PODWOZIA I NADWOZIA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

Transkrypt

1 Ryszard Dolata Marek Kmiecik PODWOZIA I NADWOZIA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Plan wynikowy 1

2 2

3 6.6. Propozycja nauczycielskiego planu wynikowego do przedmiotu podwozia i nadwozia na podstawie programu nauczania 311[52]/T, TU, SP/MEN/ i podręcznika Podwozia i nadwozia Dział programowy (liczba godzin) Podręcznik (rozdział) 1. Klasyfikacja, identyfikacja (10 godzin) 1. Pojazdy lądowe (rozdział 1). Alternatywne źródła napędu (rozdział 2) Temat jednostki metodycznej 1.1. Rozwój 1.2. Rodzaje 1.3. Budowa 1.4. Samochód jako układ techniczny 1.5. Alternatywne źródła napędu 1.6. Identyfikacja i charakterystyka - ćwiczenie Podstawowe (P) Uczeń potrafi: podać definicję pojazdu lądowego, przedstawić historię rozwoju, podać klasyfikację i określić konstrukcję, wymienić alternatywne źródła energii stosowane w napędzie, korzystać z norm, poradników i dokumentacji konstrukcyjnej, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska przy wykorzystaniu paliw napędowych, Wymagania edukacyjne Ponadpodstawowe (PP) Uczeń potrafi: określić alternatywne źródła napędu, określić skład chemiczny gazu płynnego (LPG), określić cechy pojazdu samochodowego jako układ techniczny, określić ładowność pojazdu, czytać i interpretować informacje zawarte w tabliczkach znamionowych, określić zasady bezpieczeństwa zasilania paliwami układu napędowego pojazdu, określić zagrożenia dla środowiska przy wykorzystaniu paliw, w tym paliw alternatywnych, 1.7. Utrwalenie test 3

4 2. Własności trakcyjne (22 godziny) 2. Własności trakcyjne (rozdział 3) 2.1. Statyka pojazdu samochodowego 2.2. Opory ruchu pojazdu 2.3. Obliczanie sił oporów ruchu samochodu - ćwiczenie 2.4. Siły działające na samochód w ruchu 2.5. Zasady doboru silnika na podstawie jego charakterystyki 2.6. Zasady doboru przełożenia przekładni głównej - ćwiczenie 2.7. Zasady doboru przełożeń skrzyni biegów - ćwiczenie wyjaśnić mechanikę toczenia się koła ogumionego, podać definicje oporów drogowych pojazdu sił działających na pojazd samochodowy, zdefiniować przełożenie przekładni głównej, zdefiniować charakterystykę trakcyjną i dynamiczną pojazdu samochodowego w tym motocykla, wyjaśnić podstawowe zasady doboru przełożeń skrzyni biegów, informacji w zakresie zasad obsługi zespołów trakcyjnych, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. obliczyć siły oporów: toczenia, powietrza, wzniesienia i bezwładności, uzasadnić zasady doboru silnika, narysować i opisać mapę poglądową projektu doboru silnika, zastosować wiedzę w zakresie doboru przełożeń skrzyni biegów (projekt), dokonać analizy charakterystyki trakcyjnej i dynamicznej samochodu, przygotować i przeprowadzić prezentację opracowanego projektu własności trakcyjnych pojazdu samochodowego Dobór przełożeń skrzyni biegów w zależności od przeznaczenia pojazdu 2.9. Utrwalenie test 4

5 3. Podstawy obsługi, naprawy i eksploatacji (20 godzin) 3. Podstawy obsługi, naprawy i eksploatacji (rozdział 4) 3.1. Wpływ stanu technicznego na trwałość pojazdu samochodowego 3.2. Zużywanie się części pojazdu samochodowego 3.3. Podstawowe operacje technologiczne związane z naprawą 3.4. Procesy montażowe w naprawach 3.5. Metody rozpoznawania stanu technicznego samochodu 3.6. Badania diagnostyczne, kontrolne po naprawie pojazdu 3.7. Naprawa z uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa pracy i ochrony środowiska naturalnego 3.8. Utrwalenie test wymienić parametry techniczne samochodu osobowego, wymienić parametry techniczne samochodu ciężarowego, warunki wpływające na stan techniczny i trwałość eksploatacji pojazdu, podstawowe pojęcia dotyczące zużycia, uszkodzenia i zniszczenia pojazdu, wskazać typowe operacje technologiczne w naprawach, wymienić metody oceny stanu technicznego pojazdu, wyjaśnić zakres badań kontrolnych i diagnostycznych, wymienić przepisy i normy odnoszące się do prawnej ochrony pracy, wymienić podstawowy sprzęt ochronny, rozpoznać symbole zagrożeń i znaki bezpieczeństwa, wymienić obciążenia spowodowane rodzajem i organizacją pracy, wymienić cechy materiału niebezpiecznego, wskazać prawidłowe warunki i organizację pracy na stanowisku, omówić zasady bezpiecznej pracy z urządzeniami elektrycznymi oraz z materiałami niebezpiecznymi, wymienić zasady obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych pojazdu, informacji w zakresie zasad działania przy obsłudze elementów nośnych i jezdnych, wymienić przepisy ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. określić czynniki wpływające na stan techniczny i trwałość pojazdu samochodowego, porównać parametry techniczne, ocenić zużycie części, określić metody rozpoznawania oraz oceny stanu technicznego samochodu i jego zespołów, przewidzieć badania diagnostyczne ze względu na stan techniczny samochodu, określić technikę pomiarową zastosowaną w badaniach diagnostycznych i kontrolnych, ocenić na podstawie badań kontrolnych i diagnostycznych stan techniczny pojazdu. 5

6 4. Budowa, zasady działania, obsługi i naprawy układu napędowego (38 godzin) 4. Układ napędowy (rozdział 5) 4.1.Rodzaje i charakterystyka układów napędowych w pojazdach 4.2. Zadania, rodzaje i zasada działania sprzęgieł w samochodach 4.3. Budowa i działanie sprzęgieł ciernych 4.4. Mechanizmy sterowania sprzęgłami 4.5. Ocena stanu technicznego i naprawa sprzęgieł 4.6. Funkcje i rodzaje skrzyń przekładniowych w samochodach 4.7. Budowa i działanie skrzyń przekładniowych sterowanych ręcznie 4.8. Konstrukcja, działanie i zastosowanie automatycznych skrzyń przekładniowych 4.9. Bezstopniowe skrzynie przekładniowe- rodzaje i zasady działania Zasady obsługi i naprawy manualnych oraz automatycznych skrzyń biegów Budowa, działanie i zastosowanie przekładni bezstopniowych Odczytywanie schematów kinematycznych układu napędowego samochodu - ćwiczenie Wały napędowe i przeguby zadania oraz ich budowa Obsługa, naprawa wałów napędowych i przegubów Rodzaje i budowa mostów napędowych Półosie i piasty kół napędzanych Przekładnia główna- zadania, budowa i naprawa Zadania, konstrukcja i naprawa mechanizmu różnicowego Oleje przekładniowe i smary stosowane w pojazdach Określanie usterek układu napędowego - ćwiczenie Utrwalenie i sprawdzenie wiadomości - test wymienić mechanizmy napędowe pojazdu samochodowego, wskazać rozmieszczenie mechanizmów napędowych w samochodzie, wymienić rodzaje sprzęgieł, wymienić elementy sprzęgieł tarczowych ciernych, wymienić zasady obsługi i naprawy sprzęgieł, rozróżnić rodzaje skrzyń biegów, wyjaśnić zasadę działania skrzyni biegów, zdefiniować funkcję reduktorów i zwolnic, wyjaśnić budowę i działanie mechanizmów sterowania skrzynią biegów, wymienić elementy budowy przekładni o osiach obracających się, rozróżnić budowę i działanie bezstopniowych skrzynek biegów, wymienić podstawowe zasady obsługi i naprawy automatycznych skrzyń biegów, zdefiniować zadania, rodzaje wałów, półosi i przegubów, przedstawić budowę wałów, półosi i przegubów, wymienić zasady obsługi i naprawy wałów, półosi i przegubów, przedstawić zadania i rodzaje mostów napędowych, zdefiniować funkcję mechanizmu różnicowego, wyjaśnić zasady obsługi i napraw mostów napędowych i mechanizmów różnicowych, wyjaśnić konstrukcję i zadania półosi i piast kół, scharakteryzować własności fizykochemiczne olejów i smarów, odczytać dokumentację konstrukcyjną zespołów układu napędowego, wymienić zasady obsługi i naprawy elementów noś-nych i jezdnych pojazdu, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, informacji w zakresie zasad obsługi i naprawy układu napędowego, określić funkcje sprzęgieł, uzasadnić działanie sprzęgła tarczowego ciernego, określić budowę i działanie mechanizmów sterujących sprzęgłem, określić budowę i działanie sprzęgła automatycznego, określić budowę i działanie sprzęgła hydraulicznego, określić budowę i działanie sprzęgła elektromagnetycznego, ocenić stan techniczny sprzęgła, określić zasadę działania skrzyni biegów z synchronizatorami, określić typowe uszkodzenia skrzyń biegów na podstawie opisów objawów uszkodzenia, określić zasady obsługi i naprawy manualnych skrzyń biegów, określić kolejność obliczeń stopniowych skrzynek biegów o stałych osiach, określić systemy sterowania automatyczną skrzynią biegów, określić obliczanie wałów i przegubów, porównać konstrukcje mostów napędowych, określić usterki mostu napędowego na podstawie opisu objawów uszkodzenia, narysować schemat kinematyczny układu napędowego samochodu, porównać jakość i przydatność olejów i smarów na podstawie własności fizykochemicznych, 6

7 5. Budowa, zasady działania, obsługi i naprawy układu hamulcowego (20 godzin) 5. Budowa, zasada działania, obsługi i naprawy układu hamulcowego (rozdział 6) 5.1. Siły działające na pojazd podczas hamowania 5.2. Rodzaje i zadania układów hamulcowych 5.3. Konstrukcja i zastosowanie hamulców szczękowo- -bębnowych 5.4. Konstrukcja i zastosowanie hamulców tarczowych 5.5. Budowa i działanie mechanizmów uruchamiających hamulce 5.6. Budowa i działanie hamulców ze wspomaganiem 5.7. Korektory rozdział siły hamowania 5.8. Budowa i działanie układów zapobiegających blokowaniu się kół 5.9. Diagnostyka i konserwacja układów hamulcowych Materiały i płyny eksploatacyjne stosowane w układach hamulcowych Określanie usterek układu hamulcowego - ćwiczenie Utrwalenie - test scharakteryzować siły działające na samochód podczas hamowania, wymienić rodzaje układów hamulcowych, scharakteryzować konstrukcję hydraulicznych i pneumatycznych układów hamulcowych, scharakteryzować budowę i działanie hamulców bębnowo- szczękowych, scharakteryzować budowę i działanie hamulców tarczowych, wyjaśnić działanie korektorów siły hamowania, wyjaśnić zasadę działania układu antyblokującego ABS, wyjaśnić zasadę działania układu zapobiegającego poślizgowi ASR, wymienić płyny i smary mające zastosowanie w układach hamulcowych, wymienić wymagania w stosunku do okładzin hamulcowych, wyjaśnić, na czym polega odpowietrzanie hamulców hydraulicznych, wymienić podstawowe korektory siły hamowania, wymienić czynności kontrolne badania hamulców, informacji w zakresie zasad obsługi i naprawy układu hamulcowego, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. określić rozkład nacisków działających na oś podczas hamowania, określić przebieg współczynnika podczas hamowania z zablokowanymi kołami, porównać źródła energii wykorzystywanej w układach hamulcowych, porównać charakterystyczne cechy hamulców bębnowych i tarczowych, wykryć usterki układów hamulcowych na podstawie opisu objawów uszkodzenia, określić wydajność hamowania, określić zasadę działania serwomechanizmu podcieniowego, określić zasadę działania hydraulicznego układu wspomagania hamulców, określić zasadę działania sterownika stosowanego w układzie antyblokującym ABS, uzasadnić potrzebę stosowania układów antypoślizgowych ASR, dynamiki jazdy ESP i FDR oraz układu SBC, określić metodykę sprawdzania układu hamulcowego na rolkowym stanowisku do kontroli hamulców. 7

8 6. Budowa, zasady działania, obsługi i naprawy układu kierowniczego (22 godziny) 6. Podwozie (rozdział 7) 6.1. Siły i osie przestrzenne ruchu pojazdu 6.2. Charakterystyka stateczności ruchu samochodu 6.3. Podstawowe elementy układu kierowniczego samochodu 6.4. Budowa, działanie i zadania układu kierowniczego ze zwrotnicami 6.5. Pozycje kół pojazdu samochodowego 6.6. Budowa i działanie układów kierowniczych ze wspomaganiem 6.7.Układy kierownicze o specjalnym przeznaczeniu 6.8. Zasady obsługi oraz naprawy mechanizmów układu kierowniczego 6.9. Zasady kontroli i regulacji ustawienia kół samochodu Odczytywanie dokumentacji konstrukcyjnej zespołów układu kierowniczego - ćwiczenie Określanie usterek mechanizmów układu kierowniczego - ćwiczenie Utrwalenie - test wymienić czynniki wpływające na zachowanie się pojazdu podczas ruchu, wyjaśnić, na czym polega podsterowność, nadsterowność i charakterystyka neutralna pojazdu, zdefiniować układ kierowniczy pojazdu, zilustrować toczenie się kół przednich kierowanych zwrotnicami po łuku, wymienić różne pozycje kół pojazdu, wyjaśnić, jak wpływa pochylenie sworznia zwrotnicy na zachowanie pojazdu przy skręcaniu kół przednich, scharakteryzować działanie układów kierowniczych ze wspomaganiem, wymienić elementy aktywnego układu sterowniczego, wyjaśnić przebieg pomiaru geometrii kół kierowanych, rozróżnić zasady obsługi i naprawy układu kierowniczego, wymienić zasady obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych pojazdu, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, informacji w zakresie obsługi i naprawy układu kierowniczego. porównać układ kierowniczy z obrotnicą i ze zwrotnicami, określić zasady pomiaru geometrii kół kierowanych, określić, jak przebiega oś kierowania koła pojazdu, określić promień zataczania, określić budowę układu kierowniczego ze wspomaganiem, określić budowę i działanie układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrohydraulicznym (Servoelectric), określić budowę i działanie układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrycznym (Servoelectric), zaplanować obsługę i naprawę układu kierowniczego. 8

9 7. Budowa, zasady działania, obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych (22 godziny) 7. Podwozie (rozdział 7) 7.1. Rozwiązania konstrukcyjne zawieszeń kół samochodu i istota ich pracy 7.2. Zasada pracy elementów resorowania pojazdu 7.3. Budowa i działanie resorów piórowych i śrubowych 7.4. Gumowe i gazowe elementy resorujące 7.5. Konstrukcja i działanie inteligentnego zawieszenia samochodu 7.6. Budowa i działanie niezależnego zawieszenia MacPherson 7.7. Cel i istota pracy amortyzatorów w samochodzie 7.8. Cel i istota pracy stabilizatorów w samochodzie 7.9. Zasady obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych Odczytywanie dokumentacji konstrukcyjnej elementów nośnych i jezdnych - ćwiczenie Określanie usterek elementów nośnych i jezdnych - ćwiczenie Utrwalenie - test wymienić zadania i rodzaje zawieszenia kół, sklasyfikować siły działające na koła pojazdu samochodowego, zdefiniować oś pojazdu samochodowego, rozróżnić osie pojazdu samochodowego, wymienić elementy resorowania, rozróżnić rodzaje resorów, wyjaśnić cel stosowania amortyzatorów w pojeździe, wyjaśnić budowę i działanie amortyzatora w zwrotnicy kolumnowej McPhersona, rozróżnić zawieszenia stosowane w samochodach ciężarowych, wymienić rodzaje odkształceń ramy w wyniku kolizji pojazdu samochodowego, wymienić zasady obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych pojazdu, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, informacji w zakresie zasad obsługi elementów nośnych i jezdnych. określić wady i zalety osi sztywnej, określić konstrukcję i zastosowanie zawieszenia niezależnego, określić konstrukcję i zalety przestrzennej osi wahaczy, określić zależność przechyłu bocznego pojazdu od środka masy pojazdu, rozróżnić rodzaje i źródło drgań pojazdu, określić zalety i wady różnych metod resorowania, ocenić wpływ stabilizatorów na stabilność ruchu pojazdu, określić rozwiązania konstrukcyjne inteligentnych zawieszeń pojazdu, zaplanować obsługę i naprawę elementów nośnych i jezdnych pojazdu. 9

10 8. Koła i ogumienie (16 godzin) 8. Koła i ogumienie (rozdział 8) 8.1. Konstrukcja koła samochodowego 8.2. Wymiary i oznaczenia obręczy 8.3. Konstrukcja i rodzaje ogumienia samochodowego 8.4. Wymiary i oznaczenia umieszczane na oponach 8.5. Konstrukcja i zastosowanie awaryjnych układów jezdnych 8.6. Zasady obsługi, konserwacji i naprawy ogumienia wymienić elementy budowy koła jezdnego samochodu, rozróżnić oznaczenia przedstawione na obręczach, wymienić elementy budowy opony, rozróżnić odmiany opon, rozróżnić wymiary opon, rozróżnić oznaczenia umieszczane na oponach, zdefiniować nośność opony, wyjaśnić metody konserwacji, obsługi i naprawy kół oraz ogumienia, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, skorzystać z różnych źródeł informacji w zakresie zasad obsługi, konserwacji i naprawy ogumienia. określić konstrukcję obręczy, określić znormalizowane oznaczenia i wymiary obręczy, ocenić tkaniny kordowe zastosowane w oponie, uzasadnić złożoną konstrukcję opony, zinterpretować oznaczenia umieszczone na oponie, określić rodzaje opon stosowanych w pojazdach, określić wpływ sił bocznych działających na kąt znoszenia pojazdu, porównać wskaźniki zużycia bieżnika opony, przewidzieć wykorzystanie awaryjnego układu jezdnego, określić metodykę obsługi i konserwacji kół jezdnych samochodu Odczytywanie oznaczeń zamieszczanych na oponach - ćwiczenie 8.8. Utrwalenie 10

11 9. Nadwozia (22 godziny) 9. Nadwozia (rozdział 9) 9.1. Zasady budowy nadwozi samochodów osobowych 9.2. Konstrukcja nadwozia samochodów ciężarowych i autobusów 9.3. Konstrukcja nadwozia samochodów specjalnego przeznaczenia 9.4. Konstrukcja motocykla 9.5. Materiały konstrukcyjne używane do budowy nadwozi 9.6. Elementy łączone z nadwoziem samochodowym 9.7. Zabezpieczenia antykorozyjne nadwozi samochodów 9.8. Klasyfikacja uszkodzeń nadwozi po kolizji pojazdu 9.9. Zasady kontroli i naprawy nadwozi Proces naprawy nadwozia pojazdu samochodowego Rozpoznawanie typów i rodzajów nadwozi na podstawie zdjęć i rysunków - ćwiczenie Utrwalenie - test przedstawić historię nadwozi, wymienić rodzaje nadwozi samochodów osobowych i ciężarowych, wymienić klasyfikację konstrukcyjną motocykli, wyjaśnić wymagania stawiane strukturze nadwozi, wymienić elementy samochodu łączone z nadwoziem, wymienić materiały używane do budowy nadwozi, wymienić zasady budowy nadwozi, w tym uwzględniające bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, wymienić połączenia stosowane w budowie nadwozi, wymienić elementy, które łączone są z nadwoziem, wyjaśnić metody zabezpieczenia nadwozia przed korozją, zidentyfikować uszkodzenia nadwozia, wyjaśnić sposoby napraw drobnych uszkodzeń nadwozi, wyliczyć elementy kalkulacji szkody, wymienić obowiązujące przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, rozróżnić podstawowe metody kontrolno pomiarowe nadwozi, informacji w zakresie zasad obsługi, kontroli i naprawy nadwozi. określić konstrukcję nadwozi, uzasadnić konstrukcję pojazdu samochodowego ze względu na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, uzasadnić strukturę szyby bezpiecznej stosowanej w samochodach, określić zasady montażu szyb w nadwoziu pojazdu, określić nowe materiały na nadwozia, porównać metody zabezpieczenia nadwozia przed korozją, określić strukturę powłoki lakierniczej, określić zakres uszkodzeń nadwozia powstałych w wyniku kolizji pojazdu, zaplanować proces naprawy nadwozia samochodowego, określić pomiary porównawcze nadwozia, określić zasady trójwymiarowych metod badawczo-pomiarowych nadwozia, określić zastosowanie ławy prostowniczej z przymiarami kątowymi, określić zastosowanie optycznego uniwersalnego systemu pomiarowego, określić zastosowanie uniwersalnego elektronicznego systemu pomiarowego, przewidzieć narzędzia do odtwarzania pierwotnego kształtu nadwozia, sporządzić kalkulacje kosztów naprawy nadwozia samochodowego. 11

12 10. Budowa, zasady działania, obsługi, kontroli i naprawy systemów bezpieczeństwa biernego i czynnego oraz układów komfortu jazdy (16 godzin) 10. Budowa, zasady działania, obsługi, kontroli i naprawy systemów bezpieczeństwa biernego i czynnego oraz układów komfortu jazdy (rozdział 10). Urządzenia zwiększające komfort jazdy (rozdział 11) Urządzenia zwiększające bezpieczeństwo i komfort jazdy samochodem Elementy systemu bezpieczeństwa czynnego pojazdu samochodowego Elementy systemu bezpieczeństwa biernego pojazdu samochodowego Budowa i działanie instalacji wentylacyjnej i grzewczej samochodu 10.5 Zadania i elementy instalacji klimatyzacyjnej samochodu Elektryczne i elektroniczne systemy zwiększające komfort jazdy samochodem Układy ułatwiające pracę kierowcy Zasady kontroli, konserwacji oraz naprawy układów bezpieczeństwa i komfortu jazdy Określanie usterek układów bezpieczeństwa i układów komfortu jazdy-ćwiczenie Utrwalenie test wymienić układy bezpieczeństwa jazdy pojazdem, wymienić układy zwiększające komfort jazdy samochodem, zdefiniować bezpieczeństwo czynne w budowie, formułować bezpieczeństwo bierne w budowie, identyfikować urządzenia zmniejszające ryzyko obrażeń wewnątrz kabiny pasażerskiej pojazdu, opisywać cel stosowania systemów bezpieczeństwa czynnego i bezpieczeństwa biernego pojazdu, wymienić podstawowe elementy układów bezpieczeństwa wewnętrznego i zewnętrznego pojazdu, wymienić układy, zwiększające komfort jazdy, wyjaśnić, na czym polegają drobne usterki układów bezpieczeństwa biernego i czynnego oraz układów komfortu jazdy pojazdem samochodowym, wyliczyć zasady diagnozowania systemów i układów bezpieczeństwa jazdy pojazdem, wyliczyć podstawowe zasady diagnozowania systemów i układów zwiększających komfort jazdy pojazdem, i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska, informacji w zakresie kontroli, konserwacji oraz naprawy układów bezpieczeństwa i komfortu. analizować budowę i działanie systemów bezpieczeństwa czynnego i biernego pojazdu, określić strukturę wewnętrznej strefy bezpieczeństwa (kabina pasażerska), określić przebieg odkształcenia nadwozia pojazdu, przewidzieć skutki zderzenia czołowego przy prędkości 50 km/h pojazdu, określić zasadę działania pasów bezpieczeństwa i napinaczy pasów, scharakteryzować konstrukcję poduszki powietrznej przedniej, bocznej i kurtyny, określić znaczenie w bezpieczeństwie jazdy pojazdem układów: ABS, ASR, ESP, scharakteryzować budowę i działanie bezpiecznej kolumny kierowniczej pojazdu, uzasadnić strukturę bezpiecznych szyb pojazdu, określić znaczenie urządzeń zwiększających komfort jazdy w bezpieczeństwie jazdy pojazdem, scharakteryzować wymagania, jakie stawia się instalacji klimatyzacyjnej w samochodzie, różnicować układy ułatwiający pracę kierowcy, określić zasady diagnozowania systemów i układów bezpieczeństwa jazdy pojazdem, określić zasady diagnozowania systemów i układów zwiększających komfort jazdy pojazdem, określić zasady kontroli, konserwacji oraz naprawy układów bezpieczeństwa i układów komfortu jazdy, przewidzieć zagrożenia wynikające z prac podczas kontroli, konserwacji oraz naprawy układów bezpieczeństwa i układów komfortu jazdy. 12