DryLin N Płaska liniowa prowadnica ślizgowa

Transkrypt

1 Płaska liniowa prowadnica ślizgowa Prowadnice płaskie są wyposażone w szyny o bardzo niskich profilach i różnych szerokościach. Podobnie jak wszystkie produkty DryLin, wózki pracują bez smaru lub oleju na profilu z anodowanego aluminium. Wybrane materiały i wyjątkowa konstrukcja sprawiają, że DryLin N to opłacalny i elastyczny system prowadnic. Dane techniczne Elementy ślizgowe: Bezkonserwacyjne Materiał: iglidur J* Maks. prędkość poślizgu: 15 m/s Zakres temperatur: -40 C do +90 C * Inne materiały na zamówienie t N17 N27 N40 N80 6,0 mm 9,5 mm 9,5 mm 12,0 mm 17 mm 27 mm 40 mm 80 mm Zalety Niewielka wysokość i szerokość montażowa Bezobsługowe i samosmarowne Bardzo odporne na zanieczyszczenia t Odporne na korozję Niskie zużycie przy niskich współczynnikach tarcia Niewielka masa dzięki połączeniu aluminium z polimerami 40 z wózkami w pętli zamkniętej Możliwe bardzo duże prędkości i przyspieszenia Wymienne polimerowe elementy ślizgowe iglidur Blok wózka ślizgowego z chromowanego cynku (poza N17 lity polimer igus Sp. z o. o Warszawa Szyny z anodowanego aluminium Dostępne na bieżąco Szyny z anodowanego aluminium Wkładka łożyska ślizgowego iglidur J Wózek z chromowanego cynku typ 01 Wózek z chromowanego cynku typ 02 80, czarne, anodowane do regulacji reflektorów System teleskopowy Szyna łączeniowa: Szyna pośrednia: polimer info@igus.pl 80 w liniowym siłowniku pasowym poruszającym się z prędkością do 12 m/s Warianty: całkiem wyciągana, przeciągnięty (+ 20 mm), częściowo wysuwana bezstopniowe długości do 1200 mm całkowitej wysuniętej długości bez smarowania ciche odporne na korozję prosto z magazyna Więcej informacji: Strona Obliczenia żywotności, pliki CAD i więcej informacji

2 Tabela materiałów DryLin System N17 N27 N40 N80 Szerokości szyn 17 mm 27 mm 40 mm 80 mm Wysokość montażowa 6 mm 9,5 mm 9,5 mm 12 mm Własności ogólne Masa szyny 150 g/m 290 g/m 450 g/m 1140 g/m Masa wózka 1,7 g 9 12,5 g 30 g 100 g Maks. długość szyny 2000 mm 3000 mm 3000 mm 4000 mm Obciążalność Fy 50 N 500 N 700 N 1000 N Fz 50 N 500 N 700 N 1000 N Mx 0,31 Nm 5 Nm 10 Nm 32,4 Nm My, Mz 0,18 Nm 2,5 Nm 6 Nm 15 Nm Dostępne na bieżąco Łożysko swobodne Y l l l l Łożysko swobodne Z l l l l Łożysko swobodne YZ l l l l Obciążenie wstępne (1N) l l Wersja formowana l l Wózki z przewierconym otworem l Wózki z otworem gwintowanym l l l l l dostępne nie dostępne Tabla 3.3: Dane materiałów Obciążenie F [N] 10 0, Prędkość v [m/s] Wykres 3.7: F x v Schemat, maksymalne dopuszczalne obciążenia dynamiczne Rozmiar 17 Rozmiar 27 Rozmiar 40 Rozmiar 80 Obliczenia żywotności, pliki CAD i więcej informacji

3 Numery zamówienia Numer zamówienia dla pojedyńczych wózków: NW NW-02-17P NW NW-01-27P NW NW-02-27P NW NW NW P NW P NW NW NW NW NW Bg. 17 z otworem gwintowanym Bg. 17 z naprężeniem wstępnym Bg. 27 z otworem przelotowym Bg. 27 z naprężeniem wstępnym Bg. 27 z otworem gwintowanym Bg. 27 z naprężeniem wstępnym Bg. 27 z otworem przelotowym, powlekane Bg. 27 z otworem gwintowanym, powlekane Bg. 27 z napr. wstępnym i otworem przelot. Bg. 27 z napr. wstępnym i czopem gwintowanym Bg. 40 z otworem przelotowym Bg. 40 z otworem gwintowanym Bg. 40 z otworem gwintowanym,powlekane Bg. 80 z otworem gwintowanym Bg. 80 z otworem gwintowanym, powlekane Numer zamówienia dla pojedyńczych szyn : NS Długość [mm]szerokość szyny 17 mm NS Długość [mm]szerokość szyny 27 mm NS Długość [mm]szerokość szyny 40 mm NS Długość [mm]szerokość szyny 80 mm W przypadku szyn bez otworów montażowych należy zastosować przyrostek bez otworów montażowych Struktura numeru zamówienia kompletnych systemów : w zamkniętej pętli przenośnika NK LLZ C5 = 20 kompletny system igus Sp. z o. o Warszawa Rodzaj wózka 01 z otworem przelotowym 02 z otworem gwintowanym 04 z otworem przelotowym, podwójny wózek 11 z otworem przelotowym, powlekane, tylko rozmiar z otworem gwintowanym, powlekane, tylko rozmiar 27, 40, z naprężeniem wstępnym i otworem przelotowym, tylko rozmiar naprężeniem wstępnym i czopem gwintowanym, tylko rozmiar 27 Wielkość 17/27/40/80 Ilość wózków Długość szyny w mm info@igus.pl Opcje wózków bez danych: Standard LLZ: łożysko toczne kierunek-z LLY: łożysko toczne kierunek-y LLYZ: łożysko toczne kierunek-z i -y P: z naprężeniem wstępnym (max. 1 N) tylko dla rozmiarów 17/27 Opcje szyn bez danych: szyna standardowa z otworami mocującymi UNGEBOHRT: niewiercone C5 =... mm: tylko dla niesymetrycznych układów wierconych otworów 3.28 Obliczenia żywotności, pliki CAD i więcej informacji

4 Informacje techniczne Łożysko swobodne NW-17 NW-27 NW-40 NW-80 LL Y 0,6 0,45 0,4 0,6 LL Z 0,5 0,8 1 0,8 LL YZ Y: 0,6, Z: 0,5 Y: 0,3, Z: 0,4 Y: 0,4, Z: 1 Y: 0,6, Z: 0,8Y: 0,6, Z: 0,5 Tabla 3.4: Dostępne łożyska swobodne Schemat łożysk osadzonych przesuwnie DryLin NW-... NW-... LLZ NW-... LLY NW-... LLYZ LLZ Swobodnie w kier. z LLY Swobodnie w kier. y LLYZ Swobodnie w kier. yz Łożyska ruchome do prowadnic W przypadku systemów z dwoma równoległymi prowadnicami, jedną stronę należy wyposażyć w łożyska ruchome. Odpowiednie rozwiązanie zawierającą zarówno łożyska stałe, jak i ruchome jest dostępne dla każdej konfiguracji, czy to poziomej, pionowej czy poprzecznej. Ten rodzaj montażu zapobiega zacinaniu się elementów na prowadnicach, spowodowanemu odchyłkami równoległości. Łożyska ruchome zapewniają kontrolowany luz w kierunku spodziewanej odchyłki równoległości. Zapewnia to dodatkową swobodę ruchu z jednej strony. Podczas montażu należy się upewnić, że łożyska ruchome wykazują podobny luz w obu kierunkach. Zalecane przez nas systemy zawierające łożyska stałe i ruchome są przedstawione w odpowiednich rozdziałach. Powierzchnie styczne prowadnic i wózków powinny być wystarczająco gładkie (np. frezowane), aby zmniejszyć naprężenia występujące w układzie. Niewielkie nierówności powierzchni stycznych można kompensować do pewnego stopnia (0,5 mm) zwiększając luz. Luz można regulować tylko bez obciążenia. Swobodne stałe Automatyczne wyrównanie odchyłków równoległości. Siły mimośrodowe Aby zapewnić prawidłowe użytkowanie bezobsługowych łożysk liniowych DryLin należy przestrzegać pewnych zasad: Jeśli odległość pomiędzy wektorem siły napędowej i łożyskami stałymi jest większa, niż dwukrotność rozstawu łożyska (zasada 2:1), współczynnik tarcia statycznego równy 0,25 może teoretycznie powodować zacinanie na prowadnicy. Zasada ta obowiązuje niezależnie od wartości obciążenia lub siły napędowej. Swobodne stałe 2 x Iloczyn tarcia jest zawsze związany z łożyskami stałymi. Im większa odległość pomiędzy siłą napędową a łożyskami, tym większe jest zużycie i wielkość niezbędnej siły napędowej. Nieprzestrzeganie zasady 2:1 podczas użytkowania liniowych łożysk ślizgowych może powodować nierównomierną pracę lub nawet zablokowanie układu.takie sytuacje można często wyeliminować za pomocą stosunkowo prostych modyfikacji. W przypadku jakichkolwiek pytań odnośnie konstrukcji lub montażu, prosimy o kontakt z naszymi inżynierami. 1x Pomieszczenia czyste i zgodność z ESD Reguła 2:1 Więcej szczegółowych infromacji Strona Obliczenia żywotności, pliki CAD i więcej informacji

5 Rozmiar Płaska liniowa prowadnica ślizgowa Seria rozmiaru 27 oferuje największą paletę różnych prowadnic. Różnią się one od siebie elementami łączeniowymi, długością i precyzją. Powlekane wersje ułatwiają dodatkowo tworzenie zapasu materiałowego i montaż. Szerokość szyny 27 mm ponad 20 różnych wózków wysokość wbudowania 9,5 mm 100% bez smarowania Materiał łożysk ślizgowych iglidur J Standard 01 z otworem przelotowym Standard 02 z otworem gwintowanym Naprężone z otworem gwintowanym/przelotowym Powlekanez otworem gwintowanym/przelotowym Wózek z tworz. sztucznego z otworem przelotowym Wózek z tworz. sztucznego z czopem gwintowanym Podwójny wózek z otworem przelotowym Struktura numeru zamówienia kompletnych systemów: NK LLZ C5 = 20 igus Sp. z o. o Warszawa kompletny system Rodzaj wózka 01 z otworem przelotowym 02 z otworem gwintowanym 04 z otworem przelotowym, podwójny wózek 11 z otworem przelotowym, powlekane 12 z otworem gwintowanym, powlekane 21 z naprężeniem wstępnym i otworem przelotowym 22 naprężeniem wstępnym i czopem gwintowanym Wielkość 27 = 27 mm szerokość szyny Ilość wózków Długość szyny w mm info@igus.pl 3.32 Opcje wózków bez danych: LLZ: LLY: Standard łożysko pływające kierunek-z łożysko pływające kierunek-y LLYZ: łożysko pływające kierunek-z i -y P: z naprężeniem wstępnym (max. 1 N, tylko wersja 01 i 02) Opcje szyn bez danych: bez otworów: C5 =... mm: szyna standardowa z otworami mocującymi niewiercone tylko dla niesymetrycznych układów wierconych otworów

6 K-01/02-27 Płaska liniowa prowadnica DryLin Dane, wersja 01/11: Nr art. wózka NW Nr art. szyny NS Masa szyny 290 g/m Masa wózka 10,8 g Maks. długość szyny 3000 mm Standardowe otwory symetryczne(c5=c6) Dostępne z napr. wstępnym 1N Wersja 01: Wózek z otworem przelotowym Dane, wersja 02/12: Nr art. wózka NW Nr art. szyny NS Masa szyny 290 g/m Masa wózka 12,5 g Maks. długość szyny 3000 mm Standardowe otwory symetryczne(c5=c6) Dostępne z napr. wstępnym 1N Wersja 01: Z otworem gwintowanym DIN 7984 / DIN 6912 DIN 84 / EN ISO ,5 1,5 3 9,5 0,4-0,4 1,5 0,8 C5 = ,5 mm C6 = 20 49,5 mm * Długość wózków wersja NW oraz NW 12 27: 34 ± 0,7 mm 60 M4 (max. moment obrotowy 1,2 Nm) Długość wkrętu min. s - 1 max. s + 4,5 s = min ,4 27 Nośność statyczna i geometryczny moment bezwładności powierzchni 500 N l z = 588 mm N l z = 588 mm 4 M x = 5 Nm M x = 5 Nm x x y y z z 500 N l y = 6524 mm 4 M y = 2,5 Nm M z = 2,5 Nm 500 N l y = 6524 mm 4 Przykład zamówienia: NK , 500 Dodatkowe wskazówki: strona 3.28 W przypadku szyn bez otworów montażowych należy zastosować przyrostek bez otworów montażowych Obliczenia żywotności, pliki CAD i więcej informacji