Rozwój prac projektowych przemysłowego systemu wydobywania konkrecji z dna Oceanu Spokojnego poprzez realizację projektów badawczo-rozwojowych

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Rozwój prac projektowych przemysłowego systemu wydobywania konkrecji z dna Oceanu Spokojnego poprzez realizację projektów badawczo-rozwojowych"

Transkrypt

1

2 Rozwój prac projektowych przemysłowego systemu wydobywania konkrecji z dna Oceanu Spokojnego poprzez realizację projektów badawczo-rozwojowych prof. dr hab. inż. Tadeusz Szelangiewicz przygotowanie prezentacji: dr hab. inż. Katarzyna Żelazny

3 Plan prezentacji 1. Koncepcja przemysłowego kompleksu wydobywczo-transportowego 2. Projekt koncepcyjny statku wydobywczego z hydrauliczną instalacją wydobywczą 3. Projekt koncepcyjny agregatu zbierającego konkrecje 4. Projekty badawczo-rozwojowe wspierające projektowanie i budowę przemysłowego kompleksu wydobywania i transportu polimetalicznych konkrecji 5. Wnioski

4 1. Przemysłowy kompleks wydobywczo-transportowy 1 statek wydobywczy, 2 statki transportowe, 3 statek zaopatrzeniowy, 4 statek obsługi technicznej, 5 baza lądowa

5 Warunki zewnętrzne mające wpływ na parametry projektowe kompleksu wydobywczo-transportowego - Bardzo wysokie koszty inwestycyjne (budowa kompleksu wydobywczo-transportowego), - Bardzo duża roczna wydajność wydobywania (miliony ton/rok) - Bardzo duże trudności techniczne wydobywanie konkrecji z dna oceanicznego z głębokości m, - Konieczność precyzyjnego, zdalnego sterowania agregatem zbierającym konkrecje z bardzo urozmaiconej powierzchni dna oceanicznego, - Oczekiwana bardzo wysoka niezawodność i ochrona środowiska morskiego, - Możliwość występowania niesprzyjających parametrów środowiska morskiego (wiatr, falowanie).

6 Cel procesu projektowego Poszukiwanie optymalnych parametrów projektowo-eksploatacyjnych kompleksu wydobywczotransportowego dla założeń: roczna wydajność systemu wydobywczotransportowego, (administracyjne decyzje ISA), koszt wydobycia 1 tony urobku na pokład statku, jednostkowy koszt eksploatacji kompleksu wydobywczo-transportowego, światowy koszt metali (lub koncentratów metali możliwych do uzyskania z wydobywanych konkrecji), jednostkowy koszt przeróbki konkrecji w zakładzie lądowym.

7 Wynik analiz optymalizacyjnych Agregat zbierający konkrecje z dna: szerokość i prędkość przemieszczania się, wydajność i efektywność zbierania konkrecji z dna, Statek wydobywczy: nośność, wymiary i moc siłowni, Instalacja wydobywcza (hydrauliczna): średnica rurociągu, prędkość przepływu mieszaniny konkrecji w wodzie, moc pomp, wydajność teoretyczna, Hydrauliczna instalacja przeładunkowa: wydajność przeładowywania, moc pomp, Statki transportowe: nośność, prędkość i ich liczba, Środowisko morskie: maksymalne parametry wiatrów i falowania, przy których będzie prowadzony proces wydobywania konkrecji i ich przeładunek na statki transportowe.

8 2. Projekt koncepcyjny statku wydobywczego z hydrauliczną instalacją wydobywczą

9 Wizualizacja projektu koncepcyjnego statku wydobywczego Widok perspektywiczny statku wydobywczego Widok boczny statku wydobywczego

10 Magazyn rur wydobywczych na pokładzie nad ładownią rufową Widok na pokład jedna z rufowych ładowni

11 3. Projekt koncepcyjny agregatu zbierającego konkrecje

12 Wizualizacja projektu koncepcyjnego agregatu zbierającego konkrecje

13 4. Projekty badawczo-rozwojowe wspierające projektowanie i budowę przemysłowego kompleksu wydobywania i transportu polimetalicznych konkrecji Zadanie 1 optymalizacja parametrów projektowoeksploatacyjnych przemysłowego kompleksu wydobywczo-transportowego Zadanie 2 analiza komputerowa ruchu układu: agregat zbierający konkrecje, rurowa instalacja wydobywcza, statek wydobywczy w środowisku morskim, Zadanie 3 opracowanie projektów, budowa i testy doświadczalnych prototypowych instalacji wydobywczych

14 4.1. Zadanie 1 optymalizacja systemu wydobywczo-transportowego Matematyczny model agregatu zbierającego konkrecje: szerokość i prędkość ruchu agregatu, moc napędu, właściwości manewrowe, teoretyczna efektywność zbierania, Matematyczny model hydraulicznej instalacji wydobywczej: średnica rury, moc pomp wydobywczych, teoretyczna efektywność wydobywania, Matematyczny model statku wydobywczego: wymiary statku, moc siłowni (elektrowni), nośność, Matematyczny model hydraulicznej instalacji przeładunkowej: wydajność przeładowywania, moc pomp przeładunkowych, teoretyczna wydajność przeładunku, Matematyczny model statków transportowych: wymiary statków, nośność, prędkość, moc napędu, liczba statków transportowych.

15 Cel zadania 1 Dla: zakładanych rocznych wydajności wydobywania konkrecji, zakładanych parametrów pogodowych, przy których będą prowadzone prace wydobywcze lub przeładunkowe, przeprowadzenie wielokryterialnej optymalizacji wybór parametrów projektowo-eksploatacyjnych, dla których będą najniższe koszty wydobycia i transportu konkrecji.

16 4.2. Zadanie 2 - Symulacje komputerowe ruchu systemu wydobywczego Statek nad złożem r do p x x 1 y 1 y V A V C H W V dop stabilizowany kurs i prędkość statku względem trajektorii ruchu agregatu zbierającego średnia droga statku wynikająca ze średniego ruchu agregatu zbierającego kołysania statku o częstości fali w płaszczyźnie poziomej V prędkość ruchu statku nad złożem utrzymywana z dokładnością V, kurs statku, utrzymywany z dokładnością V dop, r dop dopuszczalne odchylenie od zadanej trajektorii ruchu statku, V A prędkość wiatru, V C prędkość prądu powierzchniowego, H W wysokość fali średnia pozycja statku wynikająca ze śledzenia pozycji agregatu zbierającego chwilowa pozycja statku z uwzględnieniem kołysań

17 Dynamika rurowej instalacji wydobywczej y z x 3 1 z V x średnia statyczna krzywizna rury instalacji wydobywczej y z 2 V c (z, c ) chwilowa dynamiczna krzywizna rury instalacji wydobywczej lokalna linia pionu V c (z, c ) odchylenie dolnego końca rury od pionu V AD 1 statek wydobywczy, 2 pionowa rura wydobywcza, 3 pompy głębinowe, 4 bufor, 5 poziomy elastyczny rurociąg transportowy, 6 denny agregat zbierający, V prędkość statku wydobywczego, V AD prędkość dennego agregatu zbierającego konkrecje, V C (z, C ) prędkość prądu głębinowego, której wartość zależy od głębokości wody z i geograficznego kierunku C prądu

18 Wzajemne położenie dolnego końca rurociągu wydobywczego (bufora) i agregatu zbierającego b R MIN R MAX agregat zbierający konkrecje 2 elastyczny, poziomy rurociąg 3 dolny koniec pionowego rurociągu

19 Cel zadania 2 analiza oddziaływania i wzajemnego położenia elementów systemu wydobywczego na naprężenie, odkształcenie instalacji wydobywczej, analiza zagrożeń występujących podczas ruchu statku z instalacją wydobywczą i agregatu zbierającego konkrecje, analiza efektywności zbierania konkrecji z dna oceanicznego.

20 4.3. Zadanie 3 - Badanie doświadczalne prototypów systemu wydobywczego Etap I wykonanie projektu, budowa i testy systemu wydobywczego na małej głębokości ~ 300 m (morze Bałtyckie) Etap II wykonanie projektu, budowa i testy systemu wydobywczego na głębokości m (Pacyfik, rejon Clarion-Clipperton).

21 Etap I: System wydobywczy na małą głębokość ponton wydobywczy 2. rura wydobywcza 3. agregat zbierający konkrecje 4. kablolina zasilająca agregat 5. lina stalowa do wleczenia agregatu 6. obciążniki liny 7. lina holownicza 8. holownik

22 Cel testów etapu I: badanie efektywności zbierania konkrecji za pomocą agregatu wleczonego po dnie morskim, badanie agregatu z własnym napędem sterowanym z pokładu platformy, badanie: urządzeń zbierających, wstępnego oczyszczenia i podawania konkrecji do rurociągu wydobywczego, badanie systemu pompowego do transportu pionowego, badanie systemu monitorowania środowiska morskiego oraz ruchu agregatu zbierającego konkrecje.

23 Wstępny harmonogram realizacji projektu etap I 1. projekt techniczny systemu wydobywczego 6 miesięcy 2. opracowanie harmonogramu i zakresu testów wydobywczych 2 m-ce 3. przygotowanie lądowej bazy dla systemu wydobywczego (hala magazynowa, warsztat) 8 miesięcy 4. wykonanie wszystkich elementów systemu wydobywczego 12 miesięcy, 5. przebudowa pływającej platformy, instalacja systemu wydobywczego 10 miesięcy 6. testy wydobywcze: - z agregatem bez własnego napędu 2 miesiące, - z agregatem z własnym napędem 3 miesiące, 7. opracowanie wyników testów i wytycznych do budowy pilotowego systemu wydobywczego 3 miesiące a 6b

24 Wstępne parametry prób etapu I: całkowity czas realizacji projektu 30 miesięcy czas trwania prób 5 miesięcy ilość wydobytych konkrecji 10 ton kosztorys projektu: - projekt i budowa systemu wydobywczego, instalacja na pływającej platformie 22 mln Euro - wykonanie prób (wynajęcie holownika) 1 mln Euro

25 Etap II: Pilotowy system wydobywczy 1. statek wydobywczy 2. rurociąg wydobywczy, 3. elastyczny odcinek rurociągu wydobywczego, 4. agregat zbierający konkrecje, 5. bufor, 6. pompy głębinowe,

26 Cel testów pilotowego systemu wydobywczego: badanie systemu zbierania i podnoszenia konkrecji z dużych głębokości, badanie napędu i sterowania agregatu zbierającego konkrecje, badanie dynamiki i wzajemnego położenia agregatu zbierającego konkrecje, rurowej instalacji wydobywczej i statku wydobywczego, badanie efektywności zbierania i podnoszenia konkrecji z dna oceanicznego, monitorowanie środowiska morskiego podczas wydobycia konkrecji, monitorowanie rozchodzenia się iłów dennych oraz wody morskiej podnoszonej z dna razem z konkrecjami.

27 Wstępny harmonogram realizacji projektu pilotowego wydobycia konkrecji 1. projekt techniczny systemu wydobywczego 12 miesięcy 2. opracowanie harmonogramu i zakresu testów wydobywczych 4 m-ce, 3. wykonanie wszystkich elementów systemu wydobywczego 16 miesięcy, 4. zakup używanego statku wiertniczego i projekt techniczny jego przebudowy 8 miesięcy 5. przebudowa statku wiertniczego, instalacja systemu wydobywczego 12 miesięcy 6. pilotowe testy wydobywcze 6 miesięcy 7. opracowanie wyników testów i wytycznych do budowy przemysłowego kompleksu wydobywczo-transportowego 2 miesiące

28 Wstępne parametry prób: całkowity czas realizacji projektu 44 miesiące czas trwania prób 6 miesięcy ilość wydobytych konkrecji ton kosztorys projektu: - projekt i budowa systemu wydobywczego 90 mln Euro - wykonanie prób (eksploatacja statku) 10 mln Euro

29 5. Wnioski: 1. Dalsze prace projektowe nad przemysłowym kompleksem wydobywczo-transportowym wymagają finansowania projektów badawczorozwojowych: - w zakresie modelowania matematycznego i symulacji komputerowych zadania 1 i 2, - w zakresie budowy prototypów i testów w środowisku morskim zadanie Projekty w zadaniu 1 i 2 oraz w zadaniu 3 mogą być prowadzone równolegle.

30 3. Wszystkie projekty badawczo-rozwojowe (zadania 1, 2 i 3) mogą w całości być zrealizowane w Polsce są odpowiednie zespoły badawcze, wykonawcy urządzeń dla prototypowych instalacji wydobywczych oraz baza do przeprowadzenia doświadczeń. 4. Realizacja zaproponowanych projektów badawczo-rozwojowych pozwoli na rozpoczęcie projektowania i budowy przemysłowego kompleksu wydobywczo-transportowego do eksploatacji podwodnych złóż konkrecji.

31

EKSPLOATACJA ZŁÓŻ POLIMETALICZNYCH KONKRECJI Z DNA OCEANU

EKSPLOATACJA ZŁÓŻ POLIMETALICZNYCH KONKRECJI Z DNA OCEANU Górnictwo i Geoinżynieria Rok 35 Zeszyt 4/1 2011 Tomasz Abramowski*, Tadeusz Szelangiewicz** EKSPLOATACJA ZŁÓŻ POLIMETALICZNYCH KONKRECJI Z DNA OCEANU 1. Wstęp Kurczenie się lądowych zasobów rud metali,

Bardziej szczegółowo

Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego.

Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego. Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego. KONCEPCJA STRUKTURY ORGANIZACYJNEJ CENTRUM Zakład b-r górnictwa morskiego Prowadzenie

Bardziej szczegółowo

Centrum Techniki Okrętowej S.A. Gdańsk 14 lutego 2013r.

Centrum Techniki Okrętowej S.A. Gdańsk 14 lutego 2013r. WIDOK OGÓLNY CENTRUM BADAWCZO-PROJEKTOWEGO CTO S.A. STAN do ROKU 2008 WIDOK OGÓLNY CENTRUM BADAWCZO-PROJEKTOWEGO CTO S.A. STAN AKTUALNY WIDOK OGÓLNY CENTRUM BADAWCZO-PROJEKTOWEGO CTO S.A. PERSPEKTYWA DALSZEGO

Bardziej szczegółowo

Obciążenia, warunki środowiskowe. Modele, pomiary. Tomasz Marcinkowski

Obciążenia, warunki środowiskowe. Modele, pomiary. Tomasz Marcinkowski Obciążenia, warunki środowiskowe. Modele, pomiary. Tomasz Marcinkowski 1. Obciążenia środowiskowe (wiatr, falowanie morskie, prądy morskie, poziomy zwierciadła wody, oddziaływanie lodu) 2. Poziomy obciążeń

Bardziej szczegółowo

Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa St. inż. I stopnia, sem. IV, Transport. Luty 2015. Automatyzacja statku 1.

Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa St. inż. I stopnia, sem. IV, Transport. Luty 2015. Automatyzacja statku 1. Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa St. inż. I stopnia, sem. IV, Transport Automatyzacja statku 1 WPROWADZENIE M. H. Ghaemi Luty 2015 Automatyzacja statku 1. Wprowadzenie 1 Kierunek:

Bardziej szczegółowo

BALTEX Energia i Górnictwo Morskie S.A. Spółka Komandytowo-Akcyjna Mgr inż. Maciej Wdowiak

BALTEX Energia i Górnictwo Morskie S.A. Spółka Komandytowo-Akcyjna Mgr inż. Maciej Wdowiak BALTEX Energia i Górnictwo Morskie S.A. Spółka Komandytowo-Akcyjna Mgr inż. Maciej Wdowiak GRUPA BALTEX Grupa BALTEX zajmuje sięwykonywaniem prac na morzu, w tym: wydobywaniem morskiego kruszywa naturalnego

Bardziej szczegółowo

Informacje ogólne. Oficjalne przejęcie kopalni Silesia przez inwestora koncern EPH 9 grudnia 2010

Informacje ogólne. Oficjalne przejęcie kopalni Silesia przez inwestora koncern EPH 9 grudnia 2010 Katowice 2012 PG SILESIA to prywatne przedsiębiorstwo należące do Energetický a Průmyslový Holding a.s., czołowej czeskiej grupy działającej w sektorze energetycznym i przemysłowym. Spółka zmodernizowała

Bardziej szczegółowo

Potencjał usługowo-produkcyjny

Potencjał usługowo-produkcyjny Budowa konstrukcji offshore CRIST S.A. Potencjał usługowo-produkcyjny CRIST S.A. ul. Swojska 12, Gdańsk 80-867, tel.: (+48 58) 769 33 00, fax: (+48 58) 769 33 01, e-mail: crist@crist.com.pl W profilu produkcyjnym

Bardziej szczegółowo

Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności

Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności 1.30 1.71 Projekt rozwojowy finansowany przez MNiSW pt.: Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności Wersja 3, 03.01.2011, Paweł Kojkoł Informacje podstawowe XI konkurs na finansowanie

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie roku 2010, perspektywy na rok 2011.

Podsumowanie roku 2010, perspektywy na rok 2011. Podsumowanie roku 2010, perspektywy na rok 2011. Program prezentacji I. PRZEŁADUNKI II. FINANSE III. INWESTYCJE I. PRZEŁADUNKI Przeładunki ogółem w Porcie Gdynia w latach 1990 2010 (tys. ton) 18 000 17

Bardziej szczegółowo

Produkcja stalowych fundamentów do morskich farm wiatrowych. Koncepcja fabryki. 2014-03-28 / Bilfinger Crist Offshore sp. z o.o.

Produkcja stalowych fundamentów do morskich farm wiatrowych. Koncepcja fabryki. 2014-03-28 / Bilfinger Crist Offshore sp. z o.o. Produkcja stalowych fundamentów do morskich farm wiatrowych. Koncepcja fabryki 2014-03-28 / Bilfinger Crist Offshore sp. z o.o. PROJEKT UTWORZENIE ZAKŁADU PRODUKCYJNEGO STALOWYCH FUNDAMENTÓW WIELKOGABARYTOWYCH

Bardziej szczegółowo

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA Cel RID Zrealizowanie i wdrożenie wyników projektów badawczych z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu

Bardziej szczegółowo

eksport wysokich technologii

eksport wysokich technologii CENTRUM TECHNIKI OKRĘTOWEJ S.A. nasze programy badawczo-projektowe nowoczesne laboratoria badawcze badania dla polskiej gospodarki eksport wysokich technologii O firmie Programy badawczo-projektowe Centrum

Bardziej szczegółowo

Zapytanie ofertowe. 1. Specyfikacja zadań, które będzie realizowała jednostka w ramach badań: Zadanie nr 1

Zapytanie ofertowe. 1. Specyfikacja zadań, które będzie realizowała jednostka w ramach badań: Zadanie nr 1 Poznań, dnia 10 luty 2011r. Zapytanie ofertowe Przedmiot zamówienia: Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej i badawczej oraz świadczenia nadzoru nad badaniami dla zadania pod nazwą: Stworzenie

Bardziej szczegółowo

Instalacje grzewcze, technologiczne i przesyłowe. Wentylacja, wentylacja technologiczna, wyciągi spalin.

Instalacje grzewcze, technologiczne i przesyłowe. Wentylacja, wentylacja technologiczna, wyciągi spalin. Zakres tematyczny: Moduł I Efektywność energetyczna praktyczne sposoby zmniejszania zużycia energii w przedsiębiorstwie. Praktyczne zmniejszenia zużycia energii w budynkach i halach przemysłowych. Instalacje

Bardziej szczegółowo

www.kkitch.zut.edu.pl Wydział Techniki Morskiej i Transportu Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego

www.kkitch.zut.edu.pl Wydział Techniki Morskiej i Transportu Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego www.kkitch.zut.edu.pl Wydział Techniki Morskiej i Transportu Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego Opiekunowie prac dyplomowych dr hab.inż. Bogusław Zakrzewski, prof. ZUT prof. dr hab.inż. Sergiy

Bardziej szczegółowo

Technologie offshore inteligentną specjalizacją Pomorza. Leszek Wilczyński CTO S.A.

Technologie offshore inteligentną specjalizacją Pomorza. Leszek Wilczyński CTO S.A. Technologie offshore inteligentną specjalizacją Pomorza Leszek Wilczyński CTO S.A. Plan prezentacji Struktura, potencjał i perspektywy rozwoju sektora offshore w Regionie Pomorskim i w Polsce Zaplecze

Bardziej szczegółowo

Prace Morskie i Lądowe

Prace Morskie i Lądowe Prace Morskie i Lądowe AN-ELEC, misja i wizja An-Elec stara się kompleksowo wspierać swoich klientów w projektowaniu, wykonaniu, montażu oraz uruchamianiu i serwisowaniu instalacji elektrycznych na statkach,

Bardziej szczegółowo

Ogrzewamy inteligentnie Veolia Energia Warszawa Paweł Balas Dyrektor Projektu Inteligentna Sieć Ciepłownicza

Ogrzewamy inteligentnie Veolia Energia Warszawa Paweł Balas Dyrektor Projektu Inteligentna Sieć Ciepłownicza Ogrzewamy inteligentnie Veolia Energia Warszawa Paweł Balas Dyrektor Projektu Inteligentna Sieć Ciepłownicza 74 Forum EEŚ w ramach Energy Days - 30 czerwca 2015 roku Warszawa Veolia Energia Warszawa Veolia

Bardziej szczegółowo

Wydział Techniki Morskiej i Transportu. Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego. Sekretariat: pokój 505 tel. (91) 449-40-62

Wydział Techniki Morskiej i Transportu. Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego. Sekretariat: pokój 505 tel. (91) 449-40-62 Wydział Techniki Morskiej i Transportu Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego Sekretariat: pokój 505 tel. (91) 449-40-62 Opiekunowie prac dyplomowych Prof. dr hab. inż. Bogusław Zakrzewski Prof.

Bardziej szczegółowo

http://www.ncbir.pl/ps_kopalnie

http://www.ncbir.pl/ps_kopalnie OGŁOSZENIE KONKURSOWE I ZAMAWIAJĄCY A. Nazwa: Dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju B. Adres: 00-695 Warszawa, ul. Nowogrodzka 47a C. Adres internetowy: www.ncbir.pl D. Dokumenty dotyczące konkursu

Bardziej szczegółowo

ZASADY DOBREJ PRAKTYKI PRZY PROJEKTOWANIU I EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ GOSPODARKI MAGAZYNOWEJ. w w w. p r o m a g. p l

ZASADY DOBREJ PRAKTYKI PRZY PROJEKTOWANIU I EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ GOSPODARKI MAGAZYNOWEJ. w w w. p r o m a g. p l Dobór regałów magazynowych i wózków jezdniowych widłowych w projektowaniu i eksploatacji jest istotnie określony przez warunki środowiska pracy. W szczególności środowisko pracy opisane jest przez ustalenie

Bardziej szczegółowo

Wsparcie projektowania badaniami modelowymi na przykładzie projektu VIDAR. Przygotował: Tomasz Płotka - StoGda

Wsparcie projektowania badaniami modelowymi na przykładzie projektu VIDAR. Przygotował: Tomasz Płotka - StoGda Wsparcie projektowania badaniami modelowymi na przykładzie projektu VIDAR Przygotował: Tomasz Płotka - StoGda Patrząc na niedawno wykonywane i bieżące projekty jak również szereg zapytań ofertowych jakie

Bardziej szczegółowo

Kopię tej prezentacji znajdziesz na stronie: http://www.koipsm.ps.pl/public/abram/okrety.pdf

Kopię tej prezentacji znajdziesz na stronie: http://www.koipsm.ps.pl/public/abram/okrety.pdf Kopię tej prezentacji znajdziesz na stronie: http://www.koipsm.ps.pl/public/abram/okrety.pdf Studia stacjonarne pierwszego stopnia Projektowanie i budowa okrętów WTM - OCEANOTECHNIKA zawód: Naval Architect

Bardziej szczegółowo

Falowanie czyli pionowy ruch cząsteczek wody, wywołany rytmicznymi uderzeniami wiatru o powierzchnię wody. Fale wiatrowe dochodzą średnio do 2-6 m

Falowanie czyli pionowy ruch cząsteczek wody, wywołany rytmicznymi uderzeniami wiatru o powierzchnię wody. Fale wiatrowe dochodzą średnio do 2-6 m Ruchy wód morskich Falowanie Falowanie czyli pionowy ruch cząsteczek wody, wywołany rytmicznymi uderzeniami wiatru o powierzchnię wody. Fale wiatrowe dochodzą średnio do 2-6 m wysokości i 50-100 m długości.

Bardziej szczegółowo

TERMIS JESTEŚ ZA STERAMI!

TERMIS JESTEŚ ZA STERAMI! ZARZĄDZANIE SIECIĄ CIEPLNĄ Monitorowanie pracy sieci w czasie rzeczywistym EFEKTYWNE DOSTARCZANIE ENERGII CIEPLNEJ is becoming TERMIS JESTEŚ ZA STERAMI! Wyzwania przyszłości już dziś! Oto jakie wymagania

Bardziej szczegółowo

Fundamentowanie. Odwodnienie wykopu fundamentowego. Ćwiczenie 1: Zakład Geotechniki i Budownictwa Drogowego

Fundamentowanie. Odwodnienie wykopu fundamentowego. Ćwiczenie 1: Zakład Geotechniki i Budownictwa Drogowego Zakład Geotechniki i Budownictwa Drogowego WYDZIAŁ NAUK TECHNICZNYCH Uniwersytet Warmińsko-Mazurski Fundamentowanie Ćwiczenie 1: Odwodnienie wykopu fundamentowego Przyjęcie i odprowadzenie wód gruntowych

Bardziej szczegółowo

Big Float. Koparka gąsienicowo-pontonowa. Podwozie pontonowe. Transport i aplikacje. REMU Big Float 800. REMU Big Float 1400. REMU Big Float 2200

Big Float. Koparka gąsienicowo-pontonowa. Podwozie pontonowe. Transport i aplikacje. REMU Big Float 800. REMU Big Float 1400. REMU Big Float 2200 Big Float Koparka gąsienicowo-pontonowa Podwozie pontonowe Transport i aplikacje REMU Big Float 800 REMU Big Float 1400 REMU Big Float 2200 Praca na otwartej wodzie Dane techniczne Polish 2 Podwozie pontonowe

Bardziej szczegółowo

Czym w ogóle jest energia geotermalna?

Czym w ogóle jest energia geotermalna? Energia geotermalna Czym w ogóle jest energia geotermalna? Ogólnie jest to energia zakumulowana w gruntach, skałach i płynach wypełniających pory i szczeliny skalne. Energia ta biorąc pod uwagę okres istnienia

Bardziej szczegółowo

Optymalizator cięcia SLIM - LINE Typ SL 110

Optymalizator cięcia SLIM - LINE Typ SL 110 Piła optymalizująca do cięcia na długości *maszyna może się różnić od przedstawionej na zdjęciu ze względu na opcje Optymalizator cięcia SLIM - LINE Typ SL 110 Pos.: 1 Podnoszony system urządzenia podającego

Bardziej szczegółowo

Oferta badawcza Politechniki Gdańskiej dla przedsiębiorstw

Oferta badawcza Politechniki Gdańskiej dla przedsiębiorstw KATEDRA AUTOMATYKI kierownik katedry: dr hab. inż. Kazimierz Kosmowski, prof. nadzw. PG tel.: 058 347-24-39 e-mail: kazkos@ely.pg.gda.pl adres www: http://www.ely.pg.gda.pl/kaut/ Systemy sterowania w obiektach

Bardziej szczegółowo

AA HERKULES OFERTA WYNAJMU PODNOŚNIKÓW KOSZOWYCH ORAZ KOMPLEKSOWYCH USŁUG WYSOKOŚCIOWYCH AA HERKULES

AA HERKULES OFERTA WYNAJMU PODNOŚNIKÓW KOSZOWYCH ORAZ KOMPLEKSOWYCH USŁUG WYSOKOŚCIOWYCH AA HERKULES AA HERKULES P O D N O Ś N I K I K O S Z O W E U S Ł U G I W Y S O K O Ś C I O W E OFERTA WYNAJMU PODNOŚNIKÓW KOSZOWYCH ORAZ KOMPLEKSOWYCH USŁUG WYSOKOŚCIOWYCH OFERTA OBOWIĄZUJE DO 30.09.2009 R. PO POTWIERDZENIU

Bardziej szczegółowo

Dlaczego pompa ciepła?

Dlaczego pompa ciepła? domowa pompa ciepła darmowa energia z powietrza sprawność 400% COP 4 (B7/W35) kompletne źródło ciepła dla domu ogrzewanie, ciepła woda użytkowa (c.w.u), woda basenowa współpraca z dodatkowym źródłem ciepła

Bardziej szczegółowo

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający Unia Europejska Publikacja Suplementu do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej 2, rue Mercier, 2985 Luxembourg, Luksemburg Faks: +352 29 29 42 670 E-mail: ojs@publications.europa.eu Informacje i formularze

Bardziej szczegółowo

UNIA EUROPEJSKA EUROPEJSKI FUNDUSZ ROZWOJU REGIONALNEGO

UNIA EUROPEJSKA EUROPEJSKI FUNDUSZ ROZWOJU REGIONALNEGO KOSZTORYS OFERTOWY NA DOZÓR I NADZÓR PRAC WIERTNICZYCH PRZY REALIZACJI OTWORÓW GZ-1 I GZ-2 W CELU POSZUKIWANIA I ROZPONAWANIA WÓD LECZNICZYCH W UTWORACH MEZOZOICZNYCH NA TERENIE MIASTA GOŁDAP. miejscowość:

Bardziej szczegółowo

Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT

Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT wykorzystanie technologii ICT dziś systemy automatyki przemysłowej oraz sensory pozwalają na zdalne monitorowanie pracy urządzeń

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu: HYDRAULIKA, PNEUMATYKA I SYSTEMY AUTOMATYZACJI PRODUKCJI Hydraulics, pneumatics and production automation systems Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy na

Bardziej szczegółowo

Specyfikacja techniczna obrabiarki. wersja 2013-02-03, wg. TEXT VMX42 U ATC40-05 VMX42 U ATC40

Specyfikacja techniczna obrabiarki. wersja 2013-02-03, wg. TEXT VMX42 U ATC40-05 VMX42 U ATC40 Specyfikacja techniczna obrabiarki wersja 2013-02-03, wg. TEXT VMX42 U ATC40-05 VMX42 U ATC40 KONSTRUKCJA OBRABIARKI HURCO VMX42 U ATC40 Wysoka wytrzymałość mechaniczna oraz duża dokładność są najważniejszymi

Bardziej szczegółowo

KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA DLA GÓRNICTWA

KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA DLA GÓRNICTWA KOMPLEKSOWE ROZWIĄZANIA DLA GÓRNICTWA Od ponad 90 lat tworzymy rozwiązania technologiczne dla górnictwa, czerpiąc z doświadczenia zdobytego w trudnych warunkach polskich kopalń. Dziś należymy do czołówki

Bardziej szczegółowo

Dlaczego pompa ciepła?

Dlaczego pompa ciepła? domowa pompa ciepła darmowa energia z powietrza sprawność 400% COP 4 (B7/W35) kompletne źródło ciepła dla domu ogrzewanie, ciepła woda użytkowa (c.w.u), woda basenowa współpraca z dodatkowym źródłem ciepła

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie informacją w systemach planowania przestrzennego w obszarach morskich. Marcin Wichorowski, Katarzyna Fidler, Marek Zwierz

Zarządzanie informacją w systemach planowania przestrzennego w obszarach morskich. Marcin Wichorowski, Katarzyna Fidler, Marek Zwierz Zarządzanie informacją w systemach planowania przestrzennego w obszarach morskich Marcin Wichorowski, Katarzyna Fidler, Marek Zwierz INFOBAZY 2014 Gdańsk, Sopot 10 września, 2014 Planowanie przestrzenne

Bardziej szczegółowo

W PROGRAMACH BRD. 3. Jakie powinny być priorytetowe kierunki badań naukowych wspierających realizację Narodowego Programu BRD

W PROGRAMACH BRD. 3. Jakie powinny być priorytetowe kierunki badań naukowych wspierających realizację Narodowego Programu BRD O POTRZEBIE BADAŃ NAUKOWYCH W PROGRAMACH BRD (głos w dyskusji) 1. Dlaczego badania naukowe odgrywają ważną rolę w budowie infrastruktury i zarządzaniu ruchem? 2. Jaka jest obecnie, a jaka powinna być rola

Bardziej szczegółowo

MYLOF Zobacz film http://vimeo.com/31451910. Stopień Mylof z lotu. Hilbrycht

MYLOF Zobacz film http://vimeo.com/31451910. Stopień Mylof z lotu. Hilbrycht MYLOF Zobacz film http://vimeo.com/31451910 Stopień Mylof z lotu ptaka. Zdjęcie K. Hilbrycht Stopień wodny Mylof, połoŝony w km 133+640 (129+600 wg starego kilometraŝu) rzeki Brdy, składa się z następujących

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo realizacji badań geologicznych pod kątem projektu CCS. Marek Jarosiński, PIG-PIB kierownik Programu Bezpieczeństwo Energetyczne

Bezpieczeństwo realizacji badań geologicznych pod kątem projektu CCS. Marek Jarosiński, PIG-PIB kierownik Programu Bezpieczeństwo Energetyczne Bezpieczeństwo realizacji badań geologicznych pod kątem projektu CCS Marek Jarosiński, PIG-PIB kierownik Programu Bezpieczeństwo Energetyczne Łódź, 30 maja 2012 Sposoby podziemnego składowania CO2 Największe

Bardziej szczegółowo

RUSZTOWANIE ROBOCZE SKŁADANE,

RUSZTOWANIE ROBOCZE SKŁADANE, SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I OBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ST 06 RUSZTOWANIE ROBOCZE SKŁADANE, Z RUR STALOWYCH CPV 45262120-8 1 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 3 1.1. Przedmiot ST... 3 1.2. Zakres stosowania

Bardziej szczegółowo

MECHANIKA PŁYNÓW LABORATORIUM

MECHANIKA PŁYNÓW LABORATORIUM MECANIKA PŁYNÓW LABORATORIUM Ćwiczenie nr 4 Współpraca pompy z układem przewodów. Celem ćwiczenia jest sporządzenie charakterystyki pojedynczej pompy wirowej współpracującej z układem przewodów, przy różnych

Bardziej szczegółowo

Najnowsze technologie w zarządzaniu oraz sterowaniu eksploatacją pomp i ujęć głębinowych system SoftSPM

Najnowsze technologie w zarządzaniu oraz sterowaniu eksploatacją pomp i ujęć głębinowych system SoftSPM 54 Praktyka i eksploatacja Rok VI Zeszyt 4(36) lipiec sierpień 2014 ISSN 2080-1467 www.technologia-wody.eu Marian Strączyński Ryszard Woszczyk Przemysław Zatorski Najnowsze technologie w zarządzaniu oraz

Bardziej szczegółowo

Zakres usług. Uruchomienie. Serwis. Opracowywanie logistyki materiału. Montaż urządzeo u klienta. Analiza i projektowanie. Projektowanie urządzeo

Zakres usług. Uruchomienie. Serwis. Opracowywanie logistyki materiału. Montaż urządzeo u klienta. Analiza i projektowanie. Projektowanie urządzeo Zakres usług Analiza i projektowanie Opracowywanie logistyki materiału Projektowanie urządzeo Wykonawstwo Montaż urządzeo u klienta Uruchomienie Serwis Rozmowy projektowe Obliczenia wydajności Urządzenia

Bardziej szczegółowo

Krzysztof Jąkalski Rafał Żmijewski Siemens Industry Software

Krzysztof Jąkalski Rafał Żmijewski Siemens Industry Software Krzysztof Jąkalski Rafał Żmijewski Siemens Industry Software Warszawa 31.05.2011 Plan rejsu 1 2 3 Ale po co żeglować i z kim? Rozwiązanie, czyli co mamy pod pokładem Eksperymenty, czyli przykłady żeglowania

Bardziej szczegółowo

TECHNOLOGIE OFFSHORE I PORTOWO-LOGISTYCZNE

TECHNOLOGIE OFFSHORE I PORTOWO-LOGISTYCZNE TECHNOLOGIE OFFSHORE I PORTOWO-LOGISTYCZNE Inteligentne urządzenia i technologie w gospodarczym wykorzystaniu zasobów morza oraz terenów przybrzeżnych Leszek Wilczyński CTO S.A. Inteligentne urządzenia

Bardziej szczegółowo

OCEANY STELLA CHOCHOWSKA KL.1TH

OCEANY STELLA CHOCHOWSKA KL.1TH OCEANY STELLA CHOCHOWSKA KL.1TH Oceany światowe: Ocean Arktyczny Ocean Indyjski Ocean Atlantycki Ocean Spokojny Ocean Arktyczny Ocean Arktyczny jest bardzo ściśle monitorować na skutki zmian klimatycznych.

Bardziej szczegółowo

Prezentacja DCT Gdańsk

Prezentacja DCT Gdańsk Prezentacja DCT Gdańsk 2 Profil Firmy Kluczowe informacje o działalności firmy Specyfikacja terminalu: Powierzchnia terminalu: 49 ha Długość nabrzeża: 650m Głębokość wody przy nabrzeżu do 16,5m 6 suwnic

Bardziej szczegółowo

Współczesne statki mają wysoki stopień automatyzacji procesów:

Współczesne statki mają wysoki stopień automatyzacji procesów: Politechnika Gdańska Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa St. inż. I stopnia, sem. IV, kierunek: TRANSPORT Automatyzacja Statku 2 Techniczne, ekonomiczne i socjologiczne aspekty automatyzacji okrętu

Bardziej szczegółowo

PL 217293 B1. SAVEX SPÓŁKA AKCYJNA, Zgorzelec, PL

PL 217293 B1. SAVEX SPÓŁKA AKCYJNA, Zgorzelec, PL PL 217293 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 217293 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 383052 (22) Data zgłoszenia: 31.07.2007 (51) Int.Cl.

Bardziej szczegółowo

Automatyka i Robotyka. Dr inż. Kamil Krot

Automatyka i Robotyka. Dr inż. Kamil Krot Automatyka i Robotyka Dr inż. Kamil Krot Agenda Kompetencje - oferta badawcza i przemysłowa Projekty zrealizowane Wyposażenie Patenty do komercjalizacji Oferta dla przemysłu projektowanie, integracja i

Bardziej szczegółowo

RadoN s.c. 26-600 Radom ul. Żelazna 21 E tel.(048) 332-15-56 fax (48) 367-18-13. Urządzenie do pionowego transportu osób niepełnosprawnych TYP VIP 11

RadoN s.c. 26-600 Radom ul. Żelazna 21 E tel.(048) 332-15-56 fax (48) 367-18-13. Urządzenie do pionowego transportu osób niepełnosprawnych TYP VIP 11 s.c. 26-600 Radom ul. Żelazna 21 E tel. fax (48) 367-18-13 Urządzenie do pionowego transportu osób niepełnosprawnych TYP VIP 11 Rysunki techniczne, wytyczne budowlane str. 2 z14 SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY POMIESZCZEŃ KOTŁOWNI NA SALĘ KONFERENCYJNO- MULTIMEDIALNĄ ORAZ SIŁOWNIĘ

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY POMIESZCZEŃ KOTŁOWNI NA SALĘ KONFERENCYJNO- MULTIMEDIALNĄ ORAZ SIŁOWNIĘ BIURO PROJEKTOWO - INWESTYCYJNE ANDRZEJ ZARZYCKI 18-400 ŁOMŻA UL.ŁĄKOWA 2A TEL/FAX (0-86) 215-19-71 REGON-200090043 NIP 718-000-44-62 PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY POMIESZCZEŃ KOTŁOWNI NA SALĘ KONFERENCYJNO-

Bardziej szczegółowo

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Załącznik 1 Dotyczy projektu nr WND-RPPD.01.01.00-20-021/13 Badania systemów wbudowanych do sterowania zasilania gazem oraz komunikacji w pojazdach realizowanego na podstawie umowy UDA-RPPD.01.01.00-20-

Bardziej szczegółowo

II POSIEDZENIE ZESPOŁU

II POSIEDZENIE ZESPOŁU Posiedzenie zespołu ds. opracowania projektu krajowego planu mającego na celu zwiększenie liczby budynków o niemal zerowym zużyciu energii oraz optymalizacji zasad ich finansowania II POSIEDZENIE ZESPOŁU

Bardziej szczegółowo

Technologie bezwykopowe i maszyny w nich wykorzystywane

Technologie bezwykopowe i maszyny w nich wykorzystywane Technologie bezwykopowe i maszyny w nich wykorzystywane Koło Naukowe Drogowców Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechnika Rzeszowska Zakres prezentacji: Zalety i wady technologii bezwykopowych

Bardziej szczegółowo

Elektrownie Geotermalne

Elektrownie Geotermalne Elektrownie Geotermalne Czym w ogóle jest energia geotermalna? Ogólnie jest to energia zakumulowana w gruntach, skałach i płynach wypełniających pory i szczeliny skalne. Energia ta biorąc pod uwagę okres

Bardziej szczegółowo

Lądowe elektrownie wiatrowe

Lądowe elektrownie wiatrowe Lądowe elektrownie wiatrowe F army wiatrowe stanowią przedsięwzięcia, które ze względu na swoją złożoność mogą oddziaływać na wiele elementów środowiska naturalnego. W związku z dynamicznym rozwojem energetyki

Bardziej szczegółowo

ZAKRES TEMATYCZNY PRAC DYPLOMOWYCH DLA STUDENTÓW STUDIÓW STACJONARNYCH I NIESTACJONARNYCH I i II STOPNIA obowiązuje w roku akademickim 2015/2016

ZAKRES TEMATYCZNY PRAC DYPLOMOWYCH DLA STUDENTÓW STUDIÓW STACJONARNYCH I NIESTACJONARNYCH I i II STOPNIA obowiązuje w roku akademickim 2015/2016 ZAKRES TEMATYCZNY PRAC DYPLOMOWYCH DLA STUDENTÓW STUDIÓW STACJONARNYCH I NIESTACJONARNYCH I i II STOPNIA obowiązuje w roku akademickim 2015/2016 Sporządziła: mgr inż. Justyna Bogdzia Szczecin, dn. 13.10.2015

Bardziej szczegółowo

Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy

Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy Sulechów, 16 listopada 2012 1 Terminal LNG w Świnoujściu

Bardziej szczegółowo

Wydział Elektrotechniki i Automatyki. Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych

Wydział Elektrotechniki i Automatyki. Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych Wydział Elektrotechniki i Automatyki Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych Jakość Energii Elektrycznej (Power Quality) I Wymagania, normy, definicje I Parametry jakości energii I Zniekształcenia

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA ŁÓDZKA INSTYTUT OBRABIAREK I TECHNOLOGII BUDOWY MASZYN. Ćwiczenie D - 4. Zastosowanie teoretycznej analizy modalnej w dynamice maszyn

POLITECHNIKA ŁÓDZKA INSTYTUT OBRABIAREK I TECHNOLOGII BUDOWY MASZYN. Ćwiczenie D - 4. Zastosowanie teoretycznej analizy modalnej w dynamice maszyn POLITECHNIKA ŁÓDZKA INSTYTUT OBRABIAREK I TECHNOLOGII BUDOWY MASZYN Ćwiczenie D - 4 Temat: Zastosowanie teoretycznej analizy modalnej w dynamice maszyn Opracowanie: mgr inż. Sebastian Bojanowski Zatwierdził:

Bardziej szczegółowo

Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, 28.05.2008r..

Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, 28.05.2008r.. Ministerstwo Infrastruktury Projekty rozporządze dzeń Ministra Infrastruktury dotyczące ce udzielania pomocy publicznej na rozwój portów lotniczych, transportu intermodalnego oraz inteligentnych systemów

Bardziej szczegółowo

Hydraulic Mast-Climbing Work Platforms Hydruliczne Platformy Robocze PODESTY RUCHOME GÓRNICZE

Hydraulic Mast-Climbing Work Platforms Hydruliczne Platformy Robocze PODESTY RUCHOME GÓRNICZE Hydraulic Mast-Climbing Work Platforms Hydruliczne Platformy Robocze PODESTY RUCHOME GÓRNICZE Podesty Ruchome Wiszące - G RNICZE - Ręczne Elektryczne Stacjonarne Przejezdne Funkcjonalne - do: 0,8 To udźwigu;

Bardziej szczegółowo

4. Program produkcji: Wyposażenie wnętrz hoteli, sklepów biur itp. wg indywidualnych projektów Indywidualne projekty mebli kuchennych i mieszkalnych.

4. Program produkcji: Wyposażenie wnętrz hoteli, sklepów biur itp. wg indywidualnych projektów Indywidualne projekty mebli kuchennych i mieszkalnych. Zamawiający: Fabryka Mebli Ryś Sp. z o.o. Krzywaczka 487 32-442 Krzywaczka Krzywaczka, 08.12.2013 ZAPYTANIE OFERTOWE W związku z przystąpieniem do realizacji projektu pt Uruchomienie linii produkcyjnej

Bardziej szczegółowo

SYSTEMY MES W MECHANICE

SYSTEMY MES W MECHANICE SPECJALNOŚĆ SYSTEMY MES W MECHANICE Drugi stopień na kierunku MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Instytut Mechaniki Stosowanej PP http://www.am.put.poznan.pl Przedmioty specjalistyczne będą prowadzone przez pracowników:

Bardziej szczegółowo

1. Wprowadzenie do dokumentu Moduł polityki zarządzania

1. Wprowadzenie do dokumentu Moduł polityki zarządzania MCP Moduł polityki zarządzania, V2, 1/1/2003 Strona 1 WPROWADZENIE DO ZARZĄDZANIA ENERGIĄ W PRZEDSIĘBIORSTWIE W KONTEKŚCIE PROGRAMU UE: THE EUROPEAN MOTOR CHALLENGE PROGRAMME Moduł polityki zarządzania

Bardziej szczegółowo

Akademia Morska w Szczecinie

Akademia Morska w Szczecinie Akademia Morska w Szczecinie Algorytm badań systemów zarządzania procesami eksploatacyjnymi i usługowymi w polskich portach morskich Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu Instytut Zarządzania Transportem

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: I stopnia (inżynierskie)

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: I stopnia (inżynierskie) Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Temat: Skalowanie czujników prędkości kątowej i orientacji przestrzennej 1. Analiza właściwości czujników i układów

Bardziej szczegółowo

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej

Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III klasy drogi wodnej 30 września 2011 r. Informacje ogólne Tytuł Projektu: Modernizacja stopnia Chróścice przystosowanie do III kl. drogi wodnej Inwestor:

Bardziej szczegółowo

1 TSD001 Matematyka stosowana K_W01, K_U06, K_U08, B. GRUPA ZAJĘĆ OBOWIĄZKOWYCH Z ZAKRESU KIERUNKU STUDIÓW

1 TSD001 Matematyka stosowana K_W01, K_U06, K_U08, B. GRUPA ZAJĘĆ OBOWIĄZKOWYCH Z ZAKRESU KIERUNKU STUDIÓW II. PROGRAM STUDIÓW (obowiązuje od roku akademickiego 01/01 na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska) 1. FORMA STUDIÓW: stacjonarne. SEMESTRÓW:. PUNKTÓW : 90. MODUŁY KSZTAŁCENIA (zajęcia lub grupy zajęć)

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA TECHNICZNA SIEMAG TECBERG OBSŁUGUJE WŁASNY WYCIĄG SZYBOWY

INFORMACJA TECHNICZNA SIEMAG TECBERG OBSŁUGUJE WŁASNY WYCIĄG SZYBOWY INFORMACJA TECHNICZNA SIEMAG TECBERG OBSŁUGUJE WŁASNY WYCIĄG SZYBOWY (SEDRUN, SZWAJCARIA) WWW.SIEMAG-TECBERG.COM INFORMACJA TECHNICZNA SIEMAG TECBERG OBSŁUGUJE WŁASNY WYCIĄG SZYBOWY Górniczy wyciąg szybowy

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIE FILARÓW SŁUPOWYCH Z BETONU KLASY C30/ 37

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIE FILARÓW SŁUPOWYCH Z BETONU KLASY C30/ 37 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIE FILARÓW SŁUPOWYCH Z BETONU KLASY C30/ 37 1. Wstęp 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru wymagania dotyczące wykonania i

Bardziej szczegółowo

Temat pracy dyplomowej Promotor Dyplomant CENTRUM INŻYNIERII RUCHU MORSKIEGO. prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Stanisław Gucma.

Temat pracy dyplomowej Promotor Dyplomant CENTRUM INŻYNIERII RUCHU MORSKIEGO. prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Stanisław Gucma. kierunek: Nawigacja, : Transport morski, w roku akademickim 2012/2013, Temat dyplomowej Promotor Dyplomant otrzymania 1. Nawigacja / TM 2. Nawigacja / TM dokładności pozycji statku określonej przy wykorzystaniu

Bardziej szczegółowo

OBRÓBKA MECHANICZNA I KONSTRUKCJA

OBRÓBKA MECHANICZNA I KONSTRUKCJA OBRÓBKA MECHANICZNA I KONSTRUKCJA Oddział Obróbki Mechanicznej i Konstrukcji w Galbiati Group jest idealnym partnerem posiadającym kwalifikacje do konstruowania średnio i wielkowymiarowych komponentów,

Bardziej szczegółowo

SiZwMSTiL Charakterystyka zastosowania portowych dźwigów i żurawi kontenerowych w terminalu kontenerowym

SiZwMSTiL Charakterystyka zastosowania portowych dźwigów i żurawi kontenerowych w terminalu kontenerowym Sterowanie i Zarządzanie w Morskich Systemach Transportowych i Logistycznych Charakterystyka zastosowania portowych dźwigów i żurawi kontenerowych prowadzący: dr Adam Salomon stan programu na: poniedziałek,

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA

NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA NOWOCZESNE LABORATORIUM BADAWCZE NA STATKU R/V BALTICA Krzysztof Pawlikowski PROJEKT WSPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO v.3.4 Charakterystyka statku r/v

Bardziej szczegółowo

POLSKI. hartl-crusher.com NIC NIE ZASTĄPI DOŚWIADCZENIA HARTL KNOW-HOW

POLSKI. hartl-crusher.com NIC NIE ZASTĄPI DOŚWIADCZENIA HARTL KNOW-HOW POLSKI hartl-crusher.com NIC NIE ZASTĄPI DOŚWIADCZENIA HARTL KNOW-HOW HBC 650-1250 WYJĄTKOWA TECHNOLOGIA QUATTRO MOVEMENT Wyjątkowa, skierowana do góry dźwignia kolankowa zapewnia unikalny ruch określany

Bardziej szczegółowo

http://www.ncbir.pl/ps_kopalnie

http://www.ncbir.pl/ps_kopalnie OGŁOSZENIE KONKURSOWE I ZAMAWIAJĄCY A. Nazwa: Dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju B. Adres: 00-695 Warszawa, ul. Nowogrodzka 47a C. Adres internetowy: www.ncbir.pl D. Dokumenty dotyczące konkursu

Bardziej szczegółowo

Blutop = potrzeba rynku + doświadczenie PAM. Awarie. Monitoring. Budowa i modernizacja sieci wod-kan. Szczyrk 25-26.04.2013 MIKOŁAJ RYBICKI

Blutop = potrzeba rynku + doświadczenie PAM. Awarie. Monitoring. Budowa i modernizacja sieci wod-kan. Szczyrk 25-26.04.2013 MIKOŁAJ RYBICKI Awarie. Monitoring. Budowa i modernizacja sieci wod-kan. Szczyrk 25-26.04.2013 MIKOŁAJ RYBICKI 1 Potrzeby rynku: Pełna kompatybilność z istniejącymi systemami z tworzyw sztucznych Duża elastyczność systemu,

Bardziej szczegółowo

Xylect. Xylect. Program doboru produktów Xylem

Xylect. Xylect. Program doboru produktów Xylem Program doboru produktów Xylem 1 Suite PROFESSIONAL Narzędzie wyboru produktów Xylem DESKTOP Narzędzie wyboru produktów Xylem Professional Wersja sieciowa z pełnym zestawem funkcji Desktop Wersja autonomiczna

Bardziej szczegółowo

ODNAWIALNE I NIEODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII. Filip Żwawiak

ODNAWIALNE I NIEODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII. Filip Żwawiak ODNAWIALNE I NIEODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII Filip Żwawiak WARTO WIEDZIEĆ 1. Co to jest energetyka? 2. Jakie są konwencjonalne (nieodnawialne) źródła energii? 3. Jak dzielimy alternatywne (odnawialne ) źródła

Bardziej szczegółowo

WEWNĘTRZNEGO RUR NA PRZYKŁADZIE GAZOCIĄGU

WEWNĘTRZNEGO RUR NA PRZYKŁADZIE GAZOCIĄGU ANDRZEJ KOPCZYŃSKI TEMAT REFERATU EFEKT MALOWANIA WEWNĘTRZNEGO RUR NA PRZYKŁADZIE GAZOCIĄGU TRANZYTOWEGO WROCŁAW, WRZESIEŃ 2008 R. NOWE TECHNIKI 1 W ASPEKCIE OPTYMALIZACJI SYSTEMU Wybór gatunku stali przykład

Bardziej szczegółowo

DOLNE ŹRÓDŁO POMPY CIEPŁA odwierty pionowe - praktyka

DOLNE ŹRÓDŁO POMPY CIEPŁA odwierty pionowe - praktyka DOLNE ŹRÓDŁO POMPY CIEPŁA odwierty pionowe - praktyka Oława, 13 maja 2014 roku Jarosław Ozimek, DPS Sp. z o.o. Dolne źródło pompy ciepła odwierty pionowe praktyka Dobór długości oraz ilości odwiertów Realizacja

Bardziej szczegółowo

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG dr inż. Stanisław Krzyżaniak Logistyka w Polsce 2 Cel główny Cel horyzontalny dla gospodarki wynikający z realizacji programu badawczo-rozwojowego

Bardziej szczegółowo

Poznajemy technologie, oferty i potrzeby zaplecza naukowego

Poznajemy technologie, oferty i potrzeby zaplecza naukowego Poznajemy technologie, oferty i potrzeby zaplecza naukowego II Seminarium odbyło się w Instytucie Technologii Eksploatacji PIB w Radomiu w dn. 09.10.2012r. RAPORT Program spotkania: Rejestracja uczestników

Bardziej szczegółowo

FRIALIT -DEGUSSIT ZAAWANSOWANA CERAMIKA PRZEPUSTY WYSOKOCIŚNIENIOWE

FRIALIT -DEGUSSIT ZAAWANSOWANA CERAMIKA PRZEPUSTY WYSOKOCIŚNIENIOWE FRIALIT -DEGUSSIT ZAAWANSOWANA CERAMIKA PRZEPUSTY WYSOKOCIŚNIENIOWE Zastosowanie: Ceramiczne przepusty wysokociśnieniowe do zastosowań w branży offshore Materiał: Tlenek glinu FRIALIT F99,7 Przyszłe rafinerie

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT INSTALACJA CENTRALNEGO OGRZEWANIA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT INSTALACJA CENTRALNEGO OGRZEWANIA SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT INSTALACJA CENTRALNEGO OGRZEWANIA SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7.

Bardziej szczegółowo

Dobór parametrów dla frezowania

Dobór parametrów dla frezowania Dobór parametrów dla frezowania Wytyczne dobru parametrów obróbkowych dla frezowania: Dobór narzędzia. W katalogu narzędzi naleŝy odszukać narzędzie, które z punktu widzenia technologii umoŝliwi zrealizowanie

Bardziej szczegółowo

LNG Żeglugowe. Paliwo Przyszłości. Polska Żegluga Morska P.P. (Polsteam), Szczecin, Poland 2013

LNG Żeglugowe. Paliwo Przyszłości. Polska Żegluga Morska P.P. (Polsteam), Szczecin, Poland 2013 LNG Żeglugowe? Paliwo Przyszłości 1.01.2015 wchodzi w życie Dyrektywa Parlamentu Europejskiego oraz nowe przepisy IMO (International Maritime Organization) dotyczące dopuszczalnej zawartości siarki w paliwach

Bardziej szczegółowo

Zapraszamy do współpracy!

Zapraszamy do współpracy! rozszerzenia II i I klasa oraz maszyn Szanowni Państwo, Mamy przyjemność zaprezentować nasz ośrodek szkolenia operatorów. Działamy na mocy 26 ust. 3 Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 20 września

Bardziej szczegółowo

Zasady organizacji projektów informatycznych

Zasady organizacji projektów informatycznych Zasady organizacji projektów informatycznych Systemy informatyczne w zarządzaniu dr hab. inż. Joanna Józefowska, prof. PP Plan Definicja projektu informatycznego Fazy realizacji projektów informatycznych

Bardziej szczegółowo

ZAŚW IADCZENIE Z PRZEPROWADZENIA INSPEKCJI TECHNICZNEJ. 1. Nazwa statku 2. Rodzaj statku 3. Jednolity europejski numer identyfikacyjny (ENI)

ZAŚW IADCZENIE Z PRZEPROWADZENIA INSPEKCJI TECHNICZNEJ. 1. Nazwa statku 2. Rodzaj statku 3. Jednolity europejski numer identyfikacyjny (ENI) ... dnia... (miejscowość) Komisja Inspekcyjna przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej... ZAŚW IADCZENIE Z PRZEPROWADZENIA INSPEKCJI TECHNICZNEJ 1. W dniu... w miejscowości... w godzinach. 2. W dniu...

Bardziej szczegółowo

Zapytanie ofertowe: NR 1/2015 dotyczące wyboru podwykonawcy, któremu zostanie zlecona część prac merytorycznych projektu.

Zapytanie ofertowe: NR 1/2015 dotyczące wyboru podwykonawcy, któremu zostanie zlecona część prac merytorycznych projektu. Zapytanie ofertowe: NR 1/2015 dotyczące wyboru podwykonawcy, któremu zostanie zlecona część prac merytorycznych projektu. Nazwa i adres zamawiającego: CR Energy sp. z o.o. ul. Stanisława Staszica 29 41-200

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY LW BOGDANKA S.A. PO I KWARTALE 2014 ROKU: WZROST WYDOBYCIA I SOLIDNE WYNIKI FINANSOWE POMIMO TRUDNYCH WARUNKÓW RYNKOWYCH

KOMUNIKAT PRASOWY LW BOGDANKA S.A. PO I KWARTALE 2014 ROKU: WZROST WYDOBYCIA I SOLIDNE WYNIKI FINANSOWE POMIMO TRUDNYCH WARUNKÓW RYNKOWYCH Bogdanka, 8 maja 2014 roku KOMUNIKAT PRASOWY LW BOGDANKA S.A. PO I KWARTALE 2014 ROKU: WZROST WYDOBYCIA I SOLIDNE WYNIKI FINANSOWE POMIMO TRUDNYCH WARUNKÓW RYNKOWYCH Grupa Kapitałowa Lubelskiego Węgla

Bardziej szczegółowo