MODERNIZACJA DOLNEGO STANOWISKA STOPNIA WODNEGO ŁĄCZANY NA RZECE WIŚLE W 2001 ROKU

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "MODERNIZACJA DOLNEGO STANOWISKA STOPNIA WODNEGO ŁĄCZANY NA RZECE WIŚLE W 2001 ROKU"

Transkrypt

1 Gospodarka Wodna Nr. 11/2011 ADAM KISIEL MODERNIZACJA DOLNEGO STANOWISKA STOPNIA WODNEGO ŁĄCZANY NA RZECE WIŚLE W 2001 ROKU Streszczenie Niniejszy artykuł prezentuje innowacyjne rozwiązanie ubezpieczenia dolnego stanowiska dla istniejącego wieloprzęsłowego jazu stopnia Łączany na rzece Wiśle. Koncepcja tego rozwiązania opracowana została w ramach projektu celowego KBN przez Politechnikę Krakowską w roku 1998, a jej realizację dokonano w roku W prezentacji przyjętego rozwiązania przedstawiono również skrócone fragmenty badań na modelu fizycznym stopnia Łączany. W serwisie fotograficznym pokazano etapy realizacji projektu oraz jego końcowy efekt. Słowa kluczowe Rozpraszanie energii wody, wypady stopni wodnych, wybój lokalny w dolnym stanowisku stopni wodnych. 1. WSTĘP Przez prawie 40 lat eksploatacji stopnia Łączany jego bezpieczeństwo działania było nieustannie zagrożone. Związane to było z permanentnym niszczeniem ubezpieczeń dolnego stanowiska jazu (fot. 1) oraz tworzeniem lokalnego, głębokiego wyboju. Wymuszało to konieczność dokonywania bieżących remontów ciągle dewastowanego dolnego stanowiska jazu. Podejmowane wówczas zabiegi techniczne nie były jednak skuteczne dla powstrzymania niszczącego charakteru strumienia wody w obszarze dolnego stanowiska jazu i problem jego niszczenia nadal powracał. Podczas dziesięcioletniego ( ) funkcjonowania zmodernizowanego już dolnego stanowiska stopnia wodnego Łączany (fot. 2), nie odnotowano jakichkolwiek objawów jego niszczenia jak również nie zaobserwowano niepożądanej erozji koryta odpływowego. Jest to dowodem potwierdzającym poprawność działania zastosowanego nowatorskiego rozwiązania technicznego ubezpieczenia dolnego stanowiska jazu, które swym ukształtowaniem wspomaga transformację strumienia wody spływającego z górnego stanowiska jazu na jego stanowisko dolne i dalej do koryta odpływowego (przy różnych wariantach otwarcia zasuw jazu) na strumień o bezpiecznej hydrodynamice przepływu, zbliżonej do naturalnej. Fot. 1. Obraz zniszczeń dolnego stanowiska jazu stopnia wodnego wodnego Łączany na rzece Wiśle Fot. 2. Dolne stanowisko jazu stopnia wodnego Łączany po jego modernizacji w 2011 roku 2. STOPIEŃ WODNY ŁĄCZANY I JEGO OBECNE ZADANIA JAKO OBIEKTU HYDRO- TECHNICZNEGO Stopień wodny Łączany zrealizowany został na potrzeby żeglugi, ujęcia wody dla Elektrociepłowni Skawina, a także dla umożliwienia przeprawy mostowej, na km rzeki Wisły (fot. 3) w latach Powstał wówczas pięcioprzęsłowy (5 x 20 m) jaz ruchomy (fot. 4 i fot. 5) zamykany zasuwami płaskimi wyposażonymi w kapy lodowe. 1

2 Fot. 3. Zdjęcie lotnicze stopnia wodnego Łączany Fot. 4. Górne i dolne stanowisko jazu stopnia Łączany W tym czasie zrealizowano również kanał żeglugowo-energetyczny o długości 17,2 km z bramą przeciwpowodziową na jego wlocie oraz śluzą komorową (12 x 85 m) o spadzie 11,7 m, usytuowaną z kolei na wylocie kanału w miejscowości Borek Szlachecki (fot. 6). Dolne stanowisko śluzy łączy się z Wisłą na km w miejscowości Kopanka. Kanał żeglugowy zaprojektowany został dla swobodnego poruszania się obiektów pływających o nośności 600 ton a w perspektywie do1000 ton. Jaz w Łączanach połączony jest z obwałowaniem przeciwpowodziowym czołową zaporą ziemną, która przegradza lewą stroną międzywala (fot. 3). Fot. 5. Widok z góry stopnia wodnego Łączany przed dokonaną modernizacją jego dolnego stanowiska [8] Fot. 6. Widok z góry na śluzę w Borku Szlacheckim oraz wlot do kanału doprowadzającego wodę do Elektrociepłowni w Skawinie [8] Poniżej przedstawiano wybrane charakterystyczne parametry hydrauliczne i hydrologiczne oraz niektóre podstawowe wymiary jazu. Do nich należą: światło jazu 5 x 20 m: 100,0 m, odległość między przyczółkami jazu 116,8 m, rzędna progu zasuw: rzędna dna niecki wypadowej między filarami: 210,60 m npm, 209,50 m npm, długość niecki wypadowej liczona od lica zasuw: 18,60 m. rzędna normalnego piętrzenia wody na jazie: rzędne piętrzenia wody na jazie przy przepływach: 215,40 m npm, Q 0,1% = 2875 m 3 /s 217,60 m npm, Q 0,01% = 3435 m 3 /s 218,24 m npm Pomimo powstałej drogi wodnej na odcinku Górnej Wisły od stopnia wodnego Dwory do stopnia wodnego Przewóz żegluga na rzece Wiśle została prawie całkowicie zaniechana. Kaskadę Górnej Wisły stanowi sześć stopni wodnych. Pierwsze trzy powstały w latach i do nich należą; Przewóz, Dąbie i Łączany, natomiast pozostałe trzy powstały z kolei latach , a do nich należą; Kościuszko, Smolice oraz Dwory. Obecnie planowana jest realizacja kolejnego stopnia wodnego w miejscowości Niepołomice, która kierując się biegiem rzeki Wisły, położona jest poniżej Krakowa. Gospodarka wodna stopnia Łączany ograniczona zatem została do pokrycia zapotrzebowania w wodę Elektrociepłowni Skawina, doprowadzaną za pośrednictwem kanału żeglugowo energetycznego. W 2004 roku na potrzeby energetyki wodnej została wybudowana przez ZEW Niedzica S.A. mała elektrownia wodna, która usytuowana została w niedużej odległości (ok. 80 m) od lewego przyczółka jazu Łączany. Wykorzystuje ona spad 5,4 m i przy przełyku turbiny Kaplana równym przepływowi 62 m 3 /s zapewnia moc instalowaną równą 2,4 MW. Elektrownia pracuje w systemie automatycznym, czyli bezobsługowo, a jej uroczyste otwarcie odbyło się r. 2

3 2. PROBLEMY EKSPLOATACYJNE STOPNIA WODNEGO ŁĄCZANY W LATACH Już w pierwszych latach eksploatacji jazu stopnia wodnego Łączany zaobserwowano procesy niszczenia ubezpieczeń stanowiska dolnego obiektu wodnego oraz tworzenie się lokalnego wyboju za tymi ubezpieczeniami. Zniszczenie umocnień faszynowych przy częściowym naruszeniu betonowych bloków ubezpieczenia dna stanowiska dolnego jazu oraz powstanie wyboju o głębokości 4 m zmusiło użytkownika do wykonania w latach prac remontowych, polegających na ułożeniu materaców faszynowych i przykryciu ich płytami betonowymi [1]. Wydłużono wówczas w osi podłużnej rzeki odcinek ubezpieczenia dolnego o 27 m. Kolejne prace remontowe, w wyniku ponownego zniszczenia uprzednio zrealizowanych umocnień dolnego stanowiska jazu, przeprowadzono w latach [2]. Wówczas głębokość wyboju zlokalizowanego około 60 m poniżej przekroju poprzecznego jazu osiągnęła wartość 10 m. Zdecydowano wtedy, by wykonywane obecnie ubezpieczenia dolnego stanowiska jazu stanowiły materace faszynowe z narzutem kamiennym. W 1974 roku zlecono Politechnice Krakowskiej wykonanie badań modelowych jazu w Łączanach na rzece Wisła w celu uzyskania wytycznych do projektowania kolejnych robót zabezpieczających jego dolne stanowisko [4]. Badania modelowe ograniczono do pojedynczego przęsła jazu, w świetle którego mierzono profile prędkości. Zaproponowano w opracowaniu końcowym wykonanie dwóch rzędów ażurowych progów (jeden za drugim) w celu poprawy warunków rozpraszania energii wody w nieckach między filarami jazu oraz redukcji prędkości przepływu wody wprowadzanej na ubezpieczenia dolnego stanowiska. Zalecono również prace stabilizujące płożenie wyboju lokalnego. Dla poprawy warunków napływu wód na dolne ubezpieczenia jazu opracowano także instrukcję podnoszenia zasuw jazu. Zakładała ona przepuszczanie wód przez stopniowe podnoszenie zasuw co 0,5 m, począwszy od zasuwy środkowej. W praktyce wykonany został pojedynczy próg ażurowy o wysokości 1,5 m i rozstawie bloków co 1,0 m. Jego bloki posiadały zróżnicowaną szerokość 2,0 m oraz 1,0 m i ułożone zostały na przemian na całej długości progu (Fot. 7). Podnoszenie zasuw pozostało niezmienione i często pojedyncza zasuwa podnoszona była nawet do 0,80 m. Fot. 7. Próg ażurowy wykonany w linii wylotów z niecek wypadowych usytuowanych między filarami jazu Fot. 8. Obraz dewastacji ubezpieczeń dolnego stanowiska jazu Wszystkie dotychczas przeprowadzone remonty ubezpieczeń koryta Wisły w dolnym stanowisku jazu, jak to wykazała ciągła eksploatacja obiektu wodnego, były jedynie zabiegami doraźnymi, likwidującymi skutki powstałych zniszczeń, a nie przedsięwzięciami eliminującymi przyczyny ich niszczenia oraz powodowania powstawania wyboju lokalnego. Potwierdzeniem powyższej tezy było ponowne całkowite zniszczenie umocnień dolnego stanowiska jazu (fot. 8). Stosować zaczęto wówczas doraźne środki polegające na zasypywaniu ubytków ubezpieczeń blokami kamiennymi. W okresie tym nieustabilizowany wybój lokalny, zmieniając swoje położenie, osiągał znaczne głębokości wynoszące 6,5-8,0 m. Pogarszający się stan techniczny obiektu, powodujący tym samym zwiększenie stanu zagrożenia bezpieczeństwa jazu Łączany, po raz kolejny zmusił użytkownika do podjęcia decyzji o konieczności dokonania takich rozwiązań technicznych, które by w możliwie maksymalny sposób eliminowały przyczyny niszczenia dolnych umocnień jazu i w konsekwencji skutecznie przeciwstawiały się procesom ich niszczenia. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie zlecił zatem w roku 1993 Zakładowi Hydrauliki i Hydromechaniki Instytutu Inżynierii i Gospodarki Wodnej Politechniki Krakowskiej opracowanie koncepcji zmian konstrukcyjnych umocnień dolnego stanowiska jazu, które by mogły skutecznie przeciwstawić się negatywnym procesom ich niszczenia. Podjęto prace badawcze, które przeprowadzone były latach w ramach projektu celowego KBN (Nr C/2387) pt. Modernizacja dolnego stanowiska jazu w Łączanach dla przeciwdziałania erozji lokalnej poniżej stopnia oraz stabilizacji konstrukcji jazu [6]. 3

4 3. KONCEPCJA MODERNIZACJI DOLNEGO STANOWISKA WIELOPRZĘSŁOWEGO JAZU ŁACZANY W ramach przeprowadzonych badań terenowych dokonana została inwentaryzacja jazu szczególnie w odniesieniu do jego stanowiska dolnego. Uwidoczniła ona zakres i ogrom zniszczeń umocnień dennych (fot. 9). Ponadto uświadomiła, że od chwili oddania obiektu do użytku, na skutek zatrzymania ciągłości ruchu rumowiska, sukcesywna erozja dna koryta odpływowego Wisły spowodowała około trzymetrowe jego obniżenie w stosunku do rzędnej progu na wylocie z niecek wypadowych. Doraźne zabiegi umacniania dna koryta na odcinku od wylotu z niecek wypadowych do przekroju występowania wyboju lokalnego (60 m), polegające na wykonaniu narzutu z bloków kamiennych, uformowały rodzaj bystrza (fot. 10), po którym spływająca woda poprzez wybój odprowadzana była do naturalnego. Fot. 9. Obraz ogromu zniszczeń umocnień dolnego stanowiska stanowi jazu z widocznym narzutem kamiennym Fot. 10. Przepływ wody przez zniszczone ubezpieczenia stanowiska dolnego jazu Hydraulicznie efektywna przebudowa stanowiska dolnego jazu musiała zatem koniecznie uwzględnić powstałe zróżnicowanie poziomów położenia dna w przekroju wylotowym międzyprzęsłowym niecek wypadowych oraz dna w przekroju naturalnego koryta odpływowego. Analizowane koncepcje rozwiązań technicznych modernizacji dolnego stanowiska jazu obwarowane zostały rygorystycznymi uwarunkowaniami ich hydraulicznego działania. Do szczególnie istotnych należy zaliczyć: 1. zapewnienie zatopienia odskoku hydraulicznego w nieckach między filarami jazu dla każdego przypadku eksploatacyjnego działania jazu, 2. spowodowanie rozproszenia nadmiaru energii kinetycznej strumienia przepływającego przez istniejący próg ażurowy z równoczesną zmianą rodzaju ruchu tego strumienia na ruch nadkrytyczny w obszarze poza tym progiem, 3. uzyskanie efektu rozpływu strumienia wody wypływającego przez dowolne pojedyncze przęsło jazu o szerokości 20m na szerokość co najmniej dwukrotnie większą, na możliwie najkrótszej odległości, 4. spowodowanie, szczególnie przy działających skrajnych przęsłach jazu, centralnego napływu wody w naturalne koryto Wisły strugami równoległymi do osi rzeki, 5. utrzymanie niezależnie od wariantu otwarcia pojedynczego przęsła jazu, małozmiennego rozkładu natężenia przepływu jednostkowego (na szerokości koryta odpływowego) w kontrolnym przekroju koryta odpływowego Wisły, 6. wykorzystanie odpowiednio ukształtowanego i jednostronnie ubezpieczonego (od górnej wody) wyboju do całkowitego rozproszenia energii wody oraz transformacji profilu prędkości na profil zbliżony do naturalnego. Przy wyborze koncepcji kierowano się ponadto następującymi przesłankami: 1. proponowane rozwiązanie powinno wykazywać hydrauliczną niezawodność i efektywność działania, 2. wyróżniać musi się ono prostotą konstrukcji i możliwością realizacji na istniejącym obiekcie wodnym, zapewniając równocześnie minimalne koszty nakładów inwestycyjnych. Na podstawie teoretycznej analizy oraz z przeprowadzonych wizji lokalnych na istniejącym stopniu wodnym Łączany, główny wykonawca projektu celowego KBN, ówczesny adiunkt Zakładu Hydrauliki i Hydromechaniki dr inż. Adam Kisiel, przedstawił własne innowacyjne rozwiązanie [7] polegające na wykonaniu drugiego progu ażurowego oddalonego od istniejącego pierwszego progu o 40 m 4

5 i usytuowanego tuż przed istniejącym lokalnym wybojem (rys. 1). Położenie korony drugiego progu przy obu brzegach Wisły znajdować się miało na poziomie rzędnej korony pierwszego istniejącego progu (rys. 2). W środkowej części projektowanego progu, na jego długości 52 m, przewidziane zostało obniżenie jego korony o 0,85 m w stosunku do położenia korony w przybrzeżnej części progu (rys. 2). Bloki, jako elementy progu, rozstawione zostałyby identycznie jak w progu istniejącym, co z kolei zapewniłoby zachowanie walorów estetycznych tego rozwiązania. Rys. 1. Profil podłużny koncepcji ubezpieczeń dolnego stanowiska jazu Rys. 2.Widok od dolnej wody na projektowany ażurowy próg Rys. 3. Przekrój przez jednostronnie ubezpieczony wybój Między progami powstałaby wówczas niecka z założonym odwrotnym spadkiem dna. Założone zostało wyłożenie dna niecki narzutem kamiennym ułożonym na cementowej zaprawie. Narzut kamienny odzyskany zostałby z dotychczas istniejącego zabezpieczenia dna koryta Wisły. Głębokość międzyprogowej niecki w najniższym jej przekroju powinna zapewnić głębokość 2 m (rys. 1). Za drugim progiem naturalne koryto Wisły powinno być odpowiednio ukształtowane i umocnione również odzyskanymi blokami kamiennymi ułożonymi w taki sposób, aby uzyskać odpowiednie jednostronne umocnienie od strony napływu wody powstającego tu wyboju (rys. 3). W części centralnej projektowanego drugiego progu, takie jednostronne umocnienie pochylonego dna 1:3 na długości około 12 m oraz przybliżonej szerokości około 50 m w rzucie poziomym, oznaczałoby, że w tym obszarze ubezpieczenie to osiągałoby największe zagłębienie w dnie koryta. Zagłębienie to byłoby zmniejszane w miarę przybliżania się do obu brzegów Wisły [6]. Umocnienie pochylonego dna 1:3 zapoczątkowane powinno być od zagłębienia wynoszącego 2 m od dolnej krawędzi progu, przy czym pionowa ściana progu od dolnej wody wyprofilowana powinna zostać blokami skalnymi na zaprawie cementowej o nachyleniu 1:2. Od strony dolnej wody powstający tu wybój posiadałby możliwość swobodnego kształtowania swego profilu wyjściowego, zgodnie z wymogami praw natury (rys. 3). 4. BADANIA MODELOWE KONCEPCJI MODERNIZACJI DOLNEGO STANOWSIKA JAZU ŁĄCZANY Wybrana i zaakceptowana wersja modernizacji dolnego stanowiska jazu Łączany badana była na modelu fizycznym. Model jazu, wraz ze 150 m odcinkiem stanowiska górnego oraz 250 m odcinkiem koryta odpływowego, wykonany został w skali 1:40. W czerech wybranych przekrojach dolnego stanowiska dokonano w pionach pomiarów prędkości przepływu. Pomiary prędkości wykonane zostały przy użyciu sondy pomiarowej SONTEC, będącej urządzeniem najnowszej generacji do precyzyjnego i bezinwazyjnego pomiaru prędkości na trzech kierunkach (x, y, z). Badania i pomiary prowadzone były dla skrajnie niekorzystnych przypadków eksploatacyjnych działania jazu, przy celowo nieco zaniżonych stanach napełnienia koryta odpływowego. Podstawowe badania przeprowadzane były dla naturalnego natężenia przepływu wynoszącego 130 m 3 /s przy otwarciu zasuwy jednego przęsła jazu. Odpowiadało to podniesieniu zasuwy w naturze na wysokość ok. 1,0 m. Wersje badawcze obejmowały przeprowadzenie przepływu 130 m 3 /s dla przypadków podniesienia zasuwy skrajnego przęsła (fot. 15), lewego i prawego, przęsła pośredniego (fot. 13) i centralnego. Wyniki pomiarów dla wyżej wymienionych przypadków porównywalne były z przypadkiem równomiernego przeprowadzenia tego natężenia przepływu 130 m 3 /s przez wszystkie przęsła jazu, za pośrednictwem klap lodowych zasuw (fot. 14). 5

6 Fot. 11. Wypływ spod zasuwy drugiego przęsła jazu od brzegu prawego Fot. 12. Przepływ przez klapy lodowe zasuw przyjęty jako równomierny na szerokości koryta W celu sprawdzenia stopnia niezawodności hydraulicznego działania zaproponowanego rozwiązania przebudowy dolnego stanowiska jazu przebadano również efekt przeprowadzenia przepływu o natężeniu 260 m 3 /s przez dwa sąsiednie skrajne przęsła jazu. Taki przypadek działania jazu w praktyce jest niedopuszczalny, ponieważ rozpływ strumienia wody wypływającego skrajnym przęsłem uniemożliwiony jest z jednej strony brzegiem koryta, zaś z drugiej strony strumieniem wypływającym spod zasuwy sąsiedniego przęsła jazu (fot. 14). Pomimo tak niekorzystnego przypadku, wprowadzenia strumienia wody w obszar międzyprogowej niecki wypadowej, prędkości na szerokości koryta rzeki pomierzone w wyznaczonych stałych przekrojach rzeki, wykazały znikome zróżnicowanie wyników w odniesieniu do pomierzonych prędkości przy równomiernym przeprowadzeniu przepływu 260 m 3 /s przez wszystkie przęsła jazu za pośrednictwem klap lodowych zasuw. Fot. 13. Wypływ wody spod zasuwy skrajnego prawego przęsła jazu Fot. 14. Wypływ spod zasuw dwóch sąsiednich przęseł jazu z uwidocznionym rozpływem strumieni wody Przeprowadzone badania na fizycznym modelu stopnia wodnego Łączany objęły również odtworzonie naturalnych warunków przepływu, jakie istniały w 1994 roku, to jest przed wdrożonymi pracami modernizującymi ubezpieczenia dolnego stanowiska jazu (fot. 15). Badania modelowe przypadku, gdy istniały jaszcze umocnienia płytami betonowymi wyraźnie wykazały, że obniżone położenie dna koryta odpływowego Wisły, a co zatem idzie i stanu jej napełnień, powoduje powstanie ruchu podkrytycznego na umocnieniach betonowych (fot. 15), zaś tuż za nimi głębokiego rozmycia dna (fot. 16). Fot.15. Podkrytyczny ruch przy przepływie wody na poziomo ułożonych płytach jako ubezpieczenia koryta odpływowego Fot.16. Rozmiar rozmycia dna za poziomym ubezpieczeniem dna płytami betonowymi Obniżenie dna koryta Wisły poniżej stopnia Łączany miało decydujący wpływ na niszczenie zrealizowanych w ramach kolejnych remontów umocnień dolnego stanowiska jazu. Brak aktualizacji krzywej konsumcyjnej koryta odpływowego Wisły i uwzględnienia tego faktu w każdym kolejnym przypadku wdrożonej koncepcji poprawy stanu ubezpieczenia dolnego stanowiska musiało być skazane na 6

7 niepowodzenie. Proces erozji koryta Wisły zapoczątkowany w 1960 roku następował w sposób ciągły, sukcesywnie obniżając położenie dna koryta aż do osiągnięcia w roku 1994 wartości około 3 m. Jak potwierdziły badania na modelu jazu Łączany, rozmycie dna za poziomymi ubezpieczeniami było początkowym etapem umożliwiającym w dalszej kolejności niszczenie sztywnych ubezpieczeń dna. Fot.17. Naturalne warunki przepływu przez dolne stanowisko jazu w 1994 roku Fot.18. Odtworzone na modelu naturalne warunki przepływu przez dolne stanowisko jazu w 1994 roku Kontrolnie przez zaproponowane rozwiązanie ubezpieczenia dolnego jazu przeprowadzono także przepływy 500 m 3 /s oraz 1000 m 3 /s. Projektowane ubezpieczenie obszaru koryta za drugim ażurowym progiem stabilizujące miejsce lokalnego rozmycia dna, podczas długotrwałego przepływu 130 m 3 /s uformowało kształt wylotowy profilu wyboju, który mieści się w chronionym kształcie ubezpieczenia jego obrysu (fot. 19). Należy tu zaznaczyć, że wszystkie wezbrania na rzece Wiśle, podczas których podniesione są wszystkie zasuwy jazu, powoduje przemieszczenie osadzonego na początku cofki rumowiska (żwiru i piasku) i osadzanie go w powstałych zagłębieniach w korycie odpływowym. Oznacza to, że okresowo podczas wezbrań powstały wybój za drugim progiem będzie zasypywany (fot. 20). Fot. 19. Powstanie wyboju za drugim progiem na modelu i ukształtowanie jego profilu na kierunku odpływu Fot. 20. Zasypany wybój o głębokości 8 m po przejściu wezbrania wód na Wiśle w 1997 roku. 5. REALIZACJA PROJEKTU Projekt techniczny wykonany został przez Hydroprojekt Kraków, natomiast realizację projektu powierzono firmie Skanska S.A. w Krakowie. Prace wykonawcze rozpoczęto pod koniec 2000 roku, a ich ukończenie nastąpiło z początkiem 2001 roku. Fot. 21. Wykonanie grodzy w osi koryta rzeki Wisły ze stalowej ścianki szczelnej typu Larsen Fot. 22. Wykonanie grodzy ziemnej dla drugiego etapu robót po prawej stronie koryta Wisły Przebudowę dolnego stanowiska jazu podzielono, jak to ma miejsce w budownictwie wodnym, na etapy, przy czym w omawianym przypadku na etapy dwa. Przyjęto zatem, że najpierw w etapie pierwszym w sposób kompletny zrealizowane zostaną prace wykonawcze na połowie koryta Wisły po 7

8 jej lewej stronie. Natomiast w etapie drugim nastąpi realizacja prac na drugiej połowie koryta po stronie prawej. Podczas prac wykonawczych dopływająca do jazu woda przepuszczana była tą połową koryta w której prace nie były prowadzone (fot. 23). Wykonana zatem została grodza podłużna ze stalowych ścianek szczelnych typu Larsen (fot. 21 i fot. 23) jako niezbędne dla obu etapów budowy osiowe rozdzielenie koryta rzeki oraz grodze ziemne odcinające obszar budowy od napływu ze strony dolnej wody (fot. 22 i fot. 23). Natomiast od górnej wody teren budowy chroniony był przez szczelnie zamknięte zasuwy. Fot. 23. Zaawansowane prace wykonawcze drugiego etapu realizacyjnego modernizacji dolnego stanowiska jazu Fot. 24. Ukształtowanie dna międzyprogowej niecki wypadowej wyłożonej blokami kamiennymi na zaprawie cementowej Zgodnie z propozycją przedstawią w opracowaniu końcowym celowego grantu, dno międzyprogowej niecki wypadowej zostało wyłożone blokami kamiennymi na zaprawie cementowej i nadano mu odwrotny spadek (fot ). Nie wykonano jednak za pierwszym i drugim progiem obłożenia ich pionowych ścian blokami skalnymi o nachyleniu 2:1 (fot. 24) w celu redukcji prędkości spływającego strumienia za linią progów. Takie ukształtowanie o dużej szorstkości części spływowej progów miało być czynnikiem wspomagającym rozpływ strumienia wody na odwrotnym spadku dna międzyprogowej niecki oraz sposobem na redukcję głębokości wyboju lokalnego powstającego za drugim progiem (fot. 19 i rys. 1). Ujmując problem ogólnie, miał być to zabieg techniczny dodatkowo redukujący energię kinetyczną strumienia wody kierowanego w naturalne koryto odpływowe rzeki Wisły. Fot. 25. Uformowany odwrotny spadek dna niecki międzyprogowej sięgający dolnego obrysu progu Fot. 26. Wykonywanie jednostronnego umocnienia od strony napływu wody obrysu wyboju lokalnego W rezultacie ukończonych prac wykonawczych dolne stanowisko jazu stopnia wodnego Łączany uzyskało nowe krajobrazowe oblicze, dobrze wkomponowane w naturalne środowisko (fot. 27). Dziewięcioletnia eksploatacja obiektu wodnego wykazała, że przebudowane dolne stanowisko jazu wykazuje wysoką sprawność i niezawodną efektywność w hydraulicznym działaniu. Fot. 27. Ostateczny efekt wdrożenia koncepcji ochrony dolnego stanowiska przed niszczycielskim działaniem strumienia wody spływającego ze stanowiska górnego jazu stopnia wodnego Łączany [8] 8

9 6. PODSUMOWANIE Przeprowadzone badania modelowe wykazały, że sugerowane rozwiązanie przebudowy dolnego stanowiska jazu spełnia wszystkie wymogi, jakie nałożone zostały dla poprawnego hydraulicznego oddziaływania konstrukcji na ubezpieczenia koryta odpływowego jazu. Mając na uwadze wprowadzone rezerwy w badaniach modelowych w odniesieniu do naturalnych napełnień koryta odpływowego Wisły oraz wysokości podnoszenia zasuw jazu (instrukcja z 1974 roku), w praktyce działanie jazu, po realizacji zaproponowanego rozwiązania modernizacyjnego dolnego stanowiska będzie swą hydrauliczną sprawność i niezawodność utrzymywać w odpowiednio wydłużonym czasie jego dalszej wieloletniej eksploatacji. W praktyce, co zostało stwierdzone podczas jednej z wizyt na tym obiekcie wodnym, stosowanie instrukcji otwierania zasuw jazu nie zawsze jest przestrzegane i na przykład pojedyncza zasuwa podnoszona jest zbyt wysoko. Konstrukcja dolnego stanowiska jazu po jego modernizacji jest w stanie przenosić takie obciążenia hydrauliczne, lecz takie warianty działania jazu mogą być stosowane tylko w szczególnych przypadkach. Oddana do eksploatacji w 2004 roku mała elektrownia wodna polepszyła hydrauliczne warunki działania przebudowanego dolnego stanowiska jazu, ponieważ przepływ 62 m 3 /s przeprowadzany przez elektrownię zrzucany jest poniżej ubezpieczeń dolnego stanowiska jazu. Podczas wezbrań i otwarcia wszystkich zasuw jazu wysokie stany napełnienia koryta Wisły nie stanowią jakiegokolwiek zagrożenia dla konstrukcji zabezpieczającej dolne stanowisko stopnia Łączany (wówczas z powodu braku spadu elektrownia nie pracuje). Należy zwrócić uwagę, że jednym z bardziej destrukcyjnych przepływów dla umocnień koryta w odpływie jazu był i jest przepływ o natężeniu 130 m 3 /s. Naturalne napełnienie koryta Wisły, które sukcesywnie obniżane było podczas ponad 30-letniej eksploatacji jazu, nie było wystarczające dla możliwości powodowania efektywnego rozpraszania energii kinetycznej tego przepływu przy warunkach, jakie istniały przed przebudową dolnego stanowiska jazu w roku Obecnie po przebudowie dolnych umocnień koryta opływowego jazu, taki przepływ, co wykazały wszechstronne badania, nie stanowi najmniejszego zagrożenia dla zrealizowanych ubezpieczeń koryta odpływowego jazu. Podczas pracy elektrowni przy dopływie wody do jazu wynoszącym 130 m 3 /s na jaz kierowany jest jego wartość zredukowana prawie do połowy i tym samym staje się przepływem zupełnie niezagrażającym ubezpieczeniom dolnego stanowiska. Przypadek stopnia Łączany narzucał lokalizację ażurowych progów, z jednej strony faktem istnienia progu pierwszego, zaś ze strony drugiej następny próg musiał być zlokalizowany tuż przed głębokim wybojem. W przypadku innych możliwości próg pierwszy zostałby odsunięty w dół koryta dla powodowania lepszego rozpływu strumienia wody wypływającego spod zasuwy, również z analogicznych powodów lokalizacja drugiego progu usytuowana by została w dalszej odległości od progu pierwszego. W przedstawionym przypadku, jakim jest stopień wodny Łączany podnoszenie zasuw jazu powinno zabezpieczać w możliwy maksymalny sposób rozpływ strumienia wody już przed pierwszym progiem. Na przykład przy podniesieniu dwóch zasuw należy unikać ich otwarcia w dwóch sąsiednich przęsłach, natomiast wskazane byłoby ich symetrycznie otwarcie względem osi jazu. Zabezpieczenie dolnego stanowiska jazu Łączany jest rozwiązaniem na długie lata, ale w skali czasu jest to zabezpieczenie doraźne, bowiem erozja denna koryta Wisły będzie nadal postępować, powodując dalsze obniżanie poziomu jej dna. W przyszłości może zatem wystąpić problem zapewnienia odpowiednich napełnień w korycie odpływowym Wisły, takich, przy których gwarantowane byłoby dalsze poprawne działanie wykonanych w 2001 roku ubezpieczeń. Rozwiązanie konstrukcyjne ubezpieczeń dolnego stanowiska jazu [7] stopnia wodnego Łączany jest jednak technicznym zabiegiem, gwarantującym pewność i niezawodność działania przy dodatkowym zapewnieniu wysokiej hydraulicznej efektywności w znacznym przedziale czasowym. Estetyczna architektura konstrukcji umocnień, umożliwiająca łatwe wkomponowanie jej w naturalny krajobraz, zaleca tym bardziej tego typu rozwiązania do stosowania w podobnych przypadkach praktyki inżynierskiej. 9

10 LITERATURA [1] CENTRALNE BIURO PROJEKTÓW BUDOWNICTWA WODNEGO-HYDROPROJEKT, ODDZIAŁ KRAKÓW; Instrukcja utrzymania eksploatacji. Stopień wodny Łączany cz. II - obsługa. Część hydrotechniczna, Kraków [2] HYDROPROJEKT, ODDZIAŁ KRAKÓW; Zabezpieczenie Jazu Łączany przed skutkami erozji. Założenia techniczno-ekonomiczne, Kraków [3] INSTYTUT METEOROLOGII I GOSPODARKI WODNEJ-WARSZAWA; Badania kontrolne stopnia Wodnego Łączany, Warszawa [4] POLITECHNIKA KRAKOWSKA, INSTYTUT INŻYNIERII I GOSPODARKI WODNEJ; Wykonanie badań modelowych dla projektowanych robót ubezpieczeniowych dolnego stanowiska jazu w Łączanach na rzece Wiśle, Kraków1974. [5] IMGW WARSZAWA; Interpretacja wyników pomiarów oraz ocena stanu technicznego stopnia wodnego Łączany; Warszawa [6] JEŻ P., KISIEL A., NACHLIK E.; Modernizacja dolnego stanowiska jazu w Łączanach dla przeciw działania erozji lokalnej poniżej stopnia oraz stabilizacji konstrukcji jazu; Projekt celowy KBN nr C/2387, Politechnika Krakowska, Instytut Inżynierii i Gospodarki Wodnej, Kraków [7] KISIEL A.: Stanowisko dolne wieloprzęsłowego jazu ruchomego. (Zgłoszony r. BUP A z r.). BUP P z dnia r. UP RP , Warszawa r. [8] otwarcie.htm

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zał. nr 4 Przedmiotem zamówienia jest wykonanie opracowań dla Stopnia Wodnego Dąbie w km 80+875 rzeki Wisły w m. Kraków, woj. małopolskie: 1. Operatu wodno prawnego w zakresie

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zał. nr 4 Przedmiotem zamówienia jest wykonanie opracowań dla Stopnia Wodnego Przewóz w km 92+150 rzeki Wisły w m. Kraków, woj. małopolskie: 1. Operatu wodno prawnego w zakresie

Bardziej szczegółowo

Ponadto przy jazie farnym znajduje się prywatna elektrownia wodna Kujawska.

Ponadto przy jazie farnym znajduje się prywatna elektrownia wodna Kujawska. HYDROWĘZEŁ BYDGOSZCZ Hydrowęzeł Bydgoszcz, znajdujący się w administracji RZGW Gdańsk, tworzą śluza i dwa jazy na rzece Brdzie skanalizowanej (drogi wodnej Wisła - Odra). Hydrowęzeł Bydgoszcz położony

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ II: RZEKA WITKA

CZĘŚĆ II: RZEKA WITKA OPRACOWANIE DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ PRZEZ KONSULTANTA DO PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI PN. POPOWODZIOWA ODBUDOWA CIEKU MIEDZIANKA I WITKA Etap 2. Wielowariantowa zrównoważona koncepcja łagodzenia skutków powodzi

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlano - wykonawczy

Projekt budowlano - wykonawczy PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================

Bardziej szczegółowo

PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE

PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE PROGRAM REURIS PODSUMOWANIE BYDGOSZCZ, LISTOPAD 2011 WPROWADZENIE : UWARUNKOWANIA HYDROTECHNICZNE REWITALIZACJI BWW ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM STAREGO KANAŁU BYDGOSKIEGO Ludgarda Iłowska CIEKI W OBSZARZE

Bardziej szczegółowo

Przepływ w korytach otwartych. kanał otwarty przepływ ze swobodną powierzchnią

Przepływ w korytach otwartych. kanał otwarty przepływ ze swobodną powierzchnią Przepływ w korytach otwartych kanał otwarty przepływ ze swobodną powierzchnią Przepływ w korytach otwartych Przewody otwarte dzielimy na: Naturalne rzeki strumienie potoki Sztuczne kanały komunikacyjne

Bardziej szczegółowo

Koncepcja programowo-przestrzenna budowy małej elektrowni wodnej studium możliwości wykonania inwestycji ograniczające ryzyko inwestora.

Koncepcja programowo-przestrzenna budowy małej elektrowni wodnej studium możliwości wykonania inwestycji ograniczające ryzyko inwestora. Koncepcja programowo-przestrzenna budowy małej elektrowni wodnej studium możliwości wykonania inwestycji ograniczające ryzyko inwestora. Akty prawne Koncepcja wykonywana jest na podstawie: Ustawy Prawo

Bardziej szczegółowo

HYRAULICZNE OBLICZENIA STOPNI KOREKCYJNYCH W DOLNYM STANOWISKU ZAPORY CZANIEC

HYRAULICZNE OBLICZENIA STOPNI KOREKCYJNYCH W DOLNYM STANOWISKU ZAPORY CZANIEC Gospodarka Wodna Nr. 5/00 Adam Józef KSEL Streszczenie HYRAULCZNE OBLCZENA STOPN KOREKCYJNYCH W DOLNYM STANOWSKU ZAPORY CZANEC W artykule przedstawiono hydrauliczne obliczenia działania progów korekcyjnych

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY

PROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY 1. Wstęp... 2 1.1. Podstawa opracowania... 2 1.2. Cel i zakres opracowania... 2 1.3. Wykorzystane materiały... 2 2. Dane ogólne... 3 2.1. Położenie obiektu... 3 2.2. Stan prawny nieruchomości...

Bardziej szczegółowo

Opinia techniczna dotycząca wpływu inwestycji na budynki gospodarcze znajdujące się na działce nr 104

Opinia techniczna dotycząca wpływu inwestycji na budynki gospodarcze znajdujące się na działce nr 104 bipromel - Działa od 1950 r. - Członek Izby Projektowania Budowlanego BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW GOSPODARKI WODNEJ ROLNICTWA BIPROMEL Spółka z o.o. ul. Instalatorów 9, 02-237 Warszawa Prezes tel/fax. 0-22

Bardziej szczegółowo

Zbiornik Słupca remont odpływu ze zbiornika, m. Słupca PROJEKT BUDOWLANY

Zbiornik Słupca remont odpływu ze zbiornika, m. Słupca PROJEKT BUDOWLANY SPIS TREŚCI. A. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU. I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Przedmiot i zakres inwestycji 2. Opis istniejącego stanu zagospodarowania terenu. 3. Projektowane zagospodarowanie terenu. 4. Bilans

Bardziej szczegółowo

"Działania przygotowawcze do częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do

Działania przygotowawcze do częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do "Działania przygotowawcze do częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do miejscowości Pustków" Pustków RZEKA WISŁOKA OD JAZU W MOKRZCU

Bardziej szczegółowo

Przykłady modelowania numerycznego warunków hydraulicznych przepływu wody w przepławkach ryglowych i dwufunkcyjnych

Przykłady modelowania numerycznego warunków hydraulicznych przepływu wody w przepławkach ryglowych i dwufunkcyjnych Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji Katedra Inżynierii Wodnej i Geotechniki Przykłady modelowania numerycznego warunków hydraulicznych przepływu wody w przepławkach

Bardziej szczegółowo

Dokumentacja projektowa

Dokumentacja projektowa PPHU AdEko s.c. 30-612 Kraków ul. Witosa 35/4 tel/fax 0-12-659-90-75 Dokumentacja projektowa konserwacji rowu melioracyjnego na długości ~110 m od wylotu z przepustu pod drogą powiatową 2045K przy ul.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm.

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm. PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, m. Masanów, gmina Sieroszewice,

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3267 D Idzików Marianówka - Szklary km 0 + 000 4 + 550, długość 4,550 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania

Bardziej szczegółowo

MYLOF Zobacz film http://vimeo.com/31451910. Stopień Mylof z lotu. Hilbrycht

MYLOF Zobacz film http://vimeo.com/31451910. Stopień Mylof z lotu. Hilbrycht MYLOF Zobacz film http://vimeo.com/31451910 Stopień Mylof z lotu ptaka. Zdjęcie K. Hilbrycht Stopień wodny Mylof, połoŝony w km 133+640 (129+600 wg starego kilometraŝu) rzeki Brdy, składa się z następujących

Bardziej szczegółowo

Odbudowa zapory w ramach ujęcia wody powierzchniowej na rzece Witka

Odbudowa zapory w ramach ujęcia wody powierzchniowej na rzece Witka Odbudowa zapory w ramach ujęcia wody powierzchniowej na rzece Witka Grzegorz Ostafijczuk Janusz Zawiślak 11-12 grudzień 2013r. - Wrocław Workshop Ochrona przeciwpowodziowa w dorzeczu Odry Harmonogram prezentacji

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY PRZEDMIAR ROBÓT MAPA SYTUACYJNA RYS. NR 1 MAPA EWIDENCYJNA RYS. NR 2 7, MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWA ZAKRES ROBÓT RYS. 8 15 PRZEKRÓJ POPRZECZNY P-1 RYS. NR 16 PRZEKRÓJ

Bardziej szczegółowo

Ekspertyza techniczna

Ekspertyza techniczna Ekspertyza techniczna Temat: Przebudowa istniejącego obiektu mostowego w ciągu drogi gminnej Lokalizacja: Biała Prudnicka, ul. Hanki Sawickiej, dz. nr 913 Opracował: mgr inż. Jerzy Sylwestrzak nr upr.

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia. Aktualizacja Instrukcji gospodarki wodą w Kaskadzie Nogatu

Opis przedmiotu zamówienia. Aktualizacja Instrukcji gospodarki wodą w Kaskadzie Nogatu Załącznik nr 6 do SIWZ ZP-01/10 Opis przedmiotu zamówienia do postępowania dla zadania pn.: Aktualizacja Instrukcji gospodarki wodą w Kaskadzie Nogatu Spis treści 1. Dane ogólne 2. Stan obecny 3. Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej

Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej Wstępne warianty modernizacji Odry do IV klasy żeglowności wyniki modelowania. Odra swobodnie płynąca od Brzegu Dolnego do ujścia Nysy Łużyckiej Konferencja inaugurująca samorządowe konsultacje projektu

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań... SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.

Bardziej szczegółowo

ALBIS PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ I : DOKUMENTACJA TECHNICZNA

ALBIS PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ I : DOKUMENTACJA TECHNICZNA ALBIS PROJEKTY NADZORY REALIZACJE REGON 070078074 www.albis.beskidy.pl NIP 553-001-73-01 43-300 Bielsko - Biała ul. Batorego 13 tel/fax (033) 812 62 47 e-mail: albis @ cyberia.pl PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ

Bardziej szczegółowo

" Stan zaawansowania prac w zakresie częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do

 Stan zaawansowania prac w zakresie częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do " Stan zaawansowania prac w zakresie częściowego odtworzenia żwirowych siedlisk dla litofilnych gatunków ryb na odcinku Wisłoki od jazu w Mokrzcu do miejscowości Pustków " Pustków RZEKA WISŁOKA OD JAZU

Bardziej szczegółowo

Wykład 12 maja 2008 roku

Wykład 12 maja 2008 roku Moduł: Ocena zagroŝenia powodziowego i system ochrony przed powodzią Wprowadzenie do systemu ochrony przed powodzią na przykładzie Oceny zasadności budowy Kanału Krakowskiego w zakresie obniŝenia zwierciadła

Bardziej szczegółowo

1.2. Istniejąca sytuacja A. Droga nr 1323P odc. Drawsko Pęckowo od km do km 9+751

1.2. Istniejąca sytuacja A. Droga nr 1323P odc. Drawsko Pęckowo od km do km 9+751 OPIS TECHNICZNY Przebudowa dróg powiatowych: nr 1323P odc. Drawsko Pęckowo od km 6+303 do km 9+751 i nr 1336P odc. Pęckowo Piłka od km 3+672 do km 8+429 - budowa ścieżki rowerowej 1. STAN ISTNIEJĄCY 1.1.

Bardziej szczegółowo

Obliczenie objętości przepływu na podstawie wyników punktowych pomiarów prędkości

Obliczenie objętości przepływu na podstawie wyników punktowych pomiarów prędkości Obliczenie objętości przepływu na podstawie wyników punktowych pomiarów prędkości a) metoda rachunkowa Po wykreśleniu przekroju poprzecznego z zaznaczeniem pionów hydrometrycznych, w których dokonano punktowego

Bardziej szczegółowo

KIK/37 Tarliska Górnej Raby

KIK/37 Tarliska Górnej Raby KIK/37 Tarliska Górnej Raby Projekt realizowany jest przez Stowarzyszenie Ab Ovo w partnerstwie z Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Krakowie. Współpraca pomiędzy partnerami rozpoczęła się w roku

Bardziej szczegółowo

WARUNKI HYDRAULICZNE PRZEPŁYWU WODY W PRZEPŁAWKACH BLISKICH NATURZE

WARUNKI HYDRAULICZNE PRZEPŁYWU WODY W PRZEPŁAWKACH BLISKICH NATURZE Uniwersytet Rolniczy w Krakowie, Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji Katedra Inżynierii Wodnej i Geotechniki Leszek Książek WARUNKI HYDRAULICZNE PRZEPŁYWU WODY W PRZEPŁAWKACH BLISKICH NATURZE Kraków,

Bardziej szczegółowo

ĆWICZENIA TERENOWE RZEKA MSZANKA, 31 maja 2010 r.

ĆWICZENIA TERENOWE RZEKA MSZANKA, 31 maja 2010 r. ĆWICZENIA TERENOWE RZEKA MSZANKA, 31 maja 2010 r. Ryc. 1. Zlewnia Mszanki. 1 Tabela 1. Cechy charakterystyczne obszaru badań Rzeka Mszanka Posterunek wodowskazowy Mszana Dolna Powierzchnia zlewni (km 2

Bardziej szczegółowo

Kanał Krakowski przeszłość czy przyszłość?

Kanał Krakowski przeszłość czy przyszłość? Instytut Inżynierii i Gospodarki Wodnej Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Kanał Krakowski przeszłość czy przyszłość? Ocena zasadności budowy Kanału Krakowskiego pod kątem obniżenia zwierciadła

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa Dotyczy części projektu dla zadania Odbudowa drogi powiatowej nr 3230D Granica Państwa Nowa Morawa Bolesławów Stronie Śląskie, km 2+233,56 do 3+060,17 II etap [intensywne opady deszczu czerwiec 2013 r.].

Bardziej szczegółowo

Zadania inwestycyjne realizowane w latach r.

Zadania inwestycyjne realizowane w latach r. Zadania inwestycyjne realizowane w latach 2012-2013r. Świętokrzyski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Kielcach w latach 2012-2013 w ramach Program ochrony przed powodzią w dorzeczu górnej Wisły zrealizował

Bardziej szczegółowo

REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W KRAKOWIE BUDOWA ZBIORNIKA WODNEGO ŚWINNA PORĘBA NA RZECE SKAWIE

REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W KRAKOWIE BUDOWA ZBIORNIKA WODNEGO ŚWINNA PORĘBA NA RZECE SKAWIE BUDOWA ZBIORNIKA WODNEGO ŚWINNA PORĘBA NA RZECE SKAWIE Położenie zbiornika wodnego Świnna Poręba Zbiornik Wodny "Świnna Poręba" zlokalizowany w zlewni górnej Wisły na rzece Skawie między Wadowicami a Suchą

Bardziej szczegółowo

BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE

BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE RAPORT Z REALIZACJI INWESTYCJI 23 LIPCA 2015 BUDOWA STOPNIA WODNEGO MALCZYCE REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ WE WROCŁAWIU PRZEDSTAWIA KOMPLEKSOWY RAPORT Z REALIZACJI BUDOWY STOPNIA WODNEGO W MALCZYCACH

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Do Janoszka na potoku Koszarawa, uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 1837/10. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne

Bardziej szczegółowo

Analiza wpływu sterowania retencją korytową małego cieku na redukcję fal wezbraniowych przy wykorzystaniu modeli Hec Ras i Hec ResSim

Analiza wpływu sterowania retencją korytową małego cieku na redukcję fal wezbraniowych przy wykorzystaniu modeli Hec Ras i Hec ResSim Analiza wpływu sterowania retencją korytową małego cieku na redukcję fal wezbraniowych przy wykorzystaniu modeli Hec Ras i Hec ResSim mgr inż. Bartosz Kierasiński Zakład Zasobów Wodnych Instytut Technologiczno-Przyrodniczy

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa obwałowania wstecznego rzeki Sanny w dolinie Janiszowskiej w km 0+000 8+835 gmina Annopol Projekt wykonawczy obiekt 4 i 5 ANEKS

Rozbudowa obwałowania wstecznego rzeki Sanny w dolinie Janiszowskiej w km 0+000 8+835 gmina Annopol Projekt wykonawczy obiekt 4 i 5 ANEKS Spis treści I. Część opisowa 1. Podstawa opracowania 2. Materiały wykorzystane 3. Rozwiązania techniczne 3.1 Odwodnienie zawala w km 0+000 0+630 odbudowanego walu przeciwpowodziowego. 3.2 Likwidacja odcinka

Bardziej szczegółowo

Modelowanie zjawisk erozyjnych w zakolu rzeki Nidy

Modelowanie zjawisk erozyjnych w zakolu rzeki Nidy Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie Koło Naukowe Inżynierii Środowiska Sekcja Renaturyzacji rzek i Dolin Rzecznych Modelowanie zjawisk erozyjnych w zakolu rzeki Nidy Autorzy: Dawid Borusiński,

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty

Bardziej szczegółowo

Stan techniczny i parametry dróg wodnych

Stan techniczny i parametry dróg wodnych Stan techniczny i parametry dróg wodnych Poza naturalnymi warunkami atmosferycznymi i hydrologicznymi, występującymi w dorzeczu Odry, żegluga napotyka również na trudności spowodowane stanem technicznym

Bardziej szczegółowo

Opis Przedmiotu Zamówienia

Opis Przedmiotu Zamówienia Załącznik nr 1 do siwz Załącznik nr 1 do umowy nr...z dnia... Opis Przedmiotu Zamówienia Nazwa zamówienia: Wykonanie usługi polegającej na opracowaniu oceny stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych

Bardziej szczegółowo

EKSPERTYZA TECHNICZNA

EKSPERTYZA TECHNICZNA BIURO PROJEKTÓW I NADZORU BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO INTERPROJEKT DARIUSZ RUSNAK ul. Kaczawska 13, Dziwiszów, 58-508 Jelenia Góra, tel. 605-305-220, email: dariusz.rusnak@interprojekt.biz.pl NIP: 611-107-18-16,

Bardziej szczegółowo

Obliczenia. światła przepustu na potoku Strużyna, w ciągu drogi gminnej, koło miejscowości Dobrosławice, gmina Żmigród.

Obliczenia. światła przepustu na potoku Strużyna, w ciągu drogi gminnej, koło miejscowości Dobrosławice, gmina Żmigród. Obliczenia światła przepustu na potoku Strużyna, w ciągu drogi gminnej, koło miejscowości Dobrosławice, gmina Żmigród. 1. Uwagi ogólne. 1.1. Przedmiot obliczeń. Przedmiotem obliczeń jest światło projektowanego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa mostu Zaolzie 2 na potoku Koszarawa Uszkodzonego podczas powodzi - działka Nr 6020/4. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne i

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE 3 1.1. Podstawa opracowania 3 1.2. Cel i zakres inwestycji 3 2. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU 4 2.1. Stan istniejący 4 2.2. Rozwiązania projektowe 4 3. INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW

SPIS TREŚCI SPIS RYSUNKÓW SPIS TREŚCI 1. DANE OGÓLNE 3 1.1. Podstawa opracowania 3 1.2. Cel i zakres inwestycji 3 2. CHARAKTERYSTYKA DROGI I RUCHU 4 2.1. Stan istniejący 4 2.2. Rozwiązania projektowe 4 3. PROJEKTOWANA ORGANIZACJA

Bardziej szczegółowo

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa.

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa. I. Część opisowa. II. III. Kosztorys inwestorski SST. Kosztorys inwestorski SST. S P I S T R E Ś C I : 1. Wiadomości wstępne. 1.1 Podstawa opracowania. 1.2 Cel i zakres opracowania. 1.3 Lokalizacja inwestycji.

Bardziej szczegółowo

Metody weryfikacji danych hydrologicznych W Państwowej Służbie Hydrologiczno- Meteorologicznej

Metody weryfikacji danych hydrologicznych W Państwowej Służbie Hydrologiczno- Meteorologicznej Metody weryfikacji danych hydrologicznych W Państwowej Służbie Hydrologiczno- Meteorologicznej Maciej Rawa Biuro Prognoz Hydrologicznych w Krakowie Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej Państwowy Instytut

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Projekt Budowlany i Wykonawczy

OPIS TECHNICZNY. Projekt Budowlany i Wykonawczy OPIS TECHNICZNY Projekt Budowlany i Wykonawczy PROJEKT PRZEBUDOWY PRZEPUSTU W CIĄGU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 454 - KM 6 + 492 W M. CZARNOWĄSY (DOBUDOWA ZASTAWKI NA WYLOCIE PRZEPUSTU) Przepust Czarnowąsy km

Bardziej szczegółowo

Projekt Budowlano-Wykonawczy

Projekt Budowlano-Wykonawczy Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:

Bardziej szczegółowo

Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły

Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły IV Posiedzenie Rady Regionu Wodnego Dolnej Wisły Śródlądowe drogi wodne w Regionie Wodnym Dolnej Wisły Gdańsk 10 kwietnia 2013r. Regulacje krajowe odnośnie klasyfikacji dróg wodnych Rozporządzenie Rady

Bardziej szczegółowo

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja rowu A na odcinku od km do km 2+098,5.

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja rowu A na odcinku od km do km 2+098,5. SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA.... 2 1. Podstawa opracowania.... 2 2. Przedmiot i cel opracowania.... 2 3. Zakres opracowania.... 2 4. Opis stanu istniejącego.... 3 II. CZĘŚĆ PROJEKTOWA.... 3 5. Obliczenia

Bardziej szczegółowo

ŁAPACZ RUMOWISKA DENNEGO W KORYTACH RZECZNYCH RBT (RIVER BEDLOAD TRAP) autor dr Waldemar Kociuba

ŁAPACZ RUMOWISKA DENNEGO W KORYTACH RZECZNYCH RBT (RIVER BEDLOAD TRAP) autor dr Waldemar Kociuba ŁAPACZ RUMOWISKA DENNEGO W KORYTACH RZECZNYCH RBT (RIVER BEDLOAD TRAP) autor dr Waldemar Kociuba Urządzenie produkowane na licencji Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie. Chronione patentem

Bardziej szczegółowo

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

1. PODSTAWA OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Przebudowa nawierzchni jezdni i chodnika ul. Kaliska, m. Stawiszyn I Etap 1. PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie Inwestora Gmina Stawiszyn uzgodnienia (dane wyjściowe) z przedstawicielami Inwestora

Bardziej szczegółowo

T E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk

T E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1. Dane ogólne 1.1.Nazwa budowy: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1.2.Inwestor: Gmina

Bardziej szczegółowo

USŁUGI PROJEKTOWE PROJEKT BUDOWLANY

USŁUGI PROJEKTOWE PROJEKT BUDOWLANY USŁUGI PROJEKTOWE Budownictwo, Drogownictwo, Instalacje 99-100 ŁĘCZYCA TEL. 693-449-613 NIP: 775-231-81-74 UL. DWORCOWA 5D/7 FAX 0-24/ 721-29-08 REGON: 100111185 PROJEKT BUDOWLANY Remont drogi gminnej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM 0+000-2+300. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20

Bardziej szczegółowo

XVIII Narada Przednawigacyjna Polska Żegluga Śródlądowa 2019

XVIII Narada Przednawigacyjna Polska Żegluga Śródlądowa 2019 Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie 11 marca 2019 r. XVIII Narada Przednawigacyjna Polska Żegluga Śródlądowa 2019 Robert Chciuk Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie Drogi

Bardziej szczegółowo

Perspektywa nawigacyjna na rzece Odrze w 2019 r. na odcinku administracji PGW WP RZGW we Wrocławiu

Perspektywa nawigacyjna na rzece Odrze w 2019 r. na odcinku administracji PGW WP RZGW we Wrocławiu Perspektywa nawigacyjna na rzece Odrze w 2019 r. na odcinku administracji PGW WP RZGW we Wrocławiu Kpt. ż. ś. mgr inż. Kasper Jędrzychowski kierownik Nadzoru Wodnego w Słubicach Obszar działania RZGW we

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7

SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7 SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 1. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA... 4 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA (BRANŻA DROGOWA)... 4 4. STAN ISTNIEJĄCY... 4 5. STAN PROJEKTOWANY... 5 CZĘŚĆ RYSUNKOWA...

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.

PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg

Bardziej szczegółowo

1. PRZEDMIOT I PODSTAWA OPRACOWANIA

1. PRZEDMIOT I PODSTAWA OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY dla zadania Odbudowa drogi powiatowej nr 3274 D Mostowice-Poniatów- Niemojów-Lesica-Międzylesie, km 3+940 5+340 etap II [intensywne opady deszczu i powódź czerwiec 2009 r.] Uwaga! Bieżący

Bardziej szczegółowo

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej 30 września 2011 r. Informacje ogólne Tytuł Projektu: Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III kl. drogi wodnej Inwestor:

Bardziej szczegółowo

MATERIAŁY PRZETARGOWE

MATERIAŁY PRZETARGOWE Inwestor: Adres obiektu budowlanego: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie Miejscowość: Brzezna, Stadła, Podegrodzie ul. Głowackiego 56 Powiat: nowosądecki 30-085 Kraków Województwo: małopolskie Nazwa obiektu

Bardziej szczegółowo

II. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

II. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU II. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU A. Opis techniczny 1. Podstawy opracowania 1.1. Podstawy formalne 1.2. Podstawy techniczne 2. Przedmiot inwestycji 3. Istniejące zagospodarowanie terenu 4. Projektowane

Bardziej szczegółowo

Nauka Przyroda Technologie

Nauka Przyroda Technologie Nauka Przyroda Technologie Dział: Melioracje i Inżynieria Środowiska ISSN 1897-7820 http://www.npt.up-poznan.net/tom1/zeszyt2/art_30.pdf Copyright Wydawnictwo Akademii Rolniczej im. Augusta Cieszkowskiego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT

PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT INWESTOR GMINA NIEPORĘT 05-126 NIEPORĘT, UL. PLAC WOLNOŚCI 1 AUTOR PROJEKTU: Henryk BIAŁECKI SPRAWDZAJĄCY:

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015)

ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015) ZAŁĄCZNIK 7. PROJEKT OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ ODRA-WISŁA Lista zadań inwestycyjnych (stan na marzec 2015) Symbol 1A.1 Wał Chlewice-Porzecze - wał cofkowy rzeki Odry przy rzece Myśli. 1A.2 Zabezpieczenie

Bardziej szczegółowo

Operat hydrologiczny jako podstawa planowania i eksploatacji urządzeń wodnych. Kamil Mańk Zakład Ekologii Lasu Instytut Badawczy Leśnictwa

Operat hydrologiczny jako podstawa planowania i eksploatacji urządzeń wodnych. Kamil Mańk Zakład Ekologii Lasu Instytut Badawczy Leśnictwa Operat hydrologiczny jako podstawa planowania i eksploatacji urządzeń wodnych Kamil Mańk Zakład Ekologii Lasu Instytut Badawczy Leśnictwa Urządzenia wodne Urządzenia wodne to urządzenia służące kształtowaniu

Bardziej szczegółowo

Regulacja stosunków wodnych w dorzeczu Wykład 2. Modelowanie przepływu w ciekach

Regulacja stosunków wodnych w dorzeczu Wykład 2. Modelowanie przepływu w ciekach Regulacja stosunków wodnych w dorzeczu Wykład Modelowanie przepływu w ciekach Metoda Charnomsky ego H g v g g Z g h g S f h strat S o H d v d g l z d h d θ Równanie ruchu e i i i i i h g v H g v H + +

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Brzezna dz. nr 200, 306, 190, 259/1 Gmina Podegrodzie. Gmina Podegrodzie Podegrodzie 248 WRZESIEŃ 2014.

PROJEKT BUDOWLANY. Brzezna dz. nr 200, 306, 190, 259/1 Gmina Podegrodzie. Gmina Podegrodzie Podegrodzie 248 WRZESIEŃ 2014. PROJEKT BUDOWLANY Nazwa zadania: Remont drogi gminnej nr 293924K Strzyganiec - Litacz w km.0+000,00-1+635,00 i nr 293937K Strzyganiec - Chochorowice w km. 0+915,00-2+310,00 w miejscowości Brzezna Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Projekt Budowlano-wykonawczy

OPIS TECHNICZNY. Projekt Budowlano-wykonawczy OPIS TECHNICZNY Projekt Budowlano-wykonawczy REMONT ŚCIANKI CZOŁOWEJ PRZEPUSTU Z KLAPĄ ZWROTNĄ POD DROGĄ WOJEWÓDZKIĄ NR 454 W KM 5 + 810 W M. CZARNOWĄSY. Przepust Czarnowąsy km 5 + 810 - listopad 2011-1

Bardziej szczegółowo

Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty. Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu

Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty. Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Koncepcja renaturyzacji Wełny i Flinty Krzysztof Szoszkiewicz Tomasz Kałuża Karol Pietruczuk Paweł Strzeliński Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Stan hydromorfologiczny ekosystemów rzecznych Jaki jest

Bardziej szczegółowo

*Woda biały węgiel. Kazimierz Herlender, Politechnika Wrocławska

*Woda biały węgiel. Kazimierz Herlender, Politechnika Wrocławska *Woda biały węgiel Kazimierz Herlender, Politechnika Wrocławska Wrocław, Hotel JPII, 18-02-2013 MEW? *Energia elektryczna dla *Centralnej sieci elektroen. *Sieci wydzielonej *Zasilania urządzeń zdalnych

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km do 0+383,50 w Kraczkowej

PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km do 0+383,50 w Kraczkowej PROJEKT TECHNICZNY przebudowy drogi gminnej wewnętrznej Droga dojazdowa do Piekarni km 0+065 do 0+383,50 w Kraczkowej Na działkach gruntowych o nr ew : 2093/10, 2092, 2093/12, 2093/ obręb - Kraczkowa Inwestor:

Bardziej szczegółowo

Wyznaczenie stref zagrożenia powodziowego na terenach otaczających zbiornik Kolbudy II. ENERGA Elektrownie Straszyn sp. z o.o.

Wyznaczenie stref zagrożenia powodziowego na terenach otaczających zbiornik Kolbudy II. ENERGA Elektrownie Straszyn sp. z o.o. Wyznaczenie stref zagrożenia powodziowego na terenach otaczających zbiornik Kolbudy II ENERGA Elektrownie Straszyn sp. z o.o. Awarie zapór i wałów Górowo Iławeckie Gdańsk, Kanał Raduni 2000 Lipiec 2001

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Racławice (działka nr 286) Gmina Kraszewice Gmina

Bardziej szczegółowo

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno

Opis techniczny. Do projektu przebudowy drogi gminnej G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno Opis techniczny Do projektu przebudowy drogi gminnej 284031G na działkach nr. 34/1, i 24, Łubowiczki gmina Kiszkowo pow. Gniezno Długość odcinka 822,0 m 1. Dane ogólne Projekt przewiduje przebudowę drogi

Bardziej szczegółowo

Podstawy hydrologiczne i hydrauliczne projektowania mostów i przepustów przy zachowaniu naturalnego charakteru cieku i doliny rzecznej

Podstawy hydrologiczne i hydrauliczne projektowania mostów i przepustów przy zachowaniu naturalnego charakteru cieku i doliny rzecznej STOWARZYSZENIE HYDROLOGÓW POLSKICH Podstawy hydrologiczne i hydrauliczne projektowania mostów i przepustów przy zachowaniu naturalnego charakteru cieku i doliny rzecznej Założenia wstępne przy projektowaniu

Bardziej szczegółowo

Funkcja Tytuł zawodowy imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis Projektant Mgr inż. Marek Wąsowicz ZAP/0109/POOK/05

Funkcja Tytuł zawodowy imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis Projektant Mgr inż. Marek Wąsowicz ZAP/0109/POOK/05 Doraźne zabezpieczenia konstrukcji nabrzeży (umocnienia brzegowego) na Wyspie Puckiej w rejonie cypla Przekop Parnicki Kanał Rybny wraz ze wstępną kalkulacją kosztów proj. nr 02.2/11/2009 Zamawiający:

Bardziej szczegółowo

D-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

D-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA D-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem warstwy odsączającej

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. 1. Spis rysunków

SPIS TREŚCI. 1. Spis rysunków SPIS TREŚCI 1. Spis rysunków... 1 2. Podstawa i przedmiot opracowania... 2 3. Zakres prac... 2 4. Materiały źródłowe wykorzystane w opracowaniu:... 2 5. Obliczenie przepływu średniego rocznego metodą odpływu

Bardziej szczegółowo

" Wskazówki szczegółowe do zakresu treści wybranych części opracowania

 Wskazówki szczegółowe do zakresu treści wybranych części opracowania " Wskazówki szczegółowe do zakresu treści wybranych części opracowania Prof. dr hab. inż. Szczepan Ludwik Dąbkowski Instytut Technologiczno-Przyrodniczy www.itp.edu.pl Zawartosci rozdziałów opracowania

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Z A K Ł A D U S Ł U G T E C H N I C Z N Y C H DROGO-PROJEKT s.c. 63-500 Ostrzeszów ul. Piastowska 14a/16 P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 101533D.

Bardziej szczegółowo

INŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu

INŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu INŻYNIERIA RZECZNA Konspekt wykładu Wykład 2 Charakterystyka morfologiczna koryt rzecznych 1. Procesy fluwialne 2. Cechy morfologiczne koryta rzecznego 3. Klasyfikacja koryt rzecznych 4. Charakterystyka

Bardziej szczegółowo

MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM

MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM PROJEKT BUDOWLANY MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM nazwa, lokalizacja obiektu: Piława Dolna, rejon ulic: Spacerowa obręb nr 0011-Piława Dolna, działki nr: 414, 433, 474 inwestor

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y AS-PROJEKT Adam Stypik, ul.kołobrzeska 50G/15 80-394 Gdańsk, NIP: 984-013-81-59 tel. (+48) 604 479 271, fax. (58) 333 46 61 biuro@asprojekt.net www.asprojekt.net P R O J E K T B U D O W L A N Y Inwestor:

Bardziej szczegółowo

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON D 04.02.01 WARSTWA ODCINAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem warstwy odcinającej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L EGZ. NR 1. Góra Puławska, ul. Dębowa 13 24-100 Puławy tel./fax. 81/ 880 59 19 kom. 601 071 160 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L TYTUŁ OPRACOWANIA: BUDOWA OBIEKTU MOSTOWEGO

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. 1. Spis rysunków 1) Mapa zlewni skala 1: ) Plan sytuacyjny 1:500. 3) Przekrój poprzeczny 1:200. 4) Profil podłuŝny cieku Wałpusz

SPIS TREŚCI. 1. Spis rysunków 1) Mapa zlewni skala 1: ) Plan sytuacyjny 1:500. 3) Przekrój poprzeczny 1:200. 4) Profil podłuŝny cieku Wałpusz SPIS TREŚCI 1. Spis rysunków... 1 2. Podstawa i przedmiot opracowania... 2 3. Zakres prac... 2 4. Materiały źródłowe wykorzystane w opracowaniu:... 2 5. Obliczenie przepływu średniego rocznego metodą odpływu

Bardziej szczegółowo

Wykład Charakterystyka rozwiązań projektowych

Wykład Charakterystyka rozwiązań projektowych Wykład Charakterystyka rozwiązań projektowych 1. Cechy charakterystyczne regulacji technicznej i naturalnej 2. Kształtowanie układu poziomego 3. Kształtowanie przekroju poprzecznego Cechy charakterystyczne

Bardziej szczegółowo

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach szerokość jezdni: 6,00 m (+ poszerzenia na łukach poziomych w planie) szerokość ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych: 2,50 m szerokość

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania. Część opisowa

Zawartość opracowania. Część opisowa Zawartość opracowania I Część opisowa 1. Oznaczenie ubiegającego się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego 2. Podstawa opracowania 3. Informacje o obiekcie 4. Cel i zakres zamierzonego korzystania z wód 5.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań... SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.

Bardziej szczegółowo

WPROWADZENIE. Wykonawca uwzględni dodatkowo w kosztorysie ofertowym:

WPROWADZENIE. Wykonawca uwzględni dodatkowo w kosztorysie ofertowym: WPROWADZENIE Niniejszy przedmiar opracowano do projektu budowlanego pt. Bełdówka ekoregulacja kształtowanie przekroju podłużnego i poprzecznego koryta cieku, odcinek w km 0+000 5+750 gm. Poddębice, pow.

Bardziej szczegółowo