Wykonanie projektu budowlano-wykonawczego budowy odcinka F-L obwodnicy zachodniej miasta Radomska

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Wykonanie projektu budowlano-wykonawczego budowy odcinka F-L obwodnicy zachodniej miasta Radomska"

Transkrypt

1 BIURO EKSPERTYZ I PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO EKKOM Sp. z o.o Kraków, ul. Wadowicka 8i tel./fax: (0*12) , biuro@ek-kom.pl, PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA OBWODNICY MIASTA RADOMSKA (RONDO L) W ramach opracowania projektu pn.: Wykonanie projektu budowlano-wykonawczego budowy odcinka F-L obwodnicy zachodniej miasta Radomska Zespół autorski: mgr inŝ. Zbigniew Kołodziej mgr inŝ. Dawid Kozłowski mgr inŝ. Krzysztof Krygowski mgr inŝ. Rafał Sowa mgr inŝ. Wojciech Twardzik Nr umowy: TIN/52/08 Kraków 2009 r.

2 Spis treści: Str. 1. PRZEDMIOT, CEL I ZAKRES OPRACOWANIA PODSTAWA OPRACOWANIA MATERIAŁY WYJŚCIOWE OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA ODCINKA PARAMETRY TECHNICZNE OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO DANE RUCHOWE OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH WRAZ Z UZASADNIENIEM ZALECENIA I UWAGI KOŃCOWE

3 1. PRZEDMIOT, CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt organizacji ruchu na odcinku F L zachodniej obwodnicy miasta Radomska. Odcinek F L obwodnicy jest kontynuacją poprzednich oznaczonych jako A C i C - F i biegnie od projektowanego ronda czterowylotowego w punkcie F (którego projekt organizacji ruchu został zatwierdzony w ramach projektu C - F) do ronda pięciowylotowego w punkcie L. Projektowany odcinek obwodnicy docelowo zakończy się na rondzie L, powstałego po przebudowaniu skrzyŝowania ulic Narutowicza i Piotrkowskiej (DK Nr 91) z ulicami Sikorskiego i Dobryszyckiej (DP Nr 3509E). Niniejsze opracowanie wchodzi w zakres projektu budowlanego w/w obwodnicy. Lokalizacja odcinka objętego projektem została przedstawiona w części rysunkowej (rys.1. Orientacja ). Celem opracowania jest wykonanie projektu organizacji ruchu zgodnego z obowiązującymi przepisami, umoŝliwiającego bezpieczne poruszanie się zarówno zmotoryzowanych jak i niechronionych uŝytkowników ruchu na odcinku obwodnicy miasta Radomska. W zakres opracowania wchodziły następujące zadania: Pozyskanie materiałów mapowych dla wykonania części graficznej opracowania. Podkładem mapowym wykorzystanym do w/w opracowania była aktualna mapa do celów projektowych sporządzona na potrzeby wykonania projektu obwodnicy wraz z wykonanym projektem. Wykonanie projektu docelowej organizacji ruchu zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie. Uzyskanie wymaganych opinii oraz zatwierdzenie projektu przez właściwe organy zarządzające ruchem zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie. 2. PODSTAWA OPRACOWANIA Projekt wykonano na podstawie umowy Nr TIN 52/08 z dnia 27 maja 2008r. zawartej pomiędzy Urzędem Miasta Radomska, a Biurem Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego EKKOM Sp. z o.o. w Krakowie. W pracach projektowych uwzględniono przepisy wynikające z obowiązującego prawa, norm i wytycznych do projektowania takich jak: 4

4 Rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430), Rozporządzenie MTiGM z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inŝynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735), Rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170 z dnia 12 października 2002 r., poz. 1393), Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr220, poz. 2181), z późniejszymi zmianami z dnia 28 marca 2008 r. oraz 10 października 2008 r. Szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. Załącznik nr1-4 do rozporządzenia z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Załącznik do nr-u 220, poz z dnia 23 grudnia 2003 r.), 3. MATERIAŁY WYJŚCIOWE Niniejszy projekt organizacji ruchu wykonano na mapie w skali 1:500. W projekcie, w części rysunkowej na rys. OR.3, została przedstawiona organizacja ruchu na rondzie L. Podstawą przyjętych rozwiązań projektowych były szczegółowe warunki techniczne dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach. Załącznik nr 1-4 do rozporządzenia z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Załącznik do nr-u 220, poz z dnia 23 grudnia 2003 r.). W trakcie realizacji projektu organizacji ruchu 5

5 wzięto równieŝ pod uwagę prognozy ruchu na lata 2013 i 2023 z podziałem na strukturę rodzajową. 4. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA ODCINKA PARAMETRY TECHNICZNE Przedmiotem inwestycji jest budowa północnego odcinka obwodnicy miejskiej Radomska na odcinku od zaprojektowanego czterowylotowego ronda w punkcie F (na którym projekt docelowej organizacji ruchu zatwierdzono w ramach odcinka C F) o średnicy 50 m do projektowanego ronda pięciowylotowego będącego zarazem skrzyŝowaniem obwodnicy z drogą krajową Nr 91 (ul. Piotrkowska i ul. Narutowicza) z drogą powiatową Nr 3509E. W rejonach krzyŝowania się projektowanej obwodnicy z ul. JeŜynową oraz linią kolejową nr.1 Warszawa- Katowice, w celu umoŝliwienia bezkolizyjnego przejazdu zaprojektowano wiadukty drogowe. Z uwagi na wysokie nasypy na obwodnicy w tym rejonie zastosowano stalowe bariery ochronne jednostronne U-14a. Dodatkowo bariery ochronne zastosowano w rejonach projektowanych przepustów drogowych. Na całej długości odcinka występuje przekrój drogowy z rowami odkrytymi, jedynie w sąsiedztwie rond pojawiają się chodniki i przekrój uliczny (półuliczny) z odwodnieniem poprzez studzienki wodościekowe i przykanaliki do rowów drogowych. Projektowana droga posiada następujące parametry techniczne i geometryczne: klasa techniczna odcinka F L GP prędkość projektowa 70 km/h, lokalnie obniŝona (rejon przed skrzyŝowaniami) 50 km/h, prędkość miarodajna 90 km/h, lokalnie obniŝona (rejon przed skrzyŝowaniami) 70 km/h, obciąŝenie 115 kn/oś, kategoria obciąŝenia ruchem KR 5, szerokość jezdni 8.00 m, szerokość poboczy gruntowych 2.25 m, (w miejscu zastosowania barier ochronnych poszerzone do 2.75m) pochylenie skarp rowów 1:1.5, 6

6 szerokość w liniach rozgraniczających 30 m, minimalny promień łuku poziomego: R = 200 m, dostępność do drogi: zalecany brak powiązań z drogami klasy D, maksymalne dopuszczalne pochylenie niwelety: 7.0 %. Celem budowy obwodnicy jest przejęcie ruchu tranzytowego jak równieŝ ruchu związanego z dojazdem do strefy ekonomicznej, po to by zmniejszyć jego natęŝenie na odcinkach dróg krajowych przechodzących przez centrum miasta, przy zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa ruchu na odcinku i wszystkich skrzyŝowaniach. 5. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Zachodnia obwodnica miasta Radomska podobnie jak w przypadku wcześniejszych odcinków jest inwestycją nowoprojektowaną do wykonania w przewaŝającej części w terenie niezabudowanym znajdującym się w północnozachodniej części Radomska. Zakres inwestycji obejmuje: budowę nowego korpusu drogi, nawierzchni jezdni z poboczami gruntowymi, rowami drogowymi, przepustami pod drogą, oraz kanalizacją deszczową w rejonie ronda L. budowę wiaduktu nad linią kolejową nr1 Warszawa-Katowice, oraz nad ulicą JeŜynową. budowę skrzyŝowania typu rondo (5-wylotowe) na połączeniu z ulicą Narutowicza. budowę zbiorników infiltracyjno retencyjnych dla potrzeb odprowadzenia wód opadowych z projektowanej odcinka od ronda na ul. Sucharskiego do wiaduktu nad PKP. likwidację kolizji z istniejącymi sieciami kolejowymi (trakcja, energetyka, teletechnika). likwidację kolizji z istniejącymi sieciami: energetycznymi, teletechnicznymi, i wodociągowymi. 7

7 6. DANE RUCHOWE W analizach ruchowych wykorzystano dane z prognozy ruchowej sporządzonej na przewidywany rok oddania ronda L do uŝytku (2013) oraz na 10-ty rok po oddaniu do eksploatacji (2023). Z danych ruchowych wynika, iŝ prognozowane natęŝenie ruchu w godzinie szczytu na rondzie L w powyŝszych horyzontach czasowych wynoszą odpowiednio: 1406[P/h] i 2238 [P/h]. PoniŜej na kartogramie przedstawiono strukturę kierunkową na na rondzie L w odpowiednio 2013 i 2023 roku. Rys.3.1.Struktura kierunkowa na rondzie L (SkrzyŜowanie DK 91 z DP Nr 3509E oraz projektowaną obwodnicą) w godzinie szczytu w 2013r. 8

8 Rys.3.1.Struktura kierunkowa na rondzie L (SkrzyŜowanie DK 91 z DP Nr 3509E oraz projektowaną obwodnicą) w godzinie szczytu w 2023 r. Analizujący wyniki prognozy ruchowej na przedmiotowym rondzie moŝna stwierdzić, Ŝe największe prognozowane natęŝenie ruchu zarówno dla roku 2013 jak i 2023 wystąpi na relacji projektowana obwodnica do DK Nr 91 w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego oraz w kierunku odwrotnym. Mniejsze prognozowane natęŝenia wystąpią na relacji DK Nr 91 w obu kierunkach. Wloty drogi powiatowej nr 3509E generują znacząco mniejszy ruch w porównaniu z wlotami drogi krajowej nr 91 oraz projektowanej obwodnicy. 9

9 7. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH WRAZ Z UZASADNIENIEM Uwzględniając projekt budowlany odcinka obwodnicy oraz po określeniu wielkości natęŝenia ruchu, zaproponowano następującą organizację ruchu na rondzie L kończącym zachodnią obwodnicę miasta Radomska: Rondo L, z uwagi na wielkość i rozkład ruchu istniejącego oraz prognozowanego zaprojektowano jako pięciowylotowe i dwupasowe. Średnica ronda wynosi 50 m, szerokość jezdni ronda 9.55m w tym pierścień szerokości 1.25m, średnica wyspy centralnej wynosi 30.9 m. Rozwiązania organizacji ruchu na rondzie L są podobne do juŝ zatwierdzonych projektów organizacji ruchu na rondach C i F (w ramach projektów docelowych organizacji ruchu odcinkach A-C i C-F). Przy wjeździe na rondo L ze wszystkich pięciu wlotów, zaprojektowano znaki A-7 ustąp pierwszeństwa oraz C-12 ruch okręŝny. Na wyspach dzielących zaprojektowano na wysokości 1.80 m znak C-9 nakaz jazdy z prawej strony znaku wraz z tablicą kierującą szeroką U-6a. Zaprojektowano linię zatrzymań P-13 na wlotach na skrzyŝowanie oraz linię P-7a na wylocie z ronda. Dodatkowo przed projektowanymi wlotami ronda w punktach F i L, w odległości 50 m od ronda zaprojektowano na jednym słupku znaki: D-2 koniec drogi z pierwszeństwem (wyjątek stanowi wlot projektowanej obwodnicy), A-7 ustąp pierwszeństwa oraz T-1 50 m. Znaki mają na celu poinformowanie kierujących o zmianie pierwszeństwa na wszystkich wlotach dochodzących do ronda. W celu polepszenia percepcji ronda L i utrzymania jednorodności rozwiązań na obwodnicy proponuje się oprócz obmalowania wyspy dzielącej i powierzchni wyłączonej z ruchu linią krawędziową P-7b zastosowanie wielokierunkowych elementów odblaskowych (WEO) w kolorach: czerwonym przy krawędzi jezdni oraz białym przy wyspach środkowych na wlotach, umieszczonych w odległościach co 1.5m i 3 m. Ponadto elementy odblaskowe białe zaprojektowano równieŝ wokół wyspy środkowej na rondzie (lokalizacja jak na rysunku) w odstępach co 1.5 m. W rejonie ronda L z uwagi na skrzyŝowanie z DK Nr 19 i DP Nr 3509E zaprojektowano na kaŝdym wlocie tablice przeddrogowskazowe E-1 wraz 10

10 z tablicami E-3 na wyspach środkowych wlotów ronda dla potwierdzenia kierunków wskazanych tablicami E-1. Dodatkowo w załącznikach do projektu (rys. Z1-Z6) przedstawiono dokładne wymiary powyŝszych tablic wraz z rozmieszczeniem i wielkością napisów miejscowości oraz przyjętym rodzajem konstrukcji. Z uwagi na dwupasowe wloty projektowanej obwodnicy oraz DK Nr 91 Z kierunku Piotrkowa Trybunalskiego zaprojektowano tablice kierunkowe E-2b na bramowych konstrukcjach wsporczych, które mają ułatwić kierowcom zajęcie odpowiedniego pasa na wlocie, z którego moŝna się jechać we wcześniej obranym kierunku. Dodatkowo wlotach projektowanej obwodnicy oraz drogi krajowej nr 91 z kierunku Piotrkowa Trybunalskiego z uwagi na zaprojektowane dwa pasy ruchu oznakowano je odpowiednim malowaniem poziomym (m.in. w postaci strzałek P-8) oraz znakami pionowymi F-10 odpowiadającym przeznaczeniu kierunkowemu pasów ruchu na wlotach ronda. Z uwagi na fakt, Ŝe rondo L zaprojektowano jako dwupasowe, zaproponowano rozwiązanie spiralne tarczy ronda, w którym priorytet nadano strumieniom ruchu o prognozowanym największym natęŝeniu ruchu (projektowana obwodnica DK Nr 91 z kierunku Piotrkowa Trybunalskiego). Zastosowane rozwiązanie ma celu zapewnienie bezpieczniejszego przejazdu poprzez redukcję ewentualnych punktów kolizji porównując z rozwiązaniem typowego ronda dwupasowego. Organizację ruchu na rondzie spiralnym zaprojektowano za pomocą odpowiedniego oznakowania pionowego przez wykształcenie powierzchni wyłączonych z ruchu (linie P7b oraz P-21a) oraz zastosowanie dodatkowych strzałek na samej tarczy ronda, która ułatwiają rozpoznanie przeznaczenia kierunkowego pasów. Rozwiązanie to zapewnia moŝliwie najbezpieczniejszy przejazd po tarczy ronda przy zachowaniu moŝliwie najbardziej korzystnych warunków ruchu. Na wszystkich wlotach zaprojektowano powierzchnie wyłączone z ruchu (linie P-21a i P-7b) kryjące wyspy środkowe na wlotach. Przejścia dla pieszych oznakowano malowaniem P-10 o odpowiedniej szerokości oraz linią P-14 w przepisowej odległości 2.00 m od przejścia. 11

11 Z powodu lokalizacją skrzyŝowania obwodnicy z DK Nr 91 i DP Nr 3509E w obszarze zabudowanym, w odległości 150 m przed rondem L zaprojektowano tablice D-42 Obszar zabudowany i D-43 Koniec obszaru zabudowanego. Zaprojektowane pochylenie skarp w rejonie wszystkich wlotów projektowanego ronda L nie wymagają, zgodnie w przepisami określonymi w Rozporządzeniu MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430) zastosowania wygrodzeń dla niechronionych uŝytkowników dróg. Szczegółowa rozwiązania projektowe na rondzie L zostały przedstawiona w części rysunkowej niniejszego opracowania na arkuszu nr. OR3 8. ZALECENIA I UWAGI KOŃCOWE Wszystkie znaki pionowe jak równieŝ urządzenia bezpieczeństwa ruchu zaleca się zamocować tak, aby ich usytuowanie było zgodne z obowiązującymi przepisami z uwzględnieniem ich lokalizacji (pobocze, wyspa dzieląca, krawęŝnik). Ponadto zaleca się, aby lica oznakowania pionowego wykonać z foli o odblaskowości nie mniejszej niŝ II generacji. Lico tablic informacyjnych regulujących organizację ruchu na rondzie w czasie jego budowy naleŝy wykonać z folii III generacji. 12

12

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI

BUDOWA ODCINKA TRASY N-S OD UL.1-GO MAJA DO UL.KOKOTA W RUDZIE ŚLĄSKIEJ WRAZ Z DWOMA WĘZŁAMI DWUPOZIOMOWYMI - ETAP II - SPIS TREŚCI SPIS TREŚCI Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 3 2. Podstawa opracowania 3 3. Opis stanu istniejącego 4 4. Opis stanu projektowanego 4 4.1. ZałoŜenia ogólne 4 4.2. Trasa N-S 4 4.3. Ulica Kokota 5

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. CEL I ZAKRES PROJEKTU 4. PARAMETRY TECHNICZNE

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. CEL I ZAKRES PROJEKTU 4. PARAMETRY TECHNICZNE 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Przedmiotem inwestycji jest zmiana stałej organizacji ruchu po wykonaniu przebudowy skrzyŝowania ulicy Kościuszki (droga wojewódzka nr 190) z ulicą Reja w Wągrowcu.

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 653 SEDRANKI BAKAŁARZEWO SUWAŁKI SEJNY - POĆKUNY W MSC. SEJNY WRAZ Z PRZEBUDOWĄ TOWARZYSZĄCEJ INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika Projekt organizacji ruchu na czas budowy Rodzaj Opracowania: Inwestor: Umowa: Projekt

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu

PROJEKT WYKONAWCZY. Projekt stałej organizacji ruchu PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa drogi powiatowej 1012D wraz budową kanalizacji deszczowej i przebudową sieci telekomunikacyjnej w miejscowości Maniów Projekt stałej organizacji ruchu Rodzaj Opracowania:

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie 1. Podstawa opracowania. zlecenie inwestora, rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu

Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu Przebudowa ul.lubelskiej na odc. drogi krajowej nr 19 od Al.Wyzwolenia do granicy miasta Projekt organizacji ruchu ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: Część opisowa 1. Cel opracowania 2. Podstawa prawna 3. Opis techniczny

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH ul. Głowackiego 56, Kraków

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH ul. Głowackiego 56, Kraków ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWO - PRODUKCYJNO - HANDLOWY 32 050 SKAWINA UL.BUKOWSKA 6/ 32 TEL / FAX (012) 276-22 -24 ; 291 00 76 e-mail zupph@wp.pl NIP 679-125-26-80 REGON 351513791 TEMAT: Przebudowa dwóch skrzyŝowań

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU WALCZAK PROJEKT Pracownia projektowo konsultingowa ul. Świerkowa 5, 88-400 Żnin NIP: 583-205-89-98 tel/fax. (0-52) 30 31 606 tel. 600 411 970 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU dla drogi powiatowej nr

Bardziej szczegółowo

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot opracowania 3. Dane techniczne projektowanej drogi 4. Opis stanu istniejącego

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY.

SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY. SPIS ZAWARTOŚCI A. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno-prawna. 4. Cel i zakres opracowania. B. OPIS TECHNICZNY. 1.1. Opis stanu istniejącego. 1.2. Oznakowanie Istniejące

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. UZGODNIENIA 2. CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY 3. CZĘŚĆ GRAFICZNA PLAN ORIENTACYJNY SKALA 1:10000 RYSUNEK NR 1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:500 RYSUNEK NR 2 1. C Z Ę ŚĆ O P I S O W A

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12. OPIS TECHNICZNY DO PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.20KM 1. PODSTAWA OPRACOWANIA: Projekt opracowano w oparciu o: - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki

Bardziej szczegółowo

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą

Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW DOR Data: 10 lipiec Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą Projekt Budowlany i Wykonawczy Nr projektu: PBW-95029-DOR Data: 10 lipiec 2009 Temat: Inwestor: Obiekt: Remont ulicy Słowackiego w Skawinie wraz z infrastrukturą Urząd Miasta i Gminy Skawina 32-050 Skawina,

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

OPIS TECHNICZNY PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU OPIS TECHNICZNY PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa ulicy Marii Dąbrowskiej i Brzozowej w Komorowie i budowa ronda na skrzyŝowaniu ulic Brzozowej i Komorowskiej Dane wyjściowe Przedmiot opracowania

Bardziej szczegółowo

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT SPÓŁDZIELNIA PRACY INWESTPROJEKT KATOWICE 40-874 Katowice, ul.tysiąclecia 1 ( skr.poczt.1766 ) Tel/fax: (32) 254 05 67, (32) 254 14 41, (32) 254 05 29, NIP 634-013-42-57 Wpisana do rejestru Sąd Rejonowy

Bardziej szczegółowo

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo-jezdnego na ul. Ukośnej w Ostrowie Wielkopolskim

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo-jezdnego na ul. Ukośnej w Ostrowie Wielkopolskim PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo-jezdnego na ul. Ukośnej w Ostrowie Wielkopolskim Opracował: mgr inż. Mirosław Karolak OPINIE I UZGODNIENIA: Budowa kanalizacji

Bardziej szczegółowo

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo-jezdnego na ul. Hetmańskiej w Ostrowie Wielkopolskim

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo-jezdnego na ul. Hetmańskiej w Ostrowie Wielkopolskim PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo-jezdnego na ul. Hetmańskiej w Ostrowie Wielkopolskim Opracował: mgr inż. Mirosław Karolak 2 OPINIE I UZGODNIENIA Budowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRO KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk 19-400 Olecko, ul. Sokola 3/27 tel. 508 119 713 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej Nr 138045N (ul. Usługowa)

Bardziej szczegółowo

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka 59-220 Legnica, ul. Okulickiego 15 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW NAZWA ZADANIA PROJEKT ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU W ZAKRESIE

Bardziej szczegółowo

Wykonanie nawierzchni ciągu pieszo jezdnego z odwodnieniem na ulicy Tucholskiej w Ostrowie Wielkopolskim

Wykonanie nawierzchni ciągu pieszo jezdnego z odwodnieniem na ulicy Tucholskiej w Ostrowie Wielkopolskim PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Wykonanie nawierzchni ciągu pieszo jezdnego z odwodnieniem na ulicy Tucholskiej w Ostrowie Wielkopolskim Opracował: mgr inż. Mirosław Karolak 2 OPINIE I UZGODNIENIA

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja inwestycji 1.3. Zarząd Drogi 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu 3. PROJEKTOWANA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek 58-100 Świdnica ul. Serbska 25 tel. 74 851 34 79 kom. 607 667 901 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2075 D ORAZ 2079D. Temat:

Bardziej szczegółowo

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki KARTA UZGODNIEŃ Projekt stałej organizacji ruchu: Przebudowa odcinka drogi gminnej publicznej Mikołajki Szczudły, gm. Kalinowo, powiat ełcki 1. Komenda Powiatowa Policji w Ełku 2. Gmina Kalinowo Przebudowa

Bardziej szczegółowo

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim.

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim. PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim. Opracował: mgr inż. Mirosław Karolak OPINIE I UZGODNIENIA Budowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Usługi Projektowe mgr inŝ. Robert Szczepanek 58-100 Świdnica ul. Serbska 25 tel. 74 851 34 79 kom. 607 667 901 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA: UTWARDZENIE TERENU NA CZĘŚCI DZIAŁKI NR 333/2 NA POTRZEBY

Bardziej szczegółowo

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Zakład Usług Drogowych DROTECH Zakład Usług Drogowych DROTECH Wojciech Wielgat 19-300 Ełk, ul. Orzeszkowej 14A/6, tel. 87 610 08 57 Zamaw iając y: Pow iatow y Zarząd Dróg w Olecku ul. Wojska Polskiego 12 19-400 Olecko Obiekt: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU JEDNOSTKA PROJEKTOWA: ADRES: AC DROGA ADAM CHMIELEWSKI UL.RTM.WITOLDA PILECKIEGO 16/25 62-400 SŁUPCA TEL: +48 63 241-01-74 KOM: +48 506-713-806 E-MAIL: biuro@acdroga.pl WWW: www.acdroga.pl NIP: 667-134-07-14

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE WYKONAWCA: Biuro Usług Inżynierskich Bartłomiej Małetka ul. Cedrowa 22 Hipolitów, 05-074 Halinów PROJEKT: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE LOKALIZACJA: Działki:

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA PROGRAMOWO - PRZESTRZENNA Opis techniczny. Spis treści:

KONCEPCJA PROGRAMOWO - PRZESTRZENNA Opis techniczny. Spis treści: Spis treści: A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania. 2. Przedmiot umowy. 3. Przedmiot i zakres opracowania. 4. Stan projektowany. 5. Uwagi B. CZĘŚĆ FORMALNO - PRAWNA 1. Przepisy związane. 2. Spis uprawnień

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Egz. Nr 5 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGI GMINNEJ NR 105 878 B WE WSI NOWOSIEDLINY Inwestor: Obiekt: Gmina Miastkowo 18-413 Miastkowo, ul. ŁomŜyńska 32 Przebudowa drogi gminnej nr 105 878 B we wsi Nowosiedliny

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu KARTA UZGODNIEŃ do projektu stałej organizacji ruchu związanej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY G) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY G) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1; 35 064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: NAZWA INWESTYCJI: 194/ID.3329 18/10 ROZBUDOWA UL. BEDNARSKIEJ EGZ. 1 STADIUM PROJEKTU:

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY ZESTAWIENIE ZNAKÓW 2. CZĘŚĆ GRAFICZNA PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:500 RYSUNEK NR 1 C Z Ę ŚĆ O P I S O W A OPIS TECHNICZNY do projektu docelowej organizacji

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE...

SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE... SPIS TREŚCI PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY 1. ZESPÓŁ PROJEKTOWY...2 2. ZATWIERDZENIE STAROSTWA POWIATOWEGO W CZARNKOWIE...3 3. UZYSKANE OPINIE...4 3.1. Zarząd Dróg Powiatowych w Czarnkowie...

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania: I. CZĘŚĆ FORMALNO PRAWNA: 1. Opinia do projektu 2. Zatwierdzenie organizacji ruchu II. CZĘŚĆ OPISOWA: 1. Przedsięwzięcie 2.

Zawartość opracowania: I. CZĘŚĆ FORMALNO PRAWNA: 1. Opinia do projektu 2. Zatwierdzenie organizacji ruchu II. CZĘŚĆ OPISOWA: 1. Przedsięwzięcie 2. Zawartość opracowania: I. CZĘŚĆ FORMALNO PRAWNA: 1. Opinia do projektu 2. Zatwierdzenie organizacji ruchu II. CZĘŚĆ OPISOWA: 1. Przedsięwzięcie 2. Cel opracowania 3. Podstawa opracowania 4. Wymagania ogólne

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU HLD TRAFFIC ul. Tomickiego 17/45, 31-982 Kraków w w w. h l d t r a f f i c. c o m k o n t a k t : 6 0 7-2 2 9-1 9 9 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA ULICY KOŚCIUSZKI (ŚLEPY SIĘGACZ)

Bardziej szczegółowo

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Maciej Babiak Oświęcim Październik 2009 Spis treści: Dane ogólne Temat i

Bardziej szczegółowo

Projekt przebudowy ul. Piłsudskiego w Ostrowie Wielkopolskim (na odcinku od ul. Kompałły do ul. Paderewskiego)

Projekt przebudowy ul. Piłsudskiego w Ostrowie Wielkopolskim (na odcinku od ul. Kompałły do ul. Paderewskiego) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Projekt przebudowy ul. Piłsudskiego w Ostrowie Wielkopolskim (na odcinku od ul. Kompałły do ul. Paderewskiego) Opracował: mgr inż. Mirosław Karolak OPINIE I UZGODNIENIA:

Bardziej szczegółowo

INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1

INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1 INWESTOR: GMINA MIASTO MYSŁOWICE MYSŁOWICE UL. POWSTAŃCÓW 1 NR UMOWY: ZP/342-53/RGP.III-40/04 NR PROJEKTU: P- 313-18 TEMAT OPRACOWANIA: P.T. CHODNIKA PRZY UL. PCK WRAZ Z KANALIZACJĄ W MYSŁOWICACH PROJEKT

Bardziej szczegółowo

2. OBLICZENIE PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWANIA

2. OBLICZENIE PRZEPUSTOWOŚCI SKRZYŻOWANIA - 1 - Spis treści 1. OPIS TECHNICZNY str. 2 1.1. Przedmiot opracowania str. 2 1.2. Podstawa opracowania str. 2 1.3. Lokalizacja skrzyżowania str. 2 1.4. Dane do projektu dotyczące ruchu str. 2 1.5. Parametry

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej OBIEKT: Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400Suwałki STADIUM:

Bardziej szczegółowo

Spis treści 7. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN W ORGANIZACJACH RUCHU... 7

Spis treści 7. UZASADNIENIE WPROWADZENIA ZMIAN W ORGANIZACJACH RUCHU... 7 Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 3. CHARAKTERYSTYKA DROGI POWIATOWEJ... 4 4. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 5. WYMOGI DLA OZNAKOWANIA... 5 6. ZESTAWIENIE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO BIURO PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I ARCHITEKTONICZNYCH 97-500 Radomsko, ul. Ciepła 56 NIP: 772-211-04-05 e-mail: piskrzy@wp.pl, tel. 606 637 458 Stadium PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO Adres obiektu Droga

Bardziej szczegółowo

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania:

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania: INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: 169.ZP.2312.80.2011 NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA ODCINKA ULICY RZEMIEŚLNICZEJ WRAZ Z

Bardziej szczegółowo

I.M. Inwestor: Powiat Bieruńsko - Lędziński Adres inwestora: Bieruń, ul. Jagiełły 1

I.M. Inwestor: Powiat Bieruńsko - Lędziński Adres inwestora: Bieruń, ul. Jagiełły 1 ********************************************************************************************* BIURO PROJEKTOWO WYKONAWCZE I.M. SPÓŁKA CYWILNA BIURO PROJEKTOWO -WYKONAWCZE I.M. 44-200 Rybnik, ul. Emilii

Bardziej szczegółowo

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA:

INWESTYCJA: RODZAJ OPRACOWANIA: Al. Wojciecha Korfantego 81, 40-160 Katowice Tel: 0-32 259 27 41, Fax: 0-32 259 274 42 INWESTYCJA: Przebudowa ul. 3 Maja wraz z budową wydzielonego oświetlenia ulicznego. Inwestor: GMINA MYSZKÓW Adres:

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot i cel opracowania 3. Opis stanu istniejącego 4. Projektowana organizacja ruchu 5. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu 6. Przykłady

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA ZADANIA PN. BUDOWA CHODNIKA WZDŁUZ UL. BRZOZOWEJ W BRZEZINCE Inwestor: Gmina Oświęcim ul. Zamkowa 12 32-600 Oświęcim Opracował: inż. Jarosław Wideł Oświęcim, luty

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu KARTA UZGODNIEŃ do projektu stałej organizacji ruchu związanej

Bardziej szczegółowo

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki

KARTA UZGODNIEŃ. Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki KARTA UZGODNIEŃ Projekt stałej organizacji ruchu Przebudowa odcinka drogi gminnej w m. Makosieje, gm. Kalinowo, powiat ełcki 1. Komenda Powiatowa Policji w Ełku 2. Gmina Kalinowo Przebudowa odcinka drogi

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2.

Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY. 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2. Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY 1. WPROWADZENIE 1.1. Temat 1.2. Materiały wyjściowe 1.3. Zakres opracowania 2. STAN ISTNIEJĄCY 3. STAN PROJEKTOWANY 3.1. Oznakowanie pionowe 3.2. Oznakowanie poziome

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rafał Wrzosek 14-200 Iława ul. Lipowy Dwór 23B tel. 504694848 e-mail: pracownia-d3@wp.pl NIP 744-162-68-73 REGON 281414229 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU EGZ. 1 OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej w granicach

Bardziej szczegółowo

246, 458, 149, 253, 526, 471, 463, 503, 457, 502, 470/1 i 495 (obręb Drogoszewo) MIASTKOWO, UL. ŁOMśYŃSKA 32

246, 458, 149, 253, 526, 471, 463, 503, 457, 502, 470/1 i 495 (obręb Drogoszewo) MIASTKOWO, UL. ŁOMśYŃSKA 32 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA dróg gminnych nr 105 875 B ulica LIPOWA we wsi DROGOSZEWO nr 105 891 B ulica SZKOLNA we wsi DROGOSZEWO nr 105 892 B ulica NOWA we wsi DROGOSZEWO DZIAŁKI NR:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa ulicy Polnej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Iłżecką do skrzyżowania z ulicą M. Radwana oraz na odcinku od skrzyżowania z ulicą M. Radwana do skrzyżowania

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: Remont istniejących placów i chodników, utwardzenie fragmentu działki oraz przebudowa fragmentu drogi przy budynku Przychodni rejonowej w Brzozowie Inwestor: Szpital

Bardziej szczegółowo

Umowa nr: 226/2013 Projekt nr 502/2013 PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT

Umowa nr: 226/2013 Projekt nr 502/2013 PROJEKT WYKONAWCZY PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS ROBÓT SPÓŁDZIELNIA PRACY INWESTPROJEKT KATOWICE 40-874 Katowice, ul.tysiąclecia 1 ( skr.poczt.1766 ) Tel: (32) 254 05 39, fax (32) 254 14 41, (32) 254 05 29, NIP 634-013-42-57 Wpisana do rejestru Sąd Rejonowy

Bardziej szczegółowo

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PODSTAWA OPRACOWANIA... Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 3. CHARAKTERYSTYKA PRZEBUDOWYWANEGO SKRZYŻOWANIA... 4 4. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 5. WYMOGI DLA OZNAKOWANIA...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU BIURO PROJEKTOWE ESPEJA 62-800 Kalisz, ul. Górnośląska 8/13 tel. 502-137-226, Email espeja@op.pl Nip 622 259 42 33, Regon 30 27 57 940 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA ULICY MŁODZIEŻOWEJ W OSTROWIE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. DROGI POWIATOWEJ nr 0613T i 0628T

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU. DROGI POWIATOWEJ nr 0613T i 0628T PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGI POWIATOWEJ nr 0613T i 0628T Wykonawca projektu: Biuro Projektowe Ajko Artur Kręcisz Ul. H. Sawickiej 11 28-200 Staszów Projektował: Józef Kręcisz Nr upr. WZDP 214/D/66

Bardziej szczegółowo

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Zakład Usług Drogowych DROTECH Zakład Usług Drogowych DROTECH Wojciech Wielgat 19-300 Ełk, ul. Orzeszkowej 14A/6, tel. 87 610 08 57 Inw estor: P ow iatow y Za rzą d Dróg ul. Wo js ka Polskiego 12 19-400 Olecko Obiekt: Przebudowa drogi

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: ADRES: Przebudowa drogi powiatowej nr 5288P w m. Grudzielec Nowy powiat ostrowski gmina Raszków INWESTOR: BRANŻA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim

Bardziej szczegółowo

drogowiec Biuro Usług Projektowych Branża Inżynieria ruchu Starostwo Powiatowe w Świdniku ul. Niepodległości Świdnik

drogowiec Biuro Usług Projektowych Branża Inżynieria ruchu Starostwo Powiatowe w Świdniku ul. Niepodległości Świdnik Egz. Nr 1 Jednostka projektowa: 21-003 CIECIERZYN, DYS 302 D (081) 469-15-45 biuro@.info www..info NIP: 712-128-29-23 REGON: 430918788 Umowa WID /25/2015 z dnia 07.04.2015r. Inwestor: Branża Inżynieria

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PRZETARGOWA G) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. CZĘŚĆ OPISOWO RYSUNKOWA

DOKUMENTACJA PRZETARGOWA G) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. CZĘŚĆ OPISOWO RYSUNKOWA INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg i Zieleni ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów EGZ. 1 NR UMOWY: 104/ID.3329-16/09 NAZWA INWESTYCJI: STADIUM PROJEKTU: PRZEBUDOWA ULICY ROBOTNICZEJ DOKUMENTACJA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU 42-200 Częstochowa ul. Lechonia 3/36 tel./fax. (34) 3632007, e - mail: twz@wp.pl OBIEKT: ADRES: STADIUM: TEMAT: PROJEKTOWAŁ: DROGA POWIATOWA NR 2041S droga relacji Kłobuck (ul. Sienkiewicza) - DP 2042S

Bardziej szczegółowo

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Biuro Projektowo Usługowe DROGAN Grzegorz Nachyła ul. Szczecińska 78/1 26-600 Radom www.drogan.radom.pl tel: 508-348-065 e-mail: drogan@interia.eu Zamawiający : Gmina Kozienice ul. Parkowa 5 26 900 Kozienice

Bardziej szczegółowo

DROSAN P R O J E K T. Projekt stałej organizacji ruchu. Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku Zaścianki, ul. Szosa Baranowicka 37, Białystok

DROSAN P R O J E K T. Projekt stałej organizacji ruchu. Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku Zaścianki, ul. Szosa Baranowicka 37, Białystok DROSAN P R O J E K T 16-010 Wasilków, ul. Gen. Sosnkowskiego 10 tel. (85) 719-43-22 NIP 542-278-57-30 Obiekt: Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej Nr 1492B od km rob. 0+000 do km rob. 0+102,00 i Nr

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU F I R M A I N Ż Y N I E R Y J N A T E C H M A os. Oswiecenia 24/3, 31-636 Kraków tel: 0 607 57 80 80, 0 603 68 34 31 fax: /012/ 648 21 12 NIP: 628-16 7-63-98, Regon: 120002807 www.techmainz.pl e-mail:

Bardziej szczegółowo

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Zakład Usług Drogowych DROTECH Zakład Usług Drogowych DROTECH Wojciech Wielgat 19-300 Ełk, ul. Orzeszkowej 14A/6, tel. 87 610 08 57 Zamaw iając y: Pow iatow y Zarząd Dróg w Olecku ul. Wojska Polskiego 12 19-400 Olecko Obiekt: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Biuro Usług Projektowo Inwestycyjnych Leszek Piątkowski Ławy 76 c, 07-411 Rzekuń, tel.-fax (029) 760-69-38, kom. 692-755-975 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Obiekt: Działki: Gmina ŁomŜa ul.

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC

PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC Egz. 1 PROJEKTOWANIE DRÓG I ULIC ANDRZEJ WŁODARCZAK 67-400 WSCHOWA UL. WOLSZTYŃSKA 19A/6 tel. 540-40-08 tel. kom. 607-163-551 Nazwa obiektu budowlanego: Inwestor: Projekt stałej organizacji ruchu budowy

Bardziej szczegółowo

O R G A N I Z A C J I R U C H U

O R G A N I Z A C J I R U C H U USŁUGI PROJEKTOWE, NADZORY BUDOWLANE, ROBOTY DROGOWE 38-300 Gorlice ul. Biecka 8/35 tel./fax 0-18 353 72 13 693 333 448; 693 333 422 a14projekty@gmail.com P R O J E K T S T A Ł E J O R G A N I Z A C J

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Wykonawca Inwestor Poznańskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o. Plac Wiosny Ludów 2 6-83 Poznań tel.: + 48 6 884 20 0 fax.: +48 6 866 60 04 Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu ul. Wilczak 7 6-623 Poznań tel.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Biuro Usług Projektowo Inwestycyjnych Leszek Piątkowski Ławy 76 c, 07-411 Rzekuń, tel.-fax (029) 760-69-38, kom. 692-755-975 Egz. Nr 4 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 105 716 B GAĆ

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny

Zawartość opracowania. 1. Karta tytułowa Karta zawartości opracowania Opis techniczny Rozbudowa odcinka DG nr K270293 - ulicy Hallera w Gorlicach w km 0+188.00 km 0+291.00 Zawartość opracowania Nr proj. 12/2016 I. Materiały opisowe 1. Karta tytułowa... 1 2. Karta zawartości opracowania...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: ADRES: Przebudowa drogi powiatowej nr 4332P w m. Janków Zaleśny powiat ostrowski gmina Raszków INWESTOR: BRANŻA: Powiatowy Zarząd Dróg w Ostrowie Wielkopolskim

Bardziej szczegółowo

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło

MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło jednostka projektowa: MBI Biuro Inżynierskie Łukasz Mężydło ul. Hrubieszowska 43/3 71-047 Szczecin tel. 609-787-629, e-mail: biuro.mbi@op.pl nazwa inwestycji: Budowa przystanków i organizacja ruchu dla

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: Budowa chodnika przy drodze wojewódzkiej nr 209 na odcinku Jezierze - Kołczygłowy km 36+805 39-739 Adres: miejscowość Jezierze, droga wojewódzka nr

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU rodzaj dokumentacji: zadanie: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Budowa dróg w Bilczy ul. Koralowa, Kryształowa i Brylantowa obiekt: drogi osiedlowe; Bilcza; gmina Morawica kategoria: IV, XXV, XXVI lokalizacja:

Bardziej szczegółowo

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim

Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim Rodzaj opracowania: Projekt docelowej organizacji ruchu dla zjazdu i parkingu na ul. Męczeństwa Narodów w Brzezince, gmina Oświęcim Wnioskodawca zmian: Urząd Gminy Oświęcim, ul. Zamkowa 12 32-600 Oświęcim

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi

OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi OPIS TECHNICZNY do organizacji ruchu tymczasowego dla zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 3154D na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 382 do drogi wojewódzkiej nr 385" 1. Wstęp: 1.1. Dane ogólne: Inwestor:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY F) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY F) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTOR: OBIEKT: NR UMOWY Prezydent Miasta Rzeszowa ul. Rynek 1; 35 064 Rzeszów Droga 158.ID.2321.14.2012 EGZ. 1 NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ W REJONIE UL. ZAJĘCZEJ I UL. TARNOWSKIEJ WRAZ

Bardziej szczegółowo

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str. I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Wstęp... str. 2 1.1. Przedmiot opracowania... str. 2 1.2. Dane ogólne... str. 2 1.3. Materiały wyjściowe do opracowania projektu... str. 3 1.4. Podstawa opracowania... str. 3 1.5. Zakres

Bardziej szczegółowo

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Zakład Usług Drogowych DROTECH Zakład Usług Drogowych DROTECH 19-300 Ełk, ul. Orzeszkowej 14A/6, tel. 87 610 08 57 Inw estor: Gmina Ełk ul.kościuszki 28 19-300 Ełk Obiekt: Przebudowa dróg gminnych publicznych Ełk- Szeligi Buczki, gm.

Bardziej szczegółowo

II. RYSUNKI 1. Plan orientacyjny 2. Plan sytuacyjny organizacja ruchu 1:500

II. RYSUNKI 1. Plan orientacyjny 2. Plan sytuacyjny organizacja ruchu 1:500 SPIS TREŚCI I. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania II. Zakres opracowania III. Stan istniejący IV. Stan projektowany V. Rodzaje i zasady stosowania znaków i urządzeń bezpieczeństwa w organizacji ruchu

Bardziej szczegółowo

GPDT SP. Z O.O. Projekt Budowlano Wykonawczy Nr projektu: PBW-D DOR Data: 16 Czerwiec 2014r.

GPDT SP. Z O.O. Projekt Budowlano Wykonawczy Nr projektu: PBW-D DOR Data: 16 Czerwiec 2014r. GPDT SP. Z O.O. Projekt Budowlano Wykonawczy Nr projektu: PBW-D2320214-DOR Data: 16 Czerwiec 2014r. Temat: Inwestor: Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 6011109K ul. Łanowa w Radziszowie na odcinku od

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR D

PROJEKT NR D BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI Spółka z o.o. 40-619 KATOWICE Centrala: 32-202 79 60, 32-202 77 61 ul. Szenwalda 42 Fax: 32-206 13 20 NIP: 634-013-25-19 Pracownia Drogowa: 32-608 84 63 e-mail: drogi@bsipk.katowice.pl

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY... 3 1. Przedmiot i zakres opracowania... 3 2. Dane wyjściowe... 3 3. Stan istniejący, charakterystyka drogi i warunki ruchu... 3 4. Stan projektowany... 4 5. Oznakowanie...

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1 PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Inwestor : Powiat Chełmiński 86-200 Chełmno, ul. Harcerska 1 Przedmiot opracowania: Projekt zmiany stałej organizacji ruchu i oznakowania na drodze

Bardziej szczegółowo

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU

DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU PROJEKT: DOPIEWO PROJEKT ul. LEŚNEJ i DWORCOWEJ DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU INWESTOR: GMINA DOPIEWO ul. Leśna 1c 62-070 Dopiewo BRANŻA: Drogowa WYKONAWCA: BARTOSZ BRZOZOWSKI ul. Kolejowa 13 62-050 Mosina

Bardziej szczegółowo

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. w Katowicach 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 Centrala : 202-79-60, 202-77-61 NIP - 634-013-25-19 FAX : 206-13-20 Pracownia InŜynieria Ruchu : 608-84-71

Bardziej szczegółowo

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM

ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) KOM 1 ARTA PRACOWNIA PROJEKTOWO-BADAWCZA MARTA BOGUSZ 30-383 KRAKÓW UL.LUBOSTROŃ 25/8 TEL.FAX. (012) 267-30-10 KOM 535-205-209 martabogusz3@wp.pl TEMAT : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1033K ADRES: WOJEWÓDZTWO

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ Biuro Projektowo-Usługowe ALDA s.c. Hanna i Janusz Franiczek 44-300 Wodzisław Śl. ul. Skrzyszowska 39 c PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ Przebudowa ul. Św. Jana i ul. Szkolnej w Suszcu wraz z odwodnieniem

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu na czas robót

Projekt organizacji ruchu na czas robót Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlano - wykonawczy Budowy chodnika ulicy Granicznej w Józefowie wraz z wjazdami na posesje Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA

PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA PROJEKT BUDOWLANY BUDOWA OBWODNICY PÓŁNOCNO ZACHODNIEJ MIASTA BOCHNIA MGGP S.A. 33-100 Tarnów, ul. Kaczkowskiego 6 tel./fax (+48 14) 626 38 90, 626 45 39 www.mggp.com.pl, e-mail: mggp@mggp.com.pl PROJEKT

Bardziej szczegółowo

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) 501-123-195 49-0 GRODKÓW przemyslawdlubala@gmail.com NIP: 575-183-40-10 DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU BRANŻA: DROGI EGZ. TEMAT: PRZEBUDOWA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Projektowanie w zakresie dróg, ulic i obiektów mostowych PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa drogi gminnej pomiędzy ul. Kaliską a ul. Limanowskiego w Ostrowie Wielkopolskim odcinek od ulicy Kaliskiej

Bardziej szczegółowo

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych ul. Chmielna Warszawa tel. (022) , fax. (022) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych ul. Chmielna Warszawa tel. (022) , fax. (022) Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Adnotacje urzędowe: Zamawiający: Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych ul. Chmielna 120 00-801 Warszawa tel. (022) 550 18 00, fax. (022) 550 18 01 Jednostka projektowa: ARCADIS Sp. z o.o. 02-670 Warszawa,

Bardziej szczegółowo

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt wykonawczy. Przebudowa skrzyŝowania ulic ObrzeŜna Zachodnia, Pukowca, Wybickiego. PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU SPÓŁDZIELNIA PRACY INWESTPROJEKT KATOWICE 40-874 Katowice, ul.tysiąclecia 1 ( skr.poczt.1766 ) Tel/fax: (32) 254 05 67, (32) 254 14 41, (32) 254 05 29, NIP 634-013-42-57 Wpisana do rejestru Sąd Rejonowy

Bardziej szczegółowo

egzemplarz do zatwierdzenia nr... INWESTOR: OPRACOWAŁ: Usługi Projektowe PRO-ZAT mgr inŝ. Andrzej Zaniat Bystra ul. Ogrodowa 35 Strona: 1

egzemplarz do zatwierdzenia nr... INWESTOR: OPRACOWAŁ: Usługi Projektowe PRO-ZAT mgr inŝ. Andrzej Zaniat Bystra ul. Ogrodowa 35 Strona: 1 egzemplarz do zatwierdzenia nr... PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEJ I NA CZAS ROBÓT DLA ZADANIA: BUDOWA PARKINGÓW DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH PRZY ULICY KOMONIECKIEGO, UL. WIŚNIOWEJ I UL. WIERZBOWEJ W śywcu

Bardziej szczegółowo