Hi-Way. Euro-6. supertest. Wynik testu: 1368 km 25,6 l/100 km 73,9 km/h

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Hi-Way. Euro-6. supertest. Wynik testu: 1368 km 25,6 l/100 km 73,9 km/h"

Transkrypt

1 Materiał opublikowany na łamach Miesięcznika Transportu Drogowego i Spedycji Polski Traker 3/2014 supertest Hi-Way Euro-6 Wynik testu: 1368 km 25,6 l/100 km 73,9 km/h

2 Dopasowane finansowanie IVECO CAPITAL TO PARTNERSKI PROGRAM IVECO POLAND I EFL SA Głównym celem Iveco Capital jest pomoc Klientom w sfinansowaniu zakupu pojazdów w sposób najbardziej korzystny dla ich działalności, przy wykorzystaniu fachowej znajomości branży oraz odpowiedniego zaplecza finansowego. Produkty finansowe oferowane przez Iveco Capital są dostępne u doradców handlowych i dealerów Iveco, dzięki czemu wszyscy Klienci Iveco mają dostęp do szerokiego wachlarza usług finansowych, obejmujących m.in. leasing operacyjny, w tym także leasing z wysoką wartością rezydualną, czy leasing finansowy. W ramach programu istnieje możliwość gwarancji odkupu leasingowanych pojazdów z gamy Iveco po zakończeniu okresu umowy leasingu. Infolinia: więcej przestrzeni dla przedsiębiorczych

3 supertest Oszczędny Cursor 11 To już nasz trzeci przejazd Stralisem na tej samej trasie. Nazwaliśmy go SuperTestem, bo trasa była znacznie dłuższa niż w innych tego typu próbach, mających na celu sprawdzenie m.in. zużycia paliwa. Najpierw, dwa lata temu, jechaliśmy EcoStralisem do Berlina, a latem ub. roku wybraliśmy się tam Stralisem Hi-Way Euro-5 EEV. Gdy zatem przyszedł do Polski ciągnik w najnowszej wersji Euro-6, jesienią jeszcze w praktyce niesprzedawany w tej specyfikacji w Polsce, natychmiast zdecydowaliśmy, że trzeba go porównać. Dlaczego? To powinna wiedzieć większość kierowców. Tylko Stralis (i niektóre wersje Scanii) doszedł do poziomu emisji Euro-6 bez użycia przeszkadzającego trochę w pracy silnika układu EGR. Jakie to ma znaczenie? Nie tylko układ napędowy jest lżejszy o ten EGR, ale i zużycie paliwa powinno być doskonałe, bo recyrkulacja spalin wpływa na proces spalania, a także na ogólny bilans energetyczny układu napędowego. Dwa ostatnie przejazdy są porównywalne, gdyż prowadzą tymi samymi drogami, naczepa była ta sama i obciążona tym samym balastem, kierowca był również ten sam. Nawet warunki pogodowe były zbliżone, choć temperatura była niższa. Różnice? Kabina Hi-Way w innej specyfikacji, zbiornik AdBlue mniejszy niż poprzednio. No i większy silnik Cursor 11! W sumie masa zestawu gotowego do jazdy wyniosła teraz kg. Polski Traker 3

4 supertest SuperTest 4 Polski Traker

5 2014 Tym razem start na trasę odbył się ze stacji Orlenu na autostradzie A-4 koło bramek w Balicach, co miało związek z trwającymi tam pracami modernizacyjnymi i zdarzającymi się korkami. supertest Polski Traker 5

6 supertest 1. Do granicy I tradycji stało się zadość, a mianowicie wiał czołowy wiatr, padał lekki deszcz, a temperatura tego dnia wynosiła ok. 5 o C. Pierwszy odcinek o długości ok. 156 km wiedzie stosunkowo prostą i łatwą autostradą, z wyjątkiem kilku podjazdów, jak np. Góra św. Anny. W tej sytuacji kierujący ponownie Darek Serafiński mógł się poświęcić porównaniu tego modelu do testowanego pół roku wcześniej innego Stralisa Hi-Way. Ponieważ wizualnie, z zewnątrz ciągnik nie różnił się od tamtego, w naturalny sposób uwagę zwraca się ku wnętrzu. A jedziemy akurat wersją Angelo, dość rzadko spotykaną na naszych drogach. Stanowisko kierowcy i deska rozdzielcza nie odbiegają od innych Hi-Wayów, za to prawa strona kabiny nie ma zwykłego fotela pasażera, lecz część dolnej leżanki, węższej od górnej, może być postawiona jako siedzenie z oparciem, a obok rozkłada się stolik służący do jedzenia lub przeglądania map, gazet itd. Przy jednoosobowych obsadach, które dominują także w Polsce, jest to wygodne rozwiązanie. Gdy jednak potrzebne jest miejsce dla pilota, jego zadowolenie z tylnego fotela nie będzie pełne. Coś za coś, taki Stralis jest lżejszy o ponad 120 kg, bo m.in. wypasiony fotel pasażera waży w tych granicach. No i całkiem przestronna kabina Stralisa zyskała jeszcze, bo prawa strona jest zupełnie pusta, co potęguje wrażenie wielkości. Pierwsza uwaga kierowcy: On jest chyba cichszy niż wersja Euro-5 Umieszczenie szyny CR pod pokrywą obniżyło hałas silnika o 1 db. Gdy zatrzymujemy się po ok. dwóch godzinach, wynik zużycia paliwa nie poraża, Miejsce kierowcy w kabinie jest identyczne jak w dwuosobowej, ale ewentualny zmiennik musi siedzieć z tyłu, gdzie ma stolik. ale też potwierdza wpływ wiatru i deszczu na osiągi. Niezależnie od ekonomicznej strony przejazdu mówi Darek chciałem sprawdzić, czy Euro-6 nie spowodowało w praktyce jakichś zmian w zachowaniu układu napędowego. I na Górę św. Anny wdrapaliśmy się na 12. biegu, co prawda obroty spadły do ok. 900 na minutę, ale Cursor nie zaprotestował. A nie każdy samochód wyjeżdża tu na dwunastce. 6 Polski Traker

7 supertest Trasa, postoje i pogoda były podobne, ale tym razem BAG nas nie zatrzymało Po przerwie wracamy do A-4, zdążamy w kierunku granicy. Mając wybór między trybem zmiany biegów automatycznym i semi, Darek woli ten drugi, bo w specyficznych sytuacjach albo sam zmienia bieg, albo nie pozwala automatowi zrobić redukcji zbyt wcześnie. Jeszcze wyraźniej niż latem Darek chwali system zmiany biegów i przekonuje, że pracuje lepiej niż w samochodzie, którym jeździ na co dzień. Na płaskich odcinkach tempomat, ustawiony podobnie jak latem, prowadzi nas z prędkością 82 km/h, co odpowiada 1220 obrotom wału. Wiatr, ten nasz towarzysz już trzeciego testu na Stralisie, wieje teraz z południowego zachodu. Chyba najgorsza z możliwych wersji, bo ukośnie, czyli oddziałuje na cały zestaw, nie tylko na 2,5-metrową kabinę... Monotonną jazdę autostradową przerywa nam komentarz na CB, jakiś kierowca w niewybrednych słowach postponuje innego, który jedzie w kierunku Katowic z prędkością osiemdziesiąt. Nie chodzi o nas, ale i tak na Darku nie robi to wrażenia. Zdecydowanie twierdzi, że prędkość przelotowa TIR-ów na trasach dalekich spada. Nas też od czasu do czasu ktoś wyprzedza, ale może to być albo ktoś, kto nie ma świadomości, jakie szkody czyni jazda powyżej 85 km/h, albo ktoś zmuszony wyjątkowymi okolicznościami. Gdy mijamy Wrocław jest akurat sucho na drodze, temperatura 7 o C, ale ten wiatr ciągle przeszkadza Dojeżdżamy na postój do Iłowy, a zużycie średnie jest trochę lepsze, bo minimalnie przekracza 26 l/100 km i prędkość podniosła się do 75,7 km/h. Przy kolacji zaś zastanawiamy się, które ze zmian wprowadzonych w modelu Euro-6 mogły wpływać na poprawione wrażenia akustyczne w kabinie. Inny tłumik, inaczej skierowany wylot samej rury wydechowej? A może fakt przeniesienia wydechu na prawą stronę podwozia? Na pewno wszyscy we trójkę potwierdzamy bardzo miły klimat wnętrza, tym bardziej że w tym egzemplarzu żaden z plastikowych elementów nie brzęczy, nie stuka, a w poprzednich testach tak się działo. Rano podjeżdżamy do Olszyny, gdzie na opustoszałym od dawna terminalu kupujemy opłatę TollCollect na odcinek niemiecki. Przy okazji, choć stoi kilka maszyn TC, Darek musi pomóc innemu kierowcy, który nie może sobie poradzić z podobną transakcją. Tu akurat nie brak doświadczenia, ale raczej niedoskonałość systemu ukradły chwilę, bo potrzebnych było kilka prób, by wykupić bilet na taką trasę, jaką wybrał tamten kierowca. Tak jak wieczorem, jest sucho, 7 o C i wiatr wieje z zachodu, gdy po przekroczeniu granicy nakierowujemy się na Berlin autostradą nr 15. Niebawem na betonowej 13 szum opon zmienia akustykę, ale ruch jest po naszej stronie umiarkowany, nie ma korków, które nas trochę prześladowały latem i gdy dojeżdżamy w południe do Ringu Berlina, mamy na liczniku 22,8 l/100 km. Tu faktycznie jest płasko i choć na Ringu ruch wyraźnie wzrasta, nam to w niczym nie utrudnia jazdy. Nasza ustalona prędkość wydaje się tu być jakby normą. Niewielu nas wyprzedza. Przerwa na parkingu na stacji Star pokazuje, że poza doskonałym zużyciem mamy także najwyższą jak dotąd prędkość średnią. No to zaczyna padać... Wjeżdżamy na mocno zalesiony obszar Przedmorza, autostrada nr 11 zmienia się z dwupasmowej dziurawej betonówki w nowo wykonane odcinki asfaltowe. Te pierwsze przypominają momentami naszą pamiętną betonkę Wrocław Zgorzelec sprzed lat. Polski Traker 7

8 supertest Wyniki supertestu Stralisa Euro-6 odcinek śr. zużycie [l/100 km] śr. prędkość [km/h] Kraków Iłowa (395 km) 26,1 72,7 Iłowa Nowe Miasteczko (578 km) 25,4 75,7 Nowe Miasteczko A-4 Kraków (395 km) 25,4 71,3 razem (1368 km) 25,6 73,9 Wynik testu: 1368 km 25,6 l/100 km 73,9 km/h 2. Berlin i Szczecin Już ok. godz wracamy na terytorium RP i wjeżdżamy na ekspresówkę S-3. Temperatura 5 o C, a dwupasmowa asfaltowa droga jest bardzo wygodna, widać przy niej coraz to więcej stacji paliwowych. Na liczniku ok. 23 litry, ale to jeszcze chyba efekt dziurawego polodowcowego niemieckiego Pomorza. Na tak spokojnym odcinku można porozmawiać, bo wyczuwam, że Darek nie do końca akceptuje duże koło kierownicy z przyciskami po jego bokach i, niestety, także na dole. To nie jest najwygodniejsze, bo intuicyjnie kierowca sięga palcami do przycisków znajdujących się gdzieś w połowie kierownicy, ale nie na jej dolnym końcu przyznaje Darek. Zapada zmrok, gdy robimy przerwę w Renicach. Jak zawsze w tym samym Autoporcie. Pofałdowany teren po obydwu stronach granicy daje o sobie znać w postaci wyniku 24,2 l/100 km, bardzo dobrego, ale gorszego od płaskiej autostrady do Berlina. Po obiedzie ruszamy do Gorzowa i za chwilę dwupasmówka się kończy. I przez godzinę wleczemy się wąską zatłoczoną drogą, dopiero przed Świebodzinem robi się luźniej. Gdy zaś koło Międzyrzeca wjeżdżamy na kawałek dwupasmowy, zaczyna znowu padać Przecinamy A-2 i E-2, zostawiamy po prawej posąg Chrystusa i podążamy najnowszą ekspresówką, oddaną latem do użytku. Niestety, dalej pada deszcz. I dopiero kilkanaście kilometrów przed Zieloną Górą droga zwęża się do jednopasmowej, ale za to przestaje padać. Gdy docieramy do Nowego Miasteczka, zużycie wynosi 25,4 l/100 km, mimo dość sporego udziału dróg wolniejszych i zatłoczonych wynik jest doskonały. Jak w poprzednim teście, Darek wykazał się mistrzostwem i bardzo ekonomiczną jazdą, co potwierdzały oceny DSE na ekranie Iveconnect. 8 Polski Traker

9 supertest Na trasie spotykaliśmy sporo nowych Stralisów 3. Powrót czwórką Rano ruszamy tą samą jednopasmową trójką w kierunku autostrady, potem poszerza się ona do dwóch pasów ruchu. Wprawdzie wiatr akurat ucichł, a nawet pierwszy raz wyszło słońce, ale droga miejscami zwężająca się i mimo soboty mocno zatłoczona nie pozwala na równomierną jazdę. Efekt po dotarciu do autostrady notujemy najgorszy wynik odcinkowy, ok. 31 litrów i niską prędkość średnią 57 km/h. Takie są, niestety, realia transportu regionalnego w wielu miejscach kraju. Do Rogowa Opolskiego jedziemy w słońcu, choć przeplatanym lekkimi mżawkami, ale w bardzo dużym ruchu, jednak wynik tam odnotowany, 26 l/100 km, jest średnią całego odcinka od Legnicy, więc nie świadczy o zużyciu na autostradzie. Znów temperatura wynosi 7 o C, lekki wiatr południowo-zachodni zdaje się nam tym razem pomagać. Choć na pewno nie pod Górą św. Anny, gdzie długi na 6 km podjazd jest tylko pojedynkiem blisko 40-tonowego zestawu z potężnym wzniesieniem. Gdy jednak kończymy dzień jazdy na stacji Orlenu przed bramkami w Krakowie-Balicach, wynik znów jest bardzo dobry 25,4 l/100 km. Gorsza średnia prędkość jest wynikiem małego korka spowodowanego wypadkiem koło Chrzanowa. Podsumowanie Być może trudno to było przewidzieć dwa lata temu, gdy wokół straszono kierowców, że Euro-6 będzie kosztowniejsze w eksploatacji. A nasz test wykazał jasno, że w przypadku Iveco jest inaczej. Na trasie blisko 1400 km najnowsze dziecko fabryki Iveco w Madrycie, Stralis Hi-Way Euro-6, nie tylko pobił EcoStralisa, ale i ubiegłoroczną wersję Hi-Way EEV. 25,6 l/100 km to świetny wynik, ale nie chodzi tylko o paliwo, lecz o fakt, że korzystniejsze zużycie zostało połączone z wyraźnym podniesieniem prędkości średniej. Przy bardzo podobnych zewnętrznych warunkach wykonywania testu. Czyli jest możliwe podniesienie poziomu ekologicznego ciągnika przy obniżeniu zużycia paliwa i zarazem uproszczeniu budowy pojazdu. Zużycie AdBlue wyniosło ok. 9% paliwa. Jeszcze słowo komentarza do wskazań systemu Iveconnect, a właściwie DSE (Driving Style Evaluation), który stale monitoruje jazdę kierowcy i pokazuje mu wyniki w postaci kolorowych kółek na 7-calowym ekranie. Po zakończeniu trasy kółka zamieniają się w żółte gwiazdki i chowają się w archiwum systemu. Ogólna ocena poprawnej i ekonomicznej jazdy na naszej trasie wyniosła 8,9 (przy średniej kierowców jeżdżących Stralisami demonstracyjnymi w Europie wynoszącej 7,5), natomiast za samo zużycie paliwa Darek dostał od nadzorcy DSE wysoką notę 9,5 (średnia europejska 8,1). Tekst, fot. Aleksander Głuś, Fot. na okładce Dariusz Drukała Polski Traker 9

10 supertest Silnik cichszy o 1 db. Zjazd z Góry św. Anny. Kierowca Po raz trzeci Stralisem w trasę testu pojechał ten sam kierowca, czyli Dariusz Serafiński. Zawodowo jeździ ciężarówkami od 18 lat. Ostatnich osiem w firmie Pawtrans, gdzie najpierw Volvem, a teraz Actrosem ciągnie cysterny. W 2005 roku wziął udział w konkursie Scania YETD i był piąty w polskim finale. Potem był trzeci w eliminacjach Mistrzostw Świata UICR w 2008 r. i startował w finale w Turynie. A w roku 2010 w Austrii zdobył tytuł mistrza świata w ecodrivingu. Pytany o tajemnice ekonomicznej jazdy, zawsze podkreśla to samo: Trzeba na bieżąco przewidywać, co będzie się działo za chwilę z samochodem i przed samochodem, i trzeba łagodnie operować pedałem gazu. Inny Hi-Way 460 Choć wizualnie nasz Stralis bardzo przypominał tego Euro-5, którym jechaliśmy latem, faktycznie był to inny pojazd. Zamiast Cursora 10 o poj. 10,3 l mamy pod kabiną nowy silnik Cursor 11 o poj. 11,1 l. Moc jest identyczna, wynosi 460 KM, ale jest osiągana ciut później, od 1600 obr./min. Ważniejsze, że maksymalny moment jest wyższy o 50 Nm i można go wykorzystywać już od 925 obrotów! Cursor 11 ma układ oczyszczania spalin Hi-eSCR bez chłodnicy EGR, a z nowym wtryskiem AdBlue. Nowy wytrysk common rail ma ciśnienie do 2200 barów, nowy jest układ sterowania EDC, a hamulec silnikowy (dekompresyjny połączony z klapowym) ma wyższą moc hamującą, do 465 kw. Skrzynia jest ta sama EuroTronic II o 12 biegach do przodu i przełożeniu 15,86/1:0. Natomiast tylny most miał przełożenie 2,85. Rama podwozia jest ta sama, co latem, podobnie jak zawieszenie, kabina również, poza wnętrzem, które teraz jest dla obsady jednoosobowej Angelo. Zawieszenie jej na czterech miechach jest identyczne. Bez płynów ciągnik waży ledwo ponad 7 t. Zbiorniki tej wersji Stralisa mieszczą do 1180 l paliwa, a nieduży zbiornik AdBlue tylko 50 l mocznika. Opinia kierowcy Jeżeli chodzi o komfort, to z pewnością bardzo się poprawił. Duża, przestronna kabina, szerokie leżanki, dobre materiały wykończeniowe oraz dobre prowadzenie, niski poziom hałasu i łagodne wybieranie nierówności sprawiają, że jeździ się tym autem wygodnie i przyjemnie. Spalanie w tak zróżnicowanym terenie i przy bardzo wilgotnym powietrzu pozostaje na niskim poziomie, co jest bardzo ważne przy dzisiejszych cenach paliw. Podstawowe dane Stralis AS 440S46T/P, o rozstawie osi 3800 mm i długości 6252 mm. Silnik Cursor 11 z wtryskiem common rail o ciśnieniu do 2200 barów. Moc 460 KM osiągana w zakresie obr./min. Moment maksymalny 2150 Nm / obr./min. Moc hamulca silnikowego 465 kw/2800 obr./min. Opony Michelin X Line Energy 315/70 R 22,5. Naczepa kurtynowa Wielton NS3K-M2 na osiach SAF Integral i oponach Michelin X Saver Green 385/65 R 22,5. 10 Polski Traker

11

12

13

14

15

16 N O W Y porozmawiajmy o faktach Całkowite koszty posiadania i użytkowania (tco) mniejsze o 6% 1 0 zł -2,33% telematyka Pakiet Iveconnect Fleet dostępny bezpłatnie przez okres jednego roku % p a L i w o Paliwo Potwierdzone zmniejszone zużycie paliwa w porównaniu z wcześniejszym modelem według TÜV % k i e r o w C a 12% pojazd 5% serwis 13% opłaty drogowe 4,2 gr/km iveco capital 3-letni leasing od 107,6% dzięki IVECO Capital. 3 SerwiS Pełny Kontrakt Serwisowy na okres 36 miesięcy z przebiegiem do km. 5 W W W. I V E C O. P L 1 Pomiar porównawczy ciągnika IVECO Stralis Hi-Way Euro VI i ciągnika IVECO Stralis Hi-Way Euro V o podobnej mocy silnika. 2 Pakiet Iveconnect Gold zawiera: lokalizację pojazdu, kalkulację zużycia paliwa, kalkulację godzin jazdy/odpoczynku, identyfikację kierowcy oraz bezpośrednią integrację z systemem back-office. 3 Suma spłat w leasingu operacyjnym w przypadku finansowania IVECO CAPITAL, zgodnie z umową z EFL dla IVECO Stralis Hi-Way Euro VI. Finansowanie w Euro na okres 36 miesięcy/ km, wpłata początkowa 5% (możliwość wyboru najniższej składki podatku drogowego i zmiana wysokości miesięcznych obciążeń w trakcie trwania umowy). Powyższe warunki finansowania nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego, będąc jedynie wstępną informacją, nie stanowiącą zobowiązania do udzielenia finansowania. Udzielenie finansowania uzależnione jest m.in. od pozytywnej decyzji kredytowej. 4 Pomiar porównawczy przeprowadzony zgodnie z certyfikowaną procedurą TÜV SÜD Auto Service Gmbh. W porównaniu udział brały ciągnik IVECO Stralis Hi-Way z silnikiem Cursor 11 Euro VI o mocy 460 KM oraz ciągnik IVECO Stralis Hi-Way z silnikiem Cursor 10 Euro V o takiej samej mocy. 5 Wyliczenia dotyczą pojazdu Stralis MY2013 Hi-Way AS440S46T/P Euro 6, ze skrzynią biegów EuroTronic ze standardowym wyposażeniem rynku polskiego. Cena zawiera ANS 24h i holowanie na terenie Europy. Dotyczy pojazdów użytkowanych w transporcie międzynarodowym, długodystansowym, z planowymi obsługami wykonywanymi w Polsce. Szczegóły dostępne w sieci dealerskiej IVECO. Promocja dotyczy wybranych modeli, ważna do wyczerpania puli pojazdów.

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service 7,32% TÜV SÜD potwierdza certyfikatem porównanie pomiarów zużycia paliwa wykonane przez Iveco. oszczędność zużycia paliwa w modelu ECOSTRALIS Dodatkowe informacje dot. szczegółów testu dostępne są na stronie

Bardziej szczegółowo

Silnik Cursor 9 o mocy 400 KM został opracowany specjalnie na

Silnik Cursor 9 o mocy 400 KM został opracowany specjalnie na S U P E R - L I G H T H I - P R O F I T A B I L I T Y H I - P E R F O R M A N C E Wydajność nie jest celem samym w sobie. To także sposób prowadzenia biznesu i sposób myślenia przy podejmowaniu codziennych

Bardziej szczegółowo

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving Ekojazda Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving jest nurtem edukacyjnym i świadomość zainicjowanym w celu dostarczenia użytkownikom dróg porad i zasad, które pokazują, że regularne przeglądy pojazdu połączone ze

Bardziej szczegółowo

KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH

KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Katedra Pojazdów i Sprzętu Mechanicznego Laboratorium KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Zawartość 5 kart pomiarowych Kielce 00 Opracował : dr inż. Rafał Jurecki str. Strona / Silnik Charakterystyka obiektu

Bardziej szczegółowo

NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)

NLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2) LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Caravelle

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego Caravelle Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Caravelle Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Crafter

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Crafter Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Crafter Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

NLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy

NLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 Série Bleu - 3,5 t NLR85 - L 35 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 F L 35 H Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2750 3350 D min. 650 Długość całkowita K 5295 6015 Zwis przedni A

Bardziej szczegółowo

Silnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren.

Silnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren. Silnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren.com Wydajność, na której możesz polegać: ECOtronik 02 WSTĘP Silnik.

Bardziej szczegółowo

CORSA KONWERTOWANA VAN 5D

CORSA KONWERTOWANA VAN 5D VAN 5D WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. Wykonywana przez wyspecjalizowany zakład Obejmuje m.in. demontaż tylnej kanapy i pasów bezpieczeństwa oraz montaż zestawu grodzeniowego

Bardziej szczegółowo

Samochody ciężarowe Scania serii P dostępne z większymi silnikami

Samochody ciężarowe Scania serii P dostępne z większymi silnikami Nadarzyn, 30 kwietnia 2009 r. Nowe pojazdy w ofercie Scania: P 360 i P 400 Euro 5 Samochody ciężarowe Scania serii P dostępne z większymi silnikami Dzięki dostępności rozwijających duży moment obrotowy,

Bardziej szczegółowo

Kompakt z rozstawem osi 3250 mm, z dachem wysokim

Kompakt z rozstawem osi 3250 mm, z dachem wysokim maks. 2700 (pomiar przy podłodze) 1350 1520 3250 5261 2600 (pomiar przy ściance działowej) 1040 3250 5261 2600 (pomiar przy ściance działowej) Dopuszczalna masa całkowita [t] H ok. 55/6901 1040 1993 2426

Bardziej szczegółowo

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM Warszawa 2012 r. Auto-Pol-Serwis Autoryzowany Dealer Samochodów OPEL OFERTA HANDLOWA dla FIRM Ofertę przygotował: Michał Misaczek + 48 600 454 431 Opel Vivaro, Van L2H1 2.9t (L2 H1, 2900) 2.0 CDTI, 84

Bardziej szczegółowo

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników

Bardziej szczegółowo

Crafter masy i wymiary Masy

Crafter masy i wymiary Masy Crafter masy i wymiary Masy Model/ Dopuszczalna masa całkowita (kg) Rozstaw (mm) Ładowność z kierowcą od do (kg) Maksymalna masa zespołu pojazdów (przy 12% wzniesieniu) (kg) 1 Furgon, niski dach 3250 1614

Bardziej szczegółowo

Furgon kompakt z rozstawem osi 3200 mm. Dopuszczalna masa całkowita w kg Napęd na koła przednie 4 x 2

Furgon kompakt z rozstawem osi 3200 mm. Dopuszczalna masa całkowita w kg Napęd na koła przednie 4 x 2 Dane techniczne. Legenda do wymiarów: Wszystkie wymiary podano w milimetrach i są wartościami uśrednionymi. Dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym i bez obciążenia. a) Wysokość pojazdu w połączeniu

Bardziej szczegółowo

Zadania i funkcje skrzyń biegów. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu

Zadania i funkcje skrzyń biegów. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Zadania i funkcje skrzyń biegów Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Zadania skrzyni biegów Skrzynia biegów umożliwia optymalne wykorzystanie mocy silnika. Każdy silnik ma pewien

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90

Bardziej szczegółowo

PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI

PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI PORADNIK BEZPIECZNEJ JAZDY AUTOSTRADAMI Poradnik bezpiecznej jazdy autostradami Od początku 2010 roku na autostradzie A4 Katowice- Kraków nie doszło do żadnego wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Czyni to

Bardziej szczegółowo

ISUZU MOTORS LIMITED

ISUZU MOTORS LIMITED ISUZU MOTORS LIMITED Isuzu Benelux Spółka Akcyjna Oddział w Polsce zastrzega sobie prawo wprowadzenia bez uprzedzenia zmian danych zawartych w niniejszym katalogu, w tym parametrów technicznych, wyposażenia,

Bardziej szczegółowo

http://www.renault.pl/samochody-nowe/samochody-osobowe/twingo/... 01 PREFERENCJE 02 WERSJE 03 WYPOSAŻENIE 04 FINANSOWANIE PODSUMOWANIE

http://www.renault.pl/samochody-nowe/samochody-osobowe/twingo/... 01 PREFERENCJE 02 WERSJE 03 WYPOSAŻENIE 04 FINANSOWANIE PODSUMOWANIE 1 z 6 2011-08-02 15:08 Twingo Konfigurator UWAGA! Wszystkie informacje zawarte w konfiguratorze w tym ceny, zdjęcia samochodów, dostępność, nie stanowią w żaden sposób oferty handlowej w rozumieniu przepisów

Bardziej szczegółowo

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA PROGRAM SZKOLENIA z zakresu doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym w ramach projektu pt. Droga do bezpiecznej służby realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet

Bardziej szczegółowo

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO CLASSIC 4D

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO CLASSIC 4D CENY I WYPOSAŻENIE AVEO CLASSIC 4D ROK MODELOWY 2011, ROK PRODUKCJI 2011 CENY CENNIKOWE CENA MOC SILNIKA LPG PRZYSTOSOWANIE INSTALACJA LPG Z MONTAŻEM 31 690 zł 84 KM 200 zł 3 700 zł 34 490 zł 84 KM 200

Bardziej szczegółowo

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO 5D

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO 5D CENY I WYPOSAŻENIE AVEO 5D ROK MODELOWY 2013 CENY CENNIKOWE MOC SILNIKA CENA 70 KM 36 990 zł 86 KM 75 KM 40 490 zł 46 990 zł 1.4 MT Start/Stop 1.3d MT Start/Stop 86 KM 75 KM 43 990 zł 46 990 zł 51 490

Bardziej szczegółowo

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie, Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna

Bardziej szczegółowo

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe 23042012_WORKsmart_ECO_bro_PL WORKsmart -Eco Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe www.tomtom.com/business Let s drive business Spis treści 2 Na ile ekologiczna jest Twoja firma? 3 Optymalizacja

Bardziej szczegółowo

Firma MAN zaprezentowałą na targach IAA pojazdy ciężarowe TGX i TGS z nowymi technologiami

Firma MAN zaprezentowałą na targach IAA pojazdy ciężarowe TGX i TGS z nowymi technologiami Firma MAN zaprezentowałą na targach IAA pojazdy ciężarowe TGX i TGS z nowymi technologiami Hanower 24,09. 2014 zmniejszającymi zużycie paliwa MAN EfficientCruise: oszczędność paliwa do 6% TopTorque: zwiększenie

Bardziej szczegółowo

RAPORT DROGOWY EURO 2012

RAPORT DROGOWY EURO 2012 RAPORT DROGOWY EURO 2012 Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej już za kilkanaście dni. MZD ma dobrą informację dla wszystkich kierowców i kibiców z Płocka, którzy planują wyjazd własnym autem na mecze EURO

Bardziej szczegółowo

Samochód ważny element naszego życia.

Samochód ważny element naszego życia. Samochód ważny element naszego życia. Samochód dla wielu z nas jest podstawowym środkiem transportu bez którego nie wyobrażamy sobie funkcjonowania. Dzięki niemu możemy dojechać do pracy, na zakupy, na

Bardziej szczegółowo

10 punktów zielonej jazdy

10 punktów zielonej jazdy Kampania Spraw, aby samochody stały się przyjazne środowisku, ma celu ograniczenie szkodliwego wpływu samochodów na środowisko naturalne oraz zachęcenie kierowców do ekologicznego podejścia do jazdy samochodem.

Bardziej szczegółowo

DROGI NA EURO ul. Perkuna 25, Poznań

DROGI NA EURO ul. Perkuna 25, Poznań DROGI NA EURO 2012 Największe święto piłkarskie Euro 2012 zbliża się do Polski wielkimi krokami. Czasu jest już coraz mniej, a wiele projektów mających na celu usprawnienie ruchu drogowego wciąż trwa.

Bardziej szczegółowo

Uproszczona instrukcja DAF FA LF55. Widok ogólny

Uproszczona instrukcja DAF FA LF55. Widok ogólny Uproszczona instrukcja obsługi DAF FA LF55 Widok ogólny 1 Widok ogólny Widok ogólny Światła a przednie mijania drogowe Dostęp p do elementów w kontroli Przednia atrapa Otwarcie przedniej atrapy następuje

Bardziej szczegółowo

Maksymalne obciążenie w zakresie momentu obrotowego (Nm) mocy: Niezależne od sprzęgła Samochód strażacki, pompa X X

Maksymalne obciążenie w zakresie momentu obrotowego (Nm) mocy: Niezależne od sprzęgła Samochód strażacki, pompa X X Ogólne informacje o zamówieniach Ogólne informacje o zamówieniach Przystawki odbioru mocy i zestawy elektryczne potrzebne do ich zamontowania należy zamawiać bezpośrednio w fabryce. Późniejszy montaż w

Bardziej szczegółowo

SERIA N i F 2015 Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI V 3.0

SERIA N i F 2015 Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI V 3.0 SERIA N i F 2015 Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI V 3.0 WERSJA 2 Indeks SERIA N Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI 3,5 ton 04-17 5,5 ton 18-19 3,5 ton 20-27 5,5 ton 28-29 6,5 ton 30-31 7,5 ton 32-37 SERIA F

Bardziej szczegółowo

Ciągniki siodłowe Scania zoptymalizowane pod względem ekonomiki paliwowej

Ciągniki siodłowe Scania zoptymalizowane pod względem ekonomiki paliwowej PRESS info P09904PL / Per-Erik Nordström 17 września 2009 Ciągniki siodłowe Scania zoptymalizowane pod względem ekonomiki paliwowej Wraz z premierą nowych samochodów ciężarowych serii R Scania wprowadza

Bardziej szczegółowo

Informacje o podwoziach i oznaczeniach modeli. System modułowy firmy Scania

Informacje o podwoziach i oznaczeniach modeli. System modułowy firmy Scania System modułowy firmy Scania System modułowy firmy Scania Modułowy system budowy stosowany przez firmę Scania umożliwia optymalne dopasowanie podwozia do różnych zastosowań. Każde podwozie firmy Scania

Bardziej szczegółowo

SCANIA exclusive. Zamień usługi na rozwiązania. od 1476 euro

SCANIA exclusive. Zamień usługi na rozwiązania. od 1476 euro SCANIA exclusive Zamień usługi na rozwiązania SCANIA exclusive od 1476 euro SCANIA exclusive Zamień usługi na rozwiązania. Szanując Twój czas i chcąc wyjść naprzeciw Twoim oczekiwaniom przygotowaliśmy

Bardziej szczegółowo

Ecolution by Scania. Wyższy zysk w długofalowej perspektywie.

Ecolution by Scania. Wyższy zysk w długofalowej perspektywie. Usługi Serwisowe Scania. Zawsze z myślą o Tobie Ecolution by Scania Ecolution by Scania. Wyższy zysk w długofalowej perspektywie. Scania prowadzi aktywną politykę rozwoju i doskonalenia swoich produktów.

Bardziej szczegółowo

Gotowe do ciężkiej pracy Scania na wystawie Bauma 2010: duży wybór, kompleksowa obsługa

Gotowe do ciężkiej pracy Scania na wystawie Bauma 2010: duży wybór, kompleksowa obsługa PRESS info P10400EN / Per-Erik Nordström Kwiecień 2010 r. Gotowe do ciężkiej pracy Scania na wystawie Bauma 2010: duży wybór, kompleksowa obsługa Niezawodna technologia, bogata oferta produktów i kompleksowa

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa: RANKING NAJWOLNIEJSZYCH MIAST

Informacja prasowa: RANKING NAJWOLNIEJSZYCH MIAST Informacja prasowa: 28-12-2012 RANKING NAJWOLNIEJSZYCH MIAST Czas na drogowe podsumowanie mijającego roku. Specjaliści z serwisu Korkowo.pl po raz kolejny prezentują ranking najwolniejszych miast. Które

Bardziej szczegółowo

Proekologiczne trendy w transporcie miejskim. Szczecin, 21 września 2011 rok

Proekologiczne trendy w transporcie miejskim. Szczecin, 21 września 2011 rok Proekologiczne trendy w transporcie miejskim Szczecin, 21 września 2011 rok Michał Dworak Szymon Kugler EkoTrendy 1.Sektor motoryzacyjny 2. 5 zielonych samochodów 3. Technologie 4. Paliwo a emisja ditlenku

Bardziej szczegółowo

MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o.

MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o. MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o. AUTOBUSY TURYSTYCZNE MAN i NEOPLAN Z SILNIKAMI EURO 4 Arkadiusz Kurek (0-691 470 202) Aleksander Pawlas (0-691 470 202) Dział Sprzedaży Autobusów Turystycznych NEOMAN Po przejęciu,

Bardziej szczegółowo

RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce

RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce Przygotowania do Euro 2012 oraz liczne remonty drogowe sparaliżowały ruch samochodowy w polskich miastach. Niektóre z nich spadły w rankingu najwolniejszych

Bardziej szczegółowo

CENY I WYPOSAŻENIE NOWA CAPTIVA

CENY I WYPOSAŻENIE NOWA CAPTIVA CENY I WYPOSAŻENIE NOWA CAPTIVA ROK MODELOWY 2013 CENY CENNIKOWE MOC SILNIKA CENA 87 990 zł 101 990 zł 112 990 zł 100 990 zł 93 990 zł 107 990 zł 184 KM 114 990 zł 123 990 zł 184 KM 184 KM 258 KM 115 990

Bardziej szczegółowo

Charakterystyki techniczne

Charakterystyki techniczne Charakterystyki techniczne SILNIK FIRE 1.4 Turbo Jet 120KM Liczba cylindrów, układ 4 w linii, poprzecznie z przodu Średnica x skok (mm) 72x84 Pojemność (cm 3 ) 1368 Stosunek sprężania 9,8±0,2 Moc max CE:

Bardziej szczegółowo

Wg procedury uproszczonej-poniżej 30 000 -bez zastosowania upzp załącznik nr 1. Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) O F E R T A

Wg procedury uproszczonej-poniżej 30 000 -bez zastosowania upzp załącznik nr 1. Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) O F E R T A Pieczęć wykonawcy:... (czytelna nazwa i adres wykonawcy) REGON: O F E R T A Nawiązując do ogłoszenia postępowanie do 30 tys. EURO na dostawę pn.: Fabrycznie nowego ciągnika rolniczego w formie leasingu

Bardziej szczegółowo

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa

Bardziej szczegółowo

Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów

Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów ... nazwa i adres wykonawcy Załącznik nr 5 Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów Przystępując do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego

Bardziej szczegółowo

1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu

1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu 1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu 1 - Silnik 6 - Hydraulika NH F5C Tier 4A, 3,4 dm 3, 4 cylindry, 2 zawory Turbo, intercooler, EGR wewnętrzny System wtrysku: elektroniczny - Common Rail Moc znamionowa

Bardziej szczegółowo

GAMA IVECO. Zadzwoń do nas. Z przyjemnością przedstawimy Ci naszą ofertę.

GAMA IVECO. Zadzwoń do nas. Z przyjemnością przedstawimy Ci naszą ofertę. Zadzwoń do nas. Z przyjemnością przedstawimy Ci naszą ofertę. GAMA IVECO 2 Iveco Poland Sp. z o.o. al. Wyścigowa 6, 02-681 Warszawa tel. (22) 578-43-00, fax. (22) 578-43-18 JEDYNA GAMA NA ŚWIECIE OD 3,5

Bardziej szczegółowo

Oferta. Cena: 99900 PLN brutto. Poznań - Przeźmierowo / Audi A3 2014 2.0TDI 150KM S-Tronic SalonPL VAT23. Vin: WAUZZZ8V2EA138879.

Oferta. Cena: 99900 PLN brutto. Poznań - Przeźmierowo / Audi A3 2014 2.0TDI 150KM S-Tronic SalonPL VAT23. Vin: WAUZZZ8V2EA138879. Oferta Poznań - Przeźmierowo / Audi A3 2014 2.0TDI 150KM S-Tronic SalonPL VAT23 Cena: 99900 PLN brutto Vin: WAUZZZ8V2EA138879 Drzwi: 5 Skrzynia biegów: automatyczna Rodzaj paliwa: diesel Moc: 150 Rocznik:

Bardziej szczegółowo

Mercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach

Mercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach Mercedes-Benz Klasy E oraz GLC i GLC Coupé: 11 nowych wersji w ofercie Mercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach Informacja prasowa 11 października 2016 r. Stuttgart. Z jednej strony GLC - dynamiczny

Bardziej szczegółowo

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5 /pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna

Bardziej szczegółowo

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd

Bardziej szczegółowo

V-6 60 0, chłodzony cieczą Pojemność skokowa 3778 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 96,0 x 87,0 mm Rozrząd

V-6 60 0, chłodzony cieczą Pojemność skokowa 3778 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 96,0 x 87,0 mm Rozrząd Jeep Wrangler Unlimited MY 2011 INFORMACJE OGÓLNE Rodzaj nadwozia Zakład produkcyjny USA 4-drzwiowe, typu SUV Toledo South Assembly Plant, stan Ohio, SILNIK BENZYNOWY O POJEMNOŚCI 3,8, EURO 5 wszystkie

Bardziej szczegółowo

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w wyniku którego uczestnik ruchu drogowego został ranny lub

Bardziej szczegółowo

Funkcjonalność Gospodarka Paliwowa w ramach systemu AutoControl 2.0

Funkcjonalność Gospodarka Paliwowa w ramach systemu AutoControl 2.0 Funkcjonalność Gospodarka Paliwowa w ramach systemu AutoControl 2.0 Moduł Gospodarka paliwowa to nowoczesne rozwiązanie informatyczne oferowane w ramach systemu AutoControl 2.0., wspierające proces zarządzania

Bardziej szczegółowo

Kategoria środka technicznego

Kategoria środka technicznego DEKRA Polska o/suwałki Suwałki tel. 0/87 5650094, faks Rzeczoznawca: Bogdan Boguszewski UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia,

Bardziej szczegółowo

Tabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym

Tabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym Tabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym Poz. Poz. zadania z tabeli 2 1 2 3 Kryteria 1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za

Bardziej szczegółowo

Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem

Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym Automatyczne poziomowanie RTH5.18 OPIS MASZYNY

Bardziej szczegółowo

BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH

BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH Krzysztof BALAWENDER, Mirosław JAKUBOWSKI, Artur KRZEMIŃSKI, Paweł WOJEWODA W artykule zostały przedstawione badania wpływu

Bardziej szczegółowo

Prędkość. Ile można, ile warto

Prędkość. Ile można, ile warto Prędkość. Ile można, ile warto Z jaką prędkością możemy poruszać się po polskich i europejskich drogach, gdy podróżujemy z przyczepą? A z jaką, gdy jedziemy kamperem dużym lub małym? Warto to wiedzieć,

Bardziej szczegółowo

Gama Scania Euro 6: Sprawdzone rozwiązania techniczne dopasowane do wielu potrzeb

Gama Scania Euro 6: Sprawdzone rozwiązania techniczne dopasowane do wielu potrzeb Informacje Stara Wieś, 30 października 2013 r. Gama Scania Euro 6: Sprawdzone rozwiązania techniczne dopasowane do wielu potrzeb Scania oferuje teraz aż jedenaście silników wysokoprężnych Euro 6 o mocy

Bardziej szczegółowo

Odpowiedź na pytanie i zmiana treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Odpowiedź na pytanie i zmiana treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Szczecin dnia 10 marca 2014 r. UCZESTNICY POSTĘPOWANIA Dotyczy: Postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Dostawę fabrycznie nowego pojazdu specjalistycznego do wywozu odpadów komunalnych

Bardziej szczegółowo

CENY I WYPOSAŻENIE SPARK

CENY I WYPOSAŻENIE SPARK ROCZNIK PRODUKCJI 2013, ROK MODELOWY 2014 CENY I WYPOSAŻENIE SPARK CENY CENNIKOWE MOC SILNIKA EMISJA CO2 CENA LS 1.0 MT ESC 68 KM 118 g/km 29 990 zł LS+ 1.0 MT ESC 68 KM 118 g/km 31 990 zł 1.0 MT ESC 68

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. "DOSTAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH DLA MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG W BIELSKU-BIAŁEJ." OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. 1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa, w terminie do 3 miesięcy od dnia zawarcia

Bardziej szczegółowo

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Ekspertyza numer: z dnia: 2015/12/14 Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Zleceniodawca: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O. Adres: Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Właściciel: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O.

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO. z dnia 31 grudnia 2012 r.

ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO. z dnia 31 grudnia 2012 r. ZARZĄDZENIE NR 31/2012 STAROSTY RAWSKIEGO z dnia 31 grudnia 2012 r. w sprawie wprowadzenia "Instrukcji gospodarki paliwowo - materiałowej w Starostwie Powiatowym w Rawie Mazowieckiej". Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

Samochody Użytkowe. Caddy 4 Kombi. Rok modelowy 2017

Samochody Użytkowe. Caddy 4 Kombi. Rok modelowy 2017 Samochody Użytkowe Caddy 4 Kombi Rok modelowy 2017 Ważny od 1.05.2015 1 Modele bazowe rodzaj paliwa silnik/napęd moc kw/km skrzynia biegów norma emisji ilość miejsc bez VAT z VAT Caddy Kombi, rozstaw osi

Bardziej szczegółowo

ISUZU L35 Adaptor SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

ISUZU L35 Adaptor SPECYFIKACJA TECHNICZNA: ISUZU P75-1 - ISUZU P75 Isuzu P75 charakteryzuje dopuszczalna masa całkowita 7,5 ton. Jest oferowane w pięciu opcjach rozstawu osi- od 2900 do 4475mm. Auto zaprojektowane z klasyczną koncepcją podwozia

Bardziej szczegółowo

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.

Bardziej szczegółowo

Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej. Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r.

Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej. Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r. Jak jeżdżą Polacy? Czy akceptujemy ograniczenia prędkości? Raport z badań opinii publicznej Konferencja prasowa Warszawa, 28 października 2013 r. Prędkość a liczba zabitych 3 przyczyny powodujące największą

Bardziej szczegółowo

S M L XL. wersja 5 drzwiowa

S M L XL. wersja 5 drzwiowa Cennik ważny od 02-02-2015 r. wersja 5 drzwiowa S M L XL 1.4 DOHC benzynowy 100 KM 6MT 55 540 zł 57 540 zł 64 540 zł 1.6 GDI benzynowy 135 KM 6MT 60 540 zł 62 540 zł 69 540 zł 81 040 zł 1.4 CRDi wysokoprężny

Bardziej szczegółowo

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO 4D

CENY I WYPOSAŻENIE AVEO 4D ROCZNIK PRODUKCJI 2013, ROK MODELOWY 2014 CENY I WYPOSAŻENIE AVEO 4D CENY CENNIKOWE MOC SILNIKA EMISJA CO2 CENA LS 1.2 5MT 70 KM 138 g/km 38 490 zł 1.2 5MT 86 KM 129 g/km 41 990 zł Start/Stop 75 KM 97

Bardziej szczegółowo

ostatniego etapu rywalizacji. Potężne ciężarówki zmierzyły się pomiędzy 11 a 14 listopada na drogach w okolicach Northeim.

ostatniego etapu rywalizacji. Potężne ciężarówki zmierzyły się pomiędzy 11 a 14 listopada na drogach w okolicach Northeim. O TEŚCIE ETC Od 2009 r. odbywa się europejski test nowego formatu ETC, biorą w nim udział najpoważniejsze magazyny branżowe. Znaczenie tego testu wzrasta z roku na rok. W międzyczasie pod egidą DVZ i KFZ-Anzeiger

Bardziej szczegółowo

Sposób pomiaru zużycia paliwa przez sprzęt: pływający, silnikowy, pożarniczy

Sposób pomiaru zużycia paliwa przez sprzęt: pływający, silnikowy, pożarniczy Załącznik nr 11 Sposób pomiaru zużycia paliwa przez sprzęt: pływający, silnikowy, pożarniczy 1. Badany sprzęt musi być sprawny technicznie. 2. Silnik sprzętu powinien być całkowicie dotarty, jeżeli potrzeba

Bardziej szczegółowo

I. Kontrola stanu technicznego układu wydechowego i poziomu hałasu zewnętrznego podczas postoju pojazdu. Kontrola organoleptyczna - I etap

I. Kontrola stanu technicznego układu wydechowego i poziomu hałasu zewnętrznego podczas postoju pojazdu. Kontrola organoleptyczna - I etap ZAŁĄCZNIK Nr 3 SPOSÓB OCENY STANU TECHNICZNEGO UKŁADU WYDECHOWEGO I POMIARU POZIOMU HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO PODCZAS POSTOJU POJAZDU ORAZ SPOSÓB KONTROLI STANU TECHNICZNEGO SYGNAŁU DŹWIĘKOWEGO PODCZAS PRZEPROWADZANIA

Bardziej szczegółowo

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu

Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Opinia numer: 3815/BKSO/07/2016 Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: FCA Leasing Polska Sp. z o.o. Właściciel: FCA Leasing Polska Sp. z o.o. Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie

Bardziej szczegółowo

CENY I WYPOSAŻENIE ORLANDO

CENY I WYPOSAŻENIE ORLANDO CENY I WYPOSAŻENIE ORLANDO ROK MODELOWY 2013 CENY CENNIKOWE CENA INFORMACJA DODATKOWA INSTALACJA LPG Z MONTAŻEM 60 990 zł 65 290 zł 69 790 zł 78 790 zł + 74 540 zł 80 540 zł 85 540 zł 90 540 zł Z 77 540

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez

Bardziej szczegółowo

1

1 1 2 3 15,1 4 5 6 7 8 9 112 10 11 13 14 15 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 114 kw 92 kw 74 kw [155 PS] [125 PS] [100 PS] kw [PS] 140 [190] 130 [176] 120 [163] 110 [149] 100 [136] 90

Bardziej szczegółowo

DANE TECHNICZNE - NOWY PEUGEOT 308

DANE TECHNICZNE - NOWY PEUGEOT 308 DV6C Euro 5 EB2 Euro 5 INFORMACJE OGÓLNE Pojemność skokowa (cm 3 ) Moc maksymalna w kw (lub KM) / przy prędkości (obr/min) Maksymalny moment obrotowy (Nm) / przy prędkości (obr/min) Skrzynia biegów Opony

Bardziej szczegółowo

Testy i normy dla olejów silnikowych samochodów osobowych i ciężarowych

Testy i normy dla olejów silnikowych samochodów osobowych i ciężarowych Testy i normy dla olejów silnikowych samochodów osobowych i ciężarowych data aktualizacji: 2016.08.10 Tomasz Piergies specjalista z Działu Badań i Rozwoju Orlen Oil Wymagania dla nowoczesnych olejów silnikowych

Bardziej szczegółowo

Państwa Klasa C: C 200

Państwa Klasa C: C 200 Ilustracja zbliżona Ilustracja zbliżona Podsumowanie Silnik C 200 13920 Model specjalny i pakiety 2356 PLN Lakier Czerń obsydianu metalik 4084 PLN Obręcze kół Obręcze kół ze stopów metali lekkich, 17"

Bardziej szczegółowo

Mieszkańcy Chmielenia w proteście zablokowali drogę krajową

Mieszkańcy Chmielenia w proteście zablokowali drogę krajową Mieszkańcy Chmielenia w proteście zablokowali drogę krajową Napisano dnia: 2016-11-26 15:31:06 Mieszkańcy Chmielenia (gm. Lubomierz) od lat proszą o budowę chodnika w ich wsi, w staraniach wspierają ich

Bardziej szczegółowo

System pomiaru paliwa

System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa w autach ciężarowych jest oparty na zastosowaniu bardzo dokładnych szwajcarskich przepływomierzy cyfrowych. Przepływomierz paliwa mierzy realne zużycie paliwa

Bardziej szczegółowo

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem Załącznik nr 3 do zaproszenia Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 1 osoby na wózku inwalidzkim Parametry techniczne

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2. Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2. Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt. Lp. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2 Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt. 4) 1. Rok produkcji 2015 2. Homologacja, karta pojazdu 3. Nadwozie

Bardziej szczegółowo

Przebieg, zadania, kryteria oceny tych zadań oraz warunki uzyskania wyniku części praktycznej egzaminu państwowego na kat. B prawa jazdy.

Przebieg, zadania, kryteria oceny tych zadań oraz warunki uzyskania wyniku części praktycznej egzaminu państwowego na kat. B prawa jazdy. Przebieg, zadania, kryteria oceny tych zadań oraz warunki uzyskania wyniku części praktycznej egzaminu państwowego na kat. B prawa jazdy. Część praktyczna egzaminu państwowego polega na: 1. wykonaniu na

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r.

Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 12 marca 2013 r. Poz. 337 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 lutego 2013 r. w sprawie badań co do

Bardziej szczegółowo

Euro Truck Simulator 2

Euro Truck Simulator 2 Nieoficjalny polski poradnik GRY-OnLine do gry Euro Truck Simulator 2 Going East! autor: Maciej Psycho Mantis Stępnikowski (c) 2013 GRY-Online S.A. Producent SCS Software, Wydawca Rondomedia, Wydawca PL

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych

Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych mgr inż. Bartłomiej Będkowski Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL PL - 40-203 Katowice

Bardziej szczegółowo

DEUTZ-FAHR. AGROPLUS F Keyline

DEUTZ-FAHR. AGROPLUS F Keyline AGROPLUS F Keyline DEUTZ-FAHR AGROPLUS F Keyline 55-65 - 75-80.4 AGROPLUS F KEYLINE. DOSKONAŁE WYPOSAŻENIE W PRZYSTĘPNEJ CENIE. Także w sektorze gospodarstw sadowniczych wyposażenie techniczne ma decydujące

Bardziej szczegółowo

Vespa LX 50 2T. pojemność skokowa silnika w cm 3 49 zasada działania silnika dwusuwowy z zapłonem iskrowym. odśrodkowe bezwładnościowe

Vespa LX 50 2T. pojemność skokowa silnika w cm 3 49 zasada działania silnika dwusuwowy z zapłonem iskrowym. odśrodkowe bezwładnościowe Vespa LX 50 2T pojemność skokowa silnika w cm 3 49 zasada działania silnika dwusuwowy z zapłonem iskrowym maksymalna moc silnika w KM moment obrotowy silnika w Nm zapłon rozrusznik zasilanie chłodzenie

Bardziej szczegółowo