Spis treści. 3. Bezpieczeństwo pojazdu wojskowego Bezpieczeństwo pojazdu wojskowego na tle systemu człowiekotoczenie-technika

Transkrypt

1 Wojskowe pojazdy kołowe / Przemysław Simiński. Sulejówek/Warszawa, 2015 Spis treści Wykaz skrótów i akronimów 11 Od autora Wstęp Podstawowe pojęcia, klasyfikacje i wymagania Pojęcia podstawowe Klasyfikacja wojskowych pojazdów kołowych Klasyfikacja pojazdów w innych krajach Koncepcje nowej klasyfikacji parku pojazdów Koncepcja wg Inspektoratu Wsparcia SZ Koncepcja wg Inspektoratu Uzbrojenia Koncepcja wg Bracha Aktualny stan parku samochodowego WP (stan styczeń 2015) Inne klasyfikacje wojskowych pojazdów kołowych Samochody patrolowo-interwencyjne Opancerzone samochody patrolowe Pojazdy MRAP Klasyfikacje kołowych transporterów opancerzonych Klasyfikacja wynikająca z nacisków na poszczególne osie Klasyfikacja ze względu na rok produkcji Podział na generacje Klasyfikacja i pojęcia dla wojskowych pojazdów bezzałogowych Bezpieczeństwo pojazdu wojskowego Bezpieczeństwo pojazdu wojskowego na tle systemu człowiekotoczenie-technika Bezpieczeństwo załogi pojazdu wojskowego Ogólny model bezpieczeństwa pojazdu wojskowego Charakterystyka taktyczno-techniczna wojskowych pojazdów kołowych Zawartość charakterystyki taktyczno-technicznej Parametry masowe Parametry liniowe Parametry kątowe Pojazdy ponadnormatywne 69

2 4.6. Parametry trakcyjne Kierowalność pojazdu wojskowego Metodyka badań układu hamulcowego dla wojskowego pojazdu specjalnego Ruchliwość i mobilność Ocena własności ruchowych pojazdów poruszających się w terenie Ocena zdolności pokonywania terenu Siła oporów ruchu i siła napędowa wynikające z własności podłoża Wyznaczanie charakterystyk trakcyjnych pojazdu Charakterystyki dynamiczne wyznaczane eksperymentalnie i analitycznie Badania prędkości maksymalnej użytecznej w terenie Przykład współzależności parametrów trakcyjnych Parametry terenowe Pokonywanie przeszkód terenowych Pokonywanie przeszkód wodnych Niezawodność Badania trwałości i niezawodności Klasyfikowanie uszkodzeń Przyspieszone badania trwałości i niezawodności Określenie przebiegu badawczego Charakterystyki niezawodnościowe Gotowość operacyjna środków transportowych użytkowanych akcyjnie Główne układy i systemy Nadwozia i kadłuby Opancerzenie Kabiny wojskowych pojazdów kołowych Kadłuby wojskowych pojazdów kołowych Nadwozia wymienne Ramy Silniki Silniki spalinowe Napęd hybrydowy Konfiguracja układu napędowego Skrzynie biegów Skrzynie rozdzielcze Mosty napędowe Analiza rozwiązań konstrukcyjnych układów napędowych oraz układów zawieszenia Układ zawieszenia samochodów Układy kierownicze Opony 183

3 Nowe unormowania - oznakowanie Układ hamulcowy Układy specjalne Oświetlenie Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Układy centralnego pompowania opon System nawigacji System łączności System obserwacyjny kierowcy Transportowalność Potrzeby transportowe Transport kolejowy Środki transportowe Urządzenia do przeładunku System mocowania pojazdów na wagonach kolejowych Transport wodny Rodzaje załadunku Portowe urządzenia przeładunkowe Załadunek uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz środków zaopatrzenia Transport lotniczy pojazdów Warunki transportowania Samolot Herkules C Samolot C-5 Galaxy Samolot C-17 Globmaster Samolot AN Transport pojazdów z użyciem helikopterów System mocowania pojazdów w ładowniach samolotów i helikopterów Wdrażanie wojskowych pojazdów kołowych Wdrażanie a bezpieczeństwo System oceny zgodności wyrobów przeznaczonych na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa Normy obronne Rozporządzenia MON Pozyskiwanie pojazdów Projekty z obronności realizowane poza resortem Zasady wprowadzania do Sił Zbrojnych RP sprzętu wojskowego Rodzaje badań pojazdów wojskowych Koncepcje konstruowania nowych pojazdów Ogólne uwarunkowania dla wybranych koncepcji platformy kołowej 259

4 8.2. Pojazd nieskomplikowany czy zaawansowany Pojazd nieskomplikowany Pojazd zaawansowany Przykład koncepcji pojazdu zaawansowanego Koła czy gąsienice? Opancerzony czy dynamiczny? Cykl życia wojskowych pojazdów kołowych Podejście ogólne Podejście wojskowe Porównanie obu podejść Wpływ na zabezpieczenie logistyczne cyklu życia Wycofanie z eksploatacji Diagnostyka wojskowych pojazdów kołowych Wstępne informacje o diagnostyce Samodiagnostyka i rejestracja danych Pokładowy system logistyczny pojazdu wojskowego Eksploatacja pojazdów wojskowych Monitoring wojskowych pojazdów kołowych Wykorzystywane technologie w monitoringu Przykłady rozwiązań systemowych w zakresie monitoringu transportu Analiza korzyści w logistyce transportu Ergonomia wojskowych pojazdów Warunki pracy Fotele do pojazdów wojskowych Zagrożenia wibracjami Fotele antywybuchowe Ergonomia elementów sterowania MLC (Military Load Classification) Normalizacja System wojskowej normalizacji Etapy opracowania normy obronnej Certyfikacja System oceny zgodności wyrobów w resorcie obrony narodowej Certyfikacja pojazdów wojskowych Problematyka działań w Afganistanie a pojazdy 312

5 17.1. Uwarunkowania i ich wpływ konstrukcję pojazdów Zwalczanie zagrożenia wybuchem Wpływ uwarunkowań na rozwój KTO Rosomak Przegląd pojazdów w kontyngentach afgańskich Kontyngent niemiecki Kontyngent brytyjski Kontyngent francuski Kontyngent amerykański Włoski Kontyngent Wojskowy Samochody ogólnego przeznaczenia Samochody wysokiej mobilności Samochody osobowo-terenowe wysokiej mobilności Samochody wysokiej mobilności małej i średniej ładowności Star Star Star 266 M Jelcz Samochody dużej ładowności podwyższonej mobilności Kołowe wozy zabezpieczenia technicznego Ratownictwo techniczne wojskowych pojazdów specjalnych Specyfikacja pojazdów ewakuacji i ratownictwa technicznego Krajowe rozwiązania środków ewakuacji technicznej Ciężkie ciągniki siodłowe Kołowe transportery opancerzone Przyszłe KTO dla WP Systemy wieżowe dla kołowego bojowego wozu piechoty Przykłady najnowocześniejszych KTO Piranha V Rosomak Pars Motocykle w wojsku Identyfikacja obszarów ryzyka w procesie pozyskania i eksploatacji pojazdów wojskowych Załącznik. Wiodące firmy w branży wojskowych pojazdów kołowych AUTO HIT S.A Celtech Sp. z o.o. 382

6 25.3 Concept Sp. z o.o Fabryka Samochodów HONKER Huta Stalowa Wola S.A IMS Griffin JELCZ Magazyn Centralny Centrum Pagacz i Synowie Przedsiębiorstwo Innowacyjno-Wdrożeniowe ARMPOL Rosomak S.A Scania Power SZCZĘŚNIAK WB Electronics Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A Zakład Doświadczalny BISKUPIEC Sp. z o.o Zeszuta 420 Bibliografia 423 oprac. BPK