Szanowni Czytelnicy! Redaktor odpowiedzialny Włodzimierz Kaleta

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Szanowni Czytelnicy! www.ingmina.pl. Redaktor odpowiedzialny Włodzimierz Kaleta"

Transkrypt

1

2

3 W NUMERZE: Dokumenty 2 Fakty dotyczące ekologicznego oświetlenia ulicznego 4 ABSURDY jak grzyby po deszczu 6 Burmistrz kupił miastu pociąg Bocholter 8 PKP chce pieniędzy od samorządów 10 Współpraca na rzecz rozwoju regionów doświadczenia europejskie 12 Ewaluacja warta miliardy 14 Wiejski punkt widzenia 16 Nowe pytania o BIP 20 Warto u nas kupić energię 24 Akcja Najstarsza droga i wnioski z niej płynące 30 Nowe POLEKO przyciąga wystawców Szanowni Czytelnicy! Po gorącej atmosferze wyborczej nastaje pora na konstytuowanie się nowo wybranego parlamentu. Wielu znakomitych liderów samorządowych zostało wybranych do Sejmu i Senatu RP. Wszystkim serdecznie gratulujemy, życząc jednocześnie sukcesów w realizacji złożonych w trakcie kampanii obietnic i przyrzeczeń. W niemałej części wiążą się one z obietnicami wspierania samorządów przy podejmowaniu i realizowaniu zadań inwestycyjnych. Obecne wydanie naszego magazynu wiąże się z tym bezpośrednio jako, że dotyczy przede wszystkim warunków i możliwości rozwoju infrastruktury miast i gmin. Mamy nadzieję, że publikowane na łamach GMINY materiały ekspertyzy i raporty okażą się choć w części pomocne przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych. Warto też zwrócić uwagę na oferty firm krajowych i zagranicznych, które w kwestiach planowania i realizacji inwestycji komunalnych mają coś interesującego do powiedzenia i zapraszają samorządy do współpracy. Znakomitą okazją do poznania takich firm będą, w dniach 5 7 października, w Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie, III Międzynarodowe Targi INFRASTRUKTURA Gmina jest jednym, z patronów medialnych tej ważnej imprezy wystawienniczej. Jak co roku, w październiku rozpoczyna się kolejny sezon polityczny, tym razem szczególny, bo zamykający obecną kadencję samorządów terytorialnych. Także dla Fundacji Promocji Gmin Polskich i całej redakcji magazynu GMINA będzie to czas pracowity. Informowaliśmy już np. o zadaniach związanych z realizacją Umowy o Partnerstwie na Rzecz Rozwoju Platforma e-dialog, polegających m.in. na pozyskaniu co najmniej 600 małych i średnich firm do udziału w projekcie. Zbliża się termin rozpoczęcia realizacji umów partnerskich w ramach programu Kluczowa rola gmin w aktywizacji zawodowej niepełnosprawnych. Zaawansowane są też przygotowania do edycji specjalnego poradnika dla samorządów poświęconego warunkom i możliwościom zawiązywania partnerstwa publiczno-prywatnego przy tworzeniu tzw. zielonych miejsc pracy na rzecz ochrony środowiska. Wszystkim tym i innym zadaniom poświęcimy najwięcej uwagi w kolejnych edycjach GMINY. Zachęcając do lektury zapraszamy jednocześnie do kontaktu z redakcją i zespołami zadaniowymi Fundacji. Adolf Reut czasopismo dla wójtów, burmistrzów, prezydentów miast, starostów partner Programu Informacyjnego Wsparcia Samorządów Terytorialnych magazyn otrzymują wszystkie polskie gminy WYDAWCA: Fundacja Promocji Gmin Polskich Prezes Adolf Reut Dyrektor Generalny Adam Lech Bartnik ul. Jaworzyńska 7/3, Warszawa, tel./faks: , , Redaktor odpowiedzialny Włodzimierz Kaleta Opracowanie graficzno-techniczne Omedia Sp. z o.o. DZIAŁ MARKETINGU I REKLAMY: Dyrektor Marketingu Przemysław Rogucki tel. kom , tel w. 20 Andrzej Piotr Uszyński, Jerzy Wołoszyn Za treść ogłoszeń i artykułów sponsorowanych redakcja nie odpowiada FOTOSKŁAD: Omedia Sp. z o.o. ISSN

4 Fakty dotyczące ekologicznego oświetlenia ulicznego Dzięki wykorzystaniu najnowszych technologii zamiast tradycyjnych lamp rtęciowych kraje europejskiej mogłyby zmniejszyć emisję CO2 o 3,5 mln ton rocznie. Taka ilość CO2 pochłaniana jest przez 175 milionów drzew. Odpowiada to rocznemu zużyciu 19 milionów baryłek ropy. Stanowi to równowartość rocznej produkcji dwóch elektrowni o mocy 1000 MW. Emisja CO2 obliczona została na podstawie średniej 0,42 kg/kwh. Najnowsze lampy CosmoPolis firmy Philips zużywają ponad dwukrotnie mniej energii niż lampy rtęciowe. Najnowsze lampy i elementy sterujące CosmoPolis firmy Philips zużywają o ponad 10% mniej energii, niż wysokociśnieniowe lampy sodowe (SON) oraz 30% mniej niż lampy MA- STER Colour. Najnowsze lampy CosmoPolis firmy Philips, opracowane dla oświetlenia ulicznego, są o 65% mniejsze od lamp SON/HPL, a ich stateczniki są mniejsze o 50%. Oznacza to możliwość wykorzystania mniejszych opraw oświetleniowych. To z kolei pociąga za sobą oszczędność materiałów. Produkty CosmoPolis firmy Philips odznaczają się najmniejszą spotykaną na rynku zawartością rtęci (poniżej 1 mg) Produkty CosmoPolis firmy Philips charakteryzują się doskonałą wydajnością optyczną dzięki temu oprawy oświetleniowe mogą być montowane w większej odległości, a do uzyskania określonej jasności wymagana jest mniejsza ilość punktów świetlnych. Niewielka zawartość rtęci w lampach HID sprawia, że są one jeszcze bardziej energooszczędne. Z tego też powodu lampy HID nie są objęte nową dyrektywą ROHS Unii Europejskiej. Firma Philips została w roku 2004 i 2005 ogłoszona światowym liderem w dziedzinie zrównoważonego rozwoju na podstawie indeksu Dow Jones. Firma Philips została także w roku 2005 liderem w dziedzinie zrównoważonego rozwoju w według indeksu giełdy holenderskiej AEX. Podsumowanie aspektu ekonomicznego Roczna wartość europejskiego rynku oświetlenia ulicznego wynosi około 625 milionów Euro. Udziały firmy Philips w tym rynku wynoszą około 30%. Na przestrzeni ostatnich 5 lat firma Philips zainwestowała 400 mln Euro w opracowanie proekologicznych technologii oświetleniowych. W 25 krajach Unii Europejskiej wciąż wykorzystywane jest około 35 milionów lamp rtęciowych. Kiedy sprzęt oświetleniowy lub oprawy wymagają wymiany, zastosowanie w miejsce tradycyjnych lamp rtęciowych, nowych, energooszczędnych produktów, powoduje zmniejszenie kosztów eksploatacji ze względu na bardziej wydajne rozmieszczenie, dzięki udoskonalonej optyce, jak również zmniejszenie emisji CO2. Oszczędności pojawiają się natychmiast po zamontowaniu nowego sprzętu. Jeżeli osprzęt lub oprawy nie wymagają jeszcze wymiany, można wymienić tylko lampę. Zastosowanie w miejsce tradycyjnych lamp rtęciowych nowych, energooszczędnych wysokoprężnych lamp sodowych lub odpowiadających im lamp metalohalogenkowych umożliwia zwrot inwestycji przed upływem pierwszego roku. W skali europejskiej, mogą, dzięki temu, zostać osiągnięte oszczędności, wynoszące nawet mln Euro rocznie. Zastosowanie nowych rozwiązań, może być dobrym sposobem realizacji programu Agendy Lizbońskiej w dziedzinie podnoszenia konkurencyjności. Więcej informacji na temat firmy Philips Lighting znaleźć można na stronach internetowych com Dodatkowych informacji udzielają: Magdalena Tarnowska Specjalista ds. Public Relations Philips Lighting Poland S.A. tel: (067) , com Sławomir Guss Market Segment Manager Outdoor Lamps Philips Lighting Poland S.A. tel. (067) Royal Philips Electronics (NYSE: PHG, AEX: PHI) jest największym europejskim koncernem elektronicznym i jednym z największych koncernów tej branży na świecie. W 2004 roku światowa sprzedaż Philips zamknęła się sumą 37,66 USD (30,3 mld Euro). Firma zatrudnia 159,7 tysięcy pracowników w ponad 60 krajach. Strategiczne obszary działalności firmy to: ochrona zdrowia, style życia oraz technologia. Philips jest światowym liderem na rynku diagnostycznego sprzętu medycznego systemów monitorowania pacjentów, telewizorów kolorowych, golarek elektrycznych, oświetlenia. Dodatkowe informacje na stronach com/newscenter lub 2

5

6 NIEPEŁNOSPRAWNI NORMALNA SPRAWA Społecz ABSURDY jak grzyby po deszczu Absurdy pojawiają się w różnych miejscach. Najczęściej rodzą się z braku myślenia o naszych problemach. Najprostszym i najczęściej stosowanym wytłumaczeniem, jak zawsze, jest brak pieniędzy. Czy taka jest ich przyczyna...? Możemy próbować z nimi walczyć poprzez dostarczanie rzetelnej wiedzy na temat specyfiki naszych niepełnosprawności, poprzez organizowanie publicznych debat na poziomach społeczności lokalnych, wzbudzanie obywatelskiej wrażliwości, współodpowiedzialności i zaangażowania. Skuteczne może okazać się także piętnowanie otaczających nas absurdów i w ten sposób prowokowanie konkretnych zmian. Trzecia płeć Hitem nad hitami, w kalejdoskopie polskiego absurdu, jest dla mnie zdjęcie toalety, znajdującej się w jednej z nadmorskich miejscowości. Na drzwiach widnieje oznakowanie sugerujące, że osoby niepełnosprawne to... trzecia płeć są kabiny dla pań, dla panów oraz... dla wózkowiczów. W górskich dolinach, w szeregu stojących toalet, zwykle tylko jedną kabinę przeznacza się dla osób niepełnosprawnych. Z powodu rzadkiego jej użytkowania jest przeważnie zamykana, a i tak najbardziej niszczona. W wielu obiektach trudnych do całkowitej modernizacji, dobudowuje się toalety dla niepełnosprawnych, ale zaraz potem dorabia do nich kluczyki, które są skrupulatnie pilnowane i trudno dostępne. Czasem warto trochę pomyśleć, ale widocznie myślenie boli, więc łatwiej wydać głupi nakaz. Z pewnego warszawskiego szpitala, będącego w stanie remontu, odpisano nam bez cienia wahania (na temat jedynej dostosowanej, na razie, łazienki dla niepełnosprawnych), że jest ona zamykana, ale klucz dostępny jest w rejestracji Izby Przyjęć. Wystarczy o niego poprosić pielęgniarkę. Łazienka jest zamykana, gdyż była notorycznie zabrudzana i okradana. To tyle z informacji podpisanej przez lekarza medycyny, na firmowym papierze, którego nagłówek zachęca: Zaufaj nam będziesz pod życzliwą i fachową opieką. Broń nas, Boże, przed taką opieką! Co sobie myślą pielęgniarki, którym polecono pilnowanie klucza? Pomoc? Biała Podlaska W ramach akcji Polska bez barier, portal już drugi rok zbiera zdjęcia absurdalnych rozwiązań architektonicznych, które utrudniają, bądź całkowicie uniemożliwiają osobom niepełnosprawnym normalne funkcjonowanie w społeczeństwie. Tam dopiero można się pośmiać, przestraszyć, a nawet popłakać. Biała Podlaska, pochylnia przy Spółdzielni Domator na jednym z osiedli miasta (zdjęcie obok). Na pochylni dla osób niepełnosprawnych postawiono bramki, które według zamysłu, mają uniemożliwiać młodzieży zjeżdżanie na deskorolkach i rolkach. Zrobiono to po wypadku, gdy jeden z chłopaków wjechał prosto pod nadjeżdżający samochód. Monity do nadzoru budowlanego i podobnych służb nie dają rezultatu. Chwała za taką troskę o życie młodzieży, tylko sposób jej okazania jest idiotyczny. Redaktor portalu, w komentarzu, słusznie zauważa, że to tak, jakby za wypadki spowodowane przez pijanych kierowców, pozamykać wszystkie sklepy monopolowe i wprowadzić prohibicję. W Jarosławiu nad Wisłą, wybudowana, za duże pieniądze, pochylnia całkowicie uniemożliwia wjazd do sal muzealnych osobom niepełnosprawnym. Kiedy wyobraźnia śpi, to budzą się absurdy. Wągrowiec, pochylnia przed Restauracją Cysterską (zdjęcie obok). Już na pierwszy rzut oka widać, że niepełnosprawni nie mają szans. Najwyraźniej uznano, że osoby na wózkach nie będą bywalcami tego przybytku, ale pochylnia oczywiście jest, aby sprostać nowym wymogom budowlanym. Perpetuum mobile? Urząd Marszałkowski w Katowicach (zdjęcie poniżej). Z wielkim podziwem przyglądaliśmy się tej nowoczesnej myśli technicznej windzie, która jak wyciąg, jest w ciągłym ruchu, więc aby z niej skorzystać, trzeba wyczuć moment...i wskoczyć do wnętrza. Wysiadanie zaś wymaga nie lada koordynacji. I jest jeszcze jeden szczegół mała tabliczka o treści, od której włosy niemal stają dęba!: OSOBOM OKALE- CZONYM I NIESPRAWNYM FIZYCZNIE WSTĘP DO KA- BINY WZBRONIONY. A jak uparłeś się i udało ci się tam wejść to twoje ryzyko. Mój znajomy mówi: i straszno, i śmieszno. Następny przykład. Jeden z 4

7 eństwo gdańskich sklepów (zdjęcie tytułowe). Trzy znaki zakazu wejścia: dla psów, dla osób z papierosami i dla niepełnosprawnych. Zapewne wynikało to z troski właściciela, którego sklep nie jest przystosowany (uczciwie informuje on o tym zainteresowanych), niż z jego złej woli. Niezręczność jednak powoduje, że możemy poczuć się obrażani. Dlatego zanim wymyślony zostanie kolejny absurd, lepiej poradzić się samych niepełnosprawnych lub instytucji, które o niepełnosprawności wiedzą prawie wszystko. Mało brakowało, a kolejny absurd wyszedłby na światło dzienne. Zgodnie z przyjętymi przez GUS zasadami prowadzenia rejestrów statystycznych, po ulicach pewnego miasta jeździłyby busy oklejone napisem: PRZEWÓZ OSÓB ORAZ NIEPEŁNOSPRAW- NYCH. Sojusznicy Katowice Reagować jednak trzeba, kiedy dzieją się rzeczy wołające o pomstę. Każdy region w kraju ma wojewódzkie wydania ogólnokrajowych dzienników, lokalne pisma, stacje radiowe i telewizyjne. Wszędzie są dyżury redaktorskie, podczas których możemy opowiedzieć, co się stało i prosić o interwencję. Byliśmy współuczestnikami inter- Wągrowiec NIEPEŁNOSPRAWNI NORMALNA SPRAWA wencji w sprawie nagłego wyłączenia telefonu naszemu Czytelnikowi z Wielkopolski, który nie dość, że mieszka w maleńkiej miejscowości, z dala od najbliższego sąsiada, to jeszcze porusza się na wózku inwalidzkim. Pan Janusz zgłosił się do gazety lokalnej, potem do Rzeczpospolitej i w końcu do Integracji. Dzięki prasowemu larum, po miesiącu odzyskał przyłączenie i przeproszenie od firmy, która, na osłodę, dała mu 50 zł tytułem zadośćuczynienia. Wnioskuję z tego napisał do nas walczący o swoje Czytelnik że gdybym przekazał sprawę Rzecznikowi Praw Obywatelskich, to TP SA przyznałaby się do błędu w głównym wydaniu Wiadomości, winny zostałby ukarany, a ja dostałbym 500 zł odszkodowania. Dla mnie najważniejsze jest, że w obu pismach pojawia się magiczne słowo przepraszamy. Przyjmuję je w dobrej wierze, choć szkoda, że, w tak oczywistej sprawie, pada dopiero teraz. Wygrane, nigdy nie dają pełnej satysfakcji, ponieważ przychodzą za późno. Lepiej jednak późno niż wcale, zwłaszcza, że w słownikach urzędniczych, słowo przepraszam z reguły nie występuje. W Warszawie, obok restauracji przy pl. Wilsona, pojawiła się pochylnia, który nie spełnia żadnych norm i w dodatku, ledwo wybudowana, już się rozpada. W tym miejscu, od kwietnia br. po otwarciu nowej stacji metra, prowadzone są różne prace remontowe przy okazji zmieniane są wszystkie chodniki. Jednak wciąż zdecydowana większość znajdujących się tam punktów usługowych i lokali gastronomicznych, jest niedostępna dla osób niepełnosprawnych. Przeszkodą często jest tylko jeden mały schodek. Jak powiedziała Gazecie Wyborczej Urszula Nelken z ZDM, była to tylko interwencyjna wymiana nawierzchni, więc ZDM nie musiał nikogo informować. W sukurs batalii prowadzonej przez Integrację przyszła Gazeta Wyborcza, prowadząc akcję namawiania firm i instytucji mających lokale na pl. Wilsona, żeby dostosowały je do potrzeb osób niepełnosprawnych. Część z nich zadeklarowała szybkie zmiany, a pozostali przełożyli adaptację swoich obiektów na inną okazję. Nie wolno ustawać w walce przeciwko absurdom. Trzeba walczyć do skutku, aby w naszym kraju było mniej śmiesznie i mniej strasznie. Jest to jedyna droga do pokonywania arogancji, braku wrażliwości i butnej pewności urzędników podpisujących idiotyczne decyzje. Nie lękajmy się przegranych bitew, bo mamy wygrać wojnę. Tekst: Janka Graban Zdjęcia: S. Bębenek, K. Zawadzka, M. Szczepański 5

8 Burmistrz kupił miastu pociąg Bocholter Na mapie Republiki Federalnej Niemiec, wyraźnie widać grubą linię szlaku kolejowego z Kolonii w Nadrenii-Westfalii do holenderskiego miasta Arnhem. Na stacji w Wesel, odgałęziają się od niego na północ dwie linie lokalne, do Borken i do Bocholt, i w tych miastach się kończą. Przed dwudziestoma laty zanosiło się, że jedna z tych cienkich kresek na mapie, zniknie z sieci połączeń kolejowych w RFN. Powód: w ministerialnych kręgach w Bonn stwierdzono, iż liczba pasażerów na tej trasie zmniejsza się z roku na rok, i, że w tej sytuacji, połączenie staje się zbędne. A więc, linię trzeba zlikwidować i kłopot spadnie z głowy! Z takimi ocenami i zamierzeniami nie zgadzali się szczególnie dwaj panowie z Bocholt: dr Ralf von Ameln, dyrektor Urzędu Miasta i burmistrz Bocholt Bernhard Demming. Ich zdaniem połączenie należało utrzymać z wielu powodów, przede wszystkim ekonomicznych i ekologicznych. Obu gospodarzy grodu nad rzeką Aa popierała opinia publiczna. Argumentem numer jeden stało się obliczenie, iż ludność miasta, w 1985 roku liczącego mieszkańców, w okresie 20 lat wzrośnie o 10%. Ze względu na rozwój demograficzny Bocholt i okolicy, w jeszcze szybszym tempie wzrastać będzie liczba najczęstszych pasażerów tej linii, czyli dziewcząt i chłopców w wieku szkolnym, a także wycieczkowiczów z rowerami, w Westfalii równie popularnymi jak w Holandii. Zapowiadał się rozwój turystyki. Bocholt ma piękne okolice, sąsiaduje z Holandią (jedna z ulic po stronie północnej należy do Królestwa Holandii, po stronie południowej do RFN). W Bocholt rozwinął też działalność Instytut Europy Europejskiej Akademii Obywatelskiej i Europejskiej Akademii Ochrony Środowiska. Na szkolenie przyjeżdżają do niego liczni uczestnicy z zagranicy, m.in. z Polski. Za utrzymaniem połączenia kolejowego z Wesel do Bocholt opowiadali się też ekolodzy. Każdy pasażer w wagonie oznaczał pewien ubytek spalin z autobusów i samochodów osobowych, którymi zmuszeni byli wtedy podróżować dotychczasowi pasażerowie pociągów. Ostrzegano, że zwiększenie przewozów ludzi samochodami, spotęguje zatory na autostradzie do miasta Duesseldorfu, stolicy kraju związkowego Nadrenii-Westfalii, a także do Dortmundu, Duisburga, Bochum, Essen i Kolonii. Ponieważ Deutsche Bundesbahn Niemiecka Kolej Federalna, obstawała przy zamiarze likwidacji linii do Bocholt, Rada Miasta wystąpiła z ugodową, ale zdecydowaną przeciwpropozycją: jeśli tory, z Wesel do Bocholt, będą nadal służyły przewozowi pasażerów, miasto za dwa miliony marek RFN kupi nowy pociąg, który ma kursować każdego dnia od 5.33 do Od podjęcia decyzji o utrzymaniu linii, obie strony, czyli Deutsche Bundesbahn i Rada Miasta, zaczęły ściśle ze sobą współpracować. W wyniku ich działań, podróż z Wesel do Bocholt i odwrotnie, stała się nie tylko możliwa, ale bardziej komfortowa i bardziej atrakcyjna. Rada miasta zakupiła nowy skład Vt Pociąg wystartował, w bardzo uroczystej oprawie, 6 października 1990 roku. Po jego ewentualnym wycofaniu na skutek zużycia, następny zakupi już Deutsche Bundesbahn. Zasługą dyrekcji DB, jest też taka zmiana rozkładu jazdy na stacji Wesel; by podróżni z Bocholt nie musieli czekać na ekspressy do dużych miast. Ktoś, kto z Bocholt wyjedzie o 5.33 i przesiądzie się w Wesel do Ekspressu Reńskiego RE 5, jest po godzinie i 18 minutach w Dusseldorfie. Samochodem, nawet bez zatorów na autostradach, nie da się pokonać tej odległości w krótszym czasie. Dyrekcja DB zapewniła też personel i konserwacje linii. Ważnym udogodnieniem było wprowadzenie takich wagonów, do których, dojeżdżający do pracy turyści i uczniowie mogli zabierać rowery. Rada Miasta zmieniła dawny dworzec, oddalony od śródmieścia, na dom kultury, m.in. ze względu na jego zabytkowy charakter. Tuż obok śródmiejskiej strefy dla pieszych, otwarto nowy pawilon dworcowy, z zadaszonymi peronami, kasą biletową i kioskiem. Aby mieszkańcy mogli łatwiej udawać się na dworzec, przebudowano jeden z placów i dwie ulice. Współdziałania DB i Rady Miasta okazały się udane. Od 1990 roku ludność Bocholt wzrosła do mieszkańców, zaś liczba pasażerów pociągu, dumnie nazwanego Bocholter, zwiększyła się z 1000 do 1400 dziennie. Pociąg bardzo chwalą... właściciele samochodów, gdyż, zgodnie z dewizą : Bahn fahren Nerven sparren ( Jazda koleją oszczędza nerwy ), oszczędzają nie tylko nerwy, ale także czas i paliwo. Pociąg ten pokochały dzieci. M.in. dlatego, że przed Wielkanocą Zielony Zajączek rozdaje w nim cukierki i ciasta, w grudniu zaś Święty Mikołaj. Owe łakocie dostarczają za darmo cukiernie i piekarnie, ich gesty świadczą o docenianiu roli pociągu. Równie wysoką ocenę wystawiły Bocholterowi sąsiednie miasta, gminy i powiaty w Nadrenii-Westfalii. W ślad za Bocholt, te regiony zaczęły kupować lokalne pociągi i nadawać im regionalne nazwy. O powodzeniu przedsięwzięcia świadczą także efekty. Aby zlikwidować bezrobocie, Rada Miasta oddała małym i średnim firmom place do budowy warsztatów i sklepów. Eksperyment okazał się udany, bezrobocie zmalało do, rekordowo niskiego w RFN, poziomu 5%, ożywiła się gospodarka. W następstwie firmy zaczęły dopominać się o przywrócenie na linii Wesel Bocholt także ruchu towarowego. Wiesław Danielak 6

9

10 PKP chce pieniędzy od samorządów Spółka PKP Przewozy Regionalne chciałaby w przyszłym roku uzyskać od samorządów województw, prawie dwa razy więcej środków na finansowanie przewozów, niż otrzymane w tym roku ponad 400 mln zł. Zarząd spółki liczy też na uruchomienie mechanizmów, które zdejmą z niej garb ok. 1,8 mld zł długu i pozwolą skorzystać ze środków UE na inwestycje. O problemach i perspektywach kolei regionalnych w Polsce, dyskutowali w środę w Katowicach przedstawiciele m.in. PKP, resortu infrastruktury, regionalnych samorządów i naukowcy. Prezes spółki Leszek Ruta podkreślał, że termin i miejsce konferencji nie są przypadkowe woj. śląskie to jeden z największych partnerów PKP, a wrzesień to miesiąc, kiedy przygotowywane są budżety województw na przyszły rok. Firma chce uniknąć sytuacji z tego roku, kiedy jeszcze w maju nie były podpisane umowy z zarządami województw. W ocenie prezesa, bez pomocy rządu, parlamentu i samorządów, spółka nie będzie w stanie wyjść z kryzysowej sytuacji. Firma przygotowuje wniosek o 1,8 2 mld zł pomocy publicznej, na pokrycie długu objętego ugodą restrukturyzacyjną oraz niespłaconych zobowiązań bieżących. Z przygotowanego programu rozwoju wynika, że przy spełnieniu warunków restrukturyzacji, możliwy jest zarówno stopniowy wzrost liczby pasażerów, jak i osiągnięcie rentowności. Ciąży na nas narosły przez kilka lat balast długu. Dziś doszliśmy do ściany. Możemy nadal ograniczać koszty, ale to prowadzi do tzw. katastrofy popytowej. Zmniejszenie liczby pociągów oznacza uruchomienie lawiny rwie się siatka połączeń, pojawiają się dziury w rozkładzie, pasażerowie odchodzą, a więc wpływy z biletów zamiast rosnąć będą spadać mówił prezes. Aby przerwać to błędne koło, spółka w ocenie jej zarządu musi zrobić krok do przodu zmodernizować tabor, zapewnić pasażerom dogodne połączenia i więcej pociągów. A do tego jak mówił prezes potrzeba oddłużenia, pieniędzy na inwestycje i gwarancji bieżącego finansowania. Podkreślał, że przy stworzeniu odpowiednich warunków, firma ma na to szansę. Przedstawiciele firmy wyliczyli, że, aby mogła osiągnąć i utrzymać stabilną sytuację finansową, dofinansowanie do działalności operacyjnej powinno zwiększyć się do mln zł rocznie, począwszy od 2006 roku. Pieniądze miałyby pochodzić od samorządów oraz z budżetu państwa, tytułem dofinansowania do przejazdów międzyregionalnych i międzynarodowych. Ruta przypomniał, że geneza problemów finansowych kolei regionalnych to niedofinansowanie z lat ubiegłych. W pierwszym okresie zaplanowaną na przewozy kwotę 800 mln zł ograniczono do 250 mln zł. W latach , budżet nie zapłacił też kolei 300 mln zł za ulgi w przewozach, m.in. dla uczniów i nauczycieli. Prezes nie wykluczył, że spór ze Skarbem Państwa w tej sprawie, może znaleźć finał w sądzie. Z przygotowanych w spółce symulacji, wynika, że po oddłużeniu i zapewnieniu środków na bieżącą działalność (niezależnie, czy będą to pieniądze samorządów, czy budżetu), będzie ona w stanie rozwijać się, a w 2010 roku jak mówił prezes wyraźnie zmniejszyć swoje potrzeby finansowe. Spółka chce też skorzystać z unijnych pieniędzy na modernizację taboru. Szacuje się, że z UE można pozyskać na ten cel od 400 mln zł do 1 mld zł w latach * RÓWNIARKI DROGOWE PRODUKCJI POLSKIEJ * WINDY OSOBOWE DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH * KOOPERACJA W ZAKRESIE OBRÓBKI MASZYNOWEJ I KONSTRUKCJI SPAWANYCH * REMONTY I CZEŚCI ZAMIENNE DO MASZYN BUDOWALNYCH, OBRABIAREK I URZĄDZEŃ PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU UŻYWANE RÓWNIARKI MISTA SP. Z O.O STALOWA WOLA UL. 1-GO SIERPNIA 26C TEL./FAX. 015/ , ; MASZYNY SĄ OZNACZANE CERTYFIKATEM CE 8

11 9

12 Współpraca na rzecz rozwoju regionów doświadczenia europejskie Stowarzyszenie Inicjatyw Menedżerskich Instytut Biznesu, Włoski Związek Izb Handlu, Przemysłu, Sztuki i Rolnictwa (UNIONCAMERE), przy poparciu Rządowego Programu Funduszu Inicjatyw Obywatelskich Ministerstwa Polityki Społecznej, organizują cykl spotkań seminariów międzynarodowych pt. Współpraca na rzecz rozwoju regionów doświadczenia europejskie. Spotkanie w Kaliszu 21września zainicjowało cykl międzynarodowych seminariów Instytutu Biznesu, które odbywać się będą w całej Polsce, m.in w Toruniu, w Gdyni, a potem w październiku w Szczecinie, Wrocławiu, Warszawie i jeszcze w kilku miastach. Seminaria adresowane są do przedstawicieli administracji publicznej i samorządowej. Głównym zagadnieniem, poruszanym podczas tego całodniowego spotkania, jest przede wsztstkim zagadnienie marketingu terytorialnego. Seminaria prowadzone są przez przedstawicieli UNIONCAMERE, które zrzesza 103 izby handlowe z terenu Włoch i reprezentuje interesy swoich członków wobec rządu i w Unii Europejskiej. Valentino Piana pracownik Retecamere (specjalistyczna agencja Unioncamere), ekspert od rozwoju lokalnego i marketingu terytorialnego. Doświadczenia zawodowe i naukowe zdobył we Włoszech i w Polsce. Podczas spotkań szeroko omawiane będzie zagadnienie marketingu terytorialnego. Marketing Terytorialny to całokształt podejmowanych działań, mających na celu przyciągnięcie do danego obszaru czy terytorium, nowej działalności gospodarczej i produkcyjnej, stymulowanie rozwoju lokalnych przedsiębiorstw i promowanie korzystnego wizerunku. * Marketing terytorialny jako orientacja polityk terytorialnych, od momentu ich powstania do pełnego wdrożenia, na potrzeby lokalnych operatorów ekonomicznych i na oczekiwania zewnętrznych operatorów, jakich pragnie się przyciągnąć, a to, aby promować wszystkimi możliwymi środkami gospodarkę lokalną. * Marketing terytorialny nastawiony na wyodrębnienie lokalnych możliwości rozwojowych, poprzez zaspakajanie potrzeb publicznych wewnątrz i zewnątrz obszaru; dominuje tu imperatyw atrakcyjności, a zatem jest zwrócony na przyciąganie do obszaru różnorodnych grup klientów (przedsiębiorstw, inwestorów, turystów itp.). Z tych definicji widać jak różnym znaczeniom marketingu terytorialnego może odpowiadać ogół działań, które mogą dostosować produkt obszar do oczekiwań i potrzeb inwestycyjnych potencjalnych inwestorów, w celu: * utrzymania tkanki przedsiębiorstw (przemysłowych i usługowych) znajdujących się w danym obszarze, kładąc nacisk na korzyści wypływające z osiedlania się (stanzialit?), * przyciągnięcie nowych inwestycji typu greenfiels i partnership, * zbudowanie korzystnego wizerunku miejsca. W osiągnięciu powyższych celów, mocną kartą okazuje się rola synergetyczna, jaką polityki marketingu terytorialnego odgrywają względem różnych uczestników-aktorów danego terytorium. Jedynie wspólnota zamierzeń i współpraca wszystkich zainteresowanych może przynieść oczekiwane wyniki. Podmiotami zazwyczaj zaangażowanymi w polityki marketingu terytorialnego są: administracje gminy, prowincji, regionu, instytucje i agencje rozwoju na poziomie metropolii, regionalnej i krajowej, Izby Handlowe, włoskie Izby Handlowe za granicą, organy wspólnoty europejskiej, ambasady i konsulaty, międzynarodowe Izby Handlowe, zrzeszenia zawodowe, władze portowe, konfederacje związków zawodowych. De facto, konieczne jest stworzenie mechanizmów instytucjonalnych i opracowanie narzędzi operacyjnych, potrzebnych do uzyskania innej, lepszej umiejętności składania ofert i ich konkurencyjności, aby przyciągnąć inwestycje egzogeniczne, zwłaszcza z zagranicy, proponując obszary, warunki, gwarancje osiedlenia, które będą mogły spełniać rolę wiodącą, stymulując rozwój ekonomiczny lokalny, a także na poziomie całego kraju. Ta wielowątkowość wyznaczonych celów stawia pod znakiem zapytania ideę jedynej strategii marketingowej. Strategia to splot i krzyżowanie się różnych czynników o odmiennych celach. A które aspekty obszaru terytorialnego powinny być skomercjalizowane? Co jest produktem? Fazą początkową, a zarazem jedną z najbardziej istotnych w całym procesie, jest analiza obszaru i istniejących już produktów. Ta część jest narzędziem diagnostycznym, które ma służyć analizie i oszacowaniu czynników charakteryzujących obszar, aby dojść do wartości całości, który określi jakość jednostki terytorialnej w stosunku do wymogów lokalizacyjne potencjalnych inwestorów. Mówiąc inaczej, należy przeprowadzić analizę czynników lokalizacyjnych, to znaczy właściwości ekonomicznych, strukturalnych, infrastrukturalnych, techniczno/naukowych i demograficznych danego obszaru. Celem jest realistyczne i dokładne zbadanie, jakie są usługi, działalności, specjalizacje sektorów i przemysłów, rynek pracy i ogólniej mówiąc bardzo złożony obraz społeczeństwa miejscowego. Czynniki lokalizacyjne określą charakter obszaru proponowanego potencjalnym inwestorom. A zatem ważne jest by zostały one przeanalizowane szczegółowo i wiarygodnie, żeby sprostać oczekiwaniom. Należy w tym miejscu przypomnieć, że w marketingu terytorialnym nie można popełniać błędów, ponieważ koszt niepowodzenia jest bardzo wysoki, a możliwość nadrobienia strat prawie nie istnieje. Tak, więc należy zidentyfiko- 10

13 wać wszystkie mocne i słabe strony obszaru, co pozwoli realistycznie ocenić perspektywy rozwojowe tegoż obszaru. Ten wysiłek w stronę realizmu i konkretu pozwala zredukować błędy, powstałe jako efekt tendencji do przeceniania tego, co się uważa za atuty i, równocześnie, niedoceniania słabych punktów czy trudności różnego typu. Kiedy już mapa obszaru została utworzona, dobrze będzie wyłonić pakiety lokalizacyjne, to znaczy właściwe produkty, które będą oferowane potencjalnym inwestorom. W konsekwencji, to, co jest bardzo ważne, to wartościowanie zasobów istniejących na obszarze i stworzenie pakietu lokalizaccyjnego w znaczeniu wyposażenia w struktury (hardware) i organizacje (software) oraz bodźce (facilities), odpowiadające kryteriom i wymogom lokalizacyjnym potencjalnych inwestorów. Technicznie rzecz ujmując pakiet lokalizacyjny jest projektem operacyjnym, który streszcza wyniki badania otoczenia i zawiera, na bazie instrumentalnej, strategie sprzedaży. Miejsce oferowane musi posiadać dokładnie określone cechy, miedzy innymi: * Musi być wyposażone we wszystkie usługi, pozwalające potencjalnemu inwestorowi ulokowanie inwestycji i rozpoczęcie działalności jest to niezbędne, jeśli pragnie się, by inwestor wybrał miejsce oferowane mu jako obszar pod inwestycje. Inwestor spośród wielu geograficznie odmiennych obszarów wybierze oczywiście ten, który mu najbardziej odpowiada, ale czynnikiem determinującym jego wybór jest oszczędność czasu, koniecznego na ulokowanie i rozpoczęcie działalności. Ważne jest w tym przypadku, żeby w pertraktacje dotyczące ulokowania zostały wciągnięte również polityczne organy terytorialne, które są w stanie podać dokładny czas oczekiwania na wydanie niezbędnych zezwoleń. * Muszą być dostarczone dane o tych wszystkich ułatwieniach i bodźcach finansowych, które powodują, że inwestycja jest korzystna. Wielu inwestorów, nawet, jeśli uznają dany obszar pod ewentualne inwestycje za odpowiedni z punktu widzenia logistyki i oferowanych usług, uważają czynnik ekonomiczny za determinujący przy ewentualnym lokowaniu inwestycji. Z tego powodu inwestor, po dokonaniu wyboru kilku ofert dla niego najkorzystniejszych jako miejsce, udaje się na miejsce i bezpośrednio ustala warunki ekonomiczne ulokowania inwestycji. * Musi być koherentne z ekonomicznym charakterem obszaru, a to, dlatego, że potencjalny inwestor musi móc inwestować tam, gdzie znajduje otoczenie sprzyjające, już wyposażone w niezbędne zasoby, czy to w zaplecze, czy w personel, który jest w stanie obsłużyć go w sposób najbardziej stosowny. * Musi mieć zgodę innych aktorów. Strategie lokalnego rozwoju dyktuje strona społeczna, która również decyduje o jego charakterze. Bardzo często nie są mile widziani inwestorzy, którzy nie są koherentni z wytycznymi rozwojowymi, ustalonymi zwłaszcza przez stronę polityczną. Analiza obszaru pozwala zatem na globalne, systematyczne i niezależne wartościowanie otoczenia (bez uwarunkowań politycznych czy strony). Wartościowanie to, ma na celu zdefiniowanie tego, co jest trudne i tego, co jest możliwe, na bazie selekcji marketingowych oraz opracowanie planu operacyjnego do przeprowadzenia selekcji strategii, doprowadzających do osiągnięcia celu. Rynek firm, do których się zwracamy to zarówno ten międzynarodowy, jak i krajowy. A to, dlatego, że inwestorzy, kiedy maja wybrać miejsce pod lokalizację jednej z ich działalności produkcyjnych lub logistycznych, robią porównanie w skali międzynarodowej, identycznie jak firmy nie krajowe. Innymi słowy wybór lokalizacji, także ze strony firm krajowych, jest już operacją konfrontacji ofert obszarów całego świata. Przy takim wyborze, coraz częściej okazuje się konieczne ustalenie targetu potencjalnych inwestorów. Należy tu podkreślić, że kryteria segmentacji rynku firm są różne. W każdym razie to dokonać przyjmując jako kryterium: * sektor działalności, * związki z elementami łańcucha obecnymi na danym obszarze, * ocena rzędu wielkości labour lub capital intensiva, * poziom wpływu na środowisko naturalne, * wielkość przedsiębiorstwa, * rodzaj i waga hierarchiczno organizacyjna obiektu czy lokalizacji (ośrodki badawcze, ośrodki produkcyjne, siedziba itp.). Na bazie wyżej opisanych procesów, organ planowania (agencja marketingowa), biorąc pod rozwagę mocne i słabe punkty, niebezpieczeństwa i możliwości oraz selekcje targetu, jest w stanie zdefiniować, jakie działania należy przedsięwziąć. Procesem finalny, ale nie mniej ważnym, jest plan promocyjny, który można podzielić na: * Działalność image building, która nie jest w stanie bezpośrednio zaowocować inwestycjami, ale jest niezbędnym środkiem do przygotowania terenu pod działalność investment generating. Ta działalność jest podejmowana po uprzednim dokładnym zdefiniowaniu oferty terytorialnej i należy tu postawić na jej mocne i specyficzne elementy. Jest ona prowadzona za pomocą: reklamy, kampanii prasowej, nagrań video i filmów, promocji w głównych mediach (reklama i uczestniczenie w programach), seminariów i konferencji. * Działalność investment generating, ta działalność jest skuteczna kiedy rozumiana jest jako środek, dzięki któremu identyfikuje się decision makers firmy zainteresowanej inwestowaniem. Prowadzi się ją poprzez: seminaria i konferencje, telemarketing i call center, mailing, road show, bezpośrednie kontakty z firmami, misje, prezentacje na targach, wizyty na miejscu, monitoring okazjonalny. * Działalność investment assistance ta działalność skierowana jest na skonkretyzowanie fazy podejmowania decyzji przez zainteresowane firmy, i może ona przyjąć formę: udzielania informacji firmom, konsultacji dla władz lokalnych dot. wprowadzenia ulepszeń, pomocy udzielanej firmom przy weryfikacji najlepszych opcji lokalizacyjnych, organizowania spotkań z potencjalnymi partnerami lokalnymi, pośrednictwa między potencjalnymi inwestorami a lokalnym systemem finansowym, aktualizacji produktu obszaru, prowadzenie panelu roboczego: inwestorzy zagraniczni/administratorzy lokalni, pośredniczenie między innymi agencjami. Zapraszamy do aktywnej współpracy! w

14 Ewaluacja warta miliardy 70 mld euro tyle Polska dostanie od 2007 roku na ewaluację. Jest to nowe narzędzie, nie stosowane dotychczas powszechnie w działaniach administracji publicznej powiedział Marek Szczepański, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki i Pracy, podczas konferencji pt. Ewaluacja programów o charakterze społeczno gospodarczym finansowanych z funduszy strukturalnych. Wiceminister Szczepański zwrócił również uwagę, że badania ewaluacyjne są uznawane za nieodłączny element wdrażania skutecznej pomocy publicznej. Rosnące znaczenie ewaluacji jako narzędzia planowania, projektowania i zarządzania programami pomocowymi oraz jako instrumentu wspomagającego efektywne wykorzystanie funduszy pomocowych, stało się impulsem do zorganizowania tej konferencji dodał. Rok 2005 przyniósł zwiększenie intensywności działań w obszarze ewaluacji programów finansowanych z funduszy strukturalnych. Wyzwaniem dla Polski jest dalsze zwiększanie liczby dokonywanych ewaluacji oraz szersze włączenie się polskiej administracji w kontakty ze środowiskami profesjonalnych ewaluatorów powiedział Piotr Żuber, dyrektor Departamentu Koordynacji Polityki Strukturalnej Ministerstwa Gospodarki i Pracy, podczas wykładu Rynek ewaluacji w Polsce diagnoza stanu i perspektywy rozwoju. W celu realizacji zadań, związanych z ewaluacją Narodowego Planu Rozwoju, w Departamencie Koordynacji Polityki Strukturalnej utworzono Krajową Jednostkę Oceny, wewnątrz której działają 1 2 osobowe wyspecjalizowane zespoły ewaluacyjne, ulokowane w strukturach instytucji zarządzających programami operacyjnymi dodał Piotr Żuber. Podkreślił również, że powołano Grupę Sterującą Ewaluacją NPR/PWW, która pełni rolę forum konsultacyjno informacyjnego, pomiędzy Krajową Jednostką Oceny, a zespołami prowadzącymi ewaluację, w ramach poszczególnych instytucji zarządzających programami operacyjnymi. Ewaluacja jest definiowana jako osąd wartości interwencji publicznej, dokonany przy uwzględnieniu kryteriów i standardów (np. jego skuteczności, efektywności, trafności i trwałości). Osąd dotyczy zwykle potrzeb, jakie muszą być zaspokojone w wyniku interwencji oraz wyprodukowanych efektów. Ewaluacja oparta jest na specjalnie w tym celu zebranych i zinterpretowanych informacjach. Rynek ewaluacyjny w Polsce kształtuje się od około dziesięciu lat. Dynamika jego rozwoju była od samego początku powiązana z integracją europejską. Zawierają się w tym, zarówno działania związane z realizacją projektów finansowanych z funduszy strukturalnych przedakcesyjnych (Phare, Sapard), jak i reform przeprowadzonych w różnych obszarach polityk publicznych. Do głównych instytucji, zaangażowanych w zlecanie ewaluacji programów przedakcesyjnych (Phare, Sapard), należą: Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, Urząd Komitetu Integracji Europejskiej i Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Natomiast głównym zleceniodawcą ewaluacji funduszy strukturalnych jest Ministerstwo Gospodarki i Pracy, które obecnie skupia funkcje czterech instytucji zarząd z a j ą c y c h : PWW, SPO Rozwój zasobów ludzkich oraz Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw, ZPORR i PO Pomoc techniczna. W okresie programowania ewaluacji podlegają następujące programy współfinansowane ze środków wspólnotowych: Narodowy Plan Rozwoju/Podstawy Wsparcia Wspólnoty, 5 sektorowych programów operacyjnych, Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego, Program Operacyjny Pomocy Technicznej, Inicjatywy Wspólnotowe: Equal, Interreg. Konferencja, która odbyła się 16 września br. była pierwszą, która zapoczątkowała cykl konferencji, poświęconych dyskusji nad metodami i technikami oceny różnych typów interwencji społeczno-gospodarczych. W konferencji udział wzięli: Marek Szczepański podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki i Pracy, Mirosław Marek prezes Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości, Piotr Żuber dyrektor Departamentu Polityki Strukturalnej w Ministerstwie Gospodarki i Pracy, Sara Hector, Olivier Rouland oraz Kai Stryczynski z Komisji Europejskiej, przedstawiciele fińskiej, irlandzkiej i polskiej jednostki ewaluacyjnej, a także przedstawiciele polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. 12

15 Wiejski punkt widzenia O rozwoju społeczeństwa informacyjnego na terenach wiejskich i wykorzystaniu BIP-u przez gminy wiejskie, rozmawiamy z Pawłem Tomczakiem, dyrektorem Biura Związku Gmin Wiejskich RP. Jak wygląda budowa społeczeństwa informacyjnego na terenach wiejskich? Trudno dzisiaj określić wiarygodne mierniki rozwoju społeczeństwa informacyjnego. Z jednej strony można mówić o użytkownikach internetu na obszarach wiejskich, o poziomie informatyzacji jednostek administracji publicznej, o rozwoju np. programów typu Internet dla każdej szkoły, ale z drugiej strony istniejące badania są niepełne i nie oddają stanu faktycznego. Jak wynika z dotychczasowych obserwacji Związku Gmin Wiejskich RP, poziom możliwości wykorzystania i korzystania przez gminy z internetu jest stosunkowo niski. Wynika to z barier technologicznych, kosztowych i mentalnych. Gminy wiejskie odbiegają również od standardów budowy społeczeństwa informacyjnego w szerokim tego słowa ujęciu. Trzeba bowiem podkreślić, że społeczeństwo informacyjne to przede wszystkim rozwój obywateli otwartych na wiedzę, łatwo dostosowujących się do zmieniających warunków, umiejących wykorzystywać nowe technologie do podniesienia swojego poziomu życia. Natomiast sam internet i technologie informatyczne, są jedynie narzędziem wspomagającym rozwój społeczeństwa informacyjnego. Dlatego należy rozwijać na terenach wiejskich szeroko pojęte działania edukacyjne, które pozwolą posiąść, w pewnej perspektywie, niezbędne w obecnym czasie umiejętności. Jakie więc są bariery rozwoju społeczeństwa informacyjnego na obszarach wiejskich? Moim zdaniem, główne problemy to bariera technologii i wiedzy. Pierwsza wiąże się z ograniczonym dostępem do internetu na obszarach wiejskich, brakiem zainteresowania ze strony firm teleinformatycznych budowaniem sieci na terenach wiejskich oraz ciągle wysokimi kosztami dostępu. Drugi problem, to niestety niski poziom tzw. zasobów ludzkich, stąd ważne są szeroko pojęte działania, o których wspominałem wcześniej w działania edukacyjne na różnych poziomach i dla różnych grup wiekowych mieszkańców wsi. Krokiem w kierunku budowy społeczeństwa informacyjnego, mogło być powstanie Biuletynu Informacji Publicznej. Miał on, przede wszystkim, ułatwić obywatelom dostęp do informacji publicznej, ale mógł też stać się zalążkiem sprawnej e-administracji. Jak wygląda wykorzystanie BIP-u przez gminy wiejskie? W wielu przypadkach tworzenie BIP-u zostało potraktowane przede wszystkim jako kolejny nowy obowiązek. Gminy wiejskiej, patrząc na obecny poziom zainteresowania mieszkańców, nie do końca dostrzegają potrzebę takiego narzędzia informacyjnego i ograniczają się do niezbędnego minimum, trzymając się ściśle obowiązujących w tej chwili przepisów. To prawda, że jest to kwestia budowania otwartości funkcjonowania władzy. Ale na terenach wiejskich jest ona budowana bardziej konwencjonalnymi metodami, np. poprzez bezpośrednie spotkania wiejskie, wizytę u wójta itp. Związek Gmin Wiejskich RP od wielu lat promuje wszelkie inicjatywy, związane z wykorzystaniem technologii informatycznych wspomagających zarządzanie i funkcjonowanie gmin. Jednak w dalszych działaniach związanych z rozwojem BIP-u i innych przedsięwzięć e-urzędu, trzeba brać pod uwagę kilka czynników. Po pierwsze efekt tych działań w stosunku do poniesionych przez gminy wiejskie kosztów. Nie możemy również, jedną miarą podchodzić do przedsięwzięć związanych z informatyzacją administracji publicznej na terenach miejskich i wiejskich. Są to inne potrzeby, uwarunkowania, tradycje. Okresy wdrożenia pewnych rozwiązań na terenach wiejskich, powinien być dłuższy wynika to z możliwości technicznych, finansowych oraz z prostego faktu obecnie jeszcze w wielu przypadkach nie ma takich oczekiwań ze strony odbiorców lokalnych. Zróżnicować należy również wsparcie przy finansowaniu e-administracji, uwzględniając możliwości finansowe gmin i ich specyficzne uwarunkowania. Jednak to, że większość społeczności wiejskiej nie oczekuje w tej chwili dostępu do e-urzędu, nie oznacza, że takie działania nie są potrzebne. Przyszłość należy przecież do nowoczesnych technologii informatycznych i im wcześniej urzędy się do tego przygotują, tym wcześniej usprawnią swoje działania. Moment wyjścia naprzeciw nowym technologiom jest złożony. Gminy muszą odpowiednio wyważyć działania. Trzeba podejmować kroki ku postępowi, dawać propozycje dla odbiorców nowych technologii i wdrożeń, które ułatwią komunikację pomiędzy mieszkańcem i gminą. Ale koszty tych przedsięwzięć nie mogą przekraczać możliwości poszczególnych grup gmin. Jeżeli, mimo naszych protestów, takie rozwiązania będą wprowadzone, to i tak gminy będą realizowały takie działania instrumentalnie, po najmniejszej linii oporu i nie osiągniemy oczekiwanego efektu. Trzeba pamiętać, że budżety gmin to nie worek bez dna i nadmierne obciążenie budżetów gminy w jednym działaniu, może spowodować, że zabraknie pieniędzy na inne równie ważne obszary. Wracając jeszcze do BIP-u. Ministerstwo informatyzacji zapowiada zmiany w jego funkcjonowaniu. Pod uwagę brane są dwie koncepcje: scentralizowana i rozproszona. Jakie rozwiązanie jest najkorzystniejsze dla gmin wiejskich? Powinno być wypracowane elastyczne rozwiązanie. Dla tych gmin, które utworzyły już swój model BIP-u, czytelny, zgodny z przyjętym standardem i dobrze odbierany przez odbiorców, najlepszym rozwiązaniem jest pozostanie przy modelu rozproszonym. Ale trzeba też stworzyć szansę dla tych jednostek, dla których dzisiaj BIP jest pewnym obciążeniem tzn. nie są w stanie skutecznie realizować wszystkich zapisów ustawy, a wynika to z braku środków na utrzymanie strony i zatrudnienie np. informatyka. Dla tych jednostek trzeba stworzyć taki system, który wsparłby je w realizacji BIP-u. Wówczas mógłby być utworzony oczekiwany standard. Nie jest to stanowisko Związku, temat ten może być przedmiotem prac Zarządu, po doprecyzowaniu koncepcji zmian BIP. Jednak, na pewno będziemy przeciwni rozwiązaniom, które w znacznym stopniu mogą zwiększyć koszty rozwoju i utrzymania gminnych biuletynów. Nowe rozwiązania powinny wyważyć możliwości gmin, potrzeby informacyjne mieszkańców i oczekiwania ustawodawcy. Dziękuję za rozmowę Anna Mikołajczyk-Kłębek 14

16 15

17 Nowe pytania o BIP Czy i kiedy należy spodziewać się nowych uregulowań prawnych w zakresie BIP? Jakie będzie źródło finansowania zmian w BIP i wprowadzenia e-urzędu? Co dalej z Provider Hosting BIP? to pytania, które przesyłają do nas samorządowcy w związku z konferencją Ustawa o informatyzacji realizacja i plany. Odbędzie się ona już w środę, 28 września w Ministerstwie Nauki i Informatyzacji Warszawie. Organizatorem spotkania jest Serwis Samorządowy PAP i MNiI. Samorządowcy pytają, jaka jest możliwość współuczestniczenia jako pracownik samorządowy w pracach koncepcyjnych, dotyczących ustaleń związanych z tzw. Nowym BIP-em i czy Ministerstwo Nauki i Informatyzacji przeznaczy środki finansowe na rozbudowę e-administracji? Co z dotychczasowymi artykułami zamieszczonymi w BIP, jeżeli zostanie BIP zcentralizowany? Czy nadal i na jaki adres owy należy przesyłać informację o liczbie odwiedzin na podmiotowej stronie BIP? Jak się ma Ustawa z dn. 17 lutego 2005r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących zadania publiczne, do przeszkód wynikających z ustawy o podpisie elektronicznym? Te i inne pytania przedstawimy prelegentom konferencji. O założeniach kierunkowych planu informatyzacji państwa będzie mówił Włodzimierz Marciński, sekretarz stanu w MNiI. Dariusz Bogucki, dyrektor Departamentu Społeczeństwa Informacyjnego poruszy, tak ważny dla samorzadowców, temat Biuletynu Informacji Publicznej. Propozycje kierunku rozwoju BIP-u przedstawi Michał Bernaczyk z Uniwersytetu Wrocławskiego. To ostatnia chwila, aby zgłosić swój udział w konferencji. Formularz zgłoszeniowy i więcej informacji. Od Redakcji: Publikowana niżej, obszerna Informacja o realizacji harmonogramu budowy autostrad i dróg ekspresowych w latach i latach dalszych, powinna budzić zainteresowanie władz samorządowych, gdyż dotyka bezpośrednio lub pośrednio problemów newralgicznych, praktycznie dla wszystkich gmin w naszym kraju. Stan infrastruktury drogowej w Polsce budzi powszechną krytykę. Jest jednocześnie jednym z głównych punktów wyjścia przy konstruowaniu planów rozwoju lokalnego i regionalnego oraz konkretnych projektów inwestycyjnych. Uważna lektura Informacji, publikowanej dzięki przychylności Biura Komunikacji Społecznej Ministerstwa Infrastruktury, może zainspirować do działań wykorzystujących rozpoczynającą się dopiero teraz i mamy nadzieję, że trwałą, koniunkturę w modernizacji i rozbudowie sieci dróg w Polsce, że skłoni do podjęcia starań o pozyskanie, także z Funduszy Europejskich, środków na inwestycje drogowe. Informacja o realizacji harmonogramu budowy autostrad i dróg ekspresowych w latach i latach dalszych Zgodnie z ustaleniami przyjętymi przez Radę Ministrów Ministerstwo Infrastruktury i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiają analizę za okres od stycznia do sierpnia 2005 roku, postępu prac przygotowawczych i budowlanych na wszystkich odcinkach autostrad i dróg ekspresowych. Materiał jest podstawą do monitorowania poszczególnych zadań, oceny prawidłowości ich realizacji, identyfikacji zagrożeń oraz niezbędnych działań i decyzji. Autostrady W roku 2005 planowano przekazanie do eksploatacji 122 km autostrad. I tak: A 2 odcinek Konin Stryków (103 km) realizacja przebiega zgodnie z harmonogramem, a zasadniczy zakres robót zakończy się w grudniu 2005 r.; A 4 odcinek Kleszczów Sośnica (19 km) realizacja przebiega zgodnie z harmonogramem i zakończy się w październiku 2005 r. W roku 2005 w budowie jest 261 km autostrad. I tak: A 1 odcinek Gdańsk Nowe Marzy (91 km); A 4 odcinek Wrocław Krzywa (przebudowa 92 km); A 6 odcinek Klucz Kijewo (8 km); A 18 odcinek Olszyna Golnice (70 km). Drogi ekspresowe W roku 2005 do eksploatacji przekazane zostanie 35,6 km dróg ekspresowych. I tak: 16

18 S 7 obwodnica Jędrzejowa (5,8 km) przekazano do eksploatacji: 30 sierpnia 2005; S 1 odcinek Bielsko Biała Jasienica (11 km) ze względu na opóźnienia wykonawcy przekazanie do eksploatacji nastąpi w listopadzie, a nie we wrześniu 2005 r.; S 1 obwodnica Skoczowa (5,4 km) zasadniczy zakres robót zakończy się w grudniu 2005 r.; S 1 odcinek Skoczów Cieszyn (6,7 km) realizacja zgodnie z harmonogramem; planowane przekazanie do eksploatacji: październik 2005; S 10 obwodnica Torunia (12,5 km) realizacja zgodnie z harmonogramem; planowane przekazanie do eksploatacji: wrzesień W budowie w roku 2005 jest 109 km dróg ekspresowych. I tak: S 1 obwodnica Grodźca Śląskiego (5,0 km); S 3 obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego (9,5 km); S 3 obwodnica Międzyrzecza (6,5 km); S 5 obwodnica Szubina (5,7 km); S 7 odcinek Myślenice Lubień (z obwodnicą Lubnia 16,2 km); S 8 obwodnica Oleśnicy (12,5 km); S 10 odcinek Motaniec Lipnik (obw. m.kobylanka, Morzyczyn, Zieleniewo 10 km); S 17 obwodnica Garwolina (12,0 km); S 19 obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego (6,5 km); S 69 odcinek Żywiec Zwardoń (25 km). Odnowa istniejącej sieci drogowej W roku 2005 planowano odnowić 1504 km nawierzchni na istniejącej sieci dróg krajowych. Obecnie wyremontowano 1094 km, czyli 73% planu rocznego. Proces odnowy nawierzchni istniejącej sieci drogowej, realizowany jest od roku Do końca roku bieżącego, wyremontowanych będzie 5288 km, co stanowi blisko 30% całej sieci dróg krajowych ( km). Postęp prac w okresie styczeń sierpień 2005 r. Autostrada A 1 Rozpoczęto budowę pierwszego odcinka autostrady A 1 Gdańsk Nowe Marzy (91 km). Jednocześnie prowadzone są negocjacje z firmą Gdańsk Transport Company na kolejny odcinek Nowe Marzy Toruń (61 km). Podpisanie umowy o budowę i eksploatację zaplanowane jest na wrzesień br. Ponadto w dniu 8 lipca 2005 r. ogłoszono prekwalifikację na wyłonienie spółki, która zbuduje i będzie eksploatować autostradę A 1 na odcinku Stryków Pyrzowice (198 km). Złożenie dokumentacji prekwalifikacyjnej zaplanowane jest na 20 września br. 17

19 Autostrada A 2 Prowadzone są negocjacje na temat zamknięcia finansowego dla odcinka Nowy Tomyśl Świecko (105 km) z firmą Autostrada Wielkopolska. Realizowana jest budowa odcinka A 2 pomiędzy Koninem a Strykowem/k. Łodzi (103 km). Podzielona na pięć pododcinków budowa 103 km A 2 zakończy się w grudniu 2005 roku. Trwa przygotowanie do ogłoszenia przetargów na operatora odcinka Konin Stryków (103 km) oraz na spółkę, która wybuduje i będzie operatorem dla odcinka Stryków Konotopa (94 km). Oba przetargi będą ogłoszone do 16 września br. Autostrada A 4 Na wybudowanym odcinku A 4 Wrocław Katowice (143 km) prowadzone są negocjacje z firmami Stalexport Autostrada Śląska i Autostrada Południe, nad umową o eksploatację, które planuje się zakończyć do 15 września br. Ponadto budowa tej autostrady realizowana jest na dwóch odcinkach Krzywa Wrocław i Kleszczów Sośnica (o łącznej długości 111 km). Do 15 października 2005 nastąpi zamknięcie finansowe dla remontu autostrady A 4 na odcinku Kraków Katowice (94 km), którego operatorem jest spółka Stalexport Autostrada Małopolska. Autostrada A 6 Rozstrzygnięto przetarg i podpisano 22 sierpnia br. umowę z wykonawcą robót budowlanych dla odcinka A 6 Klucz Kijewo (8 km). Podpisano umowę na dofinansowanie budowy tego odcinka w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. W eksploatacji znajduje się 20 km tej autostrady. Po zakończeniu realizacji odcinka Klucz Kijewo powstanie autostradowe połączenie Szczecina z siecią autostrad niemieckich. Docelowo ruch z autostrady A 6 na terenie Polski zostanie przejęty przez drogi ekspresowe S 3 (Świnoujście Legnica Lubawka), S 6 (Goleniów Koszalin Słupsk Gdańsk) i S 10 (Szczecin Płońsk). Autostrada A 18 Trwa dobudowa jezdni północnej do istniejącej drogi krajowej nr 18 na odcinku Olszyna Golnice (70 km). Prace budowlane potrwają do końca 2006 roku, a obie jezdnie drogi krajowej nr 18 zostaną dostosowane do standardu autostrady w latach

20 19

Polska w Onii Europejskiej

Polska w Onii Europejskiej A/452928 Polska w Onii Europejskiej - wybrane polityki sektorowe Wydawnictwo SGGW Warszawa 2004 Spis treści Wstęp 9 1. CHARAKTERYSTYKA PORÓWNAWCZA GOSPODAREK POLSKI I UNII EUROPEJSKIEJ 11 1.1. Dynamika

Bardziej szczegółowo

Samorząd i mieszkańcy dla inwestycji w OZE

Samorząd i mieszkańcy dla inwestycji w OZE Panel dyskusyjny: Samorząd i mieszkańcy dla inwestycji w OZE Współpraca mieszkańców i awans gospodarczy gminy PREMIERA PORADNIKA: Jak mieszkańcy i ich gminy mogą skorzystać na OZE Dlaczego warto wziąć

Bardziej szczegółowo

www.inteligentne-miasta.eu

www.inteligentne-miasta.eu ORGANIZATORZY GP Sp. z o.o. oferuje kompleksową organizację eventów, konferencji, spotkań biznesowych, szkoleń tematycznych. Na zlecenie klienta organizujemy również działania marketingowe oraz PR-owe,

Bardziej szczegółowo

Podkarpacka Akademia Najlepszych Praktyk

Podkarpacka Akademia Najlepszych Praktyk Społeczna Podkarpacka Akademia Najlepszych Praktyk SPOŁECZNA PODKARPACKA AKADEMIA NAJLEPSZYCH PRAKTYK (SPANP) Szanowni Państwo, w imieniu wszystkich partnerów pragniemy zaprosić Was do współpracy w ramach

Bardziej szczegółowo

Priorytet 5: Rozwój obszarów wiejskich. Analiza SWOT

Priorytet 5: Rozwój obszarów wiejskich. Analiza SWOT 80 Priorytet 5: Rozwój obszarów wiejskich Analiza SWOT MOCNE STRONY 1. Możliwość rozwoju produkcji żywności wysokiej jakości. 2. Korzystna struktura wielkości gospodarstw. 3. Korzystne warunki przyrodnicze

Bardziej szczegółowo

Wzrost adaptacyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorstw poprzez zarządzanie strategiczne

Wzrost adaptacyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorstw poprzez zarządzanie strategiczne POLSKI ZWIĄZEK PRYWATNYCH PRACODAWCÓW TURYSTYKI LEWIATAN I INSTYTUT TURYSTYKI W KRAKOWIE SP. Z O. O. ZAPRASZAJĄ PRZEDSIĘBIORCÓW I ICH PRACOWNIKÓW DO UDZIAŁU W PROJEKCIE Wzrost adaptacyjności mikro, małych

Bardziej szczegółowo

Możliwości finansowania inwestycji w gospodarce odpadami ze środków Unii Europejskiej

Możliwości finansowania inwestycji w gospodarce odpadami ze środków Unii Europejskiej Możliwości finansowania inwestycji w gospodarce odpadami ze środków Unii Europejskiej Aleksandra Malarz Z-ca Dyrektora Departament Integracji Europejskiej Ministerstwo Środowiska Katowice, 23 marca 2004

Bardziej szczegółowo

INTERREG IVC CELE I PRIORYTETY

INTERREG IVC CELE I PRIORYTETY INTERREG IVC CELE I PRIORYTETY Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego Departament Polityki Regionalnej W prezentacji przedstawione zostaną: Cele programu Interreg IVC Priorytety programu Typy działań

Bardziej szczegółowo

Część IV. System realizacji Strategii.

Część IV. System realizacji Strategii. Część IV. System realizacji Strategii. Strategia jest dokumentem ponadkadencyjnym, określającym cele, kierunki i priorytety działań na kilka lat oraz wymagającym ciągłej pracy nad wprowadzaniem zmian i

Bardziej szczegółowo

EKONOMIA SPOŁECZNA >2020

EKONOMIA SPOŁECZNA >2020 EKONOMIA SPOŁECZNA >2020 Umowa Partnerstwa Zwiększaniu szans na zatrudnienie grup defaworyzowanych służyć będzie wsparcie sektora ekonomii społecznej oraz zapewnienie jego skutecznego i efektywnego funkcjonowania.

Bardziej szczegółowo

Warsztaty PRZEDSIĘBIORCY SZKOŁY ZAWODOWE POMORZA PROBLEMY REKOMENDACJE ROZWIĄZAŃ KIERUNKI DZIAŁAŃ

Warsztaty PRZEDSIĘBIORCY SZKOŁY ZAWODOWE POMORZA PROBLEMY REKOMENDACJE ROZWIĄZAŃ KIERUNKI DZIAŁAŃ Warsztaty PRZEDSIĘBIORCY SZKOŁY ZAWODOWE POMORZA PROBLEMY REKOMENDACJE ROZWIĄZAŃ KIERUNKI DZIAŁAŃ 10 stycznia 2011 - Państwowe Szkoły Budownictwa - Gdańsk ul. Grunwaldzka 238 Patronat: Mieczysław Struk

Bardziej szczegółowo

Dotacje dla wiedzy i technologii

Dotacje dla wiedzy i technologii Dotacje dla wiedzy i technologii Ewelina Hutmańska, Wiceprezes Zarządu Capital-ECI sp. z o.o. Polskie firmy wciąż są wtórnymi innowatorami Ponad 34,5 mld zł wydały na innowacje firmy, zatrudniające powyżej

Bardziej szczegółowo

Wydział Programowania Rozwoju i Funduszy Europejskich Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Katowice, 2 grudzień 2004

Wydział Programowania Rozwoju i Funduszy Europejskich Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Katowice, 2 grudzień 2004 KSZTAŁTOWANIE I REALIZACJA POLITYKI ENERGETYCZNEJ NA POZIOMIE WOJEWÓDZTWA STAN OBECNY, PRIORYTETY NA PRZYSZŁOŚĆ W KONTEKŚCIE PROWADZONEJ AKTUALIZACJI STRATEGII ROZWOJU WOJEWÓDZTWA. Wydział Programowania

Bardziej szczegółowo

Polski rynek hotelowy w 2013 r. ciężka konkurencja na rynku

Polski rynek hotelowy w 2013 r. ciężka konkurencja na rynku Polski rynek hotelowy w 2013 r. ciężka konkurencja na rynku Rok 2012 rynek w rozkwicie Liczba hoteli w Polsce szybko rośnie z każdym rokiem. Według danych GUS w 2012 r. było w Polsce 2014 hoteli, wobec

Bardziej szczegółowo

Samorządowe Forum Kapitału i Finansów

Samorządowe Forum Kapitału i Finansów X Samorządowe Forum Kapitału i Finansów 10 11 października 2012 roku Warszawa, Hotel Sofitel Victoria ul. Królewska 11 zaprasza X Samorządowe Forum Kapitału i Finansów Szanowni Państwo Przed nami jubileuszowa,

Bardziej szczegółowo

Cel realizacji Podkarpackiego Programu Odnowy Wsi na lata 2011-2016: Program jest instrumentem realizacji Strategii Województwa

Cel realizacji Podkarpackiego Programu Odnowy Wsi na lata 2011-2016: Program jest instrumentem realizacji Strategii Województwa Cel realizacji Podkarpackiego Programu Odnowy Wsi na lata 2011-2016: Szeroko rozumiana poprawa jakości życia na wsi, zaspokajanie potrzeb społeczno-kulturalnych mieszkańców a także zidentyfikowanie i promowanie

Bardziej szczegółowo

Krajowy Systemu Usług dla Małych i Średnich Przedsiębiorstw instytucjonalne wsparcie sektora MSP

Krajowy Systemu Usług dla Małych i Średnich Przedsiębiorstw instytucjonalne wsparcie sektora MSP Krajowy Systemu Usług dla Małych i Średnich Przedsiębiorstw instytucjonalne wsparcie sektora MSP Michał Kołodziejski Zespół Instytucjonalnego Systemu Wsparcia PARP Sieć współpracujących ze sobą ośrodków

Bardziej szczegółowo

Program EIT + www.eitplus.wroclaw.pl E U R O P E J S K I I N S T Y T U T T E C H N O L O G I C Z N Y. Szanowni Państwo,

Program EIT + www.eitplus.wroclaw.pl E U R O P E J S K I I N S T Y T U T T E C H N O L O G I C Z N Y. Szanowni Państwo, E U R O P E J S K I I N S T Y T U T T E C H N O L O G I C Z N Y Szanowni Państwo, utworzenie w Europie nowego ośrodka łączącego edukację, badania naukowe i innowacje Europejskiego Instytutu Technologicznego

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH. projektu Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, 2014-2020. Grudzień 2013 r.

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH. projektu Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, 2014-2020. Grudzień 2013 r. RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH projektu Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, 2014-2020 Grudzień 2013 r. 1 1. Podstawy prawne Zgodnie z art. 19a ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach

Bardziej szczegółowo

Kwestionariusz. dla potrzeb realizacji benchmarkingu klastrów w Polsce edycja 2012. 1. Nazwa klastra...

Kwestionariusz. dla potrzeb realizacji benchmarkingu klastrów w Polsce edycja 2012. 1. Nazwa klastra... Załącznik nr 2 do ZZW Kwestionariusz dla potrzeb realizacji benchmarkingu klastrów w Polsce edycja 2012 A. CHARAKTERYSTYKA KLASTRA 1. Nazwa klastra... 2. Rok utworzenia klastra (podjęcia inicjatywy lub

Bardziej szczegółowo

Pakt dla edukacji. VIII Kongres Zarządzania Oświatą Warszawa, 25-27 września 2013 r.

Pakt dla edukacji. VIII Kongres Zarządzania Oświatą Warszawa, 25-27 września 2013 r. VIII Kongres Zarządzania Oświatą Warszawa, 25-27 września 2013 r. Pakt dla edukacji Czy można pokonać oświatowe problemy komunikacyjne we władzach i w urzędzie JST Jan Zięba Oświata to najważniejsze zadanie

Bardziej szczegółowo

Strategiczne planowanie na Mazowszu jako Regionie Wiedzy

Strategiczne planowanie na Mazowszu jako Regionie Wiedzy Strategiczne planowanie na Mazowszu jako Regionie Wiedzy Konferencja pt. Innowacyjność i e-rozwój Województwa Mazowieckiego jako kluczowe czynniki wdrażania polityki strukturalnej w latach 2007-2013 26

Bardziej szczegółowo

DZIENNIK URZĘDOWY. Warszawa, dnia 6 marca 2015 r. Poz. 20. ZARZĄDZENIE Nr 14 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r.

DZIENNIK URZĘDOWY. Warszawa, dnia 6 marca 2015 r. Poz. 20. ZARZĄDZENIE Nr 14 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY Ministra Infrastruktury i Rozwoju Warszawa, dnia 6 marca 2015 r. Poz. 20 ZARZĄDZENIE Nr 14 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r. w sprawie powołania Komitetu Monitorującego

Bardziej szczegółowo

Priorytety ZWM w zakresie polityki regionalnej na rzecz rozwoju gospodarczego

Priorytety ZWM w zakresie polityki regionalnej na rzecz rozwoju gospodarczego XXXVI posiedzenie Komisji Wspólnej Samorządów Terytorialnych i Gospodarczych Małopolski Marek Sowa Marszałek Województwa Małopolskiego Kluczowe zadania dla Regionu: 1. Finalizacja pakietu planowania strategicznego

Bardziej szczegółowo

Perspektywy rozwoju Aglomeracji Wałbrzyskiej i współpracy z pracodawcami w 2014 roku"

Perspektywy rozwoju Aglomeracji Wałbrzyskiej i współpracy z pracodawcami w 2014 roku Perspektywy rozwoju Aglomeracji Wałbrzyskiej i współpracy z pracodawcami w 2014 roku" Dr Roman Szełemej Prezydent Wałbrzycha Wałbrzych, dn. 18 grudnia 2013 r. ul. Szczawieńska 2 58-310 Szczawno Zdrój biuro@dolnoslascy-pracodawcy.pl

Bardziej szczegółowo

Fiszka oferty usług proinnowacyjnych

Fiszka oferty usług proinnowacyjnych Fiszka oferty usług proinnowacyjnych I. Akredytowany wykonawca 1. Nazwa wykonawcy "MERITUM" LUBELSKA GRUPA DORADCZA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. Forma prawna prowadzonej działalności Spółka

Bardziej szczegółowo

ocena Jakie są elementy pozytywne, wywierające korzystny wpływ na rozwój, warte podkreślenia, bardzo istotne, ważne dla gminy/obszaru?

ocena Jakie są elementy pozytywne, wywierające korzystny wpływ na rozwój, warte podkreślenia, bardzo istotne, ważne dla gminy/obszaru? Gmina:.. Sektor: Turystyka obiekty, obszary funkcjonowania ocena Jakie są elementy pozytywne, wywierające korzystny wpływ na rozwój, warte podkreślenia, bardzo istotne, ważne dla gminy/obszaru? Jakie są

Bardziej szczegółowo

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Zarządzanie OM. Mirosław Grochowski

OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU. Zarządzanie OM. Mirosław Grochowski OPRACOWANIE STRATEGII ROZWOJU OBSZARU METROPOLITALNEGO DO 2030 ROKU Zarządzanie OM Mirosław Grochowski 1 Plan konsultacji Prezentacja założeń diagnozy Wskazanie głównych obszarów problemowych Pytania badawcze

Bardziej szczegółowo

Izba Przemysłowo-Handlowa w Tarnowskich Górach. Strategia Izby Przemysłowo-Handlowej w Tarnowskich Górach na lata 2007-2014

Izba Przemysłowo-Handlowa w Tarnowskich Górach. Strategia Izby Przemysłowo-Handlowej w Tarnowskich Górach na lata 2007-2014 Izba Przemysłowo-Handlowa w Tarnowskich Górach Strategia Izby Przemysłowo-Handlowej w Tarnowskich Górach na lata 2007-2014 12 czerwca 2007 Misją Izby Przemysłowo-Handlowej w Tarnowskich Górach jest stworzenie

Bardziej szczegółowo

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka Cel główny: Rozwój polskiej gospodarki w oparciu o innowacyjne przedsiębiorstwa Cele szczegółowe: zwiększenie innowacyjności przedsiębiorstw, wzrost konkurencyjności

Bardziej szczegółowo

Kierunki rozwoju turystyki do 2015 roku, ze szczególnym uwzględnieniem turystyki wiejskiej

Kierunki rozwoju turystyki do 2015 roku, ze szczególnym uwzględnieniem turystyki wiejskiej Kierunki rozwoju do 2015 roku, ze szczególnym uwzględnieniem wiejskiej Katarzyna Sobierajska Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Sportu i Turystyki Międzynarodowa Konferencja Perspektywy rozwoju i promocji

Bardziej szczegółowo

RYNEK INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH

RYNEK INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH Debata RYNEK INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH DEBATA DZIENNIKA GAZETY PRAWNEJ podczas IX POLSKIEGO KONGRESU ITS 16-17 maja 2016 r. w hotelu Novotel Centrum w Warszawie [ ] Według aktualnych wyników

Bardziej szczegółowo

Fundusze nie tylko europejskie - jak z nich skorzystać? Ewa Cłapa www.ewaclapa.pl

Fundusze nie tylko europejskie - jak z nich skorzystać? Ewa Cłapa www.ewaclapa.pl Fundusze nie tylko europejskie - jak z nich skorzystać? Ewa Cłapa www.ewaclapa.pl październik 2011 Fundusze nie tylko europejskie - jak z nich skorzystać? Pomoc przedakcesyjna począwszy od roku 2000 przyznana

Bardziej szczegółowo

Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM

Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM Bariery architektoniczne: Warszawski Węzeł Kolejowy Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, EUROREG, SISKOM Plan prezentacji owarszawski Węzeł Kolejowy ogrupy użytkowników odotychczasowe diagnozy dostępności

Bardziej szczegółowo

OPIS DOBREJ PRAKTYKI

OPIS DOBREJ PRAKTYKI OPIS DOBREJ PRAKTYKI 1. Dane dotyczące gminy/powiatu nazwa inicjatywy Strategia Rozwoju Miasta i Gminy Niepołomice na lata 2012-2020 nazwa gminy/powiatu Urząd Miasta i Gminy Niepołomice dokładny adres

Bardziej szczegółowo

Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej. Program Operacyjny Kapitał Ludzki Działanie 5.2. Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji

Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej. Program Operacyjny Kapitał Ludzki Działanie 5.2. Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej Program Operacyjny Kapitał Ludzki Działanie 5.2 Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji Instytucja Pośrednicząca dla Priorytetu V PO KL Dobre Rządzenie

Bardziej szczegółowo

Inicjatywy Wspólnotowe

Inicjatywy Wspólnotowe Inicjatywy Wspólnotowe INTERREG III Podstawowe informacje i dokumenty AUTOR: DOMINIKA RARÓG-OŚLIŹLOK 1.06.2004 Opracowano na podstawie informacji z Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach, MGPiPS oraz stron

Bardziej szczegółowo

ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI

ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI 2012-04-24 Jacek Woźniak Pełnomocnik Zarządu WM ds. planowania strategicznego WYZWANIA ORAZ SILNE STRONY MIAST KRAKÓW KATOWICE Źródło: Raport

Bardziej szczegółowo

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r.

Spotkanie Partnerów projektu. Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r. Spotkanie Partnerów projektu Zintegrowana Miejsce i data prezentacji Strategia Rozwoju Metropolii Biuro GOM, 10 kwietnia 2013 r. Dlaczego potrzebna jest strategia? Dostosowanie do wymogów UE w nowej perspektywie

Bardziej szczegółowo

Polskie fundacje korporacyjne - najważniejsze fakty Wyniki badania 2012

Polskie fundacje korporacyjne - najważniejsze fakty Wyniki badania 2012 Polskie fundacje korporacyjne - najważniejsze fakty Wyniki badania 2012 Warszawa, listopad 2012 O badaniu i o prezentacji Najważniejsze informacje zebrane w badaniach: ilościowym i jakościowym (lipiec-wrzesień

Bardziej szczegółowo

MODEL I FUNKCJE WOJEWÓDZKICH OŚRODKÓW BADAŃ REGIONALNYCH

MODEL I FUNKCJE WOJEWÓDZKICH OŚRODKÓW BADAŃ REGIONALNYCH Konferencja Ogólnopolska Statystyka publiczna w służbie samorządu terytorialnego Wrocław, dn. 7-8 marca 2011 r. MODEL I FUNKCJE WOJEWÓDZKICH OŚRODKÓW Dominika Rogalińska Departament Badań Regionalnych

Bardziej szczegółowo

Miejsce w dokumencie Dotychczasowy zapis (jest) Powinno być s. 32 IV.1.14. Planowane działania: a) badanie możliwości godzenia ról rodzinnych z rolami

Miejsce w dokumencie Dotychczasowy zapis (jest) Powinno być s. 32 IV.1.14. Planowane działania: a) badanie możliwości godzenia ról rodzinnych z rolami Errata do Planu działania na lata 2007-2008 dla Priorytetu I Zatrudnienie i integracja społeczna (sprostowanie treści dokumentu w związku z pomyłką techniczną polegającą na zamianie opisu działań pomiędzy

Bardziej szczegółowo

Prezentacja Dokumentu Strategii Zarządzania Zmianą Gospodarczą

Prezentacja Dokumentu Strategii Zarządzania Zmianą Gospodarczą KONFERENCJA w ramach projektu WYPRZEDZIĆ ZMIANĘ - PARTNERSTWO LOKALNE DLA ROZWOJU GOSPODARCZEGO POWIATU CHOJNICKIEGO Prezentacja Dokumentu Strategii Zarządzania Zmianą Gospodarczą Alicja Zajączkowska 6

Bardziej szczegółowo

Projekt Współpracujemy profesjonalnie! współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach środków Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt Współpracujemy profesjonalnie! współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach środków Europejskiego Funduszu Społecznego Strona1 Raport z monitoringu opracowania i wdrażania standardu wzajemnego informowania się JST i NGO o planach, zamierzeniach, kierunkach działań przez Gminę Frampol w projekcie pt.: Współpracujemy profesjonalnie!

Bardziej szczegółowo

Monitorowanie budżetu jako metoda aktywizacji obywatelskiej

Monitorowanie budżetu jako metoda aktywizacji obywatelskiej Monitorowanie budżetu jako metoda aktywizacji obywatelskiej Stowarzyszenie Jeden Świat (SJŚ) i holenderski Oxfam Novib, realizują wspólny projekt pt. E-Motive, który dotyczy transferu wiedzy z Krajów Globalnego

Bardziej szczegółowo

Ocena realizacji celu strategicznego RIS: Integracja środowisk społecznogospodarczych. Wanda M. Gaczek Józef Komorowski Rober Romanowski

Ocena realizacji celu strategicznego RIS: Integracja środowisk społecznogospodarczych. Wanda M. Gaczek Józef Komorowski Rober Romanowski Ocena realizacji celu strategicznego RIS: Integracja środowisk społecznogospodarczych regionu Wanda M. Gaczek Józef Komorowski Rober Romanowski Struktura opracowania 1. Źródła informacji, metoda oceny

Bardziej szczegółowo

www.innowacyjna-wielkopolska.pl Główne punkty polityki innowacji Województwa Wielkopolskiego

www.innowacyjna-wielkopolska.pl Główne punkty polityki innowacji Województwa Wielkopolskiego Główne punkty polityki innowacji Województwa Wielkopolskiego 01 02 03 Wielkopolska Rada Trzydziestu (WR 30) Organ opiniotwórczo-doradczy powołany w maju 2009 r. w ramach projektu PO KL Budowa Wielkopolskiego

Bardziej szczegółowo

temat konferencji: DETERMINANTY ROZWOJU MIAST W KONTEKŚCIE POLITYKI MIEJSKIEJ PO ROKU 2013

temat konferencji: DETERMINANTY ROZWOJU MIAST W KONTEKŚCIE POLITYKI MIEJSKIEJ PO ROKU 2013 temat konferencji: DETERMINANTY ROZWOJU MIAST W KONTEKŚCIE POLITYKI MIEJSKIEJ PO ROKU 2013 CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA ROZWÓJ MIAST W KONTEKŚCIE POLITYKI MIEJSKIEJ PO ROKU 2013 tytuł wystąpienia: ROLA MIASTA

Bardziej szczegółowo

Społeczna odpowiedzialność biznesu w firmach sektora MŚP doświadczenia i perspektywy

Społeczna odpowiedzialność biznesu w firmach sektora MŚP doświadczenia i perspektywy Społeczna odpowiedzialność biznesu w firmach sektora MŚP doświadczenia i perspektywy Aleksandra Wanat Konferencja Rozwój przedsiębiorczości w województwie śląskim w kontekście CSR Katowice 22 listopada

Bardziej szczegółowo

WYDZIAŁ MECHANICZNY Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji. Wydatki strukturalne EWIDENCJONOWANIE I SPRAWOZDAWCZOŚĆ

WYDZIAŁ MECHANICZNY Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji. Wydatki strukturalne EWIDENCJONOWANIE I SPRAWOZDAWCZOŚĆ WYDZIAŁ MECHANICZNY Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji Wydatki strukturalne EWIDENCJONOWANIE I SPRAWOZDAWCZOŚĆ 13 maja 2011 Wydatki strukturalne akty prawne Ustawa o finansach publicznych z dn.

Bardziej szczegółowo

OPRACOWANIE ZINTEGROWANEGO PROGRAMU AKTYWIZACJI I PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ NA TERENIE OBSZARU FUNKCJONALNEGO BLISKO KRAKOWA

OPRACOWANIE ZINTEGROWANEGO PROGRAMU AKTYWIZACJI I PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ NA TERENIE OBSZARU FUNKCJONALNEGO BLISKO KRAKOWA OPRACOWANIE ZINTEGROWANEGO PROGRAMU AKTYWIZACJI I PARTYCYPACJI SPOŁECZNEJ NA TERENIE OBSZARU FUNKCJONALNEGO BLISKO KRAKOWA - w ramach projektu Razem Blisko Krakowa zintegrowany rozwój podkrakowskiego obszaru

Bardziej szczegółowo

HUB SILESIA: LOGISTYKA JAKO MOTOR ROZWOJU EKONOMICZNEGO

HUB SILESIA: LOGISTYKA JAKO MOTOR ROZWOJU EKONOMICZNEGO HUB SILESIA: LOGISTYKA JAKO MOTOR ROZWOJU EKONOMICZNEGO III EDYCJA KONFERENCJI NA TEMAT PERSPEKTYW ROZWOJU RYNKU LOGISTYKI I MAGAZYNÓW W AGLOMERACJI ŚLĄSKIEJ Inwestycje logistyczne na Śląsku: bodźce, szanse,

Bardziej szczegółowo

Komunikacja marketingowa firmy na bazie projektu MSP / Lider MSP

Komunikacja marketingowa firmy na bazie projektu MSP / Lider MSP Komunikacja marketingowa firmy na bazie projektu MSP / Lider MSP AGENDA Cel Grupa docelowa Zasięg terytorialny Elementy programu Patronat Współpraca Portal MSP Seminaria Konferencja prasowa Konkurs Lider

Bardziej szczegółowo

Systemy komputerowe wspomagania gospodarki energetycznej w gminach

Systemy komputerowe wspomagania gospodarki energetycznej w gminach Systemy komputerowe wspomagania gospodarki energetycznej w gminach Konwent Burmistrzów i Wójtów Śląskiego Związku Gmin i Powiatów Żarki 19 października 2012 r. Zofia Wawrzyczek Prezes Zarządu LGBS Energia

Bardziej szczegółowo

INTERIZON DOBRE PRAKTYKI ROZWOJU KLASTRÓW

INTERIZON DOBRE PRAKTYKI ROZWOJU KLASTRÓW INTERIZON DOBRE PRAKTYKI ROZWOJU KLASTRÓW Marita Koszarek BSR Expertise, Politechnika Gdańska INTERIZON NAJWAŻNIEJSZE FAKTY Branża ICT: informatyka, elektronika, telekomunikacja Interizon dawniej Pomorski

Bardziej szczegółowo

Prospects in Dolnośląskie. Dariusz Ostrowski

Prospects in Dolnośląskie. Dariusz Ostrowski Wrocław, 13 maja 2010 Prospects in Dolnośląskie Inwestycje infrastrukturalne aglomeracji jako impuls do dalszego rozwoju gospodarczego nowe kierunki na regionalnym rynku Dariusz Ostrowski Czy inwestycje

Bardziej szczegółowo

Modernizacja oświetlenia ulicznego umowy EPC

Modernizacja oświetlenia ulicznego umowy EPC Modernizacja oświetlenia ulicznego umowy EPC Warszawa, 26 lutego 2015 Bałtycka Agencja Poszanowania Energii Sp. z.o.o Katarzyna Grecka www.bape.com.pl/streetlight-epc Cel projektu Stymulowanie popytu i

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie strategiczne województwem

Zarządzanie strategiczne województwem IV Warsztaty Strategiczne Zespołu ds. aktualizacji SRWM do 2020 Zarządzanie strategiczne województwem Zadania na lata 2010-2012 Jacek Woźniak Dyrektor Departamentu Polityki Regionalnej UMWM 4 września

Bardziej szczegółowo

Wsparcie przedsiębiorców w latach 2014-2020 możliwości pozyskania dofinansowania w nowej perspektywie unijnej

Wsparcie przedsiębiorców w latach 2014-2020 możliwości pozyskania dofinansowania w nowej perspektywie unijnej Wsparcie przedsiębiorców w latach 2014-2020 możliwości pozyskania dofinansowania w nowej perspektywie unijnej Iwona Wendel Podsekretarz Stanu Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Warszawa, 22 maja 2014

Bardziej szczegółowo

Strategia Rozwoju Polski Południowej do roku 2020. Mirosław Sekuła Marszałek Województwa Śląskiego

Strategia Rozwoju Polski Południowej do roku 2020. Mirosław Sekuła Marszałek Województwa Śląskiego Strategia Rozwoju Polski Południowej do roku 2020 Mirosław Sekuła Marszałek Województwa Śląskiego Strategia Rozwoju Polski Południowej -budowanie przewagi kooperacyjnej - od konkurencji do kooperacji

Bardziej szczegółowo

Urząd Miejski w Kaliszu

Urząd Miejski w Kaliszu Urząd Miejski w Kaliszu Jak skutecznie korzystać z możliwości współpracy wdrożenie Modelu współpracy administracji publicznej i organizacji pozarządowych w Kaliszu Barbara Bocheńska Biuro Obsługi Inwestora

Bardziej szczegółowo

Aktywne formy kreowania współpracy

Aktywne formy kreowania współpracy Projekt nr... Kształtowanie sieci współpracy na rzecz bezpieczeństwa energetycznego Dolnego Śląska ze szczególnym uwzględnieniem aspektów ekonomiczno społecznych Aktywne formy kreowania współpracy Dr inż.

Bardziej szczegółowo

Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich 2014-2020. Stan konsultacji funduszy w regionach

Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich 2014-2020. Stan konsultacji funduszy w regionach Udział obywateli w planowaniu przyszłej perspektywy funduszy europejskich 2014-2020 Stan konsultacji funduszy w regionach Projekt współfinansowany przez Szwajcarię w ramach Szwajcarskiego Programu Współpracy

Bardziej szczegółowo

Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015

Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 www.pwc.com Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 kwiecień 2015 Prasa o Grupie PKP: sytuacja wyjściowa w 2011 roku * Źródła (od góry): Polska Dziennik Bałtycki, Głos

Bardziej szczegółowo

System monitorowania realizacji strategii rozwoju. Andrzej Sobczyk

System monitorowania realizacji strategii rozwoju. Andrzej Sobczyk System monitorowania realizacji strategii rozwoju Andrzej Sobczyk System monitorowania realizacji strategii rozwoju Proces systematycznego zbierania, analizowania publikowania wiarygodnych informacji,

Bardziej szczegółowo

W perspektywie kluczowych projektów informatycznych MSWiA uwarunkowania prawne, koncepcyjne i realizacyjne

W perspektywie kluczowych projektów informatycznych MSWiA uwarunkowania prawne, koncepcyjne i realizacyjne Czy realizacja projektu to dostarczenie narzędzia biznesowego, czy czynnik stymulujący rozwój społeczeństwa informacyjnego? W perspektywie kluczowych projektów informatycznych MSWiA uwarunkowania prawne,

Bardziej szczegółowo

Lokalny Plan Działań dotyczący efektywności energetycznej. Plan działań na rzecz zrównoważonej energii

Lokalny Plan Działań dotyczący efektywności energetycznej. Plan działań na rzecz zrównoważonej energii Lokalny Plan Działań dotyczący efektywności energetycznej oraz Plan działań na rzecz zrównoważonej energii jako elementy planowania energetycznego w gminie Łukasz Polakowski 1 SEAP Sustainable Energy Action

Bardziej szczegółowo

System B2B jako element przewagi konkurencyjnej

System B2B jako element przewagi konkurencyjnej 2012 System B2B jako element przewagi konkurencyjnej dr inż. Janusz Dorożyński ZETO Bydgoszcz S.A. Analiza biznesowa integracji B2B Bydgoszcz, 26 września 2012 Kilka słów o sobie główny specjalista ds.

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANY ROZWÓJ PRZEWORSKO- DYNOWSKIEGO OBSZARU WSPARCIA

ZINTEGROWANY ROZWÓJ PRZEWORSKO- DYNOWSKIEGO OBSZARU WSPARCIA ZINTEGROWANY ROZWÓJ PRZEWORSKO- DYNOWSKIEGO OBSZARU WSPARCIA projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna

Bardziej szczegółowo

Nazwa projektu projekt rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków wynagradzania za pracę i przyznawania innych świadczeń związanych z pracą dla

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości

Program budowy linii dużych prędkości Program budowy linii dużych prędkości zachodnia część województwa łódzkiego Jan Raczyński Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warta, 12.11.2010 Program budowy linii

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE NR 16 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r.

ZARZĄDZENIE NR 16 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r. ZARZĄDZENIE NR 16 MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 4 marca 2015 r. w sprawie powołania Komitetu Monitorującego Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 Na podstawie art. 14 ust.

Bardziej szczegółowo

Informatyzacja administracji publicznej w Polsce w świetle polityki społeczeństwa informacyjnego UE

Informatyzacja administracji publicznej w Polsce w świetle polityki społeczeństwa informacyjnego UE EDYTA BARACZ Informatyzacja administracji publicznej w Polsce w świetle polityki społeczeństwa informacyjnego UE Społeczeństwo informacyjne to typ społeczeństwa, którego kształtowanie się ściśle związane

Bardziej szczegółowo

Miesięcznik GMINA - pośrednik w kontaktach samorządowych

Miesięcznik GMINA - pośrednik w kontaktach samorządowych Miesięcznik GMINA - pośrednik w kontaktach samorządowych Magazyn GMINA To czasopismo, założonej w 1994 roku przez kilkanaście instytucji: agend rządowych, stowarzyszeń miast i gmin oraz banków; Publikacja

Bardziej szczegółowo

ELTIS: Najważniejszy europejski portal informacyjny na temat transportu miejskiego i mobilności

ELTIS: Najważniejszy europejski portal informacyjny na temat transportu miejskiego i mobilności ELTIS: Najważniejszy europejski portal informacyjny na temat transportu miejskiego i mobilności Michał Soroko Ogólnokrajowe Stowarzyszenie Poszanowanie Energii i Środowiska SAPE Polska sape@sape.org.pl

Bardziej szczegółowo

Raport satysfakcji z wdrożonego ERP. Badanie opinii menedżerów przedsiębiorstw produkcyjnych średniej wielkości.

Raport satysfakcji z wdrożonego ERP. Badanie opinii menedżerów przedsiębiorstw produkcyjnych średniej wielkości. Strona 1 Spis treści Spis treści... 2 Wprowadzenie... 3 O badaniu... 5 Grupa docelowa... 5 Ankieta... 5 Uzyskana próba... 5 Przyjęte zasady interpretacji wyników... 7 Podsumowanie wyników... 8 Wyniki badania

Bardziej szczegółowo

Akcjonariusze TIM S.A.

Akcjonariusze TIM S.A. Wrocław, 20.03.2015 r. Krzysztof Folta Prezes Zarządu TIM S.A. Akcjonariusze TIM S.A. Szanowni Państwo, Mam zaszczyt przekazać Państwu jednostkowy Raport Roczny TIM SA oraz skonsolidowany Raport Roczny

Bardziej szczegółowo

WYDZIAŁ PROMOCJI, OCHRONY ZDROWIA I SPRAW SPOŁECZNYCH - PZS

WYDZIAŁ PROMOCJI, OCHRONY ZDROWIA I SPRAW SPOŁECZNYCH - PZS 36 WYDZIAŁ PROMOCJI, OCHRONY ZDROWIA I SPRAW SPOŁECZNYCH - PZS Opracowuje strategię rozwoju powiatu i koordynuje działania związane z jej realizacją, zajmuje się problematyką związaną z promowaniem powiatu

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z BADAŃ EWALUACYJNYCH EFEKTYWNOŚCI EKOLOGICZNEJ PRZEDSIĘBIORSTW/ORGANIZACJI/INSTYTUCJI W RAMACH PROJEKTU

RAPORT Z BADAŃ EWALUACYJNYCH EFEKTYWNOŚCI EKOLOGICZNEJ PRZEDSIĘBIORSTW/ORGANIZACJI/INSTYTUCJI W RAMACH PROJEKTU Ewelina Ciaputa RAPORT Z BADAŃ EWALUACYJNYCH EFEKTYWNOŚCI EKOLOGICZNEJ PRZEDSIĘBIORSTW/ORGANIZACJI/INSTYTUCJI W RAMACH PROJEKTU ZIELONA INICJATYWA GOSPODARCZA. PARTNERSTWO NA RZECZ EFEKTYWNOŚCI EKOLOGICZNEJ

Bardziej szczegółowo

Ankieta dotycząca usług transportowych

Ankieta dotycząca usług transportowych Ankieta dotycząca usług transportowych Część 1: Analiza sytuacji bieżącej 1.1. Doświadczenia własne oraz kontakty Proszę podać projekty realizowane przez agencję poszanowania energii, które w mniejszym

Bardziej szczegółowo

Strategia dla Klastra IT. Styczeń 2015

Strategia dla Klastra IT. Styczeń 2015 Strategia dla Klastra IT Styczeń 2015 Sytuacja wyjściowa Leszczyńskie Klaster firm branży Informatycznej został utworzony w 4 kwartale 2014 r. z inicjatywy 12 firm działających w branży IT i posiadających

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 26 marca 2012 r. Poz. 311 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 9 marca 2012 r.

Warszawa, dnia 26 marca 2012 r. Poz. 311 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 9 marca 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 26 marca 2012 r. Poz. 311 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROLNICTWA I ROZWOJU WSI 1) z dnia 9 marca 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych

Bardziej szczegółowo

Działania zakładane w Programie będą wdrażane za pomocą partnerstw realizowanych na różnych poziomach:

Działania zakładane w Programie będą wdrażane za pomocą partnerstw realizowanych na różnych poziomach: Wytyczne MRR dotyczące partnerstw w ramach Programu Rozwój miast poprzez wzmocnienie kompetencji jednostek samorządu terytorialnego, dialog społeczny oraz współpracę z przedstawicielami społeczeństwa obywatelskiego

Bardziej szczegółowo

Działania Rządu na rzecz CSR w Polsce. Zespół do spraw Społecznej Odpowiedzialności Przedsiębiorstw

Działania Rządu na rzecz CSR w Polsce. Zespół do spraw Społecznej Odpowiedzialności Przedsiębiorstw Działania Rządu na rzecz CSR w Polsce 2 Trendy yglobalne Globalizacja Zmiany demograficzne Zmiany klimatu WYZWANIE: Konieczność budowania trwałych podstaw wzrostu umożliwiających realizację aspiracji rozwojowych

Bardziej szczegółowo

I oś priorytetowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020. Szczecinek, 24 września 2015r.

I oś priorytetowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020. Szczecinek, 24 września 2015r. I oś priorytetowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020 Szczecinek, 24 września 2015r. GOSPODARKA- INNOWACJE- NOWOCZESNE TECHNOLOGIE Celem głównym OP 1 jest podniesienie

Bardziej szczegółowo

Warunki rozwoju przewozów kolejowych

Warunki rozwoju przewozów kolejowych Warunki rozwoju przewozów kolejowych Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Warszawa, kwiecień 2012 r. Kilka wielkości Przewozy towarowe koleją ponad

Bardziej szczegółowo

Współpraca pracowników naukowych z parkami technologicznymi na przykładzie Finlandii - propozycja implementacji rozwiązań dla Polski

Współpraca pracowników naukowych z parkami technologicznymi na przykładzie Finlandii - propozycja implementacji rozwiązań dla Polski Współpraca pracowników naukowych z parkami technologicznymi na przykładzie Finlandii - propozycja implementacji rozwiązań dla Polski Dr inż. MBA Janusz Marszalec Centrum Edisona, Warszawa 8 kwietnia 2014

Bardziej szczegółowo

Nowy wydział ds. energii w Koszycach wprowadza OZE oraz inne środki efektywności energetycznej

Nowy wydział ds. energii w Koszycach wprowadza OZE oraz inne środki efektywności energetycznej Nowy wydział ds. energii w Koszycach wprowadza OZE oraz inne środki efektywności energetycznej Koszyce (Słowacja) Wprowadzenie W styczniu 2009 roku w Koszycach został utworzony miejski wydział ds. energii.

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta

Bardziej szczegółowo

POLIGRAFIA 2013 Międzynarodowe Targi Poznańskie. Konferencja SAE 2012 Krynica Morska

POLIGRAFIA 2013 Międzynarodowe Targi Poznańskie. Konferencja SAE 2012 Krynica Morska POLIGRAFIA 2013 Międzynarodowe Targi Poznańskie Konferencja SAE 2012 Krynica Morska LIDER PRZEMYSŁU WYSTAWIENNICZEGO W POLSCE MTP organizują ponad 80 wyspecjalizowanych wydarzeń targowych dla ponad 100

Bardziej szczegółowo

Forum Polityki Gospodarczej

Forum Polityki Gospodarczej Forum Polityki Gospodarczej Pozytywny wizerunek Śląska jako kluczowy element promocji gospodarczej regionu* Tadeusz Adamski Wydział Polityki Gospodarczej Urzędu Marszałkowskiego Katowice, 11 października

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2 do Programu Rozwoju Innowacji Województwa Lubuskiego (Załącznik do uzupełnienia)

Załącznik nr 2 do Programu Rozwoju Innowacji Województwa Lubuskiego (Załącznik do uzupełnienia) Załącznik nr 2 do Programu Rozwoju Innowacji Województwa Lubuskiego (Załącznik do uzupełnienia) Szczegółowe nakłady na realizację Programu Rozwoju Innowacji województwa lubuskiego. Dokument przedstawia

Bardziej szczegółowo

Projekt Współpracujemy profesjonalnie! współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach środków Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt Współpracujemy profesjonalnie! współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach środków Europejskiego Funduszu Społecznego Strona1 Raport z monitoringu opracowania i wdrażania standardu realizacji zadań publicznych z wykorzystaniem form finansowych przez Gminę Frampol w projekcie pt.: Współpracujemy profesjonalnie! współfinansowanym

Bardziej szczegółowo

Produkty i usługi kulturalne. Odbiorcy, promocja i rozwój

Produkty i usługi kulturalne. Odbiorcy, promocja i rozwój Stowarzyszenie Gmin RP Euroregion Bałtyk Produkty i usługi kulturalne. Odbiorcy, promocja i rozwój Szkolenie dla przedstawicieli instytucji i organizacji kultury z małych miejscowości z terenu Stowarzyszenia

Bardziej szczegółowo

Partnerzy regionalni Wrocławskiego Parku Technologicznego w realizacji celów statutowych

Partnerzy regionalni Wrocławskiego Parku Technologicznego w realizacji celów statutowych WROCŁAWSKI PARK TECHNOLOGICZNY Partnerzy regionalni Wrocławskiego Parku Technologicznego w realizacji celów statutowych Marek Winkowski Wiceprezes WPT S.A. Anna Madera - Kierownik DAIP Gdańsk, 09.03.2009

Bardziej szczegółowo

Wspieranie małych i średnich przedsiębiorstw, ze szczególnym uwzględnieniem działalności innowacyjnej- działania PARP

Wspieranie małych i średnich przedsiębiorstw, ze szczególnym uwzględnieniem działalności innowacyjnej- działania PARP Mirosław Marek PARP, Prezes Zarządu Wspieranie małych i średnich przedsiębiorstw, ze szczególnym uwzględnieniem działalności innowacyjnej- działania PARP Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP)

Bardziej szczegółowo

CSR a konkurencyjność polskich przedsiębiorstw. Działania PARP w zakresie biznesu społecznie odpowiedzialnego

CSR a konkurencyjność polskich przedsiębiorstw. Działania PARP w zakresie biznesu społecznie odpowiedzialnego 2011 Małgorzata Jelińska CSR a konkurencyjność polskich przedsiębiorstw Działania PARP w zakresie biznesu społecznie odpowiedzialnego Szczecin, 23.11.2011 r. Definicja CSR zgodnie z ISO 26000 Społeczna

Bardziej szczegółowo

Horyzont 2020, wielkie wyzwanie nie tylko dla Polskiej Nauki

Horyzont 2020, wielkie wyzwanie nie tylko dla Polskiej Nauki Horyzont 2020, wielkie wyzwanie nie tylko dla Polskiej Nauki XII Sympozjum Krajowej Rady Koordynatorów Projektów Badawczych UE (KRAB) Janusz Hołyst, Politechnika Warszawska, Prezes KRAB 14-15 maja 2015,

Bardziej szczegółowo

KARTA PROJEKTU. 1.12.2010 do 31.12.2013 r.

KARTA PROJEKTU. 1.12.2010 do 31.12.2013 r. KARTA PROJEKTU Informacje o projekcie Tytuł projektu Okres realizacji Utworzenie sieci firm w sektorze budownictwa w południowo-zachodniej Wielkopolsce jako szansa wzrostu ich konkurencyjności i innowacyjności

Bardziej szczegółowo