Wsłuchaj się w dyskretne brzmienie luksusu

Transkrypt

1 Wsłuchaj się w dyskretne brzmienie luksusu Model Apex X-TX na nowo definiuje pojęcie luksusowego skutera śnieżnego. Dzięki zastosowaniu rewolucyjnego elektrycznego układu wspomagania kierownicy, skuter na nowo definiuje pojęcie komfortu, przyczepności i stylu. Jest jednocześnie cichy i zachwyca osiągami. Opracowany przez firmę Yamaha 4-cylindrowy silnik Genesis z układem wtrysku paliwa został wyposażony w układ EXUP i przeprojektowany układ dolotowy. Wszystko to sprawia, że jednostka zapewnia wyjątkowe osiągi i bardzo wysoki moment obrotowy w niskim i średnim przedziale prędkości obrotowej. Gąsienica 3648 mm (144 cale), zawieszenie Dual Shock i płozy o szerokości 150 mm z podwójnym stabilizatorem zapewniają idealną przyczepność nawet w najtrudniejszych warunkach. EPS (elektryczny układ wspomagania kierownicy) gwarantuje komfort podczas jazdy 4-suwowy, 4-cylindrowy silnik Genesis Top Performance Unikalny układ EXUP większy moment obrotowy i lepsze przyspieszenie Zawieszenie Dual Shock CK 144 z szynami Tip Up Lekka rama wykonana z aluminium sztywna i doskonale wyważona Gąsienica Camoplast Ripsaw 3648 mm (144 cale) Płozy o szerokości 150 mm z podwójnymi stabilizatorami umożliwiają wykonywanie precyzyjnych skrętów Optymalne ustawienie płóz Innowacyjna stylistyka i ergonomia nadwozia Podwójne przełączniki podgrzewanych manetek Koła napędowe Extrovert zapewniające maksymalną przyczepność podczas jazdy Układ hamowania silnikiem z I.S.C. Odkrywaj i ciesz się lususem oraz osiągami, o których zawsze marzyłeś. Model Apex X TX jest tym, którego szukałeś.

2 W każdym miejscu, w każdych warunkach... Twoja Yamaha jest gotowa do jazdy. Jazda po ubitym śniegu i po świeżym puchu to fantastyczne przeżycie to chwile, które zostają w pamięci na całe życie. Wsiądź na skuter i baw się do woli. Wszystkie nasze skutery są zaprojektowane i wyposażone tak, aby zapewnić maksymalną przyczepność, najwyższe osiągi, komfort, niskie koszty eksploatacji oraz pełną niezawodność. Połączenie powyższych cech powoduje, że możesz całkowicie polegać na skuterach śnieżnych marki Yamaha dzięki zaawansowanej technologii i licznym elektronicznym układom sterującym możesz doskonale wyczuć swoją maszynę. Gwarantujemy maksymalne emocje podczas jazdy. Niezależnie od miejsca, w którym jesteś - starannie przygotowana trasa czy surowy górski krajobraz z dużą warstwą świeżego śniegu wybierz odpowiedniego partnera. Twoja Yamaha.

3 Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS) Układ EPS ułatwia precyzyjne kierowanie skuterem, co bezpośrednio wpływa na komfort jazdy. Sterowany elektronicznie siłownik zapewnia optymalny poziom wspomagania, dzięki czemu maszyna wydaje się być lżejsza i bardziej stabilna podczas skręcania. Zredukowano również zjawisko unoszenia płóz podczas jazdy po łuku. Układ EPS doskonale tłumi drgania i szarpnięcia przenoszone z układu jezdnego na kierownicę. 4-suwowy silnik Genesis Top Performance z układem EXUP Opracowany przez firmę Yamaha układ EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve - Zawór sterujący mocą w układzie wydechowym) doskonale współpracuje z legendarnym, 4-suwowym, 5-zaworowym silnikiem. Układ umożliwia zwiększenie momentu obrotowego w dolnym i średnim zakresie obrotów poprzez sterowanie zjawiskiem falowym, które występuje w momencie równoczesnego otwarcia zaworów dolotowych i wydechowych. Rezultat? Jeszcze lepsze przyspieszenie. Zawieszenie Dual Shock CK 144 z prowadnicami Tip Up Lekkie przednie amortyzatory HPG (High Pressure Gas - sprężony gaz) współpracują z tylnym zawieszeniem typu Dual Shock, które zapewnia wyjątkowe osiągi zarówno na ubitej trasie, jak i w terenie. Niezależne środkowe i tylne amortyzatory środkowy amortyzator HPG i regulowany skokowo tylny amortyzator zapewniają wyjątkową zwrotność nawet w trudnym terenie. Lekka, aluminiowa rama Lekka rama, wykonana z różnych rodzajów aluminium, charakteryzuje się wyjątkowym rozkładem masy i niespotykaną sztywnością czołowa przegroda wykonana ze stopu aluminium CF, opracowanego przez firmę Yamaha. Główka ramy została uformowana ciśnieniowo jako pojedynczy odlew. W tylnej ramie znajduje się skrócony tłumik, co zapewnia lepsze skupienie masy pojazdu. Gąsienica Camoplast Ripsaw Płoza jest owinięta gąsienicą Camoplast Ripsaw o rozmiarze 3648 mm (144 cale) i zmienionym profilu. Szeroka gąsienica doskonale przenosi moc silnika na śnieg, zapewniając maksymalną przyczepność. Zastosowane rozwiązanie gwarantuje wyjątkowe przyspieszenie w każdym zakresie prędkości. Płozy o szerokości 150 mm z podwójnymi stabilizatorami Aby zapewnić maksymalne wrażenia z jazdy i w pełni wykorzystać elektryczny układ wspomagania kierownicy, model Apex X-TX został wyposażony w płozy o szerokości 150 mm z podwójnymi stabilizatorami. Rozwiązanie zapewnia wysoki komfort jazdy, doskonałą sterowność i dużą precyzję kierowania w sypkim śniegu. Punkt obrotu płóz został przesunięty do przodu, aby ograniczyć efekt podnoszenia płóz.

4 Silnik Typ / Pojemność Cylindry Chłodzenie Średnica x skok tłoka Zasilanie Technologia kolektorów dolotowych Układ zapłonu Wydech Sprzęgło / przeniesienie napędu System hamulcowy Zawieszenie Układ przedniego zawieszenia Amortyzatory przednie Skok przedniego zawieszenia Układ tylnego zawieszenia Amortyzatory tylne Skok tylnego zawieszenia Normy / Wymiary Wysokość całkowita Długość całkowita Szerokość całkowita Gąsienica Szer. x Dł. x Wys. Typ gąsienicy Rozstaw płóz (środ. do środ.) Pojemność zbiornika paliwa 4-suwowy / 998 cm3 4-cylindrowy Chłodzony cieczą 74,0 mm x 58,0 mm 39 mm Mikuni x 4, układ wtrysku paliwa, podgrzewanie płynem 3-zaworowy Cyfrowy T.C.I. z/t.p.s. 2 zawory, Układ wydechowy z tyłu (Ti) z EXUP YVXC, Zmienny współczynnik, Karter i osłona z magnezu, Bieg wsteczny Hydrauliczny, Aluminiowy zacisk z 4 tłokami, Lekki tarczowy, chłodzony powietrzem, Mechaniczny hamulec postojowy, Dźwignia regulacji Niezależny, podwójne dwuramienne 40 mm Piston H.P.G., Aluminium 219 mm Podwójny Amortyzator CK 144 z szynami Tip Up 40 mm Piston, 12.5 mm Rod H.P.G., Aluminium / 40 mm Piston, 12.5 mm Rod, H.P.G., Aluminium, Piggyback Clicker, Compression Damping Adjuster, Aluminium. 297 mm mm mm mm 15 cali x 144 cali x 1,25 cali, 381 mm x mm x 32 mm Camoplast Ripsaw mm 34,6 litrów Cechy Elektryczny rozrusznik Bieg wsteczny Ogrzewacze dłoni i kciuków Reflektor przedni, moc Watt, typ 60/55 W, halogenowe x 2 Parametry wyjściowe prądu stałego, 9-położeniowy, Regulowany, Niezależna kontrola

5 Kolory Power Black Jakość w stylu Yamaha Pracownicy firmy Yamaha posiadają najwyższe kwalifikacje i zapewniają najwyższy poziom usług zarówno Tobie, jak i Twojemu skuterowi śnieżnemu Yamaha. To profesjonaliści. Z tego powodu Yamaha zaleca korzystanie z usług autoryzowanego dealera marki Yamaha w przypadku wszystkich czynności serwisowych. Yamaha zaleca również stosowanie produktów Yamalube. Yamalube to oferowana przez Yamaha gama najwyższej jakości środków smarnych. Unikalna formuła została opracowana tak, aby zapewniać maksymalną ochronę silnika nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych. Yamaha zapewnia pełną gamę funkcjonalnych, stylowych akcesoriów oraz pełną gamę odzieży ochronnej. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź: /accessories Więcej informacji o Apex X-TX na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie Warszawa Polska