ZAPYTANIE OFERTOWE nr 05/08/TCZ/2015. Cyklicznego wykonywania naprawy części i podzespołów taboru kolejowego dla PKP Intercity S.A

Transkrypt

1 ZAPYTANIE OFERTOWE nr 05/08/TCZ/2015 Szanowni Państwo, PKP Intercity S.A zwany dalej Zamawiającym zwraca się z uprzejmą prośbą o przedstawienie oferty dotyczącej Cyklicznego wykonywania naprawy części i podzespołów taboru kolejowego dla PKP Intercity S.A z uwzględnieniem poniższych wymagań. 1. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Postępowanie prowadzone jest na podstawie Procedury Wyboru Dostawcy w PKP Intercity S.A., zwanej dalej Procedurą. Procedura jest dostępna w siedzibie Zamawiającego oraz na stronie internetowej Zamawiającego, i z której postanowieniami, Oferent przed złożeniem oferty zobowiązany jest się zapoznać. 2. Niniejsze postępowanie nie podlega przepisom ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2004 r. nr 19, poz. 177 z późniejszymi zmianami). 3. Postępowanie prowadzone będzie w języku polskim na elektronicznej platformie zakupowej pod adresem: zwanej dalej Systemem i pod nazwą postępowania: Cykliczne wykonywanie napraw części i podzespołów taboru kolejowego dla PKP Intercity S.A. Oferent logując się do Systemu akceptuje jej warunki, określone w regulaminie zamieszczonym na platformie eb2b. Wszelkie oświadczenia, zawiadomienia i inne dokumenty należy składać w postępowaniu w języku polskim. Dokumenty sporządzone w języku obcym winny być złożone wraz z tłumaczeniem na język polski. Umowa zostanie sporządzona w języku polskim. 4. Zamawiający ma prawo do zamknięcia postępowania na każdym jego etapie bez podania przyczyny. Oferentom nie przysługują żadne roszczenia z tytułu zamknięcia postępowania. 5. Zamawiający zastrzega sobie możliwość dokonania zmian lub odwołania warunków zawartych w niniejszym zapytaniu ofertowym. W przypadku wprowadzenia zmian Zamawiający przekaże informację o zmianach wszystkim Oferentom zaproszonym do złożenia oferty. Każda zmiana staje się wiążąca od chwili przekazania informacji o jej dokonaniu. 6. Warunki wyboru ofert określone niniejszym zapytaniem nie mogą być zmienione przez Oferenta pod rygorem odrzucenia oferty. 7. Oferent, którego oferta zostanie wybrana, jest zobowiązany do uwzględnienia niniejszych warunków w umowie o wykonanie przedmiotu zamówienia pod rygorem unieważnienia wyboru. 8. O udzielenie zamówienia Oferenci mogą się ubiegać wspólnie. Wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia Oferenci ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w

2 postępowaniu, albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. Treść pełnomocnictwa musi jednoznacznie wskazywać czynności, do wykonywania których pełnomocnik jest upoważniony (zakres umocowania). 9. Do Oferentów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia stosuje się odpowiednio postanowienia dotyczące Oferenta. 2. SPECYFIKACJA PRZEDMIOTU POSTĘPOWANIA oraz WYMAGANIA MERYTORYCZNE I HANDLOWE 1. Przedmiotem zamówienia jest zawarcie umowy ramowej na cykliczne wykonanie naprawy części i podzespołów taboru kolejowego PKP Intercity S.A. 2. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. Wykonawca może złożyć ofertę na wszystkie części zamówienia. 3. Szczegółowe informacje dotyczące przedmiotu zamówienia zostały określone w Załączniku nr 1 do niniejszego zapytania ofertowego. 4. Zamawiający wymaga realizacji przedmiotu zamówienia na warunkach szczegółowo określonych we wzorze umowy stanowiącym Załącznik nr 4 do niniejszego zapytania ofertowego. 3. MIEJSCE I TERMIN WYKONANIA REALIZACJI DOSTAW 1. Termin realizacji zamówienia ustanawia się od dnia zawarcia umowy ramowej przez okres 18 miesięcy. 2. Realizacja poszczególnych napraw na bazie zamówień cząstkowych odbywać się będzie cyklicznie wg potrzeb Zamawiającego. 3. Miejsce dostaw: wg. załącznika nr 3 do umowy ramowej. 4. Minimum logistyczne dla jednej naprawy do każdego magazynu, określonego w załączniku nr 3 do umowy ramowej, wynosi 1000,00 zł netto. 5. Wymagany termin naprawy zostanie określony dla każdej pozycji asortymentowej odrębnie, po zakończeniu etapu I postępowania. 6. Zamawiający przewiduje możliwość przedłużenia terminu realizacji umowy o 6 miesięcy lub do wyczerpania przed tym terminem maksymalnej kwoty przeznaczonej na realizację zamówienia, pod warunkiem nie wyczerpania tej kwoty w podstawowym okresie obowiązywania umowy określonym w zapytaniu ofertowym. 7. Dostawa naprawionych części i podzespołów nastąpi na koszt i ryzyko Oferenta. 4. WARUNKI PŁATNOŚCI 1. PKP Intercity S.A. nie przewiduje możliwości udzielenia zaliczki na poczet realizacji przedmiotu niniejszego zapytania. 2. Wykonawca będzie mógł wystawić faktury po podpisaniu przez obie Strony protokołu odbioru usług. 2 / 44

3 3. Wynagrodzenie za wykonanie prac będzie płatne na podstawie faktury, wystawionej zgodnie z obowiązującymi przepisami, przelewem na rachunek bankowy Wykonawcy, w terminie 30 dni od daty dostarczenia faktury do Zamawiającego. 4. Za dzień zapłaty uznaje się dzień obciążenia rachunku bankowego Zamawiającego. 5. WYMAGANIA FORMALNE 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Oferenci, którzy spełniają poniższe warunki: a) dysponują niezbędną wiedzą, potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, b) posiadają kwalifikacje techniczne do wykonania zamówienia. c) znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej niezbędnej do wykonania zamówienia 2. Na potwierdzenie spełniania powyższych warunków Oferenci zobowiązani są złożyć: a) oświadczenie, o dysponowaniu wiedzą, potencjałem technicznym oraz osobami, niezbędnymi do wykonania zamówienia, b) wykaz doświadczenia potwierdzający, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert wstępnych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - to w tym okresie, Oferent zrealizował należycie, zamówienia (umowy), których przedmiotem były lub są naprawy o podobnym charakterze w stosunku do przedmiotowego postępowania, o łącznej wartości co najmniej ,00 złotych netto. Wzór Wykazu doświadczenia stanowi załącznik nr 6 do zapytania ofertowego. i. W przypadku, gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego dostawy wskazane w Wykazie dostaw zostały wcześniej wykonane, Oferent nie ma obowiązku przedkładania referencji.. c) Oświadczenie, o posiadaniu dokumentacji technicznej na naprawę asortymentu zaproponowanego przez Oferenta. Zamawiający zastrzega sobie prawo do weryfikacji oświadczenia poprzez udostępnienie przez Oferenta stosownych dokumentów. 3. W przypadku Oferentów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia wymagania określone w ust. 1 i ust. 2 może spełniać jeden, kilku lub łącznie wszyscy Oferenci wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia. 4. Zamawiający oceni spełnienie ww. warunków na podstawie dokumentów załączonych do oferty metodą warunku - spełnia/nie spełnia. Oferenci, którzy nie wykażą spełnienia warunków, podlegać będą wykluczeniu z udziału w postępowaniu. 5. O udzielnie zamówienia mogą się ubiegać Oferenci, którzy nie zostaną wykluczeni z postępowania. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wykluczenia z postępowania Oferenta w następujących okolicznościach: a. Zamawiający rozwiązał albo wypowiedział umowę albo odstąpił od Umowy / Zamówienia, z powodu okoliczności, za które Oferent ponosi odpowiedzialność, jeżeli rozwiązanie, wypowiedzenie umowy albo odstąpienie od niej nastąpiło w okresie do 3 lat przed prowadzonym postępowaniem, 3 / 44

4 b. Oferent w ciągu ostatnich 3 lat przed prowadzonym postępowaniem uchylił się od zawarcia z Zamawiającym umowy w sprawie zamówienia w sytuacji, gdy jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, c. Oferent wyrządził szkodę Zamawiającemu nie wykonując Umowy / Zamówienia lub wykonując je nienależycie w okresie 3 lat przed prowadzonym postępowaniem, d. w stosunku do Oferenta otwarto likwidację, złożono wniosek o ogłoszenie upadłości lub ogłoszono upadłość. W przypadku Oferentów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia powyższe zastrzeżenie dotyczy każdego z Oferentów z osobna. Zaistnienie ww. przesłanki w stosunku do jednego z Oferentów wspólnie ubiegających się o zamówienia skutkuje wykluczeniem wszystkich. 6. Zamawiający powiadomi Oferenta o wykluczeniu z postępowania. Ofertę Oferenta wykluczonego uznaje się za odrzuconą. 7. Zamawiający odrzuci ofertę, jeżeli jest ona niezgodna z wymaganiami zapytania ofertowego lub Oferent nie dostarczył oświadczeń i dokumentów wymaganych w zapytaniu ofertowym z zastrzeżeniem ust Jeśli w ofercie występują braki formalne lub w przypadku potrzeby wyjaśnienia wątpliwości co do zakresu merytorycznego złożonej oferty, Oferent zostanie wzywany do uzupełnienia lub złożenia wyjaśnień w wyznaczonym terminie. 9. Zamawiający powiadomi Oferenta o odrzuceniu jego oferty. 6. PODWYKONAWCY 1. Jeżeli Oferent zamierza korzystać z podwykonawców zobowiązany jest do wskazania: a. listy podwykonawców (zawierającej nazwę podwykonawców), b. zakresu prac podzlecanych. 2. Oferent odpowiada za działania i zaniechania swoich Podwykonawców w takim samym zakresie jak za własne działania i zaniechania. 7. ZASADY SKŁADANIA OFERT 1. Termin składania ofert wstępnych został określony w Systemie. 2. Termin aukcji elektronicznej zostanie podany w zaproszeniu. 3. Oferent pozostaje związany ofertą przez 60 dni licząc od dnia upływu terminu składania ofert określonego w ust Oferta składa się w formie elektronicznej w Systemie. 5. Oferent składa ofertę w formie dwóch odrębnych dokumentów: a. części formalno-merytorycznej i b. części handlowej 4 / 44

5 6. Oferta formalno-merytoryczna powinna zostać złożona w Systemie zgodnie z formularzem stanowiącym załącznik nr 2 do niniejszego zapytania oraz powinna zawierać, w szczególności: a. oświadczenie Oferenta o: i. braku wszczęcia postępowania likwidacyjnego lub upadłościowego, ii. akceptacji projektu Umowy, iii. przyjęciu terminu związania ofertą b. dokument rejestrowy wskazujący na osoby umocowane do reprezentacji Oferenta. Jeżeli ofertę podpisują inne osoby niż wskazane w dokumencie rejestrowym, do oferty należy dołączyć pełnomocnictwo (skan oryginału lub notarialny odpis), c. wykaz doświadczenia, wedle załącznika nr 6 do niniejszego zapytania ofertowego d. oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, wedle załącznika nr 5 do niniejszego zapytania ofertowego 7. Oferta handlowa powinna zostać złożona w Systemie i zawierać: a. formularz cenowy zgodnie z Załącznikiem nr 3, b. plik źródłowy w formacie xls lub xlsx zgodny z załącznikiem nr 3, zawierający m.in. ceny jednostkowe oraz termin wykonania naprawy. 8. Oferta powinna być podpisana przez umocowanego/ych prawnie przedstawiciela/i Oferenta, upoważnionego/ych do podejmowania zobowiązań w jego imieniu, zgodnie z wpisem o reprezentacji w stosownym dokumencie uprawniającym do występowania w obrocie prawnym lub z udzielonym pełnomocnictwem. W przypadku Oferentów wspólnie ubiegających się o zamówienie oferta musi być podpisana przez każdego z Oferentów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub ustanowionego pełnomocnika. 9. Oferent może złożyć wyłącznie jedną ofertę. Złożenie więcej niż jednej oferty lub więcej niż jednego dokumentu spowoduje odrzucenie wszystkich ofert złożonych przez Oferenta. 10. Zamawiający dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. 11. Oferent ponosi wszelkie koszty związane z przygotowaniem i przedłożeniem swojej oferty. Zamawiający w żadnym wypadku nie odpowiada i nie może być pociągnięty do odpowiedzialności z tytułu tych kosztów, niezależnie od przebiegu czy wyniku postępowania ofertowego. 8. WADIUM I FORMA JEGO WNIESIENIA: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium. 9. UDZIELANIE WYJAŚNIEŃ DO ZAPYTANIA OFERTOWEGO 1. Zamawiający udziela wyjaśnień treści Zapytania ofertowego za pośrednictwem Systemu, jeżeli prośba o udzielenie wyjaśnień wpłynęła nie później, niż do końca terminu określonego w Systemie. Jeżeli prośba taka wpłynęła w terminie późniejszym albo prośba ta dotyczy udzielonych już wyjaśnień, Zamawiający może udzielić wyjaśnień, albo pozostawić wniosek bez rozpoznania. 5 / 44

6 2. Treść zapytań wraz z wyjaśnieniami Zamawiający przekazuje do wiadomości wszystkich Oferentów w Systemie, którzy biorą udział w postepowaniu, bez wskazywania autora pytania. 3. Zamawiający, w uzasadnionych przypadkach, w każdym czasie przed upływem terminu składania ofert, może zmienić treść Zapytania oraz przedłużyć termin składania ofert. W przypadku dokonania takich zmian, Zamawiający niezwłocznie informuje Oferentów, którzy biorą udział w postępowaniu. 10. DANE KONTAKTOWE KUPCA ODPOWIEDZIALNEGO ZA POSTĘPOWANIE Wioletta Kędzia ul. Żelazna 59a, pok Warszawa, tel.: 22/ adres wioletta.kedzia@intercity.pl 11. KRYTERIA OCENY OFERT 1. Zamawiający planuje przeprowadzenie następujących etapów postepowania: 1) składanie ofert wstępnych w odpowiedzi na niniejsze zapytanie ofertowe, 2) składanie ofert w formie licytacji elektronicznej na platformie eb2b, a w przypadku, gdyby w danym zadaniu (części) wpłynęła tylko jedna oferta Zamawiający przeprowadzi negocjacje z jednym Oferentem. 2. Do licytacji elektronicznej dopuszczonych zostanie co najmniej 2 Oferentów, którzy spełniają wszystkie kryteria formalne i merytoryczne (Zamawiający nie ogranicza maksymalnej liczby Oferentów, o ile spełnią warunki merytoryczne i formalne). Typ licytacji - angielska (zniżkowa). Cena wywoławcza: określona na podstawie najniższej złożonej oferty wstępnej dla danej części. Minimalne postąpienie: zostanie określone na podstawie ofert wstępnych jednak nie większe niż 2% najniższej złożonej oferty wstępnej dla danej części. Zamawiający przed aukcją lub negocjacjami prześle Oferentom zakwalifikowanym do II etapu postępowania, wykaz pozycji asortymentowych przydzielonych do poszczególnych zadań wraz z określeniem ich wag. Z zaproszeniem do aukcji zostanie wysłany regulamin PKP Intercity S.A. określajacy jej przebieg oraz prawa i obowiązki Zamawiajacego i Oferenta. Termin aukcji zostanie określony w zaproszeniu. 3. Kryteria oceny ofert ostatecznych: Kryteria merytoryczne termin naprawy (T o) = 5 %, maksymalna ilość punktów, jakie może uzyskać oferta w kryterium 5 pkt Kryteria handlowe cena (C o) = 95 %, wedle wzoru: 6 / 44

7 do 35 dni 1 pkt C o = oferta najniższa/ofertę badaną *95% od 21 do 30 dni - 3 pkt do 20 dni - 5 pkt Punkty uzyskane przez ofertę podczas oceny merytorycznej i handlowej w drugim etapie postępowania zostaną do siebie dodane, wg wzoru: P o = T o + C o, gdzie: P o - liczba punktów ogółem (max 100 pkt) T o - liczba punktów w kryterium termin naprawy (max 5 pkt) C o - liczba punktów w kryterium cena ofertowa (max 95 pkt). Po zakończeniu licytacji elektronicznej Oferent niezwłocznie prześle do Zamawiającego na adres wskazany w pkt 10 podpisaną ofertę ostateczną w formie papierowej. 4. Do wyboru oferty ostatecznej brana jest pod uwagę ocena merytoryczna i ocena handlowa wg kryteriów oceny ofert ostatecznych. 5. W przypadku braku możliwości wybrania oferty najkorzystniejszej z uwagi na to, że dwie lub więcej ofert będzie przedstawiało taki sam bilans w/w kryteriów oceny, Zamawiający spośród tych ofert wybierze ofertę z niższą ceną. 6. Negocjacje (etap III). W przypadku, gdyby w danym zadaniu wpłynęła tylko jedna oferta Zamawiający przeprowadzi negocjacje z jednym Oferentem. Negocjacje przeprowadzane będą telefonicznie w wyznaczonym terminie, a następnie Oferent złoży podpisaną ofertę ostateczną (skan). Po zakończonej aukcji elektronicznej dwóch pierwszych oferentów, którzy otrzymali najwyższą ilość punktów w zadaniu n podczas licytacji, zobowiązani są do przesłania formularza cenowego, zawierającego cenę netto każdej pozycji asortymentowej występującej w zadaniu. Zamawiający po otrzymaniu formularzy cenowych, przeprowadzi ocenę złożonych ofert w następujący sposób: Kryteria merytoryczne termin naprawy (T o) = 5 %, maksymalna ilość punktów, jakie może uzyskać oferta w kryterium 5 pkt do 35 dni 1 pkt Kryteria handlowe cena (C o) = 95 %, wedle wzoru: C o = oferta najniższa/ofertę badaną *95% od 21 do 30 dni - 3 pkt do 20 dni - 5 pkt Zamawiający zastrzega możliwość przeprowadzenia dodatkowych negocjacji z oferentem, który złożył najkorzystniejsza ofertę, wybraną wg. powyższego wzoru. 7 / 44

8 12. POUFNOŚC INFORMACJI PKP Intercity S.A. i Oferent zobowiązują się do zachowania w tajemnicy wszelkich poufnych informacji uzyskanych w postępowaniu przetargowym oraz w trakcie realizacji zlecenia. Informacje te nie mogą być ujawnione osobom trzecim. 13. ZABEZPIECZENIE NALEŻYTEGO WYKONANIA UMOWY I FORMA JEGO WNIESIENIA: 1. Zamawiający wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy. 2. Wykonawca najpóźniej wraz z podpisaniem umowy zobowiązany będzie do wniesienia w częściach o których mowa w ust. 1 zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 2 % ceny oferty brutto w jednej z form: a) w pieniądzu przez dokonanie przelewu na rachunek bankowy Zamawiającego przed podpisaniem umowy, na rachunek nr , b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowokredytowej, z tym że poręczenie kasy zawsze jest poręczeniem pieniężnym, c) gwarancjach bankowych lub d) gwarancjach ubezpieczeniowych. 3. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy oraz gwarancji lub rękojmi za wady. 4. Zabezpieczenie wnoszone w innych formach niż pieniądz, Wykonawca wnosi poprzez złożenie oryginału dokumentu w Biurze Zakupów Centralnych, Warszawa ul. Żelazna 59a,, pokój nr Zabezpieczenie, o którym mowa w zdaniu poprzedzającym, wykonawca zobowiązany jest wnieść w ciągu 14 dni od zawarcia umowy. 6. Wykonawca zobowiązany jest do uzgodnienia z Zamawiającym treści gwarancji Bankowej lub ubezpieczeniowej w przypadku wybrania takiej formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy. 14. ZASADY SKŁADANIA ODWOŁAŃ Odwołania można składać pisemnie lub elektronicznie na adres poczty kupca wskazany w pkt 10 zapytania. 1. Oferentowi przysługuje odwołanie od czynności lub zaniechania czynności w Postępowaniu zakupowym, które wpływają na naruszenie zasad uczciwej konkurencji lub równego traktowania Oferentów. 2. Odwołanie wnosi się w formie elektronicznej w terminie 2 dni roboczych od dnia, w którym Oferent powziął lub mógł powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawy do jego wniesienia. 3. PKP Intercity S.A. rozstrzyga odwołania najpóźniej w terminie 2 dni roboczych od dnia jego wniesienia. Brak rozstrzygnięcia odwołania w terminie poczytuje się za oddalenie odwołania. 4. Od rozstrzygnięcia odwołania nie przysługują inne środku ochrony prawnej. 8 / 44

9 15. ZAŁĄCZNIKI Załącznik nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 2 Formularz oferty formalno-merytorycznej, Załącznik nr 3 Wzór Formularza cenowego wchodzącego w zakres części handlowej oferty) Załącznik nr 4 Wzór umowy ramowej, Załącznik nr 5 Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu Załącznik nr 6 Wykaz wykonanych dostaw. Załącznik nr 7 Oświadczenie wykonawcy o posiadaniu dokumentacji technicznej Z poważaniem Wioletta Kędzia 9 / 44

10 Załącznik nr 1 do Zapytania Ofertowego nr 05/08/TCZ/2015 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Poniższe ilości zostały podane orientacyjnie i nie będą stanowić gwarancji ich zamówienia. Lp. Indeks Opis Jm. Ilość WYMAGANIA TECHNICZNE: Normy Amortyzator czopa skrętnęgo ogumionego 4E (do lok. EU07, EP07, EP08) szt. 24 PN-66/C Wyroby gumowe i ebonitowe - Odchyłki wymiarów Amortyzator hydrauliczny pionowy wg nr. 4E / Zamiennik Growag: EUW (do lokomotyw EU07/EP07) szt Amortyzator hydrauliczny poziomy wg nr. 4E (do lok. EU07/EP07) szt Amortyzator hydrauliczny poziomy X /10 /4ANc/ (do wagonów 111A, 112A) szt Amortyzator hydrauliczny X /10 (do lok. EP09) szt Amortyzator hydrauliczny X /10 (do lok. EP09) szt Amortyzator hydrauliczny X /10 szt Amortyzator hydrauliczny X /10 (do wagonów 111A, 112A) szt Amortyzator pionowy X /10 szt Amortyzator podwieszenia 4E (do lok. EU07/EP07) szt Amortyzator poprzeczny 4E (do lok. EU07/EP07) szt. 9 PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania

11 Amortyzator poziomy 730/10X /10 (do wagonów 111A, 112A) szt Amortyzator X /10 (do lok. EP09) szt Amortyzator X /10 (do lok. EP09) szt Amortyzator X /10 (wspólny) szt Amortyzator hydrauliczny 04R (do pojazdu ED74 16WEk) szt Zawór bezpieczeństwa 0,85 MPa H1501A (do lok. EU07/EP07) szt Zawór bezpieczeństwa 1,05 MPa H1501A (do lok. EP09) szt Zawór dodatkowy maszynisty Oerlikon Fd1 (H14E5) - do lok. EU07/EP07/EP09 szt Zawór główny maszynisty Oerlikon FV4a (H14E1) - do lok. EU07/EP07/EP09 szt Zawór Oerlikon rozrządczy Est4 (H1E4C) - do SM42 szt Zawór Oerlikon rozrządczy Est4F K A/U szt Zawór rozrządczy Oerlikon do lokomotywy Lst1 (H1E5a) - do lok. EU07/EP07 szt. 13 PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN 13802: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Amortyzatory hydrauliczne; PN-K-13802: Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania; PN-K Amortyzatory hydrauliczne. Wymagania i badania PN-EN A1: Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca; PN-K-88177:1998/Az1:2002 Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań PN-EN A1: Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca; PN-K-88177:1998/Az1:2002 Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań PN-EN A1: Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca; PN-K-88177:1998/Az1:2002 Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań PN-EN A1: Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca; PN-K-88177:1998/Az1:2002 Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań PN-EN A1: Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca; PN-K-88177:1998/Az1:2002 Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań 24 Zawór rozrządczy ZBF-02 (H1F2) szt. 5 PN-EN A1: Hamowanie - Zawory rozrządcze i urządzenia wyłączenia hamulca; PN-K-88177:1998/Az1:2002 Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań Zderzak wagonowy elastomerowy lewy KX-ZP2 * szt. 43 PN-EN A1: Kolejnictwo - Pojazdy szynowe Zderzaki oraz według karty UIC Zderzak wagonowy elastomerowy prawy <X /ZEWO-2, KX-ZA2, KX-ZP2, KX-ZC1-4> * szt. 9 PN-EN A1: Kolejnictwo - Pojazdy szynowe Zderzaki oraz według karty UIC Zderzak wagonowy tulejowy lewy * szt. 6 PN-EN A1: Kolejnictwo - Pojazdy szynowe Zderzaki oraz według karty UIC Zderzak wagonowy tulejowy prawy * szt. 9 PN-EN A1: Kolejnictwo - Pojazdy szynowe Zderzaki oraz według karty UIC Regulator napięcia prądnic pomocniczych typu BRN-3A 110V (do lok. EU07/EP07) szt. 15 PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze Regulator napięcia prądnicy przetwornicy - 1 IRN-1/110 (do lok. EU07) szt. 85 PN-EN A1: Kolejnictwo - Hamowanie - Urządzenia przeciwpoślizgowe Regulator przeciwpoślizgu MWX3ZAK BBW EB(3) szt. 3 PN-EN A1: Kolejnictwo - Hamowanie - Urządzenia przeciwpoślizgowe 11 / 44

12 Regulator urządzenia przeciwpoślizgowego 4GS1 (H12E5a) - do lok. SM42 szt Regulator napięcia ARP 24/30 (do wagonów 111A, 112A,141A) szt Regulator napięcia REN-110A, N (do lok. EP09) szt Regulator pracy wycieraczki BER-1/110V DC (do lok. EU07/EP07) szt Regulator temperatury TW-95P 19,5-24,5 ST.C (WL-009) - do wagonów 111A, 112A szt. 10 Centralny regulator ogrzewania typu CRO z licznikiem kilometrów LK-2 (dla wagonów 111A, szt A) Regulator napięcia prądnicy pomocniczej 110V BRN-3A (do lok. SM42) szt Regulator osiowy RAPID H12E31 (do wagonów 111A, 112A) szt Płytka "PROG " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "PROG " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Płytka "PRZED" do wzmacniacza WWA-105; WWA szt Płytka "PRZED " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "PRZED " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Płytka "STER" do wzmacniacza WWA-105; WWA szt Płytka "STER " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "STER " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Płytka "TEL" do wzmacniacza WWA-105; WWA szt Płytka "WM " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "WM " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Wagonowy wzmacniacz akustyczny typu WWA szt Wagonowy wzmacniacz akustyczny typu WWA106 szt. 2 PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO. CRO-WTO i LK-WTO-126-2, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO...WTO-Eltr/2001-WWA-106 i WTO-Eltr/2001-WWA106-Aneks, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze 12 / 44

13 Bocznik indukcyjny FIA-300 w lok. EU07 (303E /1) N-1238 U=3000V R=0,008Ω±3% (w obwodzie głównym lokomotywy) szt Przekaźnik sterowania układem blokady drzwi LK3 lub RFT-3 (dla wagonów 111A, 112A) szt Przekształtnik STOK 40W i 20W (dla wagonów 111A, 112A) szt Przetwornica napięciowa EPN-110/24V DC "R" (do lok. EU07/EP07/EP09) szt Przetwornice napięciowe EPN-110/24V (do lok. EU07/EP07/EP09) szt Sterownik drzwi typ USD C2 (prod. Eltronik) do drzwi czołowych (do wagonów 154A, 156A, 157A) Sterownik typu UWOe-4 do urządzenia wielonapięciowego ogrzewania wagonów (dla wagonów 111A, 112A) szt. 5 szt Tablica przedziałowa TP6 (zielona) - bez termostatu i czujnika szt Wyłącznik szybki WSp 1000/3 Anr. kat. WSP 1000A U=3000V I=1000A Us=110V Inast=1250A (do lok. EU07) szt Zespół elektroniczny czuwaka MER (EDC-1) - do lok. EU07/EP07 szt Zespół napędowy prawy R (do lok. EU07/EP07) szt Generator EDA 3100 (MER 12981/1) - podzespół lokomotywy 303Ea EU07A i SU szt Przekaźnik zwłoczny EPW-110-2S (110V, 2sek) EPW-110-2S lub zwłoka 2s (do lok. EU/EP07) szt Pompa wodna silnika A8C (do lok. SM42) szt Pompa wtryskowa silnika PC1C16L142G-1841 (do lok. SM42) szt Sekcja chłodnicy nr rys 9D miedziana (do lok. SM42) szt Silnik BZPOx 44/42T 5 pompy paliwa P301 (do lok. SM42) szt Agregat klimatyzacji KLIL-07 ( w kabinie maszynisty lokomotywy EU07/EP07) szt Agregat klimatyzacji KLIL-22 ( w kabinie maszynisty lokomotywy EU07/EP07) szt Przetwornica statyczna ENI KLIL 09/07 - do układu klimatyzacji lokomotywy EP09 szt Sterownik klimatyzatora STK-16 M2C 24 VDC -30 C + 60 C (do wagonów 305Ad, 306Ab) szt. 3 PN-EN 14752: Kolejnictwo - Systemy bocznych drzwi wejściowych w taborze szynowym PN-EN 14752: Kolejnictwo - Systemy bocznych drzwi wejściowych w taborze szynowym PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 14752: Kolejnictwo - Systemy bocznych drzwi wejściowych w taborze szynowym WTWiO... UWOe-WTO-605-2, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze WTWiO... TP6-WTO-180-1, PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN ISO 13920: Spawalnictwo - Tolerancje ogólne dotyczące konstrukcji spawanych - Wymiary liniowe i kąty - Kształt i położenie; PN-EN : Tolerancje ogólne - Tolerancje wymiarów liniowych i kątowych bez indywidualnych oznaczeń tolerancji PN-EN :2003E - Zastosowania kolejowe - Tabor - Badania zespołu - Część 2: Silniki trakcyjne prądu stałego zasilane z przekształtników impulsowych wraz z ich sterowaniem; PN-EN :2011E - Trakcja elektryczna - Elektryczne maszyny wirujące do pojazdów szynowych i drogowych - Część 1: Maszyny inne niż silniki prądu przemiennego zasilane z przekształtników elektronicznych; PN-EN :2003E - Zastosowania kolejowe - Tabor - Część 3: Badania złożone silników prądu przemiennego zasilanych z przekształtników pośrednich wraz z ich sterowaniem PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze 13 / 44

14 Mechanizm wychwytowy szybkościomierza Hasler ( przyst.) rys (do lok. EU07/EP07) szt Stolik odchylny prawy Z2A do wagonów Z2A szt Izolator wsporczy pantografu IWD-01 (do lok. EU07/EP07/P09) szt Izolator wsporczy pantografu IWD-01 (do lok. EU07/EP07/P09) szt Nastawiacz klocków hamulcowych 47ZX (do lok. EP09) szt Osłona przekładni zębatej 201 Ec (do lok. EU07/EP07) szt. 7 PN-EN : Kolejnictwo - Hamowanie - Systemy hamowania w transporcie publicznym - Część 1: Wymagania eksploatacyjne; PN-EN 14198: Kolejnictwo - Hamowanie - Wymagania dla systemu hamulcowego pociągów prowadzonych przez lokomotywę Przekładnia Cardana N N szt. 10 PN-EN A1: Kolejnictwo -- Hamowanie -- Przekładniki ciśnienia Przekładnik pneumatyczny 35 ZX (do lok. EP09) szt Urządzenie elektronicznej kontroli przyczepności EKP- 421 nr. rys. R (do lok. EP09) szt Wał dwuprzegubowy /2 (do wagonów sypialnych WL) szt Zespolone urządzenie hamulcowe bez hamulca postojowego 104E (do lok. EP09) szt Zespolone urządzenie hamulcowe z hamulcem postojowym 104E (do lok. EP09) szt Sprzęg śrubowy 850 kn PN-77/K (do lok. EU07/EP07) szt Crashelement / pług / lok. Siemens ES64U4 Husarz (A2V ) szt Rama połączenia między - wózkowego 4E wraz z linkami zabezpieczającymi (do lok. EU07/EP07/EP08) szt Resor 10 piórowy nr rys. 4E (do lok. EU07/EP07) szt Resor piórowy 6D D (do lok. SM42) szt Resor piórowy wg rys. 4E (do lok. EU07/EP07) szt Pokrywa dolna wieszaka podparcia pudła lokomotywy EP09-104E szt Wieszak podparcia pudła lokomotywy EP09 szt. 7 Haki zgodne z PN-89/K Hak cięgłowy 303A (do lok. EU07/EP07) szt. 2 PN-89/K Haki Układ haka cięgłowego 4E (do lok. EU07/EP07) szt Panewka łożyska osiowego "K" wymiar 301 WL (do lok. EU07/EP07) szt Panewka łożyska osiowego "PK" wymiar 301 WL (do lok. EU07/EP07) szt. 14 PN-EN 50155: Zastosowania kolejowe -Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze PN-K-88177:1998/Az1: Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań; PN-K-88182: Tabor kolejowy - Cylindry hamulcowe - Wymagania i badania PN-K-88177:1998/Az1: Tabor kolejowy - Hamulec - Wymagania i metody badań; PN-K-88182: Tabor kolejowy - Cylindry hamulcowe - Wymagania i badania PN-EN A1: Kolejnictwo - Pojazdy kolejowe - Urządzenie cięgłowe i sprzęg śrubowy PN-EN 14200: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Stalowe resory paraboliczne; PN-K-88180: Tabor kolejowy - Resory piórowe - Wspólne wymagania i badania PN-EN 14200: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Stalowe resory paraboliczne; PN-K-88180: Tabor kolejowy - Resory piórowe - Wspólne wymagania i badania PN-EN 14200: Kolejnictwo - Elementy zawieszenia - Stalowe resory paraboliczne; PN-K-88180: Tabor kolejowy - Resory piórowe - Wspólne wymagania i badania Panewka łożyska osiowego "PK" wymiar 302 WL wyk.ii 4-nadw. (do lok. EU07/EP07) szt. 22 PN-K-88182: Tabor kolejowy - Cylindry hamulcowe - Wymagania i badania 102 Cylinder hamulcowy z nastawiaczem CRFE podzespół lokomotywy 303Ea EU07A szt. 2 PN-K-88182: Tabor kolejowy - Cylindry hamulcowe - Wymagania i badania 14 / 44

15 103 Cylinder hamulcowy z nastawiaczem i hamulcem postojowym KCRFE podzespół lok. 303Ea EU07A Cylinder hamulcowy z nastawiaczem skoku tłoka H209 0,35 0,62 MPa. (do lok. EU07/EP07) szt Miech wentylacyjny silnika trakcyjnego 4E (do lok. EU07/EP07) szt Mieszek silnika trakcyjnego 4E (do lok. EU07/EP07) szt. 72 szt. 2 PN-K-88182: Tabor kolejowy - Cylindry hamulcowe - Wymagania i badania * - wymagany odbiór komisaryczny. Naprawiane podzespoły stanowiące przedmiot umowy podlegają odbiorowi przez Komisarza Odbiorczego PKP Intercity S.A. zgodnie z Uchwałą Nr 120/2010 PKP Intercity S.A. z dnia 9 lutego 2010r. Wykonawca ponosi wszelkie koszty związane z dokonaniem odbiorów komisarycznych przez Komisarzy Odbiorczych PKP Intercity S.A. wyrobów naprawianych Zamawiającemu. 15 / 44

16 Załącznik nr 2 do Zapytania Ofertowego nr 05/07/TCZ/2015 (pieczęć wykonawcy) FORMULARZ OFERTY FORMALNO-MERYTORYCZNEJ PKP INTERCITY S.A. ul. Żelazna 59A, Warszawa W odpowiedzi na zapytanie ofertowe dotyczące zawarcia umowy ramowej na cykliczne wykonywanie napraw części i podzespołów taboru kolejowego dla PKP Intercity S.A. My niżej podpisani: działając w imieniu i na rzecz: (nazwa (firma) i dokładny adres wykonawcy/wykonawców) (w przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie podać nazwy i dokładne adresy wszystkich podmiotów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia) tel fax. do korespondencji:... oferujemy wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie i na zasadach szczegółowo określonych w zapytaniu ofertowym. Oświadczamy, że: 1) zapoznaliśmy się z zapytaniem ofertowym i uznajemy się za związanych określonymi w niej postanowieniami i zasadami postępowania, 2) jesteśmy związani ofertą przez okres wskazany przez Zamawiającego 3) zapoznaliśmy się ze wzorem umowy i nie wnosimy w stosunku do niego żadnych uwag, a w przypadku wyboru naszej oferty podpiszemy umowę zgodnie z tym wzorem, w miejscu i terminie wyznaczonym przez Zamawiającego, 4) zdobyliśmy informacje konieczne do właściwego wykonania zamówienia oraz zapoznaliśmy się z materiałami źródłowymi.

17 5) mamy niezbędną wiedzę, doświadczenie, potencjał ekonomiczny, finansowy i techniczny oraz zatrudniamy pracowników zdolnych do wykonania zamówienia. 6) jesteśmy uprawnieni do występowania w obrocie prawnym zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7) wobec reprezentowanego podmiotu nie zostało wszczęte postępowanie likwidacyjne lub upadłościowe. 8) w przypadku wyboru naszej oferty wszelkie świadczenia należne z tytułu realizacji zamówienia płatne będą na numer konta bankowego bank: 9) Do składania oświadczeń woli w naszym imieniu uprawnione są niżej wymienione osoby: 1)... (Imię i nazwisko, telefon kontaktowy, ) 2)... (Imię i nazwisko, telefon kontaktowy, ) 10) Integralną część niniejszej oferty stanowią załączniki: ) pełnomocnikiem wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie niniejszego zamówienia dla potrzeb niniejszego zamówienia jest:., ZAŁĄCZNIKAMI do niniejszej oferty są: (wypełniają jedynie przedsiębiorcy składający wspólną ofertę) 1)... 2)... 3)... 4)... 5)... 6) / 44

18 Oferta zawiera ponumerowanych stron. dn. /pieczęć Wykonawcy/ /czytelny podpis i pieczęć osoby umocowanej do dokonywania czynności w imieniu Wykonawcy/ 18 / 44

19 Załącznik nr 3 do Zapytania Ofertowego nr 03/06/TCZ/2015 (pieczęć Oferenta) PKP INTERCITY S.A. ul. Żelazna 59A, Warszawa W odpowiedzi na zapytanie ofertowe dotyczące cyklicznego wykonywania napraw części i podzespołów do taboru kolejowego dla PKP Intercity S.A, 05/08/TCZ/2015 My niżej podpisani:..... działając w imieniu i na rzecz:..... (nazwa (firma) i dokładny adres Oferenta/Oferentów) (w przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie podać nazwy i dokładne adresy wszystkich podmiotów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia) tel fax. do korespondencji:.. nr oferujemy wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie określonym w opisie przedmiotu zamówienia i Zapytaniu ofertowym, za następujące ceny: Lp. Indeks Opis Jm. Ilość Cena jednostkowa naprawy netto Wartość naprawy netto Termin naprawy Okres gwarancji Amortyzar czopa skrętnęgo ogumionego 4E (do lok. EU07, EP07, EP08) szt Amortyzator hydrauliczny pionowy wg nr. 4E / Zamiennik Growag: EUW (do lokomotyw EU07/EP07) Amortyzator hydrauliczny poziomy wg nr. 4E (do lok. EU07/EP07) wymiana starej obudowy Amortyzator hydrauliczny poziomy X /10 /4ANc/ (do wagonów 111A, 112A) wymiana starej obudowy szt. 89 szt. 75 szt. 37 Amortyzator hydrauliczny X /10 (do lok. EP09) szt. 18 wymiana starej obudowy Amortyzator hydrauliczny X /10 (do lok. EP09) szt. 10

20 wymiana starej obudowy Amortyzator hydrauliczny X /10 wymiana starej obudowy Amortyzator hydrauliczny X /10 (do wagonów 111A, 112A) wymiana starej obudowy Amortyzator pionowy X /10 wymiana starej obudowy Amortyzator podwieszenia 4E (do lok. EU07/EP07) wymiana starej obudowy szt. 8 szt. 36 szt. 17 szt Amortyzator poprzeczny 4E (do lok. EU07/EP07) szt. 9 wymiana starej obudowy Amortyzator poziomy 730/10X /10 (do wagonów 111A, 112A) szt. 19 wymiana starej obudowy Amortyzator X /10 (do lok. EP09) szt. 20 wymiana starej obudowy Amortyzator X /10 (do lok. EP09) wymiana starej obudowy szt. 20 Amortyzator X /10 (wspólny) szt. 7 wymiana starej obudowy Amortyzator hydrauliczny 04R (do pojazdu ED74 16WEk) 16 szt. 5 wymiana starej obudowy Zawór bezpieczeństwa 0,85 MPa H1501A (do lok. EU07/EP07) szt Zawór bezpieczeństwa 1,05 MPa H1501A (do lok. EP09) szt Zawór dodatkowy maszynisty Oerlikon Fd1 (H14E5) - do lok. EU07/EP07/EP09 szt Zawór główny maszynisty Oerlikon FV4a (H14E1) - do lok. EU07/EP07/EP09 szt Zawór Oerlikon rozrządczy Est4 (H1E4C) - do SM42 szt Zawór Oerlikon rozrządczy Est4F K A/U szt Zawór rozrządczy Oerlikon do lokomotywy Lst1 (H1E5a) - do lok. EU07/EP07 szt Zawór rozrządczy ZBF-02 (H1F2) szt Zderzak wagonowy elastomerowy lewy KX-ZP2 * szt Zderzak wagonowy elastomerowy prawy <X /ZEWO-2, KX-ZA2, KX-ZP2, KX-ZC1-4> * szt Zderzak wagonowy tulejowy lewy * szt / 44

21 Zderzak wagonowy tulejowy prawy * szt Regulator napięcia prądnic pomocniczych typu BRN-3A 110V (do lok. EU07/EP07) szt Regulator napięcia prądnicy przetwornicy - 1 IRN-1/110 (do lok. EU07) szt Regulator przeciwpoślizgu MWX3ZAK BBW EB(3) szt Regulator urządzenia przeciwpoślizgowego 4GS1 (H12E5a) - do lok. SM42 szt Regulator napięcia ARP 24/30 (do wagonów 111A, 112A,141A) szt Regulator napięcia REN-110A, N (do lok. EP09) szt Regulator pracy wycieraczki BER-1/110V DC (do lok. EU07/EP07) szt Regulator temperatury TW-95P 19,5-24,5 ST.C (WL-009) - do wagonów 111A, 112A szt Centralny regulator ogrzewania typu CRO z licznikiem kilometrów LK-2 (dla wagonów 111A, 112A) szt Regulator napięcia prądnicy pomocniczej 110V BRN-3A (do lok. SM42) szt Regulator osiowy RAPID H12E31 (do wagonów 111A, 112A) szt Płytka "PROG " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "PROG " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Płytka "PRZED" do wzmacniacza WWA-105; WWA szt Płytka "PRZED " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "PRZED " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Płytka "STER" do wzmacniacza WWA-105; WWA szt Płytka "STER " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "STER " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Płytka "TEL" do wzmacniacza WWA-105; WWA szt Płytka "WM " do wzmacniacza akustycznego WWA szt Płytka "WM " do wzmacniacza akustycznego WWA-106; WWA szt Wagonowy wzmacniacz akustyczny typu WWA szt Wagonowy wzmacniacz akustyczny typu WWA106 szt Bocznik indukcyjny FIA-300 w lok. EU07 (303E /1) N-1238 U=3000V R=0,008Ω±3% (w obwodzie głównym lokomotywy) szt Przekaźnik sterowania układem blokady drzwi LK3 lub RFT-3 (dla wagonów 111A, 112A) szt Przekształtnik STOK 40W i 20W (dla wagonów 111A, 112A) szt / 44

22 Przetwornica napięciowa EPN-110/24V DC "R" (do lok. EU07/EP07/EP09) szt Przetwornice napięciowe EPN-110/24V (do lok. EU07/EP07/EP09) szt Sterownik drzwi typ USD C2 (prod. Eltronik) do drzwi czołowych (do wagonów 154A, 156A, 157A) szt Sterownik typu UWOe-4 do urządzenia wielonapięciowego ogrzewania wagonów (dla wagonów 111A, 112A) szt Tablica przedziałowa TP6 (zielona) - bez termostatu i czujnika szt Wyłącznik szybki WSp 1000/3 Anr. kat. WSP 1000A U=3000V I=1000A Us=110V Inast=1250A (do lok. EU07) szt Zespół elektroniczny czuwaka MER (EDC-1) - do lok. EU07/EP07 szt Zespół napędowy prawy R (do lok. EU07/EP07) szt Generator EDA 3100 (MER 12981/1) - podzespół lokomotywy 303Ea EU07A i SU szt Przekaźnik zwłoczny EPW-110-2S (110V, 2sek) EPW-110-2S lub zwłoka 2s (do lok. EU/EP07) szt Pompa wodna silnika A8C (do lok. SM42) szt Pompa wtryskowa silnika PC1C16L142G-1841 (do lok. SM42) szt Sekcja chłodnicy nr rys 9D miedziana (do lok. SM42) szt Silnik BZPOx 44/42T 5 pompy paliwa P301 (do lok. SM42) szt Agregat klimatyzacji KLIL-07 ( w kabinie maszynisty lokomotywy EU07/EP07) szt Agregat klimatyzacji KLIL-22 ( w kabinie maszynisty lokomotywy EU07/EP07) szt Przetwornica statyczna ENI KLIL 09/07 - do układu klimatyzacji lokomotywy EP09 szt Sterownik klimatyzatora STK-16 M2C 24 VDC -30 C + 60 C (do wagonów 305Ad, 306Ab) szt Mechanizm wychwytowy szybkościomierza Hasler ( przyst.) rys (do lok. EU07/EP07) szt Stolik odchylny prawy Z2A do wagonów Z2A szt Izolator wsporczy pantografu IWD-01 (do lok. EU07/EP07/P09) szt Izolator wsporczy pantografu IWD-01 (do lok. EU07/EP07/P09) szt Nastawiacz klocków hamulcowych 47ZX (do lok. EP09) szt Osłona przekładni zebatej 201 Ec (do lok. EU07/EP07) szt Przekładnia Cardana N N szt Przekładnik pneumatyczny 35 ZX (do lok. EP09) szt Urządzenie elektronicznej kontroli przyczepności EKP- 421 nr. rys. R (do lok. EP09) szt / 44