Bilet przez Internet prosto, szybko, wygodnie r.

Transkrypt

1 Bilet przez Internet prosto, szybko, wygodnie r. Dla wygody i komfortu naszych Pasażerów zmieniamy internetowy system sprzedaży biletów. Od dziś jest prosto, szybko i wygodnie. Zamiast odrębnej strony systemu sprzedaży teraz bilet kupujemy bezpośrednio na Dzięki temu nie trzeba pamiętać dwóch różnych adresów www wszystko znajdziemy w jednym miejscu. Co nowego? Tak jak dotychczas, pierwszy krok to wyszukanie interesującego nas połączenia i kliknięcie w ikonkę kup bilet. Wszystko to na stronie w odświeżonym graficznie module wyszukiwania połączeń. W nowym systemie zmieniliśmy całkowicie liczbę i kolejność kroków. Konieczność zalogowania się do systemu zostawiliśmy na koniec ścieżki zakupu, a informację o cenie biletu (dotyczy komunikacji krajowej) można uzyskać wcześniej niż przed dokonaniem samej transakcji płatności. Jest to ułatwienie dla osób, które chcą jedynie sprawdzić szczegóły planowanej podróży, a nie od razu kupić bilet.

2 Teraz jeszcze łatwiej można zwrócić internetowy bilet - nie musimy już przełączać się przez kilka zakładek. Wystarczy zalogować się na swoje konto (pierwszy przycisk na panelu górnego menu) i klikać się w zakładkę Moje bilety.

3 Na ekranie pojawia się widok konta. Centralnie na ekranie wyświetlają się bilety: te oczekujące na płatność, opłacone, zwrócone i anulowane. Po lewej stronie ekranu znajdziemy bezpośredni dostęp do pełnego menu. Rezygnując z przejazdu wybieramy zakładkę bilety Opłacone. Wyszukujemy bilet, z którego chcemy zrezygnować, klikając polecenie Rezygnuj. Teraz musimy potwierdzić naszą decyzję i bilet ląduje w zakładce Zwrócone bilety. Tam też dokonywana jest operacja zwrotu płatności (o ile do biletu nie była wystawiana faktura VAT - w wypadku procedura pozostała bez zmian).

4 PKP Intercity S.A. organizuje szkolenie na Maszynistę Pojazdów Trakcyjnych r. PKP Intercity S.A. poszukuje w ramach rekrutacji wewnętrznej i zewnętrznej Kandydatów do szkolenia na licencję i świadectwo maszynisty. Po odbyciu szkolenia i uzyskaniu uprawnień zatrudnienie na stanowisku maszynisty pojazdów trakcyjnych. Zakład Zachodni Miejsce pracy: Poznań, Rzepin, Wrocław Zakład Centralny Miejsce pracy: Warszawa, Białystok, Łódź, Lublin, Terespol Zakład Południowy Miejsce pracy: Kraków, Rzeszów, Skarżysko Kamienna, Częstochowa Zakład Północny Miejsce pracy: Gdynia, Bydgoszcz, Olsztyn Wymagania: wiek ukończone 20 lat, niekaralność za przestępstwo umyślne, wykształcenie co najmniej średnie, w przypadku miejsca pracy Rzepin mile widziana znajomość języka niemieckiego, spełnianie warunków zdrowotnych fizycznych i psychofizycznych określonych odrębnymi przepisami, umiejętność pracy w warunkach stresowych, odpowiedzialność i zdecydowanie.

5 Oferujemy: zatrudnienie na czas szkolenia w celu uzyskania pełnych uprawnień maszynisty pojazdu trakcyjnego oraz opłacenie kosztów szkolenia na licencję i świadectwo maszynisty, zatrudnienie na stanowisku maszynisty pojazdu trakcyjnego po uzyskaniu uprawnień wymaganych w odrębnych przepisach. Forma kontaktu: Zainteresowane osoby prosimy o przesłanie swojego CV + list motywacyjny do dnia r. na adres: Zakład Zachodni: rekrutacja.zachodni@intercity.pl Zakład Centralny: rekrutacja.centralny@intercity.pl Zakład Południowy: rekrutacja.poludniowy@intercity.pl Zakład Północny: rekrutacja.polnocny@intercity.pl W aplikacji prosimy zawrzeć klauzulę o ochronie danych osobowych. Informujemy, że skontaktujemy się tylko z wybranymi Kandydatami. IC Mobile Navigator informacja pod ręką r. Wyszukiwanie połączeń Intercity, sprawdzenie punktualności pociągów, ofert i informacji ważnych dla podróżujących koleją takie możliwości daje aplikacja IC Mobile Navigator, przygotowana przez PKP Intercity dla użytkowników urządzeń mobilnych. Aplikacja jest dostępna na iphone, ipad oraz smartfony z systemem operacyjnym Android. Korzystanie z niej jest proste i intuicyjne. Po uruchomieniu na ekranie pojawia się wyszukiwarka, w której określamy stacje początkową i końcową oraz datę i godzinę podróży. Po kliknięciu wyszukaj wyświetlają się proponowane połączenia. Ich listę można rozszerzyć o wcześniejsze i późniejsze pociągi.

6 Wybrana trasa może zostać zapamiętana w zakładce Planowane, aby na bieżąco sprawdzać rozkład kursujących nią pociągów, bez konieczności wpisywania za każdym razem stacji startowej i docelowej. IC Mobile Navigator podpowie także, z jakich wagonów jest zestawiony pociąg oraz jak dojść na dworzec (należy kliknąć "Prowadź do") - jest to niezwykle przydatne zwłaszcza gdy znajdujemy się w mieście, którego nie znamy. Mapa Google zintegrowana z nawigacją poprowadzi do najbliższego dworca (wystarczy kliknąć pomarańczowy przycisk Prowadź do ) Aplikacja jest zintegrowana z systemem Infopasażer, dzięki czemu (w zakładce Opóźnienia ) można sprawdzić w czasie rzeczywistym punktualność wybranego pociągu na wszystkich stacjach na trasie. W czasie podróży aplikacja powie nam gdzie dokładnie jesteśmy oraz czy dotrzemy do stacji docelowej o czasie.

7 Aplikacja posiada jeszcze zakładkę Info, gdzie użytkownik znajdzie wskazówki przydatne przed i po podróży, informacje o ofertach PKP Intercity oraz propozycje dla osób, które chcą korzystać z kolei w przejazdach biznesowych. Zapraszamy do przetestowania! Aplikacja dla Androida jest dostępna pod adresem: Aplikacja dla iphona i ipad a jest dostępna pod adresem: PKP Intercity po raz kolejny wspiera WOŚP r. PKP Intercity już po raz trzeci wesprze Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy. W tym roku Przewoźnik przeznaczył na licytację modele wagonów oraz upominki firmowe. W ramach tegorocznego działań przewoźnik przygotował prawdziwą gratkę dla miłośników kolei. PKP Intercity wystawiło na aukcję wyjątkowe modele wagonów w barwach PKP Intercity oraz upominki firmowe. Środki z licytacji zostaną przekazane na konto WOŚP. PKP Intercity już po raz trzeci będzie wspierać Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy. Podczas poprzednich edycji akcji Przewoźnik licytował prawo do nazwania dwóch pociągów Twoich Linii Kolejowych (TLK). Licytacje nazw pociągów odniosły duży sukces. Podsumowanie akcji zaczerpnięto ze strony Allegro (

8 Link do filmiku:

9 Na ferie tylko pociągiem PKP Intercity r. 14 stycznia br. rozpoczynają się w Polsce - długo wyczekiwane przez uczniów - ferie zimowe. W związku z tym PKP Intercity uruchomi w sumie 22 połączenia do popularnych miejscowości wypoczynkowych w polskich górach. Pasażerowie, którzy jeszcze nie kupili biletu mogą skorzystać z nowej oferty Wcześniej lub z popularnego Biletu Rodzinnego, zyskując przy zakupie upust cenowy.

10 W 2013 roku ferie zostały podzielone na cztery turnusy. Pierwszy z nich, dla pięciu województw, rozpoczyna się 14 stycznia. Ostatni kończy się 24 lutego. W tym czasie przewoźnik planuje uruchomienie 22 połączeń do i z miejscowości górskich m. in. Zakopanego, Wisły, Jeleniej Góry czy Krynicy. Przygotowując rozkład jazdystaraliśmy się tak dopasować siatkę połączeń by była ona adekwatna do terminów ferii w poszczególnych województwach mówi Beata Czemerajda, p. o. rzecznika prasowego PKP Intercity. Dlatego m.in. kursowanie pociągu TLK Pogórze na trasie Wrocław- Zakopane -Wrocław zaplanowane zostało w terminie od 25 stycznia do 11 lutego, tj. w okresie ferii na Dolnym Śląsku. Lista połączeń z podziałem na stacje docelowe:

11 Bilety na połączenia krajowe dostępne są w ofercie przewoźnika w trzydziestodniowej przedsprzedaży. W styczniu w sprzedaży pojawiła się oferta zbudowana na zasadach znanych chociażby z linii lotniczych, polegająca na regule wcześniej = taniej. Kupując bilet najpóźniej na 7 dni przed podróżą, każdy pasażer otrzyma rabat wynoszący ok. 10 procent ceny. W ofercie nie ma ograniczeń co do liczby sprzedanych biletów, tras czy kategorii pociągów.pasażerowie nie muszą deklarować chęci skorzystania z oferty Wcześniej. Jeżeli kupią bilet z odpowiednim wyprzedzeniem, to zniżka będzie uwzględniona automatycznie. Dotyczy to wszystkich kanałów sprzedaży takich, jak: kasy na dworcach, automaty biletowe oraz system online. Tak jak w okresie świątecznym, w czasie ferii będziemy monitorować codzienną frekwencją w naszych pociągach. Choć ferie rozłożone są na turnusy, zachęcamy naszych podróżnych do planowania wyjazdów z wyprzedzeniem, tym bardziej, że zgodnie z zasadą wcześniej to taniej, zapobiegliwi będą mogli kupić bilety z upustem cenowym - dodaje Beata Czemerajda. Osobom podróżującym z dziećmi PKP Intercity oferuje Bilet Rodzinny. Z promocji korzystać mogą pasażerowie podróżujący w grupie od 2 do 5 osób z przynajmniej jednym dzieckiem, które nie ukończyło 16 roku życia. Z Biletem Rodzinnym każda z osób otrzymuje 33% upust. Dotyczy to wszystkich kategorii pociągów tj. Twoich Linii Kolejowych (TLK), Express (Ex), Express InterCity (EIC) lub EuroCity (EC). Najmłodszy podróżny może w ramach rodzinnej oferty skorzystać z indywidualnych uprawnień, np. 37% ulgi ustawowej (ulgi szkolnej). Przewoźnik zachęca również do przejazdów tymi pociągami, które oferują możliwość rezerwacji miejsc. W tym zakresie od nowego roku PKP Intercity również wprowadziło zmiany. Przede wszystkim obniżone zostały ceny miejscówek z 5 do 3 zł w pociągach TLK oraz ujednolicone zostały ceny miejscówek w pociągach EIC, EC oraz Ex. Od 1 stycznia podróżujący tymi pociągami za miejscówkę płacą 13 zł.

12 Wszystkie informacje na temat połączeń oraz oferty PKP Intercity można znaleźć na stronie Osoby nie posiadające dostępu do Internetu mogą uzyskać informacje dzwoniąc również pod numer Ogólnopolskiej Infolinii Intercity Zbuduj z PKP Intercity Twój Rozkład Jazdy r. Już po raz trzeci PKP Intercity zaprasza pasażerów do wzięcia udziału w akcji Zbuduj z nami Twój Rozkład Jazdy. Przez tydzień, od 28 stycznia do 3 lutego 2013 roku, pasażerowie mogą zgłaszać propozycje odnośnie oferty Intercity na sezon 2013/2014. Aby przesłać sugestie, należy wypełnić formularz zgłoszeniowy zamieszczony na stronie internetowej PKP Intercity, pod adresem Przewoźnik planując ofertę na przyszły sezon korzystać będzie z obecnie obowiązującego rozkładu jazdy. PKP Intercity przed przystąpieniem do prac nad nowym rozkładem jazdy, który wejdzie w życie w grudniu 2013 roku, chce poznać opinie i preferencje pasażerów. Dowiedzieć się z jakich pociągów sami pasażerowie chcieliby korzystać w przyszłości, na jakich trasach powinien coś zmienić, a gdzie rozkład jazdy nie powinien się zmieniać. W tym celu przewoźnik przygotował na swojej stronie internetowej specjalny interaktywny formularz, w którym każdy może zgłaszać swoje propozycje. Sugerowana zmiana może odnosić się np. do godzin i terminów kursowania pociągu, trasy przejazdu czy dodatkowego postoju. Ważne, aby zgłaszając propozycję bazować na aktualnym rozkładzie jazdy, gdyż odpowiada on zarówno możliwościom eksploatacyjnym przewoźnika, jak i specyfice konkretnych tras kolejowych Konsultacje społeczne odnośnie naszego rozkładu jazdy to dobra okazji do komunikacji z pasażerami. Chcemy dowiedzieć się, od osób podróżujących pociągami Intercity, które rzeczy można jeszcze usprawnić, a gdzie rozkład odpowiada ich oczekiwaniom. mówi Beata Czemerajda z Biura Prasowego PKP Intercity. W miarę możliwości, po uzgodnieniach z Zarządcą Infrastruktury - Spółką PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwem Transportu, nadesłane propozycje zostaną uwzględnione w rozkładzie jazdy, który zostanie wprowadzony w grudniu 2013 roku. Poprzednie edycje naszej akcji cieszyły się ogromnym zainteresowaniem pasażerów, a wybrane pomysły trafiły do rozkładów jazdy naszych pociągów dodaje Beata Czemerajda. Przewoźnik podaje, że w 2011 roku otrzymał ponad 1200 sugestii zmian w rozkładzie jazdy. Jak powstaje rozkład jazdy pociągów? Proces tworzenia rozkładu jazdy rozpoczyna się już w styczniu, kiedy to zapadają pierwsze ustalenia związane z ofertą międzynarodową. Na podstawie przekazanych przez Zarządcę Infrastruktury (PKP PLK) czasów jazdy na poszczególnych liniach, w lutym powstaje wstępny zarys rozkładu jazdy. Wtedy też odbywają się wewnętrzne ustalenia na temat oferty w nowym rozkładzie z Zamawiającym usługi - w przypadku PKP Intercity jest to Ministerstwo Transportu. W marcu - składane są wnioski do Zarządcy Infrastruktury o przydzielenie trasy pociągu w nowym rozkładzie jazdy. W okresie od kwietnia do lipca realizowany jest proces konstrukcji i koordynacji rozkładu jazdy, w którym uczestniczą wszyscy przewoźnicy pasażerscy i Zarządca Infrastruktury. W sierpniu Zarządca Infrastruktury przekazuje przewoźnikom rozkład jazdy w celu akceptacji i naniesienia ewentualnych poprawek. W tym czasie PKP Intercity konsultuje rozkład z różnymi podmiotami. Dzięki temu Przewoźnik jest w stanie wychwycić błędy, jak i poznać opinię zainteresowanych podmiotów na temat nowej oferty.

13 Ostatecznie, we wrześniu Zarządca Infrastruktury przekazuje zatwierdzone trasy pociągów jakie będą obowiązywały w nowym rozkładzie. Zatwierdzony rozkład jazdy, który tak jak i w całej zachodniej Europie, wchodzi w życie w drugą niedzielę grudnia. PKP Intercity kupi 10 nowych lokomotyw spalinowych r. PKP Intercity ogłosiło przetarg na zakup 10 nowych lokomotyw spalinowych. Będą one prowadziły pociągi pasażerskie w tych relacjach, gdzie linie kolejowe nie są zelektryfikowane, np. pomiędzy Ełkiem a Suwałkami, czy Rzeszowem a Zagórzem. To pierwsze tego typu zamówienie w historii przewoźnika. Część środków potrzebnych na realizację inwestycji PKP Intercity chce pozyskać z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Przedmiotem zamówienia jest zakup 10 nowych lokomotyw spalinowych do prowadzenia pociągów pasażerskich. Lokomotywy spalinowe umożliwią PKP Intercity uruchamianie połączeń pasażerskich również na liniach, gdzie brakuje dziś trakcji elektrycznej np. we wschodnich i północnych regionach Polski. Docelowo nowe lokomotywy prowadzić będą pociągi na trasach: Ełk Korsze, Białystok Suwałki Szestokai, Ełk Olecko Suwałki, Rzeszów Zamość, Rzeszów Zagórz, Krzyż Gorzów Wlkp. Kostrzyn, Piła Krzyż. Lokomotywy będą posiadały deklaracje zgodności taboru z obowiązującymi normami środowiskowymi oraz bezpieczeństwa. Nowy tabor będzie również spełniał wymagania wyszczególnione w specyfikacjach TSI (Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności dla kolei), w tym przystosowanie do prędkości nie mniejszej niż 140 km/h. Ogłoszenie przetargu stanowi ważny krok ku unowocześnieniu parku lokomotyw spalinowych spółki. Zdecydowaliśmy się na zakup nowego taboru, ponieważ lokomotywy serii SU45, którymi dysponujemy osiągają już graniczny okres eksploatacji i ich modernizacja nie jest uzasadniona ekonomicznie. Dziś chcąc prowadzić pociąg np. do Zamościa wynajmujemy lokomotywy i maszynistów od podmiotów zewnętrznych powiedział Janusz Malinowski, Prezes PKP Intercity. PKP Intercity przy wyborze najkorzystniejszej oferty będzie kierować się w 80% kryterium ceny (z czego 60 pkt procentowych stanowi cena brutto za dostawę pojazdów i 20 pkt procentowych usługa utrzymania tj. stawka za 1 km przebiegu pojazdu), a w 20% kryterium terminu dostawy pojazdów. Podmiot, który złoży najkorzystniejszą ofertę na realizację zamówienia będzie miał 24 miesięcy od daty podpisania umowy. Termin składania ofert wyznaczono na 12 marca 2013r. W ramach finansowania projektu PKP Intercity zamierza aplikować o środki Unii Europejskiej - w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). W dniu 23 listopada 2012 r. projekt umieszczony został na liście podstawowej projektów indywidualnych dla POIiŚ. PKP Intercity aktualnie realizuje projekty taborowe na kwotę 4,1 mld zł mln euro. W realizacji inwestycji taborowych przewoźnik aktywnie aplikuje i wykorzystuje środki Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko sierpnia 2012 r. PKP Intercity podpisało umowę na dofinansowanie budowy centrum serwisowego dla 20 składów zespołowych Pendolino. Całkowita wartość inwestycji to około 155,7 mln zł brutto (38,4 mln euro).

14 W październiku 2012 r. Spółka podpisała umowę z poznańskim producentem H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o., na zakup 25 nowych wagonów pasażerskich. Wartość kontraktu wyniosła 175 mln zł brutto z czego połowa środków pochodzić będzie z UE. Z wagonów już od 2015 roku będą mogli korzystać podróżni w pociągach TLK na trasie Wrocław Poznań Bydgoszcz Gdynia. Do lipca 2013 roku przewoźnik zakończy odbiór modernizowanych - w ramach projektu Odnowa taboru PKP Intercity S.A. dla relacji Przemyśl Szczecin - 68 wagonów. Unia Europejska współfinansuje przedsięwzięcie przewoźnika w ramach Funduszu Spójności z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata Całkowity koszt przedsięwzięcia to zł, z czego ze środków unijnych PKP Intercity otrzyma ,81 zł. Pod koniec listopada 2012 roku otwarto oferty na modernizację 150 wagonów mających kursować na trasie Przemyśl Szczecin. To największe zamówienie tego typu w historii Spółki. Jego wartość wyniesie w sumie ponad 390 mln zł. Połowę z tych środków PKP Intercity chce pozyskać z UE. W grudniu 2012 Spółka ogłosiła przetarg na 20 elektrycznych zestawów trakcyjnych (EZT). Wartość tej inwestycji może sięgać kwoty ponad 1 mld zł, z czego połowa środków ma pochodzić z POIiŚ. W pierwszym kwartale 2013 r. Intercity ogłosi przetargi na modernizację 20 lokomotyw spalinowych serii SM42. W 2011 roku spółka wykonała naprawy rewizyjne 890 wagonów oraz 59 lokomotyw, w sumie za kwotę ponad 160 mln zł. W 2012 roku PKP Intercity zrealizowało naprawy rewizyjne ponad 900 wagonów, 150 lokomotyw i ponad 800 zestawów kołowych. Strategia taborowa do 2014/15 roku zakłada, że docelowo przewoźnik dysponować będzie: 1700 wagonami, 300 wagonami specjalizowanymi, 200 lokomotywami do 120 km/h, 50 lokomotywami manewrowymi, 70 lokomotywami 160/200 km/h, 20 składami zespołowymi oraz 20 nowoczesnymi EZT. Infolinia PKP Intercity r. Od 10 lutego Infolinia PKP Intercity będzie informować o wszystkich połączeniach realizowanych przez spółkę oraz o połączeniach z przesiadką, w ramach których przejazd tylko na części trasy odbywa się na pokładzie naszych pociągów. Numery nie ulegną zmianie. Dla połączeń krajowych nadal obowiązywać będzie numer , a dla połączeń zagranicznych numer Podsumowanie akcji Zbuduj z nami Twój Rozkład Jazdy r. 3 lutego br. PKP Intercity S.A. zakończyła konsultacje społeczne oferty przewozowej na sezon 2013/2014. W trzeciej edycji akcji Zbuduj z nami Twój Rozkład Jazdy napłynęło 2315 zgłoszeń. Najczęstsze postulaty dotyczyły zmian godzin i tras kursowania pociągów. Pasażerowie PKP Intercity S.A. po raz kolejny wzięli udział w konsultacjach dotyczących nowego rozkładu jazdy, który zostanie wdrożony w grudniu 2013 roku. Przez tydzień, od 28 stycznia do 3 lutego br., z interaktywnego formularza umieszczonego na stronie internetowej skorzystano 2315 razy. Cieszymy się, że akcja spotkała się z dużym zainteresowaniem pasażerów. W tym roku otrzymaliśmy prawie dwa razy więcej wniosków niż w ubiegłych latach. Poza propozycjami zmian pojawiły się także informacje o

15 tym, co się naszym klientom podoba. Główne postulaty to pociągi kursujące częściej i bezpośrednio do celu. powiedziała Beata Czemerajda z PKP Intercity S.A. Wyniki konsultacji pokazują, że propozycje zmian odnoszą się głównie do godzin (41%) oraz terminów (35,6%) kursowania pociągów. Na trzecim miejscu znajdują się sugestie dotyczące innego zestawienia składów (13%). Podróżni wyrazili opinie na temat różnych tras połączeń. Najbardziej aktywną grupą okazali się pasażerowie podróżujący w relacjach: Wrocław - Kraków, Łódź - Warszawa, Katowice - Warszawa, Lublin - Warszawa. Prawie 90% wypełnionych zgłoszeń odnosiło się do pociągów Twoich Linii Kolejowych. Nie zabrakło także propozycji zmian w komunikacji międzynarodowej. Najwięcej pomysłów, bo blisko jedną trzecią, zgłosiły osoby jeżdżące pociągiem kilka razy w miesiącu. (33,2%). Niemal połowę mniej zmian postulowali pasażerowie korzystający z kolei codziennie (18,3%) lub kilka razy w tygodniu (17,4 %). W miarę możliwości, po uzgodnieniach z Zarządcą Infrastruktury - spółką PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwem Transportu, nadesłane propozycje zostaną uwzględnione w rozkładzie jazdy, na sezon 2013/2014. Liczba zgłoszeń pokazuje rosnące zainteresowanie pasażerów udziałem w tworzeniu siatki połączeń. Postaramy się, aby wybrane pomysły trafiły do nowego rozkładu jazdy naszych pociągów. Jednocześnie przypominamy, że ostateczny kształt oferty zależy od wielu czynników, m.in. środków finansowych, dostępu do infrastruktury czy zasobów taborowych - dodaje Beata Czemerajda. Konsultacje z 2010 roku przyniosły m.in. bezpośrednie połączenie Warszawy z Chełmem i Dorohuskiem, a także bezpośrednie, dzienne połączenie ze stolicy do Budapesztu przez Ostrawę i Bratysławę.

16 Po prostu BILET bilet i miejscówka nareszcie razem! r. 19 marca br. PKP Intercity S.A. wprowadza nowe rozwiązanie Po prostu BILET, które zastąpi dotychczas istniejący bilet i miejscówkę. Przy zakupie pasażer otrzyma tylko jeden blankiet. Oferta powstała z myślą o podniesieniu komfortu podróżowania i monitorowaniu frekwencji w pociągach. Po prostu BILET zastąpi obecnie funkcjonujący bilet i miejscówkę jednym blankietem ze wskazaniem miejsca. W przypadku sprzedaży wszystkich dostępnych miejsc siedzących w danym pociągu, pasażer zostanie o tym poinformowany na etapie zakupu i będzie miał wybór. Sam podejmie decyzję, w jaki sposób chce podróżować. Będzie mógł kupić bilet bez gwarancji miejsca siedzącego albo bilet na kolejny pociąg. Jasna oferta dla klientów, to kolejny efekt sprawnego zarządzania na poziomie Grupy. Po prostu BILET to inicjatywa trzech spółek: PKP SA, PKP Intercity i PKP Informatyka. Stawiamy na komfort pasażera - likwidujemy niezrozumiały system miejscówek, prognozując realne zapotrzebowanie na miejsca w pociągu. powiedział Jakub Karnowski, Prezes PKP S.A.

17 Dzięki nowemu rozwiązaniu przewoźnik, mając pełną informację o frekwencji w pociągach, będzie mógł dopasować liczbę wagonów do realnego zapotrzebowania na miejsca, co przełoży się na komfort podróży pasażera. Zmiana nie będzie wiązała się z podwyżką cen. W przypadku pociągów Express InterCity, Express oraz I kl. Twoich Linii Kolejowych (TLK), gdzie do tej pory obowiązywała rezerwacja miejsc, cena biletu będzie nadal sumą opłat za przejazd i miejscówkę. Za to w II klasie TLK pasażer nie będzie już dopłacał 3 zł za miejsce siedzące. Po prostu BILET to kolejny etap budowania dynamicznego systemu sprzedaży. Jest to drugi krok po wprowadzonej na początku roku ofercie Wcześniej = Taniej. Dzięki niej każdy pasażer kupując bilet najpóźniej 7 dni przed podróżą otrzymuje rabat wynoszący do 10% ceny. Tak jak zapowiadaliśmy - zmieniamy się. Wprowadzone rozwiązania mają zachęcać do wcześniejszego planowania podróży, dzięki czemu nasz klient może wybrać atrakcyjną cenowo propozycję i mieć gwarancję miejsca siedzącego, a my, czyli przewoźnik odpowiedzieć na prognozowaną frekwencję i zadbać o odpowiednią liczbę wagonów. powiedział Marcin Celejewski, Członek Zarządu ds. Handlowych PKP Intercity S.A. Rozwiązanie Po prostu BILET to większy komfort podróżowania i szansa na koniec z tłokiem w pociągach. dodał Marcin Celejewski. Informacje na temat rozwiązania Po prostu BILET będzie można znaleźć m.in. na stronie oraz w punktach informacyjnych na dworcach. Jedna kolejka teraz na szczecińskim dworcu r. PKP Intercity S.A. rozpoczęła testowanie systemu zarządzania jedną kolejką na dworcu Szczecin Główny. Rozwiązanie ma na celu zwiększenie komfortu klientów oraz skrócenie czasu oczekiwania w kolejce. Pilotaż potrwa miesiąc. System zarządzania jedną kolejką był testowany od kwietnia na największym krajowym dworcu - Warszawa Centralna. W tym czasie, PKP Intercity SA zanotowała średnio 16% wzrost efektywności obsługi pasażerów. Wdrażając nowe rozwiązanie przewoźnik poszukiwał prostego rozwiązania, które usprawniłoby obsługę klienta w tradycyjnych dworcowych kasach. System został pozytywnie oceniony zarówno przez naszych klientów, jak i pracowników kas. Po obiecujących wynikach pilotażu zdecydowaliśmy, że rozwiązanie zostanie wykorzystane również na tych dworcach, które notują duży przepływ podróżnych. Od sierpnia z jednej kolejki będą korzystać pasażerowie ze Szczecina powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik PKP Intercity S.A. Testowany system zakłada funkcjonowanie jednej kolejki do 5 okienek kasowych. Pasażerowie obsługiwani są w kolejności pojawienia się w ogonku, a do wolnej kasy kieruje ich elektroniczny system wyświetlaczy. Z myślą o osobach starszych, słabowidzących lub niewidomych wraz z informacją wizualną generowany jest również komunikat głosowy. Poza Szczecinem i Warszawą system zarządzania jedną kolejką testowany jest jeszcze w Gdańsku i Krakowie.

18 System zarządzania jedną kolejką do kas to jedno z wielu wprowadzanych w ostatnim czasie udogodnień w obsłudze klientów PKP Intercity. Wśród pozostałych można wymienić: pełną rezerwację miejsc w pociągach, uproszczenie zakupu biletów przez Internet czy urządzenia mobilne, możliwość płacenia kartą za bilet na pokładzie wszystkich pociągów, rozwój sieci biletomatów w całym kraju. Za instalację systemu jednej kolejki dla PKP Intercity odpowiada firma Tensator. Tensator jest wynalazcą i światowym liderem w dziedzinie systemów kontroli i zarządzania ruchem ludzi i kolejek. Firma posiada ponad 40 lat doświadczeń w organizowaniu kolejek w Wielkiej Brytanii i Europie, a od ponad wieku jest obecna w USA. Współpracuje m.in. z Bank of America, Emirates, Empire State Building, Air France, British Airways, Eustostar czy Virgin Rail/Air. W Polsce wdrożyła systemy m.in. w Polskich Portach Lotniczych, PLL LOT, Metro Group, H&M, Cinema City, Rossmann, Tesco czy Carrefour. PKP Intercity S.A. przetestuje pierwszą polską lokomotywę z serii GAMA r. Przez cały marzec wybrane pociągi PKP Intercity S.A. prowadzić będzie nowa lokomotywa Gama 111Ed Marathon. Wyprodukowany przez bydgoską PESĘ pojazd poprowadzi 8 składów przewoźnika. Inauguracyjny przejazd odbędzie się 1 marca na odcinku Warszawa Kraków. Eksploatacja sprzętu przez PKP Intercity pozwoli firmie PESA uzyskać dla lokomotywy świadectwo bezterminowe. Dokument wydawany jest w momencie zrealizowania przez producenta kolejnego etapu eksploatacji nadzorowanej, w tym przypadku pokonania przez lokomotywę założonej liczby kilometrów w obsłudze pociągów pasażerskich i towarowych. Taką możliwość zapewni bydgoskiej firmie m.in. współpraca z PKP Intercity. Lokomotywa z platformy Gama zostanie udostępniona przewoźnikowi na zasadzie transakcji wiązanej tzn. bez żadnych świadczeń finansowych. Przez najbliższy miesiąc 14 naszych maszynistów będzie obsługiwało nową lokomotywę z serii Gama. Pojazd poprowadzi 8 składów. Inauguracyjny przejazd odbędzie się 1 marca pociągiem TLK Norwid na odcinku Warszawa Wschodnia-Kraków Główny - powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik PKP Intercity S.A. Gama Marathon to pierwsza lokomotywa z wielosystemowej platformy Gama, wyprodukowana przez PESA Bydgoszcz S.A. Oficjalnie została zaprezentowana na targach Innotrans 2012 w Berlinie. W skład rodziny pojazdów wejdą lokomotywy spalinowe o mocy kw i prędkości 140 km/h, lokomotywy elektryczne wielonapięciowe i zasilane napięciem 3 kv DC rozwijające prędkość 140 km/h w ruchu towarowym i 190 km/h w ruchu pasażerskim. Lokomotywa testowana przez PKP Intercity będzie mogła osiągnąć max. prędkość 160 km/h. Koncepcja wnętrza kabiny maszynisty została przygotowana po uwzględnieniu opinii przedstawicieli Zawiązku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce. Jest to pierwsza tego typu realizacja. Jeżeli potrzeby rynku ulegną w przyszłości zmianie, dostarczone lokomotywy można zrekonfigurować w celu dostosowania do pracy w innych

19 krajach i z powodzeniem wykorzystywać jako lokomotywę do przewozów transgranicznych powiedział Michał Żurowski, rzecznik prasowy firmy PESA. Gama to elektryczna lokomotywa czteroosiowa o mocy 5600 kw zasilana napięciem 3kV DC o oznaczeniu 111E. Dzięki dodatkowemu agregatowi spalinowemu Marathon, lokomotywa wykonuje prace manewrowe na odcinkach niezelektryfikowanych bez konieczności użycia dodatkowej lokomotywy. Pojazd jest wyposażony w dwie równorzędne klimatyzowane kabiny sterownicze usytuowane na obu końcach. Do każdej kabiny prowadzi dwoje drzwi zewnętrznych, a do przedziału maszynowego drzwi wewnętrzne. W trakcie testów lokomotywa będzie prowadziła następujące pociągi: TLK Norwid na odcinku Warszawa Wschodnia-Kraków Główny TLK Smok Wawelski na odcinku Kraków Główny Warszawa Wschodnia TLK Kaszub na odcinku Warszawa Wschodnia - Gdynia Główna TLK Kaszub na odcinku Gdynia Główna - Warszawa Wschodnia EIC 1803 Chrobry na odcinku Warszawa Wschodnia - Poznań Główny EIC 8102 Chrobry na odcinku Poznań Główny - Warszawa Wschodnia EIC 1601 Panorama na odcinku Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny EIC 6101 Panorama na odcinku Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia

20 Teraz jeszcze więcej biletomatów PKP Intercity r. Od lutego br. Pasażerowie podróżujący z Dworca Centralnego w Warszawie korzystają z 20 nowych biletomatów. Oznacza to, że bilety na krajowe połączenia PKP Intercity można kupić już w 140 tego typu urządzeniach, w 18 miastach w Polsce. Od niedawna na stronie internetowej można odnaleźć wygodną wyszukiwarkę zintegrowaną z mapami Google, za pomocą której każdy Podróżny może szybko zlokalizować biletomat w swojej okolicy. Wystarczy wpisać w odpowiednie pole swoją lokalizację, a system wyznaczy trasę, wskaże przybliżony czas dotarcia oraz dokładne położenie urządzenia. Wyszukiwarka działa na zarówno na klasycznym oprogramowaniu komputerów, jak i na urządzeniach mobilnych.

21 W lutym Dworzec Centralny w Warszawie wzbogacił się o 20 kolejnych biletomatów z logo PKP IC, obsługiwanych przez Mennicę Polską. 10 urządzeń pojawiło się w galerii wschodniej, 6 w hali głównej, a 4 w pasażu od strony Alei Jerozolimskich. Dla podróżujących z Dworca Centralnego oznacza to możliwość zakupu biletów w jednym z 33 biletomatów, przy znacznej oszczędności czasowej. Biletomaty wyposażone są w łatwe w obsłudze ekrany dotykowe, a aplikacja zakupu biletu dostępna jest w 2 lub 3 wersjach językowych (polski, angielski oraz niemiecki). Cały proces zakupu sprowadza się do 3 prostych i szybkich kroków - Pasażer wybiera dogodne połączenie oraz rodzaj biletu, a później i dokonuje płatności kartą (VISA lub MASTERCARD) lub w wybranych urządzeniach, gotówką (urządzenia przed wejściem do Hali Głównej dworca od strony Złotych Tarasów). Cała operacja nie trwa dłużej niż 2 minuty, a cena biletu jest taka sama jak w kasie. Przy okazji uruchomienia kolejnych urządzeń staraliśmy się przekonać do nowego rozwiązania tych Podróżnych, którzy jeszcze nie korzystali z biletomatów. We wszystkie piątki lutego, w godzinach popołudniowych, specjalni informatorzy ubrani w pomarańczowe stroje z logo IC rozdawali ulotki oraz instruowali Podróżnych jak korzystać z biletomatów. Do kupna biletów w automatach zachęcały również Podróżnych zapowiedzi megafonowe. Obecnie poza współpracą z Mennicą Polską, z którą uruchomiła 62 biletomatów, prowadzimy sprzedaż biletów w 11 własnych urządzeniach oraz 20 żółtoniebieskich urządzeniach firmy ASEC oraz 47 automatach AVISTA. W sumie w całej Polsce jest ich 140. We wszystkich automatach biletowych istnieje możliwość zakupu biletów na przejazdy pociągami Twoich Linii Kolejowych (TLK), Express (Ex) oraz Express Intercity (EIC), z wyłączeniem miejsc do leżenia oraz sypialnych. PKP Intercity zmodernizuje 20 lokomotyw spalinowych r. PKP Intercity S.A. ogłosiła przetarg na modernizację 20 lokomotyw spalinowych typu SM42, przeznaczonych do prac manewrowych przy pociągach pasażerskich na głównych węzłach kolejowych. Część środków potrzebnych na realizację inwestycji, Spółka chce pozyskać z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Zmodernizowane lokomotywy będą pracować przy pociągach PKP Intercity na stacjach węzłowych Warszawa Grochów, Wrocław Główny, Kraków Prokocim oraz Gdynia Grabówek. Docelowe parametry techniczne lokomotyw to m.in.: moc kw, prędkość maksymalna co najmniej

22 90 km/h. Dla 10 z 20 lokomotyw zakres zakładanych prac modernizacyjnych obejmuje, oprócz wymiany silnika spalinowego na nowy, wyposażenie ich w urządzenia umożliwiające zasilanie pociągu w energię elektryczną. Umożliwi to przewoźnikowi wykorzystywanie zmodernizowanych lokomotyw do prowadzenia sezonowych pociągów do miejscowości wypoczynkowych np. w relacjach Gdynia - Hel, Kłodzko-Kudowa Zdrój, Olsztyn - Mamonowo, gdzie nie ma zelektryfikowanych linii. Dzięki modernizacji, lokomotywy będą emitować mniej spalin i hałasu. Tabor będzie posiadał deklaracje zgodności z obowiązującymi normami środowiskowymi, bezpieczeństwa oraz interoperacyjności (zgodność z unijnymi technicznymi specyfikacjami interoperacyjności TSI) oraz dyrektywą 2004/26 określającą wymagania w zakresie emisji zanieczyszczeń przez silniki spalinowe pojazdów kolejowych. PKP Intercity S.A. przy wyborze oferty będzie kierować się dwoma kryteriami: ceny waga 80% oraz gwarancji na pojazdy waga 20%. Spółka wymaga realizacji przedmiotu zamówienia w terminie nie dłuższym niż 18 miesięcy od dnia wejścia w życie umowy (III kwartał 2015 r.). Termin składnia ofert wyznaczono do 15 kwietnia 2013 roku. Finansowanie zakupu jest planowane w części z funduszy Unii Europejskiej - w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Jesienią 2012 r. projekt został umieszczony na liście rezerwowej projektów indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko *** PKP Intercity realizuje projekty taborowe na kwotę blisko 4,2 mld zł. W realizacji inwestycji taborowych przewoźnik wykorzystuje środki Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Po prostu BILET już 19 marca! r. Już 19 marca, PKP Intercity S.A. wprowadzi nowe rozwiązanie Po prostu BILET. Oznacza to, że każdy pasażer przy zakupie otrzyma tylko jeden blankiet, który zastąpi dotychczas istniejący bilet i miejscówkę. Przewoźnik przygotował dla podróżnych akcję informacyjną, a w dniu wdrożenia rozwiązania, na największych dworcach w kraju pojawią się mobilni informatorzy. Po prostu BILET zastąpi obecnie funkcjonujący bilet i miejscówkę jednym blankietem. Po raz pierwszy na bilecie oprócz terminu i trasy przejazdu znajdą się informacje o numerze pociągu, wagonu i miejsca do siedzenia. W przypadku sprzedaży wszystkich dostępnych miejsc siedzących w danym pociągu, pasażer zostanie o tym poinformowany na etapie zakupu i będzie miał wybór. Dzięki nowemu rozwiązaniu przewoźnik, mając pełną informację o frekwencji w pociągach, będzie mógł dopasować liczbę wagonów do realnego zapotrzebowania na miejsca, co przełoży się na komfort podróży pasażera powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy PKP Intercity S.A. Zmiana zasad zakupu biletu nie będzie wiązała się z podwyżką cen. W pociągach Express InterCity, Express oraz I kl. Twoich Linii Kolejowych (TLK), gdzie do tej pory obowiązywała rezerwacja miejsc, cena biletu będzie nadal sumą opłat za przejazd i miejscówkę. Nie zmieni się też cena biletu na przejazd w II klasie pociągu TLK, z wyjątkiem wybranych pociągów, gdzie przed 19 marca br. obowiązywał już system pełnej rezerwacji np. w pociągu TLK Gałczyński w relacji Szczecin Lublin Szczecin. Tam cena spadnie, bo przewoźnik zdecydował się nie doliczać dotychczas pobieranych 3 zł za miejscówkę. Bilety ze wskazaniem miejsca będzie można kupić od 19 marca br. we wszystkich kanałach dystrybucji, tj. w tradycyjnej kasie, przez Internet (system e-ic) oraz telefon komórkowy (system Bilkom) w biletomatach oraz w pociągu. Jeśli pasażer kupił bilet w przedsprzedaży na przejazd 19 marca lub później na pociąg, w którym nie obowiązywała rezerwacja miejsc, może zgłosić się do kasy przed rozpoczęciem przejazdu i bez dodatkowych opłat wymienić bilet na blankiet ze wskazaniem miejsca do siedzenia. Nie ma jednak takiego

23 obowiązku. Jeśli podróżny nie zgłosi się do kasy biletowej i wsiądzie do pociągu z takim biletem, może zająć każde wolne miejsce do czasu zgłoszenia się podróżnego ze wskazaniem tego miejsca. Te same zasady dotyczą pasażerów z biletami okresowymi. W pierwszych tygodniach obowiązywania nowych zasad odprawy w pociągach dotychczas nieobjętych rezerwacją miejsc, przewidziana będzie pewna pula miejsc przeznaczona dla podróżnych, którzy nabyli bilet na przejazd przed dniem 19 marca br. Wprowadzeniu nowego rozwiązania będzie towarzyszyć akcja informacyjna. O nowych zasadach zakupu biletów PKP Intercity S.A. będzie informowała wykorzystując różne kanały komunikacji. Pasażerowie będą mogli zapoznać się ze zmianami za pośrednictwem ulotek i plakatów dystrybuowanych na dworcach i w pociągach, strony internetowej przewoźnika, Facebooka oraz komunikatów wygłaszanych w pociągach - dodała Zuzanna Szopowska. Pierwszego dnia wdrożenia nowego rozwiązania Po Prostu BILET na 19 wybranych, największych dworcach w kraju w godz. od 6.00 do dyżurować będzie ponad 120 mobilnych informatorów. Odpowiedzą na pytania nurtujące pasażerów oraz rozwieją ewentualne wątpliwości powstałe w związku z nowym rozwiązaniem. Po prostu BILET - dla Łodzi na dotychczasowych zasadach r. Już 19 marca, w pociągach PKP Intercity pojawi się nowe rozwiązanie Po prostu BILET. Oznacza to, że każdy pasażer przy zakupie otrzyma tylko jeden blankiet, który zastąpi dotychczas istniejący bilet i miejscówkę. Dla komfortu pasażerów podróżujących w relacji Łódź - Warszawa, przewoźnik zdecydował, że zakup biletu pozostanie na starych zasadach. Oznacza to, że w tych składach rezerwacją miejsc zostaną objęte wszystkie wagony klasy 1. Wprowadzeniu nowego rozwiązania towarzyszyć będzie akcja informacyjna m.in. na łódzkich na dworcach i w pociągach. Po prostu BILET zastąpi obecnie funkcjonujący bilet i miejscówkę jednym blankietem. Po raz pierwszy na bilecie oprócz terminu i trasy przejazdu znajdą się informacje o numerze pociągu, wagonu i miejsca do siedzenia. W przypadku sprzedaży wszystkich dostępnych miejsc siedzących w danym pociągu, pasażer zostanie o tym poinformowany na etapie zakupu i będzie miał wybór. Dzięki nowemu rozwiązaniu przewoźnik, mając pełną informację o frekwencji w pociągach, będzie mógł dopasować liczbę wagonów do realnego zapotrzebowania na miejsca, co przełoży się na komfort podróży pasażera powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy PKP Intercity S.A. PKP Intercity wychodząc naprzeciw potrzebom pasażerów podróżujących codziennie na trasie z Łodzi do/z Warszawy, postanowiła dostosować nowe rozwiązanie do ich oczekiwań. Zakup biletów na pociągi kursujące ww. relacji będzie odbywał się na dotychczasowych zasadach. Wyjątek będą stanowić wagony klasy 1, które w każdym składzie objęte zostaną pełną rezerwacją miejsc. Wdrożeniu nowego rozwiązani towarzyszyć będzie akcja informacyjna. O nowych zasadach zakupu biletów PKP Intercity będzie informowała wykorzystując różne kanały komunikacyjne. Jeszcze przed wdrożeniem nowego rozwiązania na dworcach i w pociągach pojawią się ulotki i plakaty. Informacje będą dostępne także na stronie internetowej przewoźnika, Facebooku oraz w formie komunikatów wygłaszanych w pociągach. Pasażerów wspierać będą także mobilni informatorzy, którzy w dniu wdrożenia rozwiązania pojawią się na 19 wybranych, największych dworcach w kraju w tym na dworcu Łódź Kaliska oraz Łódź Widzew - w godz. od 6.00 do

24 Dla Pasażera - zmiany w ofercie przewozowej PKP Intercity r. Rozszerzenie ofert Bilet Rodzinny i Bilet Weekendowy, zmiana zasad przewozu rowerów i wózków dziecięcych oraz nowe warunki zwrotu niewykorzystanego biletu - to tylko niektóre ze zmian w ofercie przewozowej PKP Intercity. Nowe zasady będą obowiązywać od 19 marca br. Rodzinnie pociągiem Bilet Rodzinny to promocja przeznaczona dla pasażerów podróżujących w grupie od 2 do 5 osób z przynajmniej jednym dzieckiem, które nie ukończyło 16 roku życia. Wszystkie osoby podróżują z 33% zniżką. Od 19 marca oferta obejmie także osoby podróżujące w klasie 2 pociągów EC, EIC i Ex w czasie szczytów przewozowych, czyli w piątek w godz. od do A może na weekend Do tej pory Bilet Weekendowy umożliwiał nieograniczoną weekendową liczbę przejazdów pociągami Express InterCity (EIC), Express (Ex) oraz Twoich Linii Kolejowych (TLK) od godziny w piątek do 6.00 w poniedziałek. Od 19 marca pasażerowie z Biletem Weekendowym mogą także podróżować na odcinkach krajowych pociągów międzynarodowych Eurocity (EC). W podróż z wózkiem dziecięcym, a weekendowo z rowerem Kolejne udogodnienie PKP Intercity przygotowało z myślą o osobach podróżujących z małymi dziećmi. Od przyszłego wtorku niezłożony wózek dziecięcy umieszczony w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu lub w ostatnim przedsionku ostatniego wagonu, będzie można przewieźć bezpłatnie. Przewoźnik tym samym znosi opłatę w wysokości 9,10 zł. Po raz pierwszy PKP Intercity wprowadza do ofert weekendowych Bilet Podróżnika i Bilet Weekendowy możliwość przewozu rowerów. Dotychczas oferty wykluczały taką możliwość. Od 19 marca z wagonów przystosowanych do przewozu rowerów będą mogły korzystać osoby z Biletem Weekendowym i Biletem Podróżnika. Opłata za przewóz roweru wyniesie 9,10 zł. Wcześniej zwrócisz, więcej odzyskasz Zasadę Wcześniej = Taniej przewoźnik zdecydował stosować również w odniesieniu do zwrotów biletów. Kwota tzw. odstępnego, pobierana przy zwrotach biletów wynikających z decyzji podróżnego, będzie uzależniona od terminu transakcji zwrotnej. Przy biletach jednorazowych potrącenia wynosić będą: - 5 % - jeżeli rezygnacji z przejazdu dokonano najpóźniej w dniu poprzedzającym dzień wyjazdu wskazany na bilecie, - 10% - jeżeli rezygnacji z przejazdu dokonano w dniu wyjazdu najpóźniej na 30 minut przed wskazaną na bilecie godziną odjazdu pociągu ze stacji początkowej, - 20 % tytułem odstępnego jeżeli rezygnacji z przejazdu dokonano później niż na 30 minut przed wskazaną na bilecie godziną odjazdu pociągu ze stacji wyjazdu podróżnego albo u konduktora w pociągu, ale jeszcze przed upływem terminu ważności biletu. Warunkiem zwrotu należności za częściowo lub całkowicie niewykorzystany bilet na przejazd jest uzyskanie przez podróżnego odpowiedniego poświadczenia oraz zwrócenie przewoźnikowi oryginału biletu. Poświadczenia dokonuje osoba upoważniona przez PKP Intercity np. konduktor lub osoba w kasie. Dążymy do upraszczania ofert i wprowadzania propasażerskich zmian. Idziemy w kierunku dynamicznego systemu sprzedaży, w którym nasz klient będzie mógł decydować nie tylko, kiedy chce podróżować, ale również za ile. - powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik PKP Intercity S.A.

25 Wycofanie ofert Wspólny Przejazd i Wspólny Bilet Od 19 marca 2013 roku przy odprawie osób na przejazdy pociągami uruchamianymi przez PKP Intercity SA przestają obowiązywać oferty: "Wspólny Przejazd" i "Wspólny Bilet". Bilety wg ww. ofert zakupione w przedsprzedaży na przejazdy w dniu 19 marca br. lub później, zachowują ważność na warunkach obowiązujących w dniu ich zakupu. O wszystkich zmianach w ofercie można przeczytać na stronie internetowej Informacji udzielają również Centra Obsługi Klienta znajdujące się na dworcach w całej Polsce. Mądry Polak przed Świętami r. Pasażerowie, którzy na Wielkanoc wybiorą podróż pociągiem, już teraz powinni zaplanować swój wyjazd. Każdy, kto zdecyduje się na zakup biletu z odpowiednim wyprzedzeniem, otrzyma rabat do 10%. W czasie świątecznego szczytu przewozowego PKP Intercity uruchomi dodatkowe pociągi, a na dworcach pojawi się dodatkowa informacja dla podróżnych. Po pierwsze - taniej Najbliższe dni to już ostatnie chwile dla tych, którzy chcą skorzystać z oferty Wcześniej i taniej pojechać na święta. Aby otrzymać rabat wynoszący do 10%, należy kupić bilet najpóźniej na 7 dni przed podróżą. W ofercie nie ma ograniczeń, co do liczby sprzedanych biletów, tras czy kategorii pociągów. Promocyjne bilety są dostępne w tradycyjnych kasach, przez Internet (system strona i telefon komórkowy (system Bilkom) oraz w 140 biletomatach w całej Polsce. Przy zakupie biletu z odpowiednim wyprzedzeniem, zniżka będzie uwzględniona automatycznie. Po drugie - wygodniej Wcześniejszy zakup biletu w PKP Intercity, to nie tylko oszczędność pieniędzy, ale i wygoda. Bilety kupowane wcześniej pozwolą przewoźnikowi efektywnie zaplanować zestawienia wagonowe w pociągach. Te pociągi, które będą cieszyły się największym zainteresowaniem zostaną wzmocnione o dodatkowe wagony. Co więcej, aby nabyć bilet nie trzeba wychodzić z domu transakcji można dokonać przez Internet, a bilet nie musi być wydrukowany. Elektroniczny bilet wystarczy zapisać w telefonie lub laptopie, a konduktor podczas kontroli zeskanuje kod z ekranu.

26 Jeśli pasażer zaplanuje podróż odpowiednio wcześnie, otrzyma najbardziej komfortową i atrakcyjną cenowo propozycję. Przewoźnik również na tym zyska, ponieważ monitorując frekwencję, może efektywnie planować zestawienia pociągów -powiedziała Zuzanna Szopowska, rzecznik PKP Intercity S.A. Po trzecie - więcej pociągów i informacji W okresie świątecznych wyjazdów PKP Intercity S.A. uruchomi 8 dodatkowych pociągów. Dodatkowe Numer Nazwa dni pociągu pociągu Relacja kursowania /7 Beskidy Bielsko Biała Główna 18:10 - Warszawa Wschodnia 22:49 30 III 6106/7 Odra Wrocław Główny 16:28 - Warszawa Wschodnia 22:49 30 III 13502/3 Aleksandria Terespol 14:21 - Kraków Płaszów 22:51 1 IV 13504/5 Janusz Korczak Białystok 7:30 - Zakopane 18:01 29 III, 1 IV 31504/5 Janusz Korczak Zakopane 8:29 - Białystok 19:10 30 III, 2 IV Nosal Zakopane 21:50 - Warszawa Zachodnia 6:55 1/2 IV Podlasie Terespol 10:35 - Warszawa Zachodnia 13:29 31 III Poprad Krynica 18:52 - Warszawa Zachodnia 6:55 1/2 IV Kampanie informacyjne wpisały się na stałe w harmonogram działań spółki. Tym razem świąteczna akcja potrwa od 27 marca do 2 kwietnia na 19 dworcach w całej Polsce. W dodatkowych punktach informacyjnych na pasażerów czekać będą mobilni informatorzy, którzy pomogą odnaleźć właściwy peron, kupić bilet w biletomacie czy odnaleźć połączenie w obowiązującym rozkładzie jazdy dodała Szopowska.

27 Lokalizacja dodatkowych punktów informacyjnych w dniach 27 marca 2 kwietnia br. Pasażerowie będą mogli również uzyskać informacje na stronie pod numerem telefonu oraz w punktach informacyjnych i Centrach Obsługi Klienta PKP Intercity. W każdym pociągu PKP Intercity zapłacisz już kartą r. PKP Intercity wprowadza kolejne udogodnienia dla pasażerów. Od 25 marca 2013 r., we wszystkich pociągach przewoźnika, podróżny może dokonywać płatności za bilet zarówno gotówką, jak i kartą płatniczą. Dotychczas, możliwość zapłaty kartą, była dostępna we wszystkich pociągach kategorii Express InterCity (EIC), Express (Ex), EuroCity (EC) oraz w wybranych pociągach Twoich Linii Kolejowych (TLK) kursujących na trasach: a) Przemyśl - Wrocław - Przemyśl (przez Rzeszów, Tarnów, Kraków, Katowice, Opole), b) Wrocław - Poznań - Wrocław (przez Rawicz, Leszno lub Jarocin, Krotoszyn). Teraz pasażer dokona transakcji bezgotówkowej, w każdym pociągu PKP Intercity. W terminalach obsługiwane są karty VISA oraz MASTERCARD. Zdarza się, że pasażer podejmuje decyzję o wyjeździe w ostatniej chwili i nie ma czasu na zakup biletu w kasie czy przez Internet. Nie zawsze też ma przy sobie gotówkę. Płatność za bilet kartą na pokładzie pociągu ma być ułatwieniem dla naszych klientów. Trzeba tylko pamiętać, aby po wejściu do pociągu zgłosić się do obsługi składu, co pozwoli na sprawne przydzielenie miejsca powiedziała Zuzanna Szopowska, Rzecznik Prasowy PKP Intercity S.A.

28 Pasażerowie, którzy cenią wygodę i najnowsze rozwiązania mogą zawsze kupić bilet za pośrednictwem stronywww.intercity.pl. Bilet internetowy nie wymaga drukowania. Elektroniczny blankiet wystarczy zapisać w telefonie lub laptopie, a konduktor podczas kontroli zeskanuje kod z ekranu. Warto pamiętać, że za bilet kupiony w ostatniej chwili w pociągu przewoźnik pobiera dodatkową opłatę, natomiast kupując bilet wcześniej tj. minimum na siedem dni przed podróżą można otrzymać rabat sięgający nawet 10%. Wielkanocna akcja Popołudnie na dworcu! r. W Poniedziałek Wielkanocny na dworcach: Poznań Główny, Kraków Główny, Wrocław Główny, Toruń Główny, Lublin, Warszawa Wschodnia i Warszawa Centralna, czeka na pasażerów niezwykła niespodzianka! W godz. od do 13.00, dziennikarze Programu 3 Polskiego Radia oraz artyści zaprzyjaźnieni z Trójką będą zapowiadać przyjazdy i odjazdy pociągów. W Krakowie będzie to Artur Orzech i Alosza Awdiejew, a w Lublinie Hirek Wrona i Romuald Lipko. W Poznaniu w nowe role wcielą się Artur Andrus i Hanna Banaszak, natomiast w Toruniu Piotr Baron i Adam Nowak. We Wrocławiu podróżni usłyszą Marka Niedźwieckiego i Annę Marię Jopek. Poczynania Marii Czubaszek i Urszuli Dudziak będzie można sprawdzić na stacji Warszawa Wschodnia, a jeśli ktoś chce usłyszeć Wojciecha Manna i Magdę Umer powinien pojawić się na dworcu Warszawa Centralna. Relacje z miejsc wydarzeń będą nadawane w specjalnej audycji Popołudnie na dworcu na antenie Trójki w godzinach od do Wielkanocne podróże koleją z PKP IC r. Przed pasażerami PKP Intercity czas wielkanocnych wyjazdów. Na ten okres Spółka uruchomi osiem dodatkowych pociągów oraz wzmocni część kursujących składów. Na 19 największych dworcach w kraju pojawią się mobilni informatorzy. W porównaniu z ubiegłym rokiem, dostępnych jest także więcej ułatwień dla podróżujących.

29 W ramach przygotowań do wzmożonego ruchu podróżnych związanego z Wielkanocą, PKP Intercity uzupełniła siatkę codziennych połączeń 8 dodatkowymi pociągami. Poza wystawieniem na stacjach węzłowych rezerwowego taboru, przewoźnik zaplanował wzmocnienie 190 pociągów. Oznacza to włączenie do ruchu 214 dodatkowych wagonów, czyli ok więcej miejsc. W tym roku, w porównaniu do ubiegłego, przewoźnik przygotował dla pasażerów wiele udogodnień. Przede wszystkim, Spółka poszerzyła kanały sprzedaży, rozwijając sieć biletomatów z 11 do 140. Udostępniła specjalną aplikację na telefon komórkowy i wprowadziła możliwość zakupu biletu bezpośrednio z poziomu rozkładu jazdy. Podobnie jak w zeszłym roku PKP Intercity udostępniła pasażerom narzędzia, dzięki którym mogą sprawdzić frekwencję na dany pociąg oraz śledzić czy dany skład nie ma opóźnień na trasie. W odróżnieniu od zeszłego roku, przewoźnik zapewnił dodatkowe punkty informacyjne na 19 największych dworcach w kraju. PKP Intercity z roku na rok wprowadza nowe udogodnienia dla podróżnych, które sprawdzają się szczególnie podczas wzmożonego ruchu pasażerskiego. Poprzez wdrażanie nowych rozwiązań staramy się zapewnić jak najwyższy komfort podróży oraz usprawnić proces zakupu biletu. Nie tylko uruchamiamy dodatkowe połączenia i wzmacniamy składy, ale również rozbudowujemy nowe kanały sprzedaży oraz wzmacniamy informację. Słuchamy pasażerów i zmieniamy się dla nich powiedział Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity S.A. Zakup biletu W związku ze wzmożonym ruchem pasażerskim, PKP Intercity proponuje zakup biletów również poza okienkiem kasowym na dworcu. Obecnie podróżni mogą skorzystać ze 140 biletomatów w 19 miastach w Polsce, które łatwo zlokalizować za pomocą specjalnej wyszukiwarki na stronie Bilety można również kupić przez Internet (system e-ic) oraz telefon komórkowy (system Bilkom). Elektroniczny blankiet nie wymaga drukowania, wystarczy zapisać go w telefonie lub laptopie, a konduktor podczas kontroli zeskanuje kod z ekranu. W przedświątecznym tygodniu przewoźnik wprowadził również możliwość zakupu biletu za pomocą karty płatniczej we wszystkich swoich składach. Dodatkowa informacja dla pasażera Od 27 marca do 2 kwietnia na 19 dworcach w całej Polsce, PKP Intercity zapewni dodatkowe punkty informacyjne. Mobilni informatorzy wskażą odpowiednie pociągi w rozkładzie jazdy, peron, z którego odjeżdża pociąg, jak również będą instruować, w jaki sposób korzystać z biletomatów na dworcach. Pasażerowie będą mogli również uzyskać informacje na stronie pod numerem telefonu oraz w punktach informacyjnych i Centrach Obsługi Klienta PKP Intercity. PKP Intercity testuje system jednej kolejki r. 3 kwietnia, na Dworcu Centralnym w Warszawie, rozpoczną się testy systemu zarządzania jedną kolejką do kas. Rozwiązanie ma na celu zwiększenie komfortu klientów oraz skrócenie czasu oczekiwania w kolejce. Testy potrwają dwa miesiące. Zdobyte doświadczenia pozwolą zdecydować czy przewoźnik wdroży podobny system na innych dworcach.