KONCEPCJA PROGRAMOWA

Transkrypt

1 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA PROGRAMOWA DLA INWESTYCJI BUDOWA REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ RZ - PSZCZYNA NA ODCINKU RYBNIK - ŻORY KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

2 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków ZAMAWIAJĄCY: Miasto Rybnik Rybnik, ul. Bolesława Chrobrego 2 działaj ający jako inwestor bezpośredni oraz inwestor zastępczy Miasta Żory Żory, Al. Wojska Polskiego 25 KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

3 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków GŁÓWNE CELE ZADANIA INWESTYCYJNEGO: Poprawa standardów w techniczno funkcjonalnych regionalnego układu drogowego, Dostosowanie sieci drogowej do znacznie wzrastającego ruchu kołowego, owego, Dostosowanie standardów w podróży y do współczesnych wymogów w europejskich, Przeniesienie ruchu tranzytowego poza obszary zurbanizowane, Ułatwienie i przyspieszenie restrukturyzacji regionu, Budowa obwodnic dla miast: Rybnik i Żory, Poprawa warunków w bezpieczeństwa ruchu drogowego wszystkich uczestników w ruchu, Zmniejszenie emisji spalin i hałasu, asu, oraz poprawa warunków środowiska w korytarzach transportowych. KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

4 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków CHARAKTERYSTYCZNE PARAMETRY PROJEKTOWANEJ DROGI: klasa techniczna GP (na terenie miasta Żory - ( G kategoria ruchu - KR6 prędko dkość projektowa 70 km/h prędko dkość miarodajna 90 km/h przekrój j drogowy 2x2 (plus dodatkowe pasy w rejonie węzłów) w ( w szerokość pasów w ruchu 3,50m szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami 3,0m szerokość utwardzonych poboczy 2,0m szerokość gruntowych poboczy 1.50m + poszerzenia przy słupach s oświetleniowych i ekranach akustycznych skrajnia drogi co najmniej 4,70m nośno ność nawierzchni kn/oś brak obsługi przyległego ego terenu przez drogę główną za wyjątkiem węzłów w drogowych oraz rond (początek i koniec ( inwestycji KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

5 PRZEKRÓJ J NORMALNY MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

6 PLAN ORIENTACYJNY MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków

7 TRASA NA TLE MPZP I TERENU SZKÓD D GÓRNICZYCH G MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków

8 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WĘZŁY Y DROGOWE I SKRZYŻOWANIA węzeł Gotartowicki z ul. Gotartowicką (DP klasy Z) - km 3+483,60 węzeł Świerklański z ul. Świerklańską (DP klasy G) - km 6+353,38 węzeł Chwałowicki z ul. Chwałowick owicką (DW klasy Z) - km 7+801,68 węzeł Śródmiejski z planowaną Drogą Śródmiejską - km 8+870,16 węzeł Wodzisławski z ul. Wodzisławsk awską (DK klasy G) - km 9+838,83 węzeł Grota-Roweckiego z ul. Grota-Roweckiego (DG klasy D) - km ,90 skrzyżowanie z ul. Sportową w formie ronda (DP klasy Z) - km ,26 KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

9

10

11

12

13

14

15

16 WIADUKTY DROGOWE I OBIEKTY MOSTOWE KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków most nad rzeką Kłokocinką w ciągu drogi głównej g wiadukt nad linią kolejową dwutorową nr 302 Kotlarnia Boguszowice wiadukt nad ul. Gotartowicką w ciągu drogi głównejg wiadukt nad drogą główną w ciągu ul. Boguszowickiej wiadukt nad ul. Ziemską w ciągu drogi głównejg wiadukt nad ul. Świerklańską w ciągu drogi głównejg wiadukt nad ul. Chwałowick owicką w ciągu drogi głównejg wiadukt nad liniami kolejowymi towarowymi nr 688 i 957 oraz linią kolejową pasażersko towarową nr 140 Katowice Ligota Nędza wiadukt nad drogą główną w ciągu łącznicy Drogi Śródmiejskiej most nad rzeką Nacyną wiadukt nad drogą główną w ciągu łącznicy z ul. Wodzisławsk awską wiadukt nad drogą główną w ciągu ul. Wodzisławskiej wiadukt nad ul. Niedobczycką w ciągu drogi głównejg wiadukt nad drogą główną w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego wiadukt nad drogą główną w ciągu ul. Grota Roweckiego wiadukt nad ul. Stefana Batorego w ciągu drogi głównejg

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków ANALIZA RUCHU DROGOWEGO KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

27 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WARIANT BEZINWESTYCYJNY ROK 2020 KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

28 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WARIANT INWESTYCYJNY ROK 2020 KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

31 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków ZESTAWIENIE ILOŚCIOWE POSZCZEGÓLNYCH ELEMENTÓW TRASY PARAMETR JEDN. ILOŚĆ długość projektowanego odcinka Drogi Regionalnej m ilość węzłów drogowych szt 6 ilość wiaduktów szt 14 ilość mostów szt 2 ilość skrzyżowań w ciągu trasy głównej szt 1 łącznice i dodatkowe pasy m elementy dodatkowe trasy drogi serwisowe i dojazdowe m skrzyżowania na drogach bocznych szt 7 zabudowany m 4150 (29%) długość odcinków przechodzących przez teren rolniczy i nieużytki m 3750 (26.2%) leśny m 6400 (44.8%) ilość budynków do rozbiórki mieszkalnych szt 62 pozostałych szt 81 ilość przejść dla średnich zwierząt (zintegrowane z wiaduktem kolejowym) szt 1 ilość przejść dla płazów i drobnych zwierząt szt 10 ekrany akustyczne długość m powierzchnia m² długość oświetlenia ulicznego (po linii kabla) m długość m 5600 kanalizacja deszczowa ilość wylotów kanalizacji szt 42 ilość zbiorników szczelnych szt 18 Kanał technologiczny (Miejska Sieć Szerokopasmowa) m KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

32 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WIZUALIZACJE WYBRANYCH ELEMENTÓW W DROGI KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

33 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WĘZEŁ GOTARTOWICKI KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

34 WĘZEŁ GOTARTOWICKI

38 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WĘZEŁ ŚWIERKLAŃSKI KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

39 WĘZEŁ ŚWIERKLAŃSKI

45 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WĘZEŁ CHWAŁOWICKI KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

46 WĘZEŁ CHWAŁOWICKI

52 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków WĘZEŁ WODZISŁAWSKI KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

53 WĘZEŁ WODZISŁAWSKI

58 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków ANALIZA ŚRODOWISKOWA PRZEDSIĘWZI WZIĘCIA KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

59 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków Kwalifikacja przedsięwzi wzięcia przedsięwzi wzięcie zalicza się do grupy przedsięwzi wzięć mogących zawsze znacząco co oddziaływa ywać na środowisko, inwestycja stanowi przedsięwzi wzięcie wymienione w pkt. 32 Rozporządzenie Rady Ministrów w z dnia 9 listopada 2010r w sprawie przedsięwzi wzięć mogących znacząco co oddziaływa ywać na środowisko (Dz. U. nr 213 poz.1397 z ( 2010r drogi ( )( ) o nie mniej niż czterech pasach ruchu, na łącznym odcinku nie mniejszym niż 10 km Zgodnie z art. 75 ust. 1 pkt. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 roku, organem właściwym do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla całego przedsięwzi wzięcia jest Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska. KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

60 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków Uwarunkowania środowiskowe KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

61 Uwarunkowania środowiskowe warunki przyrodnicze i krajobrazowe MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

62 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

63 Inwentaryzacja Przyrodnicza MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

64 Inwentaryzacja Przyrodnicza MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

65 Przejścia dla zwierząt Lp. kilometraż typ obiektu parametry obiektu 1 około km Przejście dla płazów i małych zwierząt zintegrowany z obiektem mostowym obustronne pasy suchego terenu dla zwierząt o szerokości min. 1m 2 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt zintegrowany z ciekiem światło pionowe 1m (licząc od półki do stropu przepustu) obustronne półki po 0,5m całkowita szerokość obiektu uzależniona od 3 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt zintegrowany z ciekiem 4 około km Przejście dolne dla zwierząt średnich zintegrowane z linią kolejową i drogą dojazdową 5 około km Przejście dla płazów i małych zwierząt zintegrowany z obiektem mostowym 6 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt suchy 7 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt suchy 8 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt suchy 9 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt suchy 10 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt zintegrowany z ciekiem 11 około km Przepust dla płazów i małych zwierząt zintegrowany z ciekiem przepływów (nie mniej niż 1,5m) światło pionowe 1m (licząc od półki do stropu przepustu) obustronne półki po 0,5m całkowita szerokość obiektu uzależniona od przepływów (nie mniej niż 1,5m) światło poziome 2x3m terenu przeznaczonego tylko dla zwierząt światło pionowe 3,5m obustronne pasy suchego terenu dla zwierząt o szerokości min. 1m światło poziome 1,5m światło pionowe 1m światło poziome 1,5m światło pionowe 1m światło poziome 1,5m światło pionowe 1m światło poziome 1,5m światło pionowe 1m światło pionowe 1m (licząc od półki do stropu przepustu) obustronne półki po 0,5m całkowita szerokość obiektu uzależniona od przepływów (nie mniej niż 1,5m) światło pionowe 1m (licząc od półki do stropu przepustu) obustronne półki po 0,5m całkowita szerokość obiektu uzależniona od przepływów (nie mniej niż 1,5m) KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków

66 Oddziaływanie akustyczne MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków Na podstawie miejscowych planów w zagospodarowania przestrzennego stwierdza się,, iżi tereny w obrębie bie inwestycji należą do terenów w chronionych przed hałasem asem Znaczenie terenu MNZ Tereny ekstensywnej zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej Dopuszczalny poziom Zagospodarowanie hałasu [LAeq] terenu dzień noc zabudowany MNU Tereny zabudowy mieszkaniowej niskiej zabudowany RM Tereny zabudowy zagrodowej zabudowany MW Tereny zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej MU Tereny zabudowy mieszkaniowo - usługowej MN Tereny zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej UP związane ze stałym lub czasowym pobytem dzieci i młodzieży zabudowany zabudowany zabudowany zabudowany 55 - KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

67 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków Oddziaływanie akustyczne W celu ograniczenia uciąż ążliwości akustycznej proponuje się wykonanie ekranów w akustycznych, elementy pochłaniaj aniające, obsadzone pnączami, ekrany odbijające na obiektach mostowych Powierzchnia i długod ugość zastosowanych ekranów w akustycznych Powierzchnia [m 2 ] Długość [m] KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

68 Dziedzictwo kulturowe i zabytki MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków W obrębie bie projektowanej trasy występuj pują obiekty wpisane do rejestru zabytków w oraz obiekty wskazane do ochrony w ramach gminnej ewidencji zabytków w zgodnie z pismem Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w w Katowicach z dnia (znak: K-NR MK NR MŁ). Krzyż Kamienny Męki M Pańskiej Kaplica architektoniczna domkowa p.w. św. Jana Nepomucena KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

69 Uwarunkowania środowiskowe warunki geologiczne - złoża MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

70 Uwarunkowania środowiskowe warunki hydrologiczne i hydrogeologiczne MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA

71 MP-MOSTY Sp. z o.o. ul. Dekerta 18, Kraków DZIĘKUJEMY ZA UWAGĘ KONCEPCJA UKŁADU DROGOWEGO REGIONALNEJ DROGI RACIBÓRZ - PSZCZYNA