BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

Transkrypt

1 BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c. Pracownia Projektowa Wrocław, ul. Słowińców 57 tel./fax. 71/ NIP HARMONOGRAM REALIZACJI ROBÓT Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, Wrocław Temat: Budowa oświetlenia drogowego ul. Bp Bogedaina we Wrocławiu Teren inwestycji: Obręb Tarnogaj AM 5 dz.: 2, 6, 10/2, 17/2 Funkcja Imię i nazwisko Podpis Opracował mgr inŝ. Bogdan Staworko kwiecień 2011 r.

2 BESKO - ElŜbieta Staworko Bogdan Stawarko s.c. NIP Pracownia Projektowa Wrocław tel./ fax. 71/ ul. Słowińców 57 Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, Wrocław Temat: Budowa oświetlenia drogowego ul. Bp Bogedaina we Wrocławiu SPIS TREŚCI 1. Spis treści str Opis techniczny str Harmonogram wykres Gantta str. 6 kwiecień 2011 r. 2

3 OPIS do harmonogramu realizacji robót Budowy oświetlenia drogowego ul. Bp Bogedaina we Wrocławiu I. DANE OGÓLNE 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Umowa zawarta między Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, Wrocław a BESKO ElŜbieta Staworko Bogdan Staworko s.c., ul. Słowińców 57, Wrocław 2. Projekty branŝowe: oświetlenia drogowego, odbudowy nawierzchni, organizacji ruchu zastępczego 3. Wizyta w terenie. 2. INWESTOR Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, Wrocław 3. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Celem niniejszego opracowania jest sporządzenie harmonogramu optymalizującego czas wykonania prac budowlanych biorący za podstawę kolejności ich prowadzenia wynikającej z technologii robót budowlanych i przyjętej organizacji ruchu zastępczego. 4. TEREN INWESTYCJI Obręb Tarnogaj AM 5 dz.: 2, 6, 10/2, 17/2 II. CHARAKTERYSTYKA PLACU BUDOWY. Ul. Bp Bogedaina leŝy w dzielnicy Krzyki w południowej części miasta. Ulica ma zabudowę przemysłową, rozlokowaną w większości po południowej jej stronie. Brak jest zabudowy mieszkaniowej. Ul. Bp Bogedaina posiada jezdnię szerokości około 6,0 m ułoŝona z płyt drogowych PD-2. Stan nawierzchni jest zły. Po obu stronach jezdni znajdują się pobocza ziemne nieutwardzone. W ul. Bp Bogedaina ułoŝone są sieci: wodociągowa, kanalizacji sanitarnej, gazowa, telekomunikacyjna, elektryczna nn, ciepłownicze (funkcjonujące i nieczynne) Całkowita powierzchnia placu budowy wynosi ok m2. Obsługa komunikacyjna budowy jest moŝliwa z wykorzystaniem istniejącego układu komunikacyjnego od strony ul. Armii Krajowej i ul. Międzyleskiej. Nie wskazano zaplecza placu budowy. Media, niezbędne do 3

4 funkcjonowania budowy, wykonawca winien dostarczyć we własnym zakresie. Teren budowy, w tym wykopy, winny być zabezpieczone zgodnie z obowiązującymi przepisami. 3. CHARAKTERYSTYKA I ZAKRESY PRAC BUDOWLANYCH Zaprojektowano: - budowę oświetlenia drogowego - odbudowę nawierzchni - organizację ruchu zastępczego - zabezpieczenie drzew i nasadzenia Budowa oświetlenia drogowego Zaprojektowano oświetlenie drogowe składające się z opraw ARAMIS z sodowym źródłem światła SON+T PIA o mocy 70W zamontowanych na słupach aluminiowych prostych typu SAL60 o wysokości 6m na słupie z wysięgnikami 1,0m typu WR-4/1. Kabel oświetleniowy układa się w wykopie otwarty bądź metodą przecisku w rurach osłonowych bądź bez nich. Demontuje się dwa, pozbawione zasilania, słupy oświetleniowe pojedyncze i jeden rozkraczny. Parametry ilościowe projektowanych robót budowlanych: Długość linii kablowej m Ilość latarni oświetlenia ulicznego - 12 szt Odbudowa nawierzchni Przewidziano odbudowę nawierzchni w dotychczasowej konstrukcji z wyjątkiem płyt drogowych PD-2 gdzie odbudowę wykonuje się z kostki betonowej. Szerokość odtworzenia nawierzchni wynika z przyjętych grubości warstw konstrukcyjnych i szerokości klinów odłamu. Powierzchnia odbudowy nawierzchni m Zabezpieczenie drzew i nasadzenia Zaprojektowano zabezpieczenie drzew usytuowanych w miejscach bezpośredniego oddziaływania inwestycji i nasadzenia krzewów jako rekompensatę krzewów usuniętych w trakcie robót budowlanych. 4. ZAŁOśENIA ORGANIZACJI REALIZACJI PRAC BUDOWLANYCH Projektuje się wybudowanie oświetlenia drogowego i odbudowę nawierzchni w trzech etapach, zgodnie z projektem organizacji ruchu zastępczego. Etap 1 składa się z trzech faz, dwa pozostałe etapy z dwóch. Ilość i wielkość etapów i faz wynika z konieczności utrzymania stałego dojazdu do przyległych posesji. Etapy i fazy moŝna wdraŝać w dowolnej kolejności, jednak kolejny etap naleŝy wdroŝyć po zakończeniu etapu wcześniej rozpoczętego, a 4

5 kolejną fazę danego etapu tuŝ przed zakończeniem fazy poprzedniej. 5. HARMONOGRAM PROWADZENIA ROBÓT Zakłada się rozpoczęcie wykonywania robót w 2011 r. Dodatkowo zakłada się 56 godzin pracy pracownika w tygodniu. Przyjęto rozpoczęcie prac w dniu r. Na podstawie przyjętych załoŝeń i pracochłonności poszczególnych rodzajów robót obliczono liczbę pracowników niezbędnych do wykonania zadania w załoŝonym terminie. Wyliczone liczby pracowników podano w tabeli nr 1. Tabela 1 Etap Etap I Etap II Etap III Czas Ilość Czas Ilość Czas Ilość Rodzaj prac /tyg/ pracowników /tyg/ pracowników /tyg/ pracowników Budowa oświetlenia 1,7 4 1,2 4 1,7 4 Odbudowa nawierzchni 1 4 0, Organizacja ruchu zastępczego 0,4 4 0,3 4 0,4 4 W efekcie przy przyjętych załoŝeniach zadanie zostanie wykonane w czasie do r. 6. UWAGI KOŃCOWE 6.1. Informacja o realizacji przedsięwzięcia Wykonawca zobowiązany jest do zawiadomienia wszystkich zainteresowanych tzn. właścicieli terenu i sieci o przystąpieniu do robót oraz uzyskania pozwolenia na zajęcie terenu. Opracował mgr inŝ. Bogdan Staworko 5

6 Id. Nazwa zadania Cz. trw. Rozp. Zak. 1 Czas wykonania zadania 53,7 dn Pią, Pią, Etap 1 17,93 dn Pią, Pią, Organizacj ruchu zastępczego 2 dn Pią, Pon, Budowa oświetlenia drogowego 10 dn Pon, Czw, Odbudowa nawierzchni 6 dn Pią, Pią, Etap 2 14,85 dn Sob, Śro, Organizacj ruchu zastępczego 2 dn Sob, Wto, Budowa oświetlenia drogowego 7 dn Śro, Czw, Odbudowa nawierzchni 4 dn Pią, Śro, Etap 3 19 dn Czw, Pią, Organizacja ruchu zastępczego 2 dn Czw, Sob, Budowa oświetlenia drogowego 10 dn Pon, Czw, Odbudowa nawierzchni 6 dn Pią, Pią, cze 2011-lip 2011-sie 2011-wrz Projekt: harmonogram Data: Wto, Zadanie Podział Postęp Punkt kontrolny Podsumowanie Podsumowanie projektu Zadania zewnętrzne Zewnętrzne punkty kontrolne Termin ostateczny Strona 6