aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie PL Najwyższa jakość betonu licowego Centrum S-R WUM, Warszawa Strona 3

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2013 PL Najwyższa jakość betonu licowego Centrum S-R WUM, Warszawa Strona 3"

Transkrypt

1 Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie PL aktualności Najwyższa jakość betonu licowego Centrum S-R WUM, Warszawa Strona 3 Nieograniczone możliwości dopasowania deskowań Stadion Piłkarski, Białystok Strona 6 Od oferty do rozliczenia kontraktu Most łukowy, Chrzanów Strona 10 Uniwersalne rusztowanie PERI UP Rosett Teatr Szekspirowski, Gdańsk Strona 15

2 Szanowni Państwo, Jak co roku chciałem podziękować za możliwość zdobywania wspólnych doświadczeń i umiejętności. Takich okazji było naprawdę wiele. Rok 2013, tak jak należało się spodziewać, nie należał do najłatwiejszych. O wielu rozstrzygnięciach nie decydowały względy natury technicznej. Powiem więcej również nie natury ekonomicznej, ponieważ kryterium najniższej ceny, co powszechnie wiadomo, rzadko prowadzi do końcowych, łącznie ocenianych wyników, które mogą być uznawane za satysfakcjonujące. Dlatego PERI Polska, tak jak to czyni konsekwentnie od lat, wykorzystała ten trudny, ale i ciekawy rok, również do dalszego podnoszenia poziomu jakości swoich usług oraz zdobywania nowych doświadczeń na najtrudniejszych budowach. Możliwości globalnej grupy PERI pozwalają nam na czerpanie z najlepszych wzorów innych siostrzanych spółek zarówno w zakresie logistyki, jak i techniki. Również nasze doświadczenia przenosimy do innych krajów. Dzięki takim możliwościom nasi inżynierowie uczestniczą w wielu imponujących budowach realizowanych aktualnie na niemal wszystkich kontynentach. Zdobyte umiejętności niewątpliwie zaowocują w przyszłości korzyściami dla Państwa, czyli dla naszych klientów. Konsekwentnie wdrażamy na nasze, krajowe budowy nowoczesne systemy BHP zintegrowane z systemami PERI. Co warte podkreślenia, coraz więcej firm widzi w ich stosowaniu korzyść i wartość dodaną, a nie jedynie koszt. Takie kompleksowe patrzenie na tak trudną działalność, jaką jest budownictwo, daje nadzieję, że również polski rynek budowlany nie będzie poruszał się nerwowo niczym rysik kreślący EKG, ale osiągnie zdrową stabilizację. Michał Wrzosek Prezes Zarządu Bezpieczeństwo ponad wszystko w technologii PERI UP Szpital Pediatryczny WUM, Warszawa Wewnętrzne poręcze oraz burty montowane bez dodatkowych elementów złącznych zapewniają użytkownikom płynną i bezpieczną pracę. Nowy Szpital Pediatryczny powstaje na terenie Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego przy ulicy Żwirki i Wigury 61. Bryłę szpitala tworzą trzy budynki połączone przeszklonym pasażem, który jednocześnie spełnia główną funkcję komunikacyjną obiektu. Szpital posiada 7 kondygnacji nadziemnych i 2 podziemne, na dachu znajduje się lądowisko dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Elewacja zewnętrzna została wykonana w technologii okładzin wentylowanych, a jej montaż odbywał się z użyciem rusztowań PERI UP T 72. Idea konstrukcji tego systemu gwarantuje wykonawcy najwyższy poziom bezpieczeństwa i wydajności pracy. Mają one kluczowy wpływ na powodzenie całego zadania. Krzysztof Magdziarz, Kierownik robót: Bezpieczeństwo wszystkich osób przebywających na naszych budowach jest dla nas priorytetem. Technologia systemu PERI UP T 72 w pełni zaspokaja wymagania w zakresie bezpieczeństwa i właściwej organizacji pracy. Ponadto świetnie rozwinięta logistyka firmy PERI pozwala na optymalizację czasu pracy rusztowań i terminową realizację inwestycji. Warbud S.A. PERI Oddział Rusztowań 2

3 Ażurowa konstrukcja w jakości betonu licowego realizowana w technologii PERI Centrum Sportowo-Rehabilitacyjne WUM, Warszawa Ściana organiczna - rezultat przemyślanego projektu, profesjonalnej logistyki oraz wykonanych przez PERI form kształtujących układ ściany. Centrum Sportowo-Rehabilitacyjne Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego na stałe wpasowało się w krajobraz urbanistyczny budynków przy ul. Księcia Trojdena w Warszawie. W obiekcie tym wykonawca zastosował szeroki wachlarz rozwiązań konstrukcyjnych, których zwieńczeniem stała się ściana organiczna w betonie licowym. Ponad pięćdziesięciometrowa długość oraz lokalizacja wzdłuż ruchliwej ulicy czyni z niej wizytówkę obiektu i przyciąga wzrok przechodniów. Droga do osiągnięcia zamierzonego efektu rozpoczęła się od dogłębnej analizy geometrii ściany. Wyszczególnienie podobieństw kształtu z uwzględnieniem kryteriów estetycznych wpłynęło na wybór techniki deskowania. Wdrożona przez PERI metoda wykonania ażuru w ścianie z zastosowaniem gotowych wstawek, wyprodukowanych w zakładach pierwomontażu na terenie bazy logistycznej PERI, ograniczyła ilość prac na budowie i zminimalizowała koszt przedsięwzięcia. System TRIO skutecznie zapewnił sztywność i szczelność przy betonowaniu ściany na wysokość 12,5 m. Wzorowa koordynacja logistyczna PERI sprawiła, że adaptacje wstawek do kolejnych etapów realizacji ażurowej ściany bezkolizyjnie wkomponowały się w cykl zaplanowanych robót. Bezpieczne stanowiska pracy i komunikację do nich zapewniał uniwersalny system rusztowań PERI UP Rosett w połączeniu z barierami ochronnymi PROKIT. Budimex S.A. PERI Oddział Warszawa Grzegorz Chudzik, Kierownik budowy: Z PERI współpracujemy od lat. Przy każdej realizacji możemy liczyć na wysoką jakość sprzętu, profesjonalne doradztwo, logistykę oraz wsparcie biura technicznego na każdym etapie budowy. Nawet nieregularne formy architektoniczne nie są przeszkodą w realizacji postawionych zadań. Dzięki współpracy z PERI i dobrej organizacji robót naszą budowę zrealizowaliśmy bezpiecznie, zgodnie z planem i w doskonałej jakości. Do zrealizowania tego skomplikowanego elementu architektonicznego posłużyły specjalne wstawki ze sklejki formujące otwory, połączone z deskowaniem ściennym TRIO. 3

4 Bezpieczna i ekonomiczna realizacja przy zastosowaniu systemowych rozwiązań PERI Osiedle mieszkaniowe, ul. Bluszczańska, Warszawa Budimex S.A. PERI Oddział Warszawa Deskowanie słupowe QUATTRO ze zintegrowaną platformą betoniarską oraz drabinami gwarantuje bezpieczeństwo prowadzonych robót. Deskowanie stropowe SKYDECK charakteryzuje się małą liczbą elementów, co przekłada się na szybszą pracę i sprawniejszą logistykę. O wyborze technologii deskowań decydowały, pozornie sprzeczne, względy bezpieczeństwa oraz wysokie tempo prowadzonych prac. Zastosowanie lekkiego deskowania SKYDECK do stropów oraz deskowania TRIO ze zintegrowanymi pomostami roboczymi TRP do ścian spełniło oba wymagania wykonawcy. Wydajna i bezpieczna praca możliwa była dzięki zapewniającym pionową i poziomą komunikację pomostom TRP. Krawędzie budynku, otwory technologiczne, szachty oraz inne newralgiczne miejsca były zabezpieczone systemowymi siatkami PROKIT. Andrzej Chlebiński, Kierownik robót żelbetowych: Decyzja o współpracy z firmą PERI była prawidłowym wyborem. Uzupełnieniem profesjonalnego pakietu usług było zaangażowanie inżynierów PERI podczas całego procesu budowy. Bardzo wysokie standardy BHP w systemach PERI zapewniły bezpieczny przebieg budowy. Szybkość, jakość i prostota SKYDECK w akcji przy realizacji nadziemnego parkingu wielopoziomowego Osiedle Jaśminowe, Poznań Uniwersalność systemów PERI gwarantuje ergonomiczną realizację również przy budynkach mieszkalnych. mgr inż. Adam Świerczyński, Kierownik budowy: Współpraca z PERI umożliwiła realizację stanu surowego w terminie krótszym od przyjętego harmonogramu. Praca z tak profesjonalnym partnerem była dla nas wielkim komfortem. Zastosowanie systemu SKYDECK do stropów oraz QUATTRO do słupów pozwoliło na uzyskanie licowej powierzchni betonu i w konsekwencji niższych kosztów przy pracach wykończeniowych. Możliwość wczesnego rozdeskowania stropów znacznie skróciła harmonogram robót. Dodatkowo niski, jednostkowy ciężar elementów oraz ich mała liczba znacznie skróciły cykle montażu i demontażu deskowań. Pil-Building Sp. z o.o. PERI Oddział Poznań 4

5 Najwyższy biurowiec w Polsce najwyższe wymagania wobec dostawcy deskowań Warsaw Spire, Warszawa W Warszawie, w rejonie ulic Towarowej i Grzybowskiej, powstaje kompleks biurowy, w skład którego wchodzą trzy obiekty: 220 m wieżowiec oraz dwa sąsiadujące budynki o wysokości 55 m. Projekt tej inwestycji powstał w belgijskiej pracowni architektonicznej Jaspers Eyers & Partners, przy udziale biura konstrukcyjnego Bakkala. W przeciwieństwie do większości istniejących budynków wysokich, architektura 220 m wieży nie jest oparta na planie prostokąta. Kolejne stropy w kształcie elips o zmieniającej się wielkości tworzą przestrzenny układ, stopniowo zwężający się od podstawy ku środkowi budynku, a następnie ponownie rozszerzający się ku górze. Taka forma geometryczna wymusza stosowanie specjalnych rozwiązań z zakresu technologii systemów osłonowych RCS. Sam trzon wieży jest wykonywany przy użyciu standardowego systemu Obwodowe stoły stropowe z rozwiązanymi modelowo narożnikami zapewniają wygodną przestrzeń roboczą i wraz z siatkami PROKIT podnoszą standard bezpieczeństwa. samoczynnego wspinania ACS z deskowaniem ściennym VARIO. Zewnętrzne ściany trzonu są łukowe i nawiązują swoją geometrią do kształtu elipsy krawędzi stropów. Konstrukcja pierwszego z dwóch 55 m budynków okalających wieżę została zakończona. Do jej wykonania użyto systemów TRIO Stosowana na budynkach B i C kombinacja systemu SKYDECK przy trzonie oraz stołów stropowych po obrysie stropu znacząco wpływa na przyśpieszenie realizacji robót. oraz SKYDECK. W celu podniesienia efektywności i bezpieczeństwa prac, krawędzie stropów formowane były z użyciem indywidualnie projektowanych stołów stropowych, przemieszczanych w całości żurawiem. Wysoki poziom bezpieczeństwa uzupełniały systemowe bariery ochronne PROKIT z siatek stalowych. Ghelamco Poland Sp. z o.o. PERI Oddział Warszawa Wykonawca konstrukcji żelbetowej Monting Sp. z o.o. Ryszard Dąbek, Kierownik kontraktu: O wyborze PERI Polska na dostawcę deskowań zadecydowało doświadczenie inżynierów PERI, zdobyte podczas licznych realizacji budynków wysokich w Polsce. Wszelkie kwestie techniczne rozwiązywane są na miejscu przez zespół technologów PERI z Oddziału Warszawa wspólnie z inżynierami firmy Monting. Podczas naszej współpracy po raz kolejny potwierdza się fakt, iż wiedza i doświadczenie dostawcy deskowania ma podstawowe znaczenie przy realizacji budynków z użyciem zaawansowanych technologicznie systemów hydraulicznego wspinania (ACS i RCS). Przygotowanie realizacji wymaga konsultacji i ustaleń pomiędzy projektantem, wykonawcą, a dostawcą deskowań. Doświadczenie PERI pozwala nam szybko i sprawnie przygotować dopasowane do naszych potrzeb rozwiązania oraz realizować budowę zgodnie z założonym harmonogramem. 5

6

7 Nieograniczone możliwości dopasowania deskowań przy wykonaniu skomplikowanych przestrzennie słupów Stadion Piłkarski, Białystok Wizualizacja wstawek słupa przenikającego X30/X30 ułatwia zrozumienie realizowanego projektu przez wszystkich uczestników procesu budowlanego. Zbrojenie wykonane w oparciu o ustawione wcześniej geodezyjnie deskowanie VARIO. Gotowe słupy monolityczne z dospawaną konstrukcją stalową, będące oparciem dla konstrukcji dachu nad trybunami. Budowa drugiego etapu nowego Stadionu Piłkarskiego w Białymstoku rozpoczęła się w trzecim kwartale 2013 roku. Po wyburzeniu dotychczasowej trybuny firma OHL rozpoczęła prace nad ukończeniem całego obiektu. Kompleks ten ma być największym obiektem sportowym w Białymstoku i pomieści ponad widzów. Docelowo, poza boiskiem piłkarskim z trybunami i zapleczem, będzie on zawierał powierzchnię handlowo-usługową, gastronomiczną oraz biurową. Przewidziano również parkingi dla 950 samochodów osobowych oraz 80 autokarów. Prace rozpoczęto od wznoszenia monolitycznych słupów przestrzennych o bardzo skomplikowanej geometrii. Aby spełnić wysokie wymagania architektoniczne w połączeniu z najwyższą dokładnością wykończenia, zastosowano specjalnie w tym celu wyprodukowane deskowania w systemie VARIO GT 24. Poszczególne elementy form zostały starannie zaprojektowane przez Biuro Techniczne PERI Polska. W procesie ich projektowania zastosowano nowoczesne oprogramowanie 3D, umożliwiające wnikliwą analizę trójwymiarowej geometrii obiektu w całości, jak również w częściach składowych deskowania. W porozumieniu z firmą OHL wyodrębniono spośród wielu rodzajów znajdujących się w projekcie obiektu słupów ich powtarzalne fragmenty. Uprościło to proces logistyczny związany z dostawą oraz skróciło przygotowanie i montaż zastosowanych deskowań. Równolegle ze wznoszeniem słupów przestrzennych powstawać zaczęły ramy monolityczne, na których później oparte zostaną prefabrykowane belki trybun. Do ich formowania zastosowano deskowanie MULTIFLEX, składające się z podpór stalowych PEP i aluminiowych MULTIPROP oraz dźwigarów kratowych GT 24 i pełnych VT 20K. Jako deskowanie ścienne wybrano sprawdzony system TRIO. Pozwoliło to na sprawne wykonywanie kolejnych działek roboczych i zachowanie jednostajnego, szybkiego tempa budowy. Dla każdego z etapów budowy stadionu, wraz z deskowaniami i rusztowaniami PERI zapewniło dodatkową dokumentację w formie rysunków technologicznych. Pomogły one podwykonawcom w optymalizacji rozwiązań pod kątem statycznym i geometrycznym, co w rezultacie skutkowało ekonomicznym wykorzystaniem materiału. Dzięki temu całość prowadzonych prac była spójna, a postępy w budowie stadionu były z każdym kolejnym tygodniem coraz bardziej wyraźne. Obrascon Huarte Lain S.A. PERI Oddział Warszawa Rafał Kraśnicki, Kierownik robót żelbetowych: Dostarczone przez PERI rozwiązania przyczyniły się do usprawnienia prac przy wznoszeniu elementów zarówno o prostej geometrii, jak i tej najbardziej skomplikowanej, gdzie precyzja wykonania jest priorytetem. Ukończony i oddany do użytku pierwszy etap stadionu. Zamierzeniem autorów projektu było nawiązanie architekturą stadionu do jego otoczenia. Ażurowa, przestrzenna konstrukcja o wyjątkowo skomplikowanej geometrii, podkreślona jaskrawym kolorem elementów stalowych, dodaje dynamiki właściwej dla obiektu sportowego. 7

8 Ekonomiczne i bezpieczne wykorzystanie systemowych rusztowań i deskowaniowych form specjalnych Budowa mostów kolejowych nad korytem rzek Skawa oraz Stryszówka Formy specjalne deskowań łuków przygotowywane były w Centrum Logistycznym PERI w Jaworznie. W rejonie miejscowości Zembrzyce trwa budowa trzech mostów: dwóch kolejowych w ramach przebudowy linii kolejowej Kraków-Zakopane (7-przęsłowy i 4-przęsłowy) oraz mostu drogowego 4-przęsłowego. Mosty posiadają spokojną formę architektoniczną, łagodnie wpisującą się w krajobraz doliny Skawy. Dla dostawcy techniki deskowań istotna była precyzja w projektowaniu i dokładność wykonania betonów. mgr inż. Jacek Kapałka, Kierownik budowy (z lewej); mgr inż. Łukasz Gawron, Kierownik robót mostowych: Indywidualnie zaprojektowane rozwiązanie technologiczne zapewniało bezpieczeństwo prowadzenia robót przy budowie łuków. Było one priorytetem na naszej budowie. Kolejnymi istotnymi czynnikami były: estetyka wykonania, łatwość w realizacji robót, sprawna logistyka wewnętrzna w obrębie budowy. To wszystko uzyskaliśmy dzięki współpracy technologicznej z PERI. Skanska S.A. PERI Oddział Kraków i Oddział Katowice Budowa ostatnich łuków mostu. Podparcie ustroju nośnego przy użyciu wież ST 100. Przy budowie mostów zastosowano deskowanie TRIO (dla przyczółków), system VARIO GT 24 i montowane na jego bazie formy specjalne (dla filarów pośrednich i łuków) oraz system wież ST 100 i MULTIPROP dla ustrojów nośnych oraz łuków. Indywidualnie wykonane w Centrum Logistycznym PERI deskowania filarów pośrednich i łuków pozwoliły na dokładne odwzorowanie gabarytów, a jednocześnie zapewniły wykonawcy spełnienie wymagań wizualnych odnośnie powierzchni betonu. Stanowiły one priorytet dla inwestora ze względu na estetykę mostu w górskim pejzażu. Oferta PERI w postaci optymalnie zaprojektowanych pod kątem montażu i precyzyjnie wykonanych form specjalnych spotkała się z uznaniem wykonawcy i w połączeniu z doświadczeniem PERI w realizacji tego typu obiektów zaowocowała dobrą współpracą w trakcie budowy. mgr inż. Jarosław Joniec, Kierownik robót mostowych: Deskowanie PERI VARIO formujące filary i łuki pozwoliło zmniejszyć nakłady robocizny przy jednoczesnym zachowaniu walorów estetycznych wykonywanych elementów. 8

9 Współpraca od etapu projektu do realizacji z innowacyjnym zastosowaniem systemu VARIOKIT Most przez Wisłokę w Gawłuszowicach Most przez Wisłokę w Gawłuszowicach jest częścią zamierzenia budowlanego Likwidacja barier rozwojowych Most na Wiśle z przebudową drogi wojewódzkiej nr 764 oraz połączeniem z drogą wojewódzką nr 875. Wykonawca zaprosił do współpracy firmę PERI Polska już we wczesnym etapie prac nad projektem mostu. Inżynierowie PERI byli w ciągłym kontakcie z projektantami konstrukcji mostu w celu dobrania odpowiedniej technologii do budowy tego typu obiektu. Głównym założeniem było zoptymalizowanie procesu budowy pod względem kosztów i czasu wykonania. 16-przęsłowy most o ustroju nośnym zespolonym przekraczał Wisłokę oraz jej tereny zalewowe na długości 726 m. Szerokość konstrukcji wynosiła 14,60 m. Biorąc pod uwagę długość mostu oraz konieczność etapowego betonownia płyty pomostowej, Biuro Techniczne PERI zaproponowało użycie uniwersalnego systemu wózków przejezdnych VARIOKIT. Aby zoptymalizować proces wykonawczy, zdecydowano się wykorzystać 4 komplety wózków tego typu. Każdy wózek pozwalał zabetonować 20 m.b. płyty ustroju nośnego w tygodniowym cyklu roboczym. Zastosowanie technologii VARIOKIT przyniosło wykonawcy zamierzony efekt czasowy i redukcję kosztów dodatkowych. Betonowanie całego mostu trwało około 3 miesięcy, podczas których łatwość montażu wózków (mała liczba łączników), prostota przejazdu i obsługi oraz szczegółowe rysunki technologiczne przyczyniły się do uzyskania oszczędności w nakładach roboczych. Dodatkowym atutem była dokładność wykonania i przemyślana logistyka dostaw sprzętu. Generalny Wykonawca Mota Engil CE S.A. Współpraca projektowa PERI Oddział Kraków Krzysztof Goliński, Kierownik robót mostowych: Zastosowanie systemu PERI VARIOKIT pozwoliło na osiągnięcie periodycznego cyklu betonowania oraz uniezależniło nas od zmiennych warunków terenowych. Dodatkowo profesjonalna współpraca z zespołem projektowym PERI, zarówno na etapie koncepcji, jak i realizacji, zaowocowała maksymalnym skróceniem czasu budowy. Przekrój poprzeczny wózka przejezdnego VARIOKIT. Widok wózka od przodu. Widok wózka w fazie rozdeskowania. 7,0 0 15,63 9

10 Transparentna współpraca i wiarygodność w oczach klienta od oferty do rozliczenia kontraktu Wiadukt łukowy nad ulicą Trzebińską, Chrzanów W ramach budowy północno-wschodniej obwodnicy Chrzanowa powstał wiadukt łukowy nad ulicą Trzebińską. Na etapie przygotowania oferty głównym kryterium było znalezienie optymalnego sposobu realizacji skomplikowanej konstrukcji łuku nośnego, ze szczególnym uwzględnieniem czasu montażu oraz kosztu. Zdecydowano się na wybór systemu TRIO dla podpór oraz systemów ST 100 i VARIO GT 24 dla ustrojów nośnych. O przyjętej technologii wykonania konstrukcji łuków zadecydował łatwy montaż, optymalizacja etapów betonowań, a przede wszystkim bezpieczeństwo pracy. Zastosowanie przy montażu łuków wież podporowych VST wraz z systemem VARIOKIT pozwoliło na przeniesienie sił pionowych i poziomych od obciążenia łukiem na dużych wysokościach oraz na uniezależnienie się od etapowania płyty pomostowej. Montaż prefabrykowanych elementów łuku był ogromnym przedsięwzięciem logistycznym. Konstrukcja łuku składała się z 24 betonowych elementów, z których każdy miał około 12 m długości i ciężar do 20 t. Geometria łuku była skomplikowana, odchylona od płaszczyzny pionowej, o zmiennym przekroju poprzecznym masywnym u podstawy i najwęższym w kluczu. Środek łuku, tzw. dusza, był monolitycznie scalany z prefabrykatami na budowie. Wszelkie trudności w podparciu łuków oraz wykonaniu deskowań starterów były rozwiązywane indywidualnie z uwzględnieniem bieżących potrzeb wykonawcy. Generalny Wykonawca Mosty Chrzanów Sp. z o.o. Współpraca projektowa PERI Oddział Kraków Dariusz Grabowski, Inżynier budowy: Dzięki zaproponowanym rozwiązaniom i zastosowanym systemom PERI wykonanie elementów łukowych o zmiennej geometrii okazało się proste i szybkie. Dostawy były realizowane terminowo, a współpraca w zakresie wsparcia projektowego oraz technologicznego przebiegała bezbłędnie. Podparcie łuku na etapie monolitycznego scalenia łuków. Konstrukcja wsporcza z wież VST oraz dźwigarów HD. Prefabrykowane elementy łuku ustroju nośnego były scalane monolitycznie w tzw. zamkach. Widok zrealizowanego wiaduktu i nocna iluminacja. 10

11 Wysokonośne wieże podporowe VST Rozwiązanie dla bardzo dużych obciążeń DTŚ, wiadukt W21 nad linią kolejową, Zabrze Poldim-Mosty Sp. z o.o. PERI Oddział Katowice Tomasz Szlachta, Inżynier budowy: Dzięki wsparciu technicznemu oraz rozwiązaniom systemowym PERI mogliśmy zaoszczędzić czas i pieniądze. Pomimo sztywnych terminów zamknięć ruchu kolejowego mogliśmy postępować zgodnie z wyznaczonym harmonogramem, a realizacja zakończyła się pełnym sukcesem. W ciągu Drogowej Trasy Średnicowej w Zabrzu, nad czterotorową linią kolejową, zrealizowany został 4-przęsłowy wiadukt W21. Obiekt składa się z trzech ustrojów nośnych, dwóch jezdni głównych oraz kładki dla pieszych. Ustroje nośne mają konstrukcję mieszaną. W przęśle nad torami kolejowymi na odcinku 27 m ustroje są konstrukcjami zespolonymi ze stalowymi dźwigarami skrzynkowymi i żelbetowymi płytami pomostowymi. W pozostałej części są to konstrukcje monolityczne. Najtrudniejszym zadaniem był montaż dźwigarów i zabetonowanie płyt pomostowych nad torami kolejowymi. Stalowe dźwigary ustrojów wraz z zespolonymi płytami pomostowymi wymagały montażowego podparcia rusztowaniem podporowym o wysokości od 8,00 m do 9,50 m i nośności 2500 kn na obu końcach dźwigarów. Zastosowano wieże podporowe VST o nośności do 700 kn na każdy ze słupów. Elementy wież zmontowano w układy przestrzenne składające się łącznie z 8 słupów (wieża o wymiarach 1,00 m x 2,00 m w planie i dołączona do niej tarcza 3,00 m x 2,00 m). Tak zmontowane sekcje ustawiono na fundamentach z płyt drogowych. Każdy dźwigar ustroju podpierały dwie podpory o nośności przekracza- jącej 2500 kn. Dokładną regulację wysokości podpór zapewniły głowice VST z siłownikami hydraulicznymi, służącymi również do odciążania wież podczas rozdeskowania ustrojów nośnych. Deskowanie zespolonych płyt pomostowych ustrojów zaprojektowano i wykonano w systemie VARIOKIT. Deskowanie podzielono wzdłuż na 9 segmentów o długościach 2,45 m do 2,90 m, podwieszonych za pomocą kotew przyspawanych do górnych powierzchni dźwigarów stalowych. Odpowiednie, zgodne z projektem nachylenie płyt poszycia uzyskano poprzez regulację długości zastrzałów SLS. Deskowanie w systemie VARIOKIT podwieszono do kotew traconych, przyspawanych do dźwigarów stalowych ustroju. Podparcie montażowe stalowych dźwigarów nośnych L = 27 m wykonano na wieżach podporowych w systemie PERI VST. Nośność podpory równą 2500 kn uzyskano poprzez zastosowanie rusztu rozdzielczego i zmniejszenie rozstawów słupów wieży. Głowica VST umożliwia płynną regulację wysokości i rozdeskowanie za pomocą siłownika hydraulicznego. 11

12 Remont mostu z zastosowaniem uniwersalnego rusztowania modułowego PERI UP Rosett Rewitalizacja mostu, Zgorzelec Firesta Fišer a.s. PERI Oddział Rusztowań / BT Wrocław Na zlecenie Polskich Linii Kolejowych przeprowadzono modernizację zabytkowego mostu łączącego granice Polski i Niemiec. Zabytkowa architektura kamiennych filarów, ich wielkość oraz napięty harmonogram budowy wymagały precyzyjnego projektu technicznego, niezawodnej logistyki oraz profesjonalnego montażu rusztowań. Zastosowanie systemowych kratownic o rozpiętości ponad 16 m zapewniło niezbędną powierzchnię do prac na wysokości w przęśle nurtowym. Elastyczna siatka konstrukcyjna systemu PERI UP o dostępnym module 25 cm pozwoliła na płynne, bezkolizyjne zintegrowanie komuni- kacji pionowej z rusztowaniem przestrzennym, idealnie dopasowując się do krzywoliniowej geometrii obiektu. Systemowe rozwiązania BHP zapewniły natomiast komfortowe i bezpieczne prowadzenie prac rewitalizacyjnych. Zadanie polegało na gruntownym oczyszczeniu całej kamiennej elewacji, w tym łukowych przęseł nurtowych o rozpiętości 22 m i wysokości 21 m. Rusztowanie modułowe PERI UP Rosett zapewniło bezpieczeństwo prac i szybkie tempo robót, przyczyniając się do końcowego sukcesu budowy. 12

13 Bezpieczeństwo i wzorowa organizacja przy budowie obiektów inżynierskich Obwodnica Augustowa Budimex S.A. PERI Oddział Warszawa Wieże ST 100 łatwo dopasowują się do zmiennych wysokości obiektów inżynierskich, co zapewnia płynne prowadzenie robót. Zastosowanie systemu PROKIT do zabezpieczeń bocznych to przykład stosowania wysokich standardów bezpieczeństwa na budowach Budimeksu. Obwodnica Augustowa przebiega przez obszar chroniony Natura 2000 i będzie wchodziła w ciąg dróg DK 8 i S 61. W okresie dziewięciu miesięcy wykonano 40 obiektów inżynierskich, w tym zrealizowane w technologii nasuwania podłużnego dwa równoległe mosty nad doliną Rospudy. Antoni Ciepielewski, Kierownik budowy: Współpraca z PERI zagwarantowała wysoką jakość oraz tempo robót dzięki dobrej organizacji dostaw dla wszystkich obiektów budowanej drogi ekspresowej. Deskowanie systemowe TRIO recepta na wysoką jakość betonów licowych Interaktywne Centrum Historii Ostrowa Tumskiego, Poznań Wykonawca robót żelbetowych Technobud Nowy Sącz Sp. z o.o. PERI Oddział Poznań mgr inż. Jarosław Mędoń, Kierownik budowy: Firma PERI dała nam technologię pozwalającą na wykonanie ścian zewnętrznych w betonie elewacyjnym o najwyższych wymaganiach. Materiały, wiedza, doświadczenie i zaangażowanie kolegów z PERI pozwoliły podołać tak trudnemu zadaniu. Dobra organizacja pracy deskowań ściennych i stropowych pozwala wykonywać jednocześnie rożne elementy skomplikowanej konstrukcji. Wysokie, żelbetowe ściany konstrukcyjne obiektu zostały wykonane z zastosowaniem deskowania TRIO częściowo ustawianego na pomo- stach roboczych FB 180. Pozwoliło to na utrzymanie wysokiego tempa prac przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Stropy monolityczne o skomplikowanej geometrii wykonywano w deskowaniu opartym na wieżach MULTIPROP. Wysokość podpór (do 6,25 m) oraz system ram MRK umożliwiły konfigurowanie układów podporowych o zmiennych wysokościach i zróżnicowanych w planie. 13

14 Jakość i bezpieczeństwo dzięki idealnie połączonym systemom Centrum Usług Korporacyjnych, Płock Sześciopiętrowy obiekt stanowił wyzwanie ze względu na wysokie wymogi dotyczące powierzchni betonu. Oznaczało to podjęcie ścisłej współpracy jeszcze na długo przed startem budowy. Doświadczenie wykonawcy, wsparte profesjonalizmem inżynierów PERI w zakresie doradztwa, projektowania oraz wykonywania indywidualnych form VARIO, zagwarantowało najwyższą jakość betonów licowych. Rusztowania PERI UP Rosett połączone z systemowymi siatkami PROKIT pozwoliły na bezpieczny montaż deskowań na każdym poziomie budynku bez negatywnego wpływu na tempo prowadzonych robót. Budimex S.A. PERI Oddział Warszawa Marcin Mastalerz, Kierownik budowy: Zastosowanie deskowania stropów w systemie SKYDECK wpłynęło na znaczne skrócenie czasu wykonywania konstrukcji. Blaty ścienne VARIO GT 24 pozwoliły na wzorowe wywiązanie się z postawionego przed nami zadania wykonania betonów architektonicznych. Szybkość montażu i niezawodność systemów PERI przy realizacji galerii handlowej CH Neptun, Starogard Gdański Dekpol Sp. z o.o. PERI Oddział Gdańsk mgr inż. Tomasz Mientki, Kierownik budowy: Kompleksowa obsługa budowy w zakresie konsultacji, projektów i dostaw systemów PERI umożliwiła nam szybką i bezpieczną realizację obiektu. Centrum Handlowe Neptun to pierwsza tak duża inwestycja realizowana na terenie Starogardu Gdańskiego. Projekt galerii o łącznej powierzchni m² obejmuje dwie kondygnacje naziemne oraz parking podziemny pod całym rzutem budynku. Zastosowanie systemu stropowego SKYDECK pozwoliło na wczesne rozdeskowanie bez naruszenia podparcia pierwotnego, co z kolei zminimalizowało koszty robocizny. Deskowanie słupów QUATTRO ze zintegrowaną drabiną i platformą betoniarską podniosło tempo i poziom bezpieczeństwa prac. System SKYDECK, dający się doskonale dopasować do geometrii obiektu, znacznie zredukował nakłady robocizny i zminimalizował koszty zakupu sklejki. 14

15 Podparcie tymczasowe i platforma robocza w jednym Rusztowania PERI UP Rosett na budowie GTS Teatr Szekspirowski, Gdańsk Kolejne segmenty dachu umieszczane na konstrukcji podporowej. Podesty platformy częściowo zabezpieczone na czas prac spawalniczych. Planowana od lat budowa Gdańskiego Teatru Szekspirowskiego dobiega końca. Firma PERI uczestniczyła w każdym etapie tej budowy. Po wykonaniu wszystkich elementów żelbetowych nadszedł czas na realizację najciekawszego elementu obiektu dachu podnoszonego. Wykonawca tego zakresu robót zlecił firmie Widok na gotową platformę ze schodnią komunikacyjną. PERI kompleksową obsługę w obszarze projektowania, dostaw oraz montażu rusztowań podporowych PERI UP Rosett. Oprócz ciężaru samej konstrukcji dachu (równej blisko 160 t) inżynierowie PERI musieli uwzględnić obciążenia dynamiczne od montażu wiązarów dachowych, a także od wiatru i śniegu. W koordynacji procesu przygotowania projektu uczestniczył również generalny wykonawca obiektu, co gwarantowało bezkolizyjne prowadzenie całości prac wykończeniowych. Ostatecznie zaprojektowano, dostarczono i zmontowano trzy rzędy wież PERI UP Rosett, które musiały być dopasowane do powstającej konstrukcji trybun. Konstrukcja podporowa została spięta kratownicami i wyposażona w podesty, tworząc bezpieczną platformę roboczą. Minimalna liczba wież podporowych pozwoliła na równoległe prowadzenie innych prac wykończeniowych poniżej poziomu platformy. Bezpieczny dostęp do platformy zapewniła schodnia robocza zintegrowana z całą konstrukcją. Przyjęte i wdrożone rozwiązanie pozwoliło zachować najwyższe standardy bezpieczeństwa na całej budowie. Paweł Turek (z lewej) Inżynier budowy; Dominik Kardynał, Kierownik budowy: Partnerskie relacje z firmą PERI pozwoliły nam na wspólne wypracowanie projektu konstrukcji podporowej, pozwalającej na prowadzenie innych prac niezwiązanych z dachem teatru. Terminowość i rzetelne wykonanie zadania pomogły nam zachować napięty harmonogram realizacji tego ciekawego projektu. NDI S.A. Wykonawca konstrukcji dachu: Alstal Grupa Budowlana Sp. z o.o. S.k. PERI Oddział Gdańsk 15

16 Profesjonalna obsługa przy zastosowaniu nowoczesnych systemów PERI gwarancją szybkiej i bezpiecznej realizacji Trasa Słowackiego, zadanie IV Tunel pod Martwą Wisłą, Gdańsk Powstający tunel jest czwartym i ostatnim brakującym odcinkiem Trasy Słowackiego, której celem jest usprawnienie połączenia Portu Lotniczego z Portem Morskim w Gdańsku. Zakres tego zadania to obiekt inżynieryjny o długości 2159 m, w skład którego wchodzą: Węzeł Marynarki Polskiej z 7 obiektami mostowymi, 2 nitki tunelu o długości 1072,50 m wykonywane metodą drążoną oraz drogi dojazdowe. Z uwagi na różnorodność wykonywanych elementów żelbetowych zastosowanie znalazło wiele systemów PERI: deskowania ścienne TRIO, DOMINO, VARIO GT 24, kozły do deskowania jednostronnego SB, deskowanie stropowe MULTIFLEX oraz rusztowanie PERI UP Rosett. Na szczególną uwagę zasługuje system kozłów oporowych SB, który znakomicie sprawdził się przy betonowaniu około 900 z docelowych 1800 m.b. ścian w jednostronnym deskowaniu o różnej konfiguracji i wysokości do 12 m. Obrascon Huarte Lain S.A. PERI Oddział Gdańsk Ze względu na znaczące różnice poziomów prowadzonych prac, sięgające nawet 24 m, doskonale sprawdzają się schodnie rusztowaniowe PERI Rosett, zapewniające bezpieczną i szybką komunikację pionową. Uniwersalność systemu PERI UP Rosett zapewnia dostęp w każde miejsce, przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Szybkość montażu rusztowań PERI UP Rosett gwarantuje zachowanie pełnej płynności tempa prowadzonych robót. mgr inż. Grzegorz Kur, Kierownik budowy: Ze względu na wielkość realizowanego zadania oraz olbrzymi zakres prac żelbetowych potrzebowaliśmy sprawdzonego dostawcy deskowań i rusztowań. Firma PERI spełnia w pełni nasze oczekiwania, zapewniając profesjonalną obsługę, nowoczesne rozwiązania, płynne i terminowe dostawy oraz wysoki poziom BHP oferowanych systemów. PL pl eb PERI GmbH Zdjęcia w broszurze pokazują chwilowy stan z przejściowej sytuacji występującej na konkretnej budowie. Szczegóły zabezpieczeń i zakotwień nie mogą być dlatego traktowane jako wzorcowe i ostateczne. PERI GmbH PERI Polska Sp. z o.o. ul. Stołeczna Płochocin tel fax info@peri.com.pl

System szynowy wspinania RCS Jako pomost roboczy lub osłona zabezpieczająca

System szynowy wspinania RCS Jako pomost roboczy lub osłona zabezpieczająca System szynowy wspinania RCS Jako pomost roboczy lub osłona zabezpieczająca Szynowy system wspinania RCS Zestaw modułowy wszechstronnego zastosowania Nowy system pomostów PERI RCS łączy w sobie zalety

Bardziej szczegółowo

Dywizja 4 Informacje technologiczne

Dywizja 4 Informacje technologiczne Dywizja 4 Informacje technologiczne System Peiniger RöRö Wózki przejezdne Podparcie konstrukcji 2) Konstrukcje wsporcze jako system podparcia i wzmocnienia konstrukcji mostów MATERIAŁY: PIŽMO 2 540 [t]

Bardziej szczegółowo

MPZ 48 Fundament w systemie RASTO MPZ 48 filary w systemie MANTO

MPZ 48 Fundament w systemie RASTO MPZ 48 filary w systemie MANTO Radymno - Korczowa Firma Harsco Infrastructure Polska Sp. z o.o. dostarcza deskowania i rusztowania niezbędne do budowy odcinka Autostrady A4 o długości 22,6 km z Radymna do miejscowości Korczowa (granica

Bardziej szczegółowo

Windy z konstrukcją nośną

Windy z konstrukcją nośną Windy z konstrukcją nośną 01 Technologia modułowa 02 Integracja z budynkiem Otaczający nas świat w ciągu ostatnich 10 lat przyspieszył 20 krotnie. Mamy coraz więcej systemowych rozwiązań, które ułatwiają

Bardziej szczegółowo

Praktyczne aspekty projektowania rusztowań podporowych i deskowań ustrojów nośnych obiektów mostowych

Praktyczne aspekty projektowania rusztowań podporowych i deskowań ustrojów nośnych obiektów mostowych Kraj Mosty Praktyczne aspekty projektowania rusztowań podporowych i deskowań ustrojów nośnych obiektów mostowych mgr inż. Piotr Borucki, PERI Polska Sp. z o.o. Artykuł prezentuje kilka przykładów realizacji

Bardziej szczegółowo

Prefabrykowane płyty żelbetowe

Prefabrykowane płyty żelbetowe Prefabrykowane płyty żelbetowe Stropy zespolone typu filigran Przeznaczenie : - Prefabrykowane stropy w systemie płyta-słup - Prefabrykowane płyty balkonowe - Prefabrykowane płyty podestów klatek schodowych

Bardziej szczegółowo

LICO Lekkie deskowanie słupów do ustawiania ręcznego

LICO Lekkie deskowanie słupów do ustawiania ręcznego LICO Lekkie deskowanie słupów do ustawiania ręcznego PERI LICO niezależne od żurawia, elastyczne, ekonomiczne Lico jest lekkim, ekonomicznym systemem deskowań słupowych do ustawiania również bez użycia

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ

PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ PROJEKT NOWEGO MOSTU LECHA W POZNANIU O TZW. PODWÓJNIE ZESPOLONEJ, STALOWO-BETONOWEJ KONSTRUKCJI PRZĘSEŁ Jakub Kozłowski Arkadiusz Madaj MOST-PROJEKT S.C., Poznań Politechnika Poznańska WPROWADZENIE Cel

Bardziej szczegółowo

Zastrzały PERI RS Przegląd wyrobów

Zastrzały PERI RS Przegląd wyrobów Zastrzały PERI RS Przegląd wyrobów Zastrzały RS RS 210, 300, 450, 650 i RS 1000, 1400 Podczas prac rozwojowych przy nowych zastrzałach PERI RS 210, RS 300, RS 450 i RS 650 szczególną uwagę zwrócono na

Bardziej szczegółowo

TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań

TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań TRENCHMIX technologia wielu rozwiązań Soletanche Polska sp. z o.o. w Warszawie Data wprowadzenia: 03.04.2019 r. Projektanci geotechniczni oraz wykonawcy specjalistycznych prac geotechnicznych stają coraz

Bardziej szczegółowo

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2012 PL PERI gwarancją sukcesu

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2012 PL PERI gwarancją sukcesu Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2012 PL PERI gwarancją sukcesu aktualności ASC i RCS sprawdzone rozwiązanie Cosmopolitan Twarda, Warszawa Strona 4 Rusztowanie PERI UP Rosett Wiadukt

Bardziej szczegółowo

PERI LIDER TECHNOLOGII SAMOCZYNNEGO WSPINANIA DOŚWIADCZENIE, WIEDZA, INNOWACJA

PERI LIDER TECHNOLOGII SAMOCZYNNEGO WSPINANIA DOŚWIADCZENIE, WIEDZA, INNOWACJA PERI LIDER TECHNOLOGII SAMOCZYNNEGO WSPINANIA DOŚWIADCZENIE, WIEDZA, INNOWACJA PERI POLSKA Sp. z o.o., ul. Stołeczna 62, 05-860 Płochocin, www.peri.pl Streszczenie: W centrum Wrocławia powstaje najwyższy

Bardziej szczegółowo

Rozwiązania dla budownictwa halowego. Szybciej, bezpieczniej, wydajniej

Rozwiązania dla budownictwa halowego. Szybciej, bezpieczniej, wydajniej Rozwiązania dla budownictwa halowego. Szybciej, bezpieczniej, wydajniej Ruukki jest ekspertem w dziedzinie metali, który dostarcza swoim klientom najwyższej jakości materiały, komponenty, systemy i zintegrowane

Bardziej szczegółowo

Rozwiązania dla każdej geometrii

Rozwiązania dla każdej geometrii Rozwiązania dla każdej geometrii Konwencjonalne systemy wznoszące to konstrukcje wsporcze deskowań stosowane wówczas, gdy wysokość ściany nie pozwala na wykonanie jej w jednym takcie. KONWENCJONALNE systemy

Bardziej szczegółowo

PRODUKTY DOKA DEDYKOWANE BUDOWIE DRÓG, MOSTÓW I TUNELI

PRODUKTY DOKA DEDYKOWANE BUDOWIE DRÓG, MOSTÓW I TUNELI RUSZTOWANIA NOŚNE I DESKOWANIA DŹWIGAROWE PRODUKTY DOKA DEDYKOWANE BUDOWIE DRÓG, MOSTÓW I TUNELI Stale zwiększa się liczba prowadzonych robót w zakresie budowania nowych dróg, obiektów mostowych oraz tuneli.

Bardziej szczegółowo

BUDUJEMY DLA PRZEMYSŁU BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE.

BUDUJEMY DLA PRZEMYSŁU BUDOWNICTWO PRZEMYSŁOWE. BUDUJEMY DLA PRZEMYSŁU Magazyny i hale logistyczne Hale produkcyjne Obiekty handlowe Hale sportowe i rekreacyjne Budynki biurowe i administracyjne Konstrukcje specjalistyczne www.wolfsystem.pl Nowoczesne

Bardziej szczegółowo

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń

Funkcja Tytuł, Imię i Nazwisko Specjalność Nr Uprawnień Podpis Data. kontr. bud bez ograniczeń WYKONAWCA: Firma Inżynierska GF MOSTY 41-940 Piekary Śląskie ul. Dębowa 19 Zamierzenie budowlane: Przebudowa mostu drogowego nad rzeką Brynicą w ciągu drogi powiatowej nr 4700 S (ul. Akacjowa) w Bobrownikach

Bardziej szczegółowo

Tom Ib3- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa

Tom Ib3- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów

Bardziej szczegółowo

SZYBKO, ELASTYCZNIE, PRECYZYJNIE

SZYBKO, ELASTYCZNIE, PRECYZYJNIE LEKKI SYSTEM SZALUNKOWY SZYBKO, ELASTYCZNIE, PRECYZYJNIE Jeszcze kilka lat temu przedsiębiorcy budowlani do tworzenia szalunków wykorzystywali tylko i wyłącznie drewno. Obecnie stawia się coraz częściej

Bardziej szczegółowo

Deskowanie tracone w stropach. Wykonały: Magdalena Sroka Magdalena Romanek Budownictwo, rok III Kraków, styczeń 2015

Deskowanie tracone w stropach. Wykonały: Magdalena Sroka Magdalena Romanek Budownictwo, rok III Kraków, styczeń 2015 Deskowanie tracone w stropach Wykonały: Magdalena Sroka Magdalena Romanek Budownictwo, rok III Kraków, styczeń 2015 Deskowanie tracone Jest to konstrukcja jednorazowa, na ogół z elementów żelbetowych lub

Bardziej szczegółowo

Baumat i prefabrykacja we współczesnej architekturze. Zespół budynków Malmö Live w Szwecji

Baumat i prefabrykacja we współczesnej architekturze. Zespół budynków Malmö Live w Szwecji Baumat i prefabrykacja we współczesnej architekturze. Zespół budynków Malmö Live w Szwecji W ramach prestiżowej inwestycji Malmö Live w Szwecji powstają budynki apartamentowe z elementów prefabrykowanych

Bardziej szczegółowo

Generalny wykonawca hal. Jakość w każdym detalu.

Generalny wykonawca hal. Jakość w każdym detalu. Generalny wykonawca hal. Jakość w każdym detalu. hale magazynowe hale handlowe hale produkcyjne hale specjalistyczne O firmie ekonomiści projektanci inżynierowie montażyści Firma Amwin jest polską spółką,

Bardziej szczegółowo

Wieże PERI VST wszechstronny system rusztowań podporowych do najcięższych zastosowań. Wybrane realizacje w Polsce

Wieże PERI VST wszechstronny system rusztowań podporowych do najcięższych zastosowań. Wybrane realizacje w Polsce SOPOT Materiały Ryc. 1. Wieże podporowe PERI VST na budowie mostu Gm1-5 w ciągu DTŚ w Gliwicach Wieże PERI VST wszechstronny system rusztowań podporowych do najcięższych zastosowań. Wybrane realizacje

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY KONSTRUKCJA

PROJEKT WYKONAWCZY KONSTRUKCJA Wykonanie izolacji pionowej fundamentów budynku przewiązki i odwodnienie placu apelowego w Zespole Szkół Ogólnokształcących Nr 12 przy ul. Telimeny 9, 30-838 Kraków PROJEKT WYKONAWCZY KONSTRUKCJA AUTOR:

Bardziej szczegółowo

Przejście ekologiczne z dźwigarów VFT-WIB nad drogą S7

Przejście ekologiczne z dźwigarów VFT-WIB nad drogą S7 24 Przejście ekologiczne z dźwigarów VFT-WIB nad drogą S7 Część 2: projekt i realizacja prefabrykowanych belek zespolonych Tomasz Kołakowski, Paweł Klimaszewski, Jan Piwoński, Wojciech Lorenc, Piotr Arabczyk

Bardziej szczegółowo

BUDOWNICTWO MONOLITYCZNE

BUDOWNICTWO MONOLITYCZNE BUDOWNICTWO MONOLITYCZNE Ćwiczenia projektowe, studia niestacjonarne II stopnia, sem. I Dr inż. Edyta Pawluczuk Zasady zaliczania ćwiczeń projektowych: Podstawą zaliczenia przedmiotu jest wykonanie w wymaganym

Bardziej szczegółowo

Tom Ib1- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa

Tom Ib1- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów

Bardziej szczegółowo

BUDOWNICTWO I KONSTRUKCJE INŻYNIERSKIE. dr inż. Monika Siewczyńska

BUDOWNICTWO I KONSTRUKCJE INŻYNIERSKIE. dr inż. Monika Siewczyńska BUDOWNICTWO I KONSTRUKCJE INŻYNIERSKIE dr inż. Monika Siewczyńska Wymagania Warunków Technicznych Obliczanie współczynników przenikania ciepła - projekt ściana dach drewniany podłoga na gruncie Plan wykładów

Bardziej szczegółowo

Projekt Budowlano-Wykonawczy

Projekt Budowlano-Wykonawczy Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU SZALUNKI ŚCIENNE I STROPOWE

INSTRUKCJA MONTAŻU SZALUNKI ŚCIENNE I STROPOWE INSTRUKCJA MONTAŻU SZALUNKI ŚCIENNE I STROPOWE Szanowni Państwo Dokładne zapoznanie się z niniejszą instrukcją oraz przestrzeganie zawartych w niej zaleceń, odnośnie obsługi i konserwacji sprzętu, w dużym

Bardziej szczegółowo

Budujemy wartość dla Państwa satysfakcji

Budujemy wartość dla Państwa satysfakcji SZTUKA BUDOWANIA Szanowni Państwo Na początku 2006 roku grupa przyjaciół powołała do życia Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Budowlane PROFBUD sp. z o.o., mające działać na rynku budowlanym montażu konstrukcji

Bardziej szczegółowo

KONSTRUKCJA PROJEKT WYKONAWCZY

KONSTRUKCJA PROJEKT WYKONAWCZY Temat: Nr opracowania: EIT-KON-05/2017 PROJEKT WYKONAWCZY PT.: Projekt przebić w ścianach konstrukcyjnych w związku z przeprojektowaniem wentylacji w obszarze BSL3 w bud. 04 w zakresie zrównoważenia hydraulicznego

Bardziej szczegółowo

Hale o konstrukcji słupowo-ryglowej

Hale o konstrukcji słupowo-ryglowej Hale o konstrukcji słupowo-ryglowej SCHEMATY KONSTRUKCYJNE Elementy konstrukcji hal z transportem podpartym: - prefabrykowane, żelbetowe płyty dachowe zmonolityzowane w sztywne tarcze lub przekrycie lekkie

Bardziej szczegółowo

Spis treści. 1. Wstęp (Aleksander Kozłowski) Wprowadzenie Dokumentacja rysunkowa projektu konstrukcji stalowej 7

Spis treści. 1. Wstęp (Aleksander Kozłowski) Wprowadzenie Dokumentacja rysunkowa projektu konstrukcji stalowej 7 Konstrukcje stalowe : przykłady obliczeń według PN-EN 1993-1. Cz. 3, Hale i wiaty / pod redakcją Aleksandra Kozłowskiego ; [zespół autorski Marcin Górski, Aleksander Kozłowski, Wiesław Kubiszyn, Dariusz

Bardziej szczegółowo

biuro.redam@interia.pl www.redam-hale.com.pl Redam HALE KONSTRUKCJE STALOWE - PROJEKTOWANIE PRODUKCJA MONTAŻ

biuro.redam@interia.pl www.redam-hale.com.pl Redam HALE KONSTRUKCJE STALOWE - PROJEKTOWANIE PRODUKCJA MONTAŻ biuro.redam@interia.pl Redam HALE KONSTRUKCJE STALOWE - PROJEKTOWANIE PRODUKCJA MONTAŻ ZALETY HAL STALOWYCH: elastyczność w doborze wymiarów obiektu w zależności od przeznaczenia; różnorodność systemów

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1. Cel i zakres opracowania

OPIS TECHNICZNY. 1. Cel i zakres opracowania 1 OPIS TECHNICZNY 1. Cel i zakres opracowania -projektowany strop jest stropem żelbetowym zespolonym składającym się z płyt prefabrykowanych grubości 5 cm i wylewanej na nich na miejscu budowy warstwy

Bardziej szczegółowo

Technologia wykonania ustroju nośnego mostu typu extradosed i estakad przeprawy w Koninie (I)

Technologia wykonania ustroju nośnego mostu typu extradosed i estakad przeprawy w Koninie (I) Przeprawa drogowa przez Wartę w ciągu nowego odcinka drogi krajowej nr 25 w granicach miasta Konina zakładała (rys. 1): budowę estakad i mostu przez tereny zalewowe rzeki Warty; budowę odcinka trasy drogowej

Bardziej szczegółowo

PREFABRYKATY DLA BUDOWNICTWA PRZEMYSŁOWEGO

PREFABRYKATY DLA BUDOWNICTWA PRZEMYSŁOWEGO PREFABRYKATY DLA BUDOWNICTWA PRZEMYSŁOWEGO 01 STOPY FUNDAMENTOWE Stopy fundamentowe odpowiadają za przekazanie obciążeń konstrukcji na podłoże gruntowe. W rzucie o kształcie kwadratu lub prostokąta oraz

Bardziej szczegółowo

Rama stalowa szerokości 8 cm, ocynkowana. Sklejka grubości 12 mm. Wysokość: 150 cm, 120 cm i 90 cm; szerokości elementów: 30, 45, 60 i 90 cm.

Rama stalowa szerokości 8 cm, ocynkowana. Sklejka grubości 12 mm. Wysokość: 150 cm, 120 cm i 90 cm; szerokości elementów: 30, 45, 60 i 90 cm. OPIS SYSTEMU str. Deskowanie małogabarytowe BudoUNI jest jednym z lżejszych deskowań ściennych dostępnych na rynku. Najcięższa płyta (90x150) waży niecałe 40 kg co pozwala na ustawianie kompletnego deskowania

Bardziej szczegółowo

PL B1. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa,PL BUP 26/03

PL B1. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa,PL BUP 26/03 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 204451 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 354672 (51) Int.Cl. E01D 1/00 (2006.01) E01D 21/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)

Bardziej szczegółowo

Dążenie do optymalnego przekroju poprzecznego obiektów mostowych z elementów prefabrykowanych na podstawie wybranych realizacji

Dążenie do optymalnego przekroju poprzecznego obiektów mostowych z elementów prefabrykowanych na podstawie wybranych realizacji Dążenie do optymalnego przekroju poprzecznego obiektów mostowych z elementów prefabrykowanych na podstawie wybranych realizacji tekst: mgr inż. MATEUSZ STEFAŃCZYK, Optem Systemy łukowych konstrukcji mostowych

Bardziej szczegółowo

T R A N S P R O J E K T

T R A N S P R O J E K T T R A N S P R O J E K T G D A Ń S K I spółka z o.o. TRANSPROJEKT Gdański 80-254 GDAŃSK, ul. Partyzantów 72 A tel: (058) 341 40 38, fax: (058) 341 30 65 sekretariat: (058) 345 42 37 e-mail: biuro@transprojekt.gdansk.pl

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO BRANŻY KONSTRUKCYJNEJ

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO BRANŻY KONSTRUKCYJNEJ OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO BRANŻY KONSTRUKCYJNEJ Szpital Wojewódzki we Włocławku Oddział Ratownictwa 1.0 PODSTAWA OPRACOWANIA - Zlecenie na opracowanie dokumentacji technicznej - Projekt architektoniczy

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Przykładowe realizacje... 12 Kontakt... 16 Adres:... 16 Strona internetowa oraz mail:... 16 Mapa:... 16. Strona 2

Spis treści. Przykładowe realizacje... 12 Kontakt... 16 Adres:... 16 Strona internetowa oraz mail:... 16 Mapa:... 16. Strona 2 Strona 1 Spis treści Nasze produkty... 4 Kielichy do stóp fundamentowych:... 4 Podwaliny:... 4 Słupy:... 5 Stoposłupy:... 6 Rygle i podciągi żelbetowe:... 6 Belki podsuwnicowe:... 7 Płyty ścienne:... 7

Bardziej szczegółowo

Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie

Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie Wycieczka techniczna na most Północny przez Wisłę w Warszawie 18 kwietnia 2011 r. Oddział Warszawski ZMRP zorganizował kolejną wycieczkę techniczną na budowę mostu Północnego. Powód był jeden: podnoszenie

Bardziej szczegółowo

aktualności PERI gwarancją sukcesu Pismo na temat deskowań i rusztowań Wydanie 2/2006 Strona 4 Kompleks RONDO 1 w Warszawie

aktualności PERI gwarancją sukcesu Pismo na temat deskowań i rusztowań Wydanie 2/2006 Strona 4 Kompleks RONDO 1 w Warszawie aktualności Pismo na temat deskowań i rusztowań Wydanie 2/2006 Strona 4 Kompleks RONDO 1 w Warszawie Strona 6 Budowa autostrady A2 na odcinku Dąbie-Emilia Strona 11 Rozbudowa Parku Handlowego Targówek

Bardziej szczegółowo

BUDOWNICTWO I KONSTRUKCJE INŻYNIERSKIE. dr inż. Monika Siewczyńska

BUDOWNICTWO I KONSTRUKCJE INŻYNIERSKIE. dr inż. Monika Siewczyńska BUDOWNICTWO I KONSTRUKCJE INŻYNIERSKIE dr inż. Monika Siewczyńska Plan wykładów 1. Podstawy projektowania 2. Schematy konstrukcyjne 3. Elementy konstrukcji 4. Materiały budowlane 5. Rodzaje konstrukcji

Bardziej szczegółowo

OGÓLNE ZASADY MONTAŻU STROPÓW TERIVA

OGÓLNE ZASADY MONTAŻU STROPÓW TERIVA OGÓLNE ZASADY MONTAŻU STROPÓW TERIVA: TERIVA 4,0/1 [TERIVA I; TERIVA NOWA]* TERIVA 6,0 TERIVA 8,0 [TERIVA II]* [TERIVA III]* *oznaczenia potoczne 1 Str. 1. Czym są stropy TERIVA? 2 2. Układanie belek i

Bardziej szczegółowo

Konstrukcje stalowe do podwieszania lekkich systemów dźwignicowych HB. Konstrukcje dla systemów HB

Konstrukcje stalowe do podwieszania lekkich systemów dźwignicowych HB. Konstrukcje dla systemów HB Konstrukcje stalowe do podwieszania lekkich systemów dźwignicowych HB Konstrukcje dla systemów HB Gdy nie ma technicznej możliwości podwieszenia lekkich systemów dźwignicowych HB w wybranej lokalizacji

Bardziej szczegółowo

AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTONICZNA

AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTONICZNA AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTONICZNA SPÓŁKA Z O.O. 65-018 ZIELONA GÓRA UL. JEDNOŚCI 78 TEL. (048)(68) 327-05-44 FAX (048)(68) 327-18-02 STADIUM : PROJEKT WYKONAWCZY ZAKRES: KONSTRUKCJA UMOWA NR: 6/RA-AI/2014

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU STROPU GĘSTOŻEBROWEGO TERIVA

INSTRUKCJA MONTAŻU STROPU GĘSTOŻEBROWEGO TERIVA TERIVA INSTRUKCJA MONTAŻU STROPU GĘSTOŻEBROWEGO TERIVA ŻABI RÓG 140, 14-300 Morąg tel.: (0-89) 757 14 60, fax: (0-89) 757 11 01 Internet: http://www.tech-bet.pl e-mail: biuro@tech-bet.pl CHARAKTERYSTYKA

Bardziej szczegółowo

PREFABRYKATY BETONOWE 2013/2014

PREFABRYKATY BETONOWE 2013/2014 PREFABRYKATY BETONOWE 2013/2014 Firma LUBAR PREFABRYKACJA Sp. z o.o. jest przedsiębiorstwem zajmującym się produkcją betonowych elementów prefabrykowanych, takich jak: stropy Filigran, schody, słupy, belki,

Bardziej szczegółowo

Belka dwuteowa KRONOPOL I-BEAM

Belka dwuteowa KRONOPOL I-BEAM Belka dwuteowa KRONOPOL I-BEAM Belki dwuteowe KRONOPOL I-BEAM KRONOPOL I-BEAM AT-15-5515/2006 Dzisiejsze trendy w budownictwie mieszkaniowym bazują na dużych, otwartych przestrzeniach. Pojawiło się zatem

Bardziej szczegółowo

Realizacja roku - Konstrukcja stalowa. Stalowa estakada transportowa, kopalnia Bogdanka

Realizacja roku - Konstrukcja stalowa. Stalowa estakada transportowa, kopalnia Bogdanka lipiec 2012 2 Realizacja roku - Konstrukcja stalowa Stalowa estakada transportowa, kopalnia Bogdanka 3 Plan prezentacji Informacje ogólne Konstrukcja stalowa Produkcja Zabezpieczenie antykorozyjne Konstrukcje

Bardziej szczegółowo

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2010 PL PERI gwarancją sukcesu Dziurawa elewacja Prosta Tower w Warszawie Strona 3

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2010 PL PERI gwarancją sukcesu Dziurawa elewacja Prosta Tower w Warszawie Strona 3 Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2010 PL PERI gwarancją sukcesu aktualności Dziurawa elewacja Prosta Tower w Warszawie Strona 3 Najdłuższy most podwieszony w Polsce MA 21 we Wrocławiu

Bardziej szczegółowo

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX Sp. z o.o. Wytwórnia Konstrukcji Stalowych mgr inż. Artur Ślęzak mgr inż. Dominika Weisser

Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX Sp. z o.o. Wytwórnia Konstrukcji Stalowych mgr inż. Artur Ślęzak mgr inż. Dominika Weisser BANIMEX Sp. z o.o. Wytwórnia Konstrukcji Stalowych mgr inż. Artur Ślęzak mgr inż. Dominika Weisser H I D À S Z N A P O K SIÓFOK, 7-9 czerwca 2017 O firmie Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Banimex Sp. z o.o.

Bardziej szczegółowo

KŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU

KŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU 1 Obiekt budowlany: KŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU Adres obiektu: woj. Świętokrzyskie, gmina Skalbmierz Rodzaj projektu: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY (PAB)

Bardziej szczegółowo

IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE

IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE Ostróda,1-3 października 2017 IV WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE DOKUMENTACJA PROJEKTOWA OBIEKTÓW MOSTOWYCH: ODCINEK MIŁOMŁYN - OSTRÓDA, PODODCINEK B DROGI S7 ORAZ PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY WRAZ

Bardziej szczegółowo

65 2. Czas powstania:

65 2. Czas powstania: NR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA KARTA EWIDENCYJNA OBIEKTU INŻYNIERSKIEGO A B C D E F G H I J K L Ł M N O P R 1. Obiekt: Wiadukt drogowy nad torowiskiem tramwajowym w ciągu ul. Lotniczej MOST DROGOWY

Bardziej szczegółowo

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2011 PL PERI gwarancją sukcesu

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2011 PL PERI gwarancją sukcesu Deskowania Rusztowania Doradztwo techniczne Wydanie 1 2011 PL PERI gwarancją sukcesu aktualności PERI RCS + ACS = niezawodny duet Złota 44, Warszawa Strona 3 Dostawy just in-time PPNT, Gdynia Strona 6

Bardziej szczegółowo

Zakład Konstrukcji Żelbetowych SŁAWOMIR GUT. Nr albumu: 79983 Kierunek studiów: Budownictwo Studia I stopnia stacjonarne

Zakład Konstrukcji Żelbetowych SŁAWOMIR GUT. Nr albumu: 79983 Kierunek studiów: Budownictwo Studia I stopnia stacjonarne Zakład Konstrukcji Żelbetowych SŁAWOMIR GUT Nr albumu: 79983 Kierunek studiów: Budownictwo Studia I stopnia stacjonarne PROJEKT WYBRANYCH ELEMENTÓW KONSTRUKCJI ŻELBETOWEJ BUDYNKU BIUROWEGO DESIGN FOR SELECTED

Bardziej szczegółowo

Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Grudziądz i Czerniewice Mosty Mosty przy A1 w Grudziądzu i Czerniewicach Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Autostrada A1 będzie jedną z najważniejszych tras komunikacyjnych Polski i kontynentu.

Bardziej szczegółowo

CZY OPŁACA SIĘ ROBIĆ SZALUNKI SAMEMU?

CZY OPŁACA SIĘ ROBIĆ SZALUNKI SAMEMU? CO WYBRAĆ: WYNAJEM CZY KUPNO SZALUNKÓW BUDOWLANYCH? CZY OPŁACA SIĘ ROBIĆ SZALUNKI SAMEMU? Technika szalowania, podobnie jak każdy inny obszar w budownictwie, zmieniała się i ewoluowała przez lata. Nie

Bardziej szczegółowo

VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów

VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów VII Ogólnopolska Konferencja Mostowców Konstrukcja i Wyposażenie Mostów Piotr BORUCKI 1 Wisła, 28-29 maja 2015 r. DOBÓR DESKOWAŃ I RUSZTOWAŃ PODPOROWYCH ZASTOSOWANYCH DO BUDOWY MOSTU Gm1-5 W CIĄGU DROGOWEJ

Bardziej szczegółowo

Urząd Miejski w Gliwicach

Urząd Miejski w Gliwicach Przebudowa wiaduktu drogowego nad linią kolejową PKP Gliwice-Opole w ciągu Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego (DK-88) w Gliwicach Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Nazwa programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

PROGRAMY DO PROJEKTOWANIA DREWNIANYCH KONSTRUKCJI DACHOWYCH

PROGRAMY DO PROJEKTOWANIA DREWNIANYCH KONSTRUKCJI DACHOWYCH PROGRAMY DO PROJEKTOWANIA DREWNIANYCH KONSTRUKCJI DACHOWYCH TRUSSCON PROJEKT 2D + + + + + obiekty rolnicze i ujeżdżalnie hale magazynowe i przemysłowe hotele, szkoły, sklepy dachy łukowe, mansardowe budownictwo

Bardziej szczegółowo

PŁYTY SPRĘŻONE. System MeKano4 dla płyt sprężonych. Budynki biurowe Centra zdrowia Hotele Budownictwo mieszkaniowe

PŁYTY SPRĘŻONE. System MeKano4 dla płyt sprężonych. Budynki biurowe Centra zdrowia Hotele Budownictwo mieszkaniowe płyty sprężone PŁYTY SPRĘŻONE Wprowadzenie W wielu krajach w przemyśle budowlanym płyty sprężone są sukcesywnie wykorzystywane od lat 70-tych. Nie mniej jednak, pomimo, że technologia ta została przetestowana

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Numery ewidencyjne działek: Województwo: Śląskie Powiat: cieszyński Jednostka ewidencyjna: _1 Ustroń

PROJEKT WYKONAWCZY. Numery ewidencyjne działek: Województwo: Śląskie Powiat: cieszyński Jednostka ewidencyjna: _1 Ustroń ETAP DOKUMENTACJI NAZWA ZADANIA ZAWARTOŚĆ TOMU LOKALIZACJA INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA PROJEKT WYKONAWCZY Projekt remontu i rozbudowy obiektu mostowego w ciągu ulicy Kamieniec w Ustroniu I OPIS TECHNICZNY

Bardziej szczegółowo

Jerzy Gurawski. Architektoniczna Pracownia Autorska ARPA

Jerzy Gurawski. Architektoniczna Pracownia Autorska ARPA Jerzy Gurawski Architektoniczna Pracownia Autorska OBIEKT: WOJEWÓDZKA BIBLIOTEKA PUBLICZNA I CENTRUM ANIMACJI KULTURY MIEJSKA PRACOWNIA URBANISTYCZNA Poznań, ul. Bolesława Prusa 3 jedn. 306401_1, obręb

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY OPINIA TECHNICZNA

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY OPINIA TECHNICZNA Remont przebudowa pomieszczeń Dworca Kolejowego Warszawa Wschodnia dla PKP INTERCITY Inwestor: PKP INTERCITY PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY OPINIA TECHNICZNA Opracował: inż. Andrzej Matusiak upr. St-185/82

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNOLOGICZNY

PROJEKT TECHNOLOGICZNY Zamierzenie budowlane Obiekt budowlany Adres obiektu Nazwa opracowania Nazwa Inwestora i jego adres Wymiana i rektyfikacja łożysk wiaduktu w ciągu łącznicy relacji Kraków Balice Wiadukt drogowy w ciągu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR DPC 0025/01/2012. Temat: OCZYSZCZALNIA ŚCIEKÓW "HAJDÓW" W LUBLINIE. REMONT ZBIORNIKA WKFz.

PROJEKT NR DPC 0025/01/2012. Temat: OCZYSZCZALNIA ŚCIEKÓW HAJDÓW W LUBLINIE. REMONT ZBIORNIKA WKFz. ULMA Construccion Polska S.A. Warszawa, 16.01.2012 r. ul. Klasyków 10 tel. (0 22) 519 39 21 fax (0 22) 519 39 09 PROJEKT NR DPC 0025/01/2012 Temat: OCZYSZCZALNIA ŚCIEKÓW "HAJDÓW" W LUBLINIE. REMONT ZBIORNIKA

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIE FILARÓW SŁUPOWYCH Z BETONU KLASY C30/ 37

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIE FILARÓW SŁUPOWYCH Z BETONU KLASY C30/ 37 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIE FILARÓW SŁUPOWYCH Z BETONU KLASY C30/ 37 1. Wstęp 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru wymagania dotyczące wykonania i

Bardziej szczegółowo

Temat: BUDOWA ZAPLECZA BOISKA SPORTOWEGO. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone

Temat: BUDOWA ZAPLECZA BOISKA SPORTOWEGO. Wszelkie prawa autorskie zastrzeżone W P A - w i l i s o w s k i p r a c o w n i a a r c h i t e k t o n i c z n a m g r i n ż. a r c h. W i t o l d W i l i s o w s k i 5 2-3 4 0 W r o c ł a w, u l. G o l e s z a n 1 9 / 5 t e l. : ( + 4

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI. 1. Opis techniczny konstrukcji str Obliczenia konstrukcyjne(fragmenty) str Rysunki konstrukcyjne str.

SPIS ZAWARTOŚCI. 1. Opis techniczny konstrukcji str Obliczenia konstrukcyjne(fragmenty) str Rysunki konstrukcyjne str. SPIS ZAWARTOŚCI 1. konstrukcji str.1-5 2. Obliczenia konstrukcyjne(fragmenty) str.6-20 3. Rysunki konstrukcyjne str.21-22 OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. 1.1. Projekt architektoniczny 1.2. Uzgodnienia

Bardziej szczegółowo

I. Część opisowa Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na wykonaniu: - Dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy, operat wodno

I. Część opisowa Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na wykonaniu: - Dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy, operat wodno Inwestor: ul. Wiśniowieckiego 136, 33-300 Nowy Sącz Nazwa obiektu budowlanego: zaprojektuj i wybuduj CPV: 45220000-5 Roboty inżynieryjne i budowlane 71322300-4 Usługi projektowania mostów Spis zawartości:

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA e-mail: biuro@roads-biura.pl www.roads-biura.pl ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania UZGODNIENIA I OPINIE 1. Zatwierdzenie projektu z zarządcą drogi CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny

Bardziej szczegółowo

wraz z obsługą komunikacyjną

wraz z obsługą komunikacyjną NAZWA INWESTYCJI Opracowanie koncepcji budowy toru motocyklowosamochodowego wraz z obsługą komunikacyjną NUMER UMOWY NUMER PROJEKTU 8917 INWESTOR WYKONAWCA ETAP BRANŻA ADRES OBIEKTU ZARZĄD INFRASTRUKTURY

Bardziej szczegółowo

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo technologiczne Wydanie 1 2009 PL PERI gwarancją sukcesu Oczyszczalnia Ścieków Czajka, Warszawa Strona 4

aktualności Deskowania Rusztowania Doradztwo technologiczne Wydanie 1 2009 PL PERI gwarancją sukcesu Oczyszczalnia Ścieków Czajka, Warszawa Strona 4 Deskowania Rusztowania Doradztwo technologiczne Wydanie 1 2009 PL PERI gwarancją sukcesu aktualności Oczyszczalnia Ścieków Czajka, Warszawa Strona 4 Stadiony na EURO 2012 Warszawa, Gdańsk, Wrocław, Poznań

Bardziej szczegółowo

Wybrane aspekty projektowe i wykonawcze w kontekście realizacji konstrukcji mostowych w technologii ścian szczelinowych

Wybrane aspekty projektowe i wykonawcze w kontekście realizacji konstrukcji mostowych w technologii ścian szczelinowych Wybrane aspekty projektowe i wykonawcze w kontekście realizacji konstrukcji mostowych w technologii ścian szczelinowych Autorzy: mgr inż. Błażej Tyburski mgr inż. Waldemar Zagożdżon mgr inż. Grzegorz Gryczka

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa, przebudowa (modernizacja ) i zmiana sposobu użytkowania krytej pływalni. Projekt budowlany. OPIS TECHNICZNY CZĘŚCI KONSTRUKCYJNEJ

Rozbudowa, przebudowa (modernizacja ) i zmiana sposobu użytkowania krytej pływalni. Projekt budowlany. OPIS TECHNICZNY CZĘŚCI KONSTRUKCYJNEJ Projekt budowlany. OPIS TECHNICZNY CZĘŚCI KONSTRUKCYJNEJ 1.Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany części konstrukcyjnej rozbudowy, przebudowy (modernizacji) i zmiany sposobu

Bardziej szczegółowo

PREZENTACJA PROJEKTU STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA. Sp.j.

PREZENTACJA PROJEKTU STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA. Sp.j. STUDIUM WYKONALNOŚCI TRASY I MOSTU NA ZAPORZE NA ODCINKU UL. AUGUSTÓWKA UL. MRÓWCZA PREZENTACJA PROJEKTU Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa ul. Solec

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 2. Istniejące zagospodarowanie terenu 2.1. Droga na dojazdach 2.2. Most 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 3.1. Zakres przewidywanych

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY KONSTRUKCJA do projektu wykonawczego Modernizacja i adaptacja pomieszczeń budynków Wydziału Chemicznego na nowoczesne laboratoria

OPIS TECHNICZNY KONSTRUKCJA do projektu wykonawczego Modernizacja i adaptacja pomieszczeń budynków Wydziału Chemicznego na nowoczesne laboratoria OPIS TECHNICZNY KONSTRUKCJA do projektu wykonawczego Modernizacja i adaptacja pomieszczeń budynków Wydziału Chemicznego na nowoczesne laboratoria naukowe 1 1.1 Podstawa opracowania - Projekt architektoniczno

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY PROJEKTU WYKONAWCZEGO KONSTRUKCJI

OPIS TECHNICZNY PROJEKTU WYKONAWCZEGO KONSTRUKCJI OPIS TECHNICZNY PROJEKTU WYKONAWCZEGO KONSTRUKCJI OBIEKT: Budynek Zwierzętarni ul. Muszyńskiego 1 w Łodzi INWESTOR: Uniwersytet Medyczny w Łodzi Al. Kościuszki 4 JEDNOSTKA PROJEKTOWA: dr inż. Przemysław

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul.mostowa 11A, Gdańsk STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. Gdańsk r.

PROJEKT WYKONAWCZY. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul.mostowa 11A, Gdańsk STAŁA ORGANIZACJA RUCHU. Gdańsk r. AS-PROJEKT Adam Stypik, ul.kołobrzeska 50G/15 80-394 Gdańsk, NIP: 984-013-81-59 tel. (+48) 604 479 271, fax. (58) 333 46 61 biuro@asprojekt.net www.asprojekt.net PROJEKT WYKONAWCZY Inwestor: Zarząd Dróg

Bardziej szczegółowo

INWENTARYZACJA ARCHITEKTONICZO BUDOWLANA ARCHITEKTURA INWENTARYZACJA BUDYNKU NR 29 SZPITALNEGO ODDZIAŁU RATUNKOWEGO UL. GRUNWALDZKA 45 KIELCE

INWENTARYZACJA ARCHITEKTONICZO BUDOWLANA ARCHITEKTURA INWENTARYZACJA BUDYNKU NR 29 SZPITALNEGO ODDZIAŁU RATUNKOWEGO UL. GRUNWALDZKA 45 KIELCE INWENTARYZACJA ARCHITEKTONICZO BUDOWLANA ARCHITEKTURA INWENTARYZACJA BUDYNKU NR 29 SZPITALNEGO ODDZIAŁU RATUNKOWEGO UL. GRUNWALDZKA 45 KIELCE 25-736 Strona 1 z 9 SPIS ZAWARTOŚCI A. część opisowa... 4 1.

Bardziej szczegółowo

MEZZA STOW. Wysokiej jakości konstrukcje podestowe.

MEZZA STOW. Wysokiej jakości konstrukcje podestowe. MEZZA STOW Wysokiej jakości konstrukcje podestowe. MEZZA STOW KONSTRUKCJE PODESTOWE System Mezza-Stow został zaprojektowany na potrzeby realizowania konstrukcji podestowych. W przeciwieństwie do konwencjonalnych

Bardziej szczegółowo

Biuro Projektowania Dróg i Mostów MOSTOM

Biuro Projektowania Dróg i Mostów MOSTOM Biuro Projektowania Dróg i Mostów MOSTOM projektowanie ekspertyzy kosztorysowanie nadzór inwestorski ul.1maja 4, 49-130 Tułowice tel. kom. 0 505 127 505, e-mail: mostom@wp.pl NIP 754-116-19-42 REGON 532323116

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU HLD TRAFFIC ul. Tomickiego 17/45, 31-982 Kraków w w w. h l d t r a f f i c. c o m k o n t a k t : 6 0 7-2 2 9-1 9 9 PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Bardziej szczegółowo

Drewno klejone warstwowo w budownictwie halowym

Drewno klejone warstwowo w budownictwie halowym Drewno klejone warstwowo w budownictwie halowym Konstrukcje nośne z drewna klejonego warstwowo Na poniższych stronach znajdą Państwo ogólny przegląd podstawowych rozwiązań stosowanych w konstrukcjach nośnych

Bardziej szczegółowo

prefabrykaty drogowo-mostowe

prefabrykaty drogowo-mostowe prefabrykaty drogowo-mostowe Prefabrykowane belki strunobetonowe (odwrócona litera T) Belki typu przeznaczone są do stosowania w drogowych obiektach mostowych projektowanych na obciążenia ruchome kl. A

Bardziej szczegółowo

O FIRMIE KERD. Świadczymy usługi generalnego wykonawstwa,

O FIRMIE KERD. Świadczymy usługi generalnego wykonawstwa, PREZENTACJA FIRMY O FIRMIE KERD Firma KERD Sp. z o.o. od początku swojej działalności w 2011 roku rozwija się i odnosi sukcesy na rynku budowlanym na terenie całej Polski. Naszą nadrzędną strategią jest

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA B STROPY

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA B STROPY SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA B.09.00.00 STROPY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonywania i montażu stropów gęstożebrowych.

Bardziej szczegółowo

MK- MOSTY Krzysztof Mac

MK- MOSTY Krzysztof Mac 2 MK MOSTY Krzysztof Mac ul. Długosza 6/21; 35 056 Rzeszów Temat opracowania: Przebudowa mostu stałego przez rzekę Sawa w miejscowości Dębina, w ciągu drogi powiatowej Nr 1519R Łańcut Podzwierzyniec -

Bardziej szczegółowo

UNIKALNE, KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIE

UNIKALNE, KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIE SYSTEM LEKKICH SZALUNKÓW Z TWORZYWA SZTUCZNEGO ABS UNIKALNE, KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIE Wytrzymały a jednocześnie lekki i łatwy w użyciu, takimi cechami charakteryzuje się innowacyjny system szalunkowy z

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU STROPU GĘSTOŻEBROWEGO TERIVA

INSTRUKCJA MONTAŻU STROPU GĘSTOŻEBROWEGO TERIVA Lubsza tel/fax.: (34) 3579 383 tel kom. 602 489 851 http://www.betohurt.pl INSTRUKCJA MONTAŻU STROPU GĘSTOŻEBROWEGO TERIVA Lubsza tel/fax.: (34) 3579 383 tel kom. 602 489 851 http://www.betohurt.pl Układanie

Bardziej szczegółowo

PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory

PDF stworzony przez wersję demonstracyjną pdffactory OPIS TECHNICZNY 2 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO WZMOCNIENIA POMOSTU I PODPÓR POŚREDNICH MOSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W MIEJSCOWOŚCI DZIERŻYSŁAWICE 1 1. Podstawa

Bardziej szczegółowo

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda Rogoźnik WYKONAWCA: FIRMA INŻYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BĘDZINIE z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: STADIUM: ETAP: OBIEKT/ OPRACOWANIE

Bardziej szczegółowo

H-Block Izolacyjna Płyta Konstrukcyjna Spis treści

H-Block Izolacyjna Płyta Konstrukcyjna Spis treści H-Block H-Block Izolacyjna Płyta Konstrukcyjna Spis treści Idea produktu... 3 Warianty płyty H-Block... 4 Zastosowanie Izolacyjnych Płyt Konstrukcyjnych H-Block... 5 H-Block plus... 6 Zastosowanie Izolacyjnych

Bardziej szczegółowo