Post. Opel. Opel rozpoczyna drugi etap programu rajdowego. Recycling Technik Uwe Ruster dba o wykorzystanie

Transkrypt

1 Opel Post Czasopismo pracowników firmy Adam Opel AG założone w 1949 r. Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Wzór Recycling Technik Uwe Ruster dba o wykorzystanie przetworzonych plastikowych odpadów (recyklatów) jako pełnowartościowych elementów m.in. w modelu ADAM. Strony Co za powrót! Opel udowodnił w tym roku, że znów liczy się w sporcie motorowym auta naszej marki rywalizowały o dwa trofea. Astra OPC Cup nawiązuje do tradycji wyścigów samochodów turystycznych, w serii rajdów ADAC Opel Rallye Cup młodzi kierowcy mogą się natomiast zmierzyć ze sobą w małych ADAMach. Charakterystyczna, rajdowa wersja ADAM R2 (na zdjęciu) otwiera kolejny etap w karierze sportowej Opla. To solidne, Opel rozpoczyna drugi etap programu rajdowego małe auto z silnikiem o mocy 190 KM ma zaczepny charakter, a od początku przyszłego roku będzie startować w zawodach międzynarodowych. Wideo na stronie

2 Spis treści OPEL POST NR 4 / grudzień Produkt Nowa Meriva W zakładach w Saragossie jakość ma najwyższy priorytet dotyczy to również rozpoczęcia produkcji nowej Merivy. Magazyn Opel Post odwiedził hiszpańskich kolegów INNOWACJE Pionier ekologii Nakrętki, obudowy lodówek i inne odpady odżywają w ADAMie. W Eisenach do auta trafia 175 części z przetworzonych tworzyw sztucznych Więcej Więcej 06 Wiadomości Opel wzmacnia swoją pozycję w Rosji 10 Tradycja 25 lat temu z taśmy zjechała Vectra A 11 W kolorze Gościliśmy Rajd Youngtimerów Creme Boże Narodzenie Wybrane pomysły na prezent z kolekcji Opla dla całej rodziny Powrót do sportu motorowego Astra OPC o mocy 300 KM kontynuuje długą tradycję samochodów turystycznych Opla, młodzi kierowcy rywalizują natomiast w zawodach ADAC Opel Rallye Cup Z regionu Reportaż Więcej Więcej Zdjęcia na stronie tytułowej: Opel; zdjęcia na str. 2: Oliver Duch, Florian Heurich, Rudolf Mehlhaff / PBMS, Opel COMEBACK ROKU Był 20 czerwca 1960 r., gdy zdetronizowany mistrz wagi ciężkiej Floyd Patterson stanął do rewanżowej walki z aktualnym mistrzem świata w boksie, Ingemarem Johanssonem. W 5. rundzie Patterson posłał przeciwnika na deski i odzyskał mistrzostwo. W ten sposób jako pierwszy bokser w historii odzyskał tytuł w tej kategorii wagowej. W 2013 r. świętowaliśmy powrót innego zawodnika wagi ciężkiej w nieco innej dyscyplinie Opel wrócił na tor! Nasze samochody znów startują w rajdach i na torach wyścigowych. Na trasach, na których Ascona zdobywała kiedyś mistrzostwo Europy i świata, młodzi kierowcy rywalizowali w ADA- Mach o trofeum Rallye Cup. Na torze Nürburgring Astra OPC nawiązuje natomiast do długiej tradycji samochodów turystycznych Opla, który brylował dawniej w zawodach ITC, STW, DTM czy wyścigach 24-godzinnych. Nasze nowe samochody wyścigowe nie walczą jeszcze o mistrzostwo świata, mamy jednak za sobą emocjonujący sezon. Wkrótce znów możemy liczyć się w stawce, delektujmy się więc tym pięknym uczuciem i cieszmy na nadchodzące dni odpoczynku. Redakcja Opel Post życzy wszystkim Czytelnikom wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku! W prezencie przygotowaliśmy sportowy plakat Opla z nowym ADAMem R2 na sezon rajdowy 2014! Roland Korioth, redaktor naczelny STOPKA REDAKCYJNA Wydawca Adam Opel AG, Interne Kommunikation, Rüsselsheim REDAKTOR NACZELNY Roland Korioth REDAKTOR Melanie Blewett, Irene Nowotny Realizacja Content Strategy GmbH, Großer Hasenpfad 30, Frankfurt / M. Grafika M & R Kreativ GmbH Adres redakcji Interne Kommunikation, Redaktion Opel Post, IPC D5-08, Rüsselsheim, Telefon: i , Faks: , opel.post@de.opel.com

3 03 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Jestem pedantyczny mówi o sobie Manuel Hernández. Zielone światło dla nowego auta Aby dowiedzieć się, w czym przejawia się praktyczna realizacja hasła Wir leben Autos, warto odwiedzić fabrykę w Saragossie. Pracownicy z niezwykłą pasją przygotowują się tu do uruchomienia seryjnej produkcji Merivy Najgorsze są wybrzuszenia. Małe rowki czy rysy można jeszcze przeżyć. Gdy jednak Manuel Hernández dostrzeże wybrzuszenie, czyli pęcherzyk na powierzchni z blachy, z niezadowoleniem mruży oczy za okularami ochronnymi. Niektóre z nich myślą, że uda im się przede mną ukryć, mówi i kiwa głową. Nie mają jednak szans. Hernández jest kontrolerem jakości w zakładach Opla w Figueruelas. W tej fabryce położonej 30 km na północny zachód od Saragossy w dolinie rzeki Ebro pracownicy koncentrują się na uruchomieniu produkcji seryjnej nowej Merivy. W znajdującym się w tłoczni pomieszczeniu oświetlonym zielonym światłem Manuel Hernández wyszukuje wszystko, co może negatywnie wpłynąć na przyczepność warstw lakieru. Albo, jak sam mówi, wszystko, co psuje mu humor. Korzysta przy tym ze specjalnego, oleiste- Zdjęcia: OLIVER DUCH, Opel

4 04 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Maria Carmen Garcés Peralta podczas kontroli jakości w kokpicie go płynu nabłyszczającego i zielonego światła. Nad każdym elementem kontroler pracuje tak długo, aż stanie się idealny. Pasję do tworzenia samochodów widać we wszystkich częściach zakładów. Jak mówi Ernesto Sancho, kierownik ds. uruchomienia produkcji, na wszystkich stanowiskach produkcyjnych najwyższy priorytet ma jakość. Każde auto tworzymy tak starannie, jak gdyby miało trafić do jednego z pracowników, podkreśla. Harmonijne przejścia Meriva będzie dostępna w innowacyjnych kolorach. Lakiernia mogła ułatwić sobie zadanie i kupić gotowe do montażu zderzaki. Na samą myśl o tym kontroler jakości Emilio Escudero kręci jednak głową. Byłoby to sprzeczne z naszymi wymaganiami jakościowymi. Takie rzeczy robimy sami. Celem jest idealna harmonia lakieru na karoserii i plastikowych częściach. Dlatego jego współpracownicy powtarzali lakierowanie tak długo, aż uzyskali odpowiedni efekt. Dwa kroki w lewo, dwa kroki w prawo, chwila na kolanach, a potem znów do góry Escudero ogląda przejścia kolorów Spojrzenie pod maskę (od lewej): Jose Gonzalez, Jose Molina i Ernesto Sancho Emilio Escudero (na dole) kontroluje polakierowane elementy»pracujemy tak, jakby każde auto miało trafić do jednego z pracowników«. Ernesto Sancho, kierownik ds. uruchomienia produkcji pod światło ze wszystkich kątów. To, co widzi, bardzo mu się podoba. Właśnie tak ma to wyglądać, mówi z dumą. 3D dla reflektorów Kolejne stanowisko montaż główny i końcowy. To nasz najnowszy nabytek, mówi ekspert w dziedzinie elektryki Juan Manuel Montaray, wskazując na instalację przed sobą. Hiszpański oddział Opla zainwestował 4,2 mln euro w urządzenie do kontroli laserowej 3D, które umożliwia np. regulowanie reflektorów. Nowy kompaktowy van jest przecież dostępny z innowacyjnymi światłami LED do jazdy dziennej, w tym światłami doświetlania zakrętów, które wymagają precyzyjnej regulacji. Jak mówi Montaray: Obsługa jest prosta, a rezultat znakomity. Pracochłonne poprawki nie są tu już konieczne. Zakłady w liczbach Fabryka w Saragossie działa od 1982 r. i kładzie nacisk na jakość i ekologię. Dzięki temu Meriva w 2007 r. uzyskała w raporcie TÜV najniższy wskaźnik wadliwości, w raporcie DEKRA 2010 Corsę uznano natomiast za najbardziej niezawodne auto. Od 2008 r. działa tu największa na świecie dachowa instalacja solarna. Powierzchnia łączna metrów kwadratowych Liczba pracowników 5803, w tym 5226 w dziale produkcji Samochody Corsa (5- i 3-drzwiowa), Meriva. Od drugiej połowy 2014 r. Mokka Aktualna produkcja dzienna 1236 x Corsa, 536 x Meriva Całkowita produkcja od 1982 r. 11,5 mln samochodów i 3,5 mln komponentów Skrupulatność, z jaką pracownicy podchodzą do każdego etapu produkcji, przynosi efekty: Gdy z taśmy zjechały pierwsze, nieprzeznaczone na sprzedaż Merivy, zdałem sobie sprawę, że nasz zespół w Saragossie po raz kolejny stworzył coś wyjątkowego, mówi Ernesto Sancho. Kontrola jakości to ciężka praca i nasza pasja. ana

5 05 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Spis treści DANE, LICZBY, FAKTY Meriva 4,4 litra na 100 km zużywa cichy silnik diesla w wersji o mocy 136 KM Arriba, Meriva! ten produkowany w Hiszpanii kompaktowy van będzie jeździł po europejskich ulicach od stycznia 2014 r. Popularna Meriva wyróżnia się nową stylistyką i nową technologią silników. Klienci będą mieli do wyboru nowy silnik diesla 1.6 CDTI lub jeden z silników benzynowych wszystkie zgodne z normą emisji spalin Euro 6. Udoskonalone 1,4-litrowe silniki benzynowe (o mocy 120 KM i 140 KM) są oferowane z nową, automatyczną skrzynią 6-biegową. Ulepszono również ręczne skrzynie 5- i 6-biegowe. Wiele pracy włożyli też w auto projektanci: z Insignii Meriva zapożyczyła chromowaną klamrę na atrapie chłodnicy i technologię LED w światłach do jazdy dziennej i lampach tylnych. Najważniejsze dane Pięciodrzwiowy samochód jednobryłowy Jedyne produkowane seryjnie auto na świecie, które wyróżniono za ergonomiczną koncepcję ogólną wyjątkowo cichy, czterocylindrowy silnik diesla automatyczna skrzynia 6-biegowa, ręczna skrzynia 5- lub 6-biegowa Miejsce produkcji: Saragossa Premiera rynkowa: listopad 2013 od euro Wyposażenie System informacyjno-rozrywkowy IntelliLink z 7-calowym kolorowym ekranem HD, integrujący z samochodem funkcje smartfona Nawigacja za pomocą sterowania głosowego System Flex-Doors z tylnymi drzwiami otwieranymi w przeciwnym kierunku (kąt otwarcia: 84 stopnie) Konsola środkowa FlexRail z elementami, które można przesuwać i wymieniać (podłokietniki, schowki) Warianty silników Cichy diesel 1.6 CDTI, 4-cylindrowy z maksymalnym momentem obrotowym 320 Nm przy 2000 obr. / min Silniki benzynowe Do wyboru trzy modele o pojemności 1,4 l i mocy 74 kw / 100 KM, 88 kw / 120 KM i 103 kw / 140 KM Przyciąga wzrok: kolorowy, 7-calowy ekran (z prawej) i dopracowana stylistyka

6 06 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Wiadomości Aktualności liczbowe samochodów sprzedała w październiku firma Opel / Vauxhall to wzrost o 2,4 % w stosunku do analogicznego okresu w ubiegłym roku. Oznacza to również, że Opel jest jedyną spośród pięciu najważniejszych marek w Europie, której udało się utrzymać udział w rynku rok do roku. Światowa nowość w Monzy Concept Wielofunkcyjny wyświetlacz Wideo na stronie Monzy Concept w trzech wymiarach prezentuje wybrane przez kierowcę informacje, np. dane samochodu, opcje internetowe i komunikacyjne lub elementy dekoracyjne. To zarazem interfejs łączący człowieka z maszyną. Zastosowana tu technologia projekcyjna udostępnia zamiast wielu ekranów jedną powierzchnię stworzoną za pomocą systemów LED, która obejmuje całą deskę rozdzielczą. Silniejsi w Rosji Z dniem 1 stycznia rosyjski oddział GM zostanie zintegrowany z GM Europe, europejską częścią koncernu GM. Posunięcie to obejmuje również marki Chevrolet i Cadillac. W przyszłości będę ściśle współpracować z Alanem Bateyem i Bobem Fergusonem, globalnym szefami Chevroleta i Cadillaca. Wspólnie będziemy dbać o rozwój wszystkich trzech marek w Rosji, mówi szef Opla i prezes GM Europe Karl- -Thomas Neumann. Rosyjskim oddziałem Opla pokieruje teraz Andy Dunstan, wcześniej dyrektor ds. sprzedaży w Europie. Za rosyjski rynek motoryzacyjny odpowiadała dotychczas firma GM International Operations z siedzibą w Szanghaju. Nowy członek zarządu ds. sprzedaży Kariera Peter Christian Küspert został nowym członkiem zarządu Opla ds. sprzedaży i wiceprezesem GME ds. sprzedaży i obsługi posprzedażowej. Ten 52-letni ekonomista doskonale zna branżę i zastąpi Duncana Aldreda, który pełnił tę funkcję jako komisarz. Peter Christian Küspert Obrady rad Zakładowych KONFERENCJA Członkowie rad zakładowych ze wszystkich niemieckich zakładów Opla obradowali 14 i 15 listopada w Rüsselsheim. Pierwszego dnia prezentowane były informacje na temat sytuacji w poszczególnych zakładach, wspólnie pracowano też nad koncepcją kolejnych zadań. Drugiego dnia skoncentrowano się na rozmowach z zarządem firmy Opel. W telegraficznym skrócie Zakłady w Eisenach, które dotychczas działały jako odrębne przedsiębiorstwo, w listopadzie zostały włączone do spółki Adam Opel AG. Przyspieszy to procesy wewnętrzne. Jury konkursu Red Dot Design Award przyznało nagrodę Best of the Best aplikacji ADAM & YOU na ipada, która wspomagała wprowadzenie ADAMa na rynek w 35 krajach. Zdjęcia: Andreas Liebschner / PBMS, Opel

7 07 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień Rajd Dolnej Saksonii Fabian Kreim (z prawej) wywalczył dodatkowe miejsce w programie promocji młodych kierowców rajdowych Opla Zabawa na torze Co za comeback! Opel ma za sobą świetny sezon sportowy, obejmujący nie tylko zawody Astra OPC Cup, ale także serię rajdów ADAC Opel Rallye Cup na trasach od Bałtyku po Alpy. Redaktorzy Opel Post pojawili się na zamknięciu sezonu Zdjęcia: Opel Rajd Bałtyku Rajd Trzech Miast

8 08 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień RUDAWY RAJD TRZECH MIAST dolna Bawaria, tam, gdzie bawarski klimat czuje się na każdym kroku w trójkącie między Dunajem oraz rzekami Rott i Inn życie biegnie na nieco wolniejszych obrotach. Ostatni weekend października zaburzył jednak tę sielankę to tu pod szyldem automobilklubu ADAC zawitał Rajd Trzech Miast, a wraz z nim również zawody ADAC Opel Rallye Cup. Na sygnał startowy szczególnie niecierpliwie czekało pięciu kierowców: Marijan Griebel, Fabian Kreim, Timo Broda, Dominik Dinkel i Christian Allkofer walczyli na koniec sezonu o najwyższą stawkę. Razem z klubem ADAC Opel testował całą piątkę oprócz sprawności i techniki szczególną uwagę zwracano na wyniki osiągane w samochodzie. Griebel był wyraźnym faworytem w walce o miejsce za kierownicą ADAMa R2 w sezonie 2014 zwyciężył już w klasyfikacji juniorów ADAC Opel Rallye Cup, w Rajdzie Trzech Miast walczył więc o zwycięstwo w klasyfikacji łącznej. 24-letni kierowca i jego pilot Alexander Rath musieli więc dać RAJD NIEMIEC Szampański prysznic: Michael Wenzel i Markus Fahrner (od lewej) zgodnie ze zwyczajem świętowali zwycięstwo w klasyfikacji łącznej na mecie Rajdu Trzech Miast Wszystko gra: Jörg Schrott (dyrektor Opla ds. sportów motorowych), Marijan Griebel, Fabian Kreim i Hermann Tomczyk (prezes klubu ADAC ds. sportowych) Konkurencja? Młodzi kierowcy rajdowi są odprężeni i w dobrym humorze również poza torem Najciekawsze momenty z rajdu ADAC Rallye Deutschland 2013: Wideo na stronie

9 09 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Trzy pytania do Mario Mertena, z siebie wszystko, gdy w pełnym słońcu stanęli do walki na dziewięciu nowych odcinkach specjalnych. Finał był pełen dramatyzmu. Doświadczony zespół Fahrner / Wen zel, który niemal odpadł po defekcie, miał przed sobą jeszcze tylko dwa odcinki specjalne w ostatnim wyścigu sezonu. Czarny, wyścigowy ADAM Fahrnera o numerze startowym 36 nie był pewnie zbyt szczęśliwy, bo na obu odcinkach został mocno poturbowany. Fahrner nie miał dla niego litości, auto dało jednak radę Hermann Tomczyk, i pozwoliło dwuprezes klubu ADAC ds. sportowych krotnie uzyskać najlepszy czas. Wystarczyło to na dokładnie jedną sekundę przewagi po ośmiu zawodach sezonu. W rajdzie zwyciężył więc Griebel, a w klasyfikacji łącznej para Fahrner / Wenzel. zwycięzcy Opel Astra Cup 2013 Jazda z piekła rodem: zawody Astra OPC Cup obejmowały 9 rund na legendarnej północnej pętli na torze Nürburgring. Magazyn Opel Post rozmawiał o emocjonującym finale ze zwycięzcą wyścigu»o takim świetnym samochodzie d awniej mogliśmy tylko pomarzyć«. Griebel miał jednak powody do radości, bo jego porywająca jazda zapewniła mu sponsorowane przez Opla miejsce w rywalizacji w 2014 r. Drugim kierowcą, który będzie jeździł w samochodzie przygotowanym przez firmę Opel, został niespodziewanie Fabian Kreim (21), drugi na podium serii ADAC Opel Rallye Junior Cup. Wyboru dokonało jury, w skład którego wchodził Maik Steuden, kierownik szkoły rajdowej ADAC, Dietmar Metrich, inżynier rajdowy Opla, oraz Isolde Holderied, pilot rajdowy i uczestniczka rajdowych mistrzostw świata. Opel ADAM R2 potrafi uszczęśliwić nie tylko młodych kierowców. Na trasie Rajdu Trzech Miast udowodnił to stary wyjadacz Hermann Tomczyk, prezes klubu ADAC ds. sportowych, który kierował modelem ADAM R2 pełniącym Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Opel Post: Gratulujemy! Jak wspomina Pan finał? Merten: Przed startem Jannik Olivo i Elmar Jurek mieli w klasyfikacji generalnej tylko 4 punkty więcej niż my. Przez długi czas wydawało się, że uda im się utrzymać tę przewagę. Na 75 minut przed końcem musieli jednak zjechać do boksu i to była nasza szansa! Jechał Pan nie tylko dla siebie... Nie, dedykujemy to zwycięstwo koledze z teamu, Wolfowi Silvestrowi, który po zawale serca w trzeciej rundzie zmarł nagle w wieku 55 lat. Na torze rywale, w boksie przyjaciele: Marijan Griebel, jego pilot Alexander Rath oraz zwycięzcy sezonu Markus Fahrner i Michael Wenzel na odcinkach specjalnych funkcję samochodu-zerówki. To niesamowite, jak świetne auto można dostać za tak atrakcyjną cenę. Dawniej mogliśmy o tym tylko pomarzyć. Griebel i Kreim będą mieli wkrótce okazję się o tym przekonać. W sezonie 2014 obaj kierowcy będą jeździć modelem ADAM R2 o mocy 190 KM na międzynarodowych imprezach oprócz ośmiu rajdów z serii ADAC Rallye Masters będą reprezentować Opla również w mistrzostwach Europy i świata. ts Jak ocenia Pan jako kierowca ten premierowy sezon? Tradycja samochodów turystycznych Opla ożyła! Było intensywnie i emocjonująco do samego k ońca. Sam fakt, że w każdej rundzie jechało średnio 18 sportowych Opli, świadczy o ich popularności.

10 10 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Do czasu zmiany modelu pod koniec lata 1995 r. Vectra A zdobyła ponad 20 nagród krajowych i międzynarodowych Dziecko LAT 80-tych Vectra oferowała innowacje i stała się ulubienicą mas Jest rok Michael Jackson hitem Dirty Diana wdziera się na szczyty list przebojów. Bruce Willis ratuje świat w Szklanej pułapce na oczach milionów widzów wpatrzonych w ekrany kinowe. A Opel wprowadza na rynek nowy model, który staje się ulubieńcem mas: to Vectra, która powstaje w Rüsselsheim, Antwerpii i Luton. Model zastępuje w klasie średniej legendarną Asconę. Nowe auto jest dostępne jako 4-drzwiowa limuzyna-sedan i 5-drzwiowy hatchback. Nieźle prezentuje się również na stoku: w 1993 r. na rynku pojawiła się luksusowa Vectra V6 Samochód chwalą zarówno dziennikarze, jak i klienci. Do 1995 r. pierwszy wariant modelu sprzedano w ok. 2,5 mln egzemplarzy. Nie bez powodu; tak jak przedtem Omega, również Vectra A oferowała znakomite parametry aerodynamiczne i innowacyjną konstrukcję, w tym opcjonalną, sterowaną elektrycznie automatyczną skrzynię 4-biegową. W szerokiej ofercie silników każdy mógł znaleźć coś dla siebie od silnika diesla o mocy 57 KM, przez silnik benzynowy o pojemności 1,6 l i mocy 75 KM, aż po silnik V6 o pojemności 2,5 l i mocy 170 KM. Dzięki mocnemu silnikowi turbo (204 KM) ZAPROSZENIE DLA DZIECI LAT 80.! Wyślijcie nam swoje straszne/piękne zdjęcia, na których pozujecie w towarzystwie Manty, Vectry i spółki. Najciekawsze zamieścimy w jednym z następnych numerów. Wystarczy wysłać wiadomość na adres opel.post@opel.com Vectra z napędem na cztery koła stała się popularnym samochodem dla miłośników zaawansowanych technologii. vmr 100. rocznica śmierci Sophie Opel Wspomnienie Mamy Opel Gdyby jej ojciec nie wygrał w totolotka, kto wie... W 1868 r. Sophie Scheller wyszła za mąż za przedsiębiorcę Adama Opla. Pożyczyła mu marek, aby mógł kupić swoją pierwszą maszynę parową i rozpocząć produkcję maszyn do szycia i rowerów. Po śmierci Opla w 1899 r. Sophie przejęła interes razem ze starszymi synami, Carlem i Wilhelmem. Zdecydowali się wejść do branży produkcji samochodów. Do swojej śmierci 30 października 1913 r. Sophie pozostała Mamą Opel, sercem i siłą napędową przedsiębiorstwa. Z okazji 100. rocznicy jej śmierci w mauzoleum Opla złożono okolicznościowy wieniec. Synowie: Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz, Ludwig (od lewej) Zdjęcia: archiwum Opla

11 11 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Młodzi i gniewni»to świetny pomysł, aby dla odmiany nie traktować rajdu tak poważnie«. Mareen Grewen, kierowniczka zespołu ds. obsługi posprzedażowej, Bochum Szybkość i zabawa Rajd Youngtimerów Creme 21, który zakończył się w Centrum Testowym Opla w Dudenhofen, zaskoczył nawet zagorzałych fanów. To świetny pomysł, aby dla odmiany nie traktować rajdu tak poważnie, mówi Mareen Grewen, 42-letnia kierowniczka zespołu ds. obsługi posprzedażowej w Bochum. Mareen lubi się ścigać, z ciekawości zgłosiła się więc do rywalizacji o miejsce startowe w konkursie dla pracowników. Udało się: razem z koleżanką Stephanie Müller pokonała w pomarańczowej Asconie (rocznik 1975) trasę ok km, zaliczyła nietypowe odcinki specjalne, a na koniec miała okazję wziąć udział w imprezie w starej hali fabrycznej Opla w Rüsselsheim. Młode klasyki i nowiutkie modele podczas rajdu Creme 21 wszyscy świetnie się bawili Bez bujania w obłokach Kulisy spotu z Jürgenem Kloppem Hey Mr. DJ Turn the Music on Jürgen Klopp, Karl-Thomas Neumann i Tina Müller, Dyrektor Marketingu Wideo na stronie Mężczyzna jak z bajki sympatyczny uśmiech, trzydniowy zarost i dobry humor. Takie wrażenie robi trener BVB Jürgen Klopp w nowym spocie Insignii. O tym, czy równie wesoły i naturalny jest też po drugiej strony kamery, jego fani mogą się teraz przekonać w relacji z prac nad spotem w serwisie Zdjęcia: Opel, źródła prywatne YouTube. Klopp wygłupia się z ekipą i flirtuje z modelkami, rozbawia też prezesa zarządu Opla, Karla-Thomasa Neumanna. Klip był kręcony w studiu Warner w Bottrop-Kirchhellen. Rekwizytorzy poświęcili tam wiele dni na rekonstrukcję modelu całej kabiny samolotu. Gratulacje Trudno o lepszą pochwałę, niż gdy brzmienie samochodu docenia najlepszy DJ na świecie. Robbert van de Corput znalazł się niedawno na szczycie setki najlepszych DJ-ów wg branżowego magazynu DJ Mag. Teraz pseudonimem Holendra nazwana zostanie limitowana edycja modelu ADAM. Dlaczego? Bo DJ Hardwell ceni brzmienie ADAMA tak samo jak my. Wideo na stronie Sukces ambasadora modelu ADAM: Holender DJ Hardwell czyli Robbert van de Corput jest światowym numerem 1 na liście 100 najlepszych DJ-ów czasopisma DJ Mag

12 12 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Uwe Ruster, specjalista ds. tworzyw sztucznych Części z historią Oszczędzanie surowców, ograniczanie odpadów, ochrona środowiska wszystko to jest możliwe! Dzięki recyklingowi tworzyw sztucznych powstają pełnowartościowe elementy, na przykład do modelu ADAM Uwe Ruster należy w Oplu do niewielu ludzi, których fascynują nakrętki butelek zwrotnych, a także obudowy lodówek i pralek. 53-letni Ruster jest technikiem specjalizującym się w tworzywach sztucznych. Nadzoruje program recyklingu, w ramach którego z przetworzonych surowców (tzw. recyklatów) powstają nowe, pełnowartościowe części samochodowe, takie jak kolektory dolotowe, filtry powietrza czy obudowy skrzyń biegów. Wszystkie te części początkowo mają postać czarnego granulatu, mówi Ruster. Wyspecjalizowane przedsiębiorstwa nadają im kształt np. za pomocą formowania wtryskowego na podstawie prototypu opracowanego wspólnie z nami. Od roku 2000 zasady recyklingu określa dyrektywa UE w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Każdy nowy samochód musi w 85 % składać się z materiałów nadających się do ponownego użytku; od 2015 r. będzie to już 95 % masy pojazdu. Naszego eksperta to nie martwi. Od niemal 25 lat pracujemy nad inteligentnymi koncepcjami recyklingowymi. Zdjęcia: Florian Heurich, Rudolf Mehlhaff / PBMS, Marcel Krummrich, Opel

13 13 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Opel nie bez powodu jest w tym aspekcie pionierem branży. Tak wysoki udział części z recyklingu jest możliwy dzięki zamkniętym obiegom materiałowym. Najwięcej jest tu stali, z której wykonana jest karoseria. To jednak nie wystarcza, dlatego technicy Opla już od 1990 r. nie pomijają też tworzyw sztucznych. Obowiązująca dyrektywa wymaga zwiększenia udziału surowców wtórnych, czyli wprowadzenia do procesu produkcji komponentów z przetworzonych materiałów. Tu właśnie na scenę wkraczają plastikowe nakrętki i inne odpady. Gdy jest to sensowne z technicznego punktu widzenia, stawiamy na części z recyklatów, czyli tworzyw sztucznych z historią, mówi Ruster. Co to jest recyklat? Recyklatami nazywa się tworzywa sztuczne, które całkowicie lub częściowo pochodzą z procesu recyklingu, zostały więc wyprodukowane z surowców wtórnych. Poszczególne elementy są rozdrabniane, czyszczone i dzielone na najmniejsze części składowe surowca. Po przetworzeniu recyklaty stosuje się w mieszankach o różnym składzie i jakości np. w modelu ADAM. Kolektor dolotowy Bardzo stabilny; podczas recyrkulacji spalin wytrzymuje zarówno temperaturę 40 C, jak i +200 C Deflektor wody Mimo promieniowania UV i ekstremalnych temperatur element jest bardzo elastyczny i izoluje od zapachów Na żółto zaznaczono zastosowane w ADAMie części z recyklatów. Oto kilka elementów poddawanych największym obciążeniom. MOCOWANIE ZDERZAKA Odporne na wpływy atmosferyczne; wytrzymuje znaczne drgania, a nawet zderzenia»gdy jest to sensowne z technicznego punktu widzenia, stawiamy na części z recyklatów«. Uwe Ruster, specjalista ds. tworzyw sztucznych OBUDOWA REFLEKTORA Jest wystawiona na działanie wysokich temperatur; musi być też wodo- i pyłoszczelna Jedna z takich części stoi oparta o ścianę w jego biurze w Międzynarodowym Centrum Rozwoju Technicznego w Rüsselsheim. To deflektor wody jeden z ponad 170 elementów z recyklatów montowanych w ADAMie. Zastosowano tu nowe tworzywo opracowane specjalnie dla tego miejskiego auta. Deflektor wody jest umieszczony pod przednią

14 14 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Spis treści Opel ekologicznym pionierem Opel już od 1990 r. stosuje części z materiałów poddanych recyklingowi. W modelu Calibra (na zdjęciu) używano początkowo czterech zatwierdzonych typów recyklatów dziś dla wszystkich modeli jest ich 200. Opel jest w stanie wykorzystać w nowych samochodach ton recyklatów w ciągu roku. Marka z błyskawicą jest tym samym pionierem branży motoryzacyjnej. szybą. Ma złożoną geometrię i sprawdza się znakomicie, mówi Ruster. Poza tym element nie tylko izoluje od zapachów jest nieprzerwanie poddawany obciążeniom mechanicznym, wahaniom temperatury i promieniowaniu UV, a mimo to pozostaje stabilny przez dziesiątki lat. To właśnie jakość sprawia, że recyklaty są ulubieńcem Rustera. Eksperci Opla stosują zwykle bardzo czyste materiały jednego typu, ponieważ recyklaty muszą spełniać takie same standardy jak całkiem nowy surowiec. Ruster uważa, że inteligentnie zaprojektowane elementy z recyklatów pod pewnym względem są nawet lepsze od nowych części z tworzywa. W mniejszym stopniu zmieniają swoje wymiary i kształt. Bez wątpienia sprawdzają się podczas produkcji: w przypadku granulatu z surowców wtórnych ciśnienie i temperatura są niższe niż przy produkcji nowych części, co pozwala zaoszczędzić energię i o 30 % zmniejszyć emisję CO ². Zakłady w Eisenach, montaż końcowy, stanowisko robocze nr 68: Maik Wittig montuje deflektor wody, który opracowano specjalnie dla ADAMa A co z montażem końcowym? Technicy specjalizujący się w tworzywach sztucznych prześcigają się w pochwałach, co jednak mówią montażyści? W Eisenach na stanowisku roboczym nr 68 w dziale montażu końcowego Maik Wittig montuje deflektor wody do ADAMa. Właściwości surowca sprawiają, że montaż części jest bardzo prosty, mówi Wittig. Na drodze do realizacji celu Rustera, czyli dalszego zwiększania udziału recyklatów w masie samochodu, nie stoją więc żadne przeszkody. Technik ma na koniec tylko jedną prośbę: Drodzy koledzy, segregujcie odpady. Z każdej plastikowej nakrętki może przecież powstać część Opla. woy

15 15 Produkt / 03 Reportaż / 07 Innowacje / 12 Z życia zakładów / 16 Opel Post nr 4 / grudzień 2013 Spis treści DLA BABCI Elegancka ozdoba na szyję z kolekcji Cascady: jedwabny szal Niebo, nr art , 11 euro Dla maluchów Z drogi! Jeździk dla dzieci w niepowtarzalnym stylu adama. Little ADAM, nr art , 74,99 euro Pod choinką Wybrane prezenty dla całej rodziny ze strony Dla brata Prezentuje się najlepiej, gdy okrąża drzewko choinkowe: zdalnie sterowany model Ampery, nr art , 39,90 euro DLA TATY Sportowy w każdym calu: zegarek z serii OPC, nr art , 149 euro DLA MAMY Wystarczy założyć słuchawki Bluetooth z serii ADAM i włączyć ulubioną muzykę, aby zapomnieć o świątecznym stresie. Nr art , 44,50 euro DLA siostry Numer rejestracyjny tego przystojniaka? Można go zanotować w czerwonym notatniku z serii ADAM, nr art , 8,50 euro Gwiazdkowe historie Bianka Bartakovics, analityk kosztów w Szentgotthárd»Uwielbiam nasze węgierskie, firmowe łakocie, którymi ozdabiane są choinki. To bardzo słodkie cukierki z galaretki owocowej zanurzonej w czekoladzie i pięknie zapakowane w satynowy papier«. Legitymacja zakładowa za kluczyki do samochodu 15 minut na jazdę i osobiste testowanie jednego z nowych modeli Opla do tego w godzinach pracy. Czy to w ogóle możliwe? Oczywiście! To właśnie oferuje premierowy program dla pracowników Vehicle Advocate Program. Początkowo będzie on dostępny w Rüsselsheim dla nowej Insignii i w Turynie dla Zafiry Tourer. Reguły tej ekspresowej jazdy próbnej? Podpisanie typowej umowy dotyczącej odpowiedzialności i przekazanie legitymacji zakładowej w zamian za kluczyki do auta. Od 2014 r. program Vehicle Advocate Program będzie regularnie dostępny we wszystkich zakładach w Europie. Koledzy z Rüsselsheim testują nową Insignię (od lewej): Gregor Dillmann i Helmut Müller obok wersji hatchback, Alex Lindenmann przy modelu Country Tourer i Ali Dogan z OPC Andrés Guillén, pracownik działu produkcji w zakładzie w Saragossie»Zgodnie z hiszpańskim zwyczajem w 1. dzień świąt Bożego Narodzenia staramy się nabrać rodzinę i znajomych. To prawie jak małe zawody sportowe każdy stara się wykiwać więcej osób. Nieprawdziwe wiadomości pojawiają się nawet w gazetach«. Zdjęcia: Opel, Andreas Liebschner / PBMS, źródła prywatne

16 Zbliża się koniec roku, dlatego w tym numerze w telegraficznym skrócie przypominamy sobie najważniejsze wydarzenia Mamy nadzieję, że kilka zdjęć i film odświeży Wam pamięć i wrócą emocje związane z tymi chwilami: duma z nowej Cascady, radość jubileuszowych obchodów czy satysfakcja ze sportowych zwycięstw. Chcemy Was także zachecić do przyjrzenia się raz jeszcze marce Opel. Proponujemy psychotest sprawdźcie, czy macie w sobie coś z Opla. Jeśli tak, to nakręćcie o tym film 3 tablety czekają. Nie zapominamy o świętach przygotowaliśmy specjalnie dla Was bożonarodzeniowe kartki. Wyślijcie je krewnym i znajomym. Rok się kończy, kończy się również taka formuła naszego magazynu. Wiosną spotkamy się w nowej, jeszcze atrakcyjniejszej odsłonie. Mamy nadzieję, że roku 2014 miło Was zaskoczy. Redakcja SŁOWEM WSTĘPU 2013 W PIGUŁCE KONKURS: TO NAS KRĘCI ŻYCZENIA ŚWIĄTECZNE Czasopismo pracowników GMMP Nr 4 GRUDZIEŃ 2013

17 WYDARZENIA OPEL POST NR 4 / GRUDZIEŃ 2013 POLACY W EUROPIE GLIWICE I TYCHY RAZEM PIKNIK I KONCERT WIZYTA SZEFA DZIECKO OPLA PREMIERA ROKU CZŁOWIEK Z ŻELAZA WYNIKI FIRMY I DZIEŃ BHP NASI KLIENCI W FABRYCE 2013 W PIGUŁCE ZDJĘCIA: OPEL, KRZYSZTOF CHALIK, SHUTTERSTOCK

18 KONKURS FILMOWY OPEL POST NR 4 / GRUDZIEŃ 2013 TO NAS KRĘCI Strategia Drive! 2022 nadaje nowy szlif tożsamości marki Opel. Interdyscyplinarny zespół ekspertów wewnętrznych przez kilka miesięcy zastanawiał się, co jest w nas wyjątkowego. Już wiemy Opel jest niemiecki, ekscytujący, przystępny. Sprawdź, jaki ty jesteś, i pokaż, co potrafisz. Nakręć filmo cechach Opla i wygraj tablet. Pokaż, że Opel nas kręci! S R U K N O K entów elem jący, z n e ytu jed jący cki, eksc xy 3. Film a i w a e i t ala rzeds pel (niem msung G nd należy p m l a ). ts eku ęć fi rki O Nakr ości ma graj table y niż 80 s o (G63, HR órcy, m w z ł y t s a o ż i s o w isk toż ępny) i, nie dłu Aliny Z t nazw u (nieo 4 s, d y p ę i z D r m C p im e łycie at film maci isać: w for rczyć na p leży nap ilowy, tem a dosta łoszeniu n adres ma ępny)., g n o z f zyst a e N, tel ujący, pr. ł a i z wyd i, ekscyt tycznia s k miec my do 15 a k e z C ZDJĘCIA: OPEL, KRZYSZTOF CHALIK, SHUTTERSTOCK PSYCHOTEST Masz w sobie coś z Opla? Sprawdź, czy masz w sobie cechy charakteryzujące markę Opel. Policz, jakich odpowiedzi masz najwięcej, i dowiedz się czegoś o sobie. W pracy jesteś: d robiazgowy i skupiony przebojowy i entuzjastyczny serdeczny i koleżeński W gronie współpracowników: starasz się być w centrum zainteresowania z awsze służysz pomocą pilnujesz, by każdy robił swoje W kontaktach z przełożonymi: pilnujesz się i zwracasz uwagę na zasady savoir-vivre u dużo gestykulujesz i głośno się śmiejesz rozmawiasz swobodi długo nie Co uważasz za błąd i oznakę słabości? ufność porywczość przywiązywanie wagi do szczegółów

19 inspirujący KONKURS FILMOWY OPEL POST NR 4 / GRUDZIEŃ 2013 design jazda angażująca Posłuchaj precyzja praktyczne innowacje EKSCYTUJĄCA DRIVE! NIEMIECK A efektywność TYP EKSCYTUJĄCY (najwięcej ) gdybyś mógł, oprócz samochodów produkowałbyś jeszcze lotniskowce i promy kosmiczne. Rozpiera Cię energia, a emocje to Twój największy sprzymierzeniec. Nie zawsze potrafisz je okiełznać, za to często przekuwasz je na swój sukces. Wielu ludziom imponuje Twoja śmiałość i żywiołowość. Możesz im pomóc przełamać lęk czy nieśmiałość. W gronie znajomych i przyjaciół grasz pierwsze skrzypce jesteś prawdziwą duszą towarzystwa. Mówi się o Tobie, że urodziłeś się pod szczęśliwą gwiazdą, pamiętaj jednak, że nie zawsze da się polegać wyłącznie na ślepym losie. Czasem warto zatrzymać się na moment i przemyśleć decyzję, zanim dokonasz wyboru i skoczysz na główkę do pustego basenu. rzetelność PRZYSTĘPNA prostota niezawodność empatia TYP PRZYSTĘPNY (najwięcej ) o ludziach takich jak Ty mówi się, że można z nimi konie kraść, a Zawisza, gdyby mógł, chciałby polegać na Tobie. Jesteś człowiekiem otwartym, szczerym i obdarzonym dużą dozą empatii. Nigdy nie odmawiasz potrzebującemu. Chętnie zawierasz nowe znajomości, nie stronisz od towarzystwa, choć kiedy trzeba, potrafisz także zachować zdrowy dystans. Doskonale czujesz się w pracy zespołowej, w której możesz uczestniczyć w burzach mózgów, wymieniać się opiniami, dzielić się swoim doświadczeniem i uczyć się nowych rzeczy. Z chęcią podejmujesz nowe wyzwania. Staraj się jednak zachować przy tym właściwą dawkę wolności i niezależności innymi słowy, nie daj sobie wejść na głowę. TYP NIEMIECKI (najwięcej ) jesteś człowiekiem uporządkowanym, który ceni sobie jasne i czytelne zasady, zarówno w pracy, jak i życiu osobistym. Do swoich obowiązków podchodzisz poważnie i sumiennie. W pracy potrzebujesz skupienia i chwili na zastanowienie, ale jej efekt jest zawsze przemyślany i uwzględnia wszystkie scenariusze. Nie lubisz działać pod wpływem impulsu, na żywioł. Wolisz planować i analizować. Przywiązujesz wagę do szczegółów. Cechuje cię praktyczne podejście do świata. Spróbuj jednak czasem puścić wodze fantazji, przełamać strach przed nieznanym i spróbować czegoś zupełnie nowego. Paradoksalnie może Ci się to opłacić. Które zdanie uznałbyś za komplement? jesteś osobą logicznie myślącą jesteś osobą, na której można polegać jesteś duszą towarzystwa Na biurku koleżanki dzwoni telefon co robisz? odbierasz i przekazujesz koleżance czekasz, aż koleżanka odbierze odbierasz i sam zagajasz rozmowę Które z poniższych słów najlepiej określa Cię jako człowieka? praktyczny pełen pasji otwarty Pracodawca powierza Ci odpowiedzialny projekt co robisz? natychmiast rzucasz się w wir pracy przed rozpoczęciem zadania rozważasz wszystkie za i przeciw prosisz kolegów o radę i razem przystępujecie do pracy W sytuacji kryzysowej: idziesz na żywioł, licząc na łut szczęścia wdrażasz przygotowany wcześniej plan ratunkowy korzystasz z rad bardziej doświadczonych kolegów ZDJĘCIA: OPEL, KRZYSZTOF CHALIK, SHUTTERSTOCK