Poznań, 25 marca 2015 r. KOLEJE WIELKOPOLSKIE-DEFIBRYLATOR- LINK - -PIERWSZA POMOC- MASZYNISTA

Transkrypt

1 Poznań, 25 marca 2015 r. KOLEJE WIELKOPOLSKIE-DEFIBRYLATOR- LINK - -PIERWSZA POMOC- MASZYNISTA 24 marca razem z uczniami klasy 1TC i przedstawicielami pozostałych klas pierwszych brałem udział w oficjalnej uroczystości przekazania do użytku publicznego 50 przenośnych defibrylatorów AED Philips zainstalowanych w 49 składach pociągów Kolei Wielkopolskich i jednego na terenie Dworca Letniego. Są to pierwsze AED zainstalowane w polskich pociągach, dostępne publicznie dla wszystkich pasażerów. Zainstalowane defibrylatory AED Philips są urządzeniami pozwalającymi uratować życie podczas nagłego zatrzymania krążenia. Akcja zakupu jest wspólną inicjatywą Kolei Wielkopolskich i Samorządu Województwa Wielkopolskiego. AED jest urządzeniem dającym szanse uratować życie osobie, która doznała Nagłego Zatrzymania Krążenia (NZK). Szacunki oparte na danych Europejskiej Rady Resuscytacji mówią, że NZK dotyka rocznie ok Polaków. Przeżywa zaledwie 2-5% z tej liczby. Defibrylatory Philips sprawdziły się w podobnych projektach na 4 kontynentach i są najczęściej kupowanymi AED na świecie. Urządzenia za pomocą komend głosowych prowadzą krok po kroku osobę udzielającą pomocy, instruują co i jak należy robić. Po przyklejeniu dwóch elektrod na klatce osoby poszkodowanej zgodnie z instrukcją obrazkową, AED Philips w zaledwie 8 sekund wykona analizę pracy serca, a jeśli zajdzie potrzeba pozwoli na wykonanie impuls defibrylacyjny ratujący życie. Defibrylatory AED w pociągach Kolei Wielkopolskich są uniwersalne umożliwiają bezpieczną defibrylację zarówno dorosłych, jak i dzieci na każdej nawierzchni, w tym także mokrej i metalowej. By zapewnić niezawodność sprzętu, AED zostało umieszczone w specjalnie zaprojektowanej gablocie. Spotkałem trzech moich absolwentów, którzy obecnie są pracownikami Kolei Wielkopolskich oraz pana Marka Dąbrowskiego z Zakładu Ratownictwa i Medycyny Katastrof Uniwersytetu Medycznego im. Karola Marcinkowskiego w Poznaniu, z którym miałem zajęcia podczas różnych szkoleń. Jego wypowiedź znalazła się z materiale jaki otrzymałem od organizatorów. Powiedział on Europejska Rada Resuscytacji czy Amerykańskie Towarzystwo Kardiologiczne zalecają, by defibrylatory umieszczane były w miejscach, w których co najmniej raz na dwa lata zdarzyły się przypadki zatrzymania krążenia, przede wszystkim w miejscach publicznych gdzie występuje duże ryzyko, że do takiego zatrzymania krążenia dojdzie. AED powinny być tam, gdzie codziennie przewija się duża liczba ludzi: lotniska, centra handlowe, stacje kolei, metra czy inne miejsca użyteczności publicznej jak uniwersytety czy urzędy i instytucje publiczne. Dziś AED i jego publiczny dostęp dla społeczności, która powinna potrafić udzielić pierwszej pomocy oraz prowadzić skuteczną wysokojakościową resuscytacje krążeniowo oddechową (uciskanie klatki piersiowej) do przyjazdu zespołu ratownictwa medycznego to standard na który nas stać i którego powinniśmy przestrzegać. Uczniowie mieli okazję przećwiczyć zarówno działanie defiblyratora jak i masaż serca na manekinie oraz zwiedzić najnowszy nabytek Wielkopolskich Kolei, czylinowe pociągi typu Link - spalinowe zespoły trakcyjne. Uczniowie znaleźli się na zdjęciach zamieszczonych na stronie

2 Byli także widoczni w relacji prezentowanej w Teleskopie o godzinie 18.30, w dniu 24 marca. O wydarzeniu pisano na stronach: - Pionierski krok Kolei Wielkopolskich. Automatyczne defibrylatory w każdym pociągu - W pociągach Kolei Wielkopolskich zainstalowano defibrylatory - Koleje Wielkopolskie jako pierwsze w Polsce wprowadzają defibrylatory do swoich pojazdów - Defibrylatory we wszystkich pociągach Kolei Wielkopolskich - Pociągi Kolei Wielkopolskich z defibrylatorami - Pociągi KW jeżdżą z defibrylatorami defibrylatorów w 49 pociągach. Koleje Wielkopolskie inwestują w bezpieczeństwo pasażerów (Jesteśmy widoczni na filmie) - defibrylatory,artykuly, html polskich Pierwsze.html Defibrylatory w pociągach Kolei Wielkopolskich. Pierwsze w Polsce! (jesteśmy na kilku zdjęciach) C. Boratyński Defibrylatory w pociągu. Będą szkolić kolejarzy,. Głos Wielkopolski nr 70 z r., s Na portalu Fakt Wydarzenia jest film. Warto przypomnieć, że Spółka Koleje Wielkopolskie została powołana na mocy Uchwały Sejmiku Województwa Wielkopolskiego z dnia 28 września 2009 roku. Obecnie z usług regionalnego przewoźnika korzysta 7,2 mln pasażerów rocznie, którzy mogą podróżować zarówno na liniach obsługiwanych trakcją spalinową, jak i na szlakach zelektryfikowanych. We flocie przewoźnika znajdują się m.in. 22 nowoczesne pociągi Elf, których był zakup realizowany w ramach projektu kluczowego WRPO na lata Inwestycja o wartości 470 milionów złotych to największy zakup inwestycyjny w historii wielkopolskiego samorządu.

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22 Zdjęcia poniżej pochodzą ze strony Gazety Wyborczej-Poznań

23

24