INSTRUKCJA OBSŁUGI. Nr produktu : Model RC, Nikko Vaporizer, RtR, z nadajnikiem radiowym. Strona 1 z 12

Transkrypt

1 INSTRUKCJA OBSŁUGI Model RC, Nikko Vaporizer, RtR, z nadajnikiem radiowym Nr produktu : Strona 1 z 12

2 Strona 2 z 12

3 Strona 3 z 12

4 Strona 4 z 12

5 Strona 5 z 12

6 OSTRZEŻENIE! Uwaga na ryzyko zadławienia! Zabawka zawiera małe elementy. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 3 lat Produkt i jego akcesoria należy używać, gdy są w pełni zmontowane i zgodnie z tą instrukcją! Ten produkt i jego akcesoria nie są odpowiednie dla dzieci w wieku poniżej w wieku 36 miesięcy, z powodu małych części, które mogą zostać połknięte. Przeznaczony dla dzieci w wieku 8 lat i starszych. Zaleca się przy tym używanie pod nadzorem dorosłych. Używaj zabawkę w bezpiecznym miejscu, z dala od ludzi, zwierząt, ruchu ulicznego, itp. Nie wolno jeździć na ulicach lub po zmroku. Nie chwytaj, ani też nie próbuj dotykać gdy pojazd jest w ruchu. Poczekaj do całkowitego zatrzymania. Zachowaj włosy, palce, twarz i luźne ubranie z dala od przednich i od tylnych kół, gdy pojazd jest włączony lub gdy nadajnik pracuje. Nie należy prowadzić pojazdu w kierunku ścian lub innych twardych przeszkód. Powinieneś zachowywać się w sposób odpowiedzialny obsługując nadajnik zdalnego sterowania! Należy chronić zarówno pojazd jak i nadajnik przed upadkiem i innymi uszkodzeniami. Sprawdź, czy w pobliżu nadajnika inny nadajnik nie wytwarza zakłóceń lub sygnału o tej samej częstotliwości. W takim przypadku, przenieść swój pojazd w inne miejsce lub spróbuj ponownie po chwili. Nigdy nie próbuj rozbierać lub modyfikować produktu ani jego akcesoriów. Regularnie sprawdzaj antenę czy nie posiada pęknięć lub nie jest złamana. Nie zginaj anteny nadawczej. W ŻADNYM WYPADKU NIE UŻYWAJ nadajnika, jeśli antena jest uszkodzona. Przewód antenowy pojazd jest nietrwały. Nigdy nie ciągnij i nie chwytaj nadajnika za antenę, ponieważ może to grozić całkowitym lub chwilowym utraceniem połączenia z pojazdem. Nigdy nie zwijaj anteny. Należy zachować szczególną ostrożność podczas zabawy w pobliżu wody lub lodu. Pobyt z dala od jezior lub innego zbiornika wodnego. Pojazd jest przeznaczony do użycia na powierzchni twardej i wodzie Strona 6 z 12

7 ZASILANIE (AKUMLATORY i ŁADOWANIE) Zasilanie: akumulator 6V NiMH dla pojazdu + bateria 9V (6LR61) zasilająca nadajnik radiowy. Zestaw zawiera akumulator z ładowarką sieciową oraz baterię 9V do pilota. Instrukcja obrazkowa (Strona 3; Rysunek nr II 1 i 2) przedstawia prawidłową instalację baterii 9V w nadajniku. WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA AKUMULATOR UWAGA: Aby uniknąć wycieku elektrolitu z baterii (9V (6LR61) i 6.0V NiMH Akumulator): Upewnij się, że baterie zostały włożone zgodnie z polaryzacją i zgodnie z instrukcją producenta zabawki Używaj tylko zalecanych typów akumulatora. Nie próbuj zwierać, ładować lub demontować akumulatorów niezgodnie z instrukcją. Nie należy wrzucać baterii do ognia lub ich moczyć. Nie należy mieszać lub używać starych i nowych baterii. Nie ładuj ponownie akumulatorów przed ich całkowitym rozładowaniem. Wyjmij akumulatory z produktu przed ładowaniem. Ładowanie akumulatorów powinno odbywać się tylko pod nadzorem osoby dorosłej, i zgodnie z instrukcją producenta ładowarki. Wymiana baterii w nadajniku powinna odbywać się w obecności osoby dorosłej. Nigdy nie należy wyciągać akumulatorów z pojazdu za przewód z wtyczką. Wyjmij baterie z urządzenia do przechowywania. Bateria może być gorąca. Po użyciu, należy przekręcić przełącznik off. Niezastosowanie się do tego może niekorzystnie wpływać na baterię i powodować jej szybkie rozładowywanie. Usuń słabe lub wyczerpane baterie z produktu. Wyrzucaj baterii bezpiecznie i prawidłowo, zgodnie z obowiązującymi wymaganiami UWAGA: Baterie niklowo-metalowo-wodorkowe MUSZĄ BYĆ PODDANE PROCESOWI RECYKLINGU i w sposób bezpieczny usunięte. Skontaktuj się z lokalnym urzędem gospodarki odpadami lub inną zajmującą się tym organizacją. ŁADOWANIE BATERII i ICH OBSŁUGA Uwaga! Ładowarka nie jest elementem służącym do zabawy! Należy regularnie sprawdzać ładowarkę i akumulatory i baterie czy nie przeciekają, czy nie korodują, czy nie zostały uszkodzone, w tym wtyczki, obudowy i innych części. Jeśli stwierdzisz uszkodzenie, należy natychmiast zaprzestać użytkowania. Nie dopuść do zwarcia biegunów ładowarki. Nie należy ładować baterii z ładowarką innego typu. Nie należy ładować akumulatorów innych niż zostały dołączone typu NiMH do ładowarki oraz nie używać ładowarki jako źródło zasilania dla innych urządzeń. Nie należy ładować baterii w miejscu, w miejscu niedostępnym dla małych dzieci. Strona 7 z 12

8 Nie zwierać zacisków akumulatora, w przeciwnym razie bateria może puchnąć i nagrzewać się, co prowadzi do niebezpiecznych sytuacji. Nie wolno używać, przechowywać lub ładowania akumulatorów w miejscu, w pobliżu grzejnika lub w wysokiej temperatury lub w wilgotnych i mokrych miejscach. Pojazd nie będzie działać bez załączonego 6.0 voltowego akumulatora NiMH i dopasowanej ładowarki, wspólnych dla pojazdów R / C dostępnych w wielu zabawkach i u sprzedawców. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją, która dotyczy dedykowanego akumulatora i ładowarki. Zabawka musi być używana wyłącznie z zalecaną ładowarką. URUCHAMIANIE I CZAS ŁADOWANIA Akumulatory typu NiMH nie są jak baterie alkaliczne. Tracą moc gwałtownie, nie stopniowo i zatrzymanie pojazdu następuje gwałtownie i zauważalnie, przez krótki moment małym ostrzeżeniem. Jest to proces normalny, i należy o tym pamiętać, aby pojazd zawrócić zanim bateria wyczerpie się. Czasy pracy akumulatora zależy od warunków w jakich będzie używany pojazd. Czas pracy może się zmieniać w trakcie życia akumulatora. Inaczej na początku w ciągu kilku cykli ładowania zapewniających krótsze czasy pracy niż podczas późniejszych cykli. INSTRUKCJA ŁADOWANIA BATERII UWAGA: "WARUNKI" zapewniające dla akumulatora NAJLEPSZE WYNIKI ŁADOWANIA zgodnie z instrukcją dla każdego ładowania. Podczas pierwszego ładowania, należy spodziewać się krótszego działania. Czas działania wzrośnie w ciągu najbliższych 6 cykli ładowania.. Rozładowanie, Naładowanie 1. Po pierwszym ładowaniu, dla uzyskania najlepszej wydajności powinno się zawsze uruchomić akumulator do całkowitego rozładowania (formatowanie baterii). W tym celu uruchom koła pojazdu / wentylatory / silniki do samoczynnego zatrzymania. 2. Pozostawić do ostygnięcia akumulator przed rozpoczęciem kolejnego ładowania. Nagrzewanie się akumulatorów 1. Akumulator nagrzewa się po użyciu! Jest to normalne, ale należy zachować ostrożność. poczekaj, aż schłodzi się (20 minut lub więcej, jeśli jest to konieczne) przed ładowaniem. Ładowanie akumulatorów, gdy są gorące może znacznie ograniczyć ilość cykli ładowania. 2. Po naładowaniu bateria będzie ciepła. Jest to proces normalny. Strona 8 z 12

9 INSTRUKCJA ładowania 1. Podłącz ładowarkę akumulatora do standardowego gniazdka domowego. 2. Podłącz akumulator do ładowarki, jak pokazuje rysunek w rozdziale II Czerwone światło w ładowarce zamiga 4 razy, aby pokazać, że ładowarka jest w stanie gotowości. Zwykły czas ładowania wynosi minut. 4. Czerwona lampka zacznie migać, gdy akumulator jest w pełni naładowany. 5. Po minutach ładowania odłącz ładowarkę z gniazdka domowego. 6. Po naładowaniu akumulator będzie ciepłe, jest to normalne. Wskazówki przydatne podczas ładowania Akumulator NiMH Nie przeładowywać akumulatora, odłącz ładowarkę od zasilania przy końcu zalecanego czasu ładowania ( około minut ). Przechowuj akumulator rozładowany. Twój akumulator będzie naładowany przez krótszy czas w czasie upałów. Czas ładowania wynosi minut. Upewnij się, że czas ładowania nie jest dłuższy lub krótszy niż zalecany czas ładowania dla utrzymania dłuższy czas wysokiej jakości akumulatora. Podczas używania tego akumulator czas staje się coraz krótszy, to najprawdopodobniej należy wymienić akumulator na nowy. Jeśli czas jazdy staje się krótszy lub koła nie obracają się z pełną mocą, wówczas pojemność baterii 9 V i 6,0 V akumulator są niewystarczające. ( Sygnalizuje to lampka Power LED - staje się ciemniejsza, w miarę utraty mocy baterii) To jest znak informujący, że trzeba wymienić baterię lub naładować baterie 9V lub (i) akumulator 6.0V. Upewnij się przed użyciem, że akumulator jest naładowany. Jeśli nie bawisz się pojazdem, bezpośrednio po naładowaniu, baterie rozładują się samoczynnie i pojazd nie będzie jeździł. Gdy temperatura akumulatora jest zbyt wysoka, układ się wyłącza automatycznie, aby chronić obwód odbiornika i baterii w pojeździe. W takim przypadku należy odczekać, aż akumulator ostygnie przed rozpoczęciem ładowania lub zabawy pojazdem. Jeśli akumulator jest ładowany wielokrotnie, nie będąc wystarczająco rozładowany najpierw, pojemność stopniowo będzie się zmniejszać (pamięć akumulatora ). To jest charakterystyczne dla akumulatorów, dlatego pamiętaj, aby rozpocząć kolejne ładowanie po wcześniejszym całkowitym rozładowaniu akumulatora. Strona 9 z 12

10 PROSIMY ZAPOZNAĆ SIĘ ZE SCHEMATAMI i RYSUNKAMI oznaczonymi I - V oraz wykresy na stronach 2, 3, 4, 5. I SPIS TREŚCI I OPIS FUNKCJI A. Pojazd VaporizR B. Nadajnik C. 6.0V NiMH D. 9V (6LR61) bateria E. Ładowarka akumulatorów NiMH 1. Pojazd VAPORIZR A. Karoseria B. Przednie koła C. Tylne koła D. Wyłącznik (na dole pojazdu) 2. Nadajnik A. Antena nadajnika B. Kontrolne oznaczenie dla lewego koła C. Kontrolne oznaczenie dla prawego koła Nie ma włącznika / wyłącznika na nadajniku. Ruchome oznaczenie oznacza wyłączenie automatyczne II INSTALACJA BATERII 1. Nadajnik A Przesuń pokrywę baterii w kierunku jak pokazano na rysunku, do momentu lekkiego naciśnięcia pośrodku. B Włóż baterię 9V (6LR61) z polaryzacją (+ / -), jak pokazano w dolnej części akumulatora C Wymień baterię, i powtórz procedurę zamknięcia pokrywy w odwrotnej kolejności. Aby wyjąć baterie, odwrócić procedurę instalacji. 2. Pojazd VAPORIZR Strona 10 z 12

11 Produkt ten powinien być stosowany pod nadzorem osoby dorosłej Całkowicie naładowany akumulator NiMH 6.0V gotowy do użytku. A. Przełącz zatrzaski znajdujące się pod pojazdem, aby odblokować go jak pokazano na rysunku strzałkami. B. Przekręć zatrzaski znajdujące się na pokrywie akumulatora pojazdu aby odblokować i otworzyć. C Włóż akumulator 6.0V do komory baterii wg odpowiedniej polaryzacji (+ / -). D Zamknij pokrywę baterii, obróć zatrzaski, aby zablokować. E Zwróć uwagę na położenie wskaźnika. F Wymień baterie po usunięciu zużytych wg procedury w odwrotnej kolejności, przełącz zatrzaski od spodu pojazdu, aby zablokować. III PRZED URUCHOMIENIEM Włącz zasilanie pojazdu ON. Przełącznik On /Off znajduje się w podwoziu pojazdu. IV OBSŁUGA DRĄŻKÓW NADAJNIKA RADIOWEGO A. JAZDA DO PRZODU (Wciśnij oba drążki do przodu) B. JAZDA DO TYŁU (Wyciągnij oba drążki do tyłu) C. SKĘT W LEWO (do przodu) (Wciśnij prawy drążek do przodu). SKRĘT W PRAWO (do tyłu) (Pociągnij prawy drążek do tyłu) D. SKRĘT W PRAWO (do przodu) (Wciśnij lewy trzymać do przodu) SKRĘT W LEWO (do tyłu) (Pociągnij lewy drążek do tyłu) E. LEWY OBRÓT (W tym samym czasie, należy pociągnąć drążek do tyłu i na lewo wcisnąć prawy drążek do przodu) F PRAWY OBRÓT (W tym samym czasie, należy pociągnąć w prawo trzymać się z powrotem i wcisnąć lewy drążek do przodu) V UWAGI DOTYCZĄCE PODSTAWOWYCH ZASAD BEZPIECZEŃSTA PODCZAS UŻYTKOWANIA A. Nie wolno kierować pojazdem na ulicach lub w zatłoczonych miejscach. B. Kiedy akumulator jest mokry, należy odczekać do całkowitego wyschnięcia przed jego użyciem. C. Nie przechowywać pojazd w pobliżu grzejnika lub gdy temperatura wzrasta. Po zakończeniu użytkowania, należy wyjąć baterie z nadajnika i pojazdu i przechowywać go osobno. Strona 11 z 12

12 D. Ten pojazd może działać na lądzie i w wodzie ale należy chronić go przed zalaniem! Całkowite zanurzenie w wodzie, mogą prowadzić do awarii. Po użytkowaniu go w wodzie, należy go dokładnie osuszyć. E. Użytkowanie pojazdu w wodzie powinno odbywać się pod nadzorem dorosłych Nie zalecamy zabawy w wodzie morskiej i na akwenach o falującej powierzchni, lub gdy prąd wody jest zbyt wartki. Trzymaj się z dala od miejsc, gdzie fale wznoszą się z powodu silnego wiatru. Należy również unikać jazdy po brudnych powierzchniach wody lub gdy w wodzie unoszą się porosty lub glony, ponieważ może to spowodować awarię. Pojazd należy obsługiwać w zimie z zachowaniem należytej ostrożności ze względu na krótszą żywotność baterii, aby zapewnić możliwość powrotu pojazdu. W przeciwnym wypadku bateria wyczerpie się. VI BEZPIECZEŃSTWO UKŁADU ELEKTRYCZNEGO Podczas użycia, siła wewnętrzna układu elektrycznego może być zbyt wysoka (na przykład podczas długotrwałego obrotu o 360 stopni). W takim przypadku obwód bezpieczeństwa pojazdu zostanie przerwany na czas sekund. W tym okresie samochód nie będzie reagował na sygnały z nadajnika. Nie jest to wada ale środek bezpieczeństwa w celu ochrony elektronicznej obwodu. Po tym okresie, samochód powróci do normalnego trybu działania. VII ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW Samochód nie działa: Upewnij się, że włącznik pojazdu jest włączony. Upewnij się, że baterie w nadajniku i pojazd są wystarczająco naładowane. Sprawdź, czy baterie w nadajniku i pojeździe są ustawione w odpowiedniej polaryzacji. Sprawdź, czy odległość między nadajnikiem i pojazdem nie przekroczyła więcej niż 20m. Inne urządzenia lub zabawki korzystające z tej samej częstotliwości mogą powodować zakłócenia sterowania. Jeśli stwierdzisz zakłócenia, przenieś pojazd w inne miejsce i spróbuj ponownie. Strona 12 z 12