Nowe turbo-diesle podkreślają najwyższą jakość silników
|
|
- Gabriela Grzelak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Informacja Prasowa Napęd Nowe turbo-diesle podkreślają najwyższą jakość silników Od dnia premiery: oferta siedmiu silników posiadających certyfikaty Euro 5 Nowe 2-litrowe silniki diesla: niskie zużycie paliwa i zasięg jazdy km Silniki benzynowe: turbo i wolnossące w wersji cztero i sześciocylindrowej. Nowy Opel Insignia jest pierwszym samochodem z wyjątkowo bogatą ofertą siedmiu silników spełniających normy emisji spalin Euro 5: cztery silniki benzynowe o mocy od 115 do 260 KM oraz trzy nowe dwulitrowe turbo diesle o mocy 110, 130 i 160 KM. W najbliższych miesiącach oferta jednostek napędowych zostanie poszerzona o dwa nowe silniki: kompaktowy benzynowy turbo oraz nowy turbo diesel. Dodatkowo wersja EcoFLEX ze szczególnie niską emisją CO 2 dołączy do tej serii w przyszłym rokubez utraty osiągów. Odpowiednio do mocy każdego z nich silniki te znajdują się wśród najbardziej przyjaznych dla środowiska, zapewniając niskie zużycie paliwa oraz niską emisję CO 2. Wszystkie trzy silniki diesla oraz cztery benzynowe wyposażone są w 4 zawory na cylinder i sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Dwa najmocniejsze silniki benzynowe i diesle dostępne są również z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Samochody z napędem na 4 koła z systemem Adaptive 4x4 (patrz rozdział dot. podwozia) mogą być zamówione z silnikami benzynowymi 2.0 turbo oraz 2.8 V6 turbo, a w terminie późniejszym z mocniejszymi silnikami diesla. Wszystkie silniki benzynowe charakteryzuje zmienna faza rozrządu, zarówno zaworów wlotowych, jak i wydechowych w silnikach czterocylindrowych oraz ssących w silniku sześciocylindrowym. Zmienny czas otwarcia zaworów zwiększa moment obrotowy przy niskich obrotach i odgrywa ważną rolę przy zmniejszeniu zużycia paliwa, jak również spełnieniu wymagań normy emisji spalin Euro 5. General Motors Poland Sp. z o.o., General Motors Poland ul. Wołoska 5, Warszawa Tel do 09, Fax
2 - 2 - Silniki diesla: moc do 160 KM oraz 350 Nm momentu obrotowego; średnie zużycie paliwa 5,8 l/100 km Nowej generacji silniki diesla przewidziane dla Insigni charakteryzują się dużą mocą i wysokim momentem obrotowym, jak również doskonałą ekonomią zużycia paliwa. Wszystkie 3 jednostki napędowe występują z 6-biegową skrzynią biegów i średnim zużyciem paliwa na poziomie 5,8 l/100 km, zgodnie ze standardem MVEG (7,6 l w cyklu miejskim, 4,8 l podczas jazdy poza miastem). Zapewnia to niską emisję CO 2, wynoszącą 154 g/km. Insignia zapowiada wprowadzenie trzech nowych wersji silnika 2.0 CDTI. Podstawowy wariant o mocy 110 KM rozpędza Insignię od 0 do 100 km/h w 12,1 s i osiąga prędkość maksymalną 190 km/h. Wariant o mocy 130 KM rozpędza auto od 0 do 100 km/h w 11,1 s i osiąga prędkość maksymalną 205 km/h. Najsilniejsza jednostka napędowa ma 118kW/160 KM mocy oraz 350 Nm momentu obrotowego i rozpędza samochód od 0 do 100 km/h w 9,5 s oraz osiąga prędkość maksymalną 218 km/h. Wszystkie silniki diesla, jako standard, wyposażone są w bezobsługowy filtr cząstek stałych. Dzięki dużemu 70 litrowemu zbiornikowi paliwa, modele z silnikami diesla mogą przejechać ponad km między wizytami na stacji benzynowej. Wszystkie silniki mają dwa górne wałki rozrządu, cztery zawory na cylinder oraz wielopunktowy wtrysk paliwa systemu common-rail, turbosprężarkę o zmiennej geometrii (zmiennym ustawieniu łopatek turbiny), zapewniającą szybką reakcją na naciśnięcie pedału przyspieszenia przy niskich obrotach. Dwumasowe koło zamachowe zapewnia minimalną wibrację silnika a zoptymalizowany pod względem ciężaru kolektor dolotowy wykonany jest z odlewanego pod ciśnieniem aluminium. Elektronicznie sterowany system recyrkulacji gazów spalinowych ma również funkcję chłodzenia. Uruchamiane drogą elektro-pneumatyczną klapki obejścia sterowane są przez system sterowania silnikiem w celu zapewnienia, że poddane recyrkulacji gazy spalinowe osiągają optymalną temperaturę do spalania.
3 - 3 - Przegląd silników diesla: Silnik 2.0 CDTI 2.0 CDTI 2.0 CDTI Liczba cylindrów Pojemność (cm 3 ) Moc (kw/km przy obr./min) 81/110 przy obr./min 96/130 przy obr./min 118/160 przy obr./min Maksymalny moment obrotowy 260 przy przy przy (Nm przy obr./min) obr./min obr./min obr./min Przyspieszenie km/h (s)* (11.2) 9.5 (9.6) Prędkość maksymalna (km/h)* (204) 218 (215) Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (MVEG) (l/100 km)* 5,8 5,8 (NB: 6,7;HB: 6,8) 5.8 (NB: 6,7; HB: 6,8) Emisja CO2 (g/km) (NB: 177; HB: 179) 154 (NB: 177; HB: 179) *Z 6-biegową manualną skrzynią biegów; (6-biegowa przekładnia automatyczna) NB: Notchback; HB: Hatchback Silniki benzynowe w wersji podstawowej: dwie jednostki napędowe o zmiennej fazie rozrządu Podstawowe silniki benzynowe Insigni są blisko spokrewnione. Te dwa zoptymalizowane pod kątem ciężaru silniki 1.6 oraz 1.8 ECOTEC osiągają odpowiednio moc 85 kw/115 KM przy obr./min oraz 103kW/140 KM przy obr./min oraz moment obrotowy 155 Nm przy obr./min i 175Nm przy obr./min. Te czterocylindrowe silniki charakteryzują się zmienną fazą rozrządu zapewniającą optymalizację cyklu ssania, dwukanałowym kolektorem dolotowym, który zamiast klap włączających wyposażony jest w walec sterujący dla lepszego ukształtowania kolektora, oraz nowym magnetycznym czujnikiem wału korbowego. Czujnik ten jest jednym z wielu przykładów inteligentnej, lżejszej konstrukcji. Konstruktorzy zdołali zmniejszyć ciężar silników oraz osiągnąć większą sztywność i wytrzymałość strukturalną poprzez zastosowanie elementów wzmacniających w bloku i głowicy. Całkowity ciężar silnika, zgodnie z normą DIN wynosi tylko 118 kg. W porównaniu z poprzednikiem sam blok jest lżejszy o 20%. Wraz z pokrywą łożysk żeliwny blok waży tylko 27 kg. W odróżnieniu od silników konwencjonalnych, w których wał korbowy i wałek rozrządu są połączone ze sobą mechanicznie za pomocą paska zębatego lub łańcucha, system
4 - 4 - zmiennej fazy rozrządu umożliwia wałkom rozrządu na względny obrót wobec wału korbowego. Odbywa się to w sposób ciągły przy pomocy małego, kompaktowego wirnikowego regulatora elektro-hydraulicznego. Zakres regulacji po stronie dolotowej wynosi 60 0 przed zwrotnym położeniem, a 45 0 po zwrotnym położeniu po stronie wylotowej. Zmienne fazy rozrządu na dolocie i wydechu umożliwiają sterowanie czasem otwarcia zaworów w celu umożliwienia silnikowi dostosowanie się do różnych prędkości i napełnienia cylindrów. Korzyścią są wyższe osiągi, lepszy moment obrotowy przy szerokim zakresie prędkości, niższa emisja spalin spowodowana lepszą recyrkulacją gazów spalinowych, niższe zużycie paliwa i zmniejszony hałas silnika. Najwyższa technologia: 2-litrowy silnik turbo z wtryskiem bezpośrednim Oferowany 2-litrowy silnik turbo wraz z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów oraz adaptacyjnym napędem na wszystkie koła Adaptive 4x4 jest nowością w samochodach klasy średniej Opla. Efektywność tego 4-cylindrowego silnika podkreśla podejście Opla do zmniejszania wymiarów silników. Z łatwością dorówna on silnikom 5- i 6-cylindrowym w konkurencji osiągów, ale zużywając mniej paliwa i emitując mniej spalin. Ta 220 konna jednostka z wtryskiem bezpośrednim jest blisko spokrewniona z jednostkami GT. Elementy wysokiej technologii takie jak bezpośredni wtrysk paliwa, dwustopniowa turbosprężarka, zmienne fazy rozrządu obydwu wałków rozrządu oraz dwa wałki wyrównoważające dają temu aluminiowemu silnikowi o pojemności 1998 cm 3 imponujące wręcz osiągi: maksymalną moc 162kW/220KM przy obr./min oraz 350 Nm momentu obrotowego między a obr./min, we wszystkich sytuacjach. Wyposażona w ten silnik Insignia przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,6 s i osiąga prędkość maksymalną 242 km/h. Średnie zużycie paliwa z manualną skrzynią biegów wynosi 8,9 l/100 km (wg normy MVEG). W porównaniu z systemem wtrysku do kolektora dolotowego, bezpośredni wtrysk benzyny zapewnia o wiele dokładniejsze spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Wysokociśnieniowa pompa napędzana przez wałek rozrządu zwiększa ciśnienie paliwa podawanego przez pompę paliwową ze zbiornika do 155 barów na biegu jałowym ciśnienie wynosi 50 barów. Wielootworowe wtryskiwacze umieszczone są poniżej portów wlotowych, a specjalny kształt górnej powierzchni tłoków sprawia, że mieszanka jest zawirowana wokół centralnie umieszczonej świecy zapłonowej. Dzięki sterowanemu oraz
5 - 5 - całkowitemu procesowi spalania możliwe było zastosowanie stopnia sprężania 9,3:1. Jest on szczególnie wysoki dla mocnych silników z turbodoładowaniem i ma korzystny wpływ na zużycie paliwa przy częściowym obciążeniu. Turbosprężarka dla silnika czterocylindrowego działa na zasadzie podwójnej spirali (twinscroll). W kolektorze wydechowym i sprężarce kanały pierwszego i czwartego cylindra z jednej strony oraz drugiego i trzeciego z drugiej strony są rozdzielone. Pulsujące strumienie gazu są kierowanie poprzez spirale i razem przesyłane bezpośrednio do turbiny. Rozdzielenie przepływu gazów umożliwia wykorzystanie ich dynamiki w celu uzyskania maksymalnego efektu. Proces wytwarzania ciśnienia rozpoczyna się już przy ok obr./min; naciśnięcie pedału gazu skutkuje natychmiastowym, dużym przyspieszeniem. Maksymalne ciśnienie doładowania wynosi 1,38 bara. Kolejną istotną cechą tej wyjątkowo kompaktowej turbosprężarki jest pneumatyczny nadmiarowy zawór powietrza oraz zoptymalizowana po względem efektywności turbina. Przy określonym podciśnieniu zawór ten otwiera się, co powoduje odprowadzenie powietrza z powrotem do wlotu do sprężarki. Utrzymuje to prędkość doładowania na wysokim poziomie. Gdy pedał przyspieszenia zostanie naciśnięty, ciśnienie doładowania jest natychmiast dostępne. W celu zwiększenia stopnia napełnienia komory spalania, wstępnie sprężone powietrze schładzane jest, przed wlotem do cylindrów, w chłodnicy powietrza do temperatury ok C. Wytrzymałość cieplna silnika wzmacniana jest przez płaszcz wodny, który rozciąga się do dolnej części cylindrów, oraz przez rozpylony olej chłodzący spód tłoków. Wykonane z odlewanego aluminium tłoki przenoszą napęd przez kute korbowody i odkuwany wał korbowy. Oba wałki rozrządu mogą być ustawiane poprzez elektro-hydrauliczny nastawiak, w celu dostosowania czasu otwarcia zaworów do obciążenia silnika. Dodatkowo wyższe zachodzenie faz, przy niższych prędkościach z ciągle zmieniającymi się fazami rozrządu zapewnia szybszą reakcję turbosprężarki. Zawory wydechowe są wypełnione sodem, a wszystkie zawory napędzane są za pomocą krzywek i dźwigienek o małym tarciu. Kolejną cechą charakterystyczną są dwa przeciwbieżne wałki wyrównoważające, wymagający niewielkiej obsługi łańcuch napędzający wałki rozrządu, oraz łatwo dostępna z góry odlewana obudowa filtra oleju. Przy wymianie oleju wymagana jest wymiana wkładu filtrującego. Czas wymiany oleju sygnalizowany jest na wskaźniku serwisowym. Czujniki mierzą zużycie oleju syntetycznego według parametrów takich jak ilość uruchomień zimnego silnika oraz liczba zapłonów świec zapłonowych. Świece zapłonowe powinny być wymieniane co km a płyn chłodzący co km.
6 - 6 - Silnik benzynowy najwyższej klasy: 2.8 l V6 turbo o mocy 260 KM Najmocniejszy w tej serii silnik benzynowy 2.8 V6 turbo osiąga ogromną moc 191 kw/260 KM oraz 350 Nm momentu obrotowego w przedziale obrotów na minutę. Może się on pochwalić właściwościami najwyższej technologii: klasycznym kątem rozwarcia cylindrów wynoszącym 60 0, górnymi wałkami rozrządu napędzanymi przez podwójne łańcuchy, zmiennym czasem otwarcia zaworów, oraz ułożyskowanym w 4 punktach wałem korbowym wykutym ze stali mikrostopowej materiału powszechnie używanego w samochodach wyścigowych. Zaawansowana konstrukcja V-6 zawiera takie szczegóły jak powlekane tłoki o zmniejszonym tarciu. Otrzymuje się je poprzez anodyzowanie na twardo rowków pierścieni tłokowych, które przesuwają się w tulejach z żeliwa modyfikowanego i są chłodzone przez rozpylony olej. W najwyższej jakości konstrukcji stosowane są korbowody odkuwane ze spieków żelaznych, zawory wydechowe wypełnione sodem w celu poprawy ich chłodzenia, a także miski olejowej wykonanej z odlewanego pod ciśnieniem aluminium, zapewniającej dodatkową sztywność strukturalną. Silnik o stopniu sprężania 9,5:1 wyposażony jest w pojedynczą turbosprężarkę typu twinscroll. Sprężarka ta, wraz z chłodnicą powietrza, umieszczona jest centralnie nad skrzynią biegów. Posiada ona zintegrowany zawór sterujący powietrzem oraz zasila silnik doładowaniem o ciśnieniu do 0,6 bara. Koło turbiny wykonane jest z wysokiej jakości stopu stalowego. Dzięki konstrukcji dwu spiral (twin-scroll) turbina jest zasilana jednocześnie z dwu bloków cylindrów. Poszczególne kanały po jednym na każdy blok cylindrów rozdzielają impulsy gazów spalinowych. Zapewnia to niskie straty energii sprężarki, czerpiąc jednocześnie korzyści z przepływających gazów i sprawności działania. Zmian faz rozrządu sterowana elektro-hydraulicznie dla zaworów dolotowych zapewnia szybką reakcję przepustnicy oraz silny moment obrotowy, nawet przy niskich obrotach. Wałki zaworów dolotowych mogą być włączane w zakresie 50 0 w zależności od ustawienia wału korbowego, w celu dostosowania czasu otwarcia zaworów i cyklu napełniania cylindrów do aktualnego obciążenia silnika i prędkości. Zarówno wałki dolotowe, jak i wylotowe, wykonane są z aluminium o dużej wytrzymałości, co powoduje, że są bardzo lekkie, odporne na wysokie temperatury oraz wytrzymałe. Poza szybko reagującą turbosprężarką szybkie, ale łagodne zwiększenie mocy silnika jest możliwe dzięki 32-bitowemu systemowi sterowania silnikiem Bosch Motronic. Program jednostki sterującej został specjalnie dostosowany do Insigni i reguluje wszystkie kluczowe
7 - 7 - funkcje, takie jak czas zapłonu, wtrysk paliwa, ciśnienie doładowania, pomiar przepływu powietrza oraz ustawienie przepustnicy. Kolektory wydechowe mają podwójne ścianki i wykonane są ze stali nierdzewnej metodą hydroformowania. Zmniejsza to ilość emisji spalin po zimnym starcie silnika, ponieważ kolektor pochłania mniej ciepła. Dodatkowo, powietrze jest wdmuchiwane do kolektora w czasie do 30 sekund po uruchomieniu zimnego silnika i dlatego konwerter katalityczny (katalizator) reaguje szybciej. Osiągi tego silnika robią wrażenie, podobnie jak jego właściwości techniczne. 90% maksymalnego momentu obrotowego wynoszącego 350 Nm, jest generowane już przy obr./min, a najwyższa wartość jest dostępna w szerokim zakresie obrotów obr./min. Ta 2.8 l jednostka napędowa dostępna jest z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów, jak również adaptacyjnym napędem na wszystkie koła Adaptive 4x4.
8 - 8 - Przegląd silników benzynowych: Silnik 1.6 ECOTEC 1.8 ECOTEC 2.0 Turbo ECOTEC 2.8 V6 Turbo Liczba cylindrów Pojemność (cm 3 ) Moc (kw/km przy obr./min) Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr./min) Przyspieszenie km/h (s)* 85/115 przy obr./min 103/140 przy obr./min 162/220 przy obr./min 191/260 przy obr./min 155 przy przy przy przy obr./min obr./min obr./min obr./min 12,9 11,5 7,6 (7,8) 6,9 (7,1) Maksymalna prędkość (km/h)* (240) 250** (250**) Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (MVEG) (L/100 km)* Emisja CO2 (g/km) **Z 6-biegową manualną; (6-biegowa przekładnia automatyczna) NB: Notchback; HB: Hatchback; 7,6 7,8 8,9 (9,6) 10,9 (11,6) Napęd przedni: NB: 208; HB: 209 (225) Napęd 4x4: 215 (229) 256 (272) Tekst i zdjęcia można pobrać ze strony internetowej
Dalsze informacje na temat przyporządkowania i obowiązywnania planu konserwacji: patrz Okólnik techniczny (TR) 2167
Dalsze informacje na temat przyporządkowania i obowiązywnania planu konserwacji: patrz Okólnik techniczny (TR) 2167 Roboczogodziny Poziom utrzymania E1 E10 E20 E40 E50 E60 E70 zgodnie z danymi x 50 x 4000
Bardziej szczegółowoWłaściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33
Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd
Bardziej szczegółowoKomunikat prasowy 10 sierpnia 2016 r.
Komunikat prasowy 10 sierpnia 2016 r. Nowe benzynowe silniki V8 Porsche Nowe ośmiocylindrowe silniki biturbo Porsche czysta dynamika i maksymalna wydajność Nowe ośmiocylindrowe silniki dla kolejnej generacji
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników
Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych
1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1. Klasyfikacja silników 2.1.1. Wprowadzenie 2.1.2.
Bardziej szczegółowo2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych
SPIS TREŚCI 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników... 16 2.1.1.
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Volvo XC 90 II
Schemat elektryczny Volvo XC 90 II data aktualizacji: 2018.04.04 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu
Bardziej szczegółowoV-6 60 0, chłodzony cieczą Pojemność skokowa 3778 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 96,0 x 87,0 mm Rozrząd
Jeep Wrangler Unlimited MY 2011 INFORMACJE OGÓLNE Rodzaj nadwozia Zakład produkcyjny USA 4-drzwiowe, typu SUV Toledo South Assembly Plant, stan Ohio, SILNIK BENZYNOWY O POJEMNOŚCI 3,8, EURO 5 wszystkie
Bardziej szczegółowoSILNIKI SPALINOWE RODZAJE, BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA
SILNIKI SPALINOWE RODZAJE, BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA SILNIK CZTEROSUWOWY SILNIK SPALINOWY Silnik wykorzystujący sprężanie i rozprężanie czynnika termodynamicznego do wytworzenia momentu obrotowego lub
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Jeep Renegade łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.01.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoUkład napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa
Układ napędowy Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27 Moc znamionowa Znamionowa prędkość obrotowa 708 kw 1800 obr/min Obroty biegu jałowego 600 obr/min Ilość i układ cylindrów V 12 Stopień sprężania
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla części Zamówienia nr 1 postępowania: Dostawa przewoźnego urządzenia sprężarkowego 1) Urządzenie zapewnia: a) Wydajność ciśnienia roboczego min. 10,8 m 3 /min;
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA
MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA Silniki: HFX KFV NFU Wspornik silnika prawy Ozn. Nazwa 1 (długość 80 mm) 4,5 ± 0,5 1 (długość 37 mm) 6,1 ± 0,6 2 4,5 ± 0,5 Łącznik reakcyjny 4 5 6 ± 0,6 Wspornik
Bardziej szczegółowoŠkodaSuperb 4 4 ŠKODA SUPERB W NAJMOCNIEJSZEJ ODSŁONIE
ŠKODA SUPERB W NAJMOCNIEJSZEJ ODSŁONIE Superb z napędem na dwie osie dostępny jest z trzema doskonałymi silnikami, ale dotknięcia prawdziwej moc można przede wszystkim doznać, kierując flagowym modelem
Bardziej szczegółowoDANE TECHNICZNE - NOWY PEUGEOT 308
DV6C Euro 5 EB2 Euro 5 INFORMACJE OGÓLNE Pojemność skokowa (cm 3 ) Moc maksymalna w kw (lub KM) / przy prędkości (obr/min) Maksymalny moment obrotowy (Nm) / przy prędkości (obr/min) Skrzynia biegów Opony
Bardziej szczegółowoĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA
ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA 1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest poznanie budowy i zasady działania podzespołów ciągnika oraz poznanie wpływu cech konstrukcyjnych układu napędowego
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA
MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA Silniki: HFX KFV NFU NFS A = HFX KFV B = NFU Wspornik silnika prawy (1) : 6 ± 0,4 (2) : 6 ± 0,6 (3) : 4,5 ± 0,4 Łącznik reakcyjny (4) : 6 ± 0,6 (5) : 6 ± 0,6 (6)
Bardziej szczegółowoPytania na egzamin dyplomowy specjalność SiC
Pytania na egzamin dyplomowy specjalność SiC 1. Bilans cieplny silnika spalinowego. 2. Wpływ stopnia sprężania na sprawność teoretyczną obiegu cieplnego silnika spalinowego. 3. Rodzaje wykresów indykatorowych
Bardziej szczegółowoNumery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna
Podziękowania 8 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych 9 Bezpieczeństwo przede wszystkim! 10 Sprawdzenie skutera przed jazdą 11 Sprawdzanie poziomu oleju silniki dwusuwowe 11 Sprawdzanie
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Mercedes-Benz łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.10.09 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.12.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym
Bardziej szczegółowoŠKODA Octavia jeszcze nowocześniejsza: kompaktowy silnik TSI i system Dynamic Chassis Control (DCC)
ŠKODA Octavia jeszcze nowocześniejsza: kompaktowy silnik TSI i system Dynamic Chassis Control (DCC) ŠKODA Octavia jest jeszcze bardziej dynamiczna i oszczędna. Gama silników benzynowych została uzupełniona
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW serii 5 Limuzyna. 530i, 530i xdrive.
10/2016 strona 1 Dane techniczne. 530i, 530i xdrive. BMW 530i Limuzyna BMW 530i xdrive Limuzyna Karoseria Liczba drzwi / miejsc 4 / 5 4 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4936 / 1868 / 1479 4936 / 1868
Bardziej szczegółowoWymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103
Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych
Bardziej szczegółowoSilnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Volkswagen Golf VII łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.02.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w
Bardziej szczegółowoHDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa
1 of 2 2014-09-07 15:54 Użytkownik : Pojazd : 308 /308 VIN: VF34C9HR8AS340320 Data wydruku : 7 wrzesień 2014 15:54:42 Początek sesji samochodu : 07/09/2014-15:50 Wersja przyrządu : 07.49 HDI_SID807 Informacje
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE ZESPOŁU SILNIK SKRZYNIA BIEGÓW
MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE ZESPOŁU SILNIK SKRZYNIA BIEGÓW Wspornik silnika górny Silniki: 4HV-4HU Łącznik reakcyjny dolny 1 11 ± 1,2 3 33 ± 4,6 2 10 ± 2,3 4 30 ± 9 5 15 ± 1,8 Wspornik silnika środkowy
Bardziej szczegółowoOpisy kodów błędów. www.obd.net.pl
Opisy kodów błędów. P0010 Przestawiacz zmieniający kąt ustawienia wałka rozrządu A, wadliwe działanie układu dolotowego/lewego/przedniego (blok cylindrów nr 1) zmiany faz rozrządu P0011 Kąt ustawienia
Bardziej szczegółowoV , chłodzony cieczą Pojemność skokowa 3778 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 96,0 x 87,0 mm Rozrząd
DANE TECHNICZNE Jeep Wrangler MY 2011 Wymiary podane są w milimetrach, o ile nie zaznaczono inaczej. Uwaga: poniższe informacje odpowiadają stanowi na dzień publikacji i mogą ulegać zmianom bez uprzedzenia.
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10
Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199A3.000 Wyposażenie
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Range Rover Evoque łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2018.03.16 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Škoda Fabia
Schemat elektryczny Škoda Fabia data aktualizacji: 2018.11.08 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym stopniu ułatwią one Państwu naprawę
Bardziej szczegółowoCharakterystyki techniczne
Charakterystyki techniczne SILNIK FIRE 1.4 Turbo Jet 120KM Liczba cylindrów, układ 4 w linii, poprzecznie z przodu Średnica x skok (mm) 72x84 Pojemność (cm 3 ) 1368 Stosunek sprężania 9,8±0,2 Moc max CE:
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X3. M40i
strona 1 Dane techniczne. M40i BMW X3 M40i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4716 / 1897 / 1676 Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / tylnych mm 1610 / 1594 Prześwit
Bardziej szczegółowoUkłady zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10
Układy zasilania samochodowych silników spalinowych Bartosz Ponczek AiR W10 ECU (Engine Control Unit) Urządzenie elektroniczne zarządzające systemem zasilania silnika. Na podstawie informacji pobieranych
Bardziej szczegółowoMercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach
Mercedes-Benz Klasy E oraz GLC i GLC Coupé: 11 nowych wersji w ofercie Mercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach Informacja prasowa 11 października 2016 r. Stuttgart. Z jednej strony GLC - dynamiczny
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X1. sdrive16d.
str. 1 Dane techniczne. Nowe X1. sdrive16d. X1 sdrive16d Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4447 / 1821 / 1598 Rozstaw osi mm 2670 Rozstaw kół przednich / mm 1561 / 1562
Bardziej szczegółowoPilarki STIHL budowa i obsługa. Andreas STIHL Spółka z o.o.
Pilarki STIHL budowa i obsługa Andreas STIHL Spółka z o.o. Jednostka napędowa tłoki z dwoma pierścieniami uszczelniającymi łożysko czopu korbowego poddane specjalnej obróbce (karbonitrowanie) Zalety: długa
Bardziej szczegółowoMoment obrotowy i moc silnika a jego obciążenie (4)
Moment obrotowy i moc silnika a jego obciążenie (4) data aktualizacji: 2014.09.25 Często jako dowód przewagi technicznej silników ZS (z zapłonem samoczynnym) nad silnikami ZI (z zapłonem iskrowym) jest
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: SILNIK
Silniki: NFV NFU N6A Wspornik silnika prawy 1 (*) 4,5 ± 0,4 2 6 ± 0,6 3 4,5 ± 0,4 Łącznik reakcyjny 4 4 ± 0,4 5 6 ± 0,6 6 5,4 ± 0,8 Wspornik silnika lewy na skrzyni biegów 7 (*) 6,5 ± 0,6 8 3 ± 0,3 9 4,5
Bardziej szczegółowoSpis treści. I. Wprowadzenie do naprawy zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych
Naprawa zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych : podręcznik do kształcenia w zawodach mechanik pojazdów samochodowych, technik pojazdów samochodowych / Michał Markowski, Zbigniew Stanik. Warszawa,
Bardziej szczegółowoNAPRAWA. 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych;
NAPRAWA 2. Naprawa zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych Uczeń: 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych; 2)
Bardziej szczegółowoNaprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, Spis treści
Naprawa samochodów Fiat 126P / Zbigniew Klimecki, Józef Zembowicz. Wyd. 28 (dodr.). Warszawa, 2017 Spis treści 1. Wiadomości wstępne 5 1.1. Dane identyfikacyjne samochodu 5 1.2. Dane techniczne samochodu
Bardziej szczegółowoAUTOMAN. Sprężarki tłokowe (0,75 8,1 kw)
AUTOMAN Sprężarki tłokowe (0,75 8,1 kw) SERIA SPRĘŻAREK AH Z NAPĘDEM BEZPOŚREDNIM: MAŁE, PODRĘCZNE, BEZOLEJOWE Sprężarki bezolejowe serii AH zostały zaprojektowane z przeznaczeniem o różnych zastosowań.
Bardziej szczegółowoSpis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu
3 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11 Motronic... 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu Motronic.. 11 1.2. Algorytm pracy sterownika w silniku benzynowym
Bardziej szczegółowoDANE TECHNICZNE - SILNIK 213
DANE TECHNICZNE - SILNIK 213 16 DANE TECHNICZNE - SILNIK Typ Pojemność skokowa Suw Otwór 2-cylindrowy 4-taktowy silnik Otto, układ V 75, chłodzony płynem 1 150 cm³ 69 mm 103 mm Uszczelka 12,5:1 Sterowanie
Bardziej szczegółowoMOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA
MOMENTY DOKRĘCANIA: ZAWIESZENIE SILNIKA Silniki: 9HY 9HZ Łącznik reakcyjny 1 2 10 6 ± 0,6 Wspornik silnika górny lewy 3 5,5 ± 0,5 Wspornik silnika dolny lewy 4 6 ± 0,6 Wspornik silnika dolny prawy 5 5,5±
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe
Uwagi Zalecana wartość Zmierzona wartość Identyfikacja samochodu Liczba cylindrów Typ 4/OHC Pojemność skokowa (podatek) ccm 1389 Stopień sprężania :1 9,4 Przystosowany do benzyny bezołowiowej Tak Minimalna
Bardziej szczegółowoSilniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X4. X4 xdrive20i, X4 xdrive30i.
strona 1 Dane techniczne. Nowe X4. X4 xdrive20i, X4 xdrive30i. X4 xdrive20i X4 xdrive30i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 5 / 5 Dł. / szer. / wys.1) (pusty) mm 4752 / 1918 / 1621 4752 / 1918 / 1621
Bardziej szczegółowot E termostaty k r A M fazowe r c E t ja ta c k Af A u E M d or r AH f M In o p
MAHLE Aftermarket Informacja o produktach Termostaty fazowe Konwencjonalna regulacja temperatury: bezpieczeństwo w pierwszym rzędzie Optymalny przebieg procesu spalania w silniku samochodu osobowego zapewnia
Bardziej szczegółowoSilnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AHU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 37
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 70. Moc silnika. Rok produkcji
Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199B2.000 Wyposażenie
Bardziej szczegółowoSilniki pojazdów samochodowych : podręcznik do nauki zawodu Technik pojazdów samochodowych / aut. Richard Fischer [et al.].
Silniki pojazdów samochodowych : podręcznik do nauki zawodu Technik pojazdów samochodowych / aut. Richard Fischer [et al.]. Warszawa, 2013 Spis treści Wstęp 7 1. Podstawowe wiadomości o silnikach 9 1.1.
Bardziej szczegółowoSkutery : chińskie, tajwańskie i koreańskie : silniki 50, 100, 125, 150 i 200 cm 3 / Phil Mather. Warszawa, Spis treści
Skutery : chińskie, tajwańskie i koreańskie : silniki 50, 100, 125, 150 i 200 cm 3 / Phil Mather. Warszawa, 2010 Spis treści Wstęp 8 Podziękowania 9 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części
Bardziej szczegółowoSchemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat elektryczny Opel Corsa łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2017.09.14 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Opel/Vauxhall Model Astra-G Classic II Rok produkcji 2003-10 Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 18/06/2015 Producent Opel/Vauxhall
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoSeat Altea Freetrack. data aktualizacji:
Seat Altea Freetrack data aktualizacji: 2016.02.09 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie pojazdów.
Bardziej szczegółowoRok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 20/03/2015. Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited 2012.
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X4 M. X4 M.
str. 1 Dane techniczne. Nowe X4 M. X4 M. X4 M Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pojazd mm 4758 / 1927 / 1618 pusty) Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / mm 1623 / 1632 tylnych
Bardziej szczegółowoPOLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego
POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego KARTA TECHNICZNA SILNIKA PRODUCENT Zakłady Metalowe PREDOM DEZAMET " w Nowej Dębie TYP,MODEL 051 / 50 KLASA NARODOWA 125 KATEGORIA POPULARNA 125
Bardziej szczegółowoGUDEPOL katalog produktów strona 3
GUDEPOL katalog produktów strona 3 1 sprężarki tłokowe sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim Te urządzenia mogą być używane jako źródło sprężonego powietrza
Bardziej szczegółowoZespoły pojazdu objęte ochroną w poszczególnych wariantach
Zespoły pojazdu objęte ochroną w poszczególnych wariantach Silnik Skrzynia biegów - mechaniczna Skrzynia biegów - automatyczna Skrzynia biegów - bezstopniowa Mechanizm różnicowy Koła napędowe - tylne Koła
Bardziej szczegółowoFiat Bravo. data aktualizacji:
Fiat Bravo data aktualizacji: 2015.08.05 Legenda elementów wtrysk silnika Samochody osobowe/fiat/bravo [07>13] (198)/1.9 MJ 150/Sedan 2-bryłowy/937 A 5.000 (110 kw) / [--/07>--/13] Bosch/EDC/16 C 39/-/Z
Bardziej szczegółowoSilniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH
Silniki / Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 1. Obroty silnika. 660 do 740 /min 2. Obciążenie silnika. 15 28 % 9 16 % 3. Kąt
Bardziej szczegółowoZespoły pojazdu Wariant I Wariant II Wariant III Wariant IV. Silnik V V V V. Skrzynia biegów - mechaniczna V V V. Skrzynia biegów - automatyczna V V V
Zespoły pojazdu Wariant I Wariant II Wariant III Wariant I Silnik Skrzynia biegów - mechaniczna Skrzynia biegów - automatyczna Skrzynia biegów - bezstopniowa Mechanizm różnicowy Koła napędowe - tylne Koła
Bardziej szczegółowoSilnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AKU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoSilnik 1,4 l TSI z doładowaniem dwustopniowym
Szkolenia techniczne Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 359 Silnik 1,4 l TSI z doładowaniem dwustopniowym Budowa i zasada działania 1 Silnik 1,4 l TSI* jest na świecie pierwszym silnikiem z bezpośrednim
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW serii 2 Gran Tourer. 216i, 218i, 220i.
strona 1 Dane techniczne. 216i, 218i, 220i. BMW 216i BMW 218i BMW 220i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 5 / 5 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4568 / 1800 / 1608 4568 / 1800 / 1608 4568 / 1800
Bardziej szczegółowoŠkoda Fabia (5J5) 1.4TDI
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie
Bardziej szczegółowoIdentyfikacja samochodu
Producent Ford Model Focus Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 20/03/2015 Producent Ford Model Focus ('11) 1,6 TDCi Autodata Limited
Bardziej szczegółowoOd autora 10 Bezpieczeństwo i higiena pracy podczas napraw pojazdów samochodowych Zasady bhp w zakładach naprawy pojazdów 11 1.
Od autora 10 Bezpieczeństwo i higiena pracy podczas napraw pojazdów samochodowych 11 1.1 Zasady bhp w zakładach naprawy pojazdów 11 1.2 Zagrożenia występujące podczas konserwacji nadwozia i drobnych prac
Bardziej szczegółowoCiągniki serii Explorer: jakie nowości?
https://www. Ciągniki serii Explorer: jakie nowości? Autor: materiały firmowe Data: 8 grudnia 2016 Marka SAME wprowadza modyfikacje w popularnej gamie modeli Explorer, oferując obecnie 7 modeli z silnikami
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA - 508 Sedan Luty 2011
Luty 2011 (*) INFORMACJE OGÓLNE Pojemność skokowa (cm 3 ) 1 598 1 560 1 997 2 179 Maksymalna moc w kw (lub KM) / obroty silnika (obr./min.) 88 (120) / 6 000 115 (156) / 6 000 82 (112) / 3 600 103 (140)
Bardziej szczegółowoPL B1. GULAK JAN, Kielce, PL BUP 13/07. JAN GULAK, Kielce, PL WUP 12/10. rzecz. pat. Fietko-Basa Sylwia
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 207344 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 378514 (51) Int.Cl. F02M 25/022 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 22.12.2005
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW Z4. Z4 sdrive20i.
str. 1 Dane techniczne. Nowe Z4. Z4 sdrive20i. Z4 sdrive20i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 2 / 2 Dł. / szer. / wys. (pojazd mm 4324 / 1864 / 1304 pusty) Rozstaw osi mm 2470 Rozstaw kół przednich / mm
Bardziej szczegółowoŻeby móc zacząć opowiadać trzeba przypomnieć sobie trochę podstaw z fizyki i mechaniki.
Turbo, turbina, turbosprężarka, doładowanie chyba każdy z nas przynajmniej słyszał takie pojęcia. Ci, którzy temat znają mogą sobie podarować dalsze czytanie nie będzie tu nic odkrywczego. Artykuł przeznaczony
Bardziej szczegółowoNOWA GAMA SILNIKÓW EURO 6
NOWA GAMA SILNIKÓW EURO 6 SIŁA WYDAJNOŚCI W naszych nowych modelach pojazdów Euro 6 z serii XF, CF i LF montowane są najnowocześniejsze silniki PACCAR. Dostępne są zarówno kompaktowe jednostki PX-5 o mocy
Bardziej szczegółowoRaport końcowy. Test 100 000 km na LPG. Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego.
Cel testu: Badanie wpływu LPG na elementy silnika wysokoprężnego. Metodologia badania: 1. Test drogowy w cyklu mieszanym (miasto 20%, trasa 80%). 2. Pomiary cykliczne (co 15tys. km.) z udziałem rzeczoznawcy
Bardziej szczegółowoBloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego 3. Napięcie sondy lambda (0... 1 V) 4. Warunki nastaw podstawowych
Bardziej szczegółowoGWARANCJA. Power Train pompa główna X X pompa pilotowa. Główne komponenty Plus
GWARANCJA TONA Sp. z o.o. tel.: 32 289 95 33 fax: 32 380 30 80 www.tona.com.pl Załącznik nr 1. Zakres przedłużonej gwarancji HELP Koparki Główne komponenty Standard Plus Power Train pompa główna pompa
Bardziej szczegółowoZespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy
Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy Ul. Powstańców Wielkopolskich 63 Praca Dyplomowa Temat: Pompowtryskiwacz z mechanicznym układem sterowania Wykonali: Mateusz Dąbrowski Radosław Świerczy wierczyński
Bardziej szczegółowoSprężarki tłokowe
Sprężarki tłokowe Sprężarki tłokowe jednostopniowe Sprężarki tłokowe ABAC Sprężarki tłokowe ABAC to najwyższej jakości produkt, który jest wynikiem wieloletnich doświadczeń w branży profesjonalnych i przemysłowych
Bardziej szczegółowoDŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.
DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników
Bardziej szczegółowoKlasyfikacja systemów rozrządu silników spalinowych. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu
Klasyfikacja systemów rozrządu silników spalinowych Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Zadania układu rozrządu Układ rozrządu służy do sterowania wymianą ładunku w silniku spalinowym.
Bardziej szczegółowoDane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok
Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów
Bardziej szczegółowoPOWERPACK 350S MODERNIZACJA I NOWY SPRZĘT WOJSKOWY
POWERPACK 350S Dla T-72 / PT-91 i dla nowych Wozów Wsparcia Bezpośredniego (WWB) oraz Uniwersalnych Platform Gąsienicowych MODERNIZACJA I NOWY SPRZĘT WOJSKOWY SILNIK SCANIA DI16 Zwiększona mobilność, niezawodność
Bardziej szczegółowoKomunikat prasowy 16 sierpnia 2016 r.
Komunikat prasowy 16 sierpnia 2016 r. 40 lat wysokowydajnych silników Porsche o dużej pojemności Mocna historia: widlaste ósemki firmy Porsche 40 lat doświadczenia Porsche w budowie 8-cylindrowych silników
Bardziej szczegółowoSilniki Scania Euro 6 moc na miarę każdego zadania
INFORMACJA PRASOWA 19 września 2018 Silniki Euro 6 moc na miarę każdego zadania Oferta silników Euro 6 stale powiększa się. Pojazdy nowej generacji są dostępne z aż 23 jednostkami napędowymi. Nowy 13-litrowy
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Ogólna specyfikacja modelu Astra Nadwozie 3-drzwiowy 5-drzwiowy Kombi. Wysokość (mm) Długość (mm)
Ogólna specyfikacja modelu Astra Nadwozie 3drzwiowy 5drzwiowy Kombi Wysokość (mm) 1435 1460 1500 Długość (mm) 4290 4249 4515 Rozstaw osi (mm) 2614 2614 2703 Szerokość (z lusterkami bocznymi/bez lusterek)
Bardziej szczegółowoJEDNOSTKI WYSOKOPRĘŻNE
Informacja prasowa Warszawa, 20.04.2012 Nowa Kia cee d DANE TECHNICZNE Konstrukcja Pięciodrzwiowy, pięciomiejscowy hatchback; nadwozie samonośne stalowe. Do wyboru cztery zabudowane poprzecznie silniki
Bardziej szczegółowoSIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY
SIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY [Sprzedam] Zabytkowe SIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY OC-DO 18,05.2019 KARTY POJAZDU NIE WYDANO Ciekawostki Simson S51 trafiał do Polski za sprawą
Bardziej szczegółowoDla T-72 / PT-91 i dla Nowych Programów Czołgów Średnich oraz innych nowo konstruowanych, Średnich Platform Gąsienicowych
RENK France POWERPACK 350S Dla T-72 / PT-91 i dla Nowych Programów Czołgów Średnich oraz innych nowo konstruowanych, Średnich Platform Gąsienicowych MODERNIZACJA I NOWY SPRZĘT WOJSKOWY SILNIK SCANIA DI16
Bardziej szczegółowoDYREKTYWA KOMISJI / /UE. z dnia XXX r.
KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia XXX [ ](2013) XXX draft DYREKTYWA KOMISJI / /UE z dnia XXX r. zmieniająca załączniki I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji
Bardziej szczegółowoPL B1. POLITECHNIKA WROCŁAWSKA, Wrocław, PL BUP 08/09. CZESŁAW KOZIARSKI, Wrocław, PL WUP 09/13
PL 214686 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 214686 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 383510 (51) Int.Cl. B60K 6/00 (2007.10) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia:
Bardziej szczegółowo