Na początek należy nakreślić drogę jaką musimy przejść aby stanąć na starcie naszego pierwszego wymarzonego rajdu popularnego.

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Na początek należy nakreślić drogę jaką musimy przejść aby stanąć na starcie naszego pierwszego wymarzonego rajdu popularnego."

Transkrypt

1 Kierowca rajdowy - to brzmi dumnie - nie zawsze w praktyce (cz.1) Od wielu lat aktywnie poruszam się w świecie rajdów samochodowych w Polsce i poza jej granicami. Wielokrotnie uczestniczyłem w nich w charakterze zawodnika oraz organizatora. Bardzo cieszy mnie fakt, że sport ten przyciąga młodych ludzi, którzy niejednokrotnie poświęcają się całkowicie temu sportowi. Pewną goryczką w tym wszystkim jest niestety niedostateczne przygotowanie tychże zawodników w zakresie regulaminów i procedur występujących w rajdach samochodowych. Na każdym KJSie (i nie tylko) zauważyć można u wielu zawodników zupełny brak znajomości regulaminów. Niektórzy z nich ruszą ku górze rajdowej drabinki sukcesu wraz ze swoją niewiedzą. Artykuł ten nie ma na celu wyśmiewanie się z kogokolwiek ale służyć ma poprawie tej sytuacji. Możemy wspólnymi siłami zdobywać wiedzę o rajdach i o zasadach, które w nich panują! Stwórzmy wspólnie cykl podobnych artykułów. Na początek należy nakreślić drogę jaką musimy przejść aby stanąć na starcie naszego pierwszego wymarzonego rajdu popularnego. Aby móc zrealizować marzenia i stać się super kierowcą rajdowym (lub pilotem) musimy spełnić kilka podstawowych warunków. Po pierwsze musimy posiadać sprawny technicznie sprzęt do ścigania (patrz samochód). Nasza rajdowa broń musi mieć ważny przegląd techniczny oraz ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej (OC) i następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW). Po drugie, niezbędne jest prawo jazdy, minimum kategorii "B". Po trzecie, przyszli rajdowcy muszą być zaopatrzeni w kaski ochronne. Po czwarte, niezbędna jest znajomość regulaminów sportu samochodowego!. Jeżeli mamy na celu "rychłe" uzyskanie certyfikatu i licencji krajowej kierowcy rajdowego upoważniających nas do udziału w RSPPZM musimy wstąpić w szeregi jednego z licznych w Polsce automobilklubów. Od władz klubowych żądamy wystawienia wniosku o wydanie licencji Krajowej. Co poważniejsze kluby przeprowadzają regularne szkolenia z aktualnych przepisów obowiązujących w czasie zawodów. Przejdźmy zatem do części praktycznej. Przed nami pozostaje teraz kwestia wykazania umiejętności w prowadzeniu samochodu. Musimy zostać sklasyfikowani w okresie jednego sezonu (do 12 miesięcy) w sześciu lub w dwóch sezonach (do 24 miesięcy) w ośmiu popularnych imprezach samochodowych - KJS. Udział w nich potwierdzamy na naszym wniosku o wydanie licencji krajowej u dyrektora KJSu. Należy upewnić się czy dane zawody pozwalają na uzyskanie punktów do licencji. Nasz wynik jaki uzyskamy uzyskany w każdej z w/w imprez nie może być większy, niż 125% najlepszego uczestnika w naszej klasie (wyjaśnienie w dalszej części artykułu). Zawodnicy, którzy posiadają certyfikat i licencję w konkurencji kartingowej, rallycrossowej lub wyścigowej i byli sklasyfikowani co najmniej przez 1 sezon, zwolnieni są ze startu w KJS. Wybieramy zatem KJS w której przyjdzie nam walczyć o punkty. W dniu zawodów stawiamy się w biurze "rajdu" i wypełniamy formularz zgłoszeniowy (lub robimy to wcześniej drogą elektroniczną). Uiszczamy także opłatę wpisowego. W zamian otrzymujemy kartę badania kontrolnego naszego pojazdu oraz kasków ochronnych. Zgłoszony przez nas samochód musimy przedstawić do BK-1 w miejscu i czasie podanym przez organizatora (my również musimy być obecni na tym badaniu). Spóźnienie na BK-1 powyżej 30 minut powoduje nasze wykluczenie z KJSu. W przypadku kiedy sędziowie techniczni stwierdzą, że nasza rajdówka nie spełnia wymogów regulaminu KJS, to nie zostaniemy dopuszczeni do uczestnictwa. A teraz kilka głównych punktów, które musimy spełniać na BK: - Samochód przedstawiony do BK-1 musi być oznakowany numerami startowymi oraz wymaganą reklamą sponsorską zgodnie z regulaminem uzupełniającym KJS; - Warunkiem dopuszczenia samochodu do udziału w KJS jest następujące jego wyposażenie: pasy

2 bezpieczeństwa dla kierowcy i pilota, zagłówki foteli załogi, minimum jedna gaśnica (zaleca się montaż w zasięgu rąk załogi), kaski ochronne dla załogi, apteczka z odpowiednim wyposażeniem medycznym, zderzaki przedni i tylny, opaski zaciskowe na przewodach paliwowych (na wszystkich końcach w komorze silnika), zbiornik spryskiwacza - pełny oraz karta Identyfikacyjna załogi. Ponadto każdy samochód musi odpowiadać następującym warunkom: a) identyczne koła (obręcz i opona) na każdej osi; b) wszystkie przedmioty w bagażniku i kabinie muszą być umocowane; c) w czasie całej imprezy żadna pokrywa nie może być zamknięta na klucz, dotyczy to również drzwi; d) dodatkowe punkty świetlne - zgodnie z Ustawą "Prawo o Ruchu Drogowym"; e) nie wolno stosować żadnych elementów przeciwślizgowych mechanicznych i chemicznych na oponach. - Samochód musi być sprawny technicznie, a kierowca obowiązany jest przedstawić wszystkie dokumenty uprawniające do prowadzenia pojazdu i dopuszczające pojazd do ruchu po drogach publicznych; - Samochód musi być czysty zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz oraz posiadać czystą komorę silnika; - Kaski ochronne dla załogi muszą być typu stosowanego w sporcie samochodowym. Po pozytywnym przejściu badania kontrolnego udajemy się na odprawę zawodników, zlokalizowaną przeważnie w biurze zawodów. Tutaj otrzymamy komplet niezbędnych drobiazgów, które pozwolą nam na udział w KJS-ie. W skład tych drobiazgów wchodzą: książka drogowa (itinerer), karta drogowa, regulamin KJS oraz rysunki prób sportowych o ile nie zostały zawarte we wspomianej książce drogowej. Te ostatnie są niezwykle istotne w naszej "rajdowej" działalności. Od sprawnego pokonania wszystkich wyznaczonych prób sportowych zależy nasz wynik, a od wyniku to czy otrzymamy punkty do licencji. Proponuję zatem, aby kierowca i pilot stworzyli sobie system przekazywania informacji, na podstawie którego przebiegać będzie jazda po próbie sportowej. Pomocne jest odróżnienie kolorami poszczególnych fragmentów "odcinka specjalnego". :) Świetną sprawą jest stworzenie takiego systemu opisu prób, aby można go było wykorzystać (chociaż częściowo) w opisywaniu prawdziwych odcinków specjalnych. Zgranie załogi będzie miało istotny wpływ na późniejsze starty w drugiej lidze. Aby nasz udział w zawodach zaowocował uzyskaniem cennego punktu do licencji musimy spełnić jeden z dwóch warunków: 1. nasza łączna ilość punktów (będąca sumą poszczególnych czasów prób sportowych i ewentualnie nałożonych kar przeliczonych na punkty wg zasady 1 sekunda = 1 punkt) nie może być gorsza niż 125% najlepszego wyniku uzyskanego przez zwycięską załogę w naszej klasie (tłumacząc na nasz - 100% stanowi łączna ilość punktów uzyskanych przez najlepszą załogę w naszej klasie i do niej dodajemy 25%. Nasza ilość punktów musi się zawierać w obliczonym wyniku. Przykład: Załoga X w czasie zawodów uzyskała łączny czas 8 min. 40 s. Przeliczając na punkty otrzymujemy 520 punktów. My uzyskaliśmy czas 10 min. 00 sek. - czyli 600 punktów. Zatem 520 punktów stanowi 100%. Dodajemy więc 25% (520+25%) i otrzymujemy wynik 130. Sumujemy =650. Wynika z tego, że nasze 600 punktów mieści się w 125% uzyskanych przez mistrza klasy. Po ukończeniu KJS-u prosimy jego dyrektora o pokwitowanie naszego uczestnictwa na wniosku o wydanie licencji krajowej. Kiedy w końcu uzbieramy wymagane punkty w macierzystym automobilklubie zdajemy egzamin ze znajomości regulaminów obowiązujących w rajdach samochodowych. Po pozytywnym przejściu egzaminu i odnotowaniu go na wniosku o wydanie licencji udajemy się do Przychodni lub lekarza dla sportowców. Tam musimy z kolei wykazać się wyśmienitym zdrowiem. Przychodnia lub lekarz sportowy mają obowiązek wystawienia książeczki zdrowia sportowca. Za tę przyjemność ma się rozumieć płacimy z własnej kieszonki.

3 Następnie udać się musimy do najbliższego swojego miejsca zamieszkania Ośrodka Badań Psychotechnicznych. Tam czeka nas niespodzianka. Musimy przejść kilka testów teoretycznych i praktycznych, mających na celu sprawdzenie naszych predyspozycji psychicznych do wykonywania zawodu kierowcy. Oczywiście po zaliczeniu wszystkich badań otrzymujemy stosowane zaświadczenie. Najtrudniejsza część drogi już za nami. Uff... Teraz pozostaje nam tylko złożenie powyższych dokumentów do kupy (+zdjęcia legitymacyjne) i heja do najbliższego oddziału Polskiego Związku Motorowego. Licencję i certyfikat kierowcy rajdowego powinniśmy otrzymać od ręki... uiszczając tylko opłatę za ubezpieczenie. :) Powyższa procedura dotyczy także przyszłego pilota rajdowego. UWAGA WAŻNE! - licencja kierowcy rajdowego stopnia krajowego upoważnia nas do startów w charakterze zawodnika i/lub kierowcy w rundach RSP PZM, RMPST i GSMP i ich odpowiednikach na TERENIE KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ - uważam, że jest to krok naprzód pamiętając zeszłoroczną sytuację z niemieckim rajdem Lausitz. Brawo Panowie z PZM! W następnym odcinku przedstawię zasady i przepisy jakie obowiązują załogi startujące w KJS. autor: Patryk Korbel Kierowca rajdowy - to brzmi dumnie - nie zawsze w praktyce (cz.2) W poprzednim odcinku serii kierowca rajdowy - to brzmi dumnie opisałem wymagania stawiane początkującym rajdowcom, ogólne zasady panujące w rajdach samochodowych oraz drogę ku licencji rajdowej stopnia krajowego. W tym odcinku scharakteryzuję poszczególne elementy każdego rajdu samochodowego, takie jak sekcja, etap, odcinek specjalny, odcinek drogowy oraz punkt kontroli czasu. Na początku przybliżę pojęcie samego rajdu samochodowego. Rajd samochodowy stanowi imprezę drogową o założonej średniej prędkości przejazdu, rozgrywanej w całości lub częściowo na drogach publicznych, otwartych dla normalnego ruchu. Rajd samochodowy musi mieć jednolitą trasę, którą wszystkie samochody w nim uczestniczące muszą pokonać. Może zdarzyć się sytuacja (np. Rajd Monte Calvaria), w której w rajdzie występuje kilka tras, które prowadzą do punktu zbornego wyznaczonego przez organizatora. Można zastosować takie rozwiązanie w przypadku dużej liczby uczestników w celu "rozluźnienia" ruchu na trasie a w szczególności kolejek na próbach sportowych. Trasa rajdu może zawierać jeden lub kilka etapów, sekcji oraz odcinków specjalnych. W przypadku Rajdowych Mistrzostw Afryki stosuje się sekcje wyścigowe - takie rozwiązanie pamiętamy z Rajdu Safari - rundy mistrzostw świata. W tym przypadku wyścig z czasem odbywa się na drogach otwartych dla normalnego ruchu. Jak wspomniałem rajd może składać się z jednego lub kilku etapów. Etap stanowi każda część rajdu oddzielona wyznaczonym minimalnym stałym czasem postoju. Najprościej mówiąc etap jest każdym kolejnym dniem trwania zawodów. Po każdym etapie rajdówki trafiają do parku maszyn a zawodnicy mają określoną w harmonogramie rajdu przerwę czasową, trwającą do momentu

4 rozpoczęcia kolejnego etapu. W każdym z etapów znajduje się jedna lub więcej sekcji. Sekcję stanowią wszystkie części rajdu pomiędzy: - startem i pierwszym przegrupowaniem; - dwoma kolejnymi przegrupowaniami; - ostatnim przegrupowaniem i metą etapu lub rajdu. Odcinek specjalny to próba szybkościowa z pomiarem czasu odbywająca się na drodze zamkniętej dla potrzeb rajdu. Każdy odcinek specjalny zawiera PKC, start, punkt(y) SOS oraz metę. Rys. 1. Powyższy rysunek przedstawia rozmieszczenie punktów kontrolnych odcinka specjalnego. Nie uwzględnia punktów c Odcinek drogowy - jest to odcinek drogi pomiędzy dwoma kolejnymi punktami kontroli czasu. Na odcinku drogowym mogą znajdować się punkty kontroli przejazdu. Nierzadkim zjawiskiem na KJSach jest odwrotne ustawianie tablic informacyjnych Punktu Kontroli Czasu (tablica czerwona ustawiana jest jako zapowiedź). Błąd popełniają sami sędziowie wynika to z ich niedouczenia, stąd też m.in. pomysł na cykl podobnych artykułów mających na celu wyeliminowanie podobnych przypadków. Punkt kontroli czasu jest miejscem, w którym sędziowie wizują nasze przybycie na pekac oraz odnotowują czas wjazdu. Czas naszego przybycia na PKC będzie odpowiadał momentowi wręczenia naszej karty drogowej sędziemu. Czas wpisywany jest z dokładnością do 1 minuty. Wyróżniamy dwa rodzaje PKC: 1) samodzielny PKC (można się z nim spotkać na niektórych KJSach), czyli taki, który nie jest połączony ze strefą startu do odcinka specjalnego. Zaczyna się on od tablicy z symbolem zegara na żółtym tle, oznaczającej strefę PKC, przebiega przez punkt kontroli miejsce oznaczone tablicą z zegarem na czerwonym tle (odległość ok. 25m). Strefa opisywanego punktu kontroli czasu kończy się tablicą, na której widnieją trzy ukośne czarne kreski na beżowym tle (odległość ok. 25m). 2) PKC połączony ze startem do odcinka specjalnego - zaczyna się on od tablicy z symbolem zegara na żółtym tle, oznaczającej strefę PKC, przebiega przez punkt kontroli - miejsce oznaczone

5 tablicą z zegarem na czerwonym tle (odległość ok. 25m). Rys. 2. Powyższy rysunek przedstawia Punkt Kontroli Czasu połączony ze startem do OSu. Dalej znajduje się start do odcinka specjalnego (flaga na czerwonym tle - odległość m). Strefa opisywanego punktu kontroli czasu kończy się tablicą, na której widnieją trzy ukośne czarne kreski na beżowym tle (odległość ok. 25m). UWAGA WAŻNE! - Punkt Kontroli Czasu (jak i każdy inny punkt kontrolny) traktowany jest jako park zamknięty, dlatego też jakiekolwiek próby naprawy oraz serwisowania zakończą się wykluczeniem z zawodów! Załoga, która przekroczy żółtą tablicę zapowiedzi PKC rozpoczyna automatycznie procedurę wjazdową. Prawidłowo jej przekroczenie powinno nastąpić w minucie naszego wyznaczonego czasu zawizowania naszego przybycia, jednakże możemy podjechać do stolika sędziów 1 minutę wcześniej - pamiętajmy jednak, że kartę drogową wręczamy sędziemu w odpowiednim czasie!. Właściwy czas wjazdu uzyskamy dodając czas jaki mamy przeznaczony na pokonanie danego odcinka drogowego do czasu startu do tego odcinka (z dokładnością do 1 minuty). Dla przykładu przedstawiam kartę drogową z 3 Rajdu Nikon. Rys. 3. Karta drogowa służy do potwierdzania i wpisywania naszych czasów odnotowanych na punktach kontrolnych rozmieszczonych na trasie rajdu. Widzimy na niej, że czas startu do odcinka drogowego pomiędzy startem OS-3 a PKC-3A nastąpił o godzinie 11:05. Na jego pokonanie organizator przeznaczył dla nas 52 minuty jazdy łącznie z pokonaniem odcinka specjalnego nr 3. Sumując, otrzymamy "czas", w którym powinniśmy stawić się na PKC-3A o godzinie 11:57 (do godziny 11:05 dodajemy 52 minuty i otrzymujemy czas 11:57). Aby sędzia mógł zawizować nasze przybycie w karcie drogowej, w strefie PKC muszą znajdować się obaj członkowie załogi oraz ich samochód. Zdarzają się przypadki, w których kierowca wraz z serwisem poddają auto naprawie, a w tym czasie pilot idzie na piechotkę do sędziego PKC i próbuje uzyskać od niego wpis czasu. W swojej karierze sędziego spotykałem się z takimi przypadkami - oczywiście dotyczy to KJSów. Zawodnicy próbują wytłumaczyć takie zachowanie tym, że rajdy popularne są formą zabawy a nie

6 mistrzostwami świata. Jest to jednak niesportowe zachowanie. Kolejną ważną informacją jest ZAKAZ COFANIA W STREFIE KONTROLNEJ! Grozi za to wykluczenie z rajdu!. Czas postoju w strefie kontrolnej nie może być dłuższy niż ten potrzebny na dokonanie czynności kontrolnych i wynosi przeważnie ok sekund. Po tym czasie powinniśmy opuścić strefę punktu kontroli czasu. Każda różnica pomiędzy naszym rzeczywistym czasem wjazdu a tym właściwym będzie karana w następujący sposób: 1) minuta wcześniejszego wjazdu - kara 1 minuta za każdą rozpoczętą minutę; 2) minuta spóźnienia - 10 sekund za każdą rozpoczętą minutę. Jeżeli więc nasz właściwy czas wjazdu na PKC wypada o godzinie 11:30, a my w rzeczywistości podamy sędziemu na PKC kartę drogową o godzinie 11:32 to zostaniemy ukarani 2 minutowym spóźnieniem czyli otrzymamy 20 sekund kary. Kara ta zostanie doliczona do naszego łącznego czasu jazdy w rajdzie. Limit naszego spóźnienia pomiędzy czasami wjazdów między dwoma kolejnymi PKC wynosi 15 min. W przypadku sekcji lub etapu limit ten wzrasta do 30 min., a w całym rajdzie 60 minut. Po przekroczeniu powyższych limitów spóźnień zostaniemy ukarani wykluczeniem z rajdu. Nie ma możliwości nadrabiania spóźnień! Załogi jadą w nowym nadanym czasie!. O naszym przekroczeniu limitu spóźnień dowiemy się dopiero na mecie sekcji lub etapu. UWAGA! Sędziowie nie udzielają informacji na temat naszego czasu wjazdu na PKC - jest to w gestii zawodników!. Po wpisaniu naszego czasu przybycia na PKC, sędzia ma obowiązek nadania nam prowizorycznego czasu startu do następnego odcinka drogowego. Różnica czasu pomiędzy startem do odcinka drogowego a punktem kontroli czasu wynosi teoretycznie 3 minuty. Może zdarzyć się sytuacja, w której dwie lub więcej załóg w tym samym czasie podjedzie na PKC i wówczas kolejność podjazdu ustala się na podstawie czasu przyjazdu załóg na poprzedzający punkt kontroli czasu (tak w kółko aż do momentu rozstrzygnięcia). Organizator rajdu może przewidzieć wcześniejszy wjazd na metę sekcji, etapu lub mety zawodów. Taka informacja musi być zawarta w regulaminie uzupełniającym rajdu lub komunikacie organizatora. Należy bacznie czytać regulamin uzupełniający! Nie działajmy rutynowo! Wielokrotnie wyniki KJSów zmieniały się po błędach związanych z czasem wjazdu na metę rajdu. W następnym odcinku przybliżę temat startu do odcinka specjalnego. autor: Patryk Korbel START i Punkt Kontrolny Startu Zapraszam do przeczytania kolejnej części z serii poświęconej przepisom i zasadom panującym w rajdach samochodowych. Część ta poświęcona jest startowi i jego odmianom. Zastanówmy się na początku czym właściwie jest start w rajdach samochodowych? - możemy odpowiedzieć, że jest to

7 moment, w którym wydany zostaje rozkaz odjazdu załodze rajdowej. Może to być także punkt, w którym ów rozkaz zostaje wydany. Start jest także miejscem, w którym rozpoczyna się rajd i jest traktowany jak Punkt Kontroli Czasu w uroczystej oprawie. Często niedoświadczeni zawodnicy biorący udział w KJSach nie doceniają "ważności" tego miejsca. Dochodzi z ich strony do częstych spóźnień na start, co może pociągnąć za sobą ogromne konsekwencje do wykluczenia załogi włącznie. Zanim jednak zajmę się opisem tychże konsekwencji, pozwolę sobie na przedstawienie krótkiej informacji o tym co dzieje się przed samym wjazdem na punkt startu do zawodów. Przeważnie przed startem do każdego rajdu samochodowego organizator gromadzi wszystkie uczestniczące samochody w parku przed startowym (parku zamkniętym), którego warunki opisane są w regulaminie uzupełniającym. W takim przypadku każda załoga która spóźni się z wstawieniem swojej rajdówki do tegoż parku zostanie ukarana finansowo (pieniężnie). Oficjalny czas startu dla każdej załogi zostaje obwieszczony na tablicy ogłoszeń w biurze rajdu i jest wpisany do każdej karty drogowej zawodników. Na 10 minut przed swoim czasem startu załogi mogą wejść na teren parku maszyn nie wcześniej!. Każde spóźnione przybycie stwierdzone wobec załogi na starcie rajdu (który jest punktem kontroli czasu) lub etapu lub sekcji zostanie ukarane 10 sekundami za każdą minutę lub część minuty. Każda załoga, która stawi się z opóźnieniem większym, niż 15 minut, nie zostanie dopuszczona do startu. Wszystkie załogi mają 15 minut na zgłoszenie się na start rajdu, etapu lub sekcji. Jeżeli zgłoszą się w ciągu tych 15 minut, w ich kartę drogową zostanie wpisany rzeczywisty czas startu - jeżeli zaś załoga przekroczy ten czas, wówczas zostanie wykluczona z rajdu. Suma spóźnień w całym rajdzie może wynosić maksymalnie 30 minut. Jeżeli chodzi o start do odcinka specjalnego to mamy do czynienia z punktem, w którym zostaje nam wydany rozkaz odjazdu w wyznaczonym czasie. Ów czas zostaje nadany nam na poprzedzającym go PKCu. Procedura wygląda następująco: na punkcie kontroli czasu kompetentny sędzia punktu wpisuje w kartę drogową zarówno czas wjazdu załogi, jak i prowizoryczny czas startu do następnego odcinka drogowego. Aby umożliwić załodze przygotowanie się do startu, różnica czasu pomiędzy wjazdem na punkt kontroli czasu i startem musi wynosić 3 minuty. Rys.1. Rysunek przedstawia Punkt Kontroli Czasu połączony ze startem do OSu.

8 Rys.2. Karta drogowa służy do potwierdzania i wpisywania naszych czasów odnotowanych na punktach kontrolnych rozmieszczonych na trasie rajdu. W przypadku kiedy dwie załogi lub więcej stawią się na Punkcie Kontroli Czasu w tej samej minucie tuż przed startem do odcinka specjalnego, ich prowizoryczny czas startu do tego odcinka specjalnego jest określony w kolejności przyjazdu na poprzedzające Punkty Kontroli Czasu aż do skutku. W przypadku konieczności zmiany koła w strefie startu do OSu, musimy zgłosić ten fakt kompetentnemu sędziemu i mamy do wykorzystania wówczas czas 4 minut. Po przekroczeniu tego

9 czasu mamy naliczane spóźnienie za każdą rozpoczętą minutę zgodnie z taryfikatorem kar. Sytuacja ta była często wykorzystywany przez załogi startujące w Rajdzie Australii - rundzie MŚ, kiedy to załogi z czuba klasyfikacji opóźniali swój start aby nie wyjeżdżać na trasę OSu w pierwszej kolejności. Pamiętajmy, że start jest traktowany jako park zamknięty i zabronione są w jego strefie wszelkie naprawy. W rajdach samochodowych na starcie do odcinka specjalnego mamy do czynienia ze startem zatrzymanym czyli pojazd jest w stanie bezruchu w chwili wydania polecenia startu. Uznaje się, że kierowca wystartował w momencie kiedy sygnał startu został wydany. Może on zostać wydany za pomocą maszyny startującej, która powinna być ustawiona w bliskiej odległości od linii startu i musi być dobrze widoczna dla zawodników. Silnik naszego pojazdu musi być uruchomiony a przednie koła w miejscu styku z ziemią muszą znajdować się na linii startu. Sygnał startu do odcinka specjalnego będzie podawany w następujący sposób: po zatrzymaniu się auta z załogą przed punktem kontrolnym startu, kompetentny sędzia wpisze przewidziany czas startu załogi w kartę drogową oraz swój protokół odcinka specjalnego (godzina i minuta). Następnie odda kartę załodze i będzie odliczał głośno sekundy pozostałe do momentu startu: 30", 15", 10", 5", 4", 3", 2", 1" sekund - GO! OGIEŃ NA TŁOKI! :) W rajdach zaliczanych do Pucharu PZM i RSMP funkcjonuje system odliczania elektronicznego. System ten jest sprzężony z urządzeniem wykrywania linii startu (fotokomórkę), który rejestruje wszelkie sytuacje, w których rajdówka opuszcza linię startu przed stosownym sygnałem - czyli ma za zadanie wyłapać falstart. Bezpośrednio po upływie pięciu ostatnich sekund, zostanie podany sygnał startu, po którym samochód musi niezwłocznie wystartować. Jeżeli samochód nie będzie mógł wystartować w ciągu 20 sekund po podaniu sygnału startu, załoga zostanie wykluczona z zawodów i będzie natychmiastowo musiała usunąć auto w bezpieczne miejsce. W takim przypadku zawodnicy mogą wyłącznie samodzielnie wypchać samochód poza strefę startu lub użyć rozrusznika - oczywiście w ciągu 20 sek. Zabroniona jest jakakolwiek zewnętrzna pomoc ludzka i mechaniczna. W przypadku opóźnionego startu wynikłego z winy załogi, kompetentny sędzia nadaje nowy czas, a kara za to wynosi jedną minutę za każdą rozpoczętą minutę spóźnienia. Nieodzownym elementem każdego startu jest falstart. Kierowcom będącym w stanie stresu nie udaje się utrzymać ciągłego skupienia i chcąc szybciej wystartować ruszają na ułamki sekund przed podaniem sygnału startu. Falstart karany jest w następujący sposób: pierwsze wykroczenie: 10 sekund, drugie wykroczenie: 1 minuta, trzecie wykroczenie: 3 minuty a kolejne wykroczenia: według uznania Zespołu Sędziów Sportowych. Na koniec należy dodać, że każda załoga, która odmówi startu do odcinka specjalnego w czasie i pozycji dla niej ustalonej, zostanie zgłoszona Zespołowi Sędziów Sportowych, niezależnie od tego, czy odcinek specjalny odbył się, czy nie. Wszelkie pytania i sugestie proszę kierować na mój adres owy autor: Patryk Korbel

TEST. Weryfikujący wiadomości z zakresu regulaminów sportu samochodowego. Licencja sędziego sportu samochodowego klasy II.

TEST. Weryfikujący wiadomości z zakresu regulaminów sportu samochodowego. Licencja sędziego sportu samochodowego klasy II. Nie można wyświetlić obrazu. Na komputerze może brakować pamięci do otwarcia obrazu lub obraz może być uszkodzony. Uruchom ponownie komputer, a następnie otwórz plik ponownie. Jeśli czerwony znak x nadal

Bardziej szczegółowo

Przykładowe pytania egzaminacyjne dla kandydatów na sędziów sportu samochodowego

Przykładowe pytania egzaminacyjne dla kandydatów na sędziów sportu samochodowego Przykładowe pytania egzaminacyjne dla kandydatów na sędziów sportu samochodowego 1. Na ile dni przed KJS należy złożyć do OKSS regulamin szczegółowy celem jego zatwierdzenia? A) 30 dni przed terminem zamknięcia

Bardziej szczegółowo

1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 3 KJS Bielawa - zwany konkurencją. przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie.

1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 3 KJS Bielawa - zwany konkurencją. przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie. Regulamin szczegółowy 1.Definicja Organizator 1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 3 KJS Bielawa - zwany konkurencją przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie. 1.2 Data

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 3. 1. Odbiór Administracyjny... 3. 2. Badanie kontrolne... 3. 3. Briefing (odprawa z załogami)... 3

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 3. 1. Odbiór Administracyjny... 3. 2. Badanie kontrolne... 3. 3. Briefing (odprawa z załogami)... 3 SPIS TREŚCI WPROWADZENIE... 3 1. Odbiór Administracyjny... 3 2. Badanie kontrolne... 3 3. Briefing (odprawa z załogami)... 3 4. Oficjalna trasa... 4 5. Karta drogowa... 4 6. Punkt Kontroli Czasu (PKC)...

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Logo Automobilklubu. Nazwa Rajdu

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Logo Automobilklubu. Nazwa Rajdu Załącznik nr 1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Logo Automobilklubu Nazwa Rajdu Organizator: Nazwa Automobilklubu adres tel./fax. e-mail: www. -1- REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Runda Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów

Bardziej szczegółowo

Trening Rajdowy Szombierki Wiosna 2015

Trening Rajdowy Szombierki Wiosna 2015 Trening Rajdowy Szombierki Wiosna 2015 Bytom, 27.07.2014 SPIS TREŚĆI: 1. PROGRAM 2. USTALENIA OGÓLNE 3. MIEJSCE TRENINGU 4. ORGANIZATOR 5. ZGŁOSZENIA I OBOWIĄZKI ZAŁOGI 6. WPISOWE 7. UBEZPIECZENIE 8. NUMERY

Bardziej szczegółowo

Automobilklub Radomski. Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes. 12.09.2015 r. Radom

Automobilklub Radomski. Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes. 12.09.2015 r. Radom Automobilklub Radomski Regulamin uzupełniający II Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes 12.09.2015 r. Radom WSTĘP Impreza zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN RAMOWY PUCHARU KZK Mistrz Kierownicy w Okręgu Łódzkim 2015

REGULAMIN RAMOWY PUCHARU KZK Mistrz Kierownicy w Okręgu Łódzkim 2015 REGULAMIN RAMOWY PUCHARU KZK Mistrz Kierownicy w Okręgu Łódzkim 2015 ORGANIZATOR: Łódzki Związek Motorowy MOTOSPORTKLUB 94-002 Łódź ul. Sprinterów 7 m 40 www.motosportklub.pl biuro@motosportklub.pl 1.

Bardziej szczegółowo

Regulamin Uzupełniający V Rundy 4Turbo Motul Cup 4 TURBO MOTUL CUP

Regulamin Uzupełniający V Rundy 4Turbo Motul Cup 4 TURBO MOTUL CUP Regulamin Uzupełniający V Rundy 4Turbo Motul Cup 4 TURBO MOTUL CUP TEREN TORU WYŚCIGÓW KONYCH WARSZAWA SŁUŻEWIEC ORGANIZATOR: AUTOMOBILKLUB POLSKI Warszawa Luty 2012 WSTĘP 4 TURBO MOTUL CUP zostanie przeprowadzony

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN RAMOWY. OSA Rally CUP 2010. Opolskie Stowarzyszenie Automobilistów 45-265 OPOLE, Ul. Niemodlińska 19/27 www.osa.opole.pl

REGULAMIN RAMOWY. OSA Rally CUP 2010. Opolskie Stowarzyszenie Automobilistów 45-265 OPOLE, Ul. Niemodlińska 19/27 www.osa.opole.pl REGULAMIN RAMOWY OSA Rally CUP 2010 Opolskie Stowarzyszenie Automobilistów 45-265 OPOLE, Ul. Niemodlińska 19/27 www.osa.opole.pl 2 OSA Rally Cup 2010 SPIS TREŚCI 1 ORGANIZATOR I WŁADZE IMPREZY 2 2 PRZEBIEG

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN Rallysprint Sułkowice

REGULAMIN Rallysprint Sułkowice REGULAMIN Rallysprint Sułkowice Sułkowice 28.05.2011r. II RUNDA PUCHARU Motosport Myślenice WSTĘP Impreza sportowa, nie biorąca udziału w punktacji do licencji rajdowych. Zaliczająca się do cyklu zawodów

Bardziej szczegółowo

Rajd Pań 2016 REGULAMIN IMPREZY "RAJD PAŃ 2016"

Rajd Pań 2016 REGULAMIN IMPREZY RAJD PAŃ 2016 Rajd Pań 2016 REGULAMIN IMPREZY "RAJD PAŃ 2016" Organizatorem turystyczno-nawigacyjnej imprezy RAJD PAŃ 2016 jest Komisja Sportów Popularnych i Turystyki Automobilklubu Polski. Cel imprezy Celem imprezy

Bardziej szczegółowo

Regulamin Ramowy Mistrzostw Okręgu Lubelskiego w KJS w 2015 r.

Regulamin Ramowy Mistrzostw Okręgu Lubelskiego w KJS w 2015 r. Regulamin Ramowy Mistrzostw Okręgu Lubelskiego w KJS w 2015 r. 1. Ustalenia wstępne 1.1 Mistrzostwa Okręgu Lubelskiego w KJS Polskiego Związku Motorowego (w skrócie MOL KJS) organizowane są na podstawie

Bardziej szczegółowo

Wstęp. o Rozdanie nagród: 14 września 2014 r., godz. 18.30. 1. Ustalenia ogólne

Wstęp. o Rozdanie nagród: 14 września 2014 r., godz. 18.30. 1. Ustalenia ogólne Wstęp Rajd Kobiet Babski Rajd Gdynia 2014 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: o o o Międzynarodowego Kodeksu Sportowego Ustawy prawo o ruchu drogowym niniejszego Regulaminu uzupełniającego.

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 17/18.05.2013. Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART"

REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 17/18.05.2013. Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego MOTOKART Suwałki 02.04.2013 REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 17/18.05.2013 Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART" 16-400 Suwałki ul. Gen. Sikorskiego 21 Organizacja pożytku publicznego KRS

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rally Sprint Automobilklubu Lubelskiego 9 sierpnia 2015 r. REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rally Sprint 4 runda Mistrzostw Okręgu Lubelskiego PZM w RS Biała Podlaska 9 sierpnia 2015 r. Rally Sprint zostanie przeprowadzony

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. IX edycji Rajdu o Puchar Dziekana Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej. 13 kwietnia 2014 Tor Rakietowa we Wrocławiu

REGULAMIN. IX edycji Rajdu o Puchar Dziekana Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej. 13 kwietnia 2014 Tor Rakietowa we Wrocławiu Wydział Mechaniczny REGULAMIN IX edycji Rajdu o Puchar Dziekana Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej www.skntp13.pwr.edu.pl ul. Braci Gierymskich 164 51-640 Wrocław 13 kwietnia 2014 Tor Rakietowa

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA Mistrzostwa Klubowe Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA Mistrzostwa Klubowe Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu AUTOMOBILKLUB TUROSZOWSKIE ZAGŁĘBIE R O K Z A Ł O Ż E N IA 1 9 8 5 Z G O R Z E LE C REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA Mistrzostwa Klubowe Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu

Bardziej szczegółowo

KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA

KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA IMPREZA TOWARZYSKA WEWNĄTRZ KLUBOWA V ZLOT PLEJAD 24 maja 2008 Wałbrzych WSTĘP Piąty Zlot Plejad Subaru na trasie szosowej (Konkursowa Jazda Samochodem)

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Wiosenny Super Sprint

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Wiosenny Super Sprint REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Wiosenny Super Sprint Mikołajki 09.04.2011 WSTĘP PROGRAM IMPREZY Otwarcie listy zgłoszeń 17.03.2011 - Zamknięcie listy zgłoszeń 07.04.2011 godz. 20:00 Odbiór administracyjny 09.04.2011

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/

REGULAMIN. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ REGULAMIN Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ 2012 KONKURS BEZPIECZNEJ JAZDY SAMOCHODEM BEZPIECZNIE NAM Impreza cykliczna Miejsce: Warszawa WSTĘP Konkurs Bezpiecznej Jazdy Samochodem Bezpiecznie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/

REGULAMIN. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ REGULAMIN Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ 2011 KONKURS BEZPIECZNEJ JAZDY SAMOCHODEM BEZPIECZNIE NAM Impreza cykliczna Miejsce: Warszawa -1- WSTĘP Konkurs Bezpiecznej Jazdy Samochodem Bezpiecznie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rajd Sylwestrowy 2016 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Warszawa 09 01 2016 Organizator: Automobilklub Rzemieślnik Ul. Żytnia 46 01-198 Warszawa SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA OGÓLNE 2. ORGANIZACJA 3. ZGŁOSZENIA 4. UBEZPIECZENIE

Bardziej szczegółowo

1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 2 KJS Bielawa - zwany konkurencją. przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie.

1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 2 KJS Bielawa - zwany konkurencją. przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie. Regulamin szczegółowy 1.Definicja Organizator 1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 2 KJS Bielawa - zwany konkurencją przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie. 1.2 Data

Bardziej szczegółowo

Samochodowy Puchar Automobilklubu Morskiego 2014

Samochodowy Puchar Automobilklubu Morskiego 2014 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rajd Walentynkowy 15-16 lutego 2014 r. USTALENIA OGÓLNE Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego Regulaminu

Bardziej szczegółowo

Mazowiecki Popularny Rajd Samochodowy Konkursowa Jazda Sprawnościowa

Mazowiecki Popularny Rajd Samochodowy Konkursowa Jazda Sprawnościowa REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowej Jazdy Samochodowej (KJS) Konkursowa Jazda Samochodem Mazowiecki Popularny Rajd Samochodowy Konkursowa Jazda Sprawnościowa REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY RADOM 24.10.2015 r.

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ 2016 KONKURS BEZPIECZNEJ JAZDY SAMOCHODEM BEZPIECZNIE NAM Impreza cykliczna Miejsce: Warszawa WSTĘP Konkurs Bezpiecznej Jazdy Samochodem

Bardziej szczegółowo

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI REGULAMIN TURYSTYCZNO-NAWIGACYJNYCH MISTRZOSTW POLSKI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI REGULAMIN TURYSTYCZNO-NAWIGACYJNYCH MISTRZOSTW POLSKI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI REGULAMIN TURYSTYCZNO-NAWIGACYJNYCH MISTRZOSTW POLSKI OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH WARSZAWA 2006 r. Art.1. 2 ORGANIZATOR 1.1. Organizatorem

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 26.05.2012. Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART"

REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 26.05.2012. Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego MOTOKART Suwałki 15.05.2012 REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 26.05.2012 Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART" 16-400 Suwałki ul. Gen. Sikorskiego 21 Organizacja pożytku publicznego KRS 0000059375

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Jesienny Rallysprint 2014

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Jesienny Rallysprint 2014 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Jesienny Rallysprint 2014 PROGRAM IMPREZY Otwarcie listy zgłoszeń Zamknięcie listy zgłoszeń Regulamin Uzupełniający Jesienny Rallysprint 2014 Mikołajki 18.10.2014 01.10.2014 17.10.2014

Bardziej szczegółowo

Automobilklub Radomski. Regulamin Ramowy Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes

Automobilklub Radomski. Regulamin Ramowy Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes Automobilklub Radomski Regulamin Ramowy Popularnej Imprezy Samochodowej Superoes Radom 2015 1. ORGANIZATOR I WŁADZE IMPREZY Organizatorem imprezy jest Automobilklub Radomski z siedzibą przy ul. Warszawskiej

Bardziej szczegółowo

Zdobywamy Górę Kamieńsk

Zdobywamy Górę Kamieńsk REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄC Y KONKURS ZRCZNOŚCI KIEROWCÓW Zdobywamy Górę Kamieńsk Kamieńsk 16.09.2012 Organizator Automobilklub Łódzki ul. Drewnowska 147 91-008 Łódź SPIS TRESCI 1. WSTĘP 3 2. ORGANIZACJA 3

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Inter Cars Master Race 2014 PUCHAR POLSKI W RAJDACH BAJA 4 RUNDA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Nowy Sącz, 04-05 października 2014-1 - Program zawodów: 10.09.2014 0:00 Otwarcie listy zgłoszeń 26.09.2014 24:00

Bardziej szczegółowo

DNI CZAPLINKA 2014 RAJD TURYSTYCZNY O PUCHAR BURMISTRZA CZAPLINKA

DNI CZAPLINKA 2014 RAJD TURYSTYCZNY O PUCHAR BURMISTRZA CZAPLINKA DNI CZAPLINKA 2014 RAJD TURYSTYCZNY O PUCHAR BURMISTRZA CZAPLINKA Biuro Imprezy: ZO PZM Szczecin, al. Wojska Polskiego 237a ( do 18.07.2014 r.) Czaplinek ul. Rynek 6 (dn.20.07.2014 r.) MIEJSCE IMPREZY:

Bardziej szczegółowo

* Powyższe godziny mogą ulec zmianie, uzależnione jest to od liczby startujących zawodników

* Powyższe godziny mogą ulec zmianie, uzależnione jest to od liczby startujących zawodników I. WSTĘP Time Attack jest imprezą towarzyską mającą na celu podniesienie kwalifikacji kierowców amatorów i umiejętności bezpiecznego kierowania samochodu z elementami wzajemnej rywalizacji. Impreza jest

Bardziej szczegółowo

Samochodowy Puchar Automobilklubu Morskiego 2014

Samochodowy Puchar Automobilklubu Morskiego 2014 Rajd Przedwiośnia - Regulamin uzupełniający USTALENIA OGÓLNE Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego Regulaminu Sportowego Rajdów

Bardziej szczegółowo

Mistrzostwa Okręgu Polskiego Związku Motorowego Youngtimer Party 2013 Regulamin Uzupełniający

Mistrzostwa Okręgu Polskiego Związku Motorowego Youngtimer Party 2013 Regulamin Uzupełniający YOUNGTIMER PARTY 2013 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. RUNDA WSTĘP Youngtimer Party - Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu

Bardziej szczegółowo

1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 4 KJS Bielawa - zwany konkurencją. przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie.

1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 4 KJS Bielawa - zwany konkurencją. przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie. Regulamin szczegółowy 1.Definicja Organizator 1.1 Konkurs Jazdy Samochodem pod nazwą 4 KJS Bielawa - zwany konkurencją przeprowadzoną na trzech próbach sportowych przejeżdżających trzykrotnie. 1.2 Data

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW POWIATU GORLICKIEGO. w KJS Super OeS 2014"

REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW POWIATU GORLICKIEGO. w KJS Super OeS 2014 REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW POWIATU GORLICKIEGO w KJS Super OeS 2014" 1. USTALENIA WSTĘPNE 1.1. Mistrzostwa Powiatu Gorlickiego w Konkursowej Jeździe Samochodowej Super OeS 2014" zostaną przeprowadzone

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Zał. 4 do Regulaminu ramowego KJS WZÓR REGULAMINU UZUPEŁNIAJĄCEGO KJS (w przypadku organizacji Super KJS regulamin uzupełniający należy poprawić o zapisy dotyczące Super KJS zawarte w niniejszym regulaminie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursu Bezpiecznej Jazdy Samochodem /KBJS/ 2015 KONKURS BEZPIECZNEJ JAZDY SAMOCHODEM BEZPIECZNIE NAM Impreza cykliczna Miejsce: Warszawa WSTĘP Konkurs Bezpiecznej Jazdy Samochodem

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. IX edycji Rajdu o Puchar Dziekana Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej. 13 kwietnia 2014 Tor Rakietowa we Wrocławiu

REGULAMIN. IX edycji Rajdu o Puchar Dziekana Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej. 13 kwietnia 2014 Tor Rakietowa we Wrocławiu Wydział Mechaniczny REGULAMIN IX edycji Rajdu o Puchar Dziekana Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej www.skntp13.pwr.edu.pl ul. Braci Gierymskich 164 51-640 Wrocław 13 kwietnia 2014 Tor Rakietowa

Bardziej szczegółowo

ŚWIATOWID 2010. Program ramowy (zastrzegamy ew. późniejsze zmiany zamieszczone na stronie internetowej).

ŚWIATOWID 2010. Program ramowy (zastrzegamy ew. późniejsze zmiany zamieszczone na stronie internetowej). Komisja Sportów Popularnych i Turystyki Automobilklubu Polski na zlecenie Głównej Komisji Sportów Popularnych i Turystyki PZM organizuje w dniach 24 26.09.2010 r. imprezę turystyczno nawigacyjną ŚWIATOWID

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Rallysprint. III runda MOTUL RALLYLAND CUP 2015

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Rallysprint. III runda MOTUL RALLYLAND CUP 2015 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rallysprint III runda MOTUL RALLYLAND CUP 2015 Lipka Osiedle Rajdowe 09.05.2015 r. Organizator: Automobilklub Rallyland WSTĘP Rallysprint zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami:

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN RAMOWY KRYTERIUM SuperOES 2010

REGULAMIN RAMOWY KRYTERIUM SuperOES 2010 REGULAMIN RAMOWY KRYTERIUM SuperOES 2010 1. Organizator i kierownictwo imprezy: Organizatorami zawodów jest: Automobilklub Wielkopolski ul. Towarowa 35/37, 61-896 Poznań. Władze zawodów stanowi ZSS oraz

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KJS Super OS WALENTYNKI 2016 KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM Super OS Walentynki 2016 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Krosno 14.02.2016 r. WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN IMPREZY SZELMENT OFF ROAD 30.04-01.05.2016

REGULAMIN IMPREZY SZELMENT OFF ROAD 30.04-01.05.2016 Suwałki 10.03.2016 REGULAMIN IMPREZY SZELMENT OFF ROAD 30.04-01.05.2016 1. Informacje ogólne Impreza samochodowa SZELMENT OFF ROAD to dwudniowa terenowo- przeprawowa impreza zorganizowana na terenie zamkniętym,

Bardziej szczegółowo

Regulamin uzupełniający Konkursowa Jazda Samochodowa 5 Rajd WRC Pleszew Pleszew 06-08.09.2013r.

Regulamin uzupełniający Konkursowa Jazda Samochodowa 5 Rajd WRC Pleszew Pleszew 06-08.09.2013r. Regulamin uzupełniający Konkursowa Jazda Samochodowa 5 Rajd WRC Pleszew Pleszew 06-08.09.2013r. WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu

Bardziej szczegółowo

Rally Sprint Samochodowe Pożegnanie Lata w Lubawie

Rally Sprint Samochodowe Pożegnanie Lata w Lubawie REGUAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rally Sprint Samochodowe Pożegnanie Lata w Lubawie Organizator Automobilklub Nowomiejski 13-300 Nowe Miasto Lubawskie ul. Grunwaldzka 3 Licencja sportów samochodowych 59/S/2011 www.automiblklubnml.com

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY AUTOMOBILKLUB TUROSZOWSKIE ZAGŁĘBIE R O K Z A Ł O Ż E N IA 1 9 8 5 Z G O R Z E LE C REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA DMO DOLNOŚLĄSKIE MISTRZOSTWA OKRĘGU Mistrzostwa Klubowe Automobilklubu

Bardziej szczegółowo

X TURYSTYCZNY RODZINNY RAJD SAMOCHODOWY POŻEGNANIE LATA. XVI Runda TPP V Runda MMM 06.09.2015 MOSINA REGULAMIN

X TURYSTYCZNY RODZINNY RAJD SAMOCHODOWY POŻEGNANIE LATA. XVI Runda TPP V Runda MMM 06.09.2015 MOSINA REGULAMIN X TURYSTYCZNY RODZINNY RAJD SAMOCHODOWY POŻEGNANIE LATA XVI Runda TPP V Runda MMM 06.09.2015 MOSINA REGULAMIN ORGANIZATOR: PARTNERZY: REGULAMIN X RAJD POŻEGNANIE LATA XVI Runda Turystycznego Pucharu Polski

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. Rally Sprint. Św. Krzysztof. 3 Runda Rally Sprintów 10 Runda Mini Max Rally o Puchar Prezesa Zarządu Okręgu PZM w Warszawie

REGULAMIN. Rally Sprint. Św. Krzysztof. 3 Runda Rally Sprintów 10 Runda Mini Max Rally o Puchar Prezesa Zarządu Okręgu PZM w Warszawie REGULAMIN Rally Sprint Św. Krzysztof 3 Runda Rally Sprintów 10 Runda Mini Max Rally o Puchar Prezesa Zarządu Okręgu PZM w Warszawie Data: 14.07.2013 Miejsce: Legionowo/Warszawa Impreza jest przeprowadzona

Bardziej szczegółowo

8. Runda LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 16:00 1.1 3+5 4

8. Runda LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 16:00 1.1 3+5 4 Data: Temat: Od: Do: 10.11.2015 Komunikat nr 1 Dyrektora Rajdu Wszystkich zawodników / Członków załóg Czas: Dokument nr: Liczba stron: Załączniki: 16:00 1.1 3+5 4 1. Zmiany w Harmonogramie rajdu Z przyczyn

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowej Jazdy Samochodem Na rok 2013. Konkursowa Jazda Samochodem. Nazwa imprezy. miejsce

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowej Jazdy Samochodem Na rok 2013. Konkursowa Jazda Samochodem. Nazwa imprezy. miejsce Logo klubu organizatora REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowej Jazdy Samochodem Na rok 2013 Konkursowa Jazda Samochodem Nazwa imprezy miejsce Organizator SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA OGÓLNE... 2. ORGANIZACJA...

Bardziej szczegółowo

IV runda Samochodowych Mistrzostw Stargardu 2011

IV runda Samochodowych Mistrzostw Stargardu 2011 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY IV RALLYSPRINT SMS IV runda Samochodowych Mistrzostw Stargardu 2011 4.09.2011 Stargard WSTĘP IV RALLYSPRINT SMS 2011 zostanie przeprowadzony zgodnie z Regulaminem Ramowym Samochodowych

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Rallysprint I runda MOTUL RALLYLAND CUP 2012

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Rallysprint I runda MOTUL RALLYLAND CUP 2012 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rallysprint I runda MOTUL RALLYLAND CUP 2012 Lipka Osiedle Rajdowe 12.02.2012 r. Organizator: Automomobilklub Rallyland WSTĘP Rallysprint zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami:

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem Pod patronatem Prezydenta Miasta Włocławka Andrzeja Pałuckiego Organizator Automobilklub Włocławski 87-800 Włocławek ul. Chopina 10/12 SPIS TREŚCI 1.

Bardziej szczegółowo

Biuro Zlotu, Hotel Bukowy Dworek Czwartek 23 czerwca 2011, godz. 10:00-19:00. Hotel Bukowy Dworek Czwartek 23 czerwca 2011, godz.

Biuro Zlotu, Hotel Bukowy Dworek Czwartek 23 czerwca 2011, godz. 10:00-19:00. Hotel Bukowy Dworek Czwartek 23 czerwca 2011, godz. REGULAMIN VIII ZLOTU PLEJAD GRONÓW 23-26 CZERWCA 2011 1 Wstęp VIII Zlot Plejad zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu Sportowego, w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego,

Bardziej szczegółowo

Automobilklub Opolski REGULAMIN RAMOWY KONKURSOWEJ JAZDY SAMOCHODEM (KJS) KIEROWCA ROKU OPOLSZCZYZNY 2009

Automobilklub Opolski REGULAMIN RAMOWY KONKURSOWEJ JAZDY SAMOCHODEM (KJS) KIEROWCA ROKU OPOLSZCZYZNY 2009 Automobilklub Opolski REGULAMIN RAMOWY KONKURSOWEJ JAZDY SAMOCHODEM (KJS) KIEROWCA ROKU OPOLSZCZYZNY 2009 OPOLE 2009 I Przepisy ogólne 1. Definicja KJS 1.1. Konkursowa Jazda Samochodem zwana dalej KJS

Bardziej szczegółowo

III Rajdu Turystyczno Krajoznawczego

III Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Regulamin III Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Samochodem przez Beskidzką 5 Cieszyn 2012 WSTĘP III Rajd Turystyczno Krajoznawczy Samochodem przez Beskidzką 5 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami:

Bardziej szczegółowo

Regulamin uzupełniający Super Sprint KAZANÓW 2012

Regulamin uzupełniający Super Sprint KAZANÓW 2012 Regulamin uzupełniający Super Sprint KAZANÓW 2012 14 październik 2012 Przemyśl Osiedle Kazanów WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu

Bardziej szczegółowo

Rally Sprint o Szutrowy Puchar Automobilklubu Warmińskiego

Rally Sprint o Szutrowy Puchar Automobilklubu Warmińskiego REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rally Sprint o Szutrowy Puchar Automobilklubu Warmińskiego Organizator Automobilklub Warmiński 10-162 Olsztyn ul. Nowowiejskiego 1 www.akwarminski.pl e-mail: biuro@akwarminski.pl

Bardziej szczegółowo

BAJA ŻAGAŃ 2014 5 RUNDA PUCHARU POLSKI W RAJDACH BAJA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ŻAGAŃ, 24-26 października 2014-1 -

BAJA ŻAGAŃ 2014 5 RUNDA PUCHARU POLSKI W RAJDACH BAJA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ŻAGAŃ, 24-26 października 2014-1 - BAJA ŻAGAŃ 2014 5 RUNDA PUCHARU POLSKI W RAJDACH BAJA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ŻAGAŃ, 24-26 października 2014-1 - Program zawodów: 29.09.2014 PONIEDZIAŁEK Otwarcie Listy Zgłoszeń 17.10.2014 PIĄTEK Zakończenie

Bardziej szczegółowo

Regulamin. Pucharu Okręgu Zachodniopomorskiego KJS 2011

Regulamin. Pucharu Okręgu Zachodniopomorskiego KJS 2011 Regulamin Pucharu Okręgu Zachodniopomorskiego KJS 2011 1. Ustalenia ogólne 1.1 Konkursowe Jazdy Samochodowe (KJS) ujęte w cykl Pucharu Okręgu Zachodniopomorskiego zwane dalej POZ są imprezami otwartymi.

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KJS Super OS Rajdowy Dzień Kobiet KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM Super OS Rajdowy Dzień Kobiet REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Krosno 08.03.2015 r. WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona zgodnie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem V runda Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego PZM w KJS Organizator Automobilklub Włocławski ul. Chopina 10/12 87-800 Włocławek SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA OGÓLNE

Bardziej szczegółowo

Regulamin Konkursowej Jazdy Samochodowej REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowej Jazdy Samochodowej /KJS/ 2007 KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA

Regulamin Konkursowej Jazdy Samochodowej REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowej Jazdy Samochodowej /KJS/ 2007 KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowej Jazdy Samochodowej /KJS/ 2007 KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA KJS SKOCZOWSKI KISIELÓW 1 WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami

Bardziej szczegółowo

II RAJD ŻARNOWIECKI REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

II RAJD ŻARNOWIECKI REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY II RAJD ŻARNOWIECKI KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM (KJS) REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Gniewino, 18 października 2009 r. WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPE ŁNIAJ ĄCY I Rajd Sieradzki

REGULAMIN UZUPE ŁNIAJ ĄCY I Rajd Sieradzki REGULAMIN UZUPE ŁNIAJ ĄCY I Rajd Sieradzki II Eliminacja Mistrzostw Okręgu Łódzkiego Sieradz 28.03.2010 WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego

Bardziej szczegółowo

AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE. Regulamin uzupełniający Konkursowej Jazdy Samochodowej. 23.06.2012 r. Zgorzelec

AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE. Regulamin uzupełniający Konkursowej Jazdy Samochodowej. 23.06.2012 r. Zgorzelec A U TOMOBILKLUB Z A G Ł Ę B TUROSZOWSKIE IE AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE Regulamin uzupełniający Konkursowej Jazdy Samochodowej XVII edycja NOC ŚWIĘTOJAŃSKA 2012 23.06.2012 r. Zgorzelec Automobilklub

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM Super OS Rajdowe Walentynki 2015 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Krosno, 08.02.2015 r. WSTĘP SUPER OS RAJDOWE WALENTYNKI 2015 Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona zgodnie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN IX ZLOTU PLEJAD

REGULAMIN IX ZLOTU PLEJAD REGULAMIN IX ZLOTU PLEJAD BEŁCHATÓW 07-10 czerwca 2012 1 WSTĘP IX Zlot Plejad zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu Sportowego, w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego,

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem 1 runda Mistrzostw Okręgu Bydgoskiego PZM w KJS Toruń 17.05.2015 Organizator: Automobilklub Toruński 87-100 Toruń ul. Ducha Św. 5 SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA

Bardziej szczegółowo

Regulamin Pucharu AUTO KLUBU SZCZECIN 2014

Regulamin Pucharu AUTO KLUBU SZCZECIN 2014 Regulamin Pucharu AUTO KLUBU SZCZECIN 2014 1. Uczestnicy. www.paks.ak.szczecin.pl W Pucharze AUTO KLUB SZCZECIN kierowcy startują w zawodach na własną odpowiedzialność. Organizator, władze i kierownictwo

Bardziej szczegółowo

Samochodowych Mistrzostw Stargardu 2010

Samochodowych Mistrzostw Stargardu 2010 Regulamin Samochodowych Mistrzostw Stargardu 2010 pod patronatem Prezydenta Miasta Stargardu 1. Ustalenia ogólne 1.1 Konkursowe Jazdy Samochodowe (KJS) oraz Rally Sprint (RS) ujęte w cyklu Samochodowych

Bardziej szczegółowo

YOUNGTIMER PARTY 2015 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 3. RUNDA

YOUNGTIMER PARTY 2015 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 3. RUNDA YOUNGTIMER PARTY 2015 MISTRZOSTWA OKRĘGU PZM REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 3. RUNDA WSTĘP Youngtimer Party - Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie zorganizowana zostanie zgodnie z Międzynarodowym Kodeksem Sportowym

Bardziej szczegółowo

2016 Warszawa, 2016-03-16

2016 Warszawa, 2016-03-16 2016 Rajd Nawigacyjny - elementy Odprawa Próby SZ Test BRD START PKC META Odprawa Należy stawić się punktualnie wg informacji przedrajdowej Omówienie podstawowych zagadnień rajdu Informacje na temat trasy,

Bardziej szczegółowo

II Rajdu Turystyczno Krajoznawczego

II Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Regulamin II Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Samochodem przez Beskidzką 5 Cieszyn 2011 WSTĘP II Rajd Turystyczno Krajoznawczy Samochodem przez Beskidzką 5 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami:

Bardziej szczegółowo

KRYTERIUM DĄBROWA GÓRNICZA

KRYTERIUM DĄBROWA GÓRNICZA KRYTERIUM DĄBROWA GÓRNICZA O PUCHAR PREZYDENTA MIASTA REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 13-09-2009 DĄBROWA GÓRNICZA WSTĘP Zawody samochodowe zostaną przeprowadzone zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu

Bardziej szczegółowo

Konkursowa Jazda Samochodem

Konkursowa Jazda Samochodem 2. Rajd Walentynkowy REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem 1 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS Pruszcz Gdański 14.02.2015 Organizator Automobilklub Morski -

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 65 LAT POLSKIEGO ZWIĄZKU MOTOROWEGO REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Rajdowy Samochodowy Puchar Niepodległości 2015 Konkursowa Jazda Samochodem Impreza nie uprawnia do zdobycia punktów do licencji RN ORGANIZATOR

Bardziej szczegółowo

WSTĘP PROGRAM IMPREZY. w Opolu ul. Oleska 125a: od godziny 10:00 15:00

WSTĘP PROGRAM IMPREZY. w Opolu ul. Oleska 125a: od godziny 10:00 15:00 WSTĘP I EKO-RAJD 4x4 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu Sportowego, w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego, Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP i niniejszego

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowa Jazda Samochodem PUCHAR WIOSNY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowa Jazda Samochodem PUCHAR WIOSNY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem PUCHAR WIOSNY 13.04.2014r. Warszawa Organizator Automobilklub Polski ul. Pańska 85 00-834 Warszawa SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA OGÓLNE 2. ORGANIZACJA 3.

Bardziej szczegółowo

4.1 Zawody odbywają się według harmonogramu podanego w regulaminie uzupełniającym ogłoszonym nie później niż 3 dni przed planowaną datą zawodów.

4.1 Zawody odbywają się według harmonogramu podanego w regulaminie uzupełniającym ogłoszonym nie później niż 3 dni przed planowaną datą zawodów. 4.1 Zawody odbywają się według harmonogramu podanego w regulaminie uzupełniającym ogłoszonym nie później niż 3 dni przed planowaną datą zawodów. 4.2 Każda eliminacja składa się z dwóch wyścigów dla każdej

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY DOLNOŚLĄSKIE MISTRZOSTWA OKRĘGU KJS PIECHOWICE CUP 2014

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY DOLNOŚLĄSKIE MISTRZOSTWA OKRĘGU KJS PIECHOWICE CUP 2014 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY DOLNOŚLĄSKIE MISTRZOSTWA OKRĘGU KJS PIECHOWICE CUP 2014 SPONSOR GŁÓWNY: ORGANIZATOR: Automobilklub Karkonoski 58-506 Jelenia Góra Ul. Kolejowa 5a 75 75545 59 klub@ak-karkonoski.com.pl

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowej Jazdy Samochodowej /KJS/ KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODOWA Nazwa imprezy KJS Św. Krzysztofa 2010 DATA 18.09.2010 MIEJSCE : Góra Kalwaria WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodowa

Bardziej szczegółowo

II. Rajd Żuławski. Konkursowa Jazda Samochodem. Cedry Wielkie. Organizator. 3 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS

II. Rajd Żuławski. Konkursowa Jazda Samochodem. Cedry Wielkie. Organizator. 3 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS II. Rajd Żuławski REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem 3 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS Cedry Wielkie 11-12.07.2015 Organizator Automobilklub Morski - Klub

Bardziej szczegółowo

Konkursowa Jazda Samochodem. pod nazwą 4 KJS Mobipol Mobil 1 Rally Stage 2014. II Runda RSPMO. Ostrów Wielkopolski 27.04.2014 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Konkursowa Jazda Samochodem. pod nazwą 4 KJS Mobipol Mobil 1 Rally Stage 2014. II Runda RSPMO. Ostrów Wielkopolski 27.04.2014 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem pod nazwą 4 KJS Mobipol Mobil 1 Rally Stage 2014 II Runda RSPMO Ostrów Wielkopolski 27.04.2014 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY ORGANIZATOR AUTOMOBILKLUB OSTROWSKI KROTOSZYŃSKA 95 63-400

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Mikołajki Super Cup 2011 Super Sprint

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Mikołajki Super Cup 2011 Super Sprint REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Mikołajki Super Cup 2011 Super Sprint Mikołajki 25.06.2011 PROGRAM IMPREZY Otwarcie listy zgłoszeo 15.06.2011 - Zamknięcie listy zgłoszeo 24.06.2011 godz. 20:00 Odbiór administracyjny

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowej Jazdy Samochodem. III Memoriał J.Kuliga i M.Bublewicza dla Amatorów. Łapanów 09.03.2013

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. Konkursowej Jazdy Samochodem. III Memoriał J.Kuliga i M.Bublewicza dla Amatorów. Łapanów 09.03.2013 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowej Jazdy Samochodem III Memoriał J.Kuliga i M.Bublewicza dla Amatorów Łapanów 09.03.2013 Automobilklub Krakowski USTALENIA OGÓLNE Konkursowa Jazda Samochodem zostanie przeprowadzona

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 2. Rajd o Puchar Rektora Politechniki Koszalińskiej Konkursowa Jazda Samochodem Koszalin 17 czerwca 2012r. III RUNDA Pucharu Okręgu Zachodniopomorskiego Automobilklub Koszaliński

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. VI Runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. VI Runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY VI Runda Mistrzostw Strefy Polski Zachodniej w Motocrossie Klasy: Mistrzostwa Strefy Data zawodów: Miejsce zawodów: Dojazd: Droga szybkiego ruchu Droga krajowa Najbliższy szpital

Bardziej szczegółowo

8. Rajd Żarnowiecki. Konkursowa Jazda Samochodem. 4 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS. Gmina Gniewino / Krokowa

8. Rajd Żarnowiecki. Konkursowa Jazda Samochodem. 4 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS. Gmina Gniewino / Krokowa 8. Rajd Żarnowiecki REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem 4 runda Samochodowego Pucharu Automobilklubu Morskiego 2015 w KJS Gmina Gniewino / Krokowa 10-11.10.2015 Organizator Automobilklub

Bardziej szczegółowo

KJS CZECHOWICKI 2009

KJS CZECHOWICKI 2009 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KONKURSOWEJ JAZDY SAMOCHODEM 2009 KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM KJS CZECHOWICKI 2009 30-08-2009 CZECHOWICE-DZIEDZICE 1 WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodowa zostanie przeprowadzona zgodnie

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY RALLYSPRINT WRZOSY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY RALLYSPRINT WRZOSY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY RALLYSPRINT WRZOSY IV runda Samochodowych Mistrzostw Stargardu naszywki.pl 2012 16.09.2012 Stargard Szczeciński WSTĘP RALLYSPRINT WRZOSY 2012 zostanie przeprowadzony zgodnie z Regulaminem

Bardziej szczegółowo

Regulamin I Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Beskidzkiej 5

Regulamin I Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Beskidzkiej 5 Regulamin I Rajdu Turystyczno Krajoznawczego Beskidzkiej 5 Cieszyn 2010 WSTĘP I Rajd Turystyczno Krajoznawczy Beskidzkiej 5 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: Regulaminu Turystycznego Pucharu

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY Konkursowa Jazda Samochodem 19.RAJD BRODNICKI BRODNICA 29.08.2015 Organizator Automobilklub Toruński 87-100 Toruń Ul. Ducha Św. 5 SPIS TREŚCI 1. USTALENIA OGÓLNE 3 2. ORGANIZACJA

Bardziej szczegółowo

4 Rally Sprint o Puchar Automobilklubu Nowomiejskiego

4 Rally Sprint o Puchar Automobilklubu Nowomiejskiego REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY RALLY SPRINTU 4 Rally Sprint o Puchar Automobilklubu Nowomiejskiego Organizator Automobilklub Nowomiejski 13-300 Nowe Miasto Lubawskie ul. Grunwaldzka 3 Licencja sportów samochodowych

Bardziej szczegółowo

REGUAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. MILANO Rally Sprint. Organizator Olsztyński Klub Rajdowy ul. Artyleryjska 3C 10-165 Olsztyn

REGUAMIN UZUPEŁNIAJĄCY. MILANO Rally Sprint. Organizator Olsztyński Klub Rajdowy ul. Artyleryjska 3C 10-165 Olsztyn REGUAMIN UZUPEŁNIAJĄCY MILANO Rally Sprint Organizator Olsztyński Klub Rajdowy ul. Artyleryjska 3C 10-165 Olsztyn Olsztyn 12.10.2013 1. WSTĘP Impreza organizowana jest zgodnie z: Międzynarodowym Kodeksem

Bardziej szczegółowo

AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE. Regulamin uzupełniający DMO - Konkursowa Jazda Samochodowa

AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE. Regulamin uzupełniający DMO - Konkursowa Jazda Samochodowa AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE Regulamin uzupełniający DMO - Konkursowa Jazda Samochodowa XVIII edycja NOC ŚWIĘTOJAŃSKA 2013 " 29.06.2013 Zgorzelec Automobilklub

Bardziej szczegółowo