Technologie ITS jako narzędzia w analizie przewozów Białostockiej Komunikacji Miejskiej

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Technologie ITS jako narzędzia w analizie przewozów Białostockiej Komunikacji Miejskiej"

Transkrypt

1 Technologie ITS jako narzędzia w analizie przewozów Białostockiej Komunikacji Miejskiej VI Polski Kongres ITS. Warszawa 13 maja 2013 r. Bogusław Prokop Urząd Miejski w Białymstoku Dyrektor Zarządu Białostockiej Komunikacji Miejskiej

2 Białystok Stolica województwa podlaskiego Liczba mieszkaoców 295,000 (11-te w Polsce), Aglomeracja miejska liczy 370,000 mieszkaoców. BKM 38 linii autobusowych 3 operatorów przewozów 268 autobusów na stanie, 215 w ruchu w dni robocze 100 milionów pasażerów rocznie 16.5 mln wozokilometrów

3 Plan prezentacji 1. Posiadane urządzenia i systemy elektroniczne 2. Cele stosowania systemów elektronicznych 3. Możliwości wynikające z ich stosowania 4. Przykłady uzyskanych wyników i opracowań 3

4 Co zawiera ITS? ITS to technologie telekomunikacyjne, informatyczne, pomiarowe oraz techniki zarządzania umożliwiające : zmniejszenie czasów podróży i zużycia energii, szeroko pojętą poprawę komfortu podróżowania, redukcję kosztów zarządzania taborem drogowym, których efektem jest zwiększenie efektywności systemu transportowego pozytywny wpływ na ochronę środowiska. 4

5 Ścieżka rozwoju systemów ITS w BKM 1992 r. elektroniczny system pomiaru punktualności Lason 2000/2001 r. wdrożenie systemu zliczania pasażerów 58 pojazdów 2001 r. rozkłady jazdy w MS Excel do pobrania z Internetu 2007 r. rozkłady jazdy na telefon komórkowy 2008 r. pierwsze w Polsce wdrożenie wyszukiwarki podróży w oparciu o standard Google Transit 5

6 Ścieżka rozwoju systemów ITS w BKM Od 15 listopada 2010 r.-płacimy za bilety przez komórkę albo kupujemy u kierowcy. 6

7 Ścieżka rozwoju systemów ITS w BKM r. budowa zintegrowanego systemu biletu elektronicznego, system zliczania pasażerów i systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym 14 lipca 2011 r. uruchomienie oferty biletowej w oparciu o elektroniczną Białostocką Kartę Miejską- bilety okresowe 12 grudnia 2011 r. elektroniczna portmonetka 7

8 Białostocka Karta Miejska tysięcy kart imiennych 70 tysięcy kart na okaziciela 12 tysięcy legitymacji studenckich, 360 kart kibica Jagiellonii

9 Karta zastąpiła wszystkie papierowe bilety okresowe. Z elektronicznej portmonetki można kupić dowolny bilet jednorazowy lub wieloprzejazdowy nawet dla 30 osób! Porównaj z Londynem, nie z Lądek-Zdrój. 9

10 Kup bilet okresowy przez Internet! Dowolny przystanek! Dowolny autobus! Bilet kodowany na karcie w jednym z 1360 kasowników!.

11 System Zliczania Potoków Pasażerskich Przeznaczenie: pomiar liczby pasażerów korzystających z pojazdów transportu publicznego sensory sensory wysyłanie danych zasilanie 161 autobusów spośród 260 posiada takie urządzenia 11

12 System Zliczania Potoków Pasażerskich Zasada działania: system rejestruje promieniowanie cieplne ciała pasażerów wsiadających i wysiadających z pojazdu. Bramka -> komputer pokładowy->transmisja bluetooth ->serwer systemu->analiza 12

13 Cele realizowane za pomocą systemów elektronicznych Oczekiwania pasażerów Praktyczne rozwiązania Na czasie i o czasie Komfort podróży Autobusy bez barier Jazda przyjazna środowisku zadania Organizatora do wykonania Stały monitoring realizowanych usług; Weryfikacja założeń norm jakościowych, innych parametrów technicznych i ekonomicznych; Operacyjne zarządzanie usługami; Zestaw narzędzi do badania rynku, popytu i podaży; Identyfikacja potrzeb przewozowych; Wskazówki do projektowania rozkładów, sprawdzanie wprowadzonych rozwiązań i zmian; Analiza wykorzystania linii, obciążenia przystanków, struktury taboru. 13

14 Informacje dla Pasażera 14

15 Informacja rozkładowa na przystankach

16 Informacje na stronie WWW

17 Infolinia telefoniczna

18 Informacja na autobusie

19 Informacja wewnątrz autobusu

20 Informacja na ekranie dotykowym kasownika

21 Liczba kart użytych w 2012 r. przez pasażerów BKM. Przykład prostej informacji styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik 21

22 Informacje dla Organizatora 22

23 Liczba kasowań kart (~podróży) w kolejnych miesiącach 2012 r. Przykład prostej informacji

24 Ilu pasażerów ma prawo do ulgi, przejazdów bezpłatnych? GRUPA PASAŻERSKA % LICZBA A B C D J S W Z Bezpłatne krwiodawcy 1,22% inwalidzi wojenni i wojskowi+przewodnik 0,01% 7 7 dzieci i młodzież do 24 rż o znacznym,umiarkowanym i lekkim 3% stopniu niepełnospr.+opiekun 0,03% osoby niewidome,ociemniałe i niedowidzące + opiekun (I i II gr.inw. O-04) 0,25% dzieci i młodzież z rodzin wielodzietnych 0,37% dzieci przed ukooczeniem 4 roku życia 0,00% posłowie i senatorowie 0,00% 1 1 osoby które ukooczyły 70 lat 0,58% osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności (I gr.inwalidzka)+opiekun 0,49% Kierowca kierowcy KM 0,65% Podstawowa BILETY NORMALNE 32,88% Ulgowy kombatanci i represjonowani 0,01% dzieci od 4 do 7 lat 0,32% % dzieci i młodzież ucz.do szkół podst.,ponapodst. I policealnych 29,73% emeryci 6,95% studenci szkół wyższych 22,06% osoby o umiarkowanym i lekkim stopniu niepełnospr.(ii i III gr.inwalidzka) 4,41% doktoranci 0,05%

25 Liczba posiadaczy karty miejskiej wg wieku

26 Liczba podróży w grupach wiekowych na przestrzeni tygodnia GRUPA WIEKOWA G1-5 DNI ROBOCZE G6-SOBOTY G7-NIEDZ_ I ŚWIĘTA G04 DZIECI 4-7 LAT ,14% 262 0,10% 208 0,12% G07-12 UCZNIOWIE SZKÓŁ PODST ,80% ,66% ,63% G13-15 UCZNIOWIE GIMNAZJUM ,49% ,87% ,76% G16-18 UCZNIOWIE SZKÓŁ PONADGIMNAZJALNYCH ,96% ,31% ,24% 18,38% 16,94% 14,76% G19-26 STUDENCI LAT ,60% ,66% ,88% 56,02% 59,40% 58,36% G29 OSOBY DO 30 ROKU ŻYCIA ,85% ,17% ,02% G30-LATKOWIE ,64% ,79% ,43% G40-LATKOWIE ,38% ,51% ,78% G50-LATKOWIE LAT ,23% ,25% ,95% G55-LATKOWIE LAT ,74% ,73% ,77% G60-LATKOWIE LATA ,70% ,06% ,20% G65-EMERYCI LAT ,17% ,46% ,76% G70-SENIORZY LAT ,28% ,40% 760 0,43% G80-SENIORZY LAT 903 0,03% 84 0,03% 49 0,03% 26

27 Możliwości analityczne wynikające z systemu biletu elektronicznego Możliwości analiz są wszechstronne, a wyniki sa nieosiągalne innymi metodami, ze względu na nieograniczoną powtarzalnośd, licznośd prób i AUTOMATYZACJĘ pozyskania danych takich, jak np. - struktura pasażerów - relacja pomiędzy miejscem zamieszkania, a lokalizacją celów podróży, - przekrój czasowy i przestrzenny, - ustalenie częstotliwości podróży, - możliwośd zbadania przesiadkowości połączeo, - Inne? Wynikają z bieżących potrzeb, wskazówek i postulatów. 27

28 Dziesięciny II - osiedle nr 25 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 Nowe Miasto - osiedle nr 18 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 Wygoda - osiedle nr 10 Leśna Dolina - osiedle nr 22 Dziesięciny I - osiedle nr 24 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 Starosielce - osiedle nr 20 Bojary osiedle nr 4 Antoniuk - osiedle nr 8 Bacieczki - osiedle nr 26 Piasta I - osiedle nr 11 Słoneczny Stok - osiedle nr 21 Centrum osiedle nr 1 Jaroszówka - osiedle nr 9 Przydworcowe - osiedle nr 6 Białostoczek - osiedle nr 2 Bema - osiedle nr 16 Skorupy - osiedle nr 13 Piaski - osiedle nr 5 Sienkiewicza osiedle nr 3 Piasta II - osiedle nr 12 Mickiewicza - osiedle nr 14 Młodych - osiedle nr 7 Dojlidy - osiedle nr 15 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 Zawady - osiedle nr 27 BRAK ADRESU Uzasadnienie intensywności obsługi komunikacyjnej Dlaczego na osiedlu X jest aż tyle linii, a na moim tylko dwie? Liczba użytkowników kart imiennych na osiedlach. Liczba kart na okaziciela

29 29

30 osiedle liczba kart osiedle liczba przejazdów Dziesięciny II - osiedle nr Dziesięciny II - osiedle nr Wysoki Stoczek - osiedle nr Wysoki Stoczek - osiedle nr Nowe Miasto - osiedle nr Wygoda - osiedle nr Kawaleryjskie - osiedle nr Nowe Miasto - osiedle nr Wygoda - osiedle nr Leśna Dolina - osiedle nr Leśna Dolina - osiedle nr Dziesięciny I - osiedle nr Dziesięciny I - osiedle nr Starosielce - osiedle nr Zielone Wzgórza - osiedle nr Kawaleryjskie - osiedle nr Starosielce - osiedle nr Zielone Wzgórza - osiedle nr Bojary osiedle nr Antoniuk - osiedle nr Antoniuk - osiedle nr Bacieczki - osiedle nr Bacieczki - osiedle nr Bojary osiedle nr Piasta I - osiedle nr Słoneczny Stok - osiedle nr Słoneczny Stok - osiedle nr Piasta I - osiedle nr Centrum osiedle nr Jaroszówka - osiedle nr Jaroszówka - osiedle nr Centrum osiedle nr Przydworcowe - osiedle nr Białostoczek - osiedle nr Białostoczek - osiedle nr Przydworcowe - osiedle nr Bema - osiedle nr Skorupy - osiedle nr Skorupy - osiedle nr Bema - osiedle nr Piaski - osiedle nr Piaski - osiedle nr Zestawienie liczby kart imiennych wydanych na osiedlach i liczby przejazdów. Ciekawy wynik w pierwszej dziewiątce. Sienkiewicza osiedle nr Piasta II - osiedle nr Mickiewicza - osiedle nr Młodych - osiedle nr Dojlidy - osiedle nr Dojlidy Górne - osiedle nr Zawady - osiedle nr

31 Więźba ruchu pasażerskiego

32 +Borsukówka +CHOROSZCZ +CIASNE +CIASNE +DOBRZYNIEWO DUŻE +FASTY +GRABÓWKA +JUCHNOWIEC KOŚCIELNY +KLEOSIN/KSIĘŻYNO +Klepacze +NOWODWORCE +Ogrodniki +Olmonty +SOBOLEWO +SOCHONIE/JUROWCE +SOWLANY/KARAKULE +WASILKÓW +SUPRAŚL WASILKÓW +WASILKÓW +WASILKÓW Antoniuk - osiedle nr 8 Bacieczki - osiedle nr 26 Bema - osiedle nr 16 Białostoczek - osiedle nr 2 Bojary osiedle nr 4 Centrum osiedle nr 1 Dojlidy - osiedle nr 15 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 Dziesięciny I - osiedle nr 24 Dziesięciny II - osiedle nr 25 Jaroszówka - osiedle nr 9 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 Leśna Dolina - osiedle nr 22 Mickiewicza - osiedle nr 14 Młodych - osiedle nr 7 Nowe Miasto - osiedle nr 18 Piaski - osiedle nr 5 Piasta I - osiedle nr 11 Piasta II - osiedle nr 12 Przydworcowe - osiedle nr 6 Sienkiewicza osiedle nr 3 Skorupy - osiedle nr 13 Słoneczny Stok - osiedle nr 21 Starosielce - osiedle nr 20 Wygoda - osiedle nr 10 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 Zawady - osiedle nr 27 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 Macierz podróży : październik 2012, dni robocze, godz OSIEDLEPASAZERA Antoniuk - osiedle nr Bacieczki - osiedle nr Bema - osiedle nr Białostoczek - osiedle nr Bojary osiedle nr BRAK ADRESU Centrum osiedle nr Dojlidy - osiedle nr Dojlidy Górne - osiedle nr Dziesięciny I - osiedle nr Dziesięciny II - osiedle nr Jaroszówka - osiedle nr Kawaleryjskie - osiedle nr Leśna Dolina - osiedle nr Mickiewicza - osiedle nr Młodych - osiedle nr Nowe Miasto - osiedle nr Piaski - osiedle nr Piasta I - osiedle nr Piasta II - osiedle nr Przydworcowe - osiedle nr Sienkiewicza osiedle nr Skorupy - osiedle nr Słoneczny Stok - osiedle nr Starosielce - osiedle nr Wygoda - osiedle nr Wysoki Stoczek - osiedle nr Zawady - osiedle nr Zielone Wzgórza - osiedle nr

33 Gęstość zaludnienia i liczba podróży 33

34 Liczba użytkowanych kart liczba zarejestrowanych przejazdów kliknięcia liczba kart data 34

35 Centrum - Sienkiewicza Antoniuk - Centrum Bojary - Sienkiewicza Antoniuk - Sienkiewicza Mickiewicza - Sienkiewicza Sienkiewicza - Wygoda Bojary - Centrum Bojary - Wygoda Sienkiewicza - Skorupy Centrum - WysokiStoczek Białostoczek - Sienkiewicza Centrum - Mickiewicza Kawaleryjskie - Sienkiewicza Antoniuk - WysokiStoczek Piaski - Sienkiewicza Sienkiewicza - WysokiStoczek Bema - Kawaleryjskie Centrum - Kawaleryjskie Antoniuk - Mickiewicza Centrum - Wygoda NoweMiasto - Sienkiewicza Sienkiewicza - NoweMiasto Dojlidy - Sienkiewicza Sienkiewicza - Dojlidy Bema - Sienkiewicza Sienkiewicza - Bema Centrum - ZieloneWzgórza ZieloneWzgórza - Centrum Bema - Centrum Centrum - Bema Antoniuk - Bojary Bojary - Antoniuk JUCHNOWIEC - Kawaleryjskie Kawaleryjskie - JUCHNOWIEC Centrum - Piaski Piaski - Centrum Najpopularniejsze pary osiedli

36 36

37 Więźba podróży dla osiedla Zielone Wzgórza. 6 najpopularniejszych kierunków podróży wskazanych jako osiedla Białegostoku. 37

38 Więźba ruchu pasażerskiego uzyskana za pomocą pakietu Statistica 11 38

39 W dniach 1-19 marca przed godziną 10:00 podróże rozpoczęło osób, czyli 23,49% podróżnych. W tych dniach na linii 20 przed godziną 10:00 podróże rozpoczęło 9680 osób. W dniu 14 marca pierwszą podróż tego dnia linią 20 odbyło 579 osób. Przykładowe badanie 14 marca, linia 20 Unikalne jako sformułowany problem. ULICA wsiadający Tysiąclecia Państwa Polskiego 34 Andersa 17 Sokólska 28 Zagumienna 42 Radzymińska 22 Jurowiecka 45 Sienkiewicza 13 Malmeda 19 Kalinowskiego 18 Wyszyńskiego 23 Bohaterów Monte Cassino 25 Kopernika 7 Popiełuszki 87 Armii Krajowej 199

40 liczba podróży na liniach marca wspomniana grupa 579 osób wykonała 1635 podróży, w tym na linii nr podróży

41 155 osób spośród 579 wykonało tylko 1 przejazd. Pozostałe 424 osoby podróż powrotną wykonało jak niżej. liczba powracających po godzinie 10: liczba powracających

42 liczba podróży powrotnych na liniach

43 Dlaczego zbudowaliśmy zintegrowany system? Średnia liczba pasażerów przewiezionych - w październiku 2012 r. - w kolejnych dniach tygodnia - w kolejnych godzinach doby na podstawie systemu biletu elektronicznego pn wt śr czw pt sob nd

44 Porównanie systemu zliczania pasażerów i użytkowania karty miejskiej Liczba pasażerów przewiezionych w październiku 2012 r. w kolejnych dniach tygodnia w ciągu doby na podstawie systemu zliczania pasażerów vs. bilet elektroniczny DT

45 Napełnienie na brygadzie ilościowe i względne 45

46 Informacje detaliczne 46

47 Sposób dysponowania autobusów i zdolnośd przewozowa w przekroju dobowym symulowana podczas projektowania rozkładów 47

48 Pasażerowie: otrzymali system dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym. Dyspozytorzy przewoźników: uzyskali możliwość nadzoru nad flotą pojazdów. Osoby oczekujące na 10 przystankach są na bieżąco informowane o czasie oczekiwania na autobus.

49 Wirtualny Monitor dostępny od 1 grudnia 2011 r. 916 tablic dla każdego przystanku z sieci komunikacyjnej na komputerze, tablecie i telefonie komórkowym. 49

50 W jaki sposób będziemy dalej się rozwijać? 50

51 Darmowa aplikacja na smartfony 51

52 Jak zarządzad informacją, aby przyniosła ciekawe efekty jej wykorzystania? Open Data - udostępnianie gromadzonych danych do wykorzystania przez inne instytucje i ośrodki badawcze; konfigurowanie informacji w sposób umożliwiający wszechstronne badania; Big Data tworzymy wielkie zbiory danych, na bazie których możliwe staną się analizy dające niespotykany dotąd wgląd w naturę i przyczyny zjawisk jak i przewidywanie z wysokim, bo opartym na faktach prawdopodobieostwem, uprawniającym do podejmowania racjonalnych decyzji; Crowdsourcing - udostępnianie instytucjom i mieszkaocom (studentom, uczniom, amatorom i "zapaleocom") danych (Big Data) do tworzenia oprogramowania - np.micro-aplikacji na urządzenia typu smart dla zwiększania integracji mieszkaoców czy wyrafinowanych, innowacyjnych programów analitycznych dla wspomagania zarządzania. 52

53 Ułatwiamy podróż!

54 Interfejs RealTime Zasób nr 1 Pozycje GPS Powstawał 3 miesiące metodą prób i błędów pomiędzy BKM, wykonawcą systemu a JakDojadę.pl - autorski interfejs. Zasób nr 4 Pojazdy i ich typy Zasób nr 2 Raport dyspozytora Zasób nr 3 Teoretyczny rozkład jazdy Interfejs powstał w technologii JSON (Java Script Object Notation) Każde kolejne zmiany miały na celu optymalizację mechanizmów wymiany danych i redukcję obciążenia systemu. W chwili obecnej interfejs składa się z 4 zasobów Struktura interfejsu RealTime (format danych JSON)

55 Zasób nr 2 Raport dyspozytora Zasób nr 1 Pozycje GPS Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Zasób nr 2 Powiązanie autobusów z rozkładem (tzw. przypisania do linii i brygady). Odświeżanie zasobu wymuszane automatycznie w momencie zmian w przypisaniach (informacja o tym w zasobie nr 1). Zasób nr 4 Pojazdy i ich typy Zasób nr 3 Teoretyczny rozkład jazdy Zasób nr 3 Teoretyczny rozkład jazdy na dany dzieo. Odświeżanie zasobu raz dziennie o 2 rano. Zasób nr 4 Typy pojazdów: długi, krótki, niski, wysoki, klimatyzowany, spółka. Struktura interfejsu RealTime (format danych JSON)

56 Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Praktyczna realizacja: udostępnienie interefejsu dla portalu

57 Prognoza przybycia autobusów dla wszystkich przystanków BKM (czerwiec 2013 r. wersja na smartfony: WP7, ios, Android) Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Praktyczne wykorzystane danych RealTimeudostępnienie interefejsu dla JakDojade.pl

58 Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Informacja o ew. opóźnieniach/przyspieszenia pojazdu względem rozkładu teoretycznego Praktyczne wykorzystane danych RealTimeudostępnienie interefejsu dla JakDojade.pl

59 Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Prezentacja autobusów na mapie Praktyczne wykorzystane danych - udostępnienie interefejsu dla JakDojade.pl

60 Wyznaczona trasa z nałożonymi informacjami o aktualnym stanie pojazdu zawiera: Dane RealTime w planowaniu podróży

61 Wyznaczona trasa z nałożonymi informacjami o aktualnym stanie pojazdu zawiera: Rzeczywiste prezentowanie zbliżającego się pojazdu do przystanku startowego podróży wraz z podaniem odchyłki względem teoretycznego rozkładu jazdy Opóźnienie przybycia pojazdu na poziomie 3 min (przesunięcie przybycia) Uwzględnienie ew. opóźnieo/przyśpieszeo/braków przy planowaniu podróży i przesiadek Dane RealTime w planowaniu podróży

62 osiedle liczba wyszukao MICKIEWICZA 290 PIASKI 216 PRZYDWORCOWE 211 CENTRUM 183 MŁODYCH 178 DOJLIDY 147 KAWALERYJSKA 140 NOWE MIASTO 135 BOJARY 111 ANTONIUK 107 SKORUPY 99 WYGODA 97 BIAŁOSTOCZEK 94 WYSOKI STOCZEK 90 STAROSIELCE 83 PIASTA I 80 BACIECZKI 75 LEŚNA DOLINA 64 BEMA 58 ZIELONE WZGÓRZA 57 ZAWADY 47 DZIESIĘCINY I 45 SŁONECZNY STOK 43 JAROSZÓWKA 41 DZIESIĘCINY II 38 SIENKIEWICZA 37 DOJLIDY GÓRNE 32 PIASTA II 26

63 Układ Korytarzy Autobusu Wysokiej Jakości z wydzielonymi pasami busowymi do roku 2015

64 III etap projektu najważniejsza częśd centrum zarządzania ruchem miejskim Głównym zadaniem systemu będzie sterowanie ruchem z priorytetowym traktowaniem komunikacji miejskiej, ze szczególnym naciskiem na poprawę płynności transportu publicznego. Takie elementy jak tablice zmiennej treści, specjalne kamery czy system karania kierowców w Białymstoku będą miały dużo mniejsze znaczenie. System białostocki będzie jednym z najtaoszych w kraju, chod obejmie około 120 sygnalizacji. Jego wprowadzenie znacznie przyspieszy kursowanie autobusów, poprawi ich punktualnośd. Dzięki temu będą one najwygodniejszym środkiem komunikacji w centrum miasta. Tym bardziej, że dodatkowo wydzielane są buspasy oraz wprowadzane są ograniczenia ruchu ciężkich pojazdów - dodaje Bożena Zawadzka z-ca dyrektora Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich w Urzędzie Miejskim w Białymstoku. 64

65 Podsumowanie I. Czy transport zbiorowy w inteligentnym mieście powinien byd odpowiedzią na potrzeby mieszkaoców, czy za jego pomocą można kreowad pewne zachowania? - I jedno, i drugie. Transport w dużej mierze jest kwestią behawioralną - dzięki jakości usług, cenie czy wygodzie można oddziaływad na zachowania. W inteligentnym mieście przede wszystkim komunikacja odpowiada na potrzeby mieszkaoców. Ważne, by autobusy i tramwaje jeździły, jak chcą tego mieszkaocy. Z drugiej strony, jeśli ludzie zobaczą, że podróżowanie tramwajem jest fajne i szybkie, jeśli będą pewni, co do tego, co dzieje się z ich autobusem, jeśli da się im możliwośd zaplanowania podróży, będą zadowoleni. W efekcie podróż komunikacją publiczną stanie się bardziej konkurencyjna niż samochodem. Dzięki temu transport publiczny może zyskiwad nowych pasażerów. To sprzężenie zwrotne. Źródło : dr Michał Beim, 65

66 Podsumowanie II. Korzyści z wdrożenia systemów ITS Diagnoza (słuchawka, EKG, tomograf). Recepta (pigułka, syrop, zastrzyk, zabieg, operacja chirurgiczna laporaskopowa lub z otwarciem, skierowanie do sanatorium. Badania kontrolne (monitoring on-line, off-line, porównanie wyników). Wniosek : pacjent pod pełną kontrolą. 66

67 Dziękuję za uwagę. Bogusław Prokop tel

System karty miejskiej jako narzędzie zbierania danych w transporcie publicznym studium przypadku Białegostoku

System karty miejskiej jako narzędzie zbierania danych w transporcie publicznym studium przypadku Białegostoku System karty miejskiej jako narzędzie zbierania danych w transporcie publicznym studium przypadku Białegostoku Konferencja "Inteligentny transport publiczny" Zorientowane na klienta zarządzanie komunikacją

Bardziej szczegółowo

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów

Bardziej szczegółowo

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu Białostocka Komunikacja Miejska Bliżej Celu Dokumenty programowe: Polityka Transportowa dla Miasta Białegostoku /1997/ Zintegrowanego planu rozwoju transportu publicznego dla miasta Białegostoku w latach

Bardziej szczegółowo

Projekt unijny. Wsparcie obsługi i bezpieczeństwa pasażerów MZK Jastrzębie innowacyjnymi systemami informatycznymi

Projekt unijny. Wsparcie obsługi i bezpieczeństwa pasażerów MZK Jastrzębie innowacyjnymi systemami informatycznymi PROJEKT UNIJNY Program Operacyjny: Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013, Priorytet VIII: Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe, Działanie 8.3 Rozwój inteligentnych systemów transportowych.

Bardziej szczegółowo

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu Projekt systemu zintegrowanej taryfy biletowej dla transportu zbiorowego w LGOM This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme co-financed by the ERDF 15.09.2011 1 Rodzaje taryf: Jednolita

Bardziej szczegółowo

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY

Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY Innowacje w Komunikacji Miejskiej w Płocku jako elementy SMART CITY KONFERENCJA Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Praktyczne wskazówki dla

Bardziej szczegółowo

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.

Bardziej szczegółowo

Analiza rynku nieruchomości miasta Białystok. Marcin Dittmann

Analiza rynku nieruchomości miasta Białystok. Marcin Dittmann Analiza rynku nieruchomości miasta Białystok Marcin Dittmann Białystok miasto na prawach powiatu w północno-wschodniej Polsce, w Nizinie Północnopodlaskiej leżące nad rzeką Białą. Jest stolicą województwa

Bardziej szczegółowo

Uchwała nr IX/40/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 maja 2007 r.

Uchwała nr IX/40/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 maja 2007 r. Uchwała nr IX/40/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 maja 2007 r. w sprawie: treści 4 i 6 Uchwały nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku w sprawie ustalenia cen urzędowych

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia Część 2 zamówienia

Opis przedmiotu zamówienia Część 2 zamówienia I. Część 2 zamówienia składa się z dwóch Zadań. II. ZADANIE 1. 1. Przedmiotem Zadania 1. jest: 1) przeprowadzenie przez Wykonawcę badań napełnienia pojazdów (wielkości popytu na usługi transportu publicznego)

Bardziej szczegółowo

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013 PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014 Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Opole, dnia 8 września 2015 r. Poz. 1924 UCHWAŁA NR X/133/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 27 sierpnia 2015 r.

Opole, dnia 8 września 2015 r. Poz. 1924 UCHWAŁA NR X/133/15 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 27 sierpnia 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 września 05 r. Poz. 94 UCHWAŁA NR X//5 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 7 sierpnia 05 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym

Bardziej szczegółowo

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013 POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w

Bardziej szczegółowo

Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM)

Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM) Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM) zawierający zasady odprawy i tabele opłat stosowanych przy przejazdach na podstawie biletów metropolitalnych emitowanych przez Metropolitalny Związek Komunikacyjny

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego

Organizacja transportu publicznego Organizacja transportu publicznego Jędrzej Gadziński Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 30 czerwca 2014 r.

UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 30 czerwca 2014 r. UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w autobusach komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXI/148/99 Rady Miasta Krakowa z dnia 26 maja 1999 r.

UCHWAŁA NR XXI/148/99 Rady Miasta Krakowa z dnia 26 maja 1999 r. UCHWAŁA NR XXI/148/99 Rady Miasta Krakowa z dnia 26 maja 1999 r. w sprawie: ustalenia cen urzędowych za świadczone usługi przewozowe środkami Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. i Krakowskiego

Bardziej szczegółowo

TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI PRZEWOZOWE OSÓB W PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM NA TERENIE MIASTA BOLESŁAWIEC

TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI PRZEWOZOWE OSÓB W PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM NA TERENIE MIASTA BOLESŁAWIEC Załącznik do uchwały Nr Rady Miasta Bolesławiec z dnia..2016 r. TARYFA OPŁAT ZA USŁUGI PRZEWOZOWE OSÓB W PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM NA TERENIE MIASTA BOLESŁAWIEC 1.Bilety papierowe do jednorazowego

Bardziej szczegółowo

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Zbigniew Rusak Waldemar Rokicki Nośniki biletów stosowane w Polsce bilety papierowe bilety z paskiem magnetycznym karty elektroniczne

Bardziej szczegółowo

DZIENNIK URZĘDOWY. Opole, dnia 28 czerwca 2012 r. Poz. 913 UCHWAŁA NR XX/338/12 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 30 maja 2012 r.

DZIENNIK URZĘDOWY. Opole, dnia 28 czerwca 2012 r. Poz. 913 UCHWAŁA NR XX/338/12 RADY MIEJSKIEJ W NYSIE. z dnia 30 maja 2012 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 czerwca 0 r. Poz. 9 UCHWAŁA NR XX/8/ RADY MIEJSKIEJ W NYSIE z dnia 0 maja 0 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym

Bardziej szczegółowo

Raport z badań popytu w komunikacji miejskiej w Elblągu w 2015

Raport z badań popytu w komunikacji miejskiej w Elblągu w 2015 Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością ul. Browarna 9 82-3 Elbląg tel. 55-23-79- fax. 55-23-79-1 www.zkm.elblag.com.pl e-mail: zkm@elblag.com.pl komunikacja szybka

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r.

UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r. UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA z dnia 10 marca 2011 r. w sprawie: ustalenia cen za przewozy osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej oraz osób uprawnionych do korzystania z ulg w przewozach

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 2 do Druku NR 1. ZAŁĄCZNIK Nr 1 do Umowy

Załącznik Nr 2 do Druku NR 1. ZAŁĄCZNIK Nr 1 do Umowy Załącznik Nr 2 do Druku NR 1 ZAŁĄCZNIK Nr 1 do Umowy Na wykonanie Zintegrowany system transportu publicznego w obszarze aglomeracji krakowskiej. Opracowanie zostanie wykonane w ramach realizacji projektu

Bardziej szczegółowo

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Mielec

Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Mielec Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Gminy Miejskiej Mielec Mielec, 18.07.2014 r. Podstawy prawne Ustawa z dnia 16 grudnia 2010r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U.

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 1do Uchwały Nr Rady Miasta Włocławek z dnia

Załącznik Nr 1do Uchwały Nr Rady Miasta Włocławek z dnia Załącznik Nr 1do Uchwały Nr Rady Miasta Włocławek z dnia Opłaty za przejazd środkami publicznego transportu zbiorowego w granicach administracyjnych Miasta Włocławek. Lp. Wyszczególnienie rodzajów biletów

Bardziej szczegółowo

Badania marketingowe popytu jako podstawa rozliczeń w ramach umów o powierzenie organizacji komunikacji miejskiej. dr hab.

Badania marketingowe popytu jako podstawa rozliczeń w ramach umów o powierzenie organizacji komunikacji miejskiej. dr hab. Badania marketingowe popytu jako podstawa rozliczeń w ramach umów o powierzenie organizacji komunikacji miejskiej dr hab. Krzysztof Grzelec Pozyskiwanie danych o popycie i jego strukturze dane statystyczne

Bardziej szczegółowo

Nowy system zarządzania ruchem w Poznaniu ITS POZNAŃ. Restricted Siemens Sp. z o.o. 2013 All rights reserved.

Nowy system zarządzania ruchem w Poznaniu ITS POZNAŃ. Restricted Siemens Sp. z o.o. 2013 All rights reserved. Nowy system zarządzania ruchem w Poznaniu ITS POZNAŃ Krzysztof Witoń siemens.com/answers IC MOL RCM Cel projektu Poprawa komunikacji publicznej i indywidualnej po przez : kontrolowanie ruchu samochodowego

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Inteligentne Systemy Transportowe

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy dr inż. Jacek Chmielewski inż. Damian Iwanowicz Katedra Budownictwa Drogowego Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich

Bardziej szczegółowo

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania:

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Ankieta przeprowadzona była w dniach od 12.05.2015 r. do 22.05.2015 r. wśród osób

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA Proszę wskazać rodzaj informacji, którą chciałaby Pani/Pan zamówić. Rozkłady jazdy linii autobusowych lub tramwajowych dla konkretnych przystanków.

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN. sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego

REGULAMIN. sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego REGULAMIN sprzedaży biletów elektronicznych jednorazowych i okresowych MZK Sp. z o.o. w Opolu za pomocą telefonu komórkowego Użyte w niniejszym Regulaminie definicje oznaczają: 1. System System sprzedaży

Bardziej szczegółowo

Dr hab. inż. Andrzej Szarata. Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska

Dr hab. inż. Andrzej Szarata. Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska Dr hab. inż. Andrzej Szarata Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska Podejście jednomodalne vs multimodalne Transport indywidualny? Czynnik wpływu Transport zbiorowy Modele multimodalne

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta

Bardziej szczegółowo

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI I N S T R U K C J A zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1 2 3 4 5 ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI- REJESTRACJA - DOŁADOWANIE KONTA - ZAKUP BILETU - KONTROLA BILETU 1. ŚCIĄGNIĘCIE

Bardziej szczegółowo

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE

Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE Mariusz Kołkowski Dyrektor ds. rozwoju biznesu ITS Sprint S.A. ITS PRZYKŁADY PRAKTYCZNYCH REALIZACJI W POLSCE 1 Systemy ITS realizowane przez SPRINT S.A. System ITS w Bydgoszczy (ukończony) Bydgoszcz Łódź

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR VI/57/11 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia 28 marca 2011 r.

UCHWAŁA NR VI/57/11 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia 28 marca 2011 r. UCHWAŁA NR VI/57/11 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY z dnia 28 marca 2011 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym na terenie Gminy Legnica. Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Wojewódzki Zarząd Transportu. W n i o s e k

URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Wojewódzki Zarząd Transportu. W n i o s e k pieczęć firmy data... URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO Wojewódzki Zarząd Transportu W n i o s e k (nazwa przedsiębiorstwa) o wypłacenie dopłaty do biletów ulgowych z tytułu stosowania ulg

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KROSNA. z dnia... 2016 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym

UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KROSNA. z dnia... 2016 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym Projekt z dnia 19 kwietnia 2016 r. Zatwierdzony przez... UCHWAŁA NR... RADY MIASTA KROSNA z dnia... 2016 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym Na podstawie

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa

Bardziej szczegółowo

Karta do głosowania dla mieszkańców Miasta Białegostoku na zadania do Budżetu Obywatelskiego w Białymstoku na 2016 rok

Karta do głosowania dla mieszkańców Miasta Białegostoku na zadania do Budżetu Obywatelskiego w Białymstoku na 2016 rok Karta do głosowania dla mieszkańców Miasta Białegostoku na zadania do Budżetu Obywatelskiego na 2016 rok Aby Twój głos był ważny: wypełnij i oddaj tylko jedną kartę do głosowania w formie papierowej lub

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010 INFORMACJA PRASOWA 3 listopada 2010 Jeden bilet dla dwóch stolic Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Związek Komunikacyjny Berlin- Brandenburgia (VBB) chcą wprowadzić wspólny bilet, który będzie

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XVI/165/2016 RADY MIASTA MALBORK. z dnia 28 stycznia 2016 r.

UCHWAŁA NR XVI/165/2016 RADY MIASTA MALBORK. z dnia 28 stycznia 2016 r. UCHWAŁA NR XVI/165/2016 RADY MIASTA MALBORK z dnia 28 stycznia 2016 r. w sprawie odpłatności za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w zakresie zadania o charakterze użytecznosci publicznej

Bardziej szczegółowo

Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015

Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015 Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu działa w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego

Bardziej szczegółowo

ITS w Bydgoszczy jako narzędzie optymalizacji ruchu drogowego w mieście

ITS w Bydgoszczy jako narzędzie optymalizacji ruchu drogowego w mieście ITS w Bydgoszczy jako narzędzie optymalizacji ruchu drogowego w mieście 1 Działalność Sprint S.A. Grupa Sprint Zakres działalności: Jest działającym od 1988 roku wiodącym integratorem systemów teleinformatycznych

Bardziej szczegółowo

Gdańsk, dnia 12 listopada 2015 r. Poz. 3343 UCHWAŁA NR XIV/124/2015 RADY MIASTA STAROGARD GDAŃSKI. z dnia 30 września 2015 r.

Gdańsk, dnia 12 listopada 2015 r. Poz. 3343 UCHWAŁA NR XIV/124/2015 RADY MIASTA STAROGARD GDAŃSKI. z dnia 30 września 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO Gdańsk, dnia 12 listopada 2015 r. Poz. 3343 UCHWAŁA NR XIV/124/2015 RADY MIASTA STAROGARD GDAŃSKI z dnia 30 września 2015 r. w sprawie ustalenia cen biletów komunikacji

Bardziej szczegółowo

mcourser platforma edukacyjna z multimedialnymi mlibro Zestaw darmowych aplikacji do zainstalowania

mcourser platforma edukacyjna z multimedialnymi mlibro Zestaw darmowych aplikacji do zainstalowania mcourser platforma edukacyjna z multimedialnymi zasobami edukacyjnymi przygotowanymi przez Wydawnictwo Klett oraz zasobami tworzonymi przy pomocy narzędzia minstructor, dostępna z każdego komputera PC,

Bardziej szczegółowo

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013 TARYFA MAJ 2014 Poznań, 25.11.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013

Bardziej szczegółowo

Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie

Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie 2013 Kompleksowe Badania Ruchu w Krakowie wykonane w ramach projektu: Zintegrowany system transportu publicznego w obszarze aglomeracji krakowskiej Cel badania 2 Uzyskanie informacji o obecnych zachowaniach

Bardziej szczegółowo

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Warszawski system transportu zbiorowego w pigułce Podstawowe informacje o ZTM 2 Struktura

Bardziej szczegółowo

I. Do korzystania z bezpłatnych przejazdów na wszystkich liniach uprawnieni są:

I. Do korzystania z bezpłatnych przejazdów na wszystkich liniach uprawnieni są: Załącznik do uchwały Nr 4/2 Rady Miasta Torunia z dnia 22 listopada 202 r. Wykaz osób uprawnionych do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami Komunikacji Miejskiej w Toruniu oraz dokumentów uprawniających

Bardziej szczegółowo

Systemy Smart City w ZTM Lublin

Systemy Smart City w ZTM Lublin Systemy Smart City w ZTM Lublin Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane,

Bardziej szczegółowo

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Tabela 1. Opłaty za przejazdy przy użyciu tportmonetki na karcie PEKA. Lp. Liczba przejechanych przystanków podczas jednej podróży

Bardziej szczegółowo

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XII/136/2015 RADY MIEJSKIEJ W TARNOWIE. z dnia 9 lipca 2015 r.

UCHWAŁA NR XII/136/2015 RADY MIEJSKIEJ W TARNOWIE. z dnia 9 lipca 2015 r. UCHWAŁA NR XII/136/2015 RADY MIEJSKIEJ W TARNOWIE w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym w zakresie zadania o charakterze użyteczności publicznej w gminnych przewozach

Bardziej szczegółowo

ANALIZA I OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA PASA AUTOBUSOWO-TROLEJBUSOWEGO WZDŁUŻ CIĄGU AL. RACŁAWICKIE UL. LIPOWA W LUBLINIE. dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI

ANALIZA I OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA PASA AUTOBUSOWO-TROLEJBUSOWEGO WZDŁUŻ CIĄGU AL. RACŁAWICKIE UL. LIPOWA W LUBLINIE. dr inż. Andrzej BRZEZIŃSKI URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO ANALIZA I OCENA MOŻLIWOŚCI WYZNACZENIA PASA AUTOBUSOWO-TROLEJBUSOWEGO WZDŁUŻ CIĄGU AL. RACŁAWICKIE

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR LXV/409/2010 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 26 października 2010 r.

UCHWAŁA NR LXV/409/2010 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 26 października 2010 r. UCHWAŁA NR LXV/409/2010 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU z dnia 26 października 2010 r. w sprawie: zmiany uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku w sprawie ustalenia cen

Bardziej szczegółowo

1 Przepisy ogólne. 2 Opłaty taryfowe

1 Przepisy ogólne. 2 Opłaty taryfowe Uchwała Nr../.../. Druk nr 70 RADY MIEJSKIEJ LESZNA z dnia.... roku w sprawie: taryfy opłat za przewóz osób, bagażu i zwierząt środkami komunikacji miejskiej w granicach administracyjnych miasta Leszna

Bardziej szczegółowo

Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem. Michał Żądło GDDKiA-DPU

Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem. Michał Żądło GDDKiA-DPU Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem Michał Żądło GDDKiA-DPU Ruch jest wynikiem realizacji potrzeby przemieszczania ludzi lub towarów Czym jechać? Ruch jest wynikiem realizacji

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

CENNIK USŁUG PRZEWOZOWYCH Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu

CENNIK USŁUG PRZEWOZOWYCH Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr XLV/394/2014 Rady Miasta Nowy Targ z dnia 18 lipca 2014 r. CENNIK USŁUG PRZEWOZOWYCH Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu POSTANOWIENIA OGÓLNE Niniejszy cennik określa:

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA Nr XXIX/460/09 RADY MIEJSKIEJ W DĘBICY z dnia 17 kwietnia 2009 r.

UCHWAŁA Nr XXIX/460/09 RADY MIEJSKIEJ W DĘBICY z dnia 17 kwietnia 2009 r. UCHWAŁA Nr XXIX/460/09 RADY MIEJSKIEJ W DĘBICY z dnia 17 kwietnia 2009 r. w sprawie: uchwalenia CENNIKA USŁUG PRZEWOZOWYCH Miejskiej Komunikacji Samochodowej Sp. z o. o. w Dębicy na liniach komunikacyjnych

Bardziej szczegółowo

SAFEWAY2SCHOOL Europejski projekt z wykorzystaniem ITS dla zwiększania bezpieczeostwa dojazdów do szkół Pilotażowe wdrożenie w Polsce

SAFEWAY2SCHOOL Europejski projekt z wykorzystaniem ITS dla zwiększania bezpieczeostwa dojazdów do szkół Pilotażowe wdrożenie w Polsce SAFEWAY2SCHOOL Europejski projekt z wykorzystaniem ITS dla zwiększania bezpieczeostwa dojazdów do szkół Pilotażowe wdrożenie w Polsce Dagmara Jankowska Konferencja Bezpieczeństwo dzieci jako uczestników

Bardziej szczegółowo

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli I N S T R U K C J A zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1 2 3 4 5 ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI- REJESTRACJA - DOŁADOWANIE KONTA - ZAKUP BILETU - KONTROLA BILETU 1. ŚCIĄGNIĘCIE

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

Zintegrowane rozwiązania systemowe dla komunikacji publicznej

Zintegrowane rozwiązania systemowe dla komunikacji publicznej Zintegrowane rozwiązania systemowe dla komunikacji publicznej Bydgoszcz, październik 2014 Podejście systemowe Bogaty asortyment urządzeń Integracja podsystemów Wygoda korzystania Podejście systemowe Platforma

Bardziej szczegółowo

Kompleksowa informacja

Kompleksowa informacja Praktyczne wskazówki krok po kroku Kompleksowa informacja Osoby wybierające i korzystające z komunikacji miejskiej oczekują nie tylko punktualności i komfortu. Potrzebują również szybkiej i konkretnej

Bardziej szczegółowo

mobilet bilet z komórki w Gorzowie Wlkp. PRZEWODNIK PO SYSTEMIE

mobilet bilet z komórki w Gorzowie Wlkp. PRZEWODNIK PO SYSTEMIE Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wlkp. ul. Kostrzyńska 46 66 400 Gorzów Wlkp. mobilet bilet z komórki w Gorzowie Wlkp. PRZEWODNIK PO SYSTEMIE Gorzów Wlkp., 24 sierpnia 2010 r. Wdrożenie w Gorzowie

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXXVI/20/2013 RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ. z dnia 21 marca 2013 r.

UCHWAŁA NR XXXVI/20/2013 RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ. z dnia 21 marca 2013 r. UCHWAŁA NR XXXVI/20/2013 RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ z dnia 21 marca 2013 r. w sprawie: cen urzędowych za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej na terenie miasta Skarżyska - Kamiennej Na podstawie

Bardziej szczegółowo

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich:

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY : cele krótkoterminowe Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY MARZEC 2013 Podwyższenie kapitału zakładowego Spółki poprzez wniesienie aportu w postaci

Bardziej szczegółowo

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi

Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Problemy z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Problemy, z jakimi spotykają się nowi przewoźnicy kolejowi Pierwsze kroki przewoźnika przed rozpoczęciem działalności przewozowej: Uzyskanie licencji

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr XIV/218/2007 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 25 października 2007 roku

Uchwała Nr XIV/218/2007 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 25 października 2007 roku Uchwała Nr XIV/218/2007 Rady Miejskiej Kalisza z dnia 25 października 2007 roku zmieniająca uchwałę w sprawie uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego komunikacji

Bardziej szczegółowo

THE ISSUE Głos Regionów

THE ISSUE Głos Regionów THE ISSUE Głos Regionów Finansowanie stacji Veturilo ze środków prywatnych Rower publiczny cieszy się w Warszawie olbrzymim zainteresowaniem. Powiększająca się liczba użytkowników i ilość wypożyczeń zachęcają

Bardziej szczegółowo

Wrocław, dnia 24 marca 2015 r. Poz. 1297 UCHWAŁA NR V/65/2015 RADY MIEJSKIEJ WAŁBRZYCHA. z dnia 19 marca 2015 r.

Wrocław, dnia 24 marca 2015 r. Poz. 1297 UCHWAŁA NR V/65/2015 RADY MIEJSKIEJ WAŁBRZYCHA. z dnia 19 marca 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 24 marca 2015 r. Poz. 1297 UCHWAŁA NR V/65/2015 RADY MIEJSKIEJ WAŁBRZYCHA z dnia 19 marca 2015 r. w sprawie ustalenia cen i opłat za usługi przewozowe

Bardziej szczegółowo

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń www.autosoftware.com.pl w w w. d i g i t r a c k. p l System pozycjonowania pojazdów i urządzeń występujący pod nazwą handlową

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 22 czerwca 2012 r.

UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 22 czerwca 2012 r. UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r.

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA Nr XIV/153/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA z dnia 17 września 2015 r.

UCHWAŁA Nr XIV/153/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA z dnia 17 września 2015 r. UCHWAŁA Nr XIV/153/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA z dnia 17 września 2015 r. w sprawie uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego komunikacji miejskiej na terenie

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym. Inteligentny System Transportu

Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym. Inteligentny System Transportu Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym Inteligentny System Transportu Inteligentny System Transportu Zastosowanie Przeznaczenie System WASKO IST jest przeznaczony dla aglomeracji miejskich,

Bardziej szczegółowo

Dodatkowe informacje przygotowane przez Biuro SSOM 1

Dodatkowe informacje przygotowane przez Biuro SSOM 1 Dodatkowe informacje przygotowane przez Biuro SSOM 1 Monitoring komunikacji miejskiej oraz kierunkowe tablice informacyjne (KTI) Jednym z rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo w środkach komunikacji

Bardziej szczegółowo

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Ile regulacji, ile konkurencji w sektorze pasażerskiego drogowego transportu publicznego? Tomasz Rochowicz Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Gdańsk, ń 29 marca 2010 RYNEK PASAŻERSKICH PRZEWOZÓW DROGOWYCH

Bardziej szczegółowo

Rzeszów, dnia 27 listopada 2015 r. Poz. 3317 UCHWAŁA NR XVIII/211/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI. z dnia 13 listopada 2015 r.

Rzeszów, dnia 27 listopada 2015 r. Poz. 3317 UCHWAŁA NR XVIII/211/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI. z dnia 13 listopada 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA PODKARPACKIEGO Rzeszów, dnia 27 listopada 2015 r. Poz. 3317 UCHWAŁA NR XVIII/211/15 RADY MIEJSKIEJ W STALOWEJ WOLI z dnia 13 listopada 2015 r. w sprawie ustalenia cen i opłat

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

PRZEPISY TARYFOWE W LOKALNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM MIASTA ŁODZI

PRZEPISY TARYFOWE W LOKALNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM MIASTA ŁODZI Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr Rady Miejskiej w Łodzi z dnia PRZEPISY TARYFOWE W LOKALNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM MIASTA ŁODZI 1. Przepisy obowiązują na liniach komunikacyjnych lokalnego transportu zbiorowego

Bardziej szczegółowo

Regulamin sprzedaży biletów przez aplikację BiletKom

Regulamin sprzedaży biletów przez aplikację BiletKom Regulamin sprzedaży biletów przez aplikację BiletKom Aplikacja BiletKom jest darmowa, tzn. nie są pobierane żadne opłaty za jej pobranie, czy eksploatację, za wyjątkiem opłat operatora komórkowego za transfer

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XIV/149/11 RADY MIEJSKIEJ W POLKOWICACH. z dnia 28 grudnia 2011 r.

UCHWAŁA NR XIV/149/11 RADY MIEJSKIEJ W POLKOWICACH. z dnia 28 grudnia 2011 r. Zmieniona Rozstrzygnięciem Nadzorczym Wojewody Dolnośląskiego, którego treść znajduje się na 4 str. bież. dokumentu UCHWAŁA NR XIV/149/11 RADY MIEJSKIEJ W POLKOWICACH z dnia 28 grudnia 2011 r. w sprawie

Bardziej szczegółowo

Bydgoszcz, dnia 31 października 2014 r. Poz. 2982 UCHWAŁA NR 884/14 RADY MIASTA TORUNIA. z dnia 23 października 2014 r.

Bydgoszcz, dnia 31 października 2014 r. Poz. 2982 UCHWAŁA NR 884/14 RADY MIASTA TORUNIA. z dnia 23 października 2014 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO Bydgoszcz, dnia 3 października 204 r. Poz. 2982 UCHWAŁA NR 884/4 RADY MIASTA TORUNIA z dnia 23 października 204 r. w sprawie zasad korzystania ze środków

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ

PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Miejski Zakład Komunikacji w Pile jako przewoźnik stawia sobie za cel satysfakcję przewożonych pasażerów. Naszym zadaniem jest wykonanie usługi w najbardziej profesjonalny

Bardziej szczegółowo

Szczecin, dnia 7 października 2015 r. Poz UCHWAŁA NR XI/236/15 RADY MIASTA SZCZECIN. z dnia 8 września 2015 r.

Szczecin, dnia 7 października 2015 r. Poz UCHWAŁA NR XI/236/15 RADY MIASTA SZCZECIN. z dnia 8 września 2015 r. DZIENNIK ZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO Szczecin, dnia 7 października 2015 r. Poz. 3808 UCHWAŁA NR XI/236/15 RADY MIASTA SZCZECIN z dnia 8 września 2015 r. zmieniająca uchwałę w sprawie opłat

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR LXVII/631/04 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 grudnia 2004 r.

UCHWAŁA NR LXVII/631/04 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 grudnia 2004 r. UCHWAŁA NR LXVII/631/04 Rady Miasta Krakowa z dnia 22 grudnia 2004 r. Lp. w sprawie ustalenia cen urzędowych za świadczone usługi przewozowe środkami Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w

Bardziej szczegółowo

TARYFA POMARAŃCZOWA, ZASADY KORZYSTANIA Z ULG ORAZ WYKAZ OSÓB UPRAWNIONYCH

TARYFA POMARAŃCZOWA, ZASADY KORZYSTANIA Z ULG ORAZ WYKAZ OSÓB UPRAWNIONYCH TARYFA POMARAŃCZOWA, ZASADY KORZYSTANIA Z ULG ORAZ WYKAZ OSÓB UPRAWNIONYCH 1 Rodzaje biletów 1. W ramach Taryfy Pomarańczowej ustala się następujące rodzaje biletów autobusowotrolejbusowo-kolejowych: a)

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany Program Transportu Publicznego na lata 2014-2025 dla 22 gmin Aglomeracji Wałbrzyskiej

Zintegrowany Program Transportu Publicznego na lata 2014-2025 dla 22 gmin Aglomeracji Wałbrzyskiej Zintegrowany Program Transportu Publicznego na lata 2014-2025 dla 22 gmin Aglomeracji Wałbrzyskiej Etap I Przeprowadzenie diagnozy potrzeb w zakresie zintegrowanego systemu transportu publicznego Listopad

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia... 2016 r.

UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia... 2016 r. Projekt Druk Nr 258 UCHWAŁA NR... RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU z dnia... 2016 r. w sprawie ustalenia cen i opłat za usługi przewozowe osób w autobusach komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18

Bardziej szczegółowo

Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM)

Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM) Dodatek do Taryfy przewozowej PKP SKM (TP-SKM) zawierający zasady odprawy i tabele opłat stosowanych przy przejazdach na podstawie biletów metropolitalnych emitowanych przez Metropolitalny Związek Komunikacyjny

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach

Zastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach Zastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach Artur Zając Dział Organizacji Przewozów Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Poznań, 16 listopada 2011 r. Co to jest VISUM? Aplikacja wspomagająca

Bardziej szczegółowo

warunki taryfowe oferty specjalnej Wspólny bilet 70 - minutowy (obowiązuje od 13 grudnia 2015 r.)

warunki taryfowe oferty specjalnej Wspólny bilet 70 - minutowy (obowiązuje od 13 grudnia 2015 r.) warunki taryfowe oferty specjalnej Wspólny bilet 70 - minutowy (obowiązuje od 13 grudnia 2015 r.) 1) Wspólny bilet 70-minutowy, zwany dalej wspólnym biletem należy przez to rozumieć bilet na okaziciela,

Bardziej szczegółowo

Opole, dnia 8 lipca 2013 r. Poz. 1647 UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE. z dnia 28 czerwca 2013 r.

Opole, dnia 8 lipca 2013 r. Poz. 1647 UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE. z dnia 28 czerwca 2013 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA OPOLSKIEGO Opole, dnia 8 lipca 2013 r. Poz. 1647 UCHWAŁA NR XXXVIII/476/13 RADY MIASTA KĘDZIERZYN-KOŹLE z dnia 28 czerwca 2013 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia cen

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXXII/347/13 RADY MIASTA PUŁAWY. z dnia 4 kwietnia 2013 r.

UCHWAŁA NR XXXII/347/13 RADY MIASTA PUŁAWY. z dnia 4 kwietnia 2013 r. UCHWAŁA NR XXXII/347/13 RADY MIASTA PUŁAWY z dnia 4 kwietnia 2013 r. w sprawie ustalenia cen za usługi przewozowe lokalnego transportu zbiorowego środkami komunikacji miejskiej, wykonywane przez Miejski

Bardziej szczegółowo