PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY

Transkrypt

1 Załącznik nr 8 do SIWZ PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY BRANŻA: Drogowa NAZWA OBIEKTU: Przebudowa drogi dojazdowej do pól (gruntów rolnych) we wsi Wola Drzewiecka ADRES: INWESTOR: Gmina Lipce Reymontowskie miejscowo ść Wola Drzewiecka Gmina Lipce Reymontowskie Lipce Reymontowskie ul. Reymonta 24 NR DZIAŁEK: 857; 856; 877; 878 NUMERY CPV: a) grupy robót: 450 Roboty budowlane 451 Przygotowanie terenu pod budowę 452 Roboty w zakresie inżynierii lądowej b) klasy robót: 4510 Przygotowanie terenu pod budowę 4511 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 4523 Roboty w zakresie budowy dróg, wyrównywanie terenu c) kategorie robót: Przygotowanie terenu pod budowę Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 4523 Roboty w zakresie budowy dróg, wyrównywanie terenu Roboty w zakresie fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni dróg Roboty w zakresie budowy dróg Roboty w zakresie nawierzchni dróg kwiecień 2007

2 - 1 - SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU 1. Oświadczenie o zgodności projektu z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej str Opis techniczny str Informacja z zakresu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia str Orientacja rys. nr Plan sytuacyjny rys. nr Przekroje konstrukcyjne rys. nr 3.

3 - 2 - Skierniewice; r. Niniejszy projekt uproszczony branży drogowej przebudowy drogi dojazdowej do gruntów rolnych w miejscowości Wola Drzewiecka został wykonany zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej.

4 Podstawa opracowania OPIS TECHNICZNY Projekt przebudowy drogi dojazdowej do pól (gruntów rolnych) w miejscowo ści Wola Drzewiecka gm. Lipce Reymontowskie, opracowano na zlecenie Gminy Lipce Reymontowskie Lipce Reymontowskie ul. Reymonta 24. Projekt opracowano na mapie ewidencyjnej w skali 1:5000 (w zasobie Starostwa Powiatowego nie istnieje mapa zasadnicza na ten obszar). 2. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest przebudowa drogi dojazdowej do pól (gruntów rolnych) w miejscowości Wola Drzewiecka, polegająca na wykonaniu nawierzchni jezdni z tłucznia kamiennego. 3. Stan istniejący drogi Istniejąca droga dojazdowa do pól w miejscowości Wola Drzewiecka ma nawierzchnię gruntową, szerokości ok. 3,0 m. Nawierzchnia jest w bardzo złym stanie technicznym. Istnieją liczne nierówności, wyboje i koleiny. Podczas opadów deszczu, na odcinkach droga jest bardzo trudno przejezdna. Ze wzgl ędu na wąski pas drogowy nie posiada rowów odwadniających. Na odcinku drogi przebiegającym przez teren zabudowany (od pikiety 1543,0 m do 2093,0 m) istnieje poprzeczny przepust betonowy Ø 40 cm, długości 5,0 m. Przepust należy zachować. Na odcinku tym istnieje również odcinek drogi z tłucznia, długości około 30 m (ok. 90 m2). 4. Stan projektowany drogi Drogę przebudowywuje się na odcinku 2093,0 m rys. nr 2. Przebudowa drogi polega na: - wyprofilowaniu i zagęszczeniu walcem istniejącej nawierzchni gruntowej, - poprzeczne przesuniecie gleby żyznej z koryta drogi na pobocza na odcinku od 983,0 m do 1543,0 m, - wykonaniu podbudowy z pospółki grubości: 10 cm dla odcinka od 000,0 m do 983,0 m i od 1543,0 m do 2093,0 m, z wyjątkiem istniejącego odcinka z tłucznia dł. około 30 m na terenie zabudowanym, - wykonaniu podbudowy z pospółki grubości: 20 cm dla odcinka od 983,0 m do 1543,0 m, - wykonaniu nawierzchni jezdni z tłucznia kamiennego 0-63 mm gr. 12 cm (zaklinowanego klińcem). Przed wykonaniem robót ziemnych należy bezwzględnie wytyczyć właściwe granice pasa drogowego. Szerokość jezdni drogi wynika z szerokości pasa drogowego i wynosi: 3,0 m dla odcinka od 000,0 m do 983,0 m i od 1543,0 m do 2093,0 m, i 2,5 m dla odcinka od 983,0 m do 1543,0 m.

5 - 4 - Nawierzchnię drogi na całym odcinku należy wykonać o spadkach poprzecznych dwustronnych 3%. Przebieg i zakres wykonania nawierzchni pokazano na rysunku nr 2. Przekrój konstrukcyjny poszczególnych odcinków drogi pokazano na rysunku nr 3. Parametry drogi w planie Szerokość jezdni drogi wynika z szerokości pasa drogowego i wynosi: 3,0 m dla odcinka od 000,0 m do 983,0 m i od 1543,0 m do 2093,0 m, i 2,5 m dla odcinka od 983,0 m do 1543,0 m. Nawierzchnię drogi na całym odcinku należy wykonać o spadkach poprzecznych dwustronnych 3%. 5. Zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia użytkowników drogi Przebudowywana droga nie stanowi zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia jej użytkowników i jej otoczenia. Przebudowa drogi nie wymaga usunięcia drzew i krzewów. 6. Uwagi Działki, na których przebudowywana jest droga nie są wpisane do rejestru zabytków i nie podlegają ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

6 - 5 - INFORMACJA Z ZAKRESU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Przebudowa drogi dojazdowej do pól w Woli Drzewieckiej Gm. Lipce Reymontowskie / Nazwa i adres obiektu budowlanego /

7 1. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego Informację z zakresu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia opracowano dla: Przebudowy drogi dojazdowej do pól w Woli Drzewieckiej Gm. Lipce Reymontowskie. Zakres robót: - roboty pomiarowe i geodezyjne, wskazanie miejsc kolizji z mediami w ulicy, tyczenie osi i krawędzi jezdni, - oznakowanie miejsca robót, - usunięcie drzew, zakrzaczeń i korzeni, - usunięcie skarp i nadmiaru gruntu z poboczy, - wykopy ręczne nad kablami elektrycznymi i telefonicznymi, - wykonanie podbudowy z pospółki, - wykonanie nawierzchni z tłucznia kamiennego, - uporządkowanie terenu, - odbiory częściowe robót zanikających i odbiór końcowy robót. 2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych mogących stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi W projektowanej ulicy i bezpośrednim otoczeniu istnieją: - drogi boczne, - budynki, - drzewa, - ogrodzenia posesji, - media infrastruktury technicznej. 3. Przewidywane zagrożenia występujące podczas realizacji robót Miejsce zagrożenia: plac budowy w pasie drogi, 3.2. Czas występowania zagrożenia: czas wszystkich robót od wejścia w teren do ich zakończenia wraz z odbiorami i inwentaryzacją, 3.3. Rodzaje zagrożeń: a) zagrożenia wypadkowe: - zagrożenia od ruchu maszyn roboczych na placu budowy, pochwycenie kończyn przez napęd (brak pełnej osłony napędu), potrącenie pracowników częścią maszyn roboczych np.: łyżką koparki (brak wygrodzenia strefy niebezpiecznej), porażenia prądem elektrycznym (brak zabezpieczenia przewodów zasilających urządzenia mechaniczne), - zagrożenia od zniszczenia lub zburzenia istniejących obiektów (słupów, ogrodzeń, budynków) podczas pracy maszyn budowlanych. b) zagrożenia zdrowotne: - hałas, - wibracje. c) zagrożenia dla środowiska: - pozostawienie zanieczyszczeń po robotach, - uszkodzenie drzew. Maszyny i urządzenia powinny być montowane i eksploatowane zgodnie z instrukcją producenta oraz spełniać wymogi dotyczące systemu oceny zgodności. Operatorzy koparek, maszyn budowlanych, wózków widłowych i innych maszyn o napędzie silnikowym powinni posiadać wymagane kwalifikacje. Maszyny i urządzenia techniczne, podlegające dozorowi technicznemu, mogą być używane na terenie budowy tylko wówczas, jeżeli wystawiono dokumenty uprawniające do ich eksploatacji. Wykonawca, użytkujący maszyny i urządzenia techniczne, nie podlegające dozorowi technicznemu powinien udostępnić organom kontroli ich dokumentację techniczno-ruchową lub instrukcję obsługi.

8 4. Informacje na temat transportu i składowania materiałów na budowie Materiały budowlane dostarczać i przemieszczać pojazdami i urządzeniami przystosowanymi do danego rodzaju materiałów. 5. Informacje na temat zabezpieczenia p.poż. i pierwszej pomocy Sprzęt techniczny wyposażyć w gaśnice p.poż. przystosowane do gaszenia danego rodzaju pożaru i apteczki pierwszej pomocy. Bezpośredni nadzór nad bezpieczeństwem i higieną pracy na stanowiskach pracy sprawują odpowiednio: kierownik budowy (kierownik robót) oraz mistrz budowlany stosownie do zakresu obowiązków. W razie stwierdzenia bezpośredniego zagrożenia dla życia lub zdrowia pracowników, osoba kierująca pracownikami zobowiązana jest do niezwłocznego wstrzymania prac i podjęcia działań w celu usunięcia zagrożenia. Pracownicy zatrudnieni na budowie powinni być wyposażeni w środki ochrony indywidualnej oraz odzież i obuwie robocze zgodnie z tabelą norm przydziału środków ochrony indywidualnej oraz odzieży i obuwia roboczego, opracowaną przez pracodawcę. 6. Sposób prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót Instruktaż na stanowisku pracy według wymagań zawartych w Rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z r. w sprawie szczegółowych zasad szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy ( Dz.U. nr 62 poz. 285 z 1 czerwca 1996 r.) Celem instruktażu jest zapoznanie pracowników z zagrożeniami występującymi przy określonych pracach, sposobami ochrony przed zagrożeniami oraz metodami bezpiecznego wykonywania robót. Powinien być przeprowadzony przed dopuszczeniem do wykonywania robót oraz każdorazowo przed rozpoczęciem każdego dnia roboczego. Czas trwania instruktażu powinien być uzależniony od przygotowania zawodowego pracowników, dotychczasowego stażu pracy oraz rodzaju robót i występujących zagrożeń. Przeprowadza go osoba kierująca pracownikami, wyznaczona przez pracodawcę, posiadająca odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie zawodowe. Zakończony powinien być sprawdzeniem wiadomości, stanowiącymi podstawę dopuszczenia pracowników do wykonywania określonych prac, a także potwierdzony przez pracownika na piśmie wraz z odnotowaniem tego w aktach osobowych. Pracownicy muszą posiadać wymagane przepisami: kwalifikacje i uprawnienia, badania lekarskie, szkolenia BHP. Kierownik robót przeprowadza z pracownikami instruktaż BHP, w tym również: a) określenie zasad działania w przypadku wystąpienia zagrożenia: - wstrzymanie pracy, - ewentualna ewakuacja ludzi ze strefy zagrożenia, - zabezpieczenie miejsca zagrożenia, - ewentualne usunięcie zagrożenia. b) zgodnie z potencjalnymi zagrożeniami na danym stanowisku pracy, pracownicy powinni stosować środki ochrony indywidualnej: - podstawowe: ubrania, kamizeli w kolorze ostrzegawczym z elementami odblaskowymi, - specjalistyczne: kaski ochronne, ochronniki słuchu, rękawice antywibracyjne. Bezpośredni nadzór nad robotami winien pełnić uprawniony kierownik budowy, majster i brygadzista. Dokumentacja dotycząca prowadzonych robót winna się znajdować u kierownika budowy.

9 7. Uwagi Z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na drogach publicznych, dochodzących do drogi projektowanej, należy wykonać projekt czasowej zmiany organizacji ruchu.

10

11

12