Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) 1 strona

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) 1 strona"

Transkrypt

1 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG 1 strona

2 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) strona 2

3 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG Wprowadzenie ciągu ostatniego półrocza nastąpiło sporo zmian w funkcjonowa- W niu komunikacji miejskiej na Podbeskidziu. Powstało kilka nowych linii komunikacyjnych, a kilka zlikwidowano. Szczegóły zmian zaprezentowaliśmy w artykule Nowe linie komunikacyjne w 2014 roku. Zatrzymaliśmy się również na chwilę w temacie remontów. W chwili wydania tego numeru przywrócony został ruch na jednej z głównych arterii komunikacyjnych w osi Wschód-Zachód - na ulicy Kwiatkowskiego. Drogowcy wybudowali nowy most, poszerzyli jezdnię oraz zbudowali szerokie obustronne chodniki. Od jutra na trasę wracają linie 13 i 19. W czerwcu br. roku swoją działalność przewozową zakończył żywiecki PKS. Początkiem ubiegłego roku w mediach pojawiła się informacja, że ówczesny, główny udziałowiec spółki MPK Łódź może odrzucić wniosek upadłościowy spółki, złożony przez pracowników żywieckiego PKS-u, którzy chcieli za wszelką cenę ratować swoje miejsca pracy. Od wielu miesięcy żywiecki przewoźnik borykał się z płynnością finansową. Odsiedzimy również zajezdnię czechowickiego PKM-u, gdzie przedsiębiorstwo dla najmłodszych pasażerów zorganizowało bogaty w atrakcje dzień dziecka. Grzegorz Macura W dalszej części numeru przedstawiamy krótkie artykuły poświęcone testom hybrydowego Volvo 7900, które w połowie sierpnia zawitało do bielskiego PKS-u, a miesiąc później jeździło pod banderą MZK Bielsko-Biała. Zapraszamy również do przeczytania artykułu poświęconego nowej generacji pojazdów marki Solaris Urbino. Przypomnimy sobie również jakie nowości czekały na nas na tegorocznej edycji targów Expo Silesia Komunikacja 2014 oraz zobaczymy jak w Krakowie radzą sobie elektryczne autobusy na pierwszej w Polsce miejskiej linii autobusowej. Kilka słów należy też wspomnieć o ruszającym niebawem Bielskim Systemie Bezobsługowych Wypożyczalni Rowerowych BBbike, który będzie się składał z 12 stacji zlokalizowanych w różnych rejonach miasta. Na każdej z nich znajdzie się dziesięć rowerów. Z wypożyczalni będzie mógł skorzystać każdy, kto zarejestruje się w systemie i wpłaci tzw. opłatę inicjalną (około zł). Urzędnicy zapowiadaj, że pierwsze 20 minut jazdy będzie bezpłatne. Na sam koniec zapraszamy do lektury artykułu Trasą linii nr 8 oraz do obejrzenia dwóch niespodzianek: schematu komunikacji miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach i Kolekcji Autobusów komunikacji miejskiej. Miłej lektury! Spis treści Wydarzenia 1. Remont ulicy Kwiatkowskiego str 4 2. Jaki los czeka linię kolejową nr 190? str 5 3. PKP PLK przygotowuje projekt modernizacji linii 139 str 6 5. Powiat wadowicki pożegna się z Kolejami Śląskimi str 7 6. Nowe linie komunikacyjne w 2014 roku str 8-11 Artykuły z regionu 1. PKS Żywiec zakończył działalność str Dzień dziecka w Czechowicach-Dziedzicach str Volvo 7900 Hybrid na testach w Bilsku-Białej str Fotorelacja lecie Phtotrans.eu str Silesia KOMUNIKACJA 2014 str Artykuły ze świata 1. Szybkie autobusy odciążą metro Warszawski SAW str Komunikacja miejska okiem sąsiadów str BBike str Pierwsza w Polsce autobusowa linia elektryczna str Premiera nowej generacji Solarisa str Z kart historii 1. Trasą linii nr 8 str Kolekcja: Autobusy komunikacji miejskiej 1. Karta 1 - Jelcz M11 i Dab B str Schematy 1. Schemat komunikacji miejskiej w Bielsku-Białej str Schemat komunikacji miejskiej PKM w Czechowicach-Dziedzicach str 47 3 strona

4 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Remont ulicy Kwiatkowskiego 14 kwietnia ruszyła przebudowa ulicy Kwiatkowskiego w Bielsku- -Białej. Projekt pn. Rozbudowa ulicy Kwiatkowskiego i przebudowa mostu nad rzeką Białą w Bielsku-Białej został zrealizowany zgodnie z zapowiedziami do października br. 27 września linie 13 i 19 wracają na swoją trasę. oraz kolidujące sieci infrastruktury technicznej. W ramach zadania wykonany został kompleksowy remont pochodzącego z lat 70-tych ubiegłego wieku mostu, który znajdował się w złym stanie technicznym. Prace prowadzone były z zachowaniem dojazdu do zlokalizowanych w obszarze budowy nieruchomości Linia nr 19 jadąca objazdem ul. Grażyńskiego. - foto: Grzegorz Macura. Przebudowa obejmowała odcinek o długości 370 m od ronda im. Ofiar Katynia do ronda im. Narodowych Sił Zbrojnych. W ramach zaplanowanych prac zostało wykonane odwodnienie ulicy, powstały obustronne chodniki oraz dwie zatoki autobusowe. Przebudowane zostały także zjazdy, oświetlenie uliczne Od 14 kwietnia br. roku zamknięty dla ruchu został fragment ulicy Kwiatkowskiego od ulicy Komorowickiej do Grażyńskiego. Autobusy linii nr 13 jeździły w obu kierunkach ulicami Komorowicką, Mazańcowicką i Grażyńskiego. Na trasie objazdu będą obowiązywały przystanki: Komorowicka/Czerwona, Komorowicka/Mostek, Komorowicka/Piekarnia, Komorowicka/Kościół, Grażyńskiego/Mazańcowicka, Grażyńskiego/ Fiat II, Grażyńskiego/Fiat I. Linia nr 19 kursowała w obu kierunkach ulicami Komorowicką, Piłsudskiego oraz Grażyńskiego. Grzegorz Macura Most na ulicy Kwiatkowskiego w trakcie remontu i po remoncie. - foto: Grzegorz Macura. strona 4

5 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG Jaki los czeka linię kolejową 190? kwietniu w bielskim Ratuszu odbyła się XLIX sesja Sejmiku Wojewódz- W twa Śląskiego. Podczas obrad poruszony został temat rewitalizacji linii kolejowej nr 190 łącząca Bielsko-Białą z Cieszynem. Marszałek Województwa Śląskiego Mirosław Sekuła powiedział przewidujemy w naszych programach nawet wspomaganie finansowe, ale właścicielem i odpowiedzialnym za linie kolejowe jest PKP PLK. Cały czas prowadzimy rozmowy z nimi, mamy listę naszych priorytetów i ta linia też jest na naszej liście priorytetów. 10 lutego br. odbył się przejazd techniczny po trasie linii 190, w której udział wzięli przedstawiciele samorządów z Bielska-Białej, Śląska Cieszyńskiego, Kolei Śląskich oraz PKP PLK, mający na celu zobrazowanie stanu wspomnianego odcinka. Wizja lokalna ujawniła, że linia nie jest w najgorszym stanie, ale wymaga jednak drobnej rewitalizacji. Czas przejazdu całego odcinka oszacowano na 62 minuty. Rewitalizacja linii kolejowej Zdewastowane perony przy trasie linii nr foto: Grzegorz Macura. byłaby świetną alternatywą dla połączeń autobusowych pomiędzy stolicą Podbeskidzia a Skoczowem lub Cieszynem. Codziennie korzystają z niej setki pasażerów dojeżdżających do pracy i szkół. Grzegorz Macura 10 stycznia 2009 roku zawieszono kursowanie pociągów relacji Cieszyn - Bielsko-Biała Główna - Cieszyn, dnia 13 grudnia 2009 roku zawieszono połączenia międzynarodowe Cieszyn - Český Těšín - Cieszyn. Aktualnie trasę porastają liczne samosiejki. - foto: Grzegorz Macura. 5 strona

6 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) PKP PLK przygotowuje projekt modernizacji linii 139 Informację o projekcie modernizacji linii 139 zamieścił portal Autor bloga na swojej stronie informuje, że PKP PLK obecnie przygotowuje Studium Wykonalności tej inwestycji dla kilku odcinków, m. in. Bielsko-Biała Lipnik odgałęzienie na północy Czechowic-Dziedzic, odgałęzienie na północy Czechowic-Dziedzic Po wykonaniu prac modernizacyjnych na całym odcinku Katowice Bielsko-Biała, zgodnie z wyliczeniami podróż z między tymi ośrodkami (łącznie z postojami w Tychach, Pszczynie i Czechowicach-Dziedziach) składami Pendolino powinna trwać od 31 do 39 minut. Źródło: Stacja Bielsko-Biała Główna nocą. - foto: Grzegorz Macura. Tychy, Katowice Katowice-Ligota oraz innych poza ciągiem Katowice Bielsko-Biała. Jeszcze we wrześniu tego roku ma zostać wydana decyzja środowiskowa, a w październiku 2015 decyzja lokalizacyjna. Studium Wykonalności powinno być gotowe do grudnia Po jego wykonaniu, w 2016 roku, PKP planuje ogłoszenie przetargu na wykonanie projektu budowlanego, a następnie, po opracowaniu odpowiedniej dokumentacji przetargu na budowę. Inwestycja będzie realizowana przy zaangażowaniu środków z Unii Europejskiej. strona 6

7 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG Powiat wadowicki pożegna się z Kolejami Śląskimi Pot wierdziła się informacja o której gło - śno mówiono na przestrzeni ostatnich kilku miesięcy od grudnia 2014 na trasę Bielsko- - B i a ła Wa d ow i ce w ra ca j ą P r zewoz y Re g i o n a l n e. W nowym rozkładzie Kolei Śląskich zniknie połączenie z Bielska-Białej do Wadowic. - foto: Grzegorz Macura. Jak donosi portal wadowice24.pl, od 14 grudnia 2014 roku całość połączeń na trasie Kraków Wadowice Bielsko-Biała przejdzie w ręce Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim powrót elektrycznych zespołów trakcyjnych i koniec ze spalinowymi szynobusami śląskiego przewoźnika. Według przewidywań, w pełnej relacji z Krakowa do Bielska i z powrotem może pojawić się nawet 9 par pociągów. Obecnie trwają prace przy poprawie stanu fragmentów linii 117, głównie w rejonie przejazdów kolejowych. Wiceminister infrastruktury odpowiedzialny za transport kolejowy ujawnił, że w nowym rozkładzie jazdy na lata 2014/15 przewiduje się kursowanie na linii nr 117 weekendowego pociągu pospiesznego InterRegio, obsługiwanego przez Przewozy Regionalne w relacji Gliwice-Częstochowa-Zakopane o nazwie Giewont, kursującego dotychczas przez Żywiec. Na tym nie koniec dobrych wiadomości: przez Andrychów i Wadowice ma pojechać IR Giewont do i z Zakopanego (wycofany z Żywca) oraz, co dość prawdopodobne, powróci niegdysiejszy pospieszny Podhalanin, którego prawdopodobnie uruchomi PKP Intercity, rzecz jasna pod szyldem Twoich Linii Kolejowych. Jesienią przekonamy się, na ile sprawdzą się te optymistyczne scenariusze dla ziemi wadowickiej. źródło: wadowice24.pl 7 strona

8 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowe linie komunikacyjne 2014 Na przestrzeni ostatniego roku podbeskidzcy przewoźnicy uruchomili kilka nowych linii komunikacyjnych, które postaramy się po krótce zaprezentować. Linia nr 103 kierunek ul. Wyzwolenia-Witosa/przez Komorowice, Hałcnów ulicami: Dmowskiego, Komorowicką, Olimpijską, Hałcnowską, Wyzwolenia. Styczeń 2014 Trzy nowe linie MZK 14 stycznia uruchomione zostały trzy linie specjalne 101, 102 i 103. Autobusy kursują wyłącznie w dniach, w których swoje mecze przy Żywieckiej rozgrywa TS Podbeskidzie. Rozkład linii ustalany jest indywidualnie przed każdym meczem rozgrywanym na Stadionie Miejskim. Po zakończonym spotkaniu autobusy zabierają kibiców w drogę powrotną spod głównej bramy stadionu. Linia nr 101 kierunek os. Polskich Skrzydeł/przez os.karpackie, os.beskidzkie, os.kopernika ulicami: Żywiecką, Bora-Komorowskiego, Andersa, Cieszyńską, Jesionową, Spółdzielców. Linia foto: Grzegorz Macura. Kwiecień 2014 Lajkonik przejmuje linię Kraków - Cieszyn 1 kwietnia firma Lajkonik przejęła obsługę połączenia Kraków Cieszyn od firmy Comfort Bus, która prowadzi jeszcze komunikację na trasie Bielsko-Biała Kraków. Linia foto: Grzegorz Macura. Linia nr 102 kierunek Wapienica/ul. Strażacka przez Dworzec PKP ulicami: PCK, Partyzantów, 3 Maja, Piastowską, Cieszyńską, Międzyrzecką. Lajkonik na trasie Cieszyn - Kraków. - foto: Grzegorz Macura. Linia foto: Grzegorz Macura. Marzec 2014 Linia Czechowice-Dziedzice Oświęcim 17 marca ruszyła nowa linia relacji Czechowice-Dziedzice KWK Silesia Bestwina Dankowice Stara Wieś Jawiszowice Brzeszcze Rajsko Oświęcim obsługiwana przez firmę Konkret-Bus Tomasz Matura. Przewoź- strona 8

9 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG nik znany jest z obsługi linii Bielsko-Biała Oświęcim i Bielsko-Biała Bielany Zasole. Linia nr foto: Grzegorz Macura. Konkret-Bus na linii Oświęcim - Czechowice-Dziedzice. - foto: Grzegorz Macura. Maj Ruszają 37 i 38 5 maja uruchomione zostały dwie nowe, kursujące wyłącznie w dni robocze linie komunikacyjne. Maj 2014 Linia Cieszyn Ustroń Remiza Również 5 maja uruchomiona została linia relacji CIESZYN GOLESZÓW KOZAKOWICE USTROŃ LIPOWEC REMIZA obsługiwana przez Traf-Line. Linia nr 37 relacji Hala Widowiskowo-Sportowa Os. Langiewicza TRASA PRZEJAZDU: Hala Widowiskowo-Sportowa Karbowa/Kolista Kolista/Falista Kolista/Działowa Kolista/Niwna Kolista/os. Karpackie os. Karpackie/Kolista os. Beskidzkie/ Kładka Michałowicza/Sam Michałowicza/ Czarnieckiego Plac Żwirki i Wigury Dmowskiego/Urząd Miejski Żywiecka/os. Grunwaldzkie Żywiecka/Hotel Magura os. Złote Łany Jutrzenki/Sam Os. Langiewicza. Linia Cieszyn - Ustroń. - foto: Grzegorz Macura. Maj 2014 Likwidacja linii Bielsko-Biała - Kraków 20 maja bielski PKS definitywnie wycofał się z obsługi połączenia z Bielska-Białej do Krakowa. Linia nr foto: Grzegorz Macura. Linia nr 38 relacji Cygański Las Warszawska Dworzec TRASA PRZEJAZDU: Cygański Las Bystrzańska/ Olszówka Partyzantów/Belos Bora-Komorowskiego os. Złote Łany Jutrzenki/Sam Żywiecka/os. Grunwaldzkie Dmowskiego/Urząd Miejski Lwowska/Krakowska Piłsudskiego Wałowa 3 Maja Dworzec Warszawska Dworzec. Zlikwidowana linia Bielsko-Biała - Kraków. - foto: Grzegorz Macura. 9 strona

10 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Czerwiec 2014 Lajkonik do Krakowa przez Tychy 1 czerwca firma Lajkonik zawiesiła kursowanie autobusów na trasie z Krakowa do Cieszyna przez Kalwarię Zebrzydowską, Wadowice, Andrychów, Kęty, Bielsko-Białą i Skoczów. 14 czerwca 2014 ruszyła zmodyfikowana wersja linii o relacji CIESZYN KRAKÓW przez Bielsko-Białą i Tychy, która zastąpiła dotychczasową linię na zlikwidowanej trasie przez Kęty, Andrychów i Wadowice. Linię obsłuży firma LAJKONIK-BUS.PL PKS Żywiec został zlikwidowany. - foto: Grzegorz Macura. Cz e r w i e c Pow ró t l i n i i C i e s z y n B i e l s ko - B i a ła 30 czerwca skoczowski Transkom przywrócił kursowanie autobusów w dni robocze na trasie Cieszyn Skoczów Bielsko-Biała. Lajkonik na trasie Kraków - Cieszyn. - foto: Grzegorz Macura. Firma Comfort Bus zawiesza działalność - na jej miejsce powstaje firma Helios Travel, której właścicielem jest również Pan Frączek. Spółka Helios prowadzi komunikację jedynie na trasie Bielsko-Biała - Kraków. Powrót linii Cieszyn - Bielsko-Biała. - foto: Grzegorz Macura. Lipiec 2014 Linia 90 Festiwal 19 lipca MZK Bielsko-Biała uruchomiło linię specjalną dowożącą mieszkańców na koncerty plenerowe pod Dębowcem zorganizowane z okazji 20-lecia Radia Bielsko. Linia kursowała Helios Travel na trasie Kraków - Bielsko-Biała. - foto: Grzegorz Macura. Czerwiec 2014 Likwidacja PKS Żywiec 1 czerwca spółka Hold-Trans z Babic zlikwidowała żywiecki PKS. Aktualnie komunikację lokalną na Żywiecczyźnie obsługują wyłącznie prywatni przewoźnicy. Dodatkowe kursy do Hali Widowiskowej. - foto: Sebastian Kufel. strona 10

11 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG na trasie Warszawska Dworzec 3 Maja pl. Żwirki i Wigury pl. Mickiewicza Partyzantów Armii Krajowej Karbowa Hala Widowiskowo-Sportowa z częstotliwością 20 minut. Sierpień 2014 Linia Bielsko-Biała Sfera Rudzica Kościół 25 sierpnia JKA Bus uruchomiło połączenie z bielskiego CH Sfera do Rudzicy przez Jaworze i Jasienicę. Autobusy kursują wyłącznie w dni robocze wykonując 10 par kursów. Linia relacji Cieszyn - Bielsko-Biała przejęta od firmy DAS II. - foto: Grzegorz Macura. Wrzesień 2014 Linia Trzebinia Bielsko-Biała 1 września nowe połączenie z Bielskiem- -Białą otrzymali mieszkańcy Trzebini k. Żywca. Chrustek Travel uruchomił w dni robocze 17 par kursów, w soboty 5 par połączeń a w niedziele 4. Autobusy kursują przez Żywiec, Pietrzykowice, Łodygowice, Wilkowice. Linia relacji Bielsko-Biała - Rudzica. - foto: Grzegorz Macura. Sierpień 2014 Linia Czechowice-Dziedzice Silesia Szczyrk Biały Krzyż 28 sierpnia 2014 PKS Bielsko-Biała uruchomił kursy z czechowickiej kopalni Silesia do przystanku Szczyrk Biały Krzyż. Linia relacji Czechowice-Dziedzice Silesia - Szczyrk Biały Krzyż. - foto: Grzegorz Macura. Wrzesień 2014 Linia Cieszyn Bielsko-Biała 1 września firma Linea-Trans przejęła obsługę linii Cieszyn-Bielsko-Biała. Autobusy kursują przez Gumna, Ogrodzoną, Międzyświeć, Skoczów, Grodziec, Świętoszówkę, Jasienicę, Jaworze wykonując w dni robocze 16 par kursów. Linia relacji Trzebinia - Bielsko-Biała. - foto: Grzegorz Macura. 11 strona

12 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) PKS Żywiec zakończył działalność ostatnich dniach maja na stronie W Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Żywcu pojawiła się informacja od zarządcy żywieckiego zakładu, spółki HOLD- -TRANS sp. z o.o., że od 1 czerwca nie będą realizowane usługi przewozowe. Pomimo przekształceń własnościowych i ratowaniu firmy wszystkimi możliwymi środkami nie udało się utrzymać działalności przewozowej żywieckiego PKS-u. Żywiecki PKS zakończył działalność przewozową. - foto: Grzegorz Macura Próby sprzedaży PKS w Żywcu trwały kilkanaście miesięcy. W 2010 roku MPK w Łodzi wykupiło od Skarbu Państwa 93 procent udziałów żywieckiego PKS. Przez 2 lata liczba pracowników tego prze - woźnika zmalała z 500 do 100 osób. Radykalnie zmniejszyła się też liczba kursów autobusowych, które zaczęły przejmować prywatni przewoźnicy. MPK miało dofinansować PKS, ale sprzedało tylko atrakcyjne tereny należące do żywieckiej firmy (m.in. dworce Węgierskiej Górce i Żywcu). W 2013 roku MPK Łódź próbowało pozbyć się tej firmy, z równoczesnym zamiarem sporego zysku. Początkiem ubiegłego roku w mediach pojawiła się informacja, że ówczesny, główny udziałowiec spółki MPK Łódź może odrzucić wniosek upadłościowy spółki, złożony przez pracowników żywieckiego PKS-u, którzy chcieli za wszelką cenę ratować swoje miejsca pracy. Od wielu miesięcy żywiecki przewoźnik borykał się z płynnością finansową. Odzyskanie 5 mln złotych od MPK miało okazać się ogromnym zastrzykiem finansowym dla zakładu. W marcu 2013 roku tabor i bazę żywieckiego przewoźnika od syndyka masy upadłościowej wydzierżawiła spółka Hold-Trans z Babic, która przez ponad rok realizowała przewozy pasażerskie na Żywiecczyźnie. Dzisiaj po raz ostatni autobusy PKS Żywiec wyjechały na trasy. Grzegorz Macura strona 12

13 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG Dzień dziecka w Czechowicach okazji Dnia Dziecka Przedsiębiorstwo Z Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach sp. z o.o. gościła ponad 150 przedszkolaków z trzech czechowickich przedszkoli. Zarząd i pracownicy PKM przygotowali dla najmłodszych całe mnóstwo atrakcji. Był obowiązkowy przejazd autobusem komunikacji miejskiej. Każde dziecko przeszło,,ścieżkę wzorowego pasażera, tj.,,zakupiło okolicznościowy bilecik, skasowało go, a następnie okazało uprzejmemu kontrolerowi biletów. Dzieciom opowiedziano też, jakich zasad należy przestrzegać w autobusie komunikacji miejskiej. Następnie mali goście zwiedzili halę napraw, myjnię autobusową oraz centrum dyspozytorskie. Grzegorz Macura Dzień dziecka w Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach Sp. z o.o. - foto: Grzegorz Macura 13 strona

14 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Volvo 7900 Hybrid na testach w MZK połowie września do bielskiego MZK zawitało testowe Volvo W 7900 Hybrid. Miesiąc wcześniej pojazd testował bielski PKS. Technologia hybrydowa Volvo to według producenta optymalne rozwiązanie dla komunikacji miejskiej, wnoszące ogromny wkład w ochronę środowiska. Napęd hybrydowy doskonale spisuje się w pojazdach zmuszonych do nieustannego zatrzymywania elektrycznego, co w znaczny sposób zmniejsza zużycie paliwa. Ogromną zaletą technologii hybr ydowej Volvo jest fakt, iż silnik diesla w yłącza się automatycznie na przystankach autobusowych i światłach, a pojazd zasilany jest bezgłośnie i bez spalin energią elektryczną. Autobus rusza również jedynie przy pomocy silnika elektrycznego, a po osiągnięciu prędkości km/h automatycznie przełącza się na silnik diesla. Nowe Volvo 7900 Hybrid. - foto: Volvo. się i ruszania, i dlatego stanowi idealne rozwiązanie dla autobusów miejskich, poruszających się w intensywnym ruchu drogowym. Pojazd może być napędzany niezależnie silnikiem elektrycznym lub silnikiem diesla, albo obydwoma silnikami w tym samym czasie. Energia wytwarzana podczas hamowania jest magazynowana w akumulatorze, a następnie wykorzystywana do produkcji energii dla silnika Seryjna produkcja autobusów hybrydowych Volvo rozpoczęła się w 2010 roku we Wrocławiu. Od tamtej pory firma sprzedała już ponad 1350 hybryd operatorom transportu publicznego w ponad dwudziestu krajach, m.in. w Szwecji, Norwegii, Danii, Niemczech, Austrii, Luksemburgu, Holandii, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Tym samym Volvo zyskało pozycję lidera, jeśli chodzi o zastosowanie technologii hybrydowej w autobusach w Europie. strona 14

15 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG Wprowadzając tak dużą ilość autobusów hybrydowych na ulice europejskich miast, Volvo udowodniło, że oferuje produkt spełniający najwyższe wymagania klientów, jeśli chodzi o całkowity koszt użytkowania pojazdu, jego dostępność do jazdy, ekonomiczne spalanie, a także niskie oddziaływanie na środowisko w zatłoczonym ruchu miejskim. - Testy, które dotychczas przeprowadziliśmy na liniach komunikacji miejskiej różnych miast Polski potwierdzają, że autobus hybrydowy Volvo sprawdza się również w polskich warunkach, uzyskując niskie zużycie paliwa od 26 do 30 litrów na 100 km, w zależności od trasy. Otrzymaliśmy również bardzo pozytywne opinie od firm, które wcześniej testowały autobus, zarówno jeżeli chodzi o Volvo 7900 Hybrid podczas testów w MZK Bielsko-Biała. - foto: Grzegorz Macura. warunki pracy kierowcy, jak i dynamikę pojazdu. Jesteśmy zadowoleni, że produkowany we Wrocławiu najnowszy model naszego autobusu hybrydowego Volvo 7900 Hybrid zostanie przetestowany w regularnym ruchu w kolejnych miastach i że z bliska będą mogli mu się przyjrzeć zarówno przewoźnicy, jak i mieszkańcy polskich miast mówi Małgorzata Durda, Dyrektor ds. Sprzedaży Autobusów, Volvo Polska. Wnętrze testowego Volvo 7900 Hybrid. - foto: Grzegorz Macura. 15 strona

16 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) 12-lecie Phototrans.eu 15 marca obchodziliśmy 12 urodziny serwisu phototrans.eu - największej fotogalerii o tematyce komunikacyjnej w Polsce. Z tej okazji organizatorzy zorganizowali imprezę dwoma Ikarusami po ziemii Częstochowskiej. Przejazd odbywał się dwoma Ikarusami częstochowskiego przewoźnika Ikarusem #288 oraz Ikarus C #360. Zapraszamy do oglądnięcia fotorelacji autorstwa Sebastiana Kufla. Częstochowa, pętla Raków Stadion. - foto: Sebastian Kufel. Częstochowa, pętla Kucelin-Huta. - foto: Sebastian Kufel. Częstochowa, pętla Walcownia. - foto: Sebastian Kufel. strona 16

17 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG Częstochowa, za walcownią huty. - foto: Sebastian Kufel. Dworzec kolejowy Częstochowa Stradom. - foto: S. Kufel. Częstochowa ul. Melioratów. - foto: Sebastian Kufel. Lotnisko Rudniki. - foto: Sebastian Kufel. Częstochowa - parking przy Jasnej Górze. - foto: S. Kufel. 17 strona

18 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) SilesiaKOMUNIKACJA 2014 drugim tygodniu kwietnia odbyła W się 6 edycja targów Transportu Publicznego SilesiaKOMUNIKACJA 2014, na których dwaj producenci zaprezentowali 4 nowości. EvoBus Polska przedstawił miejski autobus Citaro K z silnikiem Euro 6 w wersji 3-drzwiowej oraz nowy minibus Mercedes 519CDI Sprinter City 65 także w wersji Euro 6. Czeski SOR wystawił dwie nowości: miejski autobus SOR BN 8,5 z silnikiem Iveco Euro 6 oraz międzymiastowy autobus SOR LC 12 także z silnikiem Iveco Euro 6. Oprócz premierowych pojazdów można było zobaczyć również minibusa zbudowanego na podwoziu Mercedesa przez firmę Automet, Autosana Sancity 9LE, Mana Lion s City Hybrid, a także wystawę zabytkowych autobusów. Citaro K C2 Citaro K C2 został zaprezentowany z silnikiem Mercedesa OM936 Euro 6, o mocy 220kW, z automatyczną skrzynią biegów firmy Voith oraz z systemem stabilizacji ESP. Egzemplarz prezentowany na targach został wyposażony w system alkolock, podświetlane krawędzie wejściowe do autobusu, specjalne nakładki na koła pojazdu, zabezpieczające konstrukcję w przypadku najechania na krawężnik. We wnętrzu pojazdu producent oddał do użytku pasażerów 23 siedzenia, a łączna ilość miejsc wynosi 88 osób. Tuż po zakończeniu targów 10,6 metrowy Citaro K udał się na dwu-tygodniowe testy do PKM Sosnowiec. Nowe Citaro K C2. - foto: Grzegorz Macura. EvoBus Polska EvoBus Polska na tegorocznej edycji targów SilesiaKOMUNIKACJA zaprezentował wspomniane już wcześniej dwa autobusy miejskie Citaro K i Sprintera City 65. Mercedes 519CDI Sprinter City 65 Mercedes 519CDI Sprinter City 65 z silnikiem Euro 6 Kolejny debiut spod znaku gwiazdy to miejski minibus Mercedes 519CDI Sprinter City 65 z silnikiem Euro 6. Pojazd mierzący 7,72 metra wy- strona 18

19 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG oraz elektrobus EBN 10,5. Mercedes 519CDI Sprinter City 65 z silnikiem Euro 6. - foto: Grzegorz Macura. posażono w wyjątkowo ekonomiczny silnik Mercedes-Benz OM651 Euro 6 o mocy 120kW, który zapewnia w jeździe miejskiej spalanie plasujące się na poziomie l/100 km. Pojazd mieści 16 pasażerów na miejscach siedzących (4 fotele rozkładane). Łączna pojemność autobusu wynosi maksymalnie 30 miejsc. Bezpieczne wejście na pokład autobusu zapewnia szerokie, przednie wejście wyposażone w dwuskrzydłowe frzwi, gdzie także została zlokalizowana rampa wjazdowa dla wózków inwalidzkich czy dziecięcych. Następnie pasażerowie przechodzą do niskopodłogowej platformy środkowej, która została zoptymalizowana zarówno pod względem wyglądu i łatwości użytkowania. SOR EBN 10,5 SOR EBN 10,5jest pierwszym elektrycznym pojazdem produkowanym przez czeskiego producenta. Trzydrzwiowy pojazd z silnikiem elektrycznym TAM 1049 Neoplan Riocar, o mocy 120kW jest dedykowany dla przewoźników obsługujących trasy na krótszych dystansach w ruchu miejskim. Autobus mieści 85 pasażerów, z czego 19 na miejscach siedzących (6 foteli składanych). Pojazd umożliwia rekuperację energii powstającej podczas hamowania, jednak nie wydłuża to znacząco zasięgu, a jedynie poprawia ekonomikę eksploatacji. Funkcja hamowania odzyskowego działa w zastępstwie tradycyjnego retardera. Tak krótki zasięg nie pozwala na całodzienną eksploatację pojazdu i uzasadnia jego użycie jedynie w miejscach, gdzie liczy się niska lub zerowa emisja spalin. SOR LC12 SOR LC12 z silnikiem Euro 6 dedykowany jest do przewozu pasażerów na krótkich i średnich dystansach w komunikacji międzymiastowej. Autobus mieści 82 pasażerów, wyposażony został w pełni zsynchronizowaną, SOR Libchavy Czeski producent pokazał na targach aż trzy pojazdy: SOR BN 8,5 z silnikiem Iveco Euro 6, międzymiastowy autobus SOR LC 12 Międzymiastowy SOR LC12 - foto: Grzegorz Macura. SOR EBN 10,5 z napędem elektrycznym. - foto: Grzegorz Macura. mechaniczną skrzynię biegów ZF Voith Retarder. SOR BN 8,5 SOR BN 8,5 jest najmniejszym autobusem z pośród oferowanych przez producenta zza południowej granicy. Cieszy się na polskim rynku największą popularnością. Model ten można spotkać m.in. w Kędzierzynie Koźlu, Raciborzu, a niebawem kolejne 10 sztuk dojedzie do na Śląsk w ramach zakupów konsorcjum będzińskiego w którego w skład weszło pięć prywatnych firm: Pawelec, A21, PKS Południe, Lazar i Transgór. SOR BN 8,5 jest pojazdem przystosowanym typowo do ruchu w komunikacji miej- 19 strona

20 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Man Lion s City Hybrid. - foto: Grzegorz Macura. skiej, o mniejszych potokach pasażerskich. Automet Mercedes-Benz Sprinter 516 Automet Turystyczny Mercedes-Benz Sprinter 516 z zabudową firmy Automet Firma z Sanoka przedstawiła na targach minibusa na podwoziu Mercedesa Sprintera 516 w wersji turystycznej. Autobus mieści 19 pasażerów, posiada jedno dodatkowe, rozkładane siedzenie obok kabiny kierowcy. Pojazd wyposażono w silnik Euro 6, który osiąga rewelacyjne wyniki w dziedzinie spalania 10l/100 km. Autosan Autosan Sancity 9LE Autosan zaprezentował model Sancity 9LE z silnikiem Euro 6. Druga z firm mieszczących się w Sanoku zaprezentowała doskonale wszystkim znany model Sancity 9LE z Silnkiem Cummins Euro 6. MAN Truck &Bus Polska Man Lion s City Hybrid Podobnie jak w ubiegłym roku MAN zaprezentował hybrydę Lion s City Hybrid. Autobus jest wyposażony w szeregowy, hybrydowy układ napędowy, obejmujący dwa elektryczne silniki jezdne każdy o mocy 75 kw. Podczas hamowania oba pracują jako generatory i przekształcają energię uwalnianą w tym procesie w energię elektryczną. Energia elektryczna gromadzona jest w tak zwanym akumulatorze trakcyjnym składającym się z sześciu modułów Ultracap, zainstalowanych na dachu autobusu Lion s City Hybrid pod specjalnie przygotowaną obudową o futurystycznym kształcie oraz optymalnych parametrach aerodynamicznych. Turystyczny Mercedes-Benz Sprinter 516 z zabudową firmy Automet. - foto: Grzegorz Macura. Autosan zaprezentował model Sancity 9LE z silnikiem Euro 6. - foto: Grzegorz Macura. strona 20

21 Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Nowy MIG 21 strona

22 Nowy MIG Beskidzki Informator Komunikacyjny - numer 50 (51) Szybkie autobusy odciążą metro Warszawski system SAW kakrotnie niższych kosztach wdrożenia systemu. W najbliższym czasie Warszawa planuje zakupić dłuższe, bardziej pojemne, a przede wszystkim szybkie autobusy, które mają rozpocząć nowy epizod w historii stołecznej komunikacji. Niewiele brakuje, aby w Stolicy stworzyć system szybkiego autobusu. W trwającym właśnie przetargu Miejskie Zakłady Autobusowe planują kupić 112 pojazdów, w tym 4 autobusy hybrydowe i dwa 20-metrowe. Do stworzenia systemu SAW brakuje jedynie systemu sterowania ruchem. Buspasy od kilku lat sukcesywnie pojawiają się w kolejnych dzielnicach Stolicy, brakuje jedynie uprzywilejowania dla komunikacji miejskiej. Warto dodać, że kilka lat temu po ulicach Warszawy jeździł 20-metrowy Mercedes, o pojemności p o n a d 19 0 p a s a że rów, k tó re g o tes t y w y p a d ł y b a r- Solaris Urbino 18 Metrostyle. - foto: Solaris. ciągu ostatnich kilku tygodni w Warszawie powrócił ni- W czym bumerang temat uruchomienia systemu SAW Szybkiego Autobusu Warszawskiego. Pier wszy system BRT (Bus Rapid Transit) powstał w 1975 roku w Kurytybie, w Brazylii. System szybkiego autobusu miejskiego pozwala na rozwiązanie lub minimalizację problemów charakterystycznych dla typowego transportu autobusowego, wynikających głównie z nadmiernego natężenia ruchu, w stopniu zbliżonym do rozwiązań alternatywnych (szybki tramwaj, metro), przy kil- dzo pomyślnie. Miejmy nadzieję, że za niedługo w Warszawie ujrzymy pierwszy w Polsce system BRT. Grzegorz Macura strona 22

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK Solaris Bus & Coach Kierunek rozwoju komunikacji miejskiej Wymagania prawne Przepisy lokalne pojazdy elektryczne

Bardziej szczegółowo

(DZIK, TUR, TUR II, TUR III, ŻUBR, TOYOTA LC

(DZIK, TUR, TUR II, TUR III, ŻUBR, TOYOTA LC Firma powstała 1999r. Prowadzi działalność na działce o powierzchni 40.000m 2 AMZ-KUTNO jest spółką prywatną ze 100% kapitałem polskim z ogromnym potencjałem rozwoju, oferującą szeroki wachlarz usług i

Bardziej szczegółowo

Współczesny tabor autobusowy. Robert Sokołowski Zarząd Transportu Miejskiego

Współczesny tabor autobusowy. Robert Sokołowski Zarząd Transportu Miejskiego Robert Sokoł Zarząd Transportu Miejskiego agenda tabor autobusowy w Warszawie wymagania ZTM w dla taboru jaki powinien być autobus miejski autobus miejski jutra Robert Sokoł Robert Sokoł tabor autobusowy

Bardziej szczegółowo

Co elektromobilność może zaoferować Twojemu miastu i jego mieszkańcom. Małgorzata Durda, Volvo Polska

Co elektromobilność może zaoferować Twojemu miastu i jego mieszkańcom. Małgorzata Durda, Volvo Polska S Co elektromobilność może zaoferować Twojemu miastu i jego mieszkańcom Małgorzata Durda, Volvo Polska Globalne czynniki wpływające na społeczeństwo Wzrost liczby ludności i urbanizacja Zmiany klimatu

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI Zbiorowy transport miejski = alternatywa dla transportu indywidualnego Warszawa, Trasa Łazienkowska, analiza ruchu w godzinach

Bardziej szczegółowo

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim

Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Rozwój transportu kolejowego w Województwie Pomorskim Ryszard Świlski Członek Zarządu Województwa Pomorskiego Kraków, 12 czerwca 2012 r. Zadania Samorządu Województwa Pomorskiego Organizowanie kolejowych

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW Mgr inż. Ewa Siemionek* *Katedra Pojazdów Samochodowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36 1. WSTĘP Komunikacja miejska

Bardziej szczegółowo

Przedsiębiorstwo zostało utworzone 15 lipca 1994 r. w wyniku podziału Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Gdyni na trzy niezależne spółki.

Przedsiębiorstwo zostało utworzone 15 lipca 1994 r. w wyniku podziału Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Gdyni na trzy niezależne spółki. Przedsiębiorstwo zostało utworzone 15 lipca 1994 r. w wyniku podziału Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Gdyni na trzy niezależne spółki. W latach 1999 2000 Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej przeszło

Bardziej szczegółowo

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa

Bardziej szczegółowo

Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych

Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Ocena kosztów zastosowania komunikacji opartej na pojazdach elektrycznych Konferencja: Potrzeby i standardy usług publicznych w siedmiu gminach Województwa Lubuskiego Nowy Kisielin, 28 maja 2014 Wybór

Bardziej szczegółowo

5. Dopuszczalna liczba motorowerów jadących w zorganizowanej kolumnie to: a) 15 b) 10 c) 5

5. Dopuszczalna liczba motorowerów jadących w zorganizowanej kolumnie to: a) 15 b) 10 c) 5 1. W przedstawionej sytuacji rowerzysta R: a) ustępuje pierwszeństwa pojazdom A i B b) ustępuje pierwszeństwa pojazdowi A c) przejeżdża jako pierwszy 2. W przedstawionej sytuacji rowerzysta R: a) przejeżdża

Bardziej szczegółowo

Pytania dla rowerzystów

Pytania dla rowerzystów Pytania dla rowerzystów 1. W strefie zamieszkania: a) pieszy może korzystać z całej szerokości drogi; b) może korzystać z drogi samodzielnie, tylko jeśli ukończył 10 lat; c) musi korzystać z przejścia

Bardziej szczegółowo

Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego

Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego Dziecko do lat 7 nie powinno samodzielnie poruszać się po drogach, powinno znajdować się pod opieką rodziców, starszego rodzeństwa lub kolegów. W drodze do

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez

Naszą misją jest. spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań. krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego. poprzez Tramwaje Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy zapewnieniu dobrej

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów Piesi i rowerzyści to niechronieni uczestnicy ruchu drogowego. Jest to też grupa najbardziej narażona na tragiczne konsekwencje wypadków drogowych. W uniknięciu zagrożeń

Bardziej szczegółowo

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych

Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych Środa, 19 lutego 2014 Nowe pociągi w Przewozach Regionalnych W ciągu trzech ostatnich miesięcy na trasy w pięciu regionach Polski wyruszyły nowe pociągi obsługujące połączenia REGIO. I składy elektryczne,

Bardziej szczegółowo

Rowerzysta bezpiecznym użytkownikiem dróg

Rowerzysta bezpiecznym użytkownikiem dróg 1 LEKCJA 4 TEMAT: Rowerzysta bezpiecznym użytkownikiem dróg MATERIAŁ POMOCNICZY NR 1 ROWERZYSTA - UCZESTNIK RUCHU DROGOWEGO I KIERUJĄCY POJAZDEM Rowerzysta powinien poruszać się zgodnie z zasadami ruchu

Bardziej szczegółowo

Poradnik dla rodziców i nauczycieli

Poradnik dla rodziców i nauczycieli Poradnik dla rodziców i nauczycieli Dziecko do lat 7 nie powinno samodzielnie poruszać się po drogach, powinno znajdować się pod opieką rodziców, starszego rodzeństwa lub kolegów. W drodze do szkoły/domu

Bardziej szczegółowo

STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA ZANIA

STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA ZANIA STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA PRZYKŁADY, ROZWIĄZANIA ZANIA Krótka charakterystyka komunikacji miejskiej w Krakowie W Krakowie organizatorem i zarządcą transportu

Bardziej szczegółowo

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.

Bardziej szczegółowo

Flota czystych pojazdów stan obecny i potencjał na przyszłość

Flota czystych pojazdów stan obecny i potencjał na przyszłość Flota czystych pojazdów stan obecny i potencjał na przyszłość Dr inż. Marek Stępa, wiceprezydent Miasta Gdyni Nadrzędnym celem strategicznym, wynikającym z deklaracji misji władz miasta, jest osiągnięcie

Bardziej szczegółowo

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP Mieczysław REKSNIS Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Opracowanie koncepcji transportowej w celu zarządzanie podróżami podczas imprezy masowej

Bardziej szczegółowo

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w wyniku którego uczestnik ruchu drogowego został ranny lub

Bardziej szczegółowo

Elektryczne zespoły trakcyjne

Elektryczne zespoły trakcyjne Elektryczne zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy

Bardziej szczegółowo

Pytania dla motorowerzystów

Pytania dla motorowerzystów Pytania dla motorowerzystów 1. W czasie mgły kierujący motorowerem jest obowiązany: a) jechać po chodniku; b) włączyć światła, w które pojazd jest wyposażony; c) korzystać z pobocza drogi, a jeśli jest

Bardziej szczegółowo

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe 1. Gdy policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu i stoi tyłem do naszego kierunku, to jego postawa oznacza dla nas: a) zielone światło, b) czerwone światło, c) żółte światło. 2. Jeżeli na skrzyżowaniu z

Bardziej szczegółowo

Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej

Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej Z/2.22/I/1.6/26/05 www.gdansk.pl/eu.php Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej, został stworzony, by sprostać wymaganiom obywateli miasta. Jego celem jest wzmocnienie

Bardziej szczegółowo

PRZEPISY DLA ROWERZYSTÓW

PRZEPISY DLA ROWERZYSTÓW PRZEPISY DLA ROWERZYSTÓW Przepisy dla rowerzystów Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem Art.33 ust 5 jest dozwolone wyjątkowo, gdy: 1) opiekuje się on osobą w wieku do

Bardziej szczegółowo

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Centrum Targowo-Konferencyjne Expo Silesia w Sosnowcu 17 18 kwietnia 2012 1 EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W AGLOMERACJI WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO 2 CELEM GENERALNYM dla Województwa Śląskiego JEST stworzenie

Bardziej szczegółowo

Systemy Smart City w ZTM Lublin

Systemy Smart City w ZTM Lublin Systemy Smart City w ZTM Lublin Plan prezentacji 1. Dane gromadzone przez ZTM 2. Systemy zarządzane przez ZTM 3. Obszary wyróżniania się ZTM w kraju 4. Infrastruktura służąca systemom smart city 5. Dane,

Bardziej szczegółowo

Ekologiczne napędy w transporcie miejskim

Ekologiczne napędy w transporcie miejskim V. Dzień dostawców dla branży motoryzacyjnej Temat: Mobilność elektryczna jako wyzwanie 07-08.11.2011, Frankfurt n. Odrą Ekologiczne napędy w transporcie miejskim Michał Pikuła, Michał Sierszyński Solaris

Bardziej szczegółowo

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH

PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH 102 78 PRASÓWKA MEDIA O PRZEWOZACH REGIONALNYCH POLITYKA (2014-03-05 Autor: ADAM GRZESZAK Str.: 42) POLSKA GAZETA TRANSPORTOWA (2014-03-05 Autor: JANUSZ KAJDA Str.: 8) 2014-03-04, 18:22 Autor: Sławomir

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 DLACZEGO POTRZEBNA JEST DYSKUSJA? wyczerpywanie się stosowanych dotychczas źródeł energii problem ekologiczny (efekt cieplarniany)

Bardziej szczegółowo

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl. Baner. Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm )

Lokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl. Baner. Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm ) Katowice ul. Andrzeja Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm ) Dodatki: Oświetlenie Lokalizacja 1 600x300cm widoczny jest z Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, który przejął rolę węzła komunikacyjnego

Bardziej szczegółowo

Transport publiczny Wprowadzenie, historia cz. 2

Transport publiczny Wprowadzenie, historia cz. 2 Transport publiczny Wprowadzenie, historia cz. 2 Dr inŝ. Marcin Kiciński Marcin.Kicinski@put.poznan.pl Wprowadzenie Zarys historyczny transportu publicznego Ok. 1600 r. Londyn: usługi taksówkowe 1662 r.

Bardziej szczegółowo

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego

Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Rozwój transgranicznych przewozów kolejowych w kierunku Berlina i Brandenburgii z punktu widzenia Województwa Lubuskiego Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona

Bardziej szczegółowo

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA

WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA WROCŁAWSKA KAMPANIA ROWEROWA jezdnia budynki torowisko torowisko wydzielone trasy rowerowe trasa dwukierunkowa trasa opcjonalna dwukierunkowa P parking rowerowy wypożyczalnia rowerów Podwale ul. Swobodna

Bardziej szczegółowo

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo. ZNAKI DROGOWE I Znaki drogowe pionowe Znaki ostrzegawcze Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo. strony. Skrzyżowanie dróg. Zanim ruszysz, musisz

Bardziej szczegółowo

Autobusy niskoemisyjne w Warszawie

Autobusy niskoemisyjne w Warszawie Autobusy niskoemisyjne w Warszawie Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o. o. Planowana realizacja do roku 2020 X KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT MZA Warszawa jeden z większych przewoźników

Bardziej szczegółowo

SZYBKI TRANSPORT AUTOBUSOWY ALTERNATYWA DLA TRAMWAJU

SZYBKI TRANSPORT AUTOBUSOWY ALTERNATYWA DLA TRAMWAJU OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA VI DZIEŃ URBANISTY TRANSPORT PUBLICZNY STYMULATOR ROZWOJU SZYBKI TRANSPORT AUTOBUSOWY ALTERNATYWA DLA TRAMWAJU dr inż. Andrzej Brzeziński Instytut Dróg i Mostów, Politechnika Warszawska/TRANSEKO

Bardziej szczegółowo

STRAŻ MIEJSKA w JÓZEFOWIE ul. Kardynała Wyszyńskiego 10 05-420 Józefów

STRAŻ MIEJSKA w JÓZEFOWIE ul. Kardynała Wyszyńskiego 10 05-420 Józefów STRAŻ MIEJSKA w JÓZEFOWIE ul. Kardynała Wyszyńskiego 10 05-420 Józefów tel./fax. 22-789-22-12 tel. kom. 513-188-882 email: sm_jozefow@wp.pl ROWER Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie

Bardziej szczegółowo

THE ISSUE Głos Regionów

THE ISSUE Głos Regionów THE ISSUE Głos Regionów Finansowanie stacji Veturilo ze środków prywatnych Rower publiczny cieszy się w Warszawie olbrzymim zainteresowaniem. Powiększająca się liczba użytkowników i ilość wypożyczeń zachęcają

Bardziej szczegółowo

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu

Białostocka Komunikacja Miejska. Bliżej Celu Białostocka Komunikacja Miejska Bliżej Celu Dokumenty programowe: Polityka Transportowa dla Miasta Białegostoku /1997/ Zintegrowanego planu rozwoju transportu publicznego dla miasta Białegostoku w latach

Bardziej szczegółowo

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim. www.pkmtychy.pl

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim. www.pkmtychy.pl Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim FIRMAZ55-letnią tradycją. MISJA FIRMY Budowanie wizerunku Spółki jako lidera, którego priorytetami są: zadowolenie klientów, tj. pasażerów iorganizatorów komunikacji;

Bardziej szczegółowo

Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski

Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Szczecińska Kolej Metropolitalna jako oś transportu publicznego w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Krystian Pietrzak Maciej Sochanowski Charakterystyka linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

nowe trendy mobilności w regionach Europy

nowe trendy mobilności w regionach Europy E-pojazdy nowe trendy mobilności w regionach Europy Marek Drożdż Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Partnerzy programu Polska Holandia Hiszpania Wielka Brytania Szwecja Włochy Małopolska

Bardziej szczegółowo

Modernizacja połączenia tramwajowego Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem. Odcinek: ul. Sosnowiecka i ul. Wiosny Ludów. Projekt techniczny

Modernizacja połączenia tramwajowego Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem. Odcinek: ul. Sosnowiecka i ul. Wiosny Ludów. Projekt techniczny ` 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: www.progreg.pl Inwestor: Urząd Miasta Katowice ul. Młyńska 4

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006

ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO. Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 ORGANIZACJA RUCHU W CENTRUM MIASTA KIELCE STREFA RUCHU USPOKOJONEGO Konferencja Miasta przyjazne rowerom Kielce, 05.10.2006 FUNKCJONALNO-PRZESTRZENNA CHARAKTERYSTYKA ŚRÓDMIEŚCIA PołoŜenie centrum na tle

Bardziej szczegółowo

Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2

Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2 Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2 1. Pieszy, przechodząc przez drogę dwujezdniową na obszarze zabudowanym: a. może przejść w

Bardziej szczegółowo

WIRTUALNA LEKCJA. Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową. Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła

WIRTUALNA LEKCJA. Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową. Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła WIRTUALNA LEKCJA Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła Spis Treści Przepisy, znaki i sygnały drogowe obowiązujące pieszych Przygotowanie do egzaminu

Bardziej szczegółowo

Wielkopolska coraz nowocześniejsza

Wielkopolska coraz nowocześniejsza Wielkopolska coraz nowocześniejsza Wielkopolska jest jednym z największych i najpiękniejszych regionów w Polsce. W trosce o wysoką jakość życia mieszkańców od kilkunastu już lat wykorzystuje środki unijne,

Bardziej szczegółowo

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI WARSZAWA, KWIECIEŃ 2013 Pytanie 1: Pytanie 2: Czy w tej sytuacji kierujący pojazdem

Bardziej szczegółowo

PYTANIA NA EGZAMIN NA KARTĘ ROWEROWĄ

PYTANIA NA EGZAMIN NA KARTĘ ROWEROWĄ PYTANIA NA EGZAMIN NA KARTĘ ROWEROWĄ 1.Kartę rowerową może uzyskać osoba, która: a) ukończyła 7 lat, b) ukończyła, 9 lat; c) ukończyła 10 lat. 2. W jaki sposób można przewozić na rowerze dziecko do 7 lat:

Bardziej szczegółowo

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września

Bardziej szczegółowo

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM

ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM ZNACZENIE PROJEKTU POMORSKIEJ KOLEI METROPOLITALNEJ DLA TRANSPORTU W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM Piotr Jurewicz 1 1 Politechnika Gdańska, Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej KoDiK Pomorska Kolej Metropolitalna

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU I FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO PLAN TRANSPORTOWY W USTAWIE O PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM WARSZAWA 25.11.2009 r. ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII GÓRNOŚLĄSKIEJ STAN ISTNIEJĄCY I

Bardziej szczegółowo

TEST 2. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy idący po jezdni jest obowiązany: 2 Pieszemu podczas przechodzenia przez jezdnię zabrania się:

TEST 2. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy idący po jezdni jest obowiązany: 2 Pieszemu podczas przechodzenia przez jezdnię zabrania się: TEST Wielokrotnego wyboru Pieszy idący po jezdni jest obowiązany:. poruszać się jej lewą stroną,. poruszać się jej prawą stroną, 3. ustępować pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom. Pieszemu podczas przechodzenia

Bardziej szczegółowo

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Obszar Funkcjonalny miasta wojewódzkiego Zielona Góra Gminy wchodzące w skład obszaru funkcjonalnego Gmina Powierzchnia (km2) Ludność ogółem Czerwieńsk

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM

ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM MPK S.A. W KRAKOWIE SZYNOWY TRANSPORT MIEJSKI KRAKÓW Tak rozpoczynaliśmy Działamy nadal, ale zmieniamy się PODSTAWA DZIAŁALNOŚCIŚ Podstawą działalności ł ś i MPK

Bardziej szczegółowo

Program Centrum Edukacji Obywatelskiej Szkoła pełna energii

Program Centrum Edukacji Obywatelskiej Szkoła pełna energii Program Centrum Edukacji Obywatelskiej Szkoła pełna energii ENERGIA a ZRÓWNOWAŻONY TRANSPORT Michał Wolny Warszawa, 7 października 2010 r. Czym jest ZRÓWNOWAŻONY TRANSPORT? Zmniejsza transport szkodliwy

Bardziej szczegółowo

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW Codziennie rano wiele osób wyrusza w drogę do pracy, szkoły, na zakupy lub w okresie weekendu odpoczywa zwyczajnie odpoczywa podczas wycieczek pieszych lub rowerowych

Bardziej szczegółowo

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH EJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM

TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH EJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH EJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM SZKOŁY PODSTAWOWE 2015 r 1. Z całej szerokości drogi jako pieszy

Bardziej szczegółowo

Scenariusz 3. Środki dydaktyczne: Plansze przedstawiające wykonanie poszczególnych manewrów, plansze ze znakami drogowymi.

Scenariusz 3. Środki dydaktyczne: Plansze przedstawiające wykonanie poszczególnych manewrów, plansze ze znakami drogowymi. Scenariusz 3 TEMAT: Manewry wykonywane przez rowerzystów. Cel zajęć: Poznanie właściwego zachowania się kierującego rowerem podczas wykonywania manewrów, zapoznanie z definicjami manewrów, kształcenie

Bardziej szczegółowo

Współpraca pomiędzy Krajową Agencją Poszanowania Energii S.A. a Urzędem m.st. Warszawy w ramach projektów UE: E-Street i STAR BUS

Współpraca pomiędzy Krajową Agencją Poszanowania Energii S.A. a Urzędem m.st. Warszawy w ramach projektów UE: E-Street i STAR BUS Współpraca pomiędzy Krajową Agencją Poszanowania Energii S.A. a Urzędem m.st. Warszawy w ramach projektów UE: E-Street i STAR BUS Współpraca w okresie 04.2006-06.2008 Projekt Unii Europejskiej EIE-05-157

Bardziej szczegółowo

Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r.

Oferta 2015/2016. Warszawa, 29.09.2015r. Oferta Warszawa, 29.09.2015r. 30 MLD ZŁ INWESTYCJI W KOMFORT 2 750 NOWYCH STACJI/PERONÓW, 600 DOPOSAŻONYCH I PODDANYCH ESTETYZACJI 25 MLD ZŁ 60 EZT, PONAD 260 WAGONÓW, 30 LOKOMOTYW SPALINOWYCH 4 MLD ZŁ

Bardziej szczegółowo

jacek.makuch@pwr.edu.pl AUTOBUSY TRANSPORT I MOBILNOŚĆ

jacek.makuch@pwr.edu.pl AUTOBUSY TRANSPORT I MOBILNOŚĆ Katedra Mostów i Kolei dr inż. Jacek Makuch jacek.makuch@pwr.edu.pl AUTOBUSY TRANSPORT I MOBILNOŚĆ spotkanie seminaryjno-warsztatowe dotyczące projektu Nowego Studium i Strategii Wrocław 2030 17 października

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie

Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie Instytucje uczestniczące w projekcie MRR Instytucja Zarządzająca PO RPW PARP Instytucja Pośrednicząca PO RPW Gmina Lublin Beneficjent Inicjatywa

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Niniejszy przewodnik przedstawia podstawowe oznakowania pojazdów komunikacji miejskiej, przystanków, sposób interpretacji rozkładów jazdy, rodzaje linii i przystanków

Bardziej szczegółowo

Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego

Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Projektodawca: Powiat Tarnogórski Tytuł Projektu: Przebudowa skrzyżowania ul. Bytomskiej z ul. Legionów w Tarnowskich Górach.

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży

Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży XXXV Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej - Grudziądz, 20-21.05.2014 r. Zdjęcie Łomży z lotu ptaka Suwałki Grudziądz

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

Vademecum rowerzysty

Vademecum rowerzysty Vademecum rowerzysty Opracował: Oficer Rowerowy Gorzowa Wlkp. mgr inż. Krzysztof Kropiński Konsultacje: Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gorzowie Wlkp. podinsp. Wiesław

Bardziej szczegółowo

Projekt CIVITAS DYN@MO w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni

Projekt CIVITAS DYN@MO w Gdyni. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni Projekt CIVITAS DYN@MO w Gdyni Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni CIVITAS DYN@MO Projekt DYN@MO realizowany w ramach inicjatywy CIVITAS II PLUS dofinansowany z 7 Programu Ramowego Cele projektu rozwój systemów

Bardziej szczegółowo

STANDARDY DLA PRZYSTANKÓW ZBIOROWEJ KOMUNIKACJI MIEJSKEJ W OLSZTYNIE

STANDARDY DLA PRZYSTANKÓW ZBIOROWEJ KOMUNIKACJI MIEJSKEJ W OLSZTYNIE Zarząd Komunikacji Miejskiej w Olsztynie STANDARDY DLA PRZYSTANKÓW ZBIOROWEJ KOMUNIKACJI MIEJSKEJ W OLSZTYNIE OLSZTYN 2012 Nowoczesne technologie wytwarzania infrastruktury przystankowej pozwalają na łatwiejsze

Bardziej szczegółowo

SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ

SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ Szczecin SZCZECIŃSKI SZYBKI TRAMWAJ Co warto wiedzieć o nowym połączeniu tramwajowym pomiędzy Mostem Długim a pętlą przy ul. Turkusowej? Nowa trasa tramwajowa to połączenie dwóch realizowanych przez Gminę

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010 INFORMACJA PRASOWA 3 listopada 2010 Jeden bilet dla dwóch stolic Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Związek Komunikacyjny Berlin- Brandenburgia (VBB) chcą wprowadzić wspólny bilet, który będzie

Bardziej szczegółowo

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie ZNAKI INFORMACYJNE: Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie D-1 Droga z pierwszeństwem Oznacza początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem. Umieszczona pod znakiem D-1 tabliczka T-6a albo T-6b wskazuje

Bardziej szczegółowo

PODSUMOWANIE PIERWSZEGO ROKU DZIAŁALNOŚCI I PERSPEKTYWY ROZWOJU

PODSUMOWANIE PIERWSZEGO ROKU DZIAŁALNOŚCI I PERSPEKTYWY ROZWOJU PODSUMOWANIE PIERWSZEGO ROKU DZIAŁALNOŚCI I PERSPEKTYWY ROZWOJU SZCZECIN 14 PAŹDZIERNIKA 2015 Idea Bike_S II etap Prekursorem idei Miejskich wypożyczalni rowerowych był Amsterdam, gdzie w 1965 roku Luud

Bardziej szczegółowo

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne.

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne. Stan na dzień 03.04.2013 Stacja całkowicie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFORMACJE OGÓLNE Wrocław Główny to największa stacja kolejowa leżąca na terenie województwa dolnośląskiego stanowiąca

Bardziej szczegółowo

Centrum Komunikacyjne w Legionowie

Centrum Komunikacyjne w Legionowie Centrum Komunikacyjne w Legionowie Legionowo, 2012 1 Dworzec kolejowy w Legionowie pierwsze koncepcje Konsekwentnie od kilku lat miasto Legionowo poszukuje najlepszych rozwiązań w zakresie usprawnienia

Bardziej szczegółowo

Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane. Zakopane, 23 października 2015 r.

Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane. Zakopane, 23 października 2015 r. Program rewitalizacji istniejącej linii kolejowej Kraków - Zakopane Zakopane, 23 października 2015 r. Istniejące połączenie kolejowe Krakowa z Zakopanem Aktualny przebieg trasy a) Linia kolejowa nr 91

Bardziej szczegółowo

ZGODNIE ZE ZMIENIONĄ ORGANIZACJĄ RUCHU ZARZĄDZONĄ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. NA OKRES 15 III 2015 25 IV 2015

ZGODNIE ZE ZMIENIONĄ ORGANIZACJĄ RUCHU ZARZĄDZONĄ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. NA OKRES 15 III 2015 25 IV 2015 I N F O R M A C J A O N O W Y M R O Z K Ł A Z I E J A Z Y P O C I Ą G Ó W K O L E I Ś L Ą S K I C H OBOWIĄZUJĄCYM W OKRESIE 15 III 2015 2015 S T A N N A Z I E Ń : 08. 0 4. 2 0 1 5 ZGONIE ZE ZMIENIONĄ ORGANIZACJĄ

Bardziej szczegółowo

Transport w słuŝbie Euro 2012.

Transport w słuŝbie Euro 2012. Transport w słuŝbie Euro 2012. A co potem? Adrian Furgalski Zespół Doradców Gospodarczych TOR 25 listopada 2011 r. Kibice i turyści przyjadą do Polski na Euro, przede wszystkim wykorzystując transport

Bardziej szczegółowo

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z

Bardziej szczegółowo

USTAWA z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami

USTAWA z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami Kancelaria Sejmu s. 1/1 Opracowano na podstawie Dz. U. z 2011 r. Nr 92, poz. 530. USTAWA z dnia 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami Art. 1. W

Bardziej szczegółowo

ETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ

ETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ ETAP I REWITALIZACJA KOLEI KOKOSZKOWSKIEJ GŁÓWNY CEL PROJEKTU PODNIESIENIE POZIOMU SPÓJNOŚCI SPOŁECZNEJ I GOSPODARCZEJ WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO POPRZEZ WDROŻENIE ZINTEGROWANEGO Z UKŁADEM KOMUNIKACYJNYM

Bardziej szczegółowo

Po co infrastruktura rowerowa? Zrozumieć rowerzystę Marcin Hyła, Radom, 12.05.2011

Po co infrastruktura rowerowa? Zrozumieć rowerzystę Marcin Hyła, Radom, 12.05.2011 ? Zrozumieć rowerzystę Marcin Hyła, Radom, 12.05.2011 Rower stał się nieodłącznym elementem krajobrazu wielkomiejskiego Zachodu Berlin: 15% podróży na rowerze Amsterdam: 35% podróży na rowerze Kopenhaga:

Bardziej szczegółowo

Szybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice

Szybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego realna odpowiedź na realne potrzeby Mapa projektów dofinansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego znajduje się na stronie http://rpo.slaskie.pl/mapa/?wnioskodawca=miasto+tychy

Bardziej szczegółowo

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Ile regulacji, ile konkurencji w sektorze pasażerskiego drogowego transportu publicznego? Tomasz Rochowicz Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Gdańsk, ń 29 marca 2010 RYNEK PASAŻERSKICH PRZEWOZÓW DROGOWYCH

Bardziej szczegółowo

EGZAMIN. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie jednego z dokumentów: Dowodu osobistego Karty stałego pobytu Paszportu

EGZAMIN. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie jednego z dokumentów: Dowodu osobistego Karty stałego pobytu Paszportu EGZAMIN Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie jednego z dokumentów: Dowodu osobistego Karty stałego pobytu Paszportu EGZAMIN Część teoretyczna 18 pytań, 2 dopuszczalne błędy. Egzamin teoretyczny

Bardziej szczegółowo

Zakup taboru do obsługi połączeń pasaŝerskich w aglomeracji krakowskiej w ramach Programu

Zakup taboru do obsługi połączeń pasaŝerskich w aglomeracji krakowskiej w ramach Programu Zakup taboru do obsługi połączeń pasaŝerskich w aglomeracji krakowskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 Projekt Zakup taboru do obsługi połączeń pasaŝerskich w aglomeracji

Bardziej szczegółowo

Spalinowe zespoły trakcyjne

Spalinowe zespoły trakcyjne Spalinowe zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy

Bardziej szczegółowo

ZNACZENIE TRANSPORTU SZYNOWEGO W OBSŁUDZE OBIEKTÓW GENERUJĄCYCH DUŻY RUCH NA PRZYKŁADZIE STADIONU PGE ARENA GDAŃSK

ZNACZENIE TRANSPORTU SZYNOWEGO W OBSŁUDZE OBIEKTÓW GENERUJĄCYCH DUŻY RUCH NA PRZYKŁADZIE STADIONU PGE ARENA GDAŃSK ZNACZENIE TRANSPORTU SZYNOWEGO W OBSŁUDZE OBIEKTÓW GENERUJĄCYCH DUŻY RUCH NA PRZYKŁADZIE STADIONU PGE ARENA GDAŃSK Estera Górecka Politechnika Gdańska, Koło Naukowe Inżynierii Drogowej i Kolejowej KoDiK

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl

Lokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl Katowice Pl. Młodzieży Powstaoczej Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm ) Lokalizacja 1 600x300cm Plac Oddziałów Młodzieży Powstaoczej przejął rolę węzła komunikacyjnego po zamknięciu Placu Szewczyka. Pełni

Bardziej szczegółowo