Brief załącznik nr 2 do umowy
|
|
- Patrycja Jóźwiak
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Brief załącznik nr 2 do umowy Definicja: System Informacji Miejskiej (SIM) to system jednolitych pod względem wizualnym, architektonicznym i konstrukcyjnym nośników przekazujących informacje o charakterze miejskim. Cel projektu: Celem projektu jest uporządkowanie zasad prezentowania informacji miejskiej w przestrzeni publicznej poprzez ustandaryzowanie elementów informacji występujących w przestrzeni ułatwiając poruszanie się w mieście, podnosząc rangę turystyczną Poznania, zwiększając bezpieczeństwo, budując jednocześnie jednolity wizerunek przestrzenny i marketingowy miasta. O skuteczności systemu stanowić będzie jego czytelność, odpowiednia lokalizacja elementów, kompleksowość przekazywanych informacji stosowanych nośników oraz spójność systemu z innymi elementami przestrzeni miejskiej oraz kanałami przekazu informacji miejskiej (Internet) Grupy odbiorców: Mieszkańcy (rodziny z dziećmi, osoby starsze) Przyjezdni Turyści polscy indywidualni i biznesowi Turyści zagraniczni indywidualni i biznesowi Profesjonaliści Niepełnosprawni Piesi Kierowcy Rowerzyści Historia SIM: Obecnie w Poznaniu stosowany jest System Informacji Miejskiej, zwany dalej ZDM SIM, którego koncepcja powstała w 2002 roku. W 2003 roku w ZDM powstał Wydział Systemu Informacji Miejskiej, którego celem było stworzenie projektu SIM (listopad 2004 r). W grudniu 2004 roku rozpoczął się proces wdrażania poszczególnych elementów SIM, zwany dalej ZDM SIM. System miał spełniać 6 podstawowych funkcji: 1. identyfikacja adresu (informacja numerowa, ulicowa, identyfikacja przystanków MPK, oznakowanie mostów i wiaduktów) 2. informacja turystyczna opis zabytków oraz informacja o patronach lub nazwach ulic, placów i mostów 3. informacja lokalizująca w przestrzeni miasta koła ratunkowe (dwustronne panele z informacjami o atrakcjach turystycznych i informacjach MPK) oraz informacja osiedlowa 4. informacja kierująca dla pieszych oraz kierowców 5. informacja o wydarzeniach jednorazowych W ramach SIM zrealizowano dotychczas: 1. informację turystyczną 2. informację o kierunkach dla pieszych 3. informację kierującą dla kierowców 4. informację o parkingach dla autobusów turystycznych 5. informację o mostach 6. informację o patronach/ nazwach ulic/ placów i mostów 7. panele informacyjne i oznakowanie przejść podziemnych 8. mapę jednostek obszarowych 9. identyfikację adresu 1
2 Szczegółowa informacja na stronie: ZDM odpowiedzialny za wdrażanie systemu nie zrealizował jeszcze w całości projektu. Cały czas w budżecie ZDM rezerwowane są środki na kolejne stopniowe wdrażanie elementów systemu. W 2014 roku po wybudowaniu nowego przejścia podziemnego pod ul. Matyi konieczne było jego oznakowanie. Propozycja oznakowania przygotowana przez ZDM została odrzucona i rozpoczęła się dyskusja nt. funkcjonującego systemu. Ówczesne władze miasta doszły do wniosku, że m.in. w przypadku przejść podziemnych system ZDM SIM jest niewystarczający i nie spełnia kryteriów obecnie stosowanych na świecie. Dlatego też rozpoczęto prace nad nowym ujęciem systemu. Opracowano podstawowe zasady, unowocześniono typografię oraz kolorystykę tablic, zaprezentowano nowy system oznakowania linii tramwajowych w postaci kolorowych kółek. 2
3 Propozycja oznakowania przygotowana przez ZDM: W ramach zmian powstały projekty nowych tablic, które pilotażowo zostały zamontowane w przejściu pod ul. Matyi. 3
4 Identyfikacja została dobrze przyjęta przez mieszkańców i media. To stało się przyczynkiem do dalszego rozbudowania systemu, który w następnej kolejności został wdrożony na przystankach tramwajowych na Franowie. Powstała tzw. Mała Księga Znaku (załącznik nr 2A), która stanowiła wytyczne do dalszego projektowania. 4
5 Oznakowano także czasowo budynek starego Dworca PKS 5
6 Na tej bazie Zarząd Zieleni Miejskiej zlecił opracowanie systemu informacji m.in. w Parku Cytadela i w pozostałych parkach miejskich (załącznik nr 2C) 6
7 Opracowano także podstawowe wytyczne do oznakowania przystanków komunikacji miejskiej, zamieszczone w dokumencie Podstawowe wytyczne dla projektowanej infrastruktury publicznego transportu zbiorowego (załącznik nr 2D) Zasady kolorystyki oznakowań linii tramwajowych (załącznik nr 2E) 7
8 Standard tablic ITS (Inteligentny System Transportu) Standard biletomatów komunikacji miejskiej Tablice z serii Kiss and Ride 8
9 Oznakowanie parkingu Poznańskiego Roweru Miejskiego na os. Sobieskiego Nowe oznakowanie miejskich stacji rowerowych Tablice ogłoszeniowe Rad Osiedli Ponadto została wstępnie opracowana koncepcja oznakowania węzła przesiadkowego Poznań Główny dawniej Zintegrowane Centrum Komunikacyjne. Projekt oznakowania, pomimo konsultacji ze wszystkimi interesariuszami nie został zrealizowany. 9
10 Interesariusze: 1/ Miasto Poznań - całodobowe przejście wspólne w Galerii PCC do dworca kolejowego i dworca autobusowego, 2/ Poznań City Center- Galeria Handlowa PCC, 3/ PKS S.A.- dworzec autobusowy, 4/ PKP dworzec kolejowy Propozycja oznakowania dworca autobusowego. Propozycja oznakowania dworca kolejowego. 10
11 Propozycja oznakowania wejścia kładką od strony Mostu Dworcowego Propozycja oznakowania tzw. przejścia wspólnego wewnątrz galerii handlowej Poznań City Center. 11
12 Opracowano również wizualizację oznakowania przystanku tramwajowego Dworzec Zachodni. Projekt nie został wdrożony. Po zakończeniu budowy węzła komunikacyjnego Rondo Kaponiera w sierpniu rozpoczął się montaż nowych tablic informacyjnych. Oznakowanie SIM dla węzła przesiadkowego Rondo Kaponiera (załącznik nr 2B). 12
13 SIM aktualna sytuacja System informacji powstały dla węzła przesiadkowego Rondo Kaponiera (załącznik nr 2B) stanowi obecnie podstawę do opracowania kompleksowego systemu informacji miejskiej w Poznaniu. Mała księga znaku (załącznik nr 2A) stanowiła podstawę do opracowania systemu oznakowania węzła przesiadkowego Rondo Kaponiera. Przy opracowaniu projektu SIM należy wziąć pod uwagę dotychczas wypracowane elementy SIM: 1. Podział Poznania na jednostki obszarowe (załącznik nr 2F) do uwzględniania przez Wykonawcę bez zmian 2. Mała Księga Znaku (załącznik nr 2A) 3. Wykonane do tej pory realizacje istniejące w przestrzeni miasta a. Oznakowanie SIM dla węzła przesiadkowego Ronda Kaponiera (załącznik nr 2B) b. Oznakowanie przejścia podziemnego pod ul. Matyi c. Oznakowanie przystanków tramwajowych na Franowie (Piaśnicka/Rynek, Piaśnicka/Kurlandzka) d. Oznakowanie w Parku Cytadela (załącznik nr 2C) e. Oznakowanie Skweru z fontanną -Zielone Ogródki im. Zbigniewa Zakrzewskiego f. System ITS Poznań Inteligentny System Transportu (tablice elektroniczne na przystankach tramwajowych i autobusowych) g. Biletomaty na przystankach h. Oznakowanie Poznańskiego Roweru Miejskiego (zgodne z nowym standardem) 4. Zasady kolorystyki oznakowań linii tramwajowych (załącznik nr 2E ) 13
14 5. Podstawowe wytyczne dla projektowanej infrastruktury publicznego transportu zbiorowego. (załącznik nr 2D) 6. Numerator linii tramwajowych (załącznik nr 2G) 7. Numerator linii autobusowych dziennych (załącznik nr 2H) 8. Numerator linii autobusowych nocnych (załącznik nr 2I) 9. Numerator linii autobusowych za tramwaj (załącznik nr J) 14
Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE
Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Zakres przestrzenny projektu 2 Cele przedmiotu zamówienia Prace mają na
Bardziej szczegółowoSystem informacji dla Transportu Publicznego Miasta Poznania
System informacji dla Transportu Publicznego Miasta Poznania wybrane fragmenty projektu Krzysztof Gąszewski 2 Wprowadzenie i cel opracowania. Celem opracowania graficznych wytycznych dla systemu informacji
Bardziej szczegółowoO CO CHODZI DĄBROWIANOM?
O CO CHODZI DĄBROWIANOM? nowe centrum miasta przestrzenie publiczne transport społeczeństwo obywatelskie Wpływ projektu,fabryka Pełna Życia na przemianę Dąbrowy Górniczej DĄBROWA GÓRNICZA WSTĘP DO MIASTA
Bardziej szczegółowoWpływ polityki zrównoważonego rozwoju UE na przemiany systemu transportowego w Poznaniu na tle wybranych miast w Polsce
Wpływ polityki zrównoważonego rozwoju UE na przemiany systemu transportowego w Poznaniu na tle wybranych miast w Polsce dr Jędrzej Gadziński mgr Janusz Górny Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i
Bardziej szczegółowoKONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA
URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA dr inż. PIOTR SZAGAŁA
Bardziej szczegółowoWYKAZ BILETOMATÓW STACJONARNYCH ZTM POZNAŃ
WYKAZ BILETOMATÓW STACJONARNYCH ZTM POZNAŃ NAZWA PRZYSTANKU NUMER LOKALIZACJA BILETOMATU UWAGI, INFORMACJE AUTOMATU (w porządku alfabetycznym), na którym lub w o aktach wandalizmu lub pobliżu którego znajduje
Bardziej szczegółowoMaster Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Poznań, 21 kwietnia 2017 r.
Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Poznań, 21 kwietnia 2017 r. Koncepcja budowy funkcjonalnych węzłów przesiadkowych PKM w kierunku zwiększenia ich dostępności oraz oferowania usług komplementarnych
Bardziej szczegółowoBlue Ocean Business Consulting Sp. z o.o.
Blue Ocean Business Consulting Sp z oo KONCEPCJA BUDOWY FUNKCJONALNYCH WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH PKM W KIERUNKU ZWIĘKSZENIA ICH DOSTĘPNOŚCI ORAZ OFEROWANIA USŁUG KOMPLEMENTARNYCH DO KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ
Bardziej szczegółowoPoziom P1 - informacja numerowa poza strefą zabytkową
Poziom P1 - informacja numerowa poza strefą zabytkową Poziom P1 - informacja numerowa poza strefą zabytkową (z szyldem zarządcy) Poziom P1 - informacja numerowa w strefie zabytkowej Poziom P1 - informacja
Bardziej szczegółowoRola handlu w rozwoju pasażerskich węzłów komunikacyjnych
Rola handlu w rozwoju pasażerskich węzłów komunikacyjnych Michał Grobelny, ZDG TOR ReDI TO TALK/ ReDI TRADE FAIR June 10-11 2015, Na/onal Stadium, Warsaw DWORCE KOLEJOWE KIEDYŚ Bazujące przede wszystkim
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach
Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach 1 Rewitalizacja obszarowa jako szansa na zmianę sposobu zagospodarowania ciągów
Bardziej szczegółowoKraków, 4 grudnia 2015 r.
TRANSPORT, KOMUNIKACJA, PARKINGI Polityka transportowa Uchwała Nr XVIII/225/07 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 lipca 2007 r. w sprawie przyjęcia Polityki Transportowej dla Miasta Krakowa na lata 2007 2015.
Bardziej szczegółowoLokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl
Katowice Pl. Młodzieży Powstaoczej Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm ) Lokalizacja 1 600x300cm Plac Oddziałów Młodzieży Powstaoczej przejął rolę węzła komunikacyjnego po zamknięciu Placu Szewczyka. Pełni
Bardziej szczegółowoPrzebudowa dworca kolejowego Szczecin Główny
Podstawowe dane o projekcie 1. nazwa inwestycji: Przebudowa budynku dworca kolejowego Szczecin Główny wraz układem komunikacyjnym i placem dworcowym 2. projekt zgłoszony do finansowania w ramach Programu
Bardziej szczegółowoSYSTEM INFORMACJI MIEJSKIEJ PŁOCKA. KSIĘGA STANDARDÓW - część opisowa
Załącznik Nr 1 do Uchwały Rady Miasta Płocka NR 386/XXIV/2012 z dnia 29 maja 2012 roku SYSTEM INFORMACJI MIEJSKIEJ PŁOCKA KSIĘGA STANDARDÓW - część opisowa System zapewnić ma czytelny i łatwy przekaz informacji
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANY WĘZEŁ PRZESIADKOWY MUROWANA GOŚLINA
ZINTEGROWANY WĘZEŁ PRZESIADKOWY MUROWANA GOŚLINA Barbara Florys-Kuchnowska 19 kwietnia 2016 r. M i a s t o i G m i n a M u r o w a n a G o ś l i n a LP TYP LOKALIZACJA ZAKRES KOSZT STAN ZAAWANSOWANIA M
Bardziej szczegółowoFot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne.
Stan na dzień 03.04.2013 Stacja całkowicie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFORMACJE OGÓLNE Wrocław Główny to największa stacja kolejowa leżąca na terenie województwa dolnośląskiego stanowiąca
Bardziej szczegółowoKonsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA
Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA Konsultacje z mieszkańcami, 15.05.2018 Prezentacja oraz Q&A dot. Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
Bardziej szczegółowoDZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO
DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO Łódź, dnia 24 kwietnia 2013 r. Poz. 2305 UCHWAŁA NR XXX/320/13 RADY MIASTA KUTNO z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie Systemu Informacji Miejskiej na terenie Miasta
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XXX/320/13 RADY MIASTA KUTNO. z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie Systemu Informacji Miejskiej na terenie Miasta Kutno
UCHWAŁA NR XXX/320/13 RADY MIASTA KUTNO z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie Systemu Informacji Miejskiej na terenie Miasta Kutno Na podstawie art. 18 ust. 1 oraz art. 40 ust. 2 pkt 3, w związku z art. 41
Bardziej szczegółowoNOWE STUDIUM POLITYKA ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI
NOWE STUDIUM POLITYKA ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI ZAŁOŻENIA NOWEJ POLITYKI PRZESTRZENNEJ m zamieszkiwanie g gospodarka zieleń bez i usługi granic z zieleń bez granic w rzeki woda p przestrzenie publiczne
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ZAGOSPODAROWANIA TERENU DWORCA AUTOBUSOWEGO WE WROCŁAWIU
OPRACOWANIE URBANISTYCZNE TOWARZYSTWO UPIĘKSZANIA MIASTA WROCŁAWIA OPRACOWANIE ARCHITEKTONICZNE I GRAFICZNE ARKADIUSZ ZAKRZEWSKI ZAŁOŻENIA OGÓLNE 1. Koncepcja urbanistyczna terenu dworca autobusowego z
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 11 Metro Dworzec Gdański DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Dworzec Gdański
Bardziej szczegółowoRUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY
RUCH PIESZY W DOKUMENTACH PLANISTYCZNYCH M.ST. WARSZAWY Michał Domaradzki Zastępca Dyrektora Biura Polityki Mobilności i Transportu Urzędu m.st. Warszawy DOKUMENTY PLANISTYCZNE Problematyka ruchu pieszego
Bardziej szczegółowoWarszawa, 5 grudzień 2016 r.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. działania uwzględniające potrzeby osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się Prezentuje: Leszek Białobrzeski Warszawa, 5 grudzień 2016 r. Co
Bardziej szczegółowoCentrum Przesiadkowe w Świdnicy
Centrum Przesiadkowe w Świdnicy Centrum Przesiadkowe - przebieg inwestycji Inwestycja została zrealizowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (Regionalny Program Operacyjny dla Województwa
Bardziej szczegółowoLokalizacja 1. Katowice, ul. Słowackiego 16 www.citybaner.pl tel. 32 724 76 78 biuro@citybaner.pl. Baner. Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm )
Katowice ul. Andrzeja Powierzchnia: 18 m 2 ( 600 x 300 cm ) Dodatki: Oświetlenie Lokalizacja 1 600x300cm widoczny jest z Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, który przejął rolę węzła komunikacyjnego
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu metropolitalnego gminy Wieliczka poprzez zakup niskoemisyjnych autobusów oraz budowę i integrację infrastruktury
Organizacja transportu metropolitalnego gminy Wieliczka poprzez zakup niskoemisyjnych autobusów oraz budowę i integrację infrastruktury komunikacyjnej. Wniosek dofinansowany w ramach: REGIONALNEGO PROGRAMU
Bardziej szczegółowoPROJEKT : BUDOWA WĘZŁA INTEGRACYJNEGO KARTUZY WRAZ Z TRASAMI DOJAZDOWYMI
PROJEKT : BUDOWA WĘZŁA INTEGRACYJNEGO KARTUZY WRAZ Z TRASAMI DOJAZDOWYMI realizowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, Oś Priorytetowa 9 Mobilność,
Bardziej szczegółowoZintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7
Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura
Bardziej szczegółowoWęzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich
Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego Komisja Transportu Związku Miast Polskich Łódzkie węzły przesiadkowe Trasa W-Z centra przesiadkowe: Przystanek Piotrkowska - Centrum Przystanek
Bardziej szczegółowoRaport cząstkowy z przeprowadzonych konsultacji społecznych dot. zagospodarowania przestrzeni publicznej w Starachowicach Dolnych (plac dworcowy,
Raport cząstkowy z przeprowadzonych konsultacji społecznych dot. zagospodarowania przestrzeni publicznej w Starachowicach Dolnych (plac dworcowy, dworzec, kładka itd.) przeprowadzonych w formie wywiadów
Bardziej szczegółowoUchwała Nr 3137/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 stycznia 2017 r.
Uchwała Nr 3137/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 stycznia 2017 r. w sprawie: ogłoszenia naboru wniosków o dofinansowanie projektów dla Działania 3.3. Wspieranie strategii niskoemisyjnych
Bardziej szczegółowoW DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO
autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi Wągrowiec, 2016 autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi
Bardziej szczegółowoLinia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych
Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni
Bardziej szczegółowoBike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście?
Bike & Ride ciekawostka czy rewolucja w myśleniu o komunikacji w mieście? Dr Piotr Kuropatwiński Uniwersytet Gdański Polski Klub Ekologiczny Okręg Wschodniopomorski Augustów listopad 2006 Przebieg warsztatów
Bardziej szczegółowoSPRAWOZDANIE Z PRZEBIEGU KONSULTACJI SPOŁECZNYCH dotyczących budowania Strategii Rozwoju Gminy Jordanów Śląski na lata 2014 2020
SPRAWOZDANIE Z PRZEBIEGU KONSULTACJI SPOŁECZNYCH dotyczących budowania Strategii Rozwoju Gminy Jordanów Śląski na lata 2014 2020 WSTĘP W celu zagwarantowania szerokiego udziału społeczeństwa w procesie
Bardziej szczegółowoWnioski z analizy ankiet do aktualizacji Strategii rozwoju turystyki dla miasta Stargard Szczeciński w perspektywie do roku 2020
Wnioski z analizy ankiet do aktualizacji Strategii rozwoju turystyki dla miasta Stargard Szczeciński w perspektywie do roku 2020 Biuro Strategii Miasta / Luty 2015 Metryczka Osoba wypełniająca Wiek 1,01
Bardziej szczegółowoAkademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski
Akademia Metropolitalna 04.12.2014. Kierunki rozwoju infrastruktury rowerowej Zespół 8 Tomasz Kossowski Uwarunkowania Uwarunkowania przy wyznaczaniu kierunków rozwoju transportu rowerowego: Uwarunkowania
Bardziej szczegółowoOś priorytetowa 2. Zrównoważony transport transgraniczny
Oś priorytetowa 2. Zrównoważony transport transgraniczny Cel szczegółowy : Zwiększanie mobilności transgranicznej poprzez usprawnienie połączeń transgranicznych Uzasadnienie: Transport jest jedną z najsłabszych
Bardziej szczegółowos.1 Gliwice, r. Szanowni Państwo,
Gliwice, 21.07.2016 r. Szanowni Państwo, W związku z komunikatem prasowym opublikowanym po zakończeniu badania opinii mieszkańców na temat rozwiązań architektonicznych projektowanego węzła przesiadkowego,
Bardziej szczegółowoRewitalizacja EC1. Węzeł Multimodalny Łódź Fabryczna
Nowe Centrum Łodzi Projekt Nowe Centrum Łodzi stanowi część miejskiego programu zagospodarowania terenów poprzemysłowych tzw. lokalnego programu rewitalizacji. Polega on na budowie nowego centrum Miasta,
Bardziej szczegółowopriorytet dla ruchu pieszego i rowerowego
1.1 Idee projektowe Głównym założeniem projektowym jest stworzenie obiektu posiadającego szereg cech integracyjnych charakterystycznych dla węzłów multimodalnych. Do idei projektowych kształtujących węzeł
Bardziej szczegółowoPomoc w zakresie dotarcia na peron jest udzielana przez zarządcę dworca kolejowego:
Łódź Kaliska wejścia na perony od strony ulicy Bandurskiego lub Alei Unii Lubelskiej. 6 peronów o wysokości 300 mm i nawierzchni wyłożonej kostką kamienną, dojście przejściem podziemnym pod torami. Stacja
Bardziej szczegółowoRaport z procesu konsultacyjnego
Raport z procesu konsultacyjnego Przebieg procesu konsultacyjnego Konsultacje społeczne Wyniki ankiety Postulaty, uwagi, wnioski Podsumowanie Przebieg procesu konsultacyjnego Przeprowadzenie procesu konsultacji
Bardziej szczegółowoUchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia
Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia 22.02.20001 w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego rejonu dworców. Na podstawie art.26 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. o zagospodarowaniu
Bardziej szczegółowoProjekty MIASTA KALISZA dofinansowane w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata
Projekty MIASTA KALISZA dofinansowane w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 Tytuł projektu: Rozwój niskoemisyjnego systemu komunikacji publicznej Miasta Kalisza
Bardziej szczegółowoKonsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni.
Konsultacje społeczne dotyczą stworzenia Parku Centralnego w Gdyni. Koncepcja poddana pod dyskusję z mieszkańcami zakłada rozszerzenie i uporządkowanie terenu rekreacyjnego znajdującego się w obszarze
Bardziej szczegółowoPOMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Bardziej szczegółowoKONFERENCJA. Rewitalizacja w mieście Dlaczego? Dla kogo? Przykłady dobrych praktyk oraz przyszłość rewitalizacji w nowej perspektywie finansowej
KONFERENCJA Rewitalizacja w mieście Dlaczego? Dla kogo? Przykłady dobrych praktyk oraz przyszłość rewitalizacji w nowej perspektywie finansowej Lokalny Program Rewitalizacji Miasta Włocławek do 2015 roku
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR VI/33/II/2015 RADY OSIEDLA ŚW. ŁAZARZ z dnia 5 sierpnia 2015 r.
Data wpływu: 17.08.2015 r. UCHWAŁA NR VI/33/II/2015 z dnia 5 sierpnia 2015 r. zmian w planie wydatków Osiedla na rok 2015. Na podstawie 28 ust. 3 pkt 2 uchwały nr LXXVI/1124/V/2010 Rady Miasta Poznania
Bardziej szczegółowoINSTYTUT GEOGRAFII SPOŁECZNO EKONOMICZNEJ I GOSPODARKI PRZESTRZENNEJ UNIWERSYTET IM. ADAMA MICKIEWICZA W POZNANIU
INSTYTUT GEOGRAFII SPOŁECZNO EKONOMICZNEJ I GOSPODARKI PRZESTRZENNEJ UNIWERSYTET IM. ADAMA MICKIEWICZA W POZNANIU Centrum Analiz Przestrzennych i Społeczno-Ekonomicznych zapraszają na Międzynarodową Konferencję
Bardziej szczegółowoPROJEKT SPÓJNEJ POLITYKI PARKINGOWEJ OBSZARU FUNKCJONALNEGO AGLOMERACJI POZNAŃSKIEJ
PROJEKT SPÓJNEJ POLITYKI PARKINGOWEJ OBSZARU FUNKCJONALNEGO AGLOMERACJI POZNAŃSKIEJ JACEK THIEM - BIURO INŻYNIERII TRANSPORTU thiem@bit-poznan.com.pl 1 1.POPRAWIONO ZAPISY DOTYCZĄCE ISTNIEJĄCEJ DOKUMENTACJI.
Bardziej szczegółowoProjekt SOLEZ. KOMISJA INFRASTRUKTURY i ŚRODOWISKA OMGGS GDAŃSK 20 WRZEŚNIA 2017 R.
KOMISJA INFRASTRUKTURY i ŚRODOWISKA OMGGS GDAŃSK 20 WRZEŚNIA 2017 R. Projekt SOLEZ SOLEZ Jakub Opoczyński Wydział Gospodarki Komunalnej w Gdańsku Referat Mobilności Aktywnej PLAN PREZENTACJI O projekcie
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 14 Metro Plac Wilsona DO ROKU.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Plac Wilsona DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa www.wyginternational.pl
Bardziej szczegółowoZESTAWIENIE DANYCH WYJŚCIOWYCH do monitorowania czynników i mierników i do analiz realizacji Wrocławskiej polityki mobilności
ZESTAWIENIE DANYCH WYJŚCIOWYCH do monitorowania czynników i mierników i do analiz realizacji Wrocławskiej polityki mobilności l.p Analizowany czynnik 1. Udział podróży transportem niesamochodowym w ogólnej
Bardziej szczegółowoMiasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier
Miasto barier. Bariery architektoniczne na podstawie projektu Warszawska Mapa Barier Adam Piotr Zając Instytut Socjologii UW, SISKOM Porządek prezentacji Wykluczenie przestrzenne jako wykluczenie społeczne
Bardziej szczegółowoNajważniejsze informacje o projekcie budżetu Miasta Opola na 2016r.
Najważniejsze informacje o projekcie budżetu Miasta Opola na 2016r. Opole, listopad 2015 PODSTAWOWE INFORMACJE O INWESTYCJACH projekt budżetu Miasta Opola na 2016r. OGRODY ( ) ZOOLOGICZNE KULTURA FIZYCZNA
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 26 PKP Międzylesie
Bardziej szczegółowom.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności
Warszawska Polityka Mobilności Dokument opracowany w 2014 roku przez zespół pod kierunkiem p.dr Andrzeja Brzezińskiego Stanowi uzupełnienie i rozwinięcie Strategii Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego
Bardziej szczegółowoWydłużenie tramwajowe linii nocnej N21
Wydłużenie tramwajowe linii nocnej N21 Zmiany w komunikacji nocnej na Ratajach poprzedzone były konsultacjami społecznymi z radami osiedli. Koncepcję wydłużenia linii tramwajowej N21 okólnie wokół osiedli
Bardziej szczegółowoPoddziałania Poprawa ochrony przeciwpowodziowej i przeciwdziałanie suszy
Załącznik nr. do Regulaminu. Definicje wskaźników produktu i rezultatu w ramach poszczególnych działań/poddziałań RPO WK-P 04-00. Lp. Nazwa wskaźnika Definicja Poddziałania 4.. Poprawa ochrony przeciwpowodziowej
Bardziej szczegółowoStrategia kreacji i promocji produktu turystycznego. Przemysław Brozdowski Departament Infrastruktury UMWP
Strategia kreacji i promocji produktu turystycznego Pętli Żuławskiej i Zatoki Gdańskiej Przemysław Brozdowski Departament Infrastruktury UMWP Po co kreujemy markę? Chcemy poprawić wiarygodność na rynku
Bardziej szczegółowoTo wielka zmiana jakościowa mówił podczas otwarcia prezydent Gliwic Zygmunt Frankiewicz.
Opublikowano na Miasto Gliwice (https://gliwice.eu) Strona główna > Dworzec otwarty Dworzec otwarty Dodano: 14.12.2016 / Sekcja: / drukuj [1] / pdf [2] Na ten moment czekaliśmy! Dworzec PKP został oficjalnie
Bardziej szczegółowoOrganizacja ruchu podczas COP w Katowicach
Ważne zmiany w organizacji ruchu w trakcie szczytu klimatycznego w Katowicach będą obowiązywały w okresie od 25 listopada do 17 grudnia 2018. Szczyt klimatyczny, który przyciągnie do Katowic 30 tys. delegatów
Bardziej szczegółowoJak trafić. Nasz adres: ul. Leśna 10 (wejście od ul. Żelaznej na dzwonek!) Chorzów Batory. tel skype: thermasilesia. Jak trafić!
Jak trafić Jeszcze nie wiesz jak do nas dojechać? To bardzo proste! Prosta droga własnym samochodem, łatwy dojazd komunikacją miejską lub PKP ze wszystkich okolicznych miast i centralna pozycja na mapie
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 8.2 do Regulaminu konkursu
Załącznik nr 8.2 do Regulaminu konkursu KARTA OCENY MERYTORYCZNEJ PROJEKTU ZGŁOSZONEGO DO DOFINANSOWANIA W RAMACH RPO WP W ZAKRESIE ANALIZY FINANSOWEJ I EKONOMICZNEJ OŚ priorytetowa: Działanie/poddziałanie:
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 27 Rembertów DO ROKU
Bardziej szczegółowoUZASADNIENIE do Uchwały Nr 438 Rady Miasta Konina z dnia 19 grudnia 2016 roku
UZASADNIENIE do Uchwały Nr 438 Rady Miasta Konina z dnia 19 grudnia 2016 roku w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Konina dla terenu przy ul. Kolejowej - PKP Przedmiotowa
Bardziej szczegółowoKomunikacja i Transport w Mieście
Komunikacja i Transport w Mieście Kolej częścią komunikacji miejskiej - Integracja taryfowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Łódź, 1 czerwiec 2017r. Standard obsługi pasażerów kolei 1. Jakość i komplementarność
Bardziej szczegółowoCHORZÓW CENTRUM KONCEPCJA NOWEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO KONCEPCJA ZAGOSPODAROWANIA OBSZARU CENTRUM CHORZOWA W REJONIE RYNKU
CHORZÓW CENTRUM KONCEPCJA NOWEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO KONCEPCJA ZAGOSPODAROWANIA OBSZARU CENTRUM CHORZOWA W REJONIE RYNKU 41-501 CHORZÓW, ALEJA RÓŻANA 6 /PARK ŚLĄSKI/, TEL. 32 745 27 24, e-mail: biuro@franta-franta.pl
Bardziej szczegółowoCZEMPIŃSKI WĘZEŁ PRZESIADKOWY. Konferencja prasowa Urząd Gminy w Czempiniu 21 listopada 2016 roku
CZEMPIŃSKI WĘZEŁ PRZESIADKOWY Konferencja prasowa Urząd Gminy w Czempiniu 21 listopada 2016 roku Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) to nowa forma współpracy samorządów współfinansowana ze środków
Bardziej szczegółowoRozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 9
Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 9 9 DĘBIEC - PIĄTKOWSKA Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę tramwaj 9, linia (DĘBIEC - PIĄTKOWSKA), posiada 6 tras. W dni robocze kursuje: (1) Dębiec: 04:26-22:30 (2)
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM
ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM ZINTEGROWANE WĘZŁY PRZESIADKOWE W ŚWIETLE PRZEPISÓW TSI PRM OMAWIANE ZAGADNIENIE: Dostosowanie projektów transportowych do przepisów ROZPORZĄDZENIA
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA
Nr kwestionariusza Nr rejonu komunikacyjnego Nr ankietera Data wypełnienia kwestionariusza Godzina wypełnienia kwestionariusza ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW OTOCZENIA
Bardziej szczegółowoKRYTERIA MERYTORYCZNE PUNKTOWE. Lp. Nazwa kryterium Definicja kryterium Opis znaczenia kryterium
Załącznik nr 15 do Regulaminu konkursu nr RPWM.04.04.02-IZ.00-28-001/16( ) z 30 maja 2016 r. Karta z definicjami kryteriów merytorycznych punktowych i premiujących wyboru projektów w ramach Działania 4.4
Bardziej szczegółowoRys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych
THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR 37/1671/17 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO z dnia 20 września 2017 r.
UCHWAŁA NR 37/1671/17 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA KUJAWSKO-POMORSKIEGO z dnia 20 września 2017 r. zmieniająca uchwałę w sprawie zaopiniowania przez Instytucję Zarządzającą RPO WK-P zaktualizowanej Strategii Zintegrowanych
Bardziej szczegółowoTczew ul. Pomorska 19. Nieruchomość na sprzedaż
Tczew ul. Pomorska 19 Nieruchomość na sprzedaż PODSTAWOWE INFORMACJE Miejscowość Tczew Ulica, nr budynku ul. Pomorska 19 Powierzchnia budynków Nieruchomość zabudowana budynkami o łącznej powierzchni użytkowej
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 29 DO ROKU Wykonawca:
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO
KONCEPCJA ZINTEGROWANEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO W OPARCIU O LINIE POZNAŃSKIEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO URZĄD MARSZAŁKOWSKI WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO 21.04.2017 r. OPRACOWANIE KONCEPCJI W ramach projektu Master
Bardziej szczegółowoTadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy
Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy ZAŁOŻENIA AL. JEROZOLIMSKIE RONDO 40-LATKA RONDO DMOWSKIEGO
Bardziej szczegółowoProjekt BRAMA ZACHODNIA
PRZEDŁUŻENIE TRASY TRAMWAJOWEJ Z PĘTLI OGRODY DO WĘZŁA POLSKA/DĄBROWSKIEGO ORAZ BUDOWA DWORCA PRZESIADKOWEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO WRAZ Z PARKINGIEM P&R W POZNANIU BRAMA ZACHODNIA Celem ogólnym projektu
Bardziej szczegółowoWizja zagospodarowania Wolnych Torów w Poznaniu
Wizja zagospodarowania Wolnych Torów w Poznaniu Konsultacje społeczne Poznań, 26 września 2018 r. Dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej Elżbieta Janus Zespół projektowy: Katarzyna Derda kierownik
Bardziej szczegółowoWzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015
Wzrost zadań Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego STYCZEŃ 2015 Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu działa w zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego
Bardziej szczegółowoP R I O R Y T E T SFERA GOSPODARCZA SFERA SPOŁECZNA SFERA EKOLOGICZNO PRZESTRZENNA
PRIORYTETY MIASTA ŁEBA W SFERZE GOSPODARCZEJ, SPOŁECZNEJ I EKOLOGICZNO PRZESTRZENNEJ wg. PLANU LOKALNEGO ROZWOJU Z OZNACZONYMI NA ŻÓŁTO PRIORYTETAMI UWZGLĘDNIONYMI W LOKALYM PROGRAMIE REWITALIZACJI P R
Bardziej szczegółowoRYNEK JAKO MIEJSCE wyniki ankiety. Cieszyn, 3 lipca 2014 r.
RYNEK JAKO MIEJSCE wyniki ankiety Cieszyn, 3 lipca 2014 r. Propaganda informacja na temat ankiety: Wiadomości Ratuszowe strony: www.cieszyn.pl, www.um.cieszyn.pl ogłoszenia w Urzędzie Miejskim, jednostkach
Bardziej szczegółowoTransport w Warszawie - problemy i wyzwania
Transport w Warszawie - problemy i wyzwania dr Michał Beim Instytut Melioracji, Inżynierii Środowiska i Geodezji Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu michal.beim@up.poznan.pl Wprowadzenie Tezy do dyskusji:
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego
Organizacja transportu publicznego Jędrzej Gadziński Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu
Bardziej szczegółowoANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 38 Rondo ONZ DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 38 Rondo DO ROKU Wykonawca:
Bardziej szczegółowoPlac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin
Gmina Miasto Szczecin Plac Armii Krajowej 1 70-456 Szczecin Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn (przy CH STER) Zachodnia część miasta Szczecina na osiedlu Gumieńce ZAKRES PRZESTRZENNY PROJEKTU
Bardziej szczegółowoLINIE TRAMWAJOWE. Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka)
S - 1 LINIE TRAMWAJOWE S-1.2 Budowa linii tramwajowej KST, etap II B (ul. Lipska - ul. Wielicka) Budowa linii tramwajowej na odcinku ul. Lipska - ul. Wielicka o długości ok. 1,4 km (podwójnego toru), w
Bardziej szczegółowoPrezentacja lokalizacji pod reklamy świetlne w Warszawie. www.motif.pl
Prezentacja lokalizacji pod reklamy świetlne w Warszawie Lokalizacja reklamy nr kat. WAN 010 ul. Świętokrzyska / Marszałkowska Typ reklamy: 1. neon, podświetlane litery przestrzenne, 2. kaseton podświetlany
Bardziej szczegółowoSESJA KÓŁ NAUKOWYCH WBiA
SESJA KÓŁ NAUKOWYCH WBiA 08.06.2017 STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE CITY DESIGN POWSTAŁO W GRUDNIU 2015R. PRZEWODNICZĄCY INŻ. ARCH. DOMINIKA CINCIRUK OPIEKUN KOŁA MGR INŻ. ARCH. KATARZYNA KRASOWSKA STUDENCKIE
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE ORGANIZACJI RUCHU (wersja zaaktualizowana po spotkaniach konsultacyjnych z mieszkańcami z dnia r. oraz z r.
KONKURS NA OPRACOWANIE KONCEPCJI URBANISTYCZNO - ARCHITEKTONICZNEJ REWITALIZACJA RYNKU W STALOWEJ WOLI ROZWADOWIE WYTYCZNE ORGANIZACJI RUCHU (wersja zaaktualizowana po spotkaniach konsultacyjnych z mieszkańcami
Bardziej szczegółowoObsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM
Obsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM Terminy rozgrywek Podstawowa zasada organizacji ruchu drogowego Trasa dojazdu z/do lotniska Oznakowanie ruchu
Bardziej szczegółowoWPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1
WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1 WERSJA 2005 ZAKRES WYKŁADU: 1. DROGOWNICTWO 2. RUCH DROGOWY 3. KOMUNIKACJA ZBIOROWA 4. PIESI I ROWERZYŚCI 5. STEROWANIE RUCHEM Wprowadzenie do Budownictwa
Bardziej szczegółowo