PROJEKT WYKONAWCZY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PROJEKT WYKONAWCZY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU"

Transkrypt

1 PROJEKT WYKONAWCZY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU wraz z infrastrukturą techniczną w ramach projektu: do ul. Sienkiewicza i remontem mostów Młyńskich we Wrocławiu" Nr dokument.: SKM 002-L Nr umowy: Inwestor i Zamawiający: Obiekt: Lokalizacja: Branża: Umowa nr FPU/IP/273/211/06 z dnia r. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Wrocław, ul. Długa 49 Most Młyński Północny, Most Młyński Południowy oraz ulice: św. Jadwigi, Staromłyńska, Wyspa Słodowa Województwo: dolnośląskie, Powiat: Wrocław, Gmina: Wrocław, Obręb: Plac Grunwaldzki, Numer arkusza: 17, Działki ewidencyjne: 159 Numer arkusza: 26, Działki ewidencyjne: 7, 8, 20, 22, 31, 32 Numer arkusza: 27, Działki ewidencyjne: 14 INŻYNIERIA RUCHU Opracował: Imię i nazwisko Podpis Projektant mgr inż. Andrzej Nowak Wrocław, marzec 2011 r.

2 strona 2 SPIS TREŚCI 1 KARTY UZGODNIEŃ OPIS TECHNICZNY PODSTAWA OPRACOWANIA PODSTAWY PRAWNE DO PROJEKTOWANIA PRZEDMIOT OPRACOWANIA STAN ISTNIEJĄCY I ISTNIEJĄCA ORGANIZACJA RUCHU STAN PROJEKTOWANY PROJEKTOWANA ORGANIZACJA RUCHU WYMAGANIA DLA ZNAKÓW DROGOWYCH PLANOWANY TERMIN WPROWADZENIA ORGANIZACJI RUCHU PLAN ORIENTACYJNY... 12

3 strona 3 1 KARTY UZGODNIEŃ ZATWIERDZENIE PROJEKTU ORGANIZACJI RUCHU Wydział Inżynierii Ruchu

4 OPINIE DO PROJEKTU ORGANIZACJI RUCHU ZDiUM strona 4

5 strona 5 OPINIE DO PROJEKTU ORGANIZACJI RUCHU Komenda Miejska Policji

6 strona 6 2 OPIS TECHNICZNY 2.1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawą opracowania jest: Umowa nr FPU/IP/273/211/06 z dnia r., zawarta pomiędzy Zamawiającym: Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu i Wykonawcą: BSI Polska Sp. z o. o., Umowa nr 2010/SKM 002/01 z dnia r., zawarta pomiędzy Wykonawcą: BSI Polska Sp. z o. o. i Podwykonawcą: PROMOST WROCŁAW Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k.; mapa sytuacyjno wysokościowa w skali 1:500; wizja w terenie inwentaryzacja istniejącego oznakowania. 2.2 PODSTAWY PRAWNE DO PROJEKTOWANIA 1. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98. poz. 602 z późniejszymi zmianami). 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. nr 177, poz z r.). 3. Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz z 12 października 2002 r.). 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220, poz z r.). 2.3 PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem niniejszego opracowania jest organizacja ruchu, jaką należy wprowadzić po zakończeniu remontu Mostów Młyńskich (Północnego i Południowego) oraz przebudowy dojazdów wraz z infrastrukturą techniczną, w ramach projektu Przebudowa placu Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza i remontem Mostów Młyńskich we Wrocławiu. Remontowane mosty drogowo tramwajowe (Most Młyński Północny i Most Młyński Południowy) nad rzeką Odrą Północną wraz z odcinkami ulic dojazdowych, tj. ul. Św. Jadwigi, Staromłyńskiej i Wyspy Słodowej we Wrocławiu zostały wybudowane w 1885 r., wg projektu Aleksandra Kaumanna. W dniu r. mosty te zostały wpisane do rejestru zabytków miasta Wrocławia pod nr A/1650/329/Wm (most północny) i A/1651/328/Wm (most południowy). Przedmiotowa inwestycja usytuowana jest w obszarze ustanowionym Pomnikiem Historii (zarządzenie Prezydenta RP z dnia r. MP nr 50, poz. 425 ) - Zespół urbanistyczny Ostrowa Tumskiego i wysp: Piaskowej, Bielarskiej, Słodowej i Tamki i wpisanym do rejestru zabytków miasta Wrocławia pod nr 678/213 w dniu r.

7 strona 7 Lokalizację obszaru inwestycji na planie miasta pokazano na planie nr 1, natomiast na fot. 1 przedstawiono widok mostów od strony WG. LOKALIZACJA OBSZARU INWESTYCJI PRZEDMIOTOWE MOSTY MŁYŃSKIE NAD RZEKĄ ODRĄ WE WROCŁAWIU Plan nr 1 Lokalizacja obiektów i obszaru inwestycji na planie miasta Fot. 1 Widok mostów od strony WG Projekt stałej organizacji ruchu należy wprowadzić po zakończeniu całej inwestycji, którą podzielono na dwie części, tj. remont Mostu Młyńskiego Północnego i remont Mostu Młyńskiego Południowego wraz z przebudową dojazdów do nich. 2.4 STAN ISTNIEJĄCY I ISTNIEJĄCA ORGANIZACJA RUCHU Planowana inwestycja w całym zakresie zlokalizowana jest na terenie zabudowanym miasta Wrocławia i dotyczy ulic: Św. Jadwigi, Staromłyńskiej oraz Wyspy Słodowej.

8 strona 8 Obecny układ komunikacyjny oparty jest na ulicy Św. Jadwigi, będącej zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego drogą klasy lokalnej (uchwała nr XIII/442/99 z dnia 21 października 1999 roku wydana przez Radę Miejską Wrocławia). Ulice Staromłyńska i Wyspa Słodowa przeznaczone są natomiast do ruchu pieszego z zapewnieniem dojazdu do budynków mieszkańcom, użytkownikom, pojazdom specjalnym i dostawczym. Jezdnia ulicy Św. Jadwigi od strony pl. Nankiera o szerokości około 6.00 m z wbudowanym torowiskiem tramwajowym (nawierzchnia z płyt węgierskich ) prowadzona jest do Mostów Młyńskich, gdzie jest poszerzona do szerokości 6.80 m (nawierzchnia z kostki granitowej). Na dalszym odcinku, w stronę pl. Bema, jezdnia zwężona jest do wartości 6.20 m (na wysokości istniejącego peronu tramwajowego). Nawierzchnia na jezdni i chodnikach od strony pl. Bema została częściowo przebudowana, w związku z realizacją inwestycji dotyczącej przebudowy pl. Bema. Na torowisku tramwajowym zastosowano płyty węgierskie, a na chodnikach płyty granitowe wraz z kostką granitową. Tory tramwajowe zakończono około 40 m przed Mostem Młyńskim Północnym, wykonując na dalszym odcinku jezdnię z kostki betonowej. Ulica Staromłyńska o szerokości jezdni od 9.50 m do m wykonana jest z kostki granitowej 18/20 (w bardzo złym stanie technicznym - liczne deformacje i pęknięcia jezdni), włączenie jej do ulicy Św. Jadwigi następuje przed Mostem Młyńskim Południowym. Ulica Wyspa Słodowa o szerokości jezdni od 5.00 m do m wykonana jest również z kostki granitowej 18/20, a powiązanie z ul. Św. Jadwigi zlokalizowane jest między Mostami Młyńskimi. Chodniki przedmiotowych ulic wykonane są z płyt i kostki granitowej. Poza zrealizowanym fragmentem od pl. Bema są w złym stanie technicznym. Schemat 1 Fragment stałego układu komunikacji zbiorowej dla tramwajów Obecnie ruch kołowy na Moście Młyńskim Północnym jest całkowicie zamknięty, zaś Most Młyński Południowy pełni przede wszystkim funkcję obsługi komunikacyjnej dla mieszkańców Wyspy Słodowej i Hotelu Tumskiego. Również komunikacja tramwajowa w tym rejonie jest zawieszona do czasu remontu Mostów Młyńskich. Stałe linie tramwajowe kursujące przed zamknięciem Mostu Północnego, między przystankiem Hala targowa a pl. Bema przez ulicę Św. Jadwigi to linie nr 8, 9, 11, 17 i 23 (obecnie prowadzone trasami zastępczymi).

9 strona STAN PROJEKTOWANY Przebudowę ulic zaprojektowano w oparciu o wytyczne i zalecenia otrzymane od Inwestora, które zostały uszczegółowione w trakcie uzgodnień i spotkań branżowych (m.in. notatka służbowa z dnia r. Urząd Miejski Wrocławia). Ogólne założenia projektowe układu drogowo-torowego stanowią: uwarunkowania wynikające z zapisów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, ograniczenie ruchu na Moście Młyńskim Północnym do tramwajów, rowerów, pieszych oraz sporadycznie pojazdów uprzywilejowanych, umożliwienie dojazdu do posesji na ul. Wyspa Słodowa, możliwie niewielka ingerencja w istniejące sieci uzbrojenia terenu, dowiązanie się do opracowania przebudowy Mostu Słodowego, poprawienie walorów estetycznych w rejonie inwestycji poprzez wymianę nawierzchni jezdni i chodników, etapowe prowadzenie przebudowy związane z podziałem inwestycji na: - etap 1 prace w zakresie Mostu Młyńskiego Północnego wraz z dojazdem od strony pl. Bema, przebudowa międzymościa i ulicy Wyspa Słodowa; - etap 2 prace w zakresie Mostu Młyńskiego Południowego wraz z dojazdem od strony pl. Nankiera oraz przebudowa ulicy Staromłyńskiej. Koniec etapu 1 przewidziano przed dylatacją Mostu Południowego (km osi nr 1). Ulica św. Jadwigi Przebudowę ulicy zaplanowano od strony pl. Bema w km (w kierunku przeciwnym do kilometrażu osi nr 1), gdzie projektowana jezdnia z torowiskiem tramwajowym (z płyt węgierskich o fakturze kostki brukowej) o szerokości 6.20 m wpięta jest do istniejącej, na wysokości peronu tramwajowego (rozstaw osi tramwajowych 3.00 m). Poszerzenie jezdni do szerokości 6.90 m następuje za peronem w km Dalej jezdnia prowadzona jest łukiem poziomym o promieniu 100 m do Mostu Młyńskiego Północnego. Chodniki przed mostem należy wykonać z kostki granitowej (fragment gdzie nie została wykonana nowa nawierzchnia związana z przebudową pl. Bema), a w zakresie, gdzie zmiana chodnika związana jest jedynie z korektą niwelety można wykorzystać kostkę i płyty granitowe wbudowane podczas przebudowy pl. Bema (jeśli ich stan pozwala na ponowne wykorzystanie). Bitumiczną nawierzchnię ścieżki rowerowej w zakresie opracowania należy wysokościowo dostosować do torowiska tramwajowego. Na Mostach Młyńskich (Północnym i Południowym) zaprojektowano jezdnię (nawierzchnia z betonu cementowego o fakturze bruku) o szerokości 6.80 m (rozstaw osi tramwajowych 3.80 m). Chodniki o szerokości ok m zaprojektowano o warstwie wierzchniej z nawierzchnio-izolacji epoksydowo-poliuretanowej. Na odcinku między mostami oraz na odcinku za mostami do ul. Najświętszej Marii Panny, zastosowano kontynuację przekroju jak na obiektach, zmieniając rodzaj nawierzchni torowiska na płyty węgierskie (o fakturze kostki brukowej). Na tym odcinku wpięta jest jezdnia ulic Wyspa Słodowa i Staromłyńska, na których przewidziano nawierzchnię z kostki granitowej 18/20. Nawierzchnię tarasu widokowego za chodnikiem od strony wody górnej przewidziano do odtworzenia (po wymianie podbudowy i dostosowaniu wysokościowym do projektowanego chodnika) jak w stanie istniejącym (z kostki granitowej o różnych rozmiarach oraz kolorach).

10 strona 10 Ulica Wyspa Słodowa Przebudowę ulicy przewidziano od km osi nr 3 odcinkiem prostym, następnie łukiem poziomym o promieniu 150 m i prostą do ulicy Św. Jadwigi. Początek opracowania przewiduje przebudowę jezdni z kostki granitowej (z wymianą podbudowy po istniejącym profilu ulicy) bez wymiany krawężników (zostały one przewidziane w opracowaniu dotyczącym przebudowy Mostu Słodowego). Od km przewiduje się pełną przebudowę ulicy z korektą szerokości jezdni do 6.00 m. Przewidziano obniżenie krawężnika za budynkiem nr 7, gdzie zlokalizowany jest wjazd na posesję. Projektuje się chodnik o zmiennej szerokość od 1.50 do 9.00 m (przed skrzyżowaniem) z płyt granitowych w środku szerokości, a po bokach z kostki granitowej. Na chodnikach przed przejściem dla pieszych należy zastosować płyty granitowe z wypustkami w powierzchni (o szerokości 0.70 m). Ulica Staromłyńska Planuje się od początku przebudowy, tj. od km pełną przebudowę ulicy. Projektuje się nawierzchnię jezdni z kostki granitowej. Projektuje się chodnik o zmiennej szerokość z płyt granitowych w środku szerokości, a po bokach z kostki granitowej. Na chodnikach przed przejściem dla pieszych należy zastosować płyty granitowe z wypustkami w powierzchni (o szerokości 0.70 m). 2.6 PROJEKTOWANA ORGANIZACJA RUCHU Stałą organizacje ruchu należy wprowadzić po zakończeniu remontu obu Mostów Młyńskich wraz z dojazdami. Zgodnie z założeniami, w niniejszym projekcie wprowadzono takie oznakowanie, aby: ograniczyć ruchu na Moście Młyńskim Północnym do tramwajów, rowerów, pieszych oraz sporadycznie pojazdów uprzywilejowanych, umożliwić dojazd do posesji na ul. Wyspa Słodowa, objąć strefą zamieszkania obszar ul. Św. Jadwigi od ul. Grodzkiej do osi ul. Św. Marcina. W celu uniemożliwienia samochodom ruchu tranzytowego ulicą Świętej Jadwigi, na Moście Młyńskim Północnym dozwolony będzie tylko ruch tramwajowy, rowerowy i pieszy. Ruch samochodów będzie dozwolony tylko od strony ul. Grodzkiej do ul. Wyspa Słodowa (między Mostami Młyńskimi). Powstanie zatem układ sięgaczowy, zapewniający dojazd do posesji od strony ul. Grodzkiej, a jednocześnie nastąpi uspokojenie ruchu i wyeliminowanie ruchu tranzytowego przez ul. Św. Jadwigi. Ruch rowerowy na całym ciągu ul. Św. Jadwigi będzie odbywał się po jezdni, która stanowi jednocześnie torowisko dla ruchu tramwajowego. Ruch pieszy będzie odbywał się po obustronnych chodnikach wzdłuż jezdni oraz po obustronnych chodnikach Mostów Młyńskich. Od strony pl. Bema, przed Mostem Młyńskim Północnym planuje się wyznaczenie strefy zamieszkania. Z drugiej strony, tzn. od strony ul. Grodzkiej, strefa zamieszkania będzie wyznaczona za Mostem Piaskowym. Na skrzyżowaniach wzdłuż ul. Św. Jadwigi nie planuje się wyznaczania pierwszeństwa przejazdu. Nie planuje się także wyznaczania przejść dla pieszych, oprócz przejścia i przejazdu dla rowerzystów na wysokości istniejącego ciągu pieszo-rowerowego i osi ul. Św. Marcina. Na ul. Św. Jadwigi należy zdemontować część barierek dla pieszych, pozostawiając trzy odcinki

11 strona 11 naprzeciw wyjść z kościoła, cerkwi i budynku nr 12 zgodnie z rys Pozostawione barierki o długości 10 m każda, należy wyremontować, tj. wyprostować, dorobić zakończenia z rurek, uzupełnić lub wymienić uszkodzone elementy wypełnienia przęseł, oczyścić, zabezpieczyć antykorozyjnie i pomalować. UWAGA! Dokładny termin wprowadzenia stałej organizacji ruchu należy uzgodnić z zarządcą drogi, tj. Zarządem Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu. Na co najmniej 7 dni przed planowanym terminem wprowadzenia utrudnień w ruchu należy powiadomić: organ zarządzający ruchem (Prezydent Miasta Wrocławia - Urząd Miejski we Wrocławiu, Wydział Inżynierii Miejskiej); zarządcę drogi (Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu); Komendę Miejską Policji we Wrocławiu. Zadania, o których mowa wyżej, będzie zobowiązany zrealizować Wykonawca robót. Schematy projektowanej organizacji ruchu zostały przedstawione na rys niniejszego opracowania. 2.7 WYMAGANIA DLA ZNAKÓW DROGOWYCH Znaki ustawiane w ramach stałej organizacji ruchu muszą spełniać następujące warunki: grupa wielkości znaków MAŁA; grupa wielkości znaków dla ruchu pieszego i rowerowego np. znaki C-13/16, C-13a, B-1 (za przejazdem dla rowerzystów na wysokości ul. Św. Marcina) MINI; lica znaków z folii odblaskowych typu 2; słupki do znaków należy wykonać z rur stalowych ocynkowanych φ 60,3 mm; wysokość mocowania znaków: - 2,2 m (w obszarze zabudowanym na chodnikach lub poboczach przy występującym ruchu pieszym), mierząc od powierzchni jezdni (chodnika) do dolnej krawędzi niższego znaku; odległość krawędzi znaku od krawędzi jezdni (krawężnika): - 0,5 2,0 m na ulicy z chodnikiem; oznakowanie poziome wykonać w technologii grubowarstwowej termoplastami z mikrokulkami szklanymi; 2.8 PLANOWANY TERMIN WPROWADZENIA ORGANIZACJI RUCHU Wprowadzenie stałej organizacji ruchu związanej z remontem Mostów Młyńskich oraz przebudową dojazdów do nich planowane jest na okres: I kwartał 2012 r.

12 strona 12 3 PLAN ORIENTACYJNY Remontowany Most Młyński Północny Remontowany Most Młyński Południowy

13

14

PROJEKT WYKONAWCZY CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT WYKONAWCZY CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU dla remont Mostu Młyńskiego Północnego ETAP 1 w ramach projektu: do ul. Sienkiewicza i remontem mostów Młyńskich we Wrocławiu" Nr dokument.: SKM 002-J Nr umowy:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH FASYS MOSTY Sp. z o.o. Adres do korespondencji: ul. Sienkiewicza 100/2 50-348 Wrocław Dane kontaktowe: tel. 664 497 449 biuro@fasysmosty.pl www.fasysmosty.pl PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCH związany z

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Opracowali: Imię i nazwisko Nr i zakres uprawnień Podpis. 1238/98/U specj. instalacje telekomunikacyjne do projektowania

PROJEKT WYKONAWCZY. Opracowali: Imię i nazwisko Nr i zakres uprawnień Podpis. 1238/98/U specj. instalacje telekomunikacyjne do projektowania PROJEKT WYKONAWCZY przebudowy studni kablowych TP-SA ETAP 2 w ramach projektu: Przebudowa placu Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza i remontem mostów Młyńskich we Wrocławiu"

Bardziej szczegółowo

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

"NIWELLA" s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA:

NIWELLA s.c. PROJEKT BUDOWLANY INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 NAZWA OPRACOWANIA: PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-WYKONAWCZE "NIWELLA" s.c. 97-400 Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. 044 633-46-05 INWESTOR GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI Z SIEDZIBĄ W TOMASZOWIE MAZOWIECKIM UL. P O W 10/16 PROJEKT

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGTIM Adam Pawłucki Kątna 24e 55-093 Kiełczów e-mail: drogtim@wp.pl tel. 504 620 707 Adam Pawłucki STAŁA ORGANIZACJA RUCHU (dz. nr 250dr, 254/1, 256/3, 255w) Nr dokument.: Inwestor: Obiekt: Lokalizacja:

Bardziej szczegółowo

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1 Wstęp...3 1.1 Przedmiot i zakres opracowania...3 1.2 Dane ogólne...3 1.3 Podstawa opracowania...4 1.4 Materiały wyjściowe do opracowania projektu...4 2 Opis stanu istniejącego...4

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Biuro Usług Projektowo-Inwestycyjnych Leszek Piątkowski Ławy 76 c, 07-411 Rzekuń, tel. 692-755-975, 512-122-869 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Egz. Nr 1 PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 105 800 B ULICA LIPOWA WE

Bardziej szczegółowo

Łowicz, ul. Stary Rynek 1

Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO Zwierzynieckiej we WROCŁAWIU Nr dokumentacji: TM 229-N Nr umowy: Umowa nr NZU/362-122/Kładka Zwierzyniecka 3/8 z dnia 26.11.2008 r. Inwestor i Zamawiający: Obiekt:

Bardziej szczegółowo

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2. 1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki 2. Spis rysunków Lp Nr rys. Treść rysunku Skala 1 1 Orientacja 2 1-2. Stała

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU INWESTOR: GMINA TARNOBRZEG UL. KOŚCIUSZKI 32 39-400 TARNOBRZEG JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: TADEUSZ ŻAK UL. H. SIENKIEWICZA

Bardziej szczegółowo

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej

Bardziej szczegółowo

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 455 w m. Gajków w zakresie wykonania chodnika

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 455 w m. Gajków w zakresie wykonania chodnika INWESTOR Gmina Czernica 55-003 Czernica ul. Kolejowa 3 INWESTOR ZASTĘPCZY NAZWA INWESTYCJI BIURO INŻYNIERSKIE VIA REGIA 55-002 KAMIENIEC WROCŁAWSKI, ul. KLONOWA 10 tel. 607 961 737 e-mail: marcinfigiel2003@yahoo.com

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Egz. nr Usługi Projektowe i Nadzór Budowlany Ryszard Warmiński ul. Strażaków 15, Gierałtowice 47-208 Reńska Wieś NIP 749-125-36-93 tel./fax. (77) 4828180 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NAZWA ZADANIA:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: Przebudowa drogi powiatowej

Bardziej szczegółowo

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot opracowania 3. Dane techniczne projektowanej drogi 4. Opis stanu istniejącego

Bardziej szczegółowo

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087)

PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087) PRO-KOM ZAKŁAD USŁUG PROJEKTOWYCH mgr inż. Krzysztof Sawczuk 19-400 Olecko, ul. Sokola 3/27 tel.(087) 5202467 OBIEKT : Budowa chodnika dla pieszych w ulicy Letniej ( droga gminna nr 141505N) w Olecku na

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rafał Wrzosek 14-200 Iława ul. Lipowy Dwór 23B tel. 504694848 e-mail: pracownia-d3@wp.pl NIP 744-162-68-73 REGON 281414229 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU EGZ. 1 OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej w granicach

Bardziej szczegółowo

Ul. Wąska w Białymstoku

Ul. Wąska w Białymstoku Egz. Ul. Wąska w Białymstoku STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ADRES: Ul. Wąska BIAŁYSTOK INWESTOR: Miasto Białystok ul. Słonimska 1 15-950 Białystok OPRACOWAŁ: mgr inż. Robert Chocian PDL/0028/POOD/11

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO PE-POLSKA sp. z o.o. sp.k Al. Grunwaldzka 19/23 80-236 Gdańsk www.pe-polska.pl tel. (+48) 058 73 27 906, fax (+48) 058 73 27 916 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO OBIEKT: ADRES: ULICE BOTANICZNA,

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.

Bardziej szczegółowo

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka

Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka Biuro Projektów EP ROAD Eliza Podkalicka 59-220 Legnica, ul. Okulickiego 15 INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW NAZWA ZADANIA PROJEKT ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU W ZAKRESIE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Rodzaj opracowania : Stała Organizacja Ruchu Obiekt : Droga gminna - ul. Mała Droga powiatowa nr 1002 Z Wapnica Lubczewo (ul. Turkusowa w Wapnicy) Zadanie: Przebudowa drogi gminnej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: PRZEBUDOWA ULICY SAPERÓW

Bardziej szczegółowo

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY L WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00 EGZEMPLARZ 1 INWESTOR GMINA GRÓJEC ul.piłsudskiego 47 05-600 Grójec "TRAKT" Nadzory i Projektowanie Bednarski Krzysztof ul.drogowców 2/17 05-600 Grójec OBIEKT BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Przebudowa ul. Al. Wolności poprzez dobudowę przejścia dla pieszych w obrębie skrzyżowania ul. Malinowej w Drogoszewie z ul. Al. Wolności w Wyszkowie.

Bardziej szczegółowo

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim

Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim Budowa i przebudowa nawierzchni jezdni i chodników odcinka drogi gminnej nr 4615007C ulicy Okrężnej w Aleksandrowie Kujawskim Lokalizacja: Województwo kujawsko pomorskie, powiat aleksandrowski, miasto

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT ` JEDNOSTKA PROJEKTOWA NAZWA I ADRES ZAMAWIAJĄCEGO P.U.H DROG-MEN RADOSŁAW MENCFEL UL.FOJKISA 15/10 RUDA ŚLĄSKA 41-704 TEL. 0661 054 923 E-MAIL: biuro@drog-men.pl REGON : 240999940 NIP: 641-236-43-12 GMINA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Przebudowa drogi powiatowej nr 1016 D w m. Kurowice - polegająca na budowie chodnika Projekt organizacji ruchu na czas budowy Rodzaj Opracowania: Inwestor: Umowa: Projekt

Bardziej szczegółowo

FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl

FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl FRIED-POL Paweł Fried tel. 071 727 10 02, fax 071 325 11 16 al. Kromera 12/7, 51-163 Wrocław e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA : Egzemplarz numer 20_04_15 PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU W ZWIĄZKU

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Łukasz Milewski

mgr inż. Łukasz Milewski NAZWA OBIEKTU: Budowa ul. Kołłątaja, Pięknej, Ogrodowej i Zielnej w Suwałkach Egz. STADIUM: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU ADRES: ul. Kołłątaja, Piękna, Ogrodowa, Zielna Suwałki INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT: Przebudowa drogi powiatowej nr 5316P Westrza - Parczew budowa chodnika z odwodnieniem na odcinku długości ok. 400 m w m. Westrza ADRES: INWESTOR: BRANŻA: Westrza,

Bardziej szczegółowo

TOM V PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO W PIASTOWIE. Nazwa i adres jednostki projektowania:

TOM V PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO W PIASTOWIE. Nazwa i adres jednostki projektowania: Nazwa i adres jednostki projektowania: Inwestor: Nazwa inwestycji: Nazwa obiektu: MIASTO PIASTÓW UL. 11 LISTOPADA 2, 05-820 PIASTÓW PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO W PIASTOWIE

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zamawiający: Inwestor: Powiat Wołomiński ul. Prądzyńskiego 3, 05-200 Wołomin Powiat Wołomiński ul. Prądzyńskiego 3, 05-200 Wołomin PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestycja: Rozbudowa drogi powiatowej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa i rozbudowa drogi gminnej Nr 105667B Ul. Forteczna w Piątnicy Poduchownej na odcinku od skrzyŝowania z droga powiatową Nr 1900B (ul. Czarnocka) do skrzyŝowania z drogą gminną nr 109671B (ul.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Opracowali: Imię i nazwisko Nr i zakres uprawnień Podpis. 1238/98/U specj. instalacje telekomunikacyjne do projektowania

PROJEKT WYKONAWCZY. Opracowali: Imię i nazwisko Nr i zakres uprawnień Podpis. 1238/98/U specj. instalacje telekomunikacyjne do projektowania PROJEKT WYKONAWCZY budowy sieci teletechnicznej MSRK (MTKK) ETAP 2 w ramach projektu: Przebudowa placu Bema wraz z odcinkiem ul. Bema od ul. Prusa do ul. Sienkiewicza i remontem mostów Młyńskich we Wrocławiu"

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO

PROJEKT TECHNICZNY ORGANIZACJI RUCHU DOCELOWEGO Inwestor: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ul. Długa 49, 53-633 Wrocław System Zarządzania Jakością ISO 9001 Jednostka projektowa: TARCOPOL Sp. z o.o. Oddział Wrocław TPM Consulting ul. Stanisławowska 27,

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ U ZBIEGU ULIC SAGALLI I JANA PAWŁA II STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. INWESTOR... 2 2. AUTOR OPRACOWANIA... 2 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 4. PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania:

Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY. Autorzy opracowania: INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: 169.ZP.2312.80.2011 NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA ODCINKA ULICY RZEMIEŚLNICZEJ WRAZ Z

Bardziej szczegółowo

246, 458, 149, 253, 526, 471, 463, 503, 457, 502, 470/1 i 495 (obręb Drogoszewo) MIASTKOWO, UL. ŁOMśYŃSKA 32

246, 458, 149, 253, 526, 471, 463, 503, 457, 502, 470/1 i 495 (obręb Drogoszewo) MIASTKOWO, UL. ŁOMśYŃSKA 32 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA dróg gminnych nr 105 875 B ulica LIPOWA we wsi DROGOSZEWO nr 105 891 B ulica SZKOLNA we wsi DROGOSZEWO nr 105 892 B ulica NOWA we wsi DROGOSZEWO DZIAŁKI NR:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Usługi Projektowe Budownictwo Drogownictwo Instalacje Paweł Jodaniewski NIP 775 231 81 74 REGON 100111185 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA CIĄGU ULIC W RAMACH ZADANIA Zwiększenie bezpieczeństwa i poprawa

Bardziej szczegółowo

Budowa drogi gminnej w m.holendry Kuźmińskie PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Budowa drogi gminnej w m.holendry Kuźmińskie PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU inż. MARCIN ŁOPUSZAŃSKI 26-600 Radom ul. Wapienna 17/1 tel. 604 965 830 NIP: 948-137-93-99 : e-mail: tacon@o2.pl OBIEKT: STADIUM: Budowa drogi gminnej w m.holendry Kuźmińskie PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM DROGADO DROGADO TOMASZ ŚLUSARZ ul. Władysława IV 61/11, 81-384 Gdynia www.drogado.pl, biuro@drogado.pl, tel. 501 07 80 10, fax. 58 333 47 40 NIP 584-251-03-71 PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Bardziej szczegółowo

Modernizacja połączenia tramwajowego Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem. Odcinek: ul. Sosnowiecka i ul. Wiosny Ludów. Projekt techniczny

Modernizacja połączenia tramwajowego Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem. Odcinek: ul. Sosnowiecka i ul. Wiosny Ludów. Projekt techniczny ` 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: www.progreg.pl Inwestor: Urząd Miasta Katowice ul. Młyńska 4

Bardziej szczegółowo

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49. "Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta 53-633 Wrocław, ul. Długa 49. Poprawa stanu technicznego torów wraz z trakcją tramwajową w ciągu ul. 1 Lider Konsorcjum PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Uczestnik Konsorcjum

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU F I R M A I N Ż Y N I E R Y J N A T E C H M A os. Oswiecenia 24/3, 31-636 Kraków tel: 0 607 57 80 80, 0 603 68 34 31 fax: /012/ 648 21 12 NIP: 628-16 7-63-98, Regon: 120002807 www.techmainz.pl e-mail:

Bardziej szczegółowo

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A

Gmina Łomża ŁOMŻA, UL. MARII SKŁODOWSKIEJ-CURIE 1A PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PRZEBUDOWA drogi gminnej nr 105 736 B ulica Łomżyńska we wsi Jednaczewo od km 1+637,08 do km 2+400,80 i od km 2+524,14 do km 2+645,30 DZIAŁKI: 1297/1, 1301, 1155, 1297/6,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: Budowa lewostronnego

Bardziej szczegółowo

Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON

Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP , REGON Jednostka projektowania :ZAKŁAD USŁUGOWY ALEKSANDER KALARUS 59-220 Legnica, ul. Kosmiczna 9/8 NIP 691-116-64-29, REGON 390238707 TEMAT : ADRES : Obręb Wrocławskie Przedmieście ul. Ul. Wrocławska-Neptuna,

Bardziej szczegółowo

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. (044) INWESTOR: GMINA DŁUTÓW UL. PABIANICKA DŁUTÓW

UNIPLAN BIURO PROJEKTÓW DRÓG Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. (044) INWESTOR: GMINA DŁUTÓW UL. PABIANICKA DŁUTÓW BIURO PROJEKTÓW DRÓG UNIPLAN 97-400 Bełchatów ul. Kalinowa 35 tel. (044) 633-46-05 INWESTOR: GMINA DŁUTÓW UL. PABIANICKA 25 95-081 DŁUTÓW PROJEKT OZNAKOWANIA DOCELOWEGO NAZWA OPRACOWANIA: PRZEBUDOWA ULIC:

Bardziej szczegółowo

Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, 55-200 Oława. Budowa Krytej Pływalni w Oławie

Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, 55-200 Oława. Budowa Krytej Pływalni w Oławie zastępczego Strona 1 z 5 TOM 5.2. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO I DOCELOWEGO EGZ. 1. Inwestor Przedsięwzięcie Gmina Miasto Oława pl. Zamkowy 15, 55-200 Oława Budowa Krytej Pływalni w Oławie Adres

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTOR: Gmina Józefów ul. Kościuszki 37 23-460 Józefów PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU TEMAT: Budowa ciągu pieszo rowerowego w miejscowości Stanisławów ADRES OBIEKTU: działka Nr 874/1 położona w obrębie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Egz. Nr 5 PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGI GMINNEJ NR 105 878 B WE WSI NOWOSIEDLINY Inwestor: Obiekt: Gmina Miastkowo 18-413 Miastkowo, ul. ŁomŜyńska 32 Przebudowa drogi gminnej nr 105 878 B we wsi Nowosiedliny

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PE-POLSKA sp. z o.o. sp. k. Al. Grunwaldzka 19/23 80-236 Gdańsk www.pe-polska.pl tel. (+48) 058 73 27 906, fax (+48) 058 73 27 916 PROJEKT NOWEJ STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OBIEKT ADRES : UL. ŚWIECKA I NOWODWORSKIEGO

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY G) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT WYKONAWCZY G) PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie ul. Targowa 1; 35 064 Rzeszów OBIEKT: Droga NR UMOWY: NAZWA INWESTYCJI: 194/ID.3329 18/10 ROZBUDOWA UL. BEDNARSKIEJ EGZ. 1 STADIUM PROJEKTU:

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA "ROSBUD" Robert Rosiński ul. Generała Kazimierza Pułaskiego 18C 07-202 Wyszków email: biuro@rosbud.pl www.rosbud.pl DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Nazwa opracowania:,,przebudowa chodników przy ul. Klonowej w

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Przebudowa drogi powiatowej nr 2862W ul. Wojska Polskiego ZAWARTOŚĆ PROJEKTU A. CZĘŚĆ OPISOWA... 3 OPIS TECHNICZNY... 5 B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 9 D-01. - Plan orientacyjny

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. UZGODNIENIA II. INFORMACJE OGÓLNE 2.1. Przedmiot opracowania 2.2. Podstawa opracowania III. CHARAKTERYSTYKA DROGI 3.1. Opis stanu istniejącego IV. OPIS PROJEKTOWANEJ ORGANIZACJI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Biuro Usług Projektowo Inwestycyjnych Leszek Piątkowski Ławy 76 c, 07-411 Rzekuń, tel.-fax (029) 760-69-38, kom. 692-755-975 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Inwestor: Obiekt: Działki: Gmina ŁomŜa ul.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA I ROZBUDOWA DROGI GMINNEJ (bez numeru) Nr ewid. działki 1428 obręb Wizna na odcinku od drogi powiatowej Nr 1934B (km rob. 0+004,15) do drogi kraj. Nr 64 (km rob. 0+493,46) w m. Wizna, gmina

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rafał Wrzosek 14 200 Iława ul. M. Skłodowskiej Curie 2B/27 tel. 504694848 e mail: pracownia d3@wp.pl NIP 744 162 68 73 REGON 281414229 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU EGZ. 1 OBIEKT: PRZEBUDOWA UL. LEOPOLDA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA:

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA: GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO DLA ZADANIA: Budowa dróg gminnych: - 035KL na odcinku

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja inwestycji 1.3. Zarząd Drogi 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu 3. PROJEKTOWANA

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karta uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu KARTA UZGODNIEŃ do projektu stałej organizacji ruchu związanej

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu (4 ark.) 1 OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu Biuro Projektowo-Techniczne Drogownictwa CAMINO mgr inż. Małgorzata Wierzchowska tel./fax: 81 479 87 03, 609-430-425 mail: camino.drogi@wp.pl adres: Szwajcarska 8/9 20-860, Lublin Projekt stałej organizacji

Bardziej szczegółowo

P L A N S Y T U A C Y J N Y

P L A N S Y T U A C Y J N Y P L A N S Y T U A C Y J N Y Przebudowa nawierzchni ul. Batalionów Chłopskich i części ulicy Piastowskiej w Niemczy Str. 1 O P I S T E C H N I C Z N Y 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Zlecenie nr BZP.7011.000013.2015

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku.

Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku. PROJEKTY I NADZÓR MARCIN WĄCHNICKI PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU dla inwestycji: Przebudowa ulicy Wojska Polskiego w Słupsku. Powiat Słupski, Miasto Słupsk: dz. nr. 491/2dr; 865dr; 414dr; 853dr; 391/4dr.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu na czas robót

Projekt organizacji ruchu na czas robót Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlano - wykonawczy Budowy chodnika ulicy Granicznej w Józefowie wraz z wjazdami na posesje Numery ewidencyjne działek, na których obiekt jest usytuowany:

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI: - plan orientacyjny rys. 1.

SPIS TREŚCI: - plan orientacyjny rys. 1. SPIS TREŚCI: 1. CZĘŚĆ OPISOWA: - opis techniczny. - Obliczenia programu sygnalizacji świetlnej 2. CZĘŚĆ RYSUNKOWA: - plan orientacyjny rys. 1. - podział odcinka robót na etapy rys. 2.1-2.2 - Etapy indywidualne

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU * NR. EWID. 0559 U.M.G 21.12.1989r.* REGON 59-1-371-77517 * KONTO: PeKaO S.A.. I O/Bytów 35 1240 3783 1111 0000 4083 9073* PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA PRZEBUDOWYWANEJ ULICY DARŻYŃSKIEJ W MIEJ-

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH

PRZEBUDOWA ULICY BAŻANTÓW W RADOSTOWICACH Pracownia Projektowa Niweleta mgr inż. Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 NIP 937-243-05-52 43-303 Bielsko Biała Tel. 605 101 900 Fax: 33 444 63 69 www.pracownia-niweleta.pl PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA I PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr 105730B ulica Lipowa we wsi Giełczyn PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : Działki Nr : obręb wsi Milewo : - działki istniejącego pasa drogowego: 474, 228,

Bardziej szczegółowo

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. 50-059 Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36

Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają. Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. 50-059 Wrocław, ul. Ofiar Oświęcimskich 36 PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Numer KRS 0000333486 Sąd Rejonowy dla

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY

PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGOWEJ SIĘGACZA UL. KRZYWOUSTEGO PRZY BUDYNKACH MIESZKALNYCH O NUMERACH 71-71a W OLEŚNICY OPIS TECHNICZNY do projektu organizacji ruchu docelowego dla przebudowy nawierzchni drogowej

Bardziej szczegółowo

Opis do projektu rozbudowy ul. Stelmachów na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Jordanowskiej oraz rozbudowa ul. Piaskowej w Krakowie

Opis do projektu rozbudowy ul. Stelmachów na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Jordanowskiej oraz rozbudowa ul. Piaskowej w Krakowie Opis do projektu rozbudowy ul. Stelmachów na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Jordanowskiej oraz rozbudowa ul. Piaskowej w Krakowie 1. Podstawa i zakres opracowania. Projekt rozbudowy ul. Stelmachów na

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU U S Ł U G I P R O J E K T O W E I N A D Z O R U A N D R Z E J M R U G A Ł A OSIEDLE KOPA 2/10, 63-600 KĘPNO REGON 251082093 NIP 619-101-85-04 Tel. +48 698-629-705 d-mrugala11@wp.pl EGZ. 4. PROJEKT ORGANIZACJI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 213 na odcinku od m. Cecenowo do mostu na rz. Łebie dł. ok. 3,0 km PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTOR: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku ul.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT Strzelecka 11/8 ISul. 65-452 Zielona Góra PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU INWESTYCJA Przebudowa dróg gminnych nr 006001 F, 006013 F, 006042 F w miejscowości Słone 58, 212/1, 218, 225/1, 225/2,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; 54-218 Wrocław tel. 071 727 10 02, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/PI_MKT/ORZ/17 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO UZUPEŁNIAJĄCY

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO NA OKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REALIZACJĄ ZADANIA: Przebudowa ścieżki

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50

Spis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA:

PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: PROJEKT BUDOWLANY INWESTYCJA: REMONT CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1874P W MIEJSCOWOŚCI DĘBINA INWESTOR: ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W SZAMOTUŁACH UL. B. CHROBREGO 6 64-500 SZAMOTUŁY BRANŻA: DROGOWA

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach Opracowanie: Dotyczy: Lokalizacja: Projekt organizacji ruchu na czas robót remont elewacji budynku ul. Kochanowskiego w Katowicach Inne informacje: obszar zabudowany, droga jednokierunkowa Termin realizacji:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU BIURO INśYNIERII KOMUNIKACYJNEJ PROFIL mgr inŝ. Jacek Polinkiewicz 13 100 Nidzica, ul. Miła 10 kom. 516 106 465, e-mail: jpolin@wp.pl PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU EGZ. 1 Nazwa inwestycji: Adres

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU dojazdów i technicznej infrastruktury towarzyszącej w ramach projektu: Przebudowa mostu w ciągu drogi 1404 O Cisek Bierawa" Nr dokument.: SKM 007-M Nr umowy: Inwestor

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU HLD TRAFFIC ul. Tomickiego 17/45, 31-982 Kraków w w w. h l d t r a f f i c. c o m k o n t a k t : 6 0 7-2 2 9-1 9 9 PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZADANIE: PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Bardziej szczegółowo

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA...

OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 STAN PROJEKTOWANY... 4 ZESTAWIENIE OZNAKOWANIA... SPIS TREŚCI: 1. DANE OGÓLNE... 2 1.1. INWESTOR:... 2 1.2. PODSTAWA FORMALNOPRAWNA OPRACOWANIA:... 2 1.3. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 2 1.4. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 3.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZAMIERZENIE Z DROGI GMINNEJ NR 116509D ADRES ZAMIERZENIA ul. Szpitalna, 58-300 Wałbrzych działka nr 159/2, obręb nr 21 Nowe Miasto INWESTOR REGIONALNE CENTRUM KRWIODAWSTWA I KRWIOLECZNICTWA ADRES INWESTORA

Bardziej szczegółowo

Działki nr 135dr, 133/2 obręb Wrocławskie Przedmieście Legnica. Gmina Legnica Zarząd Dróg Miejskich Legnica, ul.

Działki nr 135dr, 133/2 obręb Wrocławskie Przedmieście Legnica. Gmina Legnica Zarząd Dróg Miejskich Legnica, ul. Przebudowa ul. Oś Kartuska na odcinku od ul. Neptuna do połączenia z ul. Marsa INWESTOR: Gmina Legnica Zarząd Dróg Miejskich 59-220 Legnica, ul. Mickiewicza 2 STADIUM : PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w Łowiczu Nazwa i adres Inwestora: Gmina Miasto Łowicz Urząd Miejski w Łowiczu Pl. Stary Rynek 1 99-400 Łowicz Tytuł projektu: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Rozbudowa ulicy Sochaczewskiej i Strzelczewskiej w

Bardziej szczegółowo

Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89)

Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89) DROMOS Pracownia Projektowo-Konsultingowa Dróg i Mostów Spółka z o.o. 10-059 Olsztyn ul.polna 1b/10 tel./fax (0-89) 534-94-20 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi wojewódzkiej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO FRIED-POL Paweł Fried ul. Kłodnicka 2; -218 Wrocław tel. 71 727 1 2, e-mail: biuro@friedpol.pl NR OPRACOWANIA: PW/PI/ORZ/16 EGZEMPLARZ NUMER: PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU ZASTĘPCZEGO DLA PRZEBUDOWY UL. PIŁSUDSKIEGO

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY

PRZEBUDOWA UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO NA TERENIE SZKOŁY W KOCZARGACH STARYCH ORAZ PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ I ROWU MELIORACYJNEGO Z-6 NA KANAŁ KRYTY nazwa i adres jednostki projektowania: ARBUD PROJEKTOWANIE I USŁUGI GEODEZYJNE ul. Powstańców 25 lok. 26 05-804 Pruszków tel./faks (0-22) 728-12-56 0 502 591 757 0 505 023 305 email: arbud@wp.pl lub arbud@op.pl

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWEGO

ORGANIZACJA RUCHU DOCELOWEGO ARCHEM Pracownia Projektowa architekt Ewa Postróżna-Wajzer Wrocław- ul. Brzechwy 3a tel./fax.:71-352-86-99 tel.kom. 608-677-221 e-mail: ewa.wajzer@interia.pl INWESTOR ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA UL.

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 31 sierpnia 2015 r. Z poważaniem

Warszawa, dnia 31 sierpnia 2015 r. Z poważaniem Warszawa, dnia 31 sierpnia 2015 r. Urząd Miasta Tarczyn Referat Gospodarki Komunalnej, Mieszkaniowej i Ochrony Środowiska ul. Juliana Stępkowskiego 17 05-555 Tarczyn tel: (48 22) 715 79 00 faks: (48 22)

Bardziej szczegółowo