UNIProbe - TwinProbe

Transkrypt

1 UNIProbe - TwinProbe

2 DWA PROFESJONALNE ROZWIĄZAN Analogowe i cyfrowe systemy pomiarów UNIProbe i TwinProbe są najlepszym i najbardziej kompletnym rozwiązaniem do wszystkich konwencjonalnych testów diagnostycznych. Są one uzupełnieniem diagnostki wielomarkowej i mogą być zastosowane w motocyklach, skuterach, quadach, łodziach i skuterach wodnych, a także w samochodach dostawczych i ciężarowych, autobusach, pojazdach specjalnych i maszynach rolniczych. UNIProbe jest najbardziej kompletnym i wydajnym rozwiązaniem, zawierającym 6 różnych narzędzi w jednym interfejsie: OSCYLOSKOP z czterema niezależnymi kanałami analogowymi, wraz z funkcją SIV interpretacji odczytanego sygnału. TESTER AKUMULATORA do testowania akumulatora oraz analizowania i kontroli całego systemu rozruchu i ładowania. TNET do pomiarów oraz kontroli elektrycznej sieci komunikacyjnych (CAN, VAN, LIN). GENERATOR SYGNAŁÓW do symulacji impulsów wytwarzanych przez czujniki i odtworzenia poleceń generowanych przez centralki elektroniczne. MULTIMETR do pomiaru napięcia, natężenia oraz oporu elektrycznego. TESTER CIŚNIENIA do wykonania kontroli ciśnienia paliwa i turbo we wszystkich pojazdach. TwinProbe jest bardziej ekonomicznym urządzeniem, łączącym praktyczność urządzenia bezprzewodowego z profesjonalnością UNIProbe, zawierającą oscyloskop 2-kanałowy i generator sygnałów: OSCYLOSKOP z dwoma niezależnymi kanałami analogowymi, z wejściami do ± 250V; wraz z funkcją SIV interpretacji odczytanego sygnału. GENERATOR SYGNAŁÓW do symulacji impulsów wytwarzanych przez czujniki i odtworzenia poleceń generowanych przez centralki elektroniczne. WOLTOMIERZ I AMPEROMIERZ Dla pomiarów napięcia obwodu i natężenia prądu. Do wykonania pomiarów niezbędne jest podpięcie TwinProbe do opcjonalnych cęgów prądowych.

3 IA DLA DIAGNOSTYKI I POMIARÓW MODELE AXONE MULTI PEGASO STANDARDOWY KOMPUTER PC UNIProbe i TwinProbe mogą współpracować ze wszystkimi jednostkami wyświetlającymi TEXA i komputerami PC Windows, bez potrzeby kabli dzięki bezprzewodowej technologii Bluetooth. Można więc swobodnie poruszać się wokół pojazdu znajdującego się w warsztacie. Wbudowana bateria litowa 7.4V zapewnia wyjątkową autonomię w trakcie użytkowania. Takie rozwiązanie wynika z filozofii TEXA wykonywania diagnostyki w oparciu o dwie jednostki, które ma na celu całkowitą eliminację kabli z warsztatu.

4 OPROGRAMOWANIE OPERACYJNE OPROGRAMOWANIE OPERACYJNY IDC4 I MSS UNIProbe i TwinProbe, podobnie jak wszystkie urządzenia TEXA, używają środowiska operacyjnego IDC4, oprogramowania diagnostcznego i autodiagnostycznego z wbudowaną bazą danych i wyjątkowym pokryciem marek i modeli. IDC4 jest dostępne zarówno w standardowej wersji na PC, MULTI PEGASO i AXONE 4, jak również w wersji POCKET na przenośne urządzenia wyświetlające linii AXONE, ale potencjał oprogramowania jest taki sam we wszystkich modelach. Połączenie za pomocą kabla USB, lub bezprzewodowe Bluetooth, pozwala na transfer danych z urządzenia do jednostki wyświetlającej. Dla tych, którzy nie zamierzają korzystać z kompletnej platformy operacyjnej IDC4, dostępny jest system MSS (Software Measurement System), specjalnie przewidziany dla UNIProbe i TwinProbe, który obsługuje tylko funkcje oscyloskopu, testu akumulatora, TNET, multimetru, testów ciśnienia i generatora sygnałów w trybie ręcznym. FUNKCJA SIV Badanie przeprowadzone z oscyloskopu UNIProbe i TwinProbe gwarantuje doskonały odczyt wartości i precyzję wskazań pomiaru; jednak to, czego mechanik potrzebuje najbardziej, to skuteczny system pomocy, który pomoże mu poprawnie zidentyfikować wykresy opracowane przez urządzenie. W celu stwierdzenia, czy analizowany sygnał jest prawidłowy, czy nie, potrzebne są jednak dane referencyjne wartości, które wyraźnie wskazują krytyczne punkty do analizy. Dlatego TEXA opracowała wsparcie, które prowadzi mechanika podczas wykonywania pomiaru. Rozwiniętą funkcją jest algorytm oprogramowania o nazwie S.I.V. (Signal information Viewing- dosłownie Wyświetlanie Informacji o Sygnale). Dzięki temu systemowi, UNIProbe i TwinProbe nie tylko wyświetlają sygnał, ale podczas pomiarów i gromadzenia danych, przetwarzają również wszystkie informacje, analizują je i poddają ocenie w czasie rzeczywistym. Są one bowiem w stanie przetwarzać sygnały z różnych czujników lub siłowników, których dotyczą pomiary i porównują dane uzyskane z tymi obecnymi w wewnętrznej bazie danych i natychmiast wykazując każdą nieprawidłowość sygnału. Ten tryb dostępny jest w sposób prosty i szybki, spod schematu analizowanego systemu lub spod listy jego składników. Po wybraniu urządzenia, które chcemy sprawdzić, automatycznie włącza się oscyloskop, który jest już skonfigurowany do prawidłowego testowania komponentów. WSZYSTKIE PRODUKTY TEXA POSIADAJĄ 24 MIESIĘCZNĄ GWARANCJĘ Aby sprawdzić ogromne pokrycie oferowane przez TEXA wejdź na stronę Aby zobaczyć prezentacje produktów wejdź na stronę Informacje o zgodności IDC4 oraz minimalnych wymaganiach sprzętowych znajdziesz na stronie:

5 SZEŚĆ URZĄDZEŃ W JEDNYM PROFESJONALNY OSCYLOSKOP UNIProbe i TwinProbe to dwa urządzenia oferujące wyjątkową wydajność i niezwykle wysoki poziom niezawodności. Choć TwinProbe wyposażony jest w cyfrowy oscyloskop z kanałem próbkującym 40Msamples/sek lub dwóch kanałów próbkujących 20Msamples/sek z sygnałem wejściowym do ± 250 V, UNIProbe jest w stanie wykryć próbkowanie 20Msamples/sek przy dwóch aktywnych kanałach lub 10Msamples/sek przy czterech aktywnych kanałach i maksymalnej wartości napięcia wejściowego ± 50 V. Wynik ten jest wyraźnie lepszy, niż oferowane przez innych rozwiązania dostępne na rynku. BADANIA WYSOKIEGO I NISKIEGO NAPIĘCIA UNIProbe, w połączeniu z konkretnym zestawem kabli, jest w stanie mierzyć i analizować sygnały zarówno wysokich i niskich napięć, z wyjątkową prostotą i skutecznością. Badanie na linii wysokiego napięcia (czyli to, co łączy wszystkie elementy elektroniczne pracy z napięciami tysięcy wolt) pozwala na przykład na testowane systemów zapłonu silników benzynowych, monitorowanie impulsów elektrycznych, które docierają do cewek lub świec zapłonowych. Jeśli chodzi o silniki hybrydowe, które są na rynku od lat, są one również wyposażone w moduły zasilania 200 Volt. Pomiary wykonane oscyloskopem, nawet najbardziej dokładne, w każdym przypadku przekładne są na wykresy, które mechanik musi być w stanie analizować. Dlatego UNIProbe został opracowany jako narzędzie wsparcia w interpretacji danych, dzięki specjalnemu oprogramowaniu. Dla testów niskich napięć, na przykład, uzyskanie sygnału z potencjometru sprzężęnia zwrotnego (zawór motylkowy), oprogramowanie pokazuje typową krzywą dzwonową przyspieszenia, a jeśli mikro-przerwy są obecne, blokuje obraz, ukazując obecność anomalii na wykresie.

6 SZEŚĆ URZĄDZ TEST AKUMULATORA, ZAPŁONU I ŁADOWANIA Dzięki funkcji TEST ŁADOWANIA AKUMULATORA oraz zestawu BPP, UNIProbe jest w stanie szybko i łatwo przeprowadzić pełny test elementów i podzespołów systemu obejmującego rozrusznik, alternator i akumulator, a tym samym poprawnie zdiagnozować problem i wykonać naprawę. Zestaw BPP jest wyposażony w cztery wejścia analogowe i dwa złącza do połączenia z cęgami prądowymi. Półautomatyczny system diagnostyczny analizuje system zapłonu jako całości (a więc poszczególnych składników i okablowania) w celu sprawdzenia pochodzenia usterki. Na podstawie uzyskanych pomiarów, oprogramowanie przedstawia zatem możliwe diagnozy, wskazując najbardziej prawdopodobną przyczynę awarii. To przekłada się na raport, który może zostać wydrukowany i dostarczony do klienta i który zawiera szczegóły dotyczące pomiarów i przeprowadzonych kontroli. TESTY ELEKTRYCZNE SIECI KOMUNIKACYJNYCH W sieci komunikacyjnej (np. CAN, VAN, LIN), elektryczne i elektroniczne anomalie nie mogą zależeć od systemów i komponentów, lecz są wynikiem fizycznego uszkodzenia sieci elektronicznej. Może to nastąpić na przykład w wyniku uszkodzenia lub fizycznej degradacji okablowania. W innych przypadkach, z drugiej strony, może to zależeć od przypadkowych przerw przewodu podczas naprawy lub diagnozy. Może wreszcie pochodzić z dodatkowych ECU i urządzeń, które nie zostały poprawnie zainstalowane. We wszystkich przypadkach, dzięki UNIProbe z zintegrowanym modułem TNET, elektryczne analizy mogą być dokonywane bezpośrednio na okablowaniu różnego rodzaju sieci, za pomocą sond pomiarowych.

7 EŃ W JEDNYM MULTIMETR TwinProbe, w połączeniu z cęgami prądowymi, pozwala na pomiar napięcia i prądu. Dodatkowo, UNIProbe może również zmierzyć rezystancję, a także pozwala na testowanie diod (w celu ustalenia czy diody prawidłowo funkcjonują i jak są spolaryzowane), badania ciągłości obwodu (w celu określenia obecności zwarcia pomiędzy dwoma terminalami) oraz rejestrator danych (do monitorowania wolnych sygnałów, takich jak napięcie lub zmienna oporność i zapisywanie ich zmian w czasie. GENERATOR SYGNAŁÓW UNIProbe i TwinProbe są w stanie działać jako generator sygnałów PWM do testowania urządzeń. Testy mogą być przeprowadzone na elementach mechanicznych, takich jak siłowniki, presostaty silników wysokoprężnych, łopatki turbin lub zawóry EGR. Dzięki UNIProbe i TwinProbe, można oceniać, czy anomalia zależy od elektronicznej awarii lub uszkodzenia mechanicznego. Za pomocą UNIProbe i TwinProbe w połączeniu z oprogramowaniem IDC4, można wykonywać regulacje i obserwować efekty, porównując je z parametrami proponowanymi przez program autodiagnostyczny.

8 SPECYFIKACJA TECHNICZNA UNIProbe Zasilanie: 8-32 VDC Bateria wewnętrza i napięcie ładowania: VDC, wbudowana bateria litowa 7.4 V, 1Ah Czas pracy na baterii: do 5 godzin Maksymalny pobór prądu: 1.2 A przy 12 V Temperatura pracy: 0/+45 C Temperatura przechowywania: -20/+60 C Wilgotność podczas pracy: 10%-80% bez skroplin Wymiary i waga: 155x178x55 mm (bez anteny Bluetooth), 1.2 Kg Zgodność z normami: Dyrektywa 1999/05/CE Zgodność elektromagnetyczna: ETSI EN V1.2.1, EN 61326/1 Bezpieczeństwo: EN , EN61010/1 OSCYLOSKOP Kanały: 4 niezależne, szerokopasmowe analogowe wejścia, każdy 10 MHz (-3 db); próbkowanie 20 MHz przy 10 bit dla 1 lub 2 aktywnych kanałów, próbkowanie 10 MHz przy 10 bit dla 3 lub 4 aktywnych kanałów Maksymalne napięcie wejścia: +/- 50 Vmax, AC lub DC sprzężone Dla każdego kanału oddzielna skala pionowa: od 20 mv/ Div do 50 V/Div Skala pozioma: od 500 mv/div do 5s/Div Wyzwalanie sygnału: źródło CH1, CH2, CH3, CH4, selektywnie, opóźnienie wyzwalania Tryb wyświetlania: Normalny, Auto, Pojedyncze zdjęcie Pomiar następujących wartości: częstotliwość, okres, RMS, Vmax, Vmin. MULTIMETR Izolowany galwanicznie do 1 kv Pomiar napięcia Max ± 400VDC, impedancja wejścia 4.7 MΩ, 3 cyfrowa rozdzielczość; 3 zakresy pomiaru, automatyczny lub ręczny wybór zakresu: 0-6 V, 6-60 V, V AC/DC Pomiar rezystancji 3 zakresy, automatyczny lub ręczny wybór zakresu: Ω, kω, MΩ, rozdzielczość: 3 cyfry Pomiar prądu za pomocą cęgów prądowych TEXA BICOR, wejścia na panelu czołowym Test ciągłości obwodu, test diod FUNKCJA TNET Rozwiązywanie problemów z siecią CAN ISO11898, ISO11519 FUNKCJA BPP Rozwiązywanie problemów systemu rozruchu. Mierzone napięcie: DC do 50VDC TwinProbe Zasilanie: 5-32 VDC Zasilanie i ładowanie baterii również poprzez kabel USB Bateria wewnętrzna: 3,7 V, 1 Ah Czas pracy na baterii: 2 godziny Maksymalny pobór prądu: 400 ma at 12 V Temperatura pracy: 0/+45 C Temperatura przechowywania: -20/+60 C Wymiary i waga: 155x178x55 mm (bez anteny Bluetooth), 1.2 Kg Zintegrowana antenna Bluetooth OSCYLOSKOP Kanały: 2 niezależne szerokopasmowe analogowe wejścia, każdy 10 MHz (-3 db); próbkowanie 40 MHz przy 10 bit z 1 aktywnym kanałem, 20 MHz przy 10 bit z 2 aktywnymi kanałami Maksymalne napięcie wejścia: +/- 250 Vmax, AC lub DC sprzężone Skala pionowa dla każdego kanału: od 20 mv/div do 100 V/Div Skala pozioma: od 250 mv/div do 50 s/div Wyzwalanie: źródło CH1, CH2 Pomiar prądu Pomiar prądu za pomocą podłączonych cęgów prądowych TEXA BICOR OSTRZEŻENIE Znaki towarowe i marki producentów pojazdów występujące w niniejszej publikacji mają na celu wyłącznie informować czytelnika o potencjalnej przydatności wymienionych produktów TEXA, do zastosowania w pojazdach wyżej wskazanych marek. Użyte nazwy marek, modeli i systemów elektronicznych zawarte w tej broszurze mają charakter wyłącznie informacyjny. Produkty i oprogramowanie TEXA są przedmiotem ciągłego rozwoju i aktualizacji, co oznacza, że w danym momencie mogą okazać się niezdolne do przeprowadzenia diagnostyki wszystkich modeli i systemów elektronicznych każdego ze wskazanych producentów. Dlatego też, przed dokonaniem zakupu, TEXA zaleca zapoznanie się z Listą pokrycia diagnostycznego produktu i/lub oprogramowania dostępną u autoryzowanych dystrybutorów TEXA. Zdjęcia i sylwetki pojazdów użyte w niniejszej publikacji mają jedynie ułatwić odszukanie kategorii pojazdu (samochód osobowy, ciężarowy, motocykl, itd.), do jakiego produkt i/lub oprogramowanie TEXA są dedykowane. Dane, opisy i ilustracje mogą różnić się od tych przedstawionych w niniejszej publikacji. TEXA S.p.A. Zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach, bez uprzedniego powiadomienia. TEXA Poland Sp. z o.o. ul. Babińskiego, Kraków - POLAND Phone: Fax info@texapoland.pl Marka BLUETOOTH jest własnością Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. Jest używana na licencji przez TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. cod Lipiec Polacco MADE IN EUROPE