Bogactwa Mediolanu. Treasures of Milan. 42 Wolniej znaczy bezpiecznie Slower means safer. 14 Nowa droga startowa New runway

Transkrypt

1 KATOWICE AIRPORT MAGAZINE listopad grudzień november december 6 (43) 2012 Bogactwa Mediolanu Treasures of Milan 10 Samolotem na narty w Pireneje i Alpy Fly to the slopes Pyrenees and Alps 14 Nowa droga startowa New runway 22 Odlotowa Galeria w Katowice Airport Sky Gallery at Katowice Airport 42 Wolniej znaczy bezpiecznie Slower means safer

2

3 wstęp foreword Szanowni Państwo! Przekazujemy w Wasze ręce kolejny numer naszego lotniskowego magazynu. Dla Katowice Airport 2012 rok był niezwykle ważny zakończyliśmy, jak i rozpoczęliśmy kilka istotnych inwestycji. W czerwcu oddaliśmy do użytku rozbudowaną część terminalu pasażerskiego A. Miesiąc później, otwarciem nowego hangaru technicznego, sfinalizowaliśmy powstanie największej wśród polskich portów regionalnych bazy serwisowej statków powietrznych, w której jednocześnie można obsługiwać cztery pasażerskie samoloty średniodystansowe. Z kolei w listopadzie podpisaliśmy z firmą Budimex SA umowę na budowę nowej drogi startowej Katowice Airport. Szczegółowo o tym największym w historii pyrzowickiego lotniska przedsięwzięciu budowlanym piszemy w artykule na łamach bieżącego wydania Silesia Airport. Z kontynuowanych inicjatyw trwała rozpoczęta w 2011 roku rozbudowa płyty postojowej oraz modernizacja trzech dróg kołowania. Dzięki temu na pyrzowickim lotnisku liczba miejsc postojowych dla samolotów wzrośnie dwukrotnie. Stan zaawansowania prac wynosi 80%, a ich zakończenie planowane jest w czerwcu 2013 roku. Warto dodać, że wymienione dwa projekty, tj. rozbudowa płyt postojowych i budowa nowej drogi startowej, zostaną dofinansowane w wysokości do 50% kosztów kwalifikowanych ze źródeł unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wszystkie inwestycje są realizowane dla Państwa oraz przewoźników lotniczych wygody podróżowania. Zależy nam, aby pasażerowie nieustannie odczuwali wzrost jakości usług świadczonych przez pyrzowicki port. Tymczasem zapraszam do lektury kolejnego numeru naszego lotniskowego magazynu Silesia Airport. Dear Readers and Guests! We re pleased to bring you another issue of our airport s magazine. For Katowice Airport, 2012 was an incredible year we completed, and indeed, started several key investments. In June, we opened the newly-expanded passenger terminal A. One month later, with the opening of the new maintenance hangar, we finalised the creation of the largest airline maintenance base of all of Poland s regional airports. Now, four medium-range aircraft can undergo maintenance simultaneously. In November, we signed an agreement with Budimex ltd for the construction of the new runway at Katowice Airport. There s more about the largest construction project in the airport s history in this issue of Silesia Airport. In projects already underway, the expansion of the aprons and modernisation of three taxiways that was started in 2011, continued. This will mean that the number of parking positions for aircrat at Katowice Airport will, effectively, double. This project is at 80% finished and completion is planned for June It s worth adding that 50% of the costs of these two projects the expansion of aprons and construction of the new runway, will be financed by the European Union Operational Programme Infrastructure and Environment. These investments are all for the comfort of our passengers and guests, and our airlines. It is of prime importance that our passengers feel that the quality of our service is continuously improving. We hope you enjoy this edition of Silesia Airport magazine. fot. Piotr Adamczyk Artur Tomasik Prezes Zarządu GTL SA President of the GTL SA Management Board silesia airport 1

4 spis treści table of contents 3 Aktualności News 26 Walczyli o Złotą Batutę 6 Bogactwa Mediolanu Treasures of Milan 30 Competing for the Gold Baton Szlakiem cmentarzy żydowskich 10 Samolotem na narty w Pireneje i Alpy Fly to the slopes Pyrenees and Alps 33 Visiting Jewish Cemeteries Świętowaliśmy dziewięć dekad Biblioteki Śląskiej 14 Nowa droga startowa New runway Celebrating nine decades of the Silesian Library 16 Dzieje się w Europie What's on in Europe 34 Deser ukoronowanie śląskiego obiadu Dessert the crowning of a Silesian dinner rok z perspektywy miłośników awiacji 2012 through the eyes of aviation enthusiasts 38 Poland Asia Tour. Pacific Odlotowa Galeria w Katowice Airport Sky Gallery at Katowice Airport 42 Wolniej znaczy bezpiecznie Slower means safer Redaktor naczelny Editor in-chief Piotr Adamczyk tel.: e mail: padamczyk@gtl.com.pl Rada programowa Programme Board Monika Krzykawska Artur Tomasik Wydawca Publisher Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA Upper Silesian Aviation Group Przekład Translation Eva Piotrowska Korekta Proofreading Dorota Mańka Skład i opracowanie graficzne Typesetting and graphics Adam Krawczyk Okładka Cover Adam Krawczyk Stali współpracownicy Regular contributors Aleksandra Hańderek Sylwia Kaczyńska-Adamczyk Michał Jaraczewski Piotr Winkler Kontakt Contact redakcja@gtl.com.pl Reklama Advertising MEGA-ART s.c. tel.: e mail: biuro@mega-art.pl GTL-SERVICE Sp. z o.o. tel.: e mail: marketing@gtlservice.com.pl Patronat Patron Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Marshal Office of the Silesian Voivodeship Śląska Organizacja Turystyczna Silesian Tourist Organisation Redakcja nie zwraca materiałów niezamówionych oraz zastrzega sobie prawo do skrótów i redakcyjnego opracowania tekstów przyjętych do druku. Za treść reklam i ogłoszeń redakcja nie odpowiada. The editorial board does not return unsolicited material and reserves the right to abridge and make editorial changes to texts approved for printing. The editorial board does not take responsibility for the content or any error, omission or inaccuracy of advertising material. SPOŁECZNOŚCI KATOWICE AIRPORT KATOWICE AIRPORT ONLINE COMMUNITIES facebook.com/katowiceairport youtube.com/katowiceairport facebook.com/flysilesia katowiceairport.blip.pl twitter.com/katowiceairport blog.katowice-airport.com fot. istockphoto.com, Adam Krawczyk 2 silesia airport

5 aktualności news Z Ryanairem do Edynburga Linia lotnicza Ryanair ogłosiła uruchomienie od 31 marca 2013 roku rejsów z Katowice Airport do Edynburga. Kierunek obsługiwany będzie dwa razy w tygodniu w środy i niedziele. Bilety są już do nabycia na stronie internetowej przewoźnika ryanair.com. Połączenie do stolicy Szkocji stanie się szóstym realizowanym przez Ryanaira z Pyrzowic i uzupełni siatkę destynacji, na którą składają się trasy do Birmingham, Bristolu, Dublina, Londynu- -Stansted i Manchesteru. Ryanair to Edinburgh Ryanair has announced the launch of a Katowice Airport Edinburgh connection, from 31 March, Flights will be offered twice a week Wednesdays and Sundays. Tickets are already available on the airline s website ryanair.com. This connection with the Scottish capital will be the sixth in Ryanair s network from Pyrzowice and will join Birmingham, Bristol, Dublin, London-Stansted and Manchester. 9 milionów pasażerów Wizz Aira z Pyrzowic W połowie listopada 2012 roku Wizz Air świętował przewiezienie dziewięciomilionowego pasażera podróżującego z Katowice Airport. Została nim Pani Sonia Kubiczek z miejscowości Chorula koło Opola, która z mężem oraz rocznym synem Aleksandrem odlatywała do Eindhoven na wakacje. W prezencie Pani Sonia otrzymała od przewoźnika dwuosobowy voucher na bilet w obie strony do dowolnego miasta z pyrzowickiej siatki połączeń linii Wizz Air oraz upominek od portu lotniczego. Wizz Air w Katowice Airport obecny jest od maja 2004 roku, kiedy to wykonał swój pierwszy rozkładowy rejs do Londynu-Luton. W sezonie zimowym 2012/2013 przewoźnik oferuje z Katowice Airport siedemnaście tras do dziesięciu europejskich państw. 9-millionth Wizz Air passenger from Pyrzowice In the middle of November 2012, Wizz Air celebrated carrying their ninemillionth passenger from Katowice Airport. Mrs Sonia Kubiczek from Chorula near Opole, was travelling on holidays to Eindhoven with her husband and one-year old son, Aleksander. Sonia was presented with a voucher for return tickets for two people to any city in Wizz Air s network from Pyrzowice as well as a gift from the airport. Wizz Air has been flying from Katowice Airport from May 2004 when it performed its first scheduled flight to London-Luton. As part of the 2012/2013 timetable, Wizz Air offers seventeen routes to ten different European countries, from Katowice Airport. silesia airport 3

6 aktualności news Plebiscyt Przyjazne Lotnisko listopada 2012 roku, w siedzibie Polskich Linii Lotniczych LOT SA, odbyła się uroczysta gala wieńcząca Ogólnopolski Test Lotnisk Przyjazne Lotnisko Zgodnie z ideą plebiscytu, ocenie poddanych zostało 11 polskich portów. Pasażerowie weryfikowali lotniska pod kątem komfortu terminali, rozwiązań infrastrukturalnych, szybkości obsługi, dojazdu i miejsc parkingowych, a także oferty handlowej. W gronie laureatów znalazło się Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA, zarządzające Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach. Katowice Airport zostało uhonorowane dwoma nagrodami. Czytelnicy portalu pasażer.com przyznali nam trzy gwiazdki, a przedstawiciele linii lotniczych uznali nasz port za najbardziej przyjazny w Polsce. Była to nagroda specjalna, którą otrzymaliśmy jako jedyni wśród wszystkich krajowych lotnisk. Friendly Airport Competition 2012 The official awards-presentation ceremony for the Poland s Airports Test 2012 Friendly Airport was held at the LOT Polish Airlines headquarters. Eleven Polish airports underwent testing. Passengers ranked airports with regards to the comfort of their terminals, infrastructure, service, access, parking and shopping. The Upper Silesian Aviation Group, which manages Katowice Airport in Pyrzowice, was presented with two prizes. Pasazer.com readers awarded Katowice Airport three stars and airline representatives ranked the airport as the most airline-friendly in Poland. This was a special prize only one airport in Poland, ours, was awarded. Dreamliner w Katowice Airport W poniedziałek 3 grudnia 2012 roku w Katowice Airport wylądował najnowszy nabytek Polskich Linii Lotniczych LOT SA i aktualnie najnowocześniejszy samolot komunikacyjny świata Boeing Dreamliner. Wizyta liniowca marzeń w Pyrzowicach cieszyła się ogromnym zainteresowaniem lokalnych mediów, fanów fotografii lotniczej, jak i mieszkańców województwa śląskiego, którzy licznie przybyli na taras widokowy. Więcej o tej wyjątkowej maszynie będzie można przeczytać w kolejnym numerze naszego magazynu. Dreamliner at Katowice Airport On Monday 3 December 2012, LOT Polish Airlines lastest acquisition and currently the newest passenger aircraft in the world Boeing Dreamliner, landed at Katowice Airport. The Dreamliner s visit attracted the interest of the media, plane spotters and the people of the Silesian region, who packed the observation deck. You ll be able to read more about this amazing machine in the next issue of our magazine. fot. Adam Krawczyk, Piotr Adamczyk 4 silesia airport

7

8 na weekend for the weekend Bogactwa Mediolanu Treasures of Milan Katedra Narodzin św. Marii w Mediolanie jeden z największych kościołów świata i symbol stolicy Lombardii Santa Maria Nascente Cathedral one of the largest churches in the world and a symbol of Lombardy's capital fot. 123rf.com 6 silesia airport

9 Galeria Wiktora Emanuela II to najstarsze i najbardziej prestiżowe centrum handlowe w Mediolanie. Swoje butiki mają tutaj m.in. największe modowe firmy świata, jak Gucci i Prada Galleria Vittorio Emanuele II is the oldest and most prestigious shopping mall in Milan. The world's largest fashion houses, such as Gucci and Prada, have boutiques here Światowe centrum mody, siedziba dwóch potężnych klubów piłkarskich, przepiękne, klimatyczne, włoskie miasto Mediolan. Legenda głosi, że jego założycielem, około VI wieku przed narodzeniem Chrystusa, był galicyjski wódz Belloveso. W trakcie swoich wojennych wypraw, zauroczony okolicznym krajobrazem, postanowił zbudować tu miasto, które stałoby się stolicą podbitych ziem. O najkorzystniejszą lokalizację zapytał bogów. Stwierdzili, że należy szukać takiego miejsca, gdzie wypasa się maciora z grzbietem w połowie pokrytym wełną. Dzielnemu wodzowi i jego armii udało się ją znaleźć, więc zgodnie z sugestią w tym miejscu powstało Mediolanum (łac. in medio lanae znaczy w połowie wełniany ). Ta legenda jest najbardziej prawdopodobna, choćby ze względu na fakt, że postać mitycznej maciory znajduje się w pierwszym herbie miasta. Ponad 2500 lat burzliwych dziejów Mediolanu pozostawiło nie- zatarte ślady, szczególnie widoczne w niezwykle bogatej architekturze. Nie dziwi więc, że to drugie po Rzymie pod względem liczby mieszkańców miasto we Włoszech jest prawdziwym magnesem dla turystów. Obowiązkowym punktem wizyty zawsze będzie katedra Narodzin św. Marii, z relikwią Krzyża Świętego. Jedna z największych gotyckich świątyń świata, nazywana Duomo, wyrasta z placu o tej samej nazwie. Urzeka każdego, kto pierwszy raz ją zobaczy. Jest trzecią co do wielkości katedrą w Europie. Liczy 157 metrów długości, 92 metry szerokości, ma metrów sześciennych kubatury i jest wstanie pomieścić wiernych. Ozdabia ją 3000 figur, 135 sterczyn (marmurowych wieżyczek), 96 rzygaczy. Do tych gigantycznych liczb należy dodać także czas jej budowy: prawie 600 lat. W trakcie zwiedzania katedry koniecznie należy skorzystać Milan a stunning Italian city with a unique atmosphere, the world s fashion hub, home to two phenomenal football clubs. Legend has it that the city was founded around the sixth century before the birth if Christ by the Galician chief Belloveso. So enchanted was he with the area s landscape whilst there on military expeditions, he decided to build a town that would become the capital of his conquered lands. He asked the gods to tell him where the city should stand. They answered that he should find a place where the sow with half her back covered in wool, grazes. The brave chief and his army were able to find this sow and so, as suggested, he founded Mediolanum ( in medio lanae in Latin means half-covered in wool ). This legend is the most likely, if only because of the fact that the figure of the mythical sow was in the city s first coat of arms. More than years of turbulent history has left an indelible mark in Milan. This is particularly evident in its amazing architecture. Not surprisingly, it is second only to Rome in terms of population and is a real tourist-magnet. One of the must-sees on a trip to Milan is the Santa Maria Nascente Cathedral which holds relics of the Holy Cross. One of the largest Gothic churches in the world, it is generally known as the Duomo, and stands in the square of the same name. The cathedral captivates everyone who sees it for the first time. At 157m long, 92m wide, with a volume of m 3 and able to accommodate faithful, it is the third largest cathedral in Europe. The cathedral is decorated with figures, 135 pinnacles (marble towers) and 96 gargoyles. To put these enormous numbers into perspective the cathedral s construction took nearly 600 years. During a tour of the cathedral you really need to take advantage of the unique opportunity silesia airport 7

10 na weekend for the weekend z wyjątkowej możliwości wjechania windą lub wejścia schodami (dla bardziej wytrwałych) na jej dach. Rozciąga się z niego wspaniały widok na Mediolan, a jeśli mamy szczęście i sprzyja nam pogoda, możemy dostrzec także alpejskie szczyty. Tuż obok Duomo znajduje się kolejna z wizytówek miasta Galeria Wiktora Emanuela II, czyli najstarsze i najbardziej prestiżowe centrum handlowe. Decyzja o jej budowie zapadła w drugiej połowie XIX wieku. Zaprojektowaną na planie krzyża przykryto przeszklonym dachem. Mieści butiki ekskluzywnych włoskich marek, takich jak Gucci czy Prada, a także bardzo drogie restauracje. Samo miejsce zachwyca swoją architektoniczną urodą, a spacer przez całą długość Galerii, od wejścia ze strony Piazza del Duomo, do wyjścia na Piazza della Scala, pozwala dotrzeć do kolejnej ikony Mediolanu najsłynniejszej włoskiej sceny operowej, La Scali. Inauguracyjne przedstawienie w tym majestatycznym gmachu odbyło się 3 sierpnia 1778 roku. Z przeznaczeniem do wykonania pod jej dachem, swoje utwory tworzyły takie tuzy, jak Puccini (Madame Butterfly i Turandot), Verdi (Nabucco, Otello i Falstaff), Bellini (Norma). Funkcjonuje tu również muzeum teatralne, w którym prezentowane są czasowe wystawy poświęcone sztuce operowej, jej twórcom i artystom. Koszt biletu to 6. Mediolańskim skarbem jest bez wątpienia znajdujący się w kościele Matki Bożej Łaskawej (Santa Maria delle Grazie) naścienny obraz Ostania wieczerza. Fresk przedstawia moment, kiedy Jezus ogłasza, że jeden z apostołów niebawem go zdradzi. Mistrz Leonardo da Vinci, w trakcie trzyletnich prac nad swym zachwycającym dziełem, pokazał artystyczny geniusz. Specjaliści nieustannie podziwiają uchwycoto get up onto the roof either using the lift, or (for the more athletically inclined) the stairs. The stunning views of Milan are more than worth the effort and on a clear day, you can even see the Alps. Right next to the Duomo is another of Milan s showpieces Galleria Vittorio Emanuele II, the oldest and most prestigious shopping mall. The decision to build a shopping mall right here dates back to the second half of the 19th century. It was designed in the form of a cross and covered with a glass roof. The Galleria is home to Italy s most exclusive brands like Gucci and Prada, and also very expensive restaurants. The building s architecture itself is impressive enough, but taking a walk down its entire length from the entry nearest to Piazza del Duomo through to the Piazza della Scala, takes you to another of Milan s icons Italy s most famous opera theatre, La Scala. The inaugural performance on this most majestic stage took place on 3 August, Opera s bigshots composed some of their most well-known works specifically with performances at La Scala in mind: Puccini (Madame Butterfly and Turandot), Verdi (Nabucco, Otello and Falstaff), Bellini (Norma). The museum of theatre is also great to visit. It hosts exhibitions devoted to opera in general, its composers and artists. Entry is 6. One of Milan s treasures is without a doubt the Last Supper wall mural at the Santa Maria delle Grazie church. The fresco shows the moment when Jesus announces that one of the apostles will soon betray him. Leonardo da Vinci spent three years creating this masterpiece of artistic genius. Specialists continue to admire the naturalism captured in the Last Super, the perfect proportions and symmetry. Entry into the refectory, which houses the Last Supper is paid and reservations to view the fresco need to be Gmach Teatro alla Scala, autorstwa Giuseppe Piermariniego, oddano do użytku w drugiej połowie XVIII wieku. Poczynając od XIX wieku, La Scala pełni rolę centrum sztuki operowej o znaczeniu międzynarodowym. Wiele najlepszych włoskich oper powstało z przeznaczeniem do wykonania na tej scenie (m.in. dzieła Rossiniego, Belliniego, Verdiego, Donizettiego czy też Pucciniego) Teatro alla Scala, designed by Guiseppe Piermarini and opened in the second half of the 18th century. From the 19th century, La Scala has been a leading centre for opera. Many significant Italian operas were written to be performed on its stage, such as the works of Rossini, Bellini, Verdi, Donizetti and Puccini fot. 123rf.com 8 silesia airport

11 ny w nim naturalizm, idealne proporcje oraz symetrię, wyrażoną głębią pomieszczenia. Wstęp do refektarza, w którym znajduje się Ostatnia wieczerza, jest płatny. Z uwagi na ogromne zainteresowanie freskiem, rezerwację należy zgłosić kilka dni przed wizytą. Pamiętajmy o tym, gdy w trakcie naszej wyprawy zapragniemy zobaczyć to światowej klasy arcydzieło sztuki. Stolica Lombardii to także siedziba dwóch potężnych klubów piłkarskich: Interu Mediolan i A.C. Milanu. Oba korzystają z jednego stadionu imienia Giuseppe Meazzy, potocznie zwanego San Siro. Ta potężna budowla, wznosząca się na 60 metrów, jest największą pod względem liczby miejsc włoską areną piłkarską i trzecią w Europie. Może pomieścić aż kibiców. Właściciele stadionu są bardzo otwarci na turystów. Poza dniami meczowymi, obiekt można zwiedzić z przewodnikiem. Bilet uprawnia także do odwiedzin znajdującego się przy stadionie muzeum, w którym zgromadzono pamiątki po najwybitniejszych graczach obydwu mediolańskich klubów oraz liczne, zdobyte przez nich trofea. Dla fanów futbolu wizyta na San Siro pozostawi niezapomniane wrażenia. Przedstawionych zaledwie pięć miejsc to obligatoryjny plan mediolańskiej wycieczki. Miasto dosłownie naszpikowane jest muzeami, placami, parkami, a wszystko w towarzystwie przepięknej architektury. Każdy znajdzie tu coś dla siebie. Z Katowice Airport do Mediolanu najszybciej dotrzemy linią Wizz Air, realizującą rejsy na lotnisko Orio al Serio w Bergamo. Podczas sezonu zimowego 2012/2013 możemy tam polecieć trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i soboty. Z Bergamo do Mediolanu najprościej dostać się pociągiem. Czas przejazdu wynosi około 60 minut. Zapraszamy! made at least a few days ahead. Please keep this in mind if you want to see this world-class masterpiece on your trip to Milan. The capital of Lombardy is also home to two famous football teams: FC Internazionale Milano and A.C. Milan. Both use Giuseppe Meazza Stadium, commonly known as the San Siro. At 60m high, and able to accommodate spectators, this enormous construction is the largest football arena in Italy (in terms of seats) and the third largest in Europe. The stadium s owners are very open to tourists. Apart from match days, the stadium offers guided tours. The entry ticket also entitles you to visit the stadium s museum and its collection of memorabilia of the greatest players of both Milan clubs and numerous trophies won by them. For football fans a visit to the San Siro will leave a lasting impression. We ve highlighted just five of the absolute must-sees in Milan. The city is literally jam-packed with museums, squares, parks, and all flanked by stunning architecture. There s something here for everyone. The quickest way to get from Katowice Airport to Milan is by Wizz Air, which operates flights to Orio al Serio Airport in Bergamo. During the 2012/2013 winter season, Wizz Air offers three flights a week to Bergamo: Tuesdays, Thursdays and Saturdays. The easiest way to get from Bergamo to Milan is by train and takes only about an hour. What are you waiting for! Piotr Adamczyk Stadion imienia Giuseppe Meazzy, wybitnego napastnika Interu Mediolan, potocznie nazywany jest San Siro od dzielnicy, w której został zbudowany. To największy pod względem liczby miejsc stadion piłkarski we Włoszech. Bez wątpienia to także świątynia włoskiego futbolu. Swoje mecze ligowe i pucharowe rozgrywają na nim A.C. Milan i Inter Mediolan, zaliczane do jednych z najlepszych i najbardziej utytułowanych zespołów ligi włoskiej. Kluby te mogą pochwalić się także licznymi sukcesami na arenie międzynarodowej Stadio Giuseppe Meazza (named after Inter Milan s famous forward) is generally referred to by the suburb it s in, San Siro. It s the largest football stadium, in terms of seats, in Italy. It is without a doubt a temple to Italian football. It s home to two leading football teams not just in Italy but also on the world stage: A.C. Milan and Inter Milan silesia airport 9

12 na wakacje for the holidays Samolotem na narty w Pireneje i Alpy Fly to the slopes Pyrenees and Alps Sezon narciarski w pełni. Fani białego szaleństwa szukają kurortów o wysokim standardzie, ze znakomicie przygotowanymi stokami, gdzie będą mogli poświęcić swojej pasji całą uwagę. Tego typu ośrodki znajdują się we włoskiej części Alp oraz w Pirenejach. Przed wyjazdem do nich bardzo często zniechęca konieczność długiej, nużącej i kosztownej podróży samochodem z Polski. Jest jednak korzystne rozwiązanie, które pomoże nam zaoszczędzić czas i przemieścić się w te rejony w zaledwie kilka godzin samolotem. To propozycja InfoSki.pl, ściśle współpracującego z linią lotniczą Wizz Air. Oferta biura podróży InfoSki.pl obejmuje przelot, transfer, skipas, świadczenia hotelowe oraz ubezpieczenie. Z Katowice Airport, w ramach dostępnej siatki połączeń regularnych linii Wizz Air, The ski season is in full swing. Fans of the winter madness are always looking for resorts offering a high standard, with perfectly groomed slopes just waiting for ski enthusiasts to enjoy. This is exactly what the resorts on the Italian side of the Alps and Pyrenees offer. Many people are initially put off visiting this area because of the long and expensive journey there and back by car from Poland. But there s actually a much better solution that will cut travel time down to just a few hours fly there instead. That s what InfoSki.pl, which works in very close conjunction with Wizz Air, suggests. The InfoSki.pl offer includes flights, transfers, ski pass, hotel and insurance. Wizz Air can get you to the Italian Alps and Pyrenees with all your equipment from Katowice Airport, using regularly scheduled services. fot. infoski.pl 10 silesia airport

13 można z całym narciarskim ekwipunkiem dostać się we włoskie Alpy czy w Pireneje. W przypadku Półwyspu Apenińskiego wykorzystywane jest połączenie lotnicze Katowic z Mediolanem-Bergamo, a stamtąd transport kołowy do czterech ośrodków Val di Sole, Montecampione, Monterosa Ski i Madesimo oraz do słynnego szwajcarskiego St. Moritz, jednego z najlepszych na świecie zimowych kurortów. Jeśli myślimy o Pirenejach, to samolotem dotrzemy do Barcelony, a następnie busem do hiszpańskiego ośrodka narciarskiego Baqueira-Beret oraz położonych na terytorium Andory Grandvalira i Vallnord. Przyjrzyjmy się bliżej tym kurortom, na początek włoskim Alpom. Zaledwie godzinę zajmie nam transfer busem z lotniska do Montecampione. Czeka tam 40 km tras narciarskich: cztery niebieskie, dwanaście czerwonych i cztery czarne. Okolica to ciekawy region, nie tylko pod względem potencjału do uprawiania sportów zimowych. Warto wybrać się do Lovere nad jeziorem Iseo lub uzdrowiska Darfo Boario Terme. A 35 km od Montecampione znajduje się Franciacorta Outlet Village, jedno z największych w okolicy Mediolanu centrów handlowych. Tylko dwie i pół godziny jazdy od lotniska Bergamo-Orio al Serio położony jest najnowocześniejszy ośrodek narciarski Lombardii Skiarea Valchiavenna. Tworzą go dwie miejscowości: Madesimo i Campodolcino. Oferuje entuzjastom białego szaleństwa 60 km tras: piętnaście niebieskich, tyle samo czerwonych oraz dwie czarne, a także po dwie do zjazdów off-piste i tzw. dziewiczych. Wszystkie połączone są wyciągami. Podziemna kolejka Sky-Express w ciągu pięciu minut wywozi narciarzy na wysokość 1720 m n.p.m., do regionu Motta. Warto mieć na uwadze, że kurort Madesimo to nie tylko narty, lecz With regards to the Apennine Peninsula, the connection offered is from Katowice to Milan-Bergamo, followed by road transport to four areas Val di Sole, Montecampione, Monterosa Ski and Madesimo, as well as the famous St. Moritz in Switzerland one of the best ski resort areas in the world. If you re thinking about the Pyrenees, then you can fly to Barcelona and then catch a bus to the Spanish ski resort area of Baqueira-Beret and Grandvalira and Vallnord in Andorra. Let s take a closer look at these resorts, starting from the Italian Alps. It takes just an hour to transfer from the airport to Montecampione. There, waiting for us are 40km of ski runs: four blue, twelve red and four black. The area is interesting not only because of its winter-sport potential. It s worth taking a trip to Lovere on Iseo Lake or the Darfo Boario Terme health spa. One of the largest shopping malls in the vicinity of Milan is just 35km from Montecampione. The newest and most modern ski centre in Lombardy is just two and a half hours by car from Bergamo-Orio al Serio: Skiarea Valchiavenna. Two towns together form this area: Madesimo and Capodolcino. It offers skilovers 60km of runs: fifteen each of blue and red runs and two black runs. There are also two offpiste runs and virgin slopes. All are connected by lifts. The underground ski lift, Sky-Express takes just 5 minutes to transport skiiers to an altitude of 1720m above sea level, to the Motta region. It s worth taking into consideration that Madesimo is not just about skiing, but also offers amazing snowmobile excursions through the Splugen Pass. Just three hours north-west of the airport in Bergamo lies Monterosa Ski. According to reviews, this is the best place in Europe to freeride and heliski. This area offers all that is best silesia airport 11

14 na wakacje for the holidays również fascynujące wyprawy na skuterach śnieżnych po niezmierzonych przestrzeniach przełęczy Spluga. Z kolei trzy godziny drogi na północny-wschód z portu lotniczego w Bergamo mieści się Monterosa Ski. W powszechnej opinii jest najbardziej dogodnym w Europie terenem do freerajdów i wypraw heliski. Oferuje wszystko, co najlepsze w narciarstwie alpejskim. Ośrodek znajduje się u podnóża dwunastu potężnych, czterotysięcznych szczytów. W jego obszarze funkcjonuje ok. 180 km tras, w tym 40 km sztucznie naśnieżanych. Połączone są systemem wyciągów, które umożliwiają poruszanie się na nartach po całym kompleksie bez konieczności korzystania ze skibusów. Również po trzech godzinach podróży autokarem z lotniska w Bergamo, ale w kierunku zachodnim, dotrzemy do słynnej Doliny Słońca (Val di Sole). To bardzo popularny wśród Polaków ośrodek narciarski. Atutami regionu są: doskonałe zaplecze narciarskie, piękna architektura alpejskich wiosek i wyśmienita kuchnia Lombardii. Jeśli w zorganizowanej grupie chcemy z Katowice Airport wybrać się w Pireneje, z InfoSki.pl wylądujemy w Barcelonie. Następnie, po około czterogodzinnym transferze z lotniska, znajdziemy się w Baqueira-Beret ulubionym zimowym kurorcie hiszpańskiej rodziny królewskiej. Działa tu 120 km tras połączonych wyciągami na wysokości m n.p.m., pomiędzy trzema miejscowościami: Baqueira, Beret i Bonaiqua. Bez wątpienia to esencja udanego urlopu z nartami w roli głównej. Długie i szerokie trasy w panoramicznych dolinach, z widokami na strzeliste wierzchołki serca Pirenejów oraz bardzo nowoczesna infrastruktura dają spędzającym tutaj zimowe wakacje poczucie pełnej satysfakcji. Trzy godziny jazdy zajmuje dojazd do Księstwa Andory, z ośrodkami Grandvalira i Vallnord. Pierwabout skiing in the Alps. The resort lies at the foot of twelve enormous 4000m peaks. There are around 180km of runs in its vicinity, including 40km of manmade snow cover. They are all connected by a system of ski lifts which let you easily make the most of the entire complex without the need for ski buses. Val di Sole is also just three hours by coach from the airport in Bergamo, but in a westerly direction. This resort area is particularly popular with Polish skiers. The area boasts a fantastic ski infrastructure, the stunning architecture of Alpine villages and the delicious cuisine of the Lombardy region. If you want to travel to the Pyrenees from Katowice Airport with an organised group from InfoSki.pl. then you ll be landing in Barcelona. From there it s a fourhour transfer from the airport to Baqueira-Beret the winter resort favoured by the Spanish royal family. There are 120km of routes connected by ski lifts at m above sea level, between three villages Baqueira, Beret and Bonaiqua. This is what makes a great holiday on the slopes - long and wide ski runs in breathtakingly beautiful valleys, with views of the soaring peaks in the heart of the Pyrenees and the modern infrastructure. Three hours by car will take us to the Principality of Andorra and its resorts Grandvalira and Vallnord. The first of these is the largest winter sports centre in the Pyrenees and includes the stations of Encamp, Canillo, El Tarter, Soldeu, Grau Roig and Pas de la Casa. There are over 205km ski runs: 18 gree, 30 blue, 2 red and 20 black. In addition, there are 4 virgin runs and dedicated snowboard runs, snow parks for beginners and advanced skiers, as well as the Mickey Snow Club for kids. The modern system of 67 ski lifts ensures the comfort of passengers wanting to transfer throughout the entire complex without the need to stand in long queues or taking of your skis. It s worth remembering that this area has more than 300 sunny days a year. fot. infoski.pl 12 silesia airport

15 szy z nich to największe centrum sportów zimowych w Pirenejach, które obejmuje stacje Encamp, Canillo, El Tarter, Soldeu, Grau Roig i Pas de la Casa. Funkcjonuje tu 205 km tras narciarskich: osiemnaście zielonych, trzydzieści osiem niebieskich, trzydzieści dwie czerwone i dwadzieścia dwie czarne. Ponadto cztery trasy dziewicze oraz dedykowane i sześć czarnych. Dodatkowo cztery sektory dla freeriderów, trzy snowparki i tor do boardercrossu. W Vallnord znajduje się także park krajobrazowy z najwyższym szczytem Andory (Pic de Coma Pedrosa, 2942 m n.p.m.) oraz jedna z najznakomitszych tras, na której co roku organizowane są zawody będące częścią freeridowego World Tour Arcalis. snowboardzistom, snowparki dla początkujących i zaawansowanych, jak również Mickey Snow Club dla dzieci. Do tego warto dodać nowoczesny system 67 wyciągów, zapewniający komfortowe przemieszczanie się po całym kompleksie bez kolejek i konieczności zdejmowania nart. Pamiętajmy też, że tutaj ponad trzysta dni w roku jest słonecznych. W sąsiednim Vallnord mamy do dyspozycji 93 km tras narciarskich: trzynaście zielonych, dwadzieścia dwie niebieskie, dwadzieścia sześć czerwonych Jak widać oferta InfoSki.pl na narty w Pireneje i Alpy z wylotem z Katowice Airport jest niezwykle bogata. Jest także atrakcyjną cenowo i czasowo alternatywą wyjazdu w te regiony Europy samochodem. Zdecydowanie przeznaczona dla osób, które cenią sobie komfort i każdą godzinę swojego urlopu chcą maksymalnie wykorzystać na szusowanie po znakomicie przygotowanych stokach. Piotr Adamczyk Nearby, Vallnord offers 93km of ski runs: thirteen green, twenty-two blue, twenty-six red and six black. There are also four sectors for freeriders, three snow parks and a boardercross course. Vallnord also has a landscape park boasting Andorra s highest peak (Pic de Coma Pedrosa, 2962m above sea level) as well as one of the most phenomenal runs, one that is included in the freerider World Tour Arcalis competition. As you can see, InfoSki.pl s offer to the Pyrenees and Alps from Katowice Airport is particularly diverse and enticing. It is also attractive from the point of view of both cost and time as an alternative to driving to these regions by car. It is definitely aimed towards those who favour comfort and want to spend every single hour of their holiday skiing on perfectly prepared slopes. Artykuł powstał dzięki This article is sponsored by silesia airport 13

16 lotnisko od zaplecza the airport behind the scenes Nowa droga startowa New runway W poniedziałek 26 listopada 2012 r. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA, spółka zarządzająca Katowice Airport, podpisała z firmą Budimex SA umowę na wykonanie nowej drogi startowej. To największa inwestycja w dotychczasowej historii pyrzowickiego lotniska, zarówno pod względem kosztów, jak i skali planowanych robót. Przedsięwzięcie pn. Port Lotniczy w Katowicach rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej dofinansowane jest ze źródeł Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Unia Europejska dotuje ten projekt w wysokości 40% kosztów kwalifikowanych. Obejmuje on dwa zadania: rozbudowę płyt postojowych i modernizację trzech dróg kołowania E1, E2, D (zakończenie trwających prac przewidziane jest na czerwiec 2013 r.) oraz budowę nowej drogi startowej wraz z niezbędną infrastrukturą, która ma zostać sfinalizowana najpóźniej 30 września 2014 r. Nowa droga startowa Katowice Airport powstanie równolegle do obecnie istniejącej, a odległość pomiędzy ich osiami wyniesie 195 metrów. Po jej wybudowaniu nie będą funkcjonowały w Pyrzowicach dwa pasy umożliwiające starty i lądowania samolotów, bo obecny zostanie przekształcony w drogę kołowania. Nowa droga startowa Katowice Airport osiągnie 3200 metrów długości przy 45 metrach szerokości, powiększonych o symetryczne pobocza asfaltowe, szerokie na 7,5 metra. Połączona będzie z jeszcze działającą drogą startową (docelowo kołowania) poprzez pięć dróg kołowania: trzy położone prostopadle do niej i dwie szybkiego zejścia. Ostatnie, tzw. speedwaye, pozwalają samolotom bezzwłocznie opuścić pas startowy, ponieważ są ustawione pod kątem umożliwiającym wjazd z prędkością do 90 km/h i dalsze wyhamowanie maszyny. Nowa droga startowa Katowice Airport zostanie wyposażona w radiowy system nawigacyjny wspomagający lądowanie w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia, nazywany w skrócie ILS (ang. Instrument Landing System), ale co ważne już II kategorii (pyrzowickie lotnisko dysponuje systemem ILS kategorii I). Dzięki niemu samoloty będą mogły lądować w Katowice Airport przy znacznie gorszych niż obecnie warunkach atmosferycznych, tj. widzialności wzdłuż drogi startowej nie mniejszej niż 350 metrów i wysokości decyzji, czyli momencie, w którym piloci widzą światła podejścia drogi startowej, wynoszącym minimum 30 metrów. ILS kategorii II to także bardziej rozbudowane oświetlenie nawigacyjne. W przypadku drogi startowej oprócz występujących w I kategorii ILS światłach krawędziowych w kolorze białym (pomarańczowych na ostatnich 600 metrach), zielonych oznaczających początek progu drogi startowej, a czerwonych jej koniec podświetlone zostaną białymi światłami oś i punkty przyziemienia. Udoskonalone będzie również oświetlenie dróg kołowania. W kategorii I ILS wyznaczają je światła krawędziowe koloru niebieskiego, a w kategorii II ILS uzupełnione o wskazanie osi. I tak dla dróg prostopadłych są to światła białe, a dla speedwayów naprzemienne: białe i pomarańczowe. Wzdłuż drogi startowej, mniej więcej na wysokości obydwu jej skrajów oraz pośrodku, znajdą się ogródki meteo z wiatromierzem i widzialnościomierzem. Także na każdym z krańców drogi startowej, po jej południowej krawędzi, staną ceilometry, służące do ustalania podstawy zachmurzenia nad lotniskiem. Ciekawostką jest fakt, że na nowej drodze startowej Katowice Airport dodatkowo uruchomiony zostanie system icealert, automatycznie informujący miejscowych kontrolerów ruchu lotniczego i Dyżurnego Operacyjnego Portu o pojawieniu się oblodzenia na nawierzchni pasa. Na koniec warto przedstawić profity, jakie dla klientów lotniska pasażerów i przewoźników będą się wiązały z ukończeniem opisanej inwestycji. Po pierwsze nowa droga startowa, dłuższa od obecnie istniejącej o 400 metrów, umożliwi realizowanie z Pyrzowic rejsów na odległe trasy bez konieczności międzylądowania w celu zatankowania. Dotyczy to oczywiście dalekodystansowych samolotów szerokokadłubowych. Dzięki dłuższej drodze rozbiegu większość z nich, np. Jumbo Jety, będą mogły wznieść się ze swoją maksymalną lub zbliżoną do niej masą startową. Podstawową korzyścią dla pasażerów jest planowany ILS II kategorii. Pozwoli on pilotom bezpiecznie osiadać w Pyrzowicach, pomimo mniej korzystnych warunków atmosferycznych niż panujące przy obecnie wykonywanych operacjach. W związku z tym przekierowania ze względu na ograniczoną widzialność tych samolotów, które docelowo miały lądować w Katowice Airport, stanie się prawdziwą rzadkością. Ponadto nowa droga startowa znacząco podniesie konkurencyjność śląskiego lotniska nie tylko w kraju, ale także w Europie Środkowej, bo już w trzecim kwartale 2014 roku Katowice Airport będą dysponowały najnowszą lotniczą infrastrukturą liniową wśród wszystkich polskich portów. fot. archiwum GTL SA 14 silesia airport

17 Do trzeciego kwartału 2014 roku w Katowice Airport powstanie nowa droga startowa, o długości 3200 metrów, wraz z systemem dróg kołowania By the third quarter of 2014, Katowice airport will have a new runway measuring 3200m and a system of adjoining taxiways On Monday, November 26, 2012, the Upper Silesian Aviation Group, which manages Katowice Airport, signed an agreement with Budimex SA for the construction of a new runway. This is the largest investment in the history of Katowice Airport, both in terms of cost and scale of the planned works. The project entitled. Katowice Airport expansion and modernisation of port and airport is co-financed by the European Union as part of the Operational Programme Infrastructure and Environment The European Union is subsidising 40% of the project s eligible costs. The project is comprised of two tasks: expansion of the aprons and the modernisation of three taxiways E1, E2, D (these tasks are scheduled to be completed in June 2013) and the construction of the new runway together with the necessary infrastructure is set to be completed by 30 September The new runway at Katowice Airport will run parallel to and a distance of 195m away from the existing runway. Once construction is completed, the airport in Pyrzowice will not have two functioning runways for take-offs and landings, as the current runway will be converted into a taxiway. The new runway at Katowice Airport runway will be 3200m long, 45m wide and will be enforced by two symmetrical asphalt shoulders on each side, measuring 7.5 meters wide. This new runway will be joined to the currently functioning runway (which will become a taxiway) by five taxiways three perpendicular to it and two rapidexit taxiways. These speedways allow aircraft to leave the runway immediately, as they re set at such an angle as to allow aircraft to enter them at a speed of up to 90km/h and continue the braking process. The new runway at Katowice Airport will be equipped with a radio navigation system to assist landing in poor visibility and with low cloud cover. What s most important is the fact that this ILS (Instrument Landing System) will already Category II (the airport in Pyrzowice already has a Category I ILS). This means that planes will be able to land at Katowice Airport during weather conditions much worse than the conditions that are currently applicable such as: runway visiblity of not less than 350 meters and a landing decision height, the moment at which the pilots can see the runway approach lights, of a minimum of 30 metres. Category II ILS also has expanded navigation lighting. In terms of the runway in addition to the lights appearing in this category of ILS: edge lights in white (orange for the final 600 metres), green lights signifying the beginning of the runway threshold, and red lights at its end, white lights will be light its axis and touchdown points. Lighting will also be improved on the taxiways. In Category I ILS blue lights illuminate their edges, whereas in Category II ILS, these are supplemented by lights indicating its axis. These lights on the perpendicular taxiways are white and on rapid exit taxiways, alternatively white and orange. There will be meteorological weather stations with an anemometer and visibility sensor located along the runway at both its extremities and at its midpoint. In addition, there will be ceilometers, which determine the cloudcover over the airport, placed at each each end of the runway along its southern edge. What is interesting is the fact that the new runway at Katowice Airport will also have an icealert system in place, informing local airtraffic controllers and the Ports Operations Duty Officer of ice forming on the runway s surface. To finish off, it s worth having a look at how Katowice Airport s clients passengers and carriers will benefit when this investment is completed. First of all, the new runway will be 400m longer than the existing one. This means that the airport in Pyrzowice will be able to offer routes to distant destinations without the need for refuelling stopovers. This, of course, applies to long-haul widebodied aircraft. With a longer take-off run, the majority of these aircraft, such as Jumbo Jets, will be able to take off with their maxium take-off weight, or close to it. The main benefit for passengers, however, Category II ILS. It will allow pilots to safely land in Pyrzowice despite less favourable weather conditions than those at which operations can be safely performed at present. This, therefore, means that the need for aircraft diversion to other airports due to limited visibility will become a rarity. In effect, this will greately improve Katowice Airport s competitiveness not only in comparison to other airports in Poland, but also many in Central Europe. By the third quarter in 2014, Katowice Airport will have the latest line-infrastructure of all airports in Poland. Piotr Adamczyk silesia airport 15

18 wydarzenia events Dzieje się w Europie What's on in Europe Ostatnie dwa miesiące roku w europejskich miastach, do których można polecieć z Katowice Airport, są zdominowane przez bożonarodzeniowe jarmarki. Przebiegają zawsze w ciepłej, rodzinnej atmosferze, a prezentowane w ich trakcie produkty stanowią ciekawą inspirację przy poszukiwaniu wigilijnych prezentów. Mają także w programie mnóstwo artystycznych wydarzeń towarzyszących to prawdziwe, świąteczne festiwale. Spośród bogatej gamy wybraliśmy sześć, każdy w innej części Europy. Zapraszamy więc do Rzymu, Oslo, Sztokholmu, Birmingham i Monachium. Throughout the last two months of the year, the European cities to which you can fly from Katowice Airport, are dominated by Christmas markets. The atmosphere is always warm and family-oriented, and there are thousands of products providing inspiration for that elusive perfect Christmas gift. The markets are accompanied by a plethora of artistic and social events these festivals are truly Christmassy. We ve chosen to highlight six, each in a different part of Europe. We d like to invite you to Rome, Oslo, Stockholm, Birmingham and Munich. Bożonarodzeniowy kiermasz na Piazza Navona Na jednym z najbardziej rozpoznawalnych placów Rzymu, pomiędzy dwiema fontannami Maura i Neptuna, co roku, od listopada do stycznia, odbywa się charakterystyczny dla Wiecznego Miasta bożonarodzeniowy targ. To doskonała okazja, aby w romantycznym, włoskim klimacie spotkać Mikołaja, obejrzeć szopki i poszperać wśród licznych stoisk z sezonowymi gadżetami. Na świątecznych kramach warto kupić miejscowe słodycze, które dodadzą nam sił przed dalszą wędrówką ulicami stolicy Italii. Christmas fair at Piazza Navona Every year, from November to January, one of the most recognisable sites in Rome, between the two fountains - Maura and Neptune, becomes the most characteristic Christmas market in the Eternal City. This is an excellent opportunity to bathe in the romantic Italian atmosphere, meet Santa Claus, admire the nativity scenes and browse the many stalls selling all manner of Christmas decorations and novelty items. At the Christmas stalls, it s worth buying local sweets that will give us strength to continue admiring the streets of Italy s capital. Julemarked designerów w Oslo Julemarked designers in Oslo Rok do roku, w znajdującym się w stolicy Norwegii Centrum Designu i Architektury DogA, organizowany jest targ bożonarodzeniowy, na którym projektanci z całego świata prezentują swoje wyroby. Oryginalna oferta, w postindustrialnej scenerii, to znakomita sposobność, żeby nabyć jedyną w swoim rodzaju odzież, biżuterię, torbę, ceramikę, szkło, lampę czy też mały mebel. Oglądać i kupować wszystkie te cuda wzornictwa przemysłowego można 8 i 9 grudnia od godziny do godziny Every year, Norway s Centre for Design and Architecture DogA, organises a Christmas market, where designers from around the world showcase their products. This unique offer, in a postindustrial landscape, is a fantastic opportunity to purchase something that is truly one-of-a-kind: clothing, jewellery, bags, ceramics, glass items, lamps, or a small piece of furniture. All these wonders of industrial design can be admired and purchased on 8 and 9 December from 10 am to 6 pm. fot. istockphoto.com (4), doga.no 16 silesia airport

19 Sztokholmski jarmark świąteczny Od 1903 roku w stolicy Szwecji, na terenie Skansenu pierwszego na świecie muzeum na wolnym powietrzu, ma miejsce jeden z największych w tym kraju targów bożonarodzeniowych. Zwiedzający mogą podziwiać wyroby wyśmienitych skandynawskich rzemieślników, zaopatrzyć się w świąteczne ozdoby czy słodycze i jak w Danii rozgrzać tradycyjnym winem Glögg. Sztokholmski jarmark otwarty jest od 24 listopada do 16 grudnia w każdy weekend, w godzinach Stockholm Christmas market Since 1903, the Skansen in Sweden s capital the world's first open-air museum, holds one of the largest Christmas fairs in the country. Visitors can enjoy the delicious wares of Scandinavian craftsmen, stock up on Christmas decorations and sweets, and as in Denmark traditional mulled wine Glögg. The Stockholm fair is open every weekend from 24 November to 16 December from 10 am 4 pm. Ludowy Christmas Market w Birmingham Największy w Wielkiej Brytanii bożonarodzeniowy jarmark trwa ponad miesiąc. Co roku przyciąga tłumy turystów, zarówno mieszkańców Wysp Brytyjskich, jak i z kontynentalnej Europy. To wyborna okazja, by w urzekającej, świątecznej oprawie znaleźć najpiękniejszą bombkę na choinkę, wypełnić torby smakołykami lub nabyć jeden z wyrobów lokalnych czy etnicznych producentów rękodzieła z tak odległych stron, jak Afryka, Indie i Ameryka Południowa. Targ czynny jest codziennie od 15 listopada do 22 grudnia, w godz , na placu Victorii w centrum Birmingham. Traditional Christmas Market in Birmingham Britain's largest Christmas market lasts for over a month. Every year, it attracts crowds of tourists, both residents of the British Isles, as well as those from continental Europe. This is a fantastic opportunity to find the perfect Christmas-tree decoration, fill a bag of goodies or buy something from the makers of local or ethnic handicrafts manufacturers from places as distant as Africa, India and South America all in the enchanting surrounds of a Christmas market. The market is open daily from 15 November to 22 December, between 10 am 9 pm, at Victoria Square in the centre of Birmingham. Christkindlmarkt w Monachium Zapach pierników, grzanego wina Glühwein i pieczonych kasztanów unosi się w powietrzu podczas monachijskiego targu bożonarodzeniowego. Właśnie wtedy kolorowe stoiska, wśród dźwięków kolęd, zapełniają Marienplatz. Dla tych, którzy chcą najbliższych obdarować regionalnymi specjałami, to idealne miejsce. Spośród różnorodnych propozycji kramarzy wyróżniają się ręcznie wykonane szklane ozdoby, przepiękne świece oraz wielkie skarpety, mieszczące mnóstwo prezentów. Świąteczny jarmark w stolicy Bawarii trwa od 26 listopada do 24 grudnia. Christkindlmarkt in Munich The smell of gingerbread, Glühwein (mulled wine), and roasted chestnuts hangs in the air during the Munich Christmas Market. This is when the colourful stands and the sound of carols fills Marienplatz. For those who want to give the local specialties as presents to loved ones, this is the perfect place to find them. Of all the colourful wares stall-keepers offer, what stands out are hand-made glass ornaments, candles and enormous beautiful stockings to hold many, many gifts. The Christmas market in the Bavarian capital runs from 26 November to 24 December. Rejsy z Katowice Airport do Rzymu, Oslo i Sztokholmu OBSŁUGUJE Wizz Air. Monachium można odwiedzić lecąc z Pyrzowic polskimi liniami LOT, a do Birmingham wybrać się dzięki linii Ryanair. Szczegółowe rozkłady i rezerwacja biletów na : wizzair.com, lot.com i ryanair.com Flights from Katowice Airport to Rome, Oslo and Stockholm are operated by Wizz Air. Munich is just one flight away from Katowice Airport by LOT Polish Airlines, and you ll get to Birmingham flying with Ryanair. Detailed timetables and flight reservations are available at: lot.com and ryanair.com silesia airport 17