Rzeczoznawca : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11 RS001044

Transkrypt

1 OPINIA Nr: z dnia: 2016/02/26 Rzeczoznawca : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11 RS Zleceniodawca: Kredyt Inkaso S.A. Adres: ul. Domaniewska 39A Warszawa Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: RENAULT Wersja: HR T Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Dane: [C] II-2016 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Wskazanie drogomierza / Przebieg szacowany Okres eksploatacji pojazdu (98/04/08-16/02/26) Kolor powłoki lakierowej kabiny Dop. masa całk. Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi Oznaczenie silnika Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Długość / Szerokość / Wysokość 385 Premium Route E2 19.0t DKA 41CG Rok prod.: VF622GVA0C /04/ km / km 215 mies. Biały 2-warstwowy typu uni kg ciągnik siodłowy z kabiną długą sypialna 2 / 4x2 / manualna resory / poduszki / 3650 mm MIDR z zapłonem samoczynnym ccm / 280kW (381KM) 6 / rzędowy E mm / 2500 mm / 3117 mm WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p Nazwa elementu wyposażenia Akumulatory 2 szt. 220 Ah Alternator 80 A Blokada mechanizmu róźnicowego Drzwi zdalnie otwier. połączone z blokadą zapłonu Filtr paliwa wstępny Filtr powietrza normalny Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie Fotel pasażera regulowany Gaśnica Kabina zawieszona pneumatycznie Kliny pod koła 2 szt. z łańcuchami mocującymi Koło zapasowe pełnowymiarowe Kosz na koło zapasowe L.p Lakier biały 38 Nazwa elementu wyposażenia Osłony na nakrętki kół przednich Osuszacz powietrza w układzie hamulcowym Płyn w chłodnicy niezamarzający do - 40 stopni C Podgrzewacz paliwa Podstawa siodła 40 mm Pomost za kabiną Przełożenie tylnego mostu 16/41 Przygotowanie do montażu radia Schowek na tunelu silnika Silnik MIDS TURBO/INTERCOOLER Silnik spełniający wymogi EURO 2 Siodło JOST JSK 37C 2" H=185 Skrzynia biegów typ BV B9 (w obudowie aluminiowej) Skrzynka narzędziowa Strona 1

2 Szyba przednia laminowana przyciemniana Tachograf Kienzle (1 dniowy dla 1 kierowcy) Tarcze kół stalowe Wyciszenie kabiny dodatkowe Lakier poliuretanowy Leżanka dolna Leżanka górna Lusterka zewnętrzne ogrzewane, regulowane manualnie Most tylny typu P 1342 Narzedzia kpl. Ogranicznik prędkości elektroniczny Ogrzewanie kabiny dodatkowe niezależne Okładziny hamulcowe bezazbestowe Opony Michelin 315/80 R 22,5 XZA/XDA Wylot spalin boczny Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne "Airtronic" Zawieszenie przed. osi na resorach parabol. wzmacnianych Zawór hamulcowy naczepy Zawór hamulcowy sterowany manualnie Zbiornik paliwa 550l OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] PIRELLI 315/80 R /150L FH 55 ENERGY (154M) TL 1,5 100 PIRELLI 315/80 R /150L FH 55 ENERGY (154M) TL 1,0 100 *CONTINENTAL 295/80 R /150M HSW SCANDINAVIA TL (PRZÓD 100 *MICHELIN 295/80 R /150L XZA 2 ENERGY TL (PRZÓD) 5,0 83 GOODYEAR 295/80 R /148M LHS TL 100 STAN TECHNICZNY POJAZDU Do oceny przedstawiono pojazd kompletny. Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy DAWRO we Wrocławiu, ul. Wodzisławska 8. W czasie oględzin dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu w ograniczonym zakresie (biegi 1., 2., R). W czasie oględzin stwierdzono: Brak książki serwisowej. Układ pneumatyczny rozszczelniony, konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. Pole numerowe VIN z postępującym procesem korozji, nieczytelne. SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU: Silnik wraz z osprzętem kompletny, bez widocznych braków i uszkodzeń mechanicznych. Silnik wraz z komorą silnikową - brudny, drobne zapocenia w miejscach uszczelnień. Silnik uruchomiono. Praca silnika głośna. Konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. PODWOZIE: Podzespoły podwozia kompletne, bez widocznych braków. Rama pojazdu z ogniskami korozji. UKŁAD KIEROWNICZY: Układ kierowniczy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. UKŁAD HAMULCOWY: Elementy układu hamulcowego z ogniskami korozji. Konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. UKŁAD WYDECHOWY: Układ wydechowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. Poszycie zewnętrzne tłumika końcowego ze śladami ognisk korozji. Strona 2

3 KABINA: Kabina koloru białego - lakier dwuwarstwowy uni. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko lakierniczych kabiny. Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana. Stwierdzono wymianę szyby czołowej. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - drzwi przednie lewe - ogniska korozji, - drzwi przednie prawe - ogniska korozji, - poszycie boku lewego - ogniska korozji, - poszycie boku prawego - skorodowane, z perforacją, - ściana tylna - powgniatana punktowo, skorodowana, z perforacją. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - zamek pokrywy przednie - uszkodzony, brak możliwości otwarcia, - zderzak przedni - porysowany, poszycie przecięte miejscowo, - ściana przednia - porysowana, poszycie popękane, - szyba czołowa - punktowe odpryski, - ramiona wycieraczek szyby czołowej - ogniska korozji, - osłona układu wydechowego - ogniska korozji, - osłony przeciwbłotne kół tylnych, części tylne (2 szt.) - poszycie pęknięte miejscowo, - lampa zespolona tylna lewa - klosz pęknięty, - wnętrze pojazdu - znacznie zabruzone, ze śladami prowizorycznej naprawy. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do wymiany: - obudowa reflektora prawego - połamana, - ściana stopnia lewego - połamana, ze śladami prowizorycznej naprawy, - ściana stopnia prawego - połamana, ze śladami prowizorycznej naprawy, - lampa zespolona tylna lewa - połamana, ze śladami prowizorycznej naprawy, - obudowa klamki zewnętrznej drzwi prawych - połamana, - osłona dźwigni zmiany biegów - połamana. BRAKI w wyposażeniu pojazdu: - osłona akumulatorów, - osłony przeciwbłotne kół tylnych, części środkowe (2 szt.). WYPOSAŻENIE: Do oględzin przedstawiono trzy kluczyki do stacyjki zapłonu i zamka drzwi. KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (213 mies.) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN - 65 PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 1998/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 1 miesiąc wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 5,00%. Strona 3

4 KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50% KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Konieczność naprawy pojazdu Aktualna sytuacja rynkowa Sprzedaż wymuszona -20,0 40,0-10, Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 9200 PLN (słownie: dziewięć tysięcy dwieście złotych) w tym VAT (23,0%) 1720,33 PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe II-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. Zastrzeżenia ograniczające: Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości pojazdu, a nie jego ceny. Niniejsza opinia nie może być wykorzystana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii. Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii. Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych. Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora. RZECZOZNAWCA Strona 4

5 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do opinii nr: z dnia: 2016/02/26 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] II-2016 Marka: RENAULT Wersja: HR T Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: 385 Premium Route E2 19.0t DKA 41CG Rok prod.: 1998 DSCN8427 DSCN8428 DSCN8423 DSCN8426 Strona 5

6 DSCN8501 DSCN8502 DSCN8509 DSCN8526 DSCN8429 DSCN8430 Strona 6

7 DSCN8431 DSCN8432 DSCN8433 DSCN8434 DSCN8435 DSCN8436 Strona 7

8 DSCN8437 DSCN8438 DSCN8439 DSCN8440 DSCN8441 DSCN8442 Strona 8

9 DSCN8443 DSCN8444 DSCN8445 DSCN8446 DSCN8447 DSCN8450 Strona 9

10 DSCN8451 DSCN8452 DSCN8453 DSCN8454 DSCN8455 DSCN8456 Strona 10

11 DSCN8457 DSCN8458 DSCN8459 DSCN8467 DSCN8468 DSCN8469 Strona 11

12 DSCN8470 DSCN8471 DSCN8472 DSCN8473 DSCN8474 DSCN8475 Strona 12

13 DSCN8476 DSCN8477 DSCN8480 DSCN8481 DSCN8482 DSCN8483 Strona 13

14 DSCN8484 DSCN8485 DSCN8486 DSCN8487 DSCN8488 DSCN8489 Strona 14

15 DSCN8490 DSCN8491 DSCN8492 DSCN8495 DSCN8496 DSCN8497 Strona 15

16 DSCN8498 DSCN8499 DSCN8500 DSCN8503 DSCN8504 DSCN8505 Strona 16

17 DSCN8506 DSCN8507 DSCN8508 DSCN8510 DSCN8511 DSCN8512 Strona 17

18 DSCN8513 DSCN8514 DSCN8515 DSCN8516 DSCN8517 DSCN8518 Strona 18

19 DSCN8519 DSCN8520 DSCN8521 DSCN8522 DSCN8523 DSCN8524 Strona 19

20 DSCN8527 Strona 20