KIERUNEK VOLVO PODLASKIE BALE W WINIETACH NOC PRZY DRODZE UPAŁ I MRÓZ NIE MA TARTAKU BEZ VOLVO (JESZCZE) BEZ ZMIAN SEN W KABINIE NA PARKINGU

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "KIERUNEK VOLVO PODLASKIE BALE W WINIETACH NOC PRZY DRODZE UPAŁ I MRÓZ NIE MA TARTAKU BEZ VOLVO (JESZCZE) BEZ ZMIAN SEN W KABINIE NA PARKINGU"

Transkrypt

1

2 KIERUNEK VOLVO MAGAZYN INFORMACYJNY VOLVO POLSKA, SAMOCHODY CIĘŻAROWE NR 20 WIOSNA 2005 PODLASKIE BALE NIE MA TARTAKU BEZ VOLVO W WINIETACH (JESZCZE) BEZ ZMIAN NOC PRZY DRODZE SEN W KABINIE NA PARKINGU UPAŁ I MRÓZ VOLVO W EKSTREMALNYCH WARUNKACH

3

4 KIERUNEK VOLVO spis treści #20/ Podlaskie bale Same ładują na siebie nieraz grubo ponad 20 ton drewnianych kłód, przebijają się przez leśne dukty do asfaltu, by nakarmić dłużycą lub stosówką tartaczne traki. Rozładowują się też same... Volvo w leśnej zabudowie. 12 TAK ZAOSZCZĘDZIŁ MILIONY Dynafleet Online pomaga firmom transportowym obniżać koszty i powiększać zyski. Wiedzą o tym dobrze firmy w Wielkiej Brytanii. Tam ten system istnieje najdłużej i tam też ma najwięcej użytkowników. 16 UPA I MRÓZ Gurudayal Singh i Piotr Juskow jeżdżą ciężarówkami Volvo. Temperatury w miejscach, w których pracują, różnią się o prawie 100 stopni Celsjusza. Zapraszamy na wycieczkę do gorącego Dubaju i mroźnej Syberii. 26 NOC PRZY DRODZE Kuchenka gazowa, miniaturowa lodówka, telewizor, sprzęt audio, leżanka z tyłu kabiny to niezbędnik kierowcy Volvo, który dzień spędza za kółkiem, a noc w domu na kółkach. Czy te noce są bezpieczne? 28 W WINIETACH BEZ ZMIAN? Firmy transportowe wciąż płacą podwójnie za przyjemność jazdy ich ciężarówek po polskich drogach osobno za winietę, osobno za przejazd kawałkami płatnych autostrad. Czy już 1 kwietnia ta druga opłata zniknie? PONADTO W NUMERZE: 5 START 15 PRZYSZŁOŚĆ 21 ZASADA DZIAŁANIA 24 EUROWIZJA 25 JA I MOJE VOLVO 32 VOLVO NEWS 3

5 KIERUNEK VOLVO NR Kalendarium WYDARZENIA MARZEC 22-25/3 TransRussia 2005, Moskwa Targi TransRussia są jedną z największych miedzynarodowych imprez targowych poświęconych problematyce transportu w Rosji. Nie można ich ominąć. KWIECIEŃ 02-10/4 AMI Środkowoeuropejski Salon Samochodowy; AMITEC (Części / Warsztaty / Serwis) - Lipsk Piętnasta edycja targów AMI, podczas których zaprezentowane zostaną nowości branży motoryzacyjnej. Równolegle z targami AMI odbywać się będą Branżowe Targi AMITEC (Części / Warsztaty / Serwis). AMI/AMITEC to prezentacja samochodów osobowych, użytkowych i transportowych, części zamiennych oraz us ug branżowych /4 TRANSPORT 2005, Herning, Dania Jedna z ważniejszych imprez branży transportowej w Danii. Na m 2 powierzchni będzie można zobaczyć ponad 250 wystawców, w tym całą czołówkę firm produkujących pojazdy ciężarowe. W sieci 3D TRUCK CONFIGURATOR www9.volvo.com/truck/ 3dtruckconfigurator2 To znakomite narzędzie, pozwalające na konfigurację modeli samochodów ciężarowych Volvo. W konfiguratorze można sprawdzić, jak będą MAJ 11-15/5 Poznań Motor Show 2005, Poznań Prezentacja pojazdów mechanicznych, zespołów i elementów pojazdów samochodowych, akcesoriów samochodowych, elektrotechniki motoryzacyjnej, baz danych i programów komputerowych do wspomagania eksploatacji pojazdów, specjalistycznych usług technicznych itp /5 XI Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego Autostrada-Polska; Międzynarodowe targi Infrastruktury Traffic-Expo, Kielce Sprzęt i materiały do budowy dróg, mostów, wiaduktów, tuneli, infrastruktura związana z drogownictwem i użytkowaniem autostrad. Infrastruktura dla transportu drogowego, firmy projektowe i wykonawcze, obiekty usługowe: stacje benzynowe, parkingi, motele, itp. 31/5-3/6 Transport Logistic 2005, Monachium Nowoczesne trendy w transporcie, logistyce i przemyśle samochodowym, w tym wykorzystanie nowoczesnych technologii. KIERUNEK VOLVO PODPOWIADA CIEKAWE MIEJSCA W INTERNECIE wyglądały modele FH 16, FH 12 i FM z dodatkowym wyposażeniem, zarówno zewnętrznym, jak i wewnętrznym, oraz ocenić, który z kolorów kabiny podoba się nam najbardziej. W konfiguratorze widać wyraźnie, że akcesoria Volvo są projektowane równolegle z pojazdem ciężarowym, co zapewnia ich łatwy montaż. Strona pozwala także wysłać elektroniczną kartkę, na której pokażemy swój samochód znajomemu lub... szefowi. KIERUNEK VOLVO Wydawca: Volvo Polska, Samochody Ciężarowe, ul. Puławska 303, Warszawa tel.: , faks: , Redaktor Naczelny: Magdalena Szczygieł Redakcja i Druk: TBWA\PR, ul. Rzymowskiego 34, Warszawa, Szef Projektu: Iga Niewiadomska. Magazyn jest dostępny bezpłatnie w sieci sprzedaży Volvo Polska, Samochody Ciężarowe. Wszystkich zainteresowanych regularnym otrzymywaniem magazynu Kierunek Volvo prosimy o zgłoszenia listowne do Volvo Polska, Samochody Ciężarowe lub zgłoszenia owe za pomocą stron z podaniem następujących danych: imię i nazwisko, dokładny adres z kodem pocztowym, nazwę firmy, markę użytkowanego samochodu ciężarowego. EDYTORIAL Jesteśmy dumni z sukcesów Volvo Ubiegły rok upłynął pod niebieską flagą rozszerzonej Unii Europejskiej i pod niebieskim logo Volvo. W segmencie ciężarówek powyżej 10 t nasza firma pozostaje liderem, z 17-procentowym udziałem w rynku. Możemy być dumni ze wzrostu sprzedaży o ponad 22%, z czego zdecydowana większość (aż 93%) przypadła na najbardziej prestiżowy segment ciężarówek powyżej 16 ton. Marce Volvo zaufało blisko 20% wszystkich Klientów, którzy postanowili w ubiegłym roku kupić najmocniejsze ciężarówki. Dla wygody naszych Klientów rozpoczęliśmy przebudowę naszej sieci sprzedaży i serwisu. Będziemy dokładać wszelkich starań, by zawsze byli zadowoleni i chcieli do nas wracać. Nasze wysiłki doceniła Agencja Badawcza Data Group Consulting, która przy współpracy z czasopismem Eurologistics uhonorowała nas wyróżnieniem Operator Logistyczny Roku 2004 w kategorii Producenci pojazdów ciężarowych. Chcielibyśmy co roku udowadniać, że jesteśmy warci takich nagród. Rok 2005 to czas kolejnych wyzwań i ogromnych szans. To czas, kiedy Polska powinna w pełni odczuć korzyści związane ze wstąpieniem do UE. Ruszył program budowy autostrad, powstają kolejne centra logistyczne, rozwija się nowoczesny transport drogowy. Jesteśmy pewni, że Volvo odegra w tym procesie znacząca rolę, ugruntowując pozycję lidera na polskim rynku. Chcielibyśmy, żeby wspólnie z Państwem nam się to udało. TOM JORNING DYREKTOR ZARZĄDZAJĄCY VOLVO POLSKA, SAMOCHODY CIĘŻAROWE 4

6 START NOWOŚCI I CIEKAWOSTKI ZE ŚWIATA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Niemieckie autostrady przestały być bezpłatne dla samochodów cieżarowych Niemieckie myto ZDJĘCIE TOLL-COLLECT Od 1 stycznia 2005 r. kierowcy ciężarówek o masie powyżej 12 ton muszą płacić za korzystanie z autostrad na terenie całych Niemiec. Opłaty obowiązują wszystkie samochody, niezależnie od miejsca rejestracji. Ich wysokość zależy od wielkości samochodu, długości trasy, a także od szkodliwości spalin. Średnio - 12,4 eurocenta za przejechany kilometr. System pobierania opłat jest oparty na nawigacji satelitarnej (GPS) - żeby z niego skorzystać, konieczne jest specjalne urządzenie w samochodzie. Można też wykorzystać system internetowy albo płacić za zaplanowaną trasę w automatycznych terminalach w pobliżu wjazdów na autostrady, na stacjach benzynowych i parkingach. Skup się, kiedy prowadzisz Ciśnienie krwi rośnie za każdym razem, kiedy uruchamiasz silnik samochodu ciężarowego. Samo prowadzenie podwyższa ciśnienie krwi o 30-40%, a podczas jazdy w ciężkich warunkach serce bije jeszcze szybciej. Dzieje się tak także wtedy, kiedy za kierownicą rozmawiasz przez telefon, wysyłasz smsy, czy też naciskasz przycisk start na faksie. Według badań przeprowadzonych przez norweskiego uczone- go Jorgena Rodsetha (Norweski Instytytut Technologii) u kierowcy, który wysyłając wiadomość sms zjeżdżał ze śliskiej, stromej drogi, zanotowano skok tętna z 85 na 135 uderzeń na minutę. Oczywiście Rodseth nie prowadził swoich badań nie na żywo, ale korzystał z symulatora jazdy. Badania wykazały wzmożoną pracę serca, gdy kierowca wykonuje równolegle oprócz prowadzenia inną, wymagającą uwagi czynność. W tym czasie spada prędkość pojazdu, a w wielu przypadkach kontrola nad kierownicą jest mniej zdecydowana, co zwiększa ryzyko wypadku. Dlatego kierowcy samochodów ciężarowych powinni skupić się na kierownicy, a jeśli chcą np. wysłać faks, niech lepiej poszukają parkingu. 5

7 START Zobacz, ile zapłacisz Jeszcze przed wyjazdem w trasę można sprawdzić w Internecie, ile wyniesie myto za przejazd płatnymi autostradami oraz co się dzieje na trasach. Coraz więcej krajów i firm-operatorów tras bądź systemów pobierania opłat uruchamia strony internetowe, które pozwalają na sprawdzenie wysokości opłat za poszczególne odcinki dróg. Niektóre z nich (np. austriacka) mają polskie wersje językowe. Austria Czechy index01.htm Francja Słowenia Węgry Przed wyjazdem zajrzyj do internetu Zjazd w sieci Jak brzmi nazwa wyjazdu z autostrady? Jak długi jest odcinek drogi? Na stronie niemiecka Federalna Dyrekcja Dróg udostępniła w Internecie listę wszystkich płatnych autostrad. Lista zawiera nazwy wjazdów, wyjazdów i skrzyżowań. Skok wzwyż Rok 2004 był bardzo korzystny dla producentów samochodów ciężarowych. Popyt na ciężkie pojazdy wzrósł w Europie o 12% (najlepsze wyniki w Europie Zachodniej zanotował rynek niemiecki skok sprzedaży o 17%) do klientów trafiło 256 tys. pojazdów. Sprzedaż w Europie Wschodniej wzrosła aż o 29%, przy czym, biorąc pod uwagę znaczne ożywienie, jakie nastąpiło w wymianie handlowej pomiędzy tym regionem a krajami Europy Zachodniej, można się spodziewać, że zapotrzebowanie na środki transportu w tej części naszego kontynentu nadal będzie rosło. Na tym tle znakomicie wypada rynek polski, który wzrósł aż o 58%. Miniony rok był też najlepszym w całej dotychczasowej historii firmy Volvo Trucks. Dostawy samochodów ciężarowych Volvo wzrosły w stosunku do roku poprzedniego o 29%, osiągając rekordowy poziom sztuk. Znaczny popyt odnotowano zwłaszcza na rynkach w Europie, Rynek samochodów ciężarowych o DMC pow. 10 T w Polsce ( styczeń - grudzień 2004 ) Dopuszczalna masa całkowita t powyżej 16.0t powyżej 10.0t Marka sztuk udział sztuk udział sztuk udział 1 VOLVO 118 7,6% ,8% ,0% 2 MAN ,8% ,6% ,0% 3 MERCEDES ,7% ,4% ,9% 4 SCANIA - 0,0% ,7% ,1% 5 DAF ,5% ,6% ,0% 6 RENAULT V.I ,6% ,2% ,6% 7 IVECO ,6% 329 3,9% 525 5,2% 8 STAR ,2% - 0,0% 346 3,5% 9 JELCZ - 0,0% 72 0,9% 72 0,7% 100,0% 100,0% 100,0% Razem ,6% ,4% ,0% w Ameryce Północnej i Południowej oraz w Azji. Rośnie zapotrzebowanie na ciężkie samochody ciężarowe w Ameryce Północnej. Dostarczono tam ogółem 255 tys. pojazdów, czyli o 42% więcej, niż w roku poprzednim (179 tys.). Ma to związek z ożywieniem w transporcie, jakie nastąpiło na rynkach Ameryki Północnej, jak również z tendencją do odmładzania floty. Sprzedaż samochodów ciężarowych Volvo w Ameryce Północnej znacznie wzrosła w roku ubiegłym, osiągając poziom sztuk, co oznacza 52- Staffan Jufors -procentowy wzrost w stosunku do roku Jestem bardzo zadowolony z wyników sprzedaży, jakie osiągnęliśmy w ubiegłym roku i już teraz dostrzegamy przesłanki sugerujące, iż zwiększone zapotrzebowanie na środki transportu utrzyma się również w roku Prognozy, zarówno dla Europy, jak i Ameryki Północnej, wskazują na utrzymanie się tego trendu w roku bieżącym - twierdzi Staffan Jufors, prezydent Volvo Trucks. Drożej na Białorusi Od stycznia przejeżdżając przez Białoruś, kierowcy ciężarówek płacą 40 USD za jeden dzień, a kierowcy samochodów osobowych - 5 USD. Tygodniowa opłata wynosi odpowiednio 60 USD i 10 USD - postanowiło ministerstwo transportu Białorusi. Dotychczas trzeba było zapłacić tylko 1-3 USD za przejazd autostradą do Rosji i czasowy wjazd na białoruski obszar celny. Opony - reaktywacja Opony do samochodów - wdrożył koncern Goodyear. ciężarowych można wskrzeszać Program jest oferowany w nawet kilka razy. Najbardziej sieci Truck Force. UniCircle to znanym sposobem jest bardzo wydajne rozwiązanie bieżnikowanie. Koszt takiej z bezsplotowym bieżnikiem opony stanowi 50-65% kosztu w kształcie pierścienia, który zakupu nowej, a przebieg jej jest zakłada się przed wulkanizacją porównywalny. na korpus opony. Zapewnia Serię nowatorskich sposobów jednorodne połączenia karkasu z bieżnikowania - Next Tread bieżnikiem, niski poziom wibracji, (rozwiązania UniCircle i UniWing) równomierne zużycie i wysokie przebiegi. UniCircle dysponuje dziewięcioma wzorami bieżnika. UniWing to bieżnikowanie z wstępną wulkanizacją, zapewniające jednorodność i wysokie przebiegi. Bieżnik posiada specjalnie wyprofilowane brzegi, które ułatwiają dopasowanie bieżnika do opony. Dostępny jest w 10 wzorach bieżnika. 6

8 NOWOŚCI I CIEKAWOSTKI ZE ŚWIATA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH Nowy, piękny, oszczędny Ten strategiczny dla komunikacji europejskiej obiekt otworzył uroczyście w połowie grudnia prezydent Jacques Chirac. Autostrada A75 na trasie Paryż - Barcelona zyskała dogodne połączenie a kierowcy alternatywną trasę. Aż kilkanaście lat trwało przygotowanie projektów i ekspertyz. Sama budowa potoczyła sie w ekspresowym tempie i została ukończona w ciągu 3 lat. Najwyższy słup wiaduktu Millau osiąga rekordową wysokość 343 metrów, podczas gdy pasy ruchu zawieszone są 270 metrów nad rzeką Tam. Głównym powodem tej budowy był aspekt praktyczny: Najwyższy most na świecie - wiadukt Millau, łączący brzegi rzeki Tam na południu Francji. odciążenie ruchu (szczególnie w okresie letnim) na trasie prowadzącej z Paryża do turystycznych rejonów sródziemnomorskich w Hiszpanii. Most ma blisko 2500 metrów długości, dwa pasy w każdą stronę, każdy szerokości 3,5 metra. Zastosowano wszelkie zabezpieczenia nowoczesnego budownictwa: całodobowy nadzór kamer video, wydzielone pasy bezpieczeństwa w obie strony, budki telefoniczne co 500 metrów, pomoc drogową w czasie zimy. Drogie rozmowy w każdej strefie Ostrzeżenie dla wszystkich kierowców ciężrówek, którzy lubią długie rozmowy telefoniczne! Na terenie całej Europy rozmawianie przez telefon bez zestawu głośnomówiącego, lub słuchawki, w trakcie prowadzenia samochodu, staje się coraz bardziej kosztowne. Na przykład w Norwegii za takie przewinienie zapłacimy mandat w wysokości 120 euro. W Niemczech kary wzrosły o 30 % i wynoszą teraz 40 euro. Polska pozostaje ciągle pod tym względem liberalnym krajem. Co prawda przepisy przepisami, ale życie dopisuje bardzo różne scenariusze. Czasem udaje się więc uniknąć kary. Policja ma jednak swoje zasady i coraz rzadziej pozwala na bagatelizowanie tego problemu. Obok aktualne dane o wysokości mandatów w różnych krajach europejskich. Nowy wiadukt jest żródłem niesamowitych wrażeń, ale również oszczędności czasu i pieniędzy. Przykład dla pojazdów cięzarowych: skorzystanie z mostu Millau daje oszczędność 45 minut, 62 km i 34 euro (opłata za konkurencyjne trasy autostrady Paryż/Perpignam lub Paryż/Barcelona). Wszystko to za cenę tylko euro. SONDA Czego słuchają za kółkiem? MARCIN MICHALIK 26 lat, Pszczyna Zdecydowanie słucha radia. Jego ulubiona stacja to trójka, choć czasami włącza jedynkę.nie wozi ze sobą płyt ani kaset. Uważa, ze sa za drogie. ROBERT PODSTAWEK 37 lat, Radom Od 4 lat za kierownicą ciężarówek. Słucha raczej radia, głównie Zet i RMF. Ma w kabinie trochę kaset i płyt, ale zna je na pamięć. Woli słuchać czegoś nowego. EUGENIUSZ KLONOWSKI 44 lata, Oleśnica Już od 19 roku życia siedzi za kółkiem. Słucha radia Zet i RMF. Włącza je dla muzyki i wiadomości, ale robi to cicho, bo lubi słyszeć silnik swojego samochodu. MACIEJ BERNADZKI 33 lata, Oborniki Wielkopolskie Słucha wyłącznie radia RMF. Jeśli wyjeżdża za granicę, przałacza się na program I Polskiego Radia. Dobra muzyka i wiadomosci to, czego potrzebuje w swojej kabinie. JAN SIKORA 58 lat, Jasło. Nie wyobraża sobie drogi bez pierwszego programu Polskiego Radia. Ma tam muzy- -kę, którą lubi i co godzinę wiadomości dla kierowców. 7

9

10 W LEŚNEJ SŁUŻBIE Same ładują na siebie nieraz grubo ponad 20 ton drewnianych kłód, przebijają się przez leśne dukty do asfaltu, by nakarmić dłużycą lub stosówką tartaczne traki. Rozładowują się też same No, powiedzmy TEKST TOMASZ BAŃKOWSKI ZDJĘCIA PABLO BIARDZKI PODLASKIE BALE Podlaski tartak. Na placu dwa Volvo FM12 6x4 w zabudowie do dłużycy, czerwony i biały. Szef jest z nich zadowolony. Mówi, że po prostu są dobre. Dowody? Janusz Wnorowski, przedstawiciel handlowy Volvo Polska Samochody Ciężarowe na Podlasie, znowu prowadzi tu negocjacje. Stawką są kolejne dwa Volvo ze specjalistyczną zabudową do transportu dłużycy. Klient mówi, jak ma być skompletowany pojazd, od jakiego producenta ma być żuraw, od jakiego przyczepa, a my dbamy o to, żeby odebrał gotowy samochód z pełną zabudową leśną według zamówienia. W Polsce jest przynajmniej kilka firm, które zajmują się tego typu zabudowami i walczą o Klientów jakością, terminami i ceną usług tłumaczy Wnorowski. To bardzo dobre rozwiązanie mówi Władysław Żero, właściciel prowadzącej tartak firmy Tarpol spod Brańska. BAL Z TRAKIEM Na zaśnieżony plac wjeżdża powoli samochód wyładowany po brzegi wciśniętymi między kłonice (pionowe, stalowe belki przytrzymujące ładunek na przyczepie, naczepie bądź zabudowanym podwoziu do transportu drzewa) balami drewna. To tzw. stosówka. Pnie jeszcze w lesie zostały pocięte na ok. 2,5-metrowe fragmenty i ułożone w stosy czekały na transport. Dziennie przyjeżdża około 10 takich zestawów jeden to od 20 do 30 ton drzewa. Auto dojeżdża na miejsce rozładunku i zaczyna się spektakl. Kierowca przeistacza się w operatora dźwigu, zamontowanego bądź tuż za kabiną, bądź z tyłu (w zależnosci od przyjętej konfiguracji pojazdu). Potężna łapa chwyta kilkumetrowe bale i układa na ziemi. Jeśli przyjedzie samochód z dłużycą (długie pnie, pozbawione gałęzi), operacja wygląda jeszcze bardziej efektownie. Kilkunastometrowe pnie najpierw celują w niebo, by później wylądować precyzyjnie na placu składowym. Tam zostaną pocięte na mniejsze kawałki i trafią do dalszej obróbki. W zależności od zamówień Klienta i klasy drewna jeden z traków (czyli tartacznych pił) >> 9

11 >> potnie je na szalówkę, podłogówkę, więźby dachowe czy tarcicę. Koniec rozładunku nie kończy widowiska, o ile mamy do czynienia z wyrafinowanym zestawem do transportu dłużycy. Żuraw łapie specjalistyczny, samosterujący wózek i układa pomiędzy kłonice. Tak spakowany samochód pędzi z powrotem do lasu po kolejną dostawę. Po drodze, kilkukrotnie wyprzedzaliśmy takie gnające drewniane FM-ki. Pijemy kawę, a przed naszymi oczami przesuwa się ciągnik siodłowy Volvo FH12 z naczepą pełną europalet. Bo jak mówi właściciel tartaku ceny drewna są wysokie, a konkurencja w branży taka, że nic, dosłownie nic nie może się marnować. BAL W LEŚNEJ ZABUDOWIE Na podlaskich szosach co chwila mijamy zestaw bądź wiozący drewno do tartaku, bądź jadący do lasu po dostawę. Volvo to częsty widok. Najczęściej to zwinne FM12, ale trafiają się też FH12 i... jeden FH16! Potężną, białą maszynę jej właściciel sprowadził z Niemiec. Zarówno na Zachodzie, jak i u nas Volvo to bardzo popularne samochody do pracy w lesie. Są użyteczne i trwałe mówi Krzysztof Warcholik, specjalista ds. sprzedaży z firmy MHS Serwis Mikulski ze Świebodzina, jednej z firm wykonujących specjalistyczne zabudowy. Najbardziej funkcjonalne są FM-ki, bo mają niską kabinę. W cięższym, leśnym terenie to bardzo ważne. W zeszłym roku przygotowywaliśmy dwa takie srebrne Volvo do dłużycy, na przełomie 2004 i 2005 kolejne dwa do drewna stosowego. Volvo to pojazd dla tych, którzy wiedzą, czego chcą. Uniwersalność jest bardzo ważna, bo jak podkreśla Władysław Żero, naszych przedsiębiorców nie stać na to, by mieć cięższy sprzęt, który pracuje tylko w lesie, i szosowy, gdzie wystarczy jedna oś pędna. Napęd 6x2 może wystarczyć do dłużycy, która często jest wyciągana z lasu do twardego, ale stosówka leży czasem tam, gdzie pomóc może tylko napęd 6x6. Tyle że 6x6 kosztuje więcej, jest cięższy i droższy w eksploatacji. Klienci najczęściej wybierają 10

12 W LEŚNEJ SŁUŻBIE Na podlaskich szosach co chwila mijamy pojazd bądź wiozący drewno do tartaku, bądź jadący do lasu po dostawę. Volvo to częsty widok. opcję 6x4. Bazą specjalistycznego pojazdu do transportu drewna jest oczywiście podwozie. Ale równie istotne są dwa kolejne elementy żuraw leśny i naczepa bądź przyczepa. Wśród najczęściej montowanych znajdują się hydrauliczne żurawie leśne takich producentów, jak: Epsilon, Loglift, V Kran czy Jonsered. Koszt nowego bagatela od 30 do ponad 40 tys. euro, dlatego jeszcze niedawno większość Klientów decydowała się na nowe podwozia i używane wyposażenie. Teraz to się zmienia pomogły dotacje z funduszy Unii Europejskiej. Kolejny wydatek przyczepa, najlepiej samosterująca (jednym z najbardziej znanych producentów jest G ówny bohater Volvo FM12 to najpopularniejsze Volvo w segmencie drzewnym. FM12 to: Cztery silniki o pojemności 12 l i mocy od 340 do 460 KM Cztery rodzaje kabin Duży wybór wersji podwozi - od podwozia z napędem na wszystkie koła 6x6 do niskiego podwozia z zawieszeniem pneumatycznym do transportu masowego firma Doll), lub też naczepa do ciągnika siodłowego. Tu najlepszym rozwiązaniem są naczepy z rozsuwaną ramą i przesuwanymi hydraulicznie tylnymi kłonicami. I znów do wydania ok tys. euro. Cały montaż wraz z dozorem technicznym trwa około czterech tygodni. BAL Z PRZEPISAMI Na placu Tarpolu stoją dwa starsze ciągniki FH12, jeden z nich ze specjalnej serii na 70-lecie Volvo, klasa lux, wyposażenia dodatkowego nie powstydziłaby się osobowa limuzyna. I nowy, zielony z kabiną Globetrotter XL. Na podwyższonych naczepach mieszczą się m.in. elementy drewnianych domków, które na zamówienie produkuje Tarpol. Mimo że Władysław Żero na brak pracy nie narzeka, irytują go nieżyciowe przepisy. Choćby te, dotyczące maksymalnego nacisku na oś, z przekraczeniem których borykam się na co dzień irytuje się Władysław Żero. Leśne auta nie jeżdżą przecież po całej Polsce, tylko po określonych trasach! Z lasu do tartaku... 11

13 DYNAFLEET ONLINE Dynafleet Online pomaga firmom transportowym obniżać koszty i powiększać zyski. Wiedzą o tym dobrze firmy w Wielkiej Brytanii. Tam ten system istnieje najdłużej i tam też ma najwięcej użytkowników. Rick Sheehan, dyrektor ds. logistyki w RMC Group, dzięki Dynafleet Online zaoszczędził w ciągu roku równowartość 2 milionów złotych. Spotkaliśmy się z nim w mieście Rugby w Wielkiej Brytanii. TEKST: TOBIAS HAMMAR ZDJĘCIA: SAMIR SOUDAH TAK ZAOSZCZĘDZIŁ MILIONY RUGBY JEST MIASTEM, którego nazwa pochodzi od narodowego angielskiego sportu. Jest to również znak towarowy cementu, który codziennie wysyła do swych klientów firma RMC Group, znany na całym świecie wytwórca materiałów budowlanych. Co roku transportujemy 3,6 miliona ton cementu na terenie całej Wielkiej Brytanii opowiada Rick Sheehan, dyrektor ds. logistyki. W czasach, gdy ceny paliw ciągle rosną, przedsiębiorstwo może się pochwalić 7-procentową obniżką kosztów paliwa w skali roku. Daje to oszczędności na poziomie ponad funtów. I to przy ciągle rosnących dostawach. Oszczędności są wynikiem szerokiego pakietu środków zaradczych, które firma ta podjęła w lipcu 2003 r. W związku z zakupem nowych ciężarówek brytyjska cementownia firmy RMC podjęła decyzję o ekonomizacji i w tym celu zorganizowała dla ponad 300 kierowców kurs efektywnej i oszczędnej jazdy. Zaistniała więc potrzeba skorzystania ze środków technicznych, które mogłyby mierzyć i kontrolować sposób jazdy kierowców. WYBÓR PADŁ NA VOLVO i jego system informacji transportowej Dynafleet Online. Oszczędność paliwa była najważniejszym z kryteriów, które uwzględnialiśmy przy podejmowaniu decyzji o inwestycji. Wybór Volvo wynikał z faktu, że to właśnie Volvo mogło zaproponować nam właściwą technologię, dzięki której możemy w pełni wykorzystać potencjał naszych pojazdów mówi Clive Oakley, dyrektor ds. procesów biznesowych w firmie. Dynafleet to narzędzie, którego potrzebowaliśmy, aby kontrolować naszą gospodarkę paliwową dodaje. Wszyscy kierowcy musieli przejść półdniowy kurs techniki jazdy efektywnej pod względem zużycia paliwa. Kierowcy, którzy nie osiągneli zamierzonego celu, zostali wysłani na dodatkowe treningi na torze testowym o długości 51 kilometrów w Scunthorpe na północy hrabstwa Lincolnshire. Dzięki danym napływającym w czasie rzeczywistym z systemu Dynafleet kierowcy mogli na bieżąco obserwować, jak poszczególne manewry wpływały na zużycie paliwa przez pojazd. Na rezultaty nie trzeba było długo czekać. Dynafleet został bardzo dobrze przyjęty przez większość naszych kierowców. Wierzę, że wszyscy chcemy lepiej wykonywać swoją pracę. Kierowcy otrzymali narzędzie, dzięki któremu udowodniono, że na jednym galonie (ok. 4,5 l) paliwa można przejechać 15 km, a nie 11 km, jak jeszcze tydzień temu. Wywołało to fantastyczny odzew wśród naszych pracowników. Dynafleet Online zapewnia nam wiarygodne dane, na podstawie których na bieżąco oceniamy naszych kierowców. Gdy widzimy, że któryś z nich nie spełnia wymagań, możemy szybko z nim porozmawiać, aby ustalić, co jest przyczyną niedociągnięć: samochód, rodzaj ładunku czy sposób jazdy mówi Rick Sheehan. Obecnie Dynafleet jest codziennie >> 12

14 Zadowolony dyrektor ds. logistyki. Dzięki Dynafleet Online Rick Sheehan z RMC Group zaoszczędził funtów w ciągu roku. 13

15 DYNAFLEET ONLINE >> używany w dziale logistyki firmy. W każdym miesiącu system przygotowuje wszelkie możliwe statystyki dotyczące zarówno poszczególnych kierowców, jak i każdego pojazdu. Statystyki są pomocne w wewnętrznym współzawodnictwie, czego efektem jest coraz lepsza, bezpieczniejsza i oszczędniejsza jazda. PRZEDSIĘBIORSTWO zatrudnia pięciu specjalistów ds. doskonalenia zawodowego kierowców (Driver Development Officer), których podstawowym zadaniem jest przeprowadzanie regularnych ocen i dalsze szkolenie kierowców. Należy pamiętać, że Dynafleet jest po prostu pomocnym narzędziem. Zasadniczą i najważniejszą sprawą jest rozwój mentalności ludzi i utrwalanie prawidłowych zachowań. Obecnie nasi kierowcy niemal rutynowo kontrolują swoją jazdę, unikają kursów bez pełnego ładunku Będziemy kontynuować treningi i wspierać proces rozwoju zawodowego naszych kierowców z pomocą systemu Dynafleet. Stał się on integralną częścią całej naszej działalności RICK SHEEHAN, DYREKTOR DS. LOGISTYKI, RMC GROUP i używania najwyższego biegu, jeśli tylko jest to możliwe. To właśnie zmiana mentalności dała tak wspaniałe wyniki uważa Rick Sheehan. Ale dodaje z naciskiem w pracy z Dynafleet nie chodzi jedynie o polepszenie gospodarki paliwowej. Fakty: Dynafleet Online w skrócie Dynafleet Online ma wiele funkcji, które mogą pomóc firmie transportowej poprawić efektywność i zwiększyć opłacalność. Raporty podsumowujące Szczegółowe informacje o wykorzystaniu pojazdu i sposobie jazdy kierowcy. Raporty uzupełniające Wykaz kierowców pracujących poniżej wymagań przedsiębiorstwa i lista pojazdów, których eksploatacja wiąże się z większym zużyciem paliwa niż zamierzono. Raporty dotyczące paliwa Szczegółowy i dokładny przegląd dotyczący zużycia paliwa dla całego parku samochodowego. Raporty o trasach przejazdów Dokładne informacje o efektywności parku samochodowego dane dotyczące tras i czasu przejazdów. Ten raport, podobnie jak raport dotyczący paliwa, daje przegląd wydajności parku samochodowego. Od kiedy przedsiębiorstwo korzysta z kalendarza usług Dynafleet, skrócił się również czas napraw. Kalendarz bowiem informuje, który z pojazdów wymaga serwisu i ostrzega o konieczności przeprowadzenia go wcześniej niż planowano. Jest jeszcze wiele innych czynników. Korzystanie z nowego systemu przyczyniło się do zmniejszenia zmęczenia kierowców oraz ograniczenia zużycia pojazdów. Spalając mniej paliwa podczas jazdy, przyczyniamy się do ochrony środowiska naturalnego. SYSTEM DYNAFLEET zawiera także funkcje, z których firma jeszcze nie zaczęła korzystać. Chodzi m.in. o możliwość komunikowania się z kierowcami za pomocą SMS-ów zamiast przez telefony komórkowe. Obejmują to nasze nowe procedury, które są właśnie w trakcie opracowywania. A przyszłość? Powtórka z rozrywki śmieje się Rick Sheehan. Będziemy szkolić i edukować naszych kierowców przy użyciu systemu Dynafleet. Stał się on integralną częścią naszej działalności. Gdyby dziś go zabrakło, wszyscy kierowcy z pewnością mocno by to odczuli... jak stratę prawej ręki. System pomaga im w doskonaleniu się, a całemu przedsiębiorstwu w rozwoju. Raporty czasowe Przegląd czasu jazdy i przerw poszczególnych kierowców. Raporty dotyczące środowiska Informacje o wpływie transportu na środowisko naturalne. Kalendarz usług Informacje o konieczności przeglądu pojazdu w najbliższym czasie. Ostrzeżenia o konieczności przeglądu wcześniej niż zaplanowano. 14

16 przyszłość Samochód ciężarowy przyszłości sam wykryje swoje usterki Zapomnij o migających lampkach ostrzegawczych. Ciężarówka jutra sama na czas stwierdzi stopień zużycia, zarezerwuje serwis w warsztacie a może nawet podejmie środki zaradcze przeciw własnym usterkom. To tylko kwestia czasu. TEKST: TOBIAS HAMMAR ILUSTRACJA: TOMAS ÖHRLING/INFO JUż DZIś pojazdy ciężarowe są wyposażone w systemy wykrywające usterki. Eksperci z Volvo Lastvagnar uważają, że pojawienie się ciężarówek samodzielnie identyfikujących błędy oraz informujących kierowcę i warsztat o usterkach, a także o częściach wymagających naprawy lub wymiany na długo przed powstaniem zapotrzebowania na obsługę, jest tylko kwestią czasu. Nic nie może ograniczyć rozwoju inteligencji pojazdów. Rozwój systemów diagnostycznych wymaga przede wszystkim wdrożenia funkcji zbierania danych o stanie poszczególnych elementów pojazdu. Takie możliwości istnieją już dziś, m.in. w przypadku dużych części silników oraz w wielu systemach elektronicznych. Nawet bardziej peryferyjne części pojazdów, takie jak opony czy belki, można wyposażyć w czujniki monitorujące i raportujące stan poszczególnych elementów. Kolejnym wyzwaniem jest spowodowanie, by samochód analizował i diagnozował zebrane informacje. Trudność sprawia nauczenie wszystkich części mówienia tym samym językiem w czasie rzeczywistym. Pojazd ciężarowy musi być także wyposażony w pewną formę logicznego rozumienia potrzebnego przy ocenie usterek, ich wagi i wzajemnych zależności oraz wyboru najlepszego środka zaradczego. Na przykład: czy kierowca może jechać dalej czy musi natychmiast zająć się problemem? KIEDY POWSTANIE już taki bank diagnostyczny, wszystko będzie możliwe. Kierowca będzie mógł otrzymywać raporty o stanie samochodu w Być może w przyszłości samochód ciężarowy będzie sam badać swój stan techniczny i naprawiać się. Nawet jeśli dziś wygląda to jeszcze na mrzonkę. trakcie jazdy, ciężarówka będzie mogła sama zarezerwować czas w warsztacie albo zamawiać nowe części. Gdyby zaś powstała poważna usterka, komputer pojazdu będzie się kontaktował z działem pomocy technicznej dokładnie w chwili jej wystąpienia. Samodzielnie naprawiający się samochód ciężarowy to wciąż wizja przyszłosci. Jednak i w tym przypadku naukowcy są coraz bliżej celu. Nietrudno na przykład wyobrazić sobie ciężarówkę, która szybko przełącza się na nowy system pomiaru prędkości, gdy czujniki w kołach ulegają uszkodzeniu. Aby jednak ciężarówka mogła sama wymienić okładzinę szczęk hamulca lub naprawić uszkodzenia karoserii, trzeba jeszcze poczekać. Może jednak to tylko kwestia czasu? 15

17 EKSTREMALNE TEMPERATURY UPAŁ I Dubaj, 43 C W czasie normalnego dnia pracy Gurudayala Singha temperatury przekraczają 40 stopni Celsjusza. W ciężarówce jest jednak znacznie chłodniej dzięki klimatyzacji. 16

18 MRÓZ Gurudayal Singh i Piotr Juskow jeżdżą ciężarówkami Volvo. Temperatury panujące w miejscach, w których pracują, różnią się o prawie 100 stopni Celsjusza. Zapraszamy na wycieczkę do dusząco gorącego Dubaju i przenikliwie mroźnej Syberii. TEKST: ANDREAS UTTERSTRÖM ZDJĘCIA: SAMIR SOUDAH Syberia, 45 C Są dni, gdy termometr w rosyjskim mieście Acinsk pokazuje temperaturę -45 stopni Celsjusza. Dzięki specjalnemu wyposażeniu Volvo FM12 Piotra Juskowa działa bez problemu nawet w największe mrozy. 17

19 EKSTREMALNE TEMPERATURY Ojciec pracuje wraz z synem. Piotr i Jurij Juskowowie na zmianę prowadzą ciężarówkę Volvo FM12. Fakty: Tak ciężarówki radzą sobie w trzaskającym mrozie Tysiąc dwustu pracowników DPMK w Acinsku produkuje asfalt i buduje drogi. Jest tu 120 kierowców i 160 mechaników sami mężczyźni. Dyrektorem jest Jurij Lebiediew. Wszyscy mają świadomość, jakie wymagania stawia przed ich pojazdami silny mróz. Aby ciężarówki sprawnie działały w ekstremalnie zimnym klimacie, muszą mieć specjalne wyposażenie. Częścią takiego wyposażenia może być np. ogrzewanie przewodów paliwowych oraz zbiornika paliwa. Olej napędowy oraz skrzynia biegów zostały przystosowane do temperatur sięgających 50 stopni Celsjusza. MRÓZ: SYBERIA Gdy mroźny wiatr smaga zmarznięte policzki, wydaje się, że jesteśmy w centrum monsunowej burzy, gdzie zamiast śniegu padają kryształki lodu. Czujemy ukłucia na całym ciele. Wiatr szarpie ubrania i utrudnia poruszanie się. Ostry klimat panujący w rosyjskim mieście Acinsk, położonym 3815 kilometrów na wschód od Moskwy, jest dla nas wyjątkowo egzotyczny. Dla Piotra Juskowa, lat 55, rozpoczął się zwyczajny dzień pracy. Miewamy tu nawet -45 stopni Celsjusza mówi Piotr Juskow, siadając na krześle w biurze firmy Acinsk DPMK. Jest ubrany w kurtkę i spodnie w wojskowym stylu. Na nogach ma solidne, grube buty z cholewami, takie jak te, które noszą drwale. Obowiązkową na Syberii futrzaną czapę, o numer za dużą, trzyma na kolanach. Gdy odpowiedź na pytanie wymaga głębszego namysłu, spogląda na syna Jurija Juskowa (l. 32), który stoi oparty o futrynę drzwi. OJCIEC I SYN PRACUJĄ jako kierowcy w tym samym przedsiębiorstwie. Zacząłem tu pracować 10 lat temu, po zakończeniu służby wojskowej. Młodszy brat i jego żona również pracują w firmie, jest tu więc prawie cała rodzina śmieje się Jurij Juskow. On i ojciec pracują na zmianę, prowadząc samochód ciężarowy, Volvo FM12 8x4. Dlatego nie widują się zbyt często. Jeden pracuje przez 2 dni, a drugi ma wolne potem się zmieniają. To dobra praca i zawsze dobrze się w niej czuję. Przez kilka godzin prowadzę, a później mam przerwę. Wtedy zwykle wychodzę, żeby pospacerować tam i z powrotem, lub sprawdzić, czy wszystko w porządku z samochodem. Albo piję herbatę z termosu mówi Piotr Juskow. Najczęściej wożą kamienie, glinę i żwir z kopalni w mieście Jenisiejsk, leżącym na skraju Równiny Zachodniosyberyjskiej. Na ostatnim odcinku droga do kopalni jest trudna, nie jest pokryta asfaltem. Pięć lat temu firma zainwestowała w ciężarówki Volvo. Wcześniej, gdy Piotr Juskow jeździł rosyjskim samochodem ciężarowym, nieraz zamarzała mu skrzynia biegów. Teraz już nie ma takich problemów. Syberyjskie ciężarówki Volvo są wyposażone w pakiet arktyczny (arctic package) - specjalne funkcje, które służą np. do nadzorowanie, czy zbiornik z paliwem jest 18

20 Ważne płyny. Kierowcy muszą wypić co najmniej 4 l wody w ciągu dnia pracy. Fakty: Tak ciężarówki radzą sobie w pustynnym żarze Sharjah Cement Factory wytwarza cement m.in. do budowy dróg i zatrudnia 450 osób. Czterdziestu siedmiu z nich to kierowcy pojazdów ciężarowych. Przedsiębiorstwo wozi cement na potrzeby budowy prowadzonej w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, a także eksportuje go m.in. do Jemenu. Upał stawia pojazdom surowe wymagania. Opony muszą być najwyższej jakości. Przez skwar stają się one wyjątkowo podatne na przebicia. Chłodnica jest specjalnie skonstruowana, tak aby wytrzymała temperatury panujące latem na Bliskim Wschodzie. Piasek natomiast wymusza częstą wymianę różnych filtrów. odpowiednio ciepły nawet w czasie rosyjskiej zamieci. Wcześniej Piotr Juskow musiał zostawiać włączony silnik na czas postojów. Inaczej ryzykował, że po przerwie samochód już nie ruszy. Teraz wszystko działa dobrze. Mamy nawet klimatyzację we wszystkich ciężarówkach stwierdza z zadowoleniem. Największe problemy sprawia nie chłód, lecz rosyjskie drogi. Pozostawiają wiele do życzenia, zwłaszcza w wiejskich okolicach. Jest wiele stromych podjazdów, wtedy trzeba bardzo uważać. Najgorsze są te miejsca, gdzie wcale nie ma dróg. Wtedy łatwo utknąć razem z samochodem. Chcąc uniknąć takich problemów, jeździmy w karawanie, aby w razie kłopotów pomagać sobie nawzajem mówi Piotr Juskow. Czy kiedyś zabłądziłeś? Nie, nigdy. Zawsze tu trafiam mówi Piotr Juskow. Jesteś pewien? Tak, nie... poczekaj zdarzyło się raz. Kiedyś pojechaliśmy do Moskwy po nowy samochód ciężarowy i wracaliśmy nim, żeby się trochę oswoić z nowym pojazdem. Mieliśmy kłopot, gdy stamtąd wyjeżdżaliśmy. Moskwa jest taka duża, a drogi wyjazdowe były wszędzie. UPAŁ: DUBAJ Mija już 10 lat od czasu, gdy życie Gurudayala Singha (l. 46) odmieniło się na lepsze. Wtedy jego ciężarówka została wyposażona w klimatyzację. Wcześniej jeździł z otwartymi oknami w lepkim upale pustyni Dubaju. Dla Europejczyka, który narzeka, szybko się męczy i obficie poci, gdy termometr pokazuje temperaturę 30 stopni, takie warunki wydają się nieludzkie. Ale Gurudayal Singh nie skarżył się. Jest niemal zdziwiony, słysząc pytanie, jak kierowca ciężarówki wytrzymuje w takim upale. Rok za rokiem. Dzień za dniem. Godzina za godziną. Trzeba robić swoje. Gorąco czy zimno nie gra żadnej roli. To oczywiste, że teraz, gdy w samochodzie jest chłodniej, praca jest łatwiejsza mówi, mierzwiąc w roztargnieniu długą brodę. Ma na sobie koszulę z długim rękawem, brązowe spodnie i czerwony turban. Gurudayal Singh jest jednym z 47 szoferów pracujących w Sharjah Cement Factory w Dubaju. Rozwozi cement po terenach należących do przedsiębiorstwa, ale czasami jeździ także do pobliskiego Jemenu. Pochodzę z Pendżabu w Indiach. Ponieważ trudno było tam znaleźć pracę, >> 19

21 EKSTREMALNE TEMPERATURY >> przeprowadziłem się do Dubaju. Przepracowałem tu już 16 lat opowiada. Podobną przeszłość ma wiele innych osób w Dubaju. Większość to pracownicy najemni i wielu pochodzi właśnie z Indii. Ciężko pracują na długich zmianach, aby móc posyłać pieniądze do rodzin, które zostały w domu. Gurudayal Singh także ciężko pracuje. Jego życiem rządzi twarda reguła: Pracuje od 7.00 rano do 7.00 wieczorem. Albo od 7.00 wieczorem do 7.00 rano. Przez 7 dni w tygodniu i 365 dni w roku. Kiedy mam wolne, śpię albo oglądam telewizję. Albo spotykam się z moimi dziećmi. Mam dwóch synów i córkę, w wieku od 15 do 23 lat mówi i podnosi się, aby zabrać nas w drogę. Otwiera drzwi małego biura, w którym siedzieliśmy, przechodzi przez warsztat, w którym są serwisowane samochody, i kieruje się w stronę swojej zaparkowanej nieopodal ciężarówki. Czterdziestostopniowy upał nie pozwala swobodnie oddychać. Ale wewnątrz Volvo FH12 6x4, panuje przyjemna temperatura. Doświadczoną ręką Gurudayala prowadzi pojazd po terenie zakładu i wyjeżdża na drogę. SIĘGA PO BUTELKOWANĄ wodę. Obecnie codziennie podczas pracy wypija 4,5 litra wody. Zanim otrzymał klimatyzację, pił prawie 10 litrów. Czasami puszczam hinduską muzykę, jednak często po prostu pracuję w ciszy i rozmyślam. O czym? O wszystkim śmieje się. Na zewnątrz jak okiem sięgnąć rozciąga się pustynia. W niektórych miejscach wiatr utworzył piękne wzory na piasku. Nie dziwiłoby nawet, gdyby nagle pojawił się Indiana Jones z pejczem w jednej ręce i bezcennym klejnotem w drugiej. Ale nic z tego. Jedziemy dalej przez głęboką pustynię wygodnymi asfaltowymi drogami. Mijamy rafinerię ropy naftowej, znak drogowy ostrzegający przed wielbłądami oraz supermarket Al Munasiq. Wszystko poza tym to jałowa pustka. Gdzieniegdzie rośnie kilka małych krzaków. Wiatr unosi puste pudełka po papierosach. W temperaturze sięgającej 50 stopni samochody jadące przez pustynię są poddawane ciężkiej próbie. Ja nigdy nie miałem żadnego wypadku. Nawet gdyby coś się stało, wiem, że mogę zadzwonić i poprosić o pomoc. Mamy zespół, który jest stale gotowy, by wyruszyć do akcji mówi Gurudayal Singh. Chodzi tylko o to mimo wszystko aby robić swoje - dodaje. Fakty: Rosja Stolica: Moskwa Powierzchnia: 17 mln km 2 Ludność: 143,5 mln (2002 r.) Ustrój: republika Głowa państwa: prezydent Władimir Putin Stopień urbanizacji: 73 procent Średnia długość życia: mężczyźni 59 lat, kobiety 72 lata (2001 r.) Fakty: Zjednoczone Emiraty Arabskie Skład: Siedem emiratów, z których jednym jest Dubaj Powierzchnia: km 2 Ludność: 3,5 mln mieszkańców (2002 r.) Ustrój: monarchia Głowa państwa: szejk Zajed ibn Sultan an-nahajan Stopień urbanizacji: 78 procent Średnia długość życia: mężczyźni 72 lata, kobiety 77 lat (2001 r.) 20

22 zasada działania Sercem hamulców tarczowych Volvo jest tarcza. Szczeliny w niej wyżłobione umożliwiają odprowadzanie ciepła powstającego podczas hamowania. Wielowypustowe złącze zapewnia przestrzeń, dzięki której tarcza może się rozszerzać bez groźby pęknięcia pod wpływem ciepła. Fakty: Tarcze hamulcowe Volvo Waga 27 kg (tarcza lekka). Zbudowana ze stopu molibdenu, wanadu i żelaza. Skonstruowana z wykorzystaniem 3 patentów Volvo obejmujących materiał, szczeliny wentylujące i złącza wielowypustowe zapewniające przestrzeń, dzięki czemu tarcza może się rozszerzać bez groźby pęknięcia pod wpływem ciepła. Jak tarcze hamulcowe radzą sobie z wysoką temperaturą Nieefektowna, niedoceniana tarcza hamulcowa należy do najbardziej opisywanych elementów samochodu ciężarowego. Warto poznać jej konstrukcję nieco bliżej. Tarcza hamulców to odrębny świat, pełen technicznej finezji i unikatowych opatentowanych rozwiązań. TEKST: TOBIAS HAMMAR ILUSTRACJE: VOLVO TRUCKS WCIśNIĘTA MIĘDZY oś a piastę: metalowa tarcza zapewnia, że załadowany do pełna samochód ciężarowy zatrzyma się zgodnie z decyzją kierowcy. Została zaprojektowana tak, aby spełniała ekstremalne wymagania. Kiedy kierowca wciska pedał hamulca tarcie klocków hamulcowych o tarcze powoduje zwalnianie obrotów kół. Tarcie jest obliczone tak, aby powodowało pewne wyliczone zużycie zarówno klocków hamulcowych, jak i tarcz. W tym celu tarcze hamulców Volvo wykonano z wyjątkowego stopu żelaza, molibdenu i wanadu, umożliwiającego osiągnięcie optymalnego kompromisu między tempem zużycia, ciężarem tarcz a procesem ich wytwarzania. NAJWIĘKSZYM WYZWANIEM przy projektowaniu hamulców okazała się konieczność kontrolowania gwałtownego wzrostu temperatury, który występuje nawet przy lekkim hamowaniu. Gdy pojazd hamuje kilka razy z rzędu, temperatura tarcz może wzrosnąć do około 700 stopni. Problem gwałtownego wzrostu temperatury czekał na rozwiązanie dość długo podczas hamowania hamulce ulegały deformacji i pękały wskutek rozszerzania się. Rozwiązanie Volvo opiera się na wielu współistniejących czynnikach. Aby ciepło zostało odprowadzone, wewnątrz tarcz znajduje się duża liczba szczelin. Mają one również inną zaletę znacznie obniżają ciężar tarcz. Dzięki opatentowanemu przez Volvo złączu wielowypustowemu, w którym tarcza spoczywa na wypustach, a nie bezpośrednio na piaście, przy tarczy jest sporo wolnego miejsca, dzięki czemu może ona rozszerzać się, gdy wzrośnie temperatura. W ten sposób zapobiega się wszelkim tendencjom do powstawania pęknięć. 21

23 24 GODZINY NA DOBĘ 24 godziny na największym postoju dla pojazdów ciężarowych w Europie Życie współczesnego kierowcy ciężarówki mknie w szalonym tempie. Godziny mijają z dala od rodziny i przyjaciół. W dalekich trasach czekają jednak miłe chwile: postoje dla samochodów ciężarowych. Spędziliśmy 24 godziny na największym europejskim postoju, Autohof Strohofer w pobliżu Monachium. Codziennie zatrzymuje się tu 4000 kierowców jeżdżących w dalekie trasy. TEKST: PER BRINKEMO ZDJĘCIA: MARTIN OLSON Joseph Hampe, Niemiec mieszkający w Anglii, zajmuje się dostarczaniem Rolls-Royce ów i innych luksusowych samochodów na plany filmowe w całej Europie. Czasem na testy zimowe samochodów w północnej Szwecji, a kiedy indziej na testy letnie do Maroko. Gdy przejeżdża w pobliżu Autohof Strohofer, chętnie się tu zatrzymuje. Ponieważ Autohof Strohofer zapewnia pełny zakres usług, można tu znaleźć i saunę, i basen, wszystko w naturalnym otoczeniu. Jednak, naprawdę niewielu kierowców ma czas popływać. Najczęściej musi wystarczyć szybki prysznic. Obecnie żadne miejsce postojowe dla ciężarówek nie obejdzie się bez dostępu do Internetu. Na stacji znajduje się 6 terminali do wyboru. Peter Buchzik, kierowca z Niemiec, jeździ między Danią a Włochami. Wielu z nas utrzymuje kontakt z rodzinami za pośrednictwem Sieci mówi. 22

24 15.45 W Autohof Strohofer znajduje się oczywiście i warsztat. Przeciętnie obsługuje się tu 10 kierowców dziennie. Zajmujemy się wszystkim, od wymiany zużytych opon po usuwanie błędów układów elektronicznych i uszkodzeń mechanicznych mówi Christian Miedl, jeden z siedmiu mechaników pracujących w warsztacie Na Autohof Strohofer podaje się kiełbasy, szynki, pasztety, sałatki, ogórki kiszone... Kierowcy uwielbiają zwłaszcza naszą kiełbasę Landjäger. Zabierają ją ze sobą, gdy wyruszają w dalszą drogę mówi Karin Kleik pracująca w barze. Nawet Bóg ma swoje miejsce na największym postoju dla ciężarówek w Europie. Chcieliśmy udostępnić ciche pomieszczenie, kaplicę, w której będzie można zapalić świeczkę i odmówić modlitwę. Wielu kierowców lubi przybywać tu wieczorem lub w nocy, gdy nie ma wielu ludzi mówi posługująca w kaplicy Manuela Strohofer, która ma zezwolenie biskupie na odprawianie nabożeństw i głoszenie kazań. Nicolaas Groot czyści obraz przedstawiający jego ośmioletnią wnuczkę, Sharon. Od 31 lat jego ciężarówka z kwiatami przemierza trasę między Holandią a Wiedniem. Nicolaas przyszedł tu wieczorem ze swoimi kierowcami, Alfredem Kubitschkiem i Erichem Schlickerem z Austrii, aby umyć swoje Volvo (już siódme w ciągu tych lat). Potem znów wyruszy w drogę. 23

25 eurowizja TEKST MIKAEL KARLSSON UE testuje blokadę antyalkoholową NIEKTÓRE KRAJE prawdopodobnie już w 2010 roku wprowadzą obowiązkowe blokady antyalkoholowe w samochodach ciężarowych w celu ograniczenia liczby przypadków prowadzenia pojazdów w stanie po użyciu alkoholu. Trwają też dyskusje, czy takie rozwiązanie jest właściwym krokiem na drodze do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego w całej Unii Europejskiej. Obecnie testujemy blokadę antyalkoholową w 5 krajach, aby dokonać oceny działania układu. Badanie będzie prowadzone do 2006 roku. Na razie nie ma żadnych decyzji o wprowadzeniu tego urządzenia w UE. Minie zapewne wiele lat, zanim tak się stanie mówi Joël Valmain pracujący w Road & Safety Technology przy Komisji Europejskiej. Duży wzrost transportu WEDŁUG OFICJALNYCH danych UE, przychody z branży transportowej stanowią obecnie blisko 10% produktu narodowego brutto państw Unii Europejskiej, co odpowiada mniej więcej 10 milionom miejsc pracy. W latach przewiduje się wzrost różnych form transportu w UE o 100%. Transport drogowy już niedługo, w latach , wzrośnie w równie wysokim stopniu, a ilość towarów mierzona w tonach na kilometr podwoi się w związku z rozszerzeniem Unii Europejskiej, która stanie się największym blokiem ekonomicznym na świecie. Komisja interpretuje termin transport tranzytowy WIELE KRAJÓW Unii wprowadza własne ograniczenia dla ciężarowych transportów kabotażowych. Powodem jest brak definicji pojęcia transportu tranzytowego w rozporządzeniach UE dotyczących kabotażowego transportu towarów. Komisja Europejska przedstawiła ostatnio instrukcje, jak należy tłumaczyć to pojęcie. Kryteria oceny, czy dane zlecenie kabotażowe jest tranzytowe czy nie, muszą odpowiadać definicji podanej przez Europejski Trybunał Sprawiedliwości: czas trwania usług, ich częstotliwość, ciągłość i regularność. Na tej podstawie we wszystkich okolicznościach należy przeprowadzić szczegółową analizę każdej sytuacji. Komisja będzie oceniać konkretne przypadki według kryteriów sformułowanych przez Trybunał, a następnie wprowadzi okres przejściowy długości 1 miesiąca lub 2 miesięcy jako górną granicę dla kraju. Prowadzenie przez przedsiębiorstwo transportowe niezarejestrowane w danym kraju członkowskim działalności transportowej na terenie tego kraju jest postrzegane jako sprzeczne z rozporządzeniem nr 3118/93, jeśli Volvo stymuluje debatę na temat transportu drogowego VOLVO I ORGAN zwiększyć dyskusyjny Unii Europejskiej Forum Europe rozpoczęły jesienią program seminariów i konferencji pod tytułem Volvo in Society (Volvo John Rees bezpieczeństwo na drogach oraz dodatkowo zminimalizować negatywny wpływ ruchu drogowego na środowisko. Uwzględnił w społeczeństwie). W trzech seminariach wprowadzających w Brukseli wzięły udział setki uczestników będących przedstawicielami całego sektora europejskiego transportu drogowego oraz instytucji Unii Europejskiej. Jednym z uczestników debaty był John Rees z Dyrektoriatu Generalnego Komisji Europejskiej ds. Energii i Transportu. John Rees mówił m.in. o tym, jak rozwiązać on fakt, że została wybrana nowa Komisja Europejska, a Unia rozszerzyła się o 10 nowych państw członkowskich. Inicjatywa ma na celu stymulowanie debaty między wszystkimi organizacjami sektora transportowego w celu rozwijania i poprawiania jakości transportu drogowego w przyszłości. W 2005 r. ma zostać przeprowadzona większa liczba programów Volvo in Society. problem zatorów drogowych, Niektóre kraje w UE wprowadzają własne ograniczenia. działalność ta spełnia jeden z następujących warunków: jest prowadzona przez czas nieokreślony i wykonywana stale i regularnie; jest prowadzona systematycznie, a nie okazjonalnie; polega na tym, że pojazdy przedsiębiorstwa transportowego niezarejestrowanego w danym państwie członkowskim nigdy nie opuszczają terenu tego państwa. Jacques Barrot, nowy komisarz ds. transportu NOWYM KOMISARZEM ds. transportu jest Francuz, Jacques Barrot. Adwokat, aktywny w polityce francuskiej od końca lat sześćdziesiątych, był m.in. parlamentarzystą i ministrem. W latach był ministrem zdrowia i polityki społecznej. Jacques Barrot podaje na swojej oficjalnej stronie internetowej, że będzie działał na rzecz rozbudowy europejskiej infrastruktury transportowej i inwestycji w nowe technologie. Jego priorytetami są: bezpieczeństwo ruchu drogowego, zmniejszanie zatorów drogowych oraz ograniczanie zanieczyszczeń powietrza. ZDJĘCIA: NORBERT FOERSTERLING 24

System pomiaru paliwa

System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa w autach ciężarowych jest oparty na zastosowaniu bardzo dokładnych szwajcarskich przepływomierzy cyfrowych. Przepływomierz paliwa mierzy realne zużycie paliwa

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK DLA PRZEWOŹNIKÓW

PRZEWODNIK DLA PRZEWOŹNIKÓW PRZEWODNIK DLA PRZEWOŹNIKÓW W większości krajów europejskich obowiązują winiety lub opłaty za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu. Stawki zależą od masy i rodzaju pojazdu, okresu pobytu na

Bardziej szczegółowo

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe 23042012_WORKsmart_ECO_bro_PL WORKsmart -Eco Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe www.tomtom.com/business Let s drive business Spis treści 2 Na ile ekologiczna jest Twoja firma? 3 Optymalizacja

Bardziej szczegółowo

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving Ekojazda Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving jest nurtem edukacyjnym i świadomość zainicjowanym w celu dostarczenia użytkownikom dróg porad i zasad, które pokazują, że regularne przeglądy pojazdu połączone ze

Bardziej szczegółowo

Euro Truck Simulator 2

Euro Truck Simulator 2 Nieoficjalny polski poradnik GRY-OnLine do gry Euro Truck Simulator 2 Going East! autor: Maciej Psycho Mantis Stępnikowski (c) 2013 GRY-Online S.A. Producent SCS Software, Wydawca Rondomedia, Wydawca PL

Bardziej szczegółowo

PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI

PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI Poradnik bezpiecznej jazdy autostradami Od początku 2010 roku na autostradzie A4 Katowice- Kraków nie doszło do żadnego wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Czyni to

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. o firmie MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. O FIRMIE MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki

Bardziej szczegółowo

Wpływ ciężkich pojazdów na stan dróg lokalnych

Wpływ ciężkich pojazdów na stan dróg lokalnych Warszawa, dnia 21 października 2009 r. Wpływ ciężkich pojazdów na stan dróg lokalnych Obraz spokojnego miasteczka czy wsi, żyjącego od lat ustalonym rytmem, przez które co pewien czas przejeżdżają kilkudziesięciotonowe

Bardziej szczegółowo

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.).

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.). KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 5 listopada 2014 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem w województwie opolskim najgorzej w Wielkopolskiem Ciśnienie pod kontrolą 61 proc. samochodów w Polsce ma nieprawidłowe

Bardziej szczegółowo

Rozmowa ze sklepem przez telefon

Rozmowa ze sklepem przez telefon Rozmowa ze sklepem przez telefon - Proszę Pana, chciałam Panu zaproponować opłacalny interes. - Tak, słucham, o co chodzi? - Dzwonię w imieniu portalu internetowego AmigoBONUS. Pan ma sklep, prawda? Chciałam

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 DLACZEGO POTRZEBNA JEST DYSKUSJA? wyczerpywanie się stosowanych dotychczas źródeł energii problem ekologiczny (efekt cieplarniany)

Bardziej szczegółowo

USŁUGI SERWISOWE NASZ GŁÓWNY CEL TO

USŁUGI SERWISOWE NASZ GŁÓWNY CEL TO USŁUGI SERWISOWE NASZ GŁÓWNY CEL TO całkowita dyspozycyjność Twojego pojazdu Serwis maksymalnie dostosowany do potrzeb klienta Naprawa w serwisie jak i sam serwis to w wyobrażeniu klienta miejsce, w którym

Bardziej szczegółowo

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service 7,32% TÜV SÜD potwierdza certyfikatem porównanie pomiarów zużycia paliwa wykonane przez Iveco. oszczędność zużycia paliwa w modelu ECOSTRALIS Dodatkowe informacje dot. szczegółów testu dostępne są na stronie

Bardziej szczegółowo

Mercedes-Benz MobiloVan. Siła napędowa Twojego biznesu

Mercedes-Benz MobiloVan. Siła napędowa Twojego biznesu Mercedes-Benz MobiloVan Siła napędowa Twojego biznesu Wciąż w drodze. Nawet przez 30 lat Zielone światło dla Citana, Sprintera i Vito: połączenie Mercedes-Benz MobiloVan i regularnych przeglądów w Autoryzowanym

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. Hydrauliczny układ Start-Stop (HSS) dla maszyn budowlanych PI 090020

Informacja prasowa. Hydrauliczny układ Start-Stop (HSS) dla maszyn budowlanych PI 090020 Hydrauliczny układ Start-Stop (HSS) dla maszyn budowlanych PI 090020 Głównym celem zastosowania automatycznego hydraulicznego układu Start -Stop w maszynach budowlanych było zmniejszenie zużycia paliwa

Bardziej szczegółowo

25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy.

25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy. 25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy. Krótko o nas. L ata doś wiadc zeń. MROZEK TRANSPORT / Krótko o nas Już od 25 lat wspieramy polskich przedsiębiorców

Bardziej szczegółowo

Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie

Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie Szybciej poznaję ceny. To wszystko upraszcza. Mistrz konstrukcji metalowych, Martin Elsässer, w rozmowie o czasie. Liczą się proste rozwiązania wizyta w

Bardziej szczegółowo

Uzupełnieniem naszej oferty jest spedycja międzynarodowa, wykonywana w oparciu o bazę sprawdzonych podwykonawców. Oddziały zagraniczne i usługi celne

Uzupełnieniem naszej oferty jest spedycja międzynarodowa, wykonywana w oparciu o bazę sprawdzonych podwykonawców. Oddziały zagraniczne i usługi celne ZET Transport jest rodzinną firmą transportową obecną na europejskich rynkach od 1993 roku. Świadczymy usługi w zakresie transportu międzynarodowego i krajowego, jak również usługi celne oraz usługi dodatkowe.

Bardziej szczegółowo

Polska motoryzacja przyspiesza 2015-06-02 16:20:30

Polska motoryzacja przyspiesza 2015-06-02 16:20:30 Polska motoryzacja przyspiesza 2015-06-02 16:20:30 2 Liczba wyprodukowanych samochodów w 2015 r. przekroczy 600 tys. wobec ok. 580 tys. w 2014 roku - ocenił dla PAP Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku

Bardziej szczegółowo

nowe trendy mobilności w regionach Europy

nowe trendy mobilności w regionach Europy E-pojazdy nowe trendy mobilności w regionach Europy Marek Drożdż Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Partnerzy programu Polska Holandia Hiszpania Wielka Brytania Szwecja Włochy Małopolska

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez

Bardziej szczegółowo

MAGAZYN INFORMACYJNY TEVOR NR 6/2013

MAGAZYN INFORMACYJNY TEVOR NR 6/2013 Witamy po dłuższej przerwie. W tym wydaniu podsumujemy pierwszą połowę 2013 roku, zrelacjonujemy wydarzenia targowe z naszym udziałem oraz pokażemy co ciekawego wyprodukowaliśmy i czego można się spodziewać

Bardziej szczegółowo

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA Berlin, 11 kwietnia 2016r. POLSKA NIEMCY WSPÓŁPRACA GOSPODARCZA 22% 27% Wymiana handlowa w 2015r. Niemcy są najważniejszym partnerem handlowym Polski, W ciągu ostatnich

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

Elastyczny system. Apteki Automatyzacja komisjonowanie ECOMAT MEDIMAT ROBOMAT Fill IN BOX SPEED BOX Blistrowanie. Trójwymiarowe rozpoznawanie obrazów

Elastyczny system. Apteki Automatyzacja komisjonowanie ECOMAT MEDIMAT ROBOMAT Fill IN BOX SPEED BOX Blistrowanie. Trójwymiarowe rozpoznawanie obrazów Elastyczny system Każde rozwiązanie systemowe jest dostosowywane do indywidualnych potrzeb danej apteki. Takie podejście umożliwia optymalną lokalizację, która zapewni najlepszą efektywność. Przy tym nie

Bardziej szczegółowo

Samochód ważny element naszego życia.

Samochód ważny element naszego życia. Samochód ważny element naszego życia. Samochód dla wielu z nas jest podstawowym środkiem transportu bez którego nie wyobrażamy sobie funkcjonowania. Dzięki niemu możemy dojechać do pracy, na zakupy, na

Bardziej szczegółowo

1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90

Bardziej szczegółowo

Precyzyjne drukowanie kolorów marek

Precyzyjne drukowanie kolorów marek Precyzyjne drukowanie kolorów marek Druk z rozszerzonym gamutem stanowi alternatywę dla druku kolorów dodatkowych bez niepotrzebnych nakładów produkcyjnych. przy użyciu stałego zestawu farb Wyzwanie biznesowe

Bardziej szczegółowo

Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie

Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie Liczą się proste rozwiązania wizyta w warsztacie Zdaję się na to Was. I zawsze się udaje. Specjalista w dziedzinie konstrukcji metalowych, Harry Schmidt, w rozmowie o terminach i planowaniu. Liczą się

Bardziej szczegółowo

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w wyniku którego uczestnik ruchu drogowego został ranny lub

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

ROK2015 MOC102 KM PRZEBIEG20 376 KM NADWOZIEBLASZAK POJ.2.0 TYP SILNIKADIESEL KOLORBIAŁY 84 900 PLN. Dane samochodu i wyposażenie.

ROK2015 MOC102 KM PRZEBIEG20 376 KM NADWOZIEBLASZAK POJ.2.0 TYP SILNIKADIESEL KOLORBIAŁY 84 900 PLN. Dane samochodu i wyposażenie. LELLEK GROUP Źródło: http://portal.lellek.pl/lel/komis/auto12020,volkswagen.pdf?grupa=4 Wygenerowano: Środa, 29 czerwca 2016, 01:04 Volkswagen Transporter Furgon 2.0 TDI 102KM Używany ROK2015 MOC102 KM

Bardziej szczegółowo

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Branża motoryzacyjna to jeden z największych i najszybciej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki.

Bardziej szczegółowo

DAF MULTISUPPORT więcej niż

DAF MULTISUPPORT więcej niż DAF MULTISUPPORT więcej niż tylko naprawy i przeglądy DAF MULTISUPPORT TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM Usługi wspierające najlepszą ofertę biznesową Kompleksowa obsługa klienta W branży transportowej

Bardziej szczegółowo

Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej. Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r.

Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej. Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r. Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r. Prędkość a liczba zabitych 3 przyczyny powodujące największą

Bardziej szczegółowo

KLOS.NET.PL Ul. Odrowąża 29a 43-346 Bielsko-Biała Tel: 505 200 800 http://www.klos.net.pl. Auto Email System

KLOS.NET.PL Ul. Odrowąża 29a 43-346 Bielsko-Biała Tel: 505 200 800 http://www.klos.net.pl. Auto Email System KLOS.NET.PL Ul. Odrowąża 29a 43-346 Bielsko-Biała Tel: 505 200 800 http://www.klos.net.pl Auto Email System Auto Email System jest produktem, którego głównym zadaniem jest monitoring / lokalizacja pojazdów.

Bardziej szczegółowo

PRZYJAZNY PRZEWODNIK PO SMARTFONACH

PRZYJAZNY PRZEWODNIK PO SMARTFONACH PRZYJAZNY PRZEWODNIK PO SMARTFONACH 01 NAJPOTRZEBNIEJSZE INFORMACJE I PODPOWIEDZI CO TO SĄ SMARTFONY I DO CZEGO SŁUŻĄ? SMARTFONY TO NIE TYLKO TELEFONY NOWEJ GENERACJI. TO MULTIFUNKCJONALNE URZĄDZENIA,

Bardziej szczegółowo

Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce

Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Analiza możliwych scenariuszy rozwoju systemu pobierania opłat za korzystanie z autostrad w Polsce Prezentacja wyników raportu analitycznego Anna Dąbrowska, CATI Plan prezentacji Prezentacja autorów raportu

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

www.kamazpolska.pl P O L S K A

www.kamazpolska.pl P O L S K A www.kamazpolska.pl 1 wywrotki K2030 (53605) 1W 6 K2030 (53605) 3W 7 B2130 (43118) 1W 8 B2130 (43118) 3W 9 T2530 (65115) 1W 10 T2530 (65115) 3W 11 T3130 (6540) 1W 12 T3130 (6540) 3W 13 K3340 (6520) 1W 14

Bardziej szczegółowo

Za kołem podbiegunowym. O 12UTC notowano 30.5 C w Kevo (69 45 N), 29.7 C w Tanabru (70 12 N), 29.2 C było w Karasjok.

Za kołem podbiegunowym. O 12UTC notowano 30.5 C w Kevo (69 45 N), 29.7 C w Tanabru (70 12 N), 29.2 C było w Karasjok. Dziś jeszcze cieplej Za kołem podbiegunowym. O 12UTC notowano 30.5 C w Kevo (69 45 N), 29.7 C w Tanabru (70 12 N), 29.2 C było w Karasjok. Ponownie padły rekordy ciepła m.in. w Tromsø, gdzie temperatura

Bardziej szczegółowo

GRUNT TO SPECJALIZACJA

GRUNT TO SPECJALIZACJA NAPRAWY, KTÓRE POWINIENEŚ WYKONYWAĆ W ASO 1 Autoryzowany Serwis Obsługi(ASO) posiada specjalistyczne narzędzia dostarczane przez producentów. Są one kompatybilne z konkretnym modelem auta. Dzięki nim Autoryzowany

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

Emapa Transport+ Opis produktu

Emapa Transport+ Opis produktu - Emapa Transport+ Opis produktu Spis treści: 1. Opis produktu... 3 1.1 Korzyści związane z posiadaniem aplikacji... 3 2. Moduły funkcjonalne... 3 3. Zasoby mapowe... 4 4. Porównaj i wybierz... 5 5. Przykładowe

Bardziej szczegółowo

Globalny i bezpieczny track&trace bez kosztów roamingu. Dr inż. Marcin Hajdul

Globalny i bezpieczny track&trace bez kosztów roamingu. Dr inż. Marcin Hajdul Globalny i bezpieczny track&trace bez kosztów roamingu Dr inż. Marcin Hajdul Agenda Wprowadzenie Istniejące systemy umożliwiające monitorowanie ładunków i pojazdów Inteligenty ładunek - korzyści dla usługobiorców

Bardziej szczegółowo

Dlaczego my? Terminowość. Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad 127 043 025 km. Doświadczenie. Zespół. Elastyczność

Dlaczego my? Terminowość. Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad 127 043 025 km. Doświadczenie. Zespół. Elastyczność Dlaczego my? Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad 127 043 025 km. Doświadczenie Terminowość Zespół Elastyczność Dokładność Trans-Rach tworzy zespół specjalistów transportu i logistyki. Nie ma

Bardziej szczegółowo

Polska liderem inwestycji zagranicznych 2015-06-02 17:05:06

Polska liderem inwestycji zagranicznych 2015-06-02 17:05:06 Polska liderem inwestycji zagranicznych 2015-06-02 17:05:06 2 Polska w 2014 r. była, po raz kolejny, liderem wśród państw Europy Środkowo-Wschodniej pod względem pozyskania inwestycji zagranicznych - wynika

Bardziej szczegółowo

Systemair: Technologia EC

Systemair: Technologia EC Systemair: Technologia EC Kwestia ochrony środowiska naturalnego to dziedzina wymagająca zdecydowanych i szybkich działań. Dotyczy to zwłaszcza sektora przemysłowego współodpowiedzialnego, wraz z konsumentami

Bardziej szczegółowo

SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S

SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S Trendy na rynku motoryzacyjnym Warszawa 04 luty 2011 Agenda prezentacji Analiza rynku Sprzedaż pojazdów nowych na rynku polskim Sprzedaż pojazdów nowych na rynkach europejskich

Bardziej szczegółowo

Test jakości: hamulce.

Test jakości: hamulce. Oryginalne części Volkswagen Wydrukowano w Polsce Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian Wydanie: kwiecień 2010 Infolinia: 0 801 200 600 (koszt połączenia opłata jak za jednostkę połączenia lokalnego)

Bardziej szczegółowo

Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce?

Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce? Czy w przyczepach do podwózki potrzebne są hamulce? Producent, Dealer: "TAK" - bezpieczeństwo - obowiązujące przepisy Kupujący "TO ZALEŻY" - cena O jakich kosztach mówimy Wartość dopłaty do hamulaców w

Bardziej szczegółowo

PRZEPISY DLA ROWERZYSTÓW

PRZEPISY DLA ROWERZYSTÓW PRZEPISY DLA ROWERZYSTÓW Przepisy dla rowerzystów Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem Art.33 ust 5 jest dozwolone wyjątkowo, gdy: 1) opiekuje się on osobą w wieku do

Bardziej szczegółowo

10 punktów zielonej jazdy

10 punktów zielonej jazdy Kampania Spraw, aby samochody stały się przyjazne środowisku, ma celu ograniczenie szkodliwego wpływu samochodów na środowisko naturalne oraz zachęcenie kierowców do ekologicznego podejścia do jazdy samochodem.

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień)

Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień) dr Adam Salomon Zarządzanie Systemami Transportowymi wykład 02 TO/ZBwTM (II stopień) ZARZĄDZANIE SYSTEMAMI TRANSPORTOWYMI program wykładu 02. Transport drogowy. ZST - wykłady 2 Praca przewozowa transportu

Bardziej szczegółowo

JEDŹ BEZPIECZNIE! Program ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej dla kierowców. Opracowała: Wioletta Wilisz

JEDŹ BEZPIECZNIE! Program ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej dla kierowców. Opracowała: Wioletta Wilisz JEDŹ BEZPIECZNIE! Program ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej dla kierowców Opracowała: Wioletta Wilisz Partnerzy Strategiczni Patronat medialny Partnerzy Strategiczni Spis treści 1. Wstęp 2. Harmonogram

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. O FIRMIE MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki

Bardziej szczegółowo

Zasady bezpieczeństwa podczas upałów

Zasady bezpieczeństwa podczas upałów Zasady bezpieczeństwa podczas upałów Zasada nr 1 Noś jasne, luźne, swobodne oraz bawełniane ubrania. Zakładaj tak mało ubrań jak to jest możliwe gdy jesteś w domu. Zasada nr 2 Pij dużo płynów W czasie

Bardziej szczegółowo

Myślicie Państwo o inwestycji w zakup nowej obrabiarki? Najbliższe 60 sekund może dać oszczędność sporej sumy pieniędzy!

Myślicie Państwo o inwestycji w zakup nowej obrabiarki? Najbliższe 60 sekund może dać oszczędność sporej sumy pieniędzy! Myślicie Państwo o inwestycji w zakup nowej obrabiarki? Najbliższe 60 sekund może dać oszczędność sporej sumy pieniędzy! Dobrze od samego początku Inteligentna praca to wielka różnica Dobry początek to

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

Jak rozważnie korzystać z telefonu podczas jazdy samochodem

Jak rozważnie korzystać z telefonu podczas jazdy samochodem Jak rozważnie korzystać z telefonu podczas jazdy samochodem www.badzsmart.pl Kierowco, czy zdarzyło Ci się rozmawiać przez telefon prowadząc samochód, pisać lub odczytywać SMS-y, czy używać nawigacji w

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez

Bardziej szczegółowo

WYSYŁKA Z WYZWANIEM, czyli... obrabiarka-gigant w drodze do Japonii

WYSYŁKA Z WYZWANIEM, czyli... obrabiarka-gigant w drodze do Japonii - Wysyłka obrabiarki do klienta jest sporym wyzwaniem. Do każdej trzeba podejść indywidualnie, a zwykle wiele czynników składa się na wybór sposobu pakowania i transportu twierdzi Henryk Baron z Fabryki

Bardziej szczegółowo

Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych

Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych Biblioteka Sekcji Instalacji Diagnostyka i naprawa samochodowych instalacji elektrycznych Samochody z grupy VAG SKODA P r o f e s j o n a l n e e B o o k i Wstęp Drogi Czytelniku! Coraz większe wymagania

Bardziej szczegółowo

............... Transport.......... 1

............... Transport.......... 1 1 Transport 3 Planowanie tras 4 Karty drogowe 4 Koszty transportu 5 Eksploatacja środków transportu 5 Cennik usług transportowych 5 2 Transport Moduł Transport wchodzący w skład systemu Impuls EVO jest

Bardziej szczegółowo

Nowe normy w Strefie Małej Emisji w Londynie już obowiązują

Nowe normy w Strefie Małej Emisji w Londynie już obowiązują ZAKAZ PUBLIKACJI DO GODZINY 00:01 WE WTOREK, 3 STYCZNIA PN-xxx xx grudnia 2011 r. Nowe normy w Strefie Małej Emisji w Londynie już obowiązują Nowe normy emisji obowiązywać będą od 3 stycznia 2012 roku

Bardziej szczegółowo

Raport na temat używania samochodów służbowych do celów prywatnych.

Raport na temat używania samochodów służbowych do celów prywatnych. Raport na temat używania samochodów służbowych do celów prywatnych. Już od przyszłego roku pracownik, który używa samochodu firmowego do celów prywatnych, zapłaci większy PIT. Takie zapowiedzi resortu

Bardziej szczegółowo

Felgi Alcoa z kutego aluminium. Fakty i liczby

Felgi Alcoa z kutego aluminium. Fakty i liczby Felgi Alcoa z kutego aluminium Fakty i liczby CZY WIEDZIAŁEŚ, ŻE? Alcoa to najbardziej wytrzymałe felgi Każda felga na początku produkcji jest zwyczajnym blokiem niezwykle wytrzymałego, odpornego na korozję

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. o firmie MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki

Bardziej szczegółowo

AUTO EXPERT 2009. nr 1. INFORMACJE 4 Aktualności 6 Nowości na rynku

AUTO EXPERT 2009. nr 1. INFORMACJE 4 Aktualności 6 Nowości na rynku AUTO EXPERT 2009 SPIS TREŚCI nr 1 10 Sprostać normom. Legalizacja analizatorów spalin 12 Turbo-dziura. Uszkodzenia turbospręŝarek 14 Ekologiczne koło. Nowatorskie rozwiązania techniczne 43 W stronę logistyki.

Bardziej szczegółowo

FINANSOWY BAROMETR ING: Wiedza finansowa

FINANSOWY BAROMETR ING: Wiedza finansowa FINANSOWY BAROMETR ING: Wiedza finansowa Międzynarodowe badanie ING na temat wiedzy finansowej konsumentów w Polsce i na świecie Wybrane wyniki badania przeprowadzonego dla Grupy ING przez TNS NIPO Maj

Bardziej szczegółowo

ZATRUDNIENIE. 221 osób W tym:

ZATRUDNIENIE. 221 osób W tym: 2013 rok ZATRUDNIENIE 221 osób W tym: 63 kierowców autobusowych 36 kierowców towarowych 31 mechaników stacji obsługi 13 pracowników obsługi 42 pracowników administracji 24 pracowników młodocianych 12 osób

Bardziej szczegółowo

BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH

BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH Krzysztof BALAWENDER, Mirosław JAKUBOWSKI, Artur KRZEMIŃSKI, Paweł WOJEWODA W artykule zostały przedstawione badania wpływu

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi dla Kursantów

Instrukcja obsługi dla Kursantów wersja 2014.01.10 Zawartość systemu e-prawojazdy.eu ponad 800 slajdów. ponad 1300 ilustracji ponad 160 filmów ilustrujących ponad 10 godzin filmów instruktażowych 03-450 Warszawa ul. Ratuszowa 11 tel.

Bardziej szczegółowo

Wiążące oferty. Natychmiastowa rezerwacja. Zerowy czas oczekiwania.

Wiążące oferty. Natychmiastowa rezerwacja. Zerowy czas oczekiwania. Wiążące oferty. Natychmiastowa rezerwacja. Zerowy czas oczekiwania. Zlecanie transportu lotniczego szybciej, niż kiedykolwiek wcześniej. Nadchodzi zmiana KN FreightNet usprawni i uprości procesy transportu

Bardziej szczegółowo

PODSUMOWANIE. Podsumowanie Dostateczny Powypadkowe Niskie

PODSUMOWANIE. Podsumowanie Dostateczny Powypadkowe Niskie Raport z inspekcji Stan PODSUMOWANIE Podsumowanie Dostateczny Powypadkowe Niskie Silnik Dostateczny - wycieki Postłuczkowe Niskie Zawieszenie Dostateczny Popowodziowe Średnie Hamulce dobry Przekręcony

Bardziej szczegółowo

Opracował: mgr inż. Krzysztof Opoczyński. Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Warszawa, 2001 r.

Opracował: mgr inż. Krzysztof Opoczyński. Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Warszawa, 2001 r. GENERALNY POMIAR RUCHU 2000 SYNTEZA WYNIKÓW Opracował: mgr inż. Krzysztof Opoczyński Zamawiający: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa, 2001 r. SPIS TREŚCI 1. Wstęp...1 2. Obciążenie

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT. O FIRMIE MARATHON to zespół specjalistów w logistyce zaangażowanych w każde zlecenie. Dla nas nie ma rzeczy niemożliwych jesteśmy elastyczni, solidni i rzetelni, dzięki

Bardziej szczegółowo

Zadbaj o pieniądze swoje firmy KARTY PALIWOWE BP PLUS

Zadbaj o pieniądze swoje firmy KARTY PALIWOWE BP PLUS Zadbaj o pieniądze swoje firmy KARTY PALIWOWE BP PLUS Truck &Business Conference 05.10. 2010 BP w Polsce BP rozpoczęło działalność w Polsce 17 września 1991. Inwestycje BP na rynku polskim przekroczyły

Bardziej szczegółowo

Znaki informacyjne. 47.1. Znak D-6 przejście dla pieszych" oznacza miejsce przeznaczone do przechodzenia pieszych w poprzek drogi.

Znaki informacyjne. 47.1. Znak D-6 przejście dla pieszych oznacza miejsce przeznaczone do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Znaki informacyjne 43.1. Znak D-1 droga z pierwszeństwem" oznacza początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem. 2. Umieszczona pod znakiem D-1 tabliczka T-6a albo T-6b wskazuje odpowiednio rzeczywisty

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r.

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem na Lubelszczyźnie najmniej w woj. lubuskim Ciśnienie pod kontrolą 64,1 % samochodów w Polsce ma nieprawidłowe ciśnienie

Bardziej szczegółowo

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5 /pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna

Bardziej szczegółowo

TSM TIME SLOT MANAGEMENT

TSM TIME SLOT MANAGEMENT TSM TIME SLOT MANAGEMENT System zarządzania zamówieniami i oknami czasowymi dostaw Spis treści O Firmie Nam zaufali Możliwości rozwiązań О produkcie Bezpieczeństwo i dostęp do informacji Problemy produkcyjne

Bardziej szczegółowo

By wznieść się ponad przeciętność

By wznieść się ponad przeciętność By wznieść się ponad przeciętność Podnośniki do każdego warsztatu Każdy warsztat samochodowy dysponuje wyposażeniem specjalnym, które zawsze musi być w doskonałym stanie. Zaliczają się do niego żurawie

Bardziej szczegółowo

DBAMY O CIEBIE DBAMY O ŚWIAT

DBAMY O CIEBIE DBAMY O ŚWIAT DBAMY O CIEBIE DBAMY O ŚWIAT ZAANGAŻOWANIE DLA ŚRODOWISKA Woda jest jednym z najcenniejszych zasobów Ziemi i jednocześnie naszym głównym produktem. Dlatego jesteśmy wysoce świadomi tego, jak ważna jest

Bardziej szczegółowo

Nowy, opracowany przez VARTA, program TESTOWANIA AKUMULATORÓW skorzystaj z niego. Pewny start to akumulator

Nowy, opracowany przez VARTA, program TESTOWANIA AKUMULATORÓW skorzystaj z niego. Pewny start to akumulator Nowy, opracowany przez VARTA, program TESTOWANIA AKUMULATORÓW skorzystaj z niego. Pewny start to akumulator TEST STANU AKUMULATORA VARTA : JAK TO DZIAŁA 1. Rola akumulatorów w ostatnim czasie bardzo się

Bardziej szczegółowo

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej

Bardziej szczegółowo

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION I N SI D E IN SID E LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION Lekkie klocki hamulcowe Textar z opatentowaną warstwą pośrednią www.textar.com INNOWACJA. WYDAJNOŚĆ. BEZPIECZEŃSTWO. WCZORAJ. DZIŚ. JUTRO. REWOLUCJA W

Bardziej szczegółowo

Zadania na styczeń/luty

Zadania na styczeń/luty Zadania na styczeń/luty Tekst do zadań 1 2 Poranek. Z radia dobiega miły głos spikera: Jest godzina szósta piętnaście. Mamy kolejny dzień zimy. Temperatura powietrza 5 C, ale w godzinach popołudniowych

Bardziej szczegółowo

Poszerzona funkcjonalność procesów logistycznych na przykładzie systemu Plan-de-CAMpagne

Poszerzona funkcjonalność procesów logistycznych na przykładzie systemu Plan-de-CAMpagne Poszerzona funkcjonalność procesów logistycznych na przykładzie systemu Plan-de-CAMpagne W dzisiejszych czasach mamy do czynienia z dynamicznie zmieniającym się rynkiem dóbr i usług, w którym aby przetrwać,

Bardziej szczegółowo

Sposób pomiaru zużycia paliwa przez sprzęt: pływający, silnikowy, pożarniczy

Sposób pomiaru zużycia paliwa przez sprzęt: pływający, silnikowy, pożarniczy Załącznik nr 11 Sposób pomiaru zużycia paliwa przez sprzęt: pływający, silnikowy, pożarniczy 1. Badany sprzęt musi być sprawny technicznie. 2. Silnik sprzętu powinien być całkowicie dotarty, jeżeli potrzeba

Bardziej szczegółowo

Pytania dla motorowerzystów

Pytania dla motorowerzystów Pytania dla motorowerzystów 1. W czasie mgły kierujący motorowerem jest obowiązany: a) jechać po chodniku; b) włączyć światła, w które pojazd jest wyposażony; c) korzystać z pobocza drogi, a jeśli jest

Bardziej szczegółowo

HC-CARGO z bliska. Your Expert in Parts

HC-CARGO z bliska. Your Expert in Parts Your Expert in Parts Your Expert in Parts HC-CARGO z bliska Nasi specjaliści Nasi pracownicy chętnie zaoferują Wam wszechstronną pomoc. W firmie HC-CARGO znajdziecie odpowiedzi na niemal wszystkie pytania

Bardziej szczegółowo

Zmiana odliczeń VAT od samochodów

Zmiana odliczeń VAT od samochodów Zmiana odliczeń VAT od samochodów Autor: Administrator środa, 30 kwiecień 2014 Zmieniony środa, 30 kwiecień 2014 Cech Rzemiosł Drzewnych Zmiana w zakresie odliczeń VAT - samochody - od 01.04.2014 roku

Bardziej szczegółowo

100 PLN 100 PLN 100 PLN 120 PLN 120 PLN 120 PLN

100 PLN 100 PLN 100 PLN 120 PLN 120 PLN 120 PLN Stacja obsługi pojazdów w Starachowicach CENNIK USŁUG: Usługa: Osobowe: Dostawcze: Ciężarowe i autobusy: Roboczogodzina mechanika 40 40 40 Roboczogodzina elektryka 50 50 50 Roboczogodzina blacharza / lakiernika

Bardziej szczegółowo

Nowoczesny monitoring pojazdów. Wdrożenia.

Nowoczesny monitoring pojazdów. Wdrożenia. Nowoczesny monitoring pojazdów. Wdrożenia. Żegluga śródlądowa Przedsiębiorstwo logistyczne świadczące usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne w Polsce i Europie Środkowej oraz Zachodniej, operujące

Bardziej szczegółowo

Caddy. Najbardziej niezawodny.

Caddy. Najbardziej niezawodny. Najbardziej niezawodny. Odsetek samochodów z wykrytymi awariami według raportu usterkowości Dekra 2014 przy przebiegu 50 000-100 000 km Bez istotnych usterek ŚREDNIA DLA TEJ KLASY POJAZDÓW VOLKSWAGEN 70,70%

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO. z dnia 31 grudnia 2012 r.

ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO. z dnia 31 grudnia 2012 r. ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO z dnia 31 grudnia 2012 r. w sprawie wprowadzenia "Instrukcji gospodarki paliwowo - materiałowej w Starostwie Powiatowym w Rawie Mazowieckiej". Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo