LEKCJA JAZDY z croydons.co.uk. za POŁOWĘ CENY*

Transkrypt

1 LEKCJA JAZDY z croydons.co.uk za POŁOWĘ CENY*

2

3 Brytyjski kodeks drogowy Edycja 2015 A Polish Version of the Official Highway Code Edition 2015 Wydawca / Publisher: Croydons.Co.Uk Niniejsza publikacja została opracowana przez Croydons.Co.Uk na podstawie licencji Open Goverment Licence (OGL). Crown copyright material reproduced by Croydons.Co.Uk under Open Government Licence (OGL). Projekt okładki / Cover design: Konrad Nalepiński Druk / Printing: MATRIX DRUKARNIA INTROLIGATORNIA Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment tego wydania nie może być powielany lub rozpowszechniany w żadnej formie i w żaden sposób oraz nie może być przechowywany w bazie danych lub systemie wyszukiwania bez uprzedniego zezwolenia na piśmie sporządzonego przez Croydons.Co.Uk Zawartość niniejszej publikacji uważa się za prawidłową w momencie oddania jej do druku. Croydons.Co.Uk nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, pominięcia lub zmianę szczegółów zawartych w niniejszym podręczniku, a także za konsekwencje wynikające z jego używania. Powyższe nie dotyczy ustawowych praw konsumenta. All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or distributed in any form or by any means, or stored in data base or retrieval system without the prior written permission of Croydons.Co.Uk The content of this product are believed to be correct at the time of printing. Croydons.Co.Uk cannot be held responsible for any errors or omissions or changes in the details given in this guide or for the consequences of any reliance of information provided by the same. This does not affect your stationary rights. Wszelkie prawa zastrzeżone All rights reserved Croydons.Co.Uk, ISBN

4 *Oferta zawiera 50% zniżki (od obowiązującej stawki godzinowej) na pierwszą jednogodzinną lekcję nauki jazdy z croydons.co.uk. Promocja skierowana jest do osób, które nigdy wcześniej nie jeździły samochodem i obowiązuje przy wykupieniu minimum dwóch godzin jazdy. Na jednego klienta przysługuje jeden kupon. Aby skorzystać z oferty należy przyjść na umówioną lekcję (termin lekcji zależny od dyspozycyjności instruktorów croydons.co.uk) z książką z zamieszczonym w niej kuponem, który musi zostać odcięty przez instruktora nauki jazdy. Oferta obowiązuje w zasięgu działania szkoły nauki jazdy croydons.co.uk i ważna jest do końca roku. W celu uzyskania wszystkich informacji odwiedź naszą stronę internetową

5 Spis treści Wprowadzenie... 6 Zasady ruchu pieszych... 7 Zasady ruchu wózków inwalidzkich i skuterów z napędem silnikowym. 18 Zasady ruchu zwierząt Zasady ruchu rowerów Zasady ruchu motocykli Zasady dla kierowców i motocyklistów Ogólne zasady, techniki i porady dla wszystkich uczestników ruchu Ruch drogowy Uczestnicy ruchu drogowego wymagający zachowania szczególnej ostrożności Kierowanie pojazdem w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.. 81 Postój i parkowanie Autostrady Awarie i wypadki Roboty drogowe Przejazdy kolejowe Tory tramwajowe Sygnalizacja świetlna Sygnały pod adresem innych uczestników ruchu Sygnały dawane przez osoby upoważnione do kontroli ruchu Znaki drogowe pionowe Znaki drogowe poziome Oznaczenia pojazdów Załączniki Ty i Twój rower Wymogi uzyskania uprawnień do kierowania motocyklem Dokumentacja pojazdu, wymogi dotyczące kierowców w trakcie szkolenia Uczestnik ruchu drogowego a prawo Kary Utrzymanie pojazdu, bezpieczeństwo i zabezpieczenie Udzielanie pierwszej pomocy na drodze Kod bezpieczeństwa dla nowych kierowców Dodatkowe informacje

6 Wprowadzenie Niniejszy kodeks ruchu drogowego obowiązuje na terenie Anglii, Szkocji oraz Walii i jest publikacją, z którą wszyscy tam przebywajacy powinni się zapoznać. Najbardziej narażonymi na niebezpieczeństwo uczestnikami ruchu drogowego są piesi, a zwłaszcza dzieci, osoby starsze lub niepełnosprawne, rowerzyści, motocykliści i osoby uprawiające jazdę konną. Ważne jest, aby wszyscy uczestnicy ruchu drogowego byli zaznajomieni z kodeksem, a także w stosunku do siebie uprzejmi. W takim samym stopniu odnosi się to do pieszych, kierowców jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Wiele zasad kodeksu stanowi wymóg prawny i niestosowanie się do tych zasad stanowi popełnienie wykroczenia. W odniesieniu, do którego zastosowana może zostać kara grzywny, odnotowanie punktów karnych na prawie jazdy lub utrata prawa jazdy. W najpoważniejszych przypadkach, zastosowana może zostać kara więzienia. Zasady te zaznaczone zostały przy wykorzystaniu słów OBOWIĄZUJE/ MUSI/NALEŻY/ZABRANIA SIĘ/ZAKAZ. Ponadto każda z zasad zawiera skrót referencyjny odnoszący się do ustawy prawnej określającej wykroczenie. Wyjaśnienie skrótów znaleźć można na stronach Mimo, że niestosowanie się do pozostałych zasad kodeksu samo w sobie, nie spowoduje podjęcia postępowania karnego przeciwko osobie, kodeks ruchu drogowego może zostać wykorzystany w trakcie procesu sądowego, jako dowód, w myśl przepisów prawnych ruchu drogowego (Traffic Acts, patrz str.142) w celu ustalenia odpowiedzialności. Ma to również zastosowanie, w odniesieniu do zasad wykorzystujących słownictwo doradcze takie jak powinien/nie powinien lub zaleca się/nie zaleca się. Znajomość i zastosowanie zasad zawartych w kodeksie ruchu drogowego może w znaczny sposób ograniczyć ilość wypadków drogowych. Na nas wszystkich spoczywa odpowiedzialność za redukcję liczby śmiertelnych wypadków i obrażeń, do których codziennie dochodzi na naszych drogach. Kodeks ruchu drogowego może nam pomóc w wywiązaniu się z tego obowiązku. Dodatkowe informacje traktujące o technikach jazdy można znaleźć w "Dobry Start - wprowadzenie do nauki jazdy samochodem oraz w "KOMPLETNY kurs nauki jazdy -samochody osobowe". *DVSA Driving and Vehicle Standards Agency Wydział ds. Standardu Prowadzenia Pojazdów 6

7 Zasady ruchu rowerów Zasady ruchu rowerów Niniejsze zasady stanowią zasady dodatkowe do zasad zawartych w kolejnych rozdziałach, mających zastosowanie w przypadku wszystkich pojazdów (poza rozdziałem dotyczącym autostrad na str. 90). Należy również zapoznać się z informacjami ze str. 135 Ty i Twój rower. 59. Ubiór. Obowiązuje używanie: hełmów ochronnych dla rowerzystów, spełniających obecne wymogi prawne, odzieży przeznaczonej do jazdy na rowerze. Należy unikać stosowania odzieży, która może ulec zaplątaniu w łańcuch lub koło lub też zasłonić światła roweru; ubioru w jasnym kolorze lub o właściwościach fluorescencyjnych w porze dziennej i w przypadku ograniczonej widoczności zapewniającego lepszą widoczność z punktu widzenia innych uczestników ruchu; ubioru i/lub wyposażenia (paska, opasek na ramiona lub na kostki) o właściwościach odblaskowych w porze nocnej. Zasada 59 Zapewnienie własnej widoczności. 60. Pomiędzy zachodem a wschodem słońca rower MUSI być wyposażony w zapalone światło barwy białej z przodu a czerwonej z tyłu. Z tyłu rower MUSI być też wyposażony w czerwone światło odblaskowe (i żółte światła odblaskowe przy pedałach, jeżeli został wyprodukowany po 1/10/85). Przednie białe światła odblaskowe i światła odblaskowe zainstalowane na szprychach będą również pomocne w zapewnieniu lepszej widoczności z punktu widzenia innych uczestników ruchu. Dozwolone jest korzystanie ze świateł migających, niemniej jednak zalecane jest, aby osoby kierujące rowerami w obszarach bez latarni ulicznych korzystały z przedniego światła zapalonego na stałe. Law RVLR regs 13, 18 & 24) 25

8 Zasady dla kierowców i motocyklistów Zasady dla kierowców i motocyklistów 89. Utrzymanie pojazdu. Kierujący MUSI upewnić się, iż zarówno jego pojazd jak i naczepa w pełni spełniają wymogania określone w przepisach dotyczących pojazdów drogowych Road Vehicles (Construction and Use) Regulations oraz przepisach dotyczących oświetlenia pojazdów Road Vehicles Lighting Regulations (patrz str.142) Zdolność prowadzenia pojazdów 90. Kierujący musi upewnić się, iż jest zdolny do prowadzenia pojazdu. Kierujący ma OBOWIĄZEK zgłoszenia do DVLA (Wydział ds. Ewidencji Kierowców i Pojazdów) jakichkolwiek dolegliwości zdrowotnych mających wpływ na zdolność prowadzenia pojazdów. Law RTA 1988 sect Jazda w stanie zmęczenia w dużej mierze przyczynia się do zwiększenia ryzyka wzięcia udziału w kolizji. W celu zmniejszenia ryzyka: Kierujący powinien upewnić się, iż jest zdolny do prowadzenia pojazdu. Nie należy zaczynać podróży w stanie zmęczenia. Przed długą podróżą należy dobrze wypocząć. Należy unikać podejmowania się długich podróży pomiędzy północą a godz. 06:00 rano, gdyż w tym okresie naturalny stan pobudzenia jest na najniższym poziomie. Należy planować podróż i stosować właściwe przerwy. Zalecane jest stosowanie, co najmniej 15 minutowych przerw, co dwie godziny jazdy. Kierujący odczuwający senność powinien zatrzymać się w bezpiecznym miejscu. Zabronione jest zatrzymywanie się na pasie awaryjnym autostrady. Najlepszym sposobem uporania się z sennością jest wypicie dwóch filiżanek kawy z kofeiną oraz krótka drzemka (przynajmniej 15 minut). 92. Wzrok. Kierujący MUSI być w stanie przeczytać numer rejestracyjny pojazdu, w dobrym świetle dziennym, z odległości 20 metrów (lub 20.5 metra w przypadku tablic rejestracyjnych starego typu). W przypadku konieczności korzystania w tym celu z okularów (lub szkieł kontaktowych) podczas kierowania, kierujący zawsze MUSI z nich korzystać. Policji przysługuje prawo narzucenia kierującemu wymogu wykonania badania wzroku. Laws RTA 1988 sect 96 & MV(DL)R reg 40 & sch W przypadku oślepienia jaskrawym świtałem słonecznym kierujący powinien zwolnić lub jeżeli zaistnieje taka konieczność zatrzymać się. 33

9 Ogólne zasady, techniki i porady dla wszystkich uczestników ruchu 109. Sygnalizacja świetna i znaki drogowe. Kierujący ma OBOWIĄZEK stosowania się do sygnalizacji świetlnej (patrz str ) i znaków drogowych nakazu i zakazu, z włączeniem tymczasowej sygnalizacji świetlnej i tymczasowych znaków drogowych (patrz str ). Kierujący musi upewnić się, iż zna, rozumie i stosuje się do wszystkich pionowych i poziomych znaków drogowych i innych znaków informacyjnych (patrz str ). Laws RTA 1988 sect 36 & TSRGD regs 10, 15, 16, 25, 26, 27, 28, 29, 36, 38 & Miganie światłami drogowymi. Światłami drogowymi należy migać jedynie w celu poinformowania innych uczestników ruchu drogowego o swojej obecności. Światłami nie należy migać w celu przekazania jakiejkolwiek innej informacji lub w celu wywierania wpływu na innych uczestników ruchu Migania światłami drogowymi nigdy nie należy traktować, jako sygnału zachęcającego do wykonania manewru. Kierujący powinien samodzielnie ocenić sytuację i z zachowaniem ostrożności kontynuować jazdę Sygnał dźwiękowy. Należy z niego korzystać jedynie, gdy pojazd jest w ruchu w razie konieczności uprzedzenia innych uczestników ruchu o swojej obecności. Nigdy nie należy w agresywny sposób korzystać z sygnału dźwiękowego. Kierującemu ZABRANIA się korzystania z sygnału dźwiękowego: podczas postoju na drodze, podczas jazdy w obszarze zabudowanym pomiędzy godziną 23:30 a 07:00, z wyjątkiem, gdy inny uczestnik ruchu drogowego stanowi zagrożenie. Law CUR reg 99 Wymogi dotyczące świateł zewnętrznych 113. Kierujący ma OBOWIĄZEK: Używania, pomiędzy zmierzchem a świtem, wszystkich świateł pozycyjnych i podświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej. Korzystania ze świateł mijania w porze nocnej, chyba że porusza się po drogach oświetlonych światłem latarni ulicznych. Jeśli nie wskazano inaczej na tych drogach zwykle obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 mil/h (48km/h). Korzystania ze świateł mijania w warunkach poważnego ograniczenia przejrzystości powietrza (patrz zasada nr 226). Noc (godziny panowania ciemności) określona jest, jako okres czasu pomiędzy pół godziny po zachodzie słońca a pół godziny przed wschodem słońca. Laws RVLR regs 3, 24, & 25, (In Scotland - RTRA 1984 sect 82 (as amended by NRSWA, para 59 of sched 8 41

10 Sygnalizacja świetlna Sygnalizacja świetlna służąca do kierowania ruchem Sygnalizacja świetlna Światło CZERWONE oznacza Stop, Czekaj przed umieszczoną na jezdni białą linią stop. Światło CZERWONE I ŻÓŁTE również oznacza Stop. Zakaz wjazdu lub rozpoczynania jazdy do chwili zapalenia się ZIELONEGO światła. Światło ZIELONE oznacza zezwolenie wjazdu pod warunkiem, że droga jest wolna. Należy zachować szczególną ostrożność zwłaszcza z zamiarem wykonania skrętu w lewo lub w prawo i ustąpić pierwszeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię. Światło ŻÓŁTE oznacza Stop przed linią stop. Kontynuować można jedynie, gdy ŻÓŁTE światło zapaliło się po przejechaniu linii stop lub pojazd znajduje się tak blisko tej linii, że gwałtowne hamowanie mogłoby spowodować kolizję. Poza okrągłym zielonym sygnałem, sygnalizator może wyświetlać zieloną strzałkę, jeśli dozwolona jest jazda w niektórych kierunkach zanim jeszcze zapali się okrągłe zielone światło, Jeżeli droga jest wolna kierujący może kontynuować jazdę, ale jedynie w kierunku wyznaczonym strzałką. Dozwolone jest to bez względu na inne palące się światła. Dla tramwajów na sygnalizatorze mogą również znajdować się światła białe.. 109

11 Znaki drogowe pionowe Znaki drogowe pionowe Znaki zakazu i nakazu Znaki z czerwoną obwódką w większości przypadków są znakami zakazu. Umieszczane pod znakami tabliczki zawierają dodatkowe informacje. Początek strefy z ograniczeniem prędkości do 20 mil/h Koniec strefy z ograniczeniem prędkości odo 20 mil/h Ograniczenie prędkości Zastosowanie krajowego ograniczenia prędkości Nadzorowane przejście dla pieszych w pobliżu szkoły Stop i ustąp pierwszeństwa Ustąp pierwszeństwa uczestnikom ruchu na drodze z pierwszeństwem przejazdu Ręczenie zmieniany tymczasowy znak STOP i GO Zakaz wjazdu wszystkich pojazdów Zakaz wjazdu pojazdów z wyjątkiem prowadzonych rowerów Zakaz wjazdu rowerów Zakaz wjazdu pojazdów silnikowych Zakaz wjazdu autobusów (z więcej niż 8 siedzeniami dla pasażerów) Zakaz wyprzedzania 115

12 CROYDONS.CO.UK www. croydons.co.uk