AMPIO MINI CAN

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "AMPIO MINI CAN www.ampio.pl"

Transkrypt

1 INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

2 SPIS TREŚCI 1. Instrukcja montaŝu Instrukcja obsługi Programowanie parametrów centralki MontaŜ centralki Schemat podłączeń centralki alarmowej Ampio CAN MontaŜ w wybranych modelach samochodów Honda Civic Honda Accord Volkswagen Passat Seat Leon BMW serii Jeep Grand Cherokee Audi A ver. instr 1.3, ver. zdj 1.4 2

3 1. Instrukcja montaŝu MontaŜ musi być wykonany zgodnie z niniejszą instrukcją. Wszystkie połączenia z instalacją samochodową muszą być lutowane i izolowane. Nie naleŝy odcinać obwodów, które mogą powodować zagroŝenie podróŝujących pojazdem, oraz innych uŝytkowników drogi. Syrenka alarmowa powinna być zamontowana w miejscu z którego będzie dobrze słyszalna, z dala od źródeł ciepła tak aby w kopułce syrenki nie gromadziła się woda. W przypadku stosowania syrenki z własnym zasilaniem umoŝliwić łatwo dostęp do stacyjki syrenki. Wszelkie ingerencje w system alarmowy mogą być wykonywane jedynie przez autoryzowany serwis. Za wszystkie samodzielne ingerencje w system alarmowy odpowiedzialność ponosi właściciel urządzenia. 2. Instrukcja obsługi Centralka alarmowa Ampio Mini CAN jest zaprojektowana specjalnie do pojazdów wyposaŝonych w szynę CAN Bus i tylko w tych pojazdach moŝe zostać zamontowana. Dzięki wielu programowalnym parametrom moŝna zmienić działanie całego systemu alarmowego i dostosować w zaleŝności od potrzeb uŝytkownika. Niektóre z modyfikacji są dozwolone jedynie w autoryzowanych punktach montaŝowych. Załączenie alarmu. Następuje po przyciśnięciu przycisku zamykania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie. Włączenie zostanie zasygnalizowane przez włączenie kierunkowskazów na 1 sekundę oraz trzykrotnym beep syreny (jeśli funkcja jest aktywna). Wyłączenie alarmu. Następuje po przyciśnięciu przycisku otwierania drzwi w oryginalnym fabrycznym pilocie. Wyłączenie zostanie zasygnalizowane przez dwukrotne mrugnięcie kierunkowskazów oraz jednokrotny beep syreny (jeśli funkcja jest aktywna). Jeśli podczas wyłączania alarmu usłyszymy krótki beep syrenki, oznacza to Ŝe podczas czuwania centralka została wzbudzona i nastąpiła faza alarmowania. Powód alarmowania moŝna sprawdzić za pomocą funkcji pamięci alarmów opisanej poniŝej. Alarmowanie Po załączeniu alarmu, centralka testuje wszystkie czujniki. Gdy któryś z czujników jest uszkodzony zostaje automatycznie odłączony. Pozostałe sprawne czujniki są aktywowane po 30 sekundach od załączenia alarmu. Jeśli po tym czasie zostanie wzbudzony któryś z czujników (np. ktoś uderzy w pojazd lub będzie próbował zbić szybę) lub zostaną otwarte drzwi, maska lub bagaŝnik pojazdu, centralką przejdzie do fazy alarmowania. Podczas tej fazy syrena alarmowa zostaje załączona na 30 sekund oraz pulsują kierunkowskazy. Po zakończeniu fazy alarmowania centralka automatycznie przechodzi do fazy czuwania. Jeśli chcemy wcześniej zakończyć fazę alarmowania i przejść do czuwania naleŝy nacisnąć przycisk załączający alarm (przycisk zamykający centralny zamek). Stan serwisowy. Funkcja umoŝliwia awaryjne rozbrojenie alarmu w przypadku zagubienia lub uszkodzenia pilota. Wejście w stan serwisowy następuje po załączeniu zapłonu, oraz przytrzymaniu przycisk antynapadu do momentu wyłączenia alarmowania, tj. około 10 sekund (syrenka alarmowa zostanie wyłączona). W celu wyjścia 3

4 ze stanu serwisowego naleŝy przy wyłączonym zapłonie przycisnąć przycisk antynapadu przez 1 sekundę. Po wyjściu ze stanu serwisowego alarm przechodzi w stan neutralny. Sterowanie centralnym zamkiem po przekręceniu zapłonu. Po załączeniu zapłonu i upływie 5 sekund centralny zamek zostanie zamknięty. Funkcja zabezpiecza przed np. kradzieŝą torebki z siedzenia pasaŝera podczas postoju na światłach na skrzyŝowaniu. Przypomnienie o włączeniu alarmu. JeŜeli cofniemy kluczyk w stacyjce, otworzymy i zamkniemy drzwi, to po 5 sekundach alarm przypomni nam o włączeniu systemu BEEP'em syrenki. Odłączenie czujników. Funkcja jest przydatna, kiedy np. zamontowany jest czujnik mikrofalowy, a samochód został zaparkowany w ruchliwym miejscu lub w przypadku czujnika ultradźwiękowego gdy np. chcemy pozostawić psa w samochodzie. W celu odłączenia czujników naleŝy 3 razy włączyć i wyłączyć zapłon. Alarm potwierdzi to beep em syrenki. Po uzbrojeniu alarmu czujniki zostaną odłączone. Antynapad Jest to funkcja, która za pomocą dodatkowego ukrytego przycisku antynapadowego, zabezpiecza pojazd przed kradzieŝą. W przypadku gdy złodziej wszedł w posiadanie kluczyków i pilota od naszej centralki, uruchomienie pojazdu nie będzie moŝliwe do momentu naciśnięcia ukrytego przycisku antynapadowego. Alarm wchodzi w antynapad przy załączaniu zapłonu i po określonym czasie. Aby skasować antynapad naleŝy przycisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. Antyporwanie Funkcja podobnie jak antynapad zabezpiecza pojazd przed kradzieŝą. W przypadku gdy złodziej próbuje ukraść nasz samochód przy uruchomionym silniku (np. na skrzyŝowaniu gdy czekamy na zielone światło). Gdy przy załączony zapłonie po otwarciu drzwi, w określonym czasie nie zostanie przyciśnięty ukryty przycisk antynapadowy, pojazd zostanie unieruchomiony (zadziała blokada odjazdu). Alarm wchodzi w antyporwanie przy załączonym zapłonie i otwarciu drzwi po określonym czasie. Aby skasować antyporwanie naleŝy przycisnąć przycisk autoryzacji (antynapadu) na 0,5 sekundy, alarm potwierdzi to błyskiem diody. Fazy działania antynapadu i antyporwania. 1 Faza - syrena coraz szybciej beep'a. Czas trwania 10 sekund. 2 Faza - syrena wyłączona, kierunkowskazy zaczynają pulsować. Czas trwania 30 sekund. 3 Faza - syrena załącza się, kierunkowskazy pulsują, blokada odjazdu załącza się. Czas trwania 30 sekund. 4 Faza - syrena wyłącza się, moŝliwe jest uruchomienie pojazdu. Czas trwania 10 sekund. 5 Faza - przy załączonym zapłonie włącza się syrena, nie jest moŝliwe uruchomienie samochodu. Przegląd pamięci alarmów. NaleŜy 6 razy nacisnąć przycisk antynapadowy. Alarm ilością beep ów syrenki informuje nas o ostatniej przyczynie alarmowania: 1 raz beep - alarm został wzbudzony od wejścia zapłonowego 2 razy beep - alarm został wzbudzony od wejścia krańcówkowego 4

5 3. Programowanie parametrów centralki JeŜeli chcemy zmieniać parametry centralki naleŝy przeprowadzić poniŝszą procedurę: zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 10 razy nacisnąć przycisk antynapadowy, alarm potwierdzi to beep syrenki w zaleŝności od tego którą grupę parametrów chcemy zmieniać: - programowanie 1 grupy parametrów - 1 raz nacisnąć przycisk antynapadowy - programowanie 2 grupy parametrów - 2 razy nacisnąć przycisk antynapadowy alarm potwierdzi to beep em syrenki wybieramy numer parametru który chcemy zmienić: - parametr nr 1 - jeden raz naciskamy przycisk antynapadowy - parametr nr 2 - dwa razy naciskamy przycisk antynapadowy, itd.. alarm potwierdzi to beep em syrenki jeŝeli chcemy ustawić parametr na ON - jeden raz naciskamy przycisk antynapadowy, jeŝeli chcemy ustawić parametr na OFF - dwa razy naciskamy przycisk antynapadowy teraz moŝemy wybrać następny numer parametru tak jak robiliśmy to wcześniej i znów zmienić jego ustawienie lub jeśli chcemy zakończyć programowanie - otwieramy drzwi, potwierdzone zostanie to krótkim beep i bzz syrenki Przykład: np.: chcemy przeprogramować aby centralka potwierdzała załączenie i wyłączenie alarmu zapalaniem kierunkowskazów. 1. Zamykamy drzwi 2. Wchodzimy w tryb programowania - 10x naciskamy przycisk antynapadowy (beep) 3. Wybieramy II grupę parametrów - 2x naciskamy przycisk antynapadowy (beep syrenki) 4. Wybieramy czwarty parametr 4x naciskamy przycisk antynapadowy (beep syrenki) 5. Ustawiamy czwarty parametr na ON - 1x naciskamy przycisk antynapadowy (beep syrenki) 6. Koniec programowania i zapamiętanie parametrów - otwieramy drzwi (beep, bzz) 1 grupa parametrów Nr parametru OPIS ON OFF 1 dioda LED świeci do skasowania antynapadu tak* nie 2 prealarm po 1 sek. od pobudzenia tak nie* 3 czujnik musi podawać masę przez: tak nie* 4 potwierdzenie kierunkowskazami załączania i wyłączania alarmu 5 antynapad aktywny nieaktywny* 6 antyporwanie aktywne nieaktywne* 7 po 4 wyzwoleniu wejścia prealarmowego następuje pełen cykl alarmowania tak tak nie* nie* * ustawienia fabryczne 5

6 2 grupa parametrów Nr parametru OPIS ON OFF 1 załączenie wyłączenie alarmu głośno* cicho 2 czas centralnych zamków 3 sekundy 0,7 sekundy* 3 zamykanie zamków podczas jazdy i otwarcie po jej zakończeniu 4 sterowanie centralnym zamkiem (otwieranie / zamykanie) tak nie 5 funkcja komfort (dodatkowy impuls zamka zamknij 25 sekund) tak włączona nie* wyłączona* 6 samouzbrojenie po przypadkowym wyłączeniu włączone* wyłączone 7 immobiliser aktywny nieaktywny* 8 test drzwi podczas uzbrajania włączony* wyłączony Wybieranie programów z listy * ustawienia fabryczne naleŝy: MoŜliwe jest wybranie programu z kilku fabrycznie zaprogramowanych w centralce. W tym celu zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 12 razy przyciskamy przycisk antynapadowy alarm potwierdzi to beep'em syrenki (czas pomiędzy puszczeniem a przyciśnięciem musi być krótszy od 1 sekundy). w zaleŝności od potrzeby wybieramy odpowiedni program. Numer programu składa się zawsze z dwóch liczb przyciskamy przycisk antynapadu tyle razy ile wynosi pierwsza liczba numeru programu (np. dla 1-4 to będzie to jeden raz), centralka potwierdzi krótkim beepem syrenki czekamy 2 sekundy przyciskamy przycisk antynapadu tyle razy ile wynosi druga liczba numeru programu (np. dla 1-4 to będzie to cztery razy) centralka potwierdzi krótkim dwukrotnym beepem syrenki jeŝeli syrenka wybranie programu potwierdzi dłuŝszym sygnałem bzz, oznacza to Ŝe podany został błędny numer programu. Prawidłowy numer programu zostaje potwierdzony krótkim dwukrotnym beepem syrenki. Przykład: Wybieramy program nr. 1-4 dla Hondy Civic zamknąć drzwi, jeśli antynapad jest aktywny skasować go przyciskiem antynapadu 12 razy przyciskamy przycisk antynapadowy alarm potwierdzi to beep'em syrenki (czas pomiędzy puszczeniem a przyciśnięciem musi być krótszy od 1 sekundy) przyciskamy przycisk antynapadu jeden raz, centralka potwierdzi to krótkim beepem syrenki czekamy 2 sekundy przyciskamy przycisk antynapadu cztery razy, centralka potwierdzi to krótkim dwukrotnym beepem syrenki program został wybrany i ustawiony 6

7 LISTA PROGRAMÓW HONDA CIVIC (model 2006) - nr. 1-4 HONDA ACCORD (model 2006) - nr. 1-5 AUDI A2 (model 2002) - nr. 1-8 AUDI A4 (model 2006) - nr. 2-3 BMW serii 5 (model 2004) - nr. 2-5 BMW serii 5 prg. 2* (model 2004) - nr. 2-6 VW GOLF IV (model 2002) - nr. 1-7 VW GOLF V (model od 2004) - nr. 2-7 VW PASSAT (model B5 do 2000) - nr. 1-2 VW PASSAT (model B5 od 2001) - nr. 2-2 VW TOURAN (model 2003) - nr. 1-9 VW T5 (model 2006) - nr. 2-4 SKODA OCTAVIA (model 2006) - nr. 1-6 SEAT LEON (model 2006) - nr Mercedes C-Klasse/E-Klasse** (model 2004) - nr. 2-1 * - prg. 2 dla modelu bez fabrycznej krańcówki pod maską ** - w E-Klasse naleŝy dodatkowo zamontować krańcówkę pod maską 4. MontaŜ centralki MontaŜ naleŝy przeprowadzić zgodnie z załączonym schematem. Podstawowy sposób podłączania centralki Ampio przedstawia Rysunek 1. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji zamykania zamków podczas jazdy lub z funkcji komfort (domykanie szyb) naleŝy przewody fioletowy i pomarańczowy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód sterujący na którym pojawia się +12V podczas zamykania/otwierania. Przewód Ŝółty (wyłączniki drzwiowe) słuŝy do podłączenia krańcówki np. pod maską lub w bagaŝniku jeŝeli samochód nie jest w taką wyposaŝony fabrycznie. Stan pozostałych wyłączników krańcowych (fabrycznie zamontowanych) jest odczytywany za pomocą lini CAN. Aby system alarmowy w pełni zabezpieczał samochód przed kradzieŝą naleŝy obowiązkowo odciąć za pomocą blokady odjazdu, obwód który umoŝliwia uruchomienie auta (np. pompę paliwa). 7

8 Instrukcja montaŝu systemu alarmowego Ampio Mini CAN 5. Schemat podłączeń centralki alarmowej Ampio CAN

9 6. MontaŜ w wybranych modelach samochodów PoniŜszy rozdział przedstawia przykładowy (ale nie jedyny z moŝliwych!) sposób montaŝu systemu alarmowego Ampio Mini CAN w wybranych modelach samochodów. Zachęcamy do własnego, indywidualnego montaŝu poszczególnych podzespołów aby w ten sposób zapewnić maksymalne zabezpieczenie pojazdu. 6.1 Honda Civic Honda Civic model 2006 program numer Demontujemy boczną trójkątną osłonę a następnie odkręcamy wkręt mocujący dolną osłonę deski rozdzielczej. Następnie odkręcamy wkręty i demontujemy górną i dolną osłonę kolumny kierownicy. 2. Demontujemy lewą osłonę boczną przedniego słupka. Odnajdujemy przewody sterujące kierunkowskazami (brązowy z dwoma szarymi paskami oraz niebieski z dwoma szarymi paskami) i podłączamy do nich przewody niebieskie z centralki alarmowej. (UWAGA! NaleŜy obowiązkowo sprawdzić za pomocą np. próbówki przeznaczenie przewodu gdyŝ kolory w wiązce pojazdu mogą się dublować!) Znajdujemy w wiązce, zielony, gruby przewód zasilający pompę paliwa. Zaleca się odcięcie tego obwodu za pomocą blokady odjazdu. (Tylko dla silników benzynowych! Silniki Diesla patrz punkt 3) 3. W przypadku silnika Diesla za pomocą blokady odjazdu odcinamy obwód zasilający przycisk START uruchomienia silnika (zielony przewód wtyczki przycisku START). 4. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN w zielonej wtyczce na kolumnie kierownicy. Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do cienkiego róŝowego przewodu w zielonej wtyczce - przewód CAN L (czarny) pozostawiamy niepodłączony Podłączamy takŝe przewód zielony (Plus po stacyjce +12V) do pomarańczowo-zielonego przewodu w tej samej wtyczce. 9

10 5. Zasilanie systemu alarmowego (czerwony przewód) naleŝy podłączyć do grubego białego przewodu w niebieskiej wtyczce skrzynki bezpieczników. Masę systemu alarmowego (przewód czarny) podłączamy do punktu masowego dbając o to aby styk nie poluzował się w trakcie eksploatacji pojazdu. 6. Wyłącznik krańcowy otwarcia pokrywy silnika montujemy w miejsce spinki mocującej plastykową osłonę przedniego pasa. Do wyłącznika krańcowego podłączamy przewód Ŝółty centralki alarmowej. 7. Syrenkę alarmową w silniku benzynowym zaleca się umieścić na podszybiu przy przegrodzie czołowej. Do syrenki podłączamy przewód brązowy centralki alarmowej. 8. Diodę LED moŝna umieścić w górnej osłonie kolumny kierownicy. 9. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji zamykania zamków podczas jazdy naleŝy przewody fioletowy i pomarańczowy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód sterujący na którym pojawia się +12V podczas zamykania/otwierania. Funkcja komfort (domykanie szyb) nie jest dostępna w tym modelu samochodu. 10. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 10

11 6.2 Honda Accord Honda Accord model 2006 program numer W zaślepce pokazanej przez górną strzałkę montujemy diodę LED centralki. Odkręcamy czarny wkręt pokazany przez druga strzałkę i zdejmujemy dolną osłonę deski rozdzielczej. 2. Zdejmujemy uszczelkę drzwi w okolicy plastykowego lewego boczku w nogach kierowcy i przy progu. Zdejmujemy z plastykowej osłony progu kwadratową zaślepkę osłaniającą stacyjkę do blokowania bagaŝnika. Pod zaślepką znajduje się wkręt mocujący plastykową osłonę progu. Zdejmujemy osłonę progu oraz lewy boczek. 3. Syrenkę przykręcamy z dala od źródeł ciepła. Jeśli nie chcemy niszczyć karoserii dodatkowymi otworami, moŝna przykręcić syrenkę do bocznej listwy osłaniającej krawędź błotnika tak jak pokazuje to dolna prawa strzałka. Wyłącznik krańcowy montujemy w otworze po zapince (górna prawa strzałka) mocującej boczną listwę osłaniającej krawędź błotnika. Przewody do komory silnika przeprowadzamy przez otwór znajdujący się nad pedałem gazu a przez który przepuszczona jest linka ogrzewania. Miejsce wylotu otworu pokazuje górna lewa strzałka. 11

12 4. Zasilanie centralki (+12V czerwony) podłączamy do prawej zielonej wtyczki (Kostka A) pod gruby biały przewód. Plus po stacyjce (+12V zielony) podłączamy w tej samej kostce (Kostka A) pod gruby przewód czarno-ŝółty. Masę centralki alarmowej (czarny) podłączamy do punktu masowego samochodu znajdującego się powyŝej skrzynki bezpiecznikowej po lewej stronie. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN w zielonej wtyczce po lewej stronie (lewa strzałka). Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do cienkiego brązowo-czerwonego przewodu w zielonej wtyczce (dolny rząd czwarty od prawej) - przewód CAN L (czarny) pozostawiamy niepodłączony 5. Kierunkowskazy (przewód niebieski wystarczy tylko jeden), podłączamy do lewej białej wtyczki odpowiednio dla: - silnik benzynowy cienki róŝowy przewód - silnik diesla cienki czerwono-zielony przewód 6. Za pomocą blokady odjazdu (grube czarne przewody w centralce) odcinamy jeden z przewodów od bezwładnościowego wyłącznika paliwa (przewód czerwony lub Ŝółto-czerwony). Przekaźnik blokady będzie rozwierał ten obwód. 7. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji zamykania zamków podczas jazdy naleŝy przewody fioletowy i pomarańczowy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód sterujący na którym pojawia się +12V podczas zamykania/otwierania. 8. Funkcja komfort (domykanie szyb) nie jest dostępna w tym modelu samochodu. 9. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 12

13 6.3 Volkswagen Passat VW PASSAT (model B5 do 2000) program numer Syrenkę przykręcamy np. pod zbiornikiem wyrównawczym (lewa strzałka). Wyłącznik krańcowy montujemy na błotniku (prawa strzałka). 2. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN w górnej róŝowej wtyczce w lewym boczku (górna strzałka). Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do cienkiego pomarańczowo-zielonego przewodu w róŝowej wtyczce - przewód CAN L (czarny) do cienkiego pomarańczowo-brązowego przewodu w róŝowej wtyczce Plus po stacyjce (+12V zielony) podłączamy w dolnej kostce (dolna strzałka) pod przewód na którym jest +12V po załączeniu zapłonu i nie zanika podczas rozruchu silnika. Masę centralki alarmowej (czarny) podłączamy do punktu masowego samochodu znajdującego się powyŝej skrzynki bezpiecznikowej. Kierunkowskazy (dwa przewody niebieskie), podłączamy w pomarańczowej wtyczce do przewodów: czarno-biały i czarno-zielony. 13

14 3. Za pomocą blokady odjazdu (grube czarne przewody w centralce) odcinamy przewody zasilające rozrusznik w wiązce przy stacyjce. Przekaźnik blokady będzie rozwierał ten obwód. 4. Zasilanie centralki (+12V czerwony) podłączamy przewody czerwone pod skrzynką bezpieczników na których zawsze jest napięcie +12V i nie zanika podczas rozruchu silnika. 7. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji zamykania zamków podczas jazdy naleŝy przewody fioletowy i pomarańczowy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód sterujący na którym pojawia się +12V podczas zamykania/otwierania. 8. Aby korzystać z funkcji komfort (domykanie szyb) naleŝy podłączyć przewód pomarańczowy ( Impuls centralnego zamka zamknij ) pod wkładkę zamka w drzwiach kierowcy gdzie pojawia się masa podczas zamykania. Dodatkowo naleŝy włączyć funkcję komfortu przez zaprogramowanie parametru numer 5 w drugiej grupie parametrów. 9. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 14

15 6.4 Seat Leon Seat Leon (model 2006) program numer Syrenkę montujemy z dala od źródeł ciepła po prawej stronie komory silnika. Seat Leon jest wyposaŝony w fabryczną krańcówkę więc nie musimy jej montować. Stan krańcówki będzie odczytywany przez szynę CAN Bus. 2. Przewody od syrenki alarmowej przeprowadzamy przepustem oznaczonym na zdjęciu strzałką. 3. Rozbieramy dolną obudowę deski rozdzielczej i skrzynki bezpieczników tak aby było moŝliwe dojście do instalacji elektrycznej samochodu.

16 4. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN(na zdjęciu duŝa strzałka). Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do cienkiego pomarańczowo-zielonego przewodu - przewód CAN L (czarny) do cienkiego pomarańczowo-brązowego przewodu Kierunkowskazy podłączamy w czterech wtyczkach oznaczonych na zdjęciu małymi strzałkami. W pomarańczowych wtyczkach przewód niebieski z centralki podłączamy do przewodów czarno-białych a we wtyczkach czarnych do przewodów czarno-zielonych. Kierunkowskazy naleŝy odseparować od centralki alarmu czterema diodami prostowniczymi tak jak na rysunku poniŝej. Schemat odseparowania diodami kierunkowskazów samochodu. 5. Plus po zapłonie (przewód zielony w centralce) podłączamy pod przewód na którym jest +12V po załączeniu zapłonu i nie zanika podczas rozruchu silnika. W Seacie jest to przewód koloru czarnego umieszczony za skrzynką bezpieczników (strzałka na zdjęciu). W tym miejscu naleŝy podłączyć takŝe zasilanie centralki alarmowej (przewód czerwony) do przewodu czerwonego instalacji samochodu na którym zawsze jest +12V i nie zanika podczas rozruchu silnika. Blokadę odjazdu (dwa grube przewody w centralce) podłączamy do przekaźnika nr 1 (górny rząd, pierwszy od lewej prawa strzałka). Przekaźnik zasila sterownik wtryskiwaczy. W silniku Diesla pod bezpiecznik komputera sterującego pracą wtryskiwaczy. Obwód naleŝy rozciąć a grube czarne przewody podłączyć tak aby przekaźnik blokady odjazdu rozłączał obwód. 16

17 6. Masę systemu alarmowego (czarny) podłączamy do punktu masowego lub do grubego przewodu brązowego w prawym boczku przy nogach kierowcy. 7. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji komfort (domykanie elektrycznych szyb) naleŝy podłączyć przewód pomarańczowy ( Impuls centralnego zamka zamknij ) pod przewód Ŝółty który znajduje się w wiązce za głośnikiem w drzwiach kierowcy (strzałka). Dodatkowo naleŝy włączyć funkcję komfortu przez zaprogramowanie parametru numer 5 w drugiej grupie parametrów 8. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji zamykania zamków podczas jazdy naleŝy przewody fioletowy i pomarańczowy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód sterujący na którym pojawia się +12V podczas zamykania/otwierania. 9. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 17

18 6.5 BMW serii 5 BMW serii 5 (model 2004) program numer 2 5, model z fabryczną krańcówką pod maską program numer 2 6, dla modelu bez fabrycznej krańcówki pod maską 1. JeŜeli samochód jest wyposaŝony w fabryczną krańcówkę (powinna znajdować się w miejscu oznaczonym na zdjęciu strzałką) wybieramy program numer 2 6, w innym przypadku montujemy krańcówkę na przednim pasie np. w otworze montaŝowym. Syrenkę przykręcamy z dala od źródeł ciepła. 2. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN (w pobliŝu bezpieczników pod schowkiem po stronie pasaŝera jak pokazuje to strzałka). Przewody CAN H i CAN L są razem skręcone. Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do przewodu czarnego - przewód CAN L (czarny) do przewodu Ŝółtego Plus po stacyjce (+12V zielony) podłączamy pod przewód na którym jest +12V po załączeniu zapłonu i nie zanika podczas rozruchu silnika. Informacja o zapłonie przekazywana jest takŝe przez magistralę CAN, więc podłączanie tego przewodu nie jest koniecznie wymagane. 3. Kierunkowskazy (dwa przewody niebieskie), podłączamy do wiązki modułu kierunkowskazów, który znajduje się po stronie kierowcy pod kierownicą. Przewody niebieskie podłączamy do dwóch przewodów niebiesko-zielonych oraz do dwóch przewodów niebiesko-brązowych. Przewody co jakiś czas mają Ŝółty punkt. Kierunkowskazy naleŝy odseparować od centralki alarmu czterema diodami prostowniczymi tak jak na rysunku poniŝej.

19 Schemat odseparowania diodami kierunkowskazów samochodu. 4. Zasilanie centralki alarmowej +12V (czerwony), podłączamy do przewodu czerwono-ŝółtego pod skrzynką bezpieczników lub do innego przewodu na którym zawsze występuje napięcie +12V i nie zanika podczas rozruchu silnika. 5. Blokadę odjazdu (dwa grube czarne przewody w centralce) podłączamy do uprzednio rozciętego przewodu niebiesko-białego (sterowanie pompą paliwa) w prawym boczku po stronie pasaŝera. Masę centralki alarmowej (czarny) podłączamy do jednego z grubych brązowych przewodów (na zdjęciu lewa strzałka) podłączonych do punktu masowego na dole zdjęcia. 6. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 19

20 6.6 Jeep Grand Cherokee Jeep Grand Cherokee (model 2006) program numer 2??? 1. Syrenkę montujemy na podszybiu od strony pasaŝera w miejscu oznaczonym strzałką. W przednim pasie montujemy krańcówkę. Klapa bagaŝnik jest wyposaŝona w krańcówkę a informacja o jej stanie jest przekazywane przez szynę CAN Bus. 2. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN w lewym boczku w nogach kierowcy. Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do przewodu białego w wiązce samochodu - przewód CAN L (czarny) do przewodu biało-czerwonego w wiązce samochodu 3. Kierunkowskazy w tym samochodzie są sterowane minusem więc podłączamy je inaczej niŝ w innych autach. Przewód szary z centralki alarmowej ( Masa podczas alarmowania ) podłączamy do włącznika świateł awaryjnych w złączu C1, pin numer 16 pod dolną osłoną kolumny kierownicy pod przewód biały z ciemnoniebieskim paskiem. Zasilanie centralki +12V (czerwony) podłączamy pod przewód czerwono-szary w kostce stacyjki. Plus po stacyjce (zielony) podłączamy do róŝowo-zielonego przewodu przy stacyjce. Masę centralki podłączamy do punktu masowego samochodu. 20

21 4. Za pomocą blokady odjazdu (grube czarne przewody w centralce) odcinamy obwód przekaźnika rozrusznika Ŝółto-szary YL/GY. 5. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 21

22 6.7 Audi A2 Audi A2 (model 2002) program numer Zdejmujemy dolną osłonę skrzynki bezpieczników oraz lewy boczek w nogach kierowcy. 2. Syrenkę montujemy w miejscu oznaczonym na zdjęciu strzałką. 3. Audi A2 posiada fabryczną krańcówkę pod maską ale jej stanu nie moŝna sprawdzić przez szynę CAN Bus. NaleŜy załoŝyć dodatkową krańcówkę lub wykorzystać istniejącą, która jest zamontowana powyŝej chłodnicy jak pokazuje to strzałka na zdjęciu. Do krańcówki naleŝy podłączyć przewód Ŝółty z centralki alarmowej.

23 4. Kierunkowskazy, przewody niebieskie z centralki, podłączamy do przewodów czarnobiałego i czarno-zielonego w wiązce w progu od strony kierowcy (dolna strzałka). Masę centralki (czarny) podłączamy do punktu masowego pojazdu lub pod gruby przewód brązowy tak jak pokazuje to środkowa strzałka na zdjęciu. Przewody szyny CAN Bus znajdują się w górnej części boczku (górna strzałka). Podłączenie ich opisuje następny punkt. 5. Znajdujemy przewody magistrali danych CAN w górnej części wiązki w lewym boczku (strzałka na zdjęciu). Podłączamy odpowiednio: - przewód CAN H (czarno-czerwony) do cienkiego pomarańczowo-zielonego przewodu w róŝowej wtyczce - przewód CAN L (czarny) do cienkiego pomarańczowo-brązowego przewodu w róŝowej wtyczce 23

24 6. Zasilanie centralki alarmowej +12V (czerwony) podłączamy pod gruby czerwony przewód przy stacyjce na którym zawsze jest napięcie +12V i nie zanika podczas rozruchu. Plus po stacyjce (+12V zielony) podłączamy w tym samym miejscu pod przewód czarnoniebieski na którym jest +12V po załączeniu zapłonu i nie zanika podczas rozruchu silnika. Za pomocą blokady odjazdu (grube czarne przewody w centralce) odcinamy przewody zasilające rozrusznik w wiązce przy stacyjce, gruby przewód czerwono-zielony. Przekaźnik blokady będzie rozwierał ten obwód. 7. JeŜeli chcemy korzystać z funkcji zamykania zamków podczas jazdy naleŝy przewody fioletowy i pomarańczowy podłączyć do siłownika centralnego zamka (np. w drzwiach kierowcy) pod przewód sterujący na którym pojawia się +12V podczas zamykania/otwierania. 8. Aby korzystać z funkcji komfort (domykanie szyb) naleŝy podłączyć przewód pomarańczowy ( Impuls centralnego zamka zamknij ) pod wkładkę zamka w drzwiach kierowcy gdzie pojawia się masa podczas zamykania. Dodatkowo naleŝy włączyć funkcję komfortu przez zaprogramowanie parametru numer 5 w drugiej grupie parametrów. 9. Przycisk antynapadowy naleŝy instalować w ukrytym miejscu, do którego jednak dostąp nie będzie utrudniony. NaleŜy poinformować uŝytkownika pojazdu o lokalizacji przycisku antynapadowego. 24

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN www.ampio.pl 1 SPIS TREŚCI Honda Civic... 3 Honda Accord... 5 Honda CR-V... 7 ver. zdj 1.3, 06.03.2007 2 Honda Civic Honda Civic 3D, 5D (model 2006)

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA ZBIORCZA PRODUKTÓW

INSTRUKCJA ZBIORCZA PRODUKTÓW INSTRUKCJA ZBIORCZA PRODUKTÓW Automatyka-Control ul. Marii Konopnickiej 2 72-010 Police tel. (091) 317-51-45 www.ampio.pl ver. 1.4 22-06-2006 1 Spis treści ALARMY...3 Alarm Ampio Mini...3 Alarm Ampio BP...11

Bardziej szczegółowo

LEGENDFORD. system alarmowy

LEGENDFORD. system alarmowy LEGENDFORD system alarmowy *Funkcja KOMFORT* *Regulowany czas uzbrajania czujników* *Regulacja czasu na centralny zamek* 'Zamykanie zamków drzwi w czasie jazdy* *ANTI Hl JACK* *PASYWNA BLOKADA* INSTRUKCJA

Bardziej szczegółowo

Instrukcja podłączenia autoalarmu Vulcan V1n w samochodzie Honda Civic 96-00 (bez seryjnego modułu zdalnego sterowania zamkiem) Schemat alarmu

Instrukcja podłączenia autoalarmu Vulcan V1n w samochodzie Honda Civic 96-00 (bez seryjnego modułu zdalnego sterowania zamkiem) Schemat alarmu Instrukcja podłączenia autoalarmu Vulcan V1n w samochodzie Honda Civic 96-00 (bez seryjnego modułu zdalnego sterowania zamkiem) Schemat alarmu Podłączenie zasilania Masa ( ) Przewód CZARNY centralki alarmu

Bardziej szczegółowo

PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY

PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY PROFESJONALNY SYSTEM ALARMOWY MAGICAR FAI 440 SPIS TREŚCI: 1. OPIS I SPECYFIKACJA...2 2. MODELE PILOTÓW...3 3. FUNKCJE...3 3.1 Programowanie pilotów...3 3.2 Programowanie ustawień systemu...4 Tabela ustawień...4

Bardziej szczegółowo

ALARM Z1M NN INSTRUKCJA OBSŁUGI ALBATROSS AUTOALARM Z1M NN NUMER HOMOLOGACJI E20-97RA-01 1984-1-

ALARM Z1M NN INSTRUKCJA OBSŁUGI ALBATROSS AUTOALARM Z1M NN NUMER HOMOLOGACJI E20-97RA-01 1984-1- ALARM Z1M NN INSTRUKCJA OBSŁUGI ALBATROSS AUTOALARM Z1M NN NUMER HOMOLOGACJI E20-97RA-01 1984-1- SPIS TREŚCI: UZBRAJANIE (AKTYWACJA) ALARMU... 2 ROZBRAJANIE ( DEAKTYWACJA ) ALARMU... 2 UZBRAJANIE Z WYŁĄCZENIEM

Bardziej szczegółowo

Instrukcja instalacji samochodowego systemu ochrony i zabezpieczenia pojazdu CENTURION XABRE LCD.

Instrukcja instalacji samochodowego systemu ochrony i zabezpieczenia pojazdu CENTURION XABRE LCD. Instrukcja instalacji samochodowego systemu ochrony i zabezpieczenia pojazdu CENTURION XABRE LCD. Samochodowy system ochrony i zabezpieczenia pojazdu naleŝy zamontować w kabinie kierowcy. Zabrania się

Bardziej szczegółowo

FORTECA BP. Alarm bezpilotowy - - FORTECA BP FORTECA BP. Ver. 199.01.07

FORTECA BP. Alarm bezpilotowy - - FORTECA BP FORTECA BP. Ver. 199.01.07 Alarm bezpilotowy Ver. 199.01.07 Centrala alarmowa Forteca BP przeznaczona jest do współpracy z dowolnym pojazdem z instalacją 12 V, który posiada sprawny zamek centralny sterowany pilotem. GWARANCJA.

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI ZESTAW ALARMU SAMOCHODOWEGO MODEL: KEETEC TS CAN INSTRUKCJA SKRÓCONA OPCJE BEZPIECZEŃSTWA ZOSTAŁY ZASTĄPIONE GWIAZDKĄ.

INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI ZESTAW ALARMU SAMOCHODOWEGO MODEL: KEETEC TS CAN INSTRUKCJA SKRÓCONA OPCJE BEZPIECZEŃSTWA ZOSTAŁY ZASTĄPIONE GWIAZDKĄ. INSTRUKCJA MONTAŻU I OBSŁUGI ZESTAW ALARMU SAMOCHODOWEGO MODEL: KEETEC TS CAN INSTRUKCJA SKRÓCONA OPCJE BEZPIECZEŃSTWA ZOSTAŁY ZASTĄPIONE GWIAZDKĄ. Należy uważnie przeczytać poniższą instrukcje i zapoznać

Bardziej szczegółowo

Alarm samochodowy. Instrukcja obsługi. Przed rozpoczęciem instalacji zapoznaj się z instrukcją

Alarm samochodowy. Instrukcja obsługi. Przed rozpoczęciem instalacji zapoznaj się z instrukcją Alarm samochodowy Instrukcja obsługi Przed rozpoczęciem instalacji zapoznaj się z instrukcją Uwaga! Zaleca się wykonanie montaŝu w wyspecjalizowanym serwisie Zawartość opakowania: - centralka - pilot -

Bardziej szczegółowo

MX 1 instrukcja montaŝu

MX 1 instrukcja montaŝu AUTOMATYCZNY WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ MX 1 instrukcja montaŝu Spis treści: - instrukcja podłączenia: strony 2-4 - schemat podłączenia: strona 5-6 - sprawdzenie funkcji włącznika: strona 7 Informacje i serwis:

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN

INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN INSTRUKCJA MONTAśU SYSTEMU ALARMOWEGO AMPIO MINI CAN www.ampio.pl 1 SPIS TREŚCI 7.1 Mercedes C-Klasse (model W203)... 3 7.2 Mercedes E-Klasse (model W211) i CLK (model W209)... 7 7.3 Mercedes E-Klasse

Bardziej szczegółowo

Moduł N/O LED SE Czujnik Gniazdo sterowania zamek centr. Gniazdo uruchomienia silnika

Moduł N/O LED SE Czujnik Gniazdo sterowania zamek centr. Gniazdo uruchomienia silnika INSTRUKCJA MONTAŻU ZK LCD- system alarmowy przeznaczony do pojazdów z masą na karoserii, z możliwością uruchomienia silnika w różnych trybach czasowo, z pomiarem temperatury, zdalnie. 1 2 2 1 1 2 3 4 3

Bardziej szczegółowo

EDO-uP nowoczesny mikroprocesorowy ściemniacz oświetlenia wnętrza auta.

EDO-uP nowoczesny mikroprocesorowy ściemniacz oświetlenia wnętrza auta. EDO-uP nowoczesny mikroprocesorowy ściemniacz oświetlenia wnętrza auta. EDO-uP (ściemniacz, sterownik oświetlenia) został zaprojektowany z myślą o jak największym komforcie użytkownika samochodu. Dzięki

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi Programatora Ampio USB

Instrukcja obsługi Programatora Ampio USB Instrukcja obsługi Programatora Ampio USB www.ampio.pl ver. 1.2 1 Spis treści 1. Opis urządzenia...3 2. Instalacja...3 3. Funkcje programu...7 4. Aktualizacja oprogramowania...8 5. Oscyloskop...9 6. Tester

Bardziej szczegółowo

ALARM SAMOCHODOWY BLOKER 40, 41, 42, 44, 45, 47H, 48, 49

ALARM SAMOCHODOWY BLOKER 40, 41, 42, 44, 45, 47H, 48, 49 ALARM SAMOCHODOWY BLOKER 40, 41, 42, 44, 45, 47H, 48, 49 PILOTY ALARMU oznaczenie przycisków (3 zworki) PILOTY WERSJA 40 PILOTY WERSJA 41 PILOTY WERSJA 42 PILOTY WERSJA 44 PILOTY WERSJA 45 PILOTY WERSJA

Bardziej szczegółowo

KONSMETAL Zamek elektroniczny NT C496-L250 (RAPTOR)

KONSMETAL Zamek elektroniczny NT C496-L250 (RAPTOR) KONSMETAL Zamek elektroniczny NT C496-L250 (RAPTOR) Instrukcja obsługi Podstawowe cechy zamka: 1 kod główny (Master) moŝliwość zdefiniowania do 8 kodów uŝytkowników długość kodu otwarcia: 6 cyfr długość

Bardziej szczegółowo

Alarm samochodowy AG257

Alarm samochodowy AG257 Alarm samochodowy AG257 Instrukcja obsługi Przed rozpoczęciem instalacji zapoznaj się z instrukcją Uwaga! Zaleca się wykonanie montaŝu w wyspecjalizowanym serwisie Zawartość opakowania: - centralka alarmowa

Bardziej szczegółowo

PRZEZNACZENIE PRZEWODÓW I MONTAś SYSTEMU

PRZEZNACZENIE PRZEWODÓW I MONTAś SYSTEMU 1 PRZEZNACZENIE PRZEWODÓW I MONTAś SYSTEMU Podłączenie systemu do samochodu wymaga specjalistycznej wiedzy i powinno być przeprowadzone przez specjalistę. Przy instalacji naleŝy przestrzegać poniŝszych

Bardziej szczegółowo

Radiowy sterownik zamka centralnego 74. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik. położenia, uderzenia i spadku napięcia.

Radiowy sterownik zamka centralnego 74. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik. położenia, uderzenia i spadku napięcia. 74. Programowany Multi-CZUJNIK zawierający czujnik położenia, uderzenia i spadku napięcia. OPIS TECHNICZNY Opis radiowego sterownika zamka centralnego z kodem zmiennym. jest programowalnym urządzeniem

Bardziej szczegółowo

PROXIMA ZK. Autoalarm A B B A. ISO 9001 na rynku od 1995r. Model ZK posiada następujące cechy.

PROXIMA ZK. Autoalarm A B B A. ISO 9001 na rynku od 1995r. Model ZK posiada następujące cechy. Autoalarm PROXIMA ZK ISO 9001 na rynku od 1995r A B PRODUKT POLSKI B A Autoalarmy PROXIMA to rodzina nowoczesnych mikroprocesorowych, programowanych urządzeń spełniająca niemal wszystkie potrzeby instalatora

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montaŝu sterownika centralnego zamka w samochodzie Fiat Ducato (2002-2006)

Instrukcja montaŝu sterownika centralnego zamka w samochodzie Fiat Ducato (2002-2006) Instrukcja montaŝu sterownika centralnego zamka w samochodzie Fiat Ducato (2002-2006) Instrukcja opisuje jak kolejno ściągnąć tapicerki, podłączyć sterowanie centralnym zamkiem i kierunkowskazy. 1. Do

Bardziej szczegółowo

ALBATROSS S1. www.autoalarm.katowice.pl. Instrukcja obsługi Wersja ABO. ALBATROSS S1 wersja ABO -1- instrukcja v1.3

ALBATROSS S1. www.autoalarm.katowice.pl. Instrukcja obsługi Wersja ABO. ALBATROSS S1 wersja ABO -1- instrukcja v1.3 ALBATROSS S1 Instrukcja obsługi Wersja ABO ALBATROSS S1 wersja ABO -1- instrukcja v1.3 SPIS TREŚCI 1. FUNKCJE SYSTEMU ALBATROSS S1...3 2. FUNKCJE PODSTAWOWE...3 2.1 WŁĄCZANIE ALARMU...3 2.2 WYŁĄCZANIE

Bardziej szczegółowo

PROGRAMOWANIE Z PRZEWODU AWARYJNEGO SEO CONCERTO LC

PROGRAMOWANIE Z PRZEWODU AWARYJNEGO SEO CONCERTO LC PROGRAMOWANIE Z PRZEWODU AWARYJNEGO SEO CONCERTO LC UWAGI OGÓLNE: 1. Chwilowe dotknięcie przewodem awaryjnym do masy przy wyłączonej stacyjce spowoduje zrestartowanie się procesora co potwierdzone będzie

Bardziej szczegółowo

OTWIERANIE OTWIERANIE I URUCHAMIANIE SAMOCHODU ZA POMOCĄ KLUCZA Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA

OTWIERANIE OTWIERANIE I URUCHAMIANIE SAMOCHODU ZA POMOCĄ KLUCZA Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA 64 I URUCHAMIANIE SAMOCHODU ZA POMOCĄ KLUCZA Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA Klucz Klucz umożliwia, poprzez drzwi kierowcy, blokowanie i odblokowanie drzwi, bagażnika i klapki wlewu paliwa, składanie i rozkładanie

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU. Diego G3 / NEVO INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA OBSŁUGA I EKSPLOATACJA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W SYSTEM SEKWENCYJNEGO WTRYSKU GAZU Diego G3 / NEVO Strona 2 z 7 Spis treści 1. URUCHAMIANIE SILNIKA... 3 2. PANEL STERUJĄCY... 3 2.1

Bardziej szczegółowo

1. Audio-wizualny system antywłamaniowy

1. Audio-wizualny system antywłamaniowy 12 1 12 1 Przycisk ustawiania Funkcje przycisków Opis skrócony Krótkie naciśnięcie przycisku ustawiania - blokada drzwi, odcięcie zapłonu silnika oraz przejście do stanu autowizualnego ostrzegania go.

Bardziej szczegółowo

www.autoalarm.katowice.pl

www.autoalarm.katowice.pl INSTRUKCJA MONTAśU 1. DANE TECHNICZNE Napięcie pracy... 12 VDC (10 V 15 V) Pobór prądu... 18 ma Temperatura pracy... od -40 C do + 80 C Wyjścia sterujące zamkiem centralnym... (minus) 500 ma (zabezpieczone

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU AUTOALARMU TX 700CAN

INSTRUKCJA MONTAŻU AUTOALARMU TX 700CAN INSTRUKCJA MONTAŻU AUTOALARMU TX 700CAN Montaż musi być wykonany zgodnie z niniejszą instrukcją. Wszystkie połączenia z instalacją samochodową muszą być lutowane i izolowane. Nie należy odcinać obwodów,

Bardziej szczegółowo

Radiopowiadomienie. Lca2200

Radiopowiadomienie. Lca2200 Radiopowiadomienie Lca2200 1 INSTRUKCJA OBSŁUGI Przyciski Naciśnij przycisk włącznik / wyłącznik Aby włączyć urządzenie; przytrzymanie przez kilka sekund spowoduje wyłączenie wybór powiadomienia (wibracyjne

Bardziej szczegółowo

Inferno ver. (03) UWAGA! Pamięć alarmu zawsze jest potwierdzana pikaniem syrenki, bez względu na ustawienie opcji cichego/głośnego sygnalizowania.

Inferno ver. (03) UWAGA! Pamięć alarmu zawsze jest potwierdzana pikaniem syrenki, bez względu na ustawienie opcji cichego/głośnego sygnalizowania. INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA 1. FUNKCJE AUTOALARMU - dwa dwuprzyciskowe piloty z niepowtarzalnym, dynamicznie zmienny kodem kroczącym (KEELOQ ); - funkcja ANTYNAPADOWA, zabezpiecza auto przed kradzieżą kluczyków

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi. INTEK AP-601 Indywidualny Samochodowy System Monitorujący Model RCM-3000

Instrukcja obsługi. INTEK AP-601 Indywidualny Samochodowy System Monitorujący Model RCM-3000 Instrukcja obsługi INTEK AP-601 Indywidualny Samochodowy System Monitorujący Model RCM-3000 maycom polska s.c. 33-300 Nowy Sącz ul. Jagiellońska 46A tel.: +48 18 547 42 22 e-mail: maycom@maycom.pl www:

Bardziej szczegółowo

Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote

Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote Pilot zdalnego sterowania systemu alarmowego Przewodnik ustawiania - Polish Szanowny Kliencie, W tym przewodniku można znaleźć informacje i procedury

Bardziej szczegółowo

Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego urządzenia.

Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego urządzenia. Spis treści PRODUCENT 4 WSTĘP 4 PRZEZNACZENIE LOKALIZATORA GPS SMOK L 4 BUDOWA I DZIAŁANIE LOKALIZATORA 4 SPECYFIKACJA SYGNAŁÓW NA ZŁĄCZACH LOKALIZATORA 5 ZALECENIA MONTAŻOWE 6 DIODY SYGNALIZACYJNE INFORMACJA

Bardziej szczegółowo

www.viaken.pl KASOWNIKI INSPEKCJI INSTRUKCJA OBSŁUGI

www.viaken.pl KASOWNIKI INSPEKCJI INSTRUKCJA OBSŁUGI KASOWNIKI INSPEKCJI INSTRUKCJA OBSŁUGI 1. BEZPIECZEŃSTWO PRACY Przed pierwszym uruchomieniem urządzenia naleŝy uwaŝnie przeczytać instrukcję obsługi. Urządzenie przeznaczone jest do wykorzystania jedynie

Bardziej szczegółowo

Zamek Szyfrowy BC-2000. Instrukcja Obsługi

Zamek Szyfrowy BC-2000. Instrukcja Obsługi Zamek Szyfrowy BC-2000 Instrukcja Obsługi 1 WSTĘP Zamek szyfrowy BC-2000 wykorzystuje najnowsze rozwiązania technologii mikroprocesorowej do zarządzania elektrozaczepami i systemami bezpieczeństwa, które

Bardziej szczegółowo

EV6 223. Termostat cyfrowy do urządzeń chłodniczych

EV6 223. Termostat cyfrowy do urządzeń chłodniczych Termostat cyfrowy do urządzeń chłodniczych Włączanie / wyłączanie Aby uruchomić urządzenie należy podłączyć zasilanie. (wyłączenie poprzez odpięcie zasilania) Wyświetlacz Po włączeniu i podczas normalnej

Bardziej szczegółowo

A-100WP ELEKTRONICZNY WANDALOODPORNY ZEWNĘTRZNY ZAMEK SZYFROWY DO MONTAŻU NADTYNKOWEGO

A-100WP ELEKTRONICZNY WANDALOODPORNY ZEWNĘTRZNY ZAMEK SZYFROWY DO MONTAŻU NADTYNKOWEGO S t r o n a 1 A-100WP ELEKTRONICZNY WANDALOODPORNY ZEWNĘTRZNY ZAMEK SZYFROWY DO MONTAŻU NADTYNKOWEGO A-100IMWP jest autonomicznym zamkiem szyfrowym przeznaczonym do zastosowań na zewnątrz budynków. Zbudowany

Bardziej szczegółowo

PYTHON SP 3000 TECHNO (model 6771) INSTRUKCJA MONTAŻU WPROWADZENIE

PYTHON SP 3000 TECHNO (model 6771) INSTRUKCJA MONTAŻU WPROWADZENIE PYTHON SP 3000 TECHNO (model 6771) INSTRUKCJA MONTAŻU WPROWADZENIE Alarm, którego stali się Państwo właścicielem jest wysokiej klasy urządzeniem elektronicznym. Aby mógł służyć Państwu właściwie prosimy

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montaŝu i obsługi zestawu Beep&Park

Instrukcja montaŝu i obsługi zestawu Beep&Park W skład zestawu wchodzi: wiertło 18,5mmm 1 szt. zestaw złączy elektrycznych 4 szt. opaski zaciskowe 15 szt. wkręt montaŝowy 2 szt. moduł sterujący (róŝny w zaleŝności od wersji) 1 szt. czujniki parkowania

Bardziej szczegółowo

WIELOFUNKCYJNA KLAWIATURA Z CZYTNIKIEM KART ZBLIŻENIOWYCH INT-SCR-BL

WIELOFUNKCYJNA KLAWIATURA Z CZYTNIKIEM KART ZBLIŻENIOWYCH INT-SCR-BL Wielofunkcyjna klawiatura z czytnikiem kart zbliżeniowych INT-SCR-BL może pracować jako: klawiatura strefowa urządzenie obsługiwane przez centralę alarmową CA-64 i centrale z serii INTEGRA z dowolną wersją

Bardziej szczegółowo

GEKOBOX. Instrukcja montażu

GEKOBOX. Instrukcja montażu GEKOBOX Instrukcja montażu 1. GEKOBOX Podstawowe informacje GEKOBOX to programowalny, zewnętrzny, komputer sterujący przeznaczony do okresowego zwiększania mocy i momentu obrotowego silnika. GEKOBOX jest

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAśU v.1.0. IMMOBILISER TX-BIR PRZEZNACZONY DO SAMOCHODÓW Z INSTALACJĄ 12V POMOC TECHNICZNA TEL. 022 616-26-94

INSTRUKCJA MONTAśU v.1.0. IMMOBILISER TX-BIR PRZEZNACZONY DO SAMOCHODÓW Z INSTALACJĄ 12V POMOC TECHNICZNA TEL. 022 616-26-94 INSTRUKCJA MONTAśU v.1.0. IMMOBILISER Z SYGNALIZACJĄ ANTYPORWANIOWĄ TX-BIR PRZEZNACZONY DO SAMOCHODÓW Z INSTALACJĄ 12V POMOC TECHNICZNA TEL. 022 616-26-94 OPIS URZĄDZENIA Immobiliser TX-BIR przeznaczony

Bardziej szczegółowo

Przycisk pilota Funkcja realizowana Uwagi Uzbrojenie i zamkniêcie zamka

Przycisk pilota Funkcja realizowana Uwagi Uzbrojenie i zamkniêcie zamka 1. FUNKCJE PILOTA Przycisk pilota Funkcja realizowana Uwagi Uzbrojenie i zamkniêcie zamka O ile zainstalowano zamek Uzbrojenie z ograniczeniem czasu cyklu alarmowania z 30 do 15 sekund (dotyczy 1 i 4 strefy)

Bardziej szczegółowo

Sterowanie i kontrola dla wentylatora DV-RK1 z silnikiem trójfazowym o mocy do 5 kw z wielopłaszczyznową przepustnicą JZI z siłownikiem 24 V AC/DC

Sterowanie i kontrola dla wentylatora DV-RK1 z silnikiem trójfazowym o mocy do 5 kw z wielopłaszczyznową przepustnicą JZI z siłownikiem 24 V AC/DC Sterowanie i kontrola dla wentylatora DV-RK1 z silnikiem trójfazowym o mocy do 5 kw z wielopłaszczyznową przepustnicą JZI z siłownikiem 24 V AC/DC Przeznaczenie modułu sterująco-kontrolnego EKS-Light:

Bardziej szczegółowo

STEROWNIK PODŚWIETLANIA SCHODÓW ANIMACJI LED S-H1

STEROWNIK PODŚWIETLANIA SCHODÓW ANIMACJI LED S-H1 STEROWNIK PODŚWIETLANIA SCHODÓW ANIMACJI LED S-H1 Sterownik podświetlania schodów służy do podświetlania schodów, korytarzy, przejść itp. we współpracy z listwami led, żarówkami led. Sterownik posiada

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU CENTRALNEGO ZAMKA

INSTRUKCJA MONTAŻU CENTRALNEGO ZAMKA INSTRUKCJA MONTAŻU CENTRALNEGO ZAMKA MONTAŻ SIŁOWNIKÓW 1. Ostrożnie zdejmij płyty drzwiowe. 2. Umieść siłownik w odpowiednim kierunku jak pokazano na ilustracji 1-a, 1-b i ilustracji 2. Upewnij się, że

Bardziej szczegółowo

Instrukcja podłączenia i programowania modułu

Instrukcja podłączenia i programowania modułu Instrukcja podłączenia i programowania modułu STAG TUNING ver. 1.2 2014-12-18 SPIS TREŚCI 1. Opis działania urządzenia... 2 2. Sposób montażu... 2 3. Opis wyprowadzeń... 3 4. Opis obsługi aplikacji...

Bardziej szczegółowo

1.Rozbrojony 2.Głośne uzbrajanie 3. Ciche uzbrajanie 4. Bez czułego udaru 5. Bez udaru 6. Lekkie uderzenie

1.Rozbrojony 2.Głośne uzbrajanie 3. Ciche uzbrajanie 4. Bez czułego udaru 5. Bez udaru 6. Lekkie uderzenie Instrukcja obsługi i montażu Model LCD z modułem rozruchowym. 1.Rozbrojony 2.Głośne uzbrajanie 3. Ciche uzbrajanie 4. Bez czułego udaru 5. Bez udaru 6. Lekkie uderzenie 7.Silne uderzenie 8. Otwarte drzwi

Bardziej szczegółowo

ODBIORNIK MIKRO- KONTROLER PÊTLA TRANSPONDERA NADAJNIK

ODBIORNIK MIKRO- KONTROLER PÊTLA TRANSPONDERA NADAJNIK przeci¹æ Blokada I (15 A) Blokada II (15 A) przeci¹æ (opcjonalnie) Blokada III (15 A) przeci¹æ ODBIORNIK MIKRO- KONTROLER NADAJNIK PÊTLA TRANSPONDERA Buzzer KIERUNKOWSKAZ PRAWY (tylko w wersji z kidnapperem)

Bardziej szczegółowo

Model: OR-ZS-802 (OR-ZS-SB-102) ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART I BRELOKÓW ZBLIŻENIOWYCH ID. Instrukcja montażu i programowania

Model: OR-ZS-802 (OR-ZS-SB-102) ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART I BRELOKÓW ZBLIŻENIOWYCH ID. Instrukcja montażu i programowania Model: OR-ZS-802 (OR-ZS-SB-102) ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART I BRELOKÓW ZBLIŻENIOWYCH ID Instrukcja montażu i programowania WPROWADZENIE Zamek szyfrowy OR-ZS-802 jest jednoprzekaźnikowym autonomicznym

Bardziej szczegółowo

PYTHON SP 3000 RDM "MAX" (model 6876) - INSTRUKCJA MONTAŻU

PYTHON SP 3000 RDM MAX (model 6876) - INSTRUKCJA MONTAŻU PYTHON SP 3000 RDM "MAX" (model 6876) - INSTRUKCJA MONTAŻU WPROWADZENIE Alarm, którego stali się Państwo właścicielem jest wysokiej klasy urządzeniem elektronicznym. Aby mógł służyć Państwu właściwie prosimy

Bardziej szczegółowo

Sterownik SZR-V2 system automatycznego załączania rezerwy w układzie siec-siec / siec-agregat

Sterownik SZR-V2 system automatycznego załączania rezerwy w układzie siec-siec / siec-agregat Sterownik SZR-V2 system automatycznego załączania rezerwy w układzie siec-siec / siec-agregat Opis Moduł sterownika elektronicznego - mikroprocesor ATMEGA128 Dwa wejścia do pomiaru napięcia trójfazowego

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE PRZYDATNE PRZY UBIEGANIU SIĘ O PRAWO JAZDY NA KATEGORIE B

INFORMACJE PRZYDATNE PRZY UBIEGANIU SIĘ O PRAWO JAZDY NA KATEGORIE B 50-507 WROCŁAW ul. Ziębicka 34-38 tel. 071 336 80 01 fax. 071 798 99 71 www.word.wroc.pl e-mail: sekretariat@word.wroc.pl NIP: 899-21-98-741 Regon: 931191367 INFORMACJE PRZYDATNE PRZY UBIEGANIU SIĘ O PRAWO

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi 1

Instrukcja obsługi 1 Instrukcja obsługi 1 ST-21 SLAR Deklaracja zgodności nr 92/2013 Firma TEH, z siedzibą w Wieprzu 1047A, 34-122 Wieprz, deklaruje z pełną odpowiedzialnością, że produkowany przez nas termoregulator ST-21

Bardziej szczegółowo

Deklaracja zgodności nr 26/2010

Deklaracja zgodności nr 26/2010 Deklaracja zgodności nr 26/2010 Firma TEH, z siedzibą w Wieprzu 1047A, 34-122 Wieprz, deklaruje z pełną odpowiedzialnością, że produkowany przez nas termoregulator ST-21 230V, 50Hz spełnia wymagania Rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Centrala Sterująca 540BPR

Centrala Sterująca 540BPR Centrala Sterująca 540BPR 1.OSTRZEŻENIE Uwagi: Przed jakąkolwiek próbą pracy przy elektronicznym sprzęcie (połączenia, konserwacja), zawsze odłącz urządzenie od zasilania. - Zawsze instaluj w urządzeniu

Bardziej szczegółowo

www.viaken.pl KASOWNIK INSPEKCI oraz AIRBAG 10 W 1 INSTRUKCJA OBSŁUGI

www.viaken.pl KASOWNIK INSPEKCI oraz AIRBAG 10 W 1 INSTRUKCJA OBSŁUGI KASOWNIK INSPEKCI oraz AIRBAG 10 W 1 INSTRUKCJA OBSŁUGI 1. BEZPIECZEŃSTWO PRACY Przed pierwszym uruchomieniem urządzenia naleŝy uwaŝnie przeczytać instrukcję obsługi. Urządzenie przeznaczone jest do wykorzystania

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIKA GSM-44. Zakład Automatyki Przemysłowej i UŜytkowej MODUS ul. Rączna 22 30-741 Kraków

INSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIKA GSM-44. Zakład Automatyki Przemysłowej i UŜytkowej MODUS ul. Rączna 22 30-741 Kraków Zakład Automatyki Przemysłowej i UŜytkowej MODUS ul. Rączna 22 30-741 Kraków tel. 012 650 64 90 GSM +48 602 120 990 fax 012 650 64 91 INSTRUKCJA OBSŁUGI STEROWNIKA GSM-44 Kraków 2009 Szybki START Sterowniki

Bardziej szczegółowo

Szafka sterownicza typu ABS CP 151-254

Szafka sterownicza typu ABS CP 151-254 15975197PL (12/2014) Instrukcja instalacji i eksploatacji www.sulzer.com 2 Instrukcja instalacji i eksploatacji Szafka sterownicza typu ABS CP 151 153 253 254 Spis treści 1 Ogólne... 3 1.1 Moduł sterujący...

Bardziej szczegółowo

PANEL RMC 20. INSTRUKCJA obsługi. Ver.1.0/10. UWAGA: Przed podłączeniem panelu dokładnie przeczytaj tą instrukcję. www.ucs.com.pl

PANEL RMC 20. INSTRUKCJA obsługi. Ver.1.0/10. UWAGA: Przed podłączeniem panelu dokładnie przeczytaj tą instrukcję. www.ucs.com.pl ! UWAGA: Przed podłączeniem panelu dokładnie przeczytaj tą instrukcję PANEL RMC 20 INSTRUKCJA obsługi Ver.1.0/10 UCS UNI CONTROL SYSTEM Ul. Kartuska 391A 80-125 Gdańsk, Poland Tel: +48 58 305 19 87 Fax:

Bardziej szczegółowo

Commander 15.05.2015

Commander 15.05.2015 Commander 15.05.2015 w w w. m o b i c l i c k. c o m Commander to urządzenie, które po podłączeniu do systemu Compact 2 (wersja oprogramowania 1.70 lub wyższa) umożliwia rozbudowanie systemu alarmowego

Bardziej szczegółowo

Thermis Uno - automatyka temperaturowa do okien dachowych, świetlików i wywietrzników

Thermis Uno - automatyka temperaturowa do okien dachowych, świetlików i wywietrzników Osłony przeciwsłoneczne Thermis Uno - automatyka temperaturowa do okien dachowych, świetlików i wywietrzników Zalety sterownika Automatyka temperaturowa Thermis Uno Sterowanie w funkcji temperatury oknami

Bardziej szczegółowo

PROXIMA. Immobilisery. 1. Jak urządzenie może chronić samochód? 1.1. Immobiliser. 1.2. Immobiliser + alarm.

PROXIMA. Immobilisery. 1. Jak urządzenie może chronić samochód? 1.1. Immobiliser. 1.2. Immobiliser + alarm. Immobilisery PROXIMA PROXIMA TRANSPONDER_PT2 PROXIMA DALLAS 24V_DP2C ISO 9001 na rynku od 1995r PROXIMA DALLAS_DP2K Dallas Transponder W zależności od wersji Immobiliser Proxima posiada albo elektroniczny

Bardziej szczegółowo

KLAWIATURA STREFOWA INTEGRA S

KLAWIATURA STREFOWA INTEGRA S KLAWIATURA STREFOWA INTEGRA S integra-s_pl 02/05 Klawiatura strefowa INTEGRA S jest urządzeniem przeznaczonym do współpracy z centralami alarmowymi z serii INTERA. Służy do sterowania czuwaniem jednej

Bardziej szczegółowo

KP310 ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART-BRELOCZKÓW ZBLIŻENIOWYCH. Instrukcja instalacji i obsługi oraz specyfikacja techniczna

KP310 ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART-BRELOCZKÓW ZBLIŻENIOWYCH. Instrukcja instalacji i obsługi oraz specyfikacja techniczna KP310 ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART-BRELOCZKÓW ZBLIŻENIOWYCH Instrukcja instalacji i obsługi oraz specyfikacja techniczna Uwagi wstępne Przed podłączeniem i użytkowaniem urządzenia prosimy o dokładne

Bardziej szczegółowo

PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWE. www.makot.com.pl INSTRUKCJA REGULATOR TEMPERATURY SERIA SMT-05. v.2

PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWE. www.makot.com.pl INSTRUKCJA REGULATOR TEMPERATURY SERIA SMT-05. v.2 PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWE www.makot.com.pl INSTRUKCJA REGULATOR TEMPERATURY SERIA SMT-05 v.2 30-695 KRAKÓW tel/fax 012 657 91 44 ul.schweitzera 1/11 Regulatory temperatury SMT-05 są mikroprocesorowymi,

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA MONTAŻU EMULATORA FAP/DPF http://www.emulatory.com.pl email: biuro@fap-dpf.pl

INSTRUKCJA MONTAŻU EMULATORA FAP/DPF http://www.emulatory.com.pl email: biuro@fap-dpf.pl INSTRUKCJA MONTAŻU EMULATORA FAP/DPF http://www.emulatory.com.pl email: biuro@fap-dpf.pl 1. CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU Emulator FAP/DPF to urządzenie opracowane w celu skutecznego emulowania obecności sprawnego

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI LOKALIZATORA GPS/GPRS/SMS ET-005B

INSTRUKCJA OBSŁUGI LOKALIZATORA GPS/GPRS/SMS ET-005B INSTRUKCJA OBSŁUGI LOKALIZATORA GPS/GPRS/SMS ET-005B Schemat podłączenia: Opis przewodów: czarny: masa czerwony cienki: +12V podwójny z taśmą: przycisk SOS Instalacja karty SIM: W celu zainstalowania karty

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI 1.UWAGI OGÓLNE

SPIS TREŚCI 1.UWAGI OGÓLNE SPIS TREŚCI 1. UWAGI OGÓLNE 2. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 3. LAY-OUT KARTY 4. ZALECENIA 5. PODŁĄCZENIE I DZIAŁANIE 6. INSTALACJA KARTY DO ODBIORNIKÓW STEROWANIA RADIOWEGO 7. REGULACJA PARAMETRÓW PRACY

Bardziej szczegółowo

Montaż, sprawdzenie i oddanie do użytku podłączeń ~230V powinno być przeprowadzane wyłącznie przez osoby z odpowiednimi uprawnieniami!

Montaż, sprawdzenie i oddanie do użytku podłączeń ~230V powinno być przeprowadzane wyłącznie przez osoby z odpowiednimi uprawnieniami! Sterownik Centralis Uno IB INSTRUKCJA OBSŁUGI W celu optymalnego wykorzystania możliwości Sterownika Centralis Uno IB, prosimy Państwa o dokładne zapoznanie się z niniejszą instrukcją. W przypadku jakichkolwiek

Bardziej szczegółowo

Blokada (max. 15A 12V) LED KIERUNKOWSKAZ LEWY KIERUNKOWSKAZ PRAWY STACYJKA CZUJNIK DRZWI. czarny ROZCI Æ OBWÓD ROZRUSZNIKA. ó³ty

Blokada (max. 15A 12V) LED KIERUNKOWSKAZ LEWY KIERUNKOWSKAZ PRAWY STACYJKA CZUJNIK DRZWI. czarny ROZCI Æ OBWÓD ROZRUSZNIKA. ó³ty antena AKUMULATOR SAMOCHODU 12V Blokada (max. 15A 12V) 12 3 12345678910 czarny Przeci¹æ ROZCI Æ OBWÓD ROZRUSZNIKA LED LOCK - zamkniêcie UNLOCK - otwarcie czarno-czerwony czarny czerwony ó³ty ó³ty KIERUNKOWSKAZ

Bardziej szczegółowo

BYPASS Audi, Seat, Skoda,VW

BYPASS Audi, Seat, Skoda,VW carl BYPASS Audi, Seat, Skoda,VW + symulator imbiliserów i mat air bag 39 programów! rlabimm abrlabimm arlabrlabim www.carlabim.com 1 rlabrla Zastosowanie: Tdi EDC16 - im on Tdi EDC16 im off rlabimm K-line

Bardziej szczegółowo

Kompletna wymiana pokrycia tablicy rozdzielczej C461100. file://c:\program Files\cosids\DATA\TMP\01001754.rtf.html. Wym.

Kompletna wymiana pokrycia tablicy rozdzielczej C461100. file://c:\program Files\cosids\DATA\TMP\01001754.rtf.html. Wym. Strona 1 z 24 Kompletna wymiana pokrycia tablicy rozdzielczej C461100 Wym., zdemontowanie 1. Odłączyć akumulator. 2. Wymontować konsolę środkową 3. Wymontować przednią popielniczkę Wyjąć wkład popielniczki

Bardziej szczegółowo

SAEL 2010 LED. Zewnętrzny sygnalizator akustyczno-optyczny. Instrukcja serwisowa. Wersja dokumentu 2.2 Ostatnia edycja 02/2013

SAEL 2010 LED. Zewnętrzny sygnalizator akustyczno-optyczny. Instrukcja serwisowa. Wersja dokumentu 2.2 Ostatnia edycja 02/2013 SAEL 2010 LED Zewnętrzny sygnalizator akustyczno-optyczny Instrukcja serwisowa Wersja dokumentu 2.2 Ostatnia edycja 02/2013 Tłumaczenie Polska H I - T E C H N O L O G Y & D E S I G N W O R L D W I D E

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA SZCZECIŃSKA WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY

POLITECHNIKA SZCZECIŃSKA WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY POLITECHNIKA SZCZECIŃSKA WYDZIAŁ ELEKTRYCZNY Instrukcja do zajęć laboratoryjnych Temat ćwiczenia: Zegar czasu rzeczywistego - integracja systemu LCN z modułem logicznym LOGO! Numer ćwiczenia: 8 Opracowali:

Bardziej szczegółowo

SZLABAN AUTOMATYCZNY HATO-3306

SZLABAN AUTOMATYCZNY HATO-3306 SZLABAN AUTOMATYCZNY HATO-3306 Instrukcja montażu i obsługi Szlaban automatyczny nie jest przeznaczony do obsługi ruchu pieszych. Szlaban automatyczny jest przeznaczony do obsługi ruchu pojazdów. UWAGA!

Bardziej szczegółowo

KLAWIATURY STREFOWE INT-S-GR INT-S-BL

KLAWIATURY STREFOWE INT-S-GR INT-S-BL KLAWIATURY STREFOWE INT-S-GR INT-S-BL int-s_pl 07/08 Klawiatury strefowe INT-S-GR i INT-S-BL przeznaczone są do współpracy z centralami alarmowymi z serii INTEGRA oraz centralą CA-64. Różnią się kolorem

Bardziej szczegółowo

ZAMKI SZYFROWE INT-SZ-GR INT-SZ-BL

ZAMKI SZYFROWE INT-SZ-GR INT-SZ-BL ZAMKI SZYFROWE INT-SZ-GR INT-SZ-BL int-sz_pl 03/06 Zamki szyfrowe INT-SZ-GR i INT-SZ-BL są urządzeniami przeznaczonymi do współpracy z centralami alarmowymi z serii INTEGRA oraz centralą CA-64. Różnią

Bardziej szczegółowo

Ćwiczenie 4: Eksploatacja systemu kontroli dostępu jednego Przejścia REGIONALNE CENTRUM EDUKACJI ZAWODOWEJ W BIŁGORAJU

Ćwiczenie 4: Eksploatacja systemu kontroli dostępu jednego Przejścia REGIONALNE CENTRUM EDUKACJI ZAWODOWEJ W BIŁGORAJU REGIONALNE CENTRUM EDUKACJI ZAWODOWEJ W BIŁGORAJU R C E Z w B I Ł G O R A J U Eksploatacja URZĄDZEŃ ELEKTRONICZNYCH Ćwiczenie 4: Eksploatacja systemu kontroli dostępu jednego Przejścia Opracował mgr inż.

Bardziej szczegółowo

TWO-WAY V5000 SYSTEM ALARMOWY POWIADOMIENIA ZDALNGO ROZRUCHU

TWO-WAY V5000 SYSTEM ALARMOWY POWIADOMIENIA ZDALNGO ROZRUCHU TWO-WAY V5000 SYSTEM ALARMOWY POWIADOMIENIA ZDALNGO ROZRUCHU do tuningu Przed rozpoczęciem instalacji prosimy o dokładne zapoznanie się z instrukcją uŝytkowania, gwarancją oraz waŝnymi informacjami w tabeli

Bardziej szczegółowo

SYSTEM POWIADAMIANIA POWIADOMIENIE GSM DO TELEFONÓW SIEMENS INSTRUKCJA OBSŁUGI. Posam 1.2.1

SYSTEM POWIADAMIANIA POWIADOMIENIE GSM DO TELEFONÓW SIEMENS INSTRUKCJA OBSŁUGI. Posam 1.2.1 SYSTEM POWIADAMIANIA POWIADOMIENIE GSM DO TELEFONÓW SIEMENS INSTRUKCJA OBSŁUGI Posam 1.2.1 SPIS TREŚCI INFORMACJE PODSTAWOWE...3 FUNKCJA NAPAD...4 GŁOŚNE POWIADAMIANIE O NADEJŚCIU KOMUNIKATU...4 TELEFON

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA KONFIGURACJI

INSTRUKCJA KONFIGURACJI MoCo 4AC WM MoCo 4AC DRM INSTRUKCJA KONFIGURACJI Aby optymalnie wykorzystać możliwości oferowane przez sterownik MoCo, muszą być sprawdzone kierunki pracy napędów, jak również wpisane: rodzaj osłony, czasy

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi samochodowego systemu ochrony i zabezpieczenia pojazdu CENTURION XABRE LCD

Instrukcja obsługi samochodowego systemu ochrony i zabezpieczenia pojazdu CENTURION XABRE LCD Instrukcja obsługi samochodowego systemu ochrony i zabezpieczenia pojazdu CENTURION XABRE LCD Pilot zdalnego sterowania bez wyświetlacza (bez łączności dwustronnej) - wykorzystywany jest tylko do sterowania

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBS UGI SKORPION 2000 A Z1M SKORPION 2000 A Z1 SKORPION 2000 A Z1 24V SKORPION 2000A Z1 PLUS FUNKCJE SYSTEMU ALARMOWEGO SKORPION 2000A Z1

INSTRUKCJA OBS UGI SKORPION 2000 A Z1M SKORPION 2000 A Z1 SKORPION 2000 A Z1 24V SKORPION 2000A Z1 PLUS FUNKCJE SYSTEMU ALARMOWEGO SKORPION 2000A Z1 INSTRUKCJA OBS UGI KOMPUTEROWY SYSTEM ALARMOWY SKORPION 2000 A Z1M SKORPION 2000 A Z1 SKORPION 2000 A Z1 24V SKORPION 2000A Z1 PLUS Certyfikat PIMOT nr B/1/258/98 Opracowanie techniczne (OT) BLE.227.98.T

Bardziej szczegółowo

Model: OR-ZS-802 ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART I BRELOKÓW ZBLIŻENIOWYCH ID. Instrukcja montażu i programowania

Model: OR-ZS-802 ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART I BRELOKÓW ZBLIŻENIOWYCH ID. Instrukcja montażu i programowania Model: OR-ZS-802 ZAMEK SZYFROWY Z CZYTNIKIEM KART I BRELOKÓW ZBLIŻENIOWYCH ID Instrukcja montażu i programowania WPROWADZENIE Zamek szyfrowy OR-ZS-802 jest jednoprzekaźnikowym autonomicznym urządzeniem

Bardziej szczegółowo

CENTRALA ALARMOWA CA-4V1 INSTRUKCJA OBSŁUGI

CENTRALA ALARMOWA CA-4V1 INSTRUKCJA OBSŁUGI CENTRALA ALARMOWA CA-4V1 INSTRUKCJA OBSŁUGI Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe GDAŃSK ca4v1_pl 03/02 Opis centrali. Centrala alarmowa CA-4V1 przeznaczona jest do małych systemów alarmowych. Wykonana

Bardziej szczegółowo

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1 Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja Skrzynka ta znajduje się w kabinie, po stronie kierowcy. Skrzynka znajduje się za klapą (2). KIEROWNICA Z LEWEJ STRONY A B 1 Skrzynka znajduje

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI PANELA DOTYKOWEGO EDX-S84 (SIEMENS)

INSTRUKCJA OBSŁUGI PANELA DOTYKOWEGO EDX-S84 (SIEMENS) INSTRUKCJA OBSŁUGI PANELA DOTYKOWEGO EDX-S84 (SIEMENS) SPIS TREŚCI 1. BUDOWA PANELA DOTYKOWEGO... 3 2. WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE... 4 3. BATERIA - ŁADOWANIE... 4 4. OBSŁUGA SALI... 5 4.1 WYBÓR SYGNAŁU... 5

Bardziej szczegółowo

AIRBOX komora mieszania. Dokumentacja techniczno ruchowa

AIRBOX komora mieszania. Dokumentacja techniczno ruchowa AIRBOX komora mieszania Dokumentacja techniczno ruchowa SPIS TREŚCI 1. Zastosowanie 2. Tabela parametrów 3. Rysunek złożeniowy 4. Instrukcja montażu 5. Charakterystyka techniczna sterownika STANDARD AIR

Bardziej szczegółowo

Ćw. 1. Badanie samochodowego systemu alarmowego.

Ćw. 1. Badanie samochodowego systemu alarmowego. LABORATORIUM Mikroprocesorów w motoryzacji 1 Ćw. 1. Badanie samochodowego systemu alarmowego. Cele ćwiczenia: 1) zapoznanie się z tablicą symulacyjną systemu zabezpieczającego, 2) zapoznanie się z zasadą

Bardziej szczegółowo

Uproszczona instrukcja DAF FA LF55. Widok ogólny

Uproszczona instrukcja DAF FA LF55. Widok ogólny Uproszczona instrukcja obsługi DAF FA LF55 Widok ogólny 1 Widok ogólny Widok ogólny Światła a przednie mijania drogowe Dostęp p do elementów w kontroli Przednia atrapa Otwarcie przedniej atrapy następuje

Bardziej szczegółowo

Ćw. 2. Badanie centralnego zamka.

Ćw. 2. Badanie centralnego zamka. LABORATORIUM Mikroprocesorów w motoryzacji 7 Ćw. 2. Badanie centralnego zamka. Cele ćwiczenia: 1) zapoznanie się z tablicą symulacyjną zamka centralnego, 2) zapoznanie się z zasadą działania układu, 3)

Bardziej szczegółowo

Q3 Autonomiczny czytnik kart i zamek kodowy z kontrolerem dostępu, przyciskiem dzwonka i interfejsem Wiegand

Q3 Autonomiczny czytnik kart i zamek kodowy z kontrolerem dostępu, przyciskiem dzwonka i interfejsem Wiegand Q3 Autonomiczny czytnik kart i zamek kodowy z kontrolerem dostępu, przyciskiem dzwonka i interfejsem Wiegand Instrukcja obsługi Copyright Domster T. Szydłowski . Opis, funkcje i parametry techniczne. Opis:

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika

Instrukcja użytkownika JABLOTRON 100 (JA-101K, JA-101KR, JA-106K, JA-106KR) Instrukcja użytkownika JABLOTRON 100 to system, który daje użytkownikowi wyjątkową możliwość sterowania w bardzo prosty i intuicyjny sposób. Ułatwiają

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI AWMR-210 REGULATOR OŚWIETLENIA (MAX. 210 W)

INSTRUKCJA OBSŁUGI AWMR-210 REGULATOR OŚWIETLENIA (MAX. 210 W) INSTRUKCJA OBSŁUGI AWMR-210 REGULATOR OŚWIETLENIA (MAX. 210 W) Gratulujemy zakupu produktu firmy COCO Aby jak najlepiej korzystać z zakupionego produktu, zarejestruj się na naszej stronie internetowej:

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI ACM-300 REGULATOR OŚWIETLENIA

INSTRUKCJA OBSŁUGI ACM-300 REGULATOR OŚWIETLENIA INSTRUKCJA OBSŁUGI ACM-300 REGULATOR OŚWIETLENIA Gratulujemy zakupu produktu firmy COCO Aby jak najlepiej korzystać z zakupionego produktu, zarejestruj się na naszej stronie internetowej: www.coco-technology.com/register.

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI MONITORA LINII PRĄDOWEJ

INSTRUKCJA OBSŁUGI MONITORA LINII PRĄDOWEJ Towarzystwo Produkcyjno Handlowe Spółka z o.o. 05-462 Wiązowna, ul. Turystyczna 4 Tel. (22) 6156356, 6152570 Fax.(22) 6157078 http://www.peltron.pl e-mail: peltron@home.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI MONITORA LINII

Bardziej szczegółowo

Wodoodporny zamek kodowy z czytnikiem kart. Instrukcja obsługi. Nr produktu: 751516

Wodoodporny zamek kodowy z czytnikiem kart. Instrukcja obsługi. Nr produktu: 751516 Wodoodporny zamek kodowy z czytnikiem kart Instrukcja obsługi Nr produktu: 751516 BLOKADA a) WŁ. DAP WYŁ. c) WŁ. DŹWIĘK BLOKADY WYŁ. d) H NC. L BLOKADA e) CZUJNIK UZIEM. AKT. DRZWI KLUCZA f) ALM UZIEM.

Bardziej szczegółowo