EPMB AD 2.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

Transkrypt

1 AIP POLSKA AD 2 EPMB 1-1 EPMB AD 2.1 WSKAŹNIK LOKALIZACJI LOTNISKA I NAZWA AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME EPMB - MALBORK cc EPMB AD 2.2 DANE GEOGRAFICZNE I ADMINISTRACYJNE LOTNISKA AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA 1. ARP - współrzędne WGS-84 i lokalizacja ARP - WGS-84 coordinates and site at AD 54 01'36''N '08''E - Środek RWY 07/ '36''N '08''E - Centre of RWY 07/ Odległość, kierunek od miasta Direction and distance from city 6 km (3.6 NM) 282 GEO 6 km (3.6 NM) 282 GEO 3. Wzniesienie lotniska/temperatura odniesienia Elevation/Reference temperature 20 ft/29.2 C 20 ft/29.2 C 4. Undulacja geoidy w miejscu pomiaru wzniesienia lotniska Geoid undulation at AD ELEV PSN 5. Deklinacja magnetyczna i jej roczna poprawka MAG VAR/Annual change 6 E (2016)/ 9'E 6 E (2016)/ 9'E 6. Zarządzający lotniskiem, adres, telefon, faks, teleks, AFS AD Administration, address, telephone, telefax, telex, AFS Jednostka Wojskowa Nr 1128 ul. 17 Marca Malbork Dowódca: Dowódca: (faks) Military Unit No ul. 17 Marca Malbork Commander: Commander: (fax) 7. Dozwolony ruch lotniczy (IFR/VFR) Types of traffic permitted (IFR/VFR) IFR/VFR IFR/VFR 8. Oficer dyżurny JW: Military Unit Duty Officer: Tel.: Phone: Faks: Fax: Dyżurny Logistyk Lotniska: Aerodrome Duty Logistics Officer: Tel.: Phone: MIL TWR: Tel.: MIL TWR: Phone: Faks: Fax: EPMBZTZM EPMBZTZM MIL APP: Tel.: Faks: EPMBZAZM MIL ARO: Tel.: Faks: EPMBZPZM MIL APP: Phone: Fax: EPMBZAZM MIL ARO: Phone: Fax: EPMBZPZM EPMB AD 2.3 GODZINY PRACY (UTC 1) ) OPERATIONAL HOURS (UTC 1) ) 1. Zarządzający lotniskiem Aerodrome Administration Oficer Dyżurny JW: Dyżurny logistyk lotniska: Military Unit Duty Officer: Aerodrome Duty Logistics Officer: 2. Służby celne i paszportowe Customs and immigration 3. Służby medyczne i sanitarne Health and sanitation 4. Służba Informacji Lotniczej AIS MIL AIS MIL AIS 5. Biuro Odpraw Załóg ATS Reporting Office (ARO) MIL ARO MIL ARO 6. Biuro Meteorologiczne MET Office MIL MET MIL MET POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY AIRAC AMDT 179

2 AD 2 EPMB SEP 2016 AIP POLSKA 7. Służby Ruchu Lotniczego ATS MIL ATS MIL ATS 8. Tankowanie Fuelling 9. Obsługa Handling 10. Ochrona Security 11. Odladzanie De-icing 12. 1) - patrz G ) - see G 2.1. EPMB AD 2.4 SŁUŻBY I URZĄDZIA HANDLINGOWE HANDLING SERVICES AND FACILITIES 1. Środki załadowcze Cargo-handling facilities Podnośnik widłowy - 1 (2 t). Fork lift truck - 1 (2 t). 2. Rodzaje paliwa i oleju Fuel/Oil types F-34 F Urządzenia do tankowania/pojemność Fuelling facilities/capacity 3 cysterny - 1 x L, 1 x L, 1 x 7500 L. 3 tank trucks - 1 x L, 1 x L, 1 x 7500 L. 4. Urządzenia do odladzania De-icing facilities 5. Możliwość hangarowania dla przylatujących statków powietrznych Hangar space for visiting aircraft 6. Urządzenia naprawcze dla przylatujących statków powietrznych Repair facilities for visiting aircraft Drobne naprawy. Minor repairs. 7. EPMB AD 2.5 UŁATWIIA DLA PASAŻERÓW PASSGER FACILITIES 1. Hotele Hotels Hotele w mieście. Hotels in the city. 2. Restauracje Restaurants Restauracje w mieście. Restaurants in the city. 3. Środki transportu Transportation Autobusy, taksówki. Buses, taxi. 4. Pomoc medyczna Medical facilities Szpitale w mieście. Hospitals in the city. 5. Usługi bankowe i pocztowe Bank and Post office W mieście. In the city. 6. Informacja turystyczna Tourist office W mieście. In the city. 7. EPMB AD 2.6 SŁUŻBA RATOWNICZA I PRZECIWPOŻAROWA RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES 1. Kategoria lotniska w zakresie ochrony przeciwpożarowej Aerodrome category for fire fighting CAT 5 ICAO (CAT 6 ICAO, O/R z wyprzedzeniem 8 HR. Dyżurny Logistyk Lotniska: Utrzymanie kategorii A6 do 24 HR.) CAT 5 ICAO (CAT 6 ICAO, O/R 8 HR in advance. Aerodrome Duty Logistics Officer: CAT A6 maintained up to 24 HR.) 2. Wyposażenie ratownicze Rescue equipment Sprzęt zgodny z wymogami ICAO dla kategorii 5 ochrony przeciwpożarowej. Rescue equipment conforming with ICAO requirements for fire fighting category Możliwości usuwania uszkodzonych statków powietrznych Capability for removal of disabled aircraft Dźwig (18 t). Crane (18 t). 4. AIRAC AMDT 180 POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY

3 AIP POLSKA AD 2 EPMB 1-3 EPMB AD 2.7 SEZONOWA DOSTĘPNOŚĆ LOTNISKA I OCZYSZCZANIE SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING 1. Rodzaj(e) urządzeń do oczyszczania Types of clearing equipment Zgarniacz wirnikowy śniegu - 2, pług śnieżny - 7, oczyszczarka lotniskowa - 3, odkurzacz lotniskowy - 1. Snow rotor blower - 2, snow plough - 7, runway sweeper - 3, aerodrome cleaner Kolejność oczyszczania Clearance priorities RWY, TWY A, TWY B, APN A, TWY C, TWY D, TWY E, pozostałe APN i TWY. RWY, TWY A, TWY B, APN A, TWY C, TWY D, TWY E, other APNs and TWYs. 3. EPMB AD 2.8 PŁYTY POSTOJOWE, DROGI KOŁOWANIA I PUNKTY KONTROLI WSKAZAŃ PRZYRZĄDÓW POKŁADOWYCH APRONS, TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS/POSITIONS DATA 1. Nawierzchnia i nośność płyty Apron surface and strength APN A - CONC, PCN 26 R/B/W/T APN B - CONC, PCN 49 R/B/W/T APN C1 - CONC, PCN 60 R/B/W/T APN C2 - CONC, PCN 25 R/B/W/T APN D - CONC, PCN 34 R/B/W/T APN DARM - APN E - APN A - CONC, PCN 26 R/B/W/T APN B - CONC, PCN 49 R/B/W/T APN C1 - CONC, PCN 60 R/B/W/T APN C2 - CONC, PCN 25 R/B/W/T APN D - CONC, PCN 34 R/B/W/T APN DARM - APN E - 2. Szerokość drogi kołowania, nawierzchnia i nośność TWY width, surface and strength TWY "A" - 14 m, CONC, PCN 33 R/B/W/T. TWY "B" - 13 m, CONC, PCN 33 R/B/W/T. TWY "C" - 14 m, CONC, PCN 46 R/B/W/T. TWY "D" - 14 m, CONC, PCN 37 R/C/W/T. TWY "E" - 14 m, CONC, PCN 27 R/C/W/T. TWY "L" - 14 m, CONC, PCN 37 R/C/W/T. TWY "A" - 14 m, CONC, PCN 33 R/B/W/T. TWY "B" - 13 m, CONC, PCN 33 R/B/W/T. TWY "C" - 14 m, CONC, PCN 46 R/B/W/T. TWY "D" - 14 m, CONC, PCN 37 R/C/W/T. TWY "E" - 14 m, CONC, PCN 27 R/C/W/T. TWY "L" - 14 m, CONC, PCN 37 R/C/W/T. 3. Punkt sprawdzania wysokościomierzy ACL and elevation 4. Punkty sprawdzania VOR/INS VOR/INS checkpoints 5. EPMB AD 2.9 SYSTEM KIEROWANIA RUCHEM NAZIEMNYM I OZNAKOWANIE SURFACE MOVEMT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS 1. Znaki identyfikacyjne miejsc postojowych, linie prowadzenia po drogach kołowania oraz wizualne systemy dokowania/parkowania na miejscach postojowych statków powietrznych Linie żółte. Yellow lines. 2. Oznakowanie i światła dróg startowych oraz dróg kołowania RWY and TWY markings and lights Oznakowanie poziome i pionowe. Markings and signs. 3. Poprzeczki zatrzymania Stop bars Oznakowanie poziome na TWY, żółte. Yellow markings on TWY. 4. Use of aircraft stand identification signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands EPMB AD 2.10 PRZESZKODY LOTNISKOWE AERODROME OBSTACLES W strefach podejścia i startu / In approach and take-off areas RWY/Strefa RWY and Rodzaj przeszkody / Obstacle type Numer identyfikacyjny / Szerokość geograficzna / Długość geograficzna / Wysokość / Top of obstacle Oznakowanie / Oświetlenie / Area Identification Latitude Longitude AGL AMSL Markings / LGT affected number (ft) (ft) /APCH Słup linii energetycznej/power line pylon '50.5'' N '41.0'' E NIE/NIE, NO/NO 07/APCH Wzniesienie terenu/terrain height '55.7'' N '50.9'' E 122 NIE/NIE, NO/NO 07/APCH Wzniesienie terenu/terrain height '12.7'' N '09.1'' E 119 NIE/NIE, NO/NO 07/APCH Wzniesienie terenu/terrain height '19.4'' N '07.2'' E 63 NIE/NIE, NO/NO 07/APCH Słup linii energetycznej/power line pylon '42.8'' N '47.7'' E NIE/NIE, NO/NO 07/APCH Wieża/Tower '01.8'' N '26.7'' E NIE/NIE, NO/NO 07/APCH Komin/Chimney '04.3'' N '20.6'' E TAK/TAK, YES/YES 07/APCH Komin/Chimney '16.8'' N '19.6'' E NIE/NIE, NO/NO POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY AIRAC AMDT 179

4 AD 2 EPMB 1-4 AIP POLSKA RWY/Strefa RWY and Area affected Rodzaj przeszkody / Obstacle type W strefach podejścia i startu / In approach and take-off areas Numer Szerokość identyfikacyjny / geograficzna / Identification Latitude number Długość geograficzna / Longitude Wysokość / Top of obstacle AGL AMSL (ft) (ft) Oznakowanie / Oświetlenie / Markings / LGT /APCH Maszt/Mast '31.5'' N '14.0'' E TAK/TAK, YES/YES 07/APCH Budynek z wieżą/building with tower '39.1'' N '52.3'' E TAK/TAK, YES/YES 25/APCH Wieża/Tower '44.0'' N '54.8'' E NIE/NIE, NO/NO 25/APCH Wieża/Tower '25.0'' N '25.1'' E TAK/TAK, YES/YES W kręgu nadlotniskowym i na lotnisku / In circling area and at AD Rodzaj przeszkody / Obstacle type Numer identyfikacyjny / Szerokość geograficzna / Długość geograficzna / Wysokość / Top of obstacle Oznakowanie / Oświetlenie / Identification Latitude Longitude AGL AMSL Markings / LGT number (ft) (ft) Maszt/Mast '00.8'' N '06.5'' E NIE/NIE, NO/NO Wieża/Tower '04.7'' N '53.8'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '19.1'' N '09.9'' E TAK/TAK, YES/YES Wieża/Tower '35.7'' N '36.6'' E TAK/TAK, YES/YES Komin/Chimney '28.2'' N '05.2'' E NIE/NIE, NO/NO Maszt/Mast '29.9'' N '39.6'' E TAK/NIE, YES/NO Wieża/Tower '30.2'' N '45.3'' E NIE/NIE, NO/NO Wieża/Tower '06.8'' N '37.8'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '46.8'' N '54.5'' E TAK/NIE, YES/NO Maszt/Mast '52.1'' N '11.2'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '11.6'' N '31.2'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '24.6'' N '57.3'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '50.2'' N '09.1'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '50.6'' N '01.8'' E NIE/NIE, NO/NO Elektrownia wiatrowa/wind-power station '54.5'' N '37.7'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '04.5'' N '20.9'' E TAK/NIE, YES/NO Elektrownia wiatrowa/wind-power station '06.0'' N '58.0'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '06.1'' N '23.2'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '07.4'' N '11.2'' E TAK/NIE, YES/NO Wieża/Tower '09.4'' N '07.3'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '17.8'' N '17.2'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '18.3'' N '17.2'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '23.6'' N '58.2'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '25.0'' N '17.0'' E TAK/NIE, YES/NO Elektrownia wiatrowa/wind-power station '29.8'' N '23.8'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '31.1'' N '47.0'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '38.1'' N '30.5'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '42.6'' N '10.7'' E TAK/TAK, YES/YES Elektrownia wiatrowa/wind-power station '56.0'' N '09.9'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '22.3'' N '50.5'' E TAK/TAK, YES/YES Maszt/Mast '24.7'' N '03.5'' E TAK/TAK, YES/YES Komin/Chimney '57.5'' N '18.4'' E NIE/NIE, NO/NO Komin/Chimney '57.5'' N '18.4'' E TAK/NIE, YES/NO Maszt/Mast '11.7'' N '06.2'' E TAK/NIE, YES/NO Maszt/Mast '27.3'' N '26.5'' E TAK/NIE, YES/NO EPMB AD 2.11 ZAPEWNIANE INFORMACJE METEOROLOGICZNE (UTC 1) ) METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED (UTC 1) ) 1. Biuro MET Associated MET office Lotniskowe Biuro Meteorologiczne. Aerodrome MET Office. 2. Godziny pracy/zastępcze biuro MET Hours of service/met Office outside hours /Szefostwo Służby Hydrometeorologicznej SZ RP. /Hydrometeorological Service Chiefdom of the Polish Armed Forces. 3. Biuro odpowiedzialne za przygotowanie depesz TAF/Okres ważności Office responsible for TAF preparation/period of validity Lotniskowe Biuro Meteorologiczne / 9 HR. Aerodrome MET Office / 9 HR. 4. Rodzaje prognoz lotniskowych/przerwy między prognozami Trend forecast/interval of issuance TAF / 3 HR. Lotnicza dla rejonu lotniska / 12 HR. TAF / 3 HR. Aerodrome forecast / 12 HR. 5. Odprawy przedstartowe Briefing and consultation provided Konsultacje osobiste. Personal consultations. AIRAC AMDT 179 POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY

5 AIP POLSKA AD 2 EPMB Dokumentacja i stosowane języki Flight documentation/language used,.,. 7. Mapy i inne informacje dostępne przy odprawie Charts and other information available for briefing or consultation Mapy synoptyczne, diagram aerologiczny, zdjęcia satelitarne, radar MET, mapa Synoptic charts, aerological diagram, satellite images, MET radar, SWL. istotnych zjawisk pogody. 8. Dodatkowy sprzęt zapewniający dostępność informacji Supplementary equipment available for providing information Telefon, faks, internet. Phone, fax, internet. 9. Organy ATS, do których dostarczana jest informacja MET ATS units provided with MET information MIL ATS. MIL ATS. 10. Informacje dodatkowe (przerwy w działaniu służb itd.) Additional information (limitation of services, etc.) (telefaks) (telefaks) (telefax) (telefax) EPMB AD 2.12 FIZYCZNE CHARAKTERYSTYKI DROGI STARTOWEJ RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS Oznaczenie RWY/NR Designations RWY/NR Kierunek geograficzny/ TRUE BRG Wymiary RWY (m) Dimensions of RWY (m) Klasyfikacja nośności nawierzchni/nawierzchnia RWY i SWY/ Strength (PCN) and surface of RWY and SWY Współrzędne THR (WGS-84)/ Współrzędne końca drogi startowej Undulacja geoidy progu (ft) THR coordinates (WGS-84)/ RWY end coordinates THR geoid undulation (ft) Poziom progu i najwyższy punkt strefy przyziemienia dla podejścia precyzyjnego/nieprecyzyjnego (ft) THR elevation and highest elevation of TDZ of precision/non-precision APP RWY (ft) GEO 2500 x 50 RWY: PCN 39 R/B/W/T '27.96''N '00.84''E CONC GEO 2500 x 50 RWY: PCN 39 R/B/W/T '43.24''N '15.66''E CONC 19.7 Oznaczenie RWY/NR Designations RWY/NR Nachylenie RWY i SWY/Slope of RWY-SWY Wymiary SWY (m) SWY dimensions (m) Wymiary CWY (m) CWY dimensions (m) Wymiary pasa drogi startowej (m) Strip dimensions (m) x x x x x x 200 OFZ 07) - 07) - 25) - 25) - EPMB AD 2.13 DEKLAROWANE DŁUGOŚCI DECLARED DISTANCES RWY/NR TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m) EPMB AD 2.14 ŚWIATŁA PODEJŚCIA I ŚWIATŁA DROGI STARTOWEJ APPROACH AND RUNWAY LIGHTING RWY ID APCH LGT THR LGT PAPI MEHT (ft) TDZ Typy świateł podejścia L (m) Kolor świateł progu WBAR L (m) APCH LGT type INTST THR LGT colour SALS 420 LIH G PAPI 3 left CALVERT SFL 900 LIH G PAPI 3 left 43 RWY ID L (m) Odstępy/ Spacing (m) RCL LGT REDL RL SWY LGT Kolor/Colour L (m) Kolor/Colour Kolor/Colour L (m) INTST Odstępy/ INTST Kolor/Colour Spacing (m) / 100 W FM : O R LIH / 100 W FM : O LIL R POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY AIRAC AMDT 179

6 AD 2 EPMB 1-6 AIP POLSKA EPMB AD 2.15 INNE ŚWIATŁA, ZASILANIE REZERWOWE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPY 1. Lokalizacja, charakterystyka oraz godziny pracy latarni lotniskowej/latarni ABN/IBN location, characteristics and hours of operation identyfikacyjnej 2. Lokalizacja i oświetlenie wskaźnika kierunku lądowania i anemometru LDI location and lights/anemometer location and lights 3. Światła krawędziowe dróg kołowania i światła linii centralnych dróg kołowania TWY edge and centre line lighting Krawędziowe - niebieskie. Wszystkie TWY. / Edge - blue. All TWYs. / 4. Zasilanie rezerwowe włącznie z czasem przełączania Secondary power supply/switch over time Dostępne/3 min. Available/3 min. 5. EPMB AD 2.16 STREFA LĄDOWANIA ŚMIGŁOWCÓW HELICOPTER LANDING AREA 1. Współrzędne geograficzne (WGS-84) TLOF lub progu FATO Undulacja geoidy Coordinates (WGS-84) of TLOF or THR of FATO Geoid undulation 2. Wzniesienie strefy TLOF i/lub strefy FATO (ft) TLOF and/or FATO elevation (ft) 3. Wymiary strefy TLOF i/lub strefy FATO, rodzaj nawierzchni, nośność oraz TLOF and FATO area dimensions, surface, strength and marking oznakowanie 4. Kierunki geograficzne i magnetyczne FATO True and MAG BRG of FATO 5. Deklarowane rozporządzalne długości Declared distances available 6. Światła podejścia i światła FATO Approach and FATO lighting 7. Procedury dla śmigłowców: patrz punkt EPMB AD Procedures for helicopters: see point EPMB AD EPMB AD 2.17 PRZESTRZEŃ SŁUŻB RUCHU LOTNICZEGO AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE Oznaczenie przestrzeni powietrznej oraz współrzędne geograficzne jej granic bocznych (WGS-84) Airspace designation and geographical coordinates of its lateral limits (WGS-84) Granice pionowe Vertical limits (AMSL) Klasyfikacja przestrzeni powietrznej Airspace classification Znak wywoławczy oraz język(i) używane przez organ ATS ATS unit call sign Language(s) MALBORK A (EPMB A) MATZ 54 06'01''N '47''E 54 06'23''N '31''E 53 52'38''N '04''E 53 51'21''N '23''E 54 03'20''N '59''E 54 06'01''N '47''E MALBORK B (EPMB B) MATZ 54 06'23''N '31''E 54 06'38''N '32''E 53 54'17''N '31''E 53 52'38''N '04''E 54 06'23''N '31''E 4500 ft GND FL95 GND AIRAC AMDT 179 POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY

7 AIP POLSKA AD 2 EPMB 1-7 MALBORK C (EPMB C) MATZ 53 51'21''N '23''E 53 50'33''N '25''E 54 01'59''N '42''E 54 03'20''N '59''E 53 51'21''N '23''E MALBORK D (EPMB D) MATZ 54 06'38''N '32''E 54 11'39''N '02''E 53 50'19''N '32''E 53 48'49''N '06''E 53 54'17''N '31''E 54 06'38''N '32''E MALBORK E (EPMB E) MATZ 54 06'01''N '47''E 54 09'00''N '00''E 54 11'39''N '02''E 54 06'38''N '32''E 54 06'23''N '31''E 54 06'01''N '47''E MALBORK F (EPMB F) MATZ 53 48'49''N '06''E 53 46'00''N '46''E 53 51'21''N '23''E 53 52'38''N '04''E 53 54'17''N '31''E 53 48'49''N '06''E 4500 ft 2000 ft FL ft 4500 ft 2500 ft FL95 GND POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY AIRAC AMDT 179

8 AD 2 EPMB SEP 2016 AIP POLSKA MALBORK G (EPMB G) MATZ 53 46'00''N '46''E 53 39'15''N '29''E 53 42'42''N '25''E 53 48'49''N '06''E 53 46'00''N '46''E FL ft 5 Bezwzględna wysokość przejściowa Transition altitude 6500 ft AMSL W MATZ EPMB zapewnia się służbę informacji powietrznej, służbę alarmową oraz służbę kontroli ruchu lotniczego w oparciu o przepisy ICAO i zgodnie z zasadami określonymi dla przestrzeni powietrznej klasy D. Służby radarowe zapewnia się z wykorzystaniem stacji radiolokacyjnych nie spełniających wymagań zawartych w Załączniku 10 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Tom 1. Personel ATS nie podlega licencjonowaniu zgodnie z Załącznikiem 1 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym. Within the EPMB MATZ, flight information service, alerting service and air traffic control service are provided on the basis of ICAO regulations and in accordance with the airspace Class D rules. Radar services are provided using radars not conforming with the provisions of Annex 10 to the Convention on International Civil Aviation, Vol. I. ATS personnel are not subject to licensing in accordance with Annex 1 to the Convention on International Civil Aviation. EPMB AD 2.18 URZĄDZIA ŁĄCZNOŚCI SŁUŻB RUCHU LOTNICZEGO AIR TRAFFIC SERVICES COMMUNICATION FACILITIES Opis służby Service designation Znak wywoławczy Call sign Częstotliwość Frequency (MHz) Godziny pracy Hours of operation (UTC 1) ) MALBORK PRECYZYJNA PAR MALBORK PRECISION MALBORK PRECYZYJNA PAR MALBORK PRECISION MALBORK ZBLIŻANIE APP MALBORK APPROACH MALBORK ZBLIŻANIE APP MALBORK APPROACH MALBORK WIEŻA TWR MALBORK TOWER MALBORK WIEŻA TWR MALBORK TOWER EPMB AD 2.19 RADIOWE POMOCE NAWIGACYJNE I LĄDOWANIA RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS Rodzaj pomocy, kat. ILS/MLS (deklinacja dla VOR/ILS/MLS) Type of aid, CAT of ILS/MLS (VOR/ILS/MLS: declination) ID Częstotliwość Frequency Godziny pracy Hours of operation Współrzędne posadowienia anteny nadawczej (WGS-84) Position of transmitting antenna coordinates (WGS-84) DME ELEV ILS GP MHz 54 01'37.4'' N '59.5'' E --- Urządzenie wojskowe NIECERTYFIKOWANE przez cywilne władze lotnicze. Military facility NOT CERTIFIED by the Civil Aviation Authority. GP 3.0 AIRAC AMDT 180 POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY

9 AIP POLSKA AD 2 EPMB SEP 2016 Rodzaj pomocy, kat. ILS/MLS (deklinacja dla VOR/ILS/MLS) Type of aid, CAT of ILS/MLS (VOR/ILS/MLS: declination) ILS LOC ( 6 E/Jan 16) ID IMB Częstotliwość Frequency MHz Godziny pracy Hours of operation Współrzędne posadowienia anteny nadawczej (WGS-84) Position of transmitting antenna coordinates (WGS-84) 54 01'26.1'' N '44.4'' E DME ELEV Urządzenie wojskowe NIECERTYFIKOWANE przez cywilne władze lotnicze. Military facility NOT CERTIFIED by the Civil Aviation Authority. TACAN TMB CH118X 54 01'29.8'' N '15.3'' E --- CAT. I Urządzenie wojskowe NIECERTYFIKOWANE przez cywilne władze lotnicze. Military facility NOT CERTIFIED by the Civil Aviation Authority. DME IMB CH42X 54 01'37.5'' N '59.2'' E --- Urządzenie wojskowe NIECERTYFIKOWANE przez cywilne władze lotnicze. Military facility NOT CERTIFIED by the Civil Aviation Authority. NDB NB khz 54 01'49.1'' N '07.8'' E --- Urządzenie wojskowe NIECERTYFIKOWANE przez cywilne władze lotnicze. Military facility NOT CERTIFIED by the Civil Aviation Authority. EPMB AD 2.20 LOKALNE PRZEPISY LOTNISKOWE Wnioski o zezwolenie Zasady udzielania zezwolenia na lądowanie cywilnych, krajowych i zagranicznych oraz wojskowych statków powietrznych zostały określone w rozdziale AD 1.1 DOSTĘPNOŚĆ I WARUNKI WYKORZYSTANIA LOTNISK/ LOTNISK DLA ŚMIGŁOWCÓW. Niezależnie od uzyskania zgody wymagane jest zgłoszenie zamiaru wykonania lotu organowi AFIS w dniu poprzedzającym wykonanie operacji. Uzgodnienia dotyczące wykonywania lotów z lotniska, obsługi, tankowania, ochrony statku powietrznego tylko z zarządzającym lotniskiem. EPMB AD 2.21 PROCEDURY OGRANICZIA HAŁASU EPMB AD 2.22 PROCEDURY LOTU LOCAL AERODROME REGULATIONS Applications for permission Rules of granting permission for the landing of domestic and foreign civil aircraft and military aircraft have been specified in AD 1.1 AERODROME/ HELIPORT AVAILABILITY AND CONDITIONS OF USE. Irrespective of permission, flight intention shall be notified to AFIS on the day preceding the operation. Consultations regarding flights from the aerodrome, handling service, fuelling, protection of aircraft - only with the AD management. NOISE ABATEMT PROCEDURES FLIGHT PROCEDURES ZASADY OGÓLNE GERAL RULES Standardowy układ kręgu nadlotniskowego wykonywać zgodnie z kierunkiem drogi startowej w użyciu na południe od lotniska i na wysokości nie większej niż 1500 ft (450 m) WLOT W MATZ EPMB TRY INTO EPMB MATZ Przeloty statków powietrznych przez MATZ EPMB możliwe po uprzednim zgłoszeniu i nawiązaniu łączności z MALBORK WIEŻA na częstotliwości 123,000 MHz, nie później niż 5 min przed planowanym wlotem w MATZ. Standard circling pattern shall be executed at the runway in use, southwards from the AD and at an altitude not greater than 1500 ft (450 m). Flights of aircraft through the EPMB MATZ possible after prior notification and establishing radio communication with MALBORK TOWER on MHz, not later than 5 minutes before the planned entry into the MATZ PUNKTY I PROCEDURY OCZEKIWANIA W LOCIE VFR VFR POINTS AND HOLDING PROCEDURES IN VFR FLIGHTS Doloty i odloty VFR do/z lotniska MALBORK mogą odbywać się przez następujące punkty VFR: VFR arrivals and departures to/from MALBORK aerodrome may be conducted via the following VFR points: Punkt/Point Współrzędne/Coordinates Opis/Description NOVEMBER N E M. Szawałd/Szawałd town SIERRA N E M. Szropy/Szropy town GOLF N E Północny skraj m. Nowy Staw/Northern end of Nowy Staw town POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY AIRAC AMDT 180

10 AD 2 EPMB SEP 2016 AIP POLSKA JULIETT N E M. Jegłownik/Jegłownik town LIMA N E Południowy brzeg j. Drużno/Southern edge of Lake Drużno DELTA N E Północny skraj miasta Dzierzgoń/Southern end of Dzierzgoń town FOXTROT N E Ujście rzeki Nogat do Wisły/The Nogat river estuary into the Vistula river Przy dużym natężeniu ruchu lotniczego statek powietrzny wykonujący lot VFR może otrzymać instrukcje oczekiwania nad jednym z ww. punktów. In case of air traffic congestion, an aircraft flying under VFR may expect holding at one of the above-mentioned points PROCEDURY DLA ŚMIGŁOWCÓW PROCEDURES FOR HELICOPTERS Śmigłowce wykonujące podejście według wskazań przyrządów (IFR) lub podejście z widocznością (VFR) na lotnisko MALBORK wykonują lądowanie na drodze startowej będącej aktualnie w użyciu jako samoloty kategorii A zgodnie z dokumentem ICAO Doc Procedury służb żeglugi powietrznej - Operacje statków powietrznych Tom II - Opracowywanie procedur z widocznością i według wskazań przyrządów, część I, dział 4, rozdział 1, punkt Helicopters conducting VFR approach to MALBORK aerodrome conduct landing on RWY in use as Category A aeroplanes in accordance with ICAO Doc Procedures for Air Navigation Services - Aircraft Operations Volume II - Construction of Visual and Instrument Flight Procedures, Part I, Section 4, Chapter 1, point EPMB AD 2.23 INFORMACJE DODATKOWE System hamujący BAK-12, lina. Odległość od THR m, od THR m. Aktywny w czasie operacji samolotów F-16. ADDITIONAL INFORMATION BAK-12 braking system, cable. 445 m FM THR 07 and 450 m FM THR 25. Active during F-16 operations. Urządzenie hamujące ATU-2M, siatka. Odległość od THR m. ATU-2M arresting net system. 150 m FM THR 07. EPMB AD 2.24 MAPY DOTYCZĄCE LOTNISKA CHARTS RELATED TO THE AERODROME AD 2 EPMB Mapa lotniska - ICAO Aerodrome Chart - ICAO AD 2 EPMB Mapa przeszkód lotniskowych - ICAO Typ A RWY 07/25 Mapy instrumentalnych podejść - ICAO Aerodrome Obstacle Chart - ICAO Type A RWY 07/25 Instrument Approach Charts - ICAO AD 2 EPMB ILS z or LOC RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) ILS z or LOC RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) AD 2 EPMB ILS y or LOC RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) ILS y or LOC RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) AD 2 EPMB NDB RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) NDB RWY 25 (CAT A/B/C/D/E) AIRAC AMDT 180 POLSKA AGCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGCY