Ubezpieczenia OCP i OCS. Wpisany przez mgr Andrzej Sikorski
|
|
- Mikołaj Stasiak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Przewoźnik, zanim wykupi ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika (OCP), powinien przede wszystkim wybrać dobry zakład ubezpieczeń. Firmy ubezpieczeniowe różnie radzą sobie z tym produktem i warto jest zasięgnąć opinii innych przewoźników na ich temat. Trzeba pamiętać, że szybka likwidacja szkody zależy od tego, co dla kogo oznacza słowo szybko. Według polskich przepisów dotyczących umowy ubezpieczenia, zakład ubezpieczeń powinien wypłacić odszkodowanie w ciągu 30 dni od dnia powiadomienia o szkodzie, w praktyce tak się oczywiście dzieje, chyba że przy małych szkodach. Przy większych kwotach niektóre firmy ubezpieczeniowe nie przejmują się przepisami i przedłużają postępowanie o odszkodowanie pod byle pretekstem. Bardzo ważne jest, aby zakład ubezpieczeń działał na podstawie prawa polskiego, a to nie jest takie oczywiste. Na rynku jest firma ubezpieczeniowa, która reklamuje się bardzo profesjonalnie i oferuje uda nie-widy. Np. ogłasza, że ubezpiecza nawet szkody z winy umyślnej i rażącego niedbalstwa kierowcy (?). Osobiście nie widziałem wypłaty z takiego tytułu, natomiast widziałem odmowę takiej wypłaty. Jak doszło do sporu z zakładem ubezpieczeń co do wypłaty, to okazało się, że umowa zawarta jest w oparciu o prawo austriackie, a ewentualna sprawa będzie rozpatrywana przez sąd w Austrii, co stawia przewoźnika w bardzo niekorzystnej sytuacji. Twierdzenie firmy, że sprawa może być rozpatrywana w Polsce przez sąd polski, ale według prawa austriackiego, należy włożyć między bajki. Radzę więc preferować polskie prawo i jurysdykcję polskich sądów. Przy zawieraniu umowy ubezpieczenia należy przede wszystkim skupić się na ogólnych warunkach ubezpieczenia (OWU), a dopiero potem na wysokości stawki ubezpieczeniowej, a nie odwrotnie. Oferty zakładów ubezpieczeń bardzo różnią się zakresem przedmiotu ubezpieczenia, obowiązków ubezpieczającego, a tak naprawdę mogą różnić się wszystkim. Dlatego też przy wykupie OCP szczególną uwagę należy zwrócić na to, czy ochrona ubezpieczeniowa ustaje w przypadku niezapłacenia kolejnej raty składki ubezpieczeniowej czy 1 / 6
2 też nie. Niektóre firmy, mimo niezapłacenia raty, utrzymują jednak ochronę ubezpieczeniową, zastrzegając jedynie prawo dochodzenia zapłaty składki, co jest bardzo korzystne dla zapominalskich. Wiele firm ubezpieczeniowych ochronę ubezpieczeniową uzależnia od obowiązku wystawienia listu przewozowego zgodnie z odpowiednimi przepisami prawa. O ile w przewozach międzynarodowych praktycznie zawsze wystawia się list przewozowy, to w przewozach krajowych różnie z tym bywa. List przewozowy jest zastępowany bardzo często przez osławione dokumenty WZ, które mogą, ale nie muszą, spełniać rolę listu przewozowego. Koniecznie należy sprawdzić, jaki jest zakres ochrony ubezpieczeniowej i jakie są wyłączenia i ograniczenia tej ochrony. Na przykład, czy przysługuje ochrona w przypadku wykonywania przewozu przez podwykonawcę przewoźnika, a jeżeli przysługuje (często nie przysługuje) - to pod jakimi warunkami. Trzeba pamiętać, że przewoźnik jest odpowiedzialny za siebie samego, za wszystkich swoich pracowników i podwykonawców usług. Oznacza to, że jeśli przewoźnik przyjmie zlecenie transportowe lub w inny sposób zawrze umowę przewozu, a potem przewóz zleci obcej firmie, to i tak odpowiada za ewentualną szkodę w towarze czy opóźnienie w dostawie. Nawet wtedy, jeśli samochód nie należał do niego, a on i jego firma nie byli wymienieni w liście przewozowym. To nie jest spedycja, jak się niektórym wydaje. W przypadku parkowania w miejscach niestrzeżonych należy sprawdzić, czy ubezpieczenie działa. Jest to tym bardziej ważne, że w Polsce praktycznie nie ma parkingów strzeżonych dla samochodów ciężarowych. Dodatkowo sprawę komplikuje pojęcie strzeżony jedni uważają, że jest to miejsce, którego ktoś pilnuje; inni, że jest to parking, na którym zarządzający nim odpowiada materialnie za korzystające z niego pojazdy (i ich towar). W niektórych OWU dopuszcza się parkowanie na stacjach benzynowych całodobowych, posiadających parkingi przystosowane dla samochodów ciężarowych, które są oświetlone po zmierzchu i dozorowane lub monitorowane za pomocą kamer itp. Pod warunkiem, że kierowca nie opuści pojazdu na czas dłuższy niż 30 min. i jeszcze pod paroma innymi warunkami. Należy też zwrócić uwagę na ewentualne tzw. haki. Np. w OWU jednej z firm znalazłem zapis, 2 / 6
3 że kierowca może opuścić pojazd nawet na 60 min., pod warunkiem, że zamknie pojazd itp. oraz zabierze ze sobą wszystkie dokumenty dotyczące przewozu. Oznacza to, że kierowca powinien zabierać teczuszkę z dokumentami nawet idąc do toalety czy na obiad. Jeżeli jej nie weźmie, może to być podstawą do nie udzielenia ochrony ubezpieczeniowej. Przy przewozach międzynarodowych sprawdzamy, co z ubezpieczeniem w przypadku zadeklarowanej wartości towaru zgodnie z art. 24 konwencji CMR lub deklaracją specjalnego interesu w dostawie zgodnie z art. 26. Z reguły zakład ubezpieczeń odpowiada do wartości przesyłki, ale nie więcej niż 8,33 SDR za kilogram utraconego lub uszkodzonego towaru (patrz konwencja CMR art. 23. Dodatkowo sprawę komplikuje fakt, że Polska nie ratyfikowała zapisu o SDR-ach i u nas obowiązuje nadal poziom odszkodowania 25 Franków Germinal, ale to temat na oddzielną dyskusję). Jeżeli nadawca zadeklaruje, za oddzielną opłatą, wyższą wartość towaru, to przewoźnik odpowiada do tej wysokości. Jednak zakład ubezpieczeń przyjmie podwyższone ryzyko dopiero po uprzednim powiadomieniu i dopłacie składki lub odmówi. Natomiast oddzielnym aneksem do OWU można objąć deklarację wartości towaru i deklarację specjalnego interesu w przewozie. Tylko trzeba o tym wiedzieć. Zakres wyłączeń przedmiotowych też należy sprawdzić. Z reguły, w podstawowych wersjach OWU wyłączone są: materiały niebezpieczne, papiery wartościowe, antyki, biżuteria, wyroby ze złota i srebra, żywe zwierzęta itp., ale może też pojawić się: elektronika, sprzęt AGD lub inne artykuły, które mają podwyższony współczynnik znikania. Im więcej wyłączeń, tym niższa składka ubezpieczeniowa, ale tym samym węższy zakres ochrony ubezpieczeniowej. Trzeba koniecznie zwrócić uwagę na zakres terytorialny działania ubezpieczenia. Zdarza się, że wyłączenia dotyczą np. krajów byłego ZSRR lub krajów wymienionych z nazwy (np. niektóre kraje na Bałkanach).Ogólne warunki ubezpieczenia danego zakładu ubezpieczeń nie są przepisami prawa, tylko umową stron i dlatego podlegają negocjacjom. Warto korzystać z doświadczonych brokerów ubezpieczeniowych, którzy potrafią poprowadzić takie negocjacje na rzecz przewoźnika. Zwracajmy tylko uwagę na to, aby broker znał się na branży transportowej, a nie spadł z nieba ubezpieczeń majątkowych czy innych. Musi czuć branżę. Instrukcja dla kierowcy. Na koniec jeszcze jedna uwaga, za to bardzo ważna. Można mieć doskonałe ubezpieczenie i dobrze wynegocjowane ogólne warunki ubezpieczenia, a mimo to zostać na lodzie, jeżeli nie poinformuje się o warunkach ubezpieczenia kierowcy. Kierowca 3 / 6
4 musi wiedzieć, na jakich parkingach może się zatrzymywać, jakie dokumenty musi mieć ze sobą, co wpisywać do listu przewozowego i jakich zapisów w liście przewozowym w żadnym wypadku nie przyjmować, a także jak się zachować w przypadku powstania szkody. Zalecamy napisanie stosownej instrukcji, której zafoliowaną wersję kierowca powinien mieć zawsze w kabinie. Niewielki wysiłek, a może uratować skórę. Bardzo często to właśnie od postępowania kierowcy zależeć będzie, czy zakład ubezpieczeń pokryje 200 tys. euro szkody, czy też będziemy musieli zrobić to sami ze środków własnych, mimo że mieliśmy tak dobre OCP. autor: mgr ANDRZEJ SIKORSKI OC Spedytora Z ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej spedytora (OCP) jest duży kłopot a to dlatego, że mało kto wie co to jest spedycja a jeszcze mniej jest na rynku prawdziwych spedytorów. Przypomnijmy art Przez umowę spedycji spedytor zobowiązuje się za wynagrodzeniem w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa do wysyłania lub odbioru przesyłki albo do dokonania innych usług związanych z jej przewozem. Można więc przyjąć, że do czynności spedycyjnych należą i najczęściej są faktycznie przedmiotem ubezpieczenia są następujące czynności: 1. zawieranie umowy o przewóz i przygotowywaniem dokumentów związanych z przewozem przesyłek, 2. opracowywanie instrukcji wysyłkowych 3. załadunek i wyładunek przesyłek 4. kontrola ilościowa i wagowa przesyłek 5. znakowanie przesyłek 6. pakowanie i przepakowywanie przesyłek 7. zgłaszanie przesyłek do ubezpieczenia 8. zgłaszanie przesyłek do odprawy celnej (tu uwaga: niektóre firmy wyłączają szkody spowodowane nieprawidłowym wypełnieniem dokumentów celnych) 9. składowanie przesyłek (najczęściej ograniczone do 30 dni) 4 / 6
5 Na wniosek ubezpieczającego, niektóre zakłady ubezpieczeń, obejmują ochroną ubezpieczeniową w ramach OCP również odpowiedzialność cywilną ubezpieczającego za szkody rzeczowe i finansowe powstałe z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania usług logistycznych np. - kompletacji przesyłek - konfekcjonowanie towarów - dystrybucji towarów - inne ustalone czynności Jednak może się zdarzyć i zdarza się niestety bardzo często, że spedytor w umowie nazywanej spedycyjną faktycznie przyjmuje na siebie odpowiedzialność przewoźnika i staje się tzw. przewoźnikiem umownym. Trzeba pamiętać, że nie nazwa umowy decyduje o jej prawnym charakterze, decyduje o tym treść zobowiązania. Na przykład, jeżeli w zleceniu spedycyjnym jest napisane, że zlecający zleca przewóz (transport) towaru na trasie z Warszawy do Monachium to mimo nazwy spedycyjna będzie to umowa przewozu a przyjmujący zlecenie może być pozwany jak przewoźnik w takiej sytuacji OC Spedytora nic mu nie pomoże. Kilka lat temu jeden zakład ubezpieczeń (teraz już się z tego wycofał) miał tzw. klauzulę przewoźnika umownego. Brzmiało to tak: (Jeżeli w zawartej umowie spedycji Ubezpieczający przyjmuje na siebie odpowiedzialność cywilną jak przewoźnik drogowy na zasadach wynikających z Konwencji CMR lub Prawa przewozowego) nawet, jeśli Ubezpieczający nie występuje na liście przewozowym jako przewoźnik główny lub sukcesywny ubezpieczenie niniejsze obejmuje ochroną ubezpieczeniową odpowiedzialność cywilną Ubezpieczającego za szkody rzeczowe w substancji przesyłki, jakie nastąpiły w czasie między przyjęciem przesyłki do przewozu a jej wydaniem zgodnie z art. 17, art.18 art.23 i art.25 Konwencji CMR lub art. 65 Prawa przewozowego). Obecnie o ile wiemy, na rynku żadna firma nie oferuje tego rodzaju ochrony w standardowych warunkach ubezpieczenia, co nie znaczy, że możemy tego rodzaju warunki wynegocjować w aneksie do umowy ubezpieczenia. Czasami spotykamy ubezpieczenia, w których zakład ubezpieczeń ogranicza swoją odpowiedzialność do odpowiedzialności spedytora wynikającej nie z Kodeksu cywilnego, ale do odpowiedzialności spedytora zgodnie z Ogólnymi Polskimi Warunkami Spedycyjnymi wersja 2002 (opracowane prze Polską Izbę Spedycji i Logistyki z Gdyni, która jest organizacją) i uzależnia ochronę ubezpieczeniową od wyraźnego powoływania się na OPWS -y przy zawieraniu każdej umowy spedycji. Trzeba pamiętać, że spedytor zgodnie z Kodeksem cywilnym dopowiada za szkodę w towarze do wartości zwykłej towaru a w OPWS wersja / 6
6 też do wartości towaru, ale nie więcej niż 2 SDR za kilogram uszkodzonej lub utraconej masy towaru a to w przypadku farmaceutyków czy elektroniki to zupełny absurd.przypomnijmy SDR to sztuczna jednostka obrachunkowa, średnia kursu: dolara, jena i euro i jest podawana na ostatnim miejscu kursów średnich tabeli kursów NBP (np. w dniu 20 stycznia było to 1 SDR = 4,9395 zł). Tak więc, może wyjść to, że spedytor będzie odpowiadał za zaginiony laptop do jego wartości ale nie więcej jak ok.10 zł za kilogram laptopa. I na koniec jeszcze jedna bardzo ważna uwaga. Trzeba sprawdzić, kogo może w ogóle dotyczyć ubezpieczenie OC Spedytora. Spedytorem jest każdy, kto zarejestruje działalność gospodarczą w zakresie usług związanych z wysyłaniem lub odbieraniem przesyłek i innych usług związanych z jej przewozem ale np. Allianz w OWU OC Spedytora udziela ochrony ubezpieczeniowej jedni podmiotom które posiada odpowiednie zaświadczenie o prowadzeniu działalności gospodarczej w tym zakresie oraz ważną licencję na wykonywanie działalności spedycyjnej i tu zaczynają się schody. Jako takiej nie ma licencji na prowadzenie działalności spedycyjnej. To, co wysmarowano w Ustawie o Transporcie drogowym tzw. pośrednictwo przy przewozie rzeczy to nie jest żadna licencja spedycyjna choć bardzo dużo osób tak uważa co nie zmienia faktu, że jest to kompletny gniot legislacyjny i nie dotyczy, bo z różnych względów nie może dotyczyć, spedycji. Natomiast, jeżeli już widzimy taki zapis w OWU to albo nie zawierajmy z taka firmą umowy ubezpieczenia albo się do tego zapisu dostosujmy uściślają, co firma ma na myśli pisząc słowo licencja. Autor: mgr Andrzej Sikorski, absolwent Ekonomiki Transportu na Uniwersytecie Gdańskim, praktyk z 28 letnim stażem w spedycji i logistyce, konsultant, wykładowca w ABC Sikorski 6 / 6
Wykaz skrótów... Słownik pojęć... Wprowadzenie...
Wykaz skrótów... Słownik pojęć... Wprowadzenie... XI XIII XVII Rozdział I. Istota odpowiedzialności odszkodowawczej... 1 1. Funkcje odpowiedzialności odszkodowawczej... 1 2. Reżimy odpowiedzialności odszkodowawczej...
Bardziej szczegółowoANKIETA. do ubezpieczenia OC spedytora / OC przewoźnika. d) z działalności przewozowej w ruchu kabotażowym na terenie krajów UE z wyjątkiem Niemiec:
ANKIETA do ubezpieczenia OC spedytora / OC przewoźnika 1. Planowany przychód, suma gwarancyjna: a) z działalności spedycyjnej (p.p.r.) dotyczy wyłącznie spedycji drogowej: wnioskowana suma gwarancyjna
Bardziej szczegółowoJak oszczędzić na ubezpieczeniach OCS i OCP
Jak oszczędzić na ubezpieczeniach OCS i OCP Kim jesteśmy Kancelaria Prawna Iuridica specjalizuje się w prawie przewozowym, spedycyjnym i odszkodowawczym Współpracujemy z giełdami transportowymi oraz stowarzyszeniami
Bardziej szczegółowoSpis treści. Wykaz skrótów Słownik pojęć Wprowadzenie
Spis treści Wykaz skrótów Słownik pojęć Wprowadzenie Rozdział I. Istota odpowiedzialności odszkodowawczej 1. Funkcje odpowiedzialności odszkodowawczej 2. Reżimy odpowiedzialności odszkodowawczej 3. Przesłanki
Bardziej szczegółowoOgólne Warunki dla Zleceń Transportowych TOP-THIMM Opakowania Spółka z ograniczoną. odpowiedzialnością Sp.k.
Ogólne Warunki dla Zleceń Transportowych TOP-THIMM Opakowania Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp.k. 1 Niniejsze Ogólne Warunki dla Zleceń Transportowych mają zastosowanie dla przewozów drogowych
Bardziej szczegółowoSpedycja ćwiczenia 03 Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne 2010 zarys charakterystyki
Spedycja ćwiczenia 03 Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne 2010 zarys charakterystyki dr Adam Salomon Katedra Transportu i Logistyki SPEDYCJA - Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon, Spedycja
Bardziej szczegółowo19 stycznia 2018, Warszawa Centrum 26 lutego 2018, Warszawa Centrum
I miejsce w rankingu 28 sierpnia firm Warszawa szkoleniowych wg Gazety Finansowej 19 stycznia 2018, Warszawa Centrum 26 lutego 2018, Warszawa Centrum Konwencja CMR i Prawo przewozowe przewozy drogowe,
Bardziej szczegółowo1. Odpowiedzialność cywilna spedytora w praktyce, czyli za co odpowiada a za co nie odpowiada spedytor
Kiedy spedytor jest spedytorem a kiedy jest przewoźnikiem? Zainteresowanie spedytorów poruszaną w moich artykułach problematyką przerosła moje oczekiwanie. Sygnały napływające od spedytorów zmotywowały
Bardziej szczegółowoPOLISA NR UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO W RUCHU KRAJOWYM (symbol statystyczny 10/85)
ORYGINAŁ / KOPIA NOWA UMOWA UBEZPIECZENIA Ubezpieczyciel Ubezpieczający POLISA NR 908201117967 UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO W RUCHU KRAJOWYM (symbol statystyczny 10/85)
Bardziej szczegółowoSPEDYCJA ćwiczenia dotyczące ubezpieczeń w spedycji dla 5 sem. TiL stacjonarne
ćwiczenia dotyczące ubezpieczeń w spedycji dla 5 sem. TiL stacjonarne dr Adam Salomon Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon, - teoria, przykłady, ćwiczenia, Wyd. AM, Gdynia 2011. 2 program
Bardziej szczegółowoNASZYM CELEM JEST SUKCES KLIENTÓW
1 NASZ ZESPÓŁ NIE BOIMY SIĘ WYZWAŃ 2 NASZYM CELEM JEST SUKCES KLIENTÓW SPOTKANIA TRANSPORTOWE 2016 AGATA MAJERSKA 3 USZKODZIŁEŚ TOWAR? praktyczne sposoby obrony przewoźnika przed niezgodnymi z prawem roszczeniami
Bardziej szczegółowoProces reklamacyjny i dochodzenie odszkodowań za utratę ładunku, reklamacja szkód w międzynarodowych prawie przewozowym
I miejsce w rankingu 28 sierpnia firm Warszawa szkoleniowych wg Gazety Finansowej 26 lutego 10 września 2018, Warszawa 2018, Warszawa Centrum Centrum Proces reklamacyjny i dochodzenie odszkodowań za utratę
Bardziej szczegółowoProces reklamacyjny i dochodzenie odszkodowań za utratę ładunku, reklamacja szkód w międzynarodowych prawie przewozowym
I miejsce w rankingu 28 sierpnia firm Warszawa szkoleniowych wg Gazety Finansowej 26 lutego 2018, Warszawa Centrum 26 lutego 2018, Warszawa Centrum Proces reklamacyjny i dochodzenie odszkodowań za utratę
Bardziej szczegółowoSpecyfika prawa przewozowego i jej uwzględnianie w zawieranych umowach. Radca prawny Paweł Judek
Specyfika prawa przewozowego i jej uwzględnianie w zawieranych umowach Radca prawny Paweł Judek Bezwzględnie obowiązujący charakter prawa przewozowego Normy prawa przewozowego zarówno krajowego jak i międzynarodowego
Bardziej szczegółowoArtykuł 23 6. Wyższego odszkodowania można żądać jedynie w przypadku zadeklarowania wartości towaru ( ), zgodnie z artykułami 24 ( ).
DEKLAROWANA WARTOŚĆ A ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRZEWOŹNIKA W ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika w ruchu międzynarodowym, kwotową odpowiedzialność przewoźnika określa art. 23 pkt 3 konwencji CMR.
Bardziej szczegółowoObsługa ubezpieczeń i szkód transportowych
DEKLAROWANA WARTOŚĆ A ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRZEWOŹNIKA W ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika w ruchu międzynarodowym, kwotową odpowiedzialność przewoźnika określa art. 23 pkt 3 konwencji CMR.
Bardziej szczegółowopilotażowe staże dla nauczycieli i instruktorów kształcenia zawodowego w przedsiębiorstwach
pilotażowe staże dla nauczycieli i instruktorów kształcenia zawodowego w przedsiębiorstwach UBEZPIECZENIA W LOGISTYCE DARIUSZ PAUCH Zagadnienia umowy ubezpieczenia i kwestie z nią związane regulują: Ustawa
Bardziej szczegółowoObrotowa Rzeczpospolita Polska, Unia Europejska, Szwajcaria, Norwegia. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora
Oferta Numer Ubezpieczający Ubezpieczony TS Logistik Sylwia Hoffmann- Żurek Osiedle Robotnicze 26/1, 63-400 Ostrów Wielkopolski NIP: 622-224-73-42 REGON: 302613690 TS Logistik Sylwia Hoffmann- Żurek Osiedle
Bardziej szczegółowoROZWÓJ KANCELARII IURIDICA OSPTN RISING STAR ESTA NA PRZESTRZENI LAT SLAJD
1 ROZWÓJ KANCELARII NA PRZESTRZENI LAT IURIDICA OSPTN RISING STAR ESTA 2007 2014 2015 2016 2 NASZ ZESPÓŁ NIE BOIMY SIĘ WYZWAŃ NASZYM CELEM JEST SUKCES KLIENTÓW 3 SPOTKANIA TRANSPORTOWE 2016 ŁUKASZ CHWALCZUK
Bardziej szczegółowoSpis treści Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo Rozdział I. Geneza i źródła prawa przewozowego
Wprowadzenie... XI Wykaz skrótów... XIX Literatura... XXV Akty prawne... XXXIII Orzecznictwo... XXXVII Rozdział I. Geneza i źródła prawa przewozowego... 1 1. Prawo transportowe a prawo przewozowe... 1
Bardziej szczegółowoI. Warunki ogólne. II. Wymogi dla Zleceniobiorcy. - Polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika lub umowę ubezpieczenia;
I. Warunki ogólne 1. Zleceniobiorca zawierając ze Zleceniodawcą umowę, wyraża zgodę na świadczenie usług w oparciu o postanowienia niniejszych OWU. 2. Zleceniobiorca zobowiązany jest przestrzegać węgierskich,
Bardziej szczegółowoUmowa spedycji - to umowa nazwana, uregulowana w przepisach kodeksu cywilnego, na mocy
REGULAMIN ŚWIADCZENIA UMOWY ZLECENIA SPEDYCYJNEGO Umowa spedycji - to umowa nazwana, uregulowana w przepisach kodeksu cywilnego, na mocy której jedna ze stron tj. spedytor zobowiązuje się do świadczenia
Bardziej szczegółowoDokumentacja przewozowa
Dokumentacja przewozowa Jak się z nią obchodzić i jakie mogą być skutki jej nieprawidłowości RADCA PRAWNY PAWEŁ JUDEK Funkcje listu przewozowego 2 dowód zawarcia umowy przewozu dokumentacja przesyłki miejsce
Bardziej szczegółowoRYZYKO UBEZPIECZAJĄCEGO I JEGO ASEKURACJA ORAZ ZAKRES STOSOWANIA OFERTY
RYZYKO UBEZPIECZAJĄCEGO I JEGO ASEKURACJA ORAZ ZAKRES STOSOWANIA OFERTY UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SPEDYTORA ROZSZERZONEJ O ODPOWIEDZIALNOŚĆ CYWILNĄ PRZEWOŹNIKA UMOWNEGO TUiR Allianz Polska
Bardziej szczegółowoOFERTA UBEZPIECZENIA
OFERTA UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SPEDYTORA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ PRZEWOŹNIKA UMOWNEGO TUiR Allianz Polska SA DLA SPEDYTORÓW Opracowanie: CDS Kancelaria Brokerska Warszawa, 24.03.2011
Bardziej szczegółowoOgólne warunki zlecenia
Ogólne warunki zlecenia REGULAMIN WYKONYWANIA PRZEWOZÓW PRZEZ PRZEWOŹNIKA I. Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin określa obowiązki przewoźnika oraz zasady, na jakich przewoźnik zobowiązany jest
Bardziej szczegółowoObowiązki przewoźnika, spedytora i innych osób związanych z umową przewozu
Obowiązki przewoźnika, spedytora i innych osób związanych z umową przewozu Polska Izba Spedycji i Logistyki Marek Tarczyński Bydgoszcz, 26 października 2012 roku Prelekcję przygotowano w oparciu o Podręcznik
Bardziej szczegółowoDokumenty w transporcie
Dokumenty w transporcie zagranicznym i krajowym prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik www.gen-prof.pl Łódź 2016/2017 Listy przewozowe Istota: Listem przewozowym jest dokument określający warunki umowy
Bardziej szczegółowoDziś prawdziwych spedytorów już nie ma. Wpisany przez mgr Andrzej Sikorski
Może ktoś powiedzieć, że tytułowe stwierdzenie to przesada, ale ja się będę upierał, że to najprawdziwsza prawda! Szczególnie przy transporcie samochodowym powstało coś w rodzaju spedycyjnego planktonu,
Bardziej szczegółowoSPEDYCJA ćwiczenia 03 dla 3 roku TiL (stacjonarne i niestacjonarne)
ćwiczenia 03 dla 3 roku TiL (stacjonarne i niestacjonarne) Katedra Transportu i Logistyki Wydział Nawigacyjny Uniwersytet Morski w Gdyni Spedycja Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon,
Bardziej szczegółowoSPECYFIKA PRAWA PRZEWOZOWEGO. Radca prawny Paweł Judek
SPECYFIKA PRAWA PRZEWOZOWEGO Radca prawny Paweł Judek Akty prawne regulujące transakcje związane z transportem towarów Kodeks cywilny - umowa przewozu art. 774-793 - umowa spedycji art. 794-804 Prawo przewozowe
Bardziej szczegółowoSpedycja wykład 11 dla 5 sem. TiL (stacjonarne)
dr Adam Salomon wykład 11 dla 5 sem. TiL (stacjonarne) Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon, - teoria, przykłady, ćwiczenia, Wyd. AM, Gdynia 2011. 2 program ćwiczeń dotyczących ubezpieczeń
Bardziej szczegółowoJak prawidłowo wypełnić list przewozowy CMR?
Jak prawidłowo wypełnić list przewozowy CMR? Aby móc bezpiecznie dokonywać przewozu towarów Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) z dnia 19 maja 1956 r. (Dz.U. 1962 Nr 49,
Bardziej szczegółowo1.2. Zleceniodawca osoba/podmiot zawierający umowę/zlecenie z Ruger Polska.
Regulamin Świadczenia Usług Transportowych Ruger Polska Sp. z o.o. 1. Definicje użyte w poniższym tekście określenia oznaczają: 1.1. Ruger Polska Ruger Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach. Podmiot,
Bardziej szczegółowoFałszywy przewoźnik. charakterystyka przestępstwa, zasady ochrony
Fałszywy przewoźnik charakterystyka przestępstwa, zasady ochrony Spedytor z Łodzi zleca przewóz kosmetyków przewoźnikowi z Węgier sfałszowane dokumenty Spedytor z Poznania zleca przewóz cukru przewoźnikowi
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ OPERATORA TRANSPORTOWEGO z dnia 25.09.2000 r. zmienione Aneksem Nr 1, 2, 3
OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ OPERATORA TRANSPORTOWEGO z dnia 25.09.2000 r. zmienione Aneksem Nr 1, 2, 3 TEKST JEDNOLITY Spis treści strona 1. Postanowienia ogólne... 3 2. Wyjaśnienie
Bardziej szczegółowoJeszcze przewoźnik, czy już spedytor?
36 PRAWO Transport manager Przewoźnik umowny Jeszcze przewoźnik, czy już spedytor? Z punktu widzenia odpowiedzialności, nie ma znaczenia, czy przewoźnik występuje w charakterze przewoźnika umownego, czy
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA
OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ OPERATORA TRANSPORTOWEGO z dnia 25.09.2000 r. zmienione Aneksem Nr 1, 2, 3 i 4 (TEKST JEDNOLITY) Informacja o postanowieniach ogólnych warunków ubezpieczenia,
Bardziej szczegółowoKancelaria Prawna Iuridica. Proces reklamacji i protokół szkody
Kancelaria Prawna Iuridica Proces reklamacji i protokół szkody Tematyka prelekcji Odpowiedzial ność przewoźnika Procedura reklamacji i protokół szkody Korzyści Jak postępować w przypadku uszkodzenia ładunku
Bardziej szczegółowoWARUNKI PRZEWOZU TOP-TRANS PIOTR DĄBROWA SPÓŁKA JAWNA Z DNIA 01.11.2013
WARUNKI PRZEWOZU TOP-TRANS PIOTR DĄBROWA SPÓŁKA JAWNA Z DNIA 01.11.2013 1. ZASTOSOWANIE WARUNKÓW PRZEWOZU Warunki przewozu TOP-TRANS Piotr Dąbrowa spółka jawna, zwane w dalszej części Warunkami, znajdują
Bardziej szczegółowoRegulamin usług podwykonawców
Załącznik nr 2 do protokołu Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników z dnia 14.12.2015r. Regulamin usług podwykonawców 1 Niniejszy regulamin usług podwykonawców (zwany dalej jako: RUP ) ma zastosowanie do
Bardziej szczegółowoUbezpieczenia gospodarcze (majątkowe i osobowe) są jeszcze niedocenianym elementem działalności wielu zamawiających.
Ubezpieczenia gospodarcze (majątkowe i osobowe) są jeszcze niedocenianym elementem działalności wielu zamawiających. Ubezpieczenia gospodarcze (majątkowe i osobowe) są jeszcze niedocenianym elementem działalności
Bardziej szczegółowoPowstanie szkody transportowej nie jest jedynym problemem,
TSL biznes 10/2011 Powstanie szkody transportowej nie jest jedynym problemem, likwidacyjnych prowadzonych przez ubezpieczycieli do otrzymania odszkodowania. Niestety, tak nie jest. Takie przekonanie przewoźników
Bardziej szczegółowoUbezpieczenie transportowe
Ubezpieczenie transportowe Dokument zawierający informacje o produkcie ubezpieczeniowym Ubezpieczyciel: TUiR WARTA S.A. Produkt: OC operatora transportowego (OCOT) (Dział II, Grupy: 10, 13) Niniejszy dokument
Bardziej szczegółowoUbezpieczenie OC przewoźnika w ruchu krajowym i międzynarodowym
Ubezpieczenie OC przewoźnika w ruchu krajowym i międzynarodowym Uczestnicy transportu NADAWCA ODBIORCA NADAWCA PRZEWOŹNIK ODBIORCA NADAWCA SPEDYTOR PRZEWOŹNIK SPEDYTOR ODBIORCA usługa przewozu usługa spedycji
Bardziej szczegółowoDODATKOWE KLAUZULE UMOWNE
Załącznik Nr 26 do Uchwały nr 61/2007 Zarządu PTU S.A. z dnia 01 sierpnia 2007 roku DODATKOWE KLAUZULE UMOWNE do Ogólnych Warunków Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego w ruchu
Bardziej szczegółowoumowy. 5. Kierowca Przewoźnika musi posiadać: karnety TIR, CMR, ważne ubezpieczenie OCP, aktualną książeczkę badań sanitarnych, wszystkie niezbędne
Regulamin 1 1. Nadawca zleca, a Przewoźnik zobowiązuje się do wykonywania na jego rzecz usługi polegającej na przewozie towaru. z miejsca przez niego wskazanego (miejsca załadunku) do oznaczonego przez
Bardziej szczegółowoOgólne Warunki Świadczenia Usług Transportowych Aperam Stainless Services & Solutions Poland Sp. z o.o.
Zakres obowiązywania 1 1. Wykonywanie usług transportowych towarów przez jakikolwiek podmiot (Kontrahent) dla Aperam Stainless Services & Solutions Poland Sp. z o.o. (dalej ASSSP) następuje wyłącznie na
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI PRZEWOZU MARGO WORLDWIDE SP. Z O.O. SP. K.
OGÓLNE WARUNKI PRZEWOZU MARGO WORLDWIDE SP. Z O.O. SP. K. Spis treści 1. Warunki ogólne 2 2. Wymogi dla Zleceniobiorcy 2 3. Ogólne zasady wykonywania przewozów 2 4. Podwykonawcy 3 5. Tajemnica przedsiębiorstwa
Bardziej szczegółowoUdział kierowcy w kradzieży przewożonego towaru a odpowiedzialność firmy transportowej case study
Udział kierowcy w kradzieży przewożonego towaru a odpowiedzialność firmy transportowej case study ŁUKASZ CHWALCZUK Spotkania Transportowe, wiosna- 2019 1 TRANSPORT MANAGER MEETING 25 CZERWCA WARSZAWA IURIDICA
Bardziej szczegółowoJedynym warunkiem przyjęcia na kurs jest ukończone 18 lat, nieważne jakie masz dotychczasowe wykształcenie!
Bezpłatny kurs kwalifikacyjny w zawodzie TECHNIK SPEDYTOR Jedynym warunkiem przyjęcia na kurs jest ukończone 18 lat, nieważne jakie masz dotychczasowe wykształcenie! Można jednocześnie uczęszczać do Liceum
Bardziej szczegółowoOgólne Warunki Umowne świadczenia usług spedycyjnych przez Northgate Logistics Anna Krzysko-Vaskovic (dalej OWU).
Ogólne Warunki Umowne świadczenia usług spedycyjnych przez Northgate Logistics Anna Krzysko-Vaskovic (dalej OWU). 1. Poprzez świadczenie przez Northgate Logistics Anna Krzyśko-Vaskovic (dalej Spedytor)
Bardziej szczegółowoWywóz towarów z Unii Europejskiej transportem drogowym
Tematyka szkolenia: Wywóz towarów z Unii Europejskiej transportem drogowym Adresaci szkolenia: Szkolenie skierowane jest do handlowców i logistyków obsługujących międzynarodowe umowy sprzedaży towarów.
Bardziej szczegółowoPZU2211. majątkowe np. utrata zdrowia lub życia
INFORMACJA DOTYCZĄCA UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ POSIADACZY POJAZDÓW MECHANICZNYCH. KOGO I CO UBEZPIECZAMY? Odpowiedzialność Cywilną posiadaczy pojazdów mechanicznych. Do wysokości sum gwarancyjnych
Bardziej szczegółowoautor: mgr Joanna Lewandowska wersja z dnia: 01.09.2012 r. Prezentacja dystrybuowana bezpłatnie, udostępniana do celów dydaktycznych.
autor: mgr Joanna Lewandowska wersja z dnia: 01.09.2012 r. Prezentacja dystrybuowana bezpłatnie, udostępniana do celów dydaktycznych. Opracowanie prezentacji współfinansowane przez Unię Europejską w ramach
Bardziej szczegółowoWprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo
Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo Rozdział I. Geneza i źródła prawa przewozowego ő 1. Prawo transportowe a prawo przewozowe I. Istota transportu i przewozu II. Rodzaje prawa
Bardziej szczegółowoKATALOG CZĘSTO ZADAWANYCH PYTAŃ Z ODPOWIEDZIAMI
KATALOG CZĘSTO ZADAWANYCH PYTAŃ Z ODPOWIEDZIAMI LUTZ ASSEKURANZ Maklergesellschaft m.b.h. Meidlinger Hauptstr. 51-53 A-1120 Wien office@lutz-assekuranz.pl +43 1 8175573 21 +43 1 8175573 22 www.lutz-assekuranz.pl
Bardziej szczegółowoSzkody w przewozie Zapobieganie i obrona przed roszczeniami
Szkody w przewozie Zapobieganie i obrona przed roszczeniami Radca prawny Paweł Judek Jak zapobiegać powstaniu szkody obciążającej przewoźnika weryfikacja podwykonawców dokładne zbadanie warunków umowy
Bardziej szczegółowoI. Przedmiot ubezpieczenia. Definicje. Zawarcie umowy ubezpieczenia. Suma ubezpieczenia. V. Zdarzenie Ubezpieczeniowe
Szczególne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej (zawodowej) przewoźnika drogowego związane ze spełnieniem wymogu określonego w art. 7 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE)
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK DLA KIEROWCÓW
PRZEWODNIK DLA KIEROWCÓW Przed przyjęciem zlecenia obowiązkowo należy się upewnić, że posiadają Państwo odpowiednie umiejętności oraz udokumentowane kwalifikacje. Należy zweryfikować aktualność dokumentów
Bardziej szczegółowoKODEKS CYWILNY. Zasada domniemania umowy przewozu
KODEKS CYWILNY Art. 794..K.C Przez umowę spedycji spedytor zobowiązuje się za wynagrodzeniem w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa do wysyłania lub odbioru przesyłki albo do dokonania innych usług
Bardziej szczegółowoOgólne Warunki Ubezpieczenia OC w ruchu zagranicznym
1OWU Zielona Karta Ogólne Warunki Ubezpieczenia OC w ruchu zagranicznym Postanowienia ogólne 1 1. Ogólne warunki ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI UMÓW (OWU) 1. Definicje używanych w niniejszym dokumencie oznaczeń
OGÓLNE WARUNKI UMÓW (OWU) CARDAN Logistics Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. z siedzibą w Zielonej Górze oświadcza, że niniejsze Ogólne Warunki Umów mają zastosowanie do zawieranych umów.
Bardziej szczegółowoUBEZPIECZENIE OCP. Odpowiedzialność przewoźnika
UBEZPIECZENIE OCP Przewoźnik jest bardzo ważnym ogniwem w łańcuchu dostaw, dlatego duży ciężar odpowiedzialności za powierzony towar spoczywa właśnie na nim. Towar pozostaje pod jego pieczą od chwili przyjęcia
Bardziej szczegółowoUMOWA O ŚWIADCZENIU USŁUG BROKERSKICH
UMOWA O ŚWIADCZENIU USŁUG BROKERSKICH Załącznik nr 2 do regulaminu zawarta w dniu.. pomiędzy: Zakładem Ubezpieczeń Społecznych z siedzibą w Warszawie przy ul. Szamockiej 3, 5, 01-748 Warszawa, NIP: 521-30-17-228,
Bardziej szczegółowoKary umowne w transporcie. Odszkodowanie czy zarobek dla zleceniodawców? RADCA PRAWNY PAWEŁ JUDEK
Kary umowne w transporcie Odszkodowanie czy zarobek dla zleceniodawców? RADCA PRAWNY PAWEŁ JUDEK Kara umowna w kodeksie cywilnym 2 Art. 483 k.c. można zastrzec w umowie, że naprawienie szkody wynikłej
Bardziej szczegółowoREGULAMIN ŚWIADCZENIA USŁUG SPEDYCYCYJNYCH PRZEZ 4 PARTNERS POLSKA SP. Z O.O. Z SIEDZIBĄ W SOSNOWCU
REGULAMIN ŚWIADCZENIA USŁUG SPEDYCYCYJNYCH PRZEZ 4 PARTNERS POLSKA SP. Z O.O. Z SIEDZIBĄ W SOSNOWCU 1. WSTĘP 1.1. Niniejszy Regulamin Świadczenia Usług Spedycyjnych (zwany dalej Regulaminem ) ma zastosowanie
Bardziej szczegółowoWtej części poruszymy następujące
Wtej części poruszymy następujące tematy: > Brak uprawnień spedytora a kwalifikacja umowy; > Umowa zawarta z przewoźnikiem to nie umowa spedycji; > Przewóz wykonywany w ramach usług spedycyjnych przewoźnik
Bardziej szczegółowoPapierologia w branży transportowej RADCA PRAWNY PAWEŁ JUDEK
Papierologia w branży transportowej RADCA PRAWNY PAWEŁ JUDEK 2 Umowy z pracownikami Umowa o pracę 3 Umowa o pracę powinna regulować w podstawowym zakresie prawa i obowiązki pracodawcy czy pracownika Odwołania
Bardziej szczegółowoWlutowym wydaniu TSL Biznes (2/2011) wróciłem do
Prawo Polisa OCP, czyli gdzie i jak parkować według ubezpieczycieli Analiza polis OCP wskazuje, że zawarte są w nich liczne i niekorzystne dla przewoźników wyłączenia. Głównym i jednocześnie najbardziej
Bardziej szczegółowoOC spedytora. TSL biznes 5/2010. Istota spedycji. podstawowe regulacje prawne
TSL biznes 5/2010 OC spedytora W praktyce, większość spedytorów nie dysponuje własną flotą oraz nie ma licencji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego i ogranicza zakres swojej działalności
Bardziej szczegółowoREGULAMIN ŚWIADCZENIA USŁUG przez "MAREX"
REGULAMIN ŚWIADCZENIA USŁUG przez "MAREX" 1 Zasady ogólne: 1. Regulamin określa zasady obowiązujące firmę MAREX, zwaną dalej Zleceniobiorcą, w procesie świadczenia usług, polegających na przyjmowaniu,
Bardziej szczegółowoREGULAMIN PRZEWOZU OSÓB I PRZESYŁEK FIRMY MARKUS
REGULAMIN PRZEWOZU OSÓB I PRZESYŁEK FIRMY MARKUS 1.POSTANOWIENIA OGÓLNE 1.1 Przez użyte w Regulaminie określenia należy rozumieć: a) Pasażer - osoba korzystająca z usługi przewozu na podstawie ważnego
Bardziej szczegółowoPOLISA UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SPEDYTORA Z WŁĄCZENIEM PRZEWOŹNIKA UMOWNEGO NR
Obsługują Państwa: INBROKER TUiR Allianz Polska S.A. ul. Rudnickiego 3a lok. 12h Departament Sprzedaży 01-858 Warszawa Ubezpieczeń Korporacyjnych ul. Rodziny Hiszpańskich 1 02-685 Warszawa Z zakresu ochrony
Bardziej szczegółowo2. Na potrzeby niniejszego regulaminu przyjmuje się następujące rozumienie poniższych pojęć:
REGULAMIN ŚWIADCZENIA USŁUG PRZEWOZU OSÓB 1. Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin świadczenia usług przewozu osób sporządzono na podstawie art. 4 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe.
Bardziej szczegółowocryginał Warta Polisa nr 908210232201 l }O821O2322O2 l }O821O2322O3 UBEZPIECZENIE odpowedztalnoścl CYWILNEJ PRZEWOZN KA DROGOWEGO W RUCHU KRAJOWYM l MIĘDZYNARODOWYM ORAZ SPEDYTORA 1O,a5 1$tl84 13IO2 Towarzystwo
Bardziej szczegółowoPOTWIERDZENIE ZAWARCIA UMOWY UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ ZAWODOWEJ DO POLISY NR
POTWIERDZENIE ZAWARCIA UMOWY UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ ZAWODOWEJ DO POLISY NR 1012309478 Niniejszy dokument jest potwierdzeniem zakresu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zawodowej
Bardziej szczegółowoPRZEWÓZ I SPEDYCJA ZAWIERANIE UMÓW ORAZ DOCHODZENIE ROSZCZEŃ REKLAMACYJNYCH
Warszawa OFERTA PDF Szanowni Państwo, Przedstawiamy ofertę szkolenia z zakresu ZAWIERANIA UMÓW ORAZ DOCHODZENIA ROSZCZEŃ REKLAMACYJNYCH prowadzanego przez adw. Łukasza Świderka. Zapraszamy do zapoznania
Bardziej szczegółowoTransport Kolejowy Krajowy i Międzynarodowy.
Transport Kolejowy Krajowy i Międzynarodowy. Informacje o usłudze Numer usługi 2016/04/12/8675/7976 Cena netto 770,00 zł Cena brutto 947,10 zł Cena netto za godzinę 110,00 zł Cena brutto za godzinę 135,30
Bardziej szczegółowoSPEDYCJA wykład 02 dla 4 roku TiL niestacjonarne
wykład 02 dla 4 roku TiL niestacjonarne dr Adam Salomon Spedycja Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon, Spedycja - teoria, przykłady, ćwiczenia, Wyd. AM, Gdynia 2011. dr Adam Salomon,
Bardziej szczegółowoUbezpieczenia transportu lądowego
Ubezpieczenia transportu lądowego Typy ubezpieczeń 1. OC posiadacza pojazdu mechanicznego 2. Autocasco 3. Następstwa nieszczęśliwych wypadków 4. Assistance 5. OC przewoźnika 6. Cargo OC ppm Ubezpieczeniem
Bardziej szczegółowoUmowa ubezpieczenia. Główne źródła opracowania prezentacji: 1. Kidyba, Prawo handlowe, C.H.Beck 2016 r.
Umowa ubezpieczenia Główne źródła opracowania prezentacji: 1. Kidyba, Prawo handlowe, C.H.Beck 2016 r. 1 Przez umowę ubezpieczenia ubezpieczyciel zobowiązuje się, w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa,
Bardziej szczegółowoPrzedmowa. Rozdział VII. Międzynarodowe kolejowe prawo przewozowe. 2. Przewozy osób i bagaŝu Umowa o przewóz Dokument na przejazd
Przedmowa Rozdział I. Źródła prawa transportowego 1. Pojęcie prawa transportowego 2. Kodeks cywilny i zakres jego zastosowania 3. Przepisy szczególne 4. Przewozy krajowe i międzynarodowe Rozdział II. Umowa
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG PRZEWOZOWCH STANDARD 2011. Niniejszy regulamin dotyczy wszystkich usług przewozu wykonywanych przez firmę
OGÓLNE WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG PRZEWOZOWCH STANDARD 2011 Niniejszy regulamin dotyczy wszystkich usług przewozu wykonywanych przez firmę BOAREX logistics Arkadiusz Bogucki ul. Dębowa 20, PL 21-560 Międzyrzec
Bardziej szczegółowoREGULAMIN WYKONYWANIA PRZEWOZÓW PRZEZ PRZEWOŹNIKA
Ogólne warunki zlecenia REGULAMIN WYKONYWANIA PRZEWOZÓW PRZEZ PRZEWOŹNIKA I. Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin określa obowiązki przewoźnika oraz zasady, na jakich przewoźnik zobowiązany jest
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE POSTANOWIENIA DOTYCZĄCE PRZEWOZU
Ogólne Warunki Wykonywania Usług Przewozowych ( OWUP ) Polonia Logistyka sp. z o.o. z siedzibą w Myszkowie przy ul. Kwiatkowskiego 1 (42-300), wpisana do rejestru przedsiębiorców przez Sąd Rejonowy w Częstochowie,
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO W RUCHU MIĘDZYNARODOWYM
OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ PRZEWOŹNIKA DROGOWEGO W RUCHU MIĘDZYNARODOWYM I. Postanowienia ogólne 1 1. Niniejsze Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika
Bardziej szczegółowoKATALOG CZĘSTO ZADAWANYCH PYTAŃ Z ODPOWIEDZIAMI
KATALOG CZĘSTO ZADAWANYCH PYTAŃ Z ODPOWIEDZIAMI LUTZ ASSEKURANZ Maklergesellschaft m.b.h. Meidlinger Hauptstr. 51-53 A-1120 Wien office@lutz-assekuranz.pl +43 1 8175573 21 +43 1 8175573 22 www.lutz-assekuranz.pl
Bardziej szczegółowoNie zawsze na czas. Opóźnienie w przewozie i jego konsekwencje. Radca prawny Paweł Judek
Nie zawsze na czas. Opóźnienie w przewozie i jego konsekwencje Radca prawny Paweł Judek Jakie przepisy stosujemy? W przewozach międzynarodowych stosuje się przepisy Konwencji CMR o umowie międzynarodowego
Bardziej szczegółowoUmowa o współpracy w zakresie świadczenia usług przewozowych. a, prowadzącym działalność gospodarczą pod firmą
Umowa o współpracy w zakresie świadczenia usług przewozowych W dniu roku we Włoszczowie pomiędzy:. a, prowadzącym działalność gospodarczą pod firmą z siedzibą w, wpisanym do Centralnej Ewidencji i Informacji
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG PRZEWOZOWYCH PRZEZ NORD LOGISTIC Sp. z o.o. (zwane dalej OWŚUP)
OGÓLNE WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG PRZEWOZOWYCH PRZEZ NORD LOGISTIC Sp. z o.o. (zwane dalej OWŚUP) Niniejsze OGÓLNE WARUNKI ŚWIADCZENIA USŁUG PRZEWOZOWYCH przez NORD LOGISTIC Sp. z o.o. z siedzibą w Gdyni,
Bardziej szczegółowoOgólne Warunki Świadczenia Usług Przewozowych Stan-Trans
przez przesłanie przez jedną ze Stron przez faks lub e-mail zmodyfikowanego zlecenia transportowego i następnie akceptację przez drugą ze stron tego zlecenia przez jednoznaczne oświadczenie dokonane w
Bardziej szczegółowoOgólne warunki świadczenia usług spedycyjnych przez MSP Fracht sp. z o.o.
Załącznik nr 1 do protokołu Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników z dnia 14.12.2015r. Ogólne warunki świadczenia usług spedycyjnych przez MSP Fracht sp. z o.o. uchwalone przez Zgromadzenie Wspólników
Bardziej szczegółowoRozdział 4. PRZESYŁKI KONDUKTORSKIE. 1) rzeczy, których przewóz jest zabroniony na podstawie odrębnych przepisów;
REGULAMIN PRZEWOZU OSÓB, RZECZY I ZWIERZĄT PRZEZ SPÓŁKĘ PKP INTERCITY (RPO-IC) Rozdział 4. PRZESYŁKI KONDUKTORSKIE 27. Rzeczy wyłączone z przewozu 1. Z przewozu jako przesyłka konduktorska wyłączone są:
Bardziej szczegółowoU M O W A NR Usługi ubezpieczenia mienia
Wzór umowy załącznik do SIWZ U M O W A NR Usługi ubezpieczenia mienia zawarta w dniu... 2008 r. w Skierniewicach pomiędzy: Energetyką Cieplną SP. z o.o w Skierniewicach, ul. Przemysłowa 2 wpisaną do Krajowego
Bardziej szczegółowoTRANSPORT I SPEDYCJA NISSIN LOGISTICS POLAND
TRANSPORT I SPEDYCJA KIM JESTEŚMY- CO OFERUJEMY? JEST MIĘDZYNARODOWYM OPERATOREM ŚWIADCZĄCYM KOMPLEKSOWE USŁUGI LOGISTYCZNE. POSIADAMY BIURA NA CAŁYM ŚWIECIE PONAD 100 ODDZIAŁÓW W 23 PAŃSTWACH. HISTORIA
Bardziej szczegółowoOGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SPEDYTORA
OGÓLNE WARUNKI UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ SPEDYTORA I. Postanowienia ogólne 1 1. Niniejsze Ogólne Warunki Ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika Drogowego w Ruchu Międzynarodowym,
Bardziej szczegółowoOgólne warunki przewozu
Ogólne warunki przewozu Postanowienia ogólne 1. Przewoźnik oświadcza, że posiada wszelkie uprawnienia niezbędne do wykonania przewozu objętego zleceniem, w tym - aktualną licencję na wykonywanie transportu
Bardziej szczegółowoZMIANY W OGÓLNYCH WARUNKACH UBEZPIECZENIA MIENIA W TRANSPORCIE KRAJOWYM (CARGO)
ZMIANY W OGÓLNYCH WARUNKACH UBEZPIECZENIA MIENIA W TRANSPORCIE KRAJOWYM (CARGO) ustalone uchwałą Zarządu Powszechnego Zakładu Ubezpieczeń Spółki Akcyjnej nr UZ/430/2015 z dnia 23 grudnia 2015 r. W ogólnych
Bardziej szczegółowoUżytkownik ma możliwość rejestrowania następujących rodzajów przewozów w systemie ANTEEO SPEDYCJA:
System ANTEEO SPEDYCJA wspomaga organizację różnego rodzaju przewozów zarówno w spedycji drogowej, lotniczej oraz w morskiej. Umożliwia dokładne odwzorowanie procesów logistycznych zachodzących w danej
Bardziej szczegółowo