RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH

Transkrypt

1 Słupsk, Imię i nazwisko inicjatora (jeżeli dotyczy) 2. Wydział/jednostka 3. Termin konsultacji 4. Przedmiot i cel konsultacji 5.Uzasadnienie/podsta wa prawna (zarządzenie Prezydenta, Rady Miasta) - Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku. 16 września 06 października 2016 r. Przedmiotem konsultacji było omówienie głównych założeń do projektu zmieniającego uchwałę Rady Miejskiej w Słupsku w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na terenie miasta Słupska oraz wysokości stawek opłat za parkowanie i sposobu ich pobierania. Celem konsultacji społecznych było poznanie i zebranie opinii jak również propozycji mieszkańców Miasta Słupska w kwestii koncepcji zmiany obszaru strefy płatnego parkowania w Słupsku oraz zakładanej częściowej zmiany obowiązujących stawek opłat i godzin w których miałyby być one pobierane. Konsultacje społeczne zostały przeprowadzone na podstawie Zarządzenia nr 698/DKS/2016 Prezydenta Miasta Słupska z 09 września 2016 r. w sprawie przeprowadzenia przedmiotowych konsultacji oraz zgodnie ze Słupskim Regulaminem Konsultacji Społecznych stanowiącym załącznik do Uchwały Nr XXI/238/16 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 27 stycznia 2016 r. w sprawie wprowadzenia Regulaminu Konsultacji Społecznych. 1

2 6. Metoda przeprowadzenia konsultacji (opis) 7. Akcja informacyjna (opis) Konsultacje odbyły się w trzech formach: - protokołowanego publicznego spotkania z mieszkańcami Miasta Słupska, które odbyło się dnia 26 września 2016 r. o godzinie w siedzibie Słupskiego Centrum Organizacji Pozarządowych i Ekonomii Społecznej zlokalizowanej przy ul. Niedziałkowskiego 6, - udostępnienia założeń do projektu zmieniającego przedmiotową uchwałę w Biuletynie Informacji Publicznej Miasta Słupska, na stronach i oraz na fanpage u Miasta Słupska na portalu Facebook, - zgłaszania uwag do omawianego zakresu zmian przedmiotowej uchwały w formie elektronicznej bądź papierowej poprzez wysłanie formularza uwag na adres zim@zimslupsk.com lub złożenie go w siedzibie Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku mieszczącej się przy ul. Przemysłowej 73. Informacja dotycząca konsultacji została ogłoszona na Biuletynie Informacji Publicznej Miasta Słupska, na stronach i na fanpage u Miasta Słupska na portalu Facebook oraz w lokalnych mediach. 8. Harmonogram spotkania/spotkań (scenariusz konsultacji) Otwarte spotkanie z mieszkańcami Miasta Słupska odbyło się zgodnie z założeniem dnia 26 września 2016 r. o godzinie w siedzibie Słupskiego Centrum Organizacji Pozarządowych i Ekonomii Społecznej zlokalizowanego przy ul. Niedziałkowskiego 6. 2

3 9. Liczba osób biorących udział w konsultacjach/liczba uwag a) mieszkańcy - 9 b) przedstawiciele ZIM - 3 c) przedstawiciele Urzędu Miejskiego - 1 razem: 13 osób Uwagi zgłoszone w formie ustnej na spotkaniu: a) mieszkańcy - 8 Uwagi zgłoszone w formie pisemnej: a) mieszkańcy 3 b) instytucje i organizacje 2 10.UWAGI ZGŁASZANE PRZEZ UCZESTNIKÓW 1. Zgłaszający uwagę 2. Część dokumentu, do którego zgłaszane są uwagi 3.Treść uwagi/opinii 1. Propozycja obniżenia stawki abonamentu przedsiębiorcy - pracującego typu P oraz ograniczenia rejonu jego obowiązywania. 4. Propozycja zmian wraz z uzasadnieniem Ustalenie stawki abonamentu na poziomie 45,0 zł i ograniczenie jego ważności do obszaru o promieniu około 300,0 metrów wokół miejsca prowadzenia działalności gospodarczej lub miejsca zatrudnienia nabywcy abonamentu. 5. Odpowiedź na uwagę 3

4 2. wszystkich punktów (1, 2 i 3) stanowiących zakres Propozycja rozszerzenia SPP o proponowane ulice oraz dodatkowo o ulice: Tuwima, Deotymy, Plac Dąbrowskiego, Wandy oraz Kilińskiego. Brak poparcia dla zmiany stawek i czasu płatnego parkowania. Ograniczenie postoju na wymienionych ulicach i wymuszenie rotacji pojazdów w celu zapewnienia dostępności miejsc postojowych. Poparcie dla dotychczas wprowadzonych stawek opłat oraz godzin obowiązywania strefy sprawdzających się w słupskich realiach. Uwaga uwzględniona. Kwestia objęcia strefą części z zaproponowanych dodatkowo ulic zostanie przedstawiona w projekcie uchwały w sprawie SPP. 3. Ośrodek Szkolenia Kierowców PLUS punktu 1. Propozycja rozszerzenia SPP o ulicę Kilińskiego. Ograniczenie postoju dla pojazdów osób unikających parkowania i opłat w SPP mające na celu zwolnienie miejsc postojowych oraz uniknięcie konfliktów z mieszkańcami pobliskich budynków. Uwaga uwzględniona. Kwestia objęcia strefą wskazanej ulicy zostanie przedstawiona w projekcie uchwały w sprawie SPP. 4. punktu 1. Propozycja rozszerzenia SPP o ulicę Kilińskiego. Ograniczenie postoju przy wskazanej ulicy oraz umożliwienie osobom pracującym w pobliżu swobodne zaparkowanie pojazdu. Uwaga uwzględniona. Kwestia objęcia strefą wskazanej ulicy zostanie przedstawiona w projekcie uchwały w sprawie SPP. 4

5 5. Stowarzyszenie Nasz Słupsk Propozycja likwidacji opłat dla mieszkańców Słupska. 6. Uwaga w stosunku do deklaracji składanych przez Prezydenta Miasta Słupska. 7. Propozycja tworzenia darmowych parkingów wokół instytucji. 8. punktu 1. Propozycja rozszerzenia SPP o ulicę Kilińskiego. Znikomy wpływ środków budżetowych ze strefy, kłopot dla mieszkańców i zamieranie centrum miasta. Pytanie dotyczące czynników mających wpływ na decyzję o konieczności wprowadzenia zmian w SPP sprzeczną z zapowiadanym jej zawieszeniem lub też całkowitą likwidacją. Umożliwienie mieszkańcom miasta bezproblemowego korzystania z parkingów zlokalizowanych wokół budynków użyteczności publicznej. Wymuszenie rotacji pojazdów blokujących dostęp do instytucji takich jak zlokalizowany w pobliżu bank. Uwaga uwzględniona. Kwestia objęcia strefą wskazanej ulicy zostanie przedstawiona w projekcie uchwały w sprawie SPP. 5

6 9. punktu wszystkich punktów (1, 2 i 3) stanowiących zakres konsultacji Uwaga w stosunku do proponowanej zmiany obszaru SPP. Propozycja dotycząca wybudowania wielopoziomowego parkingu. Brak akceptacji dla każdej z proponowanych zmian. Zakładana zmiana obszaru strefy nie jest dobrym pomysłem z uwagi na za wysokie stawki opłat i odczucie, że Słupsk jest tzw. drogim miastem. Umożliwienie mieszkańcom miasta darmowego parkowania poprzez wybudowanie w rejonie PKP budynku stanowiącego wielokondygnacyjny parking, którego budowa powinna zostać sfinansowana ze środków przeznaczonych na obsługę dotychczasowej SPP. Strefa obciąża mieszkańców i powoduje, że miasto jest zbyt drogie. jest opinią wymagającą szerszej analizy opartej na opiniach pozostałych obywateli miasta. jest opinią wymagającą szerszej analizy opartej na opiniach pozostałych obywateli miasta.. 6

7 12. punktu 1. oraz 2. Brak akceptacji dla proponowanych zmian. Funkcjonowanie strefy jest obciążaniem mieszkańców kolejnym podatkiem. jest opinią wymagającą szerszej analizy opartej na opiniach pozostałych obywateli miasta. 13. istoty funkcjonowania SPP. Strefa to zły pomysł jest to wyłudzanie pieniędzy od mieszkańców i próba zasypywania odczuwalnego w mieście deficytu. 14. zróżnicowania poziomu opłat, rozbudowania infrastruktury rowerowej oraz ograniczenia postoju. Propozycja uzależnienia wysokości stawek opłat od miejsca postoju, zwiększenia ilości dostępnych ścieżek rowerowych oraz wyprowadzenia ruchu kołowego z rejonu ul. Stary Rynek. 15. konieczności przeniesienia rozmów na temat SPP na wyższy szczebel. Propozycja spotkania z Prezydentem Miasta Słupska w celu omówienia sensu istnienia strefy na terenie Słupska i docelowo jej likwidacji. 7

8 11. Wynik konsultacji (sposób ustosunkowania się Prezydenta Miasta do zebranych opinii i rekomendacji wraz z uzasadnieniem) 12. Planowane działania związane z wdrażaniem wyników konsultacji Konsultacje społeczne zostały przeprowadzone zgodnie ze Słupskim Regulaminem Konsultacji Społecznych stanowiącym załącznik do Uchwały Nr XXI/238/16 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 27 stycznia 2016 r. w sprawie wprowadzenia Regulaminu Konsultacji Społecznych ich wynik jest zatem ważny. Wszelkie propozycje oraz uwagi przekazane w trakcie konsultacji społecznych i dotyczące głównych założeń do projektu zmieniającego uchwałę Rady Miejskiej w Słupsku w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania na terenie miasta Słupska oraz wysokości stawek opłat za parkowanie i sposobu ich pobierania, które zostały uznane za uzasadnione, zostaną wprowadzone do treści projektu nowej uchwały dotyczącej przedmiotowego zagadnienia. Opracowanie: Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku. 8