Specyfikacja TSI Wagony towarowe Projekty nowelizacji. Adam Szymecki

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Specyfikacja TSI Wagony towarowe Projekty nowelizacji. Adam Szymecki"

Transkrypt

1 Specyfikacja TSI Wagony towarowe Projekty nowelizacji Adam Szymecki 1

2 Co na temat nowelizacji mówi aktualna Specyfikacja TSI Wagony towarowe Agencja (ERA) odpowiada za przygotowanie przeglądu i aktualizacji TSI oraz opracowanie odpowiednich zaleceń. Zmiany zaproponowane do TSI Wagony towarowe powinny być przedmiotem rygorystycznego przeglądu, a uaktualnione specyfikacje techniczne będą wydawane orientacyjnie co trzy lata. Agencja (ERA) powinna być informowana o wszelkich nowatorskich rozwiązaniach, nad którymi prowadzone są prace, aby mogła podjąć decyzję o włączeniu ich w przyszłości do specyfikacji TSI. 2

3 Co na temat nowelizacji mówi nowa Dyrektywa 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 Co na temat nowelizacji mówi nowa Dyrektywa 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 TSI będą podlegać regularnym przeglądom. Jeżeli TSI wymaga zmiany z powodu drobnego błędu i nie uzasadnia do Jeżeli niezwłocznego TSI wymaga przeglądu zmiany z TSI, powodu Komisja drobnego może zalecić błędu i stosowanie uzasadnia do opinii niezwłocznego technicznej przeglądu do czasu TSI, dokonania Komisja przeglądy może zalecić TSI. stosowanie opinii W technicznej takim przypadku do czasu ERA dokonania opublikuje przeglądy opinię techniczną. TSI. W takim przypadku ERA opublikuje opinię techniczną. Jeżeli TSI wymaga zmian z powodu poważnego lub krytycznego Jeżeli TSI wymaga zmian z powodu poważnego lub krytycznego błędu, błędu, niezwłocznie stosuje się procedurę przeglądu. niezwłocznie stosuje się procedurę przeglądu. TSI będą podlegać regularnym przeglądom. 3

4 Stan prac ERA nad nowelizacją TSI Wagony towarowe Prace trwają zgodnie z ustalonym harmonogramem: Start - październik 2007 Lista proponowanych zmian - luty 2008 Praca podgrup roboczych - czerwiec 2009 Wewnętrzny raport - sierpień 2009 Wstępny draft TSI Wagony towarowe - lipiec 2010 Draft TSI Wagony towarowe - grudzień

5 Skład grupy roboczej TSI Wagony towarowe ERA European Railway Agency CER Community of European Railways and Infrastructures Companies UNIFE Union of the European Railway Industries NSA National Safety Authorities (CZ,FR,UK,DE,NL,SE,BE) EIM European Infrastructure Managers UIP International Union of Private Wagon Owners UIRR International Union of Combined Road-Rail Transport Companies 5

6 Cele grupy roboczej TSI Wagony towarowe Weryfikacja TSI WAG Przewodnik po TSI WAG/ wykaz norm i przepisów Uzupełnienie otwartych punktów w TSI WAG 6

7 Główne problemy z TSI Wagony towarowe Błędy w zapisach Niejednoznaczne interpretacje ( to pomocne rekomendacje RFU) Niekompletne dane/wymagania Brak jednoznacznych procedur postępowania ( to pomocne rekomendacje RFU) Utrudnione procesy certyfikacji (praktycznie dwa obszary : NoBo + NSA) Utrudnienia w ruchu wagonów (RIV) Wzrost kosztów (koszty NoBo + koszty NSA) 7

8 Problemy z uzyskaniem certyfikatu weryfikacji WE przed nowelizacją TSI Wagony towarowe Na kontynencie - w lutym 2008 roku NSA zgłosiły do ERA błędy krytyczne zawarte w TSI WAG - ERA opracowała opinię techniczna dla błędów krytycznych proponując ostateczne rozwiązanie problemu łącznie z modyfikacją TSI WAG Na wyspach - w lutym 2008 roku Wielka Brytania zgłosiła do ERA błędy krytyczne zawarte w TSI Wagony towarowe dla eksploatacji w Wielkiej Brytanii (stopnie dla manewrowego, uchwyty, promień tarczy zderzaka, termiczne ograniczenia dla kół) - ERA opracowała opinię techniczna dla błędów krytycznych proponując procedurę postępowania dla bieżącej produkcji (czasowo szczególne przypadki) a następnie analizę TSI dla ostatecznego rozwiązania problemu łącznie z modyfikacją wymogów TSI 8

9 Problemy z uzyskaniem zezwolenia eksploatacyjnego w NSA Kwestionowane formy przedkładanych certyfikatów TSI Utrudnienia w ruchu wagonów (TEN + RIV) 9

10 Dziękuję za uwagę Tel

Opracowywanie i przyjmowanie Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności TSI oraz certyfikacja wspólnotowa na bazie tych specyfikacji

Opracowywanie i przyjmowanie Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności TSI oraz certyfikacja wspólnotowa na bazie tych specyfikacji Opracowywanie i przyjmowanie Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności TSI oraz certyfikacja wspólnotowa na bazie tych specyfikacji mgr inż. Wojciech Rzepka Warszawa, 12 13 maja 2008 r. 1 TSI - Techniczna

Bardziej szczegółowo

Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności techniczna podstawa liberalizacji rynku przewozów kolejowych

Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności techniczna podstawa liberalizacji rynku przewozów kolejowych Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności techniczna podstawa liberalizacji rynku przewozów kolejowych Andrzej Harassek szef sektora instalacji stałych Zespół Interoperacyjności Interoperacyjność Dziś

Bardziej szczegółowo

Przygotowania zarządcy infrastruktury. do nowych zadań z zakresu interoperacyjności. wynikających z nowelizacji przepisów prawa

Przygotowania zarządcy infrastruktury. do nowych zadań z zakresu interoperacyjności. wynikających z nowelizacji przepisów prawa Przygotowania zarządcy infrastruktury do nowych zadań z zakresu interoperacyjności wynikających z nowelizacji przepisów prawa dr inż. Marek Pawlik wiceprezes PKP PLK S.A. 28.02.2012 PLK a przygotowanie

Bardziej szczegółowo

Przewodnik stosowania specyfikacji TSI. Marek Pawlik, PKP PLK S.A.

Przewodnik stosowania specyfikacji TSI. Marek Pawlik, PKP PLK S.A. Przewodnik stosowania specyfikacji TSI Marek Pawlik, PKP PLK S.A. Przewodnik stosowania specyfikacji TSI Przewodnik stosowania XXX TSI Przewodnik stosowania YYY TSI Opracowania ERA Mandat Komisji Przewodnik

Bardziej szczegółowo

Dżungla nomenklaturowa w zakresie certyfikacji podmiotów, wyrobów i personelu w transporcie kolejowym. Marek Pawlik PKP PLK S.A.

Dżungla nomenklaturowa w zakresie certyfikacji podmiotów, wyrobów i personelu w transporcie kolejowym. Marek Pawlik PKP PLK S.A. Dżungla nomenklaturowa w zakresie certyfikacji podmiotów, wyrobów i personelu w transporcie kolejowym. Marek Pawlik PKP PLK S.A. 1 certyfikacja wyrobów akredytacja autoryzacja notyfikacja laboratoriów

Bardziej szczegółowo

CERTYFIKACJA ECM w obliczu zakończenia okresu przejściowego

CERTYFIKACJA ECM w obliczu zakończenia okresu przejściowego 1/36 CERTYFIKACJA ECM w obliczu zakończenia okresu przejściowego Piotr Cukierski i Piotr Sieczkowski Urząd Transportu Kolejowego 2/36 - Z A S T R Z E Ż E N I E - Niniejsza prezentacja opracowana została

Bardziej szczegółowo

OCENA ZGODNOŚCI Z WYMAGANIAMI TSI DLA PODSYSTEMU TABOR KOLEJOWY

OCENA ZGODNOŚCI Z WYMAGANIAMI TSI DLA PODSYSTEMU TABOR KOLEJOWY PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 119 Transport 2017 Zbigniew Łukasik, Waldemar Nowakowski, Tomasz Ciszewski Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział

Bardziej szczegółowo

Europejskie uwarunkowania formalno-prawne. zmiany podejścia do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych w transporcie kolejowym

Europejskie uwarunkowania formalno-prawne. zmiany podejścia do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych w transporcie kolejowym Europejskie uwarunkowania formalno-prawne zmiany podejścia do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych w transporcie kolejowym Dr inż. Marek Pawlik 1350 stron tytułów w aktów prawnych Wspólnoty

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja podsystemów: droga kolejowa, sterowanie, zasilanie

Certyfikacja podsystemów: droga kolejowa, sterowanie, zasilanie Certyfikacja podsystemów: droga kolejowa, sterowanie, zasilanie w świetle zapisów dyrektywy 2008/57/WE i decyzji wprowadzających spec. TSI oraz decyzji KE z 9 XI 2010 o procedurach oceny zgodności i zalecenia

Bardziej szczegółowo

Zharmonizowane wymogi Część B. Dokument IV. Składowa opracowania Rekomendacji Agencji zgodnie z postanowieniami art. 15 Dyrektywy 2004/49/WE

Zharmonizowane wymogi Część B. Dokument IV. Składowa opracowania Rekomendacji Agencji zgodnie z postanowieniami art. 15 Dyrektywy 2004/49/WE Zharmonizowane wymogi Część B Dokument IV Celem wykorzystania przez Krajowe Władze Bezpieczeństwa Ruchu przy ocenie zgodności z wymogami certyfikatów bezpieczeństwa Część B wydanych zgodnie z art. 10(2)

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE DLA POSIADACZY W ZAKRESIE DEKLARACJI ECM

WYTYCZNE DLA POSIADACZY W ZAKRESIE DEKLARACJI ECM WYTYCZNE DLA POSIADACZY W ZAKRESIE DEKLARACJI ECM 1/9 Spis treści 1 Definicje...3 2 Zakres dokumentu... 3 3 Podstawa Deklaracji posiadacza dotyczącej podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie ECM)...4 4

Bardziej szczegółowo

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

(Tekst mający znaczenie dla EOG) L 150/10 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) 2015/924 z dnia 8 czerwca 2015 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 321/2013 dotyczące technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu Tabor

Bardziej szczegółowo

IV Pakiet Kolejowy wyzwania i działania podejmowane przez UTK w ramach współpracy z Agencją Kolejową UE i innymi NSA

IV Pakiet Kolejowy wyzwania i działania podejmowane przez UTK w ramach współpracy z Agencją Kolejową UE i innymi NSA Urząd Transportu Kolejowego IV Pakiet Kolejowy wyzwania i działania podejmowane przez UTK w ramach współpracy z Agencją Kolejową UE i innymi NSA Nowe zadania Agencji Kolejowej UE Zezwolenie na dopuszczenie

Bardziej szczegółowo

Ustawa o zmianie ustawy o transporcie kolejowym stan zaawansowania. Rafał Iwański Ministerstwo Infrastruktury

Ustawa o zmianie ustawy o transporcie kolejowym stan zaawansowania. Rafał Iwański Ministerstwo Infrastruktury Wprowadzenie do polskiego prawa dyrektywy 2008/57/WE w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie Ustawa o zmianie ustawy o transporcie kolejowym stan zaawansowania Rafał Iwański Ministerstwo

Bardziej szczegółowo

organy notyfikujące jednostki oceniające zgodność jednostki oceniające ryzyko

organy notyfikujące jednostki oceniające zgodność jednostki oceniające ryzyko dr inż. Marek Pawlik, Instytut Kolejnictwa TRAKO 2017 organy notyfikujące jednostki oceniające zgodność w świetle nowej dyrektywy o interoperacyjności oraz jednostki oceniające ryzyko w świetle dyrektywy

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia r.

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia r. KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 16.5.2019 r. C(2019) 3561 final ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia 16.5.2019 r. zmieniające rozporządzenia Komisji (UE) nr 321/2013, nr 1299/2014, nr 1301/2014,

Bardziej szczegółowo

Użytkowanie i utrzymanie pojazdów kolejowych

Użytkowanie i utrzymanie pojazdów kolejowych Użytkowanie i utrzymanie pojazdów kolejowych Seminarium Kolejowe przewozy regionalne w zintegrowanym systemie transportowym. Prawo. Technika. Bezpieczeństwo Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej Dąbrowa

Bardziej szczegółowo

SLA ORAZ ZASADY ŚWIADCZENIA WSPARCIA I HELPDESK. Wykonawca zobowiązuje się do świadczenia Usług Wsparcia i Helpdesk w odniesieniu do Systemu.

SLA ORAZ ZASADY ŚWIADCZENIA WSPARCIA I HELPDESK. Wykonawca zobowiązuje się do świadczenia Usług Wsparcia i Helpdesk w odniesieniu do Systemu. SLA ORAZ ZASADY ŚWIADCZENIA WSPARCIA I HELPDESK Wykonawca zobowiązuje się do świadczenia Usług Wsparcia i Helpdesk w odniesieniu do Systemu. 1. ZAKRES USŁUG Nazwa Usługi Krótki opis Usuwanie Błędów Usuwanie

Bardziej szczegółowo

Projekt wdrożenia nowych systemów notujących na TGE ( X - Stream Trading i SAPRI) - harmonogram realizacji

Projekt wdrożenia nowych systemów notujących na TGE ( X - Stream Trading i SAPRI) - harmonogram realizacji Projekt wdrożenia nowych systemów notujących na TGE ( X - Stream Trading i SAPRI) - harmonogram realizacji Artur Wrotek Z-ca Dyrektora DI ds. Aplikacji Giełdowych IX FORUM OBROTU Janów Podlaski, 20-22

Bardziej szczegółowo

Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, 00-928 Warszawa

Urząd Transportu Kolejowego, ul. Chałubińskiego 4, 00-928 Warszawa Obowiązek uzyskania zezwolenia dla podsystemu sieć kolejowa została podzielona na trzy podsystemy co do zasady eksploatacja podsystemu wymaga uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji wydawanego

Bardziej szczegółowo

Wyzwania w obszarze certyfikacji podsystemów i pojazdów w transporcie kolejowym

Wyzwania w obszarze certyfikacji podsystemów i pojazdów w transporcie kolejowym Wyzwania w obszarze certyfikacji podsystemów i pojazdów w transporcie kolejowym Wojciech Rzepka Warszawa, 19 marca 2012 r. 1 Wyzwania w obszarze certyfikacji podsystemów i pojazdów w transporcie kolejowym

Bardziej szczegółowo

2017 r. STOPA BEZROBOCIA r. STOPA BEZROBOCIA

2017 r. STOPA BEZROBOCIA r. STOPA BEZROBOCIA 2017 r. STOPA BEZROBOCIA GUS dokonał korekty stopy bezrobocia za okres od grudnia 2016 r. do sierpnia 2017 r., wynikającej na podstawie badań prowadzonych przez przedsiębiorstwa według stanu na 31 grudnia

Bardziej szczegółowo

Karol Gruszka Dyrektor Projektu ds. ETCS Biuro Automatyki i Telekomunikacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Karol Gruszka Dyrektor Projektu ds. ETCS Biuro Automatyki i Telekomunikacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Certyfikacja podsystemu sterowanie na przykładzie projektów wdrażania Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym na linach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Karol Gruszka Dyrektor Projektu ds. ETCS

Bardziej szczegółowo

ODCZYT STANU WODY NA RZECE DRWĘCY mierzone dla posterunku Nowe Miasto Lubawskie

ODCZYT STANU WODY NA RZECE DRWĘCY mierzone dla posterunku Nowe Miasto Lubawskie 598 3 grudnia 2010r. - 239 597 2 grudzień 2010r. - 236 596 1 grudzień 2010r. - 238 595 30 listopad 2010r. - 242 594 29 listopad 2010t. - 265 593 28 listopad 2010r. - 256 592 27 listopad 2010r. - 251 591

Bardziej szczegółowo

Recast pierwszego pakietu kolejowego. biznesowa podstawa liberalizacji rynku przewozów kolejowych

Recast pierwszego pakietu kolejowego. biznesowa podstawa liberalizacji rynku przewozów kolejowych Recast pierwszego pakietu kolejowego biznesowa podstawa liberalizacji rynku przewozów kolejowych Gdańsk, 10 październik 2011 r. EUROPEJSKIE REGULACJE PRAWNE DLA KOLEI PIERWOTNA IDEA: swobodny przepływ

Bardziej szczegółowo

2. Gwarancja jest udzielana na okres 60 miesięcy od daty podpisania Protokołu Odbioru Końcowego - bezusterkowego.

2. Gwarancja jest udzielana na okres 60 miesięcy od daty podpisania Protokołu Odbioru Końcowego - bezusterkowego. Załącznik nr 3 do umowy Szczegółowe warunki gwarancji, serwisu gwarancyjnego oraz nadzoru autorskiego I. Gwarancja Oprogramowania 1. Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji na cały pakiet Oprogramowania

Bardziej szczegółowo

Styk pomiędzy certyfikacją polską, certyfikacją europejską i oceną bezpieczeństwa wg rozp. 402

Styk pomiędzy certyfikacją polską, certyfikacją europejską i oceną bezpieczeństwa wg rozp. 402 dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa Styk pomiędzy certyfikacją polską, certyfikacją europejską i oceną bezpieczeństwa wg rozp. 402 wymagania i doświadczenia na europejskim wspólnym

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja wyposażenia lokomotyw w urządzenia sterowania. mgr inż. Witold Olpiński

Certyfikacja wyposażenia lokomotyw w urządzenia sterowania. mgr inż. Witold Olpiński Certyfikacja wyposażenia lokomotyw w urządzenia sterowania mgr inż. Witold Olpiński Składniki interoperacyjności W zakresie podsystemu pokładowych urządzeń Sterowanie podstawowymi składnikami interoperacyjności

Bardziej szczegółowo

Nowe Systemy Notujące na TGE

Nowe Systemy Notujące na TGE Nowe Systemy Notujące na TGE Artur Wrotek Z-ca Dyrektora DIN ds. Aplikacji Giełdowych Komitet Rynku Energii Elektrycznej Warszawa, 6 kwietnia 2016 roku Strona Agenda X Stream Trading 3 SAPRI 8 1 X Stream

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia r.

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia r. KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 12.2.2019 C(2019) 873 final ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) / z dnia 12.2.2019 r. w sprawie wzorów deklaracji WE i certyfikatów dotyczących składników interoperacyjności

Bardziej szczegółowo

Wymagania dla taboru w kontekście dyrektyw o interoperacyjności i bezpieczeństwie transportu kolejowego. Marek Pawlik, PKP PLK S.A.

Wymagania dla taboru w kontekście dyrektyw o interoperacyjności i bezpieczeństwie transportu kolejowego. Marek Pawlik, PKP PLK S.A. Wymagania dla taboru w kontekście dyrektyw o interoperacyjności i bezpieczeństwie transportu kolejowego Marek Pawlik, PKP PLK S.A. Na wymagania dla taboru wpływ mają w szczególności: - Dyrektywa o interoperacyjności

Bardziej szczegółowo

Niniejszy załącznik reguluje sposób monitorowania, raportowania i rozliczenia poziomu świadczenia zakontraktowanych Usług.

Niniejszy załącznik reguluje sposób monitorowania, raportowania i rozliczenia poziomu świadczenia zakontraktowanych Usług. Załącznik nr 5 do umowy - SLA Niniejszy załącznik reguluje sposób monitorowania, raportowania i rozliczenia poziomu świadczenia zakontraktowanych Usług. 1. Warunki ogólne 1. Wykonawca zapewni poziom SLA

Bardziej szczegółowo

Propozycja rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie

Propozycja rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie Propozycja rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności oraz procedur oceny zgodności dla Wojciech Rzepka Warszawa,

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA w postępowaniu pn.:

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA w postępowaniu pn.: E/004/17 Załącznik A do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA w postępowaniu pn.: Abonament, obsługa oraz wsparcie techniczne systemu SAP Pakiet A Zakup usługi SAP Enterprise Support (abonament) 1. PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

Uregulowania prawne. dotyczące certyfikacji. podsystemów współtworzących. linie kolejowe

Uregulowania prawne. dotyczące certyfikacji. podsystemów współtworzących. linie kolejowe Uregulowania prawne dotyczące certyfikacji podsystemów współtworzących linie kolejowe dr inż. Marek PAWLIK zastępca dyrektora IK ds. interoperacyjności Konstrukcja prawa UE dla TK dyrektywy Parlamentu

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR L 320/8 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 17.11.2012 ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 1078/2012 z dnia 16 listopada 2012 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do monitorowania,

Bardziej szczegółowo

Shift 2 Rail JTI. dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa ds. interoperacyjności kolei

Shift 2 Rail JTI. dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa ds. interoperacyjności kolei Shift 2 Rail JTI dr inż. Marek Pawlik z-ca dyrektora Instytutu Kolejnictwa ds. interoperacyjności kolei Dyrektywy UE Liberalizacja rynku wiele podmiotów PRAWO KRAJOWE CA CST CSM dok. tech. ERA 91/440/EWG

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja taboru w świetle zapisów Dyrektywy 2008/57. Jan Raczyński, PKP INTERCITY

Certyfikacja taboru w świetle zapisów Dyrektywy 2008/57. Jan Raczyński, PKP INTERCITY Certyfikacja taboru w świetle zapisów Dyrektywy 2008/57 Jan Raczyński, PKP INTERCITY 1 Obowiązują oddzielne specyfikacje dla następujących rodzajów taboru: pociągi dużych prędkości; lokomotywy i zespoły

Bardziej szczegółowo

Metodologia weryfikacji wymagań IRIS w obszarze Projektowania i Rozwoju w teorii i praktyce. Szymon Wapienik TUV NORD Polska

Metodologia weryfikacji wymagań IRIS w obszarze Projektowania i Rozwoju w teorii i praktyce. Szymon Wapienik TUV NORD Polska Metodologia weryfikacji wymagań IRIS w obszarze Projektowania i Rozwoju w teorii i praktyce Szymon Wapienik TUV NORD Polska WARSZTATY SIRTS Metodologia weryfikacji wymagań IRIS Warszawa 25 listopada 2009r.

Bardziej szczegółowo

Harmonogram naborów wniosków o dofinansowanie w trybie konkursowym dla Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na 2016 rok 1 (wersja z 30.11.2015 r.

Harmonogram naborów wniosków o dofinansowanie w trybie konkursowym dla Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na 2016 rok 1 (wersja z 30.11.2015 r. Harmonogram naborów wniosków o dofinansowanie w trybie konkursowym dla Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na 2016 rok 1 (wersja z 30.11.2015 r.) Numer i nazwa Działania/Poddziałania Planowany termin

Bardziej szczegółowo

Wolumen - część II Budynki Urzędu Gminy Kulesze Kościelne i Ochotniczej Straży Pożarnej Grodzkie Nowe w grupie taryfowej G

Wolumen - część II Budynki Urzędu Gminy Kulesze Kościelne i Ochotniczej Straży Pożarnej Grodzkie Nowe w grupie taryfowej G Wolumen opracowany na podstawie faktur z ostatnich 12 miesięcy Tabela nr 1 Styczeń 2016 G11 2 całodobowo 1,661 2 Zużycie energii 1,661 Tabela nr 2 Luty 2016 G11 2 całodobowo 1,459 2 Zużycie energii 1,459

Bardziej szczegółowo

STRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A.

STRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A. STRATEGIA WDRAŻANIA INTEROPERACYJNOŚCI NA SIECI KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP PLK S.A. Warszawa, 24 lipca 2014 Cel i zakres stosowania Zarządca narodowej sieci linii kolejowych W prezentacji przedstawiono:

Bardziej szczegółowo

informacji w obszarze jakości danych

informacji w obszarze jakości danych Współpraca praca z użytkownikami u systemu wymiany informacji w obszarze jakości danych Michał Słoniewicz Departament Jakości Danych Warszawa, 25 marca 2009 r. Co u nas słychać kilka liczb Rozpoczęcie

Bardziej szczegółowo

BADANIA NIENISZCZĄCE I ICH ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA BEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SZYNOWEGO. mgr inŝ. Łukasz Antolik email: lantolik@ikolej.

BADANIA NIENISZCZĄCE I ICH ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA BEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SZYNOWEGO. mgr inŝ. Łukasz Antolik email: lantolik@ikolej. BADANIA NIENISZCZĄCE I ICH ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA BEZPIECZEŃSTWO TRANSPORTU SZYNOWEGO email: lantolik@ikolej.pl Program prezentacji 1. Wymagania dla personelu badań nieniszczących w sektorze Utrzymanie Ruchu

Bardziej szczegółowo

ISTOTA IDENTYFIKACJI GRANIC PODSYSTEMÓW W PROCESIE CERTYFIKACJI INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ

ISTOTA IDENTYFIKACJI GRANIC PODSYSTEMÓW W PROCESIE CERTYFIKACJI INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 116 Transport 2017 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Andrzej Kochan ISTOTA IDENTYFIKACJI GRANIC PODSYSTEMÓW W PROCESIE CERTYFIKACJI INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ, Streszczenie:

Bardziej szczegółowo

Przewodnik stosowania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI)

Przewodnik stosowania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) Europejska Agencja Kolejowa Przewodnik stosowania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) zgodnie z mandatem ramowym C(2007)3371 wersja ostateczna z dnia 13.07.2007 r. Nr ref. w ERA: ERA/GUI/07-2011/INT

Bardziej szczegółowo

Informacja o zgłoszonych przez użytkowników systemu uwagach oraz sposobie ich uwzględnienia.

Informacja o zgłoszonych przez użytkowników systemu uwagach oraz sposobie ich uwzględnienia. Raport Zespołu Elektrowni Wodnych Niedzica S.A. z procesu konsultacji dotyczącego Karty Aktuzalizacji Nr 1/2015 Instrukcji Ruchu i Eksploatacji Sieci Dystrybucyjnej Informacja o zgłoszonych przez użytkowników

Bardziej szczegółowo

ROK 2007 Sprawozdanie o rynku pracy - - - - - - - - - - Styczeń 2007 - - - - - - - - - -

ROK 2007 Sprawozdanie o rynku pracy - - - - - - - - - - Styczeń 2007 - - - - - - - - - - ROK Sprawozdanie o rynku pracy - - - - - - - - - - Styczeń - - - - - - - - - - - ukończenia / lat - powyżej roku życia - powyżej roku życia - powyżej roku życia - - - - - - - - - - Luty - - - - - - - -

Bardziej szczegółowo

IV SEKTOR - HARMONOGRAM WYWOZU ODPADÓW WIELKOGABARYTOWYCH Z BUDYNKÓW WIELORODZINNYCH NA 2015 ROK

IV SEKTOR - HARMONOGRAM WYWOZU ODPADÓW WIELKOGABARYTOWYCH Z BUDYNKÓW WIELORODZINNYCH NA 2015 ROK STYCZEŃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Żydowce 14 Śmierdnica,Zdunowo 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Żydowce 28 Śmierdnica,Zdunowo 29 30 31 LUTY 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Żydowce 11 Śmierdnica,Zdunowo

Bardziej szczegółowo

Pojazdy kolejowe - proces dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego

Pojazdy kolejowe - proces dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu kolejowego Ośrodek Certyfikacji Wyrobów IPS TABOR Jednostka ds. Certyfikacji tel. +48 61 6641420; +48 61 6641429; +48 61 6641434 fax. +48 61 6641420; +48 61 6534002 e-mail: certyfikacja@tabor.com.pl Instytut Pojazdów

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) / z dnia r.

ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) / z dnia r. KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 16.2.2018 r. C(2018) 860 final ROZPORZĄDZENIE DELEGOWANE KOMISJI (UE) / z dnia 16.2.2018 r. ustanawiające wspólne metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do nadzoru

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE z wyjazdu zagranicznego (konferencji, spotkania, konsultacji, itp.)

SPRAWOZDANIE z wyjazdu zagranicznego (konferencji, spotkania, konsultacji, itp.) Załącznik nr 5 ZATWIERDZAM DYREKTOR do procedury SZ-1 CENTRALNY INSTYTUT OCHRONY PRACY-PIB SPRAWOZDANIE z wyjazdu zagranicznego (konferencji, spotkania, konsultacji, itp.) Imię nazwisko: Zakład Zajmowane

Bardziej szczegółowo

ETAPY WDRAŻANIA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA ENERGIĄ

ETAPY WDRAŻANIA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA ENERGIĄ ETAPY WDRAŻANIA SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA ENERGIĄ Standardowe etapy wdrażania systemu zarzadzania energią ETAP I: Przeprowadzenie przeglądu wstępnego zarządzania energią ETAP II: Opracowanie zakresu działań

Bardziej szczegółowo

Nowe uregulowania w zakresie interoperacyjności kolei

Nowe uregulowania w zakresie interoperacyjności kolei Nowe uregulowania w zakresie interoperacyjności kolei Zagadnienia jakości i kontroli produkcji w warunkach nowych uregulowań wynikających z certyfikacji Warszawa 28.02.2012, Bombardier Transportation (ZWUS)

Bardziej szczegółowo

WARSZTATY CEF INFO DAY 22 PAŹDZIERNIKA 2014 R. Warszawa

WARSZTATY CEF INFO DAY 22 PAŹDZIERNIKA 2014 R. Warszawa WARSZTATY CEF INFO DAY 22 PAŹDZIERNIKA 2014 R. Warszawa Ogólne założenia konkursu w 2014 r. Polskie projekty będą mogły ubiegać się o dofinansowanie z 2 puli środków: z puli środków Funduszu Spójności

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA RBF. Warszawa, 28 luty 2012 r.

KONFERENCJA RBF. Warszawa, 28 luty 2012 r. Informacja o istotnych zmianach regulacji prawnych w zakresie certyfikacji i dopuszczeń do eksploatacji wynikających z nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym KONFERENCJA RBF Warszawa, 28 luty 2012

Bardziej szczegółowo

Problemy wdrożenia nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym wprowadzonej zmianą do ustawy z dnia 16 września 2011 r.

Problemy wdrożenia nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym wprowadzonej zmianą do ustawy z dnia 16 września 2011 r. Problemy wdrożenia nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym wprowadzonej zmianą do ustawy z dnia 16 września 2011 r. Ryszard Węcławik - Dyrektor Dział Bezpieczeostwa Ruchu Kolejowego ryszard.weclawik@zdgtor.pl

Bardziej szczegółowo

Wdrażanie Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w transporcie kolejowym

Wdrażanie Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w transporcie kolejowym FAJCZAK-KOWALSKA Anita 1 Wdrażanie Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w transporcie kolejowym WSTĘP Bezpieczeństwo transportu kolejowego to fundamentalny element oceny jego funkcjonowania, który decyduje

Bardziej szczegółowo

RADA UNII EUROPEJSKIEJ. Bruksela, 18 lipca 2013 r. (22.07) (OR. en) 12541/13 TRANS 400

RADA UNII EUROPEJSKIEJ. Bruksela, 18 lipca 2013 r. (22.07) (OR. en) 12541/13 TRANS 400 RADA UNII EUROPEJSKIEJ Bruksela, 18 lipca 2013 r. (22.07) (OR. en) 12541/13 TRANS 400 PISMO PRZEWODNIE Od: Komisja Europejska Data otrzymania: 16 lipca 2013 r. Do: Sekretariat Generalny Rady Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Uwarunkowania certyfikacyjne ERTMS w Polsce

Uwarunkowania certyfikacyjne ERTMS w Polsce Uwarunkowania certyfikacyjne ERTMS w Polsce Andrzej Toruń KONFERENCJA ERTMS w Krajach Europy Środkowo - Wschodniej Warszawa 27-28 maja 2010 r. Prawo wspólnotowe 46 dyrektyw nowego podejścia legislacyjnego

Bardziej szczegółowo

Pojazd kolejowy TSI Obowiązek stosowania TSI Odstępstwa od stosowania TSI

Pojazd kolejowy TSI Obowiązek stosowania TSI Odstępstwa od stosowania TSI Pojazd kolejowy TSI Obowiązek stosowania TSI Odstępstwa od stosowania TSI Pojazdy trakcyjne, tabor kolejowy specjalny TSI Sterowanie (decyzja Komisji Europejskiej 2012/88/UE z dnia 25 stycznia 2012 r.

Bardziej szczegółowo

Wytyczne dotyczące stosowania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) Załącznik 2 Ocena zgodności i weryfikacja WE

Wytyczne dotyczące stosowania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) Załącznik 2 Ocena zgodności i weryfikacja WE Europejska Agencja Kolejowa Wytyczne dotyczące stosowania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) Załącznik 2 Ocena zgodności i weryfikacja WE Zgodnie z mandatem ramowym C(2007)3371 wersja ostateczna

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja składników interoperacyjności i budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego. wymagania wspólnotowe i krajowe

Certyfikacja składników interoperacyjności i budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego. wymagania wspólnotowe i krajowe dr inż. Marek Pawlik Certyfikacja składników interoperacyjności i budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego na przykładzie systemów przytwierdzeń wymagania wspólnotowe i krajowe Przytwierdzenie

Bardziej szczegółowo

Wymagania edukacyjne EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TECHNIKI KOMPUTEROWEJ. Montaż komputera osobistego i serwera

Wymagania edukacyjne EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TECHNIKI KOMPUTEROWEJ. Montaż komputera osobistego i serwera Wymagania edukacyjne EKSPLOATACJA URZĄDZEŃ TECHNIKI KOMPUTEROWEJ Montaż komputera osobistego i serwera K dopuszczający uczeń potrafi - zabezpieczyć dostęp do kont w systemie operacyjnym; - zabezpieczyć

Bardziej szczegółowo

MIĘDZYNARODOWE DOBRE PRAKTYKI W ZARZĄDZANIU BEZPIECZEŃSTWEM INFRASTRUKTURY DROGOWEJ

MIĘDZYNARODOWE DOBRE PRAKTYKI W ZARZĄDZANIU BEZPIECZEŃSTWEM INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MIĘDZYNARODOWE DOBRE PRAKTYKI W ZARZĄDZANIU BEZPIECZEŃSTWEM INFRASTRUKTURY DROGOWEJ Radoslaw Czapski Na podstawie prac zespołu: Chika Sakashita, Michael de Ross, Hans Wahlstom, Liljana Sekerinska, Veronica

Bardziej szczegółowo

Dyrektywa MID. Podstawowe zagadnienia

Dyrektywa MID. Podstawowe zagadnienia Dyrektywa MID Podstawowe zagadnienia Czemu potrzebne są nowe przepisy? Wiele urządzeń, takich jak dopuszczenie do obrotu elektronicznych wodomierzy czy wodomierzy sprzężonych regulowały jedynie przepisy

Bardziej szczegółowo

Krajowy program oczyszczania ścieków komunalnych i jego aktualizacje Opracowanie: Ewa Szymura Ministerstwo Środowiska

Krajowy program oczyszczania ścieków komunalnych i jego aktualizacje Opracowanie: Ewa Szymura Ministerstwo Środowiska Krajowy program oczyszczania ścieków komunalnych i jego aktualizacje Opracowanie: Ewa Szymura Ministerstwo Środowiska Zielona Góra, 14 czerwca 2016 r. Dyrektywa Rady 91/271/EWG Dyrektywa Rady 91/271/EWG

Bardziej szczegółowo

Rozwój Veturilo. założenia do nowego przetargu m.st. Warszawa Zarząd Dróg Miejskich

Rozwój Veturilo. założenia do nowego przetargu m.st. Warszawa Zarząd Dróg Miejskich Rozwój Veturilo założenia do nowego przetargu 2016-02-25 1 m.st. Warszawa Zarząd Dróg Miejskich Veturilo dziś 3039 rowerów 204 stacje (w tym 24 prywatne) 346 658 aktywnych użytkowników 6 069 514 wypożyczeń

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja taboru jako podsystemu. Stanisław Opaliński

Certyfikacja taboru jako podsystemu. Stanisław Opaliński Certyfikacja taboru jako podsystemu Stanisław Opaliński Certyfikacja zgodności - działanie strony trzeciej wykazujące, że zapewniono odpowiedni stopień zaufania, iż należycie zidentyfikowany wyrób, proces,

Bardziej szczegółowo

Renotyfikacja jednostek notyfikowanych do dyrektyw 2001/16/WE i 96/48/WE na dyrektywę 2008/57/WE. Wojciech Rzepka

Renotyfikacja jednostek notyfikowanych do dyrektyw 2001/16/WE i 96/48/WE na dyrektywę 2008/57/WE. Wojciech Rzepka Renotyfikacja jednostek notyfikowanych do dyrektyw 2001/16/WE i 96/48/WE na dyrektywę 2008/57/WE Wojciech Rzepka 1 Motto: Raz zbadane w każdym kraju akceptowane 2 JEDNOSTKI NOTYFIKOWANE Laboratoria i centra

Bardziej szczegółowo

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 13.2.2019 L 42/9 ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2019/250 z dnia 12 lutego 2019 r. w sprawie wzorów deklaracji WE i certyfikatów dotyczących składników interoperacyjności i podsystemów kolei w oparciu

Bardziej szczegółowo

z dnia 10 października 2008 r.

z dnia 10 października 2008 r. OPINIA NR 06/2008 EUROPEJSKIEJ AGENCJI BEZPIECZEŃSTWA LOTNICZEGO z dnia 10 października 2008 r. w sprawie rozporządzenia Komisji zmieniającego rozporządzenie Komisji (WE) nr 1702/2003 z dnia 24 września

Bardziej szczegółowo

Gaz Łupkowy a Unia Europejska Bogusław Sonik Poseł do Parlamentu Europejskiego. Europejska Partia Ludowa

Gaz Łupkowy a Unia Europejska Bogusław Sonik Poseł do Parlamentu Europejskiego. Europejska Partia Ludowa Gaz Łupkowy a Unia Europejska Europejska Partia Ludowa Działania na poziomie Komisji Europejskiej European Union 2012 PE-EP Na poziomie KE Raport na zlecenie Komisarz Oettingera / DG Energy który jednoznacznie

Bardziej szczegółowo

Rola norm w procesie unifikacji wymagań dla transportu kolejowego w UE

Rola norm w procesie unifikacji wymagań dla transportu kolejowego w UE Rola norm w procesie unifikacji wymagań dla transportu kolejowego w UE Stan zaawansowania rewizji normy pren 45 545 Marek Pawlik, PKP PLK S.A. Rola norm w procesie unifikacji wymagań dla transportu kolejowego

Bardziej szczegółowo

ORGANIZATOR SPORTU DZIECI I MŁODZIEŻY W ŚRODOWISKU WIEJSKIM

ORGANIZATOR SPORTU DZIECI I MŁODZIEŻY W ŚRODOWISKU WIEJSKIM Imię i nazwisko PLAN ZADAŃ NA MIESIĄC styczeń 2015 1. Zorganizowanie imprez (podać planowany termin, miejsce, liczbę osób) 2. Prowadzenie zajęć pozalekcyjnych, treningów dla dzieci i młodzieży 3. Współpraca

Bardziej szczegółowo

z dnia 2 grudnia 2011 r.

z dnia 2 grudnia 2011 r. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego 02/12/2011 OPINIA NR 06/2011 EUROPEJSKIEJ AGENCJI BEZPIECZEŃSTWA LOTNICZEGO z dnia 2 grudnia 2011 r. do rozporządzenia Komisji zmieniającego rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Aktualizacja dyrektywy 89/686/EWG

Aktualizacja dyrektywy 89/686/EWG Aktualizacja dyrektywy 89/686/EWG Adam Pościk Nowelizacja dyrektywy zmiana zakresu wyrobów objętych wymaganiami dyrektywy wprowadzenie modułów zamiast artykułu 11 A/B minimalna zawartość certyfikatu oceny

Bardziej szczegółowo

Wniosek. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) nr.../... z dnia [ ]

Wniosek. ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) nr.../... z dnia [ ] Wniosek ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) nr.../... z dnia [ ] w sprawie rozporządzenia Komisji zmieniającego rozporządzenie Komisji (WE) nr 1702/2003 ustanawiające zasady wykonawcze dla certyfikacji statków

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIKI ROZPORZĄDZENIA WYKONAWCZEGO KOMISJI (UE) /...

ZAŁĄCZNIKI ROZPORZĄDZENIA WYKONAWCZEGO KOMISJI (UE) /... KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 12.2.2019 C(2019) 873 final ANNEXES 1 to 7 ZAŁĄCZNIKI do ROZPORZĄDZENIA WYKONAWCZEGO KOMISJI (UE) /... w sprawie wzorów deklaracji WE i certyfikatów dotyczących składników

Bardziej szczegółowo

Nowe TSI dla całej europejskiej sieci kolejowej TRAKO Gdańsk,

Nowe TSI dla całej europejskiej sieci kolejowej TRAKO Gdańsk, Nowe TSI dla całej europejskiej sieci kolejowej TRAKO Gdańsk, 26.09.2013 Andrzej Harassek szef sektora instalacji stałych Zespół Interoperacyjności Nowe podejście i interoperacyjność Trwały dobrobyt Ochrona

Bardziej szczegółowo

KOLEJ NA BIZNES 2017 KOLEJ NA BIZNES PRZEJŚCIE Z IRIS Rev.2.1 NA ISO/TS 22163:2017

KOLEJ NA BIZNES 2017 KOLEJ NA BIZNES PRZEJŚCIE Z IRIS Rev.2.1 NA ISO/TS 22163:2017 KOLEJ NA BIZNES 2017 KOLEJ NA BIZNES 2017 PRZEJŚCIE Z IRIS Rev.2.1 NA ISO/TS 22163:2017 1 10 LAT IRIS PODSTAWOWE FAKTY Wydany w maju 2006 Opublikowano 3 wersje i sprzedano 7 300 podręczników Zakupiono

Bardziej szczegółowo

Współpraca europejska w dziedzinie bezpieczeństwa. na przejazdach kolejowych

Współpraca europejska w dziedzinie bezpieczeństwa. na przejazdach kolejowych 1. Seminarium nowego cyklu w IK pt.: Współpraca europejska w dziedzinie bezpieczeństwa mgr inż. Witold Olpiński INSTYTUT KOLEJNICTWA 1 z 14 Plan: 1. Cel spotkania 2. O IK i o mnie 3. Historia współpracy

Bardziej szczegółowo

Standardy zarządzania jakością dla producentów żywności aktualne zagadnienia. dr inż. Ilona Błaszczyk Politechnika Łódzka

Standardy zarządzania jakością dla producentów żywności aktualne zagadnienia. dr inż. Ilona Błaszczyk Politechnika Łódzka Standardy zarządzania jakością dla producentów żywności aktualne zagadnienia dr inż. Ilona Błaszczyk Politechnika Łódzka 1 Zagadnienia: - Nowelizacja normy ISO 9001 (DIS Stage) - Rewizja normy ISO 22000:2005

Bardziej szczegółowo

WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG POMOCY TECHNICZNEJ

WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG POMOCY TECHNICZNEJ WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG POMOCY TECHNICZNEJ 1 DEFINICJE W niniejszym dokumencie, jeżeli z kontekstu nie wynika inaczej, następujące słowa i wyrażenia mają następujące znaczenie: Warunki ogólne nasze Ogólne

Bardziej szczegółowo

OPINIA jednostki badawczej upoważnionej do przeprowadzania badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji

OPINIA jednostki badawczej upoważnionej do przeprowadzania badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji hn INIA jednostki badawczej upoważnionej do przeprowadzania badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji Wykładzina gniazda skrętu Kraków, listopad 2008 2/7 Identyfikator dokumentu

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZANIE ZMIANĄ DOŚWIADCZENIA UTK NA PODSTAWIE PRZESYŁANYCH PRZEZ PODMIOTY INFORMACJI O WPROWADZANYCH

ZARZĄDZANIE ZMIANĄ DOŚWIADCZENIA UTK NA PODSTAWIE PRZESYŁANYCH PRZEZ PODMIOTY INFORMACJI O WPROWADZANYCH Urząd Transportu Kolejowego ZARZĄDZANIE ZMIANĄ DOŚWIADCZENIA UTK NA PODSTAWIE PRZESYŁANYCH PRZEZ PODMIOTY Utrzymanie INFORMACJI O WPROWADZANYCH techniczne wagonów ZMIANACH towarowych w kontekście recertyfikacji

Bardziej szczegółowo

19-20 lipca 2012r. Hotel Ustroń Diament PROGRAM SZKOLENIA

19-20 lipca 2012r. Hotel Ustroń Diament PROGRAM SZKOLENIA SZKOLENIE DLA PEŁNOMOCNIKÓW I AUDYTORÓW SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM W TRANSPORCIE KOLEJOWYM, SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA UTRZYMANIEM ORAZ MENEDŻERÓW RYZYKA 19-20 lipca 2012r. Hotel Ustroń Diament PROGRAM

Bardziej szczegółowo

Certyfikacja i autoryzacja ETCS i GSM-R w Polsce. przykłady rzeczywistych procesów i wyzwań w tym zakresie. dr inż. Marek PAWLIK Instytut Kolejnictwa

Certyfikacja i autoryzacja ETCS i GSM-R w Polsce. przykłady rzeczywistych procesów i wyzwań w tym zakresie. dr inż. Marek PAWLIK Instytut Kolejnictwa Certyfikacja i autoryzacja ETCS i GSM-R w Polsce przykłady rzeczywistych procesów i wyzwań w tym zakresie dr inż. Marek PAWLIK Instytut Kolejnictwa Certyfikacja i autoryzacja podsystemów - proces Wybór

Bardziej szczegółowo

BAZA USŁUG ROZWOJOWYCH wybierz szkolenie dla siebie

BAZA USŁUG ROZWOJOWYCH wybierz szkolenie dla siebie BAZA USŁUG ROZWOJOWYCH wybierz szkolenie dla siebie Dlaczego Baza Usług Rozwojowych? Główne dylematy Zapewnienie jakości i dostępności usług rozwojowych świadczonych na rzecz przedsiębiorstw i pracowników

Bardziej szczegółowo

Program Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego w Polsce na lata 2014 2020

Program Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego w Polsce na lata 2014 2020 Adam Tochmański, Dyrektor Departamentu Systemu Płatniczego NBP Przewodniczący Koalicji na Rzecz Obrotu Bezgotówkowego i Mikropłatności Program Rozwoju Obrotu Bezgotówkowego w Polsce na lata 2014 2020 2

Bardziej szczegółowo

JEDNOLITY EUROPEJSKI OBSZAR TRANSPORTU KOLEJOWEGO

JEDNOLITY EUROPEJSKI OBSZAR TRANSPORTU KOLEJOWEGO JEDNOLITY EUROPEJSKI OBSZAR TRANSPORTU KOLEJOWEGO Warsztaty w ramach Bezpieczeństwa w Transporcie Szynowym mgr inż. Piotr Smoczyński KARTA ECTS Repetytorium problematyki bezpieczeństwa systemów w transporcie.

Bardziej szczegółowo

Opis Przedmiotu Zamówienia

Opis Przedmiotu Zamówienia Załącznik nr 1 do SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług serwisowych dla obecnie użytkowanych urządzeń bezpiecznego styku z siecią Internet do czasu wdrożenia nowego

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIKI ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI

ZAŁĄCZNIKI ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 16.2.2018 r. C(2018) 860 final ANNEXES 1 to 2 ZAŁĄCZNIKI do ROZPORZĄDZENIA DELEGOWANEGO KOMISJI ustanawiającego wspólne metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do nadzoru

Bardziej szczegółowo

Europejska Agencja Kolejowa (ERA)

Europejska Agencja Kolejowa (ERA) Europejska Agencja Kolejowa (ERA) Przewodnik stosowania rozporządzenia Komisji w sprawie przyjęcia wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka, o której mowa w art. 6 ust. 3 lit.

Bardziej szczegółowo

HARMONOGRAM WYWOZU ODPADÓW ZMIESZANYCH I SEGREGOWANYCH W 2016 ROKU NA TERENIE GMINY LINIA

HARMONOGRAM WYWOZU ODPADÓW ZMIESZANYCH I SEGREGOWANYCH W 2016 ROKU NA TERENIE GMINY LINIA Linia Potęgowo - odpady zmieszane - poniedziałek (co dwa tygodnie) - 1 czwartek miesiąca (1 raz w miesiącu) - 4 czwartek miesiąca (1 raz na 3 miesiące) sektor I 5 6 PAŹDZIERNIK LISTOPAD GRUDZIEŃ Kętrzyno

Bardziej szczegółowo

Nowe Systemy Notujące na TGE

Nowe Systemy Notujące na TGE Nowe Systemy Notujące na TGE Artur Wrotek Z-ca Dyrektora DIN ds. Aplikacji Giełdowych Komitet Rynku Energii Elektrycznej Warszawa, 27 października 2015 Strona Agenda X Stream Trading 3 SAPRI 8 X Stream

Bardziej szczegółowo

Wymiar czasu pracy w kwartałach 2018r. pełny etat

Wymiar czasu pracy w kwartałach 2018r. pełny etat Informacja o ze w 2018r. Warszawski Uniwersytet Medyczny poszczególnych ów etatów Zgodnie z Instrukcją w sprawie zasad ewidencjonowania i rozliczania (załącznik nr 1 do Zarządzenia Kanclerza nr 380/2013

Bardziej szczegółowo

PAKIET DROGOWY Optymalizacja procesu realizacji inwestycji drogowych

PAKIET DROGOWY Optymalizacja procesu realizacji inwestycji drogowych PAKIET DROGOWY Optymalizacja procesu realizacji inwestycji drogowych Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) został przyjęty 8 września 2015 r. Limit Programu wynosi

Bardziej szczegółowo