Propozycja współpracy Cele Wyprawy

Transkrypt

1

2 Propozycja współpracy Cele Wyprawy Chcielibyśmy zaproponować Państwu współpracę polegającą na objęciu sponsoringiem wyprawy na kultowych motocyklach Royal Enfield, przez najwyŝszą przejezdną drogę Świata Khardung La (5359 m n.p.m. ) oraz podróŝ jedwabnym szlakiem z Indii do Polski. Cele wyprawy: Zdobycie/przejechanie najwyŝej połoŝonej drogi na świecie. Pokonanie 12 tys. km z Indii do Polski przez Pakistan, Iran, Turcję, Bułgarię, Rumunię, Węgry oraz Słowację. Uczestnicy wyprawy to doświadczeni podróŝnicy, dla których podróŝe to sposób Ŝycia. Mimo iŝ odwiedzili juŝ sporą część globu, wciąŝ im mało. Do tej niesamowitej wyprawy połączą swoje umiejętności i zdobyte wcześniej doświadczenie nie tylko aby spełnić załoŝone cele ale takŝe podzielić się swoimi przeŝyciami z szerszym gronem. Będzie to moŝliwe, dzięki obecności w ekipie, studentów szkoły filmowej, fotografów i sprawozdawców amatorów. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami w dalszej części prezentacji. Royalisci.pl 2

3 Opis wyprawy Do Indii po motor i przygodę, czyli tam i z powrotem. Ośmioro pełnych pasji młodych ludzi juŝ 13go marca wyrusza w drogę do Indii po legendarne motocykle Royal Enfield. Mają juŝ kupione bilety. W jedna stronę! W Indiach zamierzają zakupić motocykle by przez około 10 tygodni jazdy w warunkach ekstremalnych, zarówno dla ludzi jak i dla samych motocykli, sprawdzić je i przygotować do drogi powrotnej. Na najwyŝej połoŝonych drogach świata rozciągniętych w Himalajach zmierzą się z ogromem natury, wadliwą techniką i samymi sobą. Chcieliby przejechać najwyŝszą drogą Świata przecinającą przełęcz Khardung-La (5359 m n.p.m.), dojechać na tereny WyŜyny Tybetańskiej do Ladakh u jak i do nepalskiego Katmandu. Wszystko to, to dopiero przedsmak prawdziwego wyzwania, za jakie uczestnicy wyprawy obrali powrót do Polski na kołach motocykli. Przez Pakistan, Iran, Turcję, Bułgarię, Rumunię, Węgry, Słowację chcą dotrzeć do Domu! Plan ambitny zwaŝywszy na nieuchronne trudności. Raz juŝ się udało. Dwóch z nich w 2008 roku pokonało juŝ tę trasę na Enfieldach. Całość wyprawy planowana jest na niespełna pięć miesięcy. Będzie to czas bardzo intensywnych przygód podczas których nie będziemy tylko jechać przed siebie ale równieŝ eksplorować kraje na naszej drodze, a są to: 1. Pakistan 2. Iran 3. Turcja 4. Bułgaria 5. Rumunia 6. Węgry 7. Słowacja Powrót do Polski powinien nastąpić w połowie sierpnia. Po pokonaniu 14 tysięcy km, róŝnego rodzaju dróg, dróŝek, poznaniu setek osób i napotkaniu miliona przygód. Przygód, które będą w miarę moŝliwości relacjonowane na oficjalnej stronie wyprawy oraz przez patronów medialnych. 3

4 Uczestnicy Karol Modrzyński i Grzegorz Ogonowski w 2008 roku przebyli trasę z Indii do Polski na Motorach Royal Enfield, tym razem korzystając ze swojego doświadczenia postanowili poprowadzić grupę przyjaciół trasą duŝo trudniejszą i dłuŝszą. Aleksandra Teres operator filmowy, studentka III roku Wydziału Radia i Telewizji, Uniwersytetu Śląskiego. Zajmuje się przede wszystkim dokumentem filmowym i reportaŝem. Michał Rytel operator filmowy, student V roku Wydziału Radia i Telewizji, Uniwersytetu Śląskiego. Laureat kilku nagród filmowych m. in. Doliny Kreatywnej, konkursu Telewizji Polskiej S.A., Konkursu Filmów Reklamowych Kodaka, Stypendysta Fundacji Dam radę Bartek Świderski student reŝyserii w Mistrzowskiej Szkole ReŜyserii Filmowej Andrzeja Wajdy. Laureat Konkursu Filmów Reklamowych Kodaka Jakub Grzesiak podróŝnik i fotograf, będąc jeszcze licealistą objechał całą Europę autostopem, nieco później eksplorował północną Afrykę i Bałkany. Doświadczony motocyklista, student V-go roku Architektury. Grzegorz Kusiorski Student Wydziału Medycyny Weterynaryjnej UW-M w Olsztynie. Fotoamator, członek Studenckiej Agencji Fotograficznej Jamnik. W podróŝowaniu na dwóch kółkach rozsmakował się podczas rowerowych wypraw po Szwecji. Z Indii zamierza powrócić z materiałem na fotoreportaŝ. Filip Pietrzak Medalista Mistrzostw Świata, Europy i Polski w Ŝeglarstwie. Niedawno powrócił z Indonezji, gdzie pracował jako wolontariusz. WaŜnym uczestnikiem wyprawy jest teŝ prawdziwa legenda motoryzacji motocykl Royal Enfield, produkowany obecnie tylko w Indiach, według nieznacznie zmodyfikowanego brytyjskiego projektu z lat 50tych. KaŜdy z uczestników wyprawy podróŝować będzie unikatowym egzemplarzem, wśród nich będą najnowsze modele jak i odrestaurowane motocykle zabytkowe. 4

5 Sponsoring- Korzyści W ramach naszych moŝliwościi oferujemy: Banner reklamowy sponsora, logo oraz odnośnik do portalu sponsora na stronie internetowej, blogu wyprawy i innych serwisach zamieszczających nasze zapowiedzi, relacje oraz galerie umieszczenie informacjii o sponsorze w relacjach patronów medialnych zakres oraz sposób do dyskusji umieszczenie naszywek/ /naklejek z logo sponsora w eksponowanych miejscach na ubraniach oraz motocyklach uczestników wyprawy przeprowadzenie testów sprzętu motocyklowego / turystycznego oraz sporządzenie dla Państwa raportu z testów. promocję firmy sponsora podczas imprez towarzyszących wyprawie: pokazów slajdów, spotkań, wystaww zdjęć itp. Sesja zdjęciowa w trakcie wyprawy z logo sponsora w dowolnym miejscu na trasie wyprawy w formie proponowanej przez sponsora (banery, transparenty, produkty) prelekcję dla firmy sponsora Podczas podróży nakręcony zostanie reportaż z wyprawy. Film zostanie dołączony do Świata Motocykli w formie oddzielnego DVD. (ZAŁĄCZNIK NR 1). Miesięcznik Świat Motocykli jest najbardziej poczytnym tytułem branżowym w Polsce. Średni nakład czasopisma w 2009 roku wyniósł egzemplarzy. Stwarza to szeroki wachlarz możliwości promocji sponsora, który szczegółowo jesteśmy gotowi przedstawić podczas spotkania. Otwarci jesteśmy równieŝ na inne akcje promocyjne dla sponsora według jego zainteresowań i potrzeb. PowyŜsza lista, przedstawia propozycje róŝnych wariantów współpracy i w pełni podlega dyskusji merytorycznej. Patroni Medialni Wyprawy WciąŜ prowadzone są rozmowy z innymi mediami. 5

6 Sponsoring Skojarzenia współpraca zespołu, wzajemne zaufanie, partnerstwo, poleganie na sobie w ekstremalnych sytuacjach, sukces dzięki współpracy w trudnych warunkach ekologia, czystość, - wizerunek Himalajów budzenie wyraźnego, dynamicznego wizerunku marki / sponsora odkrywanie nowych kultur, poszerzanie horyzontów pasja, do podróŝy, motocykli, poznawania nowych rzeczy, krajów, ludzi wyzwanie, ekstremalne sytuacje wytrwałość mimo przeszkód na drodze. Kontakt W razie jakichkolwiek pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji. Grzegorz Ogonowski Filip Pietrzak Royalisci@royalisci.pl Filip@royalisci.pl 6

7 Załącznik nr 1 7

8 Załącznik nr 2 8