LIGA PRZYJACIÓŁ POLSKIEGO LOTNICTWA

Transkrypt

1 LIGA PRZYJACIÓŁ POLSKIEGO LOTNICTWA STATUT TYMCZASOWY ROZDZIAŁ I POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. LIGA PRZYJACIÓŁ POLSKIEGO LOTNICTWA, zwana dalej LIGĄ, jest stowarzyszeniem obywateli polskich, życzliwie ustosunkowanych do rodzimego lotnictwa odnośnie sprzętu latającego, lotników polskich cywilnych i wojskowych, sportów lotniczych w Polsce, historii polskiego lotnictwa itp. 2. Terenem działania Ligi, w początkowym okresie, jest teren województwa mazowieckiego z miastem stołecznym Warszawą włącznie, a w przyszłości, cały teren Rzeczypospolitej Polskiej. 3. Do Ligi mogą należeć zarówno przedstawiciele różnych zawodów lotniczych jak również obywatele polscy nie związani zawodowo lub sportowo z lotnictwem. 4. Siedzibą władz Ligi jest Miasto Stołeczne Warszawa. ROZDZIAŁ II CEL I ZADANIA 5. Celem Ligi jest popieranie polskiego lotnictwa na wszelkie możliwe sposoby i poprzez różne zadania, a w szczególności przez: 1. Zrzeszanie osób pragnących przywrócić pamięć tradycji polskiego lotnictwa i stwarzanie atmosfery sprzyjającej jego rozwojowi. 2. Propagowanie wszelkich osiągnięć polskiego lotnictwa obecnie i w przeszłości. W tym celu ma być wydawany specjalny Biuletyn LPPL, jak również organizowanie tematycznych pogadanek i spotkań ze znakomitymi ludźmi lotnictwa. 3. Prowadzenie działalności popularyzującej technikę lotniczą wśród społeczeństwa, a szczególnie wśród dzieci i młodzieży. 1

2 4. Popieranie wszelkimi możliwymi sposobami, szczególnie wśród młodzieży, sportów lotniczych pod hasłem lotnictwo kuźnią charakterów. 5. Popieranie rozwoju sieci modelarni lotniczych, jako kuźni przyszłych kadr, ze szczególnym uwzględnieniem modeli sterowanych radiem (R/C) i nauki ich pilotażu. 6. Za pośrednictwem swoich członków, zabieganie o to, aby polski przemysł lotniczy, jako stymulator postępu technicznego, mógł utrzymywać się na poziomie odpowiadającym wielkości i pozycji naszego kraju w Europie i na świecie. 7. Popieranie edukacji lotniczej, ze szczególnym uwzględnieniem wspomagania młodych, zdolnych ludzi, których nie stać na naukę latania, czy podjęcia studiów lotniczych itp. 8. Informowanie swoich członków o istniejących punktach związanych z pamięcią o polskim lotnictwie takich jak: biblioteki specjalistyczne, izby pamięci, muzea itp. oraz przyczynianie się do rozwoju tego rodzaju placówek. 9. Popieranie lotniczej amatorskiej myśli konstrukcyjnej m. in. przez organizowanie różnego rodzaju konkursów i współzawodnictwa. 10. Współpraca z lotniczymi instytutami, organizacjami i jednostkami takimi jak: aerokluby, stowarzyszenia lotnicze, harcerstwo, Liga Obrony Kraju, wojska lotnicze, Muzeum Techniki w Warszawie, szkołami i uczelniami lotniczymi itp. 11. Wpływanie na środki masowego przekazu, aby w większym stopniu propagowały polskie lotnictwo. 12. Poprzez swoją masowość, stymulowanie przyjaznej atmosfery sprzyjającej rozwojowi rodzimej myśli lotniczej i lotnictwa. 13. Sporządzanie dwuletnich raportów o stanie polskiego lotnictwa w edukacji, sportach, komunikacji oraz w ramach dopuszczalnych, obronności lotnictwa wojskowego. ROZDZIAŁ III STRUKTURA ORGANIZACYJNA LIGI 6. Skład strukturalny Ligi Ligę stanowi: 1. Zarząd Główny. 2. Sekretariat. 3. Koła członków zwyczajnych. 4. Młodzieżowe koła członkowskie. 5. Zespół członków honorowych. 6. Rada programowa i naukowo-konsultacyjna. 7. Sekcje i grupy robocze. 2

3 7. Zarząd Główny Ligi Organizuje i koordynuje całokształt prac Ligi, a także reprezentuje Ligę na zewnątrz. Na czele Zarządu Głównego stoi Prezes. W skład zarządu wchodzą: 1. Prezes. 2. Dwóch wiceprezesów. 3. Sekretarz. 4. Skarbnik. 5. Członkowie zarządu (2 do 5 osób). 6. Komisja Rewizyjna (3 osoby). 8. Sekretariat Ligi Sekretariat Ligi stanowi jedyną profesjonalną (płatną) strukturę Ligi. Celem działania Sekretariatu jest: 1. Profesjonalna rekrutacja członków zwyczajnych, młodzieżowych i wspierających. 2. Przyjmowanie i wysyłanie korespondencji zewnętrznej. 3. Organizowanie pod względem technicznym wszelkich narad i zjazdów Ligi. 4. Prowadzenie działalności wydawniczej (Biuletyn LPPL, ulotki, plakaty, broszury itp.). 5. Techniczna organizacja imprez lotniczych. Struktura organizacyjna Sekretariatu Ligi będzie sukcesywnie ustalana przez Prezesa Ligi w porozumieniu z Zarządem Głównym i Radą Programową. 9. Koła członkowskie Ligi Koło Ligi stanowi podstawową jednostkę organizacyjną, zdolną do prowadzenia samodzielnych działań na korzyść polskiego lotnictwa. Członkowie poszczególnego Koła grupują się spośród osób zamieszkałych w jednej okolicy, jednego zakładu pracy, jednego ośrodka społeczno-kulturalnego (np. domu kultury) lub innych zgrupowań społecznych. Jedno Koło Ligi nie powinno przekraczać liczby 50 osób. Specjalne i pierwsze Koło Ligi stanowi zespół członków założycieli Ligi, to znaczy członków, którzy złożyli deklaracje przystąpienia do Ligi przed jej uprawomocnieniem jako legalnie działającej organizacji. Członkowie Koła Ligi wybierają spośród siebie Zarząd Koła składający się z: 1. Prezesa. 2. Zastępcy. 3. Sekretarza. 4. Skarbnika. 5. Komisji Rewizyjnej (3 osoby). 3

4 10. Młodzieżowe Koła Członkowskie Ligi Młodzieżowe Koła Członkowskie Ligi są analogiczne do Kół Członkowskich z tą różnicą, że grupują dzieci i młodzież zainteresowane lotnictwem w wieku od 12 do 18 roku życia z terenu szkół, domów opiekuńczych, młodzieżowych sekcji domów kultury, modelarni lotniczych itp. Zarząd Młodzieżowego Koła Członkowskiego Ligi jest taki sam, jak w paragrafie 9 z tym, że w skład Zarządu musi wchodzić jako opiekun przynajmniej jedna osoba dorosła z personelu dydaktycznego (nauczyciel, instruktor itp.). 11. Zespół Członków Honorowych Do Zespołu Członków Honorowych wchodzą osoby wybierane na walnym zebraniu członków Ligi spośród ludzi szczególnie zasłużonych dla polskiego lotnictwa. Kandydatury mogą zgłaszać wszyscy uczestnicy Walnego Zebrania Członków Założycieli lub Walnego Zebrania Delegatów, którzy zgłaszają kandydatów wysuwanych przez ich Koła Ligi. Na jednym Walnym Zebraniu można wybrać do 5 Członków Honorowych z tym, że na Walnym Zebraniu Członków Założycieli można wybrać do 10 Członków Honorowych. Do udziału w członkostwie honorowym Ligi zaprasza Prezes Ligi. 12. Rada Programowa i Naukowo-konsultacyjna Do Rady programowej Ligi, będą wchodzić, na zasadzie dobrowolności, specjaliści różnych dziedzin lotniczych spośród członków Ligi.. Rada programowa będzie ustalać programy działania Ligi na każdy przyszły rok kalendarzowy. Dla lepszego rozeznania co do słuszności przyjętych programów zostanie powołana Rada Naukowo konsultacyjna spośród chętnych Członków Honorowych i zaproszonych nie członków specjalistów z różnych dziedzin lotnictwa. 13. Sekcje i Zespoły Robocze Merytoryczna działalność Ligi ma opierać się na pracach Sekcji i Zespołach Roboczych Kół Ligi. Sekcje będą wyłaniane spośród członków Kół na zasadzie dobrowolności, na czas dwuletniej kadencji i będą zajmowały się stałymi tematami = np. Sekcja historyczna, Sekcja modelarska, sekcja informacyjno propagandowa itp. Zespoły Robocze będą stanowić dobrowolne grupy członków Koła zebrane dla określonego celu po czym, po dokonaniu określonego zadania np. zorganizowaniu określonej imprezy lotniczej, automatycznie zostaną rozwiązane. 4

5 ROZDZIAŁ IV CZŁONKOWIE LIGI 14. Członkowie którzy wyrazili dobrowolną zgodę na wejście do Ligi dzielą się na następujące grupy : 1. Członkowie założyciele 2. Członkowie zwyczajni 3. Członkowie młodzieżowi 4. Członkowie wspierający 5. Członkowie Honorowi 6. Członkowie pierwszej części ( punkty od 1 do 4) wchodzą w skład Ligi na drodze podpisania deklaracji członkowskiej. Członkowie Honorowi wchodzą w skład Ligi poprzez zaproszenie przez Prezesa Ligi. ROZDZIAŁ V PRAWA I OBOWIĄZKI CZŁONKÓW LIGI 15. Prawa członków zwyczajnych i młodzieżowych 1. Każdy zwyczajny (młodzieżowy) członek Ligi ma bierne prawo wyborcze do wyboru członków zarządu Koła. 2. Każdy zwyczajny (młodzieżowy) członek Ligi ma czynne prawo wyborcze do wyboru na członka Zarządu Koła. 3. Każdy zwyczajny (młodzieżowy) Członek Ligi ma czynne i bierne prawo wyborcze do wyboru Delegata na Walny Zjazd Ligi. 4. Każdy wybrany delegat na Walny Zjazd Ligi ma bierne prawo wyborcze do wyborów Zarządu Głównego Ligi. 5. Każdy dorosły (pow. 18 lat) delegat na Walny Zjazd ma czynne prawo wyborcze tzn. może być wybrany do Zarządu Głównego Ligi. 6. Każdy członek Ligi otrzymuje bezpłatnie Biuletyn LPPL. 7. Każdy członek Ligi ma prawo do noszenia odznaki Ligi i posiadania legitymacji członkowskiej. 8. Każdy członek Ligi ma prawo do zgłaszania kandydatur na Członków Honorowych. Członkowie założyciele mają te same prawa ( i obowiązki ) co członkowie zwyczajni. 5

6 16. Prawa członków wspierających 1. Każdy członek wspierający ma prawo do jednoczesnego przynależenia do wybranego Koła Ligi. 2. Każdy członek wspierający ma prawo do noszenia odznaki Ligi i posiadania legitymacji członkowskiej. 3. Każdy członek wspierający ma prawo do wywieszania przed i w swoim zakładzie specjalnych plakietek Ligi typu: Zakład członkiem LIGI PRZYJACIÓŁ POLSKIEGO LOTNICTWA, ZAKŁAD PRZYJAZNY POLSKIEMU LOTNICTWU ITP. 4. Każdy członek wspierający ma prawo do bezpłatnego umieszczania reklamy własnej w specjalnej wkładce reklamowej Biuletynu LPPL. 17. Prawa Członków Honorowych 1. Każdy Członek Honorowy w pełni korzysta ze wszystkich praw należnych członkom zwyczajnym według własnej woli. 2. Każdy Członek Honorowy jest zwolniony ze składek członkowskich. 3. Każdy Członek Honorowy ma prawo wejść do Rady Programowej i Naukowo konsultacyjnej według własnego życzenia. 4. Każdy Członek Honorowy ma prawo do noszenia odznaki specjalnej (HONOROWY CZŁONEK LPPL). 5. Każdy Członek Honorowy jest zwolniony ze wszystkich obowiązków w Lidze. 18. Obowiązki członków zwyczajnych i młodzieżowych 1. Każdy członek Ligi jest zobowiązany do szerzenia informacji o dobrych stronach polskiego lotnictwa. 2. Każdy członek Ligi jest zobowiązany do dokładnego zapoznawania się z sukcesywnymi wydaniami Biuletynu LPPL. 3. Każdy członek założyciel (w miarę swoich możliwości) i każdy członek wybrany na delegata na Walny Zjazd Ligi jest obowiązany do wzięcia w nim udziału. 4. Każdy członek Ligi jest obowiązany do regularnej opłaty składki. Do czasowego zwolnienia z płacenia składek mogą być zwolnieni członkowie po złożeniu oświadczenia z niemożności płacenia w określonym okresie. 19. Obowiązki członków wspierających 1. Każdy członek wspierający jest zobowiązany do wydawania przyjaznych opinii o polskim lotnictwie. 2. Każdy członek wspierający jest zobowiązany do regularnego płacenia składek do których się zdeklarował. 6

7 ROZDZIAŁVI CZŁONKOWIE LIGI 20. Członkowie którzy wyrazili dobrowolną zgodę na wejście do Ligi dzielą się na następujące grupy: 1. Członkowie założyciele 2. Członkowie zwyczajni 3. Członkowie młodzieżowi (od 12 do 18 lat) 4. Członkowie wspierający 5. Członkowie Honorowi Członkowie pierwszej części ( punkty 1 do 4), wchodzą w skład Ligi na drodze podpisania deklaracji członkowskiej. Członkowie Honorowi wchodzą w skład Ligi na zaproszenie Prezesa Ligi. ROZDZIAŁ VII FUNDUSZE LIGI 21. Na fundusze Ligi składają się: 1. składki członków zwyczajnych 2. składki członków młodzieżowych 3. składki członków wspierających 4. darowizny na rzecz Ligi 5. dochody z imprez organizowanych przez Ligę. Fundusze Ligi w całości są przeznaczone w całości na działalność statutową Ligi. Wielkość składek członków zwyczajnych i młodzieżowych ustanawia Walny Zjazd Ligi z tym, że składki członków młodzieżowych winny być o połowę mniejsze od tych drugich. 7