PROJEKT BUDOWLANY. BUDOWY PARKINGU I REMONT CHODNIKA PRZY BUDYNKU WIELORODZINNYM NR 3 NA OS.PAWLIKOWSKIEGO W śorach

Transkrypt

1 PRACOWNIA PROJEKTOWA "I.M. PROJEKTY" arch. Izabela Mandla śory, ul. Pszczyńska 25 tel. (0-32) , PROJEKT BUDOWLANY BUDOWY PARKINGU I REMONT CHODNIKA PRZY BUDYNKU WIELORODZINNYM NR 3 NA OS.PAWLIKOWSKIEGO W śorach INWESTOR: WSPÓLNOTA MIESZKANIOWA NIERUCHOMOŚCI śory OS.PAWLIKOWSKIEGO 3 ADRES BUDOWY: śory OS.PAWLIKOWSKIEGO 3 DZIAŁKI NR 1581/18; 1580/18; 1663/18 AUTORZY PROJEKTU: MGR INś. ARCH. IZABELA MANDLA UPR. NR 57/00 MGR INś. MARIAN BOTOREK UPR. NR 654/01 CZERWIEC 2007 R.

2 SPIS TREŚCI 1. STRONA TYTUŁOWA 2. SPIS TREŚCI 3. ORIENTACJA 4. MAPA DO CELÓW PROJEKTOWYCH W SKALI 1: UZGODNIENIA 6. OPIS TECHNICZNY 7. CZĘŚĆ RYSUNKOWA: A1. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU 2. GEOMETRIA PARKINGU 3. PRZEKRÓJ PRZEZ PARKING 4. PRZEKRÓJ PRZEZ CHODNIK 8. KOSZTORYS INWESTORSKI I PRZEDMIAR ROBÓT 9. SPECYFIKACJE TECHNICZNE śory, r.

3 Izabela Mandla śory, ul. Pszczyńska 25 Marian Botorek Zebrzydowice, ul.groblowa 6 OŚWIADCZENIE Zgodnie z art. 20 ust. 4 Prawo budowlane (Dz. U. Nr 207 z 2003 r. Poz ze zmianami) oświadczam, Ŝe projekt budowlany BUDOWY PARKINGU I REMONTU CHODNIKA PRZY BUD. NR3 NA OS.PAWLIKOWSKIEGO W śorach, obręb śory, został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. podpis podpis INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (na podstawie rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia r.) Informacje ogólne: PROJEKT BUDOWLANY BUDOWY PARKINGU I REMONTU CHODNIKA

4 PRZY BLOKU NR 3 NA OS.PAWLIKOWSKIEGO W śorach Adres inwestycji: śory, os.pawlikowskiego, blok nr 3, Działki nr 1581/18; 1580/18; 1663/18 (obręb śory) Inwestor: Wspólnota Mieszkaniowa Nieruchomości w śorach, śory, os.pawlikowskiego 3 Projektant: Izabela Mandla zam.: śory ul. Pszczyńska 25 Marian Botorek Zebrzydowice, ul.groblowa 6 CZĘŚĆ OPISOWA: Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego: roboty ziemne roboty polegające na ułoŝeniu nawierzchni z kostki Parking i chodnik zlokalizowane będą przy budynku nr 3 na os.pawlikowskiego Elementy zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: nie dotyczy ZagroŜenie dla bezpieczeństwa i zdrowia ludzi występujących podczas budowy: wykonywanie wykopów o ścianach pionowych bez rozparcia o głębokości powyŝej 1,5 m oraz wykopów o bezpiecznym nachyleniu ścian o głębokości ponad 3,0 m nie występują wykonywanie prac z udziałem dźwigu: nie występują. Sposób prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych: przy wykonywaniu wykopów: wszyscy pracownicy powinni być zapoznani z przepisami zawartymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie bhp przy wykonywaniu robót budowlanych; Przed przystąpieniem do robót ziemnych naleŝy sprawdzić głębokość istniejącego uzbrojenia terenu wykonać wykopy kontrolne pod nadzorem uŝytkowników uzbrojenia. Wykaz środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagroŝenia zdrowia: nie dotyczy. OPIS TECHNICZNY

5 DO PROJEKTU ZAGOSPODAROW ANIA TERENU ADRES INWESTYCJI: śory, os.pawlikowskiego, blok nr 3, Działki nr 1581/18; 1580/18; 1663/18 (obręb śory) INWESTOR: Wspólnota Mieszkaniowa Nieruchomości w śorach, śory, os.pawlikowskiego 3 1. Lokalizacja, przedm iot inwestycji i zakres opracowania: Projektowany parking i chodniki zlokalizowane są na przed blokiem nr 3 na os.pawlikowskiego w śorach. 2. S tan istniejący: Aktualnie brak parkingu, chodnik asfaltowy. Na terenie objętym budową zlokalizowane jest następujące uzbrojenie: - sieć gazowa - sieć energetyczna - sieć wodociągowa - ciepłociąg - sieć kanalizacji sanitarnej i deszczowej Wjazd odbywać się będzie z drogi asfaltowej, wewnątrzosiedlowej. 3. Projekt zagospodarow ania terenu: ZESTAW IENIE ILOŚCI M IEJSC PARKING O W YCH: 32 m iejsca park ingow e ZESTAW IENIE PO W IERZCHNI - park ing i z kostki bet. g r.8 cm : 530 m 2 Parking zlokalizowany będzie przed blokiem nr 3, bezpośrednio przy jezdni wewnątrzosiedlowej pomiędzy blokami nr 4 i 3. Wjazd na parking odbywać się będzie z jezdni asfaltowej drogi jednokierunkowej przed blokiem. Stanowiska do parkowania prostopadłego do jezdni głębokości 5,0 m, szerokości 2,3 m, stanowisko dla inwalidy szerokości 3,6 m. Przed wejściami do klatek miejsca oznaczone kopertą dla pojazdów uprzywilejowanych straŝ poŝarna, karetka pogotowia ratunkowego, policja o szerokości 3,4m; 3,3 m. Budowa obejmuje następujące działki: nr 1581/18; 1580/18; 1663/18 4. W pływ inw estycji na środow isko: Przedmiotowa inwestycja nie stanowi zagroŝenia dla środowiska oraz zdrowia ewentualnych uŝytkowników.

6 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU DROGOW EGO ADRES INWESTYCJI: śory, os.pawlikowskiego, blok nr 3, Działki nr 1581/18; 1580/18; 1663/18 (obręb śory) INWESTOR: Wspólnota Mieszkaniowa Nieruchomości w śorach, śory, os.pawlikowskiego 3 1. Lokalizacja, przedm iot inwestycji i zakres opracowania: Projektowany parking i chodniki zlokalizowane są na przed blokiem nr 3 na os.pawlikowskiego w śorach. 2. S tan istniejący: Aktualnie brak parkingu, chodnik asfaltowy. Na terenie objętym budową zlokalizowane jest następujące uzbrojenie: - sieć gazowa - sieć energetyczna - sieć wodociągowa - ciepłociąg - sieć kanalizacji sanitarnej i deszczowej Wjazd odbywać się będzie z drogi asfaltowej, wewnątrzosiedlowej. 3. Projekt zagospodarow ania terenu: ZESTAW IENIE ILOŚCI M IEJSC PARKING O W YCH: 32 m iejsca park ingow e ZESTAW IENIE PO W IERZCHNI - park ing i z kostki bet. g r.8 cm : 530,0m 2 Parking zlokalizowany będzie przed blokiem nr 3, bezpośrednio przy jezdni wewnątrzosiedlowej pomiędzy blokami nr 4 i 3. Wjazd na parking odbywać się będzie z jezdni asfaltowej drogi jednokierunkowej przed blokiem. Stanowiska do parkowania prostopadłego do jezdni głębokości 5,0 m, szerokości 2,3 m, stanowisko dla inwalidy szerokości 3,6 m. Przed wejściami do klatek miejsca oznaczone kopertą dla pojazdów uprzywilejowanych straŝ poŝarna, karetka pogotowia ratunkowego, policja o szerokości 3,4m; 3,3 m. Budowa obejmuje następujące działki: nr 1581/18; 1580/18; 1663/18 4. G eom etria parkingu i chodnika: Parking z kostki betonowej gr.8cm zlokalizowany będzie prostopadle do drogi. Zaprojektowano stanowiska do parkowania prostopadłego do jezdni głębokości 5,0 m, szerokość stanowiska dla inwalidy 3,6m, dla pozostałych 2,3 m. Chodnik z kostki betonowej gr.6 cm o szerokości 2,0 m.

7 5. N awierzchnie 5.1. Nawierzchnię parkingu projektuje się z kostki betonowej gr.8cm o grubości warstw: - warstwa z kostki brukowej betonowej grubości 8,0 cm na podsypce cementowopiaskowej gr.3 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego warstwa górna grubości 5,0 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego warstwa dolna grubości 15,0 cm, - warstwa odsączająca z piasku grubości 10,0 cm Parking ograniczony będzie z jednej strony od drogi krawęŝnikiem betonowym, wibroprasowanym najazdowym 15x25 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15, wystawionego ponad poziom jezdni ok.2 cm, z drugiej strony krawęŝnikiem betonowym, wibroprasowanym 15x30 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15, wystawionego ponad poziom parkingu 15 cm. 5.3.Nawierzchnię chodnika zaprojektowano o grubości warstw: - betonowa kostka brukowa grubości 6,0 cm, - podsypka cementowo-piaskowa grubości 3,0 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego warstwa grubości 10,0 cm, - warstwa odsączająca z piasku grubości 10,0 cm Szerokość chodnika i dojść do klatek wynosi 2,0m. Chodnik ograniczony będzie z jednej strony krawęŝnikiem z parkingu, z drugiej strony obrzeŝem betonowym 6x20 cm. 6. S padki nawierzchni i odprowadzenie wód powierzchniowych 6.1. Na parkingu zaprojektowano spadek poprzeczny o wartości 2% w kierunku drogi, która posiada przekrój daszkowy. Niweletę drogi zaprojektowano w spadkach podłuŝnych o wartości 1-2% dostosowanych do istniejącej jezdni. Odprowadzenie wód powierzchniowych będzie odbywało się poprzez przyjęte spadki do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej przez nowy wpust uliczny -w1 w miejscu istniejącego Konstrukcja kanałów Kanały wykonane będą z rur PVC-U typu cięŝkiego, łączonych na uszczelkę gumową, o średnicy wewnętrznej Ø200 i spadkach 1-2% W pust uliczny Studzienki wpustowe zaprojektowano z kręgów betonowych o średnicy Ø500 z wpustem Ŝeliwnym mocowanym zawiasowo. Studzienka z osadnikiem bez syfonu Konstrukcja podłoŝy Dla przykanalików kanalizacji projektuje się podłoŝa o gr.10cm z piasku klasyfikowanego średnioziarnistego. Podsypka powinna spełniać następujące wymagania: - nie powinna zawierać cząstek większych niŝ 0,002m - nie powinna być zamroŝona - nie moŝe zawierać przypadkowych ostrych kamieni lub innego rodzaju łamanego materiału. PodłoŜe naleŝy mechanicznie zagęścić do Is=0,95 z jednoczesnym nadaniem odpowiednich spadków. Po wykonaniu podłoŝa z piasku (bez zagęszczenia), ułoŝeniu rur,

8 całość zasypać piaskiem do wysokości 30cm ponad wierzch rury i zagęścić mechanicznie do uzyskania Is=0,95. Zagęszczenie kaŝdej warstwy obsypki naleŝy wykonać tak, by rura miała podparcie po bokach. 7. W ytyczne realizacyjne Przed przystąpieniem do robót ziemnych naleŝy sprawdzić głębokości istniejącego uzbrojenia terenu wykonać wykopy kontrolne pod nadzorem uŝytkowników uzbrojenia. Roboty ziemne wykonywać mechanicznie, natomiast w miejscach kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu w odległości 2,0m od uzbrojenia w obu kierunkach ręcznie. Przy realizacji robót ziemnych nie naleŝy dopuszczać do nawodnienia wykopów. NaleŜy zastosować się do wytycznych zawartych w załączonych uzgodnieniach branŝowych. Nachylenie nawierzchni parkingu i jezdni naleŝy ukształtować poprzez właściwe wyprofilowanie dna podłoŝa. Roboty prowadzić z zachowaniem odpowiednich przepisów BHP pod nadzorem osób posiadających odpowiednie uprawnienia budowlane. W czasie prac stosować: - Warunki Techniczne Wykonywania i Odbioru Robót Budowlano-MontaŜowych cz.ii - Instalacje Sanitarne i Przemysłowe przepisy zawarte w Dz.U. nr 13 - Rozporządzenia M.G.P.i B. z dnia r. w sprawie BHP przy eksploatacji, remontach i konserwacji sieci kanalizacyjnych przepisy zawarte w Dz.U nr 7 Rozporządzenia M.K. opracował: