CENNIK PALNIKÓW wersja 6.0 aktualizacja luty 2014

Transkrypt

1 wersja 6.0 aktualizacja luty 2014 CENNIK PALNIKÓW 2014 ul. Sowia Tarnowo Podgórne NIP: TEL: FAX: biuro@baltur.pl

2 PALNIKI NA OLEJ LEKKI (1,5 0 E na 20 0 C) 1Palniki na olej lekki

3 od 18 do 4743 Palniki na olej lekki 2 PALNIKI JEDNOSTOPNIOWE NA OLEJ LEKKI (1,5 E na 20 C) Specyfikacja Uwagi BTL 3 17,8 42,7 465,00 1) BTL 3 L ,8 42,7 DŁUŻSZA LUFA 516,00 1) BTL 3 H 16,6 42,7 PODGRZEWACZ 524,00 1) 2) BTL ,1 490,00 1) BTL 4 L ,1 DŁUŻSZA LUFA 540,00 1 ) BTL 4 H 26 56,1 PODGRZEWACZ 548,00 1) 2) BTL 6 31,9 74,3 524,00 1) BTL 6 L ,9 74,3 DŁUŻSZA LUFA 591,00 1) BTL 6 H 31,9 74,3 PODGRZEWACZ 607,00 1) 2) BTL 10 60, ,00 1) BTL 10 L ,2 118 DŁUŻSZA LUFA 623,00 1) BTL 10 H 60,2 118 PODGRZEWACZ 640,00 1) 2) BTL ,00 1) BTL , ,00 1) BTL , SPARK 35W , SPARK ,00 3) PALNIKI DWUSTOPNIOWE NA OLEJ LEKKI (1,5 E na 20 C) Specyfikacja Uwagi BTL 4 P 26 56,1 806,00 1) BTL 6 P 31,9 74,3 822,00 1) BTL 10 P 60, ,00 1) BTL 10P L ,2 118 DŁUŻSZA LUFA 913,00 1) BTL 14P ,00 1) 3) BTL 20P 118, ,00 1) 3) BTL 26 P ,00 3) SPARK 26 DSG/X , SPARK 35 DSG/X , SPARK 35 DSGW ,00 3) 4) SPARK 35 DSG ,00 3) 4) klasa 2 TBL 45 P , klasa 2 TBL 45 P SILNIK TRÓJFAZOWY 1.992, klasa 2 TBL 45 P DACA SERWOMOTOR POWIETRZA 1.992,00 4) klasa 2 TBL 60 P , klasa 2 TBL 60 P DACA SERWOMOTOR POWIETRZA 2.142,00 4) klasa 2 TBL 85 P ,00 15) klasa 2 TBL 85 P DACA SERWOMOTOR POWIETRZA 2.707,00 3) 4) 15) klasa 2 TBL 105 P ,00 15) klasa 2 TBL 105 P DACA SERWOMOTOR POWIETRZA 3.130,00 3) 4) 15) klasa 2 TBL 130 P , klasa 2 TBL 130 P DACA SERWOMOTOR POWIETRZA 3.312,00 3) 4) klasa 2 TBL 160 P ,00 15) klasa 2 TBL 160 P DACA SERWOMOTOR POWIETRZA ,00 3) 4) 15) klasa 2 TBL 210 P ,00 3) 4) 15) BT 250 DSG 4T ,00 4) 15) BT 250 DSG 4T ZAWIAS 7.654,00 4) 15) BT 300 DSG 4T ,00 4) 15) BT 300 DSG 4T ZAWIAS ,00 4) 15) BT 350 DSG 4T ,00 4) BT 350 DSG 4T ZAWIAS ,00 4) Wyposażenie opcjonalne Opis Dłuższa lufa L = 200mm; BTL 3H-4H-4P 70,00 Dłuższa lufa L = 250mm; BTL 6H-6P-10H 75,00 Dłuższa lufa L = 500mm; BTL P-20P-26P 120,00 Dłuższa lufa L = 500mm; SPARK 35-35W-35DSG (W) 240,00 1) Wyposażony w urządzenie zamykające dopływ powietrza. 2) Wyposażony w podgrzewacz oleju lekkiego z urządzeniem zapobiegającym kapaniu. 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 5) Biodiesel zgodnie z europejską normą EN FAME. 15) Odpowiadający normie EN 267 Dolna wartość opałowa oleju lekkiego: HI = 42,70 MJ/kg = kcal/kg. Opis Praca na paliwo biodiesel (5); BTL-BTL P 135,00 SPARK-SPARK DSG-SPARK DSGW 135,00 TBL P 135,00 BT DSG 4T 245,00 Serwomotor do zamykania dopływu powietrza; SPARK-SPARK DSG-SPARK DSGW 240,00

4 od 38 do PALNIKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE NA OLEJ LEKKI (1,5 E na 20 C) Specyfikacja Uwagi BT 75 DSPG ,00 4) BT 100 DSPG ,00 4) BT 120 DSPG ,00 4) BT 180 DSPG ,00 4) BT 250 DSPG ,00 4) BT 300 DSPG ,00 4) GI 350 DSPG ,00 4) GI 420 DSPG ,00 4) GI 510 DSPG ,00 4) GI 1000 DSPG ,00 4) PALNIKI JEDNOSTOPNIOWE NA OLEJ LEKKI - Low NOx (1,5 E na 20 C) Specyfikacja Uwagi klasa 3 RiNOx 35 L ,00 1) 2) klasa 3 RiNOx 60 L ,00 1) PALNIKI DWUSTOPNIOWE NA OLEJ LEKKI - Low NOx (1,5 E na 20 C) Specyfikacja Uwagi klasa 3 RiNOx 60 L ,00 1) klasa 3 RiNOx 190 L ,00 1) klasa 3 SPARK 35 LX 118, ,00 3) 4) klasa 3 TBL 45 LX ,00 4) klasa 3 TBL 75 LX ,00 4) Wyposażenie opcjonalne Opis Praca na paliwo biodiesel (5); BT DSPG; GI DSPG 245,00 RINOx L-RINOx L2; SPARK 35LX 135,00 TBL 45 LX 135,00 TBL 75 LX 245,00 1) Wyposażony w urządzenie zamykające dopływ powietrza. 2) Wyposażony w podgrzewacz oleju lekkiego z urządzeniem zapobiegającym kapaniu. 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 5) Biodiesel zgodnie z europejską normą EN FAME. *) Celem uzyskania dodatkowych informacji, proszę zwrócić się z zapytaniem do naszego biura technicznego. W przypadku zainteresowania w/w palnikami uprzejmie proszę o złożenie zapytania ofertowego do naszego biura. Dolna wartość opałowa oleju lekkiego: HI = 42,70 MJ/kg = kcal/kg. Palniki na olej lekki 3

5 Palniki na olej ciężki 4 PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI (5 0 E E na 50 0 C)

6 od 55 do PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI JEDNOSTOPNIOWE (5 E na 50 C) Specyfikacja BT 15 N , BT 22 N ,00 PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI DWA SKOKI CIŚNIENIA (7 E na 50 C) Specyfikacja Uwagi BT 17 SPN SERWOMOTOR POWIETRZA 4.096,00 4) BT 35 SPN SERWOMOTOR POWIETRZA 4.170,00 4) PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE (7 E na 50 C) Specyfikacja Uwagi BT 40 DSN 4T ,00 4) BT 50 DSN 4T ,00 4) BT 75 DSN 4T ,00 4) BT 100 DSN 4T ,00 4) BT 120 DSN 4T ,00 4) BT 120 DSN 4T ZAWIAS 6.785,00 4) BT 180 DSN 4T ,00 4) BT 180 DSN 4T ZAWIAS 8.520,00 4) BT 250 DSN 4T ,00 4) BT 250 DSN 4T ZAWIAS 9.770,00 4) BT 300 DSN 4T ,00 4) BT 300 DSN 4T ZAWIAS ,00 4) BT 350 DSN 4T ,00 4) BT 350 DSN 4T ZAWIAS ,00 4) PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE (7 E na 50 C) Specyfikacja Uwagi BT 75 DSPN ,00 4) BT 100 DSPN ,00 4) BT 120 DSPN ,00 4) BT 180 DSPN ,00 4) BT 250 DSPN ,00 4) BT 300 DSPN ,00 4) BT 350 DSPN ,00 4) PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE (50 E na 50 C) Specyfikacja Uwagi BT 75 DSNM-D ,00 4) BT 100 DSNM-D ,00 4) BT 120 DSNM-D ,00 4) BT 180 DSNM-D ,00 4) BT 250 DSNM-D ,00 4) BT 300 DSNM-D ,00 4) BT 350 DSNM-D ,00 4) PALNIKI NA OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE(50 E na 50 C) Specyfikacja Uwagi GI 350 DSPN-D ,00 4) GI 420 DSPN-D ,00 4) GI 510 DSPN-D ,00 4) GI 1000 DSPN-D ,00 4) Wyposażenie opcjonalne Opis Serwomotor do zamykania dopływu powietrza; BT...N 375,00 Podgrzewacz parowy 2.115,00 Praca na olej ciężki gęsty do 100 E na 50 C *) 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. Dolna wartość opałowa oleju ciężkiego: HI = 40,19 MJ/kg = kcal/kg. Zestawy przezbrojeniowe umożliwią pracę palników z inną lepkością paliwa (patrz strona 27) *) W przypadku zainteresowania w/w palnikami uprzejmie proszę o złożenie zapytania ofertowego do naszego biura. Uwagi Palniki na olej ciężki 5

7 Palniki gazowe PALNIKI GAZOWE 6

8 od 16,6 do 600 PALNIKI GAZOWE JEDNOSTOPNIOWE Palnik Ścieżka gazowa Gatunek Ciśnienie Wykres max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności BTG 3 16,6 42,7 1) 560, BTG 3 L 200 1) 789, GZ50-GZ41 1A 65 ZAWARTY - - M2 264, LPG 30* ZAWARTY - - M2 264, BTG 6 30,6 56,3 1) 626, BTG 6 L 300 1) 832, GZ50-GZ41 3A 65 ZAWARTY M2 264, GZ50-GZ41 3B 360 ZAWARTY M2 12) 503, LPG 30* ZAWARTY M2 264, BTG 11 48,8 99 1) 668, BTG 11 L 300 1) 880, GZ50-GZ41 4A 65 ZAWARTY M2 264, GZ50-GZ41 4B 360 ZAWARTY M2 12) 503, LPG 30* ZAWARTY M2 264, klasa 3 BTG ) 832, GZ50-GZ41 81A 65 ZAWARTY M2 264, GZ50-GZ41 81B 360 ZAWARTY M2 12) 503, GZ50-GZ41 81C 360 ZAWARTY M2 12) 551, LPG 30* ZAWARTY M2 264, klasa 3 BTG ) 864, GZ50 43A 360 ZAWARTY M2 12) 503, GZ50-GZ41 43B 360 ZAWARTY M2 12) 551, GZ50-GZ41 43C 360 ZAWARTY M2 12) 650, LPG 30* ZAWARTY M2 12) 503, klasa 2 BTG ) 1.079, GZ50 61A 360 ZAWARTY M2 12) 503, GZ50-GZ41 61B 360 ZAWARTY M2 12) 551, GZ50-GZ41 61C 360 ZAWARTY M2 12) 650, GZ50-GZ41 61D 360 ZAWARTY M2 12) 725, LPG 30* ZAWARTY M2 12) 503, SPARKGAS ) 1.308, SPARKGAS 30/W 1.217, GZ50-GZ41 6A 360 ZAWARTY M2 12) 551, GZ50-GZ41 6B 360 ZAWARTY M2 12) 650, GZ50-GZ41 6C 360 ZAWARTY M2 12) 724, LPG 30* ZAWARTY M2 12) 551, klasa 3 TBG , GZ50 111A 360 ZAWARTY M2 12) 560, GZ50-GZ41 111B 360 ZAWARTY M2 12) 668, GZ50-GZ41 111C 360 ZAWARTY M2 12) 750, GZ50-GZ41 111D 360 ZAWARTY M2 12) 976, LPG 30* ZAWARTY M2 12) 560, klasa 3 TBG , GZ50 100A 360 ZAWARTY B2 12) 740, GZ50-GZ41 100B 360 ZAWARTY B2 12) 880, GZ50-GZ41 100C 360 ZAWARTY B2 12) 971, GZ50-GZ41 100D 360 ZAWARTY B2 12) 1.432, GZ50-GZ41 100E 360 ZAWARTY B2 12) 1.490, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 740, klasa 3 TBG , GZ50 101A 360 ZAWARTY B2 12) 880, GZ50-GZ41 101B 360 ZAWARTY B2 12) 971, GZ50-GZ41 101C 360 ZAWARTY B2 12) 1.432, GZ50-GZ41 101D 360 ZAWARTY B2 12) 1.490, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 880,00 Low NOx *) Minimalne ciśnienie zasilania gazem na regulatorze ciśnienia, aby uzyskać maksymalną moc palnika przy przeciwciśnieniu w komorze spalania wynoszącym zero. 1) Wyposażony w urządzenie zamykające dopływ powietrza. 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 12) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. Palniki gazowe 7

9 od 16,3 do 450 Palniki gazowe 8 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE Low NOx Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera szczelności Uwagi BTG 3,6 P 16,3 41,9 4) 864, GZ50-GZ41 9A 360 ZAWARTY B2 12) 684, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 684, BTG 6 P 30,6 56,3 4) 888, BTG 6 P L 300 4) 1.095, GZ50-GZ41 10A 360 ZAWARTY B2 12) 684, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 684, BTG 11 P 48,8 99 4) 914, BTG 11 P L 300 4) 1.135, GZ50-GZ41 11A 360 ZAWARTY B2 12) 684, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 684, klasa 3 BTG 15 P ) 1.005, GZ50 82A 360 ZAWARTY B2 12) 684, GZ50-GZ41 82B 360 ZAWARTY B2 12) 732, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 684, klasa 3 BTG 20 P ) 1.021, GZ50 44A 360 ZAWARTY B2 12) 684, GZ50-GZ41 44B 360 ZAWARTY B2 12) 732, GZ50-GZ41 44C 360 ZAWARTY B2 12) 864, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 684, klasa 2 BTG 28 P ) 1.334, GZ50 62A 360 ZAWARTY B2 12) 684, GZ50-GZ41 62B 360 ZAWARTY B2 12) 732, GZ50-GZ41 62C 360 ZAWARTY B2 12) 864, GZ50-GZ41 62D 360 ZAWARTY B2 12) 955, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 684, SPARKGAS 30 P ) 4) 1.654, SPARKGAS 30 P/W 4) 1.629, GZ50-GZ41 13A 360 ZAWARTY B2 12) 732, GZ50-GZ41 13B 360 ZAWARTY B2 12) 864, GZ50-GZ41 13C 360 ZAWARTY B2 12) 955, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 732, klasa 3 TBG 35 P ) 1.711, GZ50 112A 360 ZAWARTY B7 12) 560, GZ50-GZ41 112B 360 ZAWARTY B7 12) 668, GZ50-GZ41 112C 360 ZAWARTY B7 12) 750, GZ50-GZ41 112D 360 ZAWARTY B7 12) 976, LPG 30* ZAWARTY B7 12) 560, klasa 3 TBG 45 P ) 2.295, GZ50 102A 360 ZAWARTY B2 12) 740, GZ50 102B 360 ZAWARTY B2 12) 880, GZ50-GZ41 102C 360 ZAWARTY B2 12) 971, GZ50-GZ41 102D 360 ZAWARTY B2 12) 1.432, GZ50-GZ41 102E 360 ZAWARTY B2 12) 1.490, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 740,00 Wyposażenie opcjonalne Opis Dłuższa lufa L = 300mm BTG 3,6 P 164,00 *) Minimalne ciśnienie zasilania gazem na regulatorze ciśnienia, aby uzyskać maksymalną moc palnika przy przeciwciśnieniu w komorze spalania wynoszącym zero. 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 12) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676.

10 od 100 do 2100 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera szczelności Uwagi klasa 3 TBG 45 PV ) 2.698, GZ50 114A 360 ZAWARTY B7 12) 560, GZ50-GZ41 114B 360 ZAWARTY B7 12) 668, GZ50-GZ41 114C 360 ZAWARTY B7 12) 750, GZ50-GZ41 114D 360 ZAWARTY B7 12) 976, LPG 30* ZAWARTY B7 12) 560, klasa 3 TBG 60 P ) 2.467, GZ50 103A 360 ZAWARTY B2 12) 880, GZ50-GZ41 103B 360 ZAWARTY B2 12) 971, GZ50-GZ41 103C 360 ZAWARTY B2 12) 1.432, GZ50-GZ41 103D 360 ZAWARTY B2 12) 1.490, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 880, klasa 3 TBG 60 PV ) 2.936, GZ50-GZ41 115A 360 ZAWARTY B7 12) 668, GZ50-GZ41 115B 360 ZAWARTY B7 12) 750, GZ50-GZ41 115C 360 ZAWARTY B7 12) 976, GZ50-GZ41 115D 360 ZAWARTY B7 12) 1.193, LPG 30* ZAWARTY B7 12) 668, klasa 2 TBG 85 P ) 4) 3.151, GZ50-GZ41 66A 360 ZAWARTY B2 12) 971, GZ50-GZ41 66B 360 ZAWARTY B2 12) 1.432, GZ50-GZ41 66C 360 ZAWARTY B2 12) 1.490, LPG 30* ZAWARTY B2 12) 1.432, klasa 2 TBG 85 PV ) 4) 3.677, GZ50-GZ41 116A 360 ZAWARTY B7 12) 750, GZ50-GZ41 116B 360 ZAWARTY B7 12) 976, GZ50-GZ41 116C 360 ZAWARTY B7 12) 1.193, GZ50-GZ41 116D 500 ZAWARTY B7 12) 1.809, LPG 30* ZAWARTY B7 12) 976, klasa 2 TBG 120 P ) 4) 3.891, GZ50-GZ41 121A 360 ZAWARTY B7 12) 976, GZ50-GZ41 121B 360 ZAWARTY B7 12) 1.193, GZ50-GZ41 121C 500 ZAWARTY B7 12) 1.809, GZ50-GZ41 121D 500 ZAWARTY B7 12) 3.204, LPG 30* ZAWARTY B7 12) 976, klasa 2 TBG 150 P ) 4) 4.528, GZ50-GZ41 122A 360 ZAWARTY B7 11) 976, GZ50-GZ41 122B 360 ZAWARTY B7 11) 1.193, GZ50-GZ41 122C 500 ZAWARTY B7 11) 1.809, GZ50-GZ41 122D 500 ZAWARTY B7 11) 3.204, GZ50-GZ41 122E 500 ZAWARTY B7 11) 3.546, LPG 30* ZAWARTY B7 11) 976, klasa 2 TBG 210 P ) 4) 5.433, GZ50 123A 360 ZAWARTY B7 11) 976, GZ50-GZ41 123B 360 ZAWARTY B7 11) 1.193, GZ50-GZ41 123C 500 ZAWARTY B7 11) 1.809, GZ50-GZ41 123D 500 ZAWARTY B7 11) 3.204, GZ50-GZ41 123E 500 ZAWARTY B7 11) 3.546, LPG 30* ZAWARTY B7 11) 1.193,00 Low NOx 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 11) Ścieżkę gazową należy uzupełnić zestawem kontroli szczelności zaworów, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN ) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. *) Minimalne ciśnienie zasilania gazem na regulatorze ciśnienia, aby uzyskać maksymalną moc palnika przy przeciwciśnieniu w komorze spalania wynoszącym zero. Palniki gazowe 9

11 od 240 do Palniki gazowe 10 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE ze sterowaniem mechanicznym Palnik Ścieżka gazowa Gatunek Wykres Ciśnienie regulatora Filtr max ścieżki adaptera kontroli z filtrem bez filtra Uwagi szczelności klasa 2 TBG 120 MC ) 4) 4.031, GZ50-GZ41 140A 360 ZAWARTY B7 12) 976, GZ50-GZ41 140B 360 ZAWARTY B7 12) 1.193, GZ50-GZ41 140C 500 ZAWARTY B7 12) 1.809, GZ50-GZ41 140D 500 ZAWARTY B7 12) 3.204, LPG 30* ZAWARTY B7 12) 976, klasa 2 TBG 150 MC ) 4) 4.838, GZ50-GZ41 141A 360 ZAWARTY B7 11) 976, GZ50-GZ41 141B 360 ZAWARTY B7 11) 1.193, GZ50-GZ41 141C 500 ZAWARTY B7 11) 1.809, GZ50-GZ41 141D 500 ZAWARTY B7 11) 3.204, GZ50-GZ41 141E 500 ZAWARTY B7 11) 3.546, LPG 30* ZAWARTY B7 11) 976, klasa 2 TBG 210 MC ) 4) 6.047, GZ50 142A 360 ZAWARTY B7 11) 976, GZ50-GZ41 142B 360 ZAWARTY B7 11) 1.193, GZ50-GZ41 142C 500 ZAWARTY B7 11) 1.809, GZ50-GZ41 142D 500 ZAWARTY B7 11) 3.204, GZ50-GZ41 142E 500 ZAWARTY B7 11) 3.546, LPG 30* ZAWARTY D3 11) 1.193, klasa 2 BGN 250 MC ) 7.318, GZ50 143A 360 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 143B 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 143C 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 143D 500 ZAWARTY ZAWARTY B , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY B , klasa 2 BGN 300 MC ) 8.727, GZ50 144A 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 144B 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 144C 500 ZAWARTY ZAWARTY B , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY B , klasa 2 BGN 350 MC ) 8.993, GZ50 145A 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50 145B 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 145C 500 ZAWARTY ZAWARTY B , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY B , klasa 2 BGN 450 MC ) 9.885, GZ50 148A 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50 148B 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 148C 500 ZAWARTY ZAWARTY B , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY B , klasa 2 TBG 1100 MC ) , GZ50 **** 500 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50 **** 500 ZAWARTY ZAWARTY B , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY B ,00 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 9) Minimalne ciśnienie dopływu do rampy nie powinno być mniejsze niż 100 mbar. 11) Ścieżkę gazową należy uzupełnić zestawem kontroli szczelności zaworów, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN ) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. *) Minimalne ciśnienie zasilania gazem na regulatorze ciśnienia, aby uzyskać maksymalną moc palnika przy przeciwciśnieniu w komorze spalania wynoszącym zero.

12 od 60 do PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE Low NOx ze sterowaniem pneumatycznym Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności klasa 3 BTG 20 LX ) 1.917, GZ50-GZ41 45A 100 ZAWARTY D3 12) 1.013, GZ50-GZ41 45A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.013, GZ50-GZ41 45B 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, klasa 3 TBG 80 LX PN ) 4) 3.759, klasa 3 TBG 80 LX PN V 3) 4) 5.371, GZ50-GZ41 93A 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, GZ50-GZ41 93A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.177, GZ50-GZ41 93B 100 ZAWARTY D3 12) 1.382, GZ50-GZ41 93C 100 ZAWARTY D3 12) 1.588, GZ50-GZ41 93D 500 ZAWARTY D3 12) 1.859, klasa 3 TBG 110 LX PN ) 4) 4.663, klasa 3 TBG 110 LX PN V 3) 4) 7.048, GZ50-GZ41 94A 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, GZ50-GZ41 94A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.177, GZ50-GZ41 94B 100 ZAWARTY D3 12) 1.382, GZ50-GZ41 94C 100 ZAWARTY D3 12) 1.588, GZ50-GZ41 94D 500 ZAWARTY D3 12) 1.859, klasa 3 TBG 140 LX PN ) 4) 5.584, klasa 3 TBG 140 LX PN V 3) 4) 8.496, GZ50-GZ41 95A 100 ZAWARTY D3 11) 1.177, GZ50-GZ41 95A 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.177, GZ50-GZ41 95B 100 ZAWARTY D3 11) 1.382, GZ50-GZ41 95B 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.382, GZ50-GZ41 95C 100 ZAWARTY D3 11) 1.588, GZ50-GZ41 95D 500 ZAWARTY D3 11) 1.859, GZ50-GZ41 95E 500 ZAWARTY D3 11) 3.406, klasa 3 TBG 200 LX PN ) 4) 7.122, klasa 3 TBG 200 LX PN V 3) 4) , GZ50-GZ41 90A 100 ZAWARTY D3 11) 1.382, GZ50-GZ41 90A 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.382, GZ50-GZ41 90B 100 ZAWARTY D3 11) 1.588, GZ50-GZ41 90B 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.588, GZ50-GZ41 90C 500 ZAWARTY D3 11) 1.859, GZ50-GZ41 90D 500 ZAWARTY D3 11) 3.406, GZ50-GZ41 90E 500 ZAWARTY D3 11) 3.767, klasa 3 BGN 300 LX ) , klasa 3 BGN 300 LX V 4) , GZ50-GZ41 29A 100 ZAWARTY D3 11) 1.588, GZ50-GZ41 29A 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.588, GZ50-GZ41 29B 500 ZAWARTY D3 11) 1.859, GZ50-GZ41 29C 500 ZAWARTY D3 11) 3.743, GZ50-GZ41 29D 500 ZAWARTY D3 11) 4.342, klasa 3 BGN 390 LX ) , klasa 3 BGN 390 LX V 4) , GZ50-GZ41 30A 500 ZAWARTY D3 11) 1.859, GZ50-GZ41 30B 500 ZAWARTY D3 11) 3.743, GZ50-GZ41 30C 500 ZAWARTY D3 11) 4.342, klasa 3 GI 1000 LX ) , klasa 3 GI 1000 LX V 4) 10) , GZ50-GZ41 42A 500 ZAWARTY D3 11) 3.735, GZ50-GZ41 42B 500 ZAWARTY D3 11) 4.088, GZ50-GZ41 42C 500 ZAWARTY D3 11) 6.316,00 1) Wyposażony w urządzenie zamykające dopływ powietrza. 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 9) Minimalne ciśnienie dopływu do rampy nie powinno być mniejsze niż 100 mbar. 10) Przetwornik dostarczany osobno, nie zamontowany w palniku. 11) Ścieżkę gazową należy uzupełnić zestawem kontroli szczelności zaworów, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN ) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. Palniki gazowe 11

13 od 80 do 850 Palniki gazowe 12 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE Low NOx ze sterowaniem pneumatycznym Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności klasa 3 TBG 35 PN ) 2.295, GZ50-GZ41 113A 100 ZAWARTY D3 12) 1.013, GZ50-GZ41 113A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.013, GZ50-GZ41 113B 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, LPG 30* ZAWARTY D3 12) 1.013, klasa 3 TBG 45 PN ) 2.435, klasa 3 TBG 45 PN V ) 4.228, GZ50-GZ41 104A 100 ZAWARTY D3 12) 1.013, GZ50-GZ41 104A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.013, GZ50-GZ41 104B 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, GZ50-GZ41 104C 100 ZAWARTY D3 12) 1.382, LPG 30* ZAWARTY D3 12) 1.013, klasa 3 TBG 60 PN ) 2.607, klasa 3 TBG 60 PN V ) 4.401, GZ50-GZ41 105A 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, GZ50-GZ41 105A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.177, GZ50-GZ41 105B 100 ZAWARTY D3 12) 1.382, GZ50-GZ41 105C 100 ZAWARTY D3 12) 1.588, LPG 30* ZAWARTY D3 12) 1.177, klasa 2 TBG 85 PN ) 4) 3.554, klasa 2 TBG 85 PN V ) 4) 5.345, GZ50-GZ41 70A 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, GZ50-GZ41 70A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.177, GZ50-GZ41 70B 100 ZAWARTY D3 12) 1.382, GZ50-GZ41 70C 100 ZAWARTY D3 12) 1.588, GZ50-GZ41 70D 500 ZAWARTY D3 12) 1.859, LPG 30* ZAWARTY D3 12) 1.177,00 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE PROGRESYWE/MODULACYJNE Low NOx ze sterowaniem elektronicznym Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności klasa 3 BTG 15 ME ) 2.591, GZ50-GZ41 83A 360 ZAWARTY - - D , GZ50-GZ41 83B 360 ZAWARTY - - D , LPG 30* ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 BTG 20 ME ) 2.607, GZ50-GZ41 84A 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 84B 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 84C 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 2 BTG 28 ME ) 2.632, GZ50-GZ41 85A 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 85B 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 85C 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 85D 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 TBG 45 ME ) 3.299, GZ50-GZ41 106A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 585, GZ50-GZ41 106B 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 668, GZ50-GZ41 106C 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 750, GZ50-GZ41 106D 360 ZAWARTY - ZAWARTY D2 814, LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D2 585,00 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 9) Minimalne ciśnienie dopływu do rampy nie powinno być mniejsze niż 100 mbar. 12) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. *) Minimalne ciśnienie zasilania gazem na regulatorze ciśnienia, aby uzyskać maksymalną moc palnika przy przeciwciśnieniu w komorze spalania wynoszącym zero

14 od 120 do 7000 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE Low NOx ze sterowaniem elektronicznym Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera szczelności Uwagi klasa 3 TBG 60 ME ) 3.652, GZ50-GZ41 107A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 668, GZ50-GZ41 107B 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 750, GZ50-GZ41 107C 360 ZAWARTY - ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ41 107D 360 ZAWARTY ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D2 668, klasa 2 TBG 85 ME ) 4) 4.615, GZ50-GZ41 74A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 750, GZ50-GZ41 74B 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ41 74C 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 74D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D2 814, klasa 2 TBG 120 ME ) 4) 5.790, GZ50-GZ41 75A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ41 75B 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 75C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 75D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D2 814, klasa 2 TBG 150 ME ) 4) 6.753, GZ50-GZ41 76A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ41 76B 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 76C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 76D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D2 814, klasa 2 TBG 210 ME ) 4) 7.509, GZ50-GZ41 89A 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 89B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 89C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 89D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 2 BGN 250 DSPGN ME ) 9.343, GZ50-GZ41 58A 360 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 58B 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 58C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 58D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 2 BGN 300 DSPGN ME ) 9.531, GZ50-GZ41 59A 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 59B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 59C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 2 BGN 350 DSPGN ME ) , GZ50-GZ41 60A 500 ZAWARTY ZAWARTY D2 1,637, GZ50-GZ41 60B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 60C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 2 BGN 400 DSPGN ME ) , GZ50-GZ41 86A 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 86B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ35 86C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , LPG 30* ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 2 GI 500 DSPGN ME ) , GZ50-GZ41 109A 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 109B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 109C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 109D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 2 GI 700 DSPGN ME ) , GZ50-GZ41 108A 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 108B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 108C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 108D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D ,00 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 13) Wyposażony w kontrolę szczelności zaworów. *) Minimalne ciśnienie zasilania gazem na regulatorze ciśnienia, aby uzyskać maksymalną moc palnika przy przeciwciśnieniu w komorze spalania wynoszącym zero Palniki gazowe 13

15 od 130 do Palniki gazowe 14 PALNIKI GAZOWE DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE Low NOx ze sterowaniem elektronicznym Palnik Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności klasa 3 TBG 80 LX ME ) 4) 4.918, GZ50-GZ41 97A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 750, GZ50-GZ41 97B 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ41 97C 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 97D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 TBG 110 LX ME ) 4) 6.069, GZ50-GZ41 98A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 897, GZ50-GZ41 98B 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 98B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 98C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 TBG 140 LX ME ) 4) 7.213, GZ50-GZ41 99A 360 ZAWARTY ZAWARTY D2 897, GZ50-GZ41 99B 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 99C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 99D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 TBG 200 LX ME ) 9.343, GZ50-GZ41 91A 360 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 91B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 91C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 91D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 TBG 600 ME ) , GZ50-GZ41 118A 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 118B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 118C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 118D 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 TBG 800 ME ) , GZ50-GZ41 119A 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 119B 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ41 119C 500 ZAWARTY - ZAWARTY D , klasa 3 GI 1000 LX ME ) ,00 w cenie palnika GZ50-GZ41 130A 500 ZAWARTY - ZAWARTY D TBG 1100 ME ) , GZ50-GZ ZAWARTY - ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY - ZAWARTY D ,00 3) Wyposażony w obudowę dźwiękochłonną. 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza.

16 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI GAZ / OLEJ CIĘŻKI Palniki dwupaliwowe 15

17 od 38,5 do 340 Palniki dwupaliwowe 16 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI JEDNOSTOPNIOWE (1,5 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności MINICOMIST 7 38,5 66, , GZ50-GZ41 32A 65 ZAWARTY M2 264, GZ50-GZ41 32B 360 ZAWARTY M2 12) 503, MINICOMIST 11 58, , MINICOMIST 11 L , GZ50-GZ41 33A 65 ZAWARTY M2 264, GZ50-GZ41 33B 360 ZAWARTY M2 12) 503, COMIST , GZ50-GZ41 34A 360 ZAWARTY M2 12) 503, GZ50-GZ41 34B 360 ZAWARTY M2 12) 551, GZ50-GZ41 34C 360 ZAWARTY M2 12) 650,00 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI DWA SKOKI CIŚNIENIA (1,5 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera Uwagi szczelności COMIST 26 SP ) 3.496, GZ50-GZ41 35A 360 ZAWARTY B2 12) 732, GZ50-GZ41 35B 360 ZAWARTY B2 12) 864, GZ50-GZ41 35C 360 ZAWARTY B2 12) 955,00 Wyposażenie opcjonalne Opis Dłuższa lufa: MINICOMIST 7 235,00 Przygotowanie do automatycznego przełączania paliwa: MINICOMIST; COMIST 20; COMIST SP 725,00 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 6) Przy ciśnieniu na zaworze bezpieczeństwa niższym od 12 mbar należy wymienić presostat niskiego ciśnienia na presostat GW50. 8) Przygotowanie do automatycznego przełączania paliwa. 12) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN ) Ścieżkę gazową należy uzupełnić regulatorem ciśnienia, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN ) Zgodnie z normą EN267.

18 od 210 do 1600 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI DWUSTOPNIOWE (1,5 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki z filtrem adaptera szczelności COMIST Uwagi 4) 5.626, GZ50-GZ41 36A 360 ZAWARTY B2 979, GZ50-GZ41 36B 360 ZAWARTY B , GZ50-GZ41 36C 360 ZAWARTY B , GZ50-GZ41 36C 360 ZAWARTY ZAWARTY B2 12) 1.933, COMIST ) 8) 15) , GZ50-GZ41 40A ZAWARTY B4 6) 14) 2.016, GZ50-GZ41 40B ZAWARTY B4 6) 14) 2.912, GZ50-GZ41 40C ZAWARTY B5 6)14) 4.138, GZ50-GZ41 40D ZAWARTY B5 14) 4.623, COMIST ) 8) 15) , GZ50-GZ41 41A ZAWARTY B4 6) 14) 2.016, GZ50-GZ41 41B ZAWARTY B4 6) 14) 2.912, GZ50-GZ41 41C ZAWARTY B5 6) 14) 4.138, GZ50-GZ41 41D ZAWARTY B5 14) 4.623,00 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE ze sterowaniem pneumatycznym (1,5 E na 20 C) Low NOx Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Wykres Ciśnienie Gatunek max ścieżki regulatora kontroli z filtrem adaptera Uwagi szczelności klasa 3 TBML 80 PN 176(335)* 850 4) 5.231, GZ50-GZ41 117A 100 ZAWARTY D3 12) 1.177, GZ50-GZ41 117A 360 ZAWARTY D3 9) 12) 1.177, GZ50-GZ41 117B 100 ZAWARTY D3 12) 1.382, GZ50-GZ41 117C 100 ZAWARTY D3 12) 1.588, GZ50-GZ41 117D 500 ZAWARTY D3 12) 1.859, klasa 3 TBML 160 PN 350(550)* ) 7.172, GZ50-GZ41 120A 100 ZAWARTY D3 11) 1.382, GZ50-GZ41 120A 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.382, GZ50-GZ41 120B 360 ZAWARTY D3 9) 11) 1.588, GZ50-GZ41 120C 500 ZAWARTY D3 11) 1.859, GZ50-GZ41 120D 500 ZAWARTY D3 11) 3.406,00 *) Minimalna moc termiczna działając na oleju lekkim (tryb pracy dwustopniowy dla oleju lekkiego). 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 9) Dla głównej ścieżki gazowej regulator i filtr są dostarczone oddzielnie, nastomiast dla ścieżki gazowej pilota akcesoria te są dostarczane w standardzie. Wszystkie komponenty muszą być zamówione. 11) Ścieżkę gazową należy uzupełnić zestawem kontroli szczelności zaworów, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN ) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. Palniki dwupaliwowe 17

19 od 100 do 2000 Palniki dwupaliwowe 18 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE ze sterowaniem mechanicznym (1,5 E na 20 C) Low NOx Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Wykres Ciśnienie Gatunek max ścieżki regulatora kontroli z filtrem adaptera szczelności Uwagi klasa 3 TBML 50 MC 100(200)* 500 4) 4.838, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D7 758, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D7 822, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D7 976, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 80 MC 180(350)* 850 4) 5.386, GZ50-GZ41 138A 360 ZAWARTY ZAWARTY D7 822, GZ50-GZ41 138B 360 ZAWARTY ZAWARTY D7 976, GZ50-GZ41 138C 360 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 138D 500 ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 120 MC 250(450)* ) 6.289, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D7 976, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 160 MC 350(550)* ) 7.305, GZ50-GZ41 139A 360 ZAWARTY ZAWARTY D7 976, GZ50-GZ41 139B 360 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 139C 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 139D 500 ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 200 MC 450(700)* , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D7 4) 1.209, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D ,00 Wyposażenie opcjonalne Opis *) Minimalna moc termiczna działając na oleju lekkim (tryb pracy dwustopniowy dla oleju lekkiego). 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 8) Przygotowanie do automatycznego przełączania paliwa. 14) Ścieżkę gazową należy uzupełnić regulatorem ciśnienia, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN676.

20 od 100 do 8000 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE ze sterowaniem elektronicznym (1,5 E na 20 C) Low NOx Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Wykres Ciśnienie Gatunek max ścieżki regulatora kontroli z filtrem adaptera Uwagi szczelności klasa 3 TBML 50 ME 100(200)* 500 4) 4.676, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 668, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 750, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 80 ME 180(350)* 850 4) 5.128, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 750, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 120 ME 250(450)* ) 6.289, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 160 ME 350(550)* ) 7.031, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D2 814, GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 600 ME 800(2000)* ) , GZ50-GZ41 146A 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 146B 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 146C 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 146D 500 ZAWARTY ZAWARTY D , klasa 3 TBML 800 ME 800(2000)* ) , GZ50-GZ41 147A 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 147B 500 ZAWARTY ZAWARTY D , GZ50-GZ41 147C 500 ZAWARTY ZAWARTY D ,00 *) Minimalna moc termiczna działając na oleju lekkim (tryb pracy dwustopniowy dla oleju lekkiego). 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 9) Dla głównej ścieżki gazowej regulator i filtr są dostarczone oddzielnie, nastomiast dla ścieżki gazowej pilota akcesoria te są dostarczane w standardzie. Wszystkie komponenty muszą być zamówione. 11) Ścieżkę gazową należy uzupełnić zestawem kontroli szczelności zaworów, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN ) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN676. Palniki dwupaliwowe 19

21 od 1127 do Palniki dwupaliwowe PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ LEKKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE (1,5 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Wykres Ciśnienie Gatunek max kontroli ścieżki regulatora z filtrem adaptera Uwagi szczelności COMIST 250 DSPGM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA COMIST 300 DSPGM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 350 DSPGM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 420 DSPGM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 510 DSPGM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 1000 DSPGM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY ZAWARTY D6 ZAWARTA Wyposażenie opcjonalne Opis *) Minimalna moc termiczna działając na oleju lekkim (tryb pracy dwustopniowy dla oleju lekkiego). 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 8) Przygotowanie do automatycznego przełączania paliwa. 14) Ścieżkę gazową należy uzupełnić regulatorem ciśnienia, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN676.

22 od 348 do 3878 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE (7 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek regulatora max Filtr kontroli ścieżki z filtrem bez filtra Uwagi szczelności COMIST 72 N ) 8) 9.064, GZ50-GZ41 37A 360 ZAWARTY B , GZ50-GZ41 37B 360 ZAWARTY B , GZ50-GZ41 37B 360 ZAWARTY ZAWARTY B2 12) 1.933, GZ50-GZ41 37C 360 ZAWARTY B , GZ50-GZ41 37C 360 ZAWARTY ZAWARTY B2 12) 2.212, GZ50-GZ41 37D B4 6) 1.390, GZ50-GZ41 37D ZAWARTY B4 6) 12) 2.016, COMIST 122 N ) 8) , GZ50-GZ41 38A 360 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 38B 360 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 38C ZAWARTY B4 6) 14) 2.016, GZ50-GZ41 38D ZAWARTY B4 6) 14) 2.912, GZ50-GZ41 38E ZAWARTY B5 6) 14) 4.138, GZ50-GZ41 38F ZAWARTY B5 14) 4.623, COMIST 180 NM ) 8) , GZ50-GZ41 39A 360 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 39B 360 ZAWARTY ZAWARTY B , GZ50-GZ41 39C ZAWARTY B4 6) 14) 2.912, GZ50-GZ41 39D ZAWARTY B5 6) 14) 4.138, GZ50-GZ41 39E ZAWARTY B5 14) 4.623, COMIST 250 NM ) 8) , GZ50-GZ41 41A ZAWARTY B4 6) 14) 2.016, GZ50-GZ41 41B ZAWARTY B4 6) 14) 2.912, GZ50-GZ41 41C ZAWARTY B5 6) 14) 4.138, GZ50-GZ41 41D ZAWARTY B5 14) 4.623, COMIST 300 NM ) 8) , GZ50-GZ41 41A ZAWARTY B4 6) 14) 2.016, GZ50-GZ41 41B ZAWARTY B4 6) 14) 2.912, GZ50-GZ41 41C ZAWARTY B5 6) 14) 4.138, GZ50-GZ41 41D ZAWARTY B5 14) 4.623,00 adaptera 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 6) Przy ciśnieniu na zaworze bezpieczeństwa niższym od 12 mbar należy wymienić presostat niskiego ciśnienia na presostat GW50. 8) Przygotowanie do automatycznego przełączania paliwa. 12) Kontrola szczelności zaworów nie wymagana przez europejskie normy EN ) Ścieżkę gazową należy uzupełnić regulatorem ciśnienia, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN676. Palniki dwupaliwowe 21

23 od 688 do Palniki dwupaliwowe 22 PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE (7 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki adaptera Uwagi z filtrem szczelności COMIST 180 DSPNM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 ZAWARTA COMIST 250 DSPNM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 ZAWARTA COMIST 300 DSPNM ) 8) ,00 GZ50-GZ ZAWARTY ZAWARTY D5 ZAWARTA PALNIKI DWUPALIWOWE GAZ / OLEJ CIĘŻKI DWUSTOPNIOWE PROGRESYWNE/MODULACYJNE (50 E na 20 C) Palnik Palnik Ścieżka gazowa Ścieżka gazowa Ciśnienie Wykres Gatunek max regulatora kontroli ścieżki adaptera Uwagi z filtrem szczelności GI MIST 350 DSPNM-D ) 8) ,00 GZ50-GZ41 134A ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 420 DSPNM-D ) 8) ,00 GZ50-GZ41 135A ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 510 DSPNM-D ) 8) ,00 GZ50-GZ41 136A ZAWARTY ZAWARTY D5 14) ZAWARTA GI MIST 1000 DSPNM-D ) 8) ,00 GZ50-GZ41 137A 500 ZAWARTY ZAWARTY ZAWARTY D6 ZAWARTA Wyposażenie opcjonalne Opis Podgrzewacz pary: COMIST 122N; COMIST NM; COMIST DSPNM 2.061,00 GI MIST DSPNM-D 2.831,00 GI MIST 1000 DSPNM-D 4.871,00 Zestaw do użycia paliwa o lepkości do 100 E przy 50 C COMIST NM; COMIST DSPNM; GI MIST DPSNM-D *) 4) Wyposażony w serwomotor zamykający dopływ powietrza. 6) Przy ciśnieniu na zaworze bezpieczeństwa niższym od 12 mbar należy wymienić presostat niskiego ciśnienia na presostat GW50. 8) Przygotowanie do automatycznego przełączania paliwa. 14) Ścieżkę gazową należy uzupełnić regulatorem ciśnienia, aby zapewnić przestrzeganie europejskiej normy EN676. *) Celem uzyskania dodatkowych informacji, proszę zwrócić się z zapytaniem do naszego biura technicznego. W przypadku zainteresowania w/w palnikami uprzejmie proszę o złożenie zapytania ofertowego do naszego biura.