Zestaw naprawczy dla podwójnego sprzęgła suchego LuK

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Zestaw naprawczy dla podwójnego sprzęgła suchego LuK"

Transkrypt

1 Zestaw naprawczy dla podwójnego sprzęgła suchego LuK Diagnoza uszkodzeń Narzędzia specjalne / Demontaż i montaż Renault 6-biegowa skrzynia biegów DC4

2 Treść tej broszury nie jest prawnie wiążąca i jest przeznaczony wyłącznie do celów informacyjnych. W granicach określonych przez prawo Schaeffler Automotive AftermarketGmbH & Co KG nie ponosi odpowiedzialności w związku z niniejszą broszurą. Copyright Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG kwiecień 2014 Wszelkie prawa zastrzeżone. Jakiekolwiek kopiowanie, dystrybucja, powielanie, publiczne udostępnianie lub inne publikowanie tej broszury w całości lub we fragmentach bez uprzedniej pisemnej zgody firmy Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co KG jest zabronione. 2

3 Spis treści Spis treści Strona 1 Diagnostyka podwójnego sprzęgła Ogólne wskazówki dotyczące kontroli układu sprzęgła Kontrola zużycia Kontrola wizualna Szumy Diagnoza 5 2 Opis i zawartość zestawu LuK RepSet 2CT 6 3 Opis i zawartość narzędzi specjalnych LuK Podstawowy zestaw narzędzi Zestaw narzędzi dla Renault Dodatkowy zestaw narzędzi 12 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła Uwagi dotyczące napraw Demontaż podwójnego sprzęgła Demontaż systemu zasprzęglającego Montaż systemu zasprzęglającego Montaż podwójnego sprzęgła Rozpięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła 33 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła 36 3

4 1 Diagnostyka podwójnego suchego sprzęgła 1 Diagnostyka podwójnego suchego sprzęgła 1.1 Ogólne informacje dot. kontroli układu sprzęgła W przypadku wykonywania napraw związanych z podwójnym sprzęgłem, aby zawęzić diagnostykę potencjalnego problemu należy odpowiednio wcześniej wyjaśnić z klientem kilka zasadniczych kwestii. Podwójne sprzęgło, strona silnika Jeśli pojazd jest jeszcze zdolny do jazdy, to razem z klientem należy odbyć jazdę próbną. Klient powinien siedzieć za kierownicą i w czasie jazdy próbnej zaprezentować, w jakich sytuacjach można zaobserwować zgłaszane usterki. Przykłady konkretnych pytań do klienta: Co dokładnie nie działa lub czego dokładnie dotyczy zgłaszana usterka? Jak długo występuje dany problem? Czy dany problem wystąpił nagle, czy pojawiał się stopniowo (powoli)? Jak często występuje problem? Sporadycznie, często, zawsze? W jakich sytuacjach w czasie jazdy występuje problem? Np. przy rozruchu, podczas przyspieszania, hamowania, w stanie zimnym lub przy wysokiej temperaturze pracy? Jaki jest przebieg pojazdu? Czy są jakieś dodatkowe obciążenia dla pojazdu? Np. jazda z przyczepką, duży ładunek dodatkowy, częsta jazda po terenach górskich, czy samochód jest taksówką, pojazdem z floty samochodowej, samochodem wynajmowanym, używanym do nauki jazdy? Jaki jest profil jazdy pojazdu? Samochód do jazdy miejskiej, na krótkich odcinkach, na trasie, po autostradach? Czy do tej pory były już wykonywane naprawy w układzie sprzęgieł/skrzyni biegów? Jeśli tak, jaki był wtedy przebieg? Jaki był wtedy powód zgłaszanej usterki? Jakie wykonano naprawy? Podwójne sprzęgło, strona skrzyni biegów Ogólne badanie pojazdu Przed rozpoczęciem naprawy w pojeździe, należy sprawdzić poniższe punkty: Zapis kodów błędów w jednostce sterującej (silnik, skrzynia biegów, sprzęgło, komfort, CAN-BUS) Stan naładowania akumulatora 4

5 1.2 Kontrola zużycia Zużycia sprzęgła nie można ocenić poprzez jazdę próbną. Sprzęgło i skrzynia biegów ma zaawansowany elektroniczny system monitorowania, to jeśli limit zużycia został osiągnięty to ostrzeżenie pojawi się na na wyświetlaczu przyrządu diagnostycznego. 1.3 Kontrola wizualna Przed każdą naprawą dotyczącą układu sprzęgieł należy sprawdzić, czy nie ma nieszczelności albo uszkodzeń. Zanim sprzęgło zostanie wymienione, należy najpierw usunąć wszelkie uszkodzenia spowodowane przez odłamane elementy lub wyciek oleju (przez uszkodzone uszczelki lub pierścienie uszczelniające). Jeśli na sprzęgle jest olej, sprzęgło należy wymienić. 1.5 Diagnoza Skrzynia biegów i sprzęgło posiadają funkcję elektronicznej diagnozy. Odczyt pamięci usterek musi być dokonany za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego przed wykonywaniem prac naprawczych. Jeśli to możliwe, należy wydrukować i przechowywać zapis w formie papierowej. Dziennik błędów zapewnia podgląd błędów systemu i służy jako podstawa do identyfikacji i realizacji dalszych działań naprawczych. Dostarcza również cennych danych odnośnie oceny usterki. Po zakończeniu wszystkich prac związanych z układem sprzęgła należy zresetować pamięć błędów jednostki sterującej. 1.4 Szumy Przy ocenie szumów związanych z pracą podwójnego sprzęgła w czasie jazdy próbnej należy zwrócić uwagę czy nie są to szumy generowane przez otaczające elementy, jak np. układ wydechowy, osłony termiczne, tuleje metaloweo gumowe zawieszania silnika, dodatkowe agregaty lub inne. Przy diagnostyce identyfikacji szumów należy wyłączyć radio, klimatyzację i wentylację. W celu precyzyjnego ustalenia źródła szumów można w warsztacie przykładowo użyć stetoskopu. 5

6 2 Opis i zawartość zestawu LuK RepSet 2CT 2 Opis i zawartość zestawu LuK RepSet 2CT LuK RepSet 2CT (twin clutch technology) obejmuje wszystkie niezbędne elementy do wymiany podwójnego sprzęgła. Zaleca się, aby układ zasprzęglania został wymieniany w tym samym czasie co podwójne sprzęgło, gdyż niestety także ulega on zużyciu. Zestaw LuK RepSet 2CT, oferowanym przez Schaeffler Automotive Aftermarket oferuje praktyczne i kompleksowe rozwiązanie. Komponenty zawarte w zestawie są dokładnie dopasowane do siebie w fabryce. Gwarantuje to, że problemy które mogą wystąpić ze względu na źle dobrane komponenty można od razu wyeliminować Podwójne sprzęgło 2 Dźwignia włączająca sprzęgło pierwsze (K1) 3 Sprężyny zwrotne dźwigni K1 4 Dźwignia włączająca sprzęgło drugie (K2) 5 Sprężyny zwrotne dźwigni K2 6 Tuleja łożysk oporowych 7 Zespół łożysk zasprzęglających K1 i K2 8 Pierścienie mocujące 9 Śruby mocujące dźwignie sprzęgła 10 Śruby mocujące tuleję łożysk oporowych 11 Śruby mocujące silniki nastawcze 6

7 3 Opis i zawartość narzędzi specjalnych LuK 3 Opis i zawartość narzędzi specjalnych LuK Specjalne narzędzie LuK jest niezbędne dla prawidłowego montażu / demontażu podwójnego sprzęgła Renault. Podwójne sprzęgło musi być zdjęte z wałka sprzęgłowego skrzyni biegów podczas demontażu i wciśnięte ponownie podczas montażu. Ponadto, sprężyny zwrotne muszą być prawidłowo wyregulowane a blokady transportowe na sprzęgieł K1 i K2 rozpięte podczas montażu. Jeśli wcześniej zdjęte podwójne sprzęgło jest ponownie wykorzystywane (na przykład, ze względu na to, że naprawa dotyczyła uszczelnienia skrzyni biegów), blokada transportowa musi zostać ponownie zapięta. Schaeffler Automotiv Aftermarket opracowała system modułowy narzędzi specjalnych dla obecnych i przyszłych suchych podwójnych sprzęgieł marki LuK. Moduły tych narzędzi są ze sobą kompatybilne. 7

8 3 Opis i zawartość narzędzi specjalnych LuK 3.1 Podstawowy zestaw narzędzi Zestaw narzędzi (nr katalog ) stanowi podstawę dla modułowego systemu narzędziowego. Zawiera on te narzędzia, które są niezbędne do naprawy wszystkich podwójnych sprzęgieł. W połączeniu z narzędziami do danego pojazdu, zestawy wzajemnie łączą się tworząc jeden komplet do profesjonalnej naprawy. Zestaw ten stanowi bazę do wszystkich oferowanych podwójnych suchych sprzęgieł LuK Nr art Ściągacz do montażu i demontażu sprzęgła 2 3 śruby radełkowane 3 3 kołki gwintowane M10, o długości 100 mm 4 3 kołki gwintowane M10, o długości 160 mm 5 Szczypce do pierścieni osadczych 6 Magnes 7 Podpora skrzyni biegów z regulacją wysokości 8 2 zaślepki gniazd półosi 9 Przyrząd do uwalniania DKZ 10 Przyrząd do rozpięcia blokady samoregulacji 11 Specjalny klucz płaski 12 DVD z instrukcją demontażu / montażu 8

9 3.2 Zestaw narzędzi dla Renault Ten zestaw narzędzi (nr art ) zawiera wszystkie narzędzia potrzebne do wykonywania profesjonalnych napraw podwójnego suchego sprzęgła w Renault (6 - biegowa skrzynia biegów DC4). Jest on przeznaczony do użycia w połączeniu z podstawowym zestawem narzędzi Nr art haki 2 Tulejka podporowa - demontaż 3 Tulejka oporowa - montaż 4 Blokada 5 DVD z instrukcją demontażu / montażu 9

10 3 Opis i zawartość narzędzi specjalnych LuK 3.3 Zestaw narzędzi do rozpinania / zapinania blokady transportowej Wszystkie nowe podwójne sprzęgła do Renault ze skrzyniami biegów DC4 są wyposażone w blokadę transportową. W związku z tym nie są wymagane dodatkowe prace przed instalacją. Jeśli wcześniej usunięte podwójne sprzęgło jest ponownie wykorzystywane (na przykład, ze względu na to, że naprawa dotyczyła uszczelnienia skrzyni biegów), blokada transportowa musi zostać ponownie odpięta. Do tego celu należy zastosować zestaw narzędzi (nr art ) Nr art Płyta bazowa 2 Nakrętka mocująca 3 Adapter 4 2 trzpienie pozycjonujące 5 2 nakrętki radełkowane 6 Element dociskowy K2 Ø 115 mm 7 Element dociskowy K2 Ø 131 mm 8 Pierścień dociskowy K1 Ø 85 mm 9 Pierścień dociskowy K1 Ø 105 mm 10 Pierścień nastawczy K1 11 Pierścień nastawczy K blokady zabezpieczenia transportowego K1 13 DVD z instrukcją demontażu / montażu 10

11 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła Zestaw LuK RepSet 2CT film szkoleniowy na DVD LuK RepSet 2CT - Renault film przedstawia i wyjaśnia wszystkie kroki dla demontażu i montażu podwójnego sprzęgła używając specjalnego narzędzia LuK. Film szkoleniowy i broszury są zawarte w zestawie specjalnych narzędzi na DVD. DVD jest również dostępna oddzielnie na zamówienie. Ponadto, najnowsza wersja filmu szkoleniowego i broszury są dostępne do pobrania ze strony i 11

12 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.1 Uwagi dotyczące napraw Niniejsze wytyczne stosuje się do: Renault 6-biegowa skrzynia biegów DC4 z podwójnym suchym sprzęgłem. Wstępnie wyposażona w: LuK RepSet 2CT, nr art Za pomocą specjalnych narzędzi: LuK podstawowy zestaw narzędzi, nr art LuK Renault zestaw narzędzi, nr art LuK Zestaw narzędzi dodatkowych, nr art Ważne informacje dla profesjonalnej naprawy: Naprawy mogą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel przy użyciu odpowiednich narzędzi warsztatowych. Ze względu na to, że producent pojazdów stale rozwija technologię danej serii, w trakcie realizacji naprawy mogą wyniknąć rozbieżności (np. zmieniony wzorzec nastawczy) lub może być konieczne użycie narzędzi specjalnych. Zasadniczo naprawę należy wykonać stosując się do najnowszej instrukcji oraz przy użyciu odpowiednich narzędzi specjalnych. Aktualne dane i informacje na ten temat można znaleźć na stronie: lub Jeżeli podczas naprawy zauważymy wycieku oleju z skrzyni biegów należy sprawdzić poziom oleju po jej zainstalowaniu i uzupełnić w miarę potrzeby. Zaleca się, żeby przy wymianie sprzęgła sprawdzić działanie dwumasowego koła zamachowego i w razie potrzeby je wymienić. Należy przy tym w szczególności zwrócić uwagę na zazębienia i blachę napinającą. Przed zainstalowaniem podwójnego sprzęgła, wałki sprzęgłowe muszą być starannie oczyszczone i sprawdzone pod kątem uszkodzeń. Wałek musi być smarowany odpowiednim smarem. Należy przestrzegać instrukcji producenta. Jeśli nie to dane dotyczące smaru są podane przez producenta pojazdu, Smar z MoS ₂ (np. Castrol Olista Longtime 2 lub 3), który jest odporny na wysoką temperaturę oraz odporny na starzenie się może być wykorzystywany jako alternatywny środek smarny. Elementów układu włączającego i zespołu sprzęgła nie wolno ani smarować, ani naoliwiać. Po zamontowaniu sprzęgła i skrzyni biegów przy użyciu odpowiedniego systemu diagnostyki należy przywrócić podstawowe nastawy systemu. Zaoliwione i/lub zabrudzone części skrzyni biegów należy oczyścić przed zamontowaniem nowych elementów. W czasie wykonywania całej naprawy należy zwracać uwagę na zachowanie czystości. Jeśli wcześniej usunięte podwójne sprzęgło jest ponownie wykorzystywane (na przykład, ze względu na to, że naprawa dotyczyła uszczelnienia skrzyni biegów), blokada transportowa musi zostać ponownie zapięta. Przestroga: DKZ lub podwójne sprzęgło, które zostały upuszczone na ziemie nie mogą być dłużej używane. Zespoły i części nie mogą być czyszczone przy pomocy myjki ciśnieniowej. Rozbiórka elementów jest zabroniona. Więcej informacji na temat tej DKZ można odnaleźć w broszurach Podwójne sprzęgło suche i Dwumasowe koło zamachowe. Jak w przypadku naprawy standardowego sprzęgła, tak i przy wymianie podwójnego sprzęgła należy sprawdzić łożysko pilotujące i w razie potrzeby je wymienić. 12

13 4.2 Demontaż podwójnego sprzęgła Wymontować przekładnię zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Po odłączeniu skrzyni należy zabezpieczyć gniazda półosi zatyczkami (KL ) Położyć ją na stole warsztatowym i tak podeprzeć przy użyciu podpory (KL ) z podstawowego zestawu narzędzi żeby obudowa sprzęgła była stabilna i skierowana do góry. Wyjąć pierścień osadczy piasty górnej tarczy sprzęgła (K1) przy użyciu śrubokręta. 13

14 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.2 Demontaż podwójnego sprzęgła Wyjąć pierścień osadczy i piastę tarczy sprzęgła (K1). Przy użyciu szczypiec (KL ) wyjąć pierścień osadczy z wałka sprzęgłowego zewnętrznego. Z reguły podczas tej czynności dochodzi do uszkodzenia pierścienia i trzeba go wymienić. Jeśli pierścień osadczy zakleszczył się we wpuście wału i nie da się go poluzować, to przy użyciu zestawu specjalnych narzędzi można docisnąć sprzęgło do skrzyni biegów, tak jak zostało to opisane na stronie 32. Trzy haki odciągające (KL ) włożyć pod kątem 120 do kosza sprzęgła. 14

15 Ustawić podporę magnetyczną haka na sprzęgle. Wsunąć hak w dół i odchylić do obudowy sprzęgła. Powtórzyć procedurę z dwoma pozostałymi hakami. 15

16 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.2 Demontaż podwójnego sprzęgła Umieścić tuleję podporową (KL ) na wałek sprzęgłowy zewnętrzny. Wprowadzić element blokujący (KL ), na centralny otwór tulei nośnej i na mocowanie haków. To zapewnia, że haki nie wysuną się, przy wyciąganiu podwójnego sprzęgła. Ramiona ściągacza ustawić co 120 i oprzeć na hakach, a końcówkę śruby ściągacza oprzeć na tulei podporowej. Ustawić ramiona i śruby ściągacza tak aby mogły być swobodnie połączone z hakami za pomocą śrub radełkowanych. 16

17 Wkręć śruby radełkowane do haków. Dokręcić 3 śruby imbusowe na ramionach ściągacza. Zdjąć zespół sprzęgła z wałka sprzęgłowego zewnętrznego. 17

18 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.2 Demontaż podwójnego sprzęgła Zdjąć zespół sprzęgła i odłączyć elementy ściągacza. Jeżeli sprzęgło będzie ponownie montowane, należy położyć je ostrożnie na miękkiej powierzchni. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia sprężyny talerzowej. 4.3 Demontaż systemu zasprzęglajacego Zdjąć zespół łożysk zasprzęglających K1 i K2. Obkręcić śruby mocujące dwa silniki nastawcze (dla K1, K2). 18

19 4.3 Demontaż systemu zasprzęglajacego Wyjąć silniki nastawcze. Odkręcić i wyjąć sprężyny zwrotne. Odkręcić i wyjąć śruby mocujące dźwignie włączające. 19

20 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.3 Demontaż systemu zasprzęglajacego Wyjąć obie dźwignie włączające. Jeśli dźwignie włączające będą ponownie montowane, muszą być umieszczone na miękkiej powierzchni. Odkręcić 3 śruby mocujące tuleję łożysk oporowych. Wyjąć tuleję. 20

21 Sprawdzić pierścienie uszczelniające wałka sprzęgłowego pod kątem wycieków. Wyczyścić wałek sprzęgłowy Powierzchnia wałka sprzęgłowego zewnętrznego musi być czysta i nieuszkodzona. Skorodowany lub uszkodzony wałek spowoduje wzrost siły wprasowania, i doprowadzi do uszkodzenia łożysk wałków sprzęgłowych w skrzyni biegów. Sprawdzić, czy tuleje prowadzące i szpilki są mocno osadzone. 4.4 Montaż systemu zasprzęglajacego Włóżyć nową tuleję, pasuje ona tylko w jednej pozycji. Upewnić się, że jest ona prawidłowo osadzona. 21

22 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.4 Montaż systemu zasprzęglajacego Dokręcić nowe śruby momentem 8 Nm. Włóżyć nową dźwignię K2 (wąski widelec od strony łożyska). Właściwe położenie jest ustalane przez tuleję prowadzącą i kołek. Podczas montażu dźwigni włączających K1 i K2 muszą być one prawidłowo posadowione na powierzchni bazowej obudowy skrzyni biegów. Niezastosowanie się do tych wytycznych może spowodować wadliwe działanie systemu zasprzęglania. Włóżyć nową dźwignię K1 (szeroki widelec od zzstrony łożyska). Właściwe położenie jest ustalane przez tuleję prowadzącą i kołek. 22

23 Włożyć obydwa silniki nastawcze i jeżeli są prawidłowo osadzone należy je przykręcić śrubami (złącze elektryczne silnika dźwigni K1 jest zamontowane poziomo a K2 pionowo). W przypadku jeżeli ząb przekładni nie pasuje od razu, należy nieznacznie obrócić wałek silnika. Dokręcić nowe śruby na płycie podstawy dźwigni momentem 19 Nm. Sprężyna zwrotna i dźwignia są dopasowane fabrycznie względem siebie, a zatem muszą być prawidłowo sparowane. 23

24 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.4 Montaż systemu zasprzęglajacego Środkowe 4 cyfry na sprężynie zwrotnej i ostatnie 4 cyfry na dźwigni włączającej musza być identyczne. LuK RepSet 2CT zawsze zawiera cztery zwrotne sprężyny i dwie dźwignie włączające. Dwie spośród czterech sprężyn zwrotnych mają ten sam czterocyfrowy numer i są parą w odpowiedniej dźwigni włączającej. Dokręcić sprężynę zwrotną momentem 26 Nm. 24

25 Zdarza się, że po dokręceniu sprężyn zwrotnych, znaczniki nie pasują do oznaczenia na dźwigni włączającej. Jeśli wystąpi taki przypadek, sprężyna zwrotna musi być prawidłowo osadzona. Za pomocą specjalnego klucza płaskiego (KL ) należy obrócić sprężynę zwrotną tak, aby znaczniki były ustawione naprzeciw siebie. Usunąć zabezpieczenie transportowe z obu dźwigni. Nieprawidłowe ich usunięcie może spowodować uszkodzenie sprzęgła! 25

26 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.4 Montaż systemu zasprzęglajacego Włożyć moduł łożysk zasprzęglających K1 i K2. Oba łożyska zasprzęglające są połączone ze sobą i nie powinny być demontowane. Wkładając, należy przytrzymać je przez pierścień zewnętrzny i ostrożnie wsunąć na tuleję centrującą. Instalacja jest możliwa tylko w jednym położeniu. 4.5 Montaż podwójnego sprzęgła Jeśli używane podwójne sprzęgło ma być zainstalowane ponownie (np. ze względu na wymianę uszczelnienia wałka sprzęgłowego), blokada transportowa musi być ponownie zapięta (patrz rozdział 5). Wcisnąć dwie porcje smaru wielkości grochu (0,2 gramów sztuka) na kawałku tektury. Upewnić się, że smar spełnia zalecenia i specyfikacje producenta pojazdu. Jeśli ta informacja nie jest dostępna, może zostać zastosowany smar o wysokim stopniu odporności termicznej, odporny na starzenie się i o wysokiej wydajności z zawartością MoS ₂ (np. Castrol Olista Longtime 2 lub 3). Użyj pędzla do naniesienia jednej porcji smaru na zęby wewnętrznegowałka sprzęgłowego. Drugą porcje nanieś w ten sam sposób na zzzzzazębienie wałka zewnetrznego. Nadmierna ilość użytego smaru może pogorszyć komfort pracy i / lub spowodować awarię podwójnego sprzęgła. 26

27 4.5 Montaż podwójnego sprzęgła Naoliwić powierzchnie wałka sprzęgłowego, na której osadzone będzie łożysko nośne sprzęgła (jedna kropla po całym obwodzie). Nadmierna ilość użytego oleju może pogorszyć komfort pracy i / lub spowodować awarię podwójnego sprzęgła. Przygotować sprzęgło do instalacji (zamocowanie specjalnego narzędzia). Wkładanie sprzęgła bez użycia specjalnego narzędzia może spowodować obrażenia! Włóżyć nowy zespół sprzęgła na wałek sprzęgłowy, lekki jego obrót spowoduje, że wielowypust wałka sprzęgłowego zewnętrznego i piasty sprzęgła K2 będą prawidłowo połączone. 27

28 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.5 Montaż podwójnego sprzęgła Zdjąć zespół ściągacza oraz wyciągnąć haki z zespołu sprzęgła. Sprawdzić, czy sprzęgło jest prawidłowo osadzone na wałku sprzęgłowym. Należy zmierzyć odległość ii iiibieżni wewnętrznej łożyska do czoła wałka iiisprzęgłowego zewnętrznego; odległość nie może iiiprzekraczać 7mm. Jeżeli zamierzony wymiar jest większy od 0ipodanego, to wielowypust piasty K2 nachodzi 0ina wielowypust wałka sprzęgłowego. max. 7 mm Umieść tuleje oporową (KL ) na bieżni wewnętrznej łozyska zespołu sprzęgła. 28

29 Zamontować 3 trzpienie (podpory ściągacza) (KL albo KL ) do obudowy skrzyni biegów. Trzpienie długie lub krótkie stosowane są w zależności na możliwości mocowania na skrzyni biegów. Umieścić trzpienie co około 120 względem siebie. Ściągacz (KL ) przymocować do trzpieni śrubami radełkowanymi (KL ). Śruba ściągacza musi być oparta na tulei oporowej. Dokręcić 3 śruby imbusowe na ramionach ściągacza. 29

30 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.5 Montaż podwójnego sprzęgła Wprasować zespół sprzęgła na wałek do momentu ukazania się podtoczenia w okienku rewizyjnym tuleii. Dalsze wprasowywanie będzie prowadzić do uszkodzenia łożyska wałków sprzęgłowych w skrzyni biegów. Konsekwencją tego jest awaria skrzyni biegów! Wciskanie sprzęgła na wałek powinno być wykonywane przy użyciu klucza dynamometrycznego ustawionego na 9 Nm. Użyta siła nie może doprowadzić do przeskoczenia klucza przed prawidłowym osadzeniem sprzęgła. Jeśli klucz przeskoczy a sprzęgło nie będzie osadzone oznacza to nieprawidłowy montaż. Założyć nowy pierścień zabezpieczający na wałek sprzęgłowy z użyciem szczypiec (KL ); stożek zamka pierścienia osadczego, musi zamontowany zwężająca się stroną się ku górze. Założyć piastę górnej tarczy sprzęgła (K1); Instalacja jest możliwa tylko w jednym położeniu. 30

31 Zamontować pierścień osadczy w taki sposób, że jego końcówki położone są symetrycznie po obu stronach zęba ustalającego położenie piasty. 4.6 Rozpięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Wyjąć oba silniki nastawcze. Włżyć narzędzie uwalniające (KL ) do iiiinapędu dźwigni K2 z oznakowaniem w górę. 31

32 4 Demontaż i montaż podwójnego sprzęgła 4.6 Rozpięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Obrucić urządzenie uwalniające w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara aż będzie słyszalny trzask uwolnionego zabezpieczenia. Następnie wykonać jeszcze jeden obrót. Maksymalnie 12 obrotów. Napięta sprężyna zabezpieczenia musi być uwalniana stopniowo, w przeciwnym razie dźwignia zostanie uszkodzona. Włóżyć narzędzie uwalniające (KL ) do iiinapędu dźwigni K1. Obrucić urządzenie uwalniające w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara aż będzie słyszalny trzask uwolnionego zabezpieczenia. Następnie wykonać jeszcze jeden obrót. Maksymalnie 12 obrotów. Napięta sprężyna zabezpieczenia musi być uwalniana stopniowo, w przeciwnym razie dźwignia zostanie uszkodzona. 32

33 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Zainstalować silniki nastawcze i dokręć momentem 5,5 Nm Założyć skrzynię biegów zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Musi być możliwe dopasowanie silnika i skrzyni biegów ręcznie, do kontaktu silnika z obudową skrzyni biegów. Tylko wtedy elementy mogą być ze sobą skręcone. Niezastosowanie się do tego może spowodować uszkodzenie podwójnego sprzęgła lub silnika. Jeśli olej przekładniowy wyciekł w trakcie prac remontowych, poziom oleju należy sprawdzać po zainstalowaniu skrzyni biegów i uzupełnić w razie potrzeby. Po zainstalowaniu sprzęgła i skrzyni biegów, system sterujacy powinien zostać zresetowany przy pomocy odpowiedniego układu diagnostycznego! 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Jeśli wcześniej usunięte podwójne sprzęgło jest ponownie wykorzystywane (na przykład, ze względu na to, że naprawa dotyczyła uszczelnienia skrzyni biegów), blokada transportowa musi zostać ponownie zapięta. Do tego celu zaleca się użycie specjalnego narzędzia (nr art ). Zacisnąć płytę bazową z wrzecionem (KL ), w imadle. 33

34 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Włożyć kołki w prowadnice płyty bazowej i dokręć nakrętki radełkowane. Przesuąć oba trzpienie pozycjonujące na zewnątrz. Umieścić podwójne sprzęgło na płycie bazowej, sprężynami talerzowymi do góry. Przesunąć kołki pozycjonujące do zębów koła zamachowego i dokręcić nakrętki radełkowane. 34

35 Zamontować element dociskowy K2, Ø 115 mm (KL ). Umieścić trzy długie wsporniki na elemencie dociskowym powyżej wewnętrznych śrub. Przykręcić stępnie nakrętkę motylkową na wrzecionie bez napinania sprężyny. Umieścić duży pierścień nastawczy K2 (KL ) na sprzęgle tak aby zaczepić jego wypusty o występy pierścienia samoregulacji. 35

36 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Obrucić pierścień nastawczy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (kierunek oznaczony strzałkami na pierścieniu), tak daleko, jak to możliwe i przytrzymaj. Chwycić pierścień nastawczy w tej pozycji z jednej strony i dokręcać motylek, dopóki siła potrzebna do tego zauważalnie wzrasta. Blokada transportowa K2 jest zapięta, kiedy usłyszymy wyraźny trzask. Nie zwalniać pierścienia blokującego do iiiiiiimomentu zapięcia się blokady transportowej. Zdemontować przyrządy. Podczas zwalniania przyrządów będzie słyszalny charakterystyczny dźwięk. Potwierdza to prawidłowe działanie funkcji automatycznej regulacji sprzęgła K2. Sprawdzić, czy wszystkie zaciski sprężynowe zabezpieczenia transportowego są zapięte. 36

37 Umieścić pierścień dociskowy K1, Ø 85 iiiimm (KL ), w górnej części iiiisprężyny talerzowej K1. Umieścić adapter na pierścieniu dociskowym. Wstępnie przykręcić nakrętkę mocującą na wrzecionie bez napinania sprężyny. 37

38 5 Zapięcie blokady transportowej podwójnego sprzęgła Umieścić mały pierścień nastawczy dla K1 (KL ) w 3 wycięciach pierścienia samoregulacji dla sprzęgła K1. Obrucić pierścień nastawczy w kierunku ruchu wskazówek zegara (w kierunku strzałki) tak daleko, jak to możliwe. Chwycić pierścień nastawczy w tej pozycji z jednej iiistrony i dokręcać motylek, aż zaczepy blokady iiiitransportowej będą mogły być zahaczone. Zdjąć pierścień blokujący. 38

39 Włżyć blokady zabezpieczenia transportowego K1 w ustalone miejsca (występy) i z ich pomocą założyć zaczepy na końcówki sprężyny samoregulacji. Zdemontować motylek (blokady zostaną zwolnione). Podczas zwalniania nakrętki mocującej będzie słyszalny charakterystyczny dźwięk. Potwierdza to prawidłowe działanie funkcji automatycznej regulacji sprzęgła K1. Zdemontować pozostałe narzędzia specjalne. Sprawdzić, czy wszystkie blokady sprzęgła K1 są zaczepione. Podwójne sprzęgło jest gotowe do ponownej instalacji. 39

40 /1.0/5.2014/BP-PL 2014 Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG

Zestaw naprawczy modułu podwójnego suchego sprzęgła firmy LuK

Zestaw naprawczy modułu podwójnego suchego sprzęgła firmy LuK Zestaw naprawczy modułu podwójnego suchego sprzęgła firmy LuK Diagnoza uszkodzeń Narzędzia specjalne/demontaż i montaż Ford 6-biegowa skrzynia biegów DPS6 Treść tej broszury nie jest prawnie wiążąca i

Bardziej szczegółowo

Sposób naprawy podwójnych sprzęgieł suchych LuK

Sposób naprawy podwójnych sprzęgieł suchych LuK Sposób naprawy podwójnych sprzęgieł suchych LuK Demontaż i montaż Specjalne narzędzia / diagnostyka Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen 0AM 7-biegowa skrzynia biegów Treść tej broszury nie jest prawnie wiążąca

Bardziej szczegółowo

Kompaktowe Łożyska Naprawcze (RIU)

Kompaktowe Łożyska Naprawcze (RIU) Kompaktowe Łożyska Naprawcze (RIU) Treść niniejszej broszury nie jest prawnie wiążąca i może być używana jedynie w celach informacyjnych. W granicach określonych przez prawo, Schaeffler Automotive Aftermarket

Bardziej szczegółowo

Technical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego

Technical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,0 l Common Rail w samochodach VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus oraz Jetta III

Bardziej szczegółowo

Katalog narzędzi specjalnych

Katalog narzędzi specjalnych Katalog narzędzi specjalnych Treść tej broszury nie jest prawnie wiążąca i jest przeznaczona wyłącznie do celów informacyjnych. W granicach określonych przez prawo Schaeffler Automotive AftermarketGmbH

Bardziej szczegółowo

Wymontowywanie skrzyni biegów. Ogólne. Specyfikacje. Narzędzia. Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami

Wymontowywanie skrzyni biegów. Ogólne. Specyfikacje. Narzędzia. Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami Ogólne Ogólne Dotyczy skrzyń biegów GA750/751/752 i GA851/852 z wariantami Specyfikacje Podana masa odnosi się do skrzyni biegów bez płynów. Środek ciężkości skrzyni biegów znajduje się mniej więcej na

Bardziej szczegółowo

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja dla Fiata Doblò wersja furgon/kombi (263) 1.6 D Multijet ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie pasków

Bardziej szczegółowo

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o.

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o. Katalog szkoleń technicznych Schaeffler Polska Sp. z o.o. 08/2015 Treść katalogu szkoleń nie stanowi oferty w rozumieniu odpowiednich przepisów prawa. Informacje na temat wszystkich szkoleń dostępne są

Bardziej szczegółowo

Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,8 l 30 V w Audi A4, A6, A8 i VW Passat

Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,8 l 30 V w Audi A4, A6, A8 i VW Passat Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,8 l 30 V w Audi A4, A6, A8 i VW Passat Silnik 2,8 l 30 V jest montowany w dużych ilościach

Bardziej szczegółowo

AST4630. Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Zastosowanie:

AST4630. Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Zastosowanie: Informacja o produkcie AST Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych i wysokoprężnych Narzędzie uzupełniające: Zestaw do demontażu i montażu koła pasowego wału korbowego Zastosowanie:

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi montaż / konserwacja napędu pneumatycznego serii AP/APM

Instrukcja obsługi montaż / konserwacja napędu pneumatycznego serii AP/APM Wstęp Należy zapoznać się z tą instrukcją i zachować ją do prac konserwacyjnych i naprawczych. Elementy napędu podlegają zużyciu, dlatego należy je kontrolować i w razie konieczności wymieniać na nowe.

Bardziej szczegółowo

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja do Forda Focusa 2.0 l 16V o kodach silnika EDDB, EDDC, EDDD ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie paska

Bardziej szczegółowo

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o.

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o. Katalog szkoleń technicznych Schaeffler Polska Sp. z o.o. 03/2015 Treść katalogu szkoleń nie stanowi oferty w rozumieniu odpowiednich przepisów prawa. Informacje na temat wszystkich szkoleń dostępne są

Bardziej szczegółowo

Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie Renault Clio II 1,6 16V kod silnika K4M 748

Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie Renault Clio II 1,6 16V kod silnika K4M 748 Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie Renault Clio II 1,6 16V kod silnika K4M 748 Silnik Clio II 1,6 16V- w różnych wariantach pojemnościowych

Bardziej szczegółowo

Ustawianie napięcia w silnikach Mitsubishi/Volvo V. Podczas montażu paska/ napinacza popełniane są dwa główne błędy:

Ustawianie napięcia w silnikach Mitsubishi/Volvo V. Podczas montażu paska/ napinacza popełniane są dwa główne błędy: Ustawianie napięcia w silnikach Mitsubishi/Volvo 1.8 16V NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: 5514XS/K015514XS MITSUBISHI / VOLVO Carisma, Pajero IQ, Pajero Pinin, Shogun Pinin, Space Star,

Bardziej szczegółowo

ARKUSZ OBSERWACJI. Kod egzaminatora. Numer stanowiska

ARKUSZ OBSERWACJI. Kod egzaminatora. Numer stanowiska ARKUSZ OBSERWACJI Zawód: mechanik pojazdów samochodowych Symbol cyfrowy zawodu: 723[04] Oznaczenie tematu: Oznaczenie zadania: - Kod egzaminatora Zmiana:. Numer sali (pomieszczenia) Data egzaminu Godz.

Bardziej szczegółowo

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu ContiTech: Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Szczegółowa instrukcja do Audi A3 1.8 l T o kodzie silnika ARZ ContiTech pokazuje, jak uniknąć błędów przy wymianie paska W trakcie wymiany

Bardziej szczegółowo

KD457.37 MONTAŻ/DEMONTAŻ ZALECENIA

KD457.37 MONTAŻ/DEMONTAŻ ZALECENIA KD457.37/PL/01-06/2014 R O Z R Z ĄD KD457.37 MONTAŻ/DEMONTAŻ ZALECENIA AUDI: A3 Seria 1 (AU34) SEAT: Cordoba III, Ibiza II, Inca, Leon, Toledo Seria 2 SKODA: Octavia II, Octavia III VOLKSWAGEN: Bora, Caddy

Bardziej szczegółowo

Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu

Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu Porady ekspertów w zakresie wymiany pasków rozrządu data aktualizacji: 2016.08.17 ContiTech przygotował szczegółową instrukcję do zestawów pasków rozrządu CT1015 WP1 i CT1018K1 w Audi A4 (B6) 2.5 l V6

Bardziej szczegółowo

Wymiana kompletu rozrządu w silniku 1,6 l Fiat Bravo

Wymiana kompletu rozrządu w silniku 1,6 l Fiat Bravo Wymiana kompletu rozrządu w silniku 1,6 l Fiat Bravo PL/07/LLP-LdV/IVT/140359 24.02 15.03.2008 Zespół Szkół Samochodowych Ul. Klonowaci 14 71-244 Szczecin Zestaw rozrządu dla silników benzynowych 1,6 l

Bardziej szczegółowo

Katalog szkoleń technicznych

Katalog szkoleń technicznych Katalog szkoleń technicznych Schaeffler Polska Sp. z o.o. 05/2016 Treść katalogu szkoleń nie stanowi oferty w rozumieniu odpowiednich przepisów prawa. Informacje na temat wszystkich szkoleń dostępne są

Bardziej szczegółowo

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o.

Katalog szkoleń technicznych. Schaeffler Polska Sp. z o.o. Katalog szkoleń technicznych Schaeffler Polska Sp. z o.o. Treść katalogu szkoleń nie stanowi oferty w rozumieniu odpowiednich przepisów prawa. Informacje na temat wszystkich szkoleń dostępne są u dystrybutorów

Bardziej szczegółowo

VANOS: CZĘŚCI I REGENERACJA

VANOS: CZĘŚCI I REGENERACJA VANOS: CZĘŚCI I REGENERACJA VANOS POJEDYNCZY M3: PROCEDURA WYMIANY I USTAWIANIA ROZRZĄDU Silniki: S50B30 Procedura opracowana na podstawie strony www.workshop-manuals.com. 1 Ustaw koło pasowe wału korbowego

Bardziej szczegółowo

KD459.42 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

KD459.42 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu KD459.42/PL/01-06/2014 KD459.42 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu CITROEN : FORD : MAZDA : MINI : PEUGEOT : SUZUKI : VOLVO : Berlingo (B9 et M59), C2, C3 (I, II et A51), C4, C5 (Fl et X7), Dispatch

Bardziej szczegółowo

AR46.20-P-0601CW Regulacja luzu między elementem dociskowym a zębatką

AR46.20-P-0601CW Regulacja luzu między elementem dociskowym a zębatką AR46.20-P-0601CW Regulacja luzu między elementem dociskowym a zębatką 17.7.13 TYP 172, 204, 216, 221 P46.20-2342-09 02 Wspornik 1 Zębatka 4 Śruba regulacyjna 03 Czujnik zegarowy 2 Nakładka zabezpieczająca

Bardziej szczegółowo

Power Transmission Group Automotive Aftermarket Wskazówki dotyczące montażu: Golf IV 1,9 TDI BJ kod silnika AHF

Power Transmission Group Automotive Aftermarket  Wskazówki dotyczące montażu: Golf IV 1,9 TDI BJ kod silnika AHF Technical Info Wskazówki dotyczące montażu: Golf IV 1,9 TDI BJ. 2001 kod silnika AHF Ten silnik jest montowany w dużych ilościach w różnych samochodach i wariantach, a monter podczas ustawiania napinacza

Bardziej szczegółowo

Zestaw do wyciągania złamanych świec M 10x1 RENAULT silniki G9T i G9U (2.2 i 2.5-Commonrail silniki diesel)

Zestaw do wyciągania złamanych świec M 10x1 RENAULT silniki G9T i G9U (2.2 i 2.5-Commonrail silniki diesel) Strona 1 / 9 Zestaw do wyciągania złamanych świec M 10x1 RENAULT silniki G9T i G9U (2.2 i 2.5-Commonrail silniki diesel) Nr Kod Nazwa Ilość 6041870 Zestaw składa się z: 1 6041887 Wyciągające gwintowane

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla:

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: TRW Automotive Aftermarket Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: Opel Combo (C), Corsa C (F08, F68, W5L), Tigra TwinTop PUBLICATION XZB1210PL NIEBEZPIECZEŃSTWO Możliwe przypadkowe wyzwolenie jednostki

Bardziej szczegółowo

Montaż i demontaż kompaktowego łożyska naprawczego

Montaż i demontaż kompaktowego łożyska naprawczego Strona 1 / 6 Montaż i demontaż kompaktowego łożyska naprawczego Sposób montażu i demontażu piasty koła, może się różnić w zależności od marki naprawianego pojazdu. Wymianę kompaktowego łożyska naprawczego,

Bardziej szczegółowo

# /03/08. Zestaw PowerGrip K015432XS dla silników benzynowych 1,6 l Fiat i Lancia

# /03/08. Zestaw PowerGrip K015432XS dla silników benzynowych 1,6 l Fiat i Lancia Zestaw PowerGrip K015432XS dla silników benzynowych 1,6 l Fiat i Lancia NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: Zestaw PowerGrip KIT K015432XS FIAT/ LANCIA Albea, Brava, Bravo, Doblo, Marea,

Bardziej szczegółowo

Układ doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin

Układ doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin Page 1 of 6 Układ doładowania z turbosprężarką spalin Demontaż i montaż turbosprężarki spalin Wymagane specjalne narzędzia, wyposażenie warsztatowe, zestawy testowe i pomiarowe oraz narzędzia dodatkowe

Bardziej szczegółowo

Skrzynka narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu

Skrzynka narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu Skrzynka narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu 1 Skrzynka narzędzi do ustawiania Mechanizmu Rozrządu W przypadku większości silników umożliwia ustawienie kół pasowych, gdy przeprowadza się prace konserwacyjne

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla:

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: TRW Automotive Aftermarket Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: Vauxhall Corsa Mk III (D) PUBLICATION XZB1201PL NIEBEZPIECZEŃSTWO Możliwe przypadkowe wyzwolenie jednostki poduszki powietrznej!

Bardziej szczegółowo

Technical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE

Technical Info. Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE Technical Info www contitech de Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE Silnik 1,8i 16V C 18 XE w różnych wariantach pojemności montowany jest w dużych

Bardziej szczegółowo

Zestawy naprawcze łożyska koła dla samochodów dostawczych

Zestawy naprawcze łożyska koła dla samochodów dostawczych Zestawy naprawcze łożyska koła dla samochodów dostawczych Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Viano i Volkswagen Crafter Oś przednia Treść niniejszej broszury nie jest prawnie wiążąca i może być używana jedynie

Bardziej szczegółowo

Montaż paska rozrządu w silnikach GM (Isuzu) 1.7D

Montaż paska rozrządu w silnikach GM (Isuzu) 1.7D Montaż paska rozrządu w silnikach GM (Isuzu) 1.7D NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: 5563XS/K015563XS/K025563XS/K035563XS CHEVROLET, OPEL, VAUXHALL Astra, Combo, Corsa, Meriva, Tour,

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI UNIWERSALNY ŚCIĄGACZ HYDRAULICZNY AE SPIS CZĘŚCI

INSTRUKCJA OBSŁUGI UNIWERSALNY ŚCIĄGACZ HYDRAULICZNY AE SPIS CZĘŚCI INSTRUKCJA OBSŁUGI UNIWERSALNY ŚCIĄGACZ HYDRAULICZNY AE310001 SPIS CZĘŚCI 1. Siłownik hydrauliczny 10ton 2. Łapa ściągacza 3szt. 3. Podkładki metalowe mocujące 6szt. 4. Adapter centrujący 5. Przedłużka

Bardziej szczegółowo

Dwumasowe Koło Zamachowe - Przyrząd pomiarowy Instrukcja

Dwumasowe Koło Zamachowe - Przyrząd pomiarowy Instrukcja Dwumasowe Koło Zamachowe - Przyrząd pomiarowy Instrukcja Wskazówki ogólne Podczas wymiany sprzęgła, konieczna jest właściwa ocena stanu dwumasowego koła zamachowego. Zużyte, niesprawne DKZ, może być przyczyną

Bardziej szczegółowo

JLS 298. Instrukcja obsługi. instruction manual GDAŃSK ul. Krynicka 1 tel.: (058) fax: (058)

JLS 298. Instrukcja obsługi. instruction manual GDAŃSK ul. Krynicka 1 tel.: (058) fax: (058) Instrukcja obsługi instruction manual 80-393 GDAŃSK ul. Krynicka 1 tel.: (058) 55 43 555 fax: (058) 55 43 500 ODDZIAŁ: 02-784 WARSZAWA ul. Janowskiego 9 tel.: (022) 648 03 48..49 fax: (022) 648 03 50 Gilotyny

Bardziej szczegółowo

# 021 PL 20/05/08. Problemy z napięciem w silnikach Chevrolet/Daewoo 16V

# 021 PL 20/05/08. Problemy z napięciem w silnikach Chevrolet/Daewoo 16V Problemy z napięciem w silnikach Chevrolet/Daewoo 16V # 021 PL NUMER REF. GATES: MARKA: MODEL: SILNIK: KOD SILNIKA: 5419XS/K015419XS Chevrolet/Daewoo Aranos, Assol, Aveo, Cielo, Espero, Kalos, Lacetti,

Bardziej szczegółowo

PIŁA ELEKTRYCZNA DO METALU

PIŁA ELEKTRYCZNA DO METALU PIŁA ELEKTRYCZNA DO METALU INSTRUKCJA OBSŁUGI 2 SPIS TREŚCI I. ZASTOSOWANIE... 2 II. WYMIARY I PARAMETRY TECHNICZNE... 2 III. KONSTRUKCJA PIŁY... 3 IV. SMAROWANIE... 4 V. PRZEGLĄD I KONSERWACJA... 4 VI.

Bardziej szczegółowo

Samochody z silnikiem TDI 2.5l

Samochody z silnikiem TDI 2.5l Strona 1 z 7 Samochody z silnikiem TDI 2.5l Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposażenie t Klucz maszynowy płaski -3312- t Trzpień blokujący -T10060 A- Wymontowanie Odłączyć

Bardziej szczegółowo

Sprzęgło samonastawne (SAC) Technika Narzędzia specjalne / Porady dla użytkowników

Sprzęgło samonastawne (SAC) Technika Narzędzia specjalne / Porady dla użytkowników Sprzęgło samonastawne (SAC) Technika Narzędzia specjalne / Porady dla użytkowników Treść niniejszej broszury nie jest prawnie wiążąca i może być używana jedynie w celach informacyjnych. W granicach określonych

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla:

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: TRW Automotive Aftermarket Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: Renault Megane II PUBLICATION XZB1215PL NIEBEZPIECZEŃSTWO Możliwe przypadkowe wyzwolenie jednostki poduszki powietrznej! Poduszka

Bardziej szczegółowo

NFZ CV. Kompaktowe Łożyska Naprawcze

NFZ CV. Kompaktowe Łożyska Naprawcze NFZ CV Kompaktowe Łożyska Naprawcze Z markową jakością FAG, masz więcej na półce. Długa żywotość, wysoka niezawodność i bezobsługowa praca, to oczywiste wymagania stawiane łożyskom kół. Nasz program do

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI 1. OPIS I CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 2. INSTALACJA 3. DZIAŁANIE 4. DZIAŁANIE MANUALNE 5. SZCZEGÓLNE ZASTOSOWANIA 6. KONSERWACJA 7.

SPIS TREŚCI 1. OPIS I CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 2. INSTALACJA 3. DZIAŁANIE 4. DZIAŁANIE MANUALNE 5. SZCZEGÓLNE ZASTOSOWANIA 6. KONSERWACJA 7. SEVEN SPIS TREŚCI 1. OPIS I CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 2. INSTALACJA 3. DZIAŁANIE 4. DZIAŁANIE MANUALNE 5. SZCZEGÓLNE ZASTOSOWANIA 6. KONSERWACJA 7. NAPRAWA 1 Napęd SEVEN stosowany jest do bram przesuwnych

Bardziej szczegółowo

Zestaw naprawczy LuK dla modułów sprzęgła

Zestaw naprawczy LuK dla modułów sprzęgła Zestaw naprawczy LuK dla modułów sprzęgła Technika Narzędzie specjalne / montaż i demontaż Moduł sprzęgła pojedynczego Przekładnia 6-biegowa 0B1, 0B2, 0B3 dla Audi A4, A5, Q5 i A6 Moduł sprzęgła wielotarczowego

Bardziej szczegółowo

KD Zasady montażu/demontażu

KD Zasady montażu/demontażu KD469.22 Zasady montażu/demontażu TOYOTA: Avensis, Avensis verso, Corolla, Corolla verso, Picnic, Previa, RAV4 Silnik 2.0 D4-D Numer OE Patrz poniżej Schemat złożeniowy zestawu rozrządu KD469.22 1/5 GT369.26

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI UNIWERSALNY ŚCIĄGACZ HYDRAULICZNY AE SPIS CZĘĆSI. Nr części Opis Rysunek Nr części Opis Rysunek Siłownik 8000 hydrauliczny

INSTRUKCJA OBSŁUGI UNIWERSALNY ŚCIĄGACZ HYDRAULICZNY AE SPIS CZĘĆSI. Nr części Opis Rysunek Nr części Opis Rysunek Siłownik 8000 hydrauliczny INSTRUKCJA OBSŁUGI UNIWERSALNY ŚCIĄGACZ HYDRAULICZNY AE310002 SPIS CZĘĆSI Nr części Opis Rysunek Nr części Opis Rysunek Siłownik 8000 hydrauliczny Podwójna 8012 główka (ø 1 ½ ) 8013 Adapter (1 x1 ¼ ) 9013

Bardziej szczegółowo

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 11/02/2015

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 11/02/2015 Producent Volkswagen Model Passat Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 11/02/2015 Ważna wskazówka IMPORTANT: Wszystkie czynności

Bardziej szczegółowo

OSTRZEŻENIE I.L.2C12860H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 2 wyłączników wysuwnych IZM typ IZM-MIL2C-W

OSTRZEŻENIE I.L.2C12860H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 2 wyłączników wysuwnych IZM typ IZM-MIL2C-W REV. 3 DATA: 11/10/02 Strona 1 z 6 Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 2 wyłączników wysuwnych IZM typ IZM-MIL2C-W OSTRZEŻENIE Nie należy instalować ani przeprowadzać konserwacji akcesoriów podłączonych

Bardziej szczegółowo

AST4760A. Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników wysokoprężnych 1/5 4760A. AUTO SERVICE TOOLS Auto Service Tools Limited, 2008

AST4760A. Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników wysokoprężnych 1/5 4760A. AUTO SERVICE TOOLS Auto Service Tools Limited, 2008 Informacja o produkcie AST Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników wysokoprężnych Zastosowanie: Silniki RENAULT dci Common Rail - 1.5/1.9/2.2 i 2.5 w RENAULT Clio Modus Megane/Scenic Laguna

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użycia hydraulicznego wyciągacza wtryskiwaczy PSA w silnikach DW10ATED4 i DW12TED4, 30- częściowy Numer kat.:

Instrukcja użycia hydraulicznego wyciągacza wtryskiwaczy PSA w silnikach DW10ATED4 i DW12TED4, 30- częściowy Numer kat.: strona 1 / 8 Instrukcja użycia hydraulicznego wyciągacza wtryskiwaczy PSA w silnikach DW10ATED4 i DW12TED4, 30- częściowy Numer kat.:60383305 Nr. Kod Nazwa 60383305 1 6038311 Siłownik hydrauliczny 20 ton

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla:

Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: TRW Automotive Aftermarket Instrukcja montażu kolumny kierowniczej dla: Hyundai i30 (FD) PUBLICATION XZB1207PL NIEBEZPIECZEŃSTWO Możliwe przypadkowe wyzwolenie jednostki poduszki powietrznej! Poduszka

Bardziej szczegółowo

Wilk do mięsa HENDI 12 Profi Line

Wilk do mięsa HENDI 12 Profi Line Wilk do mięsa HENDI 12 Profi Line 210802 Instrukcja obsługi Przed uruchomieniem urządzenia należy koniecznie dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi. Rys. 1 PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE MODEL

Bardziej szczegółowo

Kompletna wymiana pokrycia tablicy rozdzielczej C461100. file://c:\program Files\cosids\DATA\TMP\01001754.rtf.html. Wym.

Kompletna wymiana pokrycia tablicy rozdzielczej C461100. file://c:\program Files\cosids\DATA\TMP\01001754.rtf.html. Wym. Strona 1 z 24 Kompletna wymiana pokrycia tablicy rozdzielczej C461100 Wym., zdemontowanie 1. Odłączyć akumulator. 2. Wymontować konsolę środkową 3. Wymontować przednią popielniczkę Wyjąć wkład popielniczki

Bardziej szczegółowo

Skrzynka narzędzi do ustawienia i regulacji mechanizmu rozrządu silników z łańcuchem Zestaw narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu silników

Skrzynka narzędzi do ustawienia i regulacji mechanizmu rozrządu silników z łańcuchem Zestaw narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu silników Skrzynka narzędzi do ustawienia i regulacji mechanizmu rozrządu silników z łańcuchem Zestaw narzędzi do ustawiania mechanizmu rozrządu silników benzynowych i diesla (patrz tabela zastosowań) Skrzynka do

Bardziej szczegółowo

STANOWISKO DO ĆWICZEŃ

STANOWISKO DO ĆWICZEŃ STANOWISKO DO ĆWICZEŃ CC500 INSTRUKCJE MONTAŻU WIDOK W STANIE ROZŁOŻONYM LISTA CZĘŚCI NUMER OPIS ILOŚĆ 1 LEWA PODSTAWA 1 2 PRAWA PODSTAWA 1 3 LEWA PIONOWA PODSTAWA 1 4 PRAWA PIONOWA PODSTAWA 1 5 TYLNY

Bardziej szczegółowo

Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie

Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie Page 1 of 39 Pokrywa głowicy cylindrów, wymontowanie i zamontowanie Spezialwerkzeugliste: EN-47632 KM-6212-A KM-812 J463810 Wym., zdemontowanie Ostrzeżenie: Szyna paliwowa common rail w silnikach wysokoprężnych

Bardziej szczegółowo

OSTRZEŻENIE I.L.2C12861H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników wysuwnych IZM typ IZM-MIL31C-W i IZM-MIL33C-W

OSTRZEŻENIE I.L.2C12861H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników wysuwnych IZM typ IZM-MIL31C-W i IZM-MIL33C-W REV. 5 DATA: 05/28/01 Strona 1 z 8 Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników wysuwnych IZM typ IZM-MIL31C-W i IZM-MIL33C-W Wymagane narzędzia: klucz nasadowy 10 mm klucz imbusowy 4 mm klucz

Bardziej szczegółowo

GA Zalecenia dotyczące montażu/demontażu.

GA Zalecenia dotyczące montażu/demontażu. GA357.09 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu. AUDI : A3 série 1 (AU34) SEAT : Cordoba III, Ibiza II, Leon I, Toledo série 2 SKODA : Octavia I, Octavia I FL VOLKSWAGEN : Bora, Caddy II, Golf IV, New Beetle

Bardziej szczegółowo

Demontaż i montaż amortyzatora gazowego drzwi tyłu nadwozia TYP 168. 1 Amortyzator gazowy 2 Zabezpieczenie 3 Drzwi tyłu nadwozia

Demontaż i montaż amortyzatora gazowego drzwi tyłu nadwozia TYP 168. 1 Amortyzator gazowy 2 Zabezpieczenie 3 Drzwi tyłu nadwozia TYP 168 Demontaż i montaż amortyzatora gazowego drzwi tyłu nadwozia 1 Amortyzator gazowy 2 Zabezpieczenie 3 Drzwi tyłu nadwozia Wymontowanie, zamontowanie Uwaga! Niebezpieczeństwo urazu na skutek Demontaż

Bardziej szczegółowo

Siłowniki wrzecionowe GEZE E 350 N, E 250, E 250-VdS Instrukcja montażu

Siłowniki wrzecionowe GEZE E 350 N, E 250, E 250-VdS Instrukcja montażu Siłowniki wrzecionowe GEZE E 350 N, E 250, E 250-VdS Instrukcja montażu Uwaga: Siłowniki powinny być montowane przez pracowników posiadających odpowiednie kwalifikacje Instalację elektryczną powinien podłączać

Bardziej szczegółowo

Instrukcja demontażu i wymiany napędu kompresora klimatyzacji samochodowej typu DENSO 7SBU16C

Instrukcja demontażu i wymiany napędu kompresora klimatyzacji samochodowej typu DENSO 7SBU16C Instrukcja demontażu i wymiany napędu kompresora klimatyzacji samochodowej typu DENSO 7SBU16C Strona 1 Sprzęgło kompletne kompresora 7SBU16C montowanego najczęściej w samochodach marki MERCEDES. Pierwszym

Bardziej szczegółowo

KD Montaż/demontaż zalecenia

KD Montaż/demontaż zalecenia KD481.05 Montaż/demontaż zalecenia SUBARU: Forester (I, II, II FL, III), Legacy (IV, V), Impreza (G11, FL G11, GR/GV), SILNIKI 1.5 i, 2.0 (i, R, X, XS, STi, XT), 2.5 (STi, Ti, XT, i, STiS, WRX) Numer OE

Bardziej szczegółowo

Montaż systemu okablowania do dystrybucji danych

Montaż systemu okablowania do dystrybucji danych Montaż systemu okablowania do dystrybucji danych Omówienie Data Distribution Cable System to system połączeń o dużej gęstości, przeznaczony do łączenia szaf zawierających urządzenia komputerowe i telekomunikacyjne.

Bardziej szczegółowo

OSTRZEŻENIE I.L.2C12864H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników stacjonarnych IZM typ IZM-MIL32C-F

OSTRZEŻENIE I.L.2C12864H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników stacjonarnych IZM typ IZM-MIL32C-F REV. 5 DATA: 05/10/02 Strona 1 z 8 Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników stacjonarnych IZM typ IZM-MIL32C-F OSTRZEŻENIE Nie należy instalować ani przeprowadzać konserwacji akcesoriów

Bardziej szczegółowo

Wymiana szczęk hamulcowych w Fordzie Focusie

Wymiana szczęk hamulcowych w Fordzie Focusie Wymiana szczęk hamulcowych w Fordzie Focusie Ja demontowałem tylny bęben hamulcowy celem oczyszczenia zapieczonego samoregulatora szczęk. Niemniej jednak procedura wymiany szczęk (montaż i demontaż) jest

Bardziej szczegółowo

Profi Line. Instrukcja obsługi. Przed uruchomieniem urządzenia należy koniecznie dokładnie przeczytać niniejszą. instrukcję obsługi.

Profi Line. Instrukcja obsługi. Przed uruchomieniem urządzenia należy koniecznie dokładnie przeczytać niniejszą. instrukcję obsługi. Wilk do mięsa HENDI 12 Profi Line 210802 Instrukcja obsługi Przed uruchomieniem urządzenia należy koniecznie dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję obsługi. Rys. 1 PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE MODEL

Bardziej szczegółowo

Sprzęgło samonastawne (SAC) Technika Narzędzia specjalne / Porady dla użytkowników

Sprzęgło samonastawne (SAC) Technika Narzędzia specjalne / Porady dla użytkowników Sprzęgło samonastawne (SAC) Technika Narzędzia specjalne / Porady dla użytkowników Spis treści Strona 1 Sprzęgło samonastawne (SAC) 3 1.1 SAC poprawia komfort jazdy 3 1.2 Dłuższa eksploatacja sprzęgła

Bardziej szczegółowo

Zestawy naprawcze łożyska koła dla samochodów dostawczych

Zestawy naprawcze łożyska koła dla samochodów dostawczych Broszura technicza Zestawy naprawcze łożyska koła dla samochodów dostawczych Specjalista systemowy w zakresie silnika i mechanizmu jezdnego. Spis treści 1. wstęp 3 2. cechy szczególne łożysk 4 3. ekonomiczny

Bardziej szczegółowo

HERZ-TS-98-VH, HERZ-TS-90-H, HERZ TS-FV, TS-98-VH, TS-90-H

HERZ-TS-98-VH, HERZ-TS-90-H, HERZ TS-FV, TS-98-VH, TS-90-H HERZ-Changefix HERZ - Przyrząd do wymiany wkładki termostatycznej HERZ-TS-90 Instrukcja dla 7780 / 7780 H, Wydanie 0711 Zastosowanie: HERZ-Changefix jest urządzeniem szczelnym, które może być zamontowane

Bardziej szczegółowo

WKRĘTAK PNEUMATYCZNY PISTOLETOWY WK410C2/A5

WKRĘTAK PNEUMATYCZNY PISTOLETOWY WK410C2/A5 WKRĘTAK PNEUMATYCZNY PISTOLETOWY WK410C2/A5 Techniczna instrukcja obsługi oryginalna Niniejsza instrukcja ważna jest łącznie z OGÓLNĄ INSTRUKCJĄ OBSŁUGI NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH ARCHIMEDES S.A. ul. Robotnicza

Bardziej szczegółowo

Wymontowanie i zamontowanie pompowtryskiwacza

Wymontowanie i zamontowanie pompowtryskiwacza Strona 1 z 5 Wymontowanie i zamontowanie pompowtryskiwacza Niezbędne narzędzia specjalne, testery i urządzenia pomiarowe oraz wyposaŝenie Uniwersalny wspornik czujnika pomiarowego -VW 387- Nasadka -3410-

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU BRAMY RF200

INSTRUKCJA MONTAŻU BRAMY RF200 INSTRUKCJA MONTAŻU BRAMY RF200 1. Warunki gwarancji Instrukcja została wykonana w celu używania przez wykwalifikowane osoby i nie służy do wykorzystania przez osoby nie uprawnione ani przez majsterkowiczów.

Bardziej szczegółowo

ZESTAW DO PROSTOWANIA KAROSERII

ZESTAW DO PROSTOWANIA KAROSERII ZESTAW DO PROSTOWANIA KAROSERII INSTRUKCJA OBSŁUGI 0-TONOWEGO URZĄDZENIA HYDRAULICZNEGO PRZED ROZPOCZĘCIEM UŻYTKOWANIA URZĄDZENIA NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI POMPY. WYPRODUKOWANO W TAJWANIE

Bardziej szczegółowo

Zestaw udoskonalający czujnik krzywki 4045 Wiertnica do przewiertów sterowanych OSTRZEŻENIE

Zestaw udoskonalający czujnik krzywki 4045 Wiertnica do przewiertów sterowanych OSTRZEŻENIE Form No. Zestaw udoskonalający czujnik krzywki 4045 Wiertnica do przewiertów sterowanych Model nr 132-4165 3395-939 Rev A Instrukcja instalacji OSTRZEŻENIE KALIFORNIA Propozycja 65 ostrzeżenie Ten produkt

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montażu i konserwacji

Instrukcja montażu i konserwacji SPORT GRUPA Sp. z o.o. ul. Dźwigowa 0-00 Mińsk Mazowiecki www.sportgrupa.pl info@sportgrupa.pl tel.+ 7 00 MacShot model 790 Instrukcja montażu i konserwacji Przed rozpoczęciem montażu zestawu MacShot model

Bardziej szczegółowo

Gilotyna Modele Q 11 2 x 1300 Q 11 2 x 2000 Q 11 2,5 x 1600 Q 11 3 x 1300 Q 11 4 x 2000 Q 11 4 x 2500 DOKUMENTACJA TECHNICZNO RUCHOWA

Gilotyna Modele Q 11 2 x 1300 Q 11 2 x 2000 Q 11 2,5 x 1600 Q 11 3 x 1300 Q 11 4 x 2000 Q 11 4 x 2500 DOKUMENTACJA TECHNICZNO RUCHOWA Modele Q 11 2 x 1300 Q 11 2 x 2000 Q 11 2,5 x 1600 Q 11 3 x 1300 Q 11 4 x 2000 Q 11 4 x 2500 DOKUMENTACJA TECHNICZNO Stron 7 Strona 1 Spis treści 1. Rysunek poglądowy maszyny 2 2. Podstawowe dane techniczne

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI NITOWNICY RĘCZNEJ DWURAMIENNEJ VNG 361

INSTRUKCJA OBSŁUGI NITOWNICY RĘCZNEJ DWURAMIENNEJ VNG 361 INSTRUKCJA OBSŁUGI NITOWNICY RĘCZNEJ DWURAMIENNEJ VNG 361 DYSTRYBUTOR: NIROSTAL Sp. z o.o. Al. Niepodległości 710A, 81-853 Sopot tel/fax 058 341 92 02 tel. 058 741 87 25 fax. 058 741 87 26 tel kom. +48

Bardziej szczegółowo

WYMIANA PIERŚCIENIA BLOKUJĄCEGO SYNCHRONIZATORA II BIEGU by Paulus

WYMIANA PIERŚCIENIA BLOKUJĄCEGO SYNCHRONIZATORA II BIEGU by Paulus WYMIANA PIERŚCIENIA BLOKUJĄCEGO SYNCHRONIZATORA II BIEGU by Paulus Prawdziwą dolegliwością VW-ejowskich skrzyń biegów z dużym przebiegiem jest charakterystyczny zgrzyt przy włączaniu II biegu. Początkowo

Bardziej szczegółowo

1. Zabezpieczenie. 2. Oprzyrządowanie zalecane DEMONTAŻ-MONTAŻ : PASEK NAPĘDU ROZRZĄDU (DRUGI MONTAŻ)

1. Zabezpieczenie. 2. Oprzyrządowanie zalecane DEMONTAŻ-MONTAŻ : PASEK NAPĘDU ROZRZĄDU (DRUGI MONTAŻ) page 1 sur 10 DEMONTAŻ-MONTAŻ : PASEK NAPĘDU ROZRZĄDU (DRUGI MONTAŻ) SYSTEM WTRYSKU BOSCH I DIESEL TURBO DV4TD OD OPR 10192 1. Zabezpieczenie PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości. 2. Oprzyrządowanie

Bardziej szczegółowo

FORD Mondeo 2.5 24V V6 (SEA) 1996 do 2000

FORD Mondeo 2.5 24V V6 (SEA) 1996 do 2000 Strona 1/50 Ostrzeżenia i zalecenia O ile producent nie radzi inaczej, zalecane są następujące procedury: Należy zawsze wymieniać łańcuch rozrządu Jeżeli łańcuch rozrządu ma być użyty ponownie, wówczas

Bardziej szczegółowo

Wymontowanie i zamontowanie tablicy przyrządów

Wymontowanie i zamontowanie tablicy przyrządów Wymontowanie i zamontowanie tablicy przyrządów Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze Hak do elementów przednich -3370- Klin demontażowy -3409- Hak

Bardziej szczegółowo

SIŁOWNIK OBROTOWY ZE SPRZĘGŁEM O NASTAWIANYM MOMENCIE W ZESPOLE KÓŁKA RĘCZNEGO

SIŁOWNIK OBROTOWY ZE SPRZĘGŁEM O NASTAWIANYM MOMENCIE W ZESPOLE KÓŁKA RĘCZNEGO DTR Załącznik nr 13 SIŁOWNIK OBROTOWY ZE SPRZĘGŁEM O NASTAWIANYM MOMENCIE W ZESPOLE KÓŁKA RĘCZNEGO Wydanie 1 kwiecień 2014 r. 1 Załącznik nr 13 DTR SPIS TREŚCI Strona 1. Wstęp... 3 2. Opis techniczny...

Bardziej szczegółowo

Ogólne zalecenia przy montażu produktów hellride.co

Ogólne zalecenia przy montażu produktów hellride.co Ogólne zalecenia przy montażu produktów Niniejsza instrukcja jest jedynie zbiorem wskazówek pomocnych podczas naszych produktów. Mogą wystąpić drobne różnice pomiędzy przedmiotami na zdjęciach a tymi,

Bardziej szczegółowo

ROZSIEWACZ NAWOZÓW ZAWIESZANY MOTYL N031M N031M/1

ROZSIEWACZ NAWOZÓW ZAWIESZANY MOTYL N031M N031M/1 PRACOWNICZY OŚRODEK MASZYNOWY W AUGUSTOWIE Sp. z o.o. 16-300 Augustów; ul. Tytoniowa 4 Tel. (087)643-34-76; fax. (087)643-67-18 e-mail: pom@pom.com.pl; www.pom.com.pl ROZSIEWACZ NAWOZÓW ZAWIESZANY MOTYL

Bardziej szczegółowo

Instrukcja do wyciągania zerwanych świec Do świec z gwintem M10x1

Instrukcja do wyciągania zerwanych świec Do świec z gwintem M10x1 Instrukcja do wyciągania zerwanych świec Do świec z gwintem M10x1 strona 1 / 5 (kod kat. 6041740) Nr Kod kat. 1131040 Nazwa Przyrząd do łamania elektrody świecy 4.0 mm 6041735 6041736 6041749 6041738 6041751

Bardziej szczegółowo

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012.

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012. Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited

Bardziej szczegółowo

Elektryczny hamulec postojowy

Elektryczny hamulec postojowy Elektryczny hamulec postojowy Ogólna instrukcja wymiany podzespołów elektrycznego hamulca postojowego firmy TRW. Ze względów bezpieczeństwa wszelkie prace konserwacyjne i serwisowe wolno przeprowadzać

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI PRZECINARKA DO NAWIERZCHNI ASPRO PRN500HA

INSTRUKCJA OBSŁUGI PRZECINARKA DO NAWIERZCHNI ASPRO PRN500HA INSTRUKCJA OBSŁUGI PRZECINARKA DO NAWIERZCHNI ASPRO PRN500HA UWAGA! Nie pracuj maszyną dopóki nie przeczytasz ze zrozumieniem instrukcji obsługi. Zwród szczególną uwagę na rozdział Instrukcja bezpieczeostwa.

Bardziej szczegółowo

OSTRZEŻENIE I.L.2C12862H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników stacjonarnych IZM typ IZM-MIL31C-F i IZM-MIL33C-F

OSTRZEŻENIE I.L.2C12862H01. Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników stacjonarnych IZM typ IZM-MIL31C-F i IZM-MIL33C-F REV. 6 DATA: 05/28/01 Strona 1 z 8 Instrukcja montażu blokady mechanicznej dla 3 wyłączników stacjonarnych IZM typ IZM-MIL31C-F i IZM-MIL33C-F Wymagane narzędzia: klucz nasadowy 10 mm klucz imbusowy 4

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI REGULATORA CIŚNIENIA RP/G 05 S

INSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI REGULATORA CIŚNIENIA RP/G 05 S INSTRUKCJA TECHNICZNA WERYFIKACJI I REGULACJI Przedstawione w niniejszej instrukcji procedury obsługowo-naprawcze powinny być realizowane po każdych 40.000 km przejechanych na paliwie gazowym (jeżeli to

Bardziej szczegółowo

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu

KD Zalecenia dotyczące montażu/demontażu KD455.62/PL/01-06/2014 KD455.62 Zalecenia dotyczące montażu/demontażu OPEL: Movano (A, FL, FL2), Vivaro (A, A FL) RENAULT: Avantime, Espace (IV,IV.2) Laguna (II, II.2), Master (II, II.2) Trafic (II, II.2)

Bardziej szczegółowo

2 Układ napędowy SPRZĘGŁO MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW PÓŁOSIE X74 20A 21A 23A 29A. Edition Polonaise

2 Układ napędowy SPRZĘGŁO MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW PÓŁOSIE X74 20A 21A 23A 29A. Edition Polonaise 2 Układ napędowy 20A SPRZĘGŁO 21A MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW 23A AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 29A PÓŁOSIE X74 GRUDZIEŃ 2004 Edition Polonaise "Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji

Bardziej szczegółowo

Kaseta Zębatki (11-rzędowa)

Kaseta Zębatki (11-rzędowa) (Polish) DM-CS0004-02 Podręcznik sprzedawcy Kaseta Zębatki (11-rzędowa) CS-9000 CS-6800 CS-5800 WAŻNA INFORMACJA Ten podręcznik sprzedawcy jest przeznaczony głównie dla zawodowych mechaników rowerowych.

Bardziej szczegółowo

PEŁNY PROGRAM NA 28 STRONACH.

PEŁNY PROGRAM NA 28 STRONACH. NASZ ASORTYMENT W JAKOŚCI OE PEŁNY PROGRAM NA 28 STRONACH. Specjalista systemowy w zakresie silnika i podwozia. ZESTAWY I CZĘŚCI DO SILNIKÓW I MECHANIZMÓW JEZDNYCH PRZEGLĄD. KOMPONENTY SILNIKA Sterowanie

Bardziej szczegółowo

Maszynka do mielenia mięsa " B I Z E R B A "

Maszynka do mielenia mięsa  B I Z E R B A Maszynka do mielenia mięsa " B I Z E R B A " Dziękujemy Państwu za zakup naszego produktu. Przed pierwszym użyciem prosimy dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi. Kopiowanie niniejszej instrukcji

Bardziej szczegółowo

Dokumentacja techniczno-ruchowa podnośniki śrubowe SG 2,5 / SG 500

Dokumentacja techniczno-ruchowa podnośniki śrubowe SG 2,5 / SG 500 Pivexin Technology Sp. z o. o. 47-400 Nędza, ul. Jana Pawła II 2 www.pivexin-tech.pl tel.: +48 32 414 91 53 fax.: +48 32 414 91 55 Dokumentacja techniczno-ruchowa podnośniki śrubowe SG 2,5 / SG 500 Wersja

Bardziej szczegółowo

AST4825 Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych z dwoma wałkami rozrządu

AST4825 Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych z dwoma wałkami rozrządu Informacja o produkcie AST Zestaw narzędzi nastawczych/do blokowania dla silników benzynowych z dwoma wałkami rozrządu Narzędzie uzupełniające: AST4576 Narzędzie do ustawiania kołnierza koła pasowego wału

Bardziej szczegółowo