ZESPÓŁ RZECZNIKA PRASOWEGO. (22) tel. kol. (922)

Transkrypt

1 26 ZESPÓŁ RZECZNIKA PRASOWEGO listopada PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. tel. (22) tel. kol. (922) (22) tel. kol. (922) poniedziałek nr 235 (3295) Minister Sławomir Nowak na Święcie Kolejarza Koleje muszą się zmieniać, być nowoczesne, otwarte na pasażerów, komfortowe i bezpieczne powiedział minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej Sławomir Nowak podczas uroczystości z okazji Święta Kolejarza Rezultatem zmian będą lepsze koleje, które zapewnią lepiej opłacaną pracę kolejarzy stwierdził minister. W ostatnich dniach spółki z grupy PKP przedstawiły opinii publicznej pakiet zmian dotyczących bezpieczeństwa, inwestycji, poprawy jakości obsługi pasażerów oraz optymalizacji linii i restrukturyzacji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Do końca 2015 r. wydamy na modernizację i rewitalizację linii kolejowych oraz zakup taboru około 30 mld zł. powiedział szef resortu. Jednocześnie podkreślił, że kolej zdała egzamin podczas organizacji mistrzostw Euro Podczas wystąpienia Ministra Sławomira Nowaka uczestnicy uroczystości uczcili minutą ciszy ofiary katastrofy kolejowej pod Szczekocinami z 3 marca 2012 r. Minister przypomniał, że byli wśród nich również pracownicy kolei: Szymon Cieślak, Andrzej Mikołajczyk, Radosław Pustoła, Zbigniew Rudnik i Benedykt Szmidt. W trakcie uroczystej gali 23 listopada br. w Warszawie, minister Nowak wręczył Złote i Srebrne Medale za Długoletnią Służbę nadane przez Prezydenta RP 33 zasłużonym pracownikom kolei. Ponadto prawie 300 osób zostało udekorowanych odznaczeniami Zasłużony dla Kolejnictwa i Zasłużony dla Transportu. Organizatorem tegorocznej uroczystości Święta Kolejarza obchodzonej po raz drugi pod hasłem Razem dla kolei był Związek Pracodawców Kolejowych. Wzięli w niej udział również parlamentarzyści, przedstawiciele sejmowej Komisji Infrastruktury, reprezentanci marszałków województw, byli ministrowie i wiceministrowie transportu, dyrektorzy generalni PKP oraz szefowie zarządów i rad nadzorczych spółek kolejowych Nowak: projekty kolejowe polska kolej lepsza niż piłkarze na nowej liście POIiŚ Zakończyła się aktualizacja Listy projektów indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktury i Środowisko obejmująca zakresem wyłącznie sektor transportu. Nowa lista obowiązuje z dniem jej publikacji na stronach internetowych Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, tj. od 23 listopada 2012 r. Zaktualizowana lista obejmuje 514 przedsięwzięć o łącznej wartości prawie 243 mld zł. Na liście podstawowej znajduje się 408 projektów, których wartość wynosi 172 mld zł, natomiast pozostałe 106 projektów to projekty rezerwowe o łącznej wartości 71 mld zł. Łączna wartość dofinansowania z UE dla projektów na liście wynosi ok. 132 mld zł. Projekty z listy podstawowej dofinansowane będą kwotą ok. 94 mld zł. Natomiast kwota dofinansowania z UE dla projektów z listy rezerwowej to 38 mld zł. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zarekomendowało włączenie na zaktualizowaną listę 51 nowych projektów indywidualnych, z czego 3 projekty z obszaru transportu drogowego, 34 - kolejowego, 2 - morskiego, 10 - miejskiego oraz 2 projekty z obszaru bezpieczeństwa ruchu drogowego, o łącznej wartości dofinansowania z UE w wysokości ok. 6,4 mld zł. Z listy usunięto 6 projektów indywidualnych, tj. po 1 projekcie z obszaru transportu lotniczego, morskiego i miejskiego oraz 3 projekty z obszaru transportu kolejowego, a ich łączna wartość dofinansowania z UE wynosiła prawie 1,1 mln zł. Dodatkowo na liście wprowadzono aktualne dane dotyczące projektów na podstawie umów o dofinansowanie, aneksów do umów o dofinansowanie lub uzgodnień instytucjonalnych. Zmiany nastąpiły w zakresie tytułów, kosztów, terminów realizacji, instytucji odpowiedzialnych za realizację, zakresu rzeczowego poszczególnych projektów. Wprowadzono również zmiany polegające na podziale projektów, przesunięciu projektów na listę podstawową lub rezerwową. Minister transportu Sławomir Nowak złożył życzenia pracownikom kolei z okazji Dnia Kolejarza oraz pochwalił ich pracę w minionym roku. Według niego, kolejarze podczas tegorocznych Mistrzostw Europy spisali się na medal. - Razem z poprzednim ministrem transportu próbujemy podsumować miniony rok powiedział Sławomir Nowak. To był rok niełatwy, przepleciony rzeczami trudnymi, ale też takimi, które można zapisać jako sukces. Sukcesem was wszystkich było sprawne przeprowadzenie kolei przez Euro Kolejarze zasłużyli na najwyższą ocenę przy organizacji tego turnieju i wszystkie oceny naszych gości zagranicznych potwierdzały fakt, że kolejarze byli do turnieju przygotowani dużo lepiej niż nasza reprezentacja w piłce nożnej dodał minister.

2 Wracają pociągi na linię Olsztyn Szczytno Od 1 grudnia na odcinku Olsztyn Szczytno przywrócony zostanie ruch pociągów podają Przewozy Regionalne powołując się na informacje uzyskane od zarządcy Infrastruktury. Linia jest zamknięta od 7 maja. Powodem są prace na połączeniu kolejowym do lotniska w Szymanach. PKP PLK zleciły zaprojektowanie i wykonanie rewitalizacji linii kolejowej Olsztyn Szymany włoskiej firmie Salcef Costruzioni Edili e Ferroviare. Wartość inwestycji to 115 mln zł. W ubiegłym roku Włosi wyremontowali odcinek od Olsztyna do Marcinkowa. Na ten rok pozostały do zrobienia prace na odcinku od Marcinkowa do Szyman, który liczy 30 kilometrów. Linia Olsztyn Szczytno Szymany liczy 55 km długości. Jej rewitalizacja ma pozwolić na uruchomienie szybkich połączeń pomiędzy stolicą regionu a regionalnym lotniskiem w Szymanach. Prędkość pociągów ma zwiększyć się z 70 do 100 km/h, a podróż ma potrwać ok. 45 minut. Oprócz wymiany nawierzchni kolejowej, umowa przewiduje także naprawę nawierzchni drogowej na 38 przejazdach drogowo-kolejowych leżących na wspomnianym odcinku. Wyremontowane zostanie 115 obiektów inżynieryjnych. Odnowione będzie także m.in. 7 peronów. 73 proc. kosztów projektu rewitalizacyjnego linii pochodzi ze środków RPO Warmia i Mazury Całość inwestycji wymaga także dobudowania łącznicy pomiędzy Szymanami oraz przyszłym terminalem lotniska (dokończenie ze str. 1) Nowak: polska kolej lepsza niż piłkarze Jako sukces kolei mister zapisał również sprawne przejście przez niełatwą zimę oraz rozpoczęcie procesu zmian w grupie PKP. Pamięć o ofiarach Podczas swojego przemówienia minister Nowak przypomniał tegoroczną tragedię, która wydarzyła się pod Szczekocinami. Pamięć kolejarzy, którzy stracili w niej życie została uczczona minutą ciszy. Minister podziękował też wszystkim, związanym z koleją za miniony rok ciężkiej pracy, za ofiarność i poświęcenie. Wyraził też swoje przekonanie do gotowości do zmian, jakie w najbliższym czasie będą się dokonywać na kolei. Powrotu do dawnych wzorców już nie ma. Koleje musza być nowoczesne, otwarte na pasażera, komfortowe i bezpieczne mówił minister. Sławomir Nowak przypomniał także o pakiecie zmian w czterech obszarach, które będą w najbliższym czasie wprowadzane, czyli poprawa bezpieczeństwa, inwestycje, poprawa obsługi pasażera oraz niezbędne zmiany w grupie PKP, w tym jej restrukturyzacja. Zapowiedź zmian - Najbliższe 30 miesięcy będzie zatem czasem bardzo ważnych zmian. Ale na końcu tej drogi czekają na nas lepsze, bezpieczniejsze i bardziej komfortowe koleje, które dają lepszą, bezpieczniejszą, lepiej opłacaną pracę kolejarzom. Proszę Was o wsparcie dla tego trudnego procesu. Zapaliliśmy zielone światło na semaforze dla tego pociągu, któremu nadaliśmy imię Zmiany. Odwrotu już nie ma. Jedziemy w kierunku lepszych, bardziej komfortowych, lepiej zorganizowanych, lepiej funkcjonujących Polskich Kolei Państwowych. Na końcu jest stacja Lepsze PKP. Zapraszam wszystkich do tej podróży powiedział do kolejarzy minister Nowak. Przemówienie ministra minister transportu Sławomira Nowaka miało miejsce podczas uroczystej gali z okazji Dnia Kolejarza, która odbyła się 23 listopada 2012 r. w Sali Kongresowej w Warszawie. Wręczył także Złote i Srebrne Medale za Długoletnią Służbę nadane przez Prezydenta RP 33 zasłużonym pracownikom kolei Analizy ekonomiczne w działaniach UOKIK UOKiK był gospodarzem międzynarodowego seminarium poświęconego zastosowaniu ekonomii w ochronie konkurencji. Uczestnicy zastanawiali się m.in. czy i jak analizy ekonomiczne mogą sprzyjać zwiększeniu efektywności wykrywania zmów przetargowych. Narzędzia ekonomiczne służą również monitorowaniu stanu konkurencji na rynkach. Najnowsza analiza UOKiK dotyczy kolejowego transportu towarów W jaki sposób wykorzystywać ekonomię w wykrywaniu oraz udowadnianiu niedozwolonych porozumień - zastanawiali się uczestnicy spotkania zorganizowanego 22 listopada br. przez UOKiK. W seminarium pt. Efektywne wykorzystanie narzędzi ekonomicznych w postępowaniach antymonopolowych wzięli udział m.in. Kai-Uwe Kűhn główny ekonomista ds. konkurencji w Komisji Europejskiej, a także przedstawiciele krajowych organów ochrony konkurencji, OECD, firm doradczych, instytucji badawczych oraz prawnicy i ekonomiści. Jedno z zakończonych w tym roku badań dotyczy krajowego rynku przewozów towarowych ze szczególnym uwzględnieniem transportu towarów koleją. Analiza trwała od października 2010 do marca 2012 roku. Sporządzony na tej podstawie dokument odnosi się do stanu z lat W trakcie badania uzyskano informacje od ponad 200 przedsiębiorców. Badanie skupiło się przede wszystkim na polskim rynku usług przewozu towarów koleją. Pozyskano także informacje o innych rodzajach transportu, które zostały potraktowane jako uzupełniające wobec głównego obszaru badania. Jednym z celów analizy było ustalenie wielkości rynku oraz udziałów poszczególnych przewoźników. Posłużono się przy tym trzema kryteriami: masą towarów, wykonaną pracą przewozową oraz przychodami ze sprzedaży usług transportu kolejowego. W roku 2010 rynek ten miał wielkość, odpowiednio: 206 mln ton, blisko 46 mln tkm lub 5 mld zł. Z zebranych przez Urząd informacji wynika, że podobnie jak w ubiegłych latach pozycję dominującą na rynku kolejowego transportu towarów posiada Grupa PKP. Niezależnie od metody badania, udział rynkowy PKP zawierał się w przedziale pomiędzy 50 a 80 proc. Następnymi w kolejności podmiotami były grupy kapitałowe DB oraz CTL. Ich łączny udział w rynku był jednak kilkukrotnie mniejszy niż Grupy PKP. (dokończenie na str. 3)

3 Dziennik Polski Kraków Analizy ekonomiczne w działaniach UOKIK Najmniejsza dysproporcja pomiędzy siłą rynkową PKP, a konkurentami występowała przy zestawieniu udziałów rynkowych wg. masy przewiezionych towarów. Badanie miało również sprawdzić, czy dotychczasowe postrzeganie przez UOKiK transportu towarów koleją jako jednego rynku o zasięgu krajowym, które miało odzwierciedlenie w wydanych decyzjach dotyczących rynku kolejowego, nadal jest zasadne. Pojawiły się bowiem opinie niektórych przewoźników, że rynek przewozów towarowych należałoby rozdzielić na: całopociągowe (realizowane całymi składami na rzecz jednego świadczeniobiorcy) oraz rozproszone (jeden skład pociągu przewozi towary różnych przedsiębiorców). Analiza udowodniła, że argumenty za takim rozdziałem są niewystarczające by mówić o dwóch oddzielnych rynkach właściwych. Nie można również mówić o rynku szerszym niż krajowy. Świadczy o tym m.in obowiązek uzyskania właściwego dla Polski certyfikatu bezpieczeństwa, konieczność korzystania z odmiennego taboru przystosowanego do wykorzystywanych w naszym kraju trakcji oraz różne stawki opłat za korzystanie infrastruktury kolejowej w poszczególnych państwach Wyniki aktualizacji listy POIiŚ Zakończyła się aktualizacja listy projektów indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktury i Środowisko obejmująca zakresem wyłącznie sektor transportu. Nowa lista obowiązuje z dniem jej publikacji na stronach internetowych Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, tj. od 23 listopada 2012 r. Zaktualizowana lista obejmuje 514 przedsięwzięć o łącznej wartości prawie 243 mld złotych. Na liście podstawowej znajduje się 408 projektów, których wartość wynosi 172 mld złotych, natomiast pozostałe 106 projektów to projekty rezerwowe o łącznej wartości 71 mld złotych. Łączna wartość dofinansowania z UE dla projektów na liście wynosi ok. 132 mld złotych. Projekty z listy podstawowej dofinansowane będą kwotą ok. 94 mld złotych. Natomiast kwota dofinansowania z UE dla projektów z listy rezerwowej to 38 mld złotych. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zarekomendowało włączenie na zaktualizowaną listę 51 nowych projektów indywidualnych. 3