DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ORAZ ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

Transkrypt

1 DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU ORAZ ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT DLA ZADANIA PRZEBUDOWA ULICY BRZOZOWEJ W SZUSZCU ADRES INWESTYCJI: INWESTOR: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: PROJEKTANT: ul. Brzozowa Suszec Powiat Pszczyński Gmina Suszec ul. Lipowa Suszec F.H.U. TREXAR ul. Gwarków 28B/ Żory mgr inż. Remigiusz Machej

2 SPIS TREŚCI 1 PRZEDMIOT OPRACOWANIA PODSTAWA OPRACOWANIA ZAKRES OPRACOWANIA MATERIAŁY WYJŚCIOWE CHARAKTERYSTYKA ISTNIEJĄCEJ DROGI I RUCHU NA DRODZE CHARAKTERYSTYKA PROJEKTOWANEJ DROGI DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU OPIS ZAGROŻEŃ I UTRUDNIEŃ W RUCHU, ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT REALIZACJA I ETAPY ROBÓT DROGOWYCH TERMIN WPROWADZENIA STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU WARUNKI SZCZEGÓŁOWE WYKONANIA OZNAKOWANIA... 4 CZĘŚĆ RYSUNKOWA RYS NR 1 ORGANIZACJA RUCHU STAŁA SKALA 1:500 RYS NR 2 ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT, ETAP 1 I 2 SKALA 1:1000 RYS NR 3 ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT, ETAP 3 I 4 SKALA 1:1000 RYS NR 4 - ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT, SCHEMAT OBJAZDU DLA ETAPU 3 I 4 SKALA 1:

3 OPIS TECHNICZNY 1 PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt docelowej organizacji ruchu oraz organizacji ruchu na czas prowadzenia robót dla przebudowy drogi gminnej, ulicy Brzozowej w Suszcu. 2 PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawą formalną opracowania dokumentacji technicznej jest umowa pomiędzy F.H.U. Trexar, Żory,ul. Gwarków 28B/4 a Gminą Suszec, ulica Lipowa 1, 3 ZAKRES OPRACOWANIA Planowane przedsięwzięcie polega na przebudowie ul. Brzozowej w Suszcu na odcinku od skrzyżowania z ul. Św. Jana ( DP 4154S) do skrzyżowania z ul. Dolną o długości około 380mb wraz z budową odwodnienia. Przebudowa planowana jest na całej długości drogi, na działkach o numerach: 2767/270 ; 2770/278 ; 2769/278; 3350/284 Przedmiotowa droga gminna obsługuje ruch do budynków jednorodzinnych zlokalizowanych po obu stronach jezdni. 4 MATERIAŁY WYJŚCIOWE Aktualizacja mapy zasadniczej w skali 1:500, Wizja w terenie, Uzgodnienia z Zamawiającym, Akty prawne obejmujące zakres opracowania. 2

4 5 CHARAKTERYSTYKA ISTNIEJĄCEJ DROGI I RUCHU NA DRODZE Droga gminna ulica Brzozowa w miejscowości Suszec to droga obsługująca ruch do budynków jednorodzinnych zlokalizowanych po obu stronach drogi Istniejąca jezdnia drogi posiada nawierzchnie asfaltową o szerokości 3,2 4,5m. 6 CHARAKTERYSTYKA PROJEKTOWANEJ DROGI Przebudowa obejmowała będzie: Przebudowę 2 skrzyżowań: z ul. Św. Jana oraz z ul. Dolną korektę łuków ul. Brzozowej Wykonanie nowej konstrukcji drogi o szerokości 5m z obustronnym krawężnikiem w miejsce jezdni obecnie istniejącej, o nawierzchni asfaltowej. Wykonanie kanalizacji deszczowej przejmującej wody opadowe z drogi 7 DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU. Przewiduje się utrzymanie istniejącej organizacji ruchu. Nie przewiduje się zmian w oznakowaniu pionowym oraz wprowadzenia oznakowania poziomego. 8 OPIS ZAGROŻEŃ I UTRUDNIEŃ W RUCHU, ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT Planowane roboty drogowe stawiają ograniczenia w ruchu drogowym. Podczas wykonywania robót nastąpi jednostronne zawężenie jezdni dla etapów 1 i 2 (wprowadzony zostanie ruch wahadłowy oraz zamknięcie jezdni dla etapów 3 i 4 (objazd). Teren objęty robotami oznaczony zostanie tablicami kierującymi U-21a oraz U- 21b, oraz zaporami drogowymi pojedynczymi U-20a, U-20b oraz tablicami prowadzącymi U-3d. Wprowadzono również znaki F-6. Teren oznaczony zostanie 3

5 znakami ograniczenia prędkości do 40km/h B-33, oraz znakami ostrzegawczymi A- 14, A-12a, A12-b. Dla zabezpieczenia ruchu pieszych, po stronie gdzie prowadzone będą roboty wprowadzono znaki B-41 oraz tabliczki przejście drugą stroną ulicy Podczas prac etapu 3 i 4 nastąpi zamknięcie ulicy Brzozowej dla ruchu w związku z czym zaprojektowano objazd. Schemat objazdu przedstawiony jest na rysunku nr 4. 9 REALIZACJA I ETAPY ROBÓT DROGOWYCH Przewiduje się podział prac na 4 etapy. Etapy wykonywane będą z przesunięciem czasowym co zapewni częściową przejezdność drogi dla etapu nr 1 i 2. Podczas etapów 3 oraz 4 ulica Brzozowa zostanie zamknięta. Dla etapów 3 i 4 zaprojektowano objazd. Szczegóły przedstawiono na rysunkach nr TERMIN WPROWADZENIA STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu przewiduje się na drugi kwartał 2011 roku. 11 WARUNKI SZCZEGÓŁOWE WYKONANIA OZNAKOWANIA ulica Brzozowa w miejscowości Suszec jest droga gminną więc znaki pionowe określające docelową organizację ruchu powinny mieć wielkość małe (m). Oznakowanie ruchu na czas prowadzenia robót powinno mieć wielkość o jedną grupę większą czyli średnie (s). Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót na drodze powiatowej powinna zostać oznaczona znakami dużymi (d). Wymagania materiałowe Oznakowanie poziome Oznakowanie należy wykonać jako cienkowarstwowe przy użyciu masy chemoutwardzalnej dwuskładnikowej. 4

6 Składnik A zawiesina wypełniacza, kulek szklanych, barwnika, środków pomocniczych w ciekłej żywicy metakrylowej. Składnik B utwardzacz z grupy nadtlenków organicznych. Oba składniki należy mieszać z stosunku 100:1. Kulki szklane powinny charakteryzować się współczynnikiem załamania światła co najmniej 1,50. Oznakowanie pionowe Zgodnie z załącznikiem nr 1 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, powierzchnię odblaskową dla zastosowanych znaków A-7 i D-6 oraz znaków organizacji ruchu na czas prowadzenia robót powinna stanowić folia odblaskowa drugiej generacji. Dla pozostałych zastosowanych znaków pionowych należy zastosować folię typu 1. Symbole na powierzchni lica powinny być naniesione metodą sitodruku. Słupki powinny być wykonane z rur ocynkowanych, tarcze znaków z blachy aluminiowej gr. 2 mm. Każdy znak drogowy oraz konstrukcja wsporcza musi mieć tabliczkę znamionową z: Nazwą, marką fabryczną lub oznaczeniem ident. wytwórcę lub dostawcę, Datą produkcji, Oznaczeniem materiału lica, Datą ustawienia znaku. Oznakowanie należy wykonać zgodnie Rozporządzenie Ministra infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. 5

7

8

9

10