Znajomość znaczenia przedmiotu studiów w kształceniu przyszłych oficerów

Transkrypt

1 I.KARTA PRZEDMIOTU. Nazwa przedmiotu: PRZEWOZY MORSKIE. Kod przedmiotu: Xa 3. Jednostka prowadząca: Wydział Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego 4. Kierunek: Nawigacja 5. Specjalność: Wszystkie specjalności na kierunku Nawigacja 6. Moduł: podstawowy, uzupełniający STCW 7. Poziom studiów: I-go stopnia 8. Forma studiów: stacjonarne 9. Semestr studiów: II, III 0. Profil: praktyczny. Prowadzący: Andrzej KRÓLIKOWSKI. Data aktualizacji: CELE PRZEDMIOTU Zgodnie ze specyfikacją minimalnych norm kompetencyjnych dla oficerów zajmujących stanowiska I oficera i kapitana zawartą w Konwencji STCW 978/95 oficer nadzorujący winien legitymować się: gruntowną znajomością podstawowych pojęć i przepisów dotyczących bezpieczeństwa pracy na statku; ochrony życia i opieki medycznej, a także umiejętnością praktycznego wykonywania obowiązków alarmowych oraz prowadzenia szkolenia w zakresie postępowania w sytuacjach zagrożenia. C C C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C0 C Znajomość znaczenia przedmiotu studiów w kształceniu przyszłych oficerów Znajomość podstawowych zasad współpracy statku z portem morskim oraz głównych definicji objętych tematem Znajomość charakterystyk typów statków, charakterystycznych wielkości określających statek, wymiarów głównych, wartości eksploatacyjnych statku Znajomość kryteriów podziału statków i typów współczesnych statków morskich Znajomość i zrozumienie podziału dokumentów statku, w tym: dokumentów legitymujących, klasyfikacyjnych, bezpieczeństwa, sanitarnych, załogi, pasażerskich, ładunkowych, innych uzupełniających dokumentów Znajomość typów i zasad świadczenia usług: sztauerskich, liczmeńskich, pilotażowych, holowniczych i cumowniczych Znajomość i zrorozumienie pojęć: strony główne i strony pomocnicze w obrocie towarami drogą morską oraz zasad sprawozdawczości statkowej Znajomość i zrozumienie znaczenia kosztów w działalności przedsiębiorstwa żeglugowego, transporcie morskim i znaczenia transportu morskiego w polityce transportowej państwa Znajomość i zrozumienie zasad obrotu i przewozu towarów według: umowy bukingowej, kontraktu przewozowego, warunków liniowych. Umiejętność scharakteryzowania: konosamentu, morskiego listu przewozowego, kwitu frachtowego, czarteru na wolne miejsca, listy ładunkowej, kwitu sternika, tallysheet-u, manifestów ładunkowych, zasad wyładowania i odbioru ładunku, reguł hasko-visbijskie i hamburskie w handlu morskim, reguł Incoterms 00, porozumień armatorskich Znajomość zasad sporządzania i znaczenia: umowy czarterowej, umów czarteru na czas, czarteru gołego oraz czarteru na podróż i ich rodzajów, kontraktów przewozowych Znajomość: rodzajów opakowań, znakowania, wymiarów, ciężarów, jednostek ładunkowych; umiejętność rozróżniania: opakowań wyrobów metalowych, opakowań ładunków niebezpiecznych i innych w obrocie towarów drogą morską

2 C C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C0 C C C3 Znajomość pojęć: pływalność, stateczność poprzeczna, zrozumienie zasad rozmieszczania ładunków i sporządzania planu ładunkowego Znnajomość i zrozumienie zasad: przygotowania pomieszczeń ładunkowych do przyjęcia ładunku, sprzątania i czyszczenia przestrzeni ładunkowych statku, odbioru i przyjęcia ładunku. Umiejętnośći omówienia zasad: usuwania plam, zapachów, czyszczenia po chemikaliach, ładunkach żrących itp. Znajomość zasad gospodarki materiałami separacyjnymi w tym osprzętu do mocowania i jego wykorzystania w czasie operacji przeładunkowych. Umiejętność scharakteryzowania narzędzi używanych podczas sztauowania. Zrozumienie zasad gospodarki materiałami sztauerskimi zakupów, przechowywania, konserwacji Znajomość ogólnych warunków prac przeładunkowych, umiejętność omówienia zastosowania portowych urządzeń przeładunkowych i urządzeń przeładunkowych statku Znajomość zasad transportu morzem ładunków masowych. Umiejętność posługiwania się Kodeksem IMSBC i charakteryzowania środków ostrożności podczas przewozu ładunków drogą morską w kontekście wigotności ładunków i ich chemicznych właściwości. Umiejętność rozróżniania i charakteryzowania masowych towarów niebezpiecznych i innych wybranych ładunków masowych. Umiejętność konstruowania prostych planów załadunku statku - w tym - w oparciu o oprogramowanie symulacyjne w Pracowni budowy i stateczności statku Znajomość podstawowych zasad przewozu węgla, rudy, ziarna, ładunków chłodniczych i drewna Znajomość zasad przewozu ładunków płynnych w oparciu o zbiornikowce i chemikaliowce. Umiejętność rozróżniania i charakteryzowania: rodzajów zbiorników, koferdamów, przepompowni, rurociągów ładunkowych, pomp ładunkowych. Zrozumienie i umiejętność omówienia organizacji prac na zbiornikowcach przewożących ładunki płynne, jak: ropa naftowa, ładunki ropopochodne, chemikalia LPG, LNG, inne płynne ładunki masowe Znajomość różnych rodzajów towarów i ich właściwości, z uwagi na: procesy biologiczne i biochemiczne zachodzące w towarach pochodzenia roślinnego i organizację przewozu zwierząt. Znajomość i zrozumienie przepisów polskich i UE w zakresie przewozu zwierząt, obejmujących: opiekę, karmienie, warunki przewozu, zapasy żywności i wody pitnej, racje żywnościowe i wody pitnej Znajomość zasad transportu morskiego towarów niebezpiecznych w oparciu o Międzynarodowy Kodeks Towarów Niebezpiecznych (Kodeks IMDG), umiejętność scharakteryzowania zagadnień z zakresu właściwości towarów wybuchowych, jak: podział na podklasy, grupy zgodności i kategorie sztauowania. Umiejętność omówienia postępowania wypadkowego dla statków (EMS) i zastosowania Poradnika Pierwszej Pomocy Medycznej (MFAG) Znajomość ogólnych zasad konteneryzacji, uwzględniając: towary przewożone w kontenerach, rodzaje (typy) kontenerów, zasady ładowania, rozmieszczenia, położenia i mocowania kontenerów na różnych typach statków. Umiejętność konstruowania planów załadowania w oparciu o stateczność kontenera i jego ciężar. Znajomość zasad zabezpieczania ładunku w kontenerze i obsługi kontenerów chłodzonych Znajomość i zrozumienie roli i zadań oficera ładunkowego i jego obowiązków w zakresie opieki nad ładunkiem podczas podróży morzem Znajomość i umiejętność pojęć ogólnych: higroskopijność, zapach, zanieczyszczenia, porażenie szkodnikami, własności niebezpieczne ładunku, własności żrące, klasyfikacja ładunków niebezpiecznych ze względu na samozagrzewanie i samozapłon towarów pochodzenia roślinnego, zwierzęcego oraz towarów przetworzonych pochodzenia organicznego

3 C4 C5 C6 C7 Znajomość i zrozumiemie wpływu zmian klimatu na wentylację, wpływu temperatury wody morskiej, wpływu warunków pogodowych na ładunek luzem i w kontenerach, w tym warunków klimatycznych zachodzących w kontenerach. Umiejętność scharakteryzowania obowiązującej dokumentacji. Umiejętność omówienia systemów wentylacyjnych, urządzeń technicznych, zastosowania termohigrografów do kontroli i sterowania wentylowaniem ładowni Znajomość specyfikacji systematyki ładunków okrętowych według wymaganych warunków klimatycznych przewozu. Umiejętność rozróżniania ładunków bez wymagań i ładunków o określonych wymaganiach związanych z klimatem podczas ich przewozu morzem Umiejętność posługiwania się kodowym podręcznikiem ładunków okrętowych. Znajomość zasad, kluczy kodowania i sposobu ich wykorzystania Znajomość zasad i wymogów dotyczących wytwarzania i pracy z dokumentacją ładunkową, w tym adekwatnych elementów Konwencji FAL WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI Znajomość matematyki i fizyki na poziomie studiów inżynierskich I stopnia. Ukończenie kursu podstawowej opieki medycznej 3 Zaliczenie przedmiotów 4 Znajomość nawigacji w zakresie programu przedmiotu Nawigacja I. EFEKTY KSZTAŁCENIA EK EK EK3 EK4 EK5 EK6 EK7 EK8 EK9 Student zna znaczenie przedmiotu studiów w kształceniu przyszłych oficerów Student zna podstawowe zasady współpracy statku z portem morskim, przedstawia i omawia główne definicje Student zna charakterystykę typów statków, charakterystyczne wielkości określające statek, wymiary główne, wartości eksploatacyjne statku Student zna kryteria podziału statków, typy współczesnych statków morskich Student zna i rozumie podział dokumentów statku, w tym: dokumenty legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, sanitarne, załogi, pasażerskie, ładunkowe, inne uzupełniające dokumenty Student zna typy i zasady świadczenia usług sztauerskich, liczmeńskich, pilotażowych, holowniczych i cumowniczych Student zna i rozumie pojęcia: strony główne i strony pomocnicze w obrocie towarami drogą morską, rozumie zasady sprawozdawczości statkowej Student zna i rozumie znaczenie kosztów w działalności przedsiębiorstwa żeglugowego, transporcie morskim i znaczenie transportu morskiego w polityce transportowej państwa Student zna i rozumie zasady obrotu i przewozu towarów według: umowy bukingowej, kontraktu przewozowego, warunków liniowych. Potrafi scharakteryzować: konosament, morski list przewozowy, kwit frachtowy, czarter na wolne miejsca, listę ładunkową, kwit sternika, tallysheet, manifesty ładunkowe, zasady wyładowania i odbioru ładunku, reguły hasko-visbijskie i hamburskie w handlu morskim, Incoterms 00, porozumienia armatorskie

4 EK0 EK EK EK3 EK4 EK5 EK6 EK7 EK8 EK9 Student zna zasady sporządzania i znaczenie: umowy czarterowej, czarteru na czas i czarteru gołego, czarteru na podróż i jego rodzaje, kontraktów przewozowych Student zna: rodzaje opakowań, znakowanie, wymiary, ciężary, jednostki ładunkowe, rozróżnia: opakowanie wyrobów metalowych, opakowanie ładunków niebezpiecznych i innych w obrocie towarów drogą morską Student zna pojęcia: pływalność, stateczność poprzeczna, rozumie zasady rozmieszczania ładunków i sporządzania planu ładunkowego Student zna i rozumie zasady: przygotowania pomieszczeń ładunkowych do przyjęcia ładunku, sprzątania i czyszczenia przestrzeni ładunkowych statku, odbioru i przyjęcia ładunku. Potrafi omówić zasady usuwania plam, zapachów, czyszczenia po chemikaliach, ładunkach żrących itp. Student zna zasady gospodarki materiałami separacyjnymi w tym osprzęt do mocowania i jego wykorzystanie w czasie operacji przeładunkowych. Charakteryzuje narzędzia używane podczas sztauowania. Rozumie zasady gospodarki materiałami sztauerskimi zakupy, przechowywanie, konserwacja Student zna ogólne warunki prac przeładunkowych, potrafi omówić zastosowanie portowych urządzeń przeładunkowych i urządzeń przeładunkowych statku Student zna zasady transportu morzem ładunków masowych. Umie posługiwać się Kodeksem IMSBC i charakteryzuje środki ostrożności podczas przewozu ładunków drogą morską w kontekście wilgotności ładunków i ich chemicznych właściwości. Rozróżnia i charakteryzuje masowe towary niebezpieczne i inne wybrane ładunki masowe. Umie konstruować proste plany załadunku statku w tym w oparciu o oprogramowanie symulacyjne w Pracowni budowy i stateczności statku Student zna podstawowe zasady przewozu węgla, rudy, ziarna, ładunków chłodniczych i drewna Student zna zasady przewozu ładunków płynnych w oparciu o zbiornikowce i chemikaliowce. Rozróżnia i charakteryzuje: rodzaje zbiorników, koferdamy, przepompownie, rurociągi ładunkowe, pompy ładunkowe. Rozumie i potrafi omówić organizację prac na zbiornikowcach przewożących ładunki płynne: ropa naftowa, ładunki ropopochodne, chemikalia LPG, LNG, inne plynne ładunki masowe Student zna różne rodzaje towarów i ich właściwości, w tym: procesy biologiczne i biochemiczne zachodzące w towarach pochodzenia roślinnego i organizację przewozu zwierząt. Zna i rozumie przepisy polskie i UE w zakresie przewozu zwierząt, w tym: opiekę, karmienie, warunki przewozu, zapasy żywności i wody pitnej, racje żywnościowe i wody pitnej EK0 EK EK Student zna zasady transportu morskiego towarów niebezpiecznych w oparciu o Międzynarodowy Kodeks Towarów Niebezpiecznych (Kodeks IMDG), umie scharakteryzować zagadnienia z zakresu właściwości towarów wybuchowych, w tym: podział na podklasy, grupy zgodności i kategorie sztauowania. Umie omówić postępowanie wypadkowe dla statków (EMS) i zastosować Poradnik Pierwszej Pomocy Medycznej (MFAG) Student zna ogólne zasady konteneryzacji, w tym: towary przewożone w kontenerach, rodzaje (typy) kontenerów, zasady ładowania, rozmieszczenia, położenia i mocowania kontenerów na różnych typach statków. Potrafi konstruować plany załadowania w oparciu o stateczność kontenera i jego ciężar. Zna zasady zabezpieczania ładunku w kontenerze i obsługi kontenerów chłodzonych Student zna i rozumie rolę i zadania oficera ładunkowego i jego obowiązki w zakresie opieki nad ładunkiem podczas podróży morzem

5 EK3 EK4 EK5 EK6 EK7 Student zna i potrafi omówić pojęcia ogólne: higroskopijność, zapach, zanieczyszczenia, porażenie szkodnikami, własności niebezpieczne ładunku, własności żrące, klasyfikacja ładunków niebezpiecznych ze względu na samozagrzewanie i samozapłon towarów pochodzenia roślinnego, zwierzęcego oraz towarów przetworzonych pochodzenia organicznego Student zna i rozumie wpływ zmian klimatu na wentylację, wpływ temperatury wody morskiej, wpływ warunków pogodowych na ładunek luzem i w kontenerach, w tym warunki klimatyczne zachodzące w kontenerach. Umie scharakteryzować obowiązującą dokumentację. Potrafi omówić systemy wentylacyjne, urządzenia techniczne, zastosowanie termohigrografów do kontroli i sterowania wentylowaniem ładowni Student zna specyfikację systematyki ładunków okrętowych według wymaganych warunków klimatycznych przewozu. Rozróżnia ładunki bez wymagań i ładunki o określonych wymaganiach Student potrafi posługiwać się kodowym podręcznikiem ładunków okrętowych. Zna zasady kluczy kodowania i sposób ich wykorzystania Student zna zasady i wymogi wytwarzania i pracy z dokumentacją ładunkową, w tym adekwatne elementy Konwencji FAL Forma zajęćwykłady Liczba godzin STRUKTURA PRZEDMIOTU Forma zajęććwiczenia Liczba godzin Forma zajęćlaboratoria Liczba godzin EK W EK W EK3 W3 EK4 W4 EK5 W5 EK6 W6 EK7 W7 EK8 W8 EK9 W9 EK0 W0 EK W EK W L EK3 W3 EK4 W4

6 EK5 W5 EK6 W6 L EK7 W7 EK8 W8 L3 L4 EK9 W9 EK0 W0 L5 EK W L6 EK W EK3 W3 L7 EK4 W4 L8 EK5 W5 L9 EK6 W6 EK7 W7 L0 Suma godzin W W W3 W4 W TREŚCI PROGRAMOWE Odpowiada przedmiotowi.3.6 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 3 lipca 005 ze zmianami z dnia 4 marca 00 w sprawie programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych w zakresie kwalifikacji zawodowych marynarzy wg konwencji STCW Wprowadzenie do przedmiotu, znaczenie przedmiotu studiów w kształceniu przyszłych oficerów Współpraca statku z portem morskim, główne definicje Charakterystyka typów statków, charakterystyczne wielkości określające statek, wymiary główne, wartości eksploatacyjne statku Kryteria podziału statków, typy współczesnych statków morskich Podział dokumentów, dokumenty legitymujące, klasyfikacyjne, bezpieczeństwa, sanitarne, załogi, pasażerskie, ładunkowe, inne dokumenty

7 W6 W7 W8 W9 W0 W W L W3 W4 W5 W6 L W7 W8 L3 L4 W9 W0 L5 Usługi sztauerskie, liczmeńskie, pilotaż, holowanie i cumowanie Strony główne, strony pomocnicze, sprawozdawczość statkowa Koszty w działalności przedsiębiorstwa żeglugowego, transport morski w polityce transportowej państwa Umowa bukingowa, kontrakt przewozowy, warunki liniowe, konosament, morski list przewozowy, kwit frachtowy, czarter na wolne miejsca, lista ładunkowa, kwit sternika, tallysheet, manifesty, wyładowanie i odbiór ładunku, reguły hasko-visbijskie i hamburskie, Incoterms 00, porozumienia armatorskie Umowa czarterowa, czarter na czas i czarter goły, czarter na podróż i jego rodzaje, kontrakty przewozowe Rodzaje opakowań, znakowanie,wymiary, ciężary, jednostki ładunkowe, opakowanie wyrobów metalowych, opakowanie ładunków niebezpiecznych Pływalność, stateczność poprzeczna, zasady rozmieszczania ładunków, plan ładunkowy Plany ładunku różnych typów statków. Pływalność, stateczność poprzeczna, zasady rozmieszczania ładunków, plan ładunkowy Przygotowanie pomieszczeń ładunkowych do przyjęcia ładunku, sprzątanie, czyszczenie, odbiór, przyjęcie ładunku. Usuwanie plam, zapachów, czyszczenie po chemikaliach, ładunkach żrących itp. Zasady gospodarki materiałami separacyjnymi osprzęt do mocowania i jego wykorzystanie w czasie operacji przeładunkowych. Narzędzia. Gospodarka materiałami sztauerskimi zakupy, przechowywanie, konserwacja Ogólne warunki prac przeładunkowych, portowe urządzenia przeładunkowe, urządzenia przeładunkowe statku Transport morzem ładunków masowych. Kodeks IMSBC, środki ostrożności Transport morzem ładunków masowych. Wilgotność ładunków. Ładunki masowe chemiczne właściwości. Masowe towary niebezpieczne. Charakterystyka wybranych ładunków masowych. Proste plany załadunku statku w tym w Pracowni budowy i stateczności statku Przewóz węgla i rudy, przewóz ziarna, przewóz ładunków chłodniczych, przewóz drewna Zbiornikowce i chemikaliowce: - rodzaje zbiorników, koferdamy, przepompownia, - rurociągi ładunkowe, - pompy ładunkowe. Przewóz ładunków płynnych. Organizacja prac na zbiornikowcach (ładunki płynne), ropa naftowa, ładunki ropopochodne, chemikalia LPG, LNG, inne plynne ładunki masowe Przewóz ładunków płynnych. Przygotowanie poszczególnych typów statków do przyjęcia ładunku. Atesty, ekspertyzy Zaliczenie Rodzaje towarów. Procesy biologiczne i biochemiczne zachodzące w towarach pochodzenia roślinnego. Przewóz zwierząt. Przepisy polskie i UE w zakresie przewozu zwierząt, opieka, karmienie, warunki przewozu, zapasy żywności i wody pitnej, racje żywnościowe i wody pitnej Transport morski towarów niebezpiecznych w oparciu o Międzynarodowy Kodeks Towarów Niebezpiecznych (Kodeks IMDG). Transport ładunków niebezpiecznych. Właściwości towarów wybuchowych. Podział na podklasy,grupy zgodności i kategorie sztauowania. Postępowanie wypadkowe dla statków (EMS). Poradnik Pierwszej Pomocy Medycznej (MFAG)

8 W L6 W W3 L7 W4 L8 W5 L9 W6 W7 L0 Konteneryzacja. Towary przewożone w kontenerach. Rodzaje (typy) kontenerów. Zasady ładowania, rozmieszczenia, położenia i mocowania Kontenery w transporcie morskim. Towary przewożone w kontenerach. Rodzaje (typy) kontenerów. Zasady ładowania, rozmieszczenia, położenia i mocowania. Plany załadowania. Stateczność kontenera. Ciężar. Zabezpieczenie ładunku w kontenerze. Kontenery chłodzone, obsługa Rola i zadania oficera ładunkowego, obowiązki, opieka nad ładunkiem podczas podróży morzem Pojęcia ogólne: higroskopijność, zapach, zanieczyszczenia, porażenie szkodnikami, właściwości niebezpieczne ładunku, własności żrące, klasyfikacja ładunków niebezpiecznych Transport towarów pochodzenia roślinnego i zwierzęcego. Rodzaje towarów. Procesy biologiczne i biochemiczne zachodzące w towarach pochodzenia roślinnego. Higroskopijność towarów. Samozagrzewanie i samozapłon towarów pochodzenia roślinnego, zwierzęcego oraz towarów przetworzonych pochodzenia organicznego Wpływ zmian klimatu na wentylację, wpływ temperatury wody morskiej, wpływ warunków pogodowych, kontenery i warunki klimatyczne zachodzące w nich, dokumentacja. Systemy wentylacyjne. Urządzenia techniczne, zastosowanie termohigrografów do kontroli i sterowania wentylowaniem ładowni. Meteorologia ładowni, wentylacja. Określanie warunków transportu morskiego dla poszczególnych grup towarów. Ładunki bez wymagań, ładunki o określonych wymaganiach. Higroskopijność, zapach, zanieczyszczenia, porażenia szkodnikami, właściwości niebezpieczne. Właściwości żrące Systematyka ładunków okrętowych wg wymaganych warunków klimatycznych przewozu. Ładunki bez wymagań, ładunki o określonych wymaganiach Transport morzem ładunków masowych. Ładunki suche masowe- Kodeks Bezpiecznego Przewozu Stałych Ładunków Masowych (Kodeks IMSBC). Podział towarów masowych na grupy sztauerskie. Przewóz węgla na statkach, rodzaje węgla. Podział węgla na rodzaje, przeznaczenie, pochodzenie. Pomiar kąta nasypu węgla. Kąt zsypu węgla. Wilgotność węgla, wentylacja. Produkty węgla. Współczynniki sztauerskie. Rudy,ciężar,ładowanie luzem w opakowaniach. Przewóz ziarna morzem statkami ( zboża, kukurydza)cechy ładunków,wilgotność, sztauowanie, współczynniki sztauerskie Kodowy podręcznik ładunków okrętowych. Klucz do kodowania, sposób korzystania Dokumentacja ładunkowa elementy Konwencji FAL Zaliczenie NARZĘDZIA DYDAKTYCZNE Notebook z projektorem Rzutnik światła dziennego i foliogramy Dokumentacja przedmiotowa Statki, urządzenia portowe, inne obiekty rzeczywiste Wyposażenie laboratoryjne i programy ładunkowe

9 6 Tablica i kolorowe pisaki SPOSOBY OCENY (F-FORMUJĄCA, P-PODSUMOWUJĄCA) P Zaliczenie EK EK8 F Zaliczenie ćwiczeń EK,EK6,EK8,EK0,EK, EK3 EK5 P Zaliczenie EK9 EK7 Forma aktywności OBCIĄŻENIE PRACĄ STUDENTA Średnia liczba godzin na zrealizowanie aktywności semestr II III razem Godziny kontaktowe z nauczycielem Przygotowanie się do wykładów i ćwiczeń 0 Samodzielne opracowanie zagadnień Rozwiązywanie zadań domowych 6 6 SUMA GODZIN W SEMESTRZE r.a 98 PUNKTY ECTS W SEMESTRZE r.a 4 LITERATURA PODSTAWOWA I UZUPEŁNIAJĄCĄ L. Grzybowski, B. Łączyński, A.Narodzonek, J.Puchalski,Kontenery w transporcie morskim, Trademar, Gdynia 003 International Maritime Dangerous Goods Code,006.London: IMO 3 International Maritime Solid Bulk Cargo Code.008. London IMO 4 S.Jaworski,O ładunku w transporcie morskim, Wydawnictwo Komunikacyjne. Warszawa 95 5 M.Jurdziński, Podstawy bezpiecznej eksploatacji masowców. WSM.Gdynia J.Kabaciński,M.Kicińska, Eksploatacja statków do przewozu gazów skroplonych. WSM Szczecin 993 Kodeks bezpiecznego postępowania na statkach przewożących pokładowe ładuki drewna.prs Gdańsk 000 Kodeks bezpiecznego postepowania przy rozmieszczaniu i mocowaniu ładunków( Kodeks CSS),PRS,999 PROWADZĄCY PRZEDMIOT (IMIĘ, NAZWISKO, ADRES )

10 dr inż.andrzej Królikowski