ST-04 ROBOTY DROGOWE

Transkrypt

1 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 1 ST-04 ROBOTY DROGOWE Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) Roboty drogowe

2 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 2 1. WSTĘP Przedmiot ST Zakres stosowania ST Zakres robót objętych ST Roboty podstawowe Wyszczególnienie i opis prac towarzyszących i robót tymczasowych Określenia podstawowe Ogólne wymagania dotyczące robót MATERIAŁY SPRZĘT WYKONAWCY TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT Ogólne warunki wykonania robót drogowych Roboty rozbiórkowe nawierzchni Korytowanie powierzchni pod drogi Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Nawierzchnia z betonu Nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego Nawierzchnia szutrowa Nawierzchnie gruntowe Roboty ziemne Warunki szczegółowe realizacji robót KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT Kontrola jakości materiałów Kontrola jakości wykonania robót OBMIAR ROBÓT ODBIÓR ROBÓT PODSTAWA PŁATNOŚCI Ogólne wymagania Opis sposobu rozliczenia robót tymczasowych i prac towarzyszących DOKUMENTY ODNIESIENIA Normy Inne dokumenty i ustalenia techniczne... 10

3 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 3 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych są wymagania dotyczące odbudowy nawierzchni dróg w ramach Kontraktu p.n. Budowa kanalizacji sanitarnej w miejscowości Zdzieszowice na ulicy Osadników, Wschodniej i Parkowej Zakres stosowania ST Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie Zakres robót objętych ST Roboty podstawowe Specyfikacja obejmuje: odtworzenie rozebranej nawierzchni asfaltowej odtworzenie rozebranej nawierzchni z płyt betonowych poprzez ułoŝenie nawierzchni betonowej odtworzenie drogi szutrowej Wyszczególnienie i opis prac towarzyszących i robót tymczasowych. Do wykonania robót budowlanych związanych z odbudową nawierzchni niezbędne są następujące roboty tymczasowe: roboty przygotowawcze i pomocnicze, montaŝ i demontaŝ szalunków (np. przy wykonaniu elementów betonowych), zabezpieczenie innych obiektów przed zniszczeniem, utrzymywanie w stanie przejezdnym dróg dojazdowych, oraz prace towarzyszące: roboty geodezyjne: pomiarowe, wytyczanie, wykonanie korytowania pod drogi, niezbędne roboty ziemne, profilowanie i zagęszczenie podłoŝa, wykonanie podsypek i podbudów pod warstwy nawierzchni wraz z ich zagęszczeniem, wykonanie niezbędnych dylatacji, czyszczenie nawierzchni przed skropieniem, wykonanie ław betonowych pod krawęŝniki, pielęgnacja wykonanej nawierzchni, przeprowadzenie niezbędnych pomiarów i badań w trakcie i po wykonaniu nawierzchni, odtworzenie istniejących znaków drogowych poziomych oraz pionowych rozebranych w trakcie prowadzonych robót sieciowych, frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej wzdłuŝ obu stron wykopu jak zapisano w pkt uporządkowanie miejsca prowadzenia robót.

4 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Określenia podstawowe Określenia podstawowe podane w niniejszej Specyfikacji Technicznej są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami i określeniami zawartymi w ST-00-Wymagania ogólne. Grubość warstw naleŝy traktować jako grubość po zagęszczeniu Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST-00-Wymagania ogólne. Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz zgodność robót z Dokumentacja Projektową, ST i obowiązującymi normami. 2. MATERIAŁY Ogólne wymagania dotyczące materiałów podano w ST-00-Wymagania ogólne. Do wykonania robót drogowych naleŝy stosować następujące materiały: asfaltobeton, kruszywo łamane 0-31,5, piasek gruboziarnisty na podsypki, beton min. B-40, beton B-15, krawęŝnik betonowy drogowy 15x30 cm, deski sosnowe gr. 19 mm. Wszelkie uŝyte materiały drogowe winny posiadać atesty zezwalające na stosowanie w budownictwie drogowym oraz powinny być zgodne z obowiązującymi normami. W oznaczonym czasie przed wbudowaniem Wykonawca przedstawi szczegółowe informacje dotyczące źródła wytwarzania i wydobywania materiałów oraz odpowiednie świadectwa badań, dokumenty dopuszczenia do obrotu i stosowania w budownictwie i próbki do zatwierdzenia InŜynierowi. 3. SPRZĘT WYKONAWCY Ogólne wymagania dotyczące stosowania sprzętu podano w ST-00-Wymagania ogólne. Proponuje się zastosować następujący sprawny technicznie sprzęt: równiarki lub układarki kruszywa, układarka mas bitumicznych, maszyny do zagęszczania podłoŝa: walce gładkie, stalowe, statyczne, walce ogumione, cięŝkie spręŝarki i skrapiarki, zagęszczarki płytowe, wibracyjne, ubijaki ręczne lub mechaniczne, ładowarki do załadunku i transportu materiałów sypkich, spychania i zwałowania spycharka do mechanicznego profilowania dróg gruntowych. Sprzęt uŝywany do realizacji robót powinien być zgodny z ustaleniami ST i PZJ, który uzyskał akceptację InŜyniera.

5 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 5 Wykonawca jest zobowiązany do uŝywania sprzętu sprawnego oraz takiego, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na środowisko i jakość wykonywanych Robót. 4. TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące stosowania środków transportu podano w ST-00 Wymagania ogólne. Do transportu proponuje się uŝyć takich środków transportu, jak: samochód skrzyniowy, samochód dostawczy, wywrotka. Obowiązkiem Wykonawcy jest utrzymanie kół sprzętu, w takim stanie by nie nanosiły zanieczyszczeń na jezdnię dróg znajdujących się poza obszarem Terenu Budowy. W przypadku zabrudzenia jezdni Wykonawca jest zobowiązany ją oczyścić i przywrócić do stanu pierwotnego. Koszty wynikające z tego obowiązku zostaną ujęte przez Wykonawcę w cenach jednostkowych. Przy ruchu po drogach publicznych pojazdy muszą spełniać wymagania przepisów ruchu drogowego zarówno pod względem technicznym jak i bezpieczeństwa. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne warunki wykonania robót drogowych Ogólne wymagania dotyczące wykonania robót podano w ST-00 Wymagania ogólne. Technologia wykonania robót KaŜda następna warstwa moŝe być wykonana po zaakceptowaniu przez InŜyniera wykonania warstwy poprzedniej. Akceptacja będzie następować po przedstawieniu kompletu wymaganych dokumentów dotyczących materiałów oraz wyników pomiarów geodezyjnych i laboratoryjnych, dotyczących zagęszczenia gruntu, właściwości podbudów. Wykonawca przedstawi InŜynierowi do akceptacji sposób oraz rozmieszczenie dylatacji przy robotach związanych z układaniem nawierzchni betonowej Roboty rozbiórkowe nawierzchni Rozbiórki nawierzchni wykonywać zgodnie z warunkami opisanymi w ST-01- Roboty rozbiórkowe Korytowanie powierzchni pod drogi Korytowanie wykonywać poprzez mechaniczne odspojenie gruntu ze złoŝeniem urobku na odkład. Koryta pod drogi wyprofilować zgodnie ze spadkami podłuŝnymi i poprzecznymi istniejącej drogi oraz zagęścić. Współczynnik zagęszczenia koryt nie mniejszy niŝ 1,00. Ziemię z korytowania wywieźć w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość do 5 km.

6 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Materiałem do wykonania podbudowy powinna być mieszanka z kruszywa łamanego 0-31,5. Kruszywo łamane moŝe pochodzić z przekruszenia ziaren Ŝwiru, kamieni narzutowych lub surowca skalnego. Kruszywo powinno być jednorodne bez zanieczyszczeń i bez domieszek gliny. Mieszankę kruszywa o ściśle określonym uziarnieniu naleŝy wytwarzać w mieszarkach stacjonarnych. Nie dopuszcza się wytwarzania mieszanki przez mieszanie na drodze. Na warstwie wzmocnionego podłoŝa naleŝy rozłoŝyć mieszankę kruszywa o jednakowej grubości takiej, aby jej grubość po zagęszczeniu była równa projektowanej. Warstwa podbudowy winna być rozłoŝona w sposób zapewniający uzyskanie wymaganych spadków i rzędnych wysokościowych. Po końcowym wyprofilowaniu warstwy kruszywa naleŝy zagęścić Nawierzchnia z betonu W celu wykonania nawierzchni betonowej naleŝy ustawić prowadnice, rozścielić mieszankę betonową, wyprofilować, zagęścić mechanicznie mieszankę betonową. Wykonać szczeliny dylatacyjne. Po związaniu betonu prowadnice rozebrać. Nawierzchnię betonową ułoŝyć na podbudowie z kruszywa łamanego Nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego Do wykonania warstwy wiąŝącej naleŝy zastosować beton asfaltowy wg PN-S-96025:2000. Podbudowę naleŝy skropić asfaltem upłynnionym D200 lub emulsją asfaltową w takiej ilości, aby po odparowaniu rozpuszczalnika lub wody ilość asfaltu wynosiła 0,5 kg/m2. Skropienie powinno być wykonane sprzętem mechanicznym zapewniającym równomierność skropienia lepiszczem. Wbudowanie kolejnej warstwy na skropionym podłoŝu moŝna rozpocząć po odparowaniu rozpuszczalnika lub po rozpadzie emulsji i odparowaniu wody, z wyjątkiem stosowania systemu skrapiania zintegrowanego z rozkładaniem warstwy mieszanki mineralno-asfaltowej. Warstwę wiąŝącą naleŝy układać mechanicznie na przygotowanym podłoŝu. Do wykonania warstwy ścieralnej naleŝy zastosować beton asfaltowy wg PN-S-96025:2000. Nawierzchnię naleŝy układać mechanicznie na warstwie wiąŝącej skropionej uprzednio lepiszczem w ilości 0,4 kg/m2. Układanie mieszanki na warstwę ścieralną musi odbywać się w sprzyjających warunkach atmosferycznych tj. przy suchej i ciepłej pogodzie w temperaturze powyŝej 10 o C. Układanie betonów asfaltowych na warstwy podbudowy i warstwę wiąŝącą moŝe być wykonane w temp. powyŝej 5ºC za zgodą InŜyniera. Zabrania się układania mieszanek w czasie ciągłych opadów deszczu. Przed przystąpieniem do układania mieszanki powinna być wyznaczona niweleta. W przypadku układania warstwy wiąŝącej niweletę wyznaczać przy uŝyciu stalowej linki. W przypadku warstwy ścieralnej niweletę określa ułoŝona wcześniej warstwa wiąŝąca, na której układa się warstwę ścieralną równej grubości. Układanie mieszanki musi odbywać się w sposób ciągły, bez postoju, z jednostajną prędkością w granicach 2-4m/min. Układarka powinna być stale zasilana w mieszankę KrawęŜniki, ławy Pod ławy krawęŝnikowe naleŝy przygotować podłoŝe.

7 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 7 KrawęŜniki ustawiać naleŝy na ławie betonowej z oporem i podsypce cementowo-piaskowej. Ławy betonowe wykonywać naleŝy w deskowaniu, z ręcznym rozścieleniem, wyrównaniem i zagęszczeniem mieszanki betonowej. Ławy naleŝy pielęgnować przez polewanie wodą. KrawęŜniki naleŝy ustawiać i wyregulować według osi podanych punktów wysokościowych. Spoiny wypełnić zaprawą cementową. Zewnętrzne ściany krawęŝnika zasypać gruntem, który naleŝy zagęścić. Rzędne wykonanych ław powinny być zgodne z niweletą i będą sprawdzane geodezyjnie, co około 50 m, odchylenie od rzędnych projektowanych nie moŝe być większe niŝ 1 cm. Wykonawca przedstawi do akceptacji próbki krawęŝników od proponowanych dostawców. Profil podłuŝny górnej powierzchni powinien być zgodny z niweletą drogi i będzie sprawdzany trzymetrową łatą brukarską Prześwit pomiędzy łatą a górną powierzchnią krawęŝnika nie moŝe być większy niŝ 0,5 cm Nawierzchnia szutrowa W celu wykonania nawierzchni szutrowej naleŝy wyprofilować podłoŝe gruntowe, zagęścić. Na przygotowanym podłoŝu gruntowym rozścielić warstwę kruszywa łamanego, zagęścić mechanicznie Nawierzchnie gruntowe W robotach ziemnych przy zasypywaniu wykopów wszędzie tam, gdzie występują nawierzchnie gruntowe naleŝy je wyremontować. Warstwy nawierzchni gruntowej uszkodzone podczas wykonywanych robót naleŝy wyremontować poprzez profilowanie i zagęszczenie. Warstwy nawierzchni gruntowej usunięte naleŝy odtworzyć przy uŝyciu materiałów o składzie zbliŝonym do poprzednio usuniętych. Przy zasypywaniu kanałów naleŝy uzyskać wskaźnik zagęszczenia Is 0, Roboty ziemne Prace ziemne w ramach wykonywania dróg sprowadzać się będą tylko do wykonania korytowania i profilowania dna koryta wraz z zagęszczeniem. Ziemię z korytowania naleŝy wywieźć jak zapisano w pkt Roboty ziemne naleŝy wykonać zgodnie z wymogami normy PN-S Warunki szczegółowe realizacji robót W ramach Kontraktu naleŝy wykonać odbudowę rozebranej nawierzchni na trasie budowanej kanalizacji. odtworzyć rozebraną nawierzchnię asfaltową odtworzyć nawierzchnie w miejscach rozebranych płyt betonowych poprzez ułoŝenie warstwy betonu odtworzyć nawierzchnie szutrową odtworzyć nawierzchnie gruntowe

8 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 8 Przed wykonaniem warstw konstrukcyjnych dróg, w celu uzyskania niezbędnych właściwości geotechnicznych podłoŝa, naleŝy zagęścić grunt w korycie jak zapisano w pkt Odtworzenie rozebranej nawierzchni bitumicznej W ramach odtworzenia nawierzchni bitumicznej naleŝy wykonać: podbudowę z piasku gruboziarnistego gr. 10cm z zagęszczeniem podbudowę z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0-31,5 grubość 23 cm z zagęszczeniem, warstwę wiąŝącą z asfaltobetonu gr. 4 cm, warstwę ścieralną z asfaltobetonu gr.3 cm. PodłoŜe naleŝy wyprofilować i zagęścić jak zapisano powyŝej. Przed ułoŝeniem warstwy ścieralnej naleŝy wzdłuŝ obu stron wykopów istniejącą nawierzchnie bitumiczną sfrezować na szerokości 20 cm w celu ułoŝenia na niej nowej warstwy ścieralnej. Krawędzie warstw wiąŝącej i ścieralnej nie mogą się pokrywać. Koszty frezowania ująć w cenie jednostkowej odbudowy nawierzchni. Odtworzenie nawierzchni w miejscach rozebranych płyt betonowych W ulicy Parkowej, w której rozebrano część płyt betonowych, naleŝy odbudować nawierzchnie poprzez ułoŝenie warstwy betonu min. B 40, grubości 15 cm, ułoŝonego na warstwie podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 o grubości 20 cm. Podbudowę zagęścić. Odtworzenie nawierzchni szutrowej Na ulicy Osadników naleŝy odbudować odcinek rozebranej nawierzchni szutrowej. W celu wykonania nawierzchni szutrowej naleŝy wyprofilować podłoŝe gruntowe. Na przygotowanym podłoŝu gruntowym rozścielić warstwę kruszywa łamanego 0-31,5 grubości 8cm po zagęszczeniu. Warstwę zagęścić mechanicznie. Droga gruntowa utwardzona W miejscach, gdzie występowała nawierzchnia gruntowa (szczególnie na poboczach), naleŝy ją odbudować w ramach robót ziemnych przy zasypywaniu wykopów zgodnie z ST-02 Roboty ziemne. W tym celu naleŝy wyprofilować i zagęścić podłoŝe, rozścielić grunt ulepszony, grunt mieszać mechanicznie i polewać wodą, wyrównać do istniejącej nawierzchni, nawierzchnie zagęścić walcem. Odtworzenie krawęŝników Wykonawca odtworzy rozebrane krawęŝniki. KrawęŜniki wbuduje jak zapisano w pkt KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST-00- Wymagania ogólne.

9 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych Kontrola jakości materiałów Wszystkie materiały do wykonania robót muszą odpowiadać wymaganiom Specyfikacji Technicznej, muszą posiadać świadectwa jakości producentów i uzyskać akceptację InŜyniera Kontrola jakości wykonania robót Kontrola jakości wykonania robót polega na zgodności wykonania robót z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami InŜyniera. Kontroli jakości podlega wykonanie: koryta drogowego, podsypki i jej zagęszczenia, podbudowy, nawierzchni dróg, liniowości i prawidłowości ustawienia krawęŝników, profili podłuŝnych i poprzecznych dróg. KaŜda następna warstwa moŝe być wykonana po zaakceptowaniu przez InŜyniera wykonania warstwy poprzedniej. Akceptacja będzie następować po przedstawieniu kompletu wymaganych dokumentów dotyczących materiałów oraz wyników pomiarów geodezyjnych i laboratoryjnych dot. zagęszczenia gruntu. 7. OBMIAR ROBÓT Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST-00 Wymagania ogólne. Jednostkami obmiaru są jednostki wymienione w Przedmiarze Robót. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST-00 Wymagania ogólne. Odbiorowi podlega wykonanie: podłoŝa, podsypek i podbudów, ław podkrawęŝnikowych i krawęŝników, nawierzchni dróg. Odbiór robót zanikających naleŝy zgłaszać InŜynierowi z odpowiednim wyprzedzeniem, aby nie powodować przestoju w realizacji robót. Odbioru robót naleŝy dokonać zgodnie z Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlano MontaŜowych. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne wymagania Ogólne wymagania dotyczące płatności podano w ST-00-Wymagania ogólne. Zgodnie z Dokumentacją naleŝy wykonać zakres robót wymieniony w p niniejszej ST. Płatność naleŝy przyjmować zgodnie z obmiarem i oceną jakości robót, w oparciu o wyniki pomiarów. Cena jednostkowa robót drogowych obejmuje: prace towarzyszące i roboty tymczasowe opisane w pkt niniejszej ST, zakup i transport materiałów na miejsce robót,

10 Część III - Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych 10 transport wewnętrzny w obrębie budowy, koszty wymaganych badań i pomiarów, oraz wszystkie inne roboty nie wymienione, które są niezbędne do kompletnego wykonania robót objętych niniejszą ST przewidzianych w Dokumentacji Projektowej Opis sposobu rozliczenia robót tymczasowych i prac towarzyszących Wszystkie prace towarzyszące i roboty tymczasowe wyszczególnione i opisane w p będą uwzględnione w cenach jednostkowych, za wykonanie robót drogowych. 10. DOKUMENTY ODNIESIENIA 10.1 Normy Numer normy polskiej i odpowiadającej jej normy europejskiej i międzynarodowej PN-87/S PN-S-02205:1998 PN-S-06102:1997 PN-S PN-S PN-EN 12591:2004 PN-S-96025:2000 Tytuł normy Drogi samochodowe. Nawierzchnie drogowe. Podział, nazwy, określenia. Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania. Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie Drogi samochodowe. Podbudowa z chudego betonu. Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie. Asfalty i produkty asfaltowe. Wymagania dla asfaltów drogowych. Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania Inne dokumenty i ustalenia techniczne Warunki Techniczne Wykonania i Obmiaru Robót Budowlano - MontaŜowych