Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego Rysunek nr 1 przedstawia zasięg oraz poziom hałasu powodowanego przez ruch pojazdów na drodze wojewódzkiej nr 118 w porze dnia i nocy. Średni Dobowy Ruch wynosi 152 pojazdy/dobę. Przyjęto, że pojazdy poruszają się w ciągu doby ze średnią prędkością 50 km/h w terenie zabudowanym i 90 km poza terenem zabudowanym. Został uwzględniony procent pojazdów ciężkich równy 1,1% wszystkich pojazdów. Największa wartość dla natężenia hałasu poza drogą w porze dnia wynosi 53,5 db, w porze nocnej największą wartością jest 46,8 db. Rysunek nr 2 przedstawia wykres wielkości poziomu hałasu dla drogi wojewódzkiej nr 135 w porze dnia i nocy. Średni Dobowy Ruch wynosi 479 pojazdy/dobę. Przyjęto, że pojazdy poruszają się w ciągu doby ze średnią prędkością 50 km/h w terenie zabudowanym i 90 km poza terenem zabudowanym. Został uwzględniony procent pojazdów ciężkich równy 0,48% wszystkich pojazdów. Największa wartość dla natężenia hałasu poza drogą w porze dnia wynosi 63,9 db, w porze nocnej największą wartością jest 57,9 db. Rysunek nr 3a i 3b przedstawia wykres wielkości poziomu hałasu dla drogi wojewódzkiej nr 174 w porze dnia i nocy. Średni Dobowy Ruch wynosi 1726 pojazdy/dobę na odcinku Nowe Drezdenko Wieleń (3a) oraz 910 pojazdów/dobę na odcinku Wieleń droga 178 (3b). Dla drogi przedstawionej na rysunku 3a największą wartością w ciągu dnia jest 63,3 db, a w ciągu nocy 57,4 db, gdzie pojazdy poruszają się ze średnią prędkością 100 (droga poza terenem zabudowanym) km/h, a procent pojazdów ciężkich wynosi 0,93%. Droga przedstawiona na rysunku nr 3b jest mniej uczęszczana Średni Dobowy Ruch wynosi 910 pojazdów na dobę, gdzie prędkość pojazdów w terenie zabudowanym wynosi 50 km/h i poza terenem zabudowanym 90 km/h; procent pojazdów ciężkich jest dużo większy i wynosi 9,6%. Najwyższe wartości poziomu hałasu w dzień 74,0 db, w nocy 68,0 db. Należy wywnioskować, że pomimo mniejszego średniego natężenia ruchu, droga na rysunki nr 3b jest emitorem hałasu o wartości przekraczającej dozwolone, co spowodowane jest dużym udziałem pojazdów ciężkich. Rysunek nr 4a obrazuje wykres hałasu na drodze wojewódzkiej nr 177 o Średnim Dobowym Ruchu równym 451 pojazdów na dobę, które poruszają się ze średnią prędkością 59 km/h w terenie zabudowanym i 90 km/h poza terenem zabudowanym. Dla tego odcinka największą występującą wartością jest 54,5 db w ciągu dnia i 48,8 db w nocy. Ilość pojazdów ciężkich stanowi 1,82%. Rysunek 4b przedstawia wykres hałasu dla drogi wojewódzkiej nr 177 na odcinku, gdzie pomierzono SDR = 703 pojazdy na dobę. Na omawianym odcinku pojazdy poruszają się ze średnią prędkością 59 km/h ponieważ jest to teren zabudowany. Ilość pojazdów ciężkich wynosi 1,24%. Największe wartości dla poziomu hałasu wynoszą: 61,5 db w dzień i 55,6 db w nocy. Rysunek 4c przedstawia wykres hałasu dla drogi wojewódzkiej nr 177, gdzie SDR wynosi 3490 pojazdów na dobę. Jest to odcinek drogi wyjazdowej na północy miasta Wieleń. Pojazdy poruszają się tutaj z prędkością 50 km/h w terenie zabudowanym i 90 km/h poza tym terenem. Ilość pojazdów ciężkich wynosi 0,84%. Największe wartości dla poziomu hałasu wynoszą: 72,7 db w dzień i 66,7 db w nocy. 1

2 Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego Rysunek nr 4d przedstawia wykres dla drogi wojewódzkiej nr 177 o tych samych parametrach jak podano dla rysunku nr 4c. Jest to ten sam odcinek drogi, a przedstawiony fragment ma stanowić porównanie względem obszaru o gęstszej zabudowie. Tak więc ilość pojazdów ciężkich jak i SDR pozostają bez zmiany. Pojazdy poruszają się z mniejsza prędkością średnio 50 km/h z uwagi na teren zabudowany na całym prezentowanym fragmencie. Największa wartość w ciągu dnia wynosi 63,4 db, a w nocy 57,4 db. Na rysunku nr 4c przedstawiono sytuację, gdzie hałas ma większą wartość i zasięg rozprzestrzeniania, gdyż pojazdy w pewnym momencie, przy wyjeździe z zabudowy zwiększają prędkość oraz mniej jest ekranów w postaci budynków. Rysunek nr 5 przedstawia wykres hałasu dla drogi wojewódzkiej nr 180, na której średni dobowy ruch wynosi 1270 pojazdów na dobę, ilość pojazdów ciężkich stanowi 0,98%. Pojazdy poruszają się po tej drodze ze średnią prędkością 50 km/h w terenie zabudowanym i 90 km/h poza terenem zabudowanym. Największą wartością dla poziomu hałasu jest 67,4 db w porze dnia i 61,4 db w porze nocy. Rysunek nr 6a obrazuje poziom hałasu na drodze wojewódzkiej nr 181 o pomierzonym SD równym 1840 pojazdów na dobę. Ilość pojazdów ciężkich stanowi 0,98%. Średnia prędkość poruszania się pojazdów wynosi 50 km/h w terenie zabudowanym i 90 km/h poza tym terenem. Największą występującą wartością dla hałasu jest 64,4 db w porze dnia i 58,4 db w porze noc. Rysunek 6b przedstawia odcinek drogi wojewódzkiej nr 181 przy pomierzonym SDR równym 2004 pojazdy na dobę. Prędkość pojazdów średnio 50 km/h w terenie zabudowanym i 90 km/h poza terenem zabudowanym, natomiast ilość pojazdów ciężkich wynosi 1,13%. Największa wartość dla hałasu na omawianym odcinku wynosi w porze dnia 66,8 db, a w porze nocy 60,7 db. Rysunek nr 6c obrazuje wielkość emisji hałasu na drodze wojewódzkiej nr 181 w odniesieniu do fragmentu, na którym pomierzono SDR równy 2102 pojazdów na dobę. Średnia prędkość pojazdów w terenie zabudowanym wynosi 50 km/h i poza terenem zabudowanym 90 km/h, ilość pojazdów ciężkich to 1,1%. Największą wartością dla poziomu hałasu w ciągu dnia jest 70,3 db, natomiast w nocy 64,3 db. 2

3 Rys. 1 Poziom hałasu w porze dnia (po lewej) i w porze nocy (po prawej) dla drogi wojewódzkiej nr 118 3

4 Rys. 2 Poziom hałasu w porze dnia (po lewej) i w porze nocy (po prawej) dla drogi wojewódzkiej nr 135 4

5 Rys. 3a Poziom hałasu w porze dnia (od góry) i w porze nocy (u dołu) dla drogi wojewódzkiej nr 174, SDR1726 5

6 Rys. 3b Poziom hałasu w porze dnia (od góry) i w porze nocy (u dołu) dla drogi wojewódzkiej nr 174, SDR 910 6

7 Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego Rys. 4a Poziom hałasu w porze dnia (od góry) i w porze nocy (u dołu) dla drogi wojewódzkiej nr 177, SDR 451 7

8 Rys. 4b Poziom hałasu w porze dnia (po lewej) i w porze nocy (po prawej) dla drogi wojewódzkiej nr 177, SDR 703 8

9 Rys. 4c Poziom hałasu w porze dnia (po lewej) i w porze nocy (po prawej) dla drogi wojewódzkiej nr 177, SDR 3490 fragment drogi przy wyjeździe z miasta 9

10 Rys. 4d Poziom hałasu w porze dnia (po lewej) i w porze nocy (po prawej) dla drogi wojewódzkiej nr 177, SDR 3490 fragment w centrum miasta 10

11 Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego Rys. 5 Poziom hałasu w porze dnia (od góry) i w porze nocy (u dołu) dla drogi wojewódzkiej nr 180, SDR

12 Rys. 6a Poziom hałasu w porze dnia (po lewej) i w porze nocy (po prawej) dla drogi wojewódzkiej nr 181, SDR

13 Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego Rys. 6b Poziom hałasu w porze dnia (od góry) i w porze nocy (u dołu) dla drogi wojewódzkiej nr 181, SDR

14 Załącznik nr 1 Wyniki obliczeń natężenia hałasu drogowego Rys. 6c Poziom hałasu w porze dnia (od góry) i w porze nocy (u dołu) dla drogi wojewódzkiej nr 181, SDR