Kurs samoobrony. STOWARZYSZENIE BEZPIECZNE MIASTO W RADOMIU Nr 2(2) czerwiec 2009

Transkrypt

1 STOWARZYSZENIE BEZPIECZNE MIASTO W RADOMIU Nr 2(2) czerwiec 2009 KWARTALNIK STOWARZYSZENIA BEZPIECZNE MIASTO Kurs samoobrony W dniu 26 maja 2009 r. zakończyła się XXIII edycja kursu samoobrony kobiet. Na uroczys te zakończenie kursu przybyli: Przewodniczący Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto Andrzej Kosztowniak, Sekretarz Miasta Radomia Rafał Czajkowski, Pełnomocnik Prezydenta ds. Stowarzyszenia Czesław Gąsiorowski, członkowie Zarządu oraz przedstawiciele TUW, KMP. Wszystkim Paniom, które uczestniczyły w kursie zostały wręczone pamiątkowe certyfikaty poświadczające ukończenie kursu samoobrony. Kurs samoobrony kobiet w Radomiu organizowany jest dwa razy w roku bezpłatnie przy współpracy n/w instytucji, z których każda wykonuje swoje zadania: Komenda Miejska Policji prowadzi zajęcia teoretyczne z dziedziny wiktymologicznej, Towarzystwo Ubezpieczeń Wzajemnych ubezpiecza darmowo wszystkie uczestniczki kursu, Radomski Klub Taekwondo prowadzi zajęcia praktyczne, Publiczna Szkoła Podstawowa nr 5 udostępnia salę dydaktyczną i gimnastyczną, Stowarzyszenie Bezpieczne Miasto pokrywa koszty kursu w wysokości 1800 złotych. Kolejna edycja kursu już jesienią tego roku. Wszelkich informacji na temat kursu należy poszukiwać na stronie internetowej Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto oraz w lokalnej prasie. Serdecznie zapraszamy Radomianki na kurs samoobrony. Donata Zychmańska W NUMERZE: Z kart historii ruchu drogowego 2 Zadbaj o bezpieczeństwo swojego domu 3 Konkurs 4 Szczęśliwa rodzina 5 Sztandar dla KMP 6 Twoje bezpieczeństwo na ulicy 6

2 2 WYPADKI DROGOWE Historia wypadków samochodowych liczy tyle samo lat co historia automobilizmu r. Pierwszy zanotowany wypadek drogowy. Nicolas-Joseph Cugnot ( ) wynalazca, konstruktor pierwszego na świecie pojazdu z napędem parowym rozbił swój pojazd parowy fardier a vapeur na ścianie budynku. Wydarzenie uznano za pierwszy wypadek drogowy. W XIX wieku skonstruowano wiele tego rodzaju lokomotyw drogowych, a w 1831 w Anglii otwarto nawet pierwsze regularne połączenie omnibusami parowymi. Za początek ery motoryzacji przyjmuje się jednak najczęściej dopiero rok 1885, kiedy to Benz skonstruował pierwsze samochody o napędzie spalinowym 1893 r. Pierwsze zderzenie dwóch pojazdów samochodowych z niewielkimi obrażeniami u kierujących (barona De Zuylena i hrabiego De Diona). W roku 1895 w Stanach Zjednoczonych poruszały się zaledwie 4 samochody, lecz mimo to dwa z nich zderzyły się w Saint Louis, a jeden z kierowców doznał poważnych obrażeń ciała (14) r. Pierwsza znana osoba aresztowana za spowodowanie wypadku. Henry Wells, aresztowany w Nowym Jorku za potrącenie na skrzyżowaniu cyklistki, panny Evelyn Thomas, która ze złamaną nogą znalazła się w szpitalu. Została ona uznana, za pierwszą znaną osobą hospitalizowaną w wyniku wypadku drogowego. 17 sierpień 1896 r. Pierwszy wypadek drogowy z ofiarą śmiertelną. Pierwszą odnotowaną ofiarą śmiertelną wypadku drogowego była Bridget Driscol, która zginęła 17 sierpnia 1896 roku w Londynie. Bridget Driscoll, 44-letnia gospodyni domowa, która wraz z nastoletnią córką przechodziła koło Crystal Palace została potrącona przez pędzący automobil. Usiłowała przebiec przed pojazdem pędzącym, zdaniem świadków, tak szybko, jak konny zaprzęg straży pożarnej. Lokalny koroner Percy Morrison po wydaniu aktu zgonu wyraził nadzieję, że podobna rzecz nie zdarzy się już nigdy więcej. Dopiero drugą śmiertelną ofiarą automobilizmu w Europie był kierowca (markiz de Montagnac podczas rajdu Z kart historii ruchu drogowego samochodowego w 1897 r.), a w tym samym roku zginął kolejny rajdowiec. W 1898 r. w Anglii zginęły dwie osoby wyrzucone z jadącego pojazdu po urwaniu koła. Podczas rajdu Paryż-Madryt (przerwanego już po pierwszym etapie w Bordeaux) w 1903 zginęło aż 8 kierowców i pasażerów oraz dziewczynka przebiegająca przez jezdnię, a wiele osób zostało rannych Później liczba ofiar rosła już lawinowo, tak że w 1906 r. wypadki samochodowe zostały uznane za osobną kategorię w statystykach przyczyn zgonów w Stanach Zjednoczonych. Rok wcześniej policja angielska zastosowała po raz pierwszy urządzenie do kontroli prędkości pojazdów (obowiązywało tam wówczas ograniczenie prędkości do 32 km/h), lecz mimo to w 1912 r. w samym Londynie doszło do 53 śmiertelnych wypadków drogowych. Od tego czasu wg Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) w wypadkach drogowych zginęło 25 mln ludzi. Dziś na drogach wszystkich kontynentów ginie rocznie ok. 1,2 mln osób, co 30 sekund jeden człowiek. Prognozy ekspertów są jeszcze bardziej niepokojące: w 2020 r. liczba śmiertelnych ofiar ruchu drogowego przekroczy prawdopodobnie 2 mln osób, a wypadki drogowe przesuną się na trzecią pozycję wśród największych zagrożeń zdrowia i życia. KODEKS DROGOWY Autorem pierwszego kodeksu drogowego ojcem bezpiecznego ruchu jest Amerykanin William Phelps Eno ( ), który w 1900 opublikował Rozprawę o potrzebie zreformowania zasad organizacji ruchu w miastach,

3 3 a w 1903 zaproponował pierwszy kodeks dla Nowego Jorku. Eno wymyślił też rozwiązania dla Londynu i Paryża. Zaprojektował m.in. rondo wokół Łuku Triumfalnego w Paryżu. Ideą pierwszych kodeksów nie było sformalizowanie przepisów ruchu drogowego, ale organizacja tego ruchu w miastach. Eno wymyślił znak stopu i przewidział powstanie ulic jednokierunkowych, postojów taksówek, bezpiecznych wysepek dla pieszych zaprojektował pierwsze ronda. Z tych i wielu innych rozwiązań komunikacyjnych oraz znaków drogowych korzystamy do dnia dzisiejszego. Sam podobno nigdy nie nauczył się prowadzić samochodu zawsze woził go szofer. TABLICE REJESTRACYJNE Pierwsze tablice rejestracyjne pojawiły się w Paryżu w 1893 r. a w Londynie w 1903 r. W USA od 1901 zaczęto rejestrować auta z przyczyn podatkowych. Właściciele automobili otrzymywali metalowe lub porcelanowe znaczki z numerem. Tablice rejestracyjne stały się obowiązkowe od PRAWO JAZY Prawo jazdy w dzisiejszym rozumieniu pojawiło się znacznie później. Pierwszymi instruktorami jazdy, byli sprzedawcy pojazdów, którzy zaświadczeń nie wydawali. W Ameryce dopiero od 1935 prawo jazdy stało się dokumentem wymaganym przez prawo, ale tylko w kilku stanach wydawano je po teście kwalifikacyjnym. Dziś jest tam podstawowym dokumentem tożsamości i nie jest tak łatwo je zdobyć. Rekordzistką chyba ciągle jest pani Fannie Turner ze stanu Arkansas, która w 1978 zaliczyła test na prawo jazdy po 104 próbie. Zadbaj o bezpieczeństwo swojego domu! Każdy z nas jest narażony na utratę swoich dóbr majątkowych. Ofiarami napadów są najczęściej osoby zamieszkujące samotnie, mające opinie majętnych, osoby starsze czy osoby prowadzące działalność gospodarczą lub powracające z zagranicy.. Przestępca nie działa przypadkowo. Przed wybraniem ofiary przeprowadza odpowiedni wywiad przestępczy. Wie kiedy i kogo ma obrabować oraz jaki łup go interesuje. Samo techniczne zabezpieczenie mieszkania to nie wszystko. Aby ustrzec się przed włamaniem do swojego domu musisz przestrzegać kilku podstawowych zasad. Zasady te pozwolą Ci na właściwe zabezpieczenie twojego domu i uniknięcie przykrych następstw włamania lub kradzieży. Staraj się zawsze zauważyć czy ktoś nie obserwuje Twojego domu! Nie zapraszaj do domu nieznajomych i nie opowiadaj nikomu o stanie swojego posiadania. Unikaj rozgłosu na temat swoich dochodów, zamiarów inwestycyjnych, planowanych zakupów itp zwłaszcza w obecności osób obcych i dzieci! Jeżeli nie jesteś pewny kim jest osoba składająca Ci wizytę pozostaw ją za drzwiami i nie wpuszczaj do domu. Wpajaj tę zasadę dzieciom! W blokach wyposażonych w domofon zawsze zamykaj drzwi wejściowe do klatki schodowej. Naucz tego swoje dzieci. Nigdy nie zostawiaj otwartych drzwi do mieszkania, nawet gdy wychodzisz z domu na chwilę np. wyrzucić śmieci czy zabrać list ze skrzynki. Jeżeli zdecydujesz się otworzyć drzwi obcemu: spójrz w wizjer w drzwiach, kto składa Ci wizytę, jeżeli nie znasz odwiedzającego poproś go o dowód osobisty. Dokumenty sprawdzaj uważnie. Osoba o uczciwych zamiarach zrozumie i nie obrazi się, jeżeli masz podejrzenia, staraj się zapamiętać wygląd osoby i natychmiast zadzwoń na Policję. PAMIĘTAJ O ŚRODKACH OSTROŻ- NOŚCI PONIEWAŻ OSZUŚCI MOGĄ PRZYJŚĆ DO TWOJEGO DOMU I PRZEDSTAWIC SIĘ ZA: urzędnika wówczas umów się na inny termin, sprawdzając uprzednio w administracji lub odpowiedniej instytucji jego wiarygodność. Nie daj się nabrać na elegancki wygląd i uprzejmość nieznajomego. sprzedawcę oferując po atrakcyjnej cenie określone towary umów się na inny termin, w którym nie będziesz sam. Nie oprowadzaj go po swoim mieszkaniu. robotnika sprawdź zawsze wiarygodność firmy. Zatelefonuj do właściciela. Oferowana usługa wcale nie musi być najlepsza. Zawsze sporządź wstępną umowę na wykonanie usługi. NAJLEPSZA OCHRONĄ TWOJEGO MIENIA JEST SĄSIAD, KTÓRY ZADBA O BEZPIECZEŃSTWO TWOJEGO DOMU W CZASIE TWOJEJ NIE- OBECNOSCI. W PRZYPADKU JEGO WYJAZDU ZREWANŻUJ MU SIĘ TYM SAMYM. Czesław Gąsiorowski Rozwiązania Najstarszą metodą polepszania bezpieczeństwa drogowego było użycie sygnalizacji świetlnej i malowanie linii osi jezdni. Ale przed nimi były jeszcze znaki drogowe, o których opowie Koordynator Podprogramu Bezpieczny i Racjonalny Ruch Drogowy Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto Bogumił Leśniewski w następnym artykule.

4 4 W dniu 26 stycznia 2007 roku na wniosek Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto Prezydent Miasta Radomia Zarządzeniem nr 58/2007 powołał Zespół ds. Poprawy Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym, w skład którego weszli przedstawiciele instytucji, zajmujących się problematyką ruchu drogowego takich jak: Urząd Miejski, Komenda Miejska Policji, Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, Miejska Pracownia Urbanistyczna, Wojewódzki Ośrodek Doskonalenia Kierowców, Automobilklub Radomski, Stowarzyszenie Bezpieczne Miasto. Przewodniczącym Zespołu jest Sekretarz Miasta Rafał Czajkowski. Konkurs zakończony nagrody wręczone Zespół skorzystał z szerokiej konsultacji społecznej i olbrzymiej wiedzy mieszkańców naszego miasta dotyczącej polepszenia drożności, oznakowania, a przede wszystkim polepszenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Konkurs trwał od miesiąca stycznia 2009 roku do maja 2009 roku. Ogółem wpłynęło 56 wniosków; z tego rozpatrzono pozytywnie 26, negatywnie 21, a 9 jest w trakcie analizy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu. Stowarzyszenie Bezpieczne Miasto ufundowało 3 nagrody rzeczowe dla uczestników konkursu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nagrody otrzymali: Zespół realizuje dwa podstawowe zadania: Identyfikacja, selekcja i poprawa niebezpiecznych miejsc i odcinków w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, Uporządkowanie infrastruktury drogowej w zakresie prawidłowego oznakowania poziomego i pionowego. Przewodniczący Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto Prezydent Miasta Radomia Andrzej Kosztowniak i Zarząd Stowarzyszenia w ramach prowadzonego podprogramu Bezpieczny i Racjonalny Ruch Drogowy zwrócił się z prośbą do wszystkich mieszkańców miasta Radomia o nad syłanie na adres Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto propozycji, dotyczących poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nadesłane propozycje były rozpatrywane systematycznie przez powołany Zespół ds. Poprawy Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym przy Prezydencie Miasta Radomia. Powołany Zespół zajmował się możliwościami poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez lokalizację i eliminację miejsc niebezpiecznych lub nieprzyjaznych dla uczestników ruchu drogowego 1. Paweł Kopyt odkurzacz 2. Robert Kupidura radiomagnetofon 3. Józef Fołtyn żelazko Zespół po przerwie wakacyjnej rozpoczyna ponownie swoja działalność. Zachęcamy mieszkańców naszego miasta do nadsyłania dalszych propozycji poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Każda propozycja zostanie przeanalizowana przez Zespól i zasadne wnioski zostaną zrealizowane. Za ewentualne nadesłane wnioski Zespół i Zarząd Stowarzyszenia składa serdeczne podziękowanie. Donata Zychmańska

5 5 Podprogram Szczęśliwa Rodzina realizowany jest w ścisłej współpracy z Ośrodkiem Interwencji Kryzysowej w Radomiu. Głównym celem tego programu jest przeciwdziałanie przemocy w rodzinie w tym przemocy domowej. Głównym zadaniem Ośrodka jest pomaganie ofiarom przemocy domowej polegające na podejmowaniu działań powodujących daleko idące zmiany wewnętrzne, które z kolei warunkują skuteczne, konstruktywne działanie i pożądane zachowania czy też zmiany życiowe. Jest to zadanie, które określa udaną pomoc czyli taką, która doprowadza do całkowitego ustania przemocy. Ośrodek Interwencji Kryzysowej w 2008 roku prowadził działalność ambulatoryjną oraz hostelową przeznaczoną dla kobiet z dziećmi poszkodowanych na skutek przemocy w rodzinie. Celem działania Ośrodka w 2008 roku było możliwie szybkie i sprawne przywrócenie podopiecznym zdolności prawidłowego funkcjonowania. To oznaczało, że Ośrodek podejmował różne formy pomocy umożliwiające ofiarom przemocy i ich rodzinom wspieranie ich w przezwyciężaniu trudnej sytuacji związanej z doznawaniem przemocy, z którą nie byli w stanie sobie poradzić bez wsparcia z zewnątrz. Ośrodek Interwencji Kryzysowej zapewniał w 2008 roku kompleksową pomoc, na którą składały się: interwencja kryzysowa: diagnoza sytuacji, pomoc w planowaniu podjęcia działań umożliwiających zmianę, prowadzenie rozmów wspierająco-terapeutycznych, podejmowanie procedury instytucjonalnej terapia: prowadzenie indywidualnej terapii krótkoterminowej (psychodynamicznej), prowadzenie grup wsparcia dla kobiet w hostelu, dla kobiet po wyjściu z hostelu, dla kobiet zgłaszających się oraz dla dzieci i młodzieży, prowadzenie mediacji rodzinnych Pomieszczenie dla ofiar przemocy domowej. Szczęśliwa rodzina konsultacje i poradnictwo: prowadzenie konsultacji pedagogicznych, prowadzenie porad prawnych, prowadzenie porad w zakresie uzyskania pomocy socjalnej, sporządzanie opinii psychologiczno-pedagogicznych na żądanie sądu. W 2008 roku do Ośrodka Interwencji Kryzysowej wpłynęło 1320 spraw: Procedurę instytucjonalną podejmowaną w ramach interwencji kryzyso- Kategoria spraw wnoszonych do Ośrodka wej uruchomiono w 2008 roku w 324 przypadkach. Były to wnioski do: Sądu 26 spraw Prokuratury 21 spraw Policji 6 spraw Gminnej Komisji Rozwiązywania Problemów Alkoholowych 3 sprawy Straży Miejskiej 6 spraw Wezwania do OIK 138 spraw Opinie dla Sądu 16 spraw Włodzimierz Wolski 2008 rok Przemoc fizyczna i psychiczna 897 Molestowanie seksualne 10 Alkoholizm 167 Sprawy rozwodowe 88 Sprawowanie opieki nad dziećmi 32 Sprawy alimentacyjne 82 Komunikacja w rodzinie 81 Kontakty z dziećmi 99 Sprawy socjalne 45 Problemy wychowawcze z dziećmi 68 Problemy szkolne 4 Narkomania 5 Jeżeli jesteś ofiarą przemocy daj sobie pomóc zgłoś się do Ośrodka Interwencji Kryzysowej Ośrodek Interwencji Kryzysowej Radom Malczewskiego 20b Tel , tel. zaufania ; pomoc@tpd.radom.pl, osrodek@tpd.radom.pl

6 6 Twoje bezpieczeństwo na ulicy Sztandar dla KMP Zarząd Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto na swoim posiedzeniu w dniu roku podjął decyzję o utworzeniu subkonta dla potrzeb Społecznego Komitetu Fundacji Sztandaru dla Komendy Miejskiej Policji w Radomiu. Łacznie na ten cel zebrano 10 tysięcy złotych. Przewodniczący Społecznego Komitetu Fundacji Sztandaru Prezydent Miasta Radomia Andrzej Kosztowniak i Zarząd Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto za dokonane wpłaty składa wszystkim darczyńcom serdeczne podziękowanie. W dniu roku z rąk prezydenta Radomia Andrzeja Kosztowniaka sztandar odebrał Komendant Główny Policji Andrzej Matejuk, a następnie przekazał szefowi radomskiej policji Andrzejowi Chanieckiemu. Sztandar poświęcili biskup senior Edward Materski oraz proboszczowie: parafii ewangelicko-augsburskiej Wojciech Rudkowski i Tomasz Rubczewski z cerkwi prawosławnej w Radomiu. Szczególnie na ataki sprawców przestępstw narażone są kobiety. Aby nie stać się ofiarą przestępstwa na ulicy lub zminimalizować skutki takiego zdarzenia musimy nauczyć się kilku podstawowych zachowań. Pamiętaj że okazja czyni złodzieja. Dlatego zanim wyjdziesz spójrz w lustroczy Twoja biżuteria nie przyciąga wzroku i nie będzie prowokować sprawcy do ataku. Jeżeli wychodzisz z domu sprawdź czy musisz zabrać do torebki wszystkie swoje dokumenty i klucze? Czy musisz posiadać więcej gotówki jak potrzebujesz? Jeżeli musisz zabrać większą gotówkę pieniędzy rozłóż ją po kieszeniach w kilku miejscach! Unikaj (szczególnie wieczorem) samotnego wychodzenia z domu, przejściowych bram, słabo oświetlonych miejsc, przejść podziemnych! Nigdy nie zawieraj przypadkowych znajomości Dokonując zakupów zawsze uważaj na portfel, siatkę, torebkę! Zwracaj uwagę na tzw. sztuczny tłok w sklepach i na placach targowych, przy wejściach do autobusu itp. Unikaj korzystania z wszelkich podejrzanych usług na ulicach: wróżenia, wymiany waluty, gier hazardowych, sprzedaż złota itp. JEŻELI JUŻ DOSZŁO DO PRZESTEPNEGO ZDARZENIA ZAPAMIĘTAJ Jak najwięcej szczegółów dotyczących napadu: wygląd sprawcy, cechy pojazdu, kierunek ucieczki itp. Nie myj się, nie przebieraj i nie maluj natychmiast zgłoś się do najbliższego komisariatu lub zadzwoń na nr alarmowy. Głośno wzywaj pomocy i skorzystaj z pomocy innych służb. W PRZYPADKU ZAGROŻENIA ŻYCIA NIE RYZYKUJ, BO ŻYCIE MASZ TYLKO JEDNO Czesław Gąsiorowski Ceremonię nadania sztandaru uświetnił pokaz musztry paradnej w wykonaniu orkiestry Komendy Stołecznej Policji. W sobotę w Muzeum im. Jacka Malczewskiego otwarto także wystawę Z kart historii radomskiej policji w 90. rocznicę uchwalenia ustawy o Policji Państwowej. Donata Zychmańska

7 7 DEKLARACJA Przestrzegając potrzeby idei społecznego zaangażowania w działaniu na rzecz poprawy bezpieczeństwa oraz eliminacji przesłanek sprzyjających działaniom przestępczym, przystępuję do STOWARZYSZENIA,, BEZPIECZNE MIASTO Jako Członek Stowarzyszenia deklaruję gotowość pomocy i wsparcia wszystkim, którzy zaangażowani są w kreowanie- słusznych w założeniu strategii zapobiegania przestępczości swoim regionie. W ramach swoich możliwości zobowiązuję się do aktywnego uczestnictwa w pracach Stowarzyszenia.... (imię i nazwisko)..... (adres zamieszkania, nr telefonu) Podpis. Radom dn... Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych, w celu niezbędnym do ewidencjonowania przez SBM, zgodnie z Ustawą o ochronie Danych osobowych art. 23, pkt l, z dnia 27 sierpnia 1997 roku (Dz. U. Nr l0l 2002, poz tekst jednolity.) Podpis Radom dn. Oświadczam, że nie byłem karany za przestępstwa umyślne. Podpis Radom dn.

8 8 STOWARZYSZENIE BEZPIECZNE MIASTO RADOM, UL. MONIUSZKI 9 POKOJ 211 Tel.: 048/ ; Faks: 048/ sbm@magistrat.radom.pl Jeżeli uda się uratować jedną osobę, która nie stanie się ofiarą przestępstwa to warto wprowadzić każdy program bez względu na koszty WŁADZE STOWARZYSZENIA Przewodniczący Andrzej Kosztowniak Prezydent Miasta Radomia CZŁONKOWIE ZARZADU 1. Anna Natora Członek Zarządu 2. Tomasz Barański Członek Zarządu 3. Wojciech Ścibor Członek Zarządu 4. Zdzisław Marcinkowski Członek Zarządu. KOORDYNATORZY PODPROGRAMÓW 1. Anna Natora Koordynator Podprogramu Moje Osiedle 2. Włodzimierz Wolski Koordynator Podprogramu Szczęśliwa Rodzina 3. AndrZej Piszczyk Koordynator Podprogramu Przyjazna Szkoła 4. Czesław Gąsiorowski Koordynator Podprogramu Moja Ulica 5. Bogumił Leśniewski Koordynator Podprogramu Bezpieczny i Racjonalny Ruch Drogowy Kwartalnik stowarzyszenia redagują: 1. Donata Zychmańska Rzecznik Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto 2. Joanna Górska Dyrektor Wydziału Ochrony Urzędu Miejskiego w Radomiu 3. Czesław Gąsiorowski Pełnomocnik Prezydenta Miasta Radomia ds. Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto Zapraszamy wszystkich, którzy chcą publikować swoje artykuły o tematyce bezpieczeństwa w naszym Kwartalniku do współpracy: Telefon 048/ Fax 048/ Pismo bezpłatne. Nakład 1000 egzemplarzy. Zarząd Stowarzyszenia Bezpieczne Miasto składa wszystkim darczyńcom serdeczne podziękowania za przekazanie na działalność statutową środkow finansowych i rzeczowych.