KRUSZYWA WAPIEN Wysoka jakoś Wysoka jako ć ść w dobrej cenie w dobrej cenie

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "KRUSZYWA WAPIEN Wysoka jakoś Wysoka jako ć ść w dobrej cenie w dobrej cenie"

Transkrypt

1 KRUSZYWA WAPIEŃ Wysoka jakość w dobrej cenie

2 LAFARGE KRUSZYWA Lafarge Kruszywa - lider w produkcji kruszyw na polskim rynku Główną działalnością firmy Lafarge jest produkcja i sprzedaż wysokiej jakości kruszyw, które znajdują zastosowanie w obszarze budownictwa drogowego, ogólnego, infrastruktury kolejowej oraz w wielu branżach przemysłu. Lafarge osiągnął pozycję lidera na polskim rynku producentów kruszyw dzięki: oferowaniu najwyższej jakości produktów, profesjonalnej obsłudze i doradztwu technicznemu, kompleksowym usługom logistycznym, wprowadzaniu nowych technologii, partnerskiej współpracy z klientami. NASZE PRIORYTETY: Bezpieczeństwo Bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców podczas wykonywania pracy jest wartością nadrzędną, stawianą wyżej niż wartości produkcji i sprzedaży. Jakość Wysoka i stabilna jakość kruszyw Lafarge wykorzystywanych w budownictwie i drogownictwie jest gwarancją trwałości i bezpieczeństwa. Ochrona Środowiska Naturalnego Poszanowanie środowiska naturalnego, lokalnych kultur i społeczności oraz zrównoważony rozwój dostosowany do potrzeb rynku to dla firmy wartości fundamentalne. Serwis Kompleksowe usługi logistyczne oraz doradztwo techniczne w doborze optymalnego kruszywa do recept w pełni odpowiadają potrzebom klientów. S T R O N A 2 L A f A R G e K R U S Z Y W A

3 WAPIEŃ w apienie należą do najbardziej rozpowszechnionych skał na świecie. Ze względu na pochodzenie wyróżnia się wapienie organogeniczne i nieorganogeniczne (pochodzenia chemicznego). Wiek złóż wapieni waha się od 60 milionów do 2 miliardów lat. Każde ze złóż wapienia posiada swój własny wiek geologiczny i znajduje inne zastosowania. W zależności od pochodzenia skała ta znacząco różni się wyglądem. Surowiec produkowany w Lafarge pochodzi ze złoża wapieni organo genicznych Barcin-Piechcin-Pakość. Wapień ma szerokie zastosowanie w drogownictwie na całym świecie, jak również w Polsce. Z perspektywy lat stosowania w Polsce można stwierdzić, iż doskonale sprawdza się jako materiał zarówno do warstw podbudów stabilizowanych mechanicznie jak i do warstw asfaltowych. Jakość wapienia została potwierdzona na trasach szybkiego ruchu o charakterze międzynarodowym i krajowym. Wapień jest także idealnym materiałem do budowy dróg lokalnych. Dzięki swoim unikalnym właściwościom umożliwia budowę wysokiej jakości dróg, pozwalając na znaczne zmniejszenie kosztów inwestycji. Wapień jest więc kruszywem, które sprzyja nie tylko efektywnym, ale również oszczędnym inwestycjom strukturalnym L A f A R G e K R U S Z Y W A S T R O N A 3

4 JAKOŚĆ WAPIeŃ LAfARGe to idealny materiał do budowy dróg. Jego jakość jest monitorowana na bieżąco. Jakość jest dla nas priorytetem Oferowane przez Lafarge kruszywa posiadają aktualne badania według norm PN-eN oraz orzeczenia o jakości. KRUSZYWA WAPIENNE Z LAFARGE SPEŁNIAJĄ WYMAGANIA: Dla kruszyw do warstwy podbudowy, wiążącej i ścieralnej w mieszankach mineralno-asfaltowych zgodnie z: Normą PN-eN Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu, Wymaganiami Technicznymi Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych WT-1 Kruszywa w ramach stałej wewnętrznej kontroli produkcji w roku 2004 wprowadzony został system Zakładowej Kontroli Produkcji (ZKP), którego celem jest pełne monitorowanie procesu produkcyjnego na poszczególnych etapach. wykonane Badania wstępne Typu oraz wdrożony i certyfikowany przez jednostkę notyfikowaną system ZKP, upoważnia Lafarge do oznakowania wyrobów budowlanych znakiem CE w systemie oceny zgodności 2+ dla kruszyw wymagających wysokiego poziomu jakości. Dla kruszyw do podbudów z kruszyw stabilizowanych mechanicznie zgodnie z: Normą PN-eN Kruszywa do niezwiązanych i hydraulicznie związanych materiałów stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym, Wymaganiami Technicznymi Mieszanki niezwiązane do dróg publicznych WT-4 Mieszanki niezwiązane 2009, Normą PN-S-06102:1997 Drogi samochodowe - Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie. Dla kruszyw do betonów cementowych zgodnie z: Normą PN-eN Kruszywa do betonu. W zakresie badań kruszyw firma na stałe współpracuje z: Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad; Laboratorium Drogowym w Bydgoszczy, Poznaniu, Gdańsku, Szczecinie, Łodzi, Białymstoku, Kielcach, Warszawie i Lublinie, Instytutem Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie i Żmigrodzie, Politechniką Gdańską, Politechniką Poznańską, Instytutem Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego; Laboratorium Badań Maszyn Roboczych i Górniczych, Politechniką Lubelską, Politechniką Krakowską, Instytutem Techniki Budowlanej w Warszawie, TPA Instytut Badań Technicznych. S T R O N A 4 L A f A R G e K R U S Z Y W A

5 KORZYŚCI FINANSOWE wysoka jakość niższe koszty Zalety stosowania kruszyw wapiennych: kruszywa wapienne wykazują bardzo dobrą przyczepność do asfaltu, mieszanki mineralno-asfaltowe na bazie kruszyw wapiennych spełniają wymaganie normowe (warstwa podbudowy, wiążąca i ścieralna), kruszywo naturalne o ciągłym uziarnieniu 0/31,5 mm (wapienno-żwirowe) pozwala na uzyskanie wymaganych zagęszczeń oraz nośności podbudów zasadniczych i pomocniczych stabilizowanych mechanicznie, możliwość zamawiania małych partii kruszywa (minimalna ilość zamówienia wapienia z kopalni Lafarge na Kujawach - 10 t; w przypadku dostaw z Dolnego Śląska t), możliwość zamawiania materiału z dnia na dzień, możliwość dostawy na budowę, zastosowanie wapienia jako materiału lokalnego zdecydowanie obniża koszty budowy, m.in. poprzez niższe koszty transportu. Średni koszt transportu wapieni z Lafarge na budowę jest około trzykrotnie niższy od kosztu transportu z Dolnego Śląska. Poniżej przykład oszczędności: Koszt 1 km nawierzchni asfaltowej drogi lokalnej zbudownej z: Kruszyw z Dolnego Śląska zł * Wapieni z Lafarge zł * Oszczędność: zł *orientacyjny koszt zakupu matariałów do mieszanki asfaltowej na 1 km drogi. DZIĘKI ZASTOSOWANIU KRUSZYW WAPIEN- NYCH Z LAFARGE MOŻNA POŁOŻYĆ PONAD 20% WIĘCEJ NAWIERZCHNI ASFALTOWEJ* *wartości szacowane dla drogi gminnej o szerokości 6 m i grubości warstwy mieszanki mineralno-asfaltowej 2 x 4 cm L A f A R G e K R U S Z Y W A S T R O N A 5

6 OFERTA Oferta kruszyw Lafarge Oferta kruszyw wapiennych Lafarge obejmuje: kruszywa naturalne drobne: 0/2 mm, kruszywa naturalne grube: 4/8 mm, 8/16 mm, 16/22 mm, 22/45 mm, 16/31,5 mm, kruszywa naturalne o ciągłym uziarnieniu w następujących frakcjach: 0/5 mm, 0/16 mm, 0/31,5 mm, 0/63 mm, wypełniacz wapienny. PARAMETRY WAPIENIA LAFARGE: Odporność kruszywa na rozdrabnianie: LA 25 (wg PN-eN1097-2). Nasiąkliwość: WA 24 2 (wg PN-eN ). Mrozoodporność: f 2 (wg PN-eN ). S T R O N A 6 L A f A R G e K R U S Z Y W A

7 ZASTOSOWANIE Zastosowanie kruszyw wapiennych Kruszywa wapienne Lafarge znajdują zastosowanie do: podbudów stabilizowanych mechanicznie: jedno- lub dwuwarstwowych (0/31,5 mm, 0/63 mm), nawierzchni asfaltowych (0/4 mm, 4/8 mm, 8/16 mm, 16/ 22 mm), produkcji betonów (4/8 mm, 8/16 mm), podbudów stabilizowanych cementem, produkcji wypełniacza wapiennego, produkcji nawozów. 1. Warstwa ścieralna bazalt, melafir, 2. Warstwa wiążąca wapień, bazalt, melafir, żwir kruszony, 3. Warstwa podbudowy wapień, bazalt, melafir, żwir kruszony, 4. Podbudowa stabilizowana mechanicznie wapień, bazalt, melafir, żwir kruszony, 6. Warstwa mrozoochronna 7. Podłoże gruntowe PRZeKRÓJ przez warstwy drogi wyższych standardów KR Warstwa ścieralna wapień, bazalt, melafir, żwir kruszony, 2. Warstwa wiążąca wapień, melafir, bazalt, żwir kruszony, 3. Warstwa podbudowy stabilizowanej mechanicznie wapień, melafir, bazalt, żwir kruszony, 4. Podłoże gruntowe PRZeKRÓJ przez warstwy drogi lokalnej o standardzie ruchu KR L A f A R G e K R U S Z Y W A S T R O N A 7

8 OBIEKTY REFERENCYJNE TORUŃ obwodnica miasta w ciągu drogi S10. elbląg modernizacja Drogi Krajowej nr 7. SZUBIN obwodnica miasta. Toruń Bydgoszcz Bydgoszcz elbląg Łabiszyn Paterek Szubin Wąbrzeźno Szubin Powiesk Malankowo Chełmno Grudziądz Bydgoszcz Łysomice Poznań Świeć Woj. kujawsko-pomorskie obwodnica miasta w ciągu drogi S10 węzeł Strzyszek/Białe Błota w ciągu drogi S5/S10 węzeł Lotnisko modernizacja DK7 droga wojewódzka 253, Łabiszyn - Murczyn droga wojewódzka 246, Paterek - Szubin droga wojewódzka 246, Szubin - Łabiszyn droga wojewódzka 534, obwodnica obwodnica modernizacja drogi powiatowej odcinek Powiesk - Paparzyn modernizacja drogi powiatowej odcinek Malankowo - Chrusty przebudowa ul. Podgórnej przebudowa ul. Parkowej Centrum Handlowe Geant Specjalna Strefa ekonomiczna hale produkcyjne i magazynowe Bridgestone tereny inwestycyjne Vistula Park drogi dojazdowe i place montażowe do elektrowni wiatrowych S T R O N A 8 L A f A R G e K R U S Z Y W A

9 LAFARGE KRUSZYWA W POLSCE OBSZAR PRZEWAGI KOSZTOWEJ KRUSZYW WAPIENNYCH KOSZALIN OSTROWITE OLSZTYN SZCZECIN MOWAP KUJAWY WAPIEŃ Zakład Produkcji Grysów i Mieszanek Wapiennych Wapienno, Barcin tel , fax RUDNO BYDGOSZCZ WARSZAWA LUBLIN DOROHUSK KOPALNIE SULIKÓW KIELCE ŻWIROWNIE HRUBIESZÓW RADKOWICE ZAKŁADY PRZERÓBCZE KRAKÓW PRZEŁADOWNIE RZESZÓW ZAKŁAD PRODUKCJI MĄCZKI WAPIENNEJ KOSD. RUDAWA REGIONALIZACJA SPRZEDAZ Y Marcin Kendra Gdańsk Łukasz Onoszkowicz-Jacyna Piotr Sowa Wojciech Kupper Olsztyn Szczecin Białystok Bydgoszcz Bartosz Kraszewski Mariusz Aman Marcin Kostrzyński Warszawa Zielona Góra Poznań Honorata Łysak Łódź Michał Głowacki Wrocław Lublin Sebastian Musiałek Kielce Edyta Szołdrowska Katowice Robert Szajnoga Patryk Tadej Artur Stypczyński Mączka wapienna Paweł Tkaczyk Maciej Płotka Nawóz Kujawit Mariusz Przytuła Rzeszów LAfARGe KRUSZYWA STRONA 9

10 LAFARGE KRUSZYWA I BETON Sp. z o.o. ul. Iłżecka 24F Warszawa Tel Fax:

KRUSZYWA MELAFIR LAFARGE

KRUSZYWA MELAFIR LAFARGE KRUSZYWA MELAFIR LAFARGE Stabilne podłoże dla gruntownych inwestycji PRIORYTETY LAFARGE Melafir Melafir skała magmowa pochodząca z paleozoiku wylewna zasadowa, o strukturze porfirowej lub migdałowcowej

Bardziej szczegółowo

KRUSZYWA BAZALT LAFARGE

KRUSZYWA BAZALT LAFARGE KRUSZYWA BAZALT LAFARGE Wysoka i stabilna jakość gwarancją udanej inwestycji Bazalt PRIORYTETY LAFARGE Skała lita pochodzenia wulkanicznego wylewna, o strukturze bardzo drobnoziarnistej (czasami porfirowej)

Bardziej szczegółowo

Światowy partner lokalnych inicjatyw

Światowy partner lokalnych inicjatyw tunele drogi Światowy partner lokalnych inicjatyw Lafarge to światowy lider w produkcji materiałów budowlanych, zajmujący czołowe pozycje we wszystkich dziedzinach swojej działalności: produkcji cementu,

Bardziej szczegółowo

Produkcja i zastosowanie kruszyw naturalnych

Produkcja i zastosowanie kruszyw naturalnych Produkcja i zastosowanie kruszyw naturalnych II Warmińsko- Mazurskie Forum Drogowe Lidzbark Warmiński 5-6.X.2015 Hotel Krasicki O Spółce 01.09.1997 rozpoczęcie działalności spółki zakup pierwszych terenów

Bardziej szczegółowo

OFERTA DLA KOLEJNICTWA

OFERTA DLA KOLEJNICTWA OFERTA DLA KOLEJNICTWA Zielona Góra Leszno grupa lafarge Gryżyce Piotrków Trybunalski Lublin POLSKA Sulików Lubień Stary Jawor Rogowiec Kielce Małogoszcz Radkowice Zamość Dorohusk Świętochłowice Hrubieszów

Bardziej szczegółowo

Lafarge - nowe otwarcie

Lafarge - nowe otwarcie Lafarge - nowe otwarcie LAFARGE 2015 2 NASZA MISJA Budujemy lepsze miasta Budujemy lepszy kraj NASZA WIZJA Służymy naszym wewnętrznym i zewnętrznym Klientom, dostarczając rozwiązania najwyższej klasy,

Bardziej szczegółowo

KRUSZYWO WAPIENNE DLA DROGOWNICTWA. Konrad Jabłoński. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 1

KRUSZYWO WAPIENNE DLA DROGOWNICTWA. Konrad Jabłoński. Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 1 KRUSZYWO WAPIENNE DLA DROGOWNICTWA Konrad Jabłoński Seminarium SPW K. Jabłoński - Kielce, 12 maja 2005 r. 1 1. Stereotypy: Funkcjonujące stereotypy w odniesieniu do kruszyw wapiennych, to najczęściej:

Bardziej szczegółowo

/doślę po zrobieniu zdjęcia o lepszych parametrach/

/doślę po zrobieniu zdjęcia o lepszych parametrach/ Kopalnia Głuchowiec Asortyment drobne 0-4mm Kruszywa drogowe do produkcji nawierzchni drogowych, podsypka pod kostkę grube 4-16mm Kruszywo do produkcji betonu towarowego, galanterii betonowej. normy: PN-EN

Bardziej szczegółowo

Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych

Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych Wymagania Techniczne Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach krajowych WT-1 Kruszywa 2013 Warszawa 2013 Versja 04 15.04._2013 Spis treści 1 Wprowadzenie... 3

Bardziej szczegółowo

SKANSKA S.A. Wykonanie cichych nawierzchni 2014r. Public

SKANSKA S.A. Wykonanie cichych nawierzchni 2014r. Public SKANSKA S.A. Wykonanie cichych nawierzchni 2014r. Skanska na świecie Stany Zjednoczone United States Norwegia Norway Szwecja Sweden Finland Finlandia Wielka Brytania Dania Poland Polska Czech Czechy Slovakia

Bardziej szczegółowo

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH UTRWALEŃ NA DROGACH KRAJOWYCH

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH UTRWALEŃ NA DROGACH KRAJOWYCH Załącznik do zarządzenia Nr 46 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 25.09.2014 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad KRUSZYWA DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH I POWIERZCHNIOWYCH

Bardziej szczegółowo

Wytyczne Techniczne ZDW w Katowicach jako sposób wdrożenia norm europejskich i możliwości ich wykorzystania na drogach samorządowych

Wytyczne Techniczne ZDW w Katowicach jako sposób wdrożenia norm europejskich i możliwości ich wykorzystania na drogach samorządowych Wytyczne Techniczne ZDW w Katowicach jako sposób wdrożenia norm europejskich i możliwości ich wykorzystania na drogach samorządowych dr inż. Krzysztof Błażejowski Śląskie Forum Drogowe, 2013 Część I Stosowalność

Bardziej szczegółowo

JAKOŚĆ KRAJOWYCH KRUSZYW. 1. Wstęp. 2. Klasyfikacja kruszyw mineralnych. Stefan Góralczyk*, Danuta Kukielska*

JAKOŚĆ KRAJOWYCH KRUSZYW. 1. Wstęp. 2. Klasyfikacja kruszyw mineralnych. Stefan Góralczyk*, Danuta Kukielska* Górnictwo i Geoinżynieria Rok 34 Zeszyt 4 2010 Stefan Góralczyk*, Danuta Kukielska* JAKOŚĆ KRAJOWYCH KRUSZYW 1. Wstęp Według szacunków ekspertów [1 3] w Polsce na drogi krajowe, autostrady, drogi ekspresowe

Bardziej szczegółowo

Asfalty do specjalnych zastosowań

Asfalty do specjalnych zastosowań LOTOS Asfalt Asfalty do specjalnych zastosowań Agnieszka Kędzierska Biuro Badań i Rozwoju Nasze wartości wspierają dobrą organizację spotkań przygotowujemy się do spotkań jesteśmy punktualni unikamy dygresji

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura Oferta i rozwiązania

Infrastruktura Oferta i rozwiązania LAFARGE 2015 1 Infrastruktura Oferta i rozwiązania Firmy wykonawcze Projektanci Inwestorzy NASZA MISJA Budujemy lepsze miasta Budujemy lepszy kraj NASZA WIZJA Służymy naszym wewnętrznym i zewnętrznym Klientom,

Bardziej szczegółowo

Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma

Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma Dariusz Słotwiński Prezes Polskiego Stowarzyszenia Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych Konferencja ZASTOSOWANIE DESTRUKTU ASFALTOWEGO

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach Pracownia Projektowa Niweleta mgr inż. Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 NIP 937-243-05-52 43-303 Bielsko Biała Tel. 605 101 900 Fax: 33 444 63 69 www.pracownia-niweleta.pl PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa

Bardziej szczegółowo

Lafarge jest światowym liderem w produkcji materiałów budowlanych,

Lafarge jest światowym liderem w produkcji materiałów budowlanych, Grupa Lafarge Lafarge jest światowym liderem w produkcji materiałów budowlanych, zajmującym czołowe pozycje we wszystkich branżach swojej działalności: cemencie, kruszywach i betonie oraz w gipsie. Grupa

Bardziej szczegółowo

Współczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia

Współczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia mgr inż. Dawid Siemieński Politechnika Krakowska, studia III-stopnia Plan prezentacji: 1.Wstęp 2.Pierwszy cel wzmacniania ograniczenie emisji pyłów i kurzu 3.Drugi cel wzmacniania zwiększenie nośności.

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110 ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 8, Data wydania: 22 lipca 2014 r. Nazwa i adres AB 1110 BUREAU

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA KONTRAKTOWE BUDOWA MOSTU DROGOWEGO W TORUNIU

WYMAGANIA KONTRAKTOWE BUDOWA MOSTU DROGOWEGO W TORUNIU www.tpaq i.com Dr inż. Igor RUTTMAR Mgr inż. Michał BEDNARZ Fot. Marcin Łaukajtys "Zastosowanie jasnej nawierzchni jezdni na przykładzie realizacji mostu w Toruniu oraz wybrane procedury badawcze". WYMAGANIA

Bardziej szczegółowo

Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych

Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych Danuta Bebłacz Instytut Badawczy Dróg i Mostów Piotr Różycki Stowarzyszenie

Bardziej szczegółowo

MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG

MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG prof. Antoni SZYDŁO dr inż.. Robert WARDĘGA NAWIERZCHNIE RZYMSKIE NAWIERZCHNIE RZYMSKIE PIERWSZE SPOIWA WAPNO + POPIÓŁ WULKANICZNY - nazwano

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Jednostka opracowująca: SPIS TREŚCI D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Bardziej szczegółowo

Jakość. buduje wspólny sukces

Jakość. buduje wspólny sukces Jakość buduje wspólny sukces ZAGĘSZCZENIA METODĄ CYLINDRA WCISKOWEGO Szanowni Państwo, ZAGĘSZCZENIA METODĄ LEKKIEJ SONDY DYNAMICZNEJ SD-10 ZAGĘSZCZENIA I NOŚNOŚCI METODĄ PŁYTY DYNAMICZNEJ NOŚNOŚCI I ZAGĘSZCZENIA

Bardziej szczegółowo

KRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

KRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH KRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH Marek Krajewski Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. 13 KRUSZYWA WAPIENNE I ICH JAKOŚĆ Kruszywo

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I TECHNOLOGII BETONU

INSTYTUT MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I TECHNOLOGII BETONU INSTYTUT MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH I TECHNOLOGII BETONU WARSZAWA, WYD 2/14, 11 LIPCA 2014R. O zasadach i trybie przeprowadzania procesu certyfiakcji CERTYFIKACJA ZAKŁADOWEJ KONTROLI PRODUKCJI CERTYFIKACJA

Bardziej szczegółowo

SST-02.02.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SST-02.02.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST-02.02.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...3 1.1. Przedmiot SST...3 1.2. Zakres stosowania SST...3 1.3. Zakres robót

Bardziej szczegółowo

sieć sprzedaży Oddział handlowy Końskie ul. Górna 2a, 26-200 Końskie, tel: +48 41 375 1347, fax: +48 41 375 1348 1 Łukasz Mączyński Dyrektor Regionu M: +48 665 139 210 l.maczynski@betomax.pl Oddział handlowy

Bardziej szczegółowo

Podbudowy z kruszywa o ciągłym uziarnieniu w budownictwie drogowym

Podbudowy z kruszywa o ciągłym uziarnieniu w budownictwie drogowym Janusz Olejnik Lafarge Kruszywa Sp. z o.o. Warszawa Podbudowy z kruszywa o ciągłym uziarnieniu w budownictwie drogowym We wszystkich krajach, w których następował szybki rozwój gospodarczy, początek nadawał

Bardziej szczegółowo

Rzeszów Granica tekstów Granica widoczności 1 Internal

Rzeszów Granica tekstów Granica widoczności 1 Internal Rzeszów 1 Oddział Budownictwa Inżynieryjnego w Rzeszowie Kamil Simka Dyrektor Oddziału Piotr Mikołajczyk Główny Technolog 2 Skanska Wiodąca na świecie firma budowlana i deweloperska Rok założenia: 1887

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0-22) 811 03 83, fax: (0-22) 811 1792

INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0-22) 811 03 83, fax: (0-22) 811 1792 INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0-22) 811 03 83, fax: (0-22) 811 1792 APROBATA TECHNICZNA mdim Nr AT/2009-03-251O Nazwa wyrobu: Hydrauliczne spoiwo drogowe

Bardziej szczegółowo

Wartość robót ogółem :... zł

Wartość robót ogółem :... zł K O S Z T O R Y S O F E R T O W Y Odbudowa drogi powiatowej nr 2125L od km 0+000 do km 6+625 w miejscowościach Walentynów, Pamięcin i Inwestor : Zarząd Dróg Powiatowych w Lublinie z siedzibą w Bełżycach

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii

Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii ZycoTherm II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe mgr inż. Piotr Heinrich, 5.10.2015, Lidzbark Warmiński Piotr Heinrich Nanotechnologia w drogownictwie

Bardziej szczegółowo

Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO

Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO I. KTKNS - ZAWARTOŚĆ KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) I. PODSTAWOWE INFORMACJE

Bardziej szczegółowo

Beton wałowany- Idea i zastosowanie

Beton wałowany- Idea i zastosowanie Beton wałowany- Idea i zastosowanie CEMEX Polska jako jeden z największych producentów betonu w kraju i na świecie, posiadamy: 2 cementownie 8 kopalni kruszyw 40 wytwórni betonu blisko 1200 pracowników

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Strona 1 z 5 SPIS TREŚCI D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Bardziej szczegółowo

ZKP gwarancją jakości

ZKP gwarancją jakości dr inż. Jadwiga Szuba Zielonogórskie Kopalnie Surowców Mineralnych S.A. gwarancją jakości kruszyw dla ich użytkowników Państwa członkowskie Unii Europejskiej zobowiązane są do stosowania ujednoliconych

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110 ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9, Data wydania: 1 września 2015 r. Nazwa i adres BUREAU VERITAS

Bardziej szczegółowo

MOSTY WIADUKTY PRZEPUSTY. Katalog Rozwiązań Lafarge

MOSTY WIADUKTY PRZEPUSTY. Katalog Rozwiązań Lafarge MOSTY WIADUKTY PRZEPUSTY Katalog Rozwiązań Lafarge Z naszych materiałów wybudowano Trasę Siekierkowską w Warszawie, most na Warcie w Koninie, odcinki drogi ekspresowej S8, wiadukty na Autostradzie Poznańskiej

Bardziej szczegółowo

D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA DLA DRÓG Dla obiektu: Przebudowa odcinka drogi gminnej nr 450327W relacji Zamość Stary- Stefanów D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Bardziej szczegółowo

kruszywa innowacyjne materiały budowlane

kruszywa innowacyjne materiały budowlane kruszywa innowacyjne materiały budowlane TM amy zaszczyt zaprezentować Państwu broszurę Lafarge Kruszywa. Mamy nadzieję, że dzięki niej będą mogli Państwo lepiej poznać naszą firmę oraz mwartości jakimi

Bardziej szczegółowo

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 013

ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 013 ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 03 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 0-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9 Data wydania: 2 lutego 202 r. AC 03 Certyfikacja: zgodności;

Bardziej szczegółowo

P R Z E D M I A R R O B Ó T

P R Z E D M I A R R O B Ó T P R Z E D M I A R R O B Ó T Budowa : ROBOTY DROGOWE Obiekt : Droga powiatowa Przebudowa drogi powiatowej nr 2224L Lublin - Wólka Lubelska - Pliszczyn - Sobianowice od km 0+000 do km 0+525 Inwestor : Zarząd

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania

Bardziej szczegółowo

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYWA. WYMAGANIA OGÓLNE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci

Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci 1 Odbudowa drogi gminnej Nr 107271 L od km 1+590 do km 1+650 i od km 1+700 do 1+790 w miejscowości Krzczonów Trzeci Obiekt położony na działce Nr 427 w miejscowości Krzczonów obręb Krzczonów Trzeci Kolonia

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ Nr sprawy: GK i IT/341 /15 / 2010 Zamawiający: Gmina Wisznia Mała ul. Wrocławska 9 55-114 Wisznia Mała SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ Remont dróg gminnych

Bardziej szczegółowo

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych

Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Zakład Dróg i Lotnisk Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Prof. Antoni Szydło Tematyka 1.Podstawowe informacje w odniesieniu do poprzedniego katalogu

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych

Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych Doświadczenia europejskie i krajowe w budowie nawierzchni betonowych mgr inż. Piotr Kijowski Stowarzyszenie Producentów Cementu Miastko, 14 czerwca 2011r. ZALETY NAWIERZCHNI BETONOWYCH Większa trwałość

Bardziej szczegółowo

K O S Z T O R Y S O F E R T O W Y

K O S Z T O R Y S O F E R T O W Y ORGBUD-SERWIS Poznań KOBRA wer. 9.0 K O S Z T O R Y S O F E R T O W Y Budowa: Budowa drogi gminnej w miejscowości OBRZĘBIN długości 459.0 mb Obiekt: Budowa drogi gminnej w miejscowości OBRZĘBIN długości

Bardziej szczegółowo

ROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGI

ROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGI ROJEKT TECHNICZNY PRZEBUDOWY DROGI KNUROWIEC - DŁUGOSIODŁO - GOWOROWO w miejscowości KORNACISKA w km 0+000 do km 0+950 INWESTOR: GMINA DŁUGOSIODŁO 07-210 ul. T. Kościuszki 2 Projektanci: JÓZEF SMAKOSZ

Bardziej szczegółowo

DRA-BUD mgr inż. Paweł Drazny Projektowanie i nadzór w budownictwie drogowym. 59-216 Kunice, Spalona ul. Leśna 15

DRA-BUD mgr inż. Paweł Drazny Projektowanie i nadzór w budownictwie drogowym. 59-216 Kunice, Spalona ul. Leśna 15 DRA-BUD mgr inż. Paweł Drazny Projektowanie i nadzór w budownictwie drogowym Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45113000-2 Roboty na placu budowy 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia,

Bardziej szczegółowo

ROZDZIAŁ II OBLICZENIE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI. PROJEKT DROGOWY strona 10

ROZDZIAŁ II OBLICZENIE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI. PROJEKT DROGOWY strona 10 ROZDZIAŁ II OBLICZENIE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI PROJEKT DROGOWY strona 10 OBLICZENIE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI Przebudowa drogi powiatowej nr 0231T klasy "Z" zbiorczej Secemin Miny km 0+016,00 4+795,00 wraz

Bardziej szczegółowo

Asfalty do budowy cichych nawierzchni i ścieżek rowerowych

Asfalty do budowy cichych nawierzchni i ścieżek rowerowych LOTOS Asfalt Asfalty do budowy cichych nawierzchni i ścieżek rowerowych Agnieszka Kędzierska 11-13.03.2015 Małopolskie Forum Drogowe w Racławicach. 1 Agenda 1 Prezentacja MODBIT- u CR i powody, dla których

Bardziej szczegółowo

Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych

Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych Jan Deja Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków Stowarzyszenie Producentów Cementu Kielce, 16 maja 2014r. Łączna długość betonowych

Bardziej szczegółowo

P R Z E D M I A R R O B Ó T

P R Z E D M I A R R O B Ó T STRONA TYTUŁOWA PRZEDMIARU ROBÓT P R Z E D M I A R R O B Ó T Budowa : PYZDRY Obiekt : Rozbudowa drogi gminnej - ul. Wymysłowska w m.pyzdrach Kod CPV : 451 11200-0; 452 33252-0; ROBOTY W ZAKRESIE PRZYGOTOWANIA

Bardziej szczegółowo

Wyznaczenie kategorii ruchu KR

Wyznaczenie kategorii ruchu KR Wyznaczenie kategorii ruchu KR L ( N r N r N r f ) 1 1 2 2 3 3 1 L f 1 N 1 N 2 N 3 - liczba osi obliczeniowych na dobę na pas obliczeniowy w dziesiątym roku po oddaniu drogi do eksploatacji, - współczynnik

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA)

PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA) (Pieczęć Wykonawcy) PRZEDMIAR ROBÓT I KOSZTORYS OFERTOWY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ KOŁAKÓW SOKOŁÓWEK (GMINA DĄBRÓWKA) WARTOŚĆ ROBÓT: NETTO: zł BRUTTO: zł OBIEKT: LOKALIZACJA: BRANŻA: FAZA: INWESTOR: DROGA

Bardziej szczegółowo

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE

D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.04.00 PODBUDOWA Z KRUSZYW. WYMAGANIA OGÓLNE D-04.04.00 04.04.03 Podbudowy z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ogólnej

Bardziej szczegółowo

Remont drogi gminnej Wola Kurowska-Zbyszyce nr 290697K w Zbyszycach w km 0+000 0-730

Remont drogi gminnej Wola Kurowska-Zbyszyce nr 290697K w Zbyszycach w km 0+000 0-730 Załącznik nr 8b do specyfikacji SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT IZP.271.I.6.2014 Remont drogi gminnej Wola Kurowska-Zbyszyce nr 290697K w Zbyszycach w km 0+000 0-730 Strona 1/7 SZCZEGÓŁOWA

Bardziej szczegółowo

0+000 0+209. Postęp robót przy budowie drogi dojazdowej nr 9 km A1 493+900 (L)

0+000 0+209. Postęp robót przy budowie drogi dojazdowej nr 9 km A1 493+900 (L) 0+000 0+209 Postęp robót przy budowie drogi dojazdowej nr 9 km A1 493+900 (L) Wytyczenie DD9 ZAŁĄCZNIK M2 0+000 0+500 1+000 1+017.3 Postęp robót przy budowie drogi dojazdowej nr 10 km A1 493+950 (L) Wytyczenie

Bardziej szczegółowo

170,00mb w miejscowości Wilczyce. Numer ogłoszenia: 101170-2015; data zamieszczenia: 30.04.2015 OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

170,00mb w miejscowości Wilczyce. Numer ogłoszenia: 101170-2015; data zamieszczenia: 30.04.2015 OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Strona 1 z 5 Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 74804-2015 z dnia 2015-04-02 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Wilczyce 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na odbudowie, przebudowie dróg

Bardziej szczegółowo

Wytyczne projektowe - konstrukcje nawierzchni

Wytyczne projektowe - konstrukcje nawierzchni Wytyczne projektowe - konstrukcje nawierzchni Załącznik B 1. Okresy eksploatacji nawierzchni Przy projektowaniu nawierzchni drogi wojewódzkiej klasy G należy przyjąć 30 letni okres eksploatacji nowych,

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kaliszkowice Kaliskie

OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kaliszkowice Kaliskie OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kaliszkowice Kaliskie 1. Przedmiot inwestycji Przedmiotem opracowania jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kaliszkowice Kaliskie, gm. Mikstat.

Bardziej szczegółowo

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na 30.06.2015r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na 30.06.2015r. Rządowy program Mieszkanie dla młodych dane wg stanu na 30.06.2015r. Liczba zaakceptowanych wniosków: 25.194 w tym na 2014: 9.141 na 2015: 12.757 na 2016: 3.042 na 2017: 253 na 2018: 1 Wysokość przyznanego

Bardziej szczegółowo

Inwestor: Gmina Gnojno. Gnojno 145, 28-114 Gnojno tel/fax 41 353 20 38, e-mail ug_gnojno@go2.pl PROJEKT TECHNICZNY

Inwestor: Gmina Gnojno. Gnojno 145, 28-114 Gnojno tel/fax 41 353 20 38, e-mail ug_gnojno@go2.pl PROJEKT TECHNICZNY Inwestor: Gmina Gnojno Załącznik nr 6 do SIWZ Gnojno 145, 28-114 Gnojno tel/fax 41 353 20 38, e-mail ug_gnojno@go2.pl Stadium opracowania: PROJEKT TECHNICZNY Przedmiot opracowania: Utwardzenie placu na

Bardziej szczegółowo

ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA

ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA Kraków 2004 1 SPIS TREŚCI 1. Wstęp 2. Normy i literatura 3. Metody badawcze 4. Budownictwo lądowe 5. Budownictwo hydrotechniczne 6. Drogownictwo

Bardziej szczegółowo

2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02.

2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02. 2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego. Specyfikacja techniczna SST D-04.04.02. - 2 - Spis treści: 1. Wstęp. 1.1. Przedmiot SST. 1.2. Zakres stosowania SST.

Bardziej szczegółowo

KOSZTORYS OFERTOWY Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45233226-9 Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych

KOSZTORYS OFERTOWY Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45233226-9 Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45233226-9 Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych NAZWA INWESTYCJI : Przebudowa drogi gminnej o dł.240,0m i szerokości 4,5m ADRES INWESTYCJI : Przetoczyno

Bardziej szczegółowo

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r. Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za I kwartał 2015r. Liczba zaakceptowanych wniosków: 20.453 w tym na 2014: 9.141 na 2015: 9.474 na 2016: 1.723 na 2017: 115 na 2018: 0 Wysokość przyznanego dofinansowania:

Bardziej szczegółowo

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r.

Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r. Rządowy program Mieszkanie dla młodych Dane za IV kwartał 2014r. Liczba zaakceptowanych wniosków: 15.972 w tym na 2014: 9.145 na 2015: 5.870 na 2016: 915 na 2017: 42 na 2018: 0 Wysokość przyznanego dofinansowania:

Bardziej szczegółowo

2011-05-19. Tablica 1. Wymiary otworów sit do określania wymiarów ziarn kruszywa. Sita dodatkowe: 0,125 mm; 0,25 mm; 0,5 mm.

2011-05-19. Tablica 1. Wymiary otworów sit do określania wymiarów ziarn kruszywa. Sita dodatkowe: 0,125 mm; 0,25 mm; 0,5 mm. Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych powinny odpowiadad wymaganiom przedstawionym w normie PN-EN 13043 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleo stosowanych na drogach, lotniskach

Bardziej szczegółowo

DOLNOŚLĄSKIE KUJAWSKO-POMORSKIE. Lista autoryzowanych dealerów pojazdów marki Mazda dotycząca Akcji Mazda More & More Zostań Ambasadorem Mazdy

DOLNOŚLĄSKIE KUJAWSKO-POMORSKIE. Lista autoryzowanych dealerów pojazdów marki Mazda dotycząca Akcji Mazda More & More Zostań Ambasadorem Mazdy Lista autoryzowanych dealerów pojazdów marki Mazda dotycząca Akcji Mazda More & More Zostań Ambasadorem Mazdy DOLNOŚLĄSKIE WROCŁAW AUTOART JAREMKO Janusz Jaremko Wpisany do Centralnej Ewidencji i Informacji

Bardziej szczegółowo

Materiały budowlane. T. 2, Wyroby ze spoiwami mineralnymi i organicznymi / Edward Szymański, Michał Bołtryk, Grzegorz Orzepowski.

Materiały budowlane. T. 2, Wyroby ze spoiwami mineralnymi i organicznymi / Edward Szymański, Michał Bołtryk, Grzegorz Orzepowski. Materiały budowlane. T. 2, Wyroby ze spoiwami mineralnymi i organicznymi / Edward Szymański, Michał Bołtryk, Grzegorz Orzepowski. Białystok, 2015 Spis treści ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE 13 11.1.

Bardziej szczegółowo

KRUSZYWA W WARSTWACH NIEZWIĄZANYCH KONSTRUKCJI DROGOWYCH I ULEPSZONEGO PODŁOŻA

KRUSZYWA W WARSTWACH NIEZWIĄZANYCH KONSTRUKCJI DROGOWYCH I ULEPSZONEGO PODŁOŻA KRUSZYWA W WARSTWACH NIEZWIĄZANYCH KONSTRUKCJI DROGOWYCH I ULEPSZONEGO PODŁOŻA ISTOTNE ZMIANY W NORMALIZACJI dr inż. Jadwiga Wilczek Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie Zakład Geotechniki i Fundamentowania

Bardziej szczegółowo

Kosztorys 3. PODBUDOWA. 1 Roboty pomiarowe przy robotach ziemnych - drogi. Trasa drogi w terenie równinnym. D-01.01.01

Kosztorys 3. PODBUDOWA. 1 Roboty pomiarowe przy robotach ziemnych - drogi. Trasa drogi w terenie równinnym. D-01.01.01 3. PODBUDOWA 1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1 Roboty pomiarowe przy robotach ziemnych - drogi. Trasa drogi w terenie równinnym. D-01.01.01 km 8,939 1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE - podsumowanie 2. ROBOTY ROZBIÓRKOWE

Bardziej szczegółowo

Wyniki sprzedaży drewna w systemowych aukjach internetowych w aplikacji E-drewno na II półrocze 2014 roku

Wyniki sprzedaży drewna w systemowych aukjach internetowych w aplikacji E-drewno na II półrocze 2014 roku Wyniki sprzedaży drewna w systemowych aukjach internetowych w aplikacji E-drewno na II półrocze 2014 roku - wybrane grupy handlowo-gatunkowe W_STANDARD SO 01 BIAŁYSTOK 72 913 72 892 100,0% 158 295,4 187,0%

Bardziej szczegółowo

D - 04.03.01 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH

D - 04.03.01 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH D - 04.03.01 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące

Bardziej szczegółowo

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM-00.00.00 Wymagania ogólne.

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM-00.00.00 Wymagania ogólne. D-04.04.01 PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem niniejszej Specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych

Bardziej szczegółowo

Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r.

Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r. Program Mieszkanie dla Młodych dane liczbowe za I kwartał 2014 r. Wnioski przekazane przez banki kredytujące do BGK (art. 10 ust. 9) wg daty wypłaty wsparcia Limit dostępny Limit oczekujący Razem ROK Kwota

Bardziej szczegółowo

ST-5 Podbudowa z tłucznia

ST-5 Podbudowa z tłucznia SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-5 Podbudowa z tłucznia SPIS TREŚCI 1 WSTĘP... 3 1.1 Przedmiot Szczegółowej Specyf ikacji Technicznej... 3 1.2 Szczegółowy zakres robót... 3 1.3 Określenia podstawowe...

Bardziej szczegółowo

MIROSŁAW WRÓBEL SP. Z O.O.

MIROSŁAW WRÓBEL SP. Z O.O. Załącznik Nr 4 do Regulaminu Akcji Mazda More & More Zostań Ambasadorem Mazdy DOLNOŚLĄSKIE Lista Autoryzowanych Dealerów Mazda biorących udział w Akcji (ważna od 25.12.2014 r. do 31.03.2015 r.) WROCŁAW

Bardziej szczegółowo

Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany

Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany Przygotował: mgr inż. Konrad Harat dr inż. Piotr Woyciechowski Zakład Inżynierii Materiałów Budowlanych Politechniki Warszawskiej Kielce, maj

Bardziej szczegółowo

NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO. Prof. Antoni Szydło

NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO. Prof. Antoni Szydło NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO Prof. Antoni Szydło NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE - DEFINICJA 1. Wg obowiązujących przepisów: Nawierzchnie betonowe 30 lat; Nawierzchnie podatne 20

Bardziej szczegółowo

l blisko 1200 pracowników l blisko miliard złotych przychodów rocznie Gdynia Gdańsk Mirowo Olsztyn Kościerzyna Poznań Warszawa Łódź Sieradz

l blisko 1200 pracowników l blisko miliard złotych przychodów rocznie Gdynia Gdańsk Mirowo Olsztyn Kościerzyna Poznań Warszawa Łódź Sieradz CEMEX TO MY Jesteśmy globalnym dostawcą rozwiązań i materiałów dla przemysłu budowlanego. Jesteśmy obecni w ponad 50 krajach, gdzie zatrudnionych jest 44 214 pracowników. Posiadamy 55 cementowni, 1736

Bardziej szczegółowo

D - 04.02.02 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D - 04.02.02 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D - 04.02.02 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE - 1 - D-04.02.01. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot

Bardziej szczegółowo

D.04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

D.04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie D.04.04.02. Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) Przedmiotem niniejszej STWiORB są

Bardziej szczegółowo

D-05.03.05. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO KOD CPV 45233123-7

D-05.03.05. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO KOD CPV 45233123-7 Budowa drogi gminnej nr 101099B ul. Polna w Łomży D-05.03.05. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO KOD CPV 45233123-7 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej

Bardziej szczegółowo

Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11

Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11 Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11 1. Asfalty drogowe 13 1.1. Co trzeba wiedzieć o budowie i produkcji asfaltu 14 1.1.1. Budowa asfaltu 14 1.1.2. Produkcja asfaltu

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM 0+000-3+130 i 0+000-0+335

PROJEKT WYKONAWCZY. NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM 0+000-3+130 i 0+000-0+335 PROJEKT WYKONAWCZY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ OD DR. KRAJ NR 61-DZIĘGIELE-TAFIŁY W KM 0+000-3+130 i 0+000-0+335 NR DZ. 408, 168, 171, 169, 8, 38, 23, 29 INWESTOR: URZĄD MIASTA I GMINY STAWISKI PL. WOLNOŚCI

Bardziej szczegółowo

LINIA KOLEJOWA DD26 SPO 'CZEKANÓW' WĘZEŁ 'CZEKANÓW' SEKCJA IV DD28 DD29 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT. DD29a DD32 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT DD33

LINIA KOLEJOWA DD26 SPO 'CZEKANÓW' WĘZEŁ 'CZEKANÓW' SEKCJA IV DD28 DD29 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT. DD29a DD32 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT DD33 -Drogi Dojazdowe, na których trwają roboty -Drogi Dojazdowe w rejonie węzła -Drogi Dojazdowe -Zbiorniki -Przepusty kolumny kamienne ciężkie ubijanie pale CFA pale iniekcyjne gwoździowanie skarp wykopów

Bardziej szczegółowo

D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE D.04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO Specyfikacje Techniczne D.04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA STRONA TYTUŁOWA OŚWIADCZENIE PROJEKTANTÓW KOPIA DECYZJI O POSIADANYCH UPRAWNIENIACH BUDOWLANYCH KOPIA ZAŚWIADCZEŃ O PRZYNALEŻNOŚCI DO ZIIB SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE...

Bardziej szczegółowo

Nazwa uczelni; Wydział; Zakres. Strona internetowa; poczta e-mail. Telefon/fax; osoba do kontaktów. Data zatwierdzenia przez MNiSW.

Nazwa uczelni; Wydział; Zakres. Strona internetowa; poczta e-mail. Telefon/fax; osoba do kontaktów. Data zatwierdzenia przez MNiSW. Wykaz uczelni z zatwierdzonym przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego programem studiów podyplomowych uprawniających do sporządzania świadectwa charakterystyki energetycznej budynku zgodnie z art.

Bardziej szczegółowo

ANALIZA GEOTECHNICZNA DOTYCZĄCA ROZPOZNANIA WARUNKÓW GRUNTOWO WODNYCH DLA POTRZEB DROGI GMINNEJ UL.SZPACZEJ W MSC. ZABIEŻKI GMINA CELESTYNÓW, WOJ

ANALIZA GEOTECHNICZNA DOTYCZĄCA ROZPOZNANIA WARUNKÓW GRUNTOWO WODNYCH DLA POTRZEB DROGI GMINNEJ UL.SZPACZEJ W MSC. ZABIEŻKI GMINA CELESTYNÓW, WOJ ANALIZA GEOTECHNICZNA DOTYCZĄCA ROZPOZNANIA WARUNKÓW GRUNTOWO WODNYCH DLA POTRZEB DROGI GMINNEJ UL.SZPACZEJ W MSC. ZABIEŻKI GMINA CELESTYNÓW, WOJ. MAZOWIECKIE - Czerwiec 2015 - Spis treści 1. Cel badań

Bardziej szczegółowo

Wymagania Techniczne. WT Kruszywa MMA PU 2008

Wymagania Techniczne. WT Kruszywa MMA PU 2008 Wymagania Techniczne Kruszywa do Mieszanek Mineralno Asfaltowych i Powierzchniowych Utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu WT Kruszywa MMA PU 2008 Warszawa,

Bardziej szczegółowo

RX3 aparatura DLa DOMu

RX3 aparatura DLa DOMu RX aparatura DLA DOMU NOWA linia RX PODSTAWOWA APARATURA Nowa oferta wyłączników nadprądowych i różnicowoprądowych RX odpowiada potrzebom budownictwa mieszkaniowego, zapewniając ochronę przeciwzwarciową,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY... PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ. TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANśA. Spis załączników 1. Część opisowa 2.

PROJEKT BUDOWLANY... PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ. TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANśA. Spis załączników 1. Część opisowa 2. PROJEKT BUDOWLANY... TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANśA PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ BUDY LISKOWSKIE GMINA LISKÓW PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA Spis załączników 1. Część opisowa 2. Część rysunkowa OPRACOWAŁ:

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.04.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPECYFIKACJA TECHNICZNA PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Jelenia Góra 2006 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT

Bardziej szczegółowo