R A B E N G R O U P. Lublin, WWW. R A B E N - G R O U P. C O M

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "R A B E N G R O U P. Lublin, WWW. R A B E N - G R O U P. C O M"

Eleonora Wrona
7 lat temu
Przeglądów:

1 R A B E N G R O U P Lublin,

2 R A B E N G R O U P 10 krajów Europa środkowo - wschodnia Family owned & managed Lat tradycji 7,500 pracowników 1,000,000 m 2 Powierzchni magazynowej 6,000 Środków transportu 1 bln EUR revenue 2

3 R A B E N G R O U P Serwisy 3

4 RABEN GROUP Revenue per business sectors Sectors 4

5 R A B E N W L U B L I N I E Porcja informacji 17 lat w Lublinie Obecna infrastruktura to ok m2 powierzchni magazynowych Magazyn wysokiego składu klasy A Kadra czuwająca nad sprawnym przepływem towaru składająca się z 60 pracowników magazynowych i biurowych Gama serwisów jaką obecnie świadczymy to : drobnicowa dystrybucja krajowa i międzynarodowa dostawy transportów częściowych i całopojazdowych składowanie i przygotowanie towarów do wysyłki ok palet codziennie przepływa przez magazyn cross dock-owy co daje tonaż na poziomie ok kg dziennie 70% towaru obsługiwanego przez oddział to produkty spożywcze Flota na którą składa się 120 samochodów Codziennie wysyłamy od 40 do 50 samochodów bezpośrednio do Magazynów Dystrybucyjnych Raben w Polsce 5

6 S E RW I S D R O B N I C O W Y G R U P Y R A B E N Polska - Niemcy

7 R A B E N G R O U P Niemcy 1,400 pracowników 270,000 m 2 Powierzchni magazynowej 27 oddziałów 1,400 środków transportu ISO 9001, AEO-F, ISO (HACCP), IFS, SQAS 7

R A B E N G R O U P W N I E M C Z E C H Rozwój sieci drogowej 2005: BSV become a member of Raben Group: Aachen, Mönchengladbach, Nürnberg, Regensburg, Reichenberg, Wuppertal Stuhr Hamburg Prenzlau

8 R A B E N G R O U P W N I E M C Z E C H Rozwój sieci drogowej 2005: BSV become a member of Raben Group: Aachen, Mönchengladbach, Nürnberg, Regensburg, Reichenberg, Wuppertal Stuhr Hamburg Prenzlau 2009: Cordes & Simon: Mittenwalde, Prenzlau Berlin Gütersloh Braunschweig Mittenwalde Duisburg Mönchengladbach Wuppertal Leipzig Eisenach Gera Dresden Aachen Koblenz Chemnitz Erlensee Reichenberg Mannheim St. Ingbert Nürnberg Heilbronn Regensburg Albstadt 2011: Wincanton: Berlin, Braunschweig, Chemnitz, Dresden, Duisburg, Eisenach, Erlensee Gütersloh, Hamburg, Hannover, Heilbronn, Koblenz, Köln, Leipzig, Mannheim, St. Ingbert 2015: HRL Stuhr 2015: Balter Group: Koblenz Gera 2015: Weisshaupt Albstadt 2016: Further network development 8

9 E W O L U C J A D Y S T RY B U C J I D R O B N I C O W E J Optymalizacja kosztów i czasu ( 3 modele )

10 M I L K RUN Customer 2 Customer 1 Supplier 4 Customer 3 Supplier 5 Supplier 6 Supplier 2 Supplier 1 Supplier 3 Customer 4 Customer 5 Odbiorcy/nadawcy

11 4 P L AT F O R M Y Customer 1 Szczecin Customer 4 Customer 2 Customer 3 Wrocław Supplier 8 Supplier 9 Customer 5 Customer 6 Supplier 9 Wahadła krajowe Wahadła międzynarodowe Customer 7 Odbiory/dostawy Odbiorcy/nadawcy Terminale Raben

12 G AT E WAY Supplier 5 Customer 1 Supplier 2 Supplier 3 Supplier 4 Customer 4 Supplier 1 Supplier 6 Customer 2 Customer 3 Supplier 7 Customer 5 Customer 6 Wahadła krajowe Wahadła międzynarodowe Customer 7 Odbiory/dostawy Odbiorcy/nadawcy Terminale Raben

G AT E WAY Przesyłki eksportowe konsolidowane są w Platformie w Bielanach Wrocławskich ( docelowo w Legnicy ) Bezpośrednie połączenia do 27 terminali Grupy Raben oraz kilku terminali Partnerskich 80

13 G AT E WAY Przesyłki eksportowe konsolidowane są w Platformie w Bielanach Wrocławskich ( docelowo w Legnicy ) Bezpośrednie połączenia do 27 terminali Grupy Raben oraz kilku terminali Partnerskich 80 % przesyłek z Polski trafia bezpośrednio do terminali dostarczających Możliwość wykorzystania naczep z podwójną podłogą Zastosowanie kontenerów jako wahadła Jak najmniej przeładunków w Niemczech Dostawa 48 h door to door Dostawa do godziny 10:00 AM i 12:00 AM Dostawa do sieci handlowych w awizowanych slotach Oszczędność kosztów : Eliminacja przeładunków w DE Ograniczenie dojazdów do dalekich stref Wahadła organizowane w kółkach Efekt synergii dla konsolidacji w jednej platformie Większa kontrola przesyłek poprzez bezpośrednie kontakty z oddziałami Jedno systemowe rozwiązanie dla Polski i Niemiec

14 S Y S T E M Y I T

Z L E C E N I A P R Z E S Y Ł E K Integrator ( od zlecenia do potwierdzenia dostawy ) 1. Wprowadzenie zlecenia - Poniedziałek godz. 10.00 2. Odbiór przesyłki Poniedziałek godz. 15.00 3.

15 Z L E C E N I A P R Z E S Y Ł E K Integrator ( od zlecenia do potwierdzenia dostawy ) 1. Wprowadzenie zlecenia - Poniedziałek godz Odbiór przesyłki Poniedziałek godz Konsolidacja przesyłek w Bielanach Wtorek 02:00 7. Potwierdzenie dostawy w systemie T&T Czwartek godz Wyjazd wahadła do Niemiec Wtorek Dostawa do finalnego Klienta w Niemczech Środa godz Przeładunek w Niemczech Wtorek 23.00

16 M Y R A B E N. C O M Jedna platforma, wiele możliwości Platforma która pozwala na szybkie śledzenie przesyłek w dystrybucji drobnicowej krajowej i międzynarodowej Log in page 16

17 M Y R A B E N. C O M Różne role Customer Customer of Customer Customer of Network Customer of Holding Customer of Partner 17

18 P R Z E S Y Ł K I D O N I E M I E C Z W O J E W Ó D Z T WA L U B E L S K I E G O

21 S O L U T I O N D E S I G N Serwis drobnicowych dostaw do/z Niemiec na przykładzie 3 klientów

22 K L I E N T I ( P O D K A R PA C I E ) Import and export to Germany Obsługa 30 dostawców klienta na terenie Niemiec Odbiór ok. 28 mplt jeden raz w tygodniu Proces zlecenia importowego : Dzień A -1 zlecenie w systemie Dzień A - odbiór towaru do godziny 16:00 na terenie Niemiec Dzień B konsolidacja towaru w Bielanach Wrocławskich Dzień C dostawa do klienta w godzinach porannych Korzyści : Czas odbiór jednego dnia pojedynczych palet w 30 miejscach na terenie Niemiec Dostawa całości drobnicowego wolumenu bezpośrednio na produkcję do klienta o 6:00 rano po 48 godzinach od momentu odbioru Optymalizacja kosztowa transportu poprzez zastosowanie bezpośredniego połączenia z Bielan Wrocławskich Optymalizacja kosztów pracowniczych zlecenia bezpośrednio od dostawców Raben Group depot 22

K L I E N T I Zamówienie i proces komunikacji 3 2 4 KLIENT 1 Suppliers 1 2 3 4 Order placement by supplier Data

23 K L I E N T I Zamówienie i proces komunikacji KLIENT 1 Suppliers Order placement by supplier Data transfer from Integrator to TMS Shipments update to MyRaben.com Full T&T and myraben features provided to Customer 23

K L I E N T I I ( N I E M C Y ) Export do Niemiec Services: Założenia projektu : Outbound: 200 orders/day - 4000 orders/month 120 aktywnych dostawców w Polsce 19 fabryk w Niemczech Obiór towaru od

24 K L I E N T I I ( N I E M C Y ) Export do Niemiec Services: Założenia projektu : Outbound: 200 orders/day orders/month 120 aktywnych dostawców w Polsce 19 fabryk w Niemczech Obiór towaru od dostawców, konsolidacja przesyłek w Gateway Bielany Wrocławskie Konsolidacja przesyłek na samochodzie z pozostałymi przesyłkami klientów i dostawa poprzez wykorzystanie terminali Grupy Raben w Niemczech w 19 rejonach Direct delivery Czas dostawy 24/48 h Raben Group depot Suppliers Customer plant 24

25 K L I E N T I I I ( D O L N O Ś L Ą S K I E ) Export do Niemiec Distribution details Bezpośrednie połączenia do 22 terminali Raben Germany Synergia i efektywność kosztowa z pozostałym wolumenem klientów Raben w Polsce Optymalny czas dostawy 24/48 h dzięki bezpośrednim sąsiedztwie terminali Raben ze strefą produkcyjną na terenie Niemiec Wolumeny : Klient Raben Bielany Wrocławskie przesyłek rocznie cbm rocznie Średnia waga cbm 125 kg 25

26 Łukasz Kołodziej Regionalny Kierownik Sprzedaży Raben Logistics Polska Sp. z o.o. tel.+48 (81) fax.+48 (81) tel.kom lukasz.kolodziej@raben-group.com D Z I Ę K U J Ę Z A U WA G Ę

Podobne dokumenty

P O L S K I E K O S M E T Y K I M A N C H E

P O L S K I E K O S M E T Y K I P R Z E K R A C Z A J Ą K A N A Ł L A M A N C H E W a rw swz W a w. Ra A, B E2 N8 - Gw Rr Oz eu śp. nci Oa M2 0 1 6 A G E N D A 1. Grupa Raben 2. E-Commerce 2 G R U PA R