Klaster Dolina Lotnicza Prezentacja dobrych praktyk tworzenia

Transkrypt

1 \ Klaster Dolina Lotnicza Prezentacja dobrych praktyk tworzenia

2 WARUNKI POWSTANIA I ROZWOJU KLASTRA Koncentracja zdrowej branży przemysłowej w regionie Przemysł motorem rozwoju klastra Współpraca przemysłowców i ośrodków naukowych Obszary wzajemnego zainteresowania i korzyści Współpraca bazująca na profesjonalizmie, lojalności i szacunku Współpraca z władzami regionalnymi i lokalnymi Rozwój relacji z instytucjami rządowymi i unijnymi

3 Główna zasada działania klastra Zdrowa konkurencja firm + współpraca w określonych dziedzinach cooperation + competition = Co-opetition

4 DLACZEGO POLSKA POŁUDNIOWO-WSCHODNIA? 80 lat historii przemysłu lotniczego 90% polskiej produkcji w przemyśle lotniczym Wysoka etyka pracy i konkurencyjne koszty wykwalifikowanych pracowników Politechnika Rzeszowska z rozwiniętym Wydziałem Budowy Maszyn i Lotnictwa Środowisko przyjazne inwestorom Lotnisko międzynarodowe = lotnicze DNA regionu

5 SWOT Mocne strony Koncentracja przemysłu lotniczego Uczelnie wyższe Lotnisko i autostrada Słabe strony Słaba infrastruktura Peryferyjna lokalizacja Stereotypy Szanse Konkurencyjność kosztowa przemysłu lotniczego Fundusze unijne Kompleksowy system wsparcia edukacji Zagrożenia Brak wizji rozwoju Niemożność wspólnego działania Apatia

6 80 lat historii przemysłu lotniczego RWD s PZL ŁOŚ 1930s Mi-2 ~6 000 produced V-tail, a Polish invention (1930) MiG 15/ MiG s/ 1960s ~1000 produced An-2 ~ produced

7 DOLINA LOTNICZA kontynuacja idei COP Eugeniusz Kwiatkowski Centralny Okręg Przemysłowy wicepremier i minister skarbu

8 Początki klastra Dolina Lotnicza Stowarzyszenie Dolina Lotnicza rozpoczęło działalność 11 kwietnia Jest organizacją mającą na celu wspieranie szybkiego rozwoju przemysłu lotniczego w Polsce południowo-wschodniej. Tą historyczną decyzję podjęła grupa wiodących producentów, dostawców i biznesmenów branży lotniczej regionu. 11 kwietnia 2003 spotkanie założycielskie ( 18 uczestników reprezentujących przedsiębiorców i instytucje ) 11 czerwca 2003 Rejestracja Stowarzyszenia Dolina Lotnicza w sądzie 24 września 2003 Pierwsze Walne Zgromadzenie 1 sierpnia 2004 Otwarcie biura Doliny Lotniczej

9 CELE KLASTRA DOLINA LOTNICZA Rozwój łańcucha dostawców Rozwijanie współpracy pomiędzy przemysłem lotniczym i nauką Wspieranie przedsiębiorstw przemysłu lotniczego Dostosowanie systemu edukacji do potrzeb przemysłu Wpływanie na politykę gospodarczą władz Polski w kwestiach związanych z przemysłem lotniczym Zachęcanie nowych inwestorów Promocja polskiego przemysłu lotniczego Rozwój współpracy międzynarodowej i w ramach Unii Europejskiej 2003 OBECNIE Członkowie Zatrudnienie Sprzedaż 270M$ 2000M$

10 Struktura klastra DL NOWI CZŁONKOWIE...

11 GŁÓWNY CEL DOLINY LOTNICZEJ Długofalowym celem Doliny Lotniczej jest przekształcenie Polski południowowschodniej w jeden z wiodących w Europie regionów lotniczych

12 Nowe technologie Foresight Powstanie Komisji Nowych Technologii Doliny Lotniczej (forum ekspertów R&D) Główny partner Polskiej Platformy Technologicznej Lotnictwa Foresight Technologiczny dla polskiego przemysłu lotniczego

13 Współpraca międzynarodowa Interreg Perspektywy przemysłu lotniczego w poszerzonej Unii Europejskiej 180 uczestników z 15 krajów Porozumienia dwustronne o współpracy pomiędzy Doliną Lotniczą i innymi klastrami Budowanie sieci współpracy pomiędzy lotniczymi klastrami UE

14 Liderzy lotniczych klastrów UE w Rzeszowie w 2006 Utworzenie sieci współpracy Wings for Regions Hanse Aerospace Aviation Cluster Hamburg Lithuanian Aerospace Cluster Aviation Valley Entreprises Wallonnes Aéronautiques Hungarian Aerospace Cluster Aerospace Valley Midi Pyrénées - Aquitaine HEGAN Aerospace Cluster Basque Country Barcelona Aeronautics & Space Association

15 European Aerospace Cluster Partnership Seria spotkań z liderami europejskich klastrów lotniczych EACP połączenie inicjatyw Wings for Regions i CLUNET - 30 klastrów lotniczych z UE - Dolina Lotnicza liderem jednej z 3 grup roboczych ( obok Tuluzy i Hamburga)

16 Prezentacje DL w Parlamencie UE Promocja Udział w Air Show w Paryżu i Berlinie Prezentacja DL w Komisji Regionów UE Artykuły we Flight International, Financial Times, Aviation Week i innych czasopismach

17 Kompleksowy system wspierania edukacji, pod patronatem DOLINY LOTNICZEJ

18 Współpraca z uczelniami i instytucjami B+R AeroNet Dolina Lotnicza ( firmy DL + 12 politechnik i instytutów badawczych) Laboratorium materiałowe

19 CEKSO Centrum Szkolenia Operatorów R unikalne porozumienie ze szkołami technicznymi średniego szczebla

20 12 szkół technicznych w regionie objętych patronatem kluczowych przedsiębiorstw Doliny Lotniczej CKP Gorzyce CKP Stalowa Wola Dostosowanie programów nauczania do potrzeb firm przemysłu lotniczego CKP Mielec CKP Kolbuszowa CKP Leżajsk CKP Ropczyce CKP Jasło CKP Rzeszów CKP Strzyżów CKP Łańcut CKP Krosno CKP Sanok

21 KADRY DLA LOTNICTWA SZANSA DOLINY LOTNICZEJ

22 Regionalne Centrum Transferu Nowoczesnych Technologii Wytwarzania Projekt sieciowy, w jego ramach 13 projektów indywidualnych Patron Stowarzyszenie Dolina Lotnicza Czas realizacji: 2 lata Wartość: EUR Dofinansowanie: 85 % 12 projektów indywidualnych Centrów Kształcenia Praktycznego: Rzeszów, Mielec, Ropczyce, Stalowa Wola, Krosno, Kolbuszowa, Jasło, Sanok, Łańcut, Gorzyce, Leżajsk, Strzyżów Cele projektu: 1. Zakup maszyn i urządzeń związanych z kształceniem w zakresie nowoczesnych technologii wytwarzania ( min 70% wartości projektów) 2. Modernizacja bazy laboratoryjnej

23 Odlotowa Fizyka, Sugestia, Otwarta fabryka Gimnazja i licea Nauka poprzez eksperymenty Zwiększenie zainteresowania przedmiotami ścisłymi wśród uczniów Wzrost liczby wybierających techniczną ścieżkę kształcenia Prowadzący: studenci Polit. Rz. i UR oraz pracownicy firm DL

24 Politechnika dla dzieci Nauka przez zabawę dla uczniów ze szkół podstawowych Cykliczne zajęcia w salach Politechniki Rzeszowskiej Prowadzący: studenci Polit. Rzeszowskiej oraz pracownicy firm Doliny Lotniczej

25 Doskonalenie zawodowe nauczycieli Specjalistyczne szkolenia dla nauczycieli z współczesnych procesów technologicznych, metod kontroli procesów i metodologii doskonalenia organizacji produkcji. Praktyki nauczycieli zawodu na wybranych liniach produkcyjnych Udział nauczycieli w specjalistycznych szkoleniach Kardy Kierowniczej Cykliczne warsztaty szkoleniowe dla nauczycieli ze szkół CEKSO, organizowane w firmach Doliny Lotniczej Objęcie przez DL patronatem projektu systemowego dot. modernizacji programów nauczania

26 Dolina Lotnicza w Enterprise Europe Network

27

28 INTRANET Doliny Lotniczej

29 Seminarium Rady MŚP. Możliwości udziału MŚP Doliny Lotniczej w projektach finansowanych z UE Dni Otwarte WSK PZL- Rzeszów S.A. Sympozjum dostawców kooperacyjnych P&W Polska Dni Otwarte PZL Świdnik S.A. Wizyta studyjna przedsiębiorców w PZL Świdnik Dni Otwarte PZL Mielec S.A. Sympozjum dostawców kooperacyjnych Sikorsky Dni Otwarte Portu Lotniczego Rzeszów- Jasionka. Wsparcie przedsiębiorców składających wnioski projektów ( listy popierające projekty, spotkania z władzami samorządowymi województwa w sprawie kryteriów oceny wniosków, konsultacje, itp.) Tematyczne spotkania robocze w siedzibie SGPPL Dolina Lotnicza Rada MŚP Doliny Lotniczej

30 Targi Doliny Lotniczej w Rzeszowie

31 Współpraca z władzami samorządowymi Partnerstwo w projektach systemowych Wspólne stoisko DL i miasta Rzeszowa na Paris Air Show Organizacja targów Doliny Lotniczej z samorządem województwa podkarpackiego

32 Współpraca z PAIZ Wspólne stoisko i organizacja konferencji na ILA Berlin

33 Wykorzystanie potencjału parków technologicznych i terenów inwestycyjnych zlokalizowanych na terenie DOLINY LOTNICZEJ 1.Park Naukowo-Technologiczny AEROPOLIS, Rzeszów- Jasionka 2. Bielski Park Techniki Lotniczej, Bielsko-Biała 3. Specjalne strefy ekonomiczne

34 Współpraca z liniami lotniczymi Z inicjatywy SGPPL Dolina Lotnicza Lufthansa uruchomia połączenia Frankfurt Rzeszów

35 Bariery i zagrożenia Bariera kapitałowa dla rozwoju MŚP Brak / odpływ wykwalifikowanych kadr Rozluźnienie więzów partnerskich Wzrost kosztów produkcji / zmniejszenie konkurencyjności

36 Dziękuję za uwagę!