Kolej. Kompetencje i produkty

Transkrypt

1 Kolej Kompetencje i produkty

2 Spis Treści Początki Wstęp Początki... 3 Zakłady i historia grupy Wirthwein... 4 Obszary działania grupy Wirthwein...5 Kompetencje Przetwórstwo tworzyw sztucznych - kompetencje i stosowane technologie... 6 Budowa form... 7 Jakość i kontrola... 8 Prace rozwojowe i konstrukcje... 9 Produkty Elementy z tworzyw sztucznych do systemów mocowania szyn...10 Izolacja...11 Dyble na pierwsze wyposażenie...12 Dyble do regeneracji...13 Przekładki podszynowe...14 Podkładki...15 Elementy tworzywowe do rozjazdów...16 Kanały kablowe układane w ziemi...17 Kanały kablowe posadowione na słupach...18 Kanał kablowy odwadniający...19 Kolej miejska i tramwaje Elementy systemowe do nawierzchni bezpodsypkowych i wszystkich systemów podkładowych Dyble dla budownictwa Pozostałe komponenty Winkler Design Winkler Design: Gastronomia pokładowa w pojazdach szynowych Kontakt Stopka redakcyjna Na początku był drewniany kołek Mały kawałek drewna stosowany do naprawy drewnianych podkładów kolejowych-dybel jest symbolem początków koncernu Wirthwein. W 1949 r. założyciel firmy Walter Wirthwein w piwnicy swojego domu zaczął produkować na tokarce pierwsze drewniane dyble. Ośmiokątny drewniany kołek stał się znakiem towarowym i synonimem jakości produktów oferowanych przez Wirthwein. Do dnia dzisiejszego do branży kolejowej trafiło innych produktów. A produkcja dybla trwa nadal. Od połowy lat 60-tych kluczem do przyszłości stawało się hasło tworzywa sztuczne i firma Wirthwein rozpoczęła produkcję z zastosowaniem technologii wtrysku. Dzisiaj możemy czerpać z ponad 50-letniego doświadczenia w produkcji części wtryskowych z tworzyw sztucznych kształtującej się na poziomie tysięcy milionów sztuk rocznie. Produkty dostarczane były do prawie wszystkich spółek kolejowych w Europie i na świecie. W latach 60-tych okazało się również, że w celu sprawnego wdrażania wysokich standardów jakości i nowych rozwiązań technicznych konieczne jest posiadanie własnego działu budowy form wtryskowych. Budowa form odgrywa dzisiaj znaczącą rolę jako część działalności operacyjnej przedsiębiorstwa i stanowi uzupełnienie oferty rozwiązań kompleksowych. Od roku 1969 produkujemy formy na własne potrzeby. Od roku 1990 struktura średniego przedsiębiorstwa rodzinnego zaczęła ewoluować w kierunku struktury koncernu odnoszącego sukcesy na arenie międzynarodowej. Pierwsza spółka-córka powstała zaraz po zjednoczeniu Niemiec w Kirchmöser w Brandenburgii, w miejscowości ważnej dla kolei niemieckich. Dzisiaj do koncernu Wirthwein należy 21 przedsiębiorstw w Europie, Azji i USA. Ponad pracowników wytwarza elementy z tworzyw sztucznych do takich branż jak: kolejnictwo,motoryzacja, energia, produkcja sprzetu AGD i technika medyczna. Chociaż produkcja w oparciu o tworzywa sztuczne ma obecnie największy udział, to drewno jest nadal wykorzystywane w działalności koncernu: Bembé Parkett GmbH & Co. KG i Winkler Design GmbH & Co. KG - spółki grupy Wirthwein działają w obszarze wykańczania wnętrz i przyczyniają się do dywersyfikacji obszarów działania firmy Wirthwein. Firma Wirthwein była, jest i pozostanie symbolem niezawodności, jakości i innowacji. 2 3

3 Zakłady i historia grupy Wirthwein Obszary działalności grupy Wirthwein Od początków po dzień dzisiejszy Specjalizacja i dywersyfikacja Kolej była pierwszym klientem firmy Wirthwein. Na tej bazie przez ostatnie sześćdziesiąt lat koncern rozszerzał swoją działalność o branże motoryzacyjną, energii, artykułów gospodarstwa domowego, techniki medycznej i wykończenia wnętrz. Jesteśmy w stanie transferować wiedzę, technologie produkcyjne i doświadczenie z różnych obszarów z korzyścią dla naszych klientów i cały czas wdrażać innowacyjne rozwiązania. Różnorodność systemów mocujących i związane z tym różne wymagania określane są przez prędkości, z jakimi poruszają się pociągi. Produkty firmy Wirthwein znalazły zastosowanie w Europie na ponad km tras pociągów o dużej prędkości do 450 km/h. Elementy z tworzyw sztucznych dostarczane są do budowy nawierzchni kolejowych na podkładach drewnianych, betonowych i stalowych. Naszymi klientami z branży kolejnictwa są dzisiaj m.in.: światowy lider kolejowych systemów mocujących Vossloh Fastening Systems GmbH czy Deutsche Bahn AG, europejskie i pozaeuropejskie koleje państwowe, koleje przemysłowe i prywatne, spółki transportu lokalnego, zakłady przemysłowe, zakłady budowy torów, zakłady betonowe i spółki górnicze. Zakres świadczonych usług obejmuje prace rozwojowe i konstrukcje części z tworzyw sztucznych, budowę form, produkcję seryjną i montaż, a także produkcję wyrobu gotowego. Specjalizacja i dywersyfikacja to działania należące do skutecznych strategii firmy Wirthwein AG Założenie przedsiębiorstwa przez Waltera Wirthwein w Creglingen (Badenia-Wirtembergia) 1951 Przekształcenie w Walter Wirthwein KG 1967 Rozpoczęcie przetwórstwa tworzyw sztucznych 1978 Mgr inż. Udo Wirthwein przejmuje kierowanie przedsiębiorstwem 1989 Zmiana nazwy firmy na Wirthwein GmbH & Co. KG 1991 Założenie spółki Wirthwein Brandenburg GmbH & Co. KG w mieście Brandenburg 1995 Przejęcie Winkler Design GmbH & Co. KG w Röttingen/Bawaria 1995 Założenie spółki Wirthwein Nauen GmbH & Co. KG w Nauen koło Berlina 1998 Założenie spółki Wirthwein Polska Sp. z o.o. w Łodzi w Polsce 1998 Przekształcenie Wirthwein Verwaltungs-GmbH w Wirthwein AG 1999 Przejęcie spółki Formtechnik Osterode GmbH & Co. KG w Osterode am Harz 2003 Utworzenie spółki Carolina Technical Plastics Corp. w New Bern w stanie Karolina Północna w Stanach Zjednoczonych 2005 Przejęcie spółki Riegler GmbH & Co. KG w Mühltal w Hesji 2005 Przejęcie spółki Keller Fußbodentechnik GmbH & Co. KG w Würzburgu 2006 Przejęcie Bembé Parkett GmbH & Co. KG w Bad Mergentheim 2007 Założenie spółki Wirthwein Fastening Systems (Kunshan) Co. Ltd. i spółki Wirthwein Technical Plastics (Kunshan) Co. Ltd. w Kunshan w Chinach 2009 Założenie spółki Wirthwein Friedberg GmbH & Co. KG w Friedbergu/Bawaria 2009 Założenie spółki Plásticos Zaragón S.L. w Saragossie w Hiszpanii 2012 Założenie spółek: Wirthwein Eichenzell GmbH & Co. KG w Eichenzell / Fulda, Wirthwein Crimmitschau GmbH & Co. KG w Crimmitschau/ Zwickau oraz Wirthwein Sasbach GmbH & Co. KG w Sasbach / Baden-Baden 2012 Utworzenie spółki South Carolina Plastics, LLC w Fountain Inn w stanie Karolina Południowa w Stanach Zjednoczonych 2014 Udo Wirthwein ustępuje ze stanowiska Prezesa Zarządu i obejmuje funkcję Prezesa Rady Nadzorczej. Frank Wirthwein (jako Rzecznik), Marcus Wirthwein i Rainer Zepke tworzą Zarząd Wirthwein AG Nabycie pakietu większościowego w firmie Farel Plastik A.S. w Çerkezköy, Turcja Motoryzacja AGD Elementy & podzespoły wyposażenia wnętrz wyposażenia zewnętrznego modułów funkcyjnych komory silnika Elementy & podzespoły suszarek pralek odkurzaczy zmywarek Kolejnictwo Technika medyczna Elementy & podzespoły budowy nawierzchni kolejowych systemów kablowych systemów odwadniających Elementy & podzespoły techniki medycznej diagnostyki laboratoriów kosmetyki farmacji Energia Elementy & podzespoły pomp wirników wentylatorów obudów Wyposażenie wnętrz parkiet punkty wydawania posiłków stołówki zakładowe lady i bufety gastronomiczne akcesoria 4 5

4 Przetwórstwo tworzyw sztucznych - kompetencje i stosowane technologie Budowa form Od ponad 50 lat marka Wirthwein jest synonimem innowacji w procesie przetwórstwa tworzyw sztucznych: termoplastyczne formowanie wtryskowe kompleksowych części z tworzywa sztucznego o ciężarze od 3 g do 10 kg obróbka wszystkich dostępnych materiałów termoplastycznych: PA (GF/GK/TV), POM, PP (GF/LGF/TV/EPDM), PE, PC, PMMA, COC, PS, ABS, SAN, TPU, TPE, PU, PVDF, ETFE, EVA, PEEK, PBT, SMA, PPO, PPS, ASA, PES Elastyczność i szybkość działania dzięki własnej narzędziowni Produkcję form wtryskowych rozpoczęliśmy w roku Dzięki bogatemu doświadczeniu w kolejnictwie, motoryzacji, branży energii, branży AGD i technice medycznej możemy transferować know-how i wprowadzać innowacyjne rozwiązania. Budowa form uzupełnia nasze portfolio kompleksowego dostawcy. maszyny o sile zamykania od 150 do kn zdolność produkcyjna: 400 wtryskarek i 15 wtryskarek/wydmuchiwarek (Stan 01. lipiec 2014, planowane są kolejne inwestycje) Nasze narzędziownie to: kompleksowe zaprojektowanie i wykonanie form wtryskowych o rozmiarach 900 x mm i ciężarze do 20 ton nowoczesne obrabiarki o przesuwie x x mm certyfikacja według VDA 6.4 elastyczność i know-how we wszystkich zakładach produkcyjnych kompleksowe projektowanie i konstrukcja form wtryskowych Obok nowoczesnych, efektywnych technologii produkcyjnych oferujemy naszym klientom szerokie spektrum metod montażu, technologii uszlachetniania powierzchni oraz usługi logistyczne: rozwój materiałów / ekstruzja materiałów montaż części wtryskowych wtrysk wielokomponentowy formy obrotowe formy piętrowe wtrysk w technologii z użyciem gazu i wody ciśnieniowej spienianie chemiczne technologia wtrysku MuCell obtrysk i zapraski spienianie fizyczne dwukomponentowe PUR zgrzewanie ultradźwiękowe zgrzewanie wibracyjne zgrzewanie lustrzane gorącopłytowe zapraski na gorąco wytłaczanie na gorąco druk tamponowy/sitodruk lakierowanie / galwanizacja oznakowywanie ultradźwiękowe i laserowe dostawy just-in-sequence dostawy just-in-time podmontaż i pakowanie linie montażowe i montaż liniowy, montaż online produkcja w pomieszczeniach czystych zgodnie z ISO (klasa 7) montaż w pomieszczeniach czystych wraz z konfekcjonowaniem wyrobu gotowego formy wydmuchowe Projektowanie, konstrukcja i wykonanie form realizowane są w naszych oddziałach w Creglingen, Friedbergu, Mühltal i Osterode. Dysponując doświadczeniem oraz w pełni wyposażonym parkiem maszynowym zapewniamy budowę bardzo precyzyjnych narzędzi, jak również możliwość łatwej oraz szybkiej konserwacji, bądź naprawy. Innowacyjne technologie i nowoczesny park maszynowy gwarantują wydajność i jakość produkcji części z tworzyw sztucznych na najwyższym poziomie. Wszechstronne zapewnienie jakości przy użyciu najnowszych technologii na każdym etapie procesu jest naszą misją. 6 7

5 Jakość i kontrola Prace rozwojowe i konstrukcja Jakości produktów firmy Wirthwein możecie Państwo zaufać Klienci mogą polegać na jakości naszych produktów - niezależnie od tego, w którym oddziale firmy Wirthwein zostały one wyprodukowane. Jako producent części z tworzyw sztucznych używanych przy budowie nawierzchni kolejowych i mających wpływ na ich bezpieczeństwo, od dziesięcioleci dbamy o najwyższe standardy kontroli jakości. Każdy etap procesu nadzorowany jest przy zastosowaniu najnowocześniejszych technologii. W naszej firmie dysponujemy maszynami do pomiarów współrzędnościowych w technice 3D. Dodatkowo dygitalizujemy najbardziej złożone formy geometryczne za pomocą skanera optycznego 3D. Wyniki tych działań na bieżąco konfrontujemy z modelami CAD naszych klientów. Dzięki temu możemy w bardzo krótkim czasie zweryfikować, czy zadane wymiary są zachowane. Prezentacja wyników następuje w układzie tabelarycznym oraz graficznym i jest zgodna z aktualnym stanem techniki pomiarowej oraz analizy wyników pomiaru. Ponadto wykonujemy badania i analizy tworzyw sztucznych takie jak: badanie stopnia lepkości, analiza DSC (Differential Scanning Calorimetry), badanie wskaźnika płynności i wytrzymałości na uderzenia, badanie elementów ciętych mikrotomem, badanie gęstości i twardości, oraz badanie na wytrzymałość podczas rozciągania i ściskania. Wirthwein jest gwarantem wysokich standardów jakościowych. Potwierdzeniem tego są uzyskane certyfikaty wg norm ISO/TS 16949:2009, DIN EN ISO 9001:2008, DIN EN ISO 14001:2005, VDA 6.1 oraz VDA 6.4. W systemie oceny dostawców do Deutsche Bahn AG firma Wirthwein zakwalifikowana została jako dostawca klasy Q-1 oraz dostawca kategorii A dla odbiorców systemowych. Zanim przeznaczone dla Państwa elementy opuszczą naszą firmę, muszą wielokrotnie potwierdzić swą niezawodną jakość. Nasze usługi świadczymy w szerokim zakresie: od momentu powstania pomysłu aż po serwis posprzedażowy Od chwili pierwszego szkicu, aż do wysyłki gotowego elementu z tworzywa sztucznego mija wiele czasu. Zdajcie się Państwo na nas. Dysponujemy odpowiednią wiedzą i sprzętem, aby szybko i pewnie dostarczyć właściwy produkt. Doświadczeni inżynierowie sprzedaży i managerowie projektów są zawsze do Państwa dyspozycji i zapewniają profesjonalne zarządzanie projektem. Wysoko wykwalifikowani specjaliści i najnowocześniejsze technologie komputerowe gwarantują konstrukcje z tworzywa sztucznego o najwyższej jakości - i to już na pierwszym etapie ich powstawania. Współpracujemy z klientem od momentu powstania koncepcji, poprzez prace rozwojowe aż po produkcję seryjną. Zaufajcie Państwo naszemu prawie 50-cio letniemu doświadczeniu w takich dziedzinach jak: metody i procesy kompleksowe formy wtryskowe kompleksowe części z tworzyw sztucznych i podzespoły Jesteśmy producentem elementów z tworzyw sztucznych. Partnerem odpowiedzialnym i patrzącym całościowo na proces tworzenia: od opracowania produktu zgodnie z wymaganiami dla tworzyw sztucznych, poprzez opracowanie formy i jej budowę, proces produkcji aż po montaż. Nasze działy konstrukcyjne pracują z wykorzystaniem poniższych programów: ThinkDesign Pro / ENGINEER CATIA V5 Hyper Mill (CAM) CadMould Moldex3D Ansys 8 9

6 Elementy z tworzyw sztucznych do systemów mocowania szyn Izolacja Odcinki przeznaczone do przewożenia ciężkich ładunków oraz dla kolei dużych prędkości Różnorodność systemów mocujących i związane z tym różne wymagania określane są przez prędkości, z jakimi poruszają się pociągi. Produkty Wirthwein znalazły już zastosowanie na całym świecie na ponad kilometrach tras. Systemy mocujące na całym świecie powstały z zastosowaniem elementów firmy Wirthwein. Systemy mocujące dla tras dużych prędkości zostały opracowane wspólnie przez firmy Vossloh i Wirthwein, która dostarcza części z tworzyw sztucznych. Koleje, które korzystają z technologii szyn prądowych nie mających izolacji elektrycznej, zapewniają wymaganą izolację stosując innymi kątowe wkładki izolacyjne lub izolacyjne elementy dociskowe. W segmencie kolei szybkich i metra mamy do czynienia z różnymi systemami zasilania energią przez szynę prądową. W celu wyeliminowania prądów błądzących i niekontrolowanych zwarć doziemnych w budowie nawierzchni kolejowych stosowane są różne elementy izolacyjne. Rezultat: wytrzymałóść na ekstremalne obciążenia, najlepsza izolacja dźwiękowa, najwyższa jakość i ekonomiczność. Paleta produktów oferowanych przez Wirthwein zawiera mocowania do torów na podsypce tłuczniowej, jaki i bez podsypki, przeznaczone dla wszystkich profili obciążeń: począwszy od odcinków do przewożenia ciężkich ładunków, aż po trasy kolei dużych prędkości. Izolująca wkładka kątowa Płyty prowadnic kątowych z izolatorem Wspólny patent firm Vossloh Fastening Systems GmbH i Wirthwein GmbH & Co. KG Foto: Vossloh Fastening Systems GmbH Foto: Vossloh Fastening Systems GmbH Klips izolujący i element izolujący Zacisk izolujący Podpora szyny prądowej Tuleje izolacyjne i zaślepki System 300 System 300 firmy Vossloh Fastening Systems do odcinków dużej prędkości na nawierzchniach bezpodsypkowych. Wirthwein jest dostawcą elementów z tworzyw sztucznych (kolor niebieski). Budowa nawierzchni W14 Wirthwein jest dostawcą płyt prowadnic kątowych, podkładek i dybli (kolor niebieski)

7 Dyble na pierwsze wyposażenie Dyble do regeneracji Dyble na pierwsze wyposażenie podkładów betonowych Jak różnorodne są wymagania stawiane w budowie nawierzchni kolejowych, tak bogata jest nasza oferta dybli. Dyble do regeneracji podkładów drewnianych i betonowych Do regeneracji podkładów drewnianych i betonowych firma nasza oferuje różne rodzaje dybli czterodzielnych, dybli z otworem cylindrycznym, dyble połówkowe i dyble śrubowe. Do podkładów betonowych starego typu, w których do przytwierdzeń szyn stosowano dyble drewniane, oferujemy dyble do regeneracji typu Wdü 2 i Wd 13. Hdü 8 Wdü 2 Sdü 21b Sdü 9b drewniany kołek Śruby dwustronne (do dybli śrubowych do regeneracji) W podkładach drewnianych stosowane są dyble z otworem cylindrycznym Hdü 8: Dyble Hdü 8 służą do regeneracji podkładów drewnianych. Od dziesięcioleci stosowane są z powodzeniem w międzynarodowych spółkach kolejowych. Proces regeneracji w 5 krokach: Do pierwszego wyposażenia podkładów betonowych nasza firma oferuje różne rodzaje dybli: dyble śrubowe dyble specjalne itd. wykręcenie starych śrub do mocowania podkładów wykonanie nawiertu o wielkości 23,5 mm w celu usunięcia zmurszałego drewna wbicie dybla Hdü 8 umieszczenie nowej śruby i wbicie do dolnej krawędzi płyty dokręcenie nowej śruby Dybel Hdü 8 przeznaczony jest do każdego rodzaju mocowań za pomocą śrub: mocowanie podkładkami żebrowymi z zaciskiem napinającym, płyta zaciskająca lub mocowanie bez podkładek Nasze produkty odznaczają się wysoką jakością i mają następujące zalety: Sdü 9 łatwy montaż bez specjalnych narzędzi montaż możliwy niezależnie od warunków atmosferycznych i temperatury zewnętrznej niewielki nakład pracy Sdü 9c brak konieczności usuwania podkładki żebrowej między wkrętem a drewnem nie występuje korozja jeśli wskutek eksploatacji otwór stanie się owalny lub zmurszeje, to regeneracja możliwa jest przy użyciu dodatkowych dybli połówkowych konstrukcja zapewniająca dużą siłę rozciągającą długotrwała regeneracja 12 13

8 Przekładki podszynowe Podkładki Przekładki do podkładów drewnianych, betonowych i stalowych Wirthwein ma największy asortyment części z tworzyw sztucznych do podkładów drewnianych, betonowych i stalowych. Przekładki dostarczane są również na specjalne zamówienie. Przekładki firmy Wirthwein stosowane są w milionach sztuk na całym świecie i od wielu lat z powodzeniem sprawdzają się w kolejnictwie. Podkładki do podkładów drewnianych i betonowych Oferta podkładek firmy Wirthwein Do podkładów betonowych i drewnianych: płyty niwelujące podkładki Przekładka o wysokiej elastyczności TPU, kat. II Przekładki podszynowe Płyta niwelująca Podkładka Materiały: Poliuretan termoplastyczny (TPU) Poliuretan termoplastyczny (TPU) Kopolimer etyleno-winylo-octowy (EVA) Kopolimer etyleno-winylo-octowy (EVA) Polietylen wysokiej gęstości (HDPE) Wymiary: Zw 900: 180/165x148x9 (przekładka elastyczna) kat. II, TPU Zw 700: 180/165x148x7 (przekładka elastyczna) kat. II, TPU Zw 787a: 180/165x148x7 (przekładka półelastyczna) EVA Zw 687a: 180/165x148x6 (standard) EVA Zw 687a: 180/165x148x6 (dla dużych obciążeń) HDPE (długość / max szerokość podkładu x szer. stopy szyny (tolerancja +- 2 mm) x grubość ) Typ przekładki: Zw 900 (TPU) Zw 700 (TPU) Zw 787a (EVA) Zw 687a (EVA) Zw 687a (HDPE) Sztywność statyczna RT ok. 60 kn/mm ok. 60 kn/mm ok. 140 kn/mm ok kn/mm ok. 950 kn/mm kn Ugięcie przekładki w mm ok. 0,85 mm ok. 0,8 mm ok. 0,35 mm ok. 0,08 mm Statyczna 50 C ok. 45 kn/mm ok. 50 kn/mm ok. 60 kn/mm ok kn/mm kn Dynamiczna 10 Hz ok. 104 kn/mm ok. 106 kn/mm ok. 260 kn/mm ok kn/mm RT / po 10 sek. Dynamiczna 10 Hz ok. 295 kn/mm ok. 280 kn/mm C / po 10 sek. Dynamiczna 30 Hz ok. 105 kn/mm ok. 124 kn/mm RT / po 10 sek

9 Elementy tworzywowe dorozjazdów Kanały kablowe układane w ziemi Przekładki do zwrotnic według indywidualnych specyfikacji klienta Wirthwein produkuje różne części z termoplastycznych tworzyw sztucznych oraz elementy wyposażenia do zwrotnic. Poniżej przedstawiamy nasz asortyment. Dzięki naszym kanałom kablowym ułożenie kabli jest bezpieczne i skuteczne Elastyczność naszych kanałów kablowych ujawnia się zwłaszcza w sytuacji, kiedy trzeba ominąć przeszkody. Rozwiązaniem są prefabrykowane kątowniki do układania na nierównych powierzchniach (wzniesienia, zagłębienia), elementy umożliwiające zmianę kierunku ułożenia oraz docięcia na miejscu budowy. Kanał kablowy układany w ziemi można układać na łukach o promieniu do 230 m bez docinania elementów. Na skarpach zaleca się stosowanie kanału kablowego posadowionego na słupach. Proste ułożenie w istniejącym podłożu, także w obszarach trudnych pod względem budowlanym. Możliwość dopasowania elementów na miejscu poprzez łatwe oddzielenie, docięcie i wykończenie. Uzyskanie mniejszego ciężaru stało się możliwe dopiero po zastosowaniu tworzywa sztucznego. W stosunku do innych stosowanych systemów, pojawiły się większe możliwości układania kabli oraz ich zastosowania. Foto: voestalpine BWG GmbH & Co. KG Płyty niwelujące / przekładki pod budowę zwrotnic w różnych wersjach Szpulki do przenoszenia ruchu wzdłużnego na zwrotnicach Grubość: 2 / 3 / 4,75 / 6 / 10 mm Długość: 352 mm do mm Tuleje izolacyjne i płyty izolacyjne do budowy zwrotnic Do mocowania części kanału w obszarze układania kabli przewidziane są wgłębienia do gwoździ uziemiających. Dzięki mostkom możliwe jest właściwe ułożenie kabli. Z kanałów kablowych szerokości I i II można uzyskać dowolne przekroje kanału. Kanały można układać obok siebie i jeden pod drugim jako elementy połączone. Specjalne przekładki do budowy zwrotnic z materiału wysokiej jakości z efektem poślizgowym Więcej informacji na temat kanałów kablowych znajdziecie Państwo w naszym prospekcie poświęconym tym produktom dostępnym na stronie

10 Kanały kablowe posadowione na słupach Kanał kablowy odwadniający Zastosowanie na nasypie Kanał kablowy z tworzywa sztucznego podsadowiony na słupach został opracowany z myślą o zastosowaniu na nasypach i jest kontynuacją koncepcji kanału kablowego układanego w ziemi. Dzięki stabilności i możliwości regulacji wysokości oraz nastawieniu bocznemu, stalowe konstrukcje podporowe pozwalają na uzyskanie maksymalnej odległości do 6 m. Odcinki są całkowicie izolowane, dzięki czemu nie wymagają uziemienia. Nasadowe kanały kablowe znajdują zastosowanie przy obciążeniu granicznym do 1,5 kn na metr. Dodatkowo posiadają wbudowaną ochronę przeciwporażeniową oraz zamykaną pokrywę. Kanał kablowy posadowiony na słupach wykonujemy w rozmiarze I i II. Koryto w rozmiarze I mocowane jest śrubami na stalowej konstrukcji podporowej. Dla uzyskania lepszej izolacji możliwe jest zamocowanie dodatkowej płyty bocznej. Koryto w rozmiarze II posiada już wbudowane płyty boczne. Koryto to nakładane jest na prostokątną rurę podparcia konstrukcji. Dodatkowe złącza nie są wymagane. W ten sposób powstaje zwarty element konstrukcyjny nadający całości odpowiednią stabilność. Ogromną zaletą tej konstrukcji jest jej szybki montaż. Kanał kablowy posadowiony na słupach w rozmiarze II Kanał kablowy ze zintegrowanym systemem odwadniania wgłębnego Koncepcja: Połączenie funkcji kanału kablowego z funkcją odwadniania jest rozwiązaniem opracowanym pod względem ekonomicznym i technicznym w taki sposób, aby uniknąć konieczności równoległego oddzielnego układania systemu odwadniania wgłębnego i tras kablowych. Możliwości zastosowania: Kanał kablowy łączony z funkcją odwadniania może być stosowany we wszystkich instalacjach kolejowych wymagających odwadniania wgłębnego i o nachyleniu większym niż 1,5 %. Ciężar: Kanał kablowy odwadniający: Kanał kablowy: Ciężar całkowity: 11,0 kg/m 6,5 kg/m 17,5 kg/m Właściwości termiczne: Trwała odporność na odkształcanie przy temperaturze zewnętrznej od -30 C do + 85 C Szyby odprowadzające: Konieczność zamontowania szybów tylko na początku i na końcu kanału kablowego łączonego z funkcją odwadniania. Mocowanie w rozmiarze I Koryto o rozmiarze I bez bocznej pokrywy Mocowanie w rozmiarze II Koryto o rozmiarze I z boczną pokrywą 18 19

11 Kolej miejska i tramwaje Elementy systemowe Wysokie wymagania w komunikacji miejskiej do nawierzchni bezpodsypkowych i wszystkich systemów podkładowych ELAST.TRACK-system szyn dla kolei miejskiej i tramwajów Firma Wirthwein oferuje dla kolei miejskiej i tramwajów elastyczny system układania i mocowania szyn typu ELAST.TRACK o następujących własnościach: zastosowanie we wszystkich rodzajach torów i zwrotnic możliwość połączenia ze wszystkimi profilami szyn rowkowych 53R, 55R, 59R, 60R, Ph37N szyn Vignolesa S 41 i S 49E z elementami lub bez elementów utrzymujących właściwą szerokość torów pełna osłona elastyczna i elektrycznie izolująca szyny oraz elementy utrzymujące właściwą szerokość torów niezawodne ułożenie szyn z zachowaniem stałej elastyczności niezawodne wykonanie elementów pozwalających na utrzymanie właściwej szerokości toru w warstwie nośnej w systemie TC do wszystkich konstrukcji jezdni: betonowych, brukowych lub asfaltowych elektrycznie izolowane zakotwiczenie mocowania szyn materiałami mocującymi z tworzywa sztucznego korzystna technologia budowlana na zasadzie TOP/DOWN z regulowaną wysokością stopy dybla i boczną regulacją rozstawu szyn za pomocą łapki sprężystej typu ISO zastosowanie we wszystkich torach i zwrotnicach z pokryciem asfaltowym, betonowo/ asfaltowym, betonowo/brukowym z kamienia naturalnego lub trawiastym doświadczenie od roku 1993: ok. 200 km torów i 95 sztuk zwrotnic System Deutsche Bahn DB 314/336 DB System 314/336 to elastyczna podpora szynowa ze stalową podkładką żebrową, a także konstrukcja zespolona z odlewu stali do szyny jezdnej i do odbojnic: nadaje się do wszystkich profili szynowych elastyczne sprężynowanie z możliwością regulacji pod kątem całego systemu do 3 mm elastyczna podpora szynowa z dwoma lub czterema śrubami kotwowymi zgodnie ze sprawdzoną zasadą konstrukcyjną optymalizowana konstrukcja nośna dla udoskonalenia technologii i funkcji, również z regulacją wysokości toru na zasadzie TOP/DOWN zakres zastosowania: koleje, koleje miejskie i metro Mocowanie szyn WS do podkładów drewnianych nakładka z tworzywa sztucznego z uformowanymi czopami w celu lepszego przenoszenia energii nadaje się do wszystkich profili szynowych wyraźnie ograniczona liczba pojedynczych elementów w podkładzie dłuższe użytkowanie podkładu dzięki zastosowaniu dybli z tworzywa sztucznego i redukcji zużycia w nawiertach możliwość bezstopniowej korekty szerokości toru za pomocą przestawienia klinowego o +/- 8mm najlepsza izolacja elektryczna zakres zastosowania: koleje, koleje miejskie i metro Mocowanie szyn WS do podkładów drewnianych Przykład wykonania: 1) 250 mm beton C 30/37 zgodnie z TL Beton-StB 07 2) 180 mm szyna rowkowa 3) elastyczny profil osłony dolnej 4) rozpórka torowa w warstwie nośnej 5) elastyczna osłonka rozpórki torowej 40x65 6) mm betonu ciekłego c 20/25 według TL Beton-StB 07 7) 40 ew. 47 mm lepiszcza asfaltowego zgodnie z ZTV bit-stb 84/90 8) 40 mm warstwa wierzchnia zgodnie z ZTV bit-stb 84/90 9) elastyczne, elektrycznie izolowane elementy komory a) na zewnątrz b) wewnątrz 10) bitumiczna spoina zalewowa, wykonanie w systemie Basel 11) płyta przylegająca z ukształtowanymi dyblami nastawnymi 12) zacisk izolujący 13) śruba 14) stopka nastawna Mocowanie szyn WS do nawierzchni bezpodsypkowych i podkładów betonowych sztywne lub częściowo elastyczne zamocowanie szyn ze sprężynowaniem około 1 mm nadaje się do wszystkich profili szynowych korekta szerokości toru za pomocą przestawienia klinowego +/- 8 mm najlepsze wartości izolacji elektrycznej dzięki konstrukcji tworzywa sztucznego technologia TOP/DOWN do nawierzchni bezpodsypkowych dzięki możliwości regulacji wysokości dybli w mocowaniu dzięki dodatkowym komponentom nadaje się także jako tor dla tramwajów Metroflex Metroflex to elastyczna podpora szynowa do torów bezpodsypkowych dla tramwajów i metra możliwość bezstopniowej korekty szerokości torów o +/- 8 mm regulacja wysokości -3/+10 mm elastyczne sprężynowanie z możliwością regulacji do 3 mm technologia TOP/DOWN dzięki możliwości regulacji wysokości dybli w mocowaniu Wirthwein jest właścicielem patentów na systemy układania i mocowania: mocowanie szyn WS, Metroflex i ELAST.TRACK, jak również na systemy mocowania szyn do torów o dużym obciążeniu (do 40 ton na oś). Dla potrzeb systemów mocowania szyn na podkładach betonowych opracowane i przetestowane zostały specjalne płyty prowadnic kątowych, podkładki oraz zaciski napinające, wytrzymujące obciążenia do 40 ton na oś. Mocowanie szyn WS do nawierzchni bezpodsypkowych i podkładów betonowych Metroflex 20 21

12 Dyble dla budownictwa Pozostałe komponenty Zaprojektujemy i wyprodukujemy także Państwa elementy z tworzywa sztucznego Od ponad 50 lat produkujemy komponenty z tworzywa sztucznego przeznaczone do budowy nawierzchni kolejowych. W tym czasie powstało tak wiele produktów, że nie jesteśmy w stanie zaprezentować wszystkich. Jest więc bardzo prawdopodobne, że w naszej ofercie znajdują się produkty wykorzystywane przez Państwa, chociaż nie są pokazane w katalogach. Nasze wieloletnie doświadczenie w produkcji elementów z tworzyw sztucznych wykorzystujemy również do opracowywania produktów wspólnie z naszymi klientami, budowania wydajnej formy i seryjnego produkowania wyrobów konkurencyjnych. Może to być również wyrób przeznaczony dla Państwa. Jesteśmy dostawcą systemowym, partnerem odpowiedzialnym i patrzącym całościowo na proces tworzenia: od opracowania produktu zgodnie z wymaganiami dla tworzyw sztucznych, poprzez opracowanie formy i jej budowę, proces produkcji aż po montaż. Dyble z tworzywa sztucznego zatapiane są w betonie, aby umożliwić podniesienie płyt Od dziesięcioleci nasze komponenty z tworzywa sztucznego znajdują zastosowanie w przemyśle budowlanym. Miliony sztuk zostały użyte z powodzeniem w wielu różnych obszarach budownictwa. Na przykład dyble z tworzywa sztucznego są montowane w ścianach betonowych, by umożliwić dźwigom podnoszenie i transport ciężkich elementów montażowych. Podczas tych manewrów dyble z tworzywa sztucznego narażone są na bardzo wysokie jednostronne obciążenie. Dyble z tworzywa sztucznego są wtapiane również w segmenty betonowe w tunelach. Takie dyble służą ześrubowaniu pojedynczych segmentów betonowych w czasie budowy tunelu i muszą wytrzymać bardzo wysokie naprężenia przez wiele dziesięcioleci. Wieloletnie doświadczenie w produkcji technicznych elementów z tworzywa sztucznego oraz standardy jakościowe utrzymywane na równym, wysokim poziomie stanowią gwarancję bezpieczeństwa wymaganego przy obciążeniach tego typu. Dlatego klienci od dziesięcioleci mogą polegać na produktach firmy Wirthwein. Śruby z łbem, nakrętką oraz deklem o różnych długościach do regulacji wysokości w podkładach betonowych Jakość bez kompromisów i innowacyjne rozwiązania. Dyble typu III dla budownictwa Plastikowy pierścień - tzw. grummet Osłona śrub kotwowych Foto: Anixter Sofrasar, F Sarreguemines Pokrywy zapobiegają dostawaniu się wody do ścian betonowych po zakończeniu budowy Asortyment dybli dla przemysłu budowlanego jest bardzo różnorodny Dybel śrubowy z tak zwanym, plastikowym pierścieniem (Grummet) 22 23

13 Winkler Design Gastronomia pokładowa w pojazdach szynowych Winkler Design - rok założenia 1921 To dzisiaj synonim aranżacji wnętrz na najwyższym rzemieślniczym i technologicznym poziomie. Nasza specjalność Produkcja pod wymiar dla branży żywienia zbiorowego, zarówno dla przedsiębiorstw, instytucji jak i dla gastronomii. Wykształcenie, doświadczenie i kwalifikacje naszych pracowników są gwarancją usług o najwyższej jakości. Nasz wyjątkowy standard. Wszystko. Nie zwykłe. Chcą Państwo, aby Państwa goście, klienci, pracownicy poczuli się wyjątkowo? Szukają Państwo rozwiązań dopasowanych do Państwa indywidualnych wymagań? Trafili Państwo pod właściwy adres. U nas nie ma produktów seryjnych. Naszym celem jest sprostanie indywidualnym oczekiwaniom naszych klientów. Wykorzystujemy przy tym nasze wieloletnie doświadczenie, najnowocześniejsze technologie i tradycyjne rzemiosło. A wszystko z miłością do detalu. W zakresie wzornictwa, właściwości materiałowych, obróbki i funkcjonalności czujemy się zobowiązani do spełnienia największych wymagań: Państwa wymagań. Od pierwszego szkicu po ostatnią śrubkę. Doradca, partner, wizjoner Nasza koncepcja polega na tworzeniu miejsc spotkań charakteryzujących się rozpoznawalną tożsamością firmy. Oferujemy najwyższą jakość usług stawiając sobie za cel postrzeganie nas jako doradcy, partnera i wizjonera, a nie tylko jako producenta. Pewność Jako spółka-córka należąca do działającego na całym świecie koncernu Wirthwein gwarantujemy bezpieczeństwo projektowe i inwestycyjne, oczekiwane przy realizacji projektów. Montaż Nasi monterzy, elektrycy i instalatorzy wykonują pełny montaż w stanie pod klucz wykonanych przez nas urządzeń wraz ze wszystkimi dodatkowymi pracami. Produkcja Doradztwo i koncepcja Kompetentne doradztwo jest podstawowym warunkiem rozwiązań, w których estetyka i funkcjonalność odgrywają równorzędne role. Działamy w sposób przemyślany: Jak wyglądać będzie praktyka codziennego stosowania? Jakie muszą być spełnione wymagania dotyczące higieny, trwałości lub bezpieczeństwa? W rezultacie powstaje przemyślane i indywidualne rozwiązanie. Konstrukcja Słyniemy z precyzyjnych rysunków konstrukcyjnych i rzutów poziomych, które sporządzamy za pomocą programu komputerowego CAD najnowszej generacji. Każdy szczegół jest dokładnie opracowywany, skrupulatnie wizualizowany i szczegółowo z Państwem omawiany. To właśnie tym drobiazgom poświęcamy szczególną uwagę, aby uniknąć niemiłych niespodzianek. Jeden za wszystkich Wykonywanie bufetów i punktów recepcji oraz urządzanie wnętrz pod wymiar wymaga wiedzy z różnych dyscyplin i dobrej znajomości różnych materiałów. Dzięki naszym pracownikom o wysokich kwalifikacjach - konstruktorom, stolarzom, specjalistom od konstrukcji metalowych, elektrykom, instalatorom - możemy zaoferować Państwu kompleksowe doradztwo: od opracowania pomysłu aż po montaż. Dla Państwa oznacza to oszczędność w zakresie koordynowania projektem i gwarancję ogólnie przyjętej jakości na każdym etapie procesu. Jakość Projektujemy i konstruujemy: wyposażenie pojazdów szynowych punkty wydawania posiłków urządzenia chłodzące i podgrzewające bufety, punkty recepcji wyposażenie wnętrz stołówki zakładowe inne. Do produkcji używamy: stali szlachetnej drewna naturalnego kamienia sztucznego kamienia szkła tekstyliów skóry Pracujemy dla: kolei stołówek zakładowych gastronomii stoczni banków ubezpieczalni administracji sanatoriów restauracji centrów handlowych muzeów bibliotek Nasza dewiza brzmi: jeden do wszystkiego, ale wszystko najwyższej jakości. Dewizę tę potwierdza nasza certyfikat wg normy DIN EN ISO 9001:2008 i pozwolenie na spawanie w pojazdach szynowych zgodnie z DIN EN Produkcja Najlepsi specjaliści, sprawdzone procesy i nasz nowoczesny park maszynowy gwarantują precyzyjne przełożenie koncepcji na produkcję, niezależnie od obrabianego materiału: stali szlachetnej, drewna, kamienia, szkła, skóry i tekstyliów. Dzięki całkowitemu montażowi próbnemu zapewniamy, że urządzenie odpowiada naszym wymaganiom w zakresie jakości wykonania. Dostawa i montaż Kto mógłby lepiej zadbać o sprawny montaż, jak nie profesjonaliści, którzy zaprojektowali i skonstruowali Państwa urządzenie? Gdziekolwiek Państwo są: my do Państwa przyjedziemy, przeprowadzimy montaż, przeszkolimy personel i zapewnimy sprawne uruchomienie. Również w trakcie całego montażu najistotniejsze dla nas jest zachowanie najwyższej jakości

14 Gastronomia pokładowa w pojazdach szynowych Mehr als Ausbildung Stopka redakcyjna Kuchnia na kołach Odnośnie wszystkich materiałów i etapów obróbki obowiązują te same wysokie wymagania w zakresie dokładności pasowania, funkcjonalności, trwałości i odporności, a także dotrzymanie terminów w ramach skoordynowanej produkcji pociągów. Od ponad 40 lat Winkler Design wyposaża najróżniejsze pojazdy szynowe w urządzenia kuchenne i lady. Uwzględniając szczególne warunki pracy oraz życzenia i oczekiwania zleceniodawców stosowane są nie tylko stal szlachetna i szkło, lecz także różne rodzaje drewna, metale i kamień naturalny. Wszystkie meble produkowane są w specjalnym procesie zgodnie z wytycznymi projektanta lub według własnych projektów. Materiały i etapy obróbki związane z wyposażeniem pojazdów szynowych spełniają najwyższe wymagania jakościowe. Wyposażenie musi być wytrzymałe na bardzo duże obciążenia występujące w codziennej eksploatacji kolei wywołane siłą odśrodkową, wstrząsami i wibracjami. Od lat urządzenia firmy Winkler Design spełniają te wymagania. Wydawca Wirthwein AG Walter-Wirthwein-Straße Creglingen, Niemcy Tel.: +49 (0) 7933 / Fax: +49 (0) 7933 / info@wirthwein.de Web: Sąd rejonowy w Ulm, Nr w rejestrze przedsiębiorców HRB NIP: DE Kontakt Wirthwein Polska Sp. z o.o. ul. Dąbrowskiego 225/243 PL Łódź Telefon: Telefax: biuro@wirthwein.de Web: Kontakt Kontakt Dział Sprzedaży - Kolejnictwo: Tel.: +49 (0) 7933 / norbert.gloos@wirthwein.de lub: Tel.: +49 (0) 7933 / bernhard.ganter@wirthwein.de Kontakt Winkler Design GmbH & Co. KG Im Wasen Röttingen - Niemcy Telefon: +49 (0) 9338 / Telefax: +49 (0) 9338 / office@winklerdesign.de Web: Referencje Obok urządzeń do pociągów ICE firma Winkler Design dostarczyła urządzenia kuchenne i bufety również do innych projektów kolejowych Kolei Niemieckiej (Deutsche Bahn AG), a także do wielu międzynarodowych spółek kolejowych jak: PKP IC, Polska ICE 1., 2. i 3. generacja Pociąg podróżny DB Arriva, UK InterRegio DB HSB, Węgry IC2000, SBB InterCity, DB AVE, Hiszpania Nostalgiezug, DB Trans Namib Virgin, UK InterCity Night Line TAF, Maroko Talgo 350, Hiszpania NSB, Norwegia Talgo Pociąg hotelowy, DB EC Amsterdam ÖBB railjet ICT Neigetechnikzug DOSTO-FV, SBB ETR 500, Trenitalia ETR 1000, Trenitalia MTR, Szwecja Osoby odpowiedzialne: Redakcja: Layout: Marcus Wirthwein, Frank Wirthwein Rainer Zepke (Członkowie Zarządu) Norbert Gloos (kierownik Działu Sprzedaży dla kolejnictwa) Daniela Pfeuffer, Laura Englert Julia Schmidt-Schröder, jss@pures-design.com Druk: Zamknięcie wydania: Nakład: (jęz. niemiecki), (jęz. angielski), (jęz. chiński), (jęz. polski) Wszystkie prawa należą do Wirthwein AG, o ile nie podano inaczej. Mimo starań nie ponosimy odpowiedzialności za treść przedrukowanych artykułów. Przedruk lub inne powielanie, także częściowe, wymaga wyraźnej zgody wydawcy. Niniejszy magazyn dostępny jest na stronach internetowych Zapraszamy do odwiedzenia naszego profilu na Facebooku. Polubcie nas i bądźcie zawsze na bieżąco Filmy o grupie Wirthwein znajdziecie Państwo na naszym kanale YouTube, a więcej informacji również na stronach Wikipedii. Ausbildungsbetriebe 26 27

15 Wirthwein AG Walter-Wirthwein-Straße Creglingen, Niemcy Tel.: +49 (0) 7933 / Fax: +49 (0) 7933 / info@wirthwein.de Web: Wirthwein Polska Sp. z o.o. ul. Dąbrowskiego 225/243 PL Łódź Tel.: Fax: biuro@wirthwein.de Web: