S P I S T R E Ś C I OPIS TECHNICZNY

Transkrypt

1

2

3

4

5 S P I S T R E Ś C I OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania II. Przedmiot i zakres opracowania III. Stan istniejący IV. Stan projektowany 1. Rozwiązanie sytuacyjne 2. Konstrukcja odtworzenia nawierzchni 3. Prace brukarskie 4. Zieleń V. Zalecenia końcowe CZĘŚĆ RYSUNKOWA: 1. Plan orientacyjny Rys Plan sytuacyjny 1:500 Rys Przekrój normalno-konstrukcyjny A-A 1:50 Rys Przekrój normalno-konstrukcyjny B-B 1:50 Rys Przekrój normalno-konstrukcyjny C-C 1:50 Rys Szczegół posadowienia krawężnika oraz konstrukcja chodnika o nawierzchni z kostki brukowej 1:20 Rys. 6

6 OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania - zlecenie z dnia r Lubelskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej S.A. ul. Puławska 28, Lublin - pismo IU-DE decyzja lokalizacyjna dla sieci ciepłowniczej. - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. W sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43 z dn ) - Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych WT część I (Wymagania Mieszanki mineralno-asfaltowe) - Projekt budowlany i wykonawczy dla obiektu: Sieć ciepłownicza osiedlowa od punktu A ul. Chopina do komory K5-13 w rejonie w ul. Krakowskie przedmieście Ewangelicka w Lublinie (autorstwa mgr inż. Bożena Syta). II. Przedmiot i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt odtworzenia nawierzchni jezdni ulicy Fryderyka Chopina, ul. Krakowskie Przedmieście oraz przyległego chodnika i elementów zieleni w związku z budową sieci ciepłowniczej przebiegającej pod ich nawierzchniami. Budowa wymaga prowadzenia prac w otwartym wykopie co skutkuje koniecznością odtworzenia nawierzchni w-w. elementów ulicy. III. Stan istniejący. Ul. Krakowskie Przedmieście jest drogą powiatową klasy L nr 2357L o szerokości 10m. Na odcinku objętym opracowaniem jest ulicą jednojezdniową o trzech pasach ruchu, jednym w kierunku skrzyżowania z ulicą 3-go Maja i dwoma w kierunku skrzyżowania z ul. Chopina. Szerokości pasów ruchu wynoszą 3,5 oraz 3,0m. Jezdnia posiada nawierzchnię bitumiczną, obustronnie występują chodniki o zmiennych szerokościach. Nawierzchnię chodników stanowi betonowa kostka brukowa 6cm, koloru szarego. Ulica znajduje się w dzielnicy Śródmieście i stanowi połączenie ulic Kapucyńskiej i Lipowej. Krzyżuje się z ulicami Plac Litewski, ul. 3-go Maja, ul. Kołłątaja, Chopina i Ewangelicką oraz ul. Wieniawską. Ulica jest ograniczona krawężnikami. Ul. Fryderyka Chopina jest drogą gminną klasy L nr L o szerokości 9m. Na odcinku objętym opracowaniem jest ulicą jednojezdniową o trzech pasach ruchu, jednym w kierunku skrzyżowania z ulicą Okopową i dwoma w kierunku skrzyżowania z ul. Krakowskie Przedmieście. Szerokości pasów ruchu wynoszą 3,0m. Jezdnia posiada nawierzchnię bitumiczną, obustronnie występują chodniki o zmiennych szerokościach. Nawierzchnię chodników stanowi betonowa kostka brukowa 6cm, koloru szarego. Ulica stanowi połączenie ulic Lipowej i Krakowskie Przedmieście. Krzyżuje się z ulicami Sztajna, Chmielarczyka, ul. Solną, ul. Okopową, ul. Sądową, ul. Karłowicza i ul. Hipoteczną. Ulica jest ograniczona krawężnikami.

7 IV. Stan projektowany. 1. Rozwiązanie sytuacyjnie. Geometria ulic objętych opracowaniem nie ulega zmianie. W miejscach wymagających rozbiórki nawierzchni zostanie odtworzony stan pierwotny na całej szerokości jezdni. Prace w pobliżu drzewa w rejonie murku zostaną wykonane bez odkrywania kanału. 2. Konstrukcja odtworzenia nawierzchni Jezdnia: - 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S PMB 45/80-55 wg WT-2: cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W 50/70 wg WT-2: cm warstwa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego AC 16 P 50/70 wg WT-2: cm warstwa podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie wg PN-S-06102: cm warstwa ulepszonego podłoża z piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5MPa wg PN-S-96012: Sposób odtworzenia: - Wykop na całej głębokości należy wypełnić piaskiem średnioziarnistym zagęszczanym warstwami. Wskaźnik zagęszczenia powinien wynosić Is=1,00 do głębokości 1,2m od spodu podbudowy. Poniżej 1,2m Is=0,97. Wypełnienie wszelkich wnęk należy wykonać pianobetonem o wytrzymałości do 1,5MPa. - Po wykonaniu wypełnienia wykopu piaskiem należy istniejącą podbudowę jezdni rozebrać o 20cm szerzej z każdej strony wykopu. - Wykonać wzmocnienie podłoża oraz podbudowy. - Po wykonaniu warstwy wzmocnionego podłoża oraz podbudów należy rozebrać istniejącą nawierzchnię asfaltową o 100cm szerzej z każdej strony w stosunku do odtwarzanej podbudowy (rozebranie może być wykonane przed rozpoczęciem wykonywania wykopu, jednakże po zakończeniu wykonywania podbudowy krawędzie powinny być wyrównane przy użyciu piły do cięcia asfaltu). - Sfrezować istniejącą warstwę ścieralną na całej szerokości - Ułożyć geosiatkę o szer. 2,0m na połączeniu projektowanej warstwy wiążącej z podbudową i istniejącą konstrukcją - Wykonać warstwę wiążącą - Wykonać warstwę ścieralną (ujednolicić wygląd nawierzchni poprzez wykonanie warstwy ścieralnej na całej szerokości jezdni). Należy wykonać to tak aby powiązać ją wysokościowo z istniejącą nawierzchnią. Krawędzie nawierzchni przed połączeniem z nową warstwą ścieralną należy pokryć topliwą taśmą kauczukowo bitumiczną. - Odtworzyć istniejące wcześniej oznakowanie poziome.

8 Chodnik: - 6cm warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej - 3cm - warstwa podsypki cementowo-piaskowej 1:4-15cm warstwa podbudowy z piasku stabilizowanego cementem o Rm=2,5MPa wg PN-S-96012: 1997 Sposób odtworzenia: - Wykop na całej głębokości należy wypełnić piaskiem średnioziarnistym zagęszczanym warstwami. Wskaźnik zagęszczenia powinien wynosić Is=1,00 do głębokości 1,2m od spodu podbudowy. Poniżej 1,2m Is=0,97. Wypełnienie wszelkich wnęk należy wykonać pianobetonem o wytrzymałości do 1,5MPa. - Podbudowę z piasku stabilizowanego cementem należy wykonać o 20cm szerzej w stosunku do krawędzi zasypki wykopu. - Zakres odtwarzania nawierzchni powinien uwzględniać uzyskanie wymaganej równości podłużnej i poprzecznej po wykonaniu jego odtworzenia poprzez nawiązanie do istniejącej równości. - Chodnik należy dostosować wysokościowo do istniejącego ukształtowania terenu w nawiązaniu do krawężnika ulicznego i przebiegu chodnika poza rozpatrywanym zakresem. - Elementy uszkodzone wymienić na nowe. 3. Prace brukarskie Jeżeli zajdzie konieczność rozebrania istniejących krawężników należy je ponownie ustawić na ławie betonowej z betonu C8/10 o grubości 15cm z oporem sięgającym do połowy wysokości krawężnika. Elementy uszkodzone należy wymienić na nowe o tych samych wymiarach. 4. Zieleń Wymagania dotyczące wykonania trawników dywanowych z siewu: - teren pod trawniki musi być oczyszczony z gruzu, kamieni, korzeni drzew, części naziemnych i podziemnych chwastów oraz innych zanieczyszczeń, - przy wymianie gruntu rodzimego na ziemię urodzajną teren powinien być obniżony w stosunku do krawężników lub obrzeży o ok. 15cm jest to miejsce na ziemię urodzajną i torf, - w przypadku ziemi pozyskiwanej w innym miejscu i dostarczanej na plac budowy nie dopuszcza się ziemi zagruzowanej, porośniętej korzeniami, wyjałowionej, zasolonej lub zanieczyszczonej chemicznie, - odczyn ziemi powinien mieścić się w przedziale 5,5-6,5pH, - teren bezpośrednio pod wysiew nasion powinien być wyrównany i splantowany, - przed rozścieleniem ziemi urodzajnej podglebie należy zaorać lub przekopać (zasypka gruntem rodzimym zagęszczanym warstwami o wskaźniku zagęszczenia Is=0,97), - ziemia urodzajna powinna być rozścielona równą warstwą, - przed siewem nasion ziemię należy wałować wałem gładkim, - siew powinien być dokonany w dni bezwietrzne, - okres siania najlepszym okresem jest wiosenny, najpóźniej do połowy września, - na terenie płaskim ilość nasion na 100m 2 powierzchni trawnika powinna wynosić 1-4kg,

9 Na skarpach 4kg, gotowa mieszanka traw powinna być dostosowana do warunków panujących w danym środowisku odmiany mieszanek dywanowych, - przykrycie nasion przez przemieszanie z ziemią grabiami lub wałem z kolczatką, - trawnik nie może być zachwaszczony (w przypadku obecności chwastów należy dokonać odchwaszczenie trawnika), - pierwsze koszenie powinno być przeprowadzone, gdy trawa osiągnie wysokość ok. 10cm, - trawnik gotowy do odbioru końcowego powinien być zadarniony na powierzchni co najmniej 90% i wykoszony. W przypadku niezadowalających efektów odtworzenia trawników Zarządca drogi zastrzega sobie możliwość zmiany warunków odtworzenia zieleńców na trawnik układany z rolki. V. Zalecenia końcowe Jeżeli podczas prac zostanie zdemontowane oznakowanie pionowe należy je odtworzyć bezpośrednio po zakończeniu prac. Oznakowanie poziome w obszarze objętym opracowaniem odtworzyć jako grubowarstwowe strukturalne (84m 2 ) Zestawienie oznakowania poziomego do odtworzenia: P-1c: 3,6m 2, P-2b: 7m 2, P-4: 16,8m 2, P-7a: 2,1m 2, P-8b: 6m 2, P-8f: 9m 2, P-10: 35m 2, P-14: 4,5m 2, Oznakowanie poziome łącznie: 84m 2 Nawierzchnia bitumiczna do odtworzenia: 750m 2, Nawierzchnia chodników z betonowej kostki brukowej: 210m 2, Zieleń do odtworzenia: 660m 2. Opracował

10

11

12

13

14

15

16